Funksjonell beskrivelse av endringer i TFFAuto i 2015 og 2016

Transkript

1 Funksjonell beskrivelse av endringer i TFFAuto i 2015 og 2016 Trafikkforsikringsforeningen Finans Norge Juni 2016

2 1 INNLEDNING IMPORT AV NYE TAD-MELDINGER UTVIDELSE AV DATABASEN I TFFAUTO IMPORT AV MELDINGENE SPESIALREGLER VED IMPORT AV 851/880-MELDINGER RUTINE FOR BEREGNING AV AVGIFTSGRUPPE BEREGNINGSLOGIKKEN EKSTRA BATCHJOBB FOR VETERANKJØRETØY GENERERING AV 888-MELDINGER ENDREDE WEB-SERVICES OG SKJERMBILDER FOR TFA ÅRSAVGIFTSGRUPPE BELØP KJØRINGENS ART OG PARTIKKELFILTER MASSESPØRRING PÅ KJØRETØYDATA PÅFØRING AV KJØRETØYSDATA PÅ SELSKAPETS BESTAND UTVIDELSE AV KONTROLLKJØRINGSRAPPORTER MED AVGIFTSGRUPPE FORRIGE KJENNEMERKE VISE NYTT KJENNEMERKE VED PÅ ENDRET KJENNEMERKE I FEILMELDING UTVIDE KONTROLLKJØRINGSRAPPORTENE MED FORRIGE KJENNEMERKE FORDELING AV MELDINGER TIL SELSKAP OG PÅFØRE EIERDATA I MELDINGEN , 814, 864, NYTT SØKEVALG I MELDINGSLOGGEN IFM OPPSIGELSE AV FORSIKRINGER LENKER TIL ANNEN DOKUMENTASJON INFO FRA TAD-SIN SYSTEMBESKRIVELSE FELTER SOM BENYTTES FOR DEN ENKELTE RECORD-TYPE ENDRINGSDATO TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 2

3 1 Innledning Formålet med dette dokumentet er å beskrive hvilke endringer som er gjort i TFFAuto i 2015 og 2016, og for å sikre felles forståelse med IT-leverandøren EVRY. Endringene er gjort i regi av prosjekt TFFAuto som ble startet i februar Mye av fokuset har vært på å tilrettelegge for at selskapene skal kunne beregne Trafikkforsikringsavgiften (TFA) og motta riktig årsavgiftsgruppe (avgiftsgruppe) per kjøretøy i egen bestand. Det har også vært fokus på funksjonalitet som kan bidra til bedre datakvalitet i TFFAuto. Målgruppen for dokumentet er teknisk personale hos selskapene, hos Trafikkforsikringsforeningen (TFF) og personale hos EVRY. Det er lagt vekt på å beskrive endringene fra et funksjonelt ståsted, uten sterkt fokus på hvordan det er teknisk implementert. For mer spesifikk veiledning for implementering av støtte for TFA, vises det også til Veiledning for implementering av TFA som finnes på TFF sine hjemmesider. 2 Import av nye TAD-meldinger TFA krever at TFFAuto bestemmer årsavgiftsgruppen. Følgende åtte datafelter benyttes, hvorav de seks første allerede var i TFFAuto: Kjøretøygruppe Drivstoff Sylindervolum/Slagvolum Skiltfarge Regår/Årsmodell Tillatt totaltvekt Partikkelfilter (mangler i dag i TFFAuto), N (1) Kjøringens art (mangler i dag i TFFAuto), N (2) For å få tilgang til disse dataelementene, mottar TFFAuto de samme meldingene som Tollvesenet (TAD) og nå Skatteetaten mottar. De nye TAD-meldingene er ganske like de opprinnelige TAD-meldingene som TFFAuto har importert hele tiden siden systemet ble utviklet i 2006, men er nødvendige for å sikre at alle de åtte dataelementene beskrevet over blir importert i TFFAuto. De nye TAD-meldingene importeres i tillegg til de opprinnelige TADmeldingene. Det gjøres en masseimport av data om kjøretøy, eiere og forsikringer hvert kvartal fra Autosys til TFFAuto. Denne importen er nå utvidet med informasjon om kjøringens art, drivstoff, tillatt totalvekt, slagvolum, og partikkelfilter, slik at nødvendige grunnlagsdata for å bestemme avgiftsgruppen er tilstede. 2.1 Utvidelse av databasen i TFFAuto Databasen i TFFAuto er utvidet med to felter i kjøretøytabellen: Kjøringens art og partikkelfilter. (Års)Avgiftsgruppe har tidligere vært en del av Autosys og TFFAuto, men Statens Vegvesen (SVV) sluttet å vedlikeholde dette feltet for en del år siden. I tillegg er kjøretøytabellen utvidet med de følgende tre felter: Årsavgiftsgruppe endretdato, forrige årsavgiftsgruppe, og forrige årsavgiftsgruppe endretdato. TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 3

4 Det er også lagt til en egen tabell hvor det er mapping mellom avgiftsgruppe og beløp. Beløpet endres til ny sats per 1.3 hvert år (som gjelder for trafikkforsikringer som har ikrafttredelsesdato fra og med 1.3 gjeldende år). 2.2 Import av meldingene Samtlige nye TAD-meldinger med nummer fra og med 850 til 880 blir behandlet og de åtte feltene beskrevet over blir lagt inn i kjøretøytabellen for matchende kjennemerke. Dersom feltet er blankt i meldingen, blir det ikke skrevet inn i databasen. Det er kun disse feltene som legges til i TFFAuto. Ingen eierdata eller forsikringsdata blir oppdatert. 2.3 Spesialregler ved import av 851/880-meldinger Ved import av 851-meldingene (salgsmeldinger) kan det også bli oppdatert i TFFAuto om et kjøretøy er solgt, med data om kjøper (solgt-til) og dato for salget (solgt-dato). Logikken for å avgjøre om aktiv forsikring skal oppdateres med solgt-til og solgt-dato er: Vi legger til grunn at alle 801 kommer i kronologisk rekkefølge hver dag. Det samme antar vi for 851-meldinger (men 801-meldingene importeres hver time i løpet av dagen og 851- meldingene importeres hver dag). Feltene solgt-til og solgt-dato i aktiv forsikring skal derfor oppdateres med tilsvarende data fra siste 851-melding (hvis flere), dersom eier (forsikringstaker) i aktiv forsikring er ulik kjøper i salgsmeldingen. Dersom disse er like (ved fnr/orgnr) betyr det kjøretøyet allerede er omregistrert på nye eier via en 801-melding, og kjøretøyet skal ikke ha solgt -status. 880-meldinger er kansellering av en 851-melding som er lagt inn feil av Statens Vegvesen. Dersom den siste meldingen blant alle 851- og 880-meldinger i importfila er en 880-melding, skal det sjekkes om eier i feltet solgt-til er lik eier i aktiv forsikring og om transaksjonsdato i meldingen faller på eller etter siste reg-dato for eier i aktiv forsikring. Dersom dette er tilfellet, skal feltene solgt-til og solgt-dato blankes ut. 3 Rutine for beregning av avgiftsgruppe Hver gang ett av de åtte feltene nevnt under kapittel to endres, vil avgiftsgruppen beregnes på nytt automatisk, og dersom avgiftsgruppen endres, vil feltene årsavgiftsgruppe endretdato, forrige årsavgiftsgruppe, og forrige årsavgiftsgruppe endretdato, bli oppdatert. Etter første 801-melding for et nytt (NYREG) kjøretøy, er det ikke nok data tilgjengelig til å beregne avgiftsgruppen (801-meldingene inneholder kun tre av de åtte nødvendige feltene). Beregning av avgiftsgruppe blir derfor ikke gjort før 850-meldingen som inneholder alle de åtte feltene, blir importert senere på dagen kl Det er altså en sjekk på at alle de åtte feltene er fylt ut før triggeren kjøres og beregner avgiftsgruppen. Avgiftsgruppen endres for eksempel ved at det blir korrigert feil i Autosys, ved at drosje blir privatbil eller en bil blir veteranbil per 1. januar. 3.1 Beregningslogikken Følgende åtte felter er med på å bestemme hvilken årsavgiftsgruppe et kjøretøy tilhører: Kjøretøygruppe TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 4

5 Drivstoff Sylindervolum/Slagvolum Skiltfarge Regår/Årsmodell Tillatt totaltvekt Partikkelfilter Kjøringens art For drivstoffkoder gjelder: Bensin=1, Diesel=2, Parafin=3, Gass=4, Elektrisk=5, Hydrogen=6, Bensin Hybrid=7, Diesel Hybrid=8, Annet=9, Biodiesel=10 Sjekkene kjøres i sekvens. Så snart årsavgiftsgruppe (AG) er satt, gjøres ingen videre sjekker (exit fra programmet). Sjekke først at Tillatt totalvekt er < 7500 kg. Hvis ikke skal vektårsavgift kreves inn fra Skatteetaten. Hvis Skiltfarge=3 (blå), sett AG=000 Hvis Kjøringens art =14 eller 17 eller 18, sett AG=000 Hvis Totalvekt er >= 7500 kg, sett AG=000 Hvis Kjøretøygruppe=701, 702, 703, 709, 711, 712, 713, 719, 721, 722, 723, 729, sett AG=000 Hvis Kjøretøygruppe=802, sett AG=000 Hvis Inneværende år Regår >=30, sett AG=199 Hvis Drivstoff=Elektrisk, sett AG=133 Hvis Skiltfarge=1 (sort), sett AG=133 Hvis Kjøringens art=20, 21, 23, 30, 31, 91, sett AG=133 Hvis Drivstoff=Hydrogen og Sylindervolum=0, sett AG=133 Hvis Kjøretøygruppe=101 og Drivstoff = Diesel eller Biodiesel eller Dieselhybrid og Partikkelfilter = Nei eller Ukjent, sett AG=114 Hvis Kjøretøygruppe=101, sett AG=113 Hvis Kjøretøygruppe=106, 107, 350, 501, 502, 503, 509, 630, sett AG=133 Hvis Kjøretøygruppe=401, 601, sett AG=199 Hvis Kjøretøygruppe=340 og Totalvekt < 3500, sett AG=133 Hvis Kjøretøygruppe=312 og Kjøringens art=92, sett AG=133 Hvis Kjøretøygruppe=310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 336, 201, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 301 og Drivstoff = Diesel eller Biodiesel eller Dieselhybrid og Partikkelfilter = Nei eller Ukjent, sett AG=145 TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 5

6 Hvis Kjøretøygruppe=320, 321, 323, 325, 330, 335, 340, 360, 361, 363, 365, 370, 375, 380, 381 og Drivstoff = Diesel eller Biodiesel eller Dieselhybrid og Partikkelfilter = Nei eller Ukjent, sett AG=178 Hvis Kjøretøygruppe=310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 336, 201, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 301, sett AG=144 Hvis Kjøretøygruppe=320, 321, 323, 325, 330, 335, 340, 360, 361, 363, 365, 370, 375, 380, 381, sett AG=177 Hvis Kjøretøygruppe=610, 620, 621, sett AG=188 Hvis Kjøretøygruppe=801, 804, sett AG=155 Hvis det ikke allerede er satt en avgiftsgruppe, gir det feilmelding uttrykt med AG=999. Dette kan for eksempel skyldes felter som ikke er fylt ut, eller feil data fra Autosys. Felt som ikke er fylt ut, behandles som blank eller 0. Det er også mer informasjon om dette i dokumentet Veiledning for implementering av TFA. 3.2 Ekstra batchjobb for veterankjøretøy Per 1. januar hvert år, blir alle kjøretøy som blir 30 år i løpet av dette året, klassifisert som veterankjøretøy med egen avgiftsgruppe (199) og lavere TFA-sats. Siden det ikke er en endring av data på dette tidspunktet som skulle trigge en rekalkulering av avgiftssatsen, blir det kjørt en egen batchjobb hver 1. januar som rekalkulerer avgiftsgruppene. Dette vil resultere i en del 888-meldinger som sendes til selskapene 1. januar hvert år. 4 Generering av 888-meldinger Hvert døgn kl kjøres det en batch-jobb som sjekker om feltet årsavgiftsgruppe endretdato er lik dagens dato. Dersom dette er tilfellet generes det en såkalt 888-melding i TFFAuto sin Meldingslogg som indikerer at en avgiftsgruppe har blitt endret for kjøretøyet. Meldingen tildeles selskapet med aktiv forsikring og selskap med ubenyttede erklæringer på et kjennemerket. Selskap med opphørte forsikringer på kjennemerket mottar ikke meldingen. Selskapet bør laste inn 888-meldingene daglig for å sikre at bestanden er oppdatert med riktig avgiftsgruppe, som er nødvendig å ha lagret blant annet ved fornyelser eller justering av forsikringer. 888-meldingene inneholder endrede avgiftsgrupper i feltet «Statustekst» (dette feltet ble valgt for å unngå ekstra utvidelse av TFFAuto og integrasjonsgrensesnittet mot selskapenes fagsystemer). I web-servicen hentmeldingslogg sin retur-record heter feltet hvor avgiftsgruppen ligger for "transstatustekst". 888-meldingene har samme record-layout som de andre meldingene i Meldingsloggen, og hentes ned på samme måte som de andre meldingene. Det kan enten skje via web-service TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 6

7 eller via TFFAuto skjermbildene i infotorg.no. I infotorg kan meldingene enten leses på skjermen eller lastet ned som en kommaseparert fil. 5 Endrede web-services og skjermbilder for TFA Skjermbildene og web-servicene for svar på søk på et kjøretøy og tekniske data har blitt endret for å tilby ekstra data relevant i forbindelse med TFA. Dette gjelder web-servicene hentspoerring og hentteknisk. De forrige versjonene av web-servicene beholdes i tillegg til de nye inntil videre. 5.1 Årsavgiftsgruppe Feltet for årsavgiftsgruppe N(3) er lagt til skjermbildet som viser svar på søk i TFFAuto. under seksjonen for kjøretøysdata. Feltet er også lagt til web-services som tilsvarer søk på kjennemerke. Feltet var allerede en del av skjermbildet for tekniske data (VFTEK), selv om SVV ikke oppdaterte feltet lenger. Tilsvarende var feltet en del av web-services som henter tekniske data. 5.2 Beløp TFA-satsen eller kronebeløpet som tilsvarer årsavgiftsgruppen er lagt inn på begge skjermbildene beskrevet over, og i begge web-services. TFA-sats/beløp er lagret i en egen tabell i TFFAuto, og endres til inneværende års sats per 1.3 hver år. Merk at satsen som vises ikke kan benyttes dersom selskapet lager en fornyelse i januar med ikrafttredelse i mars. Satsen som vises i TFFAuto i januar vil være fjorårets sats, mens selskapet skal bruke inneværende års sats når ikrafttredelse er fra og med Kjøringens art og partikkelfilter Kjøringen art N(3) angir om det er privatbil, drosje, ambulanse eller annen type kjøring som kjøretøyet benyttes til. Feltet partikkelfilter angir om det er fabrikkmontert partikkelfilter eller ikke, eller ukjent (0=ikke, 1=fabrikkmontert, 2=ukjent). Begge feltene er lagt til skjermbildet for tekniske data nederst til høyre. De er også lagt til i svaret på web-servicen for å hente tekniske data (hentteknisk). 6 Massespørring på kjøretøydata En ny web-service henttekniskliste for å spørre på inntil 1000 kjennemerker i TFFAuto er implementert. Svaret per kjøretøy inneholder årsavgiftsgruppe og en rekke andre data om kjøretøyet. Denne web-services er spesielt relevant i forbindelse med tilbud på flåter. Mer detaljert teknisk dokumentasjon fins på EVRY sin web-service-dokumentasjon. Kjennemerke er inputfelt, og følgende felter returneres. Det er intet krav om at kjennemerkene skal være forsikret i eget selskap, men det er begrensning på hvor mange spørringer som kan gjøres på kort tid. Det er satt en grense på fem oppslag i løpet av en periode på fem minutter. Ved flere spørringer enn dette blir brukeren sperret. Følgende felter er med i retur-recorden for inntil 1000 kjennemerker: TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 7

8 Kjennemerke Regaar Merkekode Merkenavn KjennemerkeFarge Kjøretøygruppe Understellsnummer TillattTotalvekt Slagvolum Motorytelse Ytelsesmaal Drivstoffkode Egenvekt Bredde Lengde RegDatoNorge Avregdato Vraketdato PkkGodkjentDato StjaaletDato KjøretoyFarge Ombygd SitteplasserTotalt SitteplasserForan Partikkelfilter KjoeringensArt Aarsavgiftsgrp TekniskeDataOppdatert (for nye kjøretøy som ikke er alle data oppdatert før første VFTEK er gjort og data er hentet fra Autosys) 7 Påføring av kjøretøysdata på selskapets bestand En fil med kjennemerker i eget selskaps bestand kan lastes opp til TFFAuto. TFFAuto returnerer en tabseparert fil som er påført årsavgiftsgruppe og de åtte parametrene som bestemmer årsavgiftsgruppen. Fila med kjennemerker kan legges inn når som helst, men jobben kjøres kun om kvelden av ytelsesgrunner. For å få påført årsavgiftsgruppe må brukeridenten ha tilgang/autorisasjon til «Vask» i TFFAuto. Det er også samme autorisasjon som har mulighet til å sende inn «Omvendt kontrollkjøring» Det er et menyvalg på venstre side i infotorg som heter «Påføring av årsavgiftsgruppe». Når man klikker på menyvalget, kan man laste opp en fil som blir påført årsavgiftsgruppe og de åtte parametrene som bestemmer denne. Inn-fil fra selskapene til TFFAuto er på formatet: Kjennemerke (tab) eventuelle kundespesifikt felt som returneres i påført fil (f. eks kjøretøyets eier). TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 8

9 Dersom du kan laste ned selskapets bestand av kjennemerke i et Excel regneark, kan du enkelt lage en tab-separert fil: 1. åpne filen med data i Excel 2. Klikk --> Fil --> Lagre som 3. Da får du opp dialogen der du velger «Save as type» Text (Tab delimited)(*.txt) 4. Skriv så inn filnavn og velg plassering på vanlig måte før du lagrer Eksempel på innfil (som må være encodet med ISO ): # heading etc (linjer som starter på # blir ikke importert) AA11111 kundespesifikt data AA22222 kundespesifikt data Gyldig format på kjennemerke er: bokstav+separator+tall bokstav = 0-2 bokstaver separator= <blank>, <mellomrom> eller - tall=1-7 siffer Ut-fil fra TFFAuto til selskapene er på formatet: Kjennemerke (tab) uttrekksdato (tab) kjøretøygruppe (tab) drivstoffkode (tab) slagvolum (tab) kjennemerkefarge (tab) reg. år (tab) tillatt totalvekt (tab) kjøringens art (bruk) (tab) årsavgiftsgruppe (tab) eventuelle kundespesifikke felt som returneres i påført fil. Eksempel på utfil: AA :10: kundespesifikke data 8 Utvidelse av kontrollkjøringsrapporter med avgiftsgruppe Kontrollkjøringsrapportene som selskapene kan ta ut, har blitt utvidet med avgiftsgruppe, slik at selskapene har datagrunnlag for å verifisere at kjøretøyene i eget fagsystem har riktig avgiftsgruppe. Nedlasting av disse rapportene gjøres som tidligere. 9 Forrige kjennemerke 9.1 Vise nytt kjennemerke ved på endret kjennemerke i feilmelding Dersom et kjøretøy har skiftet kjennemerke, ville et søk på gammelt kjennemerke tidligere gi feilmelding om at kjennemerket ikke fins. TFFAuto er endret slik at i de tilfeller det ikke blir treff ved kjennemerkesøk, skal TFFAuto søke blant forrige kjennemerker (kun det siste forrige, det forutsettes ingen historikkfunksjon). Ved treff på forrige kjennemerke, gis feilmeldingen 121 Nytt kjennemerke er XX Dette gjelder både web-klienten og webservice grensesnittet. Det forutsettes ingen endring i selskapenes fagsystemer. (Det ble for øvrig også korrigert en feil, slik at ved tilsvarende søk mot Autosys (VF910, VF100-VF710) vil alle meldinger gi tilsvarende feilmelding og ingen oppdatering vil bli utført). 9.2 Utvide kontrollkjøringsrapportene med forrige kjennemerke Forrige kjennemerke er lagt til de kjøretøy i kontrollkjøringsrapportene som har endret kjennemerke. 10 Fordeling av meldinger til selskap og påføre eierdata i meldingen Tidligere har meldingene 813, 814, 851, 854, 864, og 880 blitt skrevet i Meldingsloggen i TFFAuto og vist til alle selskap. Det er dermed vært vanskelig å bruke informasjonen til TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/2016 9

10 oppsigelse av forsikringer, slik beskrevet i Bransjenormen for oppsigelse av forsikringer som er tilgjengelig på TFF sine hjemmesider. TFFAuto er nå endret slik at kun selskapene som har behov for en melding, vil bli tildelt denne meldingen i Meldingsloggen. Avsnittene under beskriver reglene for tildeling av meldinger til selskapene og påføring av eierdata (fnr, navn, adresse med mer) Punktene under beskriver logikken for å tildele salgsmeldinger til selskapene: 851-meldingene på filen (ny TAD) prosesseres i omvendt kronologisk rekkefølge En solgt-til for et gitt kjennemerke behandles kun én gang (dvs. det 851-meldinger med kombinasjonen av kjennemerke og solgt-til som er behandlet tidligere skal ikke tildeles noe selskap) Dersom solgt-til på den siste 851-meldingen for et gitt kjennemerke er forskjellig fra solgt-til på aktiv/opphørt forsikring, og solgt-til på forsikringen gjenfinnes som eier på en ubenyttet erklæring, så blir en 851-melding med eier fra erklæringen tildelt selskapet som har erklæringen. Denne kombinasjonen av eier/solgt-til og kjennemerke skal da regnes som ferdig behandlet, jfr. forrige punkt. Solgt-til på aktiv forsikring settes lik solgt-til på den siste 851-melding, dersom eier på forsikringen er forskjellig fra solgt-til på salgsmeldingen. Her blir det også sjekket at regdato-eier-siste-gang faller før transaksjonsdato på meldingen (også beskrevet i avsnitt 2.3) Den siste 851-meldingen for et gitt kjennemerke sjekkes mot aktiv forsikring. Dersom eier på forsikringen er forskjellig fra solgt-til på salgsmeldingen, blir en 851-melding med eier fra forsikringen tildelt selskapet som har forsikringen De foregående 851-meldingene for det samme kjennemerket sjekkes mot ubenyttede erklæringer. Dersom eier på en ubenyttet erklæring er lik solgt-til på salgsmeldingen, blir en 851-melding med eier fra erklæringen tildelt selskapet som har erklæringen En kansellert salgsmelding har eier på aktiv forsikring i solgt-til feltet, og ikke kjøper som var feilaktig lagt inn. Dette gjør det vanskeligere å matche feil 851-melding med 880-meldingen. Men vi antar at meldingene kommer i riktig sekvens i TAD-fila, og at en 880-melding vil kansellere forrige 851-melding i fila (forutsatt samme kjennemerke på meldingene). Vi får derfor følgende logikk: En 880-melding kansellerer forrige 851-melding på samme kjennemerke (dvs. forrige 851-melding på samme kjennemerke skal ikke tildeles noe selskap) 880-meldingen blir ikke tildelt noe selskap, men feltene solgt-til og solgt-dato på aktiv forsikring kan blankes ut på bakgrunn av meldingen, se beskrivelse i avsnitt , 814, 864, melding (avregistrering), 814-melding (vraking), 864-melding (stjålet) og 854-melding (gjenfunnet) tildeles selskap på samme måte som beskrevet under. Selskapet med aktiv forsikring på kjennemerket skal motta meldingen. Eieropplysninger (fnr/orgnr, navn, adresse, postnr, poststed, kommunenr, fylkenr) lik eier på aktiv forsikring legges til meldingene sammen med erklæringsnummer på aktiv forsikring. TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/

11 Selskap med ubenyttet erklæring får meldingen kun dersom det er match på fødselsnummer mellom eier på erklæringen og solgt-til i aktiv forsikring (det betyr at det allerede har kommet en 851-melding (salgsmelding) på kjøretøyet). Eierdata som påføres meldingen vil være hentet fra aktiv forsikring. Ingen selskap med opphørt forsikring (opphørsdato satt) vil motta meldingene. Meldinger som ikke blir tildelt noe selskap vil få selskapskode En 952-melding blir tildelt avgivende selskap (med aktiv forsikring) når overtakende selskap får en 852-melding. Kjøretøyet har i løpet av samme dag skiftet aktiv forsikring i forbindelse med mottaket av en 801-melding som skyldes omregistrering. Det overtakende selskapet får også 801-meldingen i sin meldingslogg. Det avgivende selskap skal tidligere eller samme dag også ha mottatt en 851-melding Nytt søkevalg i Meldingsloggen ifm oppsigelse av forsikringer Det er lagt til et nytt søkevalg under søk i Meldingsloggen som heter Søk i meldinger ifm oppsigelse. Ved å velge dette alternativet, vil følgende meldinger bli vist i søkeresultatet: 811 selskapsbytte. Sendes til avgivende selskap når annet selskap har tatt over ved VF avregistrering 814 vraking 851 salgsmelding. Kjøretøyet er meldt solgt 854 gjenfunnet stjålet kjøretøy 864 kjøretøyet er stjålet 952 melding til avgivende selskap om at kjøretøyet er registrert på ny eier Dette søket kan benyttes for å kunne si opp forsikringer hvor forsikringsbehovet er bortfalt, ref bransjenorm om oppsigelse av forsikringer. 11 Lenker til annen dokumentasjon Integrasjonsspesifikasjonen fra EVRY er tilgjengelig ved hjelp av lenkene under. Her fins også wsdl/xsd dokumentasjonen for web-servicen. Veiledning til implementering av TFA, fins på TFF sine hjemmesider. For test: For produksjon: 12 Info fra TAD-sin systembeskrivelse 12.1 Felter som benyttes for den enkelte record-type Tabellen under viser hvilke felt i data-recorden som gis verdi av Autosys. Felter som gis verdi for den enkelte record-type er markert (x), øvrige felter i recorden er udefinerte (blank/null (0)). Tabellen gir en oversikt over hvilke data man forventer å motta fra Autosys for den TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/

12 enkelte record-type. Felter som inngår i beregningen av årsavgiftsgruppe og skal importeres i TFFAuto er markert i rødt Recordtype x x x x x x x x x x x x x Trans.dato x x x x x x x x x x x x x Kjennemerke x x x x x x x x x x x x x Understellnr x x x x x x x x x x x x x Sign-person x x x x x x x x x x x x x Gml kjennemerke x x Registreringsår x x x x x x x x x x Fabrikat x x x x x x x x x x x Kundenr x x x x x x x x x x Navn x x x x x x x x x x Adresse x x x x x x x x x x Postnummer x x x x x x x x x x Kommune x x x x x x x x x x Kjøretøygruppe x x x x x x x x x x Kjøringens art x x x x x x x x x x Endringsdato x x x x x x x x x x x x Drivstoff x x x x x x x x x x Avgiftsvekt x x x x x x x x x x Egenvekt x x x x x x x x x x Slagvolum x x x x x x x x x x Motoreffekt x x x x x x x x x x Lengde x x x x x x x x x x Omreg avgiftsfri x x Bet.ref. omreg x x Bet.ref. årsavgift x x x Dato avskiltet x x x x x x x Skiltfarge x x x x x x x x x Omreg. Beløp x x Signert trafikkst. x x x x x x x x x x Registr. trafikkst. x x x x x x x x x x Aksler trekkvogn x x x x x x x x x x Luftfjæring x x x x x x x x x x Aksler tilhenger x x x x x x x x x x Avg.vekt tilhenger x x x x x x x x x x Avgasskode x x x x x x x x x x Kundenr EA/VPA x Norskprodusert x Bet.ref. EA/VPA x Dato 1.reg. utland x x x x x x x x x Fritak EA/VPA x CO2-utslipp x x x x x x x x x x TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/

13 Kilometerstand x EU-kjøretøygruppe x x x x x x x x x x Teknisk x x x x x x x x x x undergruppe Trans nr. x x x x x x x x x x x x x [24.1>Dato stjålet x x x x x x x x x<2 4.1] Alt. beregning x Tillatt totalvekt x x x x x x x x x x Partikkelfilter x x x x x x x x x x Eurokode x x x x x x x x x x NOx-utslipp x x x x x x x x x x Hybrid x x x x x x x x x x Hybridkategori x x x x x x x x x x 12.2 Endringsdato I Autosys settes endringsdatoen avhengig av record-type. Kommentarer er lagt til i rødt. I import av disse meldingene er det kun endringsdato i 851/880-meldingene som blir brukt. Dette er da solgt-dato og benyttes i forbindelse med oppdatering av feltet solgt-dato på aktiv forsikring. For 864/854-meldingene blir endringsdato brukt i betydning Stjålet-dato, men Stjålet-dato blir importert i de gamle TAD-meldingene, og trengs ikke å oppdateres på grunnlag av disse meldingene. TFFAuto - Kravspesifikasjon for ny funksjonalitet 2015/