Vad er setninger? Underbygning setninger 1
|
|
- Julia Evensen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Vad er setninger? Underbygning setninger 1
2 Setninger Noen nøkkelpunkter: Bløt grunn setninger oppstår pga. økt last. Gjerne leire og silt, men kan også opptre i løst lagret sand Tre typer av setninger: Initiale (byggefasen, elastisk) Primære (porevann dreneres=konsolidering) Sekundære (konstante effektivspenninger, kryp) Setninger tar tid fortsetter etter bygging og forårsaker problemer i driftsfasen Krav til jevnhet av spor setter strenge krav Tiltak mot setninger er ofte kostbare Underbygning setninger 2
3 Mekanisme for konsolidering Tørr eller fuktig jord Mettet, finkornig jord Trykk Korttids: Høyt poretrykk, reduseert styrke Volum Mindre volum Underbygning setninger Nesten samme volum 3
4 Størrelse og tidsforløp Faktorer som bestemmer størrelsen på setningene: Størrelsen på (tilleggs-)lasten Prekonsolideringsspenning tidligere erfart spenningsnivå Spenningsmodul jordstivhet, motstand mot deformasjon Faktorer som bestemmer tidsforløp: Lengde på dreneringsveg lagtykkelse Jordens permeabilitet=evne å transportere vann Underbygning setninger 4
5 Setningsgivende laster Det er kun permanente laster som gir setninger: Last fra fylling Tilleggslast/nettolast Endring i grunnvannsforhold Senket grunnvann gir økte effektivspenninger Trafikklast er en midlertidig last og gir således ingen setninger! Underbygning setninger
6 Kritiske setningsforhold Differensialsetninger Langs sporet På tvers av sporet (skjevsetninger) Overgangssoner Variasjon i grunnforhold Overgang fra jord til fjell Overgang fra jord til faste konstruksjoner Setninger på konstruksjoner og ledninger Kontaktledningsmaster Totalsetning for spor er vanligvis ikke like kritisk! Underbygning setninger 6
7 Tillatte setninger i Jernbaneverket Krav gjelder kun for driftsfasen. Det er ikke satt krav for byggeperioden. Gjelder baner med hastighet 145 km/h Setninger måles med målevogn. Underbygning setninger 7
8 Lengdeprofil Tillatte setninger i Jernbaneverket Tverrprofil Underbygning setninger 8
9 Metoder for å redusere setningene Generelle metoder 1. Forbedre deformasjonsegenskaper (masseutskifting, kalk/sement peler) 2. Redusere tileggslasten (f.eks. lavere fyllinger, lette materialer) 3. Installere peler, spunt, støttekonstruksjoner m.m. som overfører lasten fra det svake partiet og ned i mer bæredyktige masser (f.eks. ned til fjell eller hard bunnmorene) 4. Øke setningshastigheten, gjøre unna setningene i byggeperioden (forbelastning/overlast, vertikaldren) 5. Jevne ut setningene (utkiling av lagtykkelser, ev. jordarmering). Reduserer ikke setninger men setningsforskjeller Forbedring av jordens deformasjonsegenskaper vil også øke styrkeegenskapene hvilket øker stabiliteten. Reduksjon av last samt overføring av last til bæredyktige masser vil også forbedre stabiliteten. Flere av metodene er altså tiltak som både reduserer setninger og forbedrer stabiliteten. Underbygning setninger 9
10 Utjevning av setninger Jordarmering med nett Forbedrer også bærevne Underbygning setninger 10
11 Økt setningshastighet Forbelastning og vertikaldrenering Fyllingen bygges med overhøyde og dype dren installeres Konsolidering går raskere, merparten av setninger utvikles i byggetiden Til viss del økt styrke Ulempe: metoden tar tid (6-12 måneder) Underbygning setninger 11
12 Øving setninger 1. A. Sand fjell 2. B. Leire Morene 3. C. Leire Sand Leire Morene
13 Øving setninger 1. A. Sand fjell 2. B. Leire Morene 3. C. Leire Sand Leire Morene
14 Løsmasseskred (jord, leire, kvikkleire) Stein-/fjellskred Flomskred Snøskred (tørr, våt) Stabilitet Stabilitet = tilstrekkelig sikkerhet mot utglidning 14
15 Stabilitet løsmasser Sikkerhetsfaktor/materialkoeffisient: (F =) m = k / hvor F er sikkerhetsfaktor, m er materialkoeffisient, k er maks (karakteristisk) skjærstyrke, dvs. jordens skjærkapasitet er den virkelig, beregnede skjærspenninga, dvs. lasten Prinsipp: m > 1 : Stabilt m < 1 : Ustabilt 15
16 Stabilitet Banens stabilitet påvirkes av: Undergrunnens beskaffenhet (jordens egenskaper) Lastsituasjon (trafikklast, fyllingshøyde) Skråningshelning Vann (grunnvann, overflatevann)
17 Når kreves stabilitetsanalyser? Stabilitet vurderes for Fyllinger (i flatt så vel som i hellende terreng) Jordskjæringer Naturlige skråninger Konstruksjoner o Fundamenter (bærevnesbrudd) o Støttemurer o Skråninger der jordarmering vurderes brukt Stabilitetsforhold vurderes alltid ved planlegging og bygging av nye baner Stabilitetsvurderinger gjøres for eksisterende baner for eksempel ved nærliggende masseforflytting, erosjon fra elv, endrede vannforhold (grunnvann eller overflatevann) 17
18 Fyllingens stabilitet Fyllingens egenstabilitet vil normalt være til varetatt med følgende veiledende fyllingshelninger:
19 Krav til materialkoeffisient (sikkerhetsfaktor) Krav til materialkoeffisient avhenger av Forventet bruddutvikling/bruddmekanisme (sprøtt, nøytralt eller seigt) Skadekonsekvenser (mindre alvorlig, alvorlig, meget alvorlig) Analysemetode (udrenert: Su, drenert: a- ) Normalt bør materialkoeffisienten ikke være mindre enn m =1,3-1,5 19
20 Jernbaneverkets krav til materialkoeffisient 20
21 Sprø bruddmekanisme Betydelig reduksjon i styrke ved tøyninger ut over tøyning ved maksimal styrke Fare for progressive brudd Kvikkleire er et eksempel på material med sprøtt brudd
22 Kvikkleire Opprinnelig leirpartikler avsatt i havvann Saltet gjør at leirpartiklene bindes sammen med elektriske ladninger korthusstruktur Landhevingen gjør at saltet blir vasket ut svekker binding mellom partiklene Er i utgangspunkt fast (samme fasthet som «vanlig» leire), men kollapser og blir flytende ved overbelastning eller forstyrrelser Bilde: Vikas Thakur, SVV 22
23 Kvikkleire 23
24 Analysemetode Valg av analysemetode beror av jordens evne at drenere det poreovertrykk som genereres ved belastning Udrenert analyse/totalspenningsanalyse Udrenert skjærfasthet, s u Korttidstilstanden Evt. med ADP (aktiv-direkte-passiv) Leire og silt Drenert analyse/effektivspenningsanalyse Silt og leire i langtidstilstanden Friksjonsjordarter (sand, grus) Drenert skjærfasthet, cφ
25 Enkeltspor Karakteristiske laster for stabilitetsanalyser Dobbeltspor 25
26 Tre hovedtyper: Tiltak for å øke stabiliteten 1. Øke jordas skjærstyrke (f.eks. kalk/sement-peler, jetpeler, drenering, forbelastning, masseutskifting). Forbedrer også jordas deformasjonsegenskaper hvilket reduserer setninger, se avsnitt setninger 2. Redusere skjærspenningene ved å redusere lasten (f.eks. redusere helning, motfylling, fjerne masse, lette fyllmasser, redusere skjæringsdybde) 3. Installere peler, spunt, støttekonstruksjoner m.m. som overfører lasten fra det svake partiet og ned i mer bæredyktige masser (f.eks. ned til fjell eller hard bunnmorene) Flere av metodene er tiltak som både reduserer setninger og forbedrer stabiliteten! 26
27 Kalksementpeler Stabiliserende og setningsreduserende tiltak 1. Øker jordens skjærstyrke og forbedrer deformasjonsegenskaper Kalk og sement blandes ned i grunnen med en visp Masseutskifting Dårlige, bløte masser erstattes med gode, stabile masser (for eksempel sprengstein) Jetpeler Sementsuspensjon injiseres under høyt trykk til peler
28 Lette masser Stabiliserende og setningsreduserende tiltak 2. Reduserer last (skjærspenninger) Reduserer vekt av fylling Skumglass, Leca eller EPS kan brukes Motfylling Tiltak kun for stabilitet Masser legges på skråning som motvekt Kostnadseffektiv
29 Pelet fylling Stabiliserende og setningsreduserende tiltak 3. Overfører last til bæredyktige masser Lasten overføres til peler (v.hj.a. pelehatter og jordarmering) Krever grundig prosjektering i hvert tilfelle (dimensjoner, peleavstand, pelelengde etc.) Kostbar løsning men OK hvis alternativet er bru NB! Poretrykksoppbygging ved installasjon
GEOTEKNIKK Mostafa Abokhalil Geotekniker Plan og Teknikk BaneNor
Innføring i jernbaneteknikk GEOTEKNIKK Mostafa Abokhalil Geotekniker Plan og Teknikk BaneNor Fra min CV Utdannelse 04.2016 06.2016 NTNU Gjennomført avansert kurs Geoteknikk (2) 01.2014 11.2014 Statens
DetaljerUnderbygning. Valgfag i jernbaneteknikk, HiOA høsten Margareta Viklund Siv.ing geoteknikk Jernbaneverket Teknologi Underbygning Introduksjon
Valgfag i jernbaneteknikk, HiOA høsten 2015 Underbygning 24 august 2015 Margareta Viklund Siv.ing geoteknikk Jernbaneverket Teknologi Underbygning Introduksjon 1 Underbygning Innhold Introduksjon Banelegeme
DetaljerJernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 4 Bane Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.07.10
Generelle tekniske krav Side: 1 av 12 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 BERG OG JORDARTER... 3 2.1 Bergarter... 3 2.2 Jordarter... 3 2.2.1 Generelle byggetekniske egenskaper...3 3 HØYDEREFERANSE... 4 4 DIMENSJONERENDE
Detaljera) Pusteparti er lengde av spor hvor det forekommer langsgående bevegelser av skinnene utløst av brudd / diskontinuitet i skinnestrengen.
Oppgave 1 (20 %) En banestrekning består av rettlinje - overgangskurve - sirkelkurve - overgangskurve - rettlinje. Radius i sirkelkurven er 700 m og overhøyden er 80 mm. Ytterligere opplysninger er gitt
DetaljerVegfylling på kalk- og sementpeler
Vegfylling på kalk- og sementpeler Forfatter: Vikas Thakur 1 Med bidrag fra: Ove Strømme 1, Per Bjørn Gjelsten 2, Odd Arild Lindseth 3, Audun Egeland Sanda 4 1 Geotekniker, Statens vegvesen 2 Prosjektleder,
DetaljerVed bruk av Leca Lettklinker for økt stabilitet, skal følgende parametre vurderes:
30/01/2019 Stabilitet Print PDF Leca Lettklinker egner seg utmerket til løsning av stabilitetsproblemer. Stabiliteten er et problem som forekommer ofte i områder med vanskelige grunnforhold. Disse utfordringene
DetaljerGod og dårlig byggegrunn
Fjell regnes normalt som god byggegrunn. Bare ved spesielt dårlige bergarter må vi behandle fjellgrunnen også. Men vi må sørge for at det aldri står vann under veikroppen. Derfor kan det være nødvendig
DetaljerNotat G11 Stabilitet.doc Side 2/4
skjæring forbi Holmestrand kirke. Jernbanen går generelt på fylling gjennom den midtre og søndre delen av sentrum. Fra jernbanen faller terrenget mot sjøen i øst. Grunnen i sentrum består generelt av et
DetaljerUtløsende årsaker og bruddmekanismer for kvikkleireskred Maj Gøril Bæverfjord
Utløsende årsaker og bruddmekanismer for kvikkleireskred Maj Gøril Bæverfjord SINTEF Byggforsk & NTNU Geoteknikk 1 Kvikkleireskred Kort om noen kjennetegn hos kvikkleireskred Utløsningsfaktorer Bruddmekanismer
DetaljerGeoteknikk Underbygning
Geoteknikk Underbygning Geoteknikk i jernbaneprosjekter Mostafa Abokhalil Overingeniør Geoteknikk Jernbaneverket Utbygging Prosjekttjenester Jerbaneteknikk Baneteknikk Innhold Hva er geoteknikk? Sentrale
DetaljerGeoteknikk Underbygning
Geoteknikk Underbygning Geoteknikk i jernbaneprosjekter Mostafa Abokhalil Geotekniker Plan og Teknikk Underbygning og konstruksjoner Innhold Hva er geoteknikk? Sentrale problemstillinger i geoteknikk Hvordan
DetaljerSKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED
SKREDTYPER I NORGE, MED FOKUS PÅ KVIKKLEIRESKRED Inger-Lise Solberg Inger-lise.solberg@ngu.no NTNU Realfagkonferansen 2017 Innhold Skredtyper i Norge Kvikkleireskred Litt om leire Avsetning av leire og
DetaljerUtløsende årsaker og ulike bruddmekanismer for kvikkleireskred
1 Utløsende årsaker og ulike bruddmekanismer for kvikkleireskred PhD Stipendiat Anders Samstad Gylland Geoteknikk, NTNU International Centre for Geohazards (ICG) SINTEF Geoteknikk SVV Teknologidagene 07.10.09
DetaljerGeoteknikk. Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje Profil Ressursavdelingen. Hd-1123 A 18.
Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk 2016-07-27 Geoteknikk Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje 10100 Profil 0-3350 Skien kommune Re ssu rs avd e lingen Hd-1123 A 18 Oppdragsrapport
DetaljerNytt sykehus i Drammen. Geotekniske stabilitetsberegninger for mellomlagring av rivningsmasser
Prosjekt: Nytt sykehus i Drammen Tittel: Geotekniske stabilitetsberegninger for mellomlagring av rivningsmasser 01 For oversendelse til oppdragsgiver 21.09.18 AstHul AnBra BH Rev. Beskrivelse Rev. Dato
DetaljerTeknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 1. Banelegeme
Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Over- og underbygning 2. Underbygning 1. Banelegeme Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning... 3 B.2.1
DetaljerTeknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme
Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...
DetaljerNye løsninger for bygging i kvikkleire. Anders Beitnes
Nye løsninger for bygging i kvikkleire Anders Beitnes 10.06.2014 Temaer for innlegget Hva er kvikkleire? Bruddmekanismer Områdestabilitet Viktige funksjonskrav ved bygging på og i kvikkleire Grunnforsterkning
DetaljerFrost og snø - Problemer ift. underbygningen
Frost og snø - Problemer ift. underbygningen Telehiv, eldre baner: Driftsproblemer, saktekjøring gjerne verst når telen begynner å tine. Skyldes ofte finstoffholdig underbygning. Telehiv, nyere baner (mer
DetaljerJordtrykk 08/06/2017. Print PDF
08/06/2017 Jordtrykk Print PDF Leca Lettklinker gir store fordeler når man skal løse setningsproblemer. Effektive løsninger med rasjonell og rask produksjon til en lav kostnad. Leca for geotekniske applikasjoner
DetaljerNOTAT Setningsforhold Storvatnet
NOTAT Notat nr.: 473691-1 Dato Til: Navn Roger Sværd Fra: Magnus Persson Harald Sverre Arntsen Firma Fork. Anmerkning Nordkraft produksjon AS Sweco Norge AS Sweco Norge AS Grunnlag Befaring av nordre strandlinjen
DetaljerGeoteknikk. E6 Aslakheimen-Hjemmeluft Geoteknisk byggeplanrapport. Ressursavdelingen. Nr. 2011102677-10. Region nord
Geoteknikk E6 Aslakheimen-Hjemmeluft Geoteknisk byggeplanrapport O Pp Pp Dd Rr aa gg Te R eks ns uo rl os ag vi ad ve dl ien lgi ne gn e n Nr. 2011102677-10 Region nord Ressursavdelingen Geo- og laboratorieseksjonen
DetaljerLøkkatoppen boligfelt i Sande kommune Vestfold fylke. Geoteknisk rapport
Løkkatoppen boligfelt i Sande kommune Vestfold fylke Geoteknisk rapport 12.6.2015 CATO GEOTEKNIKK Innhold SAMMENDRAG Geoteknisk rapport Vedlegg Bilag 1 Tegnforklaring 2 Oversiktskart boligområdet og NGU
DetaljerGRILSTADFJÆRA BARNEHAGE KONKURRANSEGRUNNLAG TOTALENTREPRISE
GRILSTADFJÆRA BARNEHAGE KONKURRANSEGRUNNLAG TOTALENTREPRISE DEL 2 OPPDRAGSBESKRIVELSE BILAG B1.1.8 GEOTEKNISK NOTAT Dato: 14.MAI 2012 1 GENERELT Trondheim kommune skal bygge ny barnehage på Grilstad (vestre
DetaljerGeoSuite Stability. Erfaringer fra to prosjekter: - Horten havn utfylling i sjø - Kjevik lufthavn kvikkleirekartlegging
GeoSuite Stability Erfaringer fra to prosjekter: - Horten havn utfylling i sjø - Kjevik lufthavn kvikkleirekartlegging GeoSuite Stability Horten havn Utfylling i sjø 2 Horten Havn utfylling i sjø Utfylling
DetaljerRambøll har fått i oppdrag å utføre geotekniske grunnundersøkelser og vurderinger for det nye hotellbygget.
NOTAT Dato 19.12.2017 Oppdrag Tower Hotel Fauske Kunde Fauske Hotell AS Notat nr. G-not-002 Dato 19.12.2017 Til Fauske Hotell AS v/trine Nøvik Fra Rambøll Norge AS v/jørn Hetland Kopi OPTIMUS Prosjekt
DetaljerE6 Helgeland sør: Parsell 6. Reguleringsplan
Skanska E6 Helgeland sør: Parsell 6. Reguleringsplan Gofahaugen Geoteknisk vurderingsrapport Oppdragsnr.: 5166735 Dokumentnr.: RA-RIG-61 Versjon: - 2017-10-13 Oppdragsgiver: Skanska Oppdragsgivers kontaktperson:
DetaljerGeosynteter i forbindelse med erosjon og vedlikehold av veger
Geosynteter i forbindelse med erosjon og vedlikehold av veger 360 symposium Aina Anthi Statens vegvesen Innhold Erosjon: - Problemer, Erosjonstyper, Tiltak, Eksempler Lette masser: - Eksempler skumglass
DetaljerNOTAT nr GEO02
NOTAT nr 5123365-GEO02 Gjelder: Moengården Vest AS Oppdragsnr. : 5122365 Revisjon : 0 Dato : 2013-08-13 Utført av: Fagkontrollert av: Godkjent av: Arne Åsmund Skotheim Torgeir Døssland Arne Åsmund Skotheim
Detaljer7.1 Forelesning i Vegbygging VEGKROPPENS ELEMENTER. Opprinnelig terreng. Overbygning. 1 1:n n. Planum. 1:n. Underbygning OVERBYGNINGENS ELEMENTER
7.1 Forelesning i Vegbygging Ta fram håndbok-n200(gamle-018) Vegbygging. MERK at i gamle oppgaver og håndbøker omtales vegstandardklassene Stamveg (S1-S9), som i dag tilsvarer nasjonale Hovedveger(H1-H9).
DetaljerVeger og parkeringsplasser kan etableres ved utlegging av vanlige fyllmasser.
Rapport Oppdragsgiver: Oppdrag: Emne: Inderøy kommune Vennaområdet Kulturcampus Inderøy Fundamenteringsforhold Geotekniske vurderinger Dato: 9. november 2009 Rev. - dato Oppdrag / Rapportnr. 413853-1 Oppdragsleder:
DetaljerNOTAT. 1. Innledning ROSSELANDSVEGEN 47 GEOTEKNISK VURDERING AV FUNDAMENTERING
NOTAT Oppdrag Rosselandsvegen 47 Kunde Songdalen kommune Notat nr. G-not-002 Til Harald Hinna Fra Kopi Morten Tveit ROSSELANDSVEGEN 47 GEOTEKNISK VURDERING AV FUNDAMENTERING 1. Innledning Songdalen kommune
Detaljer: Grunnundersøkelser. Alt.C gjennom Drevja SAMMENDRAG
ADrevja.wp Emne Arkiv Oppdragsnr. A : Grunnundersøkelser : Wh-04 : Wh-04-06 Ev6:Mosjøen-Finneidfjord Rapport nr.1 Rev.06.02.95 SAMMENDRAG Grunnforholdene i veglinjen er antatt på grunnlag av NSB's geotekniske
DetaljerE18 gjennom Vestfold. 40 mil med vertikale dren. Hjalp det?
E18 gjennom Vestfold 40 mil med vertikale dren Hjalp det? Temadag geoteknikk og kvikkleireskred 11. september 2008 Trondheim Carl Erik Dahl Statens vegvesen Region sør E18 KOPSTAD - GULLI E18 KOPSTAD
DetaljerHandelsbygg Holding AS
M U L T I C O N S U L T R a p p o r t Oppdragsgiver: Oppdrag: Emne: Handelsbygg Holding AS Ulefoss Grunnundersøkelser Geoteknisk rapport Dato: 11. mars 2013 Rev. - Dato Oppdrag / Rapportnr. 8 13662-01
DetaljerGrunnforsterkning MED KALKSEMENT
Grunnforsterkning MED KALKSEMENT Innholdsfortegnelse Grunnforsterkning med kalksement........... 3 Anvendelse............................... 4 Pelemateriale.............................. 6 Bestemmelse
DetaljerTeknisk regelverk fra Bane NOR
Teknisk regelverk fra Bane NOR «Når telen går 2017» NGF 23.03.2017 Geir Svanø WIKI-basert regelverk Vurderar Samle geoteknikk I større grad skille mellom krav og veiledningsstoff Geoteknikk Geoteknikk
Detaljer1 Innledning. Figur 1: Lokalisering av planlagte omsorgsboliger på Klæbu (www.kart.finn.no)
Omsorgsboliger Klæbu, GNR/BNR 21/137u Geoteknisk vurdering av bebyggbarhet multiconsult.no 1 Innledning Klæbu kommune planlegger for bygging av omsorgsboliger i Klæbu. Beliggenheten av området er vist
DetaljerE6 Helgeland sør: Parsell 5. Reguleringsplan
Skanska E6 Helgeland sør: Parsell 5. Reguleringsplan Sandvik Geoteknisk vurderingsrapport Oppdragsnr.: 5166735 Dokumentnr.: RA-RIG-52 Versjon: A 2017-10-05 Oppdragsgiver: Skanska Oppdragsgivers kontaktperson:
DetaljerE18 Rugtvedt - Dørdal
E18 Rugtvedt - Dørdal Hæhre prosj.nr: 401 Prosj.nr: A085272 Dok.nr: Tittel: TEKNISK NOTAT RIG-31 Hydal bru, P3150-3450 Dato: Fra: Til: Utarbeidet av: 2017-09-04 COWI AS Hæhre AS COWI AS Rev. Dato Beskrivelse
DetaljerGrupper: 12 Bygg Dato: Tid: Densitet, tørr densitet, tyngdetetthet, vanninnhold, porøsitet, poretall og metningsgrad.
Høgskolen i Østfold Avdeling for ingeniørfag EKSAMENSOPPGAVE Emne: IRB 24016 Deleksamen i geoteknikk Lærer/telefon: Jan Vaslestad/91344011 Grupper: 12 Bygg Dato: 14.12. 2018 Tid: 09.00-12.00 Antall oppgavesider:
DetaljerRev.: 5 Ballast Side: 1 av 12
Banedivisjonen Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.10 Rev.: 5 Ballast Side: 1 av 12 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 PROFILER... 3 2.1 Profiler for enkeltspor...3 2.2 Profiler for dobbeltspor... 4 2.3 Profiler
DetaljerGeoteknisk prosjektering, Voll Massetipp, gnr/bnr 29/1 og 29/2, Melhus kommune Side 1 av 33
Geoteknisk prosjektering 20170822G, Rapport 02, revisjon 02, geoteknisk vurdering, beregninger, igjenfylling av ravinedal Gnr/bnr 29/1 og 29/2 Melhus Kommune Geoteknisk prosjektering,, gnr/bnr 29/1 og
DetaljerNotat RIG-02. Adkomstveg til KILA. Vurdering av behov for geotekniske tiltak for å muliggjøre bygging som beskrevet i foreliggende traséforslag
Til: Tschudi Kirkenes Fra: Norconsult v/ Jørgen Johannessen Dato/Rev: 2015-06-01 Notat RIG-02. Adkomstveg til KILA. Vurdering av behov for geotekniske tiltak for å muliggjøre bygging som beskrevet i foreliggende
DetaljerHENSIKT OG OMFANG...2
Setninger Side: 1 av 16 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 ANVENDELSE AV SETNINGSKRAV...3 3 TILLATTE SETNINGER I DRIFTSFASEN...4 3.1 Prinsipper...4 3.2 Tillatt utvikling av differansesetninger i banens lengdeprofil...6
Detaljer1 OMFANG BANELEGEME Generelt Fyllinger Jordskjæring og skråning Naboterreng/sideterreng...4
Banelegeme Side: 1 av 5 1 OMFANG...2 2 BANELEGEME...3 2.1 Generelt...3 2.2 Fyllinger...3 2.3 Jordskjæring og skråning...4 2.4 Naboterreng/sideterreng...4 Banelegeme Side: 2 av 5 1 OMFANG Kapitlet beskriver
DetaljerNOTAT. 1. Innledning. 2. Grunnundersøkelser OVERORDNET GEOTEKNISK VURDERING FOR REGULERINGSPLAN FROSTVEDTVEIEN 92
NOTAT Oppdrag 1130112 Frostvedtveien 92 Kunde Marit Rimstad Notat nr. G-not-001 Til Kjetil Lønnebakke Tennebø, PV arkitekter as Fra Kopi Rolf Aasland, Rambøll OVERORDNET GEOTEKNISK VURDERING FOR REGULERINGSPLAN
DetaljerTilløpsfylling for gangbru over Nordalselva
RAPPORT OPPDRAGSGIVER Åfjord kommune EMNE Innledende geoteknisk vurdering av fylling ved Tangen DATO / REVISJON: 24.05.2019 / 00 DOKUMENTKODE: 10210954-RIG-RAP-001 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult
DetaljerRISIKO FOR LEIRSKRED LANGS SKIENSELVA Informasjon om sikringstiltak, mars 2003
SKIEN KOMMUNE PORSGRUNN KOMMUNE RISIKO FOR LEIRSKRED LANGS SKIENSELVA Informasjon om sikringstiltak, mars 2003 Program for økt sikkerhet mot leirskred Risiko for leirskred HVEM INFORMERER? Skien og Porsgrunn
DetaljerHåndbok 014 Laboratorieundersøkelser
14.481 - side 1 av 6 Håndbok 14.4 Løsmasser, fjell og steinmaterialer 14.48 Andre undersøkelser 14.481 Treaksialforsøk Versjon mars 2005. Prosess: erstatter versjon juli 1997 Omfang Treaksialforsøket brukes
DetaljerGrunnforsterkning - Jetpeler 1. 2. november 2012 Rica Park Hotel Sandefjord
Grunnforsterkning - Jetpeler 1. 2. november 2012 Rica Park Hotel Sandefjord Siv.ing. geoteknikk Knut Erik Lier kelier@jetgrunn.no Jetgrunn AS w w w. j et g r u n n. n o Innhold 1. Utvikling av metoden
Detaljer5 Kontrollklasser - prosjektering og utførelse 4. 8 Geotekniske dimensjoneringsparametere 6
STATENS VEGVESEN REGION ØST PROSJEKTERINGSFORUTSETTNI NGER GEOTEKNISK PROJEKTERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo Norway TLF +47 02694 WWW cowi.com FV 109 ALVIM TORSBEKKDALEN
DetaljerStatens vegvesen. E6 Balsfjord grense - Hatteng Geoteknisk vurdering av ny vegtrasé
Statens vegvesen E6 Balsfjord grense - Hatteng Geoteknisk vurdering av ny vegtrasé 21.08.2014 memo01.docx 2012-03-28-14 Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 479141-G-01 479141 21.08.2014 Kunde: Statens vegvesen,
Detaljerdir srr dir REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Delplan for Hotellneset DOKUMENTKODE 713504 RIG NOT 001 EMNE Områdestabilitet TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Store Norske Spitsbergen Kullkompani OPPDRAGSLEDER Tom Langeid KONTAKTPERSON
DetaljerAnbefaling til ny sikkerhetsfilosofi i forbindelse med utbygging/tiltak i områder med sensitiv leire
nbefaling til ny sikkerhetsfilosofi i forbindelse med utbygging/tiltak i områder med sensitiv leire Hans Petter Jostad & Petter Fornes, NGI Teknologidagene, Trondheim 7. oktober 2014 Geoteknisk prosjektering
DetaljerBALLASTMATTER MOT STRUKTURLYD...
Ballast Side: 1 av 13 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 PROFILER...3 2.1 Profiler for enkeltspor...3 2.2 Profiler for dobbeltspor...4 2.3 Profiler i tunnel og skjæring på hardt underlag...7 2.4 Profiler i skarpe
DetaljerFigur 1 Flyfoto/illustrasjon Vestre Havn, Namsos. Strandvegen 7 merket med rosa farge (Illustrasjon: Arkplan)
1 Innledning Det planlegges oppføring av nytt leilighetsprosjekt i Strandvegen 7 (gnr. 65/bnr:1403,1404) ved Vestre havn i Namsos. Multiconsult er engasjert for å gi en geoteknisk uttalelse i forbindelse
DetaljerRv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan INNHOLD. 1 Innledning Beskrivelse av prosjektet 3
STATENS VEGVESEN REGION ØST Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no TEKNISK NOTAT: GEOTEKNISKE
DetaljerBERGENSBANEN (DALE) BERGEN. Bergen godsterminal, Nygårdstangen Reguleringsplan med KU og Hovedplan
BERGENSBANEN (DALE) BERGEN Reguleringsplan med KU og Hovedplan GEOTEKNISK FAGRAPPORT 02 For bruk (innledning justert) 2016-11-17 Moher Moher 01 Revidert utgave til oppdragsgiver. 2016-06-30 SHY KSt IOV
DetaljerNOTAT RIG-001 SAMMENDRAG. 001_rev00. Cicilie Kåsbøll. Rambøll v/nina Marielle Johansen
NOTAT RIG-001 OPPDRAG Fv26 Tverrelvdalen gang- og sykkelveg DOKUMENTKODE 711536-RIG-NOT- 001_rev00 EMNE Støttemur TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Alta kommune ANSVARLIG ENHET 4012 Tromsø Geoteknikk
DetaljerLeggeanvisning for plastrør
Leggeanvisning for plastrør Nordisk Plastrørgruppe Norge Leggeanvisning for plastrør Denne leggeanvisningen omfatter valg av masser og utførelse i ledningssonen for termoplastrør med ringstivhet SN 8 eller
DetaljerStatens vegvesen. Rv 36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering av deponiet ved Kirkebekken bru
Statens vegvesen Til: Tommy Paulsen Fra: Vegteknisk v/ Daniel Nigussie Kopi: Jon Krogstad Bøe, Roar Gärtner Saksbehandler/innvalgsnr: Daniel Nigussie Vår dato: 25.08.2016 Vår referanse: Hd-1123A21 Rv 36
DetaljerDeres ref.: Vår ref.: Dato: Einar Ballestad-Mender Mingbo Yang
Kamperhaug Utvikling AS Rokkeveien 41 1743 Klavestadhaugen Deres ref.: Vår ref.: Dato: Einar Ballestad-Mender Mingbo Yang utført for vurdering av områdestabilitet i Geoteknisk kontrollrapport nr. 1, rev.
DetaljerGeoteknikk KONTAKTPERSON Tore Tveråmo
NOTAT OPPDRAG Tjalghallen Brønnøysund DOKUMENTKODE 416683 RIG NOT 001 EMNE Geoteknisk grunnlag for totalentreprise TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Tjalghallen AS ANSVARLIG ENHET 3012 Trondheim Geoteknikk
DetaljerGeoteknikk. E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr. 2013084090-15
Geoteknikk E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG Oppdrag Teknologiavdelingen Ressursavdelingen Nr. 2013084090-15 Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk seksjon 2014-01-29 Oppdragsrapport Nr. 2013084090-15
DetaljerSetninger 30/01/2018. Print PDF
30/01/2018 Setninger Print PDF Leca Lettklinker gir store fordeler når man skal løse setningsproblemer. Effektive løsninger med rasjonell og rask produksjon til en lav kostnad. Leca for geotekniske applikasjoner
DetaljerHAFTOR JONSSONSGATE 36 INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Geoteknisk grunnlag 2. 3 Topografi og grunnforhold Topografi 3 3.
SARPSBORG KOMMUNE HAFTOR JONSSONSGATE 36 GEOTEKNISK NOTAT, OMRÅDETSTABILITET ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Geoteknisk
DetaljerStatens vegvesen E16 Skulestadmo - byggeplan - Supplerende geoteknisk notat
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Mari Rørlien Øyen Gregory Sargeant Saksbehandler/innvalgsnr: Gregory James Sargeant - 51911473 Vår dato: 08.06.2012 Vår referanse: 2011/078120-009 2011078120 E16
DetaljerNorges vassdragsog energidirektorat
Norges vassdragsog energidirektorat Hvordan ivareta flom- og skredfare i arealplanleggingen Torleiv Yli Myre NVE, Region Øst Fylkesmannen i Oslo og Akershus, 29.11.2017 Flom- og skredfare i arealplanlegging
DetaljerForsterkningsmetoder. Forsterkningsbehov. Drift og vedlikehold av veger og gater. Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN. Lav levetidsfaktor
Forsterkningsmetoder Drift og vedlikehold av veger og gater Foreleser: Geir Berntsen, Vegdirektoratet/HiN Lav levetidsfaktor Levetidsfaktor < 0,7 Levetidsfaktor > 0,7 Levetidsfaktor > 1 Forsterkningsbehov
DetaljerSeismisk analyse og dimensjonering av støttekonstruksjoner og skråningsstabilitet
Seismisk analyse og dimensjonering av støttekonstruksjoner og skråningsstabilitet Kristoffer Skau Støttekonstruksjoner Hva sier standarden? I hht. standaren kan det sees bort fra seismiske krefter for
DetaljerJernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 12 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:
Feilsøking Side: 1 av 5 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 STADIG GJENTATTE SPORHØYDEFEIL...3 3 STADIG GJENTATTE PILHØYDEFEIL SOM INDIKERER SIDEFORSKYVNING AV SPORET.4 4 STADIG GJENTATTE VINDSKJEVHETER...5 Feilsøking
DetaljerVurderinger av fundamenteringsforhold
1 Vurderinger av fundamenteringsforhold Utbygging av Møllendalsområdet krever en vurdering av fundamenteringsforholdene I forbindelse med den miljøtekniske grunnundersøkelsen ble det boret i løsmassene/avfallsmassene
DetaljerGeotekniske vurderinger for anleggsvei
NOTAT Oppdragsgiver: Kistefos-Museet Oppdragsnr.: 5165923 Dokumentnr.: RIG-002 Versjon: 02 Til: Fra: Kistefos-Museet v/pål Vamnes Norconsult v/birger Hollerud Dato 2016-11-24 Geotekniske vurderinger for
DetaljerVedlegg A. Innhold RIG NOT 002_rev00 Vedlegg A 14. november 2014 Side 1 av 4
Lade alle 67 69 Forutsetninger for prosjektering multiconsult.no Vedlegg A Innhold... 2 1.1 Normativt grunnlag for geoteknisk vurdering... 2 1.2 Geotekniske problemstillinger... 2 1.3 TEK 10 7, Sikkerhet
DetaljerOMRÅDEPLAN LER - ALTERNATIVE VEITRASEER. GEOTEKNISK NOTAT
Oppdragsgiver: Oppdrag: 612478-01 Områdeplan Ler alternativsvurderinger Dato: 15.02.2017 Skrevet av: Ole Hartvik Skogstad Kvalitetskontroll: Bernt Olav Hilmo OMRÅDEPLAN LER - ALTERNATIVE VEITRASEER. GEOTEKNISK
DetaljerVi legger til grunn flg tverrsnitt for kjøreveg (figur D.2) - og g/s-veg (figur C.52) - se kopi av 2 sider fra håndbok 017:
Tverrsnitt Rv 834 med g/s-veg file://n:\teknisk\komtek\prosjekt\09-9608_hovedvannverk Nordsida\Planleggin... Page 1 of 1 08.07.2010 Hei - viser til møter! Husker ikke hva vi avtalte angående tilbakemelding
DetaljerMål. Er FE (endelig element metode) er like. Litt om stabilitetsberegning i kvikk- og. (grenselikevektsmetode)? effektiv som LE. sensitiv leire?
Mål Litt om stabilitetsberegning i kvikk- og sensitiv leire? Er FE (endelig element metode) er like effektiv som LE (grenselikevektsmetode)? Felle i udrenert effektivspenningsanalyse i PLAXIS! (Fv 900
DetaljerStatens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd
Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Prosjekt Hålogalandsbrua v/rune Kristensen Henrik Lissman Arild Sleipnes Saksbehandler/innvalgsnr: Henrik Lissman +47 75552338 Vår dato: 03.03.2015 Vår referanse:
DetaljerRv154 Nordbyveien. Nygård - Ski. Te Ressursavdelingen. Nr Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk:
Rv154 Nordbyveien Nygård - Ski OPPDRAGP P D R A G Te Ressursavdelingen k n o l o g i a v d e l i n g e n Nr. 200508278-031 Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk: 2006-09-13 OPPDRAGSRAPPORT
DetaljerStatsbygg. Vabakken, Stord. Grunnundersøkelser Datarapport Oppdragsnr.:
Statsbygg Vabakken, Stord Grunnundersøkelser Datarapport 2011-12-07 Oppdragsnr.: 5113961 Dokument nr.: 1 SAMMENDRAG Statsbygg planlegger etablering av et nytt bygg i 3-4 etasjer ved Vabakken, Stord. På
DetaljerGang- og sykkelveg fra Vikersund til Modum bad Avkjørsel fra Rv 35 Alt 2 Modum kommune. Geoteknisk rapport
Gang- og sykkelveg fra Vikersund til Modum bad Avkjørsel fra Rv 35 Alt 2 Modum kommune Geoteknisk rapport 04.11.2014 CATO GEOTEKNIKK Avkjørsel fra Rv 35 Modum kommune 1. Innledning Modum kommune har bedt
DetaljerGeoteknikk. Fv30 Nystrandvegen, GS-veg. Ressursavdelingen. Nr HP02 meter , Porsgrunn
Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk Dato: 23.06.2015 Geoteknikk Fv30 Nystrandvegen, GS-veg HP02 meter 0730-1080, Porsgrunn Ressursavdelingen Nr.2014115729-18 Foto: Statens Vegvesen Region sør Ressursavdelingen
DetaljerKort geoteknisk vurdering av foreliggende datarapport.
NOTAT OPPDRAG DOKUMENTKODE 10203838-RIG-NOT-01 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Hellesund Eiendom AS OPPDRAGSLEDER Gunnar Vik KONTAKTPERSON Tim A. Kronborg SAKSBEHANDLER Gunnar Vik KOPI ANSVARLIG
DetaljerEt nytt alternativ for snø- og erosjonssikring.
Et nytt alternativ for snø- og erosjonssikring. Betonform GmbH Erdox systemet produseres av det italienske firmaet Betonform GmbH. Betongrenovering Drift AS er nå forhandler av Erdox- systemet i Norge.
DetaljerTilsvar på 3.parts kontroll datert frå SINTEF Byggforsk, Trondheim
Fv 714 Bjørnli Bergkrysset Tilsvar på 3.parts kontroll datert 2012-06-29 frå SINTEF Byggforsk, Trondheim Til SINTEF Byggforsk v/stein O. Christensen. Frå Statens vegvesen Region midt v/ Gunnar Ø. Djup.
DetaljerNOTAT FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN, SIRDAL KOMMUNE GEOTEKNISKE VURDERINGER I FORBINDELSE MED NY VEGFYLLING/ MASSEDEPONI. 1. Orientering
NOTAT Oppdrag 1350001877 Kunde Notat nr. Til Fra Statens vegvesen Region Sør G-not-001-rev.01 Astrid Veronica Bjordal Rydland, Statens vegvesen Region Sør Ernst Pytten, Rambøll FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN,
DetaljerTeknisk notat NGI. Fremtidig utnyttelse av skredgropa. Geoteknisk vurdering.
Teknisk notat NGI Til: Namsos kommune v/: Kopi: Fra: NGI Dato: 12. februar 2010 Dokumentnr.: 20092185-00-2-TN Prosjekt: Kattmarka, Namsos kommune Utarbeidet av: Odd Gregersen Prosjektleder: Odd Gregersen
DetaljerR.1522 TILLER ØST. VA-ledninger
R.1522 TILLER ØST. VA-ledninger GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT STAVSET STUBBAN TILLER HEIMDAL 07.03.2012 2 1. INNLEDNING Prosjekt Det skal legges nye VA ledninger langs Tiller-ringen fra pel 400 til
DetaljerDATO SINTEF er enig i vurderingen av konsekvensklasser for den nye vegstrekningen for Fv.714.
Notat Fv.714 Bjørnli Bergkrysset 3.parts kontroll SINTEF Byggforsk Postadresse: Postboks 4760 Sluppen 7465 Trondheim Sentralbord: 73593000 Telefaks: 73595340 byggforsk@sintef.no http://www.sintef.no/byggforsk/
DetaljerSammendrag: Larvik Boligbyggelag, Labo, planlegger oppføring av 2 leilighetsbygg og et frittstående garasjebygg på Futestien 5 i Kvelde.
TEKNISK NOTAT TIL: Larvik Boligbyggelag v/håkon Jakobsen Kopi: Fra: GRUNNTEKNIKK AS Dato: Dokumentnr: 110993n1 Prosjekt: 110380 Utarbeidet av: Runar Larsen Kontrollert av: Geir Solheim Futestien 5, leilighetsbygg
DetaljerNotat RIG04 Riiser, nydyrking og deponi Grunnforhold og innledende vurderinger
Løvlien Georåd AS Elvesletta 35 2323 Ingeberg Telefon: 954 85 000 E-post: post@georaad.no www.georaad.no Notat RIG04 Riiser, nydyrking og deponi Grunnforhold og innledende vurderinger Prosjektnr: 16444
Detaljer2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2.
2. Topografi og grunnforhold 2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2. Delstrekning 1 Delstrekning 2 Figur
DetaljerGeoteknikk. Fv 602 Setremoen-Midtskogen Vurderingsrapport for profil Ressursavdelingen. Notodden kommune, Telemark.
Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk 29.09.2015 Geoteknikk Fv 602 Setremoen-Midtskogen Vurderingsrapport for profil 0-800 Notodden kommune, Telemark Hd-1122A-2 Monika Rødin Lund Re ssu rs avd e lingen
DetaljerStatens Vegvesen. Geotekniske beregningsrapport Fv838 Skauvoll Bru
Statens Vegvesen Geotekniske beregningsrapport Fv838 Skauvoll Bru 02.12.2011 RAPPORT Fv838 Bru Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 476461-02 476461 02.12.2011 Kunde: Statens Vegvesen Geoteknisk beregningsrapport
DetaljerDag Erik Julsheim Yngvar Hanson Dag Erik Julsheim REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT RIG 04 OPPDRAG VA-sanering Elvestien, Fredrikstad DOKUMENTKODE 511531-RIG-NOT-004 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Hjellnes Consult AS OPPDRAGSLEDER Dag Erik Julsheim KONTAKTPERSON Trond A.
DetaljerTeknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner
Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning...
DetaljerGeoteknikk Ressursavdelinga GEOT-1
Region vest Ressursavdelinga Geo- og skredseksjonen 2016-03-04 Geoteknikk Fv. 484 Vievegen, supplerende geoteknisk rapport for reguleringsplan FV 484 hp 1, meter 1277, Førde kommune Ressursavdelinga 30036-GEOT-1
DetaljerEffekt av progressiv bruddutvikling ved utbygging i områder med kvikkleire Sensitivitetsanalyse. Hans Petter Jostad & Petter Fornes (NGI)
Effekt av progressiv bruddutvikling ved utbygging i områder med kvikkleire Sensitivitetsanalyse Hans Petter Jostad & Petter Fornes (NGI) FoU prosjekt: Effekt av progressiv bruddutvikling ved utbygging
DetaljerR.1548 USTÅSEN GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT
R.1548 USTÅSEN GRUNNUNDERSØKELSER DATARAPPPORT STAVSET STUBBAN TILLER HEIMDAL 27.09.2012 2 1. INNLEDNING Prosjekt Det skal legges nye VA-ledninger på Uståsen, bilag 1. I forbindelse med prosjektering
Detaljer