Maritime Industrie im Fokus Maritim industri i søkelyset

Transkript

1 Juni August 2009 Das Magazin der Deutsch-Norwegischen Handelskammer Magasin fra Norsk-Tysk Handelskammer Spezial // Spesial Maritime Industrie im Fokus Maritim industri i søkelyset Interview Die Freundschaftsgruppe des Storting im Gespräch Samtale med stortingets vennskapsgruppen Panorama 90 Jahre BAUHAUS BAUHAUS bevegelsen blir 90 år

2 Energiereiche Verbindung mit Zukunft editorial // leder Gemeinsam nach vorne blicken Med felles siktemål Energiesicherheit aus Norwegen hat für VNG Tradition. Schon über ein Jahrzehnt können sich unsere deutschen und ausländischen Kunden auf norwegisches Erdgas bei der umweltschonenden Wärme- und Stromerzeugung verlassen. In diese wertvolle Geschäftsbeziehung investieren wir weiter. Bereits heute haben wir Importverträge bis zum Jahr Und wir rücken noch weiter zusammen! VNG engagiert sich mit den Tochtergesellschaf ten VNG Norge AS, Stavanger und VNG Norge (Operations) AS, Oslo, bei der Erdgaserkundung und -produktion auf dem Norwegischen Kontinentalschelf. Unser Ziel: Erdgas aus eigenen Quellen und ein Wertschöpfungsbeitrag vor Ort in unserem Partnerland Norwegen. Im Juni haben unsere Mitglieder traditionsgemäß etwas zu Feiern. Das Sommerfest der Deutsch-Norwegischen Handelskammer bietet immer eine gute Gelegenheit, in ungezwungener und entspannter Atmosphäre, andere Mitglieder, Kunden oder Bekannte zu treffen. Wie jedes Jahr bemühen wir uns auch dieses Mal, Ihnen den Abend mit deutschen Weinen, kleinen Leckereien und einem musikalischen Rahmenprogramm zu einem unvergesslichen Event werden zu lassen. Dass ein Fest wie das Sommerfest ein Erfolg wird, ist allerdings nicht allein auf die gute Stimmung der Gäste zurückzuführen. Als ein Zusammenschluss der deutschen Wirtschaft in Norwegen ist die Handelskammer bei ihren Veranstaltungen immer wieder auf finanzielle Unterstützung seitens ihrer Mitgliedsunternehmen angewiesen. In diesem etwas schwierigen Wirtschaftsjahr reagieren die Unternehmen abwartend und zurückhaltend bei ihren Außenauftritten. Die Kräfte konzentrieren sich derzeit verständlicherweise nach Innen, um dann bald gestärkt wieder aus der Krise hervorgehen zu können. Um so mehr freut es uns da, dass einige Firmen unser Angebot der Premium Partnerschaft angenommen haben. Sie setzen in uns das Vertrauen, dass die Handelskammer auch in kritischen Zeiten als stabiler und solider Partner an ihrer Seite stehen wird. Wir bedanken uns an dieser Stelle für dieses Vertrauen und freuen uns, unseren Außenauftritt gemeinsam mit den Unternehmen Color Line, Lufthansa, NorskHydro, Siemens, Wikborg Rein, Wilh. Wilhelmsen und Wintershall zu gestalten. Wie heißt es so schön: Gemeinsam sind wir stark! I juni måned er det tradisjon at våre medlemmer møtes, og sommerfesten i Norsk-Tysk- Handelskammer er en god anledning til å treffe øvrige medlemmer, kunder og bekjente i en hyggelig og avslappet atmosfære. Også i år vil vi gjøre vårt beste for at denne ettermiddagen og kvelden blir et minnerikt arrangement med tyske viner, god mat og musikalsk underholdning. At sommerfesten blir vellykket, bunner ikke bare i den gode stemningen blant gjestene. Som et samlingspunkt for norsk-tyske næringslivsforbindelser er Handelskammeret i sine arrangementer hele tiden avhengig av finansiell støtte fra sine medlemsbedrifter. Året vi er inne i er spesielt vanskelig, og bedrifter er avventende og tilbakeholdne med eksterne aktiviteter. Innsatsen konsentreres i hovedsak innad i virksomheten slik at man hurtigst mulig kan komme styrket ut av krisen. Derfor setter vi svært stor pris på at enkelte firmaer har takket ja til å bli såkalte Premium - medlemmer. De kunngjør dermed at de har tiltro til at Handelskammeret også i vanskelige tider er en stabil og solid partner og står på deres side. Vi ønsker her og nå å takke spesielt for denne tilliten og gleder oss til å arrangere sommerfesten i samarbeid med bedriftene Colorline, Lufthansa, Norsk Hydro, Siemens, Wikborg Rein, Wilh. Wilhelmsen og Wintershall. Som det så vakkert heter: Sammen er vi sterke! Kathrin Luze-Hercz Abteilungsleiterin Members & Events Stellvertretende Geschäftsführerin Avdelingsleder Members & Events Viseadmin. direktør VNG Verbundnetz Gas AG Postfach Leipzig Telefon Fax info@vng.de connect 0209 // 3

3 26 36 connect Das Magazin der Deutsch- Norwegischen Handelskammer Magasin for Norsk-Tysk Handelskammer ISSN Herausgeber // Utgiver Deutsch-Norwegische Handelskammer Norsk-Tysk Handelskammer Drammensveien 111B N-0273 Oslo Geschäftsführer // Administrerende direktør Norbert Pestka Redaktion // Redaksjon Julia Fellinger Redaktionsassistenz // Ass. redaktører Tobias Thieme Sarah Reuter Mitarbeit // Medarbeidere Kai-Axel Aanderud, Astrid Engelmann, Hanne Marit Grønning, Marianne Konstali Layout // Grafisk design Sarah Reuter Anzeigen // Annonser Es gelten die Preise der Mediadaten vom Anzeigenschluss der nächsten Ausgabe: Gjeldende annonsepriser fra medieplanen pr Frist for annonser til neste utgave: Herstellung // Produksjon Kursiv Media AS Tvetenveien Oslo Verbreitung // Forsendelse Verbreitung über Postversand an Mitglieder, Abonnenten und ausgewählte Adressen und Kontaktpersonen. Forsendelse gjennom posten til medlemmer, abonnenter og utvalgte adresser og kontaktpersoner. Abonnement Das Jahresabonnement kostet 35,- Euro Årsabonnement koster NOK 300,- Die nächste Ausgabe erscheint am Neste utgave kommer ut Das aktuelle Magazin liegt auch als PDF-Ausgabe auf unserer Homepage Det aktuelle magasinet finnes også som pdf-utgave på vår hjemmeside Titel // Tittel imago/jens Koehler 4 // connect 0209 Inhalt /09 Innhold TRENDS // TRENDER AKTUELL // AKTUELT Norwegens Arbeitslosigkeit steigt langsam Norsk arbeidsledighet øker BRANCHENNACHRICHTEN // BRANSJENYTT TITEL // TITTEL Die See wird grün Havet blir grønt NOR-SHIPPING GASTBEITRAG // GJESTEBIDRAG Schiffbau will Kurs halten Skipsbyggingsnæringen ønsker å holde kursen PORTRÄT // PORTRETT Ein Weltmann an der Spitze bei Yara Verdensmann i toppen hos Yara FOTOGALERIE // BILDEGALLERI INTERVIEW // INTERVJU Det Norske Veritas PANORAMA 90 Jahre Bauhaus 90 år med Bauhaus INTERVIEW // INTERVJU Parlamentariergruppe Vennskapsgruppe i Stortinget DEinternational AHK INFORMATION // NTHK INFORMASJON 6 WER WEISS, WOHER DER WIND WEHT, HAT IMMER DIE BESSEREN CHANCEN Die BDO Deutsche Warentreuhand AG gehört zu den führenden Gesellschaften für Wirtschaftsprüfung und prüfungsnahe Dienstleistungen, Steuerberatung und wirtschaftsrechtliche Beratung sowie Advisory Services in Deutschland. Rund Mitarbeiter an 27 Standorten betreuen nationale und internationale Unternehmen unterschied licher Branchen und Größen vom DAX-Unternehmen bis zum Mittelständler. Unsere umfassenden Kenntnisse und Erfahrungen in vielen Branchen und Wirtschaftszweigen tragen dazu bei, dass wir unsere Mandanten beraten und unterstützen können, wo immer ihre geschäftlichen Schwerpunkte liegen, sei es in Norwegen, in Deutschland oder in einem anderen der 110 Länder, in denen eine oder mehrere der BDO Member Firms zu finden sind. Zukunft ist ein Thema, das unsere tägliche Arbeit bestimmt nicht nur in unserem Branchencenter Energiever- und Entsorgung, sondern immer dann, wenn es um die Sicherung von Werten und den Ausbau von Positionen im Markt geht. Wenn Sie daher eine Wirtschaftsprüfungsgesellschaft benötigen, die mit Ihnen nach vorn blickt und Ihnen Rückenwind verschafft, sollten Sie Kontakt zu uns aufnehmen. DEN SOM HAR NESEN I VINDEN, HAR ALLTID BEDRE SJANSER BDO Deutsche Warentreuhand AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Ferdinandstrasse 59 D Hamburg Tel. (+49) 40 / hamburg@bdo.de BDO Deutsche Warentreuhand AG er blant de fremste selskapene innen revisjon, revisjonsnære tjenester, skatteog næringslivsrådgivning og Advisory Services i. Omkring medarbeidere lokalisert i 27 kontorer tar hånd om nasjonale og internasjonale bedriftskunder innen en rekke bransjer og forskjellige størrelser fra DAX-foretak til middels store bedrifter. Våre omfattende kunnskaper og erfaringer innen mange bransjer og næringsgrener setter oss i stand til å hjelpe våre kunder med gode råd hvorenn de måtte drive sin virksomhet, enten det skulle være i Norge, eller i eller i et av de 110 øvrige land, der BDO har ett eller flere Member Firms. Fremtiden er et tema som dominerer vårt daglige arbeid ikke bare innen vårt bransjesenter energiforsyning og energilagring, men alltid når det gjelder sikring av verdier og utvidelse av markedsposisjoner. Når du trenger et revisjonsselskap som sammen med deg ser fremover og har nesen i vinden, ta gjerne kontakt.

4 trends // trender trends // trender Wie auf Wolken Branding für das Steak Drei unter einem Dach Vorhang auf für die Tischdeko! Im Geiste Walter Gropius Kneif mich! Funktionell eigentlich nichts anderes als ein Strandkorb, doch um Längen ele gan ter: Die Summer Cloud Sonnenliege von Dedon vereint Liege und Stoffdach zu einem einzigartigen Designobjekt. Eine technische Finesse an dem edlen Sitzmöbel sind unabhängig voneinander drehbarer Sitz und Sonnenschutz. So können Liegeposition und Sonnensegel dem Sonneneinfall stets optimal angepasst werden. Preis: ca ,- Euro. Dieses Brandeisen mit austauschbaren Buch staben sorgt für Spaß am Grill. Mit 20 Buchstaben, aufgeteilt auf zwei Zeilen, lassen sich Botschaften per Schnitzelpost übermitteln oder Besitzansprüche klarstellen. Ein weiterer Bonus ist die Möglichkeit, das Fleisch mit seinem Gargrad oder der Fleischsorte zu kennzeichnen. Keine Angaben macht der Hersteller zum vegetarischen Branding von Gemüse oder Tofuprodukten. Preis: 11,- Euro. Bergans neueste Zeltinnovation nennt sich Wiglo. Eine Kreuzung aus Lavvu, Wigwam und Iglo verbirgt sich hinter diesem Namen. Im Wiglo ist das traditionelle Zeltdesign der Samen, der amerikanischen Ureinwohner und der Inuit vereint. Das Zelt bietet Platz für sechs bis acht Personen. So kann die ganze Familie den Sommer in der Natur genießen. Gewicht: 7,2 Kilogramm, Größe: 560 x 490 x 250 Zentimeter, Schlafareal: 12,7 Quadtratmeter. Preis: 570,- Euro. Damit das perfekte Dinner auch optisch zu einem unvergesslichen Ereignis wird, sorgt die Tischkulisse von Pension für Produkte für eine originelle Dekoration. Die Steckobjekte aus Wellpappe dienen als Platzkarte, Messerbänkchen oder einfach nur als ästhetisches Schmankerl. Besonders pfiffig: Die Gäste können mit der Deko spielen und sie neu arrangieren. Der Fisch kommt in den Schnabel der Möwe, die Krabbe unter die Koralle. Langweilig wird es den Gästen jedenfalls nicht. Preis: 16,- Euro. Die Form folgt der Struktur war der Leitspruch der Künstler und Architekten des Bauhauses. 90 Jahre alt wird diese Bewegung in diesem Jahr (siehe auch unser Panorama auf Seite 36). Ein stilechter Hingucker ist das Bauhaus-Schachspiel mit seinen minimalistischen Formen. Es wurde 1924 von Josef Hartwig entworfen und zählt noch heute zu den Design-Klassikern. Die Spiel figuren sind aus Ahornholz gearbeitet und werden in einer Buchenkassette geliefert. Preis: 220,- Euro. TRENDDS Kopfschmerzen? Migräne? Nackenschmerzen? Akkupressur zur Linderung dieser Beschwerden ist eigentlich die Domäne fernöstlicher Heilpraktiker. Doch auch in Norwegen gibt es jetzt Akkupressur im Hosentaschenformat. Der Acu- Friend von Turid Bergesen ist ein kleiner Clip für die Nasenwurzel. Der Clip ist benutzerfreundlich und leicht zu reinigen. Er passt sich den meisten Gesichtsformen optimal an, hat ein ansprechendes Design und kommt in einer praktischen Aufbewahrungsbox. Preis: 33,- Euro. Som å sveve på skyer BRENN-merking av Kjøttet Tre i én Lekker bordpynt I Walter Gropius ånd Knip meg! Summer Cloud den elegante solsengen til Dedon er en smart liggestol med solbeskyttelse i stoff over hodet. Dette edle sittemøbelet har en teknisk finesse som gjør at selve stolen og solbeskyttelsen kan flyttes uavhengig av hverandre, slik at man får den optimale posisjonen i solen. Pris: ca ,- NOK. TRENDDER Grillingen blir morsommere med dette brenn - jernet. Ved hjelp av 20 utbyttbare bokstaver fordelt på to linjer forteller snitsel posten hvilket kjøttstykke som tilhører hvem. I tillegg kan man merke kjøttsorten og hvor godt den skal stekes. Produsenten gir ingen opplysning om brennmerking av grønnsaker eller tofuprodukter. Pris: ca. 100,- NOK. Bergans nyeste teltoppfinnelse heter Wiglo, en sammensetning av lavvo, wigwam og iglo. Her har man laget et design inspirert av samene, de amerikanske urinnvånerne og inuittene. I teltet er det plass til seks åtte personer, så nå kan hele familien nyte sommeren ute i naturen! Vekt: 7,2 kg, størrelse: 560 x 490 x 250 cm, soveareal: 12,7 kvm. Pris: ca ,- NOK. Den originale dekorasjonen fra Pension für Produkte gjør den perfekte middagen også til en visuell uforglemmelig opplevelse. De ferdig utskårne figurene i bølgepapp kan brukes som bordkort, knivbrett eller bare estetisk lekkerbisken. Gjestene kan også leke med dekorasjonen og omplassere den. Fisken passer inn i måkens nebb og krabben under korallen. Gjestene kommer ikke til å kjede seg! Pris: ca. 150,- NOK. Formen følger strukturen det var mottoet til kunstneren og arkitekten bak Bauhaus. I år blir bevegelsen 90 år (se også Panorama på side 36). Oppsiktsvekkende er Bauhaus sjakkspillet med minimalistiske former. Figurene er laget i lønn og leveres i en boks av bøk. Pris: ca ,- NOK. Hodepine? Migrene? Nakkesmerter? Naturlege fra det fjerne Østen bruker gjerne akupressur for å lindre plager som dette. Nå kan du få tak i Akkupressur i lommeformat også i Norge. Turid Bergesens AcuFriend er en liten neseklype som er brukervennlig og lett å holde ren. Den tilpasser seg de fleste ansiktsformer, har et tiltalende design og leveres i en praktisk oppbevaringsboks. Pris: 298,- NOK. 6 // connect 0209 connect 0209 // 7

5 trends // trender Mind the GAP! Wiedersehen mit der kleinen My! Dinner mit Pinguin GAP ist der neue Abfalleimer, den Ole Petter Wullum für Røros Produkter entworfen hat. Die Entsorgungsbox kann sowohl Papier als auch Restmüll aufnehmen, dient also auch der umweltfreundlichen Mülltrennung. GAP gibt es in verschiedenen Farben und macht sich daheim genau so gut wie am Arbeitsplatz. Die Box ist praktisch und pfiffig und braucht nicht mehr Platz als ein gewöhnlicher Papierkorb. Preis: ca. 115,- Euro. TRENDS Mind the GAP! GAP er navnet på den nye søppelbøtta Ole Petter Wullum har designet for Røros Produkter. Denne stilige kildesorterende søppelbøtten kan brukes til både papir og restavfall. GAP kommer i flere farger og kan brukes både hjemme og på jobben. Den er praktisk, ny og tar like mye plass som en vanlig søppelbøtte. Alt i alt er dette et godt kjøp, og nødvendig med tanke på miljøet. Pris: ca ,- NOK. 8 // connect 0209 Mhy ist die neue Lampenkreation des norwegischen Designerteams Norwaysays. Die Lampedesigner haben sich unübersehbar von der kleinen jähzornigen My aus dem Mumintal inspirieren lassen. Sie fühlen sich für diesen Kindercomic schon zu erwachsen? Jetzt können Sie sich mit Mhy trösten, der kleinen My für Erwachsene. Die Hängelampe ist handgefertigt und -bemalt. Der relativ kleine Durchmesser von 20 cm läßt viel Platz, um mehrere Lampen zu gruppieren. Preis: ca. 169,- Euro. Lille My er tilbake! Schon mal mit einem Pinguin zu Tisch gesessen? Wer s ausprobieren möchte, wendet sich an den norwegischen Sitzmöbelgestalter Variér. Designer Peter Opsvik hat den Schalenstuhl Variér Penguin entworfen. Die wie Flossen abgewinkelten Armlehnen geben auch dann noch viel Halt, wenn man seine Sitzposition ändert, um mit dem Tischnachbarn Smalltalk zu pflegen. Das federnde Chromgestell unterstützt dabei eine bequeme Sitzhaltung. Die lackierte Sitzschale ist unter anderem in Eiche und Walnuß erhältlich. Der Stuhl ist pflegeleicht und robust, dabei trotzdem zeitgemäß elegant. Preis: ca. 385,- Euro. Middag med pingviner TRENDER Mhy er en lampe fra det norsk designteamet Norway says. Lampen er utvilsomt inspirert av den hissige Lille My fra Mummidalen. Føler du deg for gammel for Mummidalen? Nå kan du trøste deg med denne lampen, som er en mer voksen verson av Lille Mys spesielle hårsveis. Den er både håndlaget og håndmalt. Med en diameter på 20 centimeter er den ganske liten, men da får du plass til flere ved siden av hverandre. Pris: 1.395,- NOK. Har du sittet til bords med pingviner før? Lyst til å prøve? Peter Opsvik har designet en skålformet stol, Variér Penguin, for den norske sittemøbelprodusenten Variér. Armlenene har fått en smart vinkel som gir god støtte i ulike posisjoner, også når man vil snakke med sidemannen. Kromunderstellet er fjærende og gir en behagelig sitteposisjon. Den lakkerte overflaten får du i blant annet eik og valnøtt. Stolen er robust og lett å tørke av, og meget elegant. Pris: 3.450,- NOK DnB NOR BANK ASA Neuer Wall 72 D Hamburg Telefon Telefax dnbnor.germany@dnbnor.no connect Das Magazin der Deutsch-Norwegischen Handelskammer Magasin fra Norsk-Tysk Handelskammer

6 aktuell // aktuelt aktuell // aktuelt Tekst: Hanne Marit Grønning // dt. Übersetzung: Julia Fellinger Sturm im Paradies Norwegens Arbeitslosigkeit steigt Storm i paradiset Økt arbeidsledighet i Norge Ein Beschäftigungsparadies mit einer traumhaft niedrigen Arbeitslosenquote gegen Null diesen Ruf genießt Norwegen schon seit Jahren. Aber auch hier hinterlässt die weltweite Finanzkrise ihre Spuren. Seit April 2008 verzeichnete das Statistische Zentralbüro (SSB) eine stetige Zunahme. Trotz aller Steigerung: Die Arbeitslosigkeit in Norwegen ist nach wie vor die niedrigste in ganz Europa und lag Ende April bei 2,8 Prozent. Etter mange år med en arbeidsledighetsprosent på tilnærmet null, stiger antallet arbeidsledige også i Norge. Bare siden april i fjor har man hatt en økning i arbeidsledigheten på 88 prosent. Økning til tross; fremdeles er arbeidsledigheten i Norge av de laveste i Europa og var ved utgangen av april på 2,8 prosent. Foto: scanpix Ende April registrierte das norwegische Arbeitsamt (NAV) Arbeitslose. Ver glichen mit dem Vorjahreszeitraum wurden insgesamt mehr registriert, eine Steigerung von 88 Prozent. Allein in der Baubranche hat sich die Anzahl verdreifacht. Norwegens größte Tageszeitung Aftenposten ließ kürzlich verkünden, dass Norwegen sich in einer Rezession befände. Als Rezession bezeichnet man den stetigen Rückgang des Bruttoinlandsproduktes des norwegischen Festlandes innerhalb von sechs Monaten. Aber selbst wenn sich Norwegen auf einer längeren Durststrecke befände, sehen Experten diese Tendenz weit abgeschwächter als in anderen europäischen Ländern, wie etwa Deutschland. Im Vergleich: Dort bezeichnet man den Rückgang der vergangenen Monate als den schlimmsten seit der Wiedervereinigung Auch die Prognosen in Norwegen sehen im internationalen Vergleich noch moderat aus: DnB NOR Markets vermutet, dass die Arbeitslosenquote bis 2011 auf 5,5 Prozent steigen wird. Das sind etwa Arbeitslose. Baubranche am stärksten betroffen Der Bau zählt erfahrungsgemäß zu den Branchen, die die Konjunkturschwankungen am schnellsten zu spüren bekommt. Die norwegische Baubranche erfuhr in den vergangenen Jahren einen rekordhaften Anstieg, den Rückgang merkt man hier deshalb umso deutlicher als anderswo. Unternehmen der Baubranche schlossen das Jahr 2008 mit einem Umsatz von 306 Milliarden Kronen ab (etwa 35 Milliarden Euro), einer Steigerung von 27 Milliarden Kronen ( 3 Milliarden Euro) im Vergleich zum Vorjahr. Auch wenn man 2008 eine Steigerung des Ergebnisses registrierte, war dies dennoch das niedrigste der vergangenen fünf Jahre. Neben der Baubranche sind auch andere Industriezweige von der Krise betroffen. Zahlen des ersten Quartals für 2009 belegen, dass das Investitionsbestreben um 24 Prozent zurückgegangen ist (nach einem Anstieg im vierten Quartal 2008 von 13 Prozent). Aber es gibt auch Lichtblicke: Im Öl- und Gassektor stiegen die Investitionen um 2 Prozent. Es wird sich zeigen, dass gerade dieser Bereich ein Rettungsanker für die norwegische Wirtschaft wird, der das Land in der Wirtschaftskrise mit einem blauen Auge davon kommen lässt. Pflegepersonal aus Deutschland Ein Sonnenstreif am norwegischen Arbeitsmarkt gibt es auch für andere Branchen. Vor allem im Gesundheitswesen ist man hier seit Jahren auf die Arbeitskraft aus dem Ausland angewiesen. Das hat sich auch durch die Finanzkrise nicht geändert. Stavanger hat zum Beispiel seit Jahren Arbeitnehmer unter anderem aus Deutschland V ed utgangen av april hadde NAV registrert arbeidsledige. Sammenlignet med samme tid i fjor er det registrert flere ledige, noe som vil si en økning på 88 prosent. Bare i bygg- og anleggsbransjen har det vært en tredobling av antall ledige siden april Aftenposten kunne nylig melde at Norge er inne i en resesjon. Definisjonen på en resesjon er to kvartaler på rad med fall i BNP (gjelder kun fastlandsnorge). Men selv om Norge er inne i en lengre nedgangsperiode, understreker ekspertene at fallet er langt lavere enn i andre europeiske land, som for eksempel. I oppleves nedgangen de siste månedene som den verste siden den tyske gjenforeningen i Dagens Næringsliv kunne nylig melde at s BNP har falt med 3,8 prosent første kvartal i 2009, noe som er et sterkere fall enn analytikere hadde regnet med. I Norge anslår DnB Nor Markets at ledigheten vil stige til 5,5 prosent i 2011, tilsvarende drøyt ledige. Bygg og anlegg hardest rammet Byggebransjen er en svært konjunkturutsatt næring og rammes dermed hardt i økonomiske nedgangstider. Den norske byggebransjen har de siste årene hatt en rekordartet vekst, og nedgangen i denne bransjen merkes derfor tydeligere enn i andre bransjer. I 2008 endte omsetningen for bedrifter i bygge- og anleggsbransjen på 306 milliarder kroner, en økning på 27 milliarder kroner, som tilsvarer 9,7 prosent sammenlignet med Og selv om man har hatt en økning i bransjen i 2008, var resultatet det laveste på de siste fem årene. I tillegg venter man en sterkere nedgang i månedene som kommer. Foruten byggebransjen er den norske industrien også hardt rammet av krisen. Her viser tall fra Statistisk Sentralbyrå for første kvartal i 2009 at investeringene sank 24 prosent, etter en vekst på 13 prosent i 4. kvartal På motsatt side ser en at investeringene i oljesektoren har steget med 2 prosent. Nettopp denne sektoren blir trukket frem som den sektoren som bidrar til at norsk økonomi vil slippe billigere unna krisen enn mange av de andre europeiske landene. Rekrutterer helsepersonell fra Når det gjelder arbeidsmarkedet finnes det fremdeles bransjer der behovet for arbeidskraft er stort. Innenfor helsesektoren har man i mange år vært avhengig av utenlandsk arbeidskraft, noe som ikke har endret seg etter finanskrisen. Stavanger er en av de norske kommunene som har hentet arbeidstakere fra blant annet, og senest i mars søkte NAV EURES og Stavanger kommune etter sykepleiere i. Vi har også tidligere hentet sykepleiere fra utlandet. Vår erfaring er at de tyske arbeidstakerne er mer villige til å flytte på seg og blir lenger i Norge enn for eksempel sine svens- 10 // connect 0209 connect 0209 // 11

7 aktuell // aktuelt branchennachrichten // bransjenytt rekrutiert und auch im März suchte die Stadt gemeinsam mit dem europäischen Arbeitsamt (Eures) wieder nach Krankenschwestern aus Deutschland. Wir haben auch schon in der Vergangenheit Krankenpfleger aus dem Ausland angeworben. Unsere Erfahrung zeigt, dass vor allem Arbeitnehmer aus Deutschland eher bereit sind, Umzüge und einen längeren Aufenthalt in Norwegen auf sich zu nehmen, als zum Beispiel die Schweden es sind, sagt Tom Laab, Projektleiter der Stadt Stavanger. Auch das Krankenhaus in Østfold bestätigt diese guten Erfahrungen mit der Beschäftigung deutscher Pflegespezialisten. Fazit: Trotz steigender Zahlen wird die Arbeitslosigkeit in Norwegen im Vergleich zu den meisten anderen Ländern in Europa auf geringem Niveau bleiben. ke kolleger, sier Tom Laab, prosjektleder i Stavanger kommune til connect. Også Sykehuset Østfold melder om gode erfaringer med rekruttering av spesialister innen helsesektoren i. Økning i arbeidsledigheten i Norge til tross; sammenlignet med de fleste andre land i Europa vil ledigheten i Norge være på et lavt nivå. Der man i Norge venter en arbeidsledighet på rundt 5 prosent i 2011, venter man at Sverige vil passere 10 prosent. I hadde man i 2008 en arbeidsledighet på 7,2, et tall man venter vil stige i løpet av de neste årene. Apotheken Apothekermonopol bleibt (Luxemburg) Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat Mitte Mai die Monopolstellung der deutschen Apotheker für rechtens erklärt. Begründet hat das Gericht die Entscheidung mit der Sicherstellung einer hochwertigen Arzeneimittelversorgung. Weiterhin dürfen nur Pharmazeuten eine Apotheke besitzen, für Ketten bleibt es verboten. Apotheker dürfen auch zukünftig maximal drei zusätzliche Filialen betreiben. Die Liberalisierung des deutschen Pharmamarktes ist durch den Fortbestand des Fremdbesitzverbotes und des Mehrbesitzverbotes damit zunächst gestoppt. Das Saarland hatte zuvor einer niederländischen Apothekenkette gestattet, eine Filiale zu eröffnen. Daraufhin hatten Apotheker und ihre Verbände diese Entscheidung vor dem Verwaltungsgericht angefochten, das die Angelegenheit an den EuGH weitergab. Das Bundesgesundheitsministerium und die Apothekerverbände begrüßten das Urteil. Ketten und Ökonomen sehen die Entscheidung als Wettbewerbshindernis. Der deutsche Medikamentenmarkt zählt mit einem Volumen von rund 35 Milliarden Euro zu den größten und damit attraktivsten der Welt. Lachspreise im Aufwärtstrend (Oslo) Die Lachspreise haben Ende Mai die Marke von 40 Kronen pro Kilo überschritten und damit einen neuen Höchsstand erreicht. Seit Beginn des Jahres exportierten die Unternehmen rund Tonnen Lachs und damit fast 13,5 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Eine Ursache sind wirtschaftliche Probleme in Chile. Die Exportausfälle führen zu größerer Nachfrage nach norwegischem Lachs vor allem aus den USA. Doch auch die Nachfrage aus osteuropä ischen Ländern ist gewachsen. Trotz leicht zurückgehender Nachfrage aus Asien nahm der Wert der Exporte in die Länder dieser Region laut norwegischem Statistikamt (SSB) zu. Ein an de rer Grund ist die relativ schwache Krone, die Exporte aus Norwegen attraktiv macht. Auch der Markt für Fisch und Meeresfrüchte insgesamt wächst. Laut norwegischem Verband der Fischerei- und Meereswirtschaft (FHL) exportierte die Fischereiwirtschaft seit Beginn des Jahres Waren im Wert von 14 Milliarden Kronen, 14 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Im April erreichte der exportbedingte Warenwert mit 3,3 Milliarden Kronen eine Rekordmarke. Fischerei Foto: Tobias Thieme Foto: StatoilHydro Apotekmonopolet består Stigende laksepriser Grette Wirtschaftsrechtliche Beratung für Deutschland und Norwegen Grette gehört mit ca. 60 Rechtsanwälten zu den führenden Wirtschaftskanzleien in Norwegen. Für die Beratung von Unternehmen bei deutsch-norwegischen Investitionen und allen weiteren deutsch-norwegischen Wirtschaftsaktivitäten haben wir speziell unser German Desk eingerichtet. German Desk Unser German Desk wird von Rechtsanwalt Dr. Roland Mörsdorf geleitet, der viele Jahre bei internationalen Wirtschaftskanzleien in Deutschland tätig gewesen ist. Des Weiteren gehören dem German Desk Rechtsanwalt Christoph Morck, der auch als norwegischer Rechtsanwalt zugelassen ist, und mehrere norwegische Rechtsanwälte an, die fließend Deutsch sprechen und das deutsche Rechtssystem kennen. Wir beraten deutsche Unternehmen im norwegischen Wirtschaftsrecht auf Deutsch und norwegische Unternehmen im deutschen Wirtschaftsrecht auf Norwegisch. Dabei garantieren wir unseren Mandanten durch fachliche Qualität und persönlichen Service professionelle Beratung auf höchstem Niveau. Ihre Ansprechpartner: Dr. Roland Mörsdorf Partner, Rechtsanwalt roland.moersdorf@grette.no Christoph Morck Rechtsanwalt, Advokat christoph.morck@grette.no apotek (Luxemburg) Den europeiske domstolen i Luxemburg vedtok i midten av mai tyske apotekeres monopol. Det betyr at apo te kerkjeder fremdeles ikke er tillatt. Apotekerne har heller ikke lov til å drive mer enn tre filialer. Vedtaket ble begrunnet med at den eksisterende lovgivningen er den beste måten å tilby kundene legemidler på en forsvarlig måte. Vedtaket stoppet dermed liberaliseringen av det tyske farmasimarkedet. I delstaten Saarland hadde en nederlandsk apotekerkjede fått tillatelse til å åpne en filial. Tyske apotekere klaget denne bestemmelsen inn for Saarländisches Verwaltungsgericht (forvaltningsdomstol) som ga saken videre til domstolen i Luxemburg. Vedtaket ble godt mottatt av apotekerforbundene og det tyske helsedepartement. Tyske økonomer og utenlandske kjeder stiller seg skeptiske til vedtaket; de hevder det vil være uheldig for brukerne og hindrer konkurranser i denne bransjen. Det tyske markedet for medikamenter er ett av verdens største og mest attraktive med et volum på rundt 35 milliarder euro (320 milliarder kroner). (Oslo) Prisen på laks steg i slutten av mai til 40 kroner per kilo, den høyeste prisen hittil. Siden årsskiftet har norske bedrifter eksportert omkring tonn laks, nesten 13,5 % mer enn samme tid i fjor. Eksportnedgang og økonomiske problemer i Chile listes som en av årsakene til denne økningen. Etterspørselen etter norsk laks økte dermed, særlig fra USA, men også fra østeuropeiske land som Russland. Eksportverdi til Asia økte også i følge Statistisk Sentralbyrå, på tross av synkende etterspørsel. Den svake kronen har også bidratt til å gjøre Norge til et attraktivt marked. Fiskemarkedet er for tiden i vekst. I følge Fiskeri- og havbruksnæringens landsforeningen (FHL) har den norske fiskerinæringen eksportert varer for 14 milliarder kroner hittil i år, 14 prosent mer enn samme tid I fjor. I april hadde næringen en rekordvekst på 3,3 milliarder kroner. Fiskeri Advokatfirmaet GRETTE DA... Adresse: H.Heyerdahls gate 1, P.b Vika, N-0114 Oslo... Telefon: Telefax: firmapost@grette.no... connect 0209 // 13

8 branchennachrichten // bransjenytt ANZEIGE ANNONSE Ohne Liquiditätsplanung geht es nicht Uten likviditetsplanlegging går det ikke Die Fähigkeit, seinen Zahlungsverpflichtungen jederzeit fristgerecht und uneingeschränkt nachkommen zu können, ist eine Grundvoraussetzung für das Überleben jedes Unternehmens. Ohne deren Aufrechterhaltung ist der Fortbestand der Unternehmung selbst bei ansonsten guten Leistungseigenschaften ausgeschlossen. Forutsetningen for at en bedrift skal kunne overleve er likviditet, altså evnen til å holde frister og betale hele regningen innen fristen. Bedriftens eksistens er avhengig av betalingsevnen og vil ikke overleve uten, selv om tjenestene den leverer er gode. Die Aufnahme von Fremdkapital bei Kreditinstituten ist nach wie vor die wichtigste Quelle bei der Beschaffung liquider Mittel. Seit Beginn der Finanzmarktkrise wird es allerdings zunehmend schwieriger, Fremdkapital aufzunehmen. Um so wichtiger ist es für ein kreditsuchendes Unternehmen, belastbare Unterlagen über seine wirtschaftlichen Verhältnisse präsentieren zu können. Die Banken verlangen insbesondere fundierte Nachweise zur geplanten Entwicklung der Liquidität der Kreditnehmer. Den viktigste kilden til å skaffe seg likvide midler er, som det alltid har vært, kapitalinnskudd fra kredittinstitusjoner. Etter at finanskrisen slo til er det derimot blitt stadig vanskeligere å fremskaffe kapital. Kredittinstitusjonene forsøker å unngå risiko så godt det lar seg gjøre, ettersom de også har mindre å rutte med på grunn av finanskrisen. Kvalheim Kraft AS baut Windpark Mehuken aus Umsätze der Autozulieferer brechen ein Erneuerbare Energie (Vågsøy) Der norwegische Energieproduzent Kvalheim Kraft AS hat die Konzession erhalten, den Windpark Mehuken in der Nähe von Vågsøy in Sogn og Fjordane auszubauen. Mit acht neuen Turbinen erhöht das Unternehmen die installierte Leistung um 18,4 MW. Kvalheim Kraft verfünffacht damit in Zukunft die Stromproduktion auf 65 GWh pro Jahr. Mit dem Strom der insgesamt 13 Windturbinen können dann etwa 3100 Haushalte versorgt werden. Das deckt den privaten Bedarf Vågsøys. Geliefert hat die neuen Turbinen das niedersächsische Unternehmen Enercon und bestätigte damit die gute Zusammenarbeit norwegischer und deutscher Firmen im Bereich er neuerbarer Energien. Enercon hatte zuvor schon die Windparks Bessakerfjellet, Valsneset und Utsira beliefert. Der neue Auftrag hat ein Volumen von 20 Millionen Euro. Die norwegische Energieagentur Enova bewilligte rund 93 Millionen Kronen För der gelder. Die Windenergiebranche ist in Bewegung. Haram Kraft plant 16 neuen Turbinen auf dem Haramsfjellet. Mit je 4,5 MW sind dies die bis dahin größten in Norwegen installierten Anlagen. (Frankfurt) Um 35 Prozent brachen die Umsätze der Autozulieferer weltweit im ersten Quartal 2009 ein. Das ergab eine Studie der Beratungsfirma Oliver Wyman und des Verbandes der Automobilindustrie (VDA). Laut der Studie könnten damit allein in Deutschland 40 Betriebe mit einem Umsatz von mehr als 20 Millionen Euro von einer Insolvenz betroffen sein. 30 Unternehmen haben bereits Insolvenz angemeldet. Hauptgrund ist der durch die Finanzkrise bedingte Rückgang des Automobilbaus. Die Firmen reagierten mit Entlassungen, Kurzarbeit und Abbau von Leiharbeit. Deutschland wird aber von massivem Stellenabbau weniger getroffen werden, als beispielsweise Japan oder Nordamerika, glaubt Jan Dannenberg von Oliver Wyman. Wohl erst 2013 erreicht die Industrie wieder die Umsatzzahlen des vergangenen Jahres, Gewinne wird es erst ein Jahr später geben. Langfristig bleibt der Markt aber auf Wachstumskurs. Werden nun Liquidität und Lieferfähigkeit gesichert und die Unternehmen neu geordnet, können sie gestärkt aus der Krise hervorgehen. autozulieferer In der Praxis werden zu Liquiditätsuntersuchungen vor allem zwei Instrumente eingesetzt: statische Liquiditätskennzahlen und dynamische Liquiditätspläne. Liquiditätskennzahlen geben Auskunft darüber, wie weit die vorhandene Liquidität zur Abdeckung der kurzfristigen Verbindlichkeiten ausreicht, und sind jeweils auf bestimmte Zeitpunkte bezogen. Deshalb sind sie zur Vermeidung des Risikos der Illiquidität häufig unzureichend. Die Liquiditätslage wird insbesondere dann unzureichend dargestellt, wenn sich das Geschäft des Unternehmens signifikant verändert. Dynamische, zeitraumbezogene Liquiditätspläne dagegen berücksichtigen alle künftigen Ein- und Auszahlungen einer Unternehmung. Ein Plan umfaßt in der Regel einen Zeitraum von einem Monat bis zu drei Jahren und muß die in dieser Periode erwarteten Ein- und Auszahlungen vollständig erfassen (Vollständigkeitsprinzip). En undersøkelse av likviditeten gjøres blant annet ved hjelp av to hjelpemidler: statiske likviditetsgrader og dynamiske likviditetsplaner. Likviditetsgraden antyder hvorvidt likviditeten er god nok til kortsiktige forpliktelser og er fastsatt til bestemte tidspunkt, hvilket gjør den utilstrekkelig for å unngå manglende likviditet. Spesielt når bedriften gjennomgår markante endringer er likviditetssituasjonen vanskelig å forutse. I motsetning til likviditetsgraden, som er tidsbestemt, tar likviditetsplanen for seg bedriftens dynamiske og periodebestemte inn- og utbetalinger. Som regel legges det en plan for alt fra en måned til tre år der alle inn- og utbetalinger planlegges etter et såkalt fullstendighetsprinsipp, altså en fullstendig kartlegging for hele tidsrommet. Likviditetsgraden og planen er uunnværlig, likviditet kan håndteres aktivt på grunnlag av kun disse to. Når tilgangen til fremmedkapital blir vanskeligere, som i de siste månedene, ligger potensialet til å forbedre likviditeten ofte internt i bedriften. De interne mulighetene blir derimot ikke benyttet ofte nok. Liquiditätskennzahlen und Liquiditätspläne sind unverzichtbar. Nur auf ihrer Grundlage kann Liquidität aktiv gemanagt werden. Dies schließt die Suche nach Alternativen zur Liquiditätsverbesserung ein: In vielen Unternehmen werden interne Finanzierungsquellen nur unzureichend genutzt. Gerade hier aber liegen Möglichkeiten zur Liquiditätsverbesserung, die unter dem Stichwort Working Capital Management zusammengefaßt werden: die gezielte Beeinflussung und Optimierung von Vorräten, Forderungen und Verbindlichkeiten. Kvalheim Kraft AS bygger ut vindparken Mehuken Underleverandørers omsettninger Bryter inn For å forbedre likviditeten internt gjelder tiltak som går under det såkalte Working Capital Management. Med fokus på reserver, fordringer og forpliktelser er hensikten å forbedre graden av working capital. fornybar energi (Vågsøy) Energiprodusenten Kvalheim Kraft AS har fått tillatelse fra Norges Vassdrags- og Energidirektorat (NVE) til å bygge ut vindparken Mehuken som ligger i nærheten av Vågsøy i Sogn og Fjordane. Åtte nye turbiner skal øke strømproduksjonen med 18,4 MW, og dermed vil produksjonen femdobles fra 12 GWh til 65 GWh per år. Med 13 vindturbiner vil omtrent 3100 husholdninger, det vil si hele Vågsøy kommune, bli forsynt med strøm. Kvalheim Kraft AS er et datterselskap av Vadar AS og Østfold Energi AS. De nye turbinene ble levert av selskapet Enercon fra Niedersachsen i. Tyske og norske bedrifter har et godt samarbeid om fornybare kilder. Enercon har tidligere levert til vindparkene i Bessakerfjellet, Valsneset og Utsira. Dette nye oppdraget har et volum på 20 mill. euro (ca. 180 mill. kroner). Norske Enova bevilget rundt 93 mill. kroner til prosjektet. Bransjen er for tiden i vekst; Haram Kraft planlegger å installere 16 nye turbiner på Haramsfjellet. Hver av dem skal produsere 4,5 MW strøm, hvilket vil gjøre anlegget til Norges største. (Frankfurt) Første kvartal i 2009 omsatte billeverandører for 35 prosent mindre enn på samme tid i fjor, viser en studie utført av konsulentfirmaet Oliver Wyman og forbundet for bilindustri (Verband der Automobilindustrie). I følge studien er 30 bedrifter erklært betalingsudyktige. I tillegg risikerer inntil 40 tyske bedrifter med omsetning på mer enn 20 millioner euro å bli erklært betalingsudyktige. Årsaken til dette er tilbakegangen som bilprodusentene opplever finanskrisen som følge av. De truede bedriftene har reagert med oppsigelser, delvis permitteringer og mindre innleid arbeidskraft. Likevel tror Jan Dannenberg fra Oliver Wyman at tyske bedrifter ikke vil måtte si opp like mange som i andre land, for eksempel Japan eller Nord-Amerika. Først i 2013 forventer industrien å oppnå samme omsetningstall som i fjor, med gevinst året etter. På lengre sikt vil bilmarkedet vokse. I følge den ovennevnte studien må bedriftene først og fremst sikre likviditeten og leveringsdyktigheten. Ved å fornye seg vil bedriften ha større mulighet til å komme styrket ut av krisen. Underleverandører Eine optimale Liquidität erfordert zugleich, dass nicht nur Unter-, sondern auch Überliquidität vermieden werden kann, denn Überliquidität hat Rentabilitätseinbußen zur Folge. Kai Pingel, Leiter International Desk in Hamburg und Country Coordinating Partner der BDO, über die Liquidi tätsplanung Haben Sie Fragen zu diesem Beitrag? Har du spørsmål om denne artikkelen? For å oppnå en optimal likviditet må en ikke bare unngå underlikviditet, men også overlikviditet, som forårsaker tap av rentabilitet. Kai Pingel, leder International Desk i Hamburg og Country Coordinating Partner i BDO, om likviditetsplan legging. Wirtschaftsprüfer und Steuerberater Kai Pingel BDO Deutsche Warentreuhand AG // Wirtschaftsprüfungsgesellschaft // Ferdinandstrasse 59 // D Hamburg Telefon +49 (0)40/ // Kai.Pingel@bdo.de 14 // connect 0209

9 titel // tittel titel // tittel Tekst: Tobias Thieme // Norsk oversettelse: Marianne Konstali Die See wird grün Innovative Umwelttechnik weist neue Wege in der Schifffahrtsbranche Havet blir grønt Innovativ miljøteknikk viser nye veier innen shipping Jedes Kind weiß: Das Meer ist eigentlich blau. Doch die traditionelle Farbenlehre wird jetzt umgekrempelt: Auch in der maritimen Industrie spielt Umwelttechnik inzwischen eine bedeutende Rolle. Treibstoffeffizienz, Emissions reduktion und die Behandlung von Ballastwasser sind die drei großen He r aus forderungen der Zukunft. Die Nor- Shipping, Norwegens große Messe für die maritime Industrie, wird in diesem Jahr zur Leistungsschau für Umwelttechnik. Vielleicht sehen auch Kapi täne bald grün... Vi vet at havet egentlig er blått, men dette er nå i ferd med å endre seg. Miljøteknologi begynner å få en viktig rolle også innen maritim industri, med fokus på fremtidige utfordringer som drivstoffeffektivitet, redusering av luftforurensning og behandling av ballastvann. Norges største messe for maritim industri, Nor-Shipping, blir i år et utstillingsvindu for miljøteknologi. Kanskje ser også kapteinene snart grønt... Gütertransfer per Schiff galt lange als eine besonders umweltfreundliche Transportmethode, da der Energieverbrauch pro Gütereinheit relativ gering ist. Trotzdem gibt es Verbesserungsbedarf, denn vor allem die Emissionen aus der Verbrennnung von Schiffsdiesel trüben die saubere Bilanz. Im Mittelpunkt steht dabei der Ausstoß von Stick- und Schwefeloxiden sowie Kohlendioxid. Allein Norwegen, weltweit der fünftgrößte Flottenbetreiber, verantwortet einen erheblichen Anteil an den Emissionen. Die Umweltorganisation Bellona sieht dringenden Handlungsbedarf: Die Schiffsindustrie ist kaum reguliert. Umweltfreundliche Technik wird nur begrenzt genutzt, stellt Konrad Putz, Technologieberater bei Bellona, fest. Filtertechniken haben generell den Nachteil, dass sie oftmals den Verbrauch steigern und damit kontraproduktiv sind. Ziel muß es also hauptsächlich sein, Treibstoff einzusparen und die Verbrennung effizienter zu machen. Potential bietet die Optimierung der Schiffsmotoren, um den Stickoxidausstoß zu verringern. Außerdem können Treibstoffe mit geringerem Schwefelanteil verwendet werden. Die Homogenisierung von Schweröl bringe gleich zwei Vorteile, so Lise Feirud, Marketing Director bei Wilh. Wilhelmsen: Zum einen steigt die Treibstoffeffizienz um zwei Prozent, zum anderen fallen rund 80 Prozent weniger Ölschlämme an, die später aufwendig zu entsorgen sind. Zu Treibstoffeinsparungen Lenge ble frakt med skip ansett som en spesielt miljøvennlig transportmetode, ettersom energiforbruket for hver vare er relativt lavt. På grunn av luftforurensing etter forbrenning av skipsdiesel ser man nå et behov for forbedring. Viktigst er det å redusere utslippene av nitrogenoksider, svoveloksider og kulldioksid. Bare i Norge, verdens femte største flåteoperatør, er andelen luftforurensing ganske høy. Miljøvernorganisasjonen Bellona krever handling: skipsindustrien er Ölschlieren auf den Ozeanen: Der rege Frachtverkehr verschmutzt die empfindlichen Gewässer. // Oljespor i havet: De kontinuerlige sjøtransporten forurenser de ømfintlige vannene. 16 // connect 0209 connect 0209 // 17 Foto: SkySails

10 titel // tittel titel // tittel Foto: scanpix Mit dem Segelschiff um die halbe Welt: Schon die Vikinger nutzten die Windkraft, um mit ihren Drachenbooten zwischen den Kontinenten zu pendeln. Med seilskip rund halve jordkloden: allerede i vikingenes tid viste man å benytte seg av vindkraft for å kunne ferdes mellom de forskjellige kontinentene. Foto: scanpix Ingenieure von SkySails verhelfen der uralten Antriebstechnik zur Rennaisance. Heute sind die gleitschirmähnlichen Segel Teil eines Hybridantriebs. Ingeniører fra SkySails benytter seg av gamle seil kunnskaper. De fallskjermlignede seilene er nå en del av en hybrid fremkomstmetode. verhilft auch der Einsatz von Mitteln gegen Bewuchs am Schiffskörper, der die Aquadynamik beeinträchtigt. Dies bezeichnet man als Antifouling. Als umweltfreundliche Alternative zu den bisher eingesetzten Chemikalien könnten sich siliziumbasierte, zinnfreie Behandlungsmethoden erweisen. Langfristig möchte Wilh. Wilhelmsen von der Entwicklung seines Orcelle-Konzeptschiffes profitieren. Das zero-emission- Schiff wird wohl nicht eins zu eins umgesetzt. Wichtige Einzelkomponenten sollen aber zukünftig in Serie übernommen werden. Bei den Wikingern abgeschaut Es sind also originelle Lösungen gefragt. Eine überraschende Wiedergeburt erlebt dabei das alte Segel. Schon die Wikinger machten es sich einst zu Nutze, um die Nordhalbkugel zu erkunden. Heute verhilft das Unternehmen SkySails aus Hamburg dem Segel zum Comeback. Der Clou: Wie in der Automobilindustrie der Elektroantrieb ist das Segel beim Schiff Teil eines Hybridantriebs, der konventionelle Dieselaggregate und die Nutzung der Windkraft kombiniert. Zur Zeit testet unter anderem die Reederei Wessels die pfiffige Neuentwicklung im Praxisbetrieb. Auf regulären Frachtfahrten der MS Michael A. muss sich die neuartige Antriebshilfe bewähren. Zwischen 10 und 35 Prozent Schiffsdiesel werden so eingespart. Bei guten Windbedingungen sparen wir sogar fast die Hälfte des Treibstoffs, zeigt sich Gerd Wessels, Geschäftsführer der Reederei, von der neuen Technik überzeugt. Das Segel entspricht mehr einem Zugdrachen und ist über ein langes Seil aus robuster Kunstfaser mit dem Bug eines Schiffes veromtrent ikke regulert, miljøvennlig teknologi blir kun brukt i begrenset omfang, uttaler Bellonas rådgiver for miljøteknologi Konrad Putz. Bruk av filterteknologi fungerer mot sin hensikt, ettersom den ofte bidra til at det blir mer luftforurensing. Et av hovedmålene blir derfor å kutte drivstofforbruket samt effektivisere forbrenningen. En optimalisering av skipsmotoren vil kunne redusere utslippene av nitrogenoksid, og drivstoff med lite svovel kan taes i bruk. Lise Feirud, Marketing Director hos Wilh. Wilhelmsen, forklarer hvorfor homogenisering av tungolje er fordelaktig: På den ene siden stiger drivstoffeffektiviteten med 2 prosent, på den andre siden vil det redusere oljeslammet med 80 prosent. Det kan man kvitte seg med på en forsvarlig måte på et senere tidspunkt. Plantevekster på skipsskroget kan ha negativ virkning på akvadynamikken. For å fjerne disse brukes bunnstoff med kjemikalier. For å redusere drivstoffutslipp kan man her gå over til mer miljøvennlige, silisiumbaserte behandlingsmetoder uten tinn. På lengre sikt ønsker Wilh. Wilhelmsen å profittere på sine konseptskip Orcelle, som markedsføres som nullutslipp skip. Konseptskipene erstatter ikke de skipene som nå er i bruk, men vil i fremtiden innlemmes i flåten. Gjør som vikingene Vikingene brukte det til å utforske den nordlige halvkule og nå gjenfødes det gode, gamle seglet med hjelp fra tyske SkySails i Hamburg. Akkurat som elektrisiteten er drivkraften i bilindustrien, er skipets segl en del av hybriddriften, en kombinasjon av bunden. Das kleinste Segel im Programm von SkySails misst 150 Quadratmeter und entspricht damit etwa der Grundfläche eines Einfamilienhauses. Das Maximum sind stolze 600 Quadratmeter. Im Vergleich zu konventionellen Segeln entfalten die neuen Kites das bis zu Fünffache an Vortriebskraft pro Quadratmeter Segelfläche. Weitere Vorteile: Die räumliche Trennung von Segel und Schiffskörper ist platzsparend, Masten und Tackelage auf Deck sind nicht notwendig. Zusammengefaltet passt das SkySail in eine Telefonzelle. Das Segel steigt im Betrieb auf Höhen zwischen 100 bis 300 Meter. Dort bläst der Wind stärker und konstanter als unmittelbar über dem Wasser. Vom Fischkutter bis zum Tanker könnten über die Hälfte der weltweit betriebenen Schiffe das System nutzen. So ließen sich jährlich rund 150 Millionen Tonnen Kohlendioxid einsparen, bestätigt Stephan Brabeck, technischer Geschäftsführer bei SkySails, das große Potential des Hilfsantriebs. Die Serienproduktion ist für 2009 anvisiert. Neben dem Nutzen für die Umwelt, liegt auch der wirtschaftliche Vorteil auf der Hand. Erfinder und Firmengründer Stephan Wrage bringt es auf den Punkt: Wind ist immer billiger als Öl. Mikroorganismen reisen um die ganze Welt Ein anderes Problem der globalen Schifffahrt: Jährlich gehen in den Bäuchen der großen Frachter auch bis zu 10 Billionen Tonnen Wasser mit auf die Reise, die in dem einen Teil der Welt als Ballast eingefüllt und in einem anderen wieder abgelassen werden. So sind die sensiblen Ökosysteme mit untypischen Organismen konfrontiert, die eine große Bedrohung für einheimische Arten konvensjonelle dieselaggregater og vindkraft. Denne nysatsingen er for tiden under utprøving blant annet hos rederiet Wessels. Skipet MS Michael A. prøver ut den nye drivkraften og sparer mellom 10 og 35 prosent skipsdiesel per tur. Ved gode vindforhold sparer vi nesten halvparten av drivstoffet sier Gerd Wessels, administrerende direktør i rederiet. Seglet ser ut som en kite og er festet til baugen med en lang line av robust syntetisk fiber. Det minste seglet som tilbys av SkySails er 150 kvm. stort, mens det største måler hele 600 kvm. Kitene har en trekkraft som er opptil 5 ganger så sterk per kvadratmeter som de tradisjonelle seglene. I tillegg sparer de nye seglene plass på dekk, ettersom man ikke trenger en mast for å holde seglet oppe. Når seglet ikke er i bruk, kan det rulles sammen og tar mindre plass enn en telefonkiosk. Seglet kommer opp mellom 100 og 300 meter over havet, der vinden er sterkere og mer konstant enn i havhøyde. Over halvparten av alle verdens skip, det være seg fiskeskøyter eller tankskip, vil til sammen redusere sine utslipp med omtrent 150 millioner tonn kulldioksid i året ved å benytte seg av dette systemet, sier teknisk leder i SkySails, Stephan Brabeck. De planlegger serieproduksjon i 2009 for det miljøvennlige og økonomisk fordelaktige seglet. Vind er alltid billigere enn olje, stadfester Stephan Wrage, seglets oppfinner og firmagrunnlegger. Mikroorganismer som reiser jorden rundt Den globale skipsfarten byr på nok et problem: hvert år blir opp til 10 billioner tonn vann med på reisen. Vannet blir tatt opp et sted som ballast og sluppet ut et helt annet sted. Med dette følger 18 // connect 0209 connect 0209 // 19