Internavis for Store Norske Nr Kull fra Svea til Longyear

Transkript

1 Internavis for Store Norske Nr Kull fra Svea til Longyear Denne uken gikk den første lasten med kull fra Lunckefjell til Longyearbyen. Kullet skal testes på energiverket, sier direktør for produkt og performance, Aleksander Askeland. Testingen er et ledd i prosjektet som Store Norske gjennomfører sammen med SINTEF og Høgskolen i Narvik, og som har som formål å finne andre mulige bruksområder for kullet i Lunckefjell enn til energi. - Under forbrenningen på energiverket i Longyearbyen kan vi få mer kunnskap om kullets egenskaper når det gjelder blant annet avgasser og sporstoffer. Resultatene er noe vi vil bruke i dialogen med potensielle nye kunder. Prosjektet starter midt i juli og vi skal jobbe utover høsten med å evaluere ulike alternativer for bruk av kullet fra Lunckefjell, sier Aleksander Askeland. - Lasten fra Svea er på tonn Lunckefjell-kull. Hvis testingen er vellykket og kullet fungerer bra, vil vi også få en større leveringstrygghet til energiverket i Longyearbyen. - Det er bra å ha en ekstra buffer i forhold til levering til energiverket, sier Aleksander Askeland. Dersom kvaliteten holder det de foreløpige resultatene fra andre tester lover, er det betydelig potensiale for økt verdiskapning med kullet fra Lunckefjell. I tillegg til testingen ved energiverket i Longyearbyen, blir kullet testet i laboratoriene hos SINTEF.

2 Sommerdrift i Lunckefjell Det blir drift i Lunckefjell i hele sommer om enn med redusert bemanning. Strossa i Svea Nord tar en pause. Det samme gjør driften i Gruve 7, mens ORV bare stanser i to uker for vedlikehold. - I Lunckefjell produserer vi med halv bemanning det vi si at vi har én drift fra uke 26 til uke 37. Årsaken at vi deler opp ferien for Niklas Saloniemi og Asle Bruaset bolter i BT4A, der hengen er blitt sprengt ned for å få plass til montering av drivstasjon. Foto: Kjell Engesvold Lunckefjell er at vi uansett må ha bemannet gruverediningskorpset i Svea i hele sommeren. Vi utnytter disse ressursene på en mer effektiv måte ved å ha nok folk til å produsere med et CM-lag på oppfaringa i Lunckefjell, opplyser produksjonssjef Martin Østling i Store Norske. - Vi forventer også at inndriften per CM-lag blir litt bedre i ferieperioden siden vi har mulighet til å bytte driftsområde hvis vi får tekniske problemer med maskinene i det andre området. Vi forventer heller ikke at vi får store problemer med vanninntrenging i Lunckefjell, så driftsmessig har jeg tro på en bra sommer, sier produksjonssjefen. Strossa i Svea Nord står i seks uker fra uke 29 til uke 34. Mens det er ferie kommer Dunlop for å vulke belter i Svea Nord. - Det er ulike forutsetninger hvert år, men vi håper at vannsesongen kommer samtidig med ferieavviklingen slik at vi får fine forhold når vi er tilbake i drift etter ferien, sier Martin Østling. I Gruve 7 stopper produksjonen fra uke 27 til uke 32, og det vil være begrenset produksjon i uke 33. Martin Østling håper at vannproblemene fra i fjor ikke gjentar seg. - Vi har bedret mulighetene for vannlensing i løpet av våren, og vi har personell til stede hele tiden. Ved ORV blir det produksjon hele sommeren med unntak av et vedlikeholdsstopp. Først skal det produseres på kull fra nødtipp, hvor det vil ligge cirka tonn når strossa stopper. Dersom det blir tomt på nødtippen, vil det bli kjørt returmasser fra Kapp Amsterdam gjennom verket for å få ut mest mulig tonnasje.

3 Svea er klar for skipning I Svea starter årets skipningssesong midt i juli. Men vi tjuvstarter allerede denne uka med 4700 tonn kull og filterkake som skal til Norcem i Brevik, opplyser salgsingeniør Elisabeth Larsen. Denne lasten skal om bord i «MV Norne», som kommer med grus til Svea. Skipet lastes derfor fra godskaia. Første båt som skal lastes via lasteanlegget på Kapp Amsterdam vil bli en handymax som skal levere en blanding av filterkake og kull til Cementa AB på Gotland. - Deretter er planen å bruke fire panamaxer i skytteltrafikk for de resterende 1.5 millioner tonn. Den største andelen av tonnasjen vil gå til Nederland og Tyskland, resten skipes til Storbritannia, Polen og Danmark, sier Elisabeth Larsen. Siste skip vil forlate Kapp Amsterdam i slutten av oktober. I Longyearbyen startet skipningssesongen allerede i begynnelsen i juni da MV «Africaborg» lastet vel tonn til Clariant i Tyskland og Spania. Ny havnekaptein på Kapp Rolv Engen har sin siste sommer som portcaptain på Kapp Amsterdam. Nå overtar Lars Lundegaard (bildet). Rolv Engen har vært med helt siden Store Norske startet å skipe kull fra Svea Nord med panamaxskip i først gjennom Jebsen, og nå de siste årene gjennom Norden og deres datterselskap Svalbard Maritime services. Han var også los i Van Mijenfjorden helt til Kystverket overtok i Men før han går av med pensjon, skal han sørge for at den nye portcaptain en får en god start. Lars Lundegaard har seilet som kaptein på flere tørr-bulk skip og har jobbet som portcaptain tidligere. Han har blant annet vært stasjonert på Grønland, så han er ikke ukjent med arktiske farvann. Han har vært ansatt som sjef for teknisk avdeling i Norden siden 2002, og var blant med på å sette opp firmaet Svalbard Maritime Services da Norden fikk skipningskontrakten med Store Norske i 2011.

4 Alice frem fra glemselen Siden 1996 har hun stått gjemt i mørket i Gruve 3. Nå blir gruveloket Alice og 80 andre gruvevogner hentet frem fra glemselen. - Det står gruvelokomotiver, kullvogner, steinstøvvogner, sandvogner og folkevogner hele veien inn til kulltippen, så det blir litt av en jobb å få dem frem, for de er ganske tunge, sier Lokomotivet Alice, et av 11 lokomotiver som står i daganlegget i Gruve 3. Ingvild Sjøbakk, som er konservator og driver på med å registrere gjenstander i den nedlagte gruva. Hennes forgjenger, Inga Vea, lagde en komplett oversikt over alt vognmateriellet som er lagret i daganlegget, og hun registrerte blant annet 11 lokomotiver. - Vi må ha alt ut for å kunne vurdere hva vi skal ta vare på og bruke i formidlingsøyemed og hva som kan kastes eller lagres. Planen er å sette tilbake noen komplette sett. Vi har også en sykevogn, som er spennende å se, forteller Ingvild Sjøbakk. Vogn nr. 60 sykevogn. De fleste vognene er i god stand, ikke minst lokomotivene, som fikk godt stell av lokførerne helt fram til den dagen i november 1996 da Gruve 3 ble nedlagt. - Ifølge Atle Brekken (veteran fra Gruve 3) er det bare så sette på strømmen, så går lokene igjen, smiler Ingvild Sjøbakk.

5 Nye styremedlemmer i Store Norske På generalforsamlingen i Store Norske 11. juni ble Britt Mjellem og Hege Dillner Schøyen valgt til nye styremedlemmer. I tillegg er Arne Kristoffersen nytt medlem, valgt av de ansatte. Britt Mjellem og Hege Schøyen Dillner erstatter Grethe Fossli og Anne Cathrine Haadem som aksjonærvalgte styremedlemmer. Britt Mjellem er leder for avdeling for Strategic Initiatives i Reef Subsea AS. Hun har over 20 års erfaring fra ledende posisjoner innenfor rente- og valutavirksomhet i DNB og Sparebanken NOR. Hun har også variert og betydelig styreerfaring som styremedlem i DOF ASA, Fish Pool, SeaBed Services og Bertel O. Steen Teknikk. Hege Schøyen Dillner Hege Schøyen Dillner er konserndirektør i Veidekke Britt Mjellem ASA med ansvar for HR, kommunikasjon, juridisk, helse, miljø og sikkerhet. Hun har tidligere vært direktør i Utdanningsdirektoratet, hatt ansvar for HR i Capgemini og har i tillegg over ti års erfaring fra ledende stillinger innen HR-området i Aker og Hydro. Hun sitter i styret i Veidekke Entreprenør AS og Veidekke Industri AS. Arne Kristoffersen er gruvearbeider i Lunckefjell. Han har vært ansatt i Store Norske siden Han har også vært ansatt som gruvearbeider i Store Norske i to perioder tidligere, fra Han startet og drev Svalbard Wildlife Services AS i 1993, som blant annet hadde omvisninger for turister i Gruve 3. Han var styreleder i Svalbard reiseliv AS da selskapet ble stiftet i 2001, og han var med på å starte Svalbard næringsforening i Arne Kristoffersen Sikringen over A-stollen er ferdig Sikringen av forskjæringen over A-stollen i Lunckefjell er nå ferdig. Fjellsiden ble først rensket for løse blokker og steiner. Deretter ble fjellsiden sikret med bolter og bånd og stål/wirenett, som er sydd fast i berget. Bildet viser en av montørene fra Betongrenovering Drift, som utførte sikringen.

6 ORV - på stigende kurs Etter en trang fødsel er ORV i Svea på stigende kurs. Her forteller vedlikeholdsingeniør Morten H. Johansen hvorfor. - Det er kun i motbakke det går oppover heter det. Og motbakker har det vært nok av på ORV i de tre siste årene. Men takket være en gjeng med masse «stå-på»-vilje, samt dyktige mekanikere og elektrikere har ORV nå kommet seg opp flere av disse motbakkene. Men vi er ikke på toppen enda! Vi vil lenger! ORV ble startet i medio juni Dette etter en intens prosjektering og byggefase. Det er vel kjent for de fleste at ORV var nærmest hjemsøkt av havari og problemer den første tiden. Det var et stort anlegg som skulle settes i gang, og det med et fåtall av operatører og ledere som hadde noe særlig erfaring med kulloppredning. Men sammen har gjengen på og rundt ORV lagt stein på stein og jobbet seg systematisk gjennom tiltak som gjør at vi per i dag (23/06-14) ligger cirka metriske tonn foran budsjett. Tallenes tale er klar. Situasjonen på ORV i dag kan ikke sammenliknes med hvordan tingens tilstand var i Grafen viser akkumulert produksjon for årets første fem måneder i 2012, 2013 og 2014.

7 Ja, de penga Innkjøp, lønn, og regnskap - tre ganske ulike avdelinger under samme paraply og med økonomidirektør Sissel Danielsen som øverste leder. Innkjøp Innkjøp er innkjøpssjef Arnt-Inge Nesset, økonomimedarbeider Hege S. Pedersen og de tre innkjøperne Sylvia Due, Tommy Johansen og Diana Snibsøer. I sommer er også Marit Hobbesland med på laget. Avdelingen er involvert i alle de over små og digre -bestillingene som Store Norske gjør hvert år. I tillegg jobber avdelingen med kontrakter om kjøp av alt fra strosser til kulepenner. Avdelingen har som mål å være til stede i Svea og Gruve 7 regelmessig siden det er et behov for å samarbeide tett med rekvirenter Innkjøp: Arnt-Inge Nesset, Hege S. Pedersen, Marit, Hobbesland, Tommy Johansen, Sylvia Due og Diana Snibsøer (innfelt) og logistikkmedarbeiderne. Tilstedeværelsen i Gruve 7 startet i juni i år. Ved å få faste kontorlokaliteter på hovedkontoret Svea (sammen med HR) håper Arnt-Inge & co å komme enda tettere på rekvirenter og prosjektlederne. - Vi ser at dette kan forenkle prosessene og gir en økt forståelse for driften, sier innkjøpssjefen. Lønn Lønn vil vi alle ha, og de aller fleste er avhengig av at denne kommer til rett tid på konto. Heldigvis har Store Norske til dags dato sluppet å få forsinkelser på utbetalingsdatoen. Det betyr at det kan være ganske heseblesende de siste dager før utlønning. Dette er spesielt på måneder med mye avvik på ulike timetyper som sykefravær, overtid og helligdager. Etter utlønning mottar lønningsavdelingen selvsagt noen feilmeldinger fra ansatte som enten mener at de hadde fortjent mer i lønn, eller som faktisk skulle hatt mer i lønn. Sågar er det noen som ringer om at de har fått for mye i lønn. Målet for lønningskontoret er at lønnen skal være rett i første omgang, og det legges mye kontrollarbeid i at dette skal skje. På sikt er målet at alle registrerer sine timelister elektronisk. Foruten det som går direkte på lønnsarbeidet, er det en del statistikker som skal utarbeides, både internt og ikke minst til myndigheter. Lønn: Liss Selnes og May-Lill Eggan. Therror er navnet på maskoten med boksehansker. - Etter sommerferien er planen at vi skal være mere i Svea og ute i avdelingene. Målet er at dette skal være til gjensidig nytte. Denne måneden har vi også utbetalt feriepenger, og vi håper at alle er fornøyd og får en strålende sommerferie, sier lønningsleder Liss Selnes.

8 Regnskap Avdelingen består av Lene Villumsen, Anne Lise Bjerkeng og Anne Karin Bekken. Disse damene har ansvar for å holde styr på alt av inntekter og utgifter, innbetalinger og utbetalinger, samt regnskapsrapportering Det betyr at de må ha kontroll på alt salg og alle fakturaer som kommer inn. De må påse at alle Regnskapsleder Lene Villumsen, økonomidirektør Sissel Danielsen, regnskapsregler og lover regnskapsmedarbeider Anne Lise Bjerkeng og økonomikonsulent Anne overholdes, i tillegg til alle Karin Bekken (innfelt). rutiner og krav som er vedtatt av ledergruppen og styret i Store Norske blir fulgt. - Vi leverer en masse statistikk til det offentlige månedlig, kvartalsvis, halvårlig og årlig - på mange forskjellige områder. Disse statistikker er vi pliktige til å levere og ofte skal vi ha mange detaljer med, som betyr at vi må etterspørre tall og sammenhenger blant kolleger, sier regnskapsleder Lene Villumsen. Forsikringer er et annet område vi har ansvar for. Det gjelder både å forsikre selskapets inntekter, alt utstyr, personforsikringer og avbruddsforsikring i tilfelle av lengre varende stopp i produksjonen (hvem husker vel ikke gruvebrannen i 2005/2006). Derfor er regnskapsavdelingen også på besøk i Svea og Gruve 7 med forsikringsagenter hvert år, slik at de er sikre på at Store Norske oppfyller de krav som stilles til selskapet for at forsikringene er gyldige. Og hva gjør økonomidirektøren? Ja, hva gjør nå jeg? sier Sissel Danielsen. - Den viktigste oppgaven er å sørge for at selskapet har penger, og å forvalte disse på best mulig måte. Med kullpriser som i dag, og dermed underskudd i resultat, kan dette være utfordrende. Imidlertid har vi fortsatt penger på «bok». Penger til investering i utstyr til strosse i Lunckefjell har vi finansiering på gjennom lån DnB. Utfordringene var nok adskillig større i 2007 da vi hadde 1,5 milliarder i gjeld, sier Sissel Danielsen, som har oversikt over det meste i Store Norske. - Ellers går dagene mine med til å gjøre jobben til adm. direktør så enkel som det lar seg gjøre. Dette er i hovedsak å gjøre aktuell informasjon tilgjengelig for ham, både til ekstern og intern bruk. - I avdelingen min har jeg en gjeng smarte og dyktige medarbeidere. Min oppgave er å legge til rette for at de kan få utført sine oppgaver på best mulig måte. Lykkes min sjef og mine medarbeidere, så lykkes jeg, sier økonomidirektøren.