Reguleringsplan for Gassrøyrledning Kollsnes Mongstad, landrøyrtrase i Øygarden

Transkript

1 Reguleringsføresegner for: Reguleringsplan for Gassrøyrledning Kollsnes Mongstad, landrøyrtrase i Øygarden Kollsnes, Øygarden kommune Plannr Saksnr 06/1829 Datert/revidert / / Føremålet med planen er å leggje til rette for etablering av gassrøyrleidning frå Kollsnes til Mongstad, landrøyrtrase i Øygarden. 1 Reguleringsføresegnene gjeld for området vist med reguleringsgrense på plankart i mål 1 : 1000, datert Planen er vist i 3 delkart, vestre del og austre del. Trase med gassrøyr og sikringssone er regulert til ein kombinasjon av industri og fareområde sikringssone. Ved Hellevatnet er det ein avgreiningsventil over bakken. Sikringssona er 30 meter på kvar side av gassrøyret og avgreiningsventilen. 1.1 Reguleringsføremål Området er regulert til følgjande føremål: Byggjeområde Pbl 25.1 Offentleg trafikkområde Pbl Industri - Industri / lagerområden ( I1) - Område for naust - Køyreveg - Annan veggrunn - G/S veg - Trafikkområde i sjø/vassdrag Fareområde Pbl 25.5 Spesialområde Pbl Sikringssone for gassrøyrleidning - Sikringssone for kraftleidning - Privat veg (jordbruksveg) - Parkbelte i industristrøk - Friluftsområde (på land) - Friluftsområde (i sjø) - Frisiktsone ved veg - Kulturminne Fellesområde Pbl Felles avkjørsle, veg og parkering - Anna fellesareal

2 2 1.2 Forholdet til privatrettslige avtalar Etter at denne reguleringsplanen med føresegner er godkjent kan det ikkje gjerast privatrettslege avtaler som er i strid med planen eller føresegnene. 1.3 Unntak frå føresegnene Kommunen kan tillate mindre vesentlege unnatak frå desse føresegnene der dei finn det tenleg, innafor dei lover, bygningsføresegner og tekniske krav til sikring som gjeld innafor planområdet. 1.4 Kulturminne Dersom det vert oppdaga gjenstandar eller konstruksjonar i samband med graveog byggearbeid, skal arbeidet stansast og kulturminnemynde informerast, jf. Lov om kulturminne 8.2. Dersom det under mudring eller utfylling i sjøområda vert påvist skipsvrak, keramikk eller andre marine kulturminne, pliktar tiltakshavar gje melding til Bergen Sjøfartsmuseum. Undervassarbeidet må då straks stansast og kan ikkje takast opp igjen før Bergen Sjøfartsmuseum har undersøkt og eventuelt frigjeve område. 1.5 Landskapsplan I tilknyting til røyrleidningsprosjektet skal det utarbeidast plan for istandsetjing av terrenget etter utlegging av røyrleidningen. Det skal leggjast vekt på minimale terrenginngrep, tilbakeføring av terreng og tiltalande utforming/ utføring ved endringar av terrenget. Denne planen skal visa forming av terrenget med skjeringar, fyllingar, jord og steindeponi etc. Planen skal og beskriva retningslinjene for istandsetjing, titilsåing, revegetering- og vegetasjonsbruk i planområdet. Likeeins skal planen detaljera grenser for inngrep og overgangar mot grønbelte i industriområda. Planen skal godkjennast av kommunen før anleggsarbeidet tek til. Alle inngrep i eksisterande landskap, ut over et naudsynt minimum skal utførast skånsamt, og det skal vere eit mål å bevara taka vare på eksisterande landskap i størst mogleg grad. 1.6 Rekkefølgeføresegner Følgande regulerte tiltak må være ferdig etablert før det vert gjeve ferdigattest med tanke på drift av gassrøyrleidningen: Del av gang- og sykkelveg langs riksveg 561 mellom krysset til Naturgassparken og Osundet. Kravet til opparbeiding av gang- og sykkelveg langs riksvegen gjeld berre for den strekninga som er vist innafor fareområdet i reguleringsforslaget. Nemnde kryss med busslomme Utbetra del av kommunal veg med fortau til Dalsneset Følgjande regulerte tiltak må vere ferdig etablert før industriområde I1 vert bygd ut: Krysset til industriområdet på austsida av vegen skal vere ferdig kanalisert i samsvar med godkjent reguleringsplan. Ein skal ved søknad om tiltak vurdere forholdet til eksisterande infrastrukturanlegg. Samt at ein i størst mogleg grad planlegg for enkel etablering av denne type anlegg i framtida. Veg til Oksneset som ligg innafor korridoren, må visast i plankartet med fullgod standard til å kunne betene eit industriområde her. Vegen skal være ferdig opparbeida før det vert gjeve ferdigattest for gassrøyrledninga. Det skal foreligge godkjent plan for alle bygge- og anleggstiltak utover det som berre gjeld for grøftetraseen. Planen skal være godkjent før det vert gjeve igangsettingsløyve.

3 Alle inngrep, ut over eit naudsynt minimum, skal som utgangspunkt tilbakeførast i størst mogleg grad til det opphavlege. For å unngå terrenginngrep skal borehullsløysingar vurderast. 3 2 Industriområde ( B ) 2.1 Område for industri, gassrøyrleidning i grunn. Ved Hellevatnet er ein inngjerda avgreiningsventil over bakken. 2.2 Industriområde ( I1 ) Illustrasjonsplan I tilknyting til byggjemelding skal det for vedkomande tomt utarbeidast detaljert kotert illustrasjonsplan som syner: - tomtegrenser - plassering av bygg/ byggjehøgder (også på nabotomtar) - tilkomst/ avkøyring (også for nabotomtar) - parkering - gangvegar - terrengutforming, naturterreng og bearbeida terreng (material bruk ) - vegetasjonsbruk - belysning - evt. utvendige lagerareal - evt. inngjerding Evt. gjerde og mur mot offentlig trafikkareal skal setjast opp i reguleringsgrense. Planen skal utarbeidast i tråd med retningslinene i prinsipplan for landskapsforming ( 2-1.2). Illustrasjonsplan skal godkjennast av det faste planutvalet. Tomteutnytting Planeringsnivå som vert lagt til grunn er kote + 24 BRA er sett til 40 % inkludert overflateparkering Bygningar/byggjehøgde Bygningane skal oppførast i branntrygge materialar. Maks mønehøgde vert sett til kote + 34 Forureining/miljø/sikring Verksemder i området skal følgje dei lover og retningsliner gjeven av rette mynde ved handtering og sikring av: - Industriavfall - utslepp til luft, sjø og grunn. - Området skal sikrast mot avrenning av olje- og miljøgifter. - Skrentar o.l. skal sikrast med gjerde. Tomtedeling Industriområdet kan delast i tomter etter verksemdene sine behov. Frådelingar skal skje i tråd med ein tomtedelingsplan. Type verksemd Type verksemd, utforming og plassering skal godkjennast av det faste planutvalet.

4 4 Ved støyande verksemd skal støymålingar utførast for bustadhus som kan verta råka av eit auka støynivå. Er støynivået høgare enn fastsette grenser, skal støyskjerming av tiltaket settast i verk. Vegtrase Vegtrase til industrifeltet skal fastsettast i samband med ein tomtedelingsplan eller byggesøknad for oppføring av bygningar i industriområdet Parkering Det skal opparbeidast 4 parkeringsplassar pr m2 bruksareal for bygningar. Av parkeringsplassane skal 5 % vere tilpassa rørslehemma. 3 Område for naust 3.1 Bygningar og tomteutnytting Det er i område for naust tillate å sette opp naust med ei maks mønehøgde på 6 meter. Største utnytting av naustområdet er sett til % BYA = 70 %. Største grunnflate for naust er sett til 40 m 2. Fargeval og materialbruk skal tilpassast eksisterande naust og bygningar i tilgrensande område. Takvinkel skal være mellom Ved søknad om rammeløyve/tiltak skal søkjar utarbeida stikningsskisse. Søkar har høve til mindre justeringar av plasseringa etter samråd med Teknisk etat. 4 Offentleg trafikkområde 4.1 Offentlege trafikkområde Område er satt av til offentlig trafikkområde med vegar, gang- sykkelvegar og anna trafikkareal. Gassrøyrledning kan førast gjennom området i kulvert eller i grøft. Tekniske planar for røyrleidningen skal godkjennast av den rette vegmyndighet. 4.2 Trafikkområde i sjø/vassdrag I tilknytning til hamneområdet er det i sjø regulert til trafikkområde i sjø. Omfang og type av trafikk er avgrensa av eksisterande djupne i vatnet og geotekniske forhold. Fram til offentlig kai skal det være en farlei med djupne minimum 2 m i forhold til NGO kote 0. Området skal sikrast og merkast i samråd med Kystverket. 5 Fareområde 5.1 Sikringssone for gassrøyrleidning Langs trasé for gassrøyrleidning frå Kollsnes er det avsett fareområde med totalbreidde på 60 m slik det går fram av planen, jfr. også 1. Fareområdet er eit sikringsfelt langs gassrøyrleidningen. Innanfor området kan det leggjast gassrøyrleidning slik det går fram av planen og utførast arbeid i tilknyting til anlegg, drift og vedlikehald. Innanfor fareområdet vert det tillete midlertidige anleggsområde og anleggsvegar, samt naudsynte vegar for adkomst til røyrleidningen. Innanfor sikringsområdet er det forbudt å føre opp bustadhus, fritidshus, forsamlingshus eller næringsbygg, og å drive næringsverksemd. Unntatt herifrå er tradisjonelt landbruk og fiske med

5 5 tilhøyrande bygningar. Bygningar som tillat oppført skal ikkje ligge nærare røyrleidningen enn 20 meter. Tekniske installasjonar i tilknyting til T-avgreining tillates oppført i området. Eit areal på minst 5 meters bredde på begge sider av røyrleidninga skal haldast fritt for vegetasjon med høgde over 1,5 meter. Før graving og sprenging innanfor sikringsområdet må det innhentast samtykke frå kommunen og røyrleidningens eigar. Eigar av petroleumtransportanlegget har ansvaret for at det vert ståande varselskilt som syner senterline for leidningen. Det skal til ei kvar tid vera tilkomst for inspeksjon og vedlikehald av røyrleidning og varselskilt. Landbruk unnateke skogbruk kan drivast i traseområdet der ikkje anna arealbruk er fastsett i reguleringsplanen. Opparbeidde anleggsvegar kan nyttast som jordbruksvegar etter nærare avtale med utbyggjar. Der sikringsfeltet kryssar eller går langs med offentleg veg skal vegforvaltar ved større vegvedlikehaldsarbeid varsle eigar av røyrleidningen skriftleg 14 dagar før tiltak. Det same gjeld for eigar av røyrleidningen i høve til vegforvaltar. Det skal liggje føre skriftleg tilbakemelding på varselet før arbeidet vert starta opp. Innanfor området er det ikkje høve til å etablere plassar der mange menneske oppheld seg. Området skal ha tilstrekkeleg merking for å hindre at området vert nytta til fritidsaktivitetar som t.d. camping, bruk av open eld (leirbål, bråtebrenning), oppskyting av rakettar eller bruk av skytevåpen Når røyrleidningen ikkje lenger er i funksjon, skal den nøytraliserast og restriksjonane skal falle bort. Dersom leidningen vert fjerna, skal området ryddast og terrenget planerast. 5.2 Gassrøyrleidning - i sjø Området er avsett som sikringssone for gassrøyrleidningar som kryssar Osundet. Planar for legging av gassrøyrleidningar i dette området skal godkjennast etter gjeldande lover og forskrifter for slike anlegg. Ein føreset at restriksjonar i tilknyting til slike anlegg vert klarlagt i den samanheng. Det skal leggjast vekt på å unngå skjemmande terrenginngrep i strandsona. 5.3 Sikringssone for kraftleidning Det er avsett fareområde for eksisterande og planlagde kraftliner med 12 m sikringssone til kvar side målt ut i frå senterline på kraftlina. I tillegg til dei føresegner som vert gitt i 4.1 gjeld dei gjeldande føresegnene om høgspentanlegg som til einkvar tid er gitt av den rette mynde. 6 Spesialområde 6.1 Privat veg (jordbruksveg) Jfr. vedtak i det faste utval for plansaker (FUP) i Øygarden kommune , der anleggsveg mellom Osundet og riksveg 561 vert godkjent oppretthalden som jordbruksveg. 6.2 Parkbelte i industristrøk Parkbelte som vist i Reguleringsplanen skal ta vare på særlege topografiske særtrekk. Reguleringsføremålet er likevel ikkje til hinder for at det kan plasserast enklare installasjonar, anlegg for rekreasjon, skilting, etc. i område. Endeleg grense for grøntfelta skal framgå av bebyggelses- og landskapsplanane.

6 6 6.3 Friluftsområde på land Bruken av områda skal vera som i dag. Det skal ikkje førast opp bygg eller anlegg som kan hindra tilkomst og allmenn ferdsle i områda. Eksisterande vegetasjon skal så langt som råd er takast vare på. Det skal også takast omsyn til eksisterande flora og fauna. 6.4 Friluftsområde i sjø Bruken av sjøområda skal vera som i dag. Det skal ikkje etablerast anlegg i områda som kan hindra tilkomst og allmenn ferdsle i områda. 6.5 Frisiktsone ved veg I frisiktsonene er det forbod mot fyllingar, bygningsmessige arbeid og plantingar o.a. som er til hinder for fri sikt i høgde 0.5 m over vegplanet. Naudsynt frisikt skal vere opparbeidd når veganlegg /avkjørsler vert tekne i bruk. 6.6 Kulturminne bevaring av anlegg Det er fire registrerte kulturminnelokalitetar i området som er teikna inn i spesialområde bevaring av anlegg på plankartet. Desse og eventuelle nye kulturminnelokalitetar i område regulert spesialområde bevaring av anlegg er verna jamføre Kulturminnelova av 09.juni Det kan ikkje utførast arealinngrep i desse områda som kan skada, øydeleggje, grave ut, flytte, forandre, tildekke, skjule eller på anna måte skjemme ut det automatisk freda kulturminnet, eller framkallar fare for at dette skjer. Før anleggsstart skal kulturminna med sine grenser påvisast og sikras med gjerde i marka av kulturminnemynde og utførande entrepenør.

7 7 7 Fellesområde 7.1 Felles avkjørsel, veg og parkering Felles vegar skal opparbeidast som vist på planen. Det skal leggjast vekt på miljømessige kvalitetar ved opparbeiding, val av materialar, vegetasjon og belysning. Terrenginngrep i samband med veganlegga skal gjerast mest mogleg varsamt. Vegskjeringar og fyllingar skal plantast til eller handsamast på annan tiltalande måte. Ved planlegging og utbygging av felles vegar skal det så langt som råd skje ei samordning med etablering av aktuelle leidningsanlegg i området. 7.2 Anna fellesareal Anna fellesareal er vist som eit skråningsutslag på deler av veganlegga. Det stadfestast at føresegnene er i samsvar med Kommunestyrets vedtak Einingsleiar