Regionmøter hjortevilt vår Rune Hedegart Regional utviklingsavdeling Nord-Trøndelag fylkeskommune

Transkript

1 Regionmøter hjortevilt vår 2011 Rune Hedegart Regional utviklingsavdeling Nord-Trøndelag fylkeskommune

2 Mål for forvaltningen, j.f. fylkestingsvedtak Hjorteviltet skal forvaltes på en bærekraftig måte, slik at det også i framtida kan utgjøre en høstbar ressurs, som gir grunnlag for rekreasjon, næringsutvikling og verdiskaping. Hjorteviltbestandene skal holdes på et nivå som gjør at de ikke fører til uakseptable skader på andre næringer, andre arter og i trafikken. Hjorteviltets sunnhet skal ha fokus. Sentrale parametre for å overvåke bestandenes sundhet skal registreres og vurderes.

3 Initiativ Nord-Trøndelag fylkeskommune vil ta Etablere et forum på fylkesnivå for å diskutere med berørte. Grunneiere og kommuner setter konkrete mål for bestandsutvikling og finner overvåkningsparametre (de fleste har allerede dette). Regionrådene setter mål og bestandsutvikling på dagsorden årlig. Fortsette det gode arbeidet med vilt/rein-trafikk. Prioritere jernbane og vedlikehold av rydda strekninger. Fokus på rekruttering og jegerkompetanse. Hva kan vi bidra med? Fortsette å få utarbeidet prognoser for elgbestanden. Nytt verktøy? Bidra til at statistikkmateriale samles inn. Styrke beiteregistreringene?

4 Saker verdt å diskutere Utvidet jakttid. Samarbeid over kommunegrensene. Skuddpremie. Samarbeid over kommunegrensene. Kalveskyting Namsos. Lokal forvaltning? Hvordan skal bestanden se ut?

5 Vilt og trafikk Mye bra arbeid er gjort. Foto: B A Buvarp Fokus på jernbane. Økt satsing. Gode planer over flere år. Sørge for vedlikehold av rydda strekninger. Ikke glem rådyr. Gode avtaler med grunneier. Kartfeste. Styringsgruppe vilt/rein-trafikk, kommunerepresentanter. Valg?

6 Kommunene bør - innspill fra PH Pedersen Utarbeide tiltaksplan for flere år. Søke om midler fra fylkespotten, hos styringsgruppen Vilt/rein Trafikk. Igangsette tiltakene i rett tid. Gjennomføre tiltakene med bakgrunn i foreliggende instruks. Kvalitetssikre at tiltaket er gjennomført slik som forutsatt. Følge opp tiltaksarbeidet hvert år, slik at den kontinuerlige langsiktigheten ivaretas. Være åpen og mottakelig for nye tiltak som gir dokumentert reduksjon i påkjørslene av vilt.

7 Elg drept av tog og bil Bil Tog Annet Sum Sum region 1 Frosta Levanger Meråker Stjørdal Verdal Leksvik Mosvik Flatanger Inderøy Namdalseid Steinkjer Verran Fosnes Høylandet Leka Namsos Nærøy Overhalla Vikna Grong Lierne Namsskogan Røyrvik Snåsa Sum Nord-Trøndelag

8 Sammenheng påkjørsler/bestand Antall felte elg under jakt delt på antall trafikkdrepte elg. Jo lavere forholdstall, jo forholdsvis flere er drept i trafikken

9 Utvikling irr. avgang elg NT 6000 Felt elg Sum trafikkdrept Påkjørt av bil Påkjørt av tog Andre årsaker

10 Andelen elg drept på vei og jernbane i NT i forhold til andre årsaker øker fra rundt 50 % til omtrent 60 % i perioden. Langt flest elg i NT dør i jakta, men noen dør også av andre årsaker

11 Rådyr drept av tog og bil i NT Rådyr De fleste drepes på veien, relativt få på jernbanen. Spesiell utfordring i Stjørdal, Frosta, Levanger, Verdal, Steinkjer, Inderøy, Leksvik, Vikna og Nærøy.

12 Bestandstetthet Fare for Sør- og Østlandsforhold i Nord-Trøndelag?

13 Mindre beite tilgjengelig

14 Større beitepress

15 Utviklingen i NT Brosjyre for sett elg Skaftjordstjerne

16 Nye jakttider NTFK har spilt inn ønske om betydelig lenger jakttid på både - elg ( , kjernetid ) og - hjort ( ) DN ligger an til å sende på høring hovedjakttider slik: Elg: 25. sept okt 5. okt okt Hjort: 10. sept -15. nov Rådyr: 25. sept -23. des bukk fra 10. aug.

17 Ny hjorteviltforskrift DN vil ikke rokke ved: Arealbasert forvaltning. Sterk lokal styring, med kommunene som sentralt myndighet. Rettighetshaver-initiert plansamarbeid. DN vil trolig høre: Tvungen bruk av hjorteviltregisteret for kommunene for å tildele kvoter og rapportere. Motivere enda mer til samarbeid; mellom grunneiere og mellom kommuner. Egen forskrift for bever.