San Francisco 99. Hovedfagsekskursjon. Rapport

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "San Francisco 99. Hovedfagsekskursjon. Rapport"

Transkript

1 Hovedfagsekskursjon Institutt for Maskinkonstruksjon og Materialteknikk Norges Teknisk- Naturvitenskapelige Universitet Trondheim Rapport San Francisco 99

2 Inside 2 Anne & Siri Etter lang planlegging kom vi oss den 20. mars 1999 endelig avgårde på klasseekskursjon til San Francisco, California. Vi ble 18 studenter og 1 professor som dro for å få faglig inspirasjon samt sol og vår. Denne rapporten gjenspeiler våre fem bedriftsbesøk og noe av den sosiale rammen rundt. Lørdag Søndag 21 Mandag Program for turen Avreise Oslo Lufthavn Ankomst San Francisco Fridag Stanford University Lunsj Stanford Book Store Fry s - elektrosjappe Tirsdag United Airlines Onsdag Torsdag Fredag 26 Lørdag 27 IDEO Sandia Autodesk Vintur til Napa og Sonoma Valley Fridag Hjemreise for noen, viderereise for andre. IMM hovedfagsekskursjon 1999 Deltakerne Prof. Hans Petter Hildre Frode Børresen Rune Håheim Even Lund Ingegjerd Eidsvik Vegard Juul Anne Mæhre Øystein Hansen Stig Bjørnar Kjøde Lars Tollef Steen Siri Heggelund Kjetil Kristensen Christina Macé Stensrud Anne Hegle Gordan Lazetic Christian von Tangen-Jordan Geir Skeie Hellum Jens Petter Lie Andreas Volsund

3 Takk til 3 våre sponsorer: Institutt for maskinkonstruksjon og materialteknikk / NTNU Fakultet for maskinteknikk / NTNU Norsk Hydro Helge Børresen AS Inventas AS Japan Foto bedriftene vi fikk besøke: Stanford University United Airlines IDEO Sandia Autodesk sist men ikke minst Professor Hans Petter Hildre (40) som tålmodig har ledet oss trygt rundt i San Franciscos mange gater og steder. Alt vi gjør blir til energi Denne rapporten Editor in charge Associate reporters Photo Layout & stuff Lars Tollef Andreas, Christian Øystein Geir Takk til

4 4 28 Corvettes Spinning Around Et Turbin-blad i en Pratt&Whitney jetmotor kan koste like mye som en Corvette sportsbil. I USA gjerne $. Når det sitter 28 slike på en skovl-rotor blir det fort slik en ansatt ved United Airlines uttrykte det: «This is 28 Corvettes spinning around.» En motor koster mellom $3 og $12 mill. United Airlines er verdens nest største flyselskap. Vi besøkte deres vedlikeholdsavdeling ved San Fransisco International AirPort. Motorene var det vi fikk høre mest om. Vi ble blant andre tatt imot av David Vose. Han er en viktig del av vedlikeholdsavdelingen for motorer som Pratt&Whitney har bygd opp for United Airlines. Her jobber 1700 mennesker. Det overhales 228 motorer hvert år. 50 motorer er inne på verkstedet til enhver tid. I hele Pratt&Whitney er det ansatte. I United Airlines ca Tekst / illustrasjoner: Lars Tollef Foto: Øystein IMM hovedfagsekskursjon 1999 Vedlikeholdsrutiner Et fly tas inn til inspeksjon/vedlikehold blir det utført en av følgende: A-sjekk B-sjekk C-sjekk alt etter hvor omfattende vedlikeholdet er. A-sjekk er den minst omfattende sjekken her går ting på små oppgaver som for eksempel å sjekke olje. Denne sjekken tas hver 100 drifts-time. En tur med jumbojet mellom London og San Fransisco tar 9,5 timer. Det vil si at etter turer må Jumbojeten vi fløy inn til A-sjekk. En slik sjekk koster $ Ved en B-sjekk utføres mellomstore oppgaver. Her bruker man «bar-scope» til å kikke inn i motoren med. Bar-scope er en slags kikkert eller teleskop man stikker inn i hull i motoren for å inspisere ting man ikke kan se på overflaten. Etter at inspeksjonen er fullført blir kikke-hullet lukket med en skrue som blir plombert. Denne sjekken utføres hver 200 driftstime og koster $ C-sjekk er den mest omfattende sjekken. Her er det store oppgaver. Ofte tas hele motoren ut av flyet for demontering, inspisering og eventuelt reparasjon. Røntgen er ikke brukt til inspisering av motorer. Det brukes mest på flyskrog. C- sjekken utføres hvert 2. år og den er veldig dyr. For å oppdage sprekker bruker de ultralyd, fluorescerende væske

5 og manuell inspeksjon. Det med fluorescerende væske foregår slik: Motoren demonteres og delene dyppes ned i væsken. Man tørker bort væsken som ligger på overflaten. Hvis det er sprekker er disse nå fylt med denne væsken og vil glinse opp nede i sprekken slik at man ser den. Når en motor tas inn for inspeksjon/vedlikehold går den først inn i demonteringshallen, deretter inspeksjonshallen, så reparasjons-hallen hvis noe er ødelagt, og til slutt til test-hallen. I demonteringshallen blir motoren spendt fast under en skinne. Delene til motoren blir løsnet og trillet til side ved hjelp av vogner på skinnen. Kjekt når delene er for tung til å løftes. I inspiserings-hallen blir hvert enkelt av delene undersøkt for utmatting-sprekker og andre skader. I reparerings-hallen fikk vi se verkstedet for turbin-bladene. Her blir de sveiset der de har mistet en bit, slipt, varme- behandlet, eventuelt plasma-sprøytet og til slutt inspisert igjen. Sveisingen er en spesiell TIG- metode. Sveising er ikke bestandig nødvendig. På små skader blir det bare nødvendig å slipe ned skaden. Plasma- sprøyting forgår slik: Man varmer opp turbin-bladet til det er rødglødende og drysser pulver over. Dette pulveret smelter og legger seg som et lag over hele bladet når det størkner. Dette vil minke spenningene og øke utmattingsegenskapene og varmetoleransen. Rødglødingen ødelegger ikke varmebehandlingen. Pulveret er en av Pratt&Whitney sine industrihemmeligheter. Så de ville ikke oppgi hva det var lagd av, men for spesielt interesserte er bestillingsnummeret PWA 265 og PWA 271. Det nyeste plasmastoffet er TBC- Thermal Beevier Coating. Det er sikkert dyrt. 5 luft inn kompressor forbrenningskammer turbin og ekspansjon eksos ut Jetmotor I test-hallen blir motoren skrudd fast til en rigg, satt på masse temperatur- og trykksensorer og startet. Fra kontrollrommet kan de overvåke trykk og temperatur, gi gass og sende fugler inn i jet-motoren (birdtest). Fugler som suges inn i jetmotoren kan ødelegge motoren. Derfor må de testes mot dette. I taket foran motoren er det luftinntak og i veggen bak er det hull for at jet-en skal slippe ut med sin kraft og varme. På utsiden av veggen er det et sikringsområde for at forbipasserende ikke skal bli grillet. Kanskje det er her United Airlines arrangerer sankthansaften. Under testing er det sjelden at man får overraskelser. De har databaser over alle Pratt&Whitney motorer som forteller alt som har hendt med dem helt siden de forlot samlebåndet. Alle reparasjoner og overhalinger er registrert her. Selv om innkjøp av motor kan virke dyrt så er nok vedlikeholdet dyrt det også. Når man vet dette forstår man at flybillettene må koste det de koster. Etter år skal flyet statistisk sett være så fullt av sprekker at det er mer kostbart å inspisere og reparere enn å kjøpe et nytt fly. Et fly som når denne alderen blir ofte flydd til Nevada-ørkenen, en flykirkegård midt i USA. 28 Corvettes Spinning Around

6 Jetmotoren Hvordan fungerer egentlig en jetmotor? Kort sagt er det slik: kompresjon, forbrenning og ekspansjon. Forrest er en kompressor som suger inn luft og komprimerer den. Deretter presses den komprimerte lufta inn i forbrenningskammeret, blandes med drivstoff og forbrenner. Forbrenningsgassene skytes bakover. Denne stålen strømmer gjennom turbinene og sparker deretter fra mot luften bak motoren og skyver flyet fremover. Stråle = Jet. Kompressoren brukes også for å holde trykket i kabinen, der passasjerene sitter. De to motorene som er mest brukt hos United Airlines er: PW2000 Turbofan PW inch fan propulsion system De første, 2000 brukes i 757, mens 4000 brukes i 747, 767, 777. Turbulens skal ikke være noe problem for en jet-motor. Hvis ikke er motoren feilkonstruert. En Pratt&Whitney motor kan gi pund skyvkraft. Med en slik yteevne blir det et skikkelig sug foran motoren. De viste oss et bilde der en bagasje-kontainer hadde blitt sugd inn i luftinntaket på en motor. Her er det krefter på gang. Materialer I en jetmotor nytter det ikke med vanlig stål eller aluminium. Her er det titan, nikkellegert stål og plasma-belegg. Disse materialene er brukt etter varmetoleranse. Forrest i kompressoren er temperaturen lav. Her brukes titan. Titan er lett. Lenger bak i kompressoren blir det så varmt at man går over til nikkellegert stål. Etter forbrenningskammeret blir det så varmt av jet en at man legger plasmabelegg utenpå bladene. Rundt de største kompressor-hjulene ligger et flere centimeter tykt honey-comb lag. Det er for at hvis et turbin-blad løsner skal det bli fanget opp av dette laget i steden for å skyte hull i flykroppen. Trygt å vite når kompressor-bladene surrer med rpm. Dette brukes også for å få god tetting mellom kompressor og motorvegg/ unngå trykktap. Temperaturutvidelser gjør at denne tettingen er best når motoren er varm. Bladene er hule for å spare vekt. For ekstra kjøling blir det pumpet luft ut gjennom hull i turbin-bladene. En Jumbo-jet skal kunne fly med bare to av sine fire motorer. Det er en del av spesifikasjonene. Et fly ble godkjent for takeoff med en motor i ustand. Etter en interessant omvisningen var det godt å se noen brus og sjokolade automater, men David Vose har nok vært gjennom studentlivet selv for det virket som han kjente oss godt, «They ll probably rather have a beer» som han sa. 6 IMM hovedfagsekskursjon 1999

7 10 x NTH 7 Stanford University i Palo Alto har omtrent like mange studenter som gamle NTH, men budsjettet er 10 ganger større...og plenene. Her har alle studenter sikkert sin egen PC. De har iallfall hver sin dreiebenk for dem som liker det. Dreiebenkene skulle det egentlig vært bilde av i rapporten, men en amatør av en texasslipsfotograf var glup nok til å bruke blitz gjennom glassdøra til verkstedet. Det var det bildet. Ellers hadde omviseren fått trøbbel med å lov til å reise fra Norge til California før vi skulle møte han. Så vi brukte det meste av tiden til å besøke Stanford sin eminente bokhandel. Her var det en del kjent fra Tapir. Fluid-mekanikk-boka var der. IDEO har 2/3 av arbeids-stokken sin herfra. 10 x NTH

8 Titler er tabu: - think big, act small 8 Formaliteter sinker utvikling. Ikke vær redd for å gjøre feil. Gjør det du tror er rett uten å spørre andre om lov. Hvis det skulle gå galt er det bedre å be om tilgivelse etterpå, isteden for at man aldri har turt å prøve. Produktdesign er lett hvis man lever i fremtiden og ser tilbake på nåtiden. Dette er noe av det vi lærte da vi besøkte IDEO, ikke langt fra Standford University i Palo Alto. Et produktutviklingsfirma som driver med det meste over det meste av verden. Av prinsipp tar de ikke imot oppdrag fra militæret. Firmaet ble startet i 1991 og har hittil designet mer enn 3000 produkter. Det skal ikke vises at noe er et IDEOprodukt. Det skal være et «kundens produkt». Hvis noen kan kjenne igjen et IDEO-produkt er det ikke bra. De legger veldig stor vekt på å imøtekomme kundens krav, og det må man nok gjøre skal man få suksess i denne bransjen. Oppunder taket var det skrevet flere ord: IMM hovedfagsekskursjon 1999 Tekst / illustrasjoner: Lars Tollef Wild ideas Focus on topic One conversation at the time For at et produkt skal ha livets rett må det ha tre ting: en teknologi, en oppfinnelse som er selve det fysiske produktet, og til slutt trengs et marked. Når en kunde kommer til IDEO finnes det allerede en teknologi og et marked, men ikke den fysiske oppfinnelsen. Det blir IDEO sin oppgave å utvikle. teknologi oppfinnelse/det fysiske produktet marked Produktkaka IDEO er som sagt et verdensomspennende firma. I tillegg til å ha kontor i Palo Alto, holder de til i San Francisco, Chicago, Boston, New York, London, Milano, Tel Aviv og Tokyo. Første kontor åpnet i London. De har hatt oppdrag i Norge, men markedet her er nok for snevert til å ha et kontor her. Datamaskiner, medisinutstyr, leker, sportsutstyr og telekommunikasjonsutstyr er eksempler på det de jobber med. Sikkerhet skal stå i høysete hos IDEO. De har innstillingen å vokse, mens de fortsatt skal være små. En motsigelse kanskje, men poenget er at selv om firmaet vokser så skal arbeidsoppgavene fortsatt gjøres i smågrupper. «Studios» kalles disse gruppene og er på 30 personer. Grunnen til at de jobber slik er at i en liten gruppe vil folkene komme tettere innpå hverandre, fungere bedre sosialt og dermed jobbe mer effektivt. Et prosjekt-team er sammen satt av folk fra mange forskjellige disipliner. Et prosjekt tar normalt 1måned. Til CAD-arbeid brukes PRO/Engineer stort sett. Ikke fordi de synes det er det beste, men fordi det er mye brukt og har størst vekst.

9 For å virkelig skjønne hva en kjøper vil ha legger IDEO mer vekt på å observere en bruker enn å spørre om hva personen synes. Selvsagt er det viktig å lytte og spørre brukeren, men mest viktig er det å observere. Det kan være vanskelig å sette grenser mellom forskjellige kunder. Noe av det IDEO gjør for å gjøre arbeidsmiljøet godt er å la de ansatte gjøre det de vil gjøre det de vil med det. Sykler i taket er et eksempel. De fleste ansatte har en anordning med taljer, tau, en treplanke og stålkroker for å heise sykkelen opp i taket for å ha den ute av veien. En annen kul ting er DC3 vinge skrudd fast til veggen. Diskusjonen i IDEO om dette forgikk slik: - Do you really need it? - Yes! - OK, then! Så ble vingen montert. Denne dekorasjonen kostet $4000. Firmaet har et klubbrom med aktuelle blader og ting for å gi grobunn for nye ideer. For at designerne skal kunne forme ting akkurat slik de vil så har de etter et kurs full tilgang til masse mekanisk utstyr som dreiebenk, sveiseapparat mm. på prototype-verkstedet. Noe av alt IDEO har designet «Docking-stasjon» som enkelt kobler opp en bærbar PC til en stasjonær PC. Den ligner veldig på en video-spiller. Man skyver en laptop inn i enheten, laptopen blir dratt helt inn og får funksjonalitet som en stasjonær PC, med alle kontakter. En fremtidsvisjon er at alle skolebarn har en laptop, her har firmaet utviklet en PC som tåler å bli mistet i bakken, som ofte skjer hos barn. Hjørnene er spesielt beskyttet. DADE er en blodstørknetidtakingsmaskin. Denne ble utviklet for et sykehus. Før måtte legen skjære et sår på pasienten for å se hvor lang tid det tar før det slutter å blø. Med DADE behøver man å ta en blodprøve som man legger inn i maskinen. Maskinen viser hvor lang tid det tar for et sår å gro. En lader til EL-biler en også designet ved IDEO. Den ser ut omtrent som en bensinpumpe. Et av designene som er nye er hendelen eller kontakten som man kobler til bilen. En vanlig kontakt har to pinner som stikker ut/ + og - pol. Den nye hendelen er mer rundere i formen. + og - polen er plassert på hver sin side for å minske faren at brukeren skal få strøm. En ny stekeovn som bruker blinkende lys som oppvarming. Hmmm... høres litt science fiction ut. Et produkt vi fikk nøye innføring i en handlevogn. Handlevognen består av 5 handlekurver som kan tas av slik at man kan ta med seg en kurv slik at man slipper å ta med seg hele handlevognen overalt. Et utkast til denne vognen hadde kommunikasjonsutstyr slik at man kunne kontakte betjeningen over radio for å finne ut hvor man kunne finne en vare. Walkman som man kan laste lyd på fra nettet, slik at man kan høre på det mens man går tur i parken, hviler lager mat, spiser... Denne Walkmanen har ingen kassett eller radio. En 3D-mus er under utvikling. IDEO viste oss en samling ting som de ikke har fått brukt enda, men håper å kunne få nytte av, hvem vet? En av disse var en slags væske som ble helt stiv når man satte en magnet i nærheten. Til slutt spurte vi om en «Maglite» lommelykt hadde et godt design; - Ja det har den. Kanskje noen for dyre materialer men ellers bra. 9 Titler er tabu: - think big, act small

10 California - 3. største land i verden på bensinforbruk Som en professor fra Sandia uttrykte det: - De tre største landene i verden på bensinforbruk er USA på 1.-plass, Japan på 2.-plass og California på 3.-plass. Så det er nok ikke for ingenting at et forskningssenter er plassert her. Sandia er et av USA sine tre store forskningssenter. Vi har Lawrense, Los Alomos og Sandia. Alle tre er underlagt DOE, Department Of Energy og har ca ansatte hver. De driver blant annet med atom-forskning. Rett før vi ankom hadde det vært en episode i Los Alomos der noen hadde forsøkt å selge forsknings-resultater om atom-bomber til Kina. Sikkerheten var skjerpet «Godt at Norge er et fredelig land. Hadde dere vært kinesere ville dere nok ikke sluppet inn.» sa omviseren med et smil. Pass og førerkort måtte frem før vi fikk besøks-id og var godkjent for omvisning. Betryggende når man møter slike tiltak for å hindre spredning av atomvåpen. Vi fikk ikke se så mye atom-forskning, men forbrenningsmotor forskning. Så mange mill biler det er i verden vil en liten forbedring av forbrenningen minke den globale forurensningen betraktelig, Så lenge det ikke sprenges for mange atom-bomber da. 6 forsknings-prosjekter ble besøkt. 3 for personbil-motorer og 3 for «tractor-truck»-motorer, store dieseler. Oppdrag får de både fra Audi og General Motors. 10 IMM hovedfagsekskursjon 1999 Tekst / illustrasjoner: Lars Tollef For å se hva som skjer blir deler av motoren erstattet med pleksiglass. Pleksiglasset er fusilican-kvarts. Siden glass er et sprøtt materiale kan ikke testmotorene kjøres på mer enn 4000 rpm. Laser blir brukt for å fotografere gass-fordelingen inne i sylinderen på motoren gjennom pleksiglasset. Night-Vision-kamera fra militæret blir også brukt til dette. Siden forbrenningen i en motor foregår så fort skulle man tro at det var vanskelig å fotografere et forbrenningsforløp, men kameraet har faktisk samme hastighet som en vanlig VHS video. På personbiler blir det forsket på injection, REG og miksing: Injection betyr at bensin sprøytes inn i lufta rett før lufta suges inn i sylinderen. Det mest hotte her er direkte innsprøyting. Forskjellen mellom det og vanlig injection som brukes på dagens biler er at bensinen tilsettes lufta i sylinderen og ikke rett før sylinderen. Man unngår da at det suges inn overflødig drivstoff, mindre bensinforbruk. Ved vanlig injection blir en del bensin liggende igjen på innsugingsrøret. Når man slipper gasspedalen vil motoren ikke slakke så fort på turtallet før den bensinen som ligger igjen er suget bort. Man får dermed mer kontroll med gassen ved direkte innsprøytning. I tillegg får man en intercooler-effekt ved at den kalde bensinen sprøytes direkte inn i lufta i sylinderen. Ved vanlig injection vil bensinen kjøle ned innsugningrøret isteden. Foreløpig er det for vanskelig å justere slike motorer ennå for kommersielt bruk, men det kommer sikkert. REG-Recycle Engine Gas vil si at eksosen ledes tilbake til motoren for å få renere eksos. For at bensinen skal for-

11 11 Direkte (v) og vanlig (h) injection brenne skikkelig må den fordampe helt. Når motoren er kald vil ikke all bensinen fordampe helt. Dette fører også til store NOX utslipp. Med REG blir ofte 50% av eksosen gjenbrukt ved kaldstart % av forurensingen fra en bil kommer ved kaldstart som foregår 2 minutter etter start. Her er det mye forurensning man kan hindre. I California regnes kaldstart som 20 varmegrader og ikke 20 kuldegrader som det av og til er i Norge. En varm motor bruker 10-15% REG. Ved stor akselerasjon eller høye turtall vil ikke REG fungere. For mye REG er like ille som for lite. Ved for mye vil det bli sot i eksosen. Sot partiklene fra bensin er så små at de kan trenge dypt ned i lungene våre. Diesel-sot er ikke så ille fordi partiklene ikke er så stor. For lite REG vil som nevnt gi NOX. Det gjelder å finne en balanse. En annen uting kaldstart gjør er når uforbrent bensin renner ned imellom sylinder og stempel. Da blander det seg med motorolja og tynner den ut. Derfor er det anbefalt å bytte motorolje hver 3000 miles eller hver 6. mnd. Man kan spørre seg om dette er nødvendig når man har katalysator. En katalysator fungerer ikke før den er varm. Å forvarme den med strøm ville kreve tre ekstra bilbatteri, så det er ikke aktuelt. En løsning er å flytte den nærmere motoren, men den vil allikevel ikke bli fort nok varm, så REG er nok løsningen. For å analysere eksosen er innsugningen innsatt mye glass, for å ta laserbilder. Det blir også trædd ballonger innpå eksospåtta for analyse. Miksing går ut på hvor godt blandet lufta og bensinen er før tenning. Dette bestemmer antall hester i motoren. Turbulensen i sylinderen avgjør hvor god miksingen er. «Swirl» er turbulens parallelt med sylinderaksen. «Tumble» er turbulens vinkelrett på sylinderaksen. Swirl er veldig kritisk for miksingen. For at laser bildene skal bli tydelige må man bruke ren oktan, dvs 100 oktan bensin. Det reneste man får i USA er 92 oktan, og i Norge 98 oktan. Der det er mest intensivt lys på bildet er det størst konsentrasjon av bensin. Målet er å lage et dataprogram som skal gjøre det lettere for ingeniører å designe motorer ved å simulere luftbensin fordelingen. En enkel ting man kan gjøre for å bedre miksingen er å ha en spiss topp på sylinderen, istedenfor flat topp som er vanlig. På tractor-truck dieselmotorer ble det forsket på alternative drivstoff, injectionstrålen og atmosfæretrykkets innvirkning. I motsetning til bensinmotoren bruker man kun direkte injektion på dieselmotoren. Alternative drivstoff er peanøtt-olje, rapsolje og metanol for eksempel. Har man en kraftig nok motor kan man få start på den ved å smelte smør i stekepanna og helle på tanken. Peanøtt-olje produksjonen vil bare dekke 5% av USA California - 3. største land i verden på bensinforbruk

12 Vanlig (v) og takformet (h) sylinder sitt forbruk. Så mye annet drivstoff må også kunne erstatte dieselen. Bio-diesel inneholder ikke svovel og vil hindre sur nedbør. Motoren som ble brukt her hadde glass slik at man kunne se fra 5 sider. Injectionsstrålen må ikke nå ned til stempelet. Den vil da legge igjen en dam av diesel på stempelet som ikke vil fordampe og forbrenne. Både bensin og diesel må fordampe for det kan brenne. På en tractor truck må lengden på strålen være under 50mm for at dette ikke skal skje. Lengden på denne strålen er proporsjonal med diameteren, men uavhengig av trykket inni sylinderen. Det siste er kjekt. For da slipper man å bekymre seg for dårlig forbrenning ettersom stempelforingene blir slitt og gir trykktap. Iallfall for dammer på stempelet. Atmosfæretrykkets innvirkning på motoren utforskes ved en trykk/vakuumtank. Denne tanken kobles til innsugningen til motoren. Det kan være kjekt å vite hvordan en motor oppfører seg i forskjellige høyder over havet. Her ble vi vist at siden 1974 til i dag har forurensning på sot gått ned til 10% og NOX til 20% per bil på grunn av den forskning som blant annet har hvert utført av Sandia. Et råd til de som vil kjøpe billig bensin i California for bruk i Norge. Det vil ikke gå. Californisk bensin har for høyt kokepunkt til det. Dette skyldes tilsetninger for å hindre fordamping av bensin under tanking på bensinstasjon. Norsk bensin fordamper ved 20 grader, Mens Californisk bensin ved 50 grader. Den finnes også bensin som fordamper først ved 240 men selv ikke i Sahara er det vel bruk for det. Kanskje for første menneske på solen? 12 IMM hovedfagsekskursjon 1999

13 DAK & moviebusiness 13 Engineering og moviebusiness står nok ikke så langt fra hverandre som man skulle tro. Av oss som ser komiserien «Ally McBeal» kjenner til «The Dancing Baby». Denne gjennomsiktige smårollingen som dukker opp i Ally sitt hode av og til er faktisk konstruert i 3D studio i regi av Autocad. Overraskende? Autodesk, de som lager Autocad er ikke mindre overrasket over hva deres produkt har vært brukt til. Kanskje noen av oss på maskin vil havne i Hollywood en gang. Vårt siste bedriftsbesøk var hos dem. Noen minutter etter å ha kjørt over «Golden Gate Bridge» var vi i San Rafael. Autodesk Corporative Headquarters ligger fint til her i et parkområde ved McInnis ParkWay. De har vært et globalt firma fra starten. De startet med 256 ansatte og har i dag 5000 avdelinger i 150 land. Autodesk har størst tetthet i verden når det gjelder DAK, og markedet er på langt nær mettet enda. Kunden settes i fokus her også. Nye løsninger kommer ofte av ønsker fra kunder. For å holde «Time To Market» nede, praktiserer de «Coloborative Engineering», en arbeidsmetode som holder ting gående døgnet rundt med 8- timers arbeidsdag. Tekst / illustrasjoner: Lars Tollef Da vi ankom Autodesk ble vi vist til et møterom på størrelse med H-216. På tavla ble vi møtt med ordene «Velkommen, står bra til?». Janie Reason, håper inderlig jeg har stavet navnet rett, skrev dette. Hun har slekt i Lindal i Norge. Artig! Autodesk sin visjon er å være designleder på både mekanikk, konstruksjon, arkitektur og filmverden. Det siste har nok ikke bestandig vært vanlig i denne bransjen. Foruten «The Dancing Baby» har Autocad vært brukt i spesielle Walt Disney-kulisser, spill, reklamefilmer og ikke minst i science - fiction filmen «Lost in Space». SEGA, Sony Imageworks og Bell Aerospace er noen kunder. Det har vært brukt til å designe fotmodeller for å lage sko. Et lære-program for hjernekirurger er også utviklet. Autosalat og Autosketch er to produkter som ikke har hatt suksess. Autodesk har også begynt i kartbransjen. De har kjøpt opp et kart-firma. 900 treningssenter for Autocad er spredt utover verden. Størsteparten er i Indonesia/Singapore. Da Autodesk begynte med DAK var deres jobb nummer 1 å overbevise folk om at data assistert konstruksjon hadde noe for seg. Datidens ingeniører var veldig fortrolig med papir og passer. I 1990 er papir og passer fortsatt veldig mye brukt, overraskende! Så markedet er på langt nær mettet enda. I dag er det mange som ikke kan tenke seg en verden uten DAK. Et eksempel er en VW motorblokk som har fått 3000 designendringer på 3 år. Skulle man ha gjort det på gammel-måten hadde man hatt jobb til Autodesk har fortsatt hovedfokus på 2Dbrukere. 2D er billig i forhold til 3D. Det er en del av målsettingen deres. Det å ha et billig alternativ til brukerne. Men også Autodesk er på hugget i 3D. Både Autocad Release 13 og 14, og Autocad 2000 er i 3D og etter våre øyne helt på høyde med Ideas. En Toyota-dør ble konstruert på ½ tid i 3D i forhold til 2D. Det jobbes også mye med å lage kobling mellom Autocad og ERP, PDM, ECO og MRB. I Autocad 2000 har man anledning til å lage en skisse av maskinen først, for så å lage en 3D-figur ved siden av. I tillegg til å være billig har Autocad den fordelen at man kan legge en desktop oppå som DAK & moviebusiness

14 man kan lage som man vil. Man kan ikke endre på kildekoden. Den er hemmelig. Som sagt praktiserer de Coloborative Engineering - prosjektet holdes igang hele tiden. Tre personer jobber med samme oppgave. En bor i Barcelona, en bor i USA og den siste bor i Singapore. Disse jobber på samme database. Alle tre begynner å jobbe kl. 8:00 lokal tid, vel å merke. USA Barcelona Singapore 8:00 0:00 16:00 16:00 8:00 0:00 0:00 16:00 8:00 Når den i Barcelona er ferdig på jobb kl. 16:00 er klokka 8:00 i USA. Da begynner den i USA å jobbe frem til 16:00 lokal tid i USA. Da er klokken 8:00 i Singapore. Da begynner den i Singapore på jobb og fortsetter til 16:00. Da er klokken 8:00 igjen i Barcelona og arbeidet fortsetter der. Dette går rundt og rundt til prosjektet er ferdig. Denne arbeidsformen stiller store krav til samarbeidsevne og tillit mellom de tre. For at dette skal gå effektivt må de tre ikke bruke hele dagen på å gruble over hva de andre har gjort. Men fungerer kommunikasjonen godt kan man presse prosjekttiden ned mot 1/3. I følge Autodesk har behovet for DAK hos kundene vært forskjellig grunnet: I 1980: Lavere kostnader I 1990: Time To Marked I 2000: Innovasjon Norge skal vist være volume leader på AutoCad i forhold til USA, rart når vi er så små. Piratkopiering er et problem. I Kina er det stk. Autocad, men det er ikke solgt en eneste lisens. Autodesk tar også et treningssenter med for eksempel stepwalk og vektløfterutstyr der de ansatte kan gå når de vil. 14 IMM hovedfagsekskursjon Det du trenger, når du trenger det

15 Quickguide to San Francisco 15 I løpet av uken var vi på mange interessante bedriftsbesøk, hvor vi gjorde vårt ytterste for å lære mest mulig. Etter disse lærerike besøkene tok vi oss litt tid til å sanse byen. San Francisco er en sammensatt by med mange ulike befolkningsgrupper og bydeler. Kontrastene var mange. Fra slum på sixth street til Ferrarier på Fishermans wharf. Vi så det hele. I denne famøse quickguiden vil vi komme inn på steder og hendelser som preget oppholdet i San Francisco. Tekst: Andreas & Christian Golden Gate Bridge. En bro i stål som er boltet sammen, er selvfølgelig et must når maskin er på tur. Det ble mye kikking på konstruksjonsmessige detaljer i løpet av turen over broen til fots. Mange var imponert over størrelsen, tatt i betraktning at broen var ferdig i Ganske framtidsrettet å konstruere en bro med seksfelts vei så tidlig. Tårnene til Golden Gate ruver 746 ft over vannflaten, hvorav 260 ft opp til selve broen. Ryktet sier at konstruktøren selv var den første, av rundt 1000, som hoppet fra Golden Gate. Siden hopping ble veldig populært har myndighetene rigget opp krisetelefoner for hoppeklare mennesker. Ashbury-Haight. Hippienes hjemstrøk og langvarig bosted for ikke ukjente Grateful Dead. Det bar strøket tydelig preg av. Fete hippiefarger og psykedeliske malerier, godt ispedd folk i artige klær og hårfrisyrer. Kafeen på hjørnet av Haight og Ashbury var hippiebevegelsens samlingspunkt fra 1965, derav navnet. Mange interessante butikker, hvis man er ute etter røkelse og andre peaceandlove-produkter. Enkelte ekskursjonsdeltagere ble forsøkt huka av en hippiedame av ukjente årsaker, men moro var det for de andre som så på. Twin peaks. Årets utkikksted for de fleste. Twin peaks er en høyde rett utenfor sentrum, midt på halvøya. Derfra er det utsikt til nesten hele byen. Det er ikke så mye å skrive om da utsikt taler for seg selv. Et høydepunkt fra Twin peaks dukket opp da Kjetil dro igang introen til Olsenbanden på trompet. Ikke bare hørtes det godt, men flyalarmen svarte på tiltale også. Mye moro. Market Street. Hovedgaten gjennom sentrum. Hovedgate for alle uteliggerne i byen også. Her gikk de rundt med handlevognene sine og tigget penger. Et spennende øyeblikk dukket opp når en sliten kar veltet vogna til en annen. Ganske nær et oppgjør på nevene, da vogna inneholdt en liten formue i pant. Ellers var det mye trafikk og en del alternative kinoer og teatre. Chinatown. Største kinesiske bosetning utenfor Asia. Rundt amerikanske kinesere bor her og setter sitt tydelige preg på gatene. Mange butikker med typiske kinesiske varer, alt fra junk til dyre kunstgjenstander. Strøket er kjent for gode restauranter i de mange smugene rundt hovedgata Grant st. De stadig like seriøse maskinstudentene la straks merke til en artig mekanisk gjenstand, rett innenfor portalen til Chinatown. En liten greie som valset 1 cents helt flate tok all oppmerksomhet. Quickguide to San Francisco

16 Coit tower. San Francisco er en by preget av bakker og høyder. På en av høydene ligger coit tower. Det er et tårn skjenket til brann mennene fra en eksentrisk dame på 30 tallet. I dag er det et flott utsikts tårn der det ligger rett over Fishermanns wharf. Som ivrige studenter var vi der før tårnet åpnet, og misset dermed halve poenget. For interesserte kan vi opplyse om at tårnet åpner kl (lokal tid). Ettertraktet fotograf Øystein (foto: Geir) North beach. Italienerstrøket i S.F. Veldig pent området med masse søte rekkehus i allverdens farger. Vel verd en spasertur i solskinn. I parken avholdes det jevnlig kunstutstillinger, noe flere fikk med seg. Fishermans wharf (måsedrit). Et område nede ved havnen hvor det kryr av resteranter og gatekjøkken som selger krabber og annen mat fra havet. Langs fortauene står det menn som koker krabber de selger til folk på gata. Et maritimt miljø med mye å se på. Det var her vi for første gang fikk demonstrert hvor store de amerikanske porsjonene virkelig er da fire av oss bestilte en sandwich hver. Vi burde ha ant at noe var galt da sandwichen het «the italian hero, the sandwich that buildt America». Sandwitchen var enorm og ble servert med en megastor porsjon pommes frites. Gutta trengte ikke å spise mer den dagen. Castro. Dette er en bydel i San Francisco som har rykte på seg for å være en bydel for homofile. Innbyggerne har heist sitt eget flagg på bydelens torg og overalt ellers. Sikkert et artig strøk, og da særlig utelivet. Ved å bare kjøre ned hovedgata og ut, fikk ingen av oss med seg hva Castro har å by på. Synd, bortsett at vi kjørte forbi «Leather shop». Holy Cow. Alle maskinstudenters stamsted, i hvertfall for en kveld. Torsdag var det fest, og da havnet de fleste av oss på Holy Cow. Helt ålreit sted med litt rocka disko og ikke altfor stive priser. Miller s var ihvertfall billig. Moro var det, og fest ble det. Enkelte skulle ta den helt ut og havnet på baren Bondage-a-gogo etter stengetid. Men det eneste som skjedde der, var at det var høy musikk og noen sto og pisket kompisen sin. Ganske artig at en viss professor ikke kom inn, da han hadde lagt igjen førerkortet på rommet. «I m forty» sa han, men det godtok ikke dørvakta. Vintur til Napa og Sonoma Valley. Stort nærmere Falcon Crest kommer nok Ola og Kari Nordboer ikke. Etter å ha kjørt over endeløse jorder med vinbusker på snorrette linjer, kom vi til Robert Sinskey Vineyards. Skikkelig stilfullt sted der alle turister var velkommen til både vinsmaking og-kjøping. Noen av flaskene var skikkelig store. I et stort rom med lang disk ble vi bydd smak av utsøkt rødvin og hvitvin. Skikkelige vinglass kunne man også få. 16 IMM hovedfagsekskursjon 1999

17 17 Turens eneste gourmetmåltid for mange inntas i Sonoma Valley (foto: Siri) Denne quickguiden dekker selvfølgelig ikke alt det folk har opplevd. Alle har opplevd noe forskjellig, og her følger et utvalg av enkeltepisoder og utsagn: «It s five hundred miles to Chicago. We ve got a tank full of gas, a half pack of cigarettes, it s dark, and we re wearing sunglasses. Hit it!» Even til Øystein første kvelden; «Skal du sove nå?» Lars og Gordan blir intervjuet av en politimann etter brudd på (full) stopp-regelen i Yountsville. Får klar beskjed om at slikt gjør du ikke...; «You have to slow down when you see a stop sign. Especially when driving through Yountsville» «Christian, skal vi også gå på do sammen?» Geir etter inspirasjon fra noen vilkårlige jenter. Gutta på italiensk restaurant, eiet og drevet av et albansk ektepar. Snakkesalig type Siri som mener at «Jenter forfaller, mens menn bare eldes». Som om vi skulle sagt det selv. Skuffa typer når Chelsea Clinton ikke dukker opp på Stanford. Der røyk de Clintonvitsene. Småpikene som blir igjen på Bondage-a-gogo fordi det visstnok er kul musikk der. Hvordan enkelte røykere fikk angst når de skjønte at sigarettsneip = forsøpling = $1000 i bot. «Jammen æ e natturlig pen æ!» Anne H. Lederbilen kjører ut av kartet på vei til Twin Peaks. Tvilsom kartlesing. Planet Hollywood fascinerer en utbrytergruppe som liker å spise middag omgitt av pappfigurer. Et bilde er 1000 ganger bedre enn et ord og en prototype er 1000 ganger bedre enn et bilde, IDEO Christian måtte ta av seg verneskoene for å komme igjennom metalldetektoren på flyplassen; «The shoes go there, you go here!» Slager på radioen: «Don t you cop s have anyting to do but hangin around? - We can get some donuts!» Totalt sett er alle fornøyd med en fet tur. Selv om jumbojet er et stort fly, er det ikke mye plass til beina, og jet-lag er en aktuell greie. Mye moro for lite penger. Fattige studenter liker slikt. Quickguide to San Francisco

18

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket

Kvinne 66 ukodet. Målatferd: Redusere alkoholforbruket Kvinne 66 ukodet Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør det vondt? Pasienten: Ja,

Detaljer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer

Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Kvinne 66 kodet med atferdsskårer Målatferd: Redusere alkoholforbruket 1. Sykepleieren: Men det ser ut som det er bra nå. (Ukodet) Pasienten: Ja, nei, det går fort over dette her. 2. Sykepleieren: Gjør

Detaljer

Skal lære om livet i rommet

Skal lære om livet i rommet En presentasjon fra elevene ved Porsgrunn videregående skole Skal lære om livet i rommet (Utdrag fra artikkel i PD) PD 12.03.12 Haakon Wærstad. Hva skjer i solsystemet og hvordan er livet på den internasjonale

Detaljer

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria

Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Utveksling til Malta Inga Marie og Victoria Lørdag den 21. februar reiste vi sammen med fire andre fra helsefagarbeider klassen til Malta. Der skulle vi være i tre uker gjennom utvekslingsprogrammet Erasmus+.

Detaljer

Kjære Nytt Liv faddere og støttespillere!

Kjære Nytt Liv faddere og støttespillere! Kjære Nytt Liv faddere og støttespillere! Da var det klart for nyhetsbrevet for Juni. Også denne måneden er det mange ting som har skjedd. Her blir det aldri kjedelig «A» og «R». Jeg fikk telefon fra ex

Detaljer

Moldova besøk september 2015

Moldova besøk september 2015 Moldova besøk september 2015 Lørdag 3. september var åpningsdatoen for vårt etterlengtede hjem for barna våre i Belt. Vi ankom Moldova sent torsdag kveld og ble kjørt fra flyplassen av Pedro fra Bethany

Detaljer

Historien om universets tilblivelse

Historien om universets tilblivelse Historien om universets tilblivelse i den første skoleuka fortalte vi historien om universets tilblivelse og for elevene i gruppe 1. Her er historien Verden ble skapt for lenge, lenge siden. Og det var

Detaljer

Ekskursjon til Japan

Ekskursjon til Japan Ekskursjon til Japan Ekskursjon til Japan Opplegg Torsdag 22.03 Onsdag 28.03 Kl. 12:25 Fly fra Gardermoen (OBS! Vær der i god tid før dette!) Kl. 14:25 Lander i Amsterdam Kl. 15:20 Fly til Tokyo Kl. 09:00

Detaljer

Rapport uke 2. Lørdag:

Rapport uke 2. Lørdag: Lørdag: Rapport uke 2 I dag var vi på en stor utdannings messe som de har vert år i mars. Målet med messen er å få unge til å ta en praktisk utdanning. Her i Tyskland må man allerede etter 4 klasse velge

Detaljer

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil

Anne-Cath. Vestly. Åtte små, to store og en lastebil Anne-Cath. Vestly Åtte små, to store og en lastebil Åtte små, to store og en lastebil Det var en gang en stor familie. Det var mor og far og åtte unger, og de åtte ungene het Maren, Martin, Marte, Mads,

Detaljer

Logg fra uke 2 i Cordoba

Logg fra uke 2 i Cordoba Logg fra uke 2 i Cordoba Uken har flydd av sted med mye aktiviteter og dårlig vær, men humøret har vært bra. Vi har begynt å få kontakt med de polske guttene og jentene her. Begge parter prøver å kommunisere

Detaljer

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK SØLJE, AUGUST 2013. Hei alle sammen og velkommen til nytt barnehage år på Sølje! Vi håper dere alle har hatt en flott sommer og kost dere med de søte små. For oss på Sølje var det

Detaljer

NYTT TILBUD I FLYKLUBBEN

NYTT TILBUD I FLYKLUBBEN NYTT TILBUD I FLYKLUBBEN Nå er det tid for halehjul. Klubben har inngått leieavtale med Ola Nordgaard om leie av cuben hans (den gule som står i midtgangen i hangaren). Klubben har pr i dag en halehjuls

Detaljer

1. Byen. Pappa og jeg kom i går, og i dag hadde vi sløvet rundt i byen, besøkt noen kirker og museer, sittet på kafeer og stukket innom

1. Byen. Pappa og jeg kom i går, og i dag hadde vi sløvet rundt i byen, besøkt noen kirker og museer, sittet på kafeer og stukket innom 1. Byen Jeg la hodet bakover. Rustbrune jernbjelker strakte seg over meg, på kryss og tvers i lag på lag. Jeg bøyde meg enda litt lenger, det knakte i nakken. Var det toppen, langt der oppe? Jeg mistet

Detaljer

Eventyr og fabler Æsops fabler

Eventyr og fabler Æsops fabler Side 1 av 6 En far, en sønn og et esel Tekst: Eventyret er hentet fra samlingen «Storken og reven. 20 dyrefabler av Æsop» gjenfortalt av Søren Christensen, Aschehoug, Oslo 1985. Illustrasjoner: Clipart.com

Detaljer

MÅNEDSPLAN FOR GRØNNFINKENE

MÅNEDSPLAN FOR GRØNNFINKENE MÅNEDSPLAN FOR GRØNNFINKENE Takk for godt oppmøte på " suppen" vår og en trivelig ettermiddag. Vi vil fortsatt jobbe for å bli kjent med hverandre og ha fokus på vennskap i alt vi gjør, i lek, aktiviteter

Detaljer

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007 Vi hadde bestilt på Hotel Alexandra via Ving. Vi skulle reise fra Gardermoen og parkere bilen på Dalen Parkering. Kvelden før vi reiste fikk jeg en urinveisinfeksjon.

Detaljer

International Space Camp 2012. Av Abeera Akbar

International Space Camp 2012. Av Abeera Akbar International Space Camp 2012 Av Abeera Akbar 1 20. juli satte jeg kursen mot Hunstville, Alabama sammen med Tove Astrid Kvarme og Usman Azeem for å delta på International Space Camp. Min store drøm jeg

Detaljer

Etterpå gikk vi til gamlebyen i Antibes, der studerte vi de fine og gamle bygningene og tok en del bilder: Derifra var det også utsikt mot havet:

Etterpå gikk vi til gamlebyen i Antibes, der studerte vi de fine og gamle bygningene og tok en del bilder: Derifra var det også utsikt mot havet: Søndag 18.mars På søndag skulle alle møtes på Place Charles De Gaulle klokka 14. Før det fikk alle bli ordentlig kjent med vertsfamiliene som hadde hentet oss på flyplassen i Nice, natten før. Vi vandret

Detaljer

BLI MED PÅ TUR TIL PORTUGAL.

BLI MED PÅ TUR TIL PORTUGAL. BLI MED PÅ TUR TIL PORTUGAL. Fra lørdag 17.oktober til lørdag 24.oktober 2015 8 dager Portugal et land av kontraster - fylt med flott natur, kultur, historie, idylliske små fiskerlandsbyer og ikke å forglemme,

Detaljer

MORALSK RESSONERING: Karakteregenskaper:

MORALSK RESSONERING: Karakteregenskaper: MORALSK RESSONERING: Karakteregenskaper: Historie: Martin og Anders er gode kamerater. På flere fester har Martin drukket alkohol. Anders begynner å bli bekymret for kameraten. Dilemma: Skal Anders si

Detaljer

Framtiden er elektrisk

Framtiden er elektrisk Framtiden er elektrisk Alt kan drives av elektrisitet. Når en bil, et tog, en vaskemaskin eller en industriprosess drives av elektrisk kraft blir det ingen utslipp av klimagasser forutsatt at strømmen

Detaljer

Hvorfor knuser glass?

Hvorfor knuser glass? Hvorfor knuser glass? Innlevert av 3. trinn ved Sylling skole (Lier, Buskerud) Årets nysgjerrigper 2013 Ansvarlig veileder: Magnhild Alsos Antall deltagere (elever): 7 Innlevert dato: 30.04.2013 Deltagere:

Detaljer

OKTOBER PÅ SIRKELEN TILBAKEBLIKK. Samling:

OKTOBER PÅ SIRKELEN TILBAKEBLIKK. Samling: OKTOBER PÅ SIRKELEN Da er høsten her for fullt. Vi snakker om hva som skjer på høsten, hva slags vær og hva slag klær trenger vi da. Hva skjer med trærne og hva finner vi skogen. Mye spennende og undres

Detaljer

Teknisk informasjon Tennplugger - Oversikt

Teknisk informasjon Tennplugger - Oversikt Teknisk informasjon Tennplugger - Oversikt Tennplugger er en av de mest misforståtte komponenter i en motor. Uttallige spørsmål har dukket opp gjennom årtier, og gjort mange mekanikere forvirret. Denne

Detaljer

Daniel, Gunn, Silje N, Evangelina, Lene, Mona, Ida, Kristine, Linda, Christine, Tine, Silje B og Jannike

Daniel, Gunn, Silje N, Evangelina, Lene, Mona, Ida, Kristine, Linda, Christine, Tine, Silje B og Jannike I august har vi Velkommen til et nytt barnehageår alle nye og gamle barn og foreldre! August er forbi, og med den også en tid der vi har fått blitt kjent med mange nye barn og foreldre. Det har begynt

Detaljer

IAESTE jobb i Oman 2006

IAESTE jobb i Oman 2006 IAESTE jobb i Oman 2006 Som mange har innledet rapportene sine med før. Hvis du er i tvil om du skal reise til Oman, så er det ingenting å tenke på. Får du sjansen så reis! Oman er et utrolig vakkert land

Detaljer

Guatemala 2009. A trip to remember

Guatemala 2009. A trip to remember Guatemala 2009 A trip to remember Andreas Viggen Denne boken har jeg laget for at jeg skal kunne se tilbake på denne fantastiske reisen som virkelig gjorde inntrykk på meg. Håper du som leser av denne

Detaljer

Bruk handlenett. Send e-post. Skru tv-en helt av

Bruk handlenett. Send e-post. Skru tv-en helt av Bruk handlenett Det er greit å ha noe å bære i når man har vært på butikken. Handlenett er det mest miljøvennlige alternativet. Papirposer er laget av trær, plastposer av olje. Dessuten går posene fort

Detaljer

PROSJEKT: «Det flyvende teppe» Våren 2015.

PROSJEKT: «Det flyvende teppe» Våren 2015. PROSJEKT: «Det flyvende teppe» Våren 2015. Hver avdeling har valgt sitt land og laget et fabeldyr som barna har funnet navn til og laget en fabel om. «En vennskapsreise, - fra Norge til Kina og Libanon

Detaljer

Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots.

Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots. Vinterturen til Bjurbäcken ble ganske innholdsrik. Det startet med to mann og to feltvogner, men endte med to mann til fots. De som ikke gidder lese hele historien, kan nøye seg med å lese dette sammendraget:

Detaljer

Månedsbrev fra Harelabben November 2013

Månedsbrev fra Harelabben November 2013 Månedsbrev fra Harelabben November 2013 Tilbakeblikk på oktober: Oktober har gitt oss høst på sitt beste, med sol, flotte farger, mild temperatur, og ikke minst gode hverdager i naturen Elgjakta har vi

Detaljer

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn.

Etter et kort stopp på Kvitsøy, gikk ferden videre til Skudeneshavn. Her er vi nesten ved fergeleiet i Skudeneshavn. Torsdag 9.6.11 Avreise fra Sandvedbøen kl 1005, vi hadde overnattet på Gilje. Før avreise var Wenche på Mammografi i Stavanger og Vidar hos Hurtigruta Carglass på Forus for å fikse steinsprut i frontruta.

Detaljer

Vollene. Refleksjoner og noen tanker videre. Oktober 2014

Vollene. Refleksjoner og noen tanker videre. Oktober 2014 Vollene Refleksjoner og noen tanker videre Oktober 2014 Oktober har nå gått over i historien, og vi tar et tilbakeblikk på hva vi har brukt den til. I uke 42 og 43 hadde vi to studenter fra høyskolen i

Detaljer

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman

ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman ANNE HELENE GUDDAL Bebo Roman Du glemmer ikke, men noe klangløst tar bolig i deg. Roland Barthes Jeg ville kaste nøklene om jeg kunne, men jeg kommer alltid tilbake til de låste dørene for å åpne rom etter

Detaljer

DAGBOK BACHELOROPPGAVE

DAGBOK BACHELOROPPGAVE DAGBOK BACHELOROPPGAVE 1. Uke 3 - Mandag. H5, møte med Lars ang. oppg. Fikk et kontor jeg kunne bruke når jeg ønsker. Bestilte kopi av de aktuelle prosjektene av Ester. Startet med å skrive prosjektplan

Detaljer

Reisebrev fra Manchester 2010

Reisebrev fra Manchester 2010 Reisebrev fra Manchester 2010 Vi er tre jenter fra 3. året på bachelor utdanningen i Produktdesign, ved Høgskolen i Akershus. Som bestemte oss for å ta utveksling ved Manchester Metropolitan University

Detaljer

STUP Magasin i New York 2014. 1. Samlet utbytte av hele turen: STUP Magasin i New York 2014 14.11.2014 12:21

STUP Magasin i New York 2014. 1. Samlet utbytte av hele turen: STUP Magasin i New York 2014 14.11.2014 12:21 STUP Magasin i New York 2014 1. Samlet utbytte av hele turen: 6 5 5 4 Antall 3 2 2 1 0 0 0 1 Antall 1 = Uakseptabelt dårlig 0 2 = Ganske dårlig 0 3 = Middels 1 4 = Bra 2 5 = Meget bra 5 2. Hvorfor ga du

Detaljer

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK. Sverdet - Juni 2014

PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK. Sverdet - Juni 2014 PEDAGOGISK TILBAKEBLIKK Sverdet - Juni 2014 Heisann! Sommerværet fortsatte i juni, og vi kunne tilbringe kjempemasse tid ute, og finne på masse kjekke aktiviteter som ofte faller ut resten av året på grunn

Detaljer

COGNACLAUGET XO. - tur til cognac 6. til 9. juni 2012

COGNACLAUGET XO. - tur til cognac 6. til 9. juni 2012 COGNACLAUGET XO NORWAY - tur til cognac 6. til 9. juni 2012 Et reisebrev fra Morten, Rune og Kay Tore ONSDAG 6. juni: Nok en gang startet vi tidlig om morgenen 6. juni på Rygge med Ryan Air med kurs mot

Detaljer

Velkommen til del 2 av Miljøtoget!

Velkommen til del 2 av Miljøtoget! Velkommen til del 2 av Miljøtoget! Her på Norsk Luftfartsmuseum kan større eller mindre grupper gå sammen med en voksen og jobbe med disse oppgavene. Her vil vi fokusere på luftfartshistorie og miljø.

Detaljer

Hva er bærekraftig utvikling?

Hva er bærekraftig utvikling? Hva er bærekraftig utvikling? Det finnes en plan for fremtiden, for planeten og for alle som bor her. Planen er bærekraftig utvikling. Bærekraftig utvikling er å gjøre verden til et bedre sted for alle

Detaljer

Praksisrapport for praksisstudier i utlandet

Praksisrapport for praksisstudier i utlandet Praksisrapport for praksisstudier i utlandet I tillegg til studiekrav skal studenter som har praksis i utlandet skrive en praksisrapport. Denne skal inneholde følgende momenter: 1. Innledning Student:

Detaljer

APRIL MÅNEDSBREV. Barna synger ivrig på sanger om frosken og her er et vers som vi liker å høre på. Til verset har vi bilder på en flanellograftavle.

APRIL MÅNEDSBREV. Barna synger ivrig på sanger om frosken og her er et vers som vi liker å høre på. Til verset har vi bilder på en flanellograftavle. APRIL MÅNEDSBREV I MARS HAR VI: Torsdag 8. mars var det endelig karneval i Øyjorden barnehage. Det kom både prinsesser, ballerina, fotballspillere, ulike dyr og mange andre i barnehagen denne dagen. Vi

Detaljer

VELKOMMEN TIL RETTIGHETSSLOTTET!

VELKOMMEN TIL RETTIGHETSSLOTTET! VELKOMMEN TIL RETTIGHETSSLOTTET! Redd Barna har laget fem sanger om barns rettigheter. Teksten til sangene finner du i dette heftet, og musikk og musikkvideoer til sangene finner du i Rettighetsslottet

Detaljer

Thomas Enger. Den onde arven. Gyldendal

Thomas Enger. Den onde arven. Gyldendal Thomas Enger Den onde arven Gyldendal Til verdens beste barn Prolog I dag fant jeg ut at jeg er død. Det kom som et sjokk på meg, selv om jeg visste at det kunne skje etter så mange år. Min egen dødsannonse.

Detaljer

Kjære alle Nytt Liv faddere og støttespillere!

Kjære alle Nytt Liv faddere og støttespillere! Kjære alle Nytt Liv faddere og støttespillere! November var en hektisk, men veldig fin, spennende og opplevelsesrik måned. Personlig var nok November den beste måned i dette året for meg - takket være

Detaljer

KOS 5. - 13. JUNI 2014

KOS 5. - 13. JUNI 2014 KOS 5. - 13. JUNI 2014 Tirsdag den 10. juni kjørte vi vestover på øya igjen. Her står jeg utenfor leiebilen i en liten by som heter Mastihari. Enda en link. Restauranter og butikker nede ved havnen. Fra

Detaljer

En ankomst. Versjoner

En ankomst. Versjoner En ankomst. Versjoner Alt skjedde på en gang, hulter til bulter, og ingen har klart å finne ut av rekkefølge og årsak, det var meg, sa T. Kanne senere, det var min telefonsamtale den søndag ettermiddagen,

Detaljer

Stavkirken fra Strandheim «Heimatt» til Orkanger

Stavkirken fra Strandheim «Heimatt» til Orkanger Stavkirken fra Strandheim «Heimatt» til Orkanger Dag 1 Torsdag, 3. september Orkanger Værnes - København Chicago, IL Bussen går fra Orkanger kl. 03:00. Vi kjører til Værnes og tar flyet til København kl.

Detaljer

Månedsbrev for juni-bjørka

Månedsbrev for juni-bjørka Månedsbrev for juni-bjørka Tiden går framover i stor fart, mai er over og sommeren er i ferd med å melde sin ankomst. Mai begynte med noen kjølige dager med mye regn og dårlig vær. Men barna jublet hver

Detaljer

SINGELTUR - LISBOAKYSTEN

SINGELTUR - LISBOAKYSTEN SINGELTUR - LISBOAKYSTEN Opplev Lisboa og de små havnebyene Estoril, Cascais og Sintra med oss! Hyggelige landsbyer og vakkert landskap spekket med vingårder og olivenmarker gjør Portugal til en perle

Detaljer

Jeg vil bare danse Tekst / Mel.: Tor- Jørgen Ellingsen

Jeg vil bare danse Tekst / Mel.: Tor- Jørgen Ellingsen 1. vers Når jeg hører musikk, Kan jeg ikke sitte stille Når jeg hører det groover, B yner beina å gå Jeg får ikke ro, Selv om jeg gjerne ville Jeg vil bare danse, Det er noe jeg må Jeg vil bare danse Tekst

Detaljer

Energi og vann. 1 3 år Aktiviteter. 3 5 år Tema og aktiviteter. 5 7 år Diskusjonstemaer. Aktiviteter

Energi og vann. 1 3 år Aktiviteter. 3 5 år Tema og aktiviteter. 5 7 år Diskusjonstemaer. Aktiviteter Energi og vann Varme Vi bruker mye energi for å holde det varmt inne. Ved å senke temperaturen med to grader sparer man en del energi. Redusert innetemperatur gir dessuten et bedre innemiljø. 1 3 år Aktiviteter

Detaljer

FIRST LEGO League. Hammerfest 2012

FIRST LEGO League. Hammerfest 2012 FIRST LEGO League Hammerfest 2012 Presentasjon av laget Senior Nord Vi kommer fra Hammerfest Snittalderen på våre deltakere er 13 år Laget består av 4 jenter og 4 gutter. Vi representerer Breilia skole

Detaljer

Fiolen. Refleksjoner og noen tanker videre. Oktober 2014

Fiolen. Refleksjoner og noen tanker videre. Oktober 2014 Fiolen Refleksjoner og noen tanker videre. Oktober 2014 September har gitt oss mange flotte utedager med godt og varmt høstvær. Vi ser at barna trives med å være ute. Mange er svært glad i å sykle og det

Detaljer

DRONNINGHUMLA VÅKNER

DRONNINGHUMLA VÅKNER DRONNINGHUMLA VÅKNER EN FANTASIREISE Intro (helst fortelle dette): Nå skal alle være dronninghumler. Dere lever i hver deres verdener. Dere kan liksom ikke se hverandre. Men dere kan se mange andre ting.

Detaljer

Årets nysgjerrigper 2008

Årets nysgjerrigper 2008 Årets nysgjerrigper 2008 Prosjekttittel: Forurenser alle biler like mye? Klasse: 5.Klasse Jupiter Skole: Byfjord (Stavanger, Rogaland) Antall deltagere (elever): 29 Dato: 24.04.2008 Side 1 Takk til Øyord

Detaljer

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer:

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer: EKSAMENSOPPGAVE NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS Kandidatnummer: Faglig kontakt under eksamen: Tlf instituttkontoret: 73 59 65 47 Eksamensdato: 1. desember 2011 Eksamenstid: 3 timer Studiepoeng: 7,5 Tillatte

Detaljer

Benedicte Meyer Kroneberg. Hvis noen ser meg nå

Benedicte Meyer Kroneberg. Hvis noen ser meg nå Benedicte Meyer Kroneberg Hvis noen ser meg nå I Etter treningen står de og grer håret og speiler seg i hvert sitt speil, grer med høyre hånd begge to, i takt som de pleier. Det er en lek. Hvis noen kommer

Detaljer

Geir Gulliksen Historie om et ekteskap. Roman

Geir Gulliksen Historie om et ekteskap. Roman Geir Gulliksen Historie om et ekteskap Roman Om forfatteren: Geir Gulliksen er forfatter og forlegger. Han har skrevet dikt, skuespill, essays og barnebøker. Blant de seneste bøkene hans er de kritikerroste

Detaljer

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer:

EKSAMENSOPPGAVE NFUT0006 NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS. Kandidatnummer: EKSAMENSOPPGAVE NORSK FOR UTLENDINGER KORTKURS Kandidatnummer: Faglig kontakt under eksamen: Tlf instituttkontoret: 73 59 65 47 Eksamensdato: 1. desember 2011 Eksamenstid: 3 timer Studiepoeng: 7,5 Tillatte

Detaljer

Hva i all verden er. epilepsi?

Hva i all verden er. epilepsi? Hva i all verden er epilepsi? Hei, jeg heter Rudy. Jeg finner alltid på en masse artige ting. Jeg elsker å klatre høyt i trærne! Plutselig en dag, mens jeg lekte med Theodora, var det som om jeg fikk et

Detaljer

(Ruth, meg, Soazic og Mike)

(Ruth, meg, Soazic og Mike) USA 2014 Endelig var dagen jeg hadde ventet så lenge på endelig kommet. Endelig var jeg landet i Oslo og nå var de bare for meg å finne hotellet mitt hvor jeg skulle tilbringe den siste natta jeg hadde

Detaljer

Arbeidsplan for Gullhår oktober - 14

Arbeidsplan for Gullhår oktober - 14 Arbeidsplan for Gullhår oktober - 14 Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 1/10 2/10 3/10 6/10 7/10 8/10 9/10 10/10 Gruppedag kl 10-13 Laks og pasta. 3 åringene på gullhår og Tyrihans på tur sammen. 13/10

Detaljer

Månedsbrev for Marikåpene februar 2014

Månedsbrev for Marikåpene februar 2014 Månedsbrev for Marikåpene februar 2014 Hu og hei, du og jeg danser dagen lang. Januar og februar har fest og bjelleklang. Snø og sno har vi to, hvis du liker det. Vil du heller ha litt sol, så vent på

Detaljer

Uke Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 02.10. Samling 09:00. Forming: Maurene lager sauer av ull! Varmmat! 09.10. Samling 09:00.

Uke Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 02.10. Samling 09:00. Forming: Maurene lager sauer av ull! Varmmat! 09.10. Samling 09:00. Uke Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 30.09 01.10 02.10 03.10 04.10 40 Forming på formiddagen for marihønene. Forming: Maurene lager sauer av ull! marihønene! maurene! 41 07.10 Forming for marihønene

Detaljer

Mitt hjem- Min arbeidsplass. Utfordringer i samhandling mellom tjenestemottaker og tjenesteyter

Mitt hjem- Min arbeidsplass. Utfordringer i samhandling mellom tjenestemottaker og tjenesteyter Mitt hjem- Min arbeidsplass Utfordringer i samhandling mellom tjenestemottaker og tjenesteyter 1 2 Prosjektgruppen Foto: Ingunn S. Bulling 3 Hvorfor har vi jobbet med dette prosjektet Mennesker med utviklingshemning

Detaljer

Her har barna tegnet hvordan de synes tidsmaskinen skal se ut.

Her har barna tegnet hvordan de synes tidsmaskinen skal se ut. Årets tema ble valgt av de voksne. Vi valgte temaet tid siden det omfatter så mye og tid er noe som det snakkes om hele tiden, men oppfattes forskjellig av alle. Vi startet prosjektet med en samling der

Detaljer

MAMMA MØ HUSKER. Sett opp tilhørende bilde på flanellograf tavlen når du leser et understreket ord.

MAMMA MØ HUSKER. Sett opp tilhørende bilde på flanellograf tavlen når du leser et understreket ord. MAMMA MØ HUSKER Bilde 1: Det var en varm sommerdag. Solen skinte, fuglene kvitret og fluene surret. I hagen gikk kuene og beitet. Utenom Mamma Mø. Mamma Mø sneik seg bort og hoppet over gjerdet. Hun tok

Detaljer

JANUAR- OG FEBRUARNYTT PÅ STJERNA.

JANUAR- OG FEBRUARNYTT PÅ STJERNA. JANUAR- OG FEBRUARNYTT PÅ STJERNA. «Hallo!» Nathalie kommer i mot oss når vi kommer på jobb. Khalid springer i mot oss med åpne armer og gir oss en klem. Ikke rart vi gleder oss til å komme på jobb! PEKEBØKER

Detaljer

IAESTE traineerapport. Even Søegaard Røst Serabu, Sierra Leone

IAESTE traineerapport. Even Søegaard Røst Serabu, Sierra Leone IAESTE traineerapport Even Søegaard Røst Serabu, Sierra Leone Høsten 2012 Turen min begynte på Gardermoen i slutten av august med kurs for Sierra Leone. Billigste billett var med Brussels air via Brussel

Detaljer

Prosjektrapport Hva gjemmer seg her? Base 3

Prosjektrapport Hva gjemmer seg her? Base 3 Prosjektrapport Hva gjemmer seg her? Base 3 september - oktober november 2013 Hovedmål: Å skape felles opplevelser hvor lek og glede står i fokus Delmål: Å være en del av gruppen Å få felles opplevelser

Detaljer

Espresso maskin (cb 171)

Espresso maskin (cb 171) Espresso maskin (cb 171) Viktige sikkerhets instruksjoner Når en bruker elektriske produkter skal en alltid følge visse sikkerhets instruksjoner, inkludert følgende: 1. Les alle instruksjonene nøye. 2.

Detaljer

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi

Hanne Ørstavik Hakk. Entropi Hanne Ørstavik Hakk. Entropi 2012 Forlaget Oktober AS, Oslo Første gang utgitt i 1994/1995 www.oktober.no Tilrettelagt for ebok av Type-it AS, Trondheim 2012 ISBN 978-82-495-1026-9 Hakk En sel kommer mot

Detaljer

Kristina Ohlsson. Glassbarna. Oversatt av Elisabeth Bjørnson

Kristina Ohlsson. Glassbarna. Oversatt av Elisabeth Bjørnson Kristina Ohlsson Glassbarna Oversatt av Elisabeth Bjørnson Om forfatteren: Kristina Ohlsson (f. 1979) omtales som Sveriges nye barnebokforfatter, og sammenliknes med Maria Gripe. Glassbarna er hennes første

Detaljer

MÅNEDSBREV FOR MARIKÅPENE NOVEMBER

MÅNEDSBREV FOR MARIKÅPENE NOVEMBER MÅNEDSBREV FOR MARIKÅPENE NOVEMBER November-sangen: (mel: den gamle nissen) November er så trist og grå, men nyttig likevel for nå må barna tenke på, å lage moro selv! Vurdering Det er mye futt og fart

Detaljer

2. Dette lurte vi på? 3. Hvorfor er det slik - Hypotesene 4. Planen vår

2. Dette lurte vi på? 3. Hvorfor er det slik - Hypotesene 4. Planen vår Teddynaut er en konkurranse som går ut på å gjennomføre et vitenskapelig prosjekt i konkurranse mot 37 andre skoler fra hele Norge. I korte trekk sendte vi opp en værballong som nådde litt over 9000 meter.

Detaljer

Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige.

Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige. Reisebrev fra Norrlansveckan 2012. Vi er klare til start torsdag 12.juli bil og buss er rigget for Sverige. Det er noe hustrig og kaldt hjemme skal bli fint og komme til litt varme, vi har fikset litt

Detaljer

Rømskog fritidsklubbs Latviatur 2012

Rømskog fritidsklubbs Latviatur 2012 Rømskog fritidsklubbs Latviatur 2012 24/6 Vi reiste fra Rømskog og kjørte med buss til Stockholm. Vi stoppet to ganger på veien. Fremme i Stockholm tok vi båten til Riga. Inne på båten fant vi først rommene

Detaljer

Lørdag 8.mars 2014. Søndag 9.mars 2014

Lørdag 8.mars 2014. Søndag 9.mars 2014 Lørdag 8.mars 2014 Vi startet dagen klokken 04.00 da vi møtet opp på Værnes flyplass. Det ble en vanlig reise dag der vi tok fly til København og derifra til Malaga. Vi ankom Malaga klokken 12.15. og satte

Detaljer

KRYPENDE POST UKE 37

KRYPENDE POST UKE 37 KRYPENDE POST UKE 37 LEKEGRUPPE SOMMERFUGLER: I dag startet vi lekegruppen med en samling hvor vi snakket om hvilken dag det var, hvem som var tilstede, hva vi gjorde forrige gang og hva vi skulle gjøre

Detaljer

VANNDAGEN 1. JUNI STORTORGET I TROMSØ BLI MED PÅ LEK MED VANN LÆR OM VANN. Tilsatt mange morsomme aktiviteter for barn.

VANNDAGEN 1. JUNI STORTORGET I TROMSØ BLI MED PÅ LEK MED VANN LÆR OM VANN. Tilsatt mange morsomme aktiviteter for barn. BLI MED PÅ VANNDAGEN Tilsatt mange morsomme aktiviteter for barn 1. JUNI STORTORGET I TROMSØ LEK MED VANN LÆR OM VANN FN-sambandet Et informasjonskontor om FN blir det supert å være barn i Tromsø sentrum!

Detaljer

Månedsbrev Newton Oktober 2014

Månedsbrev Newton Oktober 2014 Månedsbrev Newton Oktober 2014 Hei alle foreldre! Vi har hatt en fin måned med masse artige ting. Været har oftest vart greit og vi har kost oss. Som jeg skrev i tidligere brev så jobber vi mye med å skape

Detaljer

OLE JAKOP & ENDENE VED NIDELVA BARNAS HUS BARNEHAGE. Grønt flagg rapport Barnas Hus 2012-13

OLE JAKOP & ENDENE VED NIDELVA BARNAS HUS BARNEHAGE. Grønt flagg rapport Barnas Hus 2012-13 BARNAS HUS BARNEHAGE OLE JAKOP & ENDENE VED NIDELVA «Vår egen Ole Jakop» Slik har vi jobbet med temaet «Ole Jakop» I denne rapporten vil vi dokumentere at vi i perioden sept. 2012 - april 13 har vi nådd

Detaljer

Uke Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 07.05. Samlingsstund kl 09.00. «Maurene» forming og/eller motorisk på formiddagen

Uke Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 07.05. Samlingsstund kl 09.00. «Maurene» forming og/eller motorisk på formiddagen Uke Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag 19 05.05 marihøne gruppen Vi har fokus på småkryp. Vi går i veksthuset og sår blomsterfrø 06.05, forming/språkrom Vi lager larver. 07.05 Vi fortsetter med å lage

Detaljer

Ask barnehage Månedsbrev for Spiren April 2016

Ask barnehage Månedsbrev for Spiren April 2016 Ask barnehage Månedsbrev for Spiren April 2016 Et barn er laget av hundre. Barnet har hundre språk hundre hender hundre tanker hundre måter å tenke på å leke og å snakke på hundre alltid hundre måter å

Detaljer

Charlie og sjokoladefabrikken

Charlie og sjokoladefabrikken Roald Dahl Charlie og sjokoladefabrikken Illustrert av Quentin Blake Oversatt av Oddmund Ljone Det er fem barn i denne boken: AUGUSTUS GLOOP en grådig gutt VERUCA SALT en pike som forkjæles av sine foreldre

Detaljer

PARTIKKELMODELLEN. Nøkler til naturfag. Ellen Andersson og Nina Aalberg, NTNU. 27.Mars 2014

PARTIKKELMODELLEN. Nøkler til naturfag. Ellen Andersson og Nina Aalberg, NTNU. 27.Mars 2014 PARTIKKELMODELLEN Nøkler til naturfag 27.Mars 2014 Ellen Andersson og Nina Aalberg, NTNU Læreplan - kompetansemål Fenomener og stoffer Mål for opplæringen er at eleven skal kunne beskrive sentrale egenskaper

Detaljer

lærte var at kirken kan være et hjem for oss, vi har en familie her også, og hjemmet vårt kan være en liten kirke.

lærte var at kirken kan være et hjem for oss, vi har en familie her også, og hjemmet vårt kan være en liten kirke. GUDSTJENESTE MED DÅP OG LYSVÅKEN 1. søndag i advent PREKEN Fjellhamar kirke 29. november 2015 Matteus 21,12 17 TO HUS På Lysvåken har vi hørt om to hus. Det første var der vi bor, og alt vi gjør der. Spise,

Detaljer

EIGENGRAU SCENE FOR TO KVINNER.

EIGENGRAU SCENE FOR TO KVINNER. EIGENGRAU SCENE FOR TO KVINNER. MANUSET LIGGER UTE PÅ NSKI SINE HJEMMESIDER, MEN KAN OGSÅ FÅES KJØPT PÅ ADLIBRIS.COM Cassie er en feminist som driver parlamentarisk lobbyvirksomhet. Hun kjenner knapt Rose

Detaljer

Månedsbrev fra Elgtråkket

Månedsbrev fra Elgtråkket Månedsbrev fra Elgtråkket VIKTIGE DATOER: 5.oktober: elgjakta starter 12.oktober: markere Verdensdagen for psykisk helse. Hipp hurra for: Hans Christian som blir 5 år 11/10 og Geir som blir 63 år 19/10

Detaljer

Teskjekjerringa Mai. Oppvekst- og kulturetaten

Teskjekjerringa Mai. Oppvekst- og kulturetaten Hei Hurra for mai. Nå har det vært masse fridager, fest og moro. Ukene bare flyr unna og plutselig banker Juni på døra. Det har vært mye varierende vær i Mai, Vi har hatt alt fra sommer og sol til masse

Detaljer

Xastir Konfigurasjon av Xastir for Igate + TX/RX av meldinger

Xastir Konfigurasjon av Xastir for Igate + TX/RX av meldinger Xastir Konfigurasjon av Xastir for Igate + TX/RX av meldinger For å fullføre denne konfigurasjon trenger du en PC med Linux (jeg bruker Ubuntu 10.10), fast Internett forbindelse og en 2m radio med TNC.

Detaljer

MÅNEDSBREV SEPTEMBER Grana

MÅNEDSBREV SEPTEMBER Grana MÅNEDSBREV SEPTEMBER Grana Så er august allerede over, og vi begynner så smått å kjenne på litt skarpere luft, og litt kaldere dager. Men, solen titter frem og vi har hatt mange fine dager. Vi satser på

Detaljer

STUDIETUR INTERNET OF THINGS SAN FRANCISCO OG SILICON VALLEY, 9 12 NOVEMBER 2015

STUDIETUR INTERNET OF THINGS SAN FRANCISCO OG SILICON VALLEY, 9 12 NOVEMBER 2015 STUDIETUR INTERNET OF THINGS SAN FRANCISCO OG SILICON VALLEY, 9 12 NOVEMBER 2015 STUDIETUREN ER SPESIELT TILRETTELAGT FOR LEDERE OG FORRETNINGSUTVIKLERE Studieturen retter seg inn mot ledere og forretningsutviklere

Detaljer

STUDIETUR CES OG INTERNET OF THINGS LAS VEGAS (CES), SAN FRANCISCO OG SILICON VALLEY, 6 13 JANUAR 2015

STUDIETUR CES OG INTERNET OF THINGS LAS VEGAS (CES), SAN FRANCISCO OG SILICON VALLEY, 6 13 JANUAR 2015 STUDIETUR CES OG INTERNET OF THINGS LAS VEGAS (CES), SAN FRANCISCO OG SILICON VALLEY, 6 13 JANUAR 2015 STUDIETUREN ER SPESIELT TILRETTELAGT FOR LEDERE OG FORRETNINGSUTVIKLERE Studieturen reber seg inn

Detaljer

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605

PRØVEKJØRT. Oceanmaster 550 og 605 PRØVEKJØRT Oceanmaster 550 og 605 Høy gøyfaktor u Med Folgefonna som bakteppe, strålende vestlandssol og nok sjø til at det hopper og spretter akkurat passe mye. Møtet mellom Øst-Europa og Vest-Norge ble

Detaljer

Hvorfor blir det færre og færre elever på noen skoler enn på andre?

Hvorfor blir det færre og færre elever på noen skoler enn på andre? Konsvik skole 8752 Konsvikosen v/ 1.-4. klasse Hei alle 1.-4.klassinger ved Konsvik skole! Så spennende at dere er med i prosjektet Nysgjerrigper og for et spennende tema dere har valgt å forske på! Takk

Detaljer

FILM 7: Bioteknologisk industri: Fra grunnforskning til produkt

FILM 7: Bioteknologisk industri: Fra grunnforskning til produkt BIOTEKNOLOGISKOLEN - TEKSTUTSKRIFTER FILM 7: Bioteknologisk industri: Fra grunnforskning til produkt 00:17 Biteknologiskolen 00:20 Bioteknologisk industri: Fra grunnforskning til produkt 00:26 Dette er

Detaljer