Reguleringsplan fv. 714 Stokkhaugen Sunde Parsell Mjønes - Vasslag

Transkript

1 SNILLFJORD KOMMUNE Reguleringsplan fv. 714 Stokkhaugen Sunde Parsell Mjønes - Vasslag REGULERINGSBESTEMMELSER Kommunens arkivsaksnummer: Planforslag er datert: Dato for siste revisjon av plankartet: Dato for siste revisjon av bestemmelsene: Dato for godkjennelse: 1 AVGRENSNING Iht plan- og bygningslovens 12-7 gjelder disse reguleringsbestemmelsene for det området som på plankartene ligger innenfor planens begrensning. Reguleringsplanen består av 14 plankart i målestokk 1:1000. (Planområdet er på totalt ca. 985 daa). 2 REGULERINGSFORMÅL Iht plan- og bygningslovens 12-5 er planområdet inndelt i arealer med følgende reguleringsformål: Bebyggelse Bolig Idrettsanlegg Bensinstasjon/Vegserviceanlegg Forretning/Industri/Vegservice Masseuttak Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Kjøreveg Annen veggrunn - grøntareal Gangveg/gangareal Kollektivholdeplass Parkeringsplasser Landbruks, natur og friluftsområder samt reindrift (LNFR) Landbruks, natur og friluftsformål samt reindrift 3 FELLESBESTEMMELSER 3.1 Krav om nærmere dokumentasjon rekkefølge Før anleggsstart skal det utarbeides komplette byggeplaner for hele veglinja med berørte sidearealer, som viser hvordan terrengbehandling, istandsetting, revegetering og tilbakeføring av arealer til sitt opprinnelige formål skal foregå. Detaljplanene skal vise løsninger for hvordan vassdrag sikres og hvordan inngrepene som berører vassdrag skal utføres. Dette gjelder bruk av kulverter og omlegging av bekker, samt utfylling i Fossdalstjønna. Planene skal godkjennes av NVE og Fylkesmannen før inngrep og berøring av vassdrag kan igangsettes. Undersøkelser og registreringer av dyre- og naturverdier i og langs berørte vassdrag skal dokumenteres og presenteres for NVE og Fylkesmannen før detaljplanene godkjennes og tiltak i vassdrag kan igangsettes. Før anleggsstart skal det utarbeides plan for hvordan trafikken langs fv. 714 skal avvikles gjennom byggeperioden og hvordan anleggsarbeidene skal hensynta ulike miljøhensyn. Denne skal være godkjent av Statens vegvesen og Snillfjord kommune. Etter avsluttet anleggsperiode og senest i løpet av første sommeren etter ferdigstillelse av veganlegget, skal alle berørte områder, bortsett fra MD-2, revegeteres, istandsettes og tilbakeføres til det formål som er vist på planen. Nødvendige sikringsgjerder og tiltak i tilknytning til vegen og tunnelene skal være oppført senest samtidig med at vegen åpnes for normal trafikk. Ingen eksisterende adkomstveger kan stenges eller ødelegges før ny adkomst til eiendommen er ferdigstilt og kan tas i bruk. Det tillates ikke etablert nye deponiområder for overskuddsmasser på strekningen Melvatnet Mjønes før MD-2 er avsluttet, ryddet, istandsatt, påført vegetasjonsmasser for revegetering og tilbakeført til sitt opprinnelige formål. Før det kan startes deponering av overskuddsmasser innenfor område PD-3, skal PD-1,2 og 4 utnyttes så langt som mulig, samt at det skal vurderes bruk til andre samfunnsnyttige tiltak. Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone Friluftsområde i sjø og vassdrag REGULERINGSBESTEMMELSER FV 714 STOKKHAUGEN SUNDE. Parsell Mjønes - Vasslag. Snillfjord kommune. Statens vegvesen / Multiconsult Side 1

2 3.2 Vilkår i bygge- og anleggsfasen Vegen skal i størst mulig grad være åpen for trafikk i hele bygge- og anleggsfasen. Minst ett kjørefelt skal så langt det er sikkerhetsmessig forsvarlig og mulig, være tilgjengelig for trafikk i begge retninger. Det kan tillates korte perioder med stenging av vegen over mindre strekninger uten at dette er til fare for liv og helse. Utslipp av skadelige stoffer og avrenning fra anleggsarbeidet til vassdrag skal til enhver tid unngås. For anleggsstøy fra vegbygging og masseuttaksområde skal gjeldende retningslinjer gitt av Miljøverndepartementet overholdes. Overskuddet av steinmassser fra fv. 714 Mjønes-Vasslag skal tilstrebes benyttes til samfunnstjenelige formål. Avbøtende tiltak for å hindre at driften medfører alvorlige konsekvenser på omgivelsene skal planlegges og gjennomføres som en del av vegtiltaket. 3.3 Kulturminner 3.4 Støy Før iverksetting av tiltak iht plan, skal det foretas arkeologisk utgraving av de berørte automatisk fredete kulturminnene, ID , ID og ID i planområdet. Det skal tas kontakt med Sør-Trøndelag fylkeskommune i god tid før tiltaket skal gjennomføres, slik at omfanget av den arkeologoske utgravingen kan fastsettes. Dersom det i forbindelse med tiltak oppdages upåviste, fredete kulturminner, skal kulturminnemyndigheten i Sør-Trøndelag fylkeskommune kontaktes umiddelbart, iht kulturminnelovens 8. Dersom det i forbindelse med tiltak oppdages upåviste kulturminner under vann, skal NTNU Vitenskapsmuseet varsles umiddelbart. Nødvendige støyskjermingstiltak i forbindelse med vegbyggingen skal være i samsvar med gjeldende bestemmelser for grenseverdier jfr. Miljøverndepartementets retningslinjer T Støy fra anleggsdriften skal ikke overstige følgende grenser: Bygningstype Støykrav dagtid (LpAeq12h 07-19) Støykrav kveld (LpAeq4h 19-23) eller søn-/helligdag ( LpAeq16h 07-23) Bolig, fritid 65 db 60 db 45 db Støykrav natt (LpAeq8h 23-07) Endelig plassering og utforming av støyskjermingstiltak skal avklares gjennom byggeplan og tiltakene skal være ferdigstilt senest som ny veg på den aktuelle strekningen forbi skjermingstiltaket er ferdig bygd og tatt i bruk. 3.5 Landskapsbehandling og terrengtilpasning Eksisterende bunnvegetasjon og voksemedium innenfor alle områder som berøres av vegbyggingen (inkl. anleggsbelte og riggområder) skal som en første del av anleggsarbeidene tas av med forsiktighet og mellomlagres på bestemte områder i anleggsperioden. Nytt veganlegg skal utføres slik at det best mulig tilpasses eksisterende terreng og omgivelser. Alle skjæringer og fyllinger skal avsluttes inn mot terreng slik at sideområdene får en estetisk god utforming og slik at overgangen mot eksisterende terreng blir mest mulig naturlig. Alle berørte arealer tilknyttet nytt veganlegg skal istandsettes og revegeteres med mest mulig bruk av eksisterende vekstmasser som lagres i anleggsperioden. I tillegg kan områdene beplantes med stedegne plantearter. Dette gjelder også deler av eksisterende fylkesveg som skal revegeteres. Gammel fylkesveg som ikke lengre skal brukes som veg, skal revegeteres helt eller delvis med bruk av mellomlagrede vegetasjonsmasser. Bergskjæringer langs veglinja, tunnelpåhugg, -portaler og -forskjæringer skal utformes slik at virkningen av skjæringen dempes mest mulig og slik at overgangen mot tilgrensende terreng blir mest mulig naturlig og skånsom. Bruk av natursteinsmurer eller andre forstøtninger som tar opp løsmasser og unngår utglidning /erosjon skal vurderes og synliggjøres i byggeplan. Der bekker blir berørt av anleggstrafikk eller varig inngrep, skal bekkene omlegges eller legges i rør over så korte strekninger som mulig. Det skal tilstrebes tilbakeføring og gjenåpning av flest mulig bekker etter anleggsfasen. Kantsoner langs bekker og vassdrag skal hensyntas og bevares på best mulig måte. Tilslamming av vassdrag skal unngås. Der evt. kantsoner ødelegges, skal disse revegeteres/tilplantes så raskt som mulig. Alle bekkeomlegginger må ta hensyn til vannføring, erosjonssikring, biologisk mangfold og god landskapsmessig istandsetting. REGULERINGSBESTEMMELSER FV 714 STOKKHAUGEN SUNDE. Parsell Mjønes - Vasslag. Snillfjord kommune. Statens vegvesen / Multiconsult Side 2

3 4 BEBYGGELSE OG ANLEGG (PBL 12-5 nr. 1) 4.1 Boligbebyggelse Området regulert til Boligbebyggelse skal benyttes til boligformål, fortrinnsvis eneboliger med sokkel. Som grunnlag for videre utbygging og endring av området, skal det utarbeides en detaljert plan. Planen skal avklare materialvalg for fasader og tak, vise plassering av bygningene m/høydeangivelse, møneretning, uteoppholdsareal, parkeringsplasser og eventuelle gjerder og forstøtningsmurer. 4.2 Idrettsanlegg Området regulert til Idrettsanlegg skal benyttes til ball- og idrettsaktiviteteter og må ikke benyttes til anleggsdrift. Det tillates oppført mindre bygg og installasjoner som naturlig har tilhørighet til idrettsformålet. 4.3 Bensinstasjon/Vegserviceanlegg I området regulert til Bensinstasjon/Vegserviceanlegg kan det oppføres trafikkorientert forretningsdrift som bensinstasjon, vegkro, bil/trailerservice, servicehandel, parkeringsplass og tilhørende virksomhet. Innenfor området kan arealet oppdeles etter de enkelte virksomheters behov. Type virksomhet skal i hvert enkelt tilfelle godkjennes av det faste utvalg for plansaker. Som grunnlag for videre utbygging og endring av området, skal det utarbeides en detaljert plan. Planen skal avklare materialvalg for fasader og tak, vise plassering av bygningene m/høydeangivelse, møneretning, samt interne veger, plassering og utforming av uteoppholdsareal, lagringsplasser, parkeringsplasser og eventuelle gjerder og forstøtningsmurer. Utearealene skal være opparbeidet før det gis midlertidig brukstillatelse for tilhørende bebyggelse. Bebyggelsen kan oppføres i inntil 2 etasjer. Gesimshøyden skal ikke overstige 7,0 meter over gjennomsnittlig planert terreng. Mønehøyde skal ikke overskride 10,0 meter over gjennomsnittlig planert terreng. Det tillates saltak (30 35 grader) eller flatt tak (<22 grader). Dersom bebyggelse har flatt tak er mønehøyden lik gesimshøyden. Nødvendige konstruksjoner for ventilasjon, heis etc. tillates i tillegg. Maks BYA = 70%. I området kan det oppføres forretning, industri, trafikkorientert forretningsdrift som bensinstasjon, vegkro, bil/trailerservice, servicehandel, parkeringsplass og tilhørende virksomhet. Innenfor området kan arealet oppdeles etter de enkelte virksomheters behov. Type virksomhet skal i hvert enkelt tilfelle godkjennes av det faste utvalg for plansaker. Det skal utarbeides en detaljert plan som skal avklare materialvalg for fasader og tak, vise plassering av bygningene m/høydeangivelse, møneretning, samt interne veger, plassering og utforming av uteoppholdsareal, lagringsplasser, parkeringsplasser og eventuelle gjerder og forstøtningsmurer. Utearealene skal være opparbeidet før det gis midlertidig brukstillatelse for tilhørende bebyggelse. Bebyggelsen kan oppføres i inntil 2 etasjer. Gesimshøyden skal ikke overstige 7,0 meter over gjennomsnittlig planert terreng. Mønehøyde skal ikke overskride 10,0 meter over gjennomsnittlig planert terreng. Det tillates saltak (30 35 grader) eller flatt tak (<22 grader). Dersom bebyggelse har flatt tak er mønehøyden lik gesimshøyden. Nødvendige konstruksjoner for ventilasjon, heis etc. tillates i tillegg. Maks BYA = 70%. 4.5 Masseuttak I området regulert til Masseuttak kan det drives uttak av grus-, sand- og steinmasser med tilhørende virksomhet som sortering, knusing, bearbeiding, videreforedling og lagring av masser. De delene av planområdet/masseuttaket som kan medføre fare for mennesker eller dyr skal til enhver tid være sikret og skiltet. Adkomst til området skal skje via adkomstveg fra nord. Innenfor reguleringsområdet kan det drives virksomhet mellom kl 0730 og kl 1700 på hverdager. Det tillates ikke virksomhet på lørdager, søndager og helligdager. Når masseuttaket er endelig avsluttet, skal overganger og terrengformasjoner bli så naturlig som mulig og tilpasses omkringliggende terreng. Området skal revegeteres, istandsettes, tilbakeføres og omreguleres til LNF-R. 4.4 Forretning/Industri/Vegserviceanlegg Området kan fylles opp med masser fra vegbyggingen maks 4 meter over opprinnelig terreng. REGULERINGSBESTEMMELSER FV 714 STOKKHAUGEN SUNDE. Parsell Mjønes - Vasslag. Snillfjord kommune. Statens vegvesen / Multiconsult Side 3

4 5 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL 12-5 nr. 2) 5.1 Kjøreveg Offentlig kjøreveg omfatter ny fv. 714, samt nye avkjøringer fra fv. 714 for lokalveg til Fenes og til Kongensvoll. Privat kjøreveg gjelder adkomster til private eiendommer og omlegging av driftsveger for landbruket. Privat veg 1 omfatter adkomst til gnr/bnr 15/1 og 15/3. Privat veg 2 omfatter adkomst til gnr/bnr 1/1 og 14/1. Privat veg 3 omfatter grunneiere og rettighetshavere som naturlig bør ha bruksrett til Bustlisundet. Privat veg 4 omfatter alle grunneiere og rettighetshavere som naturlig har adkomst eller bruksrett via denne vegen. Vegene skal holdes åpne for trafikk i anleggsperioden og kan brukes og krysses av anleggstrafikk i denne perioden. Etter at anleggsperioden er avsluttet, skal vegene istandsettes til den standard som kreves og gjøres klare for bruk. Det skal bygges vendelommer som er dimensjonert for brøytebil/lastebil i tilknytning til tunnelene som vist på planen. 5.2 Tunnel (fv. 714) Det skal etableres 3 tunneler for framføring av ny fv Det skal lages egne byggeplantegninger for tunnelportaler og forskjæringer som skal tilpasses eksisterende terreng på best mulig måte. 5.3 Kollektivholdeplass Det reguleres to kollektivholdeplasser, en ved avkjøring til Fenes og en ved Vasslag, som vist på planen. Plassene skal gis universell utforming. 5.4 Parkeringsplasser Det reguleres to parkeringsplasser (3 + 5 biloppstillingsplasser) i tilknytning til de to kollektivholdeplassene langs veglinja. 5.6 Annen veggrunn grøntareal Arealet kan nyttes til skjæringer, fyllinger, grøfter, rekkverk, murer og støyvoller/støyskjermer. Torvmasse/vekstmasse innenfor området skal tas vekk og mellomlagres. Innenfor områdene tillates mellomlagret vekstmasser der dette er hensiktsmessig og mulig. I tilknytning til vendelommene tillates oppført permanent bygg for tekniske installasjoner til tunneldriften. I tilknytning til kollektivholdeplasser tillates oppført buss-skur. 6 LANDBRUKS, NATUR OG FRILUFTSOMRÅDER SAMT REINDRIFT (PBL 12-5 nr. 5) 6.1 Landbruks-, natur- og friluftsformål samt reindrift (LNFR) Områdene skal benyttes til landbruksformål; jord- og skogbruk, samt til natur- og friluftsformål. Innenfor områdene er det ikke tillatt spredt bolig-, ervervs- eller fritidsbebyggelse. I alle områder med eksisterende dyrka mark som blir berørt av anleggsdriften, skal det tilstrebes en istandsetting som gir samme kvalitet som før inngrepene. Områdene skal tildekkes med duk for ivaretaking av matjordlaget og for å unngå blanding av masser. 7 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG (PBL 12-5 nr. 6) 7.1 Friluftsområde i sjø og vassdrag Det tillates ikke inngrep i områdene uten at dette er regulert som bekk legges i kulvert eller bekk legges langs fyllingsfot. Eksisterende vannføring og standard på vassdraget skal opprettholdes etter omlegging. Kantsoner skal reetableres der dette er nødvendig. I Fossdalstjønna tillates utfylling av steinmasser som en del av fyllingsfoten i forbindelse med etablering av vegen. 5.5 Gangveg / gangareal Det skal etableres en gangveg mellom bussholdeplassen og parkeringsplassen ved avkjøringa til Fenes som vist på planen. REGULERINGSBESTEMMELSER FV 714 STOKKHAUGEN SUNDE. Parsell Mjønes - Vasslag. Snillfjord kommune. Statens vegvesen / Multiconsult Side 4

5 8 HENSYNSSONER (PBL 12-6) 8.1 Sikringssone frisiktsone I områder for frisiktsoner skal det være fri sikt i en høyde av 0,5 m over plannivå på tilstøtende veg. 8.2 Sikringssone tunnel Sikringssone over tunnel har en bredde på 50 m på hver side av senterlinje tunnel. Det tillates ikke utført sprenging, boring i fjell, peleramming eller andre arbeider som kan skade tunnelene eller innredningen i disse. Før slike arbeider kan utføres, må tillatelse fra Statens vegvesen innhentes. 8.3 Midlertidig anleggsbelte (MA) Alle områder som er regulert til midlertidig anleggsbelte kan benyttes til anleggsområde/anleggstrafikk så lenge anleggsarbeidene pågår. Midlertidig anleggsbelte tillates benyttet til all virksomhet som er nødvendig for gjennomføring av veganlegget. Der anleggsbeltet krysser avkjørsler og adkomstveger/driftsveger, skal anleggsdriften planlegges og utføres slik at det ikke hindrer bruken av disse. Alle områder som er tatt i bruk til anleggsvirksomhet skal istandsettes og revegeteres til det formål som er angitt på planen. Innenfor områdene tillates også lagring av vegetasjonsmasser som er avtatt i forbindelse med vegbyggingen og som skal gjenbrukes i forbindelse med istandsetting og revegetering av sideområder. MR-2 skal ved avslutning påføres masser fra vegbyggingen som tilstreber en form som blir mest mulig lik opprinnelig terreng i området. Før MR-3 tas i bruk skal det legges på fiberduk. 8.5 Midlertidig deponiområde for lagring av vegetasjonsmasser (MD-1) Innenfor områdene merket MD-1 tillates lagret vegetasjonsmasser som er avtatt i forbindelse med vegbyggingen og som skal gjenbrukes i forbindelse med istandsetting og revegetering av berørte områder. Anleggskjøring skal unngås for å hindre komprimering av massene. Der jordbruksområder tas i bruk til mellomlagring av vegetasjonsmasser, skal det legges på duk under lagringsområdet. Områdene tillates ikke utnyttet til annet formål i forbindelse med anleggsvirksomheten. Etter avsluttet anleggsperiode og senest i løpet av sommeren etter ferdigstillelse av veganlegget, skal områdene i sin helhet arronderes og tilpasses tilliggende arealer, slik at overganger og terrengformasjoner blir så naturlig som mulig. Området skal revegeteres og tilbakeføres til det formål som angitt på planen. 8.6 Permanent deponiområde (PD-1) Området kan i anleggsfasen utnyttes til deponi for rene masser fra vegbyggingen. Etter avsluttet anleggsperiode og senest i løpet av sommeren etter ferdigstillelse av veganlegget, skal området i sin helhet arronderes og tilpasses tilliggende arealer, slik at overganger og terrengformasjoner blir så naturlig som mulig. Området tillates oppfylt maks 5 m over opprinnelig terreng. Området skal revegeteres og tilbakeføres til det formål som angitt på planen. 8.4 Midlertidig riggområde (MR) Midlertidige riggområder tillates benyttet til virksomhet som er nødvendig for gjennomføring av veganlegget, herunder midlertidige bygninger (brakker) og anlegg, lagring m.m. Når områdene tas i bruk skal de sikres på forsvarlig måte og det skal etableres rutiner som hindrer avrenning av olje, kjemikalier og andre forurensende stoffer i grunnen. Innenfor områdene tillates også lagret vegetasjonsmasser som er avtatt i forbindelse med vegbyggingen. I forbindelse Alle områder skal istandsettes og revegeteres til det formål som er angitt på planen. 8.7 Permanent deponiområde (PD-2) Området kan i anleggsfasen utnyttes til deponi for rene masser fra vegbyggingen. I tillegg til deponi tillates det ulike typer virksomhet som er nødvendig for gjennomføring av ny veg på hele strekningen Melvatnet Mjønes innenfor området. Det tillates etablert rigg og brakker, etablering av knuseverk for knusing av stein til bruk i veganlegget, samt asfaltverk m.m. I forbindelse med anleggsdriften skal det etableres rutiner som hindrer avrenning av olje, kjemikalier og andre forurensende stoffer i grunnen. Området tillates oppfylt maks 12 m over opprinnelig terreng på østsiden av vegen til Fenes og maks 15 m på nordsiden av vegen. REGULERINGSBESTEMMELSER FV 714 STOKKHAUGEN SUNDE. Parsell Mjønes - Vasslag. Snillfjord kommune. Statens vegvesen / Multiconsult Side 5

6 Området skal arronderes og tilpasses tilliggende arealer, slik at overganger og terrengformasjoner blir så naturlig som mulig. Hele området skal ryddes, arronderes, istandsettes, revegeteres og tilbakeføres til det formål som angitt på planen senest i løpet av første sommerhalvår etter at hele vegstrekningen Melvatnet - Mjønes er ferdigstilt. 8.8 Permanent deponiområde i sjø (PD-3) Det tillates utfylling i sjø av rene overskuddsmasser fra vegbyggingen, maks m3. Deponiområdet på land skal opparbeides og istandsettes slik at allmennhetens bruk og tilgjengelighet av strandsonen ivaretas og slik at området blir forskjønnet. Når ny veg er ferdigstilt mellom Mjønes - Vasslag, skal deponeringen avsluttes. Området skal arronderes og tilpasses tilliggende arealer, slik at overganger og terrengformasjoner blir så naturlig som mulig. Området skal revegeteres og tilbakeføres til det formål som angitt på planen senest i løpet av første sommerhalvår etter at vegstrekningen er ferdigstilt. 8.8 Permanent deponiområde (PD-4) Området kan i anleggsfasen utnyttes til deponi for rene masser fra vegbyggingen. Området skal arronderes og tilpasses tilliggende arealer, slik at overganger og terrengformasjoner blir så naturlig som mulig. Området skal oppfylles slik at landskapets opprinnelige form gjenskapes. Hele området skal ryddes, arronderes, istandsettes, revegeteres og tilbakeføres til det formål som angitt på planen senest i løpet av første sommerhalvår etter at hele vegstrekningen Melvatnet - Mjønes er ferdigstilt. REGULERINGSBESTEMMELSER FV 714 STOKKHAUGEN SUNDE. Parsell Mjønes - Vasslag. Snillfjord kommune. Statens vegvesen / Multiconsult Side 6