Styrkingstiltak for kollektivtrafikken før bompengeinnkrevjinga på bruene rundt Bergen vert avvikla

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Styrkingstiltak for kollektivtrafikken før bompengeinnkrevjinga på bruene rundt Bergen vert avvikla"

Transkript

1 S» g - HORDALAND FYLKESKOMMUNE Styrkingstiltak for kollektivtrafikken før bompengeinnkrevjinga på bruene rundt Bergen vert avvikla Forprosjekt Bakgrunn 2 2. Mål og mandat 4 3. Organisering og prosess 4 4. Dagens situasjon og utfordringar 6 5. Aktuelle tiltak 7 6. Arbeidsopplegg og framdriftsplan 9

2 1. Bakgrunn Bergensområdet står ovafor store utfordringar med å opprettholde trafikkavvikling når bruene er nedbetalte. effektiv Auka biltrafikk, nedgang i kollektivtrafikken Trafikkutviklinga i Bergen og Bergensområdet har i hovudsak hatt same utviklingstrekk i lang tid med høg vekst i biltrafikken og ei heller svak utvikling i kollektivtrafikken. For Bergen har veksten i biltrafikken i gjennomsnitt vore rundt tre prosent pr år heilt sida Dette er mellom tre og fire gongar høgare enn folketilveksten. Kollektivtrafikken har i same periode under eitt gått ned, men dei siste fem åra har talet på kollektivreisande vore heller stabilt. Utvikling i biltrafikk, kollektivreiser og befolkning Bergensområdet , index 1990 = Sterk vekst på bruene Veksten i biltrafikken har vore særleg stor på bruene i vest og nord. Trafikkauken over Nordhordlandsbrua har dei siste tre åra vore mellom fire og tre prosent, og trafikkauken på Askøybrua var i 2003 på heile sju prosent. Så langt ein kan lese ut av statistikken, ser det ut til at kollektivtrafikken til og frå omegnkommunane har halde seg nokolunde stabil, medan kollektivtrafikken i Bergen har gått noko ned. Nedbetalte bruer i 2006 Dersom noverande rentenivå og trafikkutvikling held fram, vil både Nordhordlandsbrua og Askøybrua vere nedbetalte i løpet av På begge bruene ligg trafikken no på opp under kjt/døgeret. Bompengar på bruene er ein av gnmnane til at kollektivtransporten her har hatt stabil trafikkutvikling i motsetnad til resten av Bergen Bruene, utvikling over 5 år: indeks 1998 = Trafikken er venta å auke monaleg når innkrevjing av bompengar på Askøybrua og Nordhordlandsbrua er over.

3 Sterk trafikkvekst på bruene når bompengane fell vekk. Generelt er det slik at når bompengar opphøyrar blir det ein eingongsvekst i trafikken som er høgare dess høgare bompengetaksten er, dess meir tettbygd område vi er i med mange korte reiser, og dess fleire alternativ folk har til å nytte andre reisemål og transportmiddel. I tillegg til eingongsauken er det normalt høgare trafikkvekst i åra etter avvikling av bompengar medan trafikkmønsteret tilpassar seg nye transportvilkår. Vi kan difor vente stor auke i trafikken over bruene i 2006 og utover. Den gongen bompengeinnkreyjinga på Sotrabrua vart avvikla, var eingongsauken på heile 40 prosent Sotrabrua ÅDT over bruene (kjt/døger) i 2003 Nordhordlandbrua Askøybrua Osterøybrua Forverra forhold for kollektivtrafikken når bruene er nedbetalte Bompengar på bruene har girt kollektivtrafikken konkurransefortrinn og dempa trafikkbelastninga på vegnettet. Dette vert endra når bompengane fell vekk og vi må vente auka press på vegsystemet, kollektivtrafikken får dårlegare konkurransevilkår og det vert vanskelegare å oppretthalde ein effektiv transportavvikling. Delar av vegsystemet som skal ta unna trafikkauken er alt i dag under press og kollektivtrafikken treng gode vilkår for å halda på sin del av trafikken. Når bruene vert gratis for trafikantane, vil det vera ei stor utfordring i forhold til dei mål som er sett for effektiv og miljøvenleg transportutvikling Førebels prognose for Askøybrua Arleg bekst som for i

4 2. Mål og mandat Fylkesutvalet sitt vedtak For å ta tak i dei komande utfordringane for kollektivtrafikken etter at innkreyjing av bompengar på bruene er avslutta, gjorde Fylkesutvalet den dette vedtaket: 1. Fylkesutvalet ber om at det vert utarbeidd ein rapport om moglege styrkingstiltakfor kollektivtrafikken med siktemål å opprettholde ei effektiv trafikkavvikling når Askøybrua og Nordhordlandsbrua er nedbetalte. 2. Fylkesutvalet ber om at det vert sett i verk eit samarbeidsprosjekt med dei aktuelle kommunane og Statens vegvesen, med siktemål å leggjafram konkrete forslag til tiltak og finansieringsopplegg for desse. Mål Samferdselsavdelinga har sett i gang eit prosjektet for å følgje opp vedtaket i Fylkesutvalet. Målet med prosjektet er: Framskaffe faktagrunnlag om dei utfordringar kollektivtrafikken vil møte når Askøybrua og Nordhordlandsbrua er nedbetalte Leggje fram aktuelle tiltak for å styrkje kollektivtrafikken Vurdere effekten av tiltak Vurdere kostnadene ved tiltaka Framlegg til val av tiltak Framlegg til finansiering av tiltak 3. Organisering og prosess Aktiv medverknad frå sentrale aktørar er ein viktig suksessfaktorfor å få fram aktuelle tiltak, få aksept for og gjennomført tiltak Effektiv styrking av kollektivtrafikken krev ei lang rekke tiltak fordelt over fleire ansvarsområde. Koordinering og samordning av tiltak vil vere ein viktig suksessfaktor. I samband med at Bergen kommune som forsøk overtok oppgaver for kollektivtrafikken innafor Bergen kommune, vart det oppretta eit administrativt samordningsorgan for å sikre koordinering og samordning på tvers av kommunegrensene. Samordningsorganet har dette mandatet: Samordningsorganet er eit drøftingsorgan utan vedtaksrett Samordningsorganet skal sikra samordning av areal- og transportpolitikken Samordningsorganet skal leggja til grunn den til ei kvar tid gjeldande strategi og handlingsplanen for kollektivtrafikken i Bergensområdet Samordningsorganet skal arbeida for realisering av tiltak som fremjar den kommuneoverskridande kollektivtrafikken Samordningsorganet skal drøfta problemstillingar i tilknyting til drift og takst av kollektivtrafikken for å sikra god samordning på tvers av kommunegrensene.

5 På grunnlag av mandatet til samordningsgruppa, vil det vere formålsteneleg å nytte gruppa som administrativ styringsgruppe for arbeidet. Samferdselsavdelinga i Hordaland fylkeskommune vil vere sekretariat for arbeidet og stå for det faglege arbeidet. Det ligg føre mykje kunnskap om kva som må til for å styrkje kollektivtrafikken. Denne kunnskapen må tolkast inn i den konkrete situasjon som gjeld det byområdet vi her vil sjå på. Sekretariatet vil difor samarbeide med alle som har ulike ansvar for kollektivtrafikken og har konkret lokalkunnskap om den lokale og konkrete situasjonen, og dei som har ansvar for å drive eit effektivt kollektivtilbod. Det vert difor invitert til ei prosjektgruppe der Bergen kommune, Statens vegvesen og rutelaga vil vere sentrale aktørar. Det er etablert ei kollektivgruppe knytt til Bergensprogrammet. Denne gruppa arbeider med kollektivtiltak innafor Bergen kommune. For forhold og tiltak innfor Bergen kommune vert det etablert nært samarbeid med kollektivgruppa. I arbeidet vil sekretariatet ta initiativ til prosesssamlingar med brei deltaking frå kommunar, etatar og aktørar med fagkunnskap og interesse knytt til kollektivtrafikken. Her er det m. a. naturleg at aktuelle kommunar er med. Resultatet frå arbeidet vert også å sende til høyring i kommunane og til involverte partar. Organisering av arbeidet med styrkingstiltak Politisk styring Fylkesutvalet/ Samferdselsutvalet Administrativ styringsgruppe Samordningsgruppa for kollektivtrafikk i Bergensområdet - Hordaland fylkeskommune - Bergen kommune - Statens vegvesen - Fjell kommune - Os kommune - Askøy kommune - Lindås kommune Sekretariat Hordaland fylkeskommune, Samferdselsavdelinga Prosjektgruppe Bergen kommune Gala Buss HSD Buss Samferdselsavdelinga Statens vegvesen

6 4. Dagens situasjon og utfordringar Val av tiltak må vere tufta på felles forståing av utfordringar og mål. Type tiltak, omfang og styrken av desse vil vere eit svar på storleiken av utfordingane. Tiltak for å styrke kollektivtrafikken bør vere basert på ei felles forståing av den faktiske situasjon og kva utfordringar ein står over. Det er ikkje grunn å tru at problemforståinga er avgjerande ulik blant aktørane, men som felles referanse for drøfting og val av tiltak, er det likevel viktig at både mål og utfordringar er klart formulerte. Dette er også viktig ved formidling av framlegg til tiltak og når dette skal adresserast til trafikantane, inn mot politiske prosessar og eventuelt til sentrale styresmakter. Følgjande bakgrunnsdata vert framskaffa: Reisemønster og trafikantgrupper Trafikken over bruene har sine særskilte karakteristika med omsyn til fordeling mellom transportmiddel, trafikantgrupper og reiseformål. For å vite kva målgrupper tiltak for kollektivtrafikken på desse strekningane rettar seg mot, bør det gjerast ei vurdering av reisemønster og kva trafikkrelasjonar som gjer nytte av bruene og kva rolle kollektivtrafikken kan ha i å stette transportbehova for desse gruppene. Dette vil vere del av eit grunnlag for å avgrense og målrette tiltak for å styrke kollektivtrafikken på dei aktuelle reiserelasjonane. Arealutvikling og endring i transportbehov Det er venta endring i arealbruken når det vert rimelegare å reise over bruene. Gratis kryssing av bruene opnar nye tomte- og bustadtilbod for folk som ønskje å bu på motsett side av brua der ein arbeider. I praksis betyr dette at delar av Askøy og Nordhordland i større grad kan vente å bli ein del av bustadmarknaden til Bergen med auka pendling over bruene. Kommunane sine arealplanar og lokale endringar i busetnadmønsteret kan ha stor innverknad på transportutviklinga i området. Datagrunnlaget her vil vere å finne i kommunale areal- og utviklingsplanar. Det er også viktig å sikre innspel til gode kollektivløysingar for nye utviklingsområde som er planlagt etablert innafor influensområde til bruene. Trafikkutvikling og endring i transportmiddelfordeling Framtidig trafikkutvikling både på vegnettet og i kollektivtransporten er nødvendige bakgrunnsdata for arbeidet. Statens vegvesen har nyleg etablert ein oppdatert transportmodell og har også gjort køyringar med denne som kan nyttast i arbeidet. Dette vil gi tal for trafikkutviklinga over bruene når bompengeinnkreyjinga er avslutta. Trafikkprognosane gir også overslag over kollektivtrafikken sin del av trafikken og dei konkurransevilkåra kollektivtransporten vil operere innafor. Flaskehalsar i trafikksystemet Flakehalsar gjeld her i utvida forstand. I tillegg til fysiske problemområde knytt til kapasitet i vegnettet og framkomstproblem for kollektivtrafikken, vil ein gå inn på alle element som gir kollektivtrafikken dårlege konkurransevilkår. Dette gjeld reisetidskomponentar, inntektsgrunnlag og kostnader, tilgjenge osb. Samla vil dette vere ei oppsummering av dei vilkåra som tiltaka må rettast inn mot.

7 5. Aktuelle tiltak Fokus må setjastpå eit samla sett av tiltak som gjensidig styrker og utfyller kvarandre, og som praktisk, politisk og finansielt kan gjennomførast. Det finst ei lange rekke tiltak som kan vere aktuelle for å styrke kollektivtrafikken. Gjennom ulike forsøk og forskingsarbeid (t.d gjennom "Forsøksordningen for kollektivtransport") og lokale erfaringar kan det setjast opp ein meny for aktuelle tiltak. Tiltaka må vurderast i forhold til den konkrete, aktuelle situasjonen for å teste ut kor eigna dei er både praktisk, funksjonelt, politisk og finansielt. Målet er å velje ut tiltak som verkar og som er mogeleg å gjennomføra. Det er også viktig å skilje mellom kortsiktige og meir langsiktige tiltak. Dei økonomiske sidene vil vere avgjerande for om tiltaka kan gjennomførast. Verknadene for kollektivtrafikken og behov for tilskot vil vere avgjerande for om tiltaka kan gjennomførast. Det må også understrekast at dersom kollektivtrafikken skal vere konkurransedyktig og ha ein større rolle i trafikksystemet, må det nyttast både positive og restriktive tiltak. All forsking og erfaring viser at i tillegg til tiltak som gjer kollektivtrafikken meir attraktiv, vil det også vere nødvendig å vurdere ulike restriksjonar på biltrafikken dersom kollektivtrafikken skal nå sine mål. Konkurranseflata mellom kollektivtrafikken og anna trafikk vert bestemt av ei lang rekke faktorar. Styrking av kollektivtrafikken krev difor kombinasjon av ulike tiltak som gjensidig styrker og utfyller kvarandre. Nedanfor vert det vist eit oversyn over nokre grupper med tiltak. Desse vert vurdert, supplert og konkretisert i prosjektet: Framkomsttiltak for kollektivtransporten Så lenge kollektivtrafikken må stå i same kø som trafikken elles, vil privatbilen vere meir attraktiv. Kollektivfelt, eigne kollektivtrasear, kollektivprioritering i kryss og tilfartskontroll kan gjere at kollektivtrafikken vert eit reelt alternativ. Ruteselskapa har nyleg levert oversikt over aktuelle framkomsttiltak til Bergen kommune for dei strekningane som er aktuelle for trafikk over bruene og inn til Bergen sentrum. Dette vil vere eit nyttig grunnlag som vert vidareutvikla med supplering av område i andre kommunar, kostnadsrekna og prioritert. Rutetilbodet Rutetilbodet i form av frekvens og destinasjonar utgjer grunnstammen i kollektivtilbodet. Eit godt og effektivt rutetilbod vil vere avgjerande for at kollektivtilbodet skal vere attraktivt. I tillegg til frekvens og tilgjenge, ekspressruter og tverrsamband, er dei kvalitative elementa ved rutetilbodet høgt verdsett av trafikantane. Dette gjeld ulike komfortfaktorar som t.d sitjeplass, billettering, gode omstigningsvilkår, lite venting samt faste og stive ruter. Dette heng dels såman med framkomstvilkåra, men er også viktige element i sjølve rutetilbodet. Terminalar og haldeplassar Venting og omstigning er blant dei meir negative sidene ved kollektivtilbodet. Det er difor viktig med god kvalitet på terminal- og haldeplassfasilitetane. Utbygging av haldeplassar og

8 terminalar med god utforming, godt vedlikehald, teneleg infosystem osb vert vurdert i prosjektet. Takstar Det gjort mange erfaringar frå ulike taksforsøk. Ulike trafikantgrupper har ulike priselastisitetar, dvs dei reagerer ulikt på takstane. Det kan difor vere grunn til målrette takstsystemet mot prioriterte grupper. Generelt er det like vel slik at reduserte takstar ikkje må gå ut over rutetilbodet om reduksjonane skal ha effekt. Med dei priselastisitetar som vi normalt må rekne med for kollektivtrafikken, kan vi ikkje vente at reduserte prisar fullt ut vert kompensert med auka trafikk. Takstendringar må difor ha eit økonomisk grunnlag og må sjåast i samanheng med tilskot eller anna finansiering. Parkeringstilbod ved knutepunkt Innfartsparkering eller sokalla park-and-ride er viktig for å få overført biltrafikk til kollektiv. I ytre delar av Bergensområdet kan kollektivtilbodet ikkje konkurrere med privatbilen. For mange vil difor kombinert bruk av bil og buss vere teneleg. Dette krev tilgang til parkeringsplassar ved terminalar og knutepunkt som har eit godt nok busstilbod. For mange vil det vere teneleg å sette igjen bilen og ta bussen vidare når ein kan spare bompengar og parkeringsavgift og sleppe køkøyring. Det vert vurdert behov for innfartsparkering, mogelege lokaliseringar og kopling til rutenettet. "Mobility Management" Dette omgrepet dekker ulike åtferdstiltak retta mot verksemder og einskildpersonar og gjeld tiltak som går ut over rutetilbod og prismekanismar. Dette kan t.d. gjelde stimuleringsordningar for å få arbeidstakarar til å ta bussen, leggje praktisk til rette for bruk av sykkel samt informasjon og marknadsføring. Ulike undersøkingar viser t.d. at mange manglar rett informasjon om kva det reelle kollektivtilbodet er, kva rabattordningar og prisar som gjeld med meir. Trafikantbetaling: Bompengar, vegprising og tidsdifferensierte satsar Bompengar er primært ei ordning for å finansiere infrastruktur. Vegprising er derimot eit tiltak for å dempe trafikkpresset og få endra transportomfanget og transportmiddelfordelinga. Skilnaden mellom bompengar og vegprising er ikkje nødvendigvis tydeleg for trafikantane, men dette er to ulike tiltak som har ulik heimel lovverket. Medan bompengar berre kan nyttast til investering, kan inntektene frå vegprising også nyttast til driftsoppgaver. For styrking av kollektivtrafikken er det dermed vesentleg forskjell mellom bompengar og vegprising, ettersom vegprising kan nyttast til eit dobbelt føremål: dempe biltrafikken og medverke til finansiering av eit berre kollektivtilbod. Dersom bompengar skal vera aktuelt etter at bruene er nedbetalte, må det vere knytt til eit investeringsprogram, hifrastrukturtiltak for kollektivtrafikk kan vere del av eit slikt program. Dette gjeld m.a. kollektivfelt, "bypass" i kryss, park-and-ride-anlegg og terminalanlegg. Trafikkvolumet på bruene gir eit stort inntektspotensial. Dersom midlane i hovudsak skal nyttast til kollektivtiltak, kan bompengesatsane vere vesentleg lågare enn i dag. I så fall bør tidsdifferensierte satsar vurderast. Både for bompengar og vegprising vert det rekna på kva verknader dette har på redusert trafikk, overføring til buss og kva inntekter det vil generere. g

9 Parkeringspolitikk Det er nær samanheng mellom trafikken inn mot bysentrum og tilgang på parkering. Dette gjeld særleg rushtrafikken om morgenen der tilgang på langtids parkeringsplassar dimensjonerar trafikkvolumet. Det er restriksjonar på parkering i Bergen sentrum, sjølv om det vil vere ulike syn på kor restriktiv og effektiv dagens ordning er. Utanom Bergen sentrum er det nesten ikkje restriksjonar på parkering men god tilgang på gratis parkeringsplassar. Her er det ei stor utfordring å nytte parkeringspolitikken som virkemiddel til å styrke kollektivtrafikken. 6. Arbeidsopplegg og framdriftsplan Slik prosjektgruppa er sett såman, representerer ho stor breidde i kjennskap til dei konkrete problemstillingane og vil vere ein viktig ressurs i å få konkretisert tiltak og vurdere effekten av desse. Sekretariatet for planarbeidet vil lage grunnlagsmateriale som vert presentert for arbeidsgruppa. Det vert også invitert til ein eigen idédugnad for å få på bordet kreative idear til tiltak. Utvalde tiltak vert deretter kosmadsrekna og effektane vurdert. Tilråding av tiltak vert presentert &r samordningsgruppa før rapport til Fylkesutvalet vert sluttført. Den overordna framdriftsplanen er slik: Forprosjektet vert sendt på høyring til aktuelle kommunar, Statens vegvesen m.fl. med uttalefrist 20. januar 2005 Oppstart hovudprosjekt på nyåret Ferdig hovudprosj ekt sendt på høyring innan sommaren 2005.

VEDLEGG. B^-ådsak. /05 Do k.nr. O 8 DES. 2005. Dato: 18. november 2005 HORDALAND FYLKESKOMMUNE. Dato:?-/«? - Ant side: Arkivnr. Eksp.

VEDLEGG. B^-ådsak. /05 Do k.nr. O 8 DES. 2005. Dato: 18. november 2005 HORDALAND FYLKESKOMMUNE. Dato:?-/«? - Ant side: Arkivnr. Eksp. 07/12 ;05 ONS 11:20 FAX 47 55566680 B.li BYUTVIKLING HOBY Til: Fax. nr.: 47 5556S680 Dato:?-/«? - Ant side: VEDLEGG Dato: 18. november 2005 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Byrådet B^-ådsak Arkivnr. Eksp. U. off.

Detaljer

TILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN SIN INFRASTRUKTUR 2010-2013

TILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN SIN INFRASTRUKTUR 2010-2013 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201007745-19 Arkivnr. 831 Saksh. Iversen, Erlend Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 05.10.2011 13.10.2011 TILTAKSPLAN KOLLEKTIVTRAFIKKEN

Detaljer

Kostnader for bussar i kø i Bergensområdet

Kostnader for bussar i kø i Bergensområdet SKYSS Arkivnr: 2014/278-34 Saksbehandlar: Gudrun Einbu Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 06.09.2016 Fylkesutvalet 21.09.2016 Fylkestinget 04.10.2016 Kostnader for

Detaljer

SAK OM INNFØRING AV TIDSDIFFERENSIERTE BOMPENGAR (KØPRISING) I BERGEN

SAK OM INNFØRING AV TIDSDIFFERENSIERTE BOMPENGAR (KØPRISING) I BERGEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201000250-7 Arkivnr. 810 Saksh. Øivind Støle Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 08.06.2010 16.06.2010 SAK OM INNFØRING AV TIDSDIFFERENSIERTE

Detaljer

Forord. Ettersom det er kort tid til bruene er nedbetalte, legg rapporten vekt på kortsiktige tiltak.

Forord. Ettersom det er kort tid til bruene er nedbetalte, legg rapporten vekt på kortsiktige tiltak. Forord Bergensområdet står ovanfor store utfordringar med å oppretthalde effektiv trafikkavvikling når Askøybrua og Nordhordlandsbrua er nedbetalt i løpet av 2006. Fylkesutvalet i Hordland fylkeskommune

Detaljer

INNFARTSPARKERING I BERGENSOMRÅDET FYLKESKOMMUNEN SITT INVESTERING- OG DRIFTSANSVAR

INNFARTSPARKERING I BERGENSOMRÅDET FYLKESKOMMUNEN SITT INVESTERING- OG DRIFTSANSVAR HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200706630-21 Arkivnr. 8211 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 16.09.2009 23.09.2009 INNFARTSPARKERING I

Detaljer

Byvekstavtalen. Gjeldande avtale og prosess kring reforhandling

Byvekstavtalen. Gjeldande avtale og prosess kring reforhandling Byvekstavtalen Gjeldande avtale og prosess kring reforhandling 06.09.2018 Miljøløftet Partnarskap Erstattar Bergensprogrammet Består av byvekstavtalen og bompengepakken Gjennomføringsorgan for byvekstavtalen

Detaljer

HØYRINGSUTTALE TIL RAPPORTEN "BELØNNINGSORDNINGA FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK - FORSLAG TIL NY INNRETTNING"

HØYRINGSUTTALE TIL RAPPORTEN BELØNNINGSORDNINGA FOR BEDRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK - FORSLAG TIL NY INNRETTNING HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200507791-161 Arkivnr. 831 Saksh. Eriksrud, Marte Hagen Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 23.01.2013 31.01.2013 HØYRINGSUTTALE TIL

Detaljer

Innfartsparkering Kollektivtransportforum årskonferanse 2015

Innfartsparkering Kollektivtransportforum årskonferanse 2015 Innfartsparkering Kollektivtransportforum årskonferanse 2015 Erlend Iversen Samferdselavdelinga, Hordaland fylkeskommune Dagens tekst: Hordaland fylkeskommune har utarbeidd eit forslag til strategi for

Detaljer

TRAFIKKAVVIKLING RV 555 MOT ASKØY OG SOTRA

TRAFIKKAVVIKLING RV 555 MOT ASKØY OG SOTRA HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201208495-4 Arkivnr. 811 Saksh. Iversen, Erlend Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 14.11.2012 21.11.2012-22.11.2012 TRAFIKKAVVIKLING

Detaljer

HØYRINGSUTTALE - EVALUERING AV SAMBRUKSFELT PÅ RV. 580 FLYPLASSVEGEN

HØYRINGSUTTALE - EVALUERING AV SAMBRUKSFELT PÅ RV. 580 FLYPLASSVEGEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200812055-9 Arkivnr. 810 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 13.01.2009 21.01.2009 HØYRINGSUTTALE - EVALUERING

Detaljer

Kollektivstrategi for Hordaland - Årsrapport 2016

Kollektivstrategi for Hordaland - Årsrapport 2016 Trafikktilbod - Skyss Arkivnr: 2014/278-42 Saksbehandlar: Stine Karoline Olsen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 15.03.2017 Fylkesutvalet 30.03.2017 Fylkestinget

Detaljer

Bømlopakken - Gang- og sykkelveg langs Fv 542 Stokkabekken/Siggjarvåg - ny løysing treng godkjenning

Bømlopakken - Gang- og sykkelveg langs Fv 542 Stokkabekken/Siggjarvåg - ny løysing treng godkjenning SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/297-2 Saksbehandlar: Helge Inge Johansen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 12.02.2014 Fylkesutvalet 19.02.2014 Bømlopakken - Gang- og sykkelveg

Detaljer

3,13 3,17. Utslepp = aktivitet x utsleppsfaktor. Mobile utslepp: Arealbruk og transport. Innhald. Klimaplan for Hordaland

3,13 3,17. Utslepp = aktivitet x utsleppsfaktor. Mobile utslepp: Arealbruk og transport. Innhald. Klimaplan for Hordaland Klimaplan for Hordaland Mobile utslepp: Arealbruk og transport Park Hotell Vossevangen 13. januar 2009 Hans Petter Duun Innhald Status og utviklingstrekk Litt om teknologisk utvikling Prognoser for utslepp

Detaljer

Jondalstunnelen AS- Takstreduksjon

Jondalstunnelen AS- Takstreduksjon SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2016/34254-25 Saksbehandlar: Matti Torgersen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 05.09.2018 Fylkesutvalet 19.09.2018 Jondalstunnelen

Detaljer

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Fylkestinget

Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet Fylkestinget saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 01.10.2014 60985/2014 Maria Bolstad Dale Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 22.10.2014 Fylkesrådmannens tilråding Fylkesutvalet 18.11.2014 Fylkestinget

Detaljer

Samferdsel nasjonale og regionale retningslinjer

Samferdsel nasjonale og regionale retningslinjer Samferdsel nasjonale og regionale retningslinjer Samferdselsavdelinga har ansvaret for: Nærare 3000 km fylkesveg (drift, vedlikehald, investeringar) Kollektivtilbod (strategiske val, planlegge rutetilbod

Detaljer

Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Postboks 8112 Dep., 0032 Oslo. Høyringssvar - framlegg til nytt inntektssystem for kommunane

Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Postboks 8112 Dep., 0032 Oslo. Høyringssvar - framlegg til nytt inntektssystem for kommunane Sakshandsamar, innvalstelefon Håvard Rød, 5557 2143 Vår dato 23.02.2016 Dykkar dato 17.12.2015 Vår referanse 2015/16267 331.0 Dykkar referanse 15/4746 Kommunal- og moderniseringsdepartementet, Postboks

Detaljer

Sykkelbyavtale for regionsenteret Straume (Fjell kommune)

Sykkelbyavtale for regionsenteret Straume (Fjell kommune) Sykkelbyavtale for regionsenteret Straume (Fjell kommune) 1. Partane i avtalen Partane i denne avtala er Fjell kommune, Hordaland fylkeskommune og Statens vegvesen, vegavdeling Hordaland. 2. Bakgrunn I

Detaljer

Riksregulativet for ferjetakstar - høyring

Riksregulativet for ferjetakstar - høyring Ansvarleg sakshandsamar sign. for utført handling: Saka er godkjend av fylkesrådmannen: Dokumentoversyn: Tal prenta vedlegg: * Tal uprenta vedlegg: * Riksregulativet for ferjetakstar - høyring Fylkesrådmannen

Detaljer

Fysisk sikring av Askøybrua

Fysisk sikring av Askøybrua SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/392-8 Saksbehandlar: Bente Utne Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 09.09.2015 Fylkesutvalet 23.09.2015 Fylkestinget 13.10.2015 Fysisk sikring

Detaljer

Saksnr Utval Type Dato 008/18 Formannskapet PS Formannskapet vedtek følgjande medlemmer til den politiske arbeidsgruppa:

Saksnr Utval Type Dato 008/18 Formannskapet PS Formannskapet vedtek følgjande medlemmer til den politiske arbeidsgruppa: SAKSPAPIR Saksnr Utval Type Dato 008/18 Formannskapet PS 07.02.2018 Saksbehandlar ArkivsakID Viviann Kjøpstad 1/171 Framlegg til konkretisering politisk medverknad i planprosessen Rådmannen sitt framlegg

Detaljer

Trafikkavviklingsplan: sykkel-vm i Fjell Kommune

Trafikkavviklingsplan: sykkel-vm i Fjell Kommune Dato: Avgrensing: Trafikkavviklingsplan: sykkel-vm i Fjell Kommune 23.9.2017 24.9.2017 (laurdag og søndag) Sykkel-VM 2017 vert halde i perioden 16.-24.sept, men det er berre avslutningshelga 23.-24.sept

Detaljer

Høyring - nye retningsliner for kommunale næringsfond særlege punkt til drøfting

Høyring - nye retningsliner for kommunale næringsfond særlege punkt til drøfting Side 1 av 5 Næringsavdelinga Notat Sakshandsamar: Kristin Arnestad E-post: kristin.arnestad@sfj.no Tlf: 57 65 62 45 Vår ref. Sak nr.: 11/5776-2 Gje alltid opp vår ref. ved kontakt Internt l.nr. 34646/11

Detaljer

INDRE VESTLAND. Innspel frå Hardanger, Sogn, Voss og Vaksdal i dialogmøte med Vestland fylke

INDRE VESTLAND. Innspel frå Hardanger, Sogn, Voss og Vaksdal i dialogmøte med Vestland fylke INDRE VESTLAND Innspel frå Hardanger, Sogn, Voss og Vaksdal i dialogmøte med Vestland fylke 72 000 INNBYGGARAR INDRE VESTLAND FÅR DEN ELDSTE BEFOLKNINGA I FYLKET Folketalsnedgang, i beste fall stabilt

Detaljer

Kollektivseminar. Kollektivstrategi for Hordaland. Litteraturhuset i Bergen 22. mai 2013

Kollektivseminar. Kollektivstrategi for Hordaland. Litteraturhuset i Bergen 22. mai 2013 Kollektivseminar Kollektivstrategi for Hordaland Litteraturhuset i Bergen 22. mai 2013 Dagsorden 10:00 Velkomen Skyss og kollektivtrafikken i Hordaland Oddmund Sylta 12:00 Lunsj Brukervennlig og forenklet

Detaljer

Investeringsprogram for fylkesvegnettet til RTP. Presentasjon

Investeringsprogram for fylkesvegnettet til RTP. Presentasjon Investeringsprogram for fylkesvegnettet til RTP Presentasjon Ramme for investeringsprogrammet RTP vedteke i FT i juni 2017 Vedtak i FUV i juni 2017 å sende investeringsprogrammet på høyring utan politisk

Detaljer

UTGREIING OM KØPRISING I BERGENSOMRÅDET

UTGREIING OM KØPRISING I BERGENSOMRÅDET HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201000250-3 Arkivnr. 810 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 10.02.2010 17.02.2010-18.02.2010

Detaljer

Hovden del2 reguleringsplan frå 1997

Hovden del2 reguleringsplan frå 1997 Hovden del2 reguleringsplan frå 1997 Kvifor Utgangspunktet var behovet for revisjon av Hovden del 2 (1997) Målsetting for planarbeidet. Føremålet med planen er å disponere areal og ressursar på Hovden

Detaljer

Kollektivtransport - Utfordringer, muligheter og løsninger for byområder. Kollektivforum 8. juni 2017, Malin Bismo Lerudsmoen, Statens vegvesen

Kollektivtransport - Utfordringer, muligheter og løsninger for byområder. Kollektivforum 8. juni 2017, Malin Bismo Lerudsmoen, Statens vegvesen Kollektivtransport - Utfordringer, muligheter og løsninger for byområder Kollektivforum 8. juni 2017, Malin Bismo Lerudsmoen, Statens vegvesen Mye av kollektivtransport ruller på vegnettet Over 50 % av

Detaljer

SUND KOMMUNE. Innhald. Dok.dato: Vår Ref: 17/ Arkiv:

SUND KOMMUNE. Innhald. Dok.dato: Vår Ref: 17/ Arkiv: SUND KOMMUNE Dok.dato: 18.05.2017 Vår Ref: 17/1067-1 Arkiv: INFORMASJON OM TRAFIKKAVVIKLING FOR SUND KOMMUNE KNYTT TIL SYKKEL VM Innhald Dok.dato: 18.05.2017 Vår Ref: 17/1067-1 Arkiv:... 1 Informasjon

Detaljer

Sakspapir KOMMUNAL PLANSTRATEGI FOR SVEIO OG PLANPROGRAM FOR KOMMUNEPLANEN

Sakspapir KOMMUNAL PLANSTRATEGI FOR SVEIO OG PLANPROGRAM FOR KOMMUNEPLANEN Sakspapir Saksbehandlar Arkiv ArkivsakID Åse Aleheim N - 101 16/153 Saksnr Utval Type Dato 040/16 Hovudutval teknisk/næring PS 05.09.2016 031/16 Hovudutval oppvekst/kultur PS 05.09.2016 099/16 Formannskapet

Detaljer

Skodje kommune Teknisk avdeling

Skodje kommune Teknisk avdeling Skodje kommune Teknisk avdeling Sak 63/15 Arkivsak nr: 14/445 Arkiv: Sakshandsamar: Ingunn Stette Sak nr Utval Møtedato 105/15 Formannskapet 01.09.2015 63/15 Kommunestyret 22.09.2015 FORSLAG TIL KOMMUNEPLAN

Detaljer

KOMMUNEDELPLAN FOR KULTURMINNER I ØRSKOG

KOMMUNEDELPLAN FOR KULTURMINNER I ØRSKOG KOMMUNEDELPLAN FOR KULTURMINNER I ØRSKOG PLANPROGRAM Dette bildet av ein del av Sjøholt sentrum er teke i slutten av 1860-åra INNHALDSLISTE 1. INNLEIING... 3 2. BAKGRUNN FOR KULTURMINNEPLANEN... 4 3. FØRINGAR,

Detaljer

Dette notatet baserer seg på dei oppdaterte tala frå dei tre siste åra. Vi ønskjer å trekke fram følgjande:

Dette notatet baserer seg på dei oppdaterte tala frå dei tre siste åra. Vi ønskjer å trekke fram følgjande: Elevanes val av framandspråk i vidaregåande skule Nasjonalt senter for framandspråk i opplæringa - Notat 6/216 Utdanningsdirektoratet har publisert fagvala til elevar i vidaregåande skule for skuleåret

Detaljer

BELØNNINGSORDNINGA FOR BETRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK I BYOMRÅDA SØKNAD FRÅ BERGENSOMRÅDET 2010

BELØNNINGSORDNINGA FOR BETRE KOLLEKTIVTRANSPORT OG MINDRE BILBRUK I BYOMRÅDA SØKNAD FRÅ BERGENSOMRÅDET 2010 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200507791-88 Arkivnr. 831 Saksh. Jacobsen, John Martin og Eriksrud, Marte Hagen Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 10.02.2010 18.02.2010

Detaljer

PLANPROGRAM. Plan for fysisk aktivitet, idrett, friluftsliv og folkehelse Balestrand kommune Leikanger kommune Sogndal kommune

PLANPROGRAM. Plan for fysisk aktivitet, idrett, friluftsliv og folkehelse Balestrand kommune Leikanger kommune Sogndal kommune PLANPROGRAM Plan for fysisk aktivitet, idrett, friluftsliv og folkehelse 2019-2022 Balestrand kommune Leikanger kommune FØREORD Balestrand, Leikanger og startar med dette opp arbeidet med å lage til felles

Detaljer

PLANPROGRAM RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG OG ANLEGG FOR FRILUFTSLIV MED HANDLINGSPROGRAM Datert

PLANPROGRAM RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG OG ANLEGG FOR FRILUFTSLIV MED HANDLINGSPROGRAM Datert PLANPROGRAM RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG OG ANLEGG FOR FRILUFTSLIV MED HANDLINGSPROGRAM 2010-2014. Datert 19.08.09. 1 INNHALD. 1 PLANPROGRAM FOR RULLERING AV KOMMUNEDELPLAN FOR IDRETTSANLEGG

Detaljer

Endring i sonestruktur

Endring i sonestruktur SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/15892-2 Saksbehandlar: Tom Arne Steinstad Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 13.05.2014 Fylkesutvalet 20.05.2014 Fylkestinget 11.06.2014 Endring

Detaljer

Sivilingeniør Helge Hopen AS. Lyseparken, Os. Trafikkanalyse, del 1: Kapasitet tilførselsvegnett

Sivilingeniør Helge Hopen AS. Lyseparken, Os. Trafikkanalyse, del 1: Kapasitet tilførselsvegnett Sivilingeniør Helge Hopen AS Lyseparken, Os Trafikkanalyse, del 1: Kapasitet tilførselsvegnett 11.3.2016, revidert 14.5.2018 INNHALD 1 INNLEIING... 2 2 BAKGRUNN... 3 3 TRAFIKKMENGD... 4 3.1 TRAFIKKMENGD

Detaljer

Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå Vestnes kommune

Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå Vestnes kommune VESTNES KOMMUNE Saksframlegg Arkiv: 202 Arkivsaksnr.: 2009/369 Saksbehandlar: Tone Roaldsnes Dato: 07.04.2009 Bompengefinansiering av fellesprosjektet E136 Tresfjordbrua og E136 Vågetunnelen - uttale frå

Detaljer

Problemstilling (1) Ivareta liv/helse, lov/orden, oppretthalde drift av samfunnet, inkl. samfunnsviktige funksjonar og infrastruktur.

Problemstilling (1) Ivareta liv/helse, lov/orden, oppretthalde drift av samfunnet, inkl. samfunnsviktige funksjonar og infrastruktur. Møte i FBR-H 19. & 20. januar 2016 Kritisk infrastruktur og transportberedskap Innleiing til temaet bruberedskap ved fylkesberedskapssjef Arve Meidell 1 Problemstilling (1) Samfunnskonsekvensar (generelt

Detaljer

Saksnr. Utval Møtedato 017/12 Kommuneplannemnda /12 Kommunestyret

Saksnr. Utval Møtedato 017/12 Kommuneplannemnda /12 Kommunestyret Aurland kommune Sakspapir Saksnr. Utval Møtedato 017/12 Kommuneplannemnda 06.09.2012 112/12 Kommunestyret 06.09.2012 Saksansvarleg: Jan Olav Møller Arkivsaknr.: Arkiv Sakshandsamar Dato 12/771-3 K1-120,

Detaljer

MRFK sitt plansystem, mål og utfordringar Handlingsprogram NTP verknader

MRFK sitt plansystem, mål og utfordringar Handlingsprogram NTP verknader MRFK sitt plansystem, mål og utfordringar Handlingsprogram NTP verknader Regionale møte samferdsel 2013 Arild Fuglseth Samferdselsjef Krevjande oppgåver og prosjekt Regionale møte 2013 04.11.2013 2 Prognose

Detaljer

FRAMTIDIG KOLLEKTIVTILBOD TIL/FRÅ OSTERØY

FRAMTIDIG KOLLEKTIVTILBOD TIL/FRÅ OSTERØY HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201110438-7 Arkivnr. 853 Saksh. Rosenlund, Rolf Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 22.08.2012 28.08.2012 FRAMTIDIG KOLLEKTIVTILBOD

Detaljer

OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN - HANDLINGSPLAN

OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN - HANDLINGSPLAN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200908102-9 Arkivnr. 816 Saksh. Johansen, Helge Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 07.09.2011 22.09.2011 OPPFØLGING AV SYKKELSTRATEGI

Detaljer

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet

SAKSDOKUMENT. Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet VOLDA KOMMUNE SAKSDOKUMENT Sakshandsamar: Per Ernst Lundberg Arkivsak nr.: 2007/2258 Arkivkode: N02 Utvalsaksnr Utval Møtedato Formannskapet FORSLAG NYE BUSSRUTER FRÅ 1.5.09 Administrasjonen si tilråding:

Detaljer

SØKNAD FRÅ XPRESSBUSS.NO OM RUTELØYVE FOR STREKNINGA BERGEN SENTRUM - BERGEN LUFTHAVN

SØKNAD FRÅ XPRESSBUSS.NO OM RUTELØYVE FOR STREKNINGA BERGEN SENTRUM - BERGEN LUFTHAVN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201110927-3 Arkivnr. 831 Saksh. Rødseth, Tor Harald Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 23.11.2011 28.11.2011 SØKNAD FRÅ XPRESSBUSS.NO

Detaljer

SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN , HØYRINGSFRÅSEGN

SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN , HØYRINGSFRÅSEGN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200908102-2 Arkivnr. 816 Saksh. Støle, Øivind Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 16.09.2009 23.09.2009 SYKKELSTRATEGI FOR BERGEN 2010-2019,

Detaljer

Fylkeskommunen etter forvaltningsreforma Sykkelby Nettverkssamling Region midt. Hilde Johanne Svendsen, Samferdselsavdelinga 21.

Fylkeskommunen etter forvaltningsreforma Sykkelby Nettverkssamling Region midt. Hilde Johanne Svendsen, Samferdselsavdelinga 21. Fylkeskommunen etter forvaltningsreforma Sykkelby Nettverkssamling Region midt Hilde Johanne Svendsen, Samferdselsavdelinga 21. september 2011 Samferdselspolitiske mål Høg velferd gjennom: - God mobilitet

Detaljer

Kontrollrapport - Overføring av fylkesvegadministrasjonen

Kontrollrapport - Overføring av fylkesvegadministrasjonen saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 09.08.2019 82947/2019 Tor Harald Hustad Saksnr Utval Møtedato KO 46/19 Kontrollutvalet 28.08.2019 Fylkestinget 14.10.2019 Kontrollrapport - Overføring av

Detaljer

1. Krav til ventetider for avvikla (behandla) pasientar skal i styringsdokumenta for 2015 vere:

1. Krav til ventetider for avvikla (behandla) pasientar skal i styringsdokumenta for 2015 vere: STYRESAK GÅR TIL: FØRETAK: Styremedlemmer Helse Vest RHF DATO: 16.01.2015 SAKSHANDSAMAR: Baard-Christian Schem SAKA GJELD: Differensierte ventetider ARKIVSAK: 2015/1407/ STYRESAK: 012/15 STYREMØTE: 04.02.

Detaljer

STYRESAK. Styremedlemmer. Helse Vest RHF GÅR TIL: FØRETAK: DATO: SAKSHANDSAMAR: Camilla Loddervik SAKA GJELD: Oppsummering omdømme 2017

STYRESAK. Styremedlemmer. Helse Vest RHF GÅR TIL: FØRETAK: DATO: SAKSHANDSAMAR: Camilla Loddervik SAKA GJELD: Oppsummering omdømme 2017 STYRESAK GÅR TIL: Styremedlemmer FØRETAK: Helse Vest RHF DATO: 29.11.2017 SAKSHANDSAMAR: Camilla Loddervik SAKA GJELD: Oppsummering omdømme 2017 ARKIVSAK: 2017/1175 STYRESAK: 130/17 STYREMØTE: 14.12. 2017

Detaljer

2014/

2014/ Notat Til: Frå: Hovudarbeidsmiljøutvalet Administrasjonsutvalet Fylkesdirektør organisasjon Referanse 2014/12154-1 17.02.2014 Dato Sjukefråvær i Hordaland fylkeskommune 2013 Samandrag Samla sjukefråvær

Detaljer

Miljøvenlege byar. Politisk rådgjevar Erik Lahnstein. Innlegg på Bykonferansen Framtidens byer, Oslo

Miljøvenlege byar. Politisk rådgjevar Erik Lahnstein. Innlegg på Bykonferansen Framtidens byer, Oslo Miljøvenlege byar Politisk rådgjevar Erik Lahnstein Innlegg på Bykonferansen 2007 - Framtidens byer, Oslo 20.06.2007 Utfordringar for miljøvennleg bytransport Kva vil vi? Eit godt bu- og næringsmiljø God

Detaljer

Belønningsordninga - auka økonomiske rammer for 2015

Belønningsordninga - auka økonomiske rammer for 2015 SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/10571-24 Saksbehandlar: Thorbjørn Aarethun Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 12.05.2015 Fylkesutvalet 19.05.2015 Belønningsordninga - auka

Detaljer

Tidsdifferensierte bompengetakstar - kollektivtilbod og finansiering

Tidsdifferensierte bompengetakstar - kollektivtilbod og finansiering Samferdselsavdelinga Arkivnr: 2015/1426-3 Saksbehandlar: Vigdis Robak Bjørgo Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 12.05.2015 Fylkesutvalet 19.05.2015 Fylkestinget 09.06.2015 Tidsdifferensierte

Detaljer

Høring - Takster i kollektivtransporten i Møre og Romsdal

Høring - Takster i kollektivtransporten i Møre og Romsdal saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 21.01.2019 6169/2019 Øyvind Herigstad Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 06.03.2019 Høring - Takster i kollektivtransporten i Møre og Romsdal Bakgrunn

Detaljer

3.3 Oversikt over ulike hovudalternativ

3.3 Oversikt over ulike hovudalternativ 15 3.3 Oversikt over ulike hovudalternativ Alternativ 0 (Bømlopakken) Ekornsæter Vegutbetringar spesifisert i Bømlopakken: Utbetring av dagens vegar på strekningar med dårleg standard på : - 3,0 km - Ekornsæter

Detaljer

RETNINGSLINER FOR TILDELING AV MIDLAR TIL KOMMUNALE NÆRINGSFOND. GJELD FRÅ

RETNINGSLINER FOR TILDELING AV MIDLAR TIL KOMMUNALE NÆRINGSFOND. GJELD FRÅ RETNINGSLINER FOR TILDELING AV MIDLAR TIL KOMMUNALE NÆRINGSFOND. GJELD FRÅ 1.2.2012. 1. Kommunar som blir omfatta av ordninga Alle kommunane i Sogn og Fjordane blir omfatta av ordninga med kommunale næringsfond.

Detaljer

Saksnr. Utval Møtedato 007/15 Formannskapet /15 Kommunestyret

Saksnr. Utval Møtedato 007/15 Formannskapet /15 Kommunestyret AURLAND KOMMUNE Sakspapir Saksnr. Utval Møtedato 007/15 Formannskapet 29.01.2015 007/15 Kommunestyret 12.02.2015 Arkivsaknr.: Arkiv Sakshandsamar Dato 14/638-15/326 K1-024 Jan Olav Åsarmoen Møller 57 63

Detaljer

Uttale vedr. ferjesamband i Hardanger

Uttale vedr. ferjesamband i Hardanger Samferdselsutvalet i Hordaland 5020 BERGEN Uttale vedr. ferjesamband i Hardanger Hardangerrådet iks sender slik uttale vedr. ferjesamband i Hardanger, og ber om at denne uttalen vert teke omsyn til i budsjetthandsamingsprosessen

Detaljer

OPPSTART OG ORGANISERING AV REGIONAL PLAN FOR SUNNHORDLAND

OPPSTART OG ORGANISERING AV REGIONAL PLAN FOR SUNNHORDLAND HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201103659-3 Arkivnr. 712.T07 Saksh. Engum, Hans-Christian, Taule, Eva Katrine R. Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 10.11.2011 OPPSTART OG

Detaljer

FYLKESVEGAR - PLAN- OG BYGGEPROGRAM FOR 2012

FYLKESVEGAR - PLAN- OG BYGGEPROGRAM FOR 2012 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201200095-2 Arkivnr. 8 Saksh. Støle, Øivind Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 15.02.2012 22.02.2012-23.02.2012 13.03.2012-14.03.2012

Detaljer

Ole Aasaaren Regionsjef

Ole Aasaaren Regionsjef Arbeidsutvalget Leder rådmannsutvalget Møte i Arbeidsutvalget Dato: 02.05.2016 Tidspunkt: kl 09.00 11.00 Møtested: Regionkontoret Saker: Sak 05/16: NTP 2018 2029. Innspill til Oppland fylkeskommune. Sak

Detaljer

Sakspapir. Saknr Utval Type Dato 046/2018 Formannskapet PS /2018 Kommunestyret PS

Sakspapir. Saknr Utval Type Dato 046/2018 Formannskapet PS /2018 Kommunestyret PS Sakspapir Sakshandsamar Arkiv ArkivsakID Alf Magnar Strand FA - B09, TI - &35 18/410 Saknr Utval Type Dato 046/2018 Formannskapet PS 11.06.2018 034/2018 Kommunestyret PS 18.06.2018 Samanslåing av ungdomsskular

Detaljer

Program 2015-2019 OSTERØY HØGRE

Program 2015-2019 OSTERØY HØGRE Program 2015-2019 OSTERØY HØGRE OSTERØY Framtidas Osterøy Høgre vil at Osterøy skal vere ei god kommune å leve i og ei attraktiv kommune å busetje seg og etablere bedrifter i. Tryggleik for den einskilde

Detaljer

FYLKESKOMMUNAL FORSKOTTERING TIL FRAMSKUNDING AV E39 SVEGATJØRN-RÅDAL ANLEGGSVEG TIL ENDELAUSMARKA

FYLKESKOMMUNAL FORSKOTTERING TIL FRAMSKUNDING AV E39 SVEGATJØRN-RÅDAL ANLEGGSVEG TIL ENDELAUSMARKA HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201200473-2 Arkivnr. 812 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 15.02.2012 22.02.2012-23.02.2012 13.03.2012-14.03.2012

Detaljer

Forskrift om mellombelse bompengetakstar i Bergen - høyring

Forskrift om mellombelse bompengetakstar i Bergen - høyring SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2016/4913-4 Saksbehandlar: Thorbjørn Aarethun Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Fylkesutvalet 16.11.2016 Forskrift om mellombelse bompengetakstar i Bergen - høyring

Detaljer

Saman om å skape. Strategi for innbyggardialog

Saman om å skape. Strategi for innbyggardialog Saman om å skape Strategi for innbyggardialog Vedteken i Ulstein kommunestyre 21. juni 2018 INNLEIING Kvifor gjer vi dette? Ulstein kommune vil styrke innbyggardialogen og lokaldemokratiet. Det er tre

Detaljer

Statens vegvesen. Fjell kommune Postboks 184 5342 STRAUME. Att: Willy Sørensen

Statens vegvesen. Fjell kommune Postboks 184 5342 STRAUME. Att: Willy Sørensen Statens vegvesen Fjell kommune Postboks 184 5342 STRAUME Att: Willy Sørensen Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Lilli Mjelde / 55516439 15/249327-22

Detaljer

SØKNAD OM STATLEG STØTTE TIL KOLLEKTIVTRANSPORT I DISTRIKTA FOR 2010

SØKNAD OM STATLEG STØTTE TIL KOLLEKTIVTRANSPORT I DISTRIKTA FOR 2010 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200703590-60 Arkivnr. 8 Saksh. Raddum, Gunhild Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 13.01.2010 21.01.2010 SØKNAD OM STATLEG STØTTE TIL

Detaljer

FLORA KOMMUNE Sentrumsplanen. Prosjektbeskriving. Folk i sentrum.

FLORA KOMMUNE Sentrumsplanen. Prosjektbeskriving. Folk i sentrum. FLORA KOMMUNE Sentrumsplanen Prosjektbeskriving Folk i sentrum. Oppfølging av sentrumsplanen. Søknad om midlar til planleggingsfasen vinteren 2012 1.0 Mål og rammer. 1.1 Bakgrunn Det er arbeid med sentrumsplanen

Detaljer

SENIORPOLITIKK Masfjorden kommune Vedteke av kommunestyret

SENIORPOLITIKK Masfjorden kommune Vedteke av kommunestyret SENIORPOLITIKK Masfjorden kommune Vedteke av kommunestyret Postadr.: Telefon: Telefaks: Bankgiro: Organisasjonsnr.: 5981 MASFJORDNES 56 16 62 00 56 16 62 01 3201 48 54958 945627913 E-post:post@masfjorden.kommune.no

Detaljer

Program for kollektivterminalar

Program for kollektivterminalar Program for kollektivterminalar Regional transportplan - strategi for infrastruktur for kollektivtrafikken Det er formulert følgjande strategiar for utvikling av infrastruktur for kollektivtrafikken Regional

Detaljer

STYRESAK. Styremedlemmer. Helse Vest RHF GÅR TIL: FØRETAK: DATO: SAKSHANDSAMAR: Camilla Loddervik SAKA GJELD: Oppsummering omdømme 2016

STYRESAK. Styremedlemmer. Helse Vest RHF GÅR TIL: FØRETAK: DATO: SAKSHANDSAMAR: Camilla Loddervik SAKA GJELD: Oppsummering omdømme 2016 STYRESAK GÅR TIL: Styremedlemmer FØRETAK: Helse Vest RHF DATO: 29.11.2016 SAKSHANDSAMAR: Camilla Loddervik SAKA GJELD: Oppsummering omdømme 2016 ARKIVSAK: 2016/3376 STYRESAK: 147/16 STYREMØTE: 07.12. 2016

Detaljer

Etne kommune SAKSUTGREIING

Etne kommune SAKSUTGREIING Utval Formannskap Etne kommune SAKSUTGREIING HORDALANDTYLKES KOMMUNE Arkivnr, S- To? 3 O NOV. 2006 Møtedato Saksh. 21.11.2006 09j0a?6ff. ELS Saksh.m*. Sakshandsamar: Elisabeth Silde Arkiv: N-700 Arkivsaknr:

Detaljer

REGIONAL KYSTSONEPLAN FOR SUNNHORDLAND OG YTRE HARDANGER. VEDTAK AV PLANPROGRAM

REGIONAL KYSTSONEPLAN FOR SUNNHORDLAND OG YTRE HARDANGER. VEDTAK AV PLANPROGRAM HORDALAND FYLKESKOMMUNE Regionalavdelinga Planseksjonen Arkivsak 201103659-64 Arkivnr. 712.T07 Saksh. Taule, Eva Katrine Saksgang Møtedato Fylkesutvalet 24.04.2013-25.04.2013 REGIONAL KYSTSONEPLAN FOR

Detaljer

Saksnr. Utval Møtedato 107/17 Formannskapet /17 Kommunestyret Sakshandsamar: Monika Lysne Arkiv: Arkivsaksnr.

Saksnr. Utval Møtedato 107/17 Formannskapet /17 Kommunestyret Sakshandsamar: Monika Lysne Arkiv: Arkivsaksnr. Lærdal kommune Sakspapir Saksnr. Utval Møtedato 107/17 Formannskapet 22.06.2017 051/17 Kommunestyret 22.06.2017 Sakshandsamar: Monika Lysne Arkiv: Arkivsaksnr. 17/535-2 Områderegulering for Erdal - oppstart

Detaljer

Styringsgruppa Utviklingsplan HMR HF

Styringsgruppa Utviklingsplan HMR HF Styringsgruppa Utviklingsplan HMR HF Saksframlegg Foretaks- og klinikkinterne utviklingsområder Saksnr Utvalsnamn Møtedato 03/2017 Styringsgruppa utviklingsplan HMR 2. mai 2017 Forslag til vedtak 1. Styringsgruppa

Detaljer

SØKNAD OM TILSKOTSMIDLAR TIL KOMMUNESEKTOREN (BRA- MIDLAR) FOR 2010 OG PRIORITERING AV SØKNADER FRÅ HORDALAND

SØKNAD OM TILSKOTSMIDLAR TIL KOMMUNESEKTOREN (BRA- MIDLAR) FOR 2010 OG PRIORITERING AV SØKNADER FRÅ HORDALAND HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200812559-17 Arkivnr. 146 Saksh. Grude, Nils Egil Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 13.01.2010 21.01.2010 SØKNAD OM TILSKOTSMIDLAR

Detaljer

SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Anne-Jorunn Bjørkum Leigvold Arkiv: A10 Arkivsaksnr.: 18/38-14

SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Anne-Jorunn Bjørkum Leigvold Arkiv: A10 Arkivsaksnr.: 18/38-14 SAKSFRAMLEGG Saksbehandlar: Anne-Jorunn Bjørkum Leigvold Arkiv: A10 Arkivsaksnr.: 18/38-14 Planlagt behandling: Hovudutval for barn og unge Kommunestyret BARNEHAGEBRUKSPLAN 2018-2025 Bakgrunn for saka:

Detaljer

VOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN

VOSSAPAKKO UTVIDING AV BOMPENGESØKNAD RV 13 JOBERGTUNNELEN HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201002107-21 Arkivnr. 811 Saksh. Utne, Bente Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 18. 09.2013 25.09.2013 15.10.2013 VOSSAPAKKO

Detaljer

Endringar i den differensierte arbeidsgjevaravgifta Konsekvensar for næringslivet i Sogn og Fjordane

Endringar i den differensierte arbeidsgjevaravgifta Konsekvensar for næringslivet i Sogn og Fjordane Endringar i den differensierte arbeidsgjevaravgifta Konsekvensar for næringslivet i Sogn og Fjordane Frå 1. juli i år vert det innført eit nytt regelverk for regionalstøtte i EØS-området, noko som krev

Detaljer

Oddmund Sylta Direktør Skyss

Oddmund Sylta Direktør Skyss 13.10.2016 Oddmund Sylta Direktør Skyss 13.10.2016 Kva er Skyss? Oppretta i 2007 som ytre eining i Hordaland fylkeskommune Skyss organiserer nær all kollektivtransport i fylket, etter budsjetta som politikarane

Detaljer

SENIORPOLITIKK Masfjorden kommune

SENIORPOLITIKK Masfjorden kommune SENIORPOLITIKK Masfjorden kommune Vedteke av kommunestyret 19. juni 2014 Postadr.: Telefon: Telefaks: Bankgiro: Organisasjonsnr.: 5981 MASFJORDNES 56 16 62 00 56 16 62 01 3201 48 54958 945627913 E-post:post@masfjorden.kommune.no

Detaljer

SOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS

SOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS SOTRASAMBANDET Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS 11.10.2012 1 Behovet for nytt Sotrasamband Sambandet Sotra-Bergen

Detaljer

Saksframlegg. 1. Kommunestyret godkjenner den framlagde tertialrapporten.

Saksframlegg. 1. Kommunestyret godkjenner den framlagde tertialrapporten. Saksframlegg Sakshandsamar: Inger Pedersen Arkivsaksnr.: 14/231-17 Arkiv: 2. tertialrapport 214 Formannskapet si tilråding: 1. Kommunestyret godkjenner den framlagde tertialrapporten. 2. Kommunestyret

Detaljer

FRAMTIDIG FERJELEIE PÅ VARALDSØY I KVINNHERAD KOMMUNE

FRAMTIDIG FERJELEIE PÅ VARALDSØY I KVINNHERAD KOMMUNE HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 200306601-10 Arkivnr. 815 Saksh. Midtgård, Bjørn Inge Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 14.05.2008 22.05.2008 FRAMTIDIG FERJELEIE

Detaljer

KONTROLLUTVALET I FJELL KOMMUNE

KONTROLLUTVALET I FJELL KOMMUNE KONTROLLUTVALET I FJELL KOMMUNE MØTEPROTOKOLL KONTROLLUTVALET I FJELL KOMMUNE Tid: Måndag 12. november 2018 kl. 13.00 Stad: Fjell Rådhus, møterom 340 Møteleiar: Medlem som møtte: Medlem som ikkje møtte:

Detaljer

NTP fleip eller fakta? Samferdselspolitikk ein del av næringspolitikken

NTP fleip eller fakta? Samferdselspolitikk ein del av næringspolitikken NTP fleip eller fakta? Samferdselspolitikk ein del av næringspolitikken LOs samferdselspolitiske konferanse 20. mars 2007 Statsråd Liv Signe Navarsete Hovudpunkt Arbeidsdeling, konkurranseflater og avvegingar

Detaljer

Kor mange blir vi i Hordaland? Fylkesordførar Tom-Christer Nilsen

Kor mange blir vi i Hordaland? Fylkesordførar Tom-Christer Nilsen Kor mange blir vi i Hordaland? Fylkesordførar Tom-Christer Nilsen Verden 2050 1400 Befolkningsendring 1200 1000 800 600 400 200 0-200 5000000 BNP/Etterspørselsvirkning 4000000 3000000 2000000 1000000

Detaljer

Handlingsplan for kollektivtransport. Plandirektør Tore Kåss, 4.12.2014

Handlingsplan for kollektivtransport. Plandirektør Tore Kåss, 4.12.2014 Handlingsplan for kollektivtransport Plandirektør Tore Kåss, 4.12.2014 2 Kapittel 2: Organisering av kollektivtransporten 2.1 Vurdere å overføre ansvar for kollektivtransport frå fylkeskommunane til kommunane

Detaljer

Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus

Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus Nasjonal transportplan 2014-2023 Utfordringer og strategier i Oslo og Akershus PF Samferdsel 26. april 2012 Hans Silborn Statens vegvesen Vegdirektoratet Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Befolkningsutvikling

Detaljer

Innkalling av Kraftfondsstyret

Innkalling av Kraftfondsstyret Masfjorden kommune Innkalling av Kraftfondsstyret Møtedato: 22.04.2014 Møtestad: Kommunehuset Møtetid: 13:00 Eventuelle forfall må meldast til Aina Isdal Haugland per tlf. 56166222, sms til 90717615 eller

Detaljer

Bymiljøavtale for Bergen - statlege krav for å starte forhandlingar

Bymiljøavtale for Bergen - statlege krav for å starte forhandlingar SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/54-31 Saksbehandlar: Marte Hagen Eriksrud og Hans-Christian Engum Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Fylkesutvalet 16.11.2016 Bymiljøavtale for Bergen - statlege

Detaljer

Møte i FBR-H 14. & 15. januar 2016. ved fylkesberedskapssjef Arve Meidell

Møte i FBR-H 14. & 15. januar 2016. ved fylkesberedskapssjef Arve Meidell Møte i FBR-H 14. & 15. januar 2016 ved fylkesberedskapssjef Arve Meidell 1 Transportberedskap som tema Gjennom funn i ulike ROS-analysar, ved tilsyn, møte og faktiske hendingar ser Fylkesmannen behov for

Detaljer

Sakspapir. Saksnr Utvalg Type Dato 68/2015 Formannskapet PS /2015 Kommunestyret PS

Sakspapir. Saksnr Utvalg Type Dato 68/2015 Formannskapet PS /2015 Kommunestyret PS Sakspapir Saksbehandlar Arkiv ArkivsakID Ingvild Hjelmtveit FE - 002 15/709 Saksnr Utvalg Type Dato 68/2015 Formannskapet PS 08.06.2015 47/2015 Kommunestyret PS 17.06.2015 Kommunestruktur - løypemelding

Detaljer

INTERNETTOPPKOPLING VED DEI VIDAREGÅANDE SKOLANE - FORSLAG I OKTOBERTINGET 2010

INTERNETTOPPKOPLING VED DEI VIDAREGÅANDE SKOLANE - FORSLAG I OKTOBERTINGET 2010 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Organisasjonsavdelinga IT-seksjonen Arkivsak 201011409-3 Arkivnr. 036 Saksh. Svein Åge Nottveit, Birthe Haugen Saksgang Fylkesutvalet Fylkestinget Møtedato 23.02.2011-24.02.2011

Detaljer

Tidsdifferensierte bompengetakstar i bomringen i Bergen

Tidsdifferensierte bompengetakstar i bomringen i Bergen SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2015/1426-1 Saksbehandlar: Bjørn Inge Midtgård Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Samferdselsutvalet 11.02.2015 Fylkesutvalet 18.02.2015 Fylkestinget 10.03.2015 Tidsdifferensierte

Detaljer