1:15. Reväst, Handelshögskolan, Göteborg 25. juni 2014 Floire Nathanael Daub, prosjektleder GÖTEBORG. KØBENHAVN Hovedbanegården MALMÖ.

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "1:15. Reväst, Handelshögskolan, Göteborg 25. juni 2014 Floire Nathanael Daub, prosjektleder GÖTEBORG. KØBENHAVN Hovedbanegården MALMÖ."

Transkript

1 5 Ullevål stadion Storo Forskningsparken Carl Berners plass Blindern Akershus 2 1 Majorstuen Tøyen Stortinget 2 Østerås 6 Bekkestua Nationaltheatret OSLO Jernbanetorget (Oslo S) Grønland 4 Bergkrystallen 3 Mortensrud Østfold PLANERAD RESTID FRÅN OSLO TILL GÖTEBORG MED HÖGHASTIGHETSTÅG 1:15 Västra Götaland Angered 4 7 Bergsjön Norge, Sverige och Danmark från Oslo till Köpenham på drygt två timmar med höghastighetståg, -en gemensam arbetsmarknad med global konkurrenskraft The Scandinavian 8 Million City. Lensmannsgården 5 GÖTEBORG Centralstationen 7 Tynnered PLANERAD RESTID FRÅN GÖTEBORG TILL KÖPENHAMN 1:15 MED HÖGHASTIGHETSTÅG 5 Torp 2 4 Mölndal Halland PLANERAD RESTID FRÅN GÖTEBORG TILL STOCKHOLM MED HÖGHASTIGHETSTÅG 2:00 3 Kålltorp Fredrikssund I C Farum I I Hillerød M Bx Klampenborg C Helsingør Helsingborg 1 Hässleholm PLANERAD RESTID FRÅN MALMÖ TILL STOCKHOLM MED HÖGHASTIGHETSTÅG 2:35 KØBENHAVN Hovedbanegården Lund Reväst, Handelshögskolan, Göteborg 25. juni 2014 Floire Nathanael Daub, prosjektleder PLANERAD RESTID FRÅN KÖPENHAMN TILL HAMBURG MED HÖGHASTIGHETSTÅG 1:30 Høje Taastrup 5 Bx Lufthavnen Kastrup Airport MALMÖ Centralstationen Hyllie Triangeln 3 Trelleborg 2 Ystad

2 14 partnere

3 Organisering Politisk styringsgruppe Tjenestemannsgruppe Prosjektledelse WP 1 WP InterCity tog (IC) og Green Freigth Corridor 2 WP Høyhastighetstog (HHT) 3 Synligøring og påvirkning

4

5 Mindre en 10% av godstransporten til/fra Norge fraktes med jernbane Stykkgodsstrømmer til/fra Oslo (eksl. skip) Godsvolum i mill.-tonn, 2011 og Import og eksport av stykkgodsstrømmer til/fra Oslo for bil og bane. Godsvolum i mill.-tonn, %

6 15. januar 2012, Skåne Foto: Tomas Leprince / Expressen

7 Mål: -En felles avtale på nasjonalt nivå om finansiering og utbygging av et skandinavisk InterCity- og høyhastighetstognettverk. -Etableringen av en Green Freigth Corridor. Reisetid 2012, InterCity (IC) Reisetid 2025, InterCity (IC) 8 millioncity 2030 Høyhastighetstog (HHT) 1:15 2:00 2:30, HHT 3:53 4:00, IC 7:47, IC

8 1. oktober 1984, Göteborgs Handels- och Sjöfarts - Tidning

9 Øresundsbroen Prognose per dag: Faktiske tall per dag (2009): kjøretøy // tog passasjerer kjøretøy // tog passasjerer Trafikken over Øresund i millioner kjøretøyer finanskrisen Færge København-Malmö Færge Helsingør-Helsingborg Øresundsbroen Kilde: Shippax/Øresundsbroen

10 Dagspendling mellom kommuner

11

12

13 Det europeiske nettverket for høyhastighetstog

14 Jernbanens standard i dag WP 1 Jernbanens standard 2012 (II) Service niveauet er langt fra en central-europæisk højhastighedsstandard! Visse delstrækninger har kun regionaltog standard lange rejsetider På flere steder er standarden den samme som for 25 år siden. Oslo-Göteborg Rejsetid Antal tog/dg (begge retn) 3:52 6 IR-tog Gns.fart 90 km/t Göteborg-København Rejsetid Antal tog/dg (begge retn) 3:46 32 Ø-tog Gns.fart 92 km/t København-Hamburg Rejsetid Antal tog/dg (begge retn) 4:41 10 ICE Gns.fart 77 km/t #COINCO Corridor of Innovation and Cooperation

15 Skinnefaktor

16 Transportsystemenes eksterne kostnader for samfunnet Eksterne kostnader for Energibruk Urban spredning Innvirkning på landskap 87% Luftforurensning Støy 48% 38% Ulykker 20% Størrelser på eksterne kostnader i en mellomdistanse-korridor, uten rushtidskostnader. Kilde: UIC, INFRAS/IWW Størrelser på eksterne kostnader i en mellomdistanse-korridor, uten rushtidskostnader. Kilde: UIC, INFRAS/IWW

17 60 år med urban evakuering

18 Fucked Up Beyond All Repair?

19 Stasjonsbyen

20

21

22

23 De nye økonomiers konkurrenceevne går op, mens de skandinaviske landes går ned ifølge World Economic Forum Den globale konkurransen om talent og investeringer Country/Economy Rank United States 2. Switzerland 3. Denmark 4. Sweden 5. Singapore 6. Finland 7. Germany 8. Netherlands 9. Japan 10. Canada 11. Hong Kong SAR 12. United Kingdom 13. Korea, Rep. 14. Austria 15. Norway 16. France 17. Taiwan, China 18. Australia 19. Belgium 20. Iceland 7,3 OECD 17 Country/Economy Rank Switzerland 2. Singapore 3. Finland 4. Germany 5. United States 6. Sweden 7. Hong Kong SAR 8. Netherlands 9. Japan 10. United Kingdom 11. Norway 12. Taiwan, China 13. Qatar 14. Canada 15. Denmark 16. Austria 17. Belgium 18. New Zealand 19. United Arab Emirates 20. Saudi Arabia 10,6 OECD 14 4

24 På det nye verdenskort er de skandinaviske lande på størrelse med byer; små eksport-drevne økonomier med stor andel SMV er På det nye verdenskort er de skandinaviske lande på størrelse med byer Befolkning og international handel Befolkningsstørrelse Millioner Norge Danmark Sverige London Mumbai Istanbul Shanghai Lande Byer 18 Eksport og import andele af BNP Procent af BNP, 2011 Norge Danmark Sverige USA OECD Tyskland Holland Import % Eksport % SOURCE: Eurostat Structural Business Statistics and Statistics Norway; World Bank; IMF 5

25 Catchment area of 4 million 22 megaregioner med over 10 millioner innbyggere. 4,0 Small catchment area compared to main competitors Largest catchment area in the Nordic countries SOURCE: Copenhagen Airport High propensity to travel in Scandinavia 8

26 Hvordan utnytte korridorens samlede kapasitet og potesial? Knowledge power: -29 universities and university colleges university students researchers -22 science parks/incubators new businesses annually Norway Infrastructural power: -Copenhagen Airport -Oslo Airport Gardermoen -8 other international/regional airports -Scandinavia s largest port (Gothenburg) -9 seaports -11 RORO/ferry ports -7 kombiterminals World Denmark Sweden -Three nationalities and four metropolitan cities, including two capitals. -Covering a population of 8 million inhabitants, the region has the potential to build strong transnational markets and clusters.

27 HHT utredningen i Sverige Järnvägsgruppen Stockholm Göteborg Malmö Uppsala Gävle Ortsstorlek >1 milj invånare 0,5-1,0 milj inv tusen inv tusen inv tusen inv. 1. Ostlänken Stockholm-Linköping 2. Götalandsbanan Linköping-Göteborg 3.Europabanan Jönköping-Helsingborg- Köpenhamn-Hamburg KTH Järnvägsgruppen Centrum för forskning och utbildning i järnvägsteknik Bergen Stavanger 2:00 2:45 Bremen Trondheim Ålborg Varberg Halmstad Helsingborg Falun Gävle Borlänge Oslo Uppsala Västerås Örebro Eskilstuna Skövde Norrköping Trollhättan Linköping Göteborg Jönköping Århus Moss Odense Köpenhamn Hamburg Borås Östersund Karlstad Lund Malmö 4:25 22 Örnsköldsvik Sundsvall Skellefteå Umeå Luleå Åbo Stockholm 1:00 1:20 Uleåborg Tammerfors S:t Petersburg Helsingfors Tallinn Riga Höghastighetsbanor Ostlänken GötalandsbananKiev Europabanan Konventionella banor

28 H-utredningen vurdering av markedsgrunnlag (Atkins) Høyhastighetsutredningen i Norge 4,5 mill 4,4 mill 4,2 mill 5,6 mill 4,7 mill

29 29. mai 2011

30 Høyhastighetsutredningen i Norge Korridor Øst: Oslo Gøteborg / Stockholm Reisetider er under utarbeidelse Stockholm route Markedstall for Sverige er under utarbeidelse Testing av antall reisende vil bli utført når overnevnte er ferdig Lillestrøm 2a Kongsvinger 1 Oslo Ski 2b Moss 2c Sarpsborg Halden Gothenburg route 24

31 Befolkningstetthet pluss/minus Europasnittet

32 8 Million City utredning + Skandinavisk planpespektiv + Passasjergrunnlaget Oslo-København og Gøteborg-København + Passasjergrunnlaget Oslo-Stockholm (via Gøteborg + 1mill reisende). + Dynamiske effekter som følge av arbeidsmarkedsintegrering (2,5t Oslo-København) + Gods på bane (markedsandel fra 9% til 50-60%) + Byggetid på 4-6 årsom følge av prefabrikkering + Lavere CO2 utslipp i byggefasen

33 TRONDHEIM BERGEN 4,5 mill Oslo-Bergen 4,4 mill Oslo-Trondheim OSLO 4,2 mill Oslo-Stockholm STAVANGER 5,6 mill Oslo-Kristiansand-Stavanger SARPSBORG TROLLHETTÄN 13,1 mill Oslo-Göteborg-Stockholm Reisetid: 3:15 STOCKHOLM 4,7 mill Oslo-Göteborg LINKÖPING NORRKÖPING GÖTEBORG BORÅS JÖNKÖPING 9,4 mill Oslo-Göteborg-København Reisetid: 2:30 HALMSTAD 18,3mill Stockholm-Göteborg-København Reisetid: 3:15 HELSINGBORG LUND / MALMÖ / KASTRUP KØBENHAVN Markedspotesial for høyhastighetstog i Skandinavia. Millioner passasjerer per år. Kilde: Atkins og Høyhastighetsutredningen EUROPA

34 Market share for rail vs air Market share for rail vs air pct Cph Oslo, today Rejsetid med tog (timer) Kilde: Lundberg (2011) SOURCE: Copenhagen Economics, Lundberg (2011)

35 Total investment needed for a Oslo CPH connection is DKK ~90B and DKK ~70B for an additional Stockholm link HIGHLY PRELIMINAR Preliminary breakdown of the investment needed Billion DKK Oslo Gothenburg Copenhagen Oslo Stockholm CPH w. Gothenburg as hub + DKK 70B 3,3 13,0 7,8 14,5 25,4 15,0 9,5 8,9 1,9 7,4 4,4 8, ,7 26,4 16,7 15, ,1 Tracks Earth work Bridges & Constructions Traction Power & Supply Command & control Land Buildings Others Design & project Total 17,8 Tracks Earth work Bridges & Constructions Traction Power & Supply Command & control Land Buildings Others Design & project Total Takeaways Total investment for building Olso Gothenburg Copenhagen: DKK 90 billion If including Stockholm via Gothenburg, the total investment: DKK 160 billion SOURCE: Assessment by NIRAS building on previous S8MC report by Rambøll and Atkins 15

36 Finding #3: International experience suggests that the Scandinavian HSR project takes at least 15 years to realization divided in 5 phases Mål: dalberg Overview of the long term implementation process Decision to support project Decision to implement Decision made Deep dive next pages Current stage of project 6 9 years 3 5 years 2 3 years 4 6 years Time Phases Key activities Output 1 Concept & Coalition Clear vision why? Internal alignment Pre feasibility studies Identify ildsjæle Survey and meetings with key stakeholders Firm commitment from coalition of key public and private players Negotiation about terms and responsibility of the different countries 2 Feasibility 3 Design 4 Construction 5 Operation Feasibility studies Environmental Assessment Financial Analysis Joint policy Paper Preliminary Design Determined Feasibility Design, Land acquisition, Environmental plan, NPV, IRR, Risk Assessment Transport Strategy Funding Operation & Maintenance Planning Detailed Design Exploitation Model Detailed cost estimates Technical requirements Tender documents Construction Planning Construction Testing & Commissioning Detailed construction plan Monitoring procedures to control key deadlines are met Operation & Maintenance Ex post evaluation Real Operational and Maintenance cost Day to day operation and maintenance *Duration of first phase is partly based on the average of the five case analyses and team estimates SOURCE: Team analysis; Expert interviews; International Union of Railways

37

38

39 Asiatisk byggeteknikk

40 Elsystem 0 kr Konventionell järnväg Höghastighetsjärnväg

41 Signalsystem kr/spm Konventionell järnväg Höghastighetsjärnväg

42 Banöverbyggnad 5000 kr/spm Konventionell järnväg Höghastighetsjärnväg

43 Banunderbyggnad 3 m kr/spm kr/spm 13 m 26 m Konventionell järnväg 6 m Höghastighetsjärnväg

44 Marktillgång 3 m 13 m 26 m kr/spm 6 m 100 kr/spm Konventionell järnväg Höghastighetsjärnväg

45 Kostnader POST Konventionell Höghastighet Järnvägssystem kr/spm kr/spm Längd 2 x 600 km 94,7 mdr 74,9 mdr Byggtid 12 år 4 år Byggränta 4 % 45,5 mdr 12,0 mdr KOSTNAD 140,2 mdr 86,9 mdr Hastighet / Restid > 250 km/h; 4.00 timmar 400 km/h; 2.00 timmar Marknad 5 miljoner resor 9 miljoner resor Marknadsvärde per år 2,5 mdr 4,5 mdr Återbetalningstid 56 år 19 år

46

47 Lillehammer/ Trondheim Gardermoen EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden Drammen Lysaker Sandvika Asker Ski Oslo Lillestrøm Skien/ Stavanger Mysen Moss Rygge Råde Sarpsborg Fredrikstad Halden Isebakke Tegnforklaring Skee Kornsjø Ed Eksisterende/påbegynte Dobbeltsporparseller Planlagt nytt dobbeltspor Dals Rostock Missing Link (Halden-Trollhättan) Lengde: 130km Kostnad: 20mrd. SEK Muliggjør storskala overflytting av gods fra vei til bane på 2,7 mill. Udevalla tonn (tilsvarer 700 lastebiler og utgjør 25 godstog daglig). I dag passerer 4 godstog daglig over Svinesund og under 10% av godstransporten går via jernbane. Eksisterende enkeltspor brukes til gods når nytt dobbeltspor er bygget ut. Lille Missing Link for gods (Isebakke-Skee) Lengde: 57km Kostnad: 5 mrd. SEK Gir ytterligere kapasitet for godstransport med jernbane og muliggjør flere passasjertog på nytt InterCity dobbeltspor. Gøteborg København Öxnered Trollhättan Öxnered-Gøteborg 75km nytt dobbeltspor åpnet 9. des Høyhastighetsstandard: 250km/t Stockholm

48 Forslag til integreret trafiksystem = InterCity X IR N U T I D Öre ICE 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 timer IC GO IC X F R E M T I D IC Ö IC Femern #COINCO Corridor of Innovation and Cooperation

49 8 MILLION CITY - OSLO - KÖPENHAMN Höghastighetsbana Hönefoss Gardemoen Oslo Drammen Ski Kil Moss Karlstad Skien Tönsberg Fredrikstad Sarpsborg Kristinehamn Larvik Halden Hallsberg Strömstad Ed Lidköping Uddevalla Öxnered Vänersborg Trollhättan Skövde Mjölby Falköping Stenungsund Kungälv Älvängen Göteborg Borås Jönköping Nässjö Kungsbacka Varberg Värnamo Alvesta Växjö Halmstad Helsingborg Helsingör Hässleholm Kristianstad Roskilde Köpenhamn Kastrup Lund Malmö Ringsted Trelleborg Ystad Ny öresundsförbindelse

50 >TRANS-EUROPEAN TRANSPORT NETWORK (TEN-T) CORE NETWORK BASED ON THE OUTCOME OF THE INFORMAL TRILOGUE OF 27th JUNE 2013

51

52

53 Ullevål stadion 5 Storo Akershus 2 1 Forskningsparken Blindern Carl Berners plass Majorstuen Stortinget Tøyen 2 Østerås 6 Bekkestua Nationaltheatret OSLO Jernbanetorget (Oslo S) Grønland Østfold 4 Bergkrystallen 3 PLANERAD RESTID FRÅN OSLO TILL GÖTEBORG MED HÖGHASTIGHETSTÅG 1:15 Västra Götaland Angered 4 7 Bergsjön Lensmannsgården 5 GÖTEBORG Centralstationen PLANERAD RESTID FRÅN GÖTEBORG TILL STOCKHOLM MED HÖGHASTIGHETSTÅG 2:00 7 Tynnered PLANERAD RESTID FRÅN GÖTEBORG TILL KÖPENHAMN MED HÖGHASTIGHETSTÅG 1:15 5 Torp 2 4 Mölndal Halland 3 Kålltorp Fredrikssund I C Farum I I Hillerød M Bx Klampenborg C Helsingør Helsingborg 1 Hässleholm PLANERAD RESTID FRÅN MALMÖ TILL STOCKHOLM MED HÖGHASTIGHETSTÅG 2:35 KØBENHAVN Hovedbanegården Lund PLANERAD RESTID FRÅN KÖPENHAMN TILL HAMBURG MED HÖGHASTIGHETSTÅG 1:30 Høje Taastrup 5 Bx Lufthavnen Kastrup Airport MALMÖ Centralstationen Hyllie Triangeln 3 Trelleborg 2 Ystad

54 Dagens situasjon, InterCity Oslo-Gøteborg 3:53 (6 tog) Gøteborg-København 3:46 (32 tog) Gøteborg-Stockholm 2:50 København Hamburg 4:41 (10 tog) Reisetid 2025, InterCity Oslo-Gøteborg 2:00 Gøteborg-København 2:00 Gøteborg-Stockholm 2:30 København Hamburg 2:30 Reisetid 2030, Høyhastighetstog Oslo-Gøteborg 1:15 Gøteborg-København 1:15 Gøteborg-Stockholm 2:00 København Hamburg 2:00 Oslo Stockholm Oslo Stockholm Oslo Stockholm Gøteborg Gøteborg København Gøteborg København Hamburg Hamburg København Hamburg Enkeltspor Dobbeltspor opp til 250km/t Høyhastighetstog 250km/t + EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden

55 OSLO Ski Mysen Moss Rygge Fredrikstad Sarpsborg Halden Kornsjø Ed «The missing link» Dals Rostock Öxnered Trollhättan Velanda Prässebo Torbacken Hede Älvängen Agnesberg GØTEBORG

1:15. GO-ting, 15. oktober 2014 Floire Nathanael Daub, prosjektleder GÖTEBORG. KØBENHAVN Hovedbanegården MALMÖ. Akershus.

1:15. GO-ting, 15. oktober 2014 Floire Nathanael Daub, prosjektleder GÖTEBORG. KØBENHAVN Hovedbanegården MALMÖ. Akershus. 5 Ullevål stadion Storo Forskningsparken Carl Berners plass Blindern Akershus 2 1 Majorstuen Tøyen Stortinget 2 Østerås 6 Bekkestua Nationaltheatret OSLO Jernbanetorget (Oslo S) Grønland 4 Bergkrystallen

Detaljer

1:15. Kommunal Teknik, 3.sept. 2014 Floire Nathanael Daub, prosjektleder GÖTEBORG. KØBENHAVN Hovedbanegården MALMÖ. Akershus.

1:15. Kommunal Teknik, 3.sept. 2014 Floire Nathanael Daub, prosjektleder GÖTEBORG. KØBENHAVN Hovedbanegården MALMÖ. Akershus. 5 Ullevål stadion Storo Forskningsparken Carl Berners plass Blindern Akershus 2 1 Majorstuen Tøyen Stortinget 2 Østerås 6 Bekkestua Nationaltheatret OSLO Jernbanetorget (Oslo S) Grønland 4 Bergkrystallen

Detaljer

8 millonersbyen Drøm eller realitet? Øyvind Michelsen, fylkesdirektør plan, næring og miljø

8 millonersbyen Drøm eller realitet? Øyvind Michelsen, fylkesdirektør plan, næring og miljø 8 millonersbyen Drøm eller realitet? Øyvind Michelsen, fylkesdirektør plan, næring og miljø Akershus Lite i areal, stor i folketall 556 000 innbyggere i Akershus Oslo og Akershus har 1,1 millioner innbyggere

Detaljer

Transport infrastructure Tom Granquist Leader of WP1 Presentation in Malmö 4th of April 2011

Transport infrastructure Tom Granquist Leader of WP1 Presentation in Malmö 4th of April 2011 Transport infrastructure Tom Granquist Leader of WP1 Presentation in Malmö 4th of April 2011 trollhettan vestkustbanan Missing link Scandinavia: Travel time door-to-door Today and with

Detaljer

Høyhastighetsutredningen 2010 2012

Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Tom Stillesby Prosjektleder Stockholm 9. Mai 2012 Innhold Hovedmål med utredningen Marked Investeringskostnader Miljø Økonomi Konklusjoner Hovedmål med utredningen Jernbaneverket

Detaljer

0033 Oslo. Uttalelse til «Høyhastighetsutredningen 2010-2012» og forslaget til Nasjonal Transportplan (NTP) 2014-2023.

0033 Oslo. Uttalelse til «Høyhastighetsutredningen 2010-2012» og forslaget til Nasjonal Transportplan (NTP) 2014-2023. Teg/ HHT-Utredning- Høringsuttalelse Jernbaneverket Postboks 4350 NO-2306 Hamar NTP Sekretariatet Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep 0033 Oslo Uttalelse til «Høyhastighetsutredningen 2010-2012» og forslaget

Detaljer

Hva skal til for å bli en foretrukken partner? RIFs høstmøte 10.11.2015 Daniel Kjørberg Siraj, konsernsjef OBOS

Hva skal til for å bli en foretrukken partner? RIFs høstmøte 10.11.2015 Daniel Kjørberg Siraj, konsernsjef OBOS Hva skal til for å bli en foretrukken partner? RIFs høstmøte 10.11.2015 Daniel Kjørberg Siraj, konsernsjef OBOS Om OBOS Stiftet 19. august 1929 Eies av over 380.000 medlemmer Vedtektsfestet formål: Lagets

Detaljer

Transport Norge-Sverige utfordringer og muligheter Oslo-Stockholm. Januar 2014 Alf S. Johansen

Transport Norge-Sverige utfordringer og muligheter Oslo-Stockholm. Januar 2014 Alf S. Johansen Transport Norge-Sverige utfordringer og muligheter Oslo-Stockholm Januar 2014 Alf S. Johansen Kommunikasjon i verdensklasse Økt grensehandel, befolkningsvekst, bedre økonomi, pendling, just in time logistikk,

Detaljer

ERTMS. Påkrevd fornyelse av jernbanen. SJT Sikkerhetsseminar 2014. Oslo 23. oktober 2014 Sverre Kjenne

ERTMS. Påkrevd fornyelse av jernbanen. SJT Sikkerhetsseminar 2014. Oslo 23. oktober 2014 Sverre Kjenne ERTMS Påkrevd fornyelse av jernbanen SJT Sikkerhetsseminar 2014 Oslo 23. oktober 2014 Sverre Kjenne Jeg kommer til å si at Signalanleggene må fornyes nå Eksisterende løsninger er gått ut på dato Nye signalanlegg

Detaljer

Energi- og klimakonsekvenser av høyhastighetsbaner

Energi- og klimakonsekvenser av høyhastighetsbaner Energi- og klimakonsekvenser av høyhastighetsbaner Holger Schlaupitz fagleder energi, klima og samferdsel Norges Naturvernforbund Foto: Leif-Harald Ruud Hvorfor satse på jernbanen, sett fra et miljøståsted?

Detaljer

Den Skandinaviske. Policydokument for

Den Skandinaviske. Policydokument for Policydokument for Den Skandinaviske Arena Langs den 600 km lange strekningen Oslo-Göteborg-Öresund bor det i dag ca. 8 millioner mennesker. Innenfor en radius på 300 km fra Göteborg finnes 50 % av Skandinavias

Detaljer

Sverige med tog. www.sj.se

Sverige med tog. www.sj.se Foto: Side 6 7: Richard Ryan/Stockholm Visitors Board, Side 9: Peter Rosén/Norrlandia. April 2009. Med forbehold om endringer. Sverige med tog www.sj.se Velkommen til Sverige Det spiller egentlig ingen

Detaljer

Gods fra veg til jernbane hva skal til?

Gods fra veg til jernbane hva skal til? Gods fra veg til jernbane hva skal til? Sluttkonferanse 17.-18.6.2014, Forskningsparken, Oslo Johanna Ludvigsen, Ronny Klæboe Fokus på godstransport fra/til kontinentet http://sedac.ciesin.columbia.edu/data/set/gpw-v3-population-density/maps?facets=region:europe

Detaljer

Rapporterer norske selskaper integrert?

Rapporterer norske selskaper integrert? Advisory DnR Rapporterer norske selskaper integrert? Hvordan ligger norske selskaper an? Integrert rapportering er å synliggjøre bedre hvordan virksomheten skaper verdi 3 Norske selskaper har en lang vei

Detaljer

Sverige med tog 1554 1554

Sverige med tog 1554 1554 1554 Sverige med tog 1554 Velkommen til Sverige Det spiller egentlig ingen rolle i hvilken årstid du velger å reise hit. Å oppleve Sverige er like spennende og eventyrlig vinter som sommer, uansett om

Detaljer

Kongsvingerbanen. - Norges mest lønnsomme investering for vekst i Osloregionen. Jernbaneforum Kongsvingerbanen

Kongsvingerbanen. - Norges mest lønnsomme investering for vekst i Osloregionen. Jernbaneforum Kongsvingerbanen Kongsvingerbanen - Norges mest lønnsomme investering for vekst i Osloregionen Jernbaneforum Kongsvingerbanen Små investeringer PÅ Kongsvingerbanen vil raskt bidra til å dempe presset i Oslo Høy vekst av

Detaljer

Sverige med tog 2925

Sverige med tog 2925 2925 Sverige med tog Velkommen til Sverige Det spiller egentlig ingen rolle i hvilken årstid du velger å reise hit. Å oppleve Sverige er like spennende og eventyrlig vinter som sommer, uansett om du velger

Detaljer

Etablering av utenlandskontor 7. Januar 2016

Etablering av utenlandskontor 7. Januar 2016 Etablering av utenlandskontor 7. Januar 2016 Optimarin brief history 1994 Founded in Stavanger 1995 1999, Five years of development, design, in-house testing and full scale testing 2000 2004, Trial installations

Detaljer

Hva kreves av en god byggherre? «Store utbyggingsprosjekter», 23. okt 2014

Hva kreves av en god byggherre? «Store utbyggingsprosjekter», 23. okt 2014 Hva kreves av en god byggherre? «Store utbyggingsprosjekter», 23. okt 2014 Paul Torgersen Leder Metier Consulting 20. oktober 2014 Side 2 Innhold Hva er prosjektsuksess? Hva kjennetegner de beste? Mine

Detaljer

Interregional plan for intermodal

Interregional plan for intermodal Interregional plan for intermodal godstransport Status for planarbeidet NTN, 05.11.14 Hensikten med planarbeidet er å: Legge til rette for mer gods på sjø og bane Bedre utnyttelse av infrastrukturinvesteringer

Detaljer

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen 1 Rammer for jernbanen Mill. kr Lav Basis Middels Høy Post 23 Drift og vedlikehold 119 440 119 690 133 430 141 000

Detaljer

OSLO KOMMUNE BYRÅDET. Byrådslederens kontor. Oslo kommune i byrådssak 110/12. Byrådet behandlet den 03.07.2012 vedlagte sak nr.

OSLO KOMMUNE BYRÅDET. Byrådslederens kontor. Oslo kommune i byrådssak 110/12. Byrådet behandlet den 03.07.2012 vedlagte sak nr. OSLO KOMMUNE BYRÅDET Byrådslederens kontor Behandling av sak: Høyhastighetsutredningen Oslo kommune i byrådssak 110/12 2010-2012 - Tillegg til høringsuttalelse fra Byrådet behandlet den 03.07.2012 vedlagte

Detaljer

Fikset 12 hotellnetter til firmaet til en kjempegod pris. Ferdig! BONUS CHEQUE2013

Fikset 12 hotellnetter til firmaet til en kjempegod pris. Ferdig! BONUS CHEQUE2013 Fikset 12 hotellnetter til firmaet til en kjempegod pris. Ferdig! BONUS CHEQUE2013 2 SAMME FROKOST I 12 DAGER? Ta det med ro, vi har over 100 herlige retter i buffeten vår. TIL AT DU BØR KJØPE ET 12GRUNNER

Detaljer

Det er på Jernbanen det

Det er på Jernbanen det Det er på Jernbanen det skjer NovaPoint Brukermøte 9.mai Trude Anke Avdelingsleder Jernbaneteknikk, JBV Utbygging Innhold Pågående prosjekter Kommende prosjekter Høyhastighetsutredning Intercityutredning

Detaljer

Høyhastighetsutredningen 2010 2012

Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Tom Stillesby Prosjektleder Bergen 15. Februar 2012 Innhold Hovedmål med utredningen Forutsetninger Gjennomførbarhet Marked Investeringskostnader Miljø Økonomi Konklusjoner

Detaljer

Gods fra veg til jernbane hva skal til?

Gods fra veg til jernbane hva skal til? Gods fra veg til jernbane hva skal til? KlikkLansering for å redigere undertittelstil i malen av Østersjøprogrammet og Nordsjøprogrammett, Lillestrøm 20 januar 2015 Johanna Ludvigsen, Ronny Klæboe Fokus

Detaljer

Kort om IPnett. Henrik Jørgensen Solution Architect Tel +4767201028 Mob +4791165898 henrik.jorgensen@ipnett.no

Kort om IPnett. Henrik Jørgensen Solution Architect Tel +4767201028 Mob +4791165898 henrik.jorgensen@ipnett.no Kort om IPnett - Hvem er vi? - Trapeze vs. Juniper - Uninett avtalen Henrik Jørgensen Solution Architect Tel +4767201028 Mob +4791165898 henrik.jorgensen@ipnett.no IPnett AS Vollsveien 2b Pb 118 1325 LYSAKER

Detaljer

Strategi for utvikling av Gjøvikbanen

Strategi for utvikling av Gjøvikbanen Strategi for utvikling av Gjøvikbanen v/ Øyvind Rørslett Utviklingssjef Jernbaneverket Plan Øst 1 Dagens situasjon Fakta lengde 117,51 km enkeltspor 6,32 km dobbeltspor trafikk 10-12 godstog i døgnet fra

Detaljer

Baltic Sea Region CCS Forum. Nordic energy cooperation perspectives

Baltic Sea Region CCS Forum. Nordic energy cooperation perspectives Norsk mal: Startside Baltic Sea Region CCS Forum. Nordic energy cooperation perspectives Johan Vetlesen. Senior Energy Committe of the Nordic Council of Ministers 22-23. april 2015 Nordic Council of Ministers.

Detaljer

Kristin Skogen Lund SOLAMØTET 2014

Kristin Skogen Lund SOLAMØTET 2014 Kristin Skogen Lund SOLAMØTET 2014 Resultat PISA 2012: En internasjonal måling av 15-åringers kompetanse i lesing, matematikk og naturfag 550 530 510 490 470 450 Kilde: OECD 2 Resultat PISA 2012: En internasjonal

Detaljer

Kristin Skogen Lund SURNADAL SPAREBANKS NÆRINGSLIVSDAG

Kristin Skogen Lund SURNADAL SPAREBANKS NÆRINGSLIVSDAG Kristin Skogen Lund SURNADAL SPAREBANKS NÆRINGSLIVSDAG Resultat PISA 2012: En internasjonal måling av 15-åringers kompetanse i lesing, matematikk og naturfag 550 530 510 490 470 450 Kilde: OECD 2 Resultat

Detaljer

UTVIKLINGEN PÅ OG OMKRING GARDERMOEN OSLOREGIONENS RÅDSMØTE 03 JUNI 2014

UTVIKLINGEN PÅ OG OMKRING GARDERMOEN OSLOREGIONENS RÅDSMØTE 03 JUNI 2014 UTVIKLINGEN PÅ OG OMKRING GARDERMOEN OSLOREGIONENS RÅDSMØTE 03 JUNI 2014 GARDERMOEN PROGNOSE PASSASJERVEKST Litt om utviklingen Om CO2 utslipp Om CO2 utslipp Copenhagen Airport has set a goal of CO2 neutral

Detaljer

InterCity- prosjektet

InterCity- prosjektet Leverandørmøte 2015-02-03 InterCity- prosjektet Johan Seljås fagansvarlig elkraft 1 Organisering av IC-prosjektet Prosjekteier Prosjektdirektør Kommunikasjon Stab Prosjektstyring, fremdrifstplanlegging,

Detaljer

Høyhastighetsutredningen 2010 2012

Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Tom Stillesby Prosjektleder Oslo 25. Januar 2012 Innhold Hovedmål med utredningen Forutsetninger Gjennomførbarhet Marked Investeringskostnader Miljø Økonomi Konklusjoner

Detaljer

Snur trenden i europeiske velferdsstater?

Snur trenden i europeiske velferdsstater? Snur trenden i europeiske velferdsstater? Erling Barth Institutt for samfunnsforskning og ESOP, Universitetet i Oslo - samarbeid med Kalle Moene, ESOP Økende skiller i Europa? Mer ulikhet, mindre velferdsstater,

Detaljer

Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008

Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008 Et mer konkurrasnedyktig togtilbud, hva skal til? konsernsjef Einar Enger Jernbaneseminar Venstre, 30. september 2008 Et mer konkurransedyktig togtilbud, hva skal til? Jobb nr. 1 togene kommer og går når

Detaljer

CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter

CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter Effektive transportkluster - konkurransefortrinn Kontaktperson: Direktør Informasjon/samfunnskontakt Bjarne Ivar Wist, tlf. 913 12 123 CargoNet-konsernet

Detaljer

Electricity Solutions and Distribution / 2011

Electricity Solutions and Distribution / 2011 1 1 Electricity Solutions and Distribution / 2011 Power Division consists of Fortum s power generation, physical operation and trading as well as expert services for power producers. Heat Division consists

Detaljer

We are Knowit. We create the new solutions.

We are Knowit. We create the new solutions. We are Knowit. We create the new solutions. AGENDA 0900-0915 Velkommen 0915-1030 Selskapspresentasjoner 1030-1045 Kort Pause 1045-1145 Diskusjon (trender, utfordringer, muligheter, prosjekter, samarbeid++)

Detaljer

Hotellavtale 2007 mellom

Hotellavtale 2007 mellom Hotellavtale 2007 mellom Visma Advantage AS* og Thon Hotels City Concept Avtalepris Freesale Freesale 01.mai-30.sept ARENDAL Thon Hotel Arendal City 1045 1175 1375* ARENDAL Thon Hotel Breidablikk Conference

Detaljer

Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv

Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv Leif Arne Strømmen, SVP Projects, Oil & Gas and Marine Logistics, Kuehne+Nagel (AG & Co) KG

Detaljer

Company Presentation. (sfi) 2 karrieredag. 31 October 2012. Knut T. Smerud Founder, Chairman and CEO SMERUD MEDICAL RESEARCH GROUP

Company Presentation. (sfi) 2 karrieredag. 31 October 2012. Knut T. Smerud Founder, Chairman and CEO SMERUD MEDICAL RESEARCH GROUP Company Presentation (sfi) 2 karrieredag 31 October 2012 Knut T. Smerud Founder, Chairman and CEO 1 2 AGENDA SMERUD CRO firmaprofil Hva gjør vi? Hvem er vi? Hvor er vi? Stillingstyper for statistikere

Detaljer

Regionalavdelingen. www.vaf.no. Foto: Bragdøya kystlag

Regionalavdelingen. www.vaf.no. Foto: Bragdøya kystlag Foto: Bragdøya kystlag Status for det transeuropeiske transportnettverket TEN-T og maritime korridorer. Presentasjon på NTN-seminar 9.juni 2015. Jon Halvard Eide, internasjonal koordinator, Vest-Agder

Detaljer

Jernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst

Jernbane for næringslivet i Telemark. ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst Jernbane for næringslivet i Telemark ICG årskonferanse, Vrådal 11.11.2009 v/utviklingssjef Øyvind Rørslett Jernbaneverket Region Øst NTP 2010-19 hovedprioriteringer Vedlikehold og fornyelse Lokal og i

Detaljer

Premisser for søknad om medfinansiering, COINCO II Oppsummering av forankringsprosess juni juli 2011 7/19/2011

Premisser for søknad om medfinansiering, COINCO II Oppsummering av forankringsprosess juni juli 2011 7/19/2011 Premisser for søknad om medfinansiering, COINCO II Oppsummering av forankringsprosess juni juli 2011 7/19/2011 II 1. Innledning Analyse & Strategi AS ble i ultimo mai 2011, etter initiativ fra Oslo kommune,

Detaljer

The Future of Academic Libraries the Road Ahead. Roy Gundersen

The Future of Academic Libraries the Road Ahead. Roy Gundersen The Future of Academic Libraries the Road Ahead Roy Gundersen Background Discussions on the modernization of BIBSYS Project spring 2007: Forprosjekt modernisering Process analysis Specification Market

Detaljer

Konseptevaluering, kostnadsestimering og usikkerhetsanalyse

Konseptevaluering, kostnadsestimering og usikkerhetsanalyse Høyhastighetstog i Norge En mulighetsstudie Konseptevaluering, kostnadsestimering og usikkerhetsanalyse ved Paul Torgersen, Metier AS Oppdraget Jernbaneverket har påbegynt en mulighetsstudie for å vurdere

Detaljer

Presentasjon hos Forskningsparken 24. Januar 2011

Presentasjon hos Forskningsparken 24. Januar 2011 Presentasjon hos Forskningsparken 24. Januar 2011 Hvordan bli en bedre Business Coach? v/mette Slinning Sterkt internasjonalt, kundefokusert konsulentselskap 23 land 900 konsulenter 84 kontorer AUSTRALIA

Detaljer

Anne Siri Haugen Prosjektleder KVU IC

Anne Siri Haugen Prosjektleder KVU IC Jernbaneforum 2012 «Modernisert jernbane på sporet til en vellykket bo- og næringsutvikling» Oslo Plaza 7. mars 2012 Utfordringer og løsninger innenfor persontransport; IC-strekningene -suksesskriterier-

Detaljer

MOLDE NÆRINGSFORUM GLAMOX 19.01.2012. Kjell Stamnes

MOLDE NÆRINGSFORUM GLAMOX 19.01.2012. Kjell Stamnes MOLDE NÆRINGSFORUM GLAMOX 19.01.2012 Kjell Stamnes Tema Glamox i dag Tilbakeblikk Perspektiver fremover 2 SNUOPERASJON KONTINUERLIG FORBEDRING OG UTVIKLING 3 Forretningside Glamox skal være en løsningsorientert

Detaljer

AMS og Telecom verden Leif Arne Dalane

AMS og Telecom verden Leif Arne Dalane AMS og Telecom verden Leif Arne Dalane 13-3-2009 23.2.09 11 Devoteam 10+ years of international expansion EMEA Consultancy Devoteam Group founded in 1995 Sweden Norway Denmark United Kingdom More than

Detaljer

Presentasjon på Smart Grid Seminar, Steinkjer 9.4.2015 av Gunnar Vist

Presentasjon på Smart Grid Seminar, Steinkjer 9.4.2015 av Gunnar Vist Presentasjon på Smart Grid Seminar, Steinkjer 9.4.2015 av Gunnar Vist Norway Grants In the period 2009-14, the Norway Grants support 61 programmes in 13 countries in Europe. Available to the 13 EU member

Detaljer

PolCorridor Creating Europe s Most Advanced Freight Transport Corridor

PolCorridor Creating Europe s Most Advanced Freight Transport Corridor PolCorridor Creating Europe s Most Advanced Freight Transport Corridor Puls prosjektledersamling 20.-21. april 2004 Korridor PolCorridor Prosjektet har to doktorgradskandidater a) Institutionalization

Detaljer

Østfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket

Østfoldkonferansen 2009. Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Østfoldkonferansen 2009 Sammen for Østfoldbane! Anita Skauge, Jernbaneverket Utfordringer Dagens situasjon Framtiden punktlighet og regularitet kapasitet vesentlig forbedret punktlighet og regularitet

Detaljer

NEK NK9 Elektrisk utstyr for baner

NEK NK9 Elektrisk utstyr for baner NEK NK9 Elektrisk utstyr for baner Geir L. Eriksen Formann NK9 Jernbaneverket Stab Sikkerhet Arbeidet i JBV i snart 45 år og vært formann for NEK NK9 i ca 20 år I begynnelsen. Dagens elektrifiserte jernbane

Detaljer

Planutfordringer for intercity-strekningene

Planutfordringer for intercity-strekningene Konferanse «Underveis» Tekna og RIF 08.11.11: Planutfordringer for intercity-strekningene Anne Siri Haugen Prosjektleder konseptvalgutredning for IC-strekningene 1 Tilnærming Bakteppe Planutfordring 1:

Detaljer

SWOT-analyse for Osloregionen

SWOT-analyse for Osloregionen SWOT-analyse for Osloregionen 4. mai 2005 Peter Austin, Asplan Analyse Helge Dønnum, Asplan Analyse Hallgeir Aalbu, EuroFutures AB Disposisjon Osloregionen Sterke og svake sider, muligheter og trusler

Detaljer

FM kompetanseutvikling i Statoil

FM kompetanseutvikling i Statoil FM kompetanseutvikling i Statoil Erick Beltran Business developer Statoil FM Kompetanse for bedre eiendomsforvaltning Trondheim, 6 Januar 2010 Classification: Internal (Restricted Distribution) 2010-06-06

Detaljer

En verden i endring Hva betyr dette for Norge?

En verden i endring Hva betyr dette for Norge? En verden i endring Hva betyr dette for Norge? Mjøskonferansen, 22. juni Konsernsjef Rune Bjerke Norsk økonomi er i en unik posisjon Stalig formue i prosent av BNP (2011) Statens pensjonsfond utland (basert

Detaljer

Regjeringens EU-strategi og Forskningsrådets arbeid med polarforskning

Regjeringens EU-strategi og Forskningsrådets arbeid med polarforskning Regjeringens EU-strategi og Forskningsrådets arbeid med polarforskning v/camilla Schreiner, direktør for Avdeling for klima og polar, Norges forskningsråd Forskningsrådets policy for norsk polarforskning

Detaljer

NVF-utvalgs konkretisering av arbeidsområde, virksomhetsplanlegging og rapportering for perioden 7/2012-6/2016

NVF-utvalgs konkretisering av arbeidsområde, virksomhetsplanlegging og rapportering for perioden 7/2012-6/2016 1 NVF-utvalgs konkretisering av arbeidsområde, virksomhetsplanlegging og rapportering for perioden 7/2012-6/2016 1. Innledning Utvalg skal konkretisere sitt tildelte arbeidsområde og lage virksomhetsplan

Detaljer

Eurokrisen og Norge. Martin Skancke Mai 2014

Eurokrisen og Norge. Martin Skancke Mai 2014 Eurokrisen og Norge Martin Skancke Mai 2014 To spørsmål: Hva har skjedd i Europa? Hvordan kan det påvirke Norge? Europe, the big looser Krise i Eurosonen? (And Japan has lost two decades, hasn t it?) 160

Detaljer

Framtidsrettet banetilbud for IC-området

Framtidsrettet banetilbud for IC-området Framtidsrettet banetilbud for IC-området Bystrategisamling Drammen 26. mars 2009 Lars Erik Nybø Jernbaneverket Visjoner NTP 2010-2019 Plangrep VISJON Moderne togtransport mellom byene på Østlandet, høyfrekvent,

Detaljer

Fra ord til handling Industrien som forskningsaktør

Fra ord til handling Industrien som forskningsaktør Fra ord til handling Industrien som forskningsaktør 20. januar 2015 Monica Larsen Seniorrådgiver R&D and Innovation Kilde: SLV Kliniske studier i Norge vs Europa Kilde: SLV 2. Results: Overview of results

Detaljer

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog

Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog Infrastrukturutvikling og kundeorientering Hvordan skal vi gi jernbanen i Norge et løft? Stein Nilsen, leder NSB Persontog Hverdagen for kundene i Norsk Jernbane Utstabil kvalitet i det norske jernbanesystemet

Detaljer

Hva er Nordic Link? Nordic Link

Hva er Nordic Link? Nordic Link Nordic Link 2 Hva er Nordic Link? Kjernen i Nordic Link er en transportkorridor gjennom Jylland til og fra Sverige og Norge. Men Nordic Link er mer enn bare det fysiske transportnettverket. Det er også

Detaljer

Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket

Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket Regional planstrategi for areal og transport i Oslo og Akershus Innspill fra Jernbaneverket senioringeniør Peder Vold Jernbaneverket Region Øst 1 Jernbanenettet i Oslo og Akershus Drammenbanen Askerbanen,

Detaljer

SeaWalk No 1 i Skjolden

SeaWalk No 1 i Skjolden SeaWalk No 1 i Skjolden August 2011 Luster Kommune Marked I løpet av de neste 10 år er verdens cruisemarked ventet å doble seg. Veksten forventes større i Europa enn i Kariben og USA. Markedet vil lete

Detaljer

Et nytt transportsystem for Norge

Et nytt transportsystem for Norge Et nytt transportsystem for Norge Tekna, 12. februar 2009 Jørg Westermann, daglig leder Velkomen om bord! Om Norsk Bane AS Aksjekapital på 9,1 mill. kr. 348 aksjonærer. Kom.+fylke 70% Arbeider for et nytt

Detaljer

Høyhastighetsbaner i Norge

Høyhastighetsbaner i Norge Høyhastighetsbaner i Norge Norsk Bane AS sitt arbeid i 2008 Oslo, 27. november 2008 Jørg Westermann, daglig leder Om Norsk Bane AS Aksjekapital på 9,1 mill. kr. 70 % på offentlige eiere. 320 bedrifter,

Detaljer

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar

NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen. NTP godsstrategi Else-Marie Marskar NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen NTP godsstrategi Else-Marie Marskar HVORFOR EN NASJONAL GODSSTRATEGI? ØKONOMISK VEKST BEFOLKNINGS- VEKST VERDISKAPNING

Detaljer

Nordic Centre som base for samarbeid om forskning og utdanning med og i Kina

Nordic Centre som base for samarbeid om forskning og utdanning med og i Kina Nordic Centre Fudan University Shanghai (www.nordiccentre.net) Stein Kuhnle Universitetet i Bergen stein.kuhnle@uib.no Internasjonaliseringskonferansen, SiU, Stavanger, 10.mars 2016 Nordic Centre som base

Detaljer

Varför i hela friden utreder 5 kommuner. Irén Lejegren mellan Oslo och Stockholm? Kristinehamn Degerfors Karlskoga - Lekeberg - Örebro

Varför i hela friden utreder 5 kommuner. Irén Lejegren mellan Oslo och Stockholm? Kristinehamn Degerfors Karlskoga - Lekeberg - Örebro Varför i hela friden utreder 5 kommuner The Region snabba of Örebro tågförbindelser Irén Lejegren mellan Oslo och Stockholm? Chairman of Örebro Regional Development Council Kristinehamn Degerfors Karlskoga

Detaljer

FM kompetanseutvikling i Statoil

FM kompetanseutvikling i Statoil FM kompetanseutvikling i Statoil Erick Beltran Business developer Statoil FM FM konferansen Oslo, 13 Oktober 2011 Classification: Internal (Restricted Distribution) 2010-06-06 Erick Beltran Ingenierio

Detaljer

Asset Management. Compliance og Operasjonell Risiko. Asle Bistrup Eide. Presentasjon i VFF den 28. november 2012

Asset Management. Compliance og Operasjonell Risiko. Asle Bistrup Eide. Presentasjon i VFF den 28. november 2012 Asset Management Compliance og Operasjonell Risiko Presentasjon i VFF den 28. november 2012 Asle Bistrup Eide A global manager with companies in Oslo, Stockholm, Bergen, Luxembourg, Chennai and Hong Kong

Detaljer

Hvordan få flere internasjonale næringsmiljøer i Norge?

Hvordan få flere internasjonale næringsmiljøer i Norge? Hvordan få flere internasjonale næringsmiljøer i Norge? Innovasjon Norge og SIVAs rolle Ragnar Tveterås Centre for Innovation Research Vår nasjonale utfordring Vi ligger på topp globalt i verdiskaping

Detaljer

NTP 2018-2029. Innspills- og høringsmøte 13. april 2016. Torild Hage, Jernbaneverket, Strategi og samfunn sør og vest

NTP 2018-2029. Innspills- og høringsmøte 13. april 2016. Torild Hage, Jernbaneverket, Strategi og samfunn sør og vest NTP 20182029 Innspills og høringsmøte 13. april 2016 Torild Hage, Jernbaneverket, Strategi og samfunn sør og vest 1 Korridor 5: Oslo Bergen/ Haugesund med arm via Sogn til Florø Jernbane: * Hva skjer?

Detaljer

EKORNES NIRF Årskonferanse 2012

EKORNES NIRF Årskonferanse 2012 EKORNES NIRF Årskonferanse 2012 3. juni 2012 Øyvind Tørlen, CEO Forretningsidè Ekornes skal utvikle, produsere, markedsføre og selge møbler under egne merkenavn for et globalt marked Ekornes Langsiktige

Detaljer

The building blocks of a biogas strategy

The building blocks of a biogas strategy The building blocks of a biogas strategy Presentation of the report «Background report for a biogas strategy» («Underlagsmateriale til tverrsektoriell biogass-strategi») Christine Maass, Norwegian Environment

Detaljer

Utvikling av voksnes ferdigheter for optimal realisering av arbeidskraft (SkillsREAL)

Utvikling av voksnes ferdigheter for optimal realisering av arbeidskraft (SkillsREAL) Utvikling av voksnes ferdigheter for optimal realisering av arbeidskraft (SkillsREAL) Utvikling av voksnes ferdigheter for optimal realisering av arbeidskraft Tarja Tikkanen Hva betyr PIAAC-resultatene

Detaljer

Barentshavkonferansen 2016 Hvordan jobbe sammen? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv

Barentshavkonferansen 2016 Hvordan jobbe sammen? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv Barentshavkonferansen 2016 Hvordan jobbe sammen? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv Leif Arne Strømmen, SVP Projects, Oil & Gas and Marine Logistics, Kuehne+Nagel (AG & Co) KG 19th of April 2016

Detaljer

We bring information to life

We bring information to life 1 2L o k a l t t i l s t e d e, n o r d i s k s t y r k e We bring information to life #EVRYsmartkontor Velkommen til frokostseminar! 08:30 Registrering og lett frokost 09:00 Velkommen. 09:05 -Hva har

Detaljer

Norwegian Seafood Export Council EKSPORTUTVALGET FOR FISK

Norwegian Seafood Export Council EKSPORTUTVALGET FOR FISK Mar Mar Apr Apr Mai May Jun Jun Jul Jul Aug Aug Sept Sept Okt Oct Nov Nov Des Dec Norwegian Seafood Export Council Feb Feb EKSPORTUTVALGET FOR FISK Jan Jan Eksportutviklingen i Export trends for Norsk

Detaljer

Acta Holding ASA. Rapport 1. halvår 2001

Acta Holding ASA. Rapport 1. halvår 2001 Acta Holding ASA Rapport 1. halvår 2001 1. halvår 2001 Total omsetning marginalt høyere enn fjoråret (137 vs 134 MNOK) Resultat før skatt på -102 MNOK 1. halvår Inntektene i Rådgivning Sverige økte fra

Detaljer

KVU IC Intercityutredningen

KVU IC Intercityutredningen Intercityutredningen hvorfor hva hvordan 1 2 Utfordringer IC-området Befolknings- og næringsutvikling Kraftig vekst Statistisk Sentralbyrås befolkningsprognose Jernbanene stort potensial for å ta mer av

Detaljer

HØYHASTIGHETSTOG I NORGE

HØYHASTIGHETSTOG I NORGE E N M U L I G H E T S S T U D I E STOG I NORGE TRONDHEIM 2:45 BERGEN 2:20 OSLO 1:20 2:25 2:10 2:20 STAVANGER 1:10 KRISTIANSAND GÖTEBORG 1 Mill nok/km 2 2 Bakgrunn og arbeidsmetoder Jernbaneverket har på

Detaljer

Lead The Change. Bjørn Røsten, Country Manager. Basware Experience User Forum Samarbeid. Innovasjon. Suksess.

Lead The Change. Bjørn Røsten, Country Manager. Basware Experience User Forum Samarbeid. Innovasjon. Suksess. Lead The Change Bjørn Røsten, Country Manager Basware Experience User Forum Samarbeid. Innovasjon. Suksess. Australia Denmark Finland France Germany Netherlands Norway Sweden United Kingdom USA Hva har

Detaljer

Green Corridors - EUs arbeid for bærekraftig godstransport

Green Corridors - EUs arbeid for bærekraftig godstransport Green Corridors - EUs arbeid for bærekraftig godstransport Hva er det og hvilke muligheter og utfordringer gir det for Norge? Transport- og Logistikkdagen 2010 Bergen, 20. september 2010 Atle Minsaas,

Detaljer

International System Transport AS

International System Transport AS International System Transport AS VÅR HISTORIE 1900 Selskapet grunnlegges i København av Paul Lehmann 1971 LEMAN USA stiftes 1973 Navnskifte til LEMAN, for som man sier: - det er enklere med LEMAN 1987

Detaljer

Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging?

Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging? Jernbanen i Norge hvor skal vi? Eller hva gjør vi for å ruste oss for en storstilt IC-utbygging? Prosjektdirektør Stine Ilebrekke Undrum BA 2015 8.januar 2013 Jernbane gir stor kapasitet I rushtiden kan

Detaljer

Jernbaneverkets stamnettutredning Utgangspunkt:

Jernbaneverkets stamnettutredning Utgangspunkt: Utgangspunkt: Hvordan bør jernbanen utvikles for å bli et effektivt, attraktivt og konkurransedyktig transportmiddel i 2040? Forventet trafikkvekst, standard mv. Videreføring av dagens strategi for utvikling

Detaljer

SAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR INTER CITY-STREKNINGEN OSLO - HALDEN HØRINGSUTTALELSE

SAKSFREMLEGG KONSEPTVALGUTREDNING FOR INTER CITY-STREKNINGEN OSLO - HALDEN HØRINGSUTTALELSE Behandles i: Formannskapet KONSEPTVALGUTREDNING FOR INTER CITY-STREKNINGEN OSLO - HALDEN HØRINGSUTTALELSE Dokumenter Dato Trykt vedlegg til 1 Offentlig høring av konseptutvalgutredning for ICstrekningene

Detaljer

Oslo Børs størst i verden på fisk og sjømat, et hav av muligheter

Oslo Børs størst i verden på fisk og sjømat, et hav av muligheter Oslo Børs størst i verden på fisk og sjømat, et hav av muligheter Hordaland på Børs - Bente A. Landsnes, 22. august 2013 2 21 selskaper i Hordaland er på børs 3 Finansmarkedene i endring Finanskrise kapitaltørke,

Detaljer

Fornybar Energi og Ny Energiteknologi En kort presentasjon av Innovasjon Norges sektorsatsning www.innovasjonnorge.no/renew

Fornybar Energi og Ny Energiteknologi En kort presentasjon av Innovasjon Norges sektorsatsning www.innovasjonnorge.no/renew Fornybar Energi og Ny Energiteknologi En kort presentasjon av Innovasjon Norges sektorsatsning www.innovasjonnorge.no/renew Håvar Risnes Seniorkonsulent / Sektorkoordinator ReNEW Innovation Norway, Bennigsenplatz

Detaljer

Vätgasbilar i Jämtland? - Kort info om det nya planerade Green Highwayprojektet med vätgas, biogas och eltrafik

Vätgasbilar i Jämtland? - Kort info om det nya planerade Green Highwayprojektet med vätgas, biogas och eltrafik Vätgasbilar i Jämtland? - Kort info om det nya planerade Green Highwayprojektet med vätgas, biogas och eltrafik EUROPEISKA UNIONEN Hyundai ix35 FCEV, 65 000-10 000 Euro, 55 mil EUROPEISKA UNIONEN Mirai,

Detaljer

EN BRANSJE I ENDRING Sammen tar vi steget videre...

EN BRANSJE I ENDRING Sammen tar vi steget videre... Status Konkuranse Eiere Aktører Samhandling EN BRANSJE I ENDRING Sammen tar vi steget videre... Merete Tøndel Vianova Systems 9 de Mai 2012 Status Internasjonalisering, +45% økt samferdselsbudsjetter Globalisering

Detaljer

Kinas rolle og muligheter i verdensøkonomien

Kinas rolle og muligheter i verdensøkonomien Kinas rolle og muligheter i verdensøkonomien Bergens Næringsråd, 11. november 2011 Olav Chen Senior porteføljeforvalter Storebrand Kapitalforvaltning Fremvoksende økonomier med Kina i spissen holder farten,

Detaljer

1500 brukere fra Notes til Exchange i skyen

1500 brukere fra Notes til Exchange i skyen Januar 2013 Cloud Services from EVRY 1500 brukere fra Notes til Exchange i skyen Baard Mühlbradt Regionsdirektør Erik Sundet Senior konsulent www.cloudservices.no BIS Production Partner Group Project:

Detaljer

FREDRIKSTADKOMMUNE. Møtebok. høringsuttalelse. Formannskapets behandling : innstilling til Bystyret:

FREDRIKSTADKOMMUNE. Møtebok. høringsuttalelse. Formannskapets behandling : innstilling til Bystyret: FREDRIKSTADKOMMUNE Saksnr.: 2010/8890 Dokumentnr.: 17 Løpenr.: 65293/2012 Klassering: 113 Saksbehandler: Trine Huitfeldt Nygaard Møtebok Behandlet av Møtedato Utvalgssaksnr. Formannskapet 14.06.2012 101/12

Detaljer