ATKOMSTVEIER TIL KVALVIKODDEN

Transkript

1 Oppdragsgiver Bodø kommune Rapporttype Konsekvensutredning ATKOMSTVEIER TIL KVALVIKODDEN NOTAT FRA SPØRREUNDER- SØKELSE

2 Oppdragsnr.: Oppdragsnavn: KU veg til Kvalvikodden Dokument nr.: C-003 Filnavn: Revisjon Dato Utarbeidet av Oddhild Fausa Kontrollert av Eirik Lind Godkjent av Eirik Lind Revisjonsoversikt Revisjon Dato Revisjonen gjelder 2/9

3 INNHOLD 1. Forord Oppsummering gjennomgang av svar Barnehager Kvalvika velforening Kvalvika båtforening Kajakk-klubben Nordasfalt Beboerne i Kvalvika Vedlegg - spørreskjema /9

4 1. FORORD I forbindelse med utredning av alternative atkomster til Kvalvikodden næringsområde, ble det gjennomført en spørreundersøkelse vedr. dagens bruk av området. Notatet er en sammenstilling av svarene og resultatet har vært nyttig som grunnlag for den videre analysen. Bakerst i notatet ligger de spørsmålsskjema som ble sendt ut. 2. OPPSUMMERING GJENNOMGANG AV SVAR 2.1 Barnehager Bruker Kvalvikstranda til lek, friluftsliv, tur og bading om våren og sommeren fra ca kl i snitt 4-5 ganger i året. Rønvik barnehage og Neståsen barnehage er for eksempel i snitt 15 stk når de besøker stranden, mens Lillevollen barnehage er i snitt 40 stk, så antall besøkende er varierende. 2.2 Kvalvika velforening Trafikk Bratte oppkjørsler skaper utrygge trafikkpunkt på grunn av dårlig sikt og tungtransport som kjører med høy fart og tung last. Støy og støv Daglig støy fra tungtransporten gjennom området. Støyen varierer, men enkelte dager fra kl 07 om morgenen til sent på kvelden. Helger kan forkomme. De som bor nærmest vegen opplever mye støv på vinduer, hekk, utemøbler, biler og i innvendige vinduskarmer. Barn og unge Barnas skolevei går fra Kvalvikveien/Steinrøysa/Storsvingen via Nordstrandveien til Amt. Worses gate og de fleste barna benytter gange eller sykkel som framkomstmiddel, av og til passasjer i bil. Ingen tar buss pga bussens rute ikke passer. Barnas skolevei oppleves ikke trygg pga utrygge trafikkpunkt nevnt tidligere. Både fotballbanen og stranden benyttes daglig og uansett vær. Om vinteren er fotballbanen enden av en akebakke. Fotballbanen benyttes både til lek og fotball. Stranden benyttes daglig, men mest når det er pent vær. Fjellet benyttes som friluftsområde av dem som kommer seg opp dit (bratt fjell) og ellers blir området mellom hus og naust også benyttet til opphold og lek når det er plass. 4/9

5 Friluftsliv Den rene stranden og fjellet er viktige friluftskvaliteter i nærområdet. Stranden benyttes stort sett hver dag til aktiviteter som bading, snorkling, grilling, skjellplukking, steinkasting, ballspill, krabbetitting, båt, springing, naustbesøk, naustvedlikehold, mekking, soling og sosialt samvær. Rønvik skole bruker stranda jevnlig i undervisning i relaterte fag, bl.a. for læring om livet i havet mm. En isbaderklubb bader ukentlig, i tillegg blir stranden benyttet av kajakklubben, folk som feirer bursdag, skoleavslutninger, øving til triatlon osv. Stranden benyttes mest om sommeren av disse type brukere, om vinteren og kalde, våte dager er det for det meste nausteiere som benytter stranden. Bil benyttes mest som framkomstmiddel til stranda, men også noe gange og sykkel. Alt for lite parkeringsplasser til tider som fører til at biler parkerer der de finner plass som ofte er nærområdets friområder (se vedlegg med bilder). Det eneste fellesområde/friområde for nabolaget er område mellom naust og boliger. Dette området blir benyttet til parkering og langtidslagring av personlig eiendeler. Dette er ikke greit. Stranden er den mest naturlige samlingsplassen i nærområdet. Før ble gresset mellom boliger og naust benyttet. 2.3 Kvalvika båtforening Ca. 40 medlemmer. Benytter stranda hver dag mellom april og oktober. De som har naust benytter stranda mest. På fine dager rundt 20 stk. At stranda er ryddig og ren er den viktigste kvaliteten ved stranda. Både bil, sykkel, gange og båt benyttes som framkomstmiddel. Det er for lite parkerings i forhold til behov ved stranda. Båtforeningen har behov for ca 30 parkeringsplasser. 2.4 Kajakk-klubben 522 medlemmer pr årsskiftet 2015/1016 hvorav ca halvparten kan ses på som aktive medlemmer. Bruker stranden/klubbhuset 4-5 dager i uken i perioden april til sep/okt, noe sjeldnere om vinteren. Ca 3-4 padler i snitt per gang. Klubben arrangerer onsdagspadling hvor de er opptil 40 deltakere. Stranda benyttes uansett vær og årstid, men bruken reduseres. Tilgangen til havet er viktig for klubben, men også stranda som et sosialt samlingspunkt. Klubbhuset/naustet benyttes til forskjellige møter og diverse reparasjoner i tillegg til kajakkpadling. Bil brukes mest som transportmiddel og det er i dag alt for lite parkering i forhold til behov. Klubben har behov for parkeringsplasser. 5/9

6 2.5 Nordasfalt Ingen fastansatte, sporadisk virksomhet. I snitt 2 årsverk. Kjører tungtransport på dagtid og sporadisk kveldstid. Tungtransport i form av lastebil med steinmaterialer. Utgjør 50%(25 enheter pr dag) av transporten knyttet til området. Personbiler kjører på dagtid. 2.6 Beboerne i Kvalvika Kvalvikveien 4 og Steinrøysa 17 sier seg enig i velforeningens besvarelse. Trafikk Krysset Kvalvikveien og kystriksveien oppleves som utrygt trafikkpunkt på grunn av 60-sone og liten oversikt for bilister. Krysser også gang og sykkelvei. Hele Kvalvikveien oppleves som utrygg pga tungtransport som ikke tar hensyn til fartsgrense. Det er ikke plass til fotgjengere når lastebiler møtes. Lastebiler sneier ofte husvegger. Uoversiktlig og trangt går igjen i alle besvarelser. Støy og støv Kystriksveien og tungtransport i Kvalvikveien oppleves som støykilder på dagtid, og periodevis på kveldstid. En del støvplager ved sprenging og knusing av stein på Kvalvikodden. Beboere i Kvalvikveien opplever store støvplager fra kvalvikveien. Beboere lengre opp i Kvalvika opplever noe støvplager, men da fra fylkesveien. Barn og unge Skoleveien: Kvalvikveien Nordstrandveien Transportmiddel: gange, sykkel og passasjer. Skoleveien oppleves ikke trygg krysser flere kryss og vei med stor trafikk i rushtid og dårlig vær med dårlig sikt er også en faktor. Ikke plass til fotgjengere i Kvalvikveien om to lastebiler møtes. Lek- og oppholdsareal: Fotballbanen benyttes mindre nå enn før pga dårlig vedlikehold. Noen mener den benyttes sjelden mens andre mener den benyttes hver dag. Den brukes året rundt, men kan variere med vær og temperatur. Om vinteren ender akebakken på fotballbanen. Fotballbanen benyttes også til noe parkering og lagring av ulike ting, men også annen lek. Stranda benyttes hver dag, spesielt mye av barnehager og skoler. Benyttes året rundt men varierer med vær og årstid. Blir mest bruk fra tidlig vår til sen høst. Båtforeningen, velforeningen og kajakklub- 6/9

7 ben jobber nå sammen for å bygge et servicebygg med toalettanlegg for å avhjelpe behovene til alle som benytter området. Naustveggene er viktige som skjerming mot vind fra nord og øst. Akebakken benyttes om vinteren om snøforholdene er greie. Bakken er veldig bratt og er dermed mest egnet for litt eldre barn. Kvalvika oppleves som trygt for barn, bortsett fra i Kvalvikveien. Landskap Kvaliteter ved Kvalvikas landskap som er viktige: - Fjell og fjæra - Turområdet rundt på begge fjell - Utsikt til havet fra stuevinduet, samt sitte og se båtene som anløper Bodø havn fra nord. - Nært turområder - Vakker natur og fine turveier - Brattenfjellet - Nærheten til fjellet, havet og stranda - Utsikten, det å høre bølgeskvulpet og lukten av havet. Friluftsliv Viktige kvaliteter ved friluftslivet i nærområdet: - Mulighet til å bevege seg fritt på fjell og strand - Fjæra - Kort vei, samt områder som ikke så mange andre bruker. - Balsam for sjelen og helsebringende - Lett atkomst til fjellet og stranden - Å kunne gå uten å være redd for å bli kjørt ned - Alt er innenfor et lite komprimert område med så mange muligheter for aktivitet - Mulighet for variert friluftsliv med fjell, sjø og strand Kvalvikstranda: Benyttes så ofte som mulig av de fleste. Varierer med vær og årstid. Stranda benyttes til: - Møteplass for naboer, grilling, bading, sammenkomster, soling, leting etter krabber eller skjell, ballspill, båtpussing, lek, båt og titte utover havet. Hele stranda benyttes, naustene benyttes av nausteiere, og stranda benyttes av mange hele året. Stranda benyttes også av skoler, barnehager, småbarnfamilier, idrettslag, klubber, vennegjenger, byfolk osv. Benyttes av kajakklubben og isbaderklubben hele året, andre brukere kan variere med årstid. Høysesong om sommeren. Bil brukes mye som framkomstmiddel, men også sykkel og gange. Parkeringsbehovet er stort og har ført til at folk parkerer på fotballbanen og friområdet mellom naust og boliger. Parkeringen er lite organisert slik at det blir lite oversiktlig. 7/9

8 Aktivitetstilbud: Av alle beboerne som har svart på undersøkelsen, så er ingen medlem av Bodø kajakklubb, men de fleste synes kajakklubben er viktig for området og at de skaper et godt miljø for vannsport, samt er en viktig bidragsyter. Ca halvparten av de som har svart på undersøkelsen er medlem av båtforeningen. Felles areal mellom naust og første boligrekke: Friområdet benyttes til alt fra parkering og lagring av ting til turgåing, lek og aktivitet. Alle benytter dette området, både beboere i Kvalvika samt folk utenfra. De fleste synes det er dumt at felles området benyttes hovedsakelig til parkering og at det ikke burde vært tillatt. Det burde opparbeides lekeplass og bedre oversikt. Samtidig nevnes det av flere at på grunn av usikkerhet angående planene som pågår i området, blir det ikke gjort noe med. Det er viktig for beboerne at felles arealet blir bevart, siden det er det eneste friområder i området. Som samlingsplass benyttes stranda. 8/9

9 3. VEDLEGG - SPØRRESKJEMA 9/9