Porsche 911 Cabriolet, Ferrari F355 F1 Spider, BMW M Roadster:
|
|
- Brynjar Gjertsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Porsche 911 Cabriolet, Ferrari F355 F1 Spider, BMW M Roadster: Tre biler tre opp l De har rå kraft og karakter. De er utviklet for å kjøres kjøres hardt. Men toppfarter mellom 250 og 280 km/t til tross; de trives best i moderate hastigheter på krevende veier. 6 Bil oktober 1998 Det knitrer i varmt stål fra Ferrarien, solen steker fra en nesten skyfri himmel. Det som så ut til å bli en grå og regntung dag, er blitt akkurat det en forventer når en tar turen syd for Alpene og i juni er Italia frodig. I fjellene syd for Maranello er det spesielt frodig. Da jeg i morges hentet ut den røde F355 F1 Spideren var det fortsatt regn i luften. Selv ikke en F355 Spider er spesielt morsom i regn. Denne bilen er bygd for å kjøres åpen, og da skal den kjøres åpen, bare ikke i styrtregn. Jeg har ikke før kommet ut av Maranello og begynt på de første stigningene, før jeg får det første tilbudet. I det jeg slipper V-åtterens krefter på vei ut av en av hårnålene kjenner jeg det slipper bak, som kjent er det bare pyser som kjører med antispinn innkoblet, jeg styrer kontra og kjenner den utrolige følelsen i det skrensen er under kontroll og siktet er allerede stilt inn mot neste sving. Kjør denne bilen aktivt og den er lekende lettkjørt. La deg transportere og gjør en feil, og du vil for alltid angre på at du slo av antispinnreguleringen. Er du ikke på vakt når bakhjulene slipper, skjer alt fort, kjempefort.
2 levelser F355en eter svinger og kilometer sydover. Solen lar vente på seg. Når det endelig er blå himmel forut, svinger veien øst eller vest og en ny regnskur dukker opp. Jeg er normalt ikke pysete når det gjelder å kjøre åpne biler, men hos Ferrari uttrykte de ønske om at jeg var snill med bilen deres. Den skulle nemlig sendes til kunden dagen etter. Selv ville jeg blitt mektig sur hvis jeg overtok en ny bil med våte tepper og et skinninteriør som kunne mistenkes å stamme fra en druknet ku, så jeg valgte å fortsette med taket på. En Spider med taket på er ikke bare fryd og glede. Selv en BMW M Roadster i 200 km/t på Autobahn er stillere enn en F355 Spider som kjører halvparten så fort, og en Porsche 911 føles som en luksuslimousin. Lyden i en F355 Berlinetta er som musikk, men med motoren rett bak setene og relativt store luftinntak på toppen av motordekselet, er det den mekaniske støyen som dominerer i Spideren, dominerer til de grader at musikken fra innsug og eksos drukner, bare når turtelleren danser mot o/min er det skikkelig snerr i V-åtteren. Det er derfor en velsignelse endelig å kunne legge ned taket. Å legge ned taket er en ikke helt enkel affære, og jeg oppdager at en prislapp på en og en halv million ikke er noen garanti for at alt virker som det skal. Det tar litt tid før jeg oppdager feilen. Det er ikke plass nok til taket bak setene, og setene som skal skyves automatisk frem når taket betjenes, flytter seg ikke. Løsningen er heldigvis enkel; setene skyves frem, og vips, taket går lekende lett ned. For en forskjell! Lydnivået endrer helt karakter. Den mekaniske støyen regelrett blåser bort. Nå er det bare sangen fra V-åtteren igjen, og den kan lokkes frem allerede fra Bil oktober
3 I motsetning til forgjengeren har 911 Cabriolet nå en elegant takløsning. «Lukene» bak setene skjuler veltebøylene. I 911 får du både kjøreegenskaper og komfort o/min. Men ved så lave turtall skal det mer enn en tung gassfot til for å lokke frem noen imponerende akselerasjon. Gir du derimot gass og drar i spaken på høyre side foran rattet, skjer det saker. F1- gearingen sjalter sekvensielt ned eller opp, og høyre spak sjalter ned kvikt og med en liten porsjon mellomgass, femtegear, fjerdegear og idet tredjegearet legges inn gir motoren fra seg et snerr som mellomgass før Ferrarien kryper ned mot veien. Det føles som en kjempehånd løfter bilen frem. Brutalt og med et brøl fra V-åtteren kommer turtallet fort og rått, jeg drar i venstre spak, fjerdegear skyvet er like brutalt letter på gassen, nå kommer svingen svinaktig fort. Bremsene tar silkemykt og progressivt: Jeg trekker kjapt i høyre spak, tredjegear, en gang til, andregear, svingen er der. Styringen er kontant og presis. Inn i svingen kjenner jeg en svak understyring. Mater på litt gass, understyringen letter. Perfekt. Førermiljøet oser av kvalitet og det er ikke noe å utsette på utstyrsnivået. Navigasjonsssystem i kombinasjon med radio/cd-spiller og telefon gjør dette til businessbil. Bil oktober
4 Sportslig og elegant, F355-interiøret har karakter. Reverse kobles inn med den lille hendelen på midtkonsollen. F355 er bred. Lyden fra V-åtteren er enorm, maken til konsert hører du sjelden svært sjelden. Bakhjulene fester grepet og forhjulene får akkurat den hjelpen de trenger. Ferrarien er i balanse, den svarer på den minste korrigering og det føles nesten som den selv leter opp idealsporet frem til og gjennom neste sving. Tømmer andregearet, automatsjaltingen sjalter kjapt til tredje og det er akkurat tomt før neste sving kommer fossende mot meg. Adrenalin-produksjonen er det ikke noe å utsette på. Om ikke farten hadde sørget for den, kunne lydkulissene gjort det alene. Aldri har jeg opplevd maken. En Ducati 916 med karbonpotter blir pusete i forhold til Ferraris V-åtter i full utfoldelse. Bare det å få godkjent en slik lydorgie er imponerende. Dette er definitivt årets lydopplevelse. Kompromissløs Når en kommer fra en Porsche 911 Cabriolet er en Ferrari F355 rå og racingorientert, det til tross for at fjæringskomforten er god. Finishen er ikke på samme nivå som i den tyske konkurrenten, men det er først og fremst komforten som er forskjellig. 911en er stille og kultivert og glider gjennom tyske småbyer nærmest ubemerket. Først og fremst er støynivået vesentlig mer kultivert. Den nye vannkjølte boxersekseren har samme karakter som den velkjente luftkjølte motoren også når det gjelder lyd. Porsche har lagt vekt på det. Draget er også det samme, men heller ikke denne motoren har skikkelig saft i frasparket før turtellernåla passerer o/min. Ikke slik å forstå at den er nervøs og vanskelig på lave turtall, nei, dreiemomentet på lave turtall er det ikke noe å utsette på. Ved normal kjøring greier boxermotoren seg utmerket i sjettegear også ved norske hastigheter. Det er når du skal ha litt ekstra som ved forbikjøringer at du må finne deg i å lete fram lavere gear, og for en skikkelig sugende akselerasjon vil tredjegearet gjøre susen. Det er først når turtellernåla nærmer seg merket motoren får skikkelig snert. Den velkjente boxerlyden, som for de luftkjølte motorene i stor grad kom fra kjøleviftene, finnes også i den nye motoren. Den mekaniske støyen er godt dempet og det er bare ved høye turtall lyden fra luftinntakene gir det potente snerret som en så lett fristes til å lokke frem bare for å lytte til det. Snill Porsche I forhold til Ferrarien er Porschen så utrolig kultivert, og det er ikke bare den stillegående motoren som bidrar i så måte. Fjæringskomforten ligger flere hakk foran italieneren, samtidig er 911 snill som en fole på svingete vei. Understyringen er merkbar også her og du skal ikke undervurdere farten inn i svingene, men som Ferrarien er den lettkjørt når du bruker riktig teknikk; finn sporet og riktig inngangshastighet, mat på med en passe porsjon gass og du merker at det som kanskje lå an til en svak understyring blir til en nøytral 10 Bil oktober 1998
5 sving. 911 er ikke like rå i frasparket som F355, og de brede bakdekkene har ingen problemer med å takle de 300 hk motoren pumper ut ved ca o/min. Ettersom hekkmotoren har en tendens til å gi ganske heftige overstyringer når det først slipper der bak, er antispinnregulering standard og anbefales brukt når du kosekjører. Er du på hugget og forholdene ligger til rette, er det ingen umulighet til å kontrollere en saftig bakhjulssladd, men på tørr vei skal du være svært så brutal for å fremprovosere noe slikt. På våt asfalt kan det derimot, oh la la. Førsteklasses sikkerhet Mens Ferrarien lett blir slitsom i motorveihastigheter, lar ikke Porschen seg merke av lengre Autobahn-etapper. Med taket på er det bare lyden fra trafikken rundt deg som avslører at dette er et stofftak. Vindstøy er som fremmedord å regne. Legger du ned taket, som nå flukter med karosseriet og er langt mer elegant enn i tidligere 911 Cabrioleter, blåser det mer enn i italieneren, men vipp opp vindskottet og du sitter svært godt skjermet. Baksetet er ikke for voksne, men for mindre barn vil det fungere. I bakseteryggen er det montert inn bøyler som spretter opp hvis elektronikken registerer at bilen er i ferd med å rulle. Sidekollisjonsputer som dekker hele overkroppen og hodet er også standard og er montert inn i seteryggene. Taket betjenes elektrisk og i løpet av 20 sekunder er 911 forvandlet fra lukket til åpen. I forhold til de andre to er 911 en studie i finish og kvalitet. Alt, fra bryterne for vindusheisene til gearspaken gir et robust inntrykk. Dårlig vei avslører et nesten arrogant stivt karosseri. Her er det ikke antydning til knirk og ulyder. Det er sjelden en kommer over biler som til de grader oser av kvalitet som denne Porschen. Og mens Ferrarien er en bil som fungerer best til festbruk, er 911 en bil som også fungerer som hverdagsbil. En bil utviklet av folk som har et aktivt forhold til bilkjøring og bilbruk, og som ikke parkerer Porschen søndag kveld for å hente den frem igjen lørdag morgen. Roadsteren BMWs bidrag i denne sammenheng, M Roadster, er mer kompromissløs. I forhold til Ferrarien er den utrolig snerten og lettkjørt. Noe som i stor grad skyldes at den er 26 cm smalere, men også det faktum at du, sammenlignet med de to andre, sitter nesten over bakakselen bidrar til at muskelmodellen i BMWs Z3-program virker liten. Den er nemlig ikke så liten som den gir inntrykk av. Akselavstanden er 27,5 cm lengre enn for F355 og hele 37,5 cm lengre enn for 911. Inntrykket av å sitte langt bak blir forsterket av det lange panseret. Da BMW introduserte Z3 og nøyde seg med å putte inn den lille rekkefireren, var det massevis av plass til overs under det lange panseret. I M M Roadster har ikke samme finish som 911, og overser du all kromen, er dette en nøktern arbeidsplass. Akkurat nok plass. M Roadster har nydelige seter, og liker du rødt vil du trives her. Bil oktober
6 Roadster er det ikke noe plass til overs, og den råsterke 3,2-literen gir også helt andre ytelser enn 1,8-literen. M Roadster er billigere enn de to konkurrentene, og det er ikke forsøkt å legge skjul på det heller. Karosseriet virker litt veikere, noe som merkes i form av vibrasjoner på dårlig vei, men som tilsynelatende har minimal innflytelse på kjøreegenskapene. Frontmotor og bakhjulsdrift er ingen gunstig løsning, i hvert fall ikke når en har 321 hk under panseret. Antispinnregulering er standard også her, og det trengs, for om F355 og 911 har tendenser til bakhjulsslipp ved litt røff omgang med gassen kan M Roadster bli skikkelig rampete. Femtrinnskassen er lettsjaltet og gir et robust inntrykk. Alt i M Roadster gir et robust inntrykk, men sammenlignet med 911 virker det billigere, men overraskende nok er finishen bedre enn i F355. På vei fra Stuttgart til Maranello kjører jeg over Passo de Stelvio som med sine drøyt meter over havet er blant klassikerne og en lett match for BMWen. Denne motoren er som alle de andre BMWsekserne en turtallshungrig sak. Den trives best ved turtall fra og opp, men den silkemyke gangen gjør at jeg gjerne utnytter turtallsregisteret helt ut. Ser man ikke på turtelleren, betyr det at turtallsperren er den begrensende faktoren, og BMWen eter seg raskt til topps. Draget er rått og brutalt, og overgangen fra 911 er stor. Prestasjonene er ikke så forskjellige, men opplevelsen ligger på et helt annet plan. Dette er en rå kjøremaskin, og fjernt fra Porschens raffinement. Allerede på motorveien mellom Stuttgart og Ulm avslørte Roadsteren at komfortnivået ligger noen hakk under Porschens, først og fremst i form av mer støy. Det enkle taket slipper inn mye vindstøy og det er også vanskelig å unngå å legge merke til støyen fra trafikken rundt deg. Kjøremaskin Taket er enkelt å legge ned, og rå muskelkraft holder. Om du sitter forholdsvis beskyttet i F355 og 911, er du definitivt i vinden i M Roadster. Dette oppleves som slitsomt ved motorveihastigheter, men gir en fantastisk kontakt med omgivelsene på de smale alpeveiene og gjør Stelvio til en opplevelse av de sjeldne. Fra bortimot 30 grader i lavlandet Skal du over Stelvio med bil, er det få dom er bedre egnet enn denne. kjører jeg ved ca meters høyde inn i skyene, noe som krever en ganske rask omorganisering i garderoben. BMWen er røffere enn de to konkurrentene og noen dråper vann inn i bilen vil ikke gjøre noe fra eller til. Taket forblir derfor liggende nede. Nedbøren blir ikke noe problem, og de få vanndråpene som kommer over frontruten blir raskt borte. Derimot biter det ganske friskt i kinnene, og det merkes til fulle at det er mer trekk i BMWen enn i Porschen. Det røde skinninteriøret har sekstitallspreg, og jeg ville nok valgt litt mer diskrete fargekombinasjoner. Men sølv lakk og rødt skinn er en klassisk kombinasjon. Hele bilen virker litt sekstitalls, og tankene går til en Austin Healey 3000 som John Haugland og jeg cruiset opp til Arctic Circle Raceway med for noen år siden. Likhetene er der. Det rå og brutale draget og nærheten til veien og omgivelsene gjør M Roadster til en kjøremaskin. Teknisk avansert, men likevel langt fra så raffinert og allsidig som 911 Cabriolet. Kraftfull, men langt fra så kraftfull og potent som den vel dobbelt så dyre F355 F1 Spider. Tre biler tre opplevelser. Kjell Magne Aalbergsjø BMW Porsche Ferrari M Roadster 911 Cabriolet F355 F1 Spider Motor: 6 syl rekkemotor 6 syl. boxermotor 8 syl. V-motor Sylindervolum: ccm ccm ccm Boring x slag: 86,4 x 91,0mm 96,0 x 78,0 mm 85 x 77 mm Kompresjon: 11,3:1 11,3:1 11,0:1 KW(hk)/omdr.: 236(321)/ (300)/ (380)/8.250 Nm/omdr.: 350/ / /6.000 Dekk foran: 225/45ZR17 205/50ZR17 225/40ZR18 Dekk bak: 245/40ZR17 255/40ZR17 265/40ZR18 Egenvekt: kg kg kg Lengde: 447,1 cm 443,0 cm 425,0 cm Bredde: 174,0 cm 176,5 cm 190,0 cm Akselavstand: 272,5 cm 235,0 cm 245,0 cm Sporvidde f/b: 148,1/148,8 cm 145,5/150,0 cm 151,4/161,5 cm Aks km/t: 5,4 sek 5,4 sek 4,7 sek Toppfart: 250 km/t 280 km/t 295 km/t Forbruk by: 1,66 l/mil 1,72 l/mil 2,44 l/mil Forbruk landevei: 0,79 l/mil 0,85 l/mil 1,08 l/mil Gjennomsnitt: 1,11 l/mil 1,18 l/mil 1,14 l/mil Tankvolum: 51 liter 64 liter 82 liter Priser: , , ,- Forbruk i følge 93/116/EU, unntatt for F355 F1 hvor forbruket er oppgitt ifølge EEC 80/1268, som gir et høyere forbruk enn 93/116/EU. Bil oktober
Ferrari 360 Modena. Ferrari F355 er en bil som gjør inntrykk. Den er vill og vakker, men Ferraris nye og ultrasportslige
Ferrari 360 Modena Den er vill og vakker, men Ferraris nye og ultrasportslige toseter og F355-etterfølger er også snill og medgjørlig. Den beste Ferrari noensinne, hevder noen, og redaktøren protesterer
DetaljerVeien smyger seg i den bratte skråningen
BILtest Nr 31 BMW 520i - Mercedes-Benz E 200 Kompressor Dristighet møter k BMW satser dristig og Mercedes-Benz E-Klasse blir brått veldig konservativ i forhold til BMWs 5-serie. Aldri har forskjellen mellom
DetaljerSaabs redning. Saab er under General Motors vinger, og
Saab 9-5 møter Volvo S70 og Lancia Kappa: Saabs redning 9-5 er avgjørende for Saabs fremtid. Vi har kjørt den mot to aktuelle konkurrenter; Volvo S70 og Lancia Kappa, og fant at stor-saaben så absolutt
DetaljerCoupé & roadster. Mercedes SLK:
Mercedes SLK: Coupé & roadster Mercedes har valgt det trygge fremfor det spektakulære. SLK er dømt til suksess, ikke bare på grunn av det geniale taket, men like mye på grunn av dens design; enkelt, stilrent
DetaljerMercedes SLK Kompressor Hyundai Coupe 2.0 Peugeot 206 GTi Honda Accord Type-R Nissa. Sport eller G r
Mercedes SLK Kompressor Hyundai Coupe 2.0 Peugeot 206 GTi Honda Accord Type-R Nissa Sport eller G r Kan en Hyundai Coupe 2.0 eller en Peugeot 206 GTi utfordre en BMW 323Ci eller en Honda Accord Type-R
DetaljerKompakt luksus. Våre testbiler er forskjellige, ikke bare i
Ford Focus Opel Astra Volkswagen Bora Kompakt luksus I kompaktklassen er det de som vil ha en snev av luksus bilprodusentene henvender seg til med sine sedanmodeller. Likevel er det stor forskjell i måten
DetaljerKampen om mellomklassen - Volkswagen Passat blir ikke å finne. Peugeot 406 møter Nissan Primera og VW Passat:
Peugeot 406 møter Nissan Primera og VW Passat: Kampen om mellomklassen - Dette er årets tredje test i den viktige mellomklassen. Vinneren i de to foregående testene Peugeot 406 møter denne gang to sterke
DetaljerNoe for enhver smak. Månedens testbiler er i utgangspunktet. Honda Civic - Mazda Mitsubishi Lancer:
Honda Civic - Mazda 323 - Mitsubishi Lancer: Noe for enhver smak En gunstigere yenkurs har igjen gjort de japanske bilmerkene konkurransedyktige. Jakter du på en sedan i kompaktklassen, er det noe for
DetaljerFriskt og trygt. Hvis det var en sportslig mellomklassebil
Alfa 156 1.8 T.Spark møter BMW 318i: Friskt og trygt BMW har hatt taket på den sportslige delen av mellomklassen. Nå er det komfort og sikkerhet som dominerer og Alfa får overraskende liten motstand på
DetaljerRommelige og rimelige
Hyundai Sonata - Kia Credos - Toyota Carina E Rommelige og rimelige Hyundai Sonata og Kia Credos har mål som går rett inn i storbilklassen samtidig som de konkurrere i mellomklassen når det gjelder pris
DetaljerPlass eller komfort?
Mazda 323F 1.5 GLX og Opel Astra 1.4 Club: Plass eller komfort? Valget er ditt, en av disse har plassen, den andre har komforten. Begge våre testbiler denne måneden overrasket oss. Mazda 323F bryter helt
DetaljerVolla, Henning Sund og Kjell Magne Aalbergsjø. Plass. Testvurdering Corsa: 4. Polo: 4. Fiesta: 3.
Ford Fiesta møter Opel Corsa og VW Polo: Enkle og praktiske Forrige gang jeg kjørte Fiesta opp bakkene mot Venabygd og Ringebufjellet var i mars 1989, i en Fiesta 1.1i CL, modellen som i dag leveres med
DetaljerKampen om mellom k - Del II -
Volvo S40 møter Audi A4 og Peugeot 406 Kampen om mellom k - Del II - Med S40 og V40 har Volvo ambisjoner om å gjøre seg bemerket i mellomklassen. Designmessig er de to nykommerne meget vellykkede, men
DetaljerTwo fast, o. Bakken er lang, andregearet er tomt. BILtest Nr 390
BILtest Nr 390 Ford Focus RS - Honda Civic Type-R Mini Cooper S: Two fast, o En er sinna og rask, en er skikkelig aggressiv og enda raskere, mens den tredje er bare rask. Focus RS, Civic Type-R og Cooper
Detaljerog 477 hk Sol, sommer
Audi TT Roadster og Porsche Boxster S: Sol, sommer og 477 hk Boxster har fått kraftigere motor og Audi har kappet taket av TT. Boxster S og TT Roadster er blitt biler for dem som elsker vind i håret og
DetaljerCitroën Xantia Fiat Marea Ford Mondeo Opel Vectra. Bestselgere «I»
Citroën Xantia Fiat Marea Ford Mondeo Opel Vectra Bestselgere «I» Aldri har det vært så mange å velge blant aldri har de hatt større markedsandel. Det dreie seg selvsagt om mellomklassens stasjonsvogner.
DetaljerBill.merk. «Stilig» Det er et relativt langt sprang fra Pumas
Ford Puma, Hyundai Coupe, Peugeot 406 Coupé, Honda Prelude og Mercedes CLK 320: Bill.merk. «Stilig» Aldri tidligere har vi hatt så mange bilmodeller å velge blant. Det gjelder også for deg som er på jakt
DetaljerPeugeot 307 CC møter Renault Mégane CC: BILtest Nr Bil juli / august
Peugeot 30 CC møter Renault Mégane CC: BILtest Nr 40 HELÅRSCABRIO L 28 Bil juli / august 2004 www.bilnorge.no LETER En cabriolet bringer deg nærmere naturen - på godt og vondt. Du kjenner syrinduften og
DetaljerTysk-Fransk møte PLASS. Testvurdering: Mégane: 5. ZX: 3. Golf: 3.
Renault Mégane møter Citroën ZX og VW Golf: Tysk-Fransk møte Renault fikk aldri skikkelig svung på 19-salget i Norge, kanskje de lykkes bedre med Mégane. Norske bilkjøpere har en forkjærlighet for tyske
DetaljerPrøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro. God aludebut
38 Båt MARS 2016 Prøvekjørt: Nordkapp Ranger 605 Enduro God aludebut Nordkapp lanserer en helt ny båtserie med aluminiumsskrog under deres velkjente glassfiberbåter. Vi har prøvekjørt førstemann ut, Ranger
DetaljerNubira og Lanos gir et tvers gjennom
Daewoo Lanos og Nubira møter Toyota Corolla: Lanos for liten De er billige og de er rommelige, men etter å ha kjørt Lanos og Nubira mot Toyota Corolla, er vi likevel ikke så skråsikre på at du får så mye
DetaljerRomferger. Chrysler PT Cruiser mot Mazda Premacy:
Chrysler PT Cruiser mot Mazda Premacy: Romferger Går det an å sammenligne en konvensjonell japaner med en høyst nostalgisk amerikaner? Våre to testbiler viser seg å være mer like enn første øyekast skulle
DetaljerNissan Almera og Toyota Corolla: Europanere
Nissan Almera og Toyota Corolla: Europanere De produseres i England, er tilpasset det europeiske markedet, men like fullt er de tvers gjennom japanske. Almera og Corolla bærer sin japanske herkomst med
DetaljerMÅNEDENS BIL OKTOBER. Tekst / Foto: Stein Inge Stølen
MÅNEDENS BIL OKTOBER Alfas vakreste moderne todørs coupé blir dessverre tatt ut av produksjon i disse tider. Vi valgte derfor å ta et skikkelig farvel med denne fremtidige klassikeren. En vakker høstdag
DetaljerMÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW
MÅNEDENS BIL MARS: ALFA ROMEO 159 Ti SW VERDENS PENESTE STASJONSVOGN? Noen mener estetikk er subjektivt. Jeg er ikke helt enig. Ta for eksempel Lamborghini. Veldig få påstår at en Murcielago ser traust
DetaljerVolkswagen New Beetle
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen New Beetle Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 129 Bredde, mm 1 721 Høyde, mm 1 498 Akselavstand, mm 2 515 Sporvidde foran og bak, mm 1 507/1 487 Snudiameter,
DetaljerEn Dekkhistorie Av Leif Alexandersen
En Dekkhistorie Av Leif Alexandersen En del spørsmål, merkelige teorier, myter og meninger om dekk og dekkslitasje på motorsykkel har vel de fleste av oss hørt opp gjennom tiden. Noe er nok helt riktig,
DetaljerBMW 320i mot Lexus IS 200: En smakss
BMW 320i mot Lexus IS 200: En smakss 60 Bil oktober 1999 BIL test Nr 315 sak Med Lexus IS 200 har Toyota tenkt å utfordre BMW 320i støtfanger mot støtfanger. BMW med en fersk 3-serie ville ha det annerledes.
DetaljerSmå-godt! 206er uten tvil den viktigste nye
Peugeot 206 møter Renault Clio og Volkswagen Polo: Små-godt! Da de i 1983 lanserte 205, var det starten på en ny offensiv fra Peugeot. Nå skal de gjøre det om igjen med 206. Men konkurransen er hardere
DetaljerEt spørsmål o. Om vi tidligere er blitt forundret over. Ford Scorpio Ghia 2.3, Opel Omega 2.0 GL eller Mercedes E 230:
Ford har ikke hatt særlig suksess med nye Scorpio. Ser vi på Scorpios egenskaper, er det litt merkelig. Dette er nemlig blitt en meget god storbil og med den nye motoren har Ford absolutt et godt kort
DetaljerThe 21st Century Beetle
Brosjyre med tekniske data og utstyr The 21st Century Beetle Das Auto Mål Utvendige mål Lengde, mm 4278 Bredde, mm 1808 Høyde, mm 1486 Akselavstand, mm 2537 Sporvidde foran og bak, mm 1578/1544 Snudiameter,
DetaljerVolvo fh med i-save SPAR DRIVSTOFF OG BEHOLD DEN GODE FØLELSEN.
Volvo fh med i-save SPAR DRIVSTOFF OG BEHOLD DEN GODE FØLELSEN. Den ultimate langtransportbilen Det er ikke bare hvor mye drivstoff du kan spare som teller, men også hvor mye du kan få ut av hver dråpe.
DetaljerVolkswagen Passat Alltrack
rosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Passat Alltrack Das Auto Mål Utvendige mål Passat Alltrack Lengde, mm 4771 redde, mm 1820 redde inkludert utvendige speil, mm 2062 Høyde, mm 1550 Akselavstand,
DetaljerAudi Allroad, Subaru Outback og Volvo Cross Country: Skapt for avveier
Audi Allroad, Subaru Outback og Volvo Cross Country: BIL test Nr 334 Skapt for avveier For all slags vei, på kryss og tvers av landet på leting etter den bortgjemte villmarken; Allroad, Cross Country og
DetaljerChrysler PT Cruiser - Mini Cooper - Volkswagen New Beetle:
Chrysler PT Cruiser Mini Cooper Volkswagen New Beetle: Designlek Når du ser New Beetle, Mini eller PT Cruiser er du ikke i tvil om hvor de har fått genene fra. Moderne teknikk og linjeføring til tross,
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Volkswagen Golf Cabriolet
rosjyre med tekniske data og utstyr Volkswagen Golf Cabriolet Mål Utvendige mål Lengde, mm 4 246 redde, mm 1 782 Høyde, mm 1 423 Akselavstand, mm 2 578 Sporvidde foran og bak, mm 1535/1508 Snudiameter,
DetaljerXantia, Primera, Vectra, Avensis og Passat:
44 Bil september 1998 Xantia, Primera, Vectra, Avensis og Passat: Fransk mester BIL test Stasjonsvognene i mellomklassen selger som de aldri har gjort før. Vi har kjørt et par nykommere mot to etablerte
DetaljerOpel Signum 2.2 DTi Ford Mondeo 2.0 TDCi : Hester nok
BILtest Nr 395 Opel Signum 2.2 DTi Ford Mondeo 2.0 TDCi : Hester nok Dieselmotorene i Ford Mondeo og Opel Signum byr på et imponerende fraspark. Bilene bygger på to ganske så forskjellige konsept, den
DetaljerMitsubishi Carisma 1.8 GDi og Nissan Primera 1.8:
Mitsubishi Carisma 1.8 GDi og Nissan Primera 1.8: Foredlet Carisma og Primera har fått akkurat den ansiktsløftingen de trengte, men å velge mellom de to er ikke blitt enklere av den grunn. Testlaget ønsker
DetaljerMazda GLX Nissan Primera 2.0 Touring Subaru Legacy 2.0 GL
Mazda 626 2.0 GLX Nissan Primera 2.0 Touring Subaru Legacy 2.0 GL Mye plass li t Få hadde vel trodd at markedet for firehjulsdrevne mellomklassebiler skulle bli så magert at bare tre aktører satser på
DetaljerNår Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt b lir det livlig e båto ppleve lser av.
30 BÅT SEPTEMBER 2017 Når Ibiza-sjef Helge Duus tester båtene sine for maksimal motorstørrelse, tar han i litt ekstra. Slikt blir det livlige båtopplevelser av. MAKS FAKTOR TEKST OG FOTO: TERJE BJØRNSEN
DetaljerMÅNEDENS BIL APRIL: ALFA ROMEO MiTo
MÅNEDENS BIL APRIL: ALFA ROMEO MiTo ALFA ROMEOS MINSTEMANN HAR VÆRT MED OSS ET PAR ÅR ALLEREDE. DET BETYR AT BRUKTPRISENE BEGYNNER Å BLI HYGGELIGE, OG STADIG FLERE VURDERER DENNE LILLE RÅTASSEN SOM NYTT
DetaljerAston Martin DB 7 42 Bil februar 2000
Aston Martin DB 7 42 Bil februar 2000 7 Vantage En DB7 Vantage er ikke bare en fryd for øyet den er også en fantastisk kjøremaskin en bil for viderekomne som søker opplevelser fremfor nøktern transport.
DetaljerDEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen.
DEN NYE PRIUS Et hybridikon. Igjen. Ny Prius DYNAMISK, RAFFINERT, EFFEKTIV Akkurat slik den første Prius skrev et helt nytt sett av regler tilbake i 1997, løfter den helt nye modellen den banebrytende
DetaljerFirehjulsdrift fo. Isbanen skinner i solen. Glatt, forrædersk. 4x4. En blir lett arrogant når en kjører bil med firehjulsdrift
Daihatsu Sirion Subaru Legacy Volkswagen Passat Honda CR-V Kia Sportage Nissan Patrol: Firehjulsdrift fo En blir lett arrogant når en kjører bil med firehjulsdrift på vinterføre. Fremkommelighet er ikke
DetaljerNy klassevinner. Ford-organisasjonen trenger sårt en
Focus møter Astra, Brava, Golf, Mégane og Xsara: Ny klassevinner Sammenlignet støtfanger mot støtfanger med konkurrentene er det ingen tvil Focus er i dag den innovative i kompaktklassen. Spørsmålet er
DetaljerMÅNEDENS BIL DESEMBER: Alfa Romeo 159 TBi Ti Berlina
MÅNEDENS BIL DESEMBER: Alfa Romeo 159 TBi Ti Berlina Alfa Romeo begynner å markere seg på norske vinterveier. Det er fullt mulig å komme frem trygt og behagelig, få en sportslig opplevelse av turen og
DetaljerHva er det motsatte av: - hjem - mett. - høst - ingen. - både og - grålysning skumring - høy - dyp - venstre. - ofte - bedre.
1 Hva er det motsatte av: vill - hjem - mett - tam - høst - ingen - både og - grålysning skumring - høy - dyp - venstre iblant - ofte - bedre - yngre - noen - dit 2 like - sulten - ulike - ukjent - opp
DetaljerRUF RT12R MANTHEY M480
BILOPPLEVELSE PORSCHE Når Porsche ikke er nok RUF RT12R MANTHEY M480 Det er stille rundt Nürburgrings nordsløyfe. Men snart skal ragnarok bryte løs. Snart skal en Manthey Porsche ut på småveiene rundt
DetaljerBelgisk tysker mot n. Ingen kan påstå at Ford tok sjanser da de. Ford Mondeo mot Mitsubishi Carisma:
Ford Mondeo mot Mitsubishi Carisma: Belgisk tysker mot n Kampen i mellomklassen blir hard i år og fjorårets bestselger i klassen, Mondeo, blir uten tvil en hovedaktør i 1997 også. Nytt design og sterkere
DetaljerMed vekt p 44 Bil mai 2001
Med vekt p 44 Bil mai 2001 BIL test Nr 347 Citroën Picasso, Daewoo Tacuma, Mazda Premacy, Nissan Tino, Opel Zafira, Renault Scénic: på fleksibilitet Vi blir stadig mer opptatt av at bilen skal være praktisk
DetaljerAudi A6 2.4 Saab t Volvo V70 2.0T. Luksusformat
Audi A6 2.4 Saab 9-5 2.0t Volvo V70 2.0T Luksusformat Med den nye V70en gir ikke Volvo konkurrentene muligheter til å slappe av. Vi har kjørt nykommeren mot to av de etablerte i den luksuriøse delen av
DetaljerDamenes Damekjørt blir stadig oftere å se i bruktbilannonsene,
Fiat Punto 80 ELX Skoda Fabia Comfort 1.4 Toyota Yaris 1.3 Sol Damenes Damekjørt blir stadig oftere å se i bruktbilannonsene, og Yaris er på kort tid blitt en av damenes favorittbiler. Men Fiat Punto og
DetaljerTren sykkel på riktig måte!
1 Tren sykkel på riktig måte! Hold riktig avstand. Skal du trene landevei sammen med andre er det visse ting du bør vite. For at du ikke skal belaste deg hardt er viktig at du ligger riktig plassert bak
DetaljerRomfarkoster. Fire biler, tre av dem koster like under
Peugeot 306 - Renault Mégane Scénic - Suzuki Baleno 4WD - Toyota Corolla: Romfarkoster Hvem lager de beste stasjonsvognene, franskmenn eller japanere? Vi la ut på veien for å finne det ut. Hvilket flagg
DetaljerDisse spesifikasjonene gjelder ikke for noe bestemt produkt som leveres eller tilbys for salg. Produsentene forbeholder seg retten til å endre
Disse spesifikasjonene gjelder ikke for noe bestemt produkt som leveres eller tilbys for salg. Produsentene forbeholder seg retten til å endre spesifikasjoner, inkludert farger, med eller uten varsel og
DetaljerREKKEVIDDEKONGEN. dra dit du vil uten å bekymre deg for flatt batteri.
NYE OPEL AMPERA-E REKKEVIDDEKONGEN Med en rekkevidde på over 500 kilometer, åpnes en helt ny verden for den som kjører elektrisk 1. Tiden da en elektrisk bil bare var egnet til korte turer er historie.
DetaljerKompakte familiebiler
28 FEBRUAR 1996 Bil BILTEST Chrysler Neon, Hyundai Elantra, Nissan Almera, Peugeot 306 og Seat Toledo: Kompakte familiebiler Det klassiske sedankarosseriet har åpenbare fordeler når det gjelder bagasjeplass.
Detaljer20 Bil mars Trygve Bæra
Trygve Bæra Det oser status av månedens tre testbiler: Audi A6 3.0 TDI, BMW 525d og Jaguar S-Type 2.7 D, biler som er spekket med moderne teknologi i form av elektronikk og materialteknikk. En annen viktig
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2008 ajourholdt 08.08.08
Peugeot // 807 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2008 ajourholdt 08.08.08 Standardutstyr SR Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerPEUGEOT. O p p d a t e r t: 2 7.06.2014
PEUGEOT 108 STANDARD- OG EKSTRAUTSTYR TEKNISKE SPESIFIKASJONER Juni 2014 O p p d a t e r t: 2 7.06.2014 Standardutstyr 108 Access: Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler (REF) Nødbremseassistanse
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2009 ajourført 18.12.08
Peugeot // 607 Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner Januar 2009 ajourført 18.12.08 Standardutstyr Titane Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerA-Klasse, Atos, Demio, Gran Move, Wagon R+ og Scénic:
A-Klasse, Atos, Demio, Gran Move, Wagon R+ og Scénic: Små og rommelige Wagon R og Scenics fleksible setearrangement og bagasjerom viser et par av løsningene du finner blant de små rombilene. Flerbruksbilen
DetaljerSkapt for små. SUV-light markedet er i vekst, og. BILtest Nr 393. Mitsubishi har gjennom Pajero markert seg i offroad-markedet,
BILtest Nr 33 Mitsubishi Outlander - Nissan X-Trail Skapt for små Mitsubishi har gjennom Pajero markert seg i offroad-markedet, nå vil de også inn på SUV-light markedet. Vi har latt nykommeren Outlander
DetaljerSnev av luksus på jobben
Volvo V50 møter Audi A4 Avant og Alfa 156 SportWagon: Snev av luksus på jobben BILtest Nr 404 Trygve Bæra Stasjonsvogner er viktige, mildt sagt, når vi snakker firmabiler. For mange bilmodellers vedkommende
DetaljerM ellomklassen får. Foto: Trygve Bæra og Kjell Magne Aalbergsjø Testdata side MAI 1996Bil
M ellomklassen får en rekke nye aktører dette året. Vi har som mål å få testet alle, slik at vi i løpet av høsten kan kåre vår favoritt. Volvo S40, ny Primera og Passat, samt allerede introduserte Vectra,
DetaljerPEUGEOT 308 CC. STANDARD- OG EKSTRAUTSTYR TEKNISKE SPESIFIKASJONER Mars 2012
PEUGEOT 308 CC STANDARD- OG EKSTRAUTSTYR TEKNISKE SPESIFIKASJONER Mars 2012 Oppdatert: 01.03.2013 Standardutstyr 308 CC Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerBIL test Nr 409. Audi A3 Sportback, BMW 1-serie og Mercedes A-Klasse:
BIL test Nr 409 Audi A3 Sportback, BMW 1-serie og Mercedes A-Klasse: TRE SMÅ STATUS- Disse tre tyske bilprodusentene har lenge kjempet om plassen øverst på statustoppen. Etter BMWs lansering av 1-serie
DetaljerAlfa Audi A3 1.6 BMW 316ti: Eksklusivt i ko m
Eksklusivt i ko m Alfa 147 1.6 Audi A3 1.6 BMW 316ti: Med 147 1.6 og 316ti henvender Alfa Romeo og BMW seg til dem som jakter på en smule eksklusivitet til moderat pris og i kompakt innpakning i et marked
DetaljerUTSØKT STIL DET FINNES DESIGN OG SÅ FINNES
NYE HYBRID DET FINNES DESIGN OG SÅ FINNES UTSØKT STIL NYE RAV4 HYBRID ER SKAPT FOR DE SOM VIL SKILLE SEG UT. DEN BYR PÅ EN ROBUST, URBAN STIL OG ET TILTALENDE INTERIØR FINTUNET AV ENTUSIASTER. DEN KOMMER
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Den nye Volkswagen Touareg
rosjyre med tekniske data og utstyr Den nye Volkswagen Mål Utvendige mål Lengde, mm 4878 redde, mm 1984 redde inkludert utvendige speil, mm 2193 Høyde, mm 1717 Akselavstand, mm 2904 Sporvidde foran og
DetaljerHistorien om universets tilblivelse
Historien om universets tilblivelse i den første skoleuka fortalte vi historien om universets tilblivelse og for elevene i gruppe 1. Her er historien Verden ble skapt for lenge, lenge siden. Og det var
DetaljerNår fleksibilitet teller mest
14 flerbruksbiler i test: Når fleksibilitet teller mest Dette er testbilene: Chrysler Grand Voyager, Citroën Evasion, Fiat Ulysse, Ford Galaxy, Honda Shuttle, Mitsubishi Space Gear, Nissan Serena, Mitsubishi
DetaljerDette er biler som ofte finner kjøpere blant urbane mennesker med over gjennomsnittlig inntekt. Da duger ikke små motorer og lavstatus-merker.
Audi A4 2.0, BMW 320i og Mercedes C10 K møter Volvo S40 2.4: HØY AKER BRYGGE - 2 Bil april 2005 www.bilnorge.no Dette er biler som ofte finner kjøpere blant urbane mennesker med over gjennomsnittlig inntekt.
DetaljerPeugeot // Standard- og ekstrautstyr 207 CC Tekniske spesifikasjoner April 2008 endret 14.04.2008
Peugeot // 207 CC Standard- og ekstrautstyr Tekniske spesifikasjoner April 2008 endret 14.04.2008 Standardutstyr 207 CC Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler Nødbremseassistanse ESP (elektrisk
DetaljerSIKKERHETSKONTROLLSPØRSMÅL
SIKKERHETSKONTROLLSPØRSMÅL Sikkerhetskontrollspørsmål er et spørsmål, med et mulig oppfølgingsspørsmål som du får i starten av førerprøven. Dette er spørsmål for å sjekke om du kan avgjøre om bilen er
DetaljerA genuine supersp. Det knitrer og knaker i eksosanlegget, Chrysler Viper GTS: Ny bil. Begrenset opplag
Chrysler Viper GTS: Det startet med moderat entusiasme, men etter to dager i Viper GTS var jeg helfrelst. Dette er en bil for dem som setter opplevelsen det er å kjøre bil høyere enn kravet til komfort
DetaljerEN NY ÆRA FOR COROLLA
DEN NYE HYBRID EN NY ÆRA FOR COROLLA Etter 12 år som storselger blant våre modeller, sier vi farvel til Auris ved introduksjonen av en ny generasjon modeller i kompaktklassen. Corolla kommer tilbake i
DetaljerSkjønnheten og udyret
Pontiac Trans Am: Skjønnheten og udyret Pontiac Trans Am er en av bilene som rammes hardt av den nye engangsavgiften, og hos Amerikansk Bilimport er de ikke i tvil: Trans Am er uselgelig til den nye prisen!
DetaljerNORDIC TRACTOR. Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92
www.bransontractor.com NORDIC TRACTOR Grimseidveien 5 D - 5239 Bergen - Norway TLF. (0047) 91 52 72 92 info@nordtrac.no www.nordtrac.no Nytt Branson modell i Norge Branson K 78 - enda mer kraft. Vår nye
DetaljerMånedens Bil Juni: Abarth 695 Tributo Ferrari
Månedens Bil Juni: Abarth 695 Tributo Ferrari Abarth. Ferrari. Turbo. Brembo-bremser. Sabelt karbonseter. Record Monza eksos med fire rør. Jepp, vi snakker altså om en Fiat 500. Tekst / Foto: Stein Inge
DetaljerHanne Ørstavik Hakk. Entropi
Hanne Ørstavik Hakk. Entropi 2012 Forlaget Oktober AS, Oslo Første gang utgitt i 1994/1995 www.oktober.no Tilrettelagt for ebok av Type-it AS, Trondheim 2012 ISBN 978-82-495-1026-9 Hakk En sel kommer mot
DetaljerKjøreteknikk motocross
Kjøreteknikk motocross Den fritt oversatt fra Motocross Action, hvor motocross / supercrosslegenden Bob Hurricane Hannah og Motocross Action gir deg 10 eksklusive tips som reduserer rundetidene dine og
DetaljerNye Strada. 3 år/100 000 km garanti 8 års rustgaranti 3 års lakkgaranti 3 års Fiat veiservice. www.fiatprofessional.no
Nye Strada Garantier Fiat Auto er en av Europas største og mest innovative bilprodusenter. Topp moderne produksjonslinjer med fokus på sikkerhet og kvalitet, gjør at Fiat også kan tilby en av markedets
DetaljerMÅNEDENS BIL AUGUST. Tekst/foto: Stein Inge Stølen
MÅNEDENS BIL AUGUST Den lille sjarmøren har blitt byens ukronede konge. Er det bare gimmick, eller er Fiat 500 like spesiell som den gir seg ut for å være? Tekst/foto: Stein Inge Stølen Når 500, eller
Detaljerden HeLt nye HYUndaI
den HeLt nye HYUndaI Ikke følg etter. Led an. Hyundai i40 har alt. Stil, personlighet, tilstedeværelse. Gjennom i40 byr Hyundai på premium verdier og svært høy kvalitetsfølelse til en akseptabel pris.
DetaljerTil arbeid og fritid.
4WD TIL ARBEID OG FRITID. Mechron Kioti Mechron 2200 4x4 Om du trenger en arbeidshest på gården eller til å komme frem på kjerreveien i skogen: KIOTI MECHRON 4x4 arbeidskjøretøy gjør jobben. Kjøretøyet
DetaljerKvalitet skaper trygghet
2014 Kvalitet skaper trygghet Derbi er et kvalitetsmerke som ble etablert i Spania for over 85 år siden. De har bevist kunsten å bygge kvalitetssykler i nærmere et århundre. Derbi har vunnet utallige GP-løp,
DetaljerBrosjyre med tekniske data og utstyr. Das Auto. Volkswagen Polo
Brosjyre med tekniske data og utstyr Das Auto Volkswagen Polo Mål Utvendige mål GTI Lengde, mm 3 916 3 915 Bredde, mm 1 650 1 650 Høyde, mm 1 467 1 459 Akselavstand, mm 2 466 2 464 Sporvidde foran og bak,
DetaljerMontering av ledd bak (Høyre og venstre side) Du har fått 4 ledstriper (D modeller) eller 6 led striper for ikke D modeller.
Bilde 1 Bilde 2. Montering av ledd bak (Høyre og venstre side) Du har fått 4 ledstriper (D modeller) eller 6 led striper for ikke D modeller. Bilde 1 Frunk: to lange (50-60cm kabel) er for Frunk ikke D
DetaljerMÅNEDENS BIL JANUAR: FIAT 500 TWIN AIR
MÅNEDENS BIL JANUAR: FIAT 500 TWIN AIR Fiat går nye og revolusjonerende veier. De leverer nå 500 med en liten tosylindret motor på 875 kubikk. De har skjønt at for å komme fremover, må en se bakover. Tekst
DetaljerPEUGEOT. Oppdatert:
PEUGEOT 108 STANDARD- OG EKSTRAUTSTYR TEKNISKE SPESIFIKASJONER Oktober 2016 Oppdatert: 05.09.2016 Standardutstyr 108 Access: Sikkerhetsutstyr: ABS-bremser med bremsekraftfordeler (REF) Nødbremseassistanse
DetaljerTekniske data Gjelder modellåret 2013. Volkswagen Caravelle
Tekniske data Gjelder modellåret 13 Volkswagen Caravelle De tekniske dataene inneholder blant annet informasjon om drivstofforbruk og CO 2 -utslipp. Ikke alle motorer, girkasser og karosseriformer kan
DetaljerGod plass - små m. Avensis er en merkbart bedre bil enn. Toyota Avensis 1.8 mot Volkswagen Passat 1.8:
Toyota Avensis 1.8 mot Volkswagen Passat 1.8: God plass - små m Avensis er en merkbart bedre bil enn Carina E når det gjelder komfort. Både støynivå og fjæringskomforten er forbedret, noe eventuelle Carina
DetaljerJeg har gleden å invitere dere inn i den trendy scooterverden med kvalitetsprodukter fra den tidligere markedslederen Peugeot.
Introduksjon Scootermarkedet vokser stadig i Norge. Vi begynner å se tendenser fra Europa der scooter er et effektivt og trendy fremkomstmiddel. Scooter er ikke bare effektivt i trafikken, men det gir
DetaljerLivet er hektisk. Aerox R www.yamaha-motor.no
Livet er hektisk Du har ventet lenge på dette øyeblikket. Nå er det din tur til å kjøpe scooter for første gang. Og du vil garantert trives i salen på Yamahas nyeste Aerox R. Denne 50-kubikkeren i supersportstil
DetaljerGruppe 8: Jubilerende modeller
Gruppe 8: Jubilerende modeller Mercedes Benz 300 SL Roadster 1957 Denne bilen er i utgangspunktet konstruert som en racerbil. Mercedes fabrikken produserte i 1952 en løpsbil som de vant mange seire med
DetaljerBILB I ELT EL E E REDD RED ER L D IV ER L
BILBELTE REDDER LIV Bruk bilbelte alltid også på korte turer! Å kollidere i 90 km/t uten på 32 meter. Å kollidere i 70 km/t uten på 19 meter. Det er påbudt å bruke bilbelte! Bruk av bilbelte reduserer
DetaljerV-Clic Kisbee Viva City Viva City Electric Speedfight 3 Jet force City Star 125 Satelis 500
2012 V-Clic Kisbee Viva City Viva City Electric Speedfight 3 Jet force City Star 125 Satelis 500 Introduksjon Scootermarkedet vokser stadig i Norge. Vi begynner å se tendenser fra Europa der scooter er
DetaljerKvalitet skaper trygghet
2012 Kvalitet skaper trygghet Derbi er et kvalitetsmerke som ble etablert i Spania for over 85 år siden. De har bevist kunsten å bygge kvalitetssykler i nærmere et århundre. Derbi har vunnet utallige GP-løp,
Detaljer