SENTRALOMRÅDET FAKTA: Helhetsplanen for sentralområdet foreslås utarbeidet som en veiledende plan for offentlige rom (VPOR).

Transkript

1 SENTRALOMRÅDET Helhetsplanen for sentralområdet foreslås utarbeidet som en veiledende plan for offentlige rom (VPOR). Det overordnede målet er at Lørenskog sentralområde skal utvikles med stedskvalitet og særpreg der parker, grønne lunger, gater og offentlige rom er tilgjengelige for alle generasjoner og fungerer som møteplasser for innbyggere og næringsliv. Flere reguleringsplaner og byggeprosjekter er under utarbeidelse i sentralområdet, og en helhetlig plan vil bidra til å oppnå god samordning av enkeltplaner og prosjekter. Det er også et mål at Lørenskog sentrum skal utvikles som kommunesenter og knutepunkt med høy tetthet og bymessige kvaliteter.

2 SKÅRER SYD Illustrasjonplan for Skårer syd Områderegulering for Skårer syd Illustrasjonsfoto: Skårer syd Antall boliger: ca Etasjer: fra 3-4 et. i sør til 6-9 et. i nord. Framdrift: man ser for seg en utbyggingstid på år. Området tenkes bebygd med blokkbebyggelse, terrasserte blokker, punkthus og rekkehus. Bebyggelsen i nord vil få den høyeste utnyttelsen. I syd vil bebyggelse være mer åpen mot tilliggende småhusbebyggelse. Bebyggelsen er variert i form og typologi med gjennomgående akser for gang-og sykkel. Dette gir variasjon av uterom, hager og gårdsrom. I fortsettelsen av Skårersletta planlegges et sentralt torg (almenning) som lenger sør går over i en park. Forretning/bevertning og service tillates på gateplan mot Gamleveien, Losbyveien, gatetun, torg og de nordre tverrgatene. Det tilrettelegges for dagligvarebutikk i det norøstre området. Barnehage kan innpasses i felt D1a, mot parken. Det er satt av et område til avfallssugsentral i planområdets sørøstre del, felt BA. Sentralen skal være lukket og ligge i kjeller. Arealet over benyttes som uteareal for boligene. Parkering skal i hovedsak skje i parkeringskjeller. Det legges til rette for besøksparkering på bakkeplan. Man ser for seg at anleggstrafikken i hovedsak skal tas inn fra rundkjøringen i nord og fordeles i området derfra. Anleggstrafikken skal som hovedprinsipp adskilles fra beboertrafikk.

3 SKÅRER SYD Illustrasjon: Skårer syd sett fra rundkjøringa i enden av Skårersletta. Illustrasjon: Torg i Allmenningen Illustrasjon: Takterrasser og solrike uteplasser skjermet for innsyn. Illustrasjon: Utearealer med variert vegetasjon. Illustrasjon: Lavere bebyggelse mot sør.

4 SKÅRER SYD FELT B4 Utsnitt av områderegulerinsplan. Felt B4 Blokk A. Losbyveien 5-7. Sett fra Bjarne Haugens gate (nord) og Per O. Lunds gate (syd) Blokk A. Losbyveien 5-7. (Sett fra vest) Blokk B. Bjarne Haugens gate 2-4 (Sett fra nord) Blokk C. Bjarne Haugens gate 6-8 (Sett fra nord) Blokk A: Losbyveien etasjer + 2 underetasjer 55 leiligheter fordelt på: 31 fire-roms 7 tre-roms 15 to-roms 2 ett-roms Utbygger: Losbyveien Eiendom A/S Blokk B: Bjarne Haugens gate etasjer 60 leiligheter fordelt på: 15 fire-roms 15 tre-roms 16 to-roms 14 ett-roms Blokk C: Bjarne Haugens gate etasjer 52 leiligheter fordelt på: 13 fire-roms 13 tre-roms 24 to-roms 2 ett-roms Blokk D: Bjarne Haugens gate. 6 etasjer 38 boenheter fordelt på: 10 fire-roms 10 tre-roms 17 to-roms 1 ett-roms

5 MASSERUD GÅRD Detaljregulering for Masserud gård Illustrasjonplan for Masserud gård Illustrasjon : Fasader Illustrasjon: Fra syd Illustrasjon: Boliger i syd Antall boliger: ca 94. Etasjer: felt B1 4 et. avtrappet til 3 et. mot øst, felt B2 2-3 et., felt B3 2 et. på høyeste del av terrenget til 4 et. på det laveste. Felt B4 er eksisterende bolig. Framdrift: man ser for seg en utbyggingstid på ca 5 år. Området tenkes bebygd med lavblokk, rekkehus og terraserte lavblokker. Felt B1 og B2 vil ha adkomst fra Tunveien. Felt B3 og B4 vil ha adkomst fra Losbyveien. Det bygges to parkeringskjellere, en for det nordre området og et for det søndre. Fortau bygges langs Tunveien. Det skal også være gang-/sykkelvei gjennom området, med gangforbindelse fra denne til turvei i syd. Parkering skal i hovedsak skje i parkeringskjeller.

6 MASSERUD GÅRD Felt B1 Masserud Toppen Felt B2 Masserud Tunet Felt B3 Masserud Terrasse Blokk: Tunveien 115. Rekkehus: Tunveien Terraserte lavblokker: Masserudveien etasjer 2-3 etasjer 4-5 etasjer 22 leiligheter fordelt på: 26 rekkehus 44 leiligheter 2 fire-roms 7 fem-roms 2 fem-roms 9 tre-roms 19 fire-roms 21 fire-roms 11 to-roms 13 tre-roms 8 to-roms Utbygger: Glitnegaarden A/S

7 SKÅRER VEST Delfelt Skårer vest. Reguleringplan for Skårer vest Området mellom grøntdraget (delfelt 10) og Skårersletta er organisert omkring den nord-sydgående diagonalgata. Denne bygges ut med sammenhengende bebyggelse med en sentral plass som midtpunkt. Øst for Rådmann paulsens gate utvikles større, sammenhengende kvartaler der eksisterende bygninger delvis blir bygget inn av ny bebyggelse. Området er avsatt til boliger, forretninger, kontor, allmennyttig virksomhet, hotell/bevertning og industri/lager. Vest for Rådmann Paulsens gate etableres et stort antall boliger, med service og forretninger i første etasje mot gata. Bebyggelsen skal utformes slik at det blir små kvartaler med mulighet for variasjon og mangfold i utformingen av byggene. Grøntområde skal være av høy kvalitet og gå gjennom området fra nord til syd. I søndre del etableres det en bymessig park med opparbeidede og beplantede hager. Lenger nord tenker man seg en sentral plass med muligheter for løkkespill og større arrangementer. Grøntdraget er tenkt å fortsette videre nordover som en del av Lørenskog idrettspark. Området vest for grøntdraget er i hovedsak tiltenkt boliger, men i nordre og søndre del åpnes det for blandet bebyggelse som forretninger, kontor, skole, almennyttig virksomhet og eventuellt hotell/bevertning. Det tenkes bygget med forholdsvis tett utnyttelse, men med varierende bygningsmasse og et sterkt preg av grønne områder. Parkering skal i hovedsak være under bakken eller i parkeringshus. Alle veier/gater innenfor området skal ha høy standard og utførelse med fortau på begge sider og med parkeringsmuligheter for av/på-stigning og av/på-lessing. Det etableres en tverrforbindelse mellom Skårersletta og Nordliveien (Tverrveien). Adkomst til den nordlige delen av området forutsettes å være fra denne veien. Den søndre vil ha adkomst fra Gamleveien.

8 SKÅRER VEST Delfelt Skårer vest. Illustrasjonen viser delfelt som er ferdig detaljregulert, samt pågående planarbeid innenfor og nord for Skårer vest. Felt 3A, 3B, 4 og del av 10: Forslagstiller Selvaag Bolig ASA har startet arbeidet med detaljreguleringsplanen for området. Det planlegges boligbebyggelse, noe næring, veier og parkeringsplasser, grønnstruktur med friområde og turvei, og barnehage. Felt 6A og 6B og del av 10: Antall boliger: 608. Etasjer: fra 4-8 etasjer. Leilighetene består av 1-5 rom. Framdrift: Feltet er ferdig utbygd. Felt 7: Antall boliger: 286. Etasjer: fra 4-8 etasjer. Leilighetene består av 1-5 rom. Framdrift: Ferdig utbygd sør på feltet, i nord er det under bygging. Felt 8: Forslagstiller Thongård AS har startet arbeidet med detaljreguleringsplanen for området. Det planlegges utvidelse av eksisterende kjøpesenter og bygging av boliger. Felt 9: Antall boliger: 220. Etasjer: 2 og 6 etasjer. Leilighetene består av 1-5 rom. Framdrift: Feltet er ferdig utbygd. Del av felt 9: Antall boliger: 118. Etasjer: 6 etasjer. Leilighetene består av 2-4 rom. Framdrift: Feltet er under bygging. Nord for Skårer vest har Skårersletta 43 AS startet arbeidet med detaljreguleringsplan for Skårersletta 43. Planen skal legge til rette for utvikling av Lørenskog Idrettspark med tilliggende boliger og tjenesteyting. Skårersletta 31 AS har startet arbeidet med detaljregulering for Skårersletta 31. Planen skal legge til rette for boligbebyggelse, næring/forretninger mot Skårersletta og parkering under bakken, samt barnehage.

9 SKÅRER VEST Illustrasjoner: Utbygging av felt 8 (foreløpig). Illustrasjoner: Boliger i RådmannPaulsens gate (foreløpig). Illustrasjoner: Bygget sett fra Skårersletta (foreløpig). Illustrasjoner: Boliger mot vest med uteoppholdsareal (foreløpig). Illustrasjoner: Boliger sett fra nord (foreløpig). Illustrasjoner: Inngangsparti sett fra Skårersletta (foreløpig).

10 SKÅRERSLETTA Tverrsnitt av Skårersletta. Illustrasjon: ved Triaden bussholdeplass Illustrasjon: ved Skårersletta 50 Konsept for Skårersletta FAKTA Skårersletta skal fungere som en ryggrad som binder sammen Lørenskog sentrum og Skårer. Den skal utvikles som en bygate med spesielt god framkommelighet for syklende og gående. I tillegg til å være en transportåre skal det legges vekt på å utvikle Skårersletta som et attraktivt byrom. Det skal opparbeides allébeplantning, eller innslag av trær på annen måte. Avgrensningen i nord bør markeres med fondmotiv. Bebyggelsen langs Skårersletta skal ha variasjon i utforming, fasadeliv og funksjoner. Det skal legges vekt på å etablere en velfungerende og lesbar hovedstruktur av veier, gater, plasser og grønne områder, med utgangspunkt i Skårersletta og parkdrag gjennom Skårer og Rolvsrud med utløp i Skårersletta. Handel og andre publikumsrettede virksomheter i området skal orienteres mot, og ha inngang fra offentlige rom som gater og torg. Videreutvikling av handel skal skje i tilknytning til eksisterende kjøpesentre og langs Skårersletta. Fasader på gateplan mot offentlige gater og rom skal være åpne. Lukkede fasader tillates kun unntaksvis og da i korte strekk og med spesiell utsmykning. Der boliger planlegges i første etasje kan det etableres forhager. Utvikling i området skal basere seg på høy grad av kollektivbetjening, samt sykkel og gange som transport lokalt. Det skal legges spesielt stor vekt på god tilgang til bussterminalen og framtidig t-banestopp. Det skal søkes felles løsninger for vareleveranser og avfallshåndtering for flere eiendommer. Det skal legges vekt på trafikksikre løsninger. Løsninger som forutsetter rygging over fortau skal normalt ikke tillates.

11 SKÅRERSLETTA 50 Detaljreguleringsplan for Skårersletta 50 Illustrasjonsplan. Illustrasjon: Skårersletta 50 FAKTA Antall boliger: Inntil 380 boenheter av ulik størrelse. Framdift: Utbyggingen vil foregå trinnvis over tid. Det er tenkt kunderettet virksomhet i sokkeletasjen ut mot Skårersletta. Blokkbebyggelsen over sokkeletasjen er planlagt oppført i en åpen kvadratstruktur rundt to romslige grøntområder. Etasjeantallet varierer fra 5-7 etasjer over sokkeletasje. Dette for å oppnå variasjon i bebyggelsen. Bebyggelsen skal ha et helhetelig preg. Utformingen av området skal ha høy kvalitet, arkitektonisk og landskapsmessig. Det skal være en viss variasjon i fasadene ut mot Skårersletta for å unngå at byggene fremstår lukket og avvisende. Felles vei skal opparbeides med fortau og trerekke. Adkomst til området er tenkt fra Løkenåsveien og fra Skårersletta. Varelevering er tenkt plassert bak forretnings- og næringsarealene ut mot Skårersletta. Parkering skal være under bakken eller innenfor annen bygningsmasse. Parkeringskjellere skal ikke ha fasade mot offentlige områder. Ved trinnvis utbygging av området tillates midlertidig parkering på terreng. Området skal koble seg på avfallsuganlegget, som skal betjene søndre del av sentralområdet, og er under planlegging. Dersom dette ikke er ferdig når Skårersletta 50 tas i bruk må andre midlertidige løsninger påregnes.

12 LØRENSKOG SENTRUM VEST Detaljreguleringsplan for Lørenskog sentrum vest Illustrasjonsplan for Lørenskog sentrum vest Illustrasjon: Viser hvordan området kan bli med maksimal utnyttelse. FAKTA Antall boliger: ca 320. Etasjer: fra 5-9 et. Framdrift: trinnvis over noen år. Området tenkes bebygd med blokkbebyggelse. Det er regulert sammenhengende bebyggelse mot Solheimveien. Høydene varierer fra 5-9 etasjer. 9 etasjer tillates kun i hjørnet mot Solheimkrysset. Bebyggelsen skal trappes ned fra Skårersletta og innover i Ragnhilds vei. I gårdsrommet kan det bygges blokker på inntil 5 etasjer. I området langs Skårersletta tillates det også kontor og forretning. All parkering skal være i parkeringskjeller med adkomst fra Ragnhilds vei. Varelevering legges også til kjeller. Kundeparkering tillates ikke på området, kun ansattparkering.

13 LØRENSKOG SENTRUM VEST Utomhusplan Astrids vei 2 og 4. Utomhusplan Astrids vei 3. Illustrasjon: Fra Astrids vei 2 mot Astrids vei 4. Illustrasjon: Bebyggelsen sett fra krysset Skårersletta - Solheimveien Illustrasjon: Fellesområde i vest. Illustrasjon: Adkomst fra Ragnhilds vei. Blokk A, Astrids vei 2 Blokk B, Astrids vei 4 Blokk C, Astrids vei 3 5 etasjer 5 etasjer 8 etasjer 21 leiligheter fordelt på: 29 leiligheter fordelt på: 159 leiligheter fordelt på: 2 fire-roms 4 fire-roms 1 seks-roms 13 tre-roms 17 tre-roms 1 fem-roms 6 to-roms 8 to-roms 56 fire-roms 40 tre-roms 61 to-roms Utbygger: Boligbyggelaget USBL

14 RASTA NORD Illustrasjonplan for Rasta nord Detaljregulering for Rasta nord Illustrasjon: Felt A sett fra rundkjøringa i Solheimveien. Illustrasjon: Området sett fra nord Antall boliger: ca 230. Etasjer: felt A 4-6 et., felt B et., felt C rekkehus. Framdrift: man ser for seg en trinnvis utbygging av området. Området tenkes bebygd med blokker rundt et tun i felta, i felt B legges blokkene i rekker som blir smalere mot vest. Felt C bebygges med rekkehus. All bebyggelsen vil ha adkomst fra Nordliveien. Det legges til rette for allment tilgjengelige sti/gangveiforbindelser gjennom området. Parkering for blokkbebyggelsen legges hovedsakelig i parkeringskjeller, det tillates noe parkering på bakkeplan. For rekkehusene ordnes parkering på egen tomt.

15 RASTA NORD C B D E Blokk A Harry Olsens vei 1-9 Fasade mot vest Fasade mot nord Fasade mot syd Fasade mot øst Blokk E Harry Olsens vei Fasade mot vest Fasade mot nord Fasade mot syd Fasade mot øst Blokk A: Harry Olsens vei etasjer 60 leiligheter fordelt på: 14 fire-roms 27 tre-roms 12 to-roms 7 ett-roms Utbygger: AF-Gruppen Blokk E: Harry Olsens vei etasjer 36 leiligheter fordelt på: 12 fire-roms 12 tre-roms 12 to-roms A

16 RASTA NORD G F Blokk F Harry Olsens vei Fasader mot nord og øst Fasader mot syd og vest Blokk G Elisabeth Grannemans vei 18 Fasader Blokk F: Harry Olsens vei Blokk G: Elisabeth Grannemans vei 18 7 etasjer 5 etasjer 53 leiligheter fordelt på: 20 leiligheter fordelt på: 24 fire-roms 10 tre-roms 11 tre-roms 10 to-roms 14 to-roms 4 ett-roms Utbygger: AF-Gruppen