Statens vegvesen Region sør D1-1 E134 strålekabel Haukelitunnelen Strålekabel Haukelitunnelen

Transkript

1 Statens vegvesen Region sør D1-1 D1 Beskrivelse Beskrivelsen består av en standard beskrivelse og en spesiell beskrivelse. Som standard beskrivelse gjelder Statens vegvesens håndbok R761 «Prosesskode 1-Standard beskrivelsestekster for vegkontrakter» og håndbok R762 «Prosesskode 2- Standard beskrivelsestekster for bruer og kaier» Bestemmelsene i den spesielle beskrivelsen kommer generelt i tillegg til eller i stedet for standard beskrivelse. Ved uoverensstemmelse gjelder spesiell beskrivelse foran bestemmelsene i standard beskrivelse.

2 Statens vegvesen Region sør D1-2 Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 11.5 SLUTTDOKUMENTASJON Sluttdokumentasjon for egenskapsdata c) Omfatter registrering, sammenstilling og overlevering av egenskapsdata for objekter som skal registreres i Nasjonal vegdatabank (NVDB) og Felles kartdatabase (FKB). Hvilke objekter dette gjelder er angitt i prosjektets objektkodeliste eller i den spesielle beskrivelsen. Egenskapsdata registreres og leveres som beskrevet i håndbok V770 Modellgrunnlag (2015), kapittel 20.2, eventuelt som angitt i den spesielle beskrivelsen. Omfatter også dataleveranse for oppdatering av digitalt kartgrunnlag og NVDB som spesifisert i «Objektliste for ferdigvegsdata til kart og NVDB» og Veiledning til denne, se link under. Data leveres på standardformat i henhold til Kartverkets produktspesifikasjoner for felles kartdatabase (FKB) og spesifikasjoner for NVDB. Link: < ank/objektliste> Sluttdokumentasjon elektroarbeider Gjelder dokumentasjon iht. eltilsynsloven og Forskrift om elektriske lavspenningsanlegg (FEL). Komplett dokumentasjon før, under og etter utførelse skal leveres. FDV-dokumentasjon skal være på norsk og leveres på USBstikk. Inkluderer som bygget tegninger. Dokumentasjonen leveres iht. NS5820 RS c) Dokumentasjonen skal bygges opp i mappestruktur og inneholde følgende: - Generell beskrivelse av anlegget - Samsvarserklæring - Risikoanalyse - Oppdatert dokumentasjon og tegninger for anlegget, vedlagte dokumenter oppdateres til «som bygget» ved behov. -Målerapport fra kontrollmåling av strålekabel Akkumulert Hovedprosess 1 :

3 Statens vegvesen Region sør D1-3 Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader -Liste med navn og adresse på entreprenører og leverandører - Viktige detaljer skal dokumenteres med digitale bilder (filnavn skal angi lokasjon/beskrivelse. (termineringer i hvelv, kabelgjennomføring, skjulte installasjoner) - Datablad over materiell for levert utstyr - Drifts- og systeminformasjon -Oppdatert tavledokumentasjon (kursliste) i laminert versjon i hvert fordelingsskap. Gjelder også prosedyre for bypass ved hvert bryter-/vern-arrangement for UPS. All dokumentasjon skal være godkjent av byggherre før overtakelse av anlegget aksepteres. 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 12.1 RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER c) Omfatter tilrigging, drift og nedrigging av midlertidige bygninger og istandsetting, drift og fjerning av midlertidige riggarealer. Omfatter også alle kostnader til byggeplassadministrasjon i den grad disse ikke inngår i egne prosesser eller er inkludert i enhetspriser. Rigging og drift av rigg skal være slik at regler og påbud fra det offentlige overholdes. Det skal påsees at de utførte arbeider og omgivelsene ikke forurenses, f.eks. av olje. I byggetiden skal alle overflødige materialer og alt overflødig utstyr fjernes så snart som mulig. Etter fullført arbeid skal byggeplassen ryddes snarest mulig. Rigg- og anleggs-området utenom den permanente konstruksjonen skal såvidt mulig settes i den stand de var i før byggearbeidene startet. Provisoriske fundamenter og andre provisorier skal fjernes og ikke fylles ned, om ikke annet blir avtalt. RS c) Det er muligheter for å etablere riggplass ved Midtlæger brøytestasjon. Dette kan avtales med byggherre. Gjenværende materialer etter sluttført arbeid skal borttransporteres fra anleggsområde og riggplass. 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING Omfatter alle kostnader forbundet med ulemper, tiltak og provisorier for avvikling av trafikken på eksisterende trafikkleder, inklusiv kollektivtrafikk, gang- og sykkeltrafikk og provisoriske omlegginger av eksisterende veger og jernbaner. I den spesielle beskrivelsen er angitt eventuell bruk av fysisk skille mellom myke og harde trafikanter. Omfatter også alle kostnader med spesielle sikringstiltak for eiendommer, bekker, elver og vann, landtrafikk, sjøtrafikk og lufttrafikk etc. mot skader fra anlegg under utførelse som angitt. Ordinære tiltak er inkludert i prosesser for utførelse. RS c) Dersom eksisterende veg skal tilknyttes nye konstruksjoner, eller er utgravd for å gi plass for permanente konstruksjoner, regnes oppfylling og istandsetting under hovedprosessene 2-8. Varsling av vegarbeid på eller ved veg åpen for almen ferdsel skal utføres Akkumulert Hovedprosess 1 :

4 Statens vegvesen Region sør D1-4 Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader i henhold til håndbok N301 Arbeid på og ved veg. Ved arbeid på og langs veg som er åpen for trafikk, skal entreprenøren etablere rutiner for drift og vedlikehold basert på håndbok R610 Standard for drift og vedlikehold av riksveger. Det skal legges vekt på kontroll og reparasjon av vegdekke, skilt og oppmerking. c) Omlegging av trafikk ved pågående arbeid i tunnelen kan utføres ved omdirigering av mindre kjøretøy og busser over Dyrskar uten følgebil. Større kjøretøy (>7,5tonn) samt kjøretøy >3,5tonn med henger ledes gjennom tunnelen i kolonner med følgebil. Ved dårlige værforhold (som snø etc.) skal muligheten for omkjøring via Dyrskar på fohånd avklares med brøytevakt på Haukeli. Kontaktinformasjon oppgis av byggherre ved behov. Hvis omkjøring ikke er mulig ledes all trafikk i kolonner gjennom tunnelen TRAFIKKULEMPER c) Omfatter alle kostnader og ulemper påført av trafikk utenom anleggets egen trafikk, herunder ekstra kostnader for å holde trafikken i gang på eksisterende veger, omdirigering eller midlertidig stopp av trafikken, ekstra laste/losse- og transportkostnader ved trafikkert veg, vakthold ved kryssing av trafikkert veg, mv. Omlegging eller avstengning skal skje i samråd med de offentlige instanser. Alle trafikantgrupper skal gis en sikker og forsvarlig trafikkavvikling. Gjelder både tunnelen og omkjøringsveg over Dyrskar. c) Tunnelen skal holdes tilstrekkelig ryddet for å tillate større kjøretøy å passere anleggsmaskiner og utstyr TILTAK FOR KOLLEKTIVTRAFIKK c) Omfatter alle kostnader med tiltak og heft for å sikre og prioritere fremkommelighet for kollektivtrafikk. Utførelse angis i den spesielle beskrivelsen RS Akkumulert Hovedprosess 1 :

5 Statens vegvesen Region sør D1-5 Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader c) Dirigering skal i størst mulig grad hensynta og prioritere rutegående trafikk (som Haukeliekspressen, etc.) 15 RIVING OG FJERNING Omfatter alle arbeider med miljøsanering, riving og fjerning av anlegg med fundameneter, så som hus, grunnmur, støttemurer, bruer, brufundamenter, kummer, kulverter, rørledninger, kantstein, rekkverk, skilt, stolper, portaler, gjerder etc.. Med fjerning menes til godkjent mottak, fortrinnsvis gjenbruksanlegg, eller rengjøring og mellomlagring på anlegget for senere bruk som angitt i den spesielle beskrivelsen. Sted for ev. lagring ved gjenbruk skal være som angitt i den spesielle beskrivelsen. Omfatter også materialer og arbeider med igjenfylling utover det som er medtatt i andre prosesser. RS Nødvendige miljøkartlegginger, undersøkelser og offentlige tillatelser besørges av byggherren. Omfatter også leverings- og behandlingsgebyrer. b) Riving og skjæring av faste vegdekker er medtatt i prosess Materialene skal så langt mulig gjenbrukes på prosjektet, ved for eksempel knusing. Entreprenøren skal i sin avfallsplan angi hvordan materialene anbringes. c) Riving skal utføres mot slutten av i anleggsperioden for å opprettholde drift på gammelt kringkastingsanlegg lengst mulig. Nye anleggsdeler skal monteres, tilkobles og testes i størst mulig grad før riving tiltar Riving og fjerning av gammel strålekabel Omfatter også fjerning av gamle stråle- og matekabler med tilhørende opphengsdetaljer, braketter og fester. c) I innkjøringssonene er strålekabelen montert på kabelstige med braketter. Kabelstigen skal beholdes. Mengde måles som prosjektert lengde revet kabel. Enhet: m m Riving og fjerning av FM-/UHF-skap Omfatter fjerning av gamle FM-/UHF-forsterkere med tilhørende skap, antennekabler og filter/combinere. c) Ved fjerning av radioutstyr og kommunikasjonsutsyr i tekniske rom skal dette koordineres mot installasjon av hhv. DAB og Nødnett for å minimere nedetid på kringkastingsanlegget. Akkumulert Hovedprosess 1 :

6 Statens vegvesen Region sør D1-6 Hovedprosess 1: Forberedende tiltak og generelle kostnader Brøytesamband er montert i skapet for FM i K16. Dette utstyret skal demonteres for mulig senere midlertidig drift. Overleveres byggherre for oppbevaring på Midtlæger. RS Sum Hovedprosess 1, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

7 Statens vegvesen Region sør D1-7 3 Tunneler 36 BELYSNING, VENTILASJON OG SIKKERHETS- UTRUSTNING b) Omfatter levering, montering og tilkopling av permanent belysnings- og ventilasjonsanlegg, sikkerhetsutrustning og miljøtiltak med tilhørende opplegg for styring av installasjonene samt tilknytning til eksisterende strømnett, inklusiv nødvendige offentlige anmeldelser med tilhørende tegninger. For tunnelklasse A og B gjelder korrosjonsklasse C5-M med krav til korrosjonsbeskyttelse iht. NS-EN-ISO 1461 ved varmforsinking, NS-EN- ISO for aluminiumsprodukter, og NS-EN for varmmetallisering. Lokale skader i varmforsinkingen skal repareres umiddelbart etter at skaden er oppstått med et lag på minimum av hva NS- EN-ISO 1461 krever. For tunnelklasse C, D, E og F, samt i tunneler med spesielt korrosivt miljø (f.eks. undersjøiske tunneler), skal alt utstyr, med unntak av trafikkinstallasjoner og annet utstyr som beskrives spesielt i annet materiale, leveres i syrefast stål, type EN (AISI 316L). Sveiser skal være fri for oppkulling. Sveisene skal etterbehandles, dvs. renses kjemisk og beises med spesialbeis (syrebeis) og deretter skylles. Festemateriell for utstyr i tunneler skal være av samme materiale som utstyret, eller av syrefast stål iht. EN eller EN Er det risiko for galvanisk korrosjon, skal festemateriell være galvanisk adskilt fra utstyret. Krav til kabler og kapslingsgrad som gitt i håndbok N500. Der det er angitt skal strips være brannsikre. Anerkjent merketype skal benyttes. Levetid for merking i anlegget skal tilsvare levetiden for den enkelte anleggsdel eller komponent i det miljø den er montert. For installasjoner i trafikkrommet, skal merking tåle direkte høyttrykksspyling på 150 bar med 2 l/min. pr. dyse med avstand dysemerking 500 mm. c) Branntettingsmasse skal oppfylle klasse EI60 eller som angitt. På kabelstige legges elkraft- og teletekniske kabler adskilt og stripses for hvert tredje stigetrinn. Maks fire kabler stripses sammen. Der hvor mer enn én koblingsboks er montert, bør disse festes på en montasjeplate. Kabler som avgreines fra koblingsbokser skal ha strekkavlastning. Merking i anlegget skal utføres på en slik måte at det gir entydig og varig informasjon for korrekt betjening, vedlikehold og bruk av anlegget. Alle kabler skal merkes i tavle, ved avgrening og ute ved utstyret. Installasjoner i tunnel og fordelinger skal merkes tydelig med angitt tekst og/eller nummerskilt festet på holdbar måte. Skiltene skal være lesbare fra kjørebanen. Branntettinger skal utføres etter at all kabling, inkl. kabler fra andre entrepriser, er komplett montert. Branntettinger skal utføres i tilknytning til gjennomføringer mellom brannceller/rom i tekniske bygg, gjennomføringer i brannsikker kledning/vegg, og eventuelt andre områder. Type branntetting skal være iht. brannklasse for hvert enkelt rom. Byggherren skal ha kopi av ferdigmelding. Samsvarserklæring med underlag, samt tegning med oversikt over alle branngjennomføringer, skal forelegges byggherren ved overlevering. Akkumulert Hovedprosess 3 :

8 Statens vegvesen Region sør D SIKKERHETSUTRUSTNING Omfatter levering, montering og tilkopling av sikkerhetsutrustning, nødutstyr, serviceinstallasjoner og utstyr for overføring av signal til bemannet sentral Nød/rømning Omfatter levering, montering og tilkopling av ledelys for tunnel, nødtelefoner og nødstrøm, samt av utstyr for overføring av signaler Nødstrømsanlegg c) Omfatter levering, montering og tilkopling av dieselaggregater eller UPSanlegg med batteripakke. Følgende utstyr skal være knyttet opp mot reservekraft / nødstrømsforsyning (batteri eller aggregat): Lokalt styre- og overvåkningssystem, Automatiske bommer, Rødt stoppblinksignal, Sikkerhetsbelysning, Ledelys for tunnel, Nødtelefon, Serviceskilt, Nødutgangsskilt, Radio- og kringkastingsanlegg. Nødstrømsanlegg skal gi minimum 1 times driftstid ved dimensjonerende belastning og minimum 4 timer for radioanlegg. Funksjonssikkerhet skal ivaretas i henhold til håndbok N500 Vegtunneler. Hvis nødstrømsanlegg baseres på sentralisert batterianlegg, skal batteriene plasseres i eget rom med batteribryter i tavlerommet. UPS-ene skal være av typen "on line" med nødvendige inn- og utgående brytere, batteri-bryter, likeretter, vekselretter, transformatorer, statisk bypass, synkroniseringsenhet, s amt nødvendige filter og skjerming for å unngå uønsket elektrisk, magnetisk eller akustisk støy. Eventuelle betingelser for å oppnå dette angis. Likeretter, vekselretter og statisk bypass skal være plassert i felles skap. Batterier skal være av type ventilregulerte batterier med minimum levetid på 8 år, og monteres i stativ for maksimal lufting. UPS-ene skal primært være selvkjølte. Hvis kjølevifter benyttes, skal disse ha redundant funksjon med alarm for viftefeil. Driftstemperatur for rommet skal oppgis. Krav til kvalitet og data for likeretter som kapasitet, vekselretter, inngangsspenning, utgangsspenning mv. er gitt i den spesielle beskrivelsen. Omfatter også levering, montering, tilkobling, merking og testing av: - Ny kurs for UPS, evt. flere kurser, med kontaktmodul for utløst vern i hver fordeling (Tilkobles eksisterende "common loop") - All kabling og terminering for signal og kraft, inkludert nødvendige klemmer, kapslinger, reléer etc.. b) Alle kabler skal være av kabelklasse 3, funksjonssikre kabler. Akkumulert Hovedprosess 3 :

9 Statens vegvesen Region sør D1-9 c) Tilgjengelig plass i de tekniske rommene er varierende, og stedvis meget begrenset. Den fysiske størrelsen på tilbudt UPS må derfor ikke være større enn ca.: bredde 60 x dybde 60 cm, og maks høyde ca. 70cm. Tabellen over viser data for beregning av batteribank. Øvrige krav til UPS-systemer: - Leveres som «Online» UPS. 230V enfase +/- 3%, 50 Hz +/- 0,5 Hz. Automatisk bypass ved feil og Auto restart etter strømbrudd. - Alle UPS er leveres med minimum 2000VA (1400W) UPS effekt. - UPS skal bygges i hht krav i NEK EN Leveres med potensialfrie signalkontakter for: «Mains Failure» (Tap av spenningsforsyning) «UPS Failure» (Feil på kritisk komponent i UPS) «Low battery». (Lavt batterinivå) Signalene skal ved normal drift være NC (Normaly closed). - Batterileveransen skal tilfredsstille kravene i NEK EN Skal leveres i utførelse «tower unit» med integrerte batterier i UPS enhet. Ved behov for ytterligere batteriytelse skal det leveres tilhørende pluggbare batterienheter. Enhetene skal både kunne stables og kunne stå direkte på gulv, for å maksimere fleksibilitet ved begrenset plass. Løse batterier aksepteres ikke. - Batterier, både interne og eksterne, skal være «hot-swappable» - Batterierenheter kan med fordel monteres i hyller tilpasset rommets tilgjengelige plass. Ferdig kabler (dobbeltisolert/ halogenfri) mellom batterienheter og ups skal være inkludert. - UPS virkningsgrad skal være >92% ved full load og >85% ved 20% load. - Batteri ladetid ved utladet batteripakke skal være < 24timer. - Batterier uføres som vedlikeholdsfrie, lukkede og lekkasjefrie. Akkumulert Hovedprosess 3 :

10 Statens vegvesen Region sør D1-10 Ups ene med tilhørende batteripakker og i/o kort for status leveres installasjonsferdig ved at alt er sammenkoblet, igangkjørt og testet at gjenstående arbeider i felt kun er tilkobling av tilførsel og last. For å hindre at anlegget leveres utladet, skal batteripakke være frakoblet ved hjelp av bryter eller på annen måte som medfører minimalt med kobling i felt UPS for nødnett i tunnel Omfatter også levering, montering og tilkopling av arrangement for ekstern manuell bypass for avbruddsfritt vedlikehold/utskifting av UPS. c) Nominell effekt: 180W Minimum driftstid: 8 timer Monteres i tekniske rom: Haukeli: K11, K12, K13, K14B, K16 Svandalsflona: A1, UA1 Plassering av UPS i rom skal avklares med byggherre. Krav til manuelt bypass arrangement: Pre-fabrikkert løsning fra UPS-leverandør foretrekkes. Aktuelle skap (og vern/brytere) skal tydelig merkes med gult skilt "Bypass for Nødnett UPS". Skiltet skal informere om prosedyre for omkobling. Tilhørende detaljert prosedyre for inn- og utkobling av bypass skal beskrive rekkefølge for brytermanøvrering, aktivering av statisk bypass og evt. andre forhold. Prosedyren skal festes ved/på bypassbryteren. Mengde måles som prosjektert antall UPS-anlegg. Enhet: stk stk UPS for nødnett-sentral, Midtlæger Omfatter også levering, montering og tilkopling av arrangement for ekstern manuell bypass for avbruddsfritt vedlikehold/utskifting av UPS. c) Nominell effekt: 500W Minimum driftstid: 8 timer Monteres i teknisk rom på Midtlæger brøytestasjon. Plassering av UPS i rom skal avklares med byggherre. Krav til manuelt bypass arrangement: Pre-fabrikkert løsning fra UPS-leverandør foretrekkes. Aktuelle skap (og vern/brytere) skal tydelig merkes med gult Akkumulert Hovedprosess 3 :

11 Statens vegvesen Region sør D1-11 skilt "Bypass for Nødnett UPS". Skiltet skal informere om prosedyre for omkobling. Tilhørende detaljert prosedyre for inn- og utkobling av bypass skal beskrive rekkefølge for brytermanøvrering, aktivering av statisk bypass og evt. andre forhold. Prosedyren skal festes ved/på bypassbryteren. Mengde måles som prosjektert antall UPS-anlegg. Enhet: stk stk Kringkasting og radiokommunikasjon Omfatter levering, montering, tilkopling og idriftsetting av godkjent radioutstyr for kringkasting i vegtunnel inklusiv antenner, matekabler og utstrålende antennekabler. Omfatter også vedlikehold i 3 år. Antennemast er medtatt i prosess Utstrålende antennekabler (strålekabel) b) c) e) Omfatter levering, montering og terminering av utstrålende antennekabler (strålekabler), samt kontrollmåling og utarbeidelse av målerapport. Utstrålende antennekabler skal være godkjent etter følgende krav (kabelklasse 2 i håndbok N500): Flammehemming: IEC Brannspredning på stige: IEC Røykutvikling: IEC Korrosive avgasser: IEC og IEC Det aksepteres at 1 ¼ toms utstrålende antennekabler med diameter < 40 mm oppfyller IEC (røykutvikling) testet med kun en kabellengde, og ikke to sammenbuntede lengder som spesifisert i testen. Utstrålende antennekabler har samme utvidelsesgrad som kobber (16 x 10-6 m/ K), og skjøter skal utføres med fleksible kabler med tilstrekkelig lengde. Hvert tiende feste for strålekabel skal være brannsikkert, slik at kabelen ikke faller ned ved en eventuell brann. Termineringer og skjøter på utstrålende antennekabler skal være vanntette. Utstrålende antennekabler skal monteres etter leverandørens anbefalinger og anvisninger. Etter montering og terminering skal utstrålende antennekabler kontrollmåles og rapport utarbeides. Målerapport skal fremlegges for Statens vegvesen. Mengden måles som prosjektert lengde kabel. Enhet: m Omfatter ikke levering av strålekabel, da denne allerede er innkjøpt av byggherre. Byggherre besørger transport til riggplass. Omfatter også tilpasninger mot eksisterende installasjon og nødvendig materiell for terminering til matekabler i tunnelrom. b) Strålekabel er av type RFXT LF 1 1/4"-50 BHF Leverandør: Draka (Bredengen). Termineringsutstyr og konnektorer skal være tilpasset kabelen. Se datablad og installasjonsveiledning. c) Strålekabel skal monteres på eksisterende wirestrekk og Akkumulert Hovedprosess 3 :

12 Statens vegvesen Region sør D Koaksialkabler kabelstiger med dertil egnet festemateriell. Om eksisterende installasjon (kabler, rør, armaturer o.l.) flyttes under installasjonen av kabel/fester skal dette settes tilbake i samme stand som før installasjonen tiltok. Tilpasninger til, eller av, eksisterende installasjon skal utføres der ny strålekabel kan komme i konflikt pga. nærføring, mekanisk kontakt, etc.. Strålekabelsegmenter skal mates redundant. Se prinsippskisse for DAB. Strålekabel avsluttes i følgende avstander fra tunnelportaler. Øst, mot Haukeli: 20m Vest, mot Midtlæger: 70m Total lengde på tunnelen er 5682m. m b) e) Omfatter levering, montering og terminering av koaksial matekabler. Koaksialkabler som benyttes i tunnelrommet skal være godkjent etter følgende krav (kabelklasse 2 i håndbok N500): Flammehemming: IEC Brannspredning på stige: IEC Røykutvikling: IEC Korrosive avgasser: IEC og IEC Termineringer og skjøter på koaksialkabler montert utendørs og i tunnelrommet skal være vanntette. Etter montering og terminering skal koaksialkabler kontrollmåles og rapport utarbeides. Målerapport skal fremlegges for Statens vegvesen. Mengden måles som prosjektert lengde kabel. Enhet: m c) I teknisk rom kveiles kabel med tilstrekkelig lengde til fornuftig forlegning i hele rommet. Branntetting ved innføring i teknisk rom utføres som beskrevet i prosess 36. Oppføring i hvelv gjøres langs allerede etablerte føringsveier. Nye trekkerør er beskrevet i prosess m Festeinnretninger for strålekabel Omfatter levering og montering av plastfester med avstandsstykke for innfesting av 1.1/4" strålekabel. Akkumulert Hovedprosess 3 :

13 Statens vegvesen Region sør D1-13 b) Muttere skal være i vibrasjonssikret utførelse slik at disse ikke skal kunne løsne. Låses med låsemutter eller tilsvarende Plastfester m/avstandsholder for strålekabel (på wire) b) For montasje på wire. Halogenfri polyamid, flammehemmende, slagsikker, varmeog UV-resistent. Eksempel er vist under. Valgt type skal godkjennes av byggherre før installasjon. c) For parallellinstallasjon av wire og strålekabel. Avstand mellom fester: 1,2m Hvert 10. feste skal utføres som brannsikkert. Se prosess Lengde på kabelstrekk for montasje på wire er 5162m. Mengde måles som prosjektert antall fester. Enhet: stk stk Buntebånd av stål Omfatter levering og montering av stål buntebånd for brannsikert oppheng av strålekabel på wire. b) Materiale: AISI 316L c) Hvert 10. feste, beskrevet i prosess , skal utføres som brannsikkert med et stålstrips som omslutter både wire, kabel og feste. Buntebåndet festes rundt plastfestet på en slik måte at det ikke kan beskadige kabelen. Buntebånd og stålwire skal være galvanisk skilt. Akkumulert Hovedprosess 3 :

14 Statens vegvesen Region sør D1-14 Mengde måles som prosjektert antall fester. Enhet: stk stk Plastfeste for strålekabel (på kabelstige) b) For innfesting på kabelstige. Brannsikker stålinnretning: AISI 316L. Feste: Halogenfri polyamid, flammehemmende, slagsikker, varme- og UV-resistent. Eksempel er vist under. c) Innstalleres etter produsentens anvisning, på side av vange. Dimensjon bolt for kabelvange: M6 Hver 10. feste skal suppleres med brannsikker stålinnretning. Lengde på kabelstrekk for montasje på kabelstige er 450m. Mengde måles som antall prosjekterte fester. Enhet: stk stk Plastfeste, supplerende Omfatter også nødvendig boring og tetting av hull. b) Fester: Halogenfri polyamid, flammehemmende, slagsikker, varme- og UV-resistent. Bolter: AISI 316L Vanntettende fugemasse: Polyurethanbasert c) Ved liten avstand mellom strålekabel og braketter, armaturer, kabler, tunnelhvelv/sprøytebetong el. skal det i det aktuelle området etableres fester direkte i berg/betong parallellt med wirestrekk. (Alternativt kan feste monteres direkte på eksisterende festebolt). Det skal ikke være mulighet for mekanisk kontakt mellom strålekabel og berg eller andre anleggsdeler. Nærføring av kabel mot lysarmatur skal unngås. Akkumulert Hovedprosess 3 :

15 Statens vegvesen Region sør D1-15 Kabelfester monteres med ekspansjonsbolt/plugg. Før innsetting av festemateriell skal boret hull fylles med varig vanntettende fugemasse. Minimum dybde på hull/festesone for bolt er 100mm. Bolter skal leveres med M6 gjenger, låsemutter og sprengskive for direkte innfesting av plastfeste. Avstand mellom fester tilpasses stedlige forhold. Kontroll av tetthet på borede hull skal utføres sammen med byggeherre før ferdigstillelse. Befares også etter ett år av byggherre. Mengde måles som prosjektert antall fester. Enhet: stk stk LOKALT STYRINGSSYSTEM OG PROGRAMMERING Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av lokalt styresystem med tilhørende utstyr, kabelarbeider og programmering og lisenskostnader PLS og diverse utstyr Omfatter levering, montering, tilkobling og idriftsettelse av utstyr iht. den spesielle beskrivelsen, inklusiv tilhørende utstyr og kabler. Omfatter også galvanisk skilte reléer og I/O-kort for både PLS og UPS (om nødvendig). Reléer skal om nødvendig monteres i egen kapsling med egen DC strømforsyning. c) Signaler for «Main Failure», «UPS Failure» og «low battery» (omtalt i prosess ) skal kobles fra UPS til både PLS og Nødnett via galvanisk skillende reléer. Ved tilkobling til PLS og Nødnett skal det benyttes separate utgående kontaktsett for tilkobling til PLS og Nødnett. Signaler skal ligge aktivt høye ved normal drift (NC). Se skisse for prinsippiell signaloverføring i tegningsgrunnlag. Signaler til Nødnett avsluttes terminert på rekkeklemmer i koblingsboks ved plassering av Nødnett-forsterkere. Signaler til PLS termineres til I/O. RS Akkumulert Hovedprosess 3 :

16 Statens vegvesen Region sør D Programvare og programmering Omfatter levering og installasjon av programvare inklusiv kostnader for lisenser gyldig ut reklamasjonstiden. Omfatter også programmering. Omfatter også koordinering med utførende firma, samt alle arbeider nødvendig for programmering og klargjøring for statussignaler fra nødnett UPS'er til VTS Programmering i Haukelitunnelen og på Midtlæger Omfatter programmering av 5 stk PLS i Haukelitunnelen samt 1 stk PLS på Midtlæger. c) Signaler er omtalt i prosess c. Disse programmeres med siste gjeldende prosessgrensesnitt. Kontakt: Trafsys v/ Knut Olav Bjelland RS Programmering i Svandalsflona Omfatter programmering av 2 stk PLS i Svandalsflona. c) Signaler er omtalt i prosess c. Disse programmeres med siste gjeldende prosessgrensesnitt. Kontakt: Aventi v/ Terje Hundere terje.hundere@aventi.no RS Sum Hovedprosess 3, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

17 Statens vegvesen Region sør D1-17 Hovedprosess 4: Grøfter, kummer og rør 4 Grøfter, kummer og rør 44 KABLER OG LEDNINGER Omfatter alle materialer og arbeider med kabelanlegg TREKKERØR b) c) Omfatter levering og legging av trekkerør for kabler med nødvendige muffer, skjøter, bend, og festemateriell, også trekkerør som innstøpes. Alle kummene i sideareal/skulder skal leveres med fast ramme, dempe-/ slitering og kjøresterkt lokk av seigjern. Fundament, sidefylling og beskyttelseslag er medtatt i prosess 44.1 For støpte rørkryss se prosess I tunnelrommet og bak ikke brannsikret kledning, skal det brukes halogenfrie trekkerør. Trekkerør med glatt rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør med konstruert rørvegg skal tilfredsstille krav i NS Trekkerør skal legges etter fastsatt fargekode. Ved utlegging skal enden av rørene tettes ved avbrudd. Ved gjennomføringer av vann- og frostsikring i tunnel skal det benyttes løsninger som sikrer en tett konstruksjon. Trekkerør som avsluttes inne i tunnelrommet skal kappes maks 50 mm fra ferdig overflate. Trekkerør skal fortrinnsvis legges gjennomgående gjennom kummer. Trekkerør skal ha trekketråd hvor kabler skal trekkes, men kan unnlates i subrør hvor kabler skal blåses/fløtes. Rørene skal omfylles med min. 100 mm på alle sider. Mengden måles som prosjektert lengde. Enhet: m Trekkerør Ø 75 mm b) Korrugert, dobbeltvegget av polyetylen med trekketråd. Ringstivhet: SN8. Farge: Rød Vanntettende fugemasse: Polyurethanbasert c) Trekkerør legges sammen med øvrige rør fra tekniske rom opp i tunnelhvelv, fortrinnsvis over/ved siden av ekisterende rør. Ved boring og bolting/plugging i sprøytebetong skal hullet gjenfylles med vanntettende fugemasse før bolt/plugg isettes. Før innsetting av festemateriell skal boret hull fylles med varig vanntettende fugemasse. m 50 Sum Hovedprosess 4, Overføres til kap. E5 Tilbudsskjema :

18 Statens vegvesen Region sør Side I-1 D1 Beskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL SLUTTDOKUMENTASJON Sluttdokumentasjon for egenskapsdata RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING TRAFIKKULEMPER TILTAK FOR KOLLEKTIVTRAFIKK RIVING OG FJERNING Tunneler BELYSNING, VENTILASJON OG SIKKERHETS-UTRUSTNING SIKKERHETSUTRUSTNING Nød/rømning Nødstrømsanlegg Kringkasting og radiokommunikasjon Utstrålende antennekabler (strålekabel) Koaksialkabler LOKALT STYRINGSSYSTEM OG PROGRAMMERING PLS og diverse utstyr Programvare og programmering Grøfter, kummer og rør KABLER OG LEDNINGER TREKKERØR... 17

19 Statens vegvesen Region sør D1 Beskrivelse Sammendrag Side D1A Sluttdokumentasjon for egenskapsdata 11.5 SLUTTDOKUMENTASJON 11 ARBEIDSSTIKNING, TEKNISK KONTROLL 12.1 RIGG OG MIDLERTIDIGE BYGNINGER 12 RIGG, BYGNINGER OG GENERELLE DRIFTSOMKOSTNINGER 14.1 TRAFIKKULEMPER 14.2 TILTAK FOR KOLLEKTIVTRAFIKK 14 MIDLERTIDIG TRAFIKKAVVIKLING 15 RIVING OG FJERNING 1 Forberedende tiltak og generelle kostnader Nødstrømsanlegg Nød/rømning Utstrålende antennekabler (strålekabel) Koaksialkabler Kringkasting og radiokommunikasjon 36.4 SIKKERHETSUTRUSTNING PLS og diverse utstyr Programvare og programmering 36.7 LOKALT STYRINGSSYSTEM OG PROGRAMMERING 36 BELYSNING, VENTILASJON OG SIKKERHETS-UTRUSTNING 3 Tunneler 44.3 TREKKERØR 44 KABLER OG LEDNINGER 4 Grøfter, kummer og rør