Fartøydesign og beslutningsstøtte
|
|
- Andrea Aase
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Fartøydesign og beslutningsstøtte Karl-Johan Reite, SINTEF Fiskeri og havbruk
2 Innhold Verktøykassa Bruksområder
3 Verktøykassa Simulering Tilstandsestimering Optimalisering Operasjonelle data "Big Data"
4 Simulering: "Hva skjer dersom?" Et fartøy går med konstant kurs og fart. Propellstigningen forandres. Hva skjer? Hastighet Stigning Turtall Hastighet Integrator Propellmodell Thrust Skrogmodell Motstand Akselerasjon Skipsmodell
5 Simulering - demo
6 Tilstandsestimering: "Hva skjer nå?" Kombinerer målinger og en matematisk modell Eksempel: Fartøy Unøyaktig måling av posisjon "av og til" Hvor er fartøyet? Minner det om bestikkregning?
7 Tilstandsestimering - demo
8 Optimalisering: "Hvilke valg er best?" Input Beslutninger Designparametre Kontrollsignal Evaluering Energiforbruk Kostnader Optimaliseringsrutine
9 Optimalisering - eksempel Tenkt eksempel: Hvor lenge kan jeg vente med å snurpe for at nota ikke skal komme under 89 m? Input Tid for snurping Evaluering av godhet Maks notdybde, avstand fra 89 m Optimaliseringsrutine
10 Operasjonelle data GSM modem Ytre server Logger 10 Hz Skipsserver MRU Tilgjengelige sensorer (Logg, gyro, GPS, vind, maskineri ) Logger 1 Hz Indre server Sikkerhetskopi
11 "Big Data" Det finnes et utall av definisjoner Big Data omfatter måter å håndtere og gjøre analyser på datamengder som krever mer enn det som er praktisk å samle i en datamaskin Kommer fra de store internettselskapene Fordeler data mellom tusenvis av servere i parallell Sender oppgaver til dataene i stedet for omvendt
12 Bruksområder Trening Operasjonell beslutningsstøtte Design av fartøy skrog Design av fartøy utstyr
13 Trening i simulator Ringnot, line, garn, snurrevad, Astronauter, militære, piloter, navigatører, Havbruk, tråling Ankerhåndtering, hurtigbåt, kompliserte kranløft
14 Operasjonell beslutningsstøtte Hvordan gjøre det jeg gjør nå mer effektivt? Operasjonelle data eller simulering. Eksempel: PurSense Hvordan står redskapen nå? Tilstandsestimering. Eksempel: Trålovervåking, bolkemerking Hva er værvinduet for denne operasjonen? Operasjonelle data og simulering Hvordan står redskapen om x minutt? Prediktiv simulering Hva bør jeg gjøre fremover? Prediktiv simulering + optimalisering, (MPC). Eksempel: Trålstyring
15 Design av fartøy skrog Forventet bruksmønster? Hastighet, dypgang, stabilitet Hvordan påvirker skrogform ytelse i ulike værforhold? Operasjonelle data. "Big Data".
16 Design av fartøy utstyr Valg av hovedmotor, fremdriftsløsning, hjelpemotorer, propell, gir, Forventet driftsprofil Operasjonelle data + rederi Evaluering av ulike løsninger Simulering Finne beste løsning Manuelt eller optimalisering
17 Metode vs. anvendelse Trening Operasjonell beslutningsstøtte Skrogdesign Utrustning Simulering Tilstandsestimering Optimalisering Operasjonelle data "Big Data"
18 Påstand Simulering, tilstandsestimering, optimalisering, operasjonelle data og "Big Data" kan bidra til skreddersydde fiskefartøy som blir drevet optimalt
19 Ringnot - overvåking Operasjonell beslutningsstøtte
20 Ringnot beste modus Dieselelektrisk med hjelpemotorer Dieselelektrisk med hovedmotor Dieselmekanisk med akselgenerator Dieselmekanisk med boost Operasjonell beslutningsstøtte
21 Ringnot driftsprofil Skipsdesign
22 Valg av utstyr optimalisering Skipsdesign
Bruk av data fra fiskeflåten til ressursforvaltning
Bruk av data fra fiskeflåten til ressursforvaltning Karl-Johan Reite, SINTEF Fiskeri og havbruk Innhold Utfordringer med dagens metoder Mulighetene Veien videre Utfordringene med dagens metoder: Få fartøy
DetaljerBeslutningsstøtte for drift av fartøy
Beslutningsstøtte for drift av fartøy Karl-Johan Reite, SINTEF Fiskeri og havbruk Overordnede mål Økonomiske mål Energieffektivitet [kg olje per innsats] Fangsteffektivitet [innsats per kg fisk] HMS Inntektsevne
DetaljerHvordan påvirker struktureringen miljøavtrykket vårt?
Hvordan påvirker struktureringen miljøavtrykket vårt? Per Jørgen Silden Skipskompetanse 25. april 2019, Pelagisk forening - Bergen Skipskompetanse Skipsdesign med hovedfokus på fiskefartøy og brønnbåter
DetaljerDATATILGANG OG -BRUK BEDRE BESTANDSESTIMERING?
DATATILGANG OG -BRUK BEDRE BESTANDSESTIMERING? Hanne Digre, Forskningssjef SINTEF Fiskeri og havbruk Pelagisk Arena, 31. August 2016 Name Place Month 2016 Innhold Innledning Utfordringer Muligheter Relevant
DetaljerBedre design ved hjelp av modellering og simulering
Karl-Johan Reite Bedre design ved hjelp av modellering og simulering Ålesund, 24. september 2012 1 To programvareprosjekter ved SINTEF Fiskeri og havbruk: ImproVEDO: Programvare for design av energieffektive
DetaljerA Åpen. Rapport. Ringno låtens behov og krav l en trenings- og opplæringssimulator. SeineSim forprosjekt. Forfa er(e) Karl-Johan Reite
- Åpen Rapport Ringno låtens behov og krav l en trenings- og opplæringssimulator Forfa er(e) Karl-Johan Reite SINTEF Fiskeri og havbruk AS Marin IKT 22. juni 2016 SINTEF SINTEF Fiskeri og havbruk AS Postadresse:
DetaljerPropulsjonsløsninger for Hurtigbåter
Propulsjonsløsninger for Hurtigbåter Presentert av: Aage Berg Forberedt av: Sverre Steen (med litt bistand av Aage Berg) Møte i Brukerforum for Marint Maskineri Hurtigruten 6 juni 2002 1 Propulsjonsløsninger
DetaljerDrivstofføkonomiske fremdriftssystem
3.12.2014 SEMINARPRESENTASJON Oddbjørn Følsvik Drivstofføkonomiske fremdriftssystem - 2 speed gir - Thorque - CRP-PM Kunnskap Kjernekompetanse System integrasjon Tannhjul design Fjernstyring Tribologi
DetaljerVedlegg 1 Fartøy- og redskapstyper
Vedlegg 1 Fartøy- og redskapstyper Fartøytyper Tabell 1 fabrikkfartøy Generell hygiene 3 3 Temperaturovervåking fryselagring 1 1 2 5 Antall inspiserte fartøy 11 Figur 1 Fabrikkfartøy 12 Påpekning av plikt
DetaljerRapport. Neste Generasjon Energieffektive Trålere. Sluttrapport. Forfatter(e) Roar Pedersen Einar Vegsund
- Åpen Rapport Neste Generasjon Energieffektive Trålere Sluttrapport Forfatter(e) Roar Pedersen Einar Vegsund SINTEF Fiskeri og havbruk AS Fiskeriteknologi 2012-08-24 Innholdsfortegnelse 1. BAKGRUNN...
DetaljerSikkerhetsstyring krav og våre forventninger til et sikkerhetsstyringssystem
Sikkerhetsstyring krav og våre forventninger til et sikkerhetsstyringssystem Elisabeth Vaagen, Rune Magne Nilsen Lasteskip Fokusområde 2017 sikkerhetsstyring Årlige vurderinger av ulykkesrisikoen på alle
DetaljerEKSEMPLER, POTENSIALE OG UTFORDRINGER VED BRUK AV SPILLTEKNOLOGI FOR EFFEKTIVISERING AV HAVOPERASJONER
EKSEMPLER, POTENSIALE OG UTFORDRINGER VED BRUK AV SPILLTEKNOLOGI FOR EFFEKTIVISERING AV HAVOPERASJONER 3. JUNI 2019: INNOVASJONSDIALOG: SPILLTEKNOLOGI OG MASKINLÆRING FOR Å EFFEKTIVISERE HAVOPERASJONER
DetaljerFartøysikkerhet - sjøegenskaper
1 Fartøysikkerhet - sjøegenskaper Birger Enerhaug Seniorforsker SINTEF Fiskeri og havbruk Trondheim Fiskebåten som framtidig arbeidsplass - Rica Hell hotell, 26. - 27. november 2007 2 Tidligere forskning
DetaljerFMV Berre goe! Svolværkonferansen 15sept2015. Fitjar Mek ARBEIDSBÅTAR. Juleavsluttning 20 des. 2013. Juni 2012. 2. juni 2012
FMV Berre goe! Svolværkonferansen 15sept2015 ARBEIDSBÅTAR Juleavsluttning 20 des. 2013 2. juni 2012 Juni 2012 FMV fakta Etablert 1956, Fitjar nord på Stord, eiere Laco as (Austevoll) FMV Sveiseneset: 25
DetaljerKort norsk manual Hvordan komme i gang:
Kort norsk manual Hvordan komme i gang: Det første du må gjøre er å laste inn et skip i programmet. Det gjør du ved å velge Open under File -menyen. Fra underkatalogen Ships Database velger du et skip,
DetaljerNytt kraftsenter for havbruksoperasjoner Tekmar Hans V. Bjelland,
Nytt kraftsenter for havbruksoperasjoner Tekmar 3.12.2014 - Hans V. Bjelland, hans.bjelland@sintef.no Photo: ACE Norges lange kyst gir store muligheter Deler av kysten er skjermet og har korte transportstrekninger,
DetaljerNødslepeprosedyre. F/F Johan Hjort. 1 of 19. Havforskningsinstituttet/ Institute of Marine Research. Valid from:
Nødslepeprosedyre F/F Johan Hjort 1 of 19 Emergency towing procedures subject to SOLAS regulation II-1/3-4 For RV Johan Hjort Ships particulars: Vessel name: R/V Johan Hjort. Nationality: Norwegian Length,
DetaljerSøknad om sikkerhetsbemanning på norske skip IDENTIFIKASJONSDATA. Opplysninger om rederiet. Fartøyets identifikasjonsdata
IDENTIFIKASJONSDATA Opplysninger om rederiet * Navn: * Adresse: * Telefonnummer: * E-post: Faksnummer: * Kontaktperson: Fartøyets identifikasjonsdata * IMO nummer: * Kjenningssignal: * Navn: Navneattest:
DetaljerNy, bærekraftig teknologi gir muligheter for fiskerisektoren
Ny, bærekraftig teknologi gir muligheter for fiskerisektoren Lasse Rindahl SINTEF Fiskeri og havbruk AS 1 Sjømatsektoren har hatt en svært god utvikling Endring i forvaltning Lønnsomt havbruk Fokus på
DetaljerTokt med snurrevadfartøyet "Gunnar K", 22. mars og mai 2011
Nor-Fishing 15.august 2012 Tokt med snurrevadfartøyet "Gunnar K", 22. mars og 18.- 24. mai 2011 SINTEF Fiskeri og havbruk Harry Westavik, Marte Schei og Leif Grimsmo Teknologi for et bedre samfunn 1 "Gunnar
DetaljerHovedprosjekt HIVE Maritim El/Auto Dieselselektrisk framdrift på fiskebåter. Sammendrag
Sammendrag Målet med prosjekt oppgaven har vært å foreslå alternative konsepter til et konvensjonelt diesel-mekanisk anlegg om bord på fiskebåter. De alternative systemene var spesifisert av oppgaveteksten,
DetaljerTeknologi for et bedre samfunn. Teknologi for et bedre samfunn
1 Teknologidagene 2013 Demonstrasjon av Kooperativ ITS og simulering Jo Skjermo Jo.skjermo@sintef.no (gjesteopptreden: Odd Andre Hjelkrem, SINTEF) 2 Agenda Agenda Test Site Norway/Trondheim Kooperative
DetaljerElektrifisering av kystfiskeflåten Slik kan 3000 båter halvere sine utslsipp
Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Skipsfart Bellona Elektrifisering av kystfiskeflåten Slik kan 3000 båter halvere sine utslsipp 1 2 20 mill tonn Hva skal til..? Gulrot subsidiering og økonomisk støtte
DetaljerHavforskningsinstituttet. Godkjent av: KRR SEEMP. Ship Energy Efficiency Management Plan. For Håkon Mosby. IMO nr:
SEEMP Håkon Mosby Standard Versjon: 3.00 Opprettet: 21.05.2012 Skrevet av: TOD Godkjent av: KRR Gjelder fra: 27.03.2014 Sidenr: 1 av 6 SEEMP Ship Energy Efficiency Management Plan For Håkon Mosby IMO nr:
DetaljerKontraktsbilag 1 - Kravspesifikasjon: Skipsbro- og DP simulator Forklaring til hvordan kravtabell skal forstås og fylles ut:
1 Tenkt lay-out 1. Tekniske krav Brosimulator som skal plasseres i et rom på 7,5 x 4,6 meter og hvor takhøyden er 2,49 meter. Instrumentering og funksjonalitet som er beskrevet under tenkes organisert
DetaljerDesign aspekt ved skrog og fremdrifts - arrangement på FJORD1 sin nye LNG pendelferge til E39 mellom Bergen og Stavanger (del 2)
Design aspekt ved skrog og fremdrifts - arrangement på FJORD1 sin nye LNG pendelferge til E39 mellom Bergen og Stavanger (del 2) Teknologiutvikling og Drift av Hurtiggående fartøy og ferger, 1. desember
DetaljerRef.id.: KS&SMS Prosedyre Side 1 av 23. Nødslepeprosedyre. F/F Johan Hjort
Ref.id.: KS&SMS-3-2.13.4-39 Prosedyre Side 1 av 23 Nødslepeprosedyre F/F Johan Hjort Ref.id.: KS&SMS-3-2.13.4-39 Prosedyre Side 2 av 23 Emergency towing procedures subject to SOLAS regulation II-1/3-4
DetaljerUtreding av kontaktskader og grunnstøtinger som følge av teknisk svikt
Utreding av kontaktskader og grunnstøtinger som følge av teknisk svikt 16. februar 2011 Roar Aamodt, Strategisk Sikkerhet, Sjøfartsdirektoratet Foto: Steinar Bauge Rev 01/2011 Innhold 1 Innhold... 3 1.1
DetaljerGrieg Seafood Precision Farming. 22. november 2018 Christian Birkeland, Digital Offiser
Grieg Seafood Precision Farming 22. november 2018 Christian Birkeland, Digital Offiser 1 Precision Farming - GSF sin digitale transformasjon Agenda Om Grieg Seafood Digital transformasjon Data som endringsdriver
DetaljerFiskeriinteressene i planområdet
Fiskeriinteressene i planområdet Ola Midttun Leirvik, 18.03.2015 Planområdet: kjerneområde for kystfiske i Hordaland Hjemmehørende fiskeflåte og antall fiskere i planområdet Kommune Fiskebåter inntil 20m
DetaljerFREMTIDENS TRÅLER SLUTTRAPPORT FORFATTER(E) Roar Pedersen OPPDRAGSGIVER(E) Einar Vegsund, Knut H. Osmundsvåg, Joakim Martinsen
SINTEF RAPPORT TITTEL SINTEF Fiskeri og havbruk AS Fiskeriteknologi Postadresse: 7465 Trondheim Besøksadresse: SINTEF Sealab Brattørkaia 17B Telefon: 4000 5350 Telefaks: 932 70 701 E-post: fish@sintef.no
DetaljerMarkedets mest intelligente sikring av nødstrøm
BMS Battery Management Systems Markedets mest intelligente sikring av nødstrøm BMS overvåker: Cellespenninger Temperaturer Mellomforbindelser BMS analyserer: Batteriets tilstand Cellens gjenværende levetid
DetaljerTlf
Om propellere... Generell info: En propell er et fremdriftsmiddel hvor blader eller vinger festet til et nav omsetter en roterende fremdrift i luft eller vann. Propeller brukes på båter og y. otoren i
Detaljerefarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid
Navigasjonskonferansen, Sjøkrigsskolen, Bergen 4. desember 2014 efarled enhanced fairway by electronic means Hva er efarled? Forholdet mellom efarled og enavigasjon Tjenester i efarled Videre arbeid 1
DetaljerHirtshals prøvetank rapport
Hirtshals prøvetank rapport 1. Innledning Vi gjennomført en rekke tester på en nedskalert versjon av en dobbel belg "Egersund 72m Hex-mesh" pelagisk trål. Testene ble utført mellom 11. og 13. august 21
DetaljerKompleksitetsanalyse Helge Hafting 25.1.2005 Opphavsrett: Forfatter og Stiftelsen TISIP Lærestoffet er utviklet for faget LO117D Algoritmiske metoder
Helge Hafting 25.1.2005 Opphavsrett: Forfatter og Stiftelsen TISIP Lærestoffet er utviklet for faget LO117D Algoritmiske metoder Innhold 1 1 1.1 Hva er en algoritme?............................... 1 1.2
DetaljerRapport. Farts- og sjøegenskaper til speedsjarken "Vårstev" Feltmålinger i Vestfjorden og Nappstraumen den 14. november 2012
- Åpen Rapport Farts- og sjøegenskaper til speedsjarken "Vårstev" Feltmålinger i Vestfjorden og Nappstraumen den 14. november 2012 Forfatter(e) Birger Enerhaug SINTEF Fiskeri og havbruk AS Fartøyteknologi
DetaljerNytt verktøy for helhetlig dynamisk risikostyring på rigg. Øyvind Rideng
Nytt verktøy for helhetlig dynamisk risikostyring på rigg Øyvind Rideng Tema Portal for enkel tilgang til rigg- og risikoinformasjon for brukere Bruk av sanntidsdata til dynamisk risikostyring på rigg
DetaljerTur & Hav - Åsgårdstrand Seilforening 2016
Tur & Hav - Åsgårdstrand Seilforening 2016 Informasjonsmøte 3 mai 18:00 Agenda Informasjon om Tirsdagsregattaen. Seilbestemmelse, bane, klasser, måltall mm. Vi har besluttet å fortsette å benytte Sail
DetaljerNÆRINGS- OG FISKERIDEPARTEMENTET STATSRÅD Per Sandberg
NÆRINGS- OG FISKERIDEPARTEMENTET STATSRÅD Per Sandberg KONGELIG RESOLUSJON Forskrift om endring av forskrift 13. oktober 2006 nr. 1157 om spesielle tillatelser til å drive enkelte former for fiske og fangst
DetaljerDynamisk risikostyring i petroleumssektoren. Øyvind Rideng
Dynamisk risikostyring i petroleumssektoren Øyvind Rideng Tema Portal for enkel tilgang til rigg- og risikoinformasjon for brukere Bruk av sanntidsdata til dynamisk risikostyring på rigg Verktøykasse for
DetaljerA U T O N O M I S K DRONE
KONTAKT VESTFLOW 51 20 58 80 post@vestflow.no Snekkerveien 28 4321 Sandnes A U T O N O M I S K DRONE BRUKSOMRÅDER HOLDER PLAGSOMME MÅKER BORTE FRA ANLEGGENE Oppmåling Sikkerhet og Overvåking Søk og Redning
DetaljerHITS - Havbruk og intelligente transportsystemer
HITS - Havbruk og intelligente transportsystemer Hjemmeside www.fargisinfo.com/hits Brukerstyrt innovasjonsprosjekt støttet av MAROFF-progammet i Norges Forskningsråd Mål Utvikle verktøy for sikker og
DetaljerBruk av databasert vedlikeholdssystem. Bruk av simulator for trening i daglige og kritiske situasjoner
Emneplan FTM02A Maskinoffiser opperativt nivå Fremdrift /Undervisningsplan 2.1. Opplærings kompetansekrav nr. 01 2.1.1. Opplæringens hensikt: Sikre etterlevelse av grunnprinsipper, regelverk, anerkjente
DetaljerEmneplan FTM02A Maskinoffiser opperativt nivå Fremdrift /Undervisningsplan Opplærings kompetansekrav nr. 01
Emneplan FTM02A Maskinoffiser opperativt nivå Fremdrift /Undervisningsplan 205-6 2.. Opplærings kompetansekrav nr. 0 2... Opplæringens hensikt: Sikre etterlevelse av grunnprinsipper, regelverk, anerkjente
DetaljerVELKOMMEN Maritim tilstandskontroll. GCE Blue Maritime IKM Instrutek AS
VELKOMMEN Maritim tilstandskontroll GCE Blue Maritime IKM Instrutek AS 06.05.2015 IKM Instrutek AS Deltakere fra IKM Instrutek AS Eivind Fiskerstrand Salgsleder Avd. Ålesund Tommy Tellefsen Teknisk leder
DetaljerVårt skip er lastet med
Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.
DetaljerTeam2 Requirements & Design Document Værsystem
Requirements & Design Document Høgskolen i Sørøst-Norge Fakultet for teknologi, naturvitenskap og maritime fag Institutt for elektro, IT og kybernetikk SRD 22/01/2018 Systemutvikling og dokumentasjon/ia4412
DetaljerRolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen
Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen på Sunnmøre Knut Johan Rønningen 2011 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated
DetaljerBroutforming på hurtigbåter
Broutforming på hurtigbåter Helene Katrine Moe, SINTEF Fiskeri og havbruk i samarbeid med http://samforsk.no/sider/publikasjoner/broutforming-på-hurtigbåter.aspx Helene.moe@sintef.no 1 Broutforming på
DetaljerSo303e Kyb 2: Løsning til øving 11
Høgskolen i Oslo Finn Haugen (finn@techteach.no) 3. 27 So33e Kyb 2: Løsning til øving Oppgave : Design av foroverkoplingsfunksjon. Figur viser reguleringssysteets TFS. u [V] F in [ 3 /s] LC Level Controller
DetaljerSFH80 A Åpen RAPPORT. Logging om bord på MS Teigenes og MS Gardar. Morten Lønseth og Tord Hanssen
SFH80 A073053 - Åpen RAPPORT Logging om bord på MS Teigenes og MS Gardar Morten Lønseth og Tord Hanssen SINTEF Fiskeri og havbruk AS Fiskeriteknologi November 2007 TITTEL SINTEF RAPPORT SINTEF Fiskeri
DetaljerHavforskningsinstituttet. Godkjent av: EST SEEMP. Ship Energy Efficiency Management Plan. For G. M. Dannevig. IMO nr:
SEEMP G.M. Dannevig Standard Versjon: 1.00 Opprettet: 09.12.2014 Skrevet av: KRR Godkjent av: EST Gjelder fra: 10.12.2014 Sidenr: 1 av 5 SEEMP Ship Energy Efficiency Management Plan For G. M. Dannevig
DetaljerBarrierer mot kollisjoner mellom fartøy og innretninger. Ole Steinar Andersen Statoil Marine Operasjoner DPN 1 - Classification: Internal 2011-03-14
Barrierer mot kollisjoner mellom fartøy og innretninger. Ole Steinar Andersen Statoil Marine Operasjoner DPN 1 - Classification: Internal 2011-03-14 Innhold Gjennomgang av rapport utarbeidet av NTNU Studio
DetaljerSEEMP RV Dr.Fridtjof Nansen IMO No: FLAG: NORWEGIAN (NOR)
Håndbok Versjon: 1.00 Opprettet: 03.11.2015 Skrevet av: JYT Godkjent av: KRR Gjelder fra: 08.11.2016 Sidenr: 1 av 7 Ship Energy Efficiency Plan. SEEMP RV Dr.Fridtjof Nansen IMO No: 9762716 FLAG: NORWEGIAN
DetaljerUtenbordspropellere fra Michigan Wheel
Utenbordspropellere fra Michigan Wheel For UTENBORDSMOTORER OG DREV. Det er ingen andre produsenter i verden som produserer så mange forskjellige propellere for så mange typer båter og motorer som Michigan
DetaljerFrittfallivbåtprosjektet perioden 2010-2011 Oppsummering
Frittfallivbåtprosjektet perioden 2010-2011 Oppsummering Fremdrift Slag mot skrog Slag mot skrog kronologisk oppsummering 2010 Juni: OLF slamminggruppe opprettet August: Ekstern eksperthjelp på materialer/analyse
DetaljerFylkeskommunenes landssamarbeid. Eksamensveiledning. - om vurdering av eksamensbesvarelser LOKALT GITT SKRIFTLIG EKSAMEN. FFA2002 Fangst og redskap
Fylkeskommunenes landssamarbeid Eksamensveiledning - om vurdering av eksamensbesvarelser LOKALT GITT SKRIFTLIG EKSAMEN FFA2002 Fangst og redskap Eksamensveiledning for lokalt gitt skriftlig eksamen i fylkeskommunenes
DetaljerSamlingseffekt av trålsveiper i Barentshavet torskefiskeriet
FISHTECH Ålesund 15. 16. Januar 2014 Samlingseffekt av trålsveiper i Barentshavet torskefiskeriet Presentert av Manu Sistiaga 1 Bakgrunn Fokus på energibesparelse og miljø generelt i fiskeri og spesielt
DetaljerNy forskrift om bygging og tilsyn fra 1. januar. Mona Kristensen Juridisk seniorrådgiver, underavdeling for lasteskip, Sjøfartsdirektoratet
Ny forskrift om bygging og tilsyn fra 1. januar Mona Kristensen Juridisk seniorrådgiver, underavdeling for lasteskip, Sjøfartsdirektoratet Ny forskrift fra 1. januar 2015 Nye skip inngått kontrakt 1. januar
DetaljerNull- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Leverandørkonferanse Statens Vegvesen. 28. april 2015
Null- og lavutslippsløsninger for ferjedriften Leverandørkonferanse Statens Vegvesen 28. april 2015 Innhold Har lagt opp presentasjonen iht. de problemstillingene Statens Vegvesen spesielt har utfordret
DetaljerReduksjon av drivstoff - mer enn bare ny teknologi
Reduksjon av drivstoff - mer enn bare ny teknologi Ferjekonferansen 2010 Christoffer Bøhmer Er ny teknologi en garanti for lavt forbruk? 2 Marginal Abatement curves for world fleet 2030 Average marginal
DetaljerInnholdsfortegnelse. USB Rev. 0.0 Side 2 av 8
[Skriv inn tekst] Innholdsfortegnelse 1. Introduksjon... 3 1.1. Bruk av emneplanen... 3 1.2. Planens omfang:... 3 1.2.1. STCW referanse.... 3 1.3. Studieressurser... 3 1.3.1. Personell... 3 1.3.2. Utstyr
DetaljerTMA4100 Matematikk 1, høst 2013
TMA4100 Matematikk 1, høst 2013 Forelesning 10 www.ntnu.no TMA4100 Matematikk 1, høst 2013, Forelesning 10 Derivasjon I dagens forelesning skal vi se på følgende: 1 Antideriverte. 2 Differensiallikninger
DetaljerVeiledning om NOx-avgiften
Veiledning om NOx-avgiften 1. Avgiftspliktig skip 1.1 Et skip, som har en samlet installert fremdriftsmotoreffekt på mer enn 750 kw, er avgiftspliktig for utslipp av NOx. 1.2 For skip som er avgiftspliktig,
DetaljerAKVA group 2015.01.29 Målinger av strøm, salinitet og oksygen hvorfor, hvordan og hva kan det bety for i det daglige drift?
AKVA group 2015.01.29 Målinger av strøm, salinitet og oksygen hvorfor, hvordan og hva kan det bety for i det daglige drift? Strøm under operasjoner og i daglig drift Teknologi for et bedre samfunn 1 Zsolt
DetaljerFysikkolympiaden 1. runde 27. oktober 7. november 2008
Norsk Fysikklærerforening i samarbeid med Skolelaboratoriet Universitetet i Oslo Fysikkolympiaden 1. runde 27. oktober 7. november 2008 Hjelpemidler: Tabell og formelsamlinger i fysikk og matematikk Lommeregner
DetaljerInnendørs GNSS ytelse og utfordringer. Jon Glenn Gjevestad Institutt for matematiske realfag og teknologi, UMB
Innendørs GNSS ytelse og utfordringer Jon Glenn Gjevestad Institutt for matematiske realfag og teknologi, UMB Agenda Mobiltelefon (E911/E112) Kodemåling på svake signaler Multipath High Sensitivity GPS
DetaljerErfaringer med ulike arbeidstidsordninger på offshore servicefartøyer
Erfaringer med ulike arbeidstidsordninger på offshore servicefartøyer SAFE HMS konferanse 5. og 6. mai 2009. Hotel Residence, Sandnes Kjetil Vea, Sr Ingeniør StatoilHydro Marine Operasjoner 2 FARTØY-VIRKSOMHET
DetaljerCardio 60. I menyen, trykk for å flytte opp og bla i menyalternativene. Trykk og hold for å bla raskt opp gjennom menyalternativer.
60 Bruksanvisning Cardio 60 1 2 3 1 Lys / Av/På ( / ) Trykk og hold for å skru enheten på. For å skru av enheten, trykk og hold for å gå inn på undermenyen, og bruk opp og ned knappene for å velge mellom
DetaljerTEKMAR 2015. ESS Energy Saving System. Hva med Havbruksnæringen? Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef
FISKERSTRAND VERFT AS TEKMAR 2015 ESS Energy Saving System Hva med Havbruksnæringen? Trondheim, 01-02.12.2015 En grønnere teknologi. Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef AGENDA Fiskerstrand
DetaljerESRA Ulike sikkerhetsregimer Erfaringer fra riggselskap med operasjoner i Norge, UK, Canada, Afrika, Asia og Australia
ESRA Ulike sikkerhetsregimer Erfaringer fra riggselskap med operasjoner i Norge, UK, Canada, Afrika, Asia og Australia 20.11.2018 Einar Bekkevold, senior advisor PREPARED. Tema Oversikt over det maritime
DetaljerVurderingskriterier for programområde: FISKE OG FANGST Programfag: FFA 2002 Fangst og redskap
Kompetansemål Karakteren 5 og 6 mykje god/framifrå kompetanse Planlegge, gjennomføre og Planlegge og vurdere fangsting med vurdere fangsting med rett de enkleste fangstteknikkene: garn, bruk av maskiner,
DetaljerInnovasjonsmidler nytter, fra fergebro til karbonfiberbåter Del 1
Innovasjonsmidler nytter, fra fergebro til karbonfiberbåter Del 1 Kjell Magne Haugen sjef Fjord1 Fylkesbaatane AS Teknisk Fjord1 Fylkesbaatane: Eigd av Fjord1 Nordvestlandske AS Aktivitetsområde: Ferjer,
DetaljerCompaction Indicator Installations Manual CI-011 CI-011-050N/0605
Compaction Indicator Installations Manual CI-011 CI-011-050N/0605 Innehold 1. Komponenter -------------------------------------------------------------------------------- 1 2. Deleliste ---------------------------------------------------------------------------------------
DetaljerForbedring av alert management system på bro
MARITIME Forbedring av alert management system på bro Joint Industry Project Fenna van de Merwe og Tore Relling 1 SAFER, SMARTER, GREENER 2013-2014 Joint Industry Project - Storulykkerisiko i Offshore
DetaljerWEB basert. Leder VA KJELL MYKLEBUST km@normatic.no D R I F T S K O N T R O L L
WEB basert Leder VA D R I F T S K O N T R O L L Nordfjordeid Førde Lillehammer Sandvika LOKALISERING NORMATIC AS Landsdekkende leverandør av automasjonssystem Etablert i 1998 50 ansatte Omsetning : 60
DetaljerMACHO. «Størrelsen har betydning konturene av fremtidens servicefartøy» Svein Knudtzon Waagbø Daglig leder, Møre Maritime AS
MACHO «Størrelsen har betydning konturene av fremtidens servicefartøy» Svein Knudtzon Waagbø Daglig leder, Møre Maritime AS Møre Maritime Design M-3001 Møre Maritime AS Hvorfor større servicebåt? Fremtidens
DetaljerGODKJENT KONTROLLFORETAK
GODKJENT KONTROLLFORETAK SERTIFISERT ISO 9001:2008 AV SJØFARTSDIREKTORATET GODKJENNIING FOR FISKEFARTØY 6 15 METER OG LASTEFARTØY 8 15 METER Forskriften gjelder for: NY BYGGEFORSKRIFT FOR LASTEFARTØY IKRAFTTREDELSE:
DetaljerKONGSBERG SEATEX. TEKMAR, 8. desember 2009. WORLD CLASS through people, technology and dedication
KONGSBERG SEATEX TEKMAR, 8. desember 2009 WORLD CLASS through people, technology and dedication HITS Havbruk og Intelligente Transportsystemer Prosjekteier: Kongsberg Seatex AS tony.haugen@kongsberg.com
DetaljerGass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip.
Gass som drivstoff i (fremtidens) mellomstore skip. Leif-Arne Skarbø Vice President T&D Rolls-Royce Marine, Engines - Bergen NO X 92 % CO 2 23 % SO X 100 % Rolls-Royce Marine Bergen Diesel 2007, litt om
DetaljerInfraWorld avslutningsseminar. - Demo - torsdag 13/9-12
InfraWorld avslutningsseminar - Demo - torsdag 13/9-12 Egenskaper vi skal vise Gjennom demoeksemplene skal vi bl.a. vise følgende egenskaper: Objektene har både funksjonalitet og brukergrensesnitt i tillegg
DetaljerRef.id.: KS&SMS Standard Side 1 av 5 SEEMP. Ship Energy Efficiency Management Plan. For. Hans Brattström
Ref.id.: KS&SMS-3-6-05 Standard Side 1 av 5 SEEMP Ship Energy Efficiency Management Plan For Hans Brattström The plan complies with MARPOL Annex 6, Regulation 22. Accorded to IMO MEPC.1/Circ.683 for developing
DetaljerProsedyre for rigging og bruk av Harstad trål i forbindelse med «Barents Sea NOR-RUS 0-group cruise in Autumn»
Ref.id.: KS&SMS-7-1-3-2-2-01 Prosedyre Side 1 av 8 Prosedyre for rigging og bruk av Harstad trål i forbindelse med «Barents Sea NOR-RUS 0-group cruise in Autumn» 1. Innledning Hvert år gjennomføres det
DetaljerEVALUERING AV INTELLIGENT FARTSTILPASNING (ISA) I STATENS VEGVESEN
EVALUERING AV INTELLIGENT FARTSTILPASNING (ISA) I STATENS VEGVESEN Petter Arnesen, SINTEF Name Place Month 2016 Kategorisering av ulike ISA-systemer Informerende ISA gir føreren signal om at han/hun er
DetaljerFlerspråklige mannskap og sikker kommunikasjon
Flerspråklige mannskap og sikker kommunikasjon Trine Thorvaldsen, SINTEF Fiskeri og havbruk Sjøsikkerhetskonferansen 2012 Tema for dagens presentasjon Bakgrunn/mål/metode Rekruttering og omfang Lover og
DetaljerFaktorer som påvirker energiforbruket hos den norske fiskeflåten - Case studier. Nofima Kathryn Anne-Marie Donnelly & Edgar Henrisksen
Faktorer som påvirker energiforbruket hos den norske fiskeflåten - Case studier Nofima Kathryn Anne-Marie Donnelly & Edgar Henrisksen 1 Innledning I dette studie er mål å knytte sammen relevant kunnskap
DetaljerSpesiell relativitetsteori
Spesiell relativitetsteori 8.05.05 FYS-MEK 0 8.05.05 Einsteins postulatene. Fysikkens lover er de samme i alle inertialsystemer.. Lyshastigheten er den samme i alle inertialsystemer, og er uavhengig av
DetaljerMOHOLMEN. Dypgående: Byggemateriale: Caterpillar, 320 hk
Type: Bruksområde Lengde: Bredde: Dypgående: Byggemateriale: Motor: Gear: VHF: Eier: MOHOLMEN Motorskøyte Garn, not og hvalfangst 20,2 m (66 fot) 5,85 m 3,0 m Tre Caterpillar, 320 hk Heimdal LJKV Roar
DetaljerVerftskonferansen 2017
Verftskonferansen 2017 Nullutslipp fra kystfart, fiskeri- og havbruksflåten Hvilke virkemidler vil virke? Jan Kjetil Paulsen Seniorrådgiver Bellona jkp@bellona.no 1 40% reduksjon i klimautslipp innen 2030
DetaljerServi Hybrid Drive. Produktbrosjyre
Servi Hybrid Drive Produktbrosjyre Servi Hybrid Drive Et komplett system kombinert i én enhet! er en komplett sylinder samlet i en kompakt enhet med elektrisk tilkobling. En rekke teknologiske innovasjoner
DetaljerIntroduksjon til marinteknikk MAS124
til marinteknikk MAS124 Introforelesning Gloria Stenfelt gste@hvl.no 08.01.2018 2 Vindtunnel Slepetank Aerodynamikk Hydrodynamikk 08.01.2018 3 Noen steder dere kommer å jobbe på? 08.01.2018 4 Studieplan
DetaljerR A P P O R T. Kongsberg Seatex AS Pirsenteret 7462 Trondheim Tlf: 73 54 55 00 Telefax: 73 51 50 20 E-post: km.seatex@kongsberg.com Tittel 12.10.
R A P P O R T Kongsberg Seatex AS Pirsenteret 7462 Trondheim Tlf: 73 54 55 Telefax: 73 51 5 2 E-post: km.seatex@kongsberg.com Tittel Rapport nr Antall sider Dato 12.1.21 Gradering Rapport fra demotur til
DetaljerDataveier og optimalisering. Kapittel 9
Dataveier og optimalisering Kapittel 9 Innhold Designkrav Arealbehov kontra hastighet Pipelining For å økte ytelsen til en krets Ressursdeling For å minke arealbehovet Overordnede designkrav: Designet
Detaljer40 Bruksanvisning AM
40 Bruksanvisning AM Cardio 40 1 2 3 1 Lys / Strømbryter ( / ) Trykk og hold for å slå enheten av eller på. Trykk for å slå på bakgrunnsbelysningen. 2 Tilbake ( ) Trykk for å gå tilbake til den forrige
DetaljerSMART LED trappelys kontroller [5-20 lyspunkter]
SMART LED trappelys kontroller [5-20 lyspunkter] Spesifikasjon: Forsyningsspenning: 8-15V DC Effektforbruk kontroller 0,25 Watt Maks utgangseffekt pr. kanal: 1A Omgivelsestemperatur: 5-35 C Beskrivelse
DetaljerSIKKERHETSSENTERET RØRVIK AS NÅR DU TRENGER EN HJELPENDE HÅND
SIKKERHETSSENTERET NÅR DU TRENGER EN HJELPENDE HÅND SIKKERHETSSENTERET Sikkerhetssenteret Rørvik AS Opprettet i 1994, Kurs tilbyder for den Maritime næringen innen Sikkerhet og Simulator trening. Investeringer
DetaljerMaritime forskningsprogrammer
Maritime forskningsprogrammer Presentasjon på Sjøsikkerhetskonferansen i Haugesund 26.9.2013 Frøydis Gaarder Seniorrådgiver Kort om Forskningsrådet Maritim forskning politiske føringer Maritime forskningsprogrammer
DetaljerNorlux terrassemarkise
Norlux terrassemarkise Norlux fra Norsol er designet og utviklet for norske værforhold. Patentert, innovativ materialbruk gir den et minimalistisk og stilrent skandinavisk uttrykk. Dyneema-bånd (verdens
Detaljer