EUROPA, MIDTØSTEN OG INDIA TALL OG FAKTA

Transkript

1 EUROPA, MIDTØSTEN OG INDIA TALL OG FAKTA Continental Airlines er verdens femte største flyselskap med opptil 312 ukentlige avganger fra 29 lufthavner i 16 land til flyknutepunktene New York, Houston og Cleveland med videre forbindelse til en rekke andre byer i USA samt Canada, Mexico, Sentral- og Sør-Amerika, Karibia og Asia/Stillehavet. Til sine flyvninger over Atlanterhavet benytter Continental en moderne flyflåte kun bestående av Boeing-maskiner av typen ER, ER, ER og Siden 30. mars 2008 har Continental hatt fire avganger daglig fra Heathrow i London to direkteflyvninger til New York Liberty og to til Houston. Dette er den hittil største internasjonale utvidelsen av et daglig flytilbud i selskapets historie. 26.oktober 2008 utvidet Continental tilbudet med en tredje daglige flyvning mellom London/Heathrow og New York Liberty. 3. mai 2009 erstattet flyselskapet den sesongbaserte direkteruten mellom London/Gatwick og Cleveland, med en sesongbasert direkterute som går daglig mellom London/Heathrow og Cleveland. Continental vil også lansere en daglig Boeing ER direkterute mellom Frankfurt og Huston 3. november Continentals samarbeidspartnere i Europa, Midtøsten og India inkluderer selskapets SkyTeam-partnere Aeroflot, Air France, Alitalia, Czech Airlines og KLM Royal Dutch Airlines samt de SkyTeam-tilknyttede selskapene Air Europa, Emirates, Kingfisher Airlines og Virgin Atlantic Airways. VIRKSOMHET Merk: Frekvens og flytype kan variere etter sesong. I Belgia har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing ER mellom Brussel og New York Liberty. I Danmark har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing 757 mellom København og New York Liberty. Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008)

2 I Frankrike har Continental tre daglige direkteflyvninger mellom Paris Charles de Gaulle og New York Liberty (én avgang med Boeing ER, og to med Boeing 757) og én daglig direkteflyvning med Boeing ER mellom Paris/CDG og Houston. Som en del av sine kodedelingsavtaler selger Continental dessuten seter på en rekke flyvninger som betjenes av Air France (se «Samarbeidspartnere»). I Tyskland har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing ER mellom Frankfurt og New York Liberty og direkteflyvninger med Boeing 757 til New York Liberty fra Berlin og Hamburg. En ny, daglig Boeing ER rute blir lansert 2. november I Hellas har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing ER mellom Aten og New York Liberty. I India har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing 777 mellom Delhi og New York Liberty og én daglig direkteflyvning med Boeing 777 mellom Mumbai og New York Liberty. I Irland har Continental to daglige direkteflyvninger med Boeing 757 mellom Dublin og New York Liberty og én daglig direkteflyvning med Boeing 757 mellom Shannon og New York Liberty. I Israel har Continental to daglige direkteflyvninger med Boeing 777 mellom Tel Aviv og New York Liberty. I Italia har Continental to daglige direkteflyvninger mellom Roma og New York Liberty med Boeing ER og Boeing ER, samt én daglig direkteflyvning med Boeing ER mellom Milano og New York Liberty. I Nederland har Continental to daglige direkteflyvninger mellom Amsterdam og New York Liberty (én med Boeing ER og én med Boeing 757) og en daglig direkteflyvning mellom Amsterdam og Houston. Som en del av sine kodedelingsavtaler selger Continental dessuten seter på en rekke flyvninger som betjenes av KLM (se «Samarbeidspartnere»). I Norge har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing 757 mellom Oslo og New York Liberty. I Portugal har Continental en daglig direkteflyvning med Boeing 757 mellom Lisboa og New York Liberty. Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 2

3 I Spania har Continental to daglige direkteflyvninger mellom Madrid og New York Liberty (én med Boeing ER og én med Boeing 757) og én daglig direkteflyvning med Boeing 757 mellom Barcelona og New York Liberty. Som en del av sine kodedelingsavtaler selger Continental dessuten seter på en rekke flyvninger som betjenes av Air Europa (se «Samarbeidspartnere»). I Sverige har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing 757 mellom Stockholm og New York Liberty. I Sveits har Continental én daglig direkteflyvning med Boeing ER mellom Zurich og New York Liberty og én daglig direkteflyvning med Boeing ER mellom Genève og New York Liberty. I Storbritannia har Continental opptil 14 daglige flyvninger til USA. Fra London/Heathrow har selskapet tre daglige direkteflyvninger til både New York Liberty (én med Boeing 777 og to med Boeing 757) og to daglige avganger til Houston (Boeing 777). De opererer også med en sesongbundet daglig direkteflyvning til Cleveland. I tillegg har selskapet direkteflyvninger med Boeing 757 til New York Liberty fra Manchester (to ganger daglig), Edinburgh (to ganger daglig), Glasgow (daglig), Birmingham (daglig), Bristol (daglig) og Belfast (daglig). Som en del av sine kodedelingsavtaler selger Continental dessuten seter på en rekke flyvninger som betjenes av Virgin Atlantic Airways og Emirates (for detaljer, se «Samarbeidspartnere»). SETEOVERSIKT Flytype BusinessFirst Economy Totalt Boeing ER Boeing ER Boeing ER Boeing Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 3

4 SAMARBEIDSPARTNERE Continental Airlines samarbeidspartnere i Europa, Midtøsten og India inkluderer: SkyTeam: Continental er med i det verdensomspennende SkyTeam-samarbeidet sammen med Aeroflot, Aeroméxico, Air France, Alitalia, China Southern Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air og Northwest Airlines. SkyTeam betjener om lag 428 millioner passasjerer hvert år og har nesten daglige avganger til 841 destinasjoner i mer enn 162 land. Dermed kan Continentals kunder nyte godt av større fleksibilitet, flere valgmuligheter, bonusordninger samt den samme, gode servicen overalt i verden. Kunder kan reservere én samlet billettt, og sjekke inn én gang på de fleste strekninger som er betjent av SkyTeam-selskaper, få tilgang til cirka 400 flyplass-lounger verden over forutsatt at reisen kvalifiserer til dette samt bestille reiser eller få informasjon ved et hvilket som helst SkyTeam-billettkontor. OnePassmedlemmer kan tjene opp bonuspoeng på alle SkyTeam-flyvninger, bruke poengene til å kvalifisere seg for både OnePass Elite- og SkyTeam Elite-status, tjene opp Elitebonuspoeng ut fra Elite-statusen sin, nyte godt av spesielle reisefordeler fra SkyTeampartnere rundt om i verden og løse inn bonuspoengene sine hos et hvilket som helst SkyTeam-flyselskap. I 2007 ble Air Europa, Copa Airlines og Kenya Airways de første medlemmene i SkyTeam-samarbeidet, og passasjerer som reiser med disse selskapene, får de samme fordelene som de som reiser med de 11 nåværende SkyTeammedlemsselskapene inkludert bonusprogrammer og tilgang til flyplasslounger. Star Alliance: I juni 2008 annonserte Continental Airlines og United Airlines en rammeavtale for et omfattende samarbeid, i et verdensomspennende nettverksbasert selskap som gir betydelige fordeler for deres kunder. I tillegg planlegger Continental sammen med United å gå inn i Star Alliance, verdens mest omfattende allianse mellom flyselskaper. Overgangen til Star Alliance krever godkjenning fra myndigheter og opphevelse av noen kontraktbundne avtaler, som betyr at tidsrammen for en overgang nødvendigvis ikke i Continentals kontroll. Continental vil imidlertid passe på at overgangen fra SkyTeam til Star Alliance foregår på en kundevennlig måte. Air Europa: Continental og spanske Air Europa praktiserer kodedeling på Air Europaflyvninger mellom Madrid og Barcelona, Malaga og Palma de Mallorca, nordlige delen av Tenerife og Gran Canaria i Spania samt Dakar, Senegal. Kodedeling praktiseres også på Continentals flyvninger mellom Madrid/Barcelona og New York Liberty, samt på flyvninger til 23 byer i USA. Merk: Fra 1. juni 2009 kodedeler Continental og Air Europa kun på Air Europas flyvninger fra Madrid til Palma de Mallorca, Gran Canaria til nordlige Tenerife, og fra Barcelona til Madrid og Palma de Mallorca. En markedsavtale sørger for at selskapenes bonusprogrammer er gjensidige. Air France: Continental og Air France praktiserer kodedeling på Air France-flyvninger mellom Paris/Charles de Gaulle og elleve destinasjoner i Europa og Midtøsten: Wien i Østerrike, Dubai i de Forente Arabiske Emirater samt Bordeaux, Brest, Marseille, Montpellier, Nantes, Strasbourg, Lyon, Nice og Toulouse i Frankrike. OnePassmedlemmer kan tjene opp og løse inn bonuspoeng på Air France-flyvninger, og Continentals BusinessFirst-kunder og Presidents Club-medlemmer kan benytte Air France-loungen i Paris. Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 4

5 Alitalia: Continental og Alitalia praktiserer kodedeling på Alitalia-flyvninger mellom Roma og Ancona, Bari, Brindisi, Catania, Firenze, Genova, Lamezia Terme, Napoli, Palermo, Pisa, Reggio di Calabria, Trieste, Torino, Venezia og Verona i Italia samt Tirana i Albania og mellom Milano og Palermo i Italia. De to flyselskapene praktiserer også kodedeling på Continental-flyvninger mellom New York Liberty og 13 destinasjoner i USA, Canada og Mexico. OnePass-medlemmer kan tjene opp og løse inn bonuspoeng på alle Alitalia-flyvninger, og Continentals BusinessFirst-kunder og Presidents Club-medlemmer kan benytte Alitalias lounger. Emirates: Continental og Emirates, som er et internasjonalt flyselskap med base i Dubai, praktiserer kodedeling på flyvninger mellom Dubai, New York Liberty og Houston via London/Heathrow. En markedsavtale sørger for at alle kundene får benytte flyplassloungene til begge selskapene, i tillegg til at de to selskapenes bonusprogrammer er gjensidige. Kingfisher Airlines: I juli 2007 inngikk Continental en omfattende samarbeidsavtale med det indiske flyselskapet Kingfisher Airlines om gjensidige bonusprogrammer, gjensidig loungetilgang og fremtidig kodedeling med tanke på å kunne gi kunder som reiser mellom USA og India et enda bedre tilbud. Fra oktober 2007 har medlemmer i de to flyselskapenes bonusprogrammer Continentals OnePass og Kingfishers King Club kunnet tjene opp poeng på alle flyvninger betjent av det andre selskapet og løse dem inn. Også kvalifiserte kunder, inkludert BusinessFirst-passasjerer og Presidents Clubmedlemmer, har gjensidig tilgang til de to selskapenes flyplasslounger fra og med 1. oktober. KLM Royal Dutch Airlines: Continental og KLM praktiserer kodedeling på utvalgte KLM-, KLM cityhopper- og KLM exel-flyvninger fra Amsterdam til over 75 destinasjoner i Europa, Midtøsten og Afrika og på utvalgte Continental-flyvninger til over 100 destinasjoner i USA og Mexico fra New York Liberty, Houston og Cleveland. Markedsavtalen mellom de to selskapene innebærer dessuten gjensidige bonusprogrammer og gjensidig tilgang til selskapenes respektive flyplasslounger. Virgin Atlantic Airways: Continental og Virgin Atlantic praktiserer kodedeling på følgende Virgin Atlantic-flyvninger: mellom London/Heathrow og Boston, Chicago/O Hare, Los Angeles, Miami, New York (Liberty og John F. Kennedy), San Francisco og Washington/Dulles, og mellom London/Gatwick og Orlando. De to flyselskapene praktiserer også kodedeling på Continental-flyvninger mellom London/Heathrow og New York Liberty. Samarbeidet dekker også enkel innsjekk, gjensidig tilgang til flyplasslounger og gjensidige bonusprogrammer. Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 5

6 PRODUKTER OG TJENESTER Boeing ER Continentals Boeing ER har plass til 285 passasjerer 50 på BusinessFirst og 235 på Economy class. BusinessFirst-delen av flyet har spesialutformede elektriske soveseter med oppsett med en innbyrdes avstand på 140 centimeter samt justerbare, buede hodestøtter. Setene er blant verdens bredeste businessklasse-seter og måler 56 centimeter mellom armlenene. De kan skyves 170 grader bakover og gir to meter med soveplass når de er helt utstrakt. Andre funksjoner er innsynsvern og større setevinger, som gir passasjeren mer privatliv. (MERK: Til høsten 2009 vil nye liggeseter bli installert i BusinessFirst kabinene på Continentals 777 fly for mer info: se nedenfor) Andre fordeler med BusinessFirst er servering av gourmetmåltider satt sammen av Continentals egne kokker og ferskbrygget cappuccino eller espresso når man måtte ønske det. Economy class-delen i Continental 777 er også behagelig og romslig, med seter i oppsett og en midtgang som er bredere enn vanlig. Alle seter om bord på Boeing 777 flyene har Audio/Video On Demand (AVOD)-systemer, som gjør at alle reisende kan velge mellom 250 filmer og 350 TV programmer. Med underholdningssystemene i disse flyene kan passasjerene velge mellom mer enn 250 filmer, 350 kortere TV programmer og musikk-cder med jukebox-funksjonalitet som kan brukes til å sette sammen egne spillelister. I tillegg har systemene 25 videospill samt det interaktive språkopplæringsprogrammet Berlitz World Traveler. Skjermene måler 10,6 tommer på BusinessFirst, og ni tommer på Economy. Skjermene har enten touch screen eller håndkontroller. Alle sete-rader er utstyrt med strømuttak som ikke krever adapter. Boeing ER og ER Continentals nye Boeing ER- og ER-fly har tilsvarende interiør som i 777-maskinene. Setene er ordnet i to ulike oppsett på BusinessFirst og på Economy noe som er gjort for at flesteparten av passasjerene skal kunne sitte ved enten vinduet eller midtgangen. På BusinessFirst gir dette seteoppsettet enkeltstående seter i midten av kabinen. Hvert sete i flyet har en egen videoskjerm og satellittelefon med det samme underholdningssystemet som på 777-maskinene. Flyet er utstyrt med ekstra store bagasjehyller, justerbare, avrundede hodestøtter på alle seter, strømuttak for bærbar PC ved alle BusinessFirst-seter og enkelte seter på Economy, cappuccinomaskin og åtte toaletter, inkludert ett for rullestolbrukere. B ER har plass til totalt 235 passasjerer 35 på BusinessFirst og 200 på Economy mens ER har plass til på BusinessFirst og 149 på Economy. Nye 180 graders liggeseter og Audio/Video on Demand underholdningssystemer vil bli installert i ER fly i Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 6

7 Boeing Continentals Boeing fly som betjener transatlantiske ruter har plass til totalt 175 passasjerer fordelt på to klasser: 16 på BusinessFirst og 159 på Economy. Alle BusinessFirst-seter har Audio/Video on Demand (AVOD), noe som lar passasjerene velge mellom opptil 40 filmer, 50 kortere TV programmer og 2000 sanger. Straks systemet blir aktivert av de kabinansatte, kan passasjerene se filmer/programmer når de ønsker det og bruke berøringsskjermene til å stoppe og pause samt spole bakover eller fremover. Det nye underholdningssystemet har dessuten 20 videospill og det interaktive språkopplæringsprogrammet Berlitz World Traveler. Strømuttak med vekselstrøm er tilgjengelig ved alle seter. (MERK: Til høsten 2009 vil nye liggeseter bli installert i BusinessFirst kabinene på Continentals fly for mer info: se nedenfor) Continentals fly er som første fly av denne typen utstyrt med Aviation Partners Boeing Blended Winglets (vingetipper). Vingetippene er 2,48 meter høye og reduserer luftmotstanden betraktelig. Dette gir drivstoffbesparelser på fem prosent, eller inntil 1,13 millioner liter per fly per år, og utvider dessuten flyets rekkevidde med 370 kilometer. BusinessFirst Hos Continental Airlines får du den kritikerroste tjenesten BusinessFirst på alle flyvninger til og fra Europa, Midtøsten og India. Tjenesten innebærer blant annet ekstra brede, elektroniske soveseter som har en innbyrdes avstand på 140 cm, kan skyves 156 grader bakover og er ustyrt med justerbare, buede hodestøtter. (BusinessFirst-setene på Continentals Boeing 777- flåte er enda bredere og kan skyves enda lenger bakover se «Boeing 777» over.) Dessuten har passasjerene tilgang til et eget underholdningssystem med de nyeste filmene og et bredt utvalg av radiokanaler. I tillegg serveres lekre retter med et prisbelønt utvalg av vin og champagne til. Nøye utvalgte og spesialopplærte flyplassansatte tilbyr BusinessFirst-kundene personlig service både før og etter turen ved 35 sentrale flyplasser verden over. New BusinessFirst lie-flat seat I august 2008 lanserte Continental detaljene rundt det nye 180-graders liggesete for BusinessFirst-passasjerer på selskapets Boeing 787, 777 og fly. Det nye setet vil også bli installert i noen av Continentals ER maskiner. Passasjerene vil bli introdusert for liggesetene på 777-maskinene høsten 2009, mens installasjonen om bord på ER vil starte i flåten vil få setene installert når disse flyene er klare for å tas i bruk. Med Continentals nye BusinessFirst seter, kan passasjerene ligge helt horisontalt med to meters soveplass. Når armlenene felles ned, blir setet til en seng som er hele 63,5 cm bred. Setet har elektronisk justering og forprogrammerte innstillinger for posisjonene oppreist, bakoverlent og horisontal. Det er også tatt høyde for at hver enkelt passasjer skal ha god lagringsplass for individuelle eiendeler. Strømuttak til laptop og kontakter til høretelefonerog USB er praktisk plassert over skulderen. I tillegg kan man koble ipoden direkte til setet og spille sine egne filmer på flatskjermen eller høre på musikk, mens ipoden lades. BusinessFirst setene på 787 og 777 flyene kommer med 15,4 tommers videoskjermer, mens setene på 757 flyene vil bli utstyrt med skjermer på 10,6 tommer. Her kan passasjerene benytte seg av Video-On- Demand, musikk og spill. Setene vil også ha et skall rundt seg, slik at man kan stenge omverdenen ute. Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 7

8 Newark Liberty International Airport (New York Liberty EWR) Continental betjener det største flyknutepunktet i New York Newark Liberty International Airport. Flyplassen ligger bare 25 kilometer fra Manhattan, og tilbyr den raskeste overflatetransporten til mange deler av byen, inkludert AirTrain-tjenesten til New York Penn Station midt på Manhattan. Enskinnesystemet AirTrain kan benyttes fra alle de tre flyplassterminalene og er både gratis og enkelt å bruke. Reisetiden inn til byen er mindre enn 30 minutter. Et samarbeid mellom Continental og US Helicopter Corporation gjør dessuten at vi kan tilby helikoptertransport mellom New York Libertys Terminal C og to destinasjoner på Manhattan ved Wall Street og East 34 th Street en reise som i begge tilfeller tar åtte minutter. De fleste av Continentals transatlantiske flyvninger til New York Liberty ankommer ved Terminal C, inngangskorridor 3, som er Continentals internasjonale ankomstområde, mens resten ankommer ved Terminal B. Alle Continentals transatlantiske flyvninger har utgangspunkt i en av de tre inngangskorridorene i Terminal C. (Continental-Virgin-flyvninger med kodedeling mellom New York Liberty og London/Heathrow benytter Terminal B ved både avreise og ankomst.) Fra New York Liberty har Continental flyvninger til mer enn 200 destinasjoner i hele Amerika, hvorav over 100 går direkte. OnePass Passasjerer på alle Continental-flyvninger til og fra Europa, Midtøsten og India kan benytte seg av OnePass, Continentals bonusprogram, hvor medlemmer som flyr mye på enten BusinessFirst eller Economy kan få gunstige reisefordeler. OnePass-medlemmer kan tjene opp og løse inn bonuspoeng hos både Continental og et verdensomspennende nettverk av reisebyråer, inkludert selskapets SkyTeam-partnere samt andre større flyselskaper, bilutleiefirmaer og hotellkjeder. Å være medlem i bonusprogrammet er gratis og gir deg regelmessige nyheter og spesialtilbud. OnePass-bonuspoengene har ingen utløpsdato. OnePass har utformet et eget opplegg for sine europeiske medlemmer som gir bedre muligheter til å oppnå fordeler. Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 8

9 Presidents Club-/flyplasslounger Presidents Club er en privat klubb som gir medlemmene muligheten til å slappe av i et fredelig miljø samt benytte seg av spesielle servicetilbud ved 21 sentrale lufthavner. BusinessFirst-passasjerer og Presidents Club-medlemmer på transatlantiske flyvninger kan benytte Continentals Presidents Club-lounger ved New York Liberty og flyplassene i Houston og Cleveland. Presidents Club-medlemmer og BusinessFirst-passasjerer er også velkomne til å benytte flyplassloungene ved følgende lufthavner i Europa, Midtøsten og India: Amsterdam: Aten: Barcelona: Belfast: Berlin: Birmingham: Bristol: Brussel: København: Delhi: Dublin: Edinburgh: Frankfurt: Genève: Glasgow: Hamburg: Lisboa: London/Gatwick: London/Heathrow: Madrid: Manchester: Milano: Mumbai: Oslo: Paris: Roma: Shannon: Stockholm: Tel Aviv: Zurich: KLM Crown Lounge Swissport Lounge Sala Canudas Lounge eller Sala Salvador Dali Lounge Bank of Irland Business Lounge Air France Lounge Servisair Lounge Servisair Lounge Common Lounge Novia Lounge Clipper Lounge Anna Livia Corporate Lounge Bmi Lounge Delta Crown Club Horizon Lounge BAA Sky Lounge Airport Lounge TAP Lounge Emirates Lounge Holideck Lounge VIP Lounge Servisair Lounge SEA Pergolesi Lounge Oberoi Clipper Lounge Oslo Lounge Salon L Espace Air France Alitalia Airport Giotto Lounge Rineanna Suite Novia Lounge Jet Set Lounge Jet Aviation Lounge Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 9

10 GENERELL INFORMASJON Continental Airlines (NYSE: CAL), som har hovedkvarter i Houston, Texas, er verdens femte største flyselskap med mer enn 2750 daglige flyvninger. Continental tilbyr reiser til 133 destinasjoner i USA og 132 internasjonale destinasjoner, i tillegg til mer enn 750 destinasjoner gjennom alliansepartnere. Continental har over ansatte, betjener flyknutepunkter som New York, Houston, Cleveland og Guam, og frakter om lag 67 millioner passasjerer årlig. Continental Airlines har en flåte på 351 jetfly. Continental har en av bransjens yngste og mest effektive flåter. I 2008 ble Continental for femte år på rad kåret til verdens mest anerkjente flyselskap av Fortune Magazine. Flyselskapet hadde den høyeste kundetilfredsheten av alle nordamerikanske fullserviceselskaper i en studie utført av J.D. Power and Associates i Hvis du vil vite mer om Continental, kan du besøke nettsidene våre på continental.com eller ringe kommunikasjonsavdelingen vår: Europa: , USA: PRISER OG UTMERKELSER Continental mottar utmerkelsen som Best Airline: North America for andre år på rad, i Skytrax 2009 World Airline Award (April 2009). Mars 2009: Fortune Magazine rangerer Continental som verdens mest anerkjente flyselskap for sjette år på rad. I juni 2008 ble Continental kåret til det beste Nord Amerikanske flyselskapet for femte år på rad, og Best Airline Finance Deal" på den årlige OAG Airline of the Year Award, basert på avstemning blant frequent flyers fra hele verden. Oktober 2007: BusinessFirst ble for tiende år på rad kåret til beste amerikanske transatlantiske businessklasse i bladet Conde Nast Travelers undersøkelse av forretningsreisetjenester. Juni 2007: Basert på stemmer fra reisende over hele verden fikk Continental prisen for beste businessklasse for femte år på rad og prisen for beste nordamerikanske flyselskap for fjerde år på rad i the Official Airline Guides Airline of the Year-kåring. Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 10

11 Ruter for Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (lanseringsdatoer i parentes) TIL/FRA NEW YORK Belgia Irland Spania Brussel (1999) Dublin (1998) Barcelona (2006) Shannon (1998) Madrid (1992) Danmark København (2006) Israel Sverige Tel Aviv (1999) Stockholm (2005) Frankrike Paris/CDG (1987) Italia Sveits Milano (1997) Genève (2003) Tyskland Roma (1997) Zurich (1999) Berlin (2005) Nederland Storbritannia Frankfurt (1991) Amsterdam (1999) Belfast (2005) Hamburg (2005) Birmingham (1997) Norge Bristol (2005) Hellas Oslo (2004) Edinburgh (2004) Aten (sesongbasert: 2007) Glasgow (1998) Portugal India Lisboa (1997) London/Heathrow (2008) Delhi (2005) Manchester (1995) Mumbai (2007) TIL/FRA HOUSTON Frankrike Nederland Storbritannia Paris/CDG (1997) Amsterdam (2002) London/Heathrow (2008) Tyskland Frankfurt (Nov.2009) TIL/FRA CLEVELAND Storbritannia London/Gatwick (sesongbundet; 1999) Faktaark, Continental Airlines Europa, Midtøsten og India (4. april 2008) 11