Bygging av Årenes ferjekai og ut bet ring av rv. 551 Løfallstrand- Årsnes - auka kostnadsoverslag

Transkript

1 Statens vegvesen Fylkesrådmannen i Hordaland f ^ 8 NOV Postboks 7900 ; Aridvnr. J>// Siik^T/tøA < 5020BERGEN j Eksp. irrnn, f U.off. Behandlande eining: Sakshandsamar/innvalsnr: VSr referanse: Dykkar referanse: Virdato: Re&ioovest Helge Oddvin Sandvik / Bygging av Årenes ferjekai og ut bet ring av rv. 551 Løfallstrand- Årsnes - auka kostnadsoverslag Hordaland fylkeskommune slutta seg til bompengesøknaden for utbygging av Årsnes ferjekai og utbetring av rv. 551 Løfallstrand - Årsnes i møte i fylkestinget 10. oktober Følgjande vedtak vart fatta: 1. Fylkestinget går inn for opplegget med bompengefinansiering av ny ferjekai på Årsnes og opprustinga av vegstrekninga Rv 48 Løfallstrand - Årsnes, slik det ligg til grunn i vedtaket i Kvinnherad, 20. april 2006 og i vedlagde bompengesøknad, datert 31. mars Fylkestinget viser til nytteprinsippet og går i tillegg til bompengeinnkreving på Årsnes - Gjermundshamn også inn for innkreving på ferjesambandet Årsnes - Varaldsøy. Utbygging og kostnad Bompengesøknaden for Årsnes ferjekai omfattar bygging av nytt ferjeleie på Årsnes med tilførselsveg, samt utbetring av vegen mellom Løfallstrand og Årsnes rv. 48, kostnadsrekna til 60 mill kroner. 40 mill. kroner til nytt ferjeleie med tilførselsveg og resten, 20 mill. kroner, til opprusting av vegen mellom Løfallstrand og Årsnes. Finansiering I Statens vegvesen sitt handlingsprogram for perioden er det avsett 20 mill. kroner til utbygging av ny ferjekai på Årsnes og utbetringar av riksvegen mellom Løfallstrand og Årsnes. Resten av midlane 40 mill. kroner, skal finansierast med bompengar. Kostnadsauke \ siste reviderte kostnadsoverslag av , er bygging av ny ferjekai på Årsnes med tilførselsveg fram til rv. 48 kalkulert til 53,5 mill kroner. Dersom faktisk kostnad blir 53,5 mill. kroner vil 6,5 mill. kroner gå til opprusting av vegen mellom Løfallstrand og Årsnes. Det er vesentleg mindre enn det som var føresett i søknaden. Postadresse Telefon: 81S Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Spelhaugen 12 Statens vegvesen Region vest firmapost-vest@vegvesen.no 5845 BERGEN Regnskap Askedalen4 Båtsfjordveien Leikanger Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

2 På grunn av svært høg kapasitetsutnytting innan bygg- og anleggsektoren har mange vegprosjekt blitt langt dyrare enn kva ein på førehand hadde kalkulert med. Kommunens vilkår for utbygging av prosjektet I Kvinnherad kommune sitt vedtak av 20 april 2006 er det sett eit vilkår for utbygging av prosjektet: Pkr, 4, Det er framleis ein føresetnad for Kvinnherad ai den første delen av byggeprosjektet er å omlegg]a/utbetra vegen Løfalbtrand -Årsnes parallelt med bygging av ferjestøet. Vegen må vera ferdig til opning av ferjestøet. Skal vilkåret i det kommunale vedtaket oppfyllast og ein vil unngå utsetjing av prosjektet, må det tilførast fleire midlar. Unngå utsetjing av prosjektet For å unngå utsetjing av prosjektet vil Statens vegvesen rå til at meirkostnader vert dekt ved at fylkeskommunen prioriterar inntil 20 mill. kroner i handlingsprogram til Nasjonal transportplan for perioden til prosjektet. Dersom Kvinnherad kommune kan akseptere å utsetje refusjonen av tidlegare forskotterte midlar til utbetring av rv 551 Austrepoilen - Løfallstrand slik at desse midlane kan tilførast prosjektet alt i 2009, vil ein unngå at prosjektet vert utsett i tid. Med helsing Signe Eikenes Regionvegsjef Inge Alsaker

3 08/02/ :18 KUINNHERRD KOMMUNE -> flu 658 B001 Kvinnherad kommune \ w / Rådmannen \ Rosendalsvegen ROSENDAL Tel: Fax: Org.nr: Jaakwfw** Statens vegvesen, Region vest v/ Helge O. Sand Askedalen 4, 6863 Leikanger Saksbehandlar Kje» Odd Nygård Tlf.direkte innvaji IW Vår ref /4562 L Lkomniunt.no,. ^'.. i tvww. kvionbcra i,kommune.no - 8 FFB Dykkarref. Dato Finansiering av Årsnes ferjekai og utbetring av rv. 551 frå Løfallstratid til Årsnes. Vedlagt følgjer kopi av kommunestyresak 2008/13. Kommunen vonar at det no vil gå raskt meda få på plass dei vedtak som trengst, slik at arbeidet raed dette viktige riksvegprosjektet kan starte opp så raskt som mogeleg. Med helsing Kjell Odd Ny; kommunal sjef Kvinnherad kommune -fellesskap og trivsel -utvikling og velar

4 08/02/-200B 12:18 KVINhHERRD KOMMUNE * W 658 P002 Saksmappe Saksbehandler 2005/4562 Kjell Odd Nygtrd Saksframlegg Kvinnherad kommune ISaksmr._jJ^5*rf 2008/1 Formannskapet 2008/13 i Kommunestyret j 07.02,2008 Finansiering av ny ferjekai på Årenes og utbetring av rv. 551 frå Løfailstrand til Årsnes. Innstilling frå rådmannen: l. Kvinnherad kommune aksepterer utsetjing M 2009 til perioden med refusjon av 20,0 null. kr i tidlegare forskotterte midlar til riksveg 551 Austrepollcn-Løfallstrand. 2. Vilkåret er at midlane i 2009 blir stilt til disposisjon for fullfinansiering av nye Årsnes ferjekai og utbetring av riksvegen mellom Løfallstrand og Årsnes. 3. Kvinnherad kommune ber om at Folgefonntunnelen AS aksepterer overtaking av slik reforskottering som det her blir lagt opp til. 4. Til utbetring av riksvegen Løfallstrand - Årsnes aksepterer Kvinnherad kommune også bruk av heile eller deler av dei 5,5 mill, kr som kommunen såman med Fusa kommune, Fusa kraftverk og Frank Mohn Fusa AS alt har fått løyve til å forskottere på riksveg 55 1 Austrepollen - Løfallstrand. Unytta midlar blir å bruke til vidare vegutbetring mellom Sunda] og Kroka i Mauranger. 5. Kvinnherad kommune ber om at Hordaland fylkeskommune godkjenner dette reviderte finansieringsopplegget, og at Staten otngåande handsamer og godkjenner den omsøkte bompengeordninga for delfinansiering av ny ferjekai på Årsnes og utbetriog av riksvegen frå Løfallstrand til Årsnes. Behandling i Formannskapet den Innstillinga satnrøystes vedteke. Behandling i Kommunestyret den Innstillinga vedteken med 30 røyster. 5 røyster mot Vedtak frå Kommunestyret den Kvinnherad kommune aksepterer utsetjing frå 2009 til perioden med refusjon av 20,0 mill kr i tidiegare forskotterte midlar til riksveg 551 Austrepollen-LofaUstrand. 2. Vilkåret er at midlane blir stflt tfl disposisjon for fullfinansiering av nye Årsnes ferjekai og utbetring av riksvegen mellom Løfallstrond pg Årsnea, 3. Kvinnherad kommune ber om' at Folgefonntunnelen AS aksepterer overtaking av slik

5 08/02/ :18 KU INNHERAD KOMMUNE -> PU reforskottering som det her blir lagt opp til 4. Til ntbetring av riksvegen Løfaltetrand - Årsnes aksepterer Kvinnherad kommune også bruk av hefte eller deler av dei 5,5 mill. kr som kommunen såman med Fusa kommune, Fusa kraftverk og Frank Mohn Fusa AS alt har fått løyve til å forskottere på riksveg 551 Austrepolleu - Løfallstrand. Unytta midlar blir å bruke til vidare vegutbetring mellom Sundal og Kroka i Mauranger. 5. Kvinnherad kommune ber om at Hordaland fylkeskommune godkjenner dette reviderte finansieringsopplegget, og at Staten omgåande handsamar og godkjenner den omsøkte bompengeordninga for delfinansiering av ny ferjekai på Årsnes og utbetring av riksvegen frå Løfallstrand til Årsnes. Saksutgreiing: Frå Statens vegvesen har ein motteke brev datert der det blir peilet på at prosjektet nye Årsnes ferjekai med utbetring av riksveg 551 frå LøfaJlstrand til Årsnes no må tilførast meir midlar for å dekke inn forventa kostnadsauke. Jfr. vedlegg nr. 1. Då alle investeringsmidlar i riksvegbudsjettet for 2008 og 2009 for lengst er disponerte, så ber vegvesenet om bistand frå kommunen. Det blir peikt på at dersom kommunen aksepterer eit til fire år utsetting med tilbakebetaling av 20,0 mill. br i tidlegare forskotterte midlar, så vil riksvegløyvingane til prosjektet kunne aukast tilsvarande i så fall vil så vel ny ferjekai som nødvendig vcgopprusting vere fullfinansiert. Dette så sant Stortinget godkjenner omsøkt bompengeordning. I brevet blir det peikt på at alternativet til ei slik reforekottering vil vere utsettjing av heile prosjektet. I så fall må det omgåande settjast i gang tiltak på Løfallstrand ferjekai, og midlane må takast frå avsette midlar til Årsnes ferjekai. Konsekvensen vil dermed bli utsettjing av prosjektet i lang tid, og dermed store trafikkaie vanskar rundt Lcrfallstrand ferjekai i mange år framover, Dette er svæit lite ønskjeleg for alle partar, og spesielt for trafikkantane og for næringslivet vil ei slik løysing vere svært ugunstig.. Ei alternativ løysing til dette kan vere at kommunen aksepterer utsettjing av vegutbetringa frå løfaustrand til Årsnes, Truleg vil også denne løysinga bety utsettjing i svært lang tid, og difor er heller ikkje dette ei løysing som kommunen kan leve med. Ut frå dette vil ein rå til at kommunen vel løysinga med utsett tilbakebetaling av 20,0 mill. kr, og at desse midlane så blir stilt til rådvelde for fullfinansiering av heile prosjektet med ny ferjekai på årsnes og utbetring av vegen frå Årsnes til Løfallstrand. For å sikre best mogeleg opprusting av vegen frå Løfallstrand til Årsnes bør ein også stille til rådvelde heile eller deler av dei 5,5 mill. kr som kommunen såman med Fusa kommune, Fusa kraftverk og Frank Mohn fusa AS har fått løyve til å forskottere på riksveg 551. Dei midlar som så ikkje blir brukt mellom Årsnes og Løfallstrand, kan ein deretter nytte på det smale partiet mellom Sundal og Kroka i Mauranger. Forskottering av dei 20,0 mill. kr som kommunen tidlegare har fatt løyve til, er som kjent blitt overteke av Folgefbnntunnelen AS. Dei har teke opp eit lån som eigarkommuixane så betaler rente på. Når midlane blir.betalt attende, bli lånet innløyst. Inntil så skjer må kommunaae halde fram med å dekke rentekostøoadane. Utsett tilbakebetaling må dermed godkjennast, og difor har kommunen sendt brev om saka til Folgefonntunnelen AS. Jfr. vedlegg nr. 2.

6 08/02^ :18 KVINNHERAD KOMMUNE * flv Bin har så langt ikkje motteke svai, og då det no haster med å få saka endeleg handsama i Stortinget, vil ein rå til at kommunen omgåande sluttar opp om løysinga med re&rskottering av tidlegare løyvdemidlar. Uttale frå eldrerådet: Ikkje aktuelt. Økonomisk konsekvens: Auka utgifter grunna rentekostnader på forskotterte midlar. Auka inntekter grunna auka bompengeinntekter i Folgefonntunnelen. Trafikkprognose datert 23. Mars 2006 viser at løysinga vil gje kommunen langt større inntekter enn utgifter. Miljømessig konsekvens: Innkorting av ferjesambandet vil som tidlegare påpeikt gje reduserte miljøutslepp. Vedlegg: Nr. l: Brev frå Statens vegvesen. Nr. 2: Brev til Folgefonntunnelen AS.