Statens vegvesen. Notat. Anne Beate Budalen Hansen Ivar Haldorsen. Sikre biler 2006

Transkript

1 Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Anne Beate Budalen Hansen Ivar Haldorsen Saksbehandler/innvalgsnr: Ivar Haldorsen Vår dato: Vår referanse: Sikre biler Det følgende er en oversikt over de 100 mest solgte bilmodellene i og antallet solgte biler av disse modellene fordelt på oppnådd score i EuroNCAP s tester, i hvilken grad antiskrenssystemer (elektronisk stabilitetskontroll) er tilgjengelige i disse bilmodellene, og bilmodellene fordelt på vekt. Datamaterialet er hentet fra OVF s statistikk over salg av nye biler, EuroNCAP s hjemmesider, Folksams hjemmesider og hjemmesidene til forhandlerne av de ulike bilmerkene. Tabell 6 gir en oversikt over de 100 mest solgte bilmodellene i. EuroNCAP EuroNCAP gjennomfører front- og sidekollisjonstester, fotgjengerkollisjonstest og kollisjonssikkerheten for barn. EuroNCAP s kollisjonstester tilsvarer stort sett de metoder som brukes for å kontrollere at kjøretøyene oppfyller EUs krav til sikkerhet ved front- og sidekollisjoner. Samlet poengsum gir antall stjerner. Det gis ulik score for voksnes sikkerhet i bil, barns sikkerhet i bil og for fotgjengertesten. Voksnes sikkerhet Tabell 1 viser hvordan de 100 mest solgte modellene av nye biler i fordeler seg på oppnådd score i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest (voksnes sikkerhet). De nyeste testresultatene er her tatt med. Av de 100 mest solgte bilmodellene har 77 modeller en score på 4 eller 5 stjerner. Oversikten viser at 83 prosent av antallet solgte biler av de 100 mest solgte modellene i har en score på 4 eller 5 stjerner. Tabell 1: er og antall solgte biler fordelt på oppnådd score i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest (voksnes sikkerhet) EuroNCAP-score Antall e biler (beskyttelse voksen) bilmodeller Antall % * % * * % * * * % * * * * % * * * * * % Mangler test % I alt % Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Brynsengfaret 6A Statens vegvesen Vegdirektoratet firmapost@vegvesen.no OSLO Regnskap Postboks 8142 Dep Båtsfjordveien Oslo Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

2 2 Til sammenligning hadde 73 av de 100 mest solgte bilmodellene i 2005 en score på 4 eller 5 stjerner, mens 86 prosent av antallet solgte biler av de 100 mest solgte modellene i 2005 hadde en score på 4 eller 5 stjerner. Det har de senere årene vært en klar utvikling i retning av en høyere sikkerhetsstandard på nye biler. I 2000 ble det ikke solgt nye biler i Norge med en oppnådd score på 5 stjerner, mens andelen solgte biler med 4 stjerner var 35 prosent (jfr. figur 1). Andelen solgte nye biler med oppnådd score på 4 eller 5 stjerner har deretter hatt en klar økning til og med Fra 2005 til synes denne utviklingen å ha stagnert, selv om andelen av de 100 mest solgte bilmodellene med 4 eller 5 stjerner økte litt. 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % Mangler test * ** *** **** ***** 20 % 10 % 0 % Figur 1: Antall solgte nye biler av de 100 mest solgte bilmodellene fordelt på EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest i perioden Andelen solgte biler med oppnådd score på 3 stjerner eller som er uten testresultat i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest har økt fra 2005 til. Av de 100 mest solgte bilmodellene ble det i i alt solgt vel nye biler av modeller uten testresultat i EuroNCAP. Dette utgjør ca 12 prosent av det samlede salget av de 100 mest solgte modellene. Tilsvarende tall i 2005 var i underkant av biler, som utgjorde ca 11 prosent av det samlede salget av de 100 mest solgte modellene. Flerbruksbiler (MPV og Off-Roader) sto for det meste av økningen i i antall solgte biler uten testresultat i EuroNCAP. ene det dreier seg om i 2005 og går fram av tabell 7. Av de 100 mest solgte bilmodellene i ble det solgt vel 4600 biler av modeller med 3 stjerner i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest. Dette utgjør vel 4 prosent av samlet salg av de 100 mest solgte modellene. Tilsvarende tall i 2005 var rundt 2700 solgte biler, som utgjorde under 3 prosent av det samlede salget av de 100 mest solgte modellene. Flerbruksbiler (Off-Roader) sto for hele økningen i i antall solgte biler med 3 stjerner i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest. ene det dreier seg om i 2005 og går fram av tabell 8.

3 Det bør også nevnes at flerbruksbiler sto for nær 30 prosent av det samlede bilsalget av de 100 mest solgte bilmodellene i, mot vel 20 prosent av det samlede bilsalget i Denne utviklingen kan dels ha sammenheng med avgiftsomleggingen fra , som gjorde at det mot slutten av ble solgt unormalt mange personbiler med firehjulstrekk og bensinmotor og store firehjulstrekkere. Dette er biler som har gått til dels mye opp i pris etter årsskiftet. Barns sikkerhet Fra og med 2003 inngår barns sikkerhet i bil som en særskilt test. Viktigst i denne testen er hvordan barnedukker klarer seg i front- og sidekollisjonstester. Det tas også hensyn til andre faktorer som f eks. hvor lett det er å montere barnestoler og om det finnes etikett for airbag i forsetet. Per i dag er det et forholdsvis lite antall bilmodeller som det foreligger testresultater for. Av de 100 mest solgte bilmodellene i gjelder dette rundt 40 prosent. Disse har en score på 3 eller 4 stjerner. Det er små endringer fra 2005 til. Tabell 2: er og antall solgte biler fordelt på oppnådd score i EuroNCAP's test av barns sikkerhet EuroNCAP-score Antall e biler (beskyttelse barn) bilmodeller Antall % * % * * % * * * % * * * * % * * * * * % Mangler test % I alt % 3 Fotgjengeres sikkerhet Fotgjengertesten avslører harde soner på bilen på kritiske steder, primært der hvor hodet til fotgjengere kan treffe ved påkjørsel. Toppscore for fotgjengertesten er 4 stjerner. Det bør her noteres at det fra og med 2002 er innført en ny og strengere fotgjengertest. Dette kan bla. bety at bilmodeller som har oppnådd en viss poengscore etter gammel metode kommer dårligere ut etter ny testmetode. Oversikten nedenfor viser at de 100 mest solgte bilmodellene kommer langt dårligere ut av forgjengertesten sammenlignet med kollisjonstesten. 70 prosent av bilmodellene og nær 70 prosent av antallet solgte nye biler har en score på 1 eller 2 stjerner. I forhold til tilsvarende tall for 2005 er det små endringer. Her synes det fremdeles å være et stort forbedringspotensiale. Tabell 3: er og antall solgte biler fordelt på oppnådd score i EuroNCAP's fotgjengertest EuroNCAP-score Antall e biler (fotgjenger) bilmodeller Antall % * % * * % * * * % * * * * % Mangler test % I alt %

4 4 systemer systemer reduserer ulykkesrisikoen på alle typer vegunderlag. Nytten av et antiskrenssystem er så stor at Statens vegvesen fraråder å kjøpe biler uten dette systemet. Disse systemene er nå tilgjengelig i de fleste nye biler. Ut fra foreliggende opplysninger var antiskrenssystemer tilgjengelig i 85 av de 100 mest solgte bilmodellene av nye biler i. I 61 av disse 84 bilmodellene (72 %), var antiskrenssystemer standardutstyr i alle modellvarianter. For de øvrige bilmodellene var antiskrenssystemer standard i en eller noen av flere modellvarianter når det gjelder motorstyrke, utstyrsklasse mv, eller bare tilgjengelig som ekstrautstyr. I forhold til tilsvarende tall for 2005 er det ubetydelige endringer. Av de 100 mest solgte bilmodellene i hadde 94 % av antall solgte nye biler antiskrenssystemer tilgjengelig. er med antiskrenssystemer som standardutstyr innenfor alle motor- eller utstyrsklasser utgjorde 72 % av bilsalget, mens 20 % av bilsalget var modeller med antiskrenssystemer som standard i en eller noen av flere modellvarianter. I forhold til tilsvarende tall for 2005 er det en liten økning i i andelen solgte biler med antiskrenssystemer. Tabell 4: er og antall solgte biler fordelt på tilgjengelighet når det gjelder antiskrenssystemer systemer Antall e biler bilmodeller Antall % Standardutstyr i alle modellvarianter % Standardutstyr i noen modellvarianter % Kun ekstrautstyr % Ikke tilgjengelig % I alt % Av de 77 bilmodellene med 4 eller 5 stjerner i EuroNCAP s kollisjonstest (beskyttelse voksen) er antiskrenssystemer tilgjengelige i 75 modeller, hovedsakelig som standardutstyr. I 2 bilmodeller med 4 stjerner er antiskrenssystemer ikke tilgjengelige. Tabell 5: er fordelt på tilgjengelighet når det gjelder antiskrenssystemer og oppnådd score i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest (voksnes sikkerhet) EuroNCAP-score (beskyttelse voksne) systemer * ** *** **** ***** mangler I alt Standardutstyr i alle modellvarianter Standardutstyr i noen modellvarianter Kun ekstrautstyr Ikke tilgjengelig I alt

5 5 Tabell 6: De 100 mest solgte bilmodellene i som standard EuroNCAPfotgjenger EuroNCAPbarn Vekt i kg Volkswagen Passat 5183 ja ja Toyota Corolla 4591 ja noen modellvarianter 4 2 mangler Volkswagen Golf 4548 ja ja Toyota Avensis 4072 ja ja 5 1 mangler Suzuki Vitara * 4049 ja noen modellvarianter 3 mangler mangler Peugeot ja ja 4 2 mangler Toyota Rav ja ja Subaru Forester 3056 ja noen modellvarianter mangler mangler mangler Ford Focus 2679 ja ja Skoda Octavia 2448 ja ja Volvo V ja ja mangler mangler mangler Toyota Yaris 2392 ja ja Audi A ja ja 4 1 mangler Volvo XC ja ja 5 2 mangler Opel Astra 1890 ja ja Honda CR-V 1839 ja ja 4 3 mangler BMW 3-serie 1757 ja ja Nissan X-Trail 1719 ja noen modellvarianter 4 2 mangler Volvo V ja ja mangler mangler mangler Audi A ja ja Volkswagen Touran 1617 ja ja 5 3 mangler Volkswagen Polo 1587 ja ja 4 1 mangler Mazda ja ja Ford Mondeo 1558 ja ja 4 2 mangler Opel Vectra 1445 ja ja 4 1 mangler Audi A ja ja Saab ja ja 5 1 mangler Saab ja ja 5 2 mangler Renault Megane 1244 ja ja 5 2 mangler Opel Zafira 1096 ja ja Mitsubishi Colt 1010 ja noen modellvarianter Suzuki Swift 1000 ja noen modellvarianter Peugeot ja ja Skoda Fabia 942 ja ja 4 2 mangler Ford S-Max 906 ja noen modellvarianter Hyundai Santa Fe 905 ja ja Subaru Legacy 870 ja noen modellvarianter 4 1 mangler Daihatsu Terios 868 nei mangler mangler mangler Mercedes Benz E-klasse 858 ja ja 5 1 mangler Hyundai Getz 786 ja noen modellvarianter Mazda ja noen modellvarianter Suzuki Liana 779 nei mangler mangler mangler Mercedes Benz B-klasse 763 ja ja Mitsubishi Outlander 758 nei mangler mangler mangler Peugeot ja ja 4 2 mangler BMW 1-serie 742 ja ja BMW 5-serie 739 ja ja * Suzuki Vitara er utstyrt med antiskrenssystemer fra og med juni

6 6 Tabell 6 (forts): De 100 mest solgte bilmodellene i som standard EuroNCAPfotgjenger EuroNCAPbarn Vekt i kg Peugeot ja ja Mazda ja ja Suzuki SX4 669 ja ekstrautstyr Nissan Note 647 ja noen modellvarianter BMW X3 642 ja ja mangler mangler mangler Honda Civic 632 ja ja 4 3 mangler Mercedes Benz C-klasse 610 ja ja 4 2 mangler Citroen C5 564 ja ja Mitsubishi Lancer 562 nei mangler mangler mangler Renault Clio 554 ja ja Citroen C4 532 ja ja Volkswagen Transporter/Caravelle 526 nei mangler mangler mangler 1800 Ford Fiesta 523 ja ekstrautstyr 4 2 mangler Mercedes Benz M-klasse 495 ja ja 4 1 mangler Mercedes Benz A-klasse 469 ja ja Volkswagen Jetta 430 ja ja mangler mangler mangler Toyota Aygo 425 nei mangler mangler mangler 800 Subaru Impreza 412 nei mangler mangler mangler Honda Jazz 397 ja noen modellvarianter Audi Q7 387 ja ja Volvo S ja ja Honda Accord 383 ja ja 4 2 mangler Land Rover Range Rover 358 ja ja 4 1 mangler Chevrolet Nubira 346 nei mangler mangler mangler 1250 Kia Sportage 344 ja ja mangler mangler mangler Opel Meriva 338 ja ekstrautstyr 4 1 mangler Citroen C3 307 ja noen modellvarianter 4 2 mangler Suzuki Ignis 283 nei mangler mangler mangler 1000 Opel Corsa 248 ja ekstrautstyr 4 2 mangler Nissan Primera 247 ja ekstrautstyr 4 1 mangler Toyota Prius 246 ja ja Mercedes Benz Vito 246 ja ja mangler mangler mangler Hyundai Tucson 235 ja ja Nissan Micra 233 ja noen modellvarianter 4 2 mangler Volvo S ja ja 4 2 mangler Renault Laguna 224 ja noen modellvarianter 5 2 mangler Subaru Justy 223 nei mangler mangler mangler 1000 Kia Picanto 216 nei Citroen C1 216 nei Hyundai Matrix 210 nei mangler mangler mangler 1250 Peugeot ja ja 5 1 mangler Kia Rio 208 ja ja Volvo S ja ja 4 2 mangler Chevrolet Captiva 198 ja ja mangler mangler mangler 1850

7 7 Tabell 6 (forts): De 100 mest solgte bilmodellene i som standard Vekt i kg Land Rover Freelander 194 ja ja 3 1 mangler Citroen Berlingo 189 ja ekstrautstyr Kia Cerato 188 nei Renault Modus 187 ja ekstrautstyr Mini Mini 177 ja ja 4 1 mangler Citroen Picasso 172 ja ekstrautstyr Ssangyong Kyron 172 ja ja mangler mangler mangler Daihatsu Sirion 163 nei Ford Fusion 153 ja ekstrautstyr 4 2 mangler 1200 Tabell 7: er uten testresultat i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest 2005 EuroNCAPfotgjenger EuroNCAPbarn som standard Bilklasse Vekt i kg Subaru Forester mangler ja noen modellvarianter Off-Roader Volvo V mangler ja ja Executive Daihatsu Terios mangler nei Off-Roader Suzuki Liana mangler nei Small Family Mitsubishi Outlander mangler nei Off-Roader BMW X mangler ja ja Off-Roader Mitsubishi Lancer mangler nei Small Family Volkswagen Transporter/Caravelle mangler nei MPV 1800 Volkswagen Jetta mangler ja ja Small Family Toyota Aygo mangler nei Supermini 800 Subaru Impreza mangler nei Off-Roader Chevrolet Nubira mangler nei Small Family 1250 Kia Sportage mangler ja ja Off-Roader Suzuki Ignis mangler nei Off-Roader 1000 Mercedes Benz Vito mangler ja ja MPV Subaru Justy mangler nei Off-Roader 1000 Hyundai Matrix mangler nei Supermini/Small Family 1250 Chevrolet Captiva mangler ja ja Off-Roader 1850 Ssangyong Kyron mangler ja ja Off-Roader Mitsubishi Grandis mangler ja ja MPV Toyota Land Cruiser mangler ja ja Off-Roader Suzuki Jimny mangler nei Supermini 1050 Honda HR-V mangler ja noen modellvarianter Off-Roader Flere solgte biler i enn i 2005 Færre solgte biler i enn i 2005 Like mange solgte biler i og 2005 Ikke blant de 100 mest solgte bilmodellene i

8 8 Tabell 8: er med oppnådd score på 3 stjerner i EuroNCAP's front- og sidekollisjonstest 2005 som standard Bilklasse Vekt i kg Suzuki Vitara * ja noen modellvarianter Off-Roader Kia Picanto nei Supermini 850 Land Rover Freelander ja ja Off-Roader Kia Cerato nei Small Family Volkswagen Sharan ja ja MPV Hyundai Elantra nei Large Family 1250 Ikke blant de 100 mest solgte bilmodellene i