GRENDIA - en sterk, pålitelig og god investering

Transkript

1 - og LPG-motvekttruk 4-hju med pneumatike dekk tonn FD/FG15N FD/FG18N FD/FG0CN FD/FG0N FD/FG5N FD/FG30N FD/FG35N GRENDIA - en terk, påiteig og god invetering Som er utviket for å hjepe føreren din å oppnå makima produktivitet, definerer GRENDIA de trengete normene for motvekttruker med forbrenningmotor. Ingen annen gaffetruk har å mange avanerte funkjoner i in tandardpeifikajon. Det er grunnen ti at GRENDIA gir uåeig me for pengene. Deuten vi de iteterke komponentene, den ite vedikehodkrevende kontrukjonen, og drivtofføkonomien fortette å hode trukeieren kotnader nede, år etter år. Navnet GRENDIA betr 'grønn diamant': grønn for mijøvern, diamant for hø kvaitet, påiteighet og gode inveteringer. Rake, tabie og uedvanig kraftige tibr GRENDIA gaffetruker en terk kombinajon av hø effektivitet, ave utipp og vært ave tønivåer. Ti dette har tifød en ang rekke ergonomike funkjoner for å makimere komfort, kontro og preijon. Reutatet er en gaffetruk om du kan toe på. Den vi evere topp tee, uanett hva den bruke ti, og under ae ag forhod. Ramme og karoeri Eegant, men formåtjenig deign vier at denne makinen har ti henikt å arbeide produktivt, uten opphod og under ae ag forhod. Den robute kontrukjonen er formet og trengt tetet for å ikre tor tabiitet, tivhet og bekttee. Mat og gaffearmer Ektra kraftige mater med pperig ikt gir påiteig, iteterk tee og kar ikt forover. Dette betr trgg og ikker håndtering av tung at i vankeige omgiveer. Drev Kraftige diee- og LPG-motorer er tetet etter indutritandarden og retter eg etter de ite forkriftene for utippkontro. Avanert dieeteknoogi reduerer drivtofforbruket og ikrer futendig, ren forbrenning i tiegg ti ave tønivåer. Avanert LPG-teknoogi omfatter et motortringtem om ørger for prei kontro over teen med hø drivtofføkonomi og minimae utipp. Avanert, fut fjærende drivverk makimerer tigeevnen og kjørehatigheten, amtidig om det reduerer tø og vibrajon ti et minimum.

2 FD15-35N Mode -motvekttruk 4-hju med pneumatike dekk tonn Egenkaper Produent (forkortee) Produenten modebetegnee Kraftkide: (batteri, diee, LPG (ftga), benin) Førertpe: gående, tående eer ittende fører Latekapaitet Ved tngdepunkt Avtand ti tngdepunkt Akeavtand Vekt Truken vekt, uten at / inkudert batteri (impemat, avete øftehøde) Aketrkk med makima beatning, foran/bak (impemat, avete øftehøde) Aketrkk uten beatning, foran/bak (impemat, avete øftehøde) Hju, drivinje Dekktpe: V=kompakt, L=uft, SE=Super Soft foran/bak Dekkdimenjon, foran Dekkdimenjon, bak Anta hju, foran/bak (=drivende) Sporbredde (hjuet midt), foran Sporbredde (hjuet midt), bak Må Tit av mat, forover/bakover Høde med maten enket (e tabeer) Friøft (e tabeer) Løftehøde (e tabeer) Tota høde med hevet mat Høde ti førervernet overide Setehøde Sepekobingen høde Tota engde Lengde ti gaffefate (inkudert gaffetkkee) Tota bredde Gaffemå (tkkee, bredde, engde) Gaffebord iht. DIN 15 1 A/B/nr. Gaffebord bredde Bakkekaring under maten, med at Bakkekaring midt under hjubaen, med at (enkede gafer) Arbeidbredde i kjøreganger med paer på 100 mm, på tver Arbeidbredde i kjøreganger med paer på mm, på tver Svingradiu Minimumavtand meom rotajonentra Ytee Kjørehatighet, med/uten at Løftehatighet, med/uten at Senkehatighet, med/uten at Beregnet trekkraft i kroken, med/uten at Stigeevne, med/uten at Akeerajontid (10 meter) med/uten at Driftbreme (mekanik/hdrauik/eektrik/pneumatik) Forbrenningmotorer Produent/tpe Beregnet tee iht. ISO 1585 Beregnet turta iht. DIN Anta indere / agvoum Drivtofforbruk iht. VDI -kuer Øvrig Tpe kjørekontro Makimat arbeidtrkk for tibehør Ojetrøm for tibehør Stønivå, gj.n.nivå ved føreren øre (EN1053) Sepekobingen deign / DIN-tpe, ref. h h6 h7 0 1 b1/b / e / km/h N % kw rpm /m3 /h / /h bar /min db(a) FD15N / 4 1 / / / / 11 3/- S4 VE 8,0kW / FD18N / 570 / / / 11 8/- S4 VE 8,0kW / FD0CN / / 1 SE / SE / / 11 4 / - S4 VE 8,0kW / FD0N / 0 1 / / / /- S4S-DPB kw 75 FD5N / 0 14 / / / /- S4S-DPB kw 75 FD30N 6530 / / / / / / - S4S-DPB kw FD35N / 170 / / / / / - Hdrauik Hdrauik Hdrauik Hdrauik Hdrauik Hdrauik Hdrauik S4S-DPB kw Samme tpe betjeningeementer om i bier Panermonterte paker Fut fjærende drivverk DEN GRØNNE DIAMANTEN Juterbar ratttamme Eegant, robut kontrukjon Den grønne fargen på trukene våre er et tegn på vårt forpiktende anvar for å bektte mijøet. Diamantformene i ogoen vår er en påminnee om at en gaffetruk fra på amme måte om en diamant garanterer kvaitet, påiteighet og god invetering. Kontinuerig forbedring kan føre ti endringer i die peifikajonene. Tigjengeig på forepøre

3 FG15-35N Mode LPG-motvekttruk 4-hju med pneumatike dekk tonn Egenkaper Produent (forkortee) Produenten modebetegnee Kraftkide: (batteri, diee, LPG (ftga), benin) Førertpe: gående, tående eer ittende fører Latekapaitet Ved tngdepunkt Avtand ti tngdepunkt Akeavtand Vekt Truken vekt, uten at / inkudert batteri (impemat, avete øftehøde) Aketrkk med makima beatning, foran/bak (impemat, avete øftehøde) Aketrkk uten beatning, foran/bak (impemat, avete øftehøde) Hju, drivinje Dekktpe: V=kompakt, L=uft, SE=Super Soft foran/bak Dekkdimenjon, foran Dekkdimenjon, bak Anta hju, foran/bak (=drivende) Sporbredde (hjuet midt), foran Sporbredde (hjuet midt), bak Må Tit av mat, forover/bakover Høde med maten enket (e tabeer) Friøft (e tabeer) Løftehøde (e tabeer) Tota høde med hevet mat Høde ti førervernet overide Setehøde Sepekobingen høde Tota engde Lengde ti gaffefate (inkudert gaffetkkee) Tota bredde Gaffemå (tkkee, bredde, engde) Gaffebord iht. DIN 15 1 A/B/nr. Gaffebord bredde Bakkekaring under maten, med at Bakkekaring midt under hjubaen, med at (enkede gafer) Arbeidbredde i kjøreganger med paer på 100 mm, på tver Arbeidbredde i kjøreganger med paer på mm, på tver Svingradiu Minimumavtand meom rotajonentra Ytee Kjørehatighet, med/uten at Løftehatighet, med/uten at Senkehatighet, med/uten at Beregnet trekkraft i kroken, med/uten at Stigeevne, med/uten at Akeerajontid (10 meter) med/uten at Driftbreme (mekanik/hdrauik/eektrik/pneumatik) Forbrenningmotorer Produent/tpe Beregnet tee iht. ISO 1585 Beregnet turta iht. DIN Anta indere / agvoum Drivtofforbruk iht. VDI -kuer Øvrig Tpe kjørekontro Makimat arbeidtrkk for tibehør Ojetrøm for tibehør Stønivå, gj.n.nivå ved føreren øre (EN1053) Sepekobingen deign / DIN-tpe, ref. h h6 h7 0 1 b1/b / e / km/h N % kw rpm /m3 /h / /h bar /min db(a) FG15N / / / 140 6/- Hdrauik FG18N / 50 / / /- FG0CN / / 1940 SE / SE / 140 8/- FG0N / 6 14 / / 0.61 / 14 7/- FG5N / / / / 140 3/- FG30N / 7 10 / / / / /- K5 LE 47 4 / 488 FG35N / / / / / 16 19/- Hdrauik Hdrauik Hdrauik Hdrauik Hdrauik Hdrauik K5 LE 47 4 / Kraftige diee- og LPG-motorer GRENDIA definerer de trengete normene Samme tpe pedaer om i bier DEN GRØNNE DIAMANTEN Førervern med karikt Fu hdrotatik tring Hdrauike fingertuppkontroer (vagfrie) Den grønne fargen på trukene våre er et tegn på vårt forpiktende anvar for å bektte mijøet. Diamantformene i ogoen vår er en påminnee om at en gaffetruk fra på amme måte om en diamant garanterer kvaitet, påiteighet og god invetering. Kontinuerig forbedring kan føre ti endringer i die peifikajonene. Tigjengeig på forepøre

4 FD/FG15-0(C)N Mode Maten tee og kapaitet S S S FD/FG0-5N Mode Maten tee og kapaitet FD/FG30-35N Mode Maten tee og kapaitet Tripe Dupe Simpe Matetpe FD/FG15N-18N FD/FG0CN FD/FG15N FD/FG18N FD/FG0CN FD/FG0N-FD/FG5N FD/FG0N FD/FG5N =mm =mm mm mm mm @ h/ =mm h/ =mm h/ =mm mm mm mm mm mm mm Ae må omfatter atgrinden. Derom atgrinden ikke bruke, vi øke med 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N), men vi øke med 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N). Kapaitetene gjeder pneumatik formede maive dekk (SE). Kapaiteter merket med aterik krever en gaffetruk uttrt med dobbetdekk. Tripe Dupe Simpe Matetpe Matetpe Simpe Dupe Tripe FD/FG30N FD/FG35N =mm =mm mm mm mm mm mm mm mm mm Ae må omfatter atgrinden. Derom atgrinden ikke bruke, vi øke med 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N), men vi øke med 390 mm (0N, 5N), 350 mm (30N), 40 mm (35N). Kapaitetene gjeder pneumatik formede maive dekk (SE). Lett adgang for erviearbeid Avanert LPG-teknoogi h b1 6 e 1 b b1 0 h7 h6 h Høde med maten enket Standard friøft Standard øftehøde Høde med maten hevet Fut friøft Løftekapaitet, at med merkeverdi Tngdepunktavtand (avtand) Kapaitet () = Kjøregangen bredde = Svingradiu a = Sikkerhetkaring = mm 6 = Paeengde b1 = Paebredde FD/FG15-0N Mode Kapaiteter ved forkjeige tngdepunktavtander Simpe - = 3 mm Tngdepunktavtand h b1 6 e 1 b1 b 0 h7 h6 h Kapaitet () Høde med maten enket Standard friøft Standard øftehøde Høde med maten hevet Fut friøft Løftekapaitet, at med merkeverdi Tngdepunktavtand (avtand) FD/FG0-35N Mode Kapaiteter ved forkjeige tngdepunktavtander Simpe - = mm = Kjøregangen bredde = Svingradiu a = Sikkerhetkaring = mm 6 = Paeengde b1 = Paebredde Tngdepunktavtand =++6+a =++6+a

5 Kariktmat Grep/horn for reverering (vagfritt) Informativt LCD-dipa Stretem Den fut hdrotatike tringen er føom og prei, antrenger ikke føreren, og krever ite vedikehod. Bremer Fut hdrotatike trommebremer gir pperig kontro med iten innat og er ette å vedikehode. Hdrauikk Kraftig hdrauikktem tibr tor retkapaitet, noe om gjør det bekvemt å håndtere tngre at. Eektrike temer og kontrotem Det integrerte etebrtertemet (IPS) hindrer at truken og maten beveger eg hvi føreren ikke itter i etet, i tiegg ti at det har en vareampe og en håndbrekkaarm. Føreridentifikajontemet kan aktivere hvi eieren ønker det for å hindre uautoriert bruk av truken. Diagnotikken intaert på truken og detajert feidiagnotikk via dataforbindee, varer førerne og ervieteknikerne om probemer, etter fart i erviearbeidet og hindrer kade. Førerhu og kontroer Sikt i ae retninger ammen med ergonomik deign og panøning for ae betjeningeementer gir tørre komfort, reduerer tretthet, øker preijonen og trker produktiviteten. Futendig juterbart ete med fu fjæring, hoftetøtte og ikkerhetbete ørger for at føreren har det bekvemt ev på de engte kiftene. Juterbar ratttamme med minnefunkjon bidrar ti å garantere en optima kjøretiing hver enete gang. Panermonterte hdrauike paker ørger for at betjeningen av maten operajoner er ett å nå og enke å bruke. Vagfri hdrauik fingertuppkontro integrert i et fut juterbart, komfortabet armene ørger for preijon uten antrengeer. Lavt tønivå ved føreren øre og av vibrajon fra drivverket gir tørre komfort og reduerer tretthet. Det kare, informative måerpaneet omfatter viktige vareamper og LCD-dipa med peedometer, kokke og dobbet timeteer. Andre egenkaper Funkjoner for hurtigtigang ørger for rak og enke tigang ti ae områder for kontro og erviearbeid. Langt ervieinterva og vag av komponenter med hø kvaitet ammen med en deign om krever ite vedikehod, reduerer dødtid og kotnadene for eierkap ti et minimum. Tiegguttr Pane og futendig vippbare førerhu LED-amper Hdrauike fingertuppkontroer Grep/hornknapp for reverering Latvektindikator Pakke for hindring av titopping Takpane med karikt Støvbektteepakke (Dut-Pu Protetion) Hatighetkontro Kimaanegg eer varmeapparat I ikhet med ae produkter med -navnet, drar vårt uttr for håndtering av materiaer forde av de enorme reurene og avanerte teknoogien ti et av verden tørte ekaper. Når vi over deg vi over deg kvaitet, påiteighet og vauta for pengene, vet du at vi kan oppfe denne garantien. Ae modeer i vårt omfattende og pribeønte utvag av gaffetruker og ageruttr er bgget etter høe peifikajoner og utformet for å få jobben gjort for deg dag etter dag år etter år jobben gjort for deg, dag etter dag, år etter år, uanett hva jobben eer forhodene er. For å ikre at truken din atid er kar for handing har vi et nettverk av okae forhandere, håndpukket på barunn av dere gode kundepeie, og tøttet av Forkift Truk-organiajonen. Uanett hvor du er, har vi en forhander i nærheten, om er kar og viig ti å oppfe behovene dine. Den vennige, okae ervien dekker at fra å finne den riktige modeen og konfigurajonen for ditt brukområde, ti å tib konkurranedktige finaniering- og vedikehodpakker, uåeige garantier, angog korttideie, og ervie- og reparajonteam med kort reakjontid, amt branjen rakete og met påiteige deeekpedijon. Bare kan tib deg denne kombinajonen av teknik ekpertie på gobat nivå og enetående oka tøtte. bare tibr deg produkter av å hø kvaitet ti en overkommeig pri, og bare prioriterer påiteighet ike me om det du gjør. Du kan finne din nærmete forhander på Det integrerte etebrtertemet gir et perretem for hdrauikk og kjøring om hindrer at truken og maten beveger eg hvi føreren ikke itter i etet en vareampe for ikkerhetbete en håndbrekkaarm Betegneen Integrated Preene Stem (IPS) er kun ment om en betegnee for å bekrive deignfunkjoner på Mitubihi-truker om har IPS. Dette betr ikke at truken kan kjøre uten nødvendig oppæring, og uten aktomhet og foriktighet. Produenten (MCFE, Amere, Nederand) påtar eg ikke anvaret for ukker eer kader om eventuet måtte opptå om en føge av ukorrekt eer uforvarig bruk av uttret. CNSM1094 (09/09) 009 MCFE Printed in The Netherand mitforkift@mfe.n NOTE: Performane peifiation ma var depending on tandard manufaturing toerane, vehie ondition, tpe of tre, foor or urfae ondition, appiation or operating environment. Truk ma be hown with non-tandard option. Speifi performane requirement and oa avaiabe onfiguration houd be diued with our ditributor of forkift truk. foow a poi of ontinua produt improvement. For thi reaon, ome materia, option and peifiation oud hange without notie.