Nye Viknes 930. Test STOFFING AV ALUMINIUMSBÅTEN. SLIK GJØR DU: Montér servostyring til påhengeren Hold presenningen stram Kontroll av redningsvest

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Nye Viknes 930. Test STOFFING AV ALUMINIUMSBÅTEN. SLIK GJØR DU: Montér servostyring til påhengeren Hold presenningen stram Kontroll av redningsvest"

Transkript

1 BATMAGASINET Nr. 4/APRIL Eksklusiv Test Nye Viknes 930 TEST: Brukt Tresfjord Nordic Tøff tomannsbåt Bli med til: SILDA VED STAD bc STOFFING AV ALUMINIUMSBÅTEN Nr. 4/APRIL 2012 Kr 89,- SLIK GJØR DU: Montér servostyring til påhengeren Hold presenningen stram Kontroll av redningsvest FØRSTEINNTRYKK: Sillinger 765 Silverline Yamarin 63 DC Crescent Mickey BATTERISKOLEN: LURE LADERE

2 TEST Viknes 930 På noen områder overgår Viknes 930 storebroren

3 Den perfekte Viknes Viknes 930 viser at det har sine fordeler å være tro mot sitt konsept. Videreutvikling og raffinering av allerede gode egenskaper lønner seg over tid. Vårens store nyhet fra Viknes er den beste båten de har bygget. TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN 11

4 TEST Viknes 930 KOSEKROK: Smart PC-bord ved passasjerplassen. STORT: Toalettet har god plass og mye stuverom. SKAPET mellom stikk- og hovedlugar er romslig. Den rykende ferske Viknes 930, som skal overta for den nå 12 år gamle 880-modellen, er blitt det 880 aldri ble: En nedskalert versjon av suksessmodellen Viknes I 930 er erfaringene fra alle Viknes-modellene bakt inn i en og samme båt. Den har mange av de samme egenskapene som 1030, og på noen områder overgår den til og med storebroren. Båten har alle Vikneskonseptets egenskaper; det store akterdekket, den vellykkede utvendige førerposisjonen og god flyt gjennom båten, ut på badeplattform og rundt hytta. Den er lett å håndtere alene. Den har dessuten høy bokomfort, og er toppet med en rekke smarte løsninger: Taket over akterdekket er en videreføring av bøyleløsningen på 1030, men i en smekrere og smidigere utgave. De mange gode løsningene overskygges imidlertid av en virkelig innertier: Skroget og sjøegenskapene. Sjøegenskaper Det lettdrevne, planende skroget med kjøl og strak aksel som fremdrift, er helt nyutviklet. Ikke bare går det forbi det gamle 880-skroget med flere båtlengder det er utvilsomt det beste skroget Viknes til nå har bygget. Her er det ikke lenger noen tvil om det at er en planende båt: Skroget legger seg tydelig, men behersket, innover i svingen og har en mer TAKET over uteplassen kan åpnes helt og forsvinner inn i hardtopen. sporty karakter. Svingegenskapene er svært gode og ligger tett opp til drevbåtens. Båten er lettdrevet og går høyt og ledig i vannet og etterlater seg en lav hekkbølge, noe som tyder på lite motstand. En vellykket tunnel og et flatt og fint propellvann understreker dette. God drivstofføkonomi og en uanstrengt kjøreopplevelse er resultatet. Planingsterskelen er moderat og man beholder sikten over forskipet gjennom hele fartsregisteret. Balansen i båten er meget bra, og den er lite påvirkelig for vektforflytting om bord. Samtidig er de gode egenskapene i sjøgang beholdt. Testbåten hadde det største motoralternativet, Yanmar 8LV på 320 hk. Med den logget vi en toppfart på nesten 28 knop og fant et uanstrengt marsjfartsområde mellom 20 og 25 knop. Støynivået er også på et meget behagelig nivå. Uteplassen Dekkslayouten følger fullt og helt det veletablerte Vikneskonseptet, med et stort akterdekk som et fremtredende element. Tre luker i akterdekket fører ned til lasterom og motorrom. Hovedluka frilegger hele motorrommet, mens de to aktre lukene gir adkomst til det store lasterommet. Testbåten var ekstrautrustet med L-sofa akter. Denne er hengslet slik at man enkelt kan åpne også den aktre lasteromsluka. For øvrig har båten utvendig førerposisjon på styrbord side med lett adkomst ut på dollbordet. På babord side er det et romslig tørkeskap med knagger, drenering og dyse til dieselvarmeren. Her er også adkomst til nødstenging av dieseltilførselen. Hovedstrømbrytere samt sikringer til landstrømmen er montert i skapet. 930-modellen er den første som er utstyrt med et helt nytt kalesjesystem over akterdekket. Bøylen er erstattet med syrefaste rør som bærer en støpt ramme hvor et tak i kalesjeduk kan kjøres ut og inn fra en garasje i hardtopen. En meget elegant løsning som dessuten gir mulighet til belysning i form av seks downlights i tillegg til det solide arbeidslyset under takskjegget. En port i akterspeilet fører ut til den solide, integrerte badeplattformen. Plattformen er helt flush takket være en god badestigeløsning på styrbord side (som gjør det mulig å komme om bord selv om man har en jolle i snapdavi- 12

5 MINIFORMAT: Førerkomforten er henimot den samme som i Viknes plass til radar og TV-antenne. Båten har forskriftsmessig lanterneføring. FOR FAMILIEN: I salongen byr 930 på mye av det samme som storebror STIKKLUGAREN er lett å komme inn i. Stativet øverst er fothvileren til passasjersetet. TO VERSJONER: Lugaren forut leveres både med enkel og dobbel køye. ter) og integrert anker under plattformen. I dekket er det et stort, drenert stuverom med plass til fenderne. Luka holdes oppe av gassløfter. På begge sider av uteplassen er det gode trinn opp til dollbordet. Dekket er utrustet med seks kraftige kryssholt, hvorav det midtre er vinklet utover slik at man har fri passasje. En høy og solid rekke ender i en solid pulpit på fordekk. Rekka på overbygget burde imidlertid ha vært flyttet til toppen av hyttetaket for bredest mulig passasje langs dollbordet, alternativt forlenget akterover. På styrhustaket er det en enkel mast med moderne design med Salong Salongen har en tradisjonell, velkjent U-sofaløsning hvor det fremre ryggstøet er hengslet og kan vendes slik at man får en dobbel, behagelig passasjerstol i fartsretningen. En kraftig, hengslet fothviler kan dessuten slås ut fra taket i stikklugaren. Foran passasjerplassen er det en elegant løsning med kart-/pc-bord med 12 volt uttak og to koppholdere. Rundt bordet er det akseptabel spiseplass for fire personer, alternativt fem om man vender førerstolen. Den korte putelengden på den langsgående benken gjør plassen best egnet for barn, og såldes er dette en ypperlig båt for to voksne og to barn (barnebarn). Denne langsgående puta er hengslet, og under den er det et stort stuverom. LED-belysningen i salongen er behagelig, med fem downlights og to leselamper som har fått demping med et funksjonelt betjeningspanel fra Retronic. Testbåten var utstyrt med to skyvetakluker i hardtopen. Disse er ekstrautstyr. Førerposisjon Viknes 930 har en ergonomisk veltilpasset førerplass med komfortabel førerstol. Her er alle funksjoner logisk plassert, og det er også god plass til integrering av alt nødvendig utstyr. Konsollen og feltet i akterkant av vinduene er antirefleksbehandlet. En 12 kartplotter er integrert i konsollen, som også har en praktisk nisje til småsaker på toppen, samt koppholder. Sidevangen på stolen gjør at det er litt trangt å betjene gass-/gearhendelen i en nisje inn under dollbordet. Her er det også god plass til kikkerter m.v. og 220 volt uttak. Hurtigsikringene finner man på et oversiktlig panel i underkant av konsollen. Motoren i testbåten har en behagelig elektronisk spak, elektronisk start-/stop-panel og kun ett display med alle motordata. Displayet er inn- 13

6 TEST Viknes 930 SMART: Det drenerte stuverommet på plattformen kan romme både fendere og drikke på is. KRAFTPLUGG: Selv om V8- motoren er bred, har man grei adkomst rundt motoren. TIL SØPPEL: Rommet i førerkonsollen har plass til en stor søppeldunk. felt i en konsoll i taket sammen med et skikkelig kompass. I underkant av denne konsollen er det også et rom med plass til TV. Vindusrammene i testbåten var i syrefast utførelse, noe som er ekstrautstyr. Sidevinduene på hver side kan åpnes ved at de skyves akterover i rammen. En løsning som ikke stjeler sårt tiltrengt plass på dollbordet. Førerstolen kan justeres i lengderetningen, samt vendes mot bordet. Samtlige tre frontvinduer er forsynt med vindusviskere og defrosterdyser. Hovedlugar Den separate hovedlugaren forut har en romslig, skråstilt køye, alternativt en enkelkøye. I akterkant av rommet er det god omkledningsplass og en liten sittebenk. Behovet for stuveplass er vel ivaretatt i form av et stort åpent rom under køya i tillegg til to romslige skuffer. Man har enkel adkomst til baugpropell via en luke i dørken. Lugaren har kun to lamper, hvorav bare en leselampe i køya. Ytterligere en leselampe burde vært montert i køya på skottet mot forpiggen. Luft og dagslys får man via en dekksluke som åpnes i akterkant. Stikklugar Under salongen er det en fullverdig stikklugar med full ståhøyde i åpningen. Her er flere hyller med høye slingrekanter samt en skapmodul mellom stikklugar og hovedlugar. Denne inneholder to skap, hvorav ett hengeskap. I den romslige køya er det rikelig dekkshøyde i hodeenden. Inn under skottet er det et praktisk hyllearrangement og to leselamper. Via en luke i køyebunnen har man enkel adkomst til et stort stuverom samt vanntanken. På skottet ved skapene er det et koøye. I standardversjon kan det ikke åpnes, noe vi ville har foretrukket. Byssa Båten har en kompakt, men innholdsrik bysse i akterkant av førerplassen. Førerstolen kan vippes fremover slik at man får ekstra avsettingsplass. Det er rikelig med skapplass i benken, hvor det er fem store skuffer og et skap. Under dollbordet er det plass til kopper, glass og tallerkener. I tillegg får man et overskap som ekstrautstyr. I stedet for kjøleskap er det integrert en meget stor og praktisk uttrekkbar kjøleboks under den aktre sofaen. Søppeldunk med mulighet for kildesortering har plass rett på utsiden av døra, i den utvendige styrekonsollen. Ypperlig løsning. I benkeplata av corian er det en romslig stålvask med tilhørende ettgreps armatur i god kvalitet. Videre er byssa utstyrt med to-bluss kokeapparat med stekeovn. På akterveggen er det bryterpanel hvor man enkelt finner bryterne blant annet til ferskvannspumpe og belysning, samt 220 volt uttak. En praktisk løsning. Under dørken i akterkant av byssa er det et stort lasterom. Toalettrom Også toalettrommet overrasker med sitt volum. Det er plassert på styrbord side i forkant av førerplassen. Her er det god plass til å utføre alle aktiviteter inkludert dusjing. Rommet har rikelig med stuveplass i en stor skapmodul inn mot skroget. Hylla på toppen har dessuten høye slingrekanter. Toalettrommet leveres ikke med koøye som kan åpnes som standard. Eneste ventilasjon i standardutgaven er en mekanisk ventil. Vifte eller koøye som kan åpnes burde vært obligatorisk. Benken har god avsettingsplass, en stålvask og ettgreps armatur med hånddusj. Måler for septik er montert på skottet samt betjeningspanel for toalettspyling og lensepumpe. Motorrom Adkomsten til motoren er, i likhet med alle Viknes-modellene, meget bra. Hovedluka frilegger hele rommet og holdes oppe av en solid gassløfter. Batteribanken er montert på babord side, solid festet, men siden V8- motoren fra Yanmar er temmelig bred er det litt vanskelig å komme til batteriene. Derimot har man bra adkomst til alle skroggjennomføringer (samtlige forsynt med doble slangeklemmer), sjøvannsfilter, grovfilter med vannutskiller samt alle daglige sjekkpunkter på motoren. Ett unntak er giret som er litt mer kronglete på grunn av skilleskottet mot lasterommet. Varmtvannsberederen er montert på styrbord side og rørsystemet om bord er splittet med en rekke kraner som gjør at man kan isolere deler av det ved en eventuell lekkasje eller utskifting. Det elektriske anlegget er sirlig organisert i kabelgater. Varmtvannsberederen er utstyrt med en dreneringsslange, noe som fortjener et pluss i margen. Man har også enkel adkomst til ferskvannspumpe og dieselvarmer. Fettkoppen til pakkboksen ligger lett tilgjengelig. I tillegg er det inspeksjonsluke ned til kjølen og pakkboksen. I lasterommet akter er det en tiltalende, støpt dørk. Også her er alt sirlig organisert med umiddelbar adkomst til alle installasjoner som lader, tappepung til dieseltank, stengekran til ejektortømming av septiktank, nødstyring og fettkopp til rorhylse. Både motor og lasterom er pent coatet. Vi gir også pluss for praktisk trinn på skilleskottet mellom lasterom og motorrom. Båten har foruten to manuelle lensepumper også elektrisk pumpe med nivåbryter. B. M 14

7 FAKTA VIKNES 930 CE-MERKING I ORDEN MANGELFULLT Designkategori: B HIN-nummer: OK Samsvarserklæring: OK Brukerhåndbok: OK FRA CE-SKILTET Max antall personer: 6 Max antall pers. og last i kg: 900 kg Max motorstyrke: 235 kw/320 hk TESTRESULTAT ³) Turtall (omdr./min) Fart (i knop) Støy (i dba) , , , , , , , , , , ,5 54 (Reduksjon med 300 omdr./min.) ³) Målingene er utført med en Yanmar 8LV 320. TESTBETINGELSER Temperatur - Luft: 12 C Konkurrentene Ardea 870 Ikke testet i BM SPESIFIKASJONER Største lengde: 9,34 meter Skroglengde: 9,34 meter Største bredde: 3,10 meter Vekt tørr båt: Ca kg Saga 310 Vekt fullastet båt: Ca kg Testet i BM 14/2007 Største dyptgående fullastet: 0,85 meter Kapasiteter i liter - Ferskvann: Sjø: Vindstyrke: 4 C 2-5 m/sek - Drivstoff: 2x200 Tankinnhold ved test - Septik: 80 - Diesel: 400 Liter - Varmtvann: 40 - Ferskvann: 190 Liter Nimbus 31 Nova MOTOR OG FREMDRIFT Motorfabrikat: Yanmar - Septik: Antall personer om bord: 0 Liter 2 Ikke testet i BM Modellbetegnelse: 8LV UTSTYR Årsmodell: 2012 BESKRIVELSE STANDARD EKSTRA I TESTBÅT Drivstofftype: Diesel 12 kartplotter Ytelse ahk: 310 Batterilader med landstrøm Ytelse kw: 228 Trimflaps Antall sylindere: 8 Ankervinsj akter Max turtall ihht produsent: Dieselvarmer Type fremdrift: Strak aksel Defroster Propeller: Skewback S8 Gass kokeapparat - materiale: Messing Stekeovn - stigning i tommer: 20x24 Baugpropell - antall blad: 4 Dusj toalett ELEKTRISK ANLEGG Batteribank - type og størrelse: Ah Sønnak AGM 92 Ah Foldetak elektrisk Stereoanlegg med radio Teakdekk akter og plattform - antall standard: 3xforbruk, 1xstart Sjøvannsfilter - antall testbåt: 3xforbruk, 1xstart Takluker Ladespenning forbruk i volt¹): 14,0 Salong akterdekk Ladespenning start i volt¹): 14,0 Downlights ute ¹) Anbefalt ladespenning: 14,4 volt Syrefaste vindusrammer MÅL I CM Dollbord, bredde: 16 Dobbeltkøye forut Dynamica møbelstoff Uteplass akter: 240x250 Oversskap med lys i bysse Badeplattform: 100x228 Primet og bunnsmurt Arbeidshøyde byssebenk: 89 PRIS OG OPPLYSNINGER Ståhøyde - i salong: 200 Pris fra (inkl. avg.) Pris testet båt (inkl. avg.) kroner kroner - i byssa: 200 Konstruktør: Gisle Sivertsen - ved førerplass: 165 Produksjonsland: Norge - hovedlugar: 157 Ytterligere opplysninger: - stikklugar: 180 KONKLUSJON: - toalett: 183 Viknes 930 er en særdeles harmonisk båt både i design og sjøegenskaper. Det Akterdør lettdrevne, smidige skroget er en fornøyelse å kjøre. Under utviklingen av den praktiske interiørlayouten har produsenten oppnådd en sjelden vellykket balanse uten å - bredde: 55 - treskelhøyde: 11 måtte ty til irriterende kompromisser. 930 er kort og godt den optimale Viknesen. Køyemål - hovedlugar: 150x225 - stikkøye: 150x210 Ventilasjon toalett Rekke på styrhustak Støynivå 15

TEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no

TEST Grandezza 27 OC. Vinner i. 10 Båtmagasinet 1 2012. www.batmagasinet.no TEST Grandezza 27 OC Vinner i 10 Båtmagasinet 1 2012 KJEMPELUKE: Taklua er gigantisk, og passasjerene har førsteklasses utsyn gjennom store sidevinduer. Planløsning og teknisk kvalitet gjør Grandezza 27

Detaljer

10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no

10 Båtmagasinet 10 2013 www.batmagasinet.no 10 Båtmagasinet 10 2013 test minor offshore 25 Bra+bra=bedre Sarins Båtar Ab i Finland har vært en stabil båtprodusent siden 1967, og har spesialisert seg på store walkaroundbåter med styrhus. Med sin

Detaljer

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN

Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Tekst: ATLE KNUTSEN Foto: ATLE KNUTSEN og KARI WILÉN Herlig balansert Først kom AMT 200 C, og i sommer ble DC-versjonen på det samme skroget lansert. Med en 150 hk Honda på hekken er dette en herlig kjøremaskin

Detaljer

havn Med Viksund 320 så man tegn Snart i TEST Viksund 335 St. Cruz

havn Med Viksund 320 så man tegn Snart i TEST Viksund 335 St. Cruz TEST Viksund 335 St. Cruz havn Snart i Da Viksund 320 St. Cruz ble lansert i 2007, ble den godt mottatt. 335 St. Cruz bygger videre på denne modellen og er en finslepen, litt forlenget 320. Med små justeringer

Detaljer

Imponerende. Etter at Viknes overtok tradisjonsrike Skilsø

Imponerende. Etter at Viknes overtok tradisjonsrike Skilsø TEST: SKILSØ 39 FLYBRIDGE Imponerende Med ny flybdridge og kraftig utvidet akterdekk og badeplattform, er Skilsø 39 Flybridge blitt et imponerende norsk alternativ til en rekke utenlandske konkurrenter.

Detaljer

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin

I hekken på hytta? Askeladden har lansert nyheter på. TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin TEST Askeladden P80 Weekend Diesel eller bensin I hekken på hytta? Flaggskipet Askeladden P80 Weekend er en styrhusbåt med sjøegenskaper for norske forhold. Den tilbys med både innenbords diesel og utenbordsmotor.

Detaljer

Test. Nimbus 365 Coupe. Båtmagasinet

Test. Nimbus 365 Coupe. Båtmagasinet Test Nimbus 365 Coupe 10 SAAB-sær! Nimbus 365 Coupé skreddersydd for både lange og korte turer i den nordiske skjærgården. Den er den stilleste akselbåten vi har kjørt. Og så er den litt SAAB-sær våger

Detaljer

Test: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN

Test: Paragon 25 TEKST OG FOTO: ATLE KNUTSEN Herlig oppl Test: Paragon 25 Tidlig i juni la vi i vei fra Alta mot Hammerfest i en Paragon 25. En annerledes båt i kontrastenes rike. Kraftig vind, sol, snødrev, opplett og null sikt i løpet av minutter,

Detaljer

Godt tenkt bra utført

Godt tenkt bra utført TEST: SKILSØ 34 Godt tenkt bra utført En akselbåt med de egenskapene som er bakt inn i nye Skilsø 34, er noe helt nytt. Å tenke annerledes er ikke så vanskelig, men å tenke rett, er mer krevende. I Skilsø

Detaljer

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT

PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Selje, 12.11.2008 PRESSEMELDING: DEN NYE SAGA 385 SJØSATT Etter 3 års intensivt utviklingsarbeid ble den nye SAGA 385 sjøsatt for prøvekjøring. Prøvekjøringen var meget vellykket og båten lever opp til

Detaljer

Der fartøy flyte kan. Tromøy 23

Der fartøy flyte kan. Tromøy 23 Der fartøy flyte kan Tromøy 23 Sandøy Holding AS i Tvedestrand har tatt opp igjen produksjonen av et båt-ikon. Vi har gjort store forbedringer på 2013 utgaven og denne leveres med helt ny og selvlensende

Detaljer

En ny horisont hver dag

En ny horisont hver dag 880 En ny horisont hver dag Noen båter stiller i sin egen klasse. Skaper sin egen kategori. er utviklet av fagfolk som vet hva det vil si å ferdes i norske farvann. Bare slik lager man en båt som takler

Detaljer

test: Nidelv 25 Classic

test: Nidelv 25 Classic test: Nidelv 25 Classic 58 Båtliv 6 2008 www.batliv.com Nidelv-snekkene er et begrep blant fritisdbåtfolket. 25 Classic er intet unntak, og båten oser av status og solid håndverk. At farten øker gjør vel

Detaljer

2015 ANTARES & BARRACUDA

2015 ANTARES & BARRACUDA 2015 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2015: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36

SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 SPESIFIKASJON STANDARD BÅT PER 01.11.2012 SPEEDSJARK/ØKOSJARK 35/36 1 HOVEDDIMENSJONER OG KAPASITETER, STANDARD Lengde overalt (LOA) ca 10,66/10,99 meter Største bredde (B) ca 3,84 meter Dieseltanker ca

Detaljer

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80

5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 2011 5.80 _ 6.80 _ 7.50 _ 8.80 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten å kostnadseffektivt

Detaljer

Beneteau s Antares modeller:

Beneteau s Antares modeller: Beneteau s Antares modeller: Antares 580 side 3-4 Antares 680 side 5 Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og

Detaljer

2012 ANTARES & BARRACUDA

2012 ANTARES & BARRACUDA 2012 ANTARES & BARRACUDA Beneteau Antares 2012-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2014

ANTARES & BARRACUDA 2014 ANTARES & BARRACUDA 2014 Beneteau Antares 2014: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft. Kunsten

Detaljer

ANTARES & BARRACUDA 2013

ANTARES & BARRACUDA 2013 ANTARES & BARRACUDA 2013 Beneteau Antares 2013-modeller: Beneteau er kanskje mest kjent for sine seilbåter. Verftet har etter hvert oppnådd en posisjon som et av verdens desidert største og ledende verft.

Detaljer

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur!

Vel, nok store ord. En båts gode egenskaper kan ikke beskrives med tekst, de må oppleves. Vi ønsker deg derfor hjertelig velkommen til prøvetur! Arctic Blue har i løpet av få år blitt et merkenavn å regne med i RIB markedet. Våre båter er kjent for sine overlegne sjøegenskaper, fartspotensiale, høye kvalitet og funksjonelle design. Utallige tester

Detaljer

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN

PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN PRØVEKJØRT: XO 250 OPEN 70 Båtens Verden nr. 6-2015 PÅ SKINNER gjennom Kragerø De kler både Kragerøs indre havnebasseng en dag midt i fellesferien som den åpne skjærgården utenfor Jomfruland når det blåser

Detaljer

39 CA T E K N I S K E D A T A

39 CA T E K N I S K E D A T A 39 CA 39 CA Grandezza 39 CA har en moderne och harmonisk design, samtidig som den är staselig och strømlinjeformet. Vi har nøye planlagt hver enkelt detalje for å gi våre kunder det lille ekstra, noe unikt.

Detaljer

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot

RANA 425 Sport. Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot RANA 425 Sport RANA 425 Sport Tekniske Data: Lengde: 4,25 m Bredde: 1,71 m Vekt: ca. 240 kg Antall personer: 5 Motor: 15-30 hp Årelengde: 9 fot Standard Utstyr: Rekkverk Låsbart rom i baug Selvlensende

Detaljer

Kvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små.

Kvalitet i alle ledd. Viknes 1030. Stor badeplattform gir enklere adkomst for store og små. 1030 Sett din egen kurs er utviklet av fagfolk med kjennskap til de utfordringene havet gir på våre breddegrader. Derfor finner du den både langs svaberg i Blindleia og blant isflak på Grønland. Båten

Detaljer

...en tur med White Shark? Velkommen ombord.

...en tur med White Shark? Velkommen ombord. Er du klar for... ...en tur med White Shark? Velkommen ombord. S4 TRADITION INOVATION HIGH QUALITY PERFECTION BORN TO MAKE A DIFFERENCE White Shark er noe helt for seg selv. Det er en familiebåt som vil

Detaljer

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370

Lekkert flaggskip. Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Grandezza 39 med 2xVolvo Penta D6-370 Lekkert flaggskip Grandezza 39 fra Finnmarin har et nytt og moderne design, stort volum og supre fartsegenskaper. Vi har prøvekjørt nyheten i den finske skjærgården.

Detaljer

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele

Smartere enn de. Med flatt vann langs hele 28 Båt FEBRUAR 2014 Prøvetur: Askeladden P 80 Pilothouse med 300 hk Suzuki: Smartere enn de fleste Askeladden har hatt suksess med sine nye Pilothouse-modeller. Nå er en ny modell med betegnelsen P 80

Detaljer

40 år på kvalitetstoppen

40 år på kvalitetstoppen 40 år på kvalitetstoppen Yamarin virkeliggjør dine sommerdrømmer Yamarin bygger båter for at du uten problemer skal kunne nyte din drømmesommer. Sol, varme og en hyggelig, inspirerende og avslappende tid

Detaljer

Norsk nyhet på sitt beste

Norsk nyhet på sitt beste 1225 Norges største båtblad www.vimenn.no Test Viknes 930 Norsk nyhet på sitt beste Vårens båtmoter Vi prøver båtdoer Den ukjente sørlandsperlen Nr 3 / 2012 Kr 75,- bc 0463 003 Nye båter: T Beneteau Flyer

Detaljer

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen

Askeladden Z8. den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 den optimale båtopplevelsen Askeladden Z8 er en grensesprengende kombinasjon av design og tekniske løsninger. Z8 er utviklet med inspirasjon fra sportsbilenes verden. Det gir en fartsfylt

Detaljer

Amerikansk-italiensk for de kresne

Amerikansk-italiensk for de kresne BÅT & MOTOR Amerikansk-italiensk for de kresne 30 Eksklusiv 3-2012 Noe helt nytt har inntatt Norge. Marquis er en betydelig yachtprodusent, men har aldri vært tilgjengelig i Norge, noe vi skjønner i det

Detaljer

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr. 01.10.2010

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr. 01.10.2010 BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Kystsjark 35 pr. 01.10.2010 Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert plast etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for fiske og fangstfartøy. S1.HOVEDDIMENSJONER OG

Detaljer

Morgan - modellutvalg 2011

Morgan - modellutvalg 2011 2011 Nyhet! Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det benyttes kun de beste materialer for å lage båter med markedets beste finish

Detaljer

Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller

Sportslig komfortabel. Det er enkelte høstdager som kan være. eller TEST Drive DC 66 mot Flipper 640 DC Sportslig komfortabel eller Mye er likt, men den ene båten er mer sportslig enn den andre som igjen profitterer på bedre komfort. 66 Tekst og foto: Lars H. Lindén Norsk

Detaljer

SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE

SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE SPENNENDE NYHET FOR DET PROFESJONELLE MARKEDET OG KREVENDE FRITIDSBÅTBRUKERE FREMDRIFTSALTERNATIVER: Innenbords - singel / dobbelinstallasjon Drev Vannjet Outboard ULIKE UTSTYRSMULIGHETER FOR: Fritids

Detaljer

40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL.

40% avslag Veil.pris 120 400. Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak. Priser ekstrautstyr PAKKEPRIS 72 200 VEIL. Vårpriser 206 Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 673 600 Suzuki DF250 APX 72 900 Suzuki DF300 APX 73 700 Prisene er levert

Detaljer

En moderne klassiker

En moderne klassiker 770 En moderne klassiker var den første modellen fra Viknes. Det var denne som satte standarden for alle som skulle følge etter. Stilrent design, overlegne sjøegenskaper og smarte løsninger gjorde til

Detaljer

STANDARD SPESIFIKASJON CLIPPER 36 SEDAN

STANDARD SPESIFIKASJON CLIPPER 36 SEDAN STANDARD SPESIFIKASJON CLIPPER 36 SEDAN Generelle mål Lengde inkl plattform... 12,55 meter / 41,2 fot Lengde eks plattform... 11,10 meter / 36,4 fot Lengde i vannlinjen. 9,85 meter / 32,3 fot Bredde...

Detaljer

Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter

Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter Askeladden C75 Cruiser Helt ny generasjon fritidsbåter 7.45 m 2.55 m Vekt uten motor ca. 1650 kg Drivstofftank 230 liter Septiktank stamme 150-300 HK Ekstra lang 33-45 knop C75 Cruiser er en total nyskapning

Detaljer

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR

BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR BÅTENE FRA NORDKAPP ER DESIGNET FOR SJØDYKTIGHET OG SIKKERHET PÅ SJØEN. TRE ÅR PÅ RAD HAR VI MOTTATT MERKET FOR GOD DESIGN. DET BEKREFTER AT VI TAR KVALITET OG DESIGN PÅ ALVOR. «Vår visjon er at våre kunder

Detaljer

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36

BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 BYGGESPESIFIKASJON Selfa Arctic Speedsjark 36 Selfa Arctic Speedsjark 36 med Cummins 600hk. Bredde 4,06 mtr prisliste pr. 01.10.2009 Nyutviklet fiskefartøy spesiellt tilpasset teine og linedrift. Fartøyet

Detaljer

Kravspesifikasjon ARBEIDSBÅT FOR SKJÆRGÅRDSTJENESTEN LARVIK KOMMUNE

Kravspesifikasjon ARBEIDSBÅT FOR SKJÆRGÅRDSTJENESTEN LARVIK KOMMUNE Side 1 av 13 Kravspesifikasjon ARBEIDSBÅT FOR SKJÆRGÅRDSTJENESTEN LARVIK KOMMUNE HOVEDPUNKTER 1 Type Arbeidsbåt/driftsbåt med bauglem. Båten skal bygges etter Nordisk Båt standard under 15 m 1990 2 Fart

Detaljer

INNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget

INNHOLD. Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Derfor er valget enkelt! Stivere og mer solid bygget Høyere og bredere i forhold til lengde Kvalitet i alle detaljer betyr bedre sikkerhet til sjøs! Godkjent i henhold til Sjøfartsdirektoratets krav Konstruert

Detaljer

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte?

test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? test: Nor Dan 820 W møter Nordkapp 850 Vitesse Generasjonsskifte? Mye er likt, men noe er grunnleggende forskjellig mellom daycruiserne Nor Dan 820 W og Nordkapp 850 Vitesse. Spørsmålet er hva som passer

Detaljer

STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 40 SEDAN

STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 40 SEDAN STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 40 SEDAN Generelle mål Lengde inkl plattform... 13,66 meter / 44,8 fot Lengde eks plattform... 12,30 meter / 40,3 fot Lengde i vannlinje.. 10,09 meter / 33,1 fot Bredde...

Detaljer

Høstpriser 2016 modeller

Høstpriser 2016 modeller Høstpriser 2016 modeller Askeladden C75 Center Cabin Med hele 7 seter under tak Priser med standard utstyr MOTOR VEIL. PRIS Suzuki DF200 APX 649 400 Suzuki DF250 APX 686 800 Suzuki DF300 APX 705 600 Prisene

Detaljer

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker

Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker Norskprodusert solide materialer sportslig og funksjonell sjøsterk, robust og sikker 2012 Morgan Dale Båtene fra Bever Marin er 100% norskproduserte og lages ved deres moderne fabrikk i Sandefjord. Det

Detaljer

Opplysningsskjema bruktbåt 2015

Opplysningsskjema bruktbåt 2015 Opplysningsskjema bruktbåt 2015 TLF 77002530 www.harstadmarina.no Boks 12, 9481 Harstad Skolevegen 2, 9407 Harstad Selgers opplysningsskjema MOTORBÅT Vedlegg til kjøpekontrakt Megler: Harstad Marina as

Detaljer

Sjekkliste, seilbåt * i venstre marg for aksjonspunkter

Sjekkliste, seilbåt * i venstre marg for aksjonspunkter Status Group No. * G 1 G 2 G 3 G 4 G 5 G 6 G 7 G 8 G 9 G 10 G 11 Produsent Modell Navn Generelt Lengde, fot/m Byggeår Akterkabin Forpigg Antall soveplasser Vekt Bredde Lystall Sjekkliste, seilbåt * i venstre

Detaljer

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER

T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER FINNMASTER PILOT 8.0 NYHET 2014 10-13 FINNMASTER PILOT 7.0 14-15 CABIN-MODELLER BÅTMODELLER 2014 T-SERIEN FINNMASTER T8 NYHET 2014 6-7 PILOT-MODELLER Produsenten forbeholder seg retten til å endre modeller, farger og utstyr samt prisene på de modellene som produseres og presenteres

Detaljer

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 A NEW BREED FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 3 FINNMASTER MADE IN THE MIDNIGHT SUN Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste

SUZUMAR GUMMIBÅTER TILBEHØR: Kontakt din forhandler for en komplett tilbehørsliste 2016 S U Z U M A R G U M M I B Å T E R SUZUMAR GUMMIBÅTER Til sommerutflukter og familieunderholdning er Suzumar gummibåter utmerket. Disse super-smidige båtmodellene kombinert med Suzuki 4-takter påhengsmotorer

Detaljer

Prisliste BAVARIA SPORT 450 OPEN - SOFTTOP - COUPE

Prisliste BAVARIA SPORT 450 OPEN - SOFTTOP - COUPE SPORT 450 Prisliste BAVARIA SPORT 450 OPEN - SOFTTOP - COUPE Motorer Prop. HK OPEN SOFTTOP COUPE 2 x Volvo Penta D6-370 EVC Diesel 710 kr 3 540 500 kr 3 777 400 kr 3 872 100 2 x Volvo Penta D6-400 EVC

Detaljer

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24

husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 A NEW BREED Finnmaster side 4 smart design SIDE 6 husky r6 side 12 husky r7 side 18 husky r8 side 24 UTSTYR SIDE 30 3 finnmaster made in the midnight sun Hver båt som forlater verftet er bygd og designet

Detaljer

-MY 2016 VEILEDENDE UTSALGSPRIS- Quicksilver båt pakke. Prisene er gyldige fra 01.10.2015

-MY 2016 VEILEDENDE UTSALGSPRIS- Quicksilver båt pakke. Prisene er gyldige fra 01.10.2015 Quicksilver CAPTUR 555 PILOTHOUSE CAPTUR PILOTHOUSE Modell med motor F 60 ELPT EFI 4-Takt EFI 229.150 F 60 ELPT EFI CT 4-Takt EFI 232.950 F 80 ELPT EFI 4-Takt EFI 242.300 F 100 ELPT EFI 4-Takt EFI 251.900

Detaljer

SKIBSPLAST 660DC / 665DC

SKIBSPLAST 660DC / 665DC SKIBSPLAST 660DC / 665DC Skibsplast 660DC er en innovativ og spennende dagsturbåt, med preg av fleksibilitet og gode løsninger. Båten er sjødyktig og robust, med nytt skrog og dekk, stor uteplass i cockpit,

Detaljer

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau

Bli en bedre båtfører. penger på vårpussen Når aluminium til edelt metall BRUKTBÅTSPESIAL: Et fargerikt båtliv. Billig Barracuda fra Beneteau batliv.com r 28 siderge o Nord-N ial spes BRUKTBÅTSPESIAL: Seks gode 26-fotere ATLANTIS 48 Et fargerikt båtliv Slik sikrer du deg mot å bli lurt Billig Barracuda fra Beneteau XO 200 og 220 Bli en bedre

Detaljer

prisliste PRISLISTE PR. 01.04.2008 SELFA SPEEDSJARK

prisliste PRISLISTE PR. 01.04.2008 SELFA SPEEDSJARK prisliste PRISLISTE PR. 01.04.2008 SELFA SPEEDSJARK 32 speedsjark 32 S1. HOVEDDIMENSjONER OG kapasiteter, STaNDaRD Lengde overalt (Loa) 9,94 meter Største bredde (B) 3,42 meter Dieseltanker 2 x 375 liter

Detaljer

Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen.

Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen. Kast loss fra hverdagen. Velg frihet på sjøen. 2015 Populær blikkfanger Yamarin Cross har raskt etablert seg i toppskiktet av hybridene - båter med skrog i aluminium og innredning i glassfiber. Bak populariteten

Detaljer

kystsjark 40 Spesifikasjon per 01.02.2012 www.selfa.no

kystsjark 40 Spesifikasjon per 01.02.2012 www.selfa.no kystsjark 40 Spesifikasjon per 01.02.2012 www.selfa.no Fiskefartøy bygget i glassfiberarmert polyester (GUP) etter anerkjente prinsipper og gjeldende regler for fiske- og fangstfartøy. Fartøyet leveres

Detaljer

BADEKAR MED DØR OG STOL

BADEKAR MED DØR OG STOL BADEKAR MED DØR OG STOL Innhold Funksjonalitet i fokus... 4 Sittebadekar med dør Bazz smart flexidør... 6 Bazz hjørnebadekar... 8 Coniston... 10 Bimini... 11 Derwent... 12 Ennerdale... 13 Windermere...

Detaljer

Her kommer tøffe-tøff

Her kommer tøffe-tøff 48 Vi Menn Båt nr. 4 2012 LANGTEST 300 nautiske mil med XO 240 RS Cabin Her kommer tøffe-tøff Det sies mye fint og bra om egenskaper og holdbarhet til de finske XO aluminiumsbåtene. Vi fikk til fulle erfare

Detaljer

Salgsskjema/egenerklæring ved salg av bruktbåt - 2014. 1.1.2014

Salgsskjema/egenerklæring ved salg av bruktbåt - 2014. 1.1.2014 Opplysninger om eier/selger: Navn eier: Dagens dato: Adresse: Postnr/sted: Tlf: E-post: Informasjon båt og motor: Båtbygger/fabrikat: Type/modell: Årsmodell båt: Lengde: Bredde: Dybde: Vekt: Båtens navn:

Detaljer

Askeladdens tøffe dobbeltutfordring

Askeladdens tøffe dobbeltutfordring FØRSTEINNTRYKKET: Askeladden C75 Cruiser og C75 Center Med C75-serien entrer Askeladden premium-markedet for sportslige familiebåter med store påhengsmotorer. De to nye modellene er de første båtene i

Detaljer

Følelsen av noe godt

Følelsen av noe godt test SÆRTRYKK Tekst og foto: Asbjørn J. Thorup Utgave 7/14 Arcona 380 Følelsen av noe godt Nye Arcona 380 viderefører linjene og den gode seilfølelsen fra sine søstre. 12 Seilas nr. 7 2014 A380: Nye Arcona

Detaljer

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE

MERCURY DIESEL MERE DREIEMOMENT MINDRE DRIVSTOFF FORBRUK IDIEL FOR FISKE ARVOR ARVOR Arvor er det naturlige valget for fiskeren. En serie båter som kombinerer pålitelighet, funksjonalitet og teknologi slik at alle turene kan bli minneverdige. Du har alt du trenger av motorkraft

Detaljer

STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 46 PILOTHOUSE

STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 46 PILOTHOUSE STANDARD SPESIFIKASJON EXPLORER 46 PILOTHOUSE Generelle mål Total lengde (LOA).... 13,93 meter / 45,5 fot Største bredde.... 4,17 meter / 13,6 fot Dypgående.. 1,39 meter / 4,5 fot Vekt.. 16.750 kg Vanntank...

Detaljer

Kravspesifikasjon for ny båt til NTNUI Dykkergruppa

Kravspesifikasjon for ny båt til NTNUI Dykkergruppa Størrelse og vekt Bredde: Absolutt maksimal bredde skal være 2,5 meter. Maksimal bredde for vanlig henger på vei er 2,5 meter, og denne båten må kunne trekkes etter bil uten spesiell tillatelse. Lengde:

Detaljer

Manuell. Manuelt TMC - 2012. Toaletter og septikutstyr. Pumpetoalett TMC

Manuell. Manuelt TMC - 2012. Toaletter og septikutstyr. Pumpetoalett TMC 2 TMC - 2012 Toaletter og septikutstyr Pumpetoalett TMC Toalett med porselensbolle og sete/lokk i plast. Pumpen er dobbeltvirkende (pumper både når man trekker og skyver på håndtaket). Slangedim. inntak:

Detaljer

Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver.

Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver. PILOTHOUSE Velkommen til Captur-serien fra Quicksilver. Captur gir deg frihet på sjøen, frihet til å fiske og frihet til å være spontan. Perfekt for venner og fiskeentusiaster Båtene tilbyr alt du trenger

Detaljer

made in the midnight sun

made in the midnight sun made in the midnight sun Finnmaster side 4 smart design SIDe 6 CABIN P-Serien side 8 DAY CRUISER T-serien SIDE 24 BOW RIDER R-Serien SIDe 44 CONSOLE S-Serien SIDE 52 UTSTYR SIDe 60 2 3 made in the midnight

Detaljer

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin

Fri flyt med XO! PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin PRØVEKJØRT XO Boats 200, 220, 240 og 240 Cabin Fri flyt med XO! Vi var skeptiske på forhånd, men ble til de grader overbevist. Tekst og foto: Petter Handeland 40 Vi Menn Båt nr. 2 2012 Skepsisen oppstod

Detaljer

TIL INSPIRASJON, SKREKK OG ADVARSEL

TIL INSPIRASJON, SKREKK OG ADVARSEL Kalina III, når galskap får råde eller the black floating whole. TIL INSPIRASJON, SKREKK OG ADVARSEL AV TORE MØRCK August 2007 Kalina III + NOK Starten Sommeren 2007-Anne_Britt (min kone ) mente at en

Detaljer

MADE IN THE MIDNIGHT SUN

MADE IN THE MIDNIGHT SUN MADE IN THE MIDNIGHT SUN FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 CABIN P-SERIEN SID 8 DAY CRUISER T-SERIEN SID 24 BOW RIDER R-SERIEN SID 44 CONSOLE S-SERIEN SID 52 MODELLPROGRAM SID 60 2 3 MADE IN THE MIDNIGHT

Detaljer

flybridge'n Med familien på STORTEST AV NORSKE FLYBRIDGEBÅTER

flybridge'n Med familien på STORTEST AV NORSKE FLYBRIDGEBÅTER STORTEST AV NORSKE FLYBRIDGEBÅTER Båtliv ønsker herved å avlive myten om at flybridgebåter er for folk som liker å se ned på andre. Vi har kjørt fire av traustingene, og ble heftig begeistret for utsikten

Detaljer

Test. Drev eller strak aksel? STRAK AKSEL

Test. Drev eller strak aksel? STRAK AKSEL Test Drev eller strak aksel? Drev Vi har testet to Viksund 340 Fly en med drev og en med strak aksel. Drev er overlegent strak aksel på fart og støy. Men gevinsten av redusert forbruk spises opp av høyere

Detaljer

Arcona 380Z (Zero Emission) Morgendagens seilbåt idag

Arcona 380Z (Zero Emission) Morgendagens seilbåt idag Arcona 380Z (Zero Emission) Morgendagens seilbåt idag Vakre, fartsfylte linjer Utviklet av og for seilere Byggeteknikk som gir en lett og stiv konstruksjon Sandwichlaminat Vakumbag støpeteknikk Stålramme

Detaljer

Vedlikeholdslogg for Elektrisk og Elektronikk Versjon: 16. mars 2014-17:57

Vedlikeholdslogg for Elektrisk og Elektronikk Versjon: 16. mars 2014-17:57 Vedlikeholdslogg for Elektrisk og Elektronikk Føres av alle som utfører vedlikehold og skipper/mannskap. Innhold: 1. Mangler noteres av alle som oppdager feil og mangler. 2. Batterier 3. Landstrøm 4. VHF

Detaljer

kystsjark 36 www.selfa.no

kystsjark 36 www.selfa.no kystsjark 36 www.selfa.no Ny Selfa Kystsjark 1099 med forhøyet skrog og bulb Fartøyet ferdigstilles på Rødskjær og er klar til levering 2013 Dimensjoner 1099 x 4,06 13m 3 lasterom 1200 diesel 400 liter

Detaljer

Et flytende kompro miss

Et flytende kompro miss TESTET Walk-Aroundbåter, del 1 Et flytende kompro miss «Walk-Around», eller WA båten, er et relativt nytt alternativ på lystbåtmarkedet. Men hvor praktisk er egentlig denne båten, og hvem er den laget

Detaljer

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig.

LÅSBAR bensintank er en bra ting. : foran og bak mister båten mye stueplass. Men stuerommet i konsollen er romslig. TEST: Ungdomsbåter + Lekkert utseende. + Flotte, solide nedstøpte håndrekker. Rattet plassert vel langt mot styrbord. Lite stueplass. IBIZA JR Et snev av luksus Dette er en båt med høy snobbefaktor. Den

Detaljer

Capelli Tempest 850 WA

Capelli Tempest 850 WA 26 Båt Vi Menn Båt AUGUST 2015 Familie eller moro Selv om du kan kjøre hyggeturer med barn og besteforeldre, har denne båten egenskaper som fort får entusiastsmilet på plass. Tekst og foto: Terje Bjørnsen

Detaljer

4 000 Baug puter og bord 4 550 Vannskistang 3 850 Bimini 7 550 Cockpit puter 2 050 Stereo 4 750 GPS 7" 10 300 Motor brakett 1 850

4 000 Baug puter og bord 4 550 Vannskistang 3 850 Bimini 7 550 Cockpit puter 2 050 Stereo 4 750 GPS 7 10 300 Motor brakett 1 850 Quicksilver ACTIV 505 OPEN ACTIV OPEN Modell med motor F 50 ELPT EFI 4 takt EFI 163 350 F 60 ELPT EFI 4 takt EFI 172 350 F 80 ELPT EFI 4 takt EFI 190 150 Ekstrautstyr SMART Edition : soltopp, vannskistang,

Detaljer

ADVANCED MARINE TEC - BÅTPROGRAM 2013

ADVANCED MARINE TEC - BÅTPROGRAM 2013 ADVANCED MARINE TEC - BÅTPROGRAM 203 AMT - en perfekt finskbygd båt Kjøreegenskaper, komfort og sikkerhet. AMT båtenes grunnidé er å tilby førsteklasses båter til kvalitetsbevisste båt folk. AMTmodellene

Detaljer

DK/N. 4-travel Delintegrert med langsgående senkeseng

DK/N. 4-travel Delintegrert med langsgående senkeseng DK/N 4-travel Delintegrert med langsgående senkeseng Den nye Dethleffs 4-travel Innovasjon møter design Også dette er 4-travel: elegant kjøkken med 3-bluss-kokeapparat og store skuffer. Spesielt høydepunkt:

Detaljer

din forhandler: www.ibizaboats.no Ibizaboats as - Moy Moner - 4885 Grimstad - tel: +47 3725 7090 - mail@ibizaboats.no

din forhandler: www.ibizaboats.no Ibizaboats as - Moy Moner - 4885 Grimstad - tel: +47 3725 7090 - mail@ibizaboats.no 08 din forhandler: www.ibizaboats.no Ibizaboats as - Moy Moner - 4885 Grimstad - tel: +47 3725 7090 - mail@ibizaboats.no : KVALITET - SIKKERHET - DESIGN I B I Z A B O A T S S 2-3 S 4-5 S 6-7 S 8-11 S 12-13

Detaljer

Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg

Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes og mikael mahlberg Duell: Nordkapp 760 Enduro mot Sessa Key Largo 27 De ultimate solbåters duell Norge møter Italia i en rendyrket Søreuropeisk gren: Muskelbåter med soldekk. 106 Tekst: Frederik Finnes Foto: Frederik Finnes

Detaljer

QUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET.

QUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET. / QUICKSILVER ACTIV SERIEN HAR ALLTID, PÅ EN GOD MÅTE MIKSET STIL OG MORO MED FUNKSJONALITET OG SIKKERHET. Quicksilver Activ serien har blitt til som et samarbeid mellom godt erfarne designere, ingeniører

Detaljer

Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger

Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold. Smart Edition - den beste måten å få de alternativene du trenger 855 cruiser Activ 855 Cruiser: Komfort uansett forhold Vår største og mest elegante cruiser er nesten her - og vi kan ikke vente med å vise den til deg. 855 Cruiser gir plass, stil og funksjon i et multi-purpose

Detaljer

Marine aggregater 4-16 kw

Marine aggregater 4-16 kw Marine aggregater 4-16 kw Kvalitetssterke aggregater fra Lombardini Marine Marine aggregatet. Lombardini Marine generatorer er resultatet av mange års studier, utviklet etter nøye markedsundersøkelser

Detaljer

Aggressivitet, hastighet og eleganse er de unike kjennemerkene til en Black Fin, som den har felles med visse rovdyr i havet.

Aggressivitet, hastighet og eleganse er de unike kjennemerkene til en Black Fin, som den har felles med visse rovdyr i havet. L i v e y o u r d r e a m s L I V E Y O U R D R E A M S Aggressivitet, hastighet og eleganse er de unike kjennemerkene til en Black Fin, som den har felles med visse rovdyr i havet. Den nye Elegance-serien

Detaljer

NORDIC TRACTOR. Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92

NORDIC TRACTOR. Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92 www.bransontractor.com NORDIC TRACTOR Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92 info@nordtrac.no www.nordtrac.no Nytt Branson modell i Norge Branson K 78 - enda mer kraft. Vår nye

Detaljer

Sett kursen dit du vil

Sett kursen dit du vil 830 Slipp deg løs er ikke en hvilken som helst båt. Bak det stilrene designet står det fagfolk med inngående kjennskap til hvordan en båt skal rustes for å takle norsk natur. Resultatet er en helnorsk

Detaljer

Glassfiber- og RIB båter 2013

Glassfiber- og RIB båter 2013 Glassfiber- og RIB båter 2013 2 Capelli ble etablert i 1974, verftet i Spinadesco (Cremona, Nord Italia) har siden starten blitt en av de ledende produsentene av små og mellomstore båter. Det var Davide

Detaljer

Glassfiber- og RIB båter 2015

Glassfiber- og RIB båter 2015 Glassfiber- og RIB båter 2015 RIB Glassfiberbåter Cap 21WA Work RIB Capelli ble etablert i 1974, verftet i Spinadesco (Cremona, Nord Italia) har siden starten blitt en av de ledende produsentene av små

Detaljer

Solcellepanel ombord. Side 1 av 9. Bryggeprat med en bekjent: Vi har solcellepanel ombord, på hyttetaket sier jeg. Hvor? sier han, Jeg ser det ikke!

Solcellepanel ombord. Side 1 av 9. Bryggeprat med en bekjent: Vi har solcellepanel ombord, på hyttetaket sier jeg. Hvor? sier han, Jeg ser det ikke! Side 1 av 9 Solcellepanel ombord Bryggeprat med en bekjent: Vi har solcellepanel ombord, på hyttetaket sier jeg. Hvor? sier han, Jeg ser det ikke! *** Side 2 av 9 1. Innledning. Etter 25 år i seilbåt,

Detaljer