Vad er setninger? Underbygning setninger 1

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Vad er setninger? Underbygning setninger 1"

Transkript

1 Vad er setninger? Underbygning setninger 1

2 Setninger Noen nøkkelpunkter: Bløt grunn setninger oppstår pga. økt last. Gjerne leire og silt, men kan også opptre i løst lagret sand Tre typer av setninger: Initiale (byggefasen, elastisk) Primære (porevann dreneres=konsolidering) Sekundære (konstante effektivspenninger, kryp) Setninger tar tid fortsetter etter bygging og forårsaker problemer i driftsfasen Krav til jevnhet av spor setter strenge krav Tiltak mot setninger er ofte kostbare Underbygning setninger 2

3 Mekanisme for konsolidering Tørr eller fuktig jord Mettet, finkornig jord Trykk Korttids: Høyt poretrykk, reduseert styrke Volum Mindre volum Underbygning setninger Nesten samme volum 3

4 Størrelse og tidsforløp Faktorer som bestemmer størrelsen på setningene: Størrelsen på (tilleggs-)lasten Prekonsolideringsspenning tidligere erfart spenningsnivå Spenningsmodul jordstivhet, motstand mot deformasjon Faktorer som bestemmer tidsforløp: Lengde på dreneringsveg lagtykkelse Jordens permeabilitet=evne å transportere vann Underbygning setninger 4

5 Setningsgivende laster Det er kun permanente laster som gir setninger: Last fra fylling Tilleggslast/nettolast Endring i grunnvannsforhold Senket grunnvann gir økte effektivspenninger Trafikklast er en midlertidig last og gir således ingen setninger! Underbygning setninger

6 Kritiske setningsforhold Differensialsetninger Langs sporet På tvers av sporet (skjevsetninger) Overgangssoner Variasjon i grunnforhold Overgang fra jord til fjell Overgang fra jord til faste konstruksjoner Setninger på konstruksjoner og ledninger Kontaktledningsmaster Totalsetning for spor er vanligvis ikke like kritisk! Underbygning setninger 6

7 Tillatte setninger i Jernbaneverket Krav gjelder kun for driftsfasen. Det er ikke satt krav for byggeperioden. Gjelder baner med hastighet 145 km/h Setninger måles med målevogn. Underbygning setninger 7

8 Lengdeprofil Tillatte setninger i Jernbaneverket Tverrprofil Underbygning setninger 8

9 Metoder for å redusere setningene Generelle metoder 1. Forbedre deformasjonsegenskaper (masseutskifting, kalk/sement peler) 2. Redusere tileggslasten (f.eks. lavere fyllinger, lette materialer) 3. Installere peler, spunt, støttekonstruksjoner m.m. som overfører lasten fra det svake partiet og ned i mer bæredyktige masser (f.eks. ned til fjell eller hard bunnmorene) 4. Øke setningshastigheten, gjøre unna setningene i byggeperioden (forbelastning/overlast, vertikaldren) 5. Jevne ut setningene (utkiling av lagtykkelser, ev. jordarmering). Reduserer ikke setninger men setningsforskjeller Forbedring av jordens deformasjonsegenskaper vil også øke styrkeegenskapene hvilket øker stabiliteten. Reduksjon av last samt overføring av last til bæredyktige masser vil også forbedre stabiliteten. Flere av metodene er altså tiltak som både reduserer setninger og forbedrer stabiliteten. Underbygning setninger 9

10 Utjevning av setninger Jordarmering med nett Forbedrer også bærevne Underbygning setninger 10

11 Økt setningshastighet Forbelastning og vertikaldrenering Fyllingen bygges med overhøyde og dype dren installeres Konsolidering går raskere, merparten av setninger utvikles i byggetiden Til viss del økt styrke Ulempe: metoden tar tid (6-12 måneder) Underbygning setninger 11

12 Øving setninger 1. A. Sand fjell 2. B. Leire Morene 3. C. Leire Sand Leire Morene

13 Øving setninger 1. A. Sand fjell 2. B. Leire Morene 3. C. Leire Sand Leire Morene

14 Løsmasseskred (jord, leire, kvikkleire) Stein-/fjellskred Flomskred Snøskred (tørr, våt) Stabilitet Stabilitet = tilstrekkelig sikkerhet mot utglidning 14

15 Stabilitet løsmasser Sikkerhetsfaktor/materialkoeffisient: (F =) m = k / hvor F er sikkerhetsfaktor, m er materialkoeffisient, k er maks (karakteristisk) skjærstyrke, dvs. jordens skjærkapasitet er den virkelig, beregnede skjærspenninga, dvs. lasten Prinsipp: m > 1 : Stabilt m < 1 : Ustabilt 15

16 Stabilitet Banens stabilitet påvirkes av: Undergrunnens beskaffenhet (jordens egenskaper) Lastsituasjon (trafikklast, fyllingshøyde) Skråningshelning Vann (grunnvann, overflatevann)

17 Når kreves stabilitetsanalyser? Stabilitet vurderes for Fyllinger (i flatt så vel som i hellende terreng) Jordskjæringer Naturlige skråninger Konstruksjoner o Fundamenter (bærevnesbrudd) o Støttemurer o Skråninger der jordarmering vurderes brukt Stabilitetsforhold vurderes alltid ved planlegging og bygging av nye baner Stabilitetsvurderinger gjøres for eksisterende baner for eksempel ved nærliggende masseforflytting, erosjon fra elv, endrede vannforhold (grunnvann eller overflatevann) 17

18 Fyllingens stabilitet Fyllingens egenstabilitet vil normalt være til varetatt med følgende veiledende fyllingshelninger:

19 Krav til materialkoeffisient (sikkerhetsfaktor) Krav til materialkoeffisient avhenger av Forventet bruddutvikling/bruddmekanisme (sprøtt, nøytralt eller seigt) Skadekonsekvenser (mindre alvorlig, alvorlig, meget alvorlig) Analysemetode (udrenert: Su, drenert: a- ) Normalt bør materialkoeffisienten ikke være mindre enn m =1,3-1,5 19

20 Jernbaneverkets krav til materialkoeffisient 20

21 Sprø bruddmekanisme Betydelig reduksjon i styrke ved tøyninger ut over tøyning ved maksimal styrke Fare for progressive brudd Kvikkleire er et eksempel på material med sprøtt brudd

22 Kvikkleire Opprinnelig leirpartikler avsatt i havvann Saltet gjør at leirpartiklene bindes sammen med elektriske ladninger korthusstruktur Landhevingen gjør at saltet blir vasket ut svekker binding mellom partiklene Er i utgangspunkt fast (samme fasthet som «vanlig» leire), men kollapser og blir flytende ved overbelastning eller forstyrrelser Bilde: Vikas Thakur, SVV 22

23 Kvikkleire 23

24 Analysemetode Valg av analysemetode beror av jordens evne at drenere det poreovertrykk som genereres ved belastning Udrenert analyse/totalspenningsanalyse Udrenert skjærfasthet, s u Korttidstilstanden Evt. med ADP (aktiv-direkte-passiv) Leire og silt Drenert analyse/effektivspenningsanalyse Silt og leire i langtidstilstanden Friksjonsjordarter (sand, grus) Drenert skjærfasthet, cφ

25 Enkeltspor Karakteristiske laster for stabilitetsanalyser Dobbeltspor 25

26 Tre hovedtyper: Tiltak for å øke stabiliteten 1. Øke jordas skjærstyrke (f.eks. kalk/sement-peler, jetpeler, drenering, forbelastning, masseutskifting). Forbedrer også jordas deformasjonsegenskaper hvilket reduserer setninger, se avsnitt setninger 2. Redusere skjærspenningene ved å redusere lasten (f.eks. redusere helning, motfylling, fjerne masse, lette fyllmasser, redusere skjæringsdybde) 3. Installere peler, spunt, støttekonstruksjoner m.m. som overfører lasten fra det svake partiet og ned i mer bæredyktige masser (f.eks. ned til fjell eller hard bunnmorene) Flere av metodene er tiltak som både reduserer setninger og forbedrer stabiliteten! 26

27 Kalksementpeler Stabiliserende og setningsreduserende tiltak 1. Øker jordens skjærstyrke og forbedrer deformasjonsegenskaper Kalk og sement blandes ned i grunnen med en visp Masseutskifting Dårlige, bløte masser erstattes med gode, stabile masser (for eksempel sprengstein) Jetpeler Sementsuspensjon injiseres under høyt trykk til peler

28 Lette masser Stabiliserende og setningsreduserende tiltak 2. Reduserer last (skjærspenninger) Reduserer vekt av fylling Skumglass, Leca eller EPS kan brukes Motfylling Tiltak kun for stabilitet Masser legges på skråning som motvekt Kostnadseffektiv

29 Pelet fylling Stabiliserende og setningsreduserende tiltak 3. Overfører last til bæredyktige masser Lasten overføres til peler (v.hj.a. pelehatter og jordarmering) Krever grundig prosjektering i hvert tilfelle (dimensjoner, peleavstand, pelelengde etc.) Kostbar løsning men OK hvis alternativet er bru NB! Poretrykksoppbygging ved installasjon

GEOTEKNIKK Mostafa Abokhalil Geotekniker Plan og Teknikk BaneNor

GEOTEKNIKK Mostafa Abokhalil Geotekniker Plan og Teknikk BaneNor Innføring i jernbaneteknikk GEOTEKNIKK Mostafa Abokhalil Geotekniker Plan og Teknikk BaneNor Fra min CV Utdannelse 04.2016 06.2016 NTNU Gjennomført avansert kurs Geoteknikk (2) 01.2014 11.2014 Statens

Detaljer

Underbygning. Valgfag i jernbaneteknikk, HiOA høsten Margareta Viklund Siv.ing geoteknikk Jernbaneverket Teknologi Underbygning Introduksjon

Underbygning. Valgfag i jernbaneteknikk, HiOA høsten Margareta Viklund Siv.ing geoteknikk Jernbaneverket Teknologi Underbygning Introduksjon Valgfag i jernbaneteknikk, HiOA høsten 2015 Underbygning 24 august 2015 Margareta Viklund Siv.ing geoteknikk Jernbaneverket Teknologi Underbygning Introduksjon 1 Underbygning Innhold Introduksjon Banelegeme

Detaljer

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 4 Bane Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.07.10

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 4 Bane Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.07.10 Generelle tekniske krav Side: 1 av 12 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 BERG OG JORDARTER... 3 2.1 Bergarter... 3 2.2 Jordarter... 3 2.2.1 Generelle byggetekniske egenskaper...3 3 HØYDEREFERANSE... 4 4 DIMENSJONERENDE

Detaljer

a) Pusteparti er lengde av spor hvor det forekommer langsgående bevegelser av skinnene utløst av brudd / diskontinuitet i skinnestrengen.

a) Pusteparti er lengde av spor hvor det forekommer langsgående bevegelser av skinnene utløst av brudd / diskontinuitet i skinnestrengen. Oppgave 1 (20 %) En banestrekning består av rettlinje - overgangskurve - sirkelkurve - overgangskurve - rettlinje. Radius i sirkelkurven er 700 m og overhøyden er 80 mm. Ytterligere opplysninger er gitt

Detaljer

Vegfylling på kalk- og sementpeler

Vegfylling på kalk- og sementpeler Vegfylling på kalk- og sementpeler Forfatter: Vikas Thakur 1 Med bidrag fra: Ove Strømme 1, Per Bjørn Gjelsten 2, Odd Arild Lindseth 3, Audun Egeland Sanda 4 1 Geotekniker, Statens vegvesen 2 Prosjektleder,

Detaljer

Ved bruk av Leca Lettklinker for økt stabilitet, skal følgende parametre vurderes:

Ved bruk av Leca Lettklinker for økt stabilitet, skal følgende parametre vurderes: 30/01/2019 Stabilitet Print PDF Leca Lettklinker egner seg utmerket til løsning av stabilitetsproblemer. Stabiliteten er et problem som forekommer ofte i områder med vanskelige grunnforhold. Disse utfordringene

Detaljer

God og dårlig byggegrunn

God og dårlig byggegrunn Fjell regnes normalt som god byggegrunn. Bare ved spesielt dårlige bergarter må vi behandle fjellgrunnen også. Men vi må sørge for at det aldri står vann under veikroppen. Derfor kan det være nødvendig

Detaljer

Notat G11 Stabilitet.doc Side 2/4

Notat G11 Stabilitet.doc Side 2/4 skjæring forbi Holmestrand kirke. Jernbanen går generelt på fylling gjennom den midtre og søndre delen av sentrum. Fra jernbanen faller terrenget mot sjøen i øst. Grunnen i sentrum består generelt av et

Detaljer

Utløsende årsaker og bruddmekanismer for kvikkleireskred Maj Gøril Bæverfjord

Utløsende årsaker og bruddmekanismer for kvikkleireskred Maj Gøril Bæverfjord Utløsende årsaker og bruddmekanismer for kvikkleireskred Maj Gøril Bæverfjord SINTEF Byggforsk & NTNU Geoteknikk 1 Kvikkleireskred Kort om noen kjennetegn hos kvikkleireskred Utløsningsfaktorer Bruddmekanismer

Detaljer

Geoteknikk Underbygning

Geoteknikk Underbygning Geoteknikk Underbygning Geoteknikk i jernbaneprosjekter Mostafa Abokhalil Overingeniør Geoteknikk Jernbaneverket Utbygging Prosjekttjenester Jerbaneteknikk Baneteknikk Innhold Hva er geoteknikk? Sentrale

Detaljer

Geoteknikk Underbygning

Geoteknikk Underbygning Geoteknikk Underbygning Geoteknikk i jernbaneprosjekter Mostafa Abokhalil Geotekniker Plan og Teknikk Underbygning og konstruksjoner Innhold Hva er geoteknikk? Sentrale problemstillinger i geoteknikk Hvordan

Detaljer

SKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED

SKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED SKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED Inger-Lise Solberg Inger-lise.solberg@ngu.no NTNU Realfagkonferansen 2017 Innhold Skredtyper i Norge Kvikkleireskred Litt om leire Avsetning av leire og

Detaljer

Utløsende årsaker og ulike bruddmekanismer for kvikkleireskred

Utløsende årsaker og ulike bruddmekanismer for kvikkleireskred 1 Utløsende årsaker og ulike bruddmekanismer for kvikkleireskred PhD Stipendiat Anders Samstad Gylland Geoteknikk, NTNU International Centre for Geohazards (ICG) SINTEF Geoteknikk SVV Teknologidagene 07.10.09

Detaljer

Geoteknikk. Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje Profil Ressursavdelingen. Hd-1123 A 18.

Geoteknikk. Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje Profil Ressursavdelingen. Hd-1123 A 18. Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk 2016-07-27 Geoteknikk Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje 10100 Profil 0-3350 Skien kommune Re ssu rs avd e lingen Hd-1123 A 18 Oppdragsrapport

Detaljer

Nytt sykehus i Drammen. Geotekniske stabilitetsberegninger for mellomlagring av rivningsmasser

Nytt sykehus i Drammen. Geotekniske stabilitetsberegninger for mellomlagring av rivningsmasser Prosjekt: Nytt sykehus i Drammen Tittel: Geotekniske stabilitetsberegninger for mellomlagring av rivningsmasser 01 For oversendelse til oppdragsgiver 21.09.18 AstHul AnBra BH Rev. Beskrivelse Rev. Dato

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 1. Banelegeme

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 1. Banelegeme Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Over- og underbygning 2. Underbygning 1. Banelegeme Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning... 3 B.2.1

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...

Detaljer

Nye løsninger for bygging i kvikkleire. Anders Beitnes

Nye løsninger for bygging i kvikkleire. Anders Beitnes Nye løsninger for bygging i kvikkleire Anders Beitnes 10.06.2014 Temaer for innlegget Hva er kvikkleire? Bruddmekanismer Områdestabilitet Viktige funksjonskrav ved bygging på og i kvikkleire Grunnforsterkning

Detaljer

Frost og snø - Problemer ift. underbygningen

Frost og snø - Problemer ift. underbygningen Frost og snø - Problemer ift. underbygningen Telehiv, eldre baner: Driftsproblemer, saktekjøring gjerne verst når telen begynner å tine. Skyldes ofte finstoffholdig underbygning. Telehiv, nyere baner (mer

Detaljer

Jordtrykk 08/06/2017. Print PDF

Jordtrykk 08/06/2017. Print PDF 08/06/2017 Jordtrykk Print PDF Leca Lettklinker gir store fordeler når man skal løse setningsproblemer. Effektive løsninger med rasjonell og rask produksjon til en lav kostnad. Leca for geotekniske applikasjoner

Detaljer

NOTAT Setningsforhold Storvatnet

NOTAT Setningsforhold Storvatnet NOTAT Notat nr.: 473691-1 Dato Til: Navn Roger Sværd Fra: Magnus Persson Harald Sverre Arntsen Firma Fork. Anmerkning Nordkraft produksjon AS Sweco Norge AS Sweco Norge AS Grunnlag Befaring av nordre strandlinjen

Detaljer

Geoteknikk. E6 Aslakheimen-Hjemmeluft Geoteknisk byggeplanrapport. Ressursavdelingen. Nr. 2011102677-10. Region nord

Geoteknikk. E6 Aslakheimen-Hjemmeluft Geoteknisk byggeplanrapport. Ressursavdelingen. Nr. 2011102677-10. Region nord Geoteknikk E6 Aslakheimen-Hjemmeluft Geoteknisk byggeplanrapport O Pp Pp Dd Rr aa gg Te R eks ns uo rl os ag vi ad ve dl ien lgi ne gn e n Nr. 2011102677-10 Region nord Ressursavdelingen Geo- og laboratorieseksjonen

Detaljer

Løkkatoppen boligfelt i Sande kommune Vestfold fylke. Geoteknisk rapport

Løkkatoppen boligfelt i Sande kommune Vestfold fylke. Geoteknisk rapport Løkkatoppen boligfelt i Sande kommune Vestfold fylke Geoteknisk rapport 12.6.2015 CATO GEOTEKNIKK Innhold SAMMENDRAG Geoteknisk rapport Vedlegg Bilag 1 Tegnforklaring 2 Oversiktskart boligområdet og NGU

Detaljer

GRILSTADFJÆRA BARNEHAGE KONKURRANSEGRUNNLAG TOTALENTREPRISE

GRILSTADFJÆRA BARNEHAGE KONKURRANSEGRUNNLAG TOTALENTREPRISE GRILSTADFJÆRA BARNEHAGE KONKURRANSEGRUNNLAG TOTALENTREPRISE DEL 2 OPPDRAGSBESKRIVELSE BILAG B1.1.8 GEOTEKNISK NOTAT Dato: 14.MAI 2012 1 GENERELT Trondheim kommune skal bygge ny barnehage på Grilstad (vestre

Detaljer

GeoSuite Stability. Erfaringer fra to prosjekter: - Horten havn utfylling i sjø - Kjevik lufthavn kvikkleirekartlegging

GeoSuite Stability. Erfaringer fra to prosjekter: - Horten havn utfylling i sjø - Kjevik lufthavn kvikkleirekartlegging GeoSuite Stability Erfaringer fra to prosjekter: - Horten havn utfylling i sjø - Kjevik lufthavn kvikkleirekartlegging GeoSuite Stability Horten havn Utfylling i sjø 2 Horten Havn utfylling i sjø Utfylling

Detaljer

Rambøll har fått i oppdrag å utføre geotekniske grunnundersøkelser og vurderinger for det nye hotellbygget.

Rambøll har fått i oppdrag å utføre geotekniske grunnundersøkelser og vurderinger for det nye hotellbygget. NOTAT Dato 19.12.2017 Oppdrag Tower Hotel Fauske Kunde Fauske Hotell AS Notat nr. G-not-002 Dato 19.12.2017 Til Fauske Hotell AS v/trine Nøvik Fra Rambøll Norge AS v/jørn Hetland Kopi OPTIMUS Prosjekt

Detaljer

E6 Helgeland sør: Parsell 6. Reguleringsplan

E6 Helgeland sør: Parsell 6. Reguleringsplan Skanska E6 Helgeland sør: Parsell 6. Reguleringsplan Gofahaugen Geoteknisk vurderingsrapport Oppdragsnr.: 5166735 Dokumentnr.: RA-RIG-61 Versjon: - 2017-10-13 Oppdragsgiver: Skanska Oppdragsgivers kontaktperson:

Detaljer

Geosynteter i forbindelse med erosjon og vedlikehold av veger

Geosynteter i forbindelse med erosjon og vedlikehold av veger Geosynteter i forbindelse med erosjon og vedlikehold av veger 360 symposium Aina Anthi Statens vegvesen Innhold Erosjon: - Problemer, Erosjonstyper, Tiltak, Eksempler Lette masser: - Eksempler skumglass

Detaljer

NOTAT nr GEO02

NOTAT nr GEO02 NOTAT nr 5123365-GEO02 Gjelder: Moengården Vest AS Oppdragsnr. : 5122365 Revisjon : 0 Dato : 2013-08-13 Utført av: Fagkontrollert av: Godkjent av: Arne Åsmund Skotheim Torgeir Døssland Arne Åsmund Skotheim

Detaljer

7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER

7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER 7.1 Forelesning i Vegbygging Ta fram håndbok-n200(gamle-018) Vegbygging. MERK at i gamle oppgaver og håndbøker omtales vegstandardklassene Stamveg (S1-S9), som i dag tilsvarer nasjonale Hovedveger(H1-H9).

Detaljer

Veger og parkeringsplasser kan etableres ved utlegging av vanlige fyllmasser.

Veger og parkeringsplasser kan etableres ved utlegging av vanlige fyllmasser. Rapport Oppdragsgiver: Oppdrag: Emne: Inderøy kommune Vennaområdet Kulturcampus Inderøy Fundamenteringsforhold Geotekniske vurderinger Dato: 9. november 2009 Rev. - dato Oppdrag / Rapportnr. 413853-1 Oppdragsleder:

Detaljer

NOTAT. 1. Innledning ROSSELANDSVEGEN 47 GEOTEKNISK VURDERING AV FUNDAMENTERING

NOTAT. 1. Innledning ROSSELANDSVEGEN 47 GEOTEKNISK VURDERING AV FUNDAMENTERING NOTAT Oppdrag Rosselandsvegen 47 Kunde Songdalen kommune Notat nr. G-not-002 Til Harald Hinna Fra Kopi Morten Tveit ROSSELANDSVEGEN 47 GEOTEKNISK VURDERING AV FUNDAMENTERING 1. Innledning Songdalen kommune

Detaljer

: Grunnundersøkelser. Alt.C gjennom Drevja SAMMENDRAG

: Grunnundersøkelser. Alt.C gjennom Drevja SAMMENDRAG ADrevja.wp Emne Arkiv Oppdragsnr. A : Grunnundersøkelser : Wh-04 : Wh-04-06 Ev6:Mosjøen-Finneidfjord Rapport nr.1 Rev.06.02.95 SAMMENDRAG Grunnforholdene i veglinjen er antatt på grunnlag av NSB's geotekniske

Detaljer

E18 gjennom Vestfold. 40 mil med vertikale dren. Hjalp det?

E18 gjennom Vestfold. 40 mil med vertikale dren. Hjalp det? E18 gjennom Vestfold 40 mil med vertikale dren Hjalp det? Temadag geoteknikk og kvikkleireskred 11. september 2008 Trondheim Carl Erik Dahl Statens vegvesen Region sør E18 KOPSTAD - GULLI E18 KOPSTAD

Detaljer

Handelsbygg Holding AS

Handelsbygg Holding AS M U L T I C O N S U L T R a p p o r t Oppdragsgiver: Oppdrag: Emne: Handelsbygg Holding AS Ulefoss Grunnundersøkelser Geoteknisk rapport Dato: 11. mars 2013 Rev. - Dato Oppdrag / Rapportnr. 8 13662-01

Detaljer

Grunnforsterkning MED KALKSEMENT

Grunnforsterkning MED KALKSEMENT Grunnforsterkning MED KALKSEMENT Innholdsfortegnelse Grunnforsterkning med kalksement........... 3 Anvendelse............................... 4 Pelemateriale.............................. 6 Bestemmelse

Detaljer

Teknisk regelverk fra Bane NOR

Teknisk regelverk fra Bane NOR Teknisk regelverk fra Bane NOR «Når telen går 2017» NGF 23.03.2017 Geir Svanø WIKI-basert regelverk Vurderar Samle geoteknikk I større grad skille mellom krav og veiledningsstoff Geoteknikk Geoteknikk

Detaljer

1 Innledning. Figur 1: Lokalisering av planlagte omsorgsboliger på Klæbu (www.kart.finn.no)

1 Innledning. Figur 1: Lokalisering av planlagte omsorgsboliger på Klæbu (www.kart.finn.no) Omsorgsboliger Klæbu, GNR/BNR 21/137u Geoteknisk vurdering av bebyggbarhet multiconsult.no 1 Innledning Klæbu kommune planlegger for bygging av omsorgsboliger i Klæbu. Beliggenheten av området er vist

Detaljer

E6 Helgeland sør: Parsell 5. Reguleringsplan

E6 Helgeland sør: Parsell 5. Reguleringsplan Skanska E6 Helgeland sør: Parsell 5. Reguleringsplan Sandvik Geoteknisk vurderingsrapport Oppdragsnr.: 5166735 Dokumentnr.: RA-RIG-52 Versjon: A 2017-10-05 Oppdragsgiver: Skanska Oppdragsgivers kontaktperson:

Detaljer

E18 Rugtvedt - Dørdal

E18 Rugtvedt - Dørdal E18 Rugtvedt - Dørdal Hæhre prosj.nr: 401 Prosj.nr: A085272 Dok.nr: Tittel: TEKNISK NOTAT RIG-31 Hydal bru, P3150-3450 Dato: Fra: Til: Utarbeidet av: 2017-09-04 COWI AS Hæhre AS COWI AS Rev. Dato Beskrivelse

Detaljer

Grupper: 12 Bygg Dato: Tid: Densitet, tørr densitet, tyngdetetthet, vanninnhold, porøsitet, poretall og metningsgrad.

Grupper: 12 Bygg Dato: Tid: Densitet, tørr densitet, tyngdetetthet, vanninnhold, porøsitet, poretall og metningsgrad. Høgskolen i Østfold Avdeling for ingeniørfag EKSAMENSOPPGAVE Emne: IRB 24016 Deleksamen i geoteknikk Lærer/telefon: Jan Vaslestad/91344011 Grupper: 12 Bygg Dato: 14.12. 2018 Tid: 09.00-12.00 Antall oppgavesider:

Detaljer

Rev.: 5 Ballast Side: 1 av 12

Rev.: 5 Ballast Side: 1 av 12 Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.10 Rev.: 5 Ballast Side: 1 av 12 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 PROFILER... 3 2.1 Profiler for enkeltspor...3 2.2 Profiler for dobbeltspor... 4 2.3 Profiler

Detaljer

Geoteknisk prosjektering, Voll Massetipp, gnr/bnr 29/1 og 29/2, Melhus kommune Side 1 av 33

Geoteknisk prosjektering, Voll Massetipp, gnr/bnr 29/1 og 29/2, Melhus kommune Side 1 av 33 Geoteknisk prosjektering 20170822G, Rapport 02, revisjon 02, geoteknisk vurdering, beregninger, igjenfylling av ravinedal Gnr/bnr 29/1 og 29/2 Melhus Kommune Geoteknisk prosjektering,, gnr/bnr 29/1 og

Detaljer

Notat RIG-02. Adkomstveg til KILA. Vurdering av behov for geotekniske tiltak for å muliggjøre bygging som beskrevet i foreliggende traséforslag

Notat RIG-02. Adkomstveg til KILA. Vurdering av behov for geotekniske tiltak for å muliggjøre bygging som beskrevet i foreliggende traséforslag Til: Tschudi Kirkenes Fra: Norconsult v/ Jørgen Johannessen Dato/Rev: 2015-06-01 Notat RIG-02. Adkomstveg til KILA. Vurdering av behov for geotekniske tiltak for å muliggjøre bygging som beskrevet i foreliggende

Detaljer

HENSIKT OG OMFANG...2

HENSIKT OG OMFANG...2 Setninger Side: 1 av 16 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 ANVENDELSE AV SETNINGSKRAV...3 3 TILLATTE SETNINGER I DRIFTSFASEN...4 3.1 Prinsipper...4 3.2 Tillatt utvikling av differansesetninger i banens lengdeprofil...6

Detaljer

1 OMFANG BANELEGEME Generelt Fyllinger Jordskjæring og skråning Naboterreng/sideterreng...4

1 OMFANG BANELEGEME Generelt Fyllinger Jordskjæring og skråning Naboterreng/sideterreng...4 Banelegeme Side: 1 av 5 1 OMFANG...2 2 BANELEGEME...3 2.1 Generelt...3 2.2 Fyllinger...3 2.3 Jordskjæring og skråning...4 2.4 Naboterreng/sideterreng...4 Banelegeme Side: 2 av 5 1 OMFANG Kapitlet beskriver

Detaljer

NOTAT. 1. Innledning. 2. Grunnundersøkelser OVERORDNET GEOTEKNISK VURDERING FOR REGULERINGSPLAN FROSTVEDTVEIEN 92

NOTAT. 1. Innledning. 2. Grunnundersøkelser OVERORDNET GEOTEKNISK VURDERING FOR REGULERINGSPLAN FROSTVEDTVEIEN 92 NOTAT Oppdrag 1130112 Frostvedtveien 92 Kunde Marit Rimstad Notat nr. G-not-001 Til Kjetil Lønnebakke Tennebø, PV arkitekter as Fra Kopi Rolf Aasland, Rambøll OVERORDNET GEOTEKNISK VURDERING FOR REGULERINGSPLAN

Detaljer

Tilløpsfylling for gangbru over Nordalselva

Tilløpsfylling for gangbru over Nordalselva RAPPORT OPPDRAGSGIVER Åfjord kommune EMNE Innledende geoteknisk vurdering av fylling ved Tangen DATO / REVISJON: 24.05.2019 / 00 DOKUMENTKODE: 10210954-RIG-RAP-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult

Detaljer

RISIKO FOR LEIRSKRED LANGS SKIENSELVA Informasjon om sikringstiltak, mars 2003

RISIKO FOR LEIRSKRED LANGS SKIENSELVA Informasjon om sikringstiltak, mars 2003 SKIEN KOMMUNE PORSGRUNN KOMMUNE RISIKO FOR LEIRSKRED LANGS SKIENSELVA Informasjon om sikringstiltak, mars 2003 Program for økt sikkerhet mot leirskred Risiko for leirskred HVEM INFORMERER? Skien og Porsgrunn

Detaljer

Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser

Håndbok 014 Laboratorieundersøkelser 14.481 - side 1 av 6 Håndbok 14.4 Løsmasser, fjell og steinmaterialer 14.48 Andre undersøkelser 14.481 Treaksialforsøk Versjon mars 2005. Prosess: erstatter versjon juli 1997 Omfang Treaksialforsøket brukes

Detaljer

Grunnforsterkning - Jetpeler 1. 2. november 2012 Rica Park Hotel Sandefjord

Grunnforsterkning - Jetpeler 1. 2. november 2012 Rica Park Hotel Sandefjord Grunnforsterkning - Jetpeler 1. 2. november 2012 Rica Park Hotel Sandefjord Siv.ing. geoteknikk Knut Erik Lier kelier@jetgrunn.no Jetgrunn AS w w w. j et g r u n n. n o Innhold 1. Utvikling av metoden

Detaljer

5 Kontrollklasser - prosjektering og utførelse 4. 8 Geotekniske dimensjoneringsparametere 6

5 Kontrollklasser - prosjektering og utførelse 4. 8 Geotekniske dimensjoneringsparametere 6 STATENS VEGVESEN REGION ØST PROSJEKTERINGSFORUTSETTNI NGER GEOTEKNISK PROJEKTERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norway TLF +47 02694 WWW cowi.com FV 109 ALVIM TORSBEKKDALEN

Detaljer

Statens vegvesen. E6 Balsfjord grense - Hatteng Geoteknisk vurdering av ny vegtrasé

Statens vegvesen. E6 Balsfjord grense - Hatteng Geoteknisk vurdering av ny vegtrasé Statens vegvesen E6 Balsfjord grense - Hatteng Geoteknisk vurdering av ny vegtrasé 21.08.2014 memo01.docx 2012-03-28-14 Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 479141-G-01 479141 21.08.2014 Kunde: Statens vegvesen,

Detaljer

dir srr dir REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

dir srr dir REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV NOTAT OPPDRAG Delplan for Hotellneset DOKUMENTKODE 713504 RIG NOT 001 EMNE Områdestabilitet TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Store Norske Spitsbergen Kullkompani OPPDRAGSLEDER Tom Langeid KONTAKTPERSON

Detaljer

Anbefaling til ny sikkerhetsfilosofi i forbindelse med utbygging/tiltak i områder med sensitiv leire

Anbefaling til ny sikkerhetsfilosofi i forbindelse med utbygging/tiltak i områder med sensitiv leire nbefaling til ny sikkerhetsfilosofi i forbindelse med utbygging/tiltak i områder med sensitiv leire Hans Petter Jostad & Petter Fornes, NGI Teknologidagene, Trondheim 7. oktober 2014 Geoteknisk prosjektering

Detaljer

BALLASTMATTER MOT STRUKTURLYD...

BALLASTMATTER MOT STRUKTURLYD... Ballast Side: 1 av 13 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 PROFILER...3 2.1 Profiler for enkeltspor...3 2.2 Profiler for dobbeltspor...4 2.3 Profiler i tunnel og skjæring på hardt underlag...7 2.4 Profiler i skarpe

Detaljer

Figur 1 Flyfoto/illustrasjon Vestre Havn, Namsos. Strandvegen 7 merket med rosa farge (Illustrasjon: Arkplan)

Figur 1 Flyfoto/illustrasjon Vestre Havn, Namsos. Strandvegen 7 merket med rosa farge (Illustrasjon: Arkplan) 1 Innledning Det planlegges oppføring av nytt leilighetsprosjekt i Strandvegen 7 (gnr. 65/bnr:1403,1404) ved Vestre havn i Namsos. Multiconsult er engasjert for å gi en geoteknisk uttalelse i forbindelse

Detaljer

Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan INNHOLD. 1 Innledning Beskrivelse av prosjektet 3

Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan INNHOLD. 1 Innledning Beskrivelse av prosjektet 3 STATENS VEGVESEN REGION ØST Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no TEKNISK NOTAT: GEOTEKNISKE

Detaljer

BERGENSBANEN (DALE) BERGEN. Bergen godsterminal, Nygårdstangen Reguleringsplan med KU og Hovedplan

BERGENSBANEN (DALE) BERGEN. Bergen godsterminal, Nygårdstangen Reguleringsplan med KU og Hovedplan BERGENSBANEN (DALE) BERGEN Reguleringsplan med KU og Hovedplan GEOTEKNISK FAGRAPPORT 02 For bruk (innledning justert) 2016-11-17 Moher Moher 01 Revidert utgave til oppdragsgiver. 2016-06-30 SHY KSt IOV

Detaljer

NOTAT RIG-001 SAMMENDRAG. 001_rev00. Cicilie Kåsbøll. Rambøll v/nina Marielle Johansen

NOTAT RIG-001 SAMMENDRAG. 001_rev00. Cicilie Kåsbøll. Rambøll v/nina Marielle Johansen NOTAT RIG-001 OPPDRAG Fv26 Tverrelvdalen gang- og sykkelveg DOKUMENTKODE 711536-RIG-NOT- 001_rev00 EMNE Støttemur TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Alta kommune ANSVARLIG ENHET 4012 Tromsø Geoteknikk

Detaljer

Leggeanvisning for plastrør

Leggeanvisning for plastrør Leggeanvisning for plastrør Nordisk Plastrørgruppe Norge Leggeanvisning for plastrør Denne leggeanvisningen omfatter valg av masser og utførelse i ledningssonen for termoplastrør med ringstivhet SN 8 eller

Detaljer

Statens vegvesen. Rv 36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering av deponiet ved Kirkebekken bru

Statens vegvesen. Rv 36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering av deponiet ved Kirkebekken bru Statens vegvesen Til: Tommy Paulsen Fra: Vegteknisk v/ Daniel Nigussie Kopi: Jon Krogstad Bøe, Roar Gärtner Saksbehandler/innvalgsnr: Daniel Nigussie Vår dato: 25.08.2016 Vår referanse: Hd-1123A21 Rv 36

Detaljer

Deres ref.: Vår ref.: Dato: Einar Ballestad-Mender Mingbo Yang

Deres ref.: Vår ref.: Dato: Einar Ballestad-Mender Mingbo Yang Kamperhaug Utvikling AS Rokkeveien 41 1743 Klavestadhaugen Deres ref.: Vår ref.: Dato: Einar Ballestad-Mender Mingbo Yang utført for vurdering av områdestabilitet i Geoteknisk kontrollrapport nr. 1, rev.

Detaljer

Geoteknikk KONTAKTPERSON Tore Tveråmo

Geoteknikk KONTAKTPERSON Tore Tveråmo NOTAT OPPDRAG Tjalghallen Brønnøysund DOKUMENTKODE 416683 RIG NOT 001 EMNE Geoteknisk grunnlag for totalentreprise TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Tjalghallen AS ANSVARLIG ENHET 3012 Trondheim Geoteknikk

Detaljer

Geoteknikk. E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr. 2013084090-15

Geoteknikk. E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr. 2013084090-15 Geoteknikk E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG Oppdrag Teknologiavdelingen Ressursavdelingen Nr. 2013084090-15 Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk seksjon 2014-01-29 Oppdragsrapport Nr. 2013084090-15

Detaljer

Setninger 30/01/2018. Print PDF

Setninger 30/01/2018. Print PDF 30/01/2018 Setninger Print PDF Leca Lettklinker gir store fordeler når man skal løse setningsproblemer. Effektive løsninger med rasjonell og rask produksjon til en lav kostnad. Leca for geotekniske applikasjoner

Detaljer

HAFTOR JONSSONSGATE 36 INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Geoteknisk grunnlag 2. 3 Topografi og grunnforhold Topografi 3 3.

HAFTOR JONSSONSGATE 36 INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Geoteknisk grunnlag 2. 3 Topografi og grunnforhold Topografi 3 3. SARPSBORG KOMMUNE HAFTOR JONSSONSGATE 36 GEOTEKNISK NOTAT, OMRÅDETSTABILITET ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Geoteknisk

Detaljer

Statens vegvesen E16 Skulestadmo - byggeplan - Supplerende geoteknisk notat

Statens vegvesen E16 Skulestadmo - byggeplan - Supplerende geoteknisk notat Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Mari Rørlien Øyen Gregory Sargeant Saksbehandler/innvalgsnr: Gregory James Sargeant - 51911473 Vår dato: 08.06.2012 Vår referanse: 2011/078120-009 2011078120 E16

Detaljer

Norges vassdragsog energidirektorat

Norges vassdragsog energidirektorat Norges vassdragsog energidirektorat Hvordan ivareta flom- og skredfare i arealplanleggingen Torleiv Yli Myre NVE, Region Øst Fylkesmannen i Oslo og Akershus, 29.11.2017 Flom- og skredfare i arealplanlegging

Detaljer

Forsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor

Forsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor Forsterkningsmetoder Drift og vedlikehold av veger og gater Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Lav levetidsfaktor Levetidsfaktor < 0,7 Levetidsfaktor > 0,7 Levetidsfaktor > 1 Forsterkningsbehov

Detaljer

Seismisk analyse og dimensjonering av støttekonstruksjoner og skråningsstabilitet

Seismisk analyse og dimensjonering av støttekonstruksjoner og skråningsstabilitet Seismisk analyse og dimensjonering av støttekonstruksjoner og skråningsstabilitet Kristoffer Skau Støttekonstruksjoner Hva sier standarden? I hht. standaren kan det sees bort fra seismiske krefter for

Detaljer

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 12 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 12 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt: Feilsøking Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 STADIG GJENTATTE SPORHØYDEFEIL...3 3 STADIG GJENTATTE PILHØYDEFEIL SOM INDIKERER SIDEFORSKYVNING AV SPORET.4 4 STADIG GJENTATTE VINDSKJEVHETER...5 Feilsøking

Detaljer

Vurderinger av fundamenteringsforhold

Vurderinger av fundamenteringsforhold 1 Vurderinger av fundamenteringsforhold Utbygging av Møllendalsområdet krever en vurdering av fundamenteringsforholdene I forbindelse med den miljøtekniske grunnundersøkelsen ble det boret i løsmassene/avfallsmassene

Detaljer

Geotekniske vurderinger for anleggsvei

Geotekniske vurderinger for anleggsvei NOTAT Oppdragsgiver: Kistefos-Museet Oppdragsnr.: 5165923 Dokumentnr.: RIG-002 Versjon: 02 Til: Fra: Kistefos-Museet v/pål Vamnes Norconsult v/birger Hollerud Dato 2016-11-24 Geotekniske vurderinger for

Detaljer

Vedlegg A. Innhold RIG NOT 002_rev00 Vedlegg A 14. november 2014 Side 1 av 4

Vedlegg A. Innhold RIG NOT 002_rev00 Vedlegg A 14. november 2014 Side 1 av 4 Lade alle 67 69 Forutsetninger for prosjektering multiconsult.no Vedlegg A Innhold... 2 1.1 Normativt grunnlag for geoteknisk vurdering... 2 1.2 Geotekniske problemstillinger... 2 1.3 TEK 10 7, Sikkerhet

Detaljer

OMRÅDEPLAN LER - ALTERNATIVE VEITRASEER. GEOTEKNISK NOTAT

OMRÅDEPLAN LER - ALTERNATIVE VEITRASEER. GEOTEKNISK NOTAT Oppdragsgiver: Oppdrag: 612478-01 Områdeplan Ler alternativsvurderinger Dato: 15.02.2017 Skrevet av: Ole Hartvik Skogstad Kvalitetskontroll: Bernt Olav Hilmo OMRÅDEPLAN LER - ALTERNATIVE VEITRASEER. GEOTEKNISK

Detaljer

Vi legger til grunn flg tverrsnitt for kjøreveg (figur D.2) - og g/s-veg (figur C.52) - se kopi av 2 sider fra håndbok 017:

Vi legger til grunn flg tverrsnitt for kjøreveg (figur D.2) - og g/s-veg (figur C.52) - se kopi av 2 sider fra håndbok 017: Tverrsnitt Rv 834 med g/s-veg file://n:\teknisk\komtek\prosjekt\09-9608_hovedvannverk Nordsida\Planleggin... Page 1 of 1 08.07.2010 Hei - viser til møter! Husker ikke hva vi avtalte angående tilbakemelding

Detaljer

Mål. Er FE (endelig element metode) er like. Litt om stabilitetsberegning i kvikk- og. (grenselikevektsmetode)? effektiv som LE. sensitiv leire?

Mål. Er FE (endelig element metode) er like. Litt om stabilitetsberegning i kvikk- og. (grenselikevektsmetode)? effektiv som LE. sensitiv leire? Mål Litt om stabilitetsberegning i kvikk- og sensitiv leire? Er FE (endelig element metode) er like effektiv som LE (grenselikevektsmetode)? Felle i udrenert effektivspenningsanalyse i PLAXIS! (Fv 900

Detaljer

Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd

Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Prosjekt Hålogalandsbrua v/rune Kristensen Henrik Lissman Arild Sleipnes Saksbehandler/innvalgsnr: Henrik Lissman +47 75552338 Vår dato: 03.03.2015 Vår referanse:

Detaljer

Rv154 Nordbyveien. Nygård - Ski. Te Ressursavdelingen. Nr Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk:

Rv154 Nordbyveien. Nygård - Ski. Te Ressursavdelingen. Nr Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk: Rv154 Nordbyveien Nygård - Ski OPPDRAGP P D R A G Te Ressursavdelingen k n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. 200508278-031 Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk: 2006-09-13 OPPDRAGSRAPPORT

Detaljer

Statsbygg. Vabakken, Stord. Grunnundersøkelser Datarapport Oppdragsnr.:

Statsbygg. Vabakken, Stord. Grunnundersøkelser Datarapport Oppdragsnr.: Statsbygg Vabakken, Stord Grunnundersøkelser Datarapport 2011-12-07 Oppdragsnr.: 5113961 Dokument nr.: 1 SAMMENDRAG Statsbygg planlegger etablering av et nytt bygg i 3-4 etasjer ved Vabakken, Stord. På

Detaljer

Gang- og sykkelveg fra Vikersund til Modum bad Avkjørsel fra Rv 35 Alt 2 Modum kommune. Geoteknisk rapport

Gang- og sykkelveg fra Vikersund til Modum bad Avkjørsel fra Rv 35 Alt 2 Modum kommune. Geoteknisk rapport Gang- og sykkelveg fra Vikersund til Modum bad Avkjørsel fra Rv 35 Alt 2 Modum kommune Geoteknisk rapport 04.11.2014 CATO GEOTEKNIKK Avkjørsel fra Rv 35 Modum kommune 1. Innledning Modum kommune har bedt

Detaljer

Geoteknikk. Fv30 Nystrandvegen, GS-veg. Ressursavdelingen. Nr HP02 meter , Porsgrunn

Geoteknikk. Fv30 Nystrandvegen, GS-veg. Ressursavdelingen. Nr HP02 meter , Porsgrunn Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk Dato: 23.06.2015 Geoteknikk Fv30 Nystrandvegen, GS-veg HP02 meter 0730-1080, Porsgrunn Ressursavdelingen Nr.2014115729-18 Foto: Statens Vegvesen Region sør Ressursavdelingen

Detaljer

Kort geoteknisk vurdering av foreliggende datarapport.

Kort geoteknisk vurdering av foreliggende datarapport. NOTAT OPPDRAG DOKUMENTKODE 10203838-RIG-NOT-01 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Hellesund Eiendom AS OPPDRAGSLEDER Gunnar Vik KONTAKTPERSON Tim A. Kronborg SAKSBEHANDLER Gunnar Vik KOPI ANSVARLIG

Detaljer

Et nytt alternativ for snø- og erosjonssikring.

Et nytt alternativ for snø- og erosjonssikring. Et nytt alternativ for snø- og erosjonssikring. Betonform GmbH Erdox systemet produseres av det italienske firmaet Betonform GmbH. Betongrenovering Drift AS er nå forhandler av Erdox- systemet i Norge.

Detaljer

Tilsvar på 3.parts kontroll datert frå SINTEF Byggforsk, Trondheim

Tilsvar på 3.parts kontroll datert frå SINTEF Byggforsk, Trondheim Fv 714 Bjørnli Bergkrysset Tilsvar på 3.parts kontroll datert 2012-06-29 frå SINTEF Byggforsk, Trondheim Til SINTEF Byggforsk v/stein O. Christensen. Frå Statens vegvesen Region midt v/ Gunnar Ø. Djup.

Detaljer

NOTAT FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN, SIRDAL KOMMUNE GEOTEKNISKE VURDERINGER I FORBINDELSE MED NY VEGFYLLING/ MASSEDEPONI. 1. Orientering

NOTAT FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN, SIRDAL KOMMUNE GEOTEKNISKE VURDERINGER I FORBINDELSE MED NY VEGFYLLING/ MASSEDEPONI. 1. Orientering NOTAT Oppdrag 1350001877 Kunde Notat nr. Til Fra Statens vegvesen Region Sør G-not-001-rev.01 Astrid Veronica Bjordal Rydland, Statens vegvesen Region Sør Ernst Pytten, Rambøll FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN,

Detaljer

Teknisk notat NGI. Fremtidig utnyttelse av skredgropa. Geoteknisk vurdering.

Teknisk notat NGI. Fremtidig utnyttelse av skredgropa. Geoteknisk vurdering. Teknisk notat NGI Til: Namsos kommune v/: Kopi: Fra: NGI Dato: 12. februar 2010 Dokumentnr.: 20092185-00-2-TN Prosjekt: Kattmarka, Namsos kommune Utarbeidet av: Odd Gregersen Prosjektleder: Odd Gregersen

Detaljer

R.1522 TILLER ØST. VA-ledninger

R.1522 TILLER ØST. VA-ledninger R.1522 TILLER ØST. VA-ledninger GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT STAVSET STUBBAN TILLER HEIMDAL 07.03.2012 2 1. INNLEDNING Prosjekt Det skal legges nye VA ledninger langs Tiller-ringen fra pel 400 til

Detaljer

DATO SINTEF er enig i vurderingen av konsekvensklasser for den nye vegstrekningen for Fv.714.

DATO SINTEF er enig i vurderingen av konsekvensklasser for den nye vegstrekningen for Fv.714. Notat Fv.714 Bjørnli Bergkrysset 3.parts kontroll SINTEF Byggforsk Postadresse: Postboks 4760 Sluppen 7465 Trondheim Sentralbord: 73593000 Telefaks: 73595340 byggforsk@sintef.no http://www.sintef.no/byggforsk/

Detaljer

Sammendrag: Larvik Boligbyggelag, Labo, planlegger oppføring av 2 leilighetsbygg og et frittstående garasjebygg på Futestien 5 i Kvelde.

Sammendrag: Larvik Boligbyggelag, Labo, planlegger oppføring av 2 leilighetsbygg og et frittstående garasjebygg på Futestien 5 i Kvelde. TEKNISK NOTAT TIL: Larvik Boligbyggelag v/håkon Jakobsen Kopi: Fra: GRUNNTEKNIKK AS Dato: Dokumentnr: 110993n1 Prosjekt: 110380 Utarbeidet av: Runar Larsen Kontrollert av: Geir Solheim Futestien 5, leilighetsbygg

Detaljer

Notat RIG04 Riiser, nydyrking og deponi Grunnforhold og innledende vurderinger

Notat RIG04 Riiser, nydyrking og deponi Grunnforhold og innledende vurderinger Løvlien Georåd AS Elvesletta 35 2323 Ingeberg Telefon: 954 85 000 E-post: post@georaad.no www.georaad.no Notat RIG04 Riiser, nydyrking og deponi Grunnforhold og innledende vurderinger Prosjektnr: 16444

Detaljer

2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2.

2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2. 2. Topografi og grunnforhold 2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2. Delstrekning 1 Delstrekning 2 Figur

Detaljer

Geoteknikk. Fv 602 Setremoen-Midtskogen Vurderingsrapport for profil Ressursavdelingen. Notodden kommune, Telemark.

Geoteknikk. Fv 602 Setremoen-Midtskogen Vurderingsrapport for profil Ressursavdelingen. Notodden kommune, Telemark. Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk 29.09.2015 Geoteknikk Fv 602 Setremoen-Midtskogen Vurderingsrapport for profil 0-800 Notodden kommune, Telemark Hd-1122A-2 Monika Rødin Lund Re ssu rs avd e lingen

Detaljer

Statens Vegvesen. Geotekniske beregningsrapport Fv838 Skauvoll Bru

Statens Vegvesen. Geotekniske beregningsrapport Fv838 Skauvoll Bru Statens Vegvesen Geotekniske beregningsrapport Fv838 Skauvoll Bru 02.12.2011 RAPPORT Fv838 Bru Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 476461-02 476461 02.12.2011 Kunde: Statens Vegvesen Geoteknisk beregningsrapport

Detaljer

Dag Erik Julsheim Yngvar Hanson Dag Erik Julsheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Dag Erik Julsheim Yngvar Hanson Dag Erik Julsheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV NOTAT RIG 04 OPPDRAG VA-sanering Elvestien, Fredrikstad DOKUMENTKODE 511531-RIG-NOT-004 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Hjellnes Consult AS OPPDRAGSLEDER Dag Erik Julsheim KONTAKTPERSON Trond A.

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...

Detaljer

Geoteknikk Ressursavdelinga GEOT-1

Geoteknikk Ressursavdelinga GEOT-1 Region vest Ressursavdelinga Geo- og skredseksjonen 2016-03-04 Geoteknikk Fv. 484 Vievegen, supplerende geoteknisk rapport for reguleringsplan FV 484 hp 1, meter 1277, Førde kommune Ressursavdelinga 30036-GEOT-1

Detaljer

Effekt av progressiv bruddutvikling ved utbygging i områder med kvikkleire Sensitivitetsanalyse. Hans Petter Jostad & Petter Fornes (NGI)

Effekt av progressiv bruddutvikling ved utbygging i områder med kvikkleire Sensitivitetsanalyse. Hans Petter Jostad & Petter Fornes (NGI) Effekt av progressiv bruddutvikling ved utbygging i områder med kvikkleire Sensitivitetsanalyse Hans Petter Jostad & Petter Fornes (NGI) FoU prosjekt: Effekt av progressiv bruddutvikling ved utbygging

Detaljer

R.1548 USTÅSEN GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT

R.1548 USTÅSEN GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT R.1548 USTÅSEN GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT STAVSET STUBBAN TILLER HEIMDAL 27.09.2012 2 1. INNLEDNING Prosjekt Det skal legges nye VA-ledninger på Uståsen, bilag 1. I forbindelse med prosjektering

Detaljer