Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

Transkript

1 Statens vegvesen HTUs medlemmer Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region øst Marit Nyhuus / Vegavdeling Hedmark Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) - protokoll fra møte 28. november 2013 Vedlagt oversendes protokoll fra HTUs møte 28. november Møtet ble holdt på Møystad gård ved Ridabu og ble avsluttet med julemiddag. Viktige datoer i 2014: Markering av trafikkulykkene i Hedmark i 2013 holdes i Elverum torsdag 9. januar Trygg Trafikks landskonferanse holdes april Neste møte i HTU torsdag 6. februar Ønsker dere alle en riktig god jul! Med hilsen Aud M. Riseng Avdelingsdirektør Marit Nyhuus Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Parkgata 54 Statens vegvesen Region øst firmapost-ost@vegvesen.no 2317 HAMAR Regnskap Postboks 1010 Båtsfjordveien Lillehammer Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

2 2 Protokoll fra møte 28. november 2013 Tilstede: Politiske representanter: Gunn Randi Fjæstad, Ap Frank Bjørneseth, Ap Mari Gjestvang, Sp Kjell Arne Hanssen, Frp, som vara for Tor Andre Johnsen Mirjam Engelsjord, V Konsultative representanter: Marianne Mittet Solbraa, Trygg Trafikk Odd Arild Fjeld Jacobsen, Hedmark politidistrikt Tor Magne Kalland, UP Stig Furulund, Utrykningspersonellets fellesutvalg (UF) Sekretariatet: Hanne Finstad, seksjonsleder, Statens vegvesen, Seksjon for plan og trafikk Marit Nyhuus, sekretariatsleder, Statens vegvesen, Seksjon for plan og trafikk Ann Karin Andreassen, Statens vegvesen, Seksjon for plan og trafikk Jan Egil Guriby, Statens vegvesen, Seksjon for plan og trafikk Rolf Sevendal, Statens vegvesen, Seksjon for plan og trafikk Dagfinn Toven, Statens vegvesen, Trafikant og kjøretøy Ole Christian Bang, Statens vegvesen, ressursavdelingen (innleder) Andre: Borgny Nygård, Hedmark fylkes eldreråd Øystein Sjølie, Hedmark fylkeskommune Anne Wildhagen, Hedmark fylkes råd for likestilling for funksjonshemmede Guttorm Tysnes, Norges lastebileierforbund (NLF) (til kl 12:00) Forfall: Tor Andre Johnsen, Frp Anne Karin Torp-Adolfsen, fylkesråd

3 3 INNLEDNING: Gangfelt forskrifter og praksis v/ Ole Christian Bang SAKER TIL BEHANDLING: 26/13 Referatsaker 27/13 Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark /13 Tilskudd til kommunale trafikksikkerhetstiltak /13 Trygt hjem retningslinjer og egenandel 30/13 Møteplan /13 Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg høring 32/13 Eventuelt

4 4 Sak 18/12 Referatsaker a) Protokoll fra HTUs møte 24. oktober 2013 b) Kommunale trafikksikkerhetstiltak utsatt gjennomføring

5 5 27/13 Tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) vedtar Tiltaksplan i tråd med framlagte forslag. Behandling i utvalget: Forslag til tiltaksplan for trafikksikkerhet i Hedmark ble gjennomgått. Planen vedtas med mindre endringer, som kom fram i møtet. Vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) vedtar Tiltaksplan i tråd med framlagte forslag. Endringer som kom fram i møtet tas inn i planen.

6 6 28/13 Tilskudd til kommunale trafikksikkerhetstiltak 2014 Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) gir tilsagn om trafikksikkerhetsmidler til følgende tiltak i kommunene for 2014: 1. Våler kommune Ny trafikkløsning ved Vålbyen skole og barnehage Elverum kommune 30-sone og fartshumper på Hanstad Stange kommune Lys i Klokkerhagan med kryss på Tangen Kongsvinger kommune Gangfelt og fartshumper Ringsaker kommune Lys i g/s-veg langs Langbakken Avslås 6. Løten kommune G/s-veg langs fylkesveg 153, Budorvegen Tolga kommune Fortau i Vingelen Avslås Tiltakene må være gjennomført og sluttregnskap sendt Statens vegvesen, vegavdeling Hedmark, innen 1. november Behandling i utvalget: Enstemmig som avdelingsdirektørens forslag, med følgende tillegg: Søknaden fra Tolga kommune om midler til fortau i Vingelen imøtekommes med udisponerte midler i 2013, kr Vedtak: Søknaden fra Tolga kommune om midler til fortau i Vingelen imøtekommes med udisponerte midler i 2013, kr Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) gir tilsagn om trafikksikkerhetsmidler til følgende tiltak i kommunene for 2014: 1. Våler kommune Ny trafikkløsning ved Vålbyen skole og barnehage Elverum kommune 30-sone og fartshumper på Hanstad Stange kommune Lys i Klokkerhagan med kryss på Tangen Kongsvinger kommune Gangfelt og fartshumper Ringsaker kommune Lys i g/s-veg langs Langbakken Avslås 6. Løten kommune G/s-veg langs fylkesveg 153, Budorvegen Tolga kommune Fortau i Vingelen Tiltakene må være gjennomført og sluttregnskap sendt Statens vegvesen, vegavdeling Hedmark, innen 1. november 2014.

7 7 29/13 Trygt hjem retningslinjer og egenandel Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: 1. «Trygt hjem for 75» endrer navn til «Trygt hjem» 2. Egenandelen for passasjerene settes til 50 kroner som en prøveordning første halvår Øvrige retningslinjer står uforandret i prøveperioden 4. Retningslinjer og egenandel tas opp til revidering i HTUs møte i september Vedtaket fattes med forbehold om at Hedmark fylkesting vedtar Økonomiplan og budsjett 2014 i tråd med fylkesrådets forslag. Behandling i utvalget: Avdelingsdirektørens forslag ble enstemmig vedtatt. Vedtak: 1. «Trygt hjem for 75» endrer navn til «Trygt hjem» 2. Egenandelen for passasjerene settes til 50 kroner som en prøveordning første halvår Øvrige retningslinjer står uforandret i prøveperioden 4. Retningslinjer og egenandel tas opp til revidering i HTUs møte i september Vedtaket fattes med forbehold om at Hedmark fylkesting vedtar Økonomiplan og budsjett 2014 i tråd med fylkesrådets forslag.

8 8 30/13 Møteplan 2014 Avdelingsdirektørens forslag til vedtak: Møteplan for 2014: Torsdag 06. februar Torsdag 22. mai Onsdag fredag september Torsdag 27. november Behandling i utvalget: Avdelingsdirektørens forslag ble enstemmig vedtatt. Det tas høyde for eventuell studietur i forbindelse med septembermøtet. Eventuelt med avreise etter jobb onsdag 10. september. Vedtak: Møteplan for 2014: Torsdag 06. februar Torsdag 22. mai Onsdag fredag september Torsdag 27. november

9 9 31/13 Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg høring Forslag til høringsuttalelse ble gjennomgått og bearbeidet i møtet. Leder og sekretær fikk fullmakt til å utarbeide ny tekst i punkt 4 for å tydeliggjøre at det er behov for sterkere innsats for å synliggjøre og forebygge sjølvalgte ulykker. Følgende uttalelse sendes Vegdirektoratet: Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg høringsuttalelse fra Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) viser til høringsdokument datert Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg er utarbeidet av Vegdirektoratet, Politidirektoratet, Helsedirektoratet, Utdanningsdirektoratet, Trygg Trafikk, 18 fylkeskommuner og sju storbykommuner. Hedmark trafikksikkerhetsutvalg (HTU) merker seg at stadig flere aktører bidrar i arbeidet med å utarbeide trafikksikkerhetsplaner både nasjonalt og lokalt. Sammen med et solid statistikkgrunnlag bidrar dette til å vise samfunnets utfordringer med stadig økt trafikk og ulike trafikanter, samt viktigheten av arbeidet for å øke sikkerheten på norske veger. Utvalget mener at planen er både informativ og bevisstgjørende og at den viser en nyttig koordinering av trafikksikkerhetsarbeidet nasjonalt. Samtidig gir den mulighet for å bryte ned statistikk og etappemål på fylkesnivå. Det er også positivt at fylkeskommunenes rolle og ansvar for lokale utfordringer synliggjøres. Planen gir et godt utgangspunkt for at det fylkeskommunale trafikksikkerhetsarbeidet kan bidra til å nå de nasjonale målene. HTUs arbeid er særlig rettet mot trafikantene og utvalget merker seg at utfordringene i stor grad er knyttet til bilbelte, feilsikring av barn i bil, fart og bruk av ulike rusmidler og medikamenter. For Hedmark vil HTU spesielt bemerke at fylket har stor gjennomgangstrafikk av både tunge kjøretøyer med tømmer og gods, privatbiler, særlig knyttet til fritidsreiser, og at fylket ligger øverst på statistikken over viltulykker. HTU finner ikke grunn til å gå grundig inn i detaljene i planen, men har noen merknader: 1. En merker seg at bare 77 prosent av tunge kjøretøyer har godkjente bremser i 2012 og at målet i planen er 90 prosent. Endrede kontrollrutiner (retardasjonsmålinger) kan gi et mer effektivt og bedre bilde av status. Det er nødvendig med økt grensekontroll og internasjonalt samarbeid for å få sikrere tungtransport, ikke minst knyttet til sjåføropplæring. 2. Det er interessant at sosial ulikhet og kriminalitet også er knyttet til overtredelser og høyere dødelighet i trafikken. Et bredt samarbeid mellom ulike etater og organisasjoner må til for å nå flest mulig i denne gruppa. 3. HTU merker seg behovet for å vurdere regelverksendringer knyttet til forkjørsregulering, økt sikkerhet for gående og syklende, samt sikring av barn i bil. 4. Det er viktig at økt oppmerksomhet rettes mot føreres bruk av rusmidler, medikamenter og psykiske helsetilstand, jfr Møre og Romsdal-modellen. Sjølvalgte dødsulykker og ulykker knyttet til illebefinnende tas i dag ut av statistikken. HTU mener at det er særlig viktig å synliggjøre det store antallet sjølvalgte ulykker og gi dette temaet større oppmerksomhet på nasjonalt plan. Hedmark deltar gjerne i et nasjonalt pilotprosjekt med mål om å redusere antall sjølvalgte ulykker i trafikken. 5. HTU merker seg behovet for bygging av «møtefrie veger» og etablering av midtrekkverk som tiltak mot møteulykker. HTU er positive til forsøk med vaierrekkverk på norske veger.

10 6. HTU støtter merknaden om at en bedre samordning mellom ulike aktører vil være hensiktsmessig for å styrke arbeidet mot dyrepåkjørsler. Hedmark deltar gjerne i et slikt arbeid. 7. HTU er tilfreds med at Statens vegvesen vil fortsette arbeidet for økt varsling og sikring av arbeid på eller ved veg. 8. Det er viktig at fartsgrenser settes slik at de forstås av bilisten. Flere fartstavler og variable skilt for informasjon om vær- og føreforhold kan være nyttig. 9. HTU ser stort behov for å styrke bevisstheten hos arbeidsgivere og ledere om trafikksikkerhetstiltak i bedrifter og organisasjoner. Dette gjelder både transportbedrifter, håndverkere, lærlinger og frivillige organisasjoner som med mange medlemmer ute på vegen. Store landbruksmaskiner på offentlig veg er et tema som er løftet fram i Hedmark ved endring av produksjonsmetoder, økt leiekjøring og samarbeid i landbruket. 10. I det store samspillet for å oppnå økt trafikksikkerhet, er det svært positivt at flere interesseorganisasjoner er engasjert og bidrar i arbeidet! Hamar, 28. november 2013 Gunn Randi Fjæstad Leder i Hedmark trafikksikkerhetsutvalg 10

11 11 32/13 Eventuelt a) Orientering om Bussvett-kampanjen v/ Marianne Mittet Solbraa. Evaluering og tilbakemeldinger så langt er positive, og kampanje videreføres i 2014.