Luftfartstilsynet 1 2 3

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Luftfartstilsynet 1 2 3"

Transkript

1 Luftfartstilsynet Høringsnotat kun publisert på Luftfartstilsynets hjemmesider Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: oktober 2011 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet 1. Innledning Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet (heretter gebyrforskriften) har vært endret årlig de siste årene, senest ved forskrift 18. februar 2011 nr Utkast til gebyrforskrift for 2012 bygger i stor grad på inneværende års gebyrforskrift, med nødvendige endringer som følge av nye eller endrede oppgaver. I forbindelse med gebyrforskriften for 2009, ble det gjennomført et omfattende arbeid med gjennomgang av gebyrstruktur og kartlegging av kostnader knyttet til Luftfartstilsynets gebyrbelagte oppgaver. Utkast til ny gebyrforskrift bygger i stor grad videre på dette arbeidet. 2. Fastsettelse av gebyrer 2.1. Om beregning av kostnadsgrunnlaget I forbindelse med arbeidet med revisjon av gebyrforskriften for 2009, ble det gjennomført en større kartlegging av den enkelte avdelings og seksjons tidsbruk, og i enkelte tilfeller hver enkelt medarbeiders tidsbruk, i tilknytning til ulike arbeidsoppgaver. Kartleggingen er i forbindelse med utkast til gebyrforkrift for 2012 fulgt opp med gjennomgang av budsjett og regnskapstall, samt intervjuer av samtlige seksjoner og avdelinger. Målet med gjennomgangen er å identifisere endringer i tidsbruk, nye oppgaver mv. Luftfartstilsynet er en arbeidsintensiv organisasjon hvor lønns- og personalkostnader utgjør hoveddelen av totale driftskostnader. Kartlegging av arbeidstid fordelt på oppgaver som kriterium for beregning av kostnadsgrunnlaget og videre til bruk som kriterium for fordeling av kostnader, er derfor ansett for å den beste angivelsen av driftskostnader. Ved fastsettelse av det enkelte gebyr er reisekostnader inntatt. Beregnet ressursbruk for seksjonene/avdelingene er saldert mot budsjettmessig tilgjengelige ressurser for å få en mest mulig riktig fordeling av faste kostnader mellom de ulike seksjoner og avdelinger. I forbindelse med kartlegging av tidsbruk i seksjonene er det lagt til grunn visse hovedkategorier. På områder hvor det er flere enkeltgebyrer, er disse slått sammen til én kategori ved den innledende

2 kartleggingen av tidsbruken i seksjonene. For eksempel er alle teoriprøver slått sammen til én kategori. I tillegg er følgende kategorier lagt til grunn ved kartleggingen: a) administrasjon b) informasjon/samfunnskontakt c) analyse d) forskriftsarbeid e) internasjonalt arbeid f) kompetanse g) annet tilsynsrelevant Følgende kostnadsberegninger benyttes ved fastsetting av det enkelte gebyr: Beregning av variable kostnader knyttet til hver enkelt myndighetshandling Beregning av variable kostnader i hver seksjon/avdeling Beregning av Luftfartstilsynets faste kostnader (felleskostnader) Beregning av faktisk kostnad (variabel kostnad + andel av faste kostnad) for hver enkelt myndighetshandling 2.2. Nærmere om hvilke kostnader som er inkludert i kostnadsgrunnlaget for seksjonen/avdelingen Samferdselsdepartementet har bestemt at den delen av Luftfartstilsynets virksomhet som kan relateres til tilsynsvirksomhet skal fullfinansieres gjennom gebyrinntekter. I 2010 og 2011 var inntektene samlet sett betydelig lavere enn totale kostnader for tilsynsvirksomheten. Det innebærer at gebyrene må økes betydelig for å sikre at tilsynsvirksomheten blir fullfinansiert i Totale kostnader for tilsynsvirksomheten i 2012 er anslått til å utgjøre mellom 130 og 133 mill. kr. Ved kartleggingen av den enkeltes seksjons tidsbruk inkluderes en del generelle arbeidsoppgaver som ikke direkte relaterer seg til seksjonens og avdelingens spesifikke tilsynsoppgaver. Det er lagt til grunn at en del av det arbeidet som faller inn under begrepet administrasjon, og som utføres av avdelingsdirektører og seksjonsledere, relaterer seg til Luftfartstilsynets generelle drift. Dette kan for eksempel være arbeid i tilknytning til Luftfartstilsynet budsjett og årsplanlegging. Etter en konkret vurdering er henholdsvis 80 dagsverk for avdelingsdirektører og 40 dagsverk for seksjonsledere overført til de faste kostnadene. Samme antall dagsverk er lagt til grunn for alle avdelinger/seksjoner. Administrasjon av tilsynsoppgaver er kostnadsmessig tilordnet seksjonene. Tid brukt av seksjonsledere på administrasjon av tilsynsoppgaver fordeles forholdsmessig som kostnad på alle aktuelle tilsynsaktiviteter. Det varierer mellom de ulike fagområdene hvilke krav som stilles til løpende kompetanseutvikling hos seksjonens ansatte. Kostnader knyttet til seksjonenes kompetanseutvikling er derfor fordelt forholdsmessig på aktuelle seksjons tilsynsaktiviteter. Videre er seksjonenes driftskostnader fordelt forholdsmessig på aktuelle tilsynsaktiviteter. Side 2 av 16

3 Fagseksjonene utfører en del faglig arbeid som ikke direkte kan relateres til de gebyrbelagte myndighetshandlingene, men som likevel er en nødvendig del av seksjonens arbeidsoppgaver. Omfanget av dette generelle arbeidet varierer mellom seksjonene. Kostnader knyttet til informasjon/samfunnskontakt, analyse, forskriftsarbeid og internasjonalt arbeid anses som faste kostnader, se under. Som følge av en omorganisering i Luftfartstilsynet, har kostnadsgrunnlagene for avdelingene endret seg noe. 11 stillingshjemler fra Juridisk avdeling er fordelt på øvrige avdelinger med hhv 4 til Operativ avdeling, 4 til Flyplass- og flysikringsavdelingen, 2 til Teknisk avdeling og 1 til Securityavdelingen Fastsetting av faste kostnader Følgende er ansett som faste kostnader (felleskostnader): Side 3 av 16 Alle administrative kostnader som relaterer seg til Luftfartstilsynet som helhet, for eksempel husleie, strøm, arkivdrift mv. Andel av avdelingenes og seksjonenes administrasjon som angår Luftfartstilsynets generelle drift Kostnader knyttet til generelt informasjonsarbeid og Luftfartstilsynets generelle samfunnskontakt Kostnader knyttet til Luftfartstilsynets analysearbeid Luftfartstilsynets kostnader i tilnytning til forskriftsarbeid Kostnader i tilknytning til Luftfartstilsynets internasjonale arbeid Kostnader til generell kompetanseutvikling som ikke relaterer seg til de respektive tilsynsavdelingenes fagområder Kostnader som påløper i forbindelse med andre oppgaver som det ikke er naturlig å knytte sammen med myndighetshandlinger For gebyrforskriften for 2011 er følgende kostnader ikke inntatt i beregningsgrunnlaget: forskriftsarbeid analyse informasjon og samfunnskontakt internasjonalt arbeid Dette er kostnader som ikke kan relateres til tilsynsvirksomheten og er derfor ikke tatt med i beregningsgrunnlaget for utkast til gebyrforskrift for De administrative kostnadene er fordelt forholdsmessig mellom tilsynsrelaterte oppgaver og fellesoppgaver som i henhold til ovennevnte ikke inngår i kostgrunnlaget for gebyrene. (De administrative kostnadene er altså fordelt på samtlige oppgaver og ikke kun tilsynsoppgaver.) Som administrativ kostnad regnes også kostnader knyttet til drift av luftfartsdirektørens stab og

4 Administrasjonsavdelingen, dog med ett unntak. Enkelte kostnader relatert til saksbehandlingen i juridisk avdeling er fordelt og belastes gebyrbelagte oppgaver, i hovedsak saksbehandlingen i Norges luftfartøyregister og lisens/driftstillatelse. Ved beregning av administrative kostnader er regnskapstall for 2010 lagt til grunn. De faste kostnadene som etter dette ikke er inkludert i beregningsgrunnlaget er: forskriftsarbeid, analyse, informasjon og samfunnskontakt, internasjonalt arbeid. Kostnader til dette arbeidet er beregnet til å fordele seg slik: 2010 (lagt til grunn for gebyrforskriften 2011) 2011 (lagt til grunn for gebyrforskriften 2012) Forskriftsarbeid Analyse Informasjon og samfunnskontakt Internasjonalt arbeid Sum Administrasjon som angår Luftfartstilsynets drift, kostnader til generell kompetanseutvikling og kostnader som påløper i forbindelse med arbeid som ikke har noen tilknytning til myndighetshandlinger, er fordelt forholdsmessig på samtlige seksjoner ut fra personellressursene Om fastsetting av faktisk kostnad Faktisk kostnad er etter dette kostnaden for den enkelte myndighetshandling (jf. punkt 2.1 og 2.2) med tillegg av en forholdsmessig andel av Luftfartstilsynets faste kostnader slik disse er definert over under punkt Andre prinsipper for fastsetting av gebyrene En rekke gebyrer foreslås økt som følge av den generelle prisstigningen samt av hensyn til å kunne fullfinansiere tilsynsvirksomheten.. For å sikre fullfinansiering er det nødvendig med til dels betydelige prosentvise økninger for enkelte gebyrer. Forslaget til gebyrer for 2012 innebærer til dels betydelig skjevhet ved at det ikke er fullt samsvar mellom inntekter og kostnader innenfor de enkelte tilsynsområder. Følgende tabell gir et bilde av forholdet mellom inntekter og estimert inntekt i 2012 innenfor det enkelte gebyrområdet. Side 4 av 16

5 Tabell som viser samlet oversikt over årsgebyr og øvrige gebyrinntekter og kostnader i Gebyrområde (i hele kroner) Inntekter (i 2012 kroner) Inflasjonsjusterte kostnader 1 (i 2012 kroner) Over/ underdekning Flymedisin Norges luftfartøyregister Tekniske gebyrer Flytekniske sertifikater, teori Innleie luftfartøy Operative sertifikater, teori Simulatorer Selskaper, AOC/lisens/driftstillatelse Flyplasser, konsesjoner Flysikring/LTT og FNT Skoler/utdanningsorg Security Bakgrunnssjekk, sikkerhetskontrollører Gebyr etter regning Sum alle gebyrområder Over tid er det et mål å få bedre samsvar mellom kostnad og gebyrinntekt også innenfor de enkelte gebyrområdene. 4. Detaljert gjennomgang av forslag til gebyrforskrift Forslag til gebyrforskrift bygger i stor grad på gjeldende gebyrforskrift. Kapittel 1. Innledende og generelle gebyrbestemmelser 4 Nærmere om gebyr etter regning Timesatsen for gebyr etter regning foreslås ikke økt. 6 Gebyr for godkjenning av ledende personell mv. Gebyrene for godkjenning av ledende personell foreslås økt med 5% med unntak av gebyret for godkjenning av Airworthiness Review Staff, som ikke foreslås økt. 1 Inflasjonsjusterte 2010 tall basert på konsumprisindeks hentet fra Statistisk Sentralbyrå 1,4 % prisstigning i 2011 og 0,9 % prisstigning i Luftfartstilsynet ønsker spesielt å kommentere at når det gjelder området flysikring er det en metodisk skjevhet i fordelingen av felleskostnadene i modellen. Årsaken til dette er at ca. kr. 6,7 millioner er plassert under kategorien annet tilsynsrelevant i stedet for allokert direkte på tilsynsoppgavene. Dette gir seg utslag i form av det kan se ut som av tabell at flysikringsområdet her en betydelig merinntekt. 3 Revidert gebyr inntektsramme pr. 31.august 2011 målt i 2012 kroner Side 5 av 16

6 Det foreslås inntatt et nytt gebyr for godkjenning av Stand Alone Airworthiness Review Staff. Av praktiske grunner er dette inntatt i ny 21. Kapittel II. Luftfartøy 11 Om gebyr for registrering av luftfartøy m.m. i Norges luftfartøyregister Alle gebyrsatser foreslås økt med 10%. 12 Gebyr for registrering av luftfartøy m.m. Alle gebyrsatser foreslås økt med 10%. 13 Gebyr for registrering av pantedokument og andre rettigheter Alle gebyrsatser foreslås økt med 10%. 14 Gebyr for utstedelse av luftdyktighetsbevis/permit to Fly for ikke-ervervsmessig luftfartøy som nevnt i forordning (EF) nr /2002 artikkel 4.2, jf. vedlegg II (Annex II-fartøy) Gebyrsatsen for seilfly, motorseilfly, ballong, selvbygde luftfartøy og historiske luftfartøy foreslås økt med 10%. Også grunnsatsen for motordrevet luftfartøy opp til kg foreslås økt med 10%. Øvrige satser for motordrevet luftfartøy forslås ikke endret. Foreslått nytt gebyr Endring Seilfly, motorseilfly, ballonger % Motordrevet luftfartøy t.o.m kg (ingen endring av tillegget) (490) 10% Motordrevet luftfartøy fra kg (1 330) ingen Motordrevet luftfartøy fra kg (1 630) ingen Motordrevet luftfartøy over kg (1 940) ingen Selvbygde luftfartøy % Veteranluftfartøy % 15 Gebyr for utstedelse av Airworthiness Review Certificate (ARC) Alle gebyrsatser foreslås økt med 10%. Utstedelse av ARC for nye luftfartøy kan skje både på grunnlag av eksport luftdyktighetsbevis og EASA Form 52. Teksten i 15 andre ledd er endret slik at dette nå uttrykkelig fremkommer i teksten. Videre er eksport luftdyktighetsbevis byttet ut med fellesbegrepet Statement of Conformity uten at dette innebærer noen realitetsendring. Gebyret for utstedelse av luftdyktighetsbevis ble fjernet ved innføring av gebyr for ARC. For å klargjøre at gebyret for utstedelse av ARC også inkluderer utstedelse av luftdyktighetsbevis, er dette inntatt eksplisitt i første ledd. 16 Årsgebyr for luftfartøy med luftdyktighetsbevis/permit to Fly Airworthiness Review Certificate (ARC) Gebyrsatsene foreslås endret som følger: Foreslått nytt gebyr Endring Seilfly, motorseilfly, ballonger % Motordrevet luftfartøy t.o.m kg % Motordrevet luftfartøy fra kg % Motordrevet luftfartøy fra kg % Side 6 av 16

7 Motordrevet luftfartøy fra kg % Motordrevet luftfartøy over kg % Selvbygde luftfartøy % Veteranluftfartøy % 18 Gebyr for andre tekniske godkjenninger mv. Gebyrsatsene for tillatelse til selvbygging, jf. første ledd, foreslås økt med 20%. Gebyrsatsene for Permit to fly, duplikat av reisedagbok og utstedelse av miljøbevis foreslås økt med 10%. Det foreslås inntatt et nytt gebyr på kr 570 for utstedelse av duplikat luftdyktighetsbevis. Kapittel III. CAMO og flyverksted mv. 19 Årsgebyr og gebyr for godkjenning av organisasjon som administrerer luftfartøy og vedlikehold av disse (CAMO) Alle satser foreslås økt med 50%. 20 Årsgebyr og gebyr for godkjenning av flyverksteder som utfører vedlikehold, modifisering og reparasjon av flymateriell (Part 145/Part M subpart F) Alle årsgebyrsatser foreslås økt med 50%. Gebyrsatsene for første gangs godkjenning hvor det er 1-10 ansatte og ansatte (bokstav a og b), foreslås også økt med 50%. Øvrige minstesatser for første gangs godkjenning foreslås ikke økt. Videre foreslås det inntatt en ny bestemmelse i fjerde ledd for verksteder uten ansatte. For godkjenning av flyverksted som ikke har ansatte, foreslås gebyr for første gangs godkjenning kr 4 300, mens det foreslås et årsgebyr på kr Årsgebyr og gebyr for godkjenning av andre tekniske organisasjoner eller personell Det foreslås inntatt en ny bestemmelse for Stand Alone Airworthiness Review Staff og Stand Alone CAMO. Det foreslås at gebyr for godkjenning av Part 66 Stand Alone Airworthiness Review Staff er tilsvarende gebyret for godkjenning av ordinære Airworthiness Review Staff, kr , jf. for øvrig 6 første ledd. Luftfartstilsynet skal føre tilsyn med personer med denne godkjenningen, og siden det ikke foreligger noen organisasjon som sådan som er pålagt årsgebyr, foreslås det fastsatt et særskilt årsgebyr for innehaver av denne godkjenningen. Det foreslås at årsgebyret for innehaver av godkjenning skal være kr Videre foreslås i andre ledd gebyr for godkjenning av Stand Alone CAMO kr samt at årsgebyr for godkjent Stand Alone CAMO skal være kr For endring av gitt godkjenning som følge av nytt vedlikeholdsprogram foreslås gebyr kr 1 000, likevel slik at hvis medgått tid utgjør mer enn to timer påløper gebyr etter regning, jf. 4. Det kan være store forskjeller i hvor lang tid som går med i saksbehandling i forbindelse med godkjenning av nytt vedlikeholdsprogram for Stand Alone CAMO. Det foreslås derfor et fast lavt gebyr som vil gjelde for flertallet av saker, mens i de tilfellene saksbehandlingen tar lengre tid vil det bli fakturert ut fra medgått tid. 22 Årsgebyr og gebyr for godkjenning av organisasjon som designer flymateriell Alle gebyrsatser foreslås økt med 50%. Side 7 av 16

8 23 Årsgebyr og gebyr for godkjenning av organisasjon som produserer flymateriell Gebyrsatsene for første gangs godkjenning hvor det er 1-10 ansatte og ansatte (bokstav a og b), foreslås også økt med 50%. Øvrige minstesatser for første gangs godkjenning foreslås ikke økt. Alle årsgebyr foreslås økt med 50%. Kapittel IV. Luftfartsselskap mv. 24 Årsgebyr og gebyr for lisens/air Operator s Certificate (AOC) og driftstillatelse til ervervsmessig luftfartsvirksomhet Alle satser i tabellen i forbindelse med første gangs godkjenning foreslås tatt ut. Det samme gjelder tidligere tredje ledd som fastsatte at for godkjenning og utstedelse av lisens/aoc eller driftstillatelse etter andre ledd bokstav e til og med l, var satsene oppgitt i tabellen minstesatser, og gebyret påløp etter regning. Endringen innebærer at det for alle nye godkjenninger påløper gebyr etter regning, også for søknad om tillatelse for mindre virksomheter. Alle årsgebyr foreslås økt med 50%. 25 Nærmere om gebyr for lisens/aoc og driftstillatelse til ervervsmessig luftfartsvirksomhet Gebyrsatsen for tillatelse til transport av farlig gods foreslås økt med 20%. 26 Årsgebyr og gebyr for godkjenning av operativ organisasjon for ikke-regelbunden luftfart Alle gebyrsatser foreslås økt med 50%. 27 Gebyr for godkjenning av leie av luftfartøy Det foreslås ingen endring i gebyrsatsene for innleie. Det foreslås nytt gebyr for godkjenning av avtale om utleie av luftfartøy med kr per luftfartøy. Gebyret vil omfatte både wet-lease-out og dry-lease-out. For godkjenning av forlengelse av utleieavtale for luftfartøy foreslås gebyr kr Luftfartstilsynets arbeid med denne type saker er omfattende, blant annet må det inngås avtale om tilsynsansvar mellom de involverte luftfartsmyndighetene. I tredje ledd foreslås et fast gebyr kr for godkjenning av White List, og ikke gebyr etter regning som tidligere. 28 Gebyr for tillatelse til Aerial Work og lufttransport utenfor landingsplass Det foreslås ingen endring i gebyrsatsen. 29 Gebyr for tillatelse til CAT II- eller CAT III- operasjoner Det foreslås ingen endring i gebyrsatsen. 30 Gebyr for tillatelse til flyging i restriksjonsområde Det foreslås ingen endring i gebyrsatsen. Kapittel V. Sertifikat mv. 31 Generelle bestemmelser om gebyr for luftfartssertifikat og luftfartsbevis Side 8 av 16

9 Gebyrsatsene foreslås økt som følger: Foreslått nytt gebyr Endring Overføring av sertifikat fra annet JAA-land % Bytte fra BSL C-sertifikat % Validering av utenlandsk sertifikat % Særskilt tillatelse % Påtegning hvor det er gjennomført gen test av språkferdighet % Det foreslås videre nytt gebyr kr 720 for bekreftelse av utstedt sertifikat, dvs når Luftfartstilsynet blir bedt av sertifikatinnehaveren å utstede bekreftelser ovenfor utenlandske luftfartsmyndigheter. 32 Gebyr for teoriprøver - piloter Gebyrsatsene foreslås økt som følger: Foreslått nytt gebyr Endring Teoriprøve, full prøve, PPL % Teoriprøve, full prøve, CPL % Teoriprøve, full prøve, ATPL % Teoriprøve IR(A/H) % Teoriprøve, enkeltfag/per fag % 33 Gebyr for ferdighetsprøve (skill test) - piloter Gebyrene for ferdighetsprøve skal i tillegg til å dekke Luftfartstilsynets arbeid, også dekke honorar til kontrollant. Sett hen til størrelsen på kontrollanthonorarene, dekker de fastsatte gebyrene ikke Luftfartstilsynets kostnader med saksbehandlingen. Videre ventes det at kontrollanthonorarene vil bli justert i løpet av På grunn av underdekningen som foreligger på dette området, ble samtlige gebyr for ferdighetsprøver økt med 20% fra 2010 til Det ble samtidig varslet at det kan være aktuelt med ytterligere økning av gebyrene avhengig av hvilken endring som kommer i kontrollanthonorarene. Kontrollanthonoraret er ikke endret per d.d. Gebyrene foreslås nå endret med 5% på grunn av hensynet til inntektskravet og uavhengig av eventuell fremtidig endring når kontrollanthonoraret er fastsatt. Foreslått nytt gebyr Endring Første gangs utstedelse, PPL % Første gangs utstedelse, CPL % Første gangs utstedelse, ATPL % Første gangs utstedelse IR(A/H) % Klasserettighet SEP (land/sea), nyutstedelse eller gjenutstedelse, PPL, CPL, ATPL % Klasse/typerettighet énpilot operert, PPL % Klasse/typerettighet énpilot operert, CPL, ATPL % Typerettighet flerpilots operert, CPL, ATPL % 34 Gebyr for ferdighetskontroll (rettighetsforlengelse) - piloter Gebyrsatsene foreslås økt som følger: Foreslått nytt gebyr Endring Ferdighetskontroll PPL % Side 9 av 16

10 Ferdighetskontroll CPL/ATPL % Ferdighetskontroll SEP (land/sea) % For hver ferdighetskontroll ut over % Øvrige satser foreslås økt med 10%. 35 Gebyr for flytelefonistsertifikat og sertifikat til kabinbesetningsmedlem Gebyrsatsene foreslås økt som følger: Foreslått nytt gebyr Endring Ferdighetsprøve flytelefonistsertifikat % Forlengelse/duplikat av flytelefonistsertifikat % Sertifikat/bevis til kabinbesetningsmedlem % For å klargjøre at gebyrplikten omhandler alle dokumenter som utstedes av Luftfartstilsynet, er det inntatt ordet bevis i tilknytning til kabinbesetningsmedlemmer. 36 Gebyr for instruktørrettighet Alle gebyrsatser foreslås økt med 10%. 37 Gebyr for sertifikat eller kompetansebevis til flyteknisk personell Alle gebyrsatser foreslås økt med 10%. 38 Gebyr for sertifikat til flygeledere og flygelederelever og autorisasjonsbevis til AFIS/HFISfullmektiger Begrepet elevbevis er ikke lenger aktuelt da flygelederelever vil få utstedt sertifikat (student air traffic controller licence) og er derfor tatt ut av bestemmelsen. Videre vil dagens system med kontrollantordning for flygeledere bli endret, noe som vil medføre noe reduserte kostnader knyttet til utstedelse av sertifikat for flygeledere. Gebyret for utstedelse av sertifikat til flygeledere foreslås derfor noe redusert. Nytt EU-regelverk på området (forordning (EU) nr. ) vil innebære at en enhetspåtegning på flygeledersertifikatet vil være gyldig maksimalt 12 måneder. Dette innebærer at det må utstedes nytt sertifikat for samtlige flygeledere hvert år. Det foreslås derfor et årsgebyr for innehaver av sertifikat til flygeledere på kr 900, jf. andre ledd. Årsgebyret vil dekke påtegning i flygeledersertifikat, for eksempel i tilknytning til fornyelse, instruktørrettighet, språk, som eksaminator eller sensor. I gjeldende forskrift er det en bestemmelse som fastsetter at det påløper gebyr etter regning i alle tilfeller hvor det skal utstedes nytt sertifikat, bevis eller rettighet, og som ikke for øvrig er nevnt eksplisitt i paragrafen. Det foreslås nye faste gebyr for de mest aktuelle av disse tilfellene. Konvertering av flygeledersertifikat fra andre EØS-land til norsk flygeledersertifikat innebærer blant annet språkpåtegning, enhets- og rettighetsprøve og instruktørpåtegning. Dokumentsjekk i disse sakene er omfattende, blant annet av språktest, den nasjonale opplæringen, og rettighets- og autorisasjonsopplæringen, og det foreslås derfor et gebyr på kr Konvertering av sertifikatet er nødvendig på grunn av krav til norsk språkpåtegning i sertifikatet og må gjøres før opplæring på enheten kan starte. Når det gjelder flygeledere med sertifikat fra land utenfor EU, vil det for arbeidet med konvertering av sertifikatet påløpe gebyr etter regning, jf. fjerde ledd. Side 10 av 16

11 39 Gebyr for utstedelse av legeattest mv. I forbindelse med ventet nytt regelverk på området, foreslås det inntatt bestemmelser om første gangs godkjenning av flyleger og flymedisinske sentre, samt årsgebyr for disse. Det foreslås at gebyr for første gangs godkjenning av flylege skal være kr og årsgebyret kr Videre foreslås det at gebyret for første gangs godkjenning av flymedisinsk senter skal betales etter regning, og at årsgebyret skal være kr Da det fulle arbeidsomfanget per i dag er uklart, er det aktuelt å vurdere det nærmere arbeidsomfanget på tidspunkt for vedtakelse av forskriften, og i forbindelse med neste revisjon av forskriften. Så lenge Luftfartstilsynet foretar utstedelse av legeattester påløper gebyr etter tredje ledd. Gebyrsatsene foreslås ikke endret. Tidligere har gebyrene inkludert betaling for selve den medisinske undersøkelsen. Dette vil opphøre fra 1. september De foreslåtte gebyrsatsene er lik gebyrsatsene som inntrer 1. september 2011, jf. gjeldende gebyrforskrift fjerde ledd. 40 Årsgebyr og gebyr for utdannings- og skoletillatelser Årsgebyret for registrert lærested (RF),bokstav a, foreslås økt med 25% til kr Økningen ble varslet i forbindelse med gebyrforskriften for 2011, da det er nødvendig med betydelige økninger for å sikre bedre samsvar mellom faktiske kostnader og gebyrinntekten. Videre foreslås årsgebyret for flygetreningsorganisasjon (bokstav bokstav j) og flyteknisk skole (bokstav k) å øke med 20 %. Årsgebyret for utdanningsorganisasjon for flygeledere og AFIS/HFIS (bokstav n og o), foreslås ikke økt. Minstegebyr for første gangs godkjenning foreslås ikke økt. 41 Årsgebyr og gebyr for godkjenning av syntetiske flygetrenere Årsgebyr for godkjent flygetrener FNPT foreslås økt med 20% til kr Gebyr for konsesjon for flyplass Gebyrsatsene foreslås økt med 10%, med unntak av gebyret for skifte av konsesjonshaver og minimumsgebyret for endring av konsesjonsvilkår, som ikke foreslås økt. 43 Årsgebyr og gebyr for teknisk/operativ godkjenning av flyplasser Årsgebyrene for flyplasser i kategori b til og med f foreslås økt med 20%. Gebyret for godkjenning av flyplassjef foreslås også økt med 20%. Øvrige gebyrer foreslås ikke endret. Kostnadene knyttet til teknisk/operativ godkjenning av flyplasser og tilsyn med disse, vil øke fremover. Dette skyldes i hovedsak nye krav som innføres gjennom forordning (EF) nr. 216/2008, hvor EASAs kompetanseområde utvides til å inkludere flyplass- og flysikringsområdet. Flyplasseksjonen er styrket med to personer i 2011, og det tas sikte på ytterligere styrking av bemanningen i løpet av Flyplasseksjonen vil i løpet av 2011 ha 9 medarbeidere, inkludert seksjonsleder. Seksjonen fører tilsyn med om lag 100 fly- og helikopterlandingsplasser, samt i tillegg om lag 90 maritime helikopterdekk og 63 mindre landingsplasser som kun innehar konsesjon. I Regulatory Impact Assessment (RIA) i tilknytning til EASA opinion 3/2007 (extension of the scope of the Basic EASA regulation to aerodromes), legges det til grunn en gjennomsnittlig Side 11 av 16

12 produktivitetsfaktor på 3,2 flyplasser per inspektør. Med en slik produktivitetsfaktor vil det gi et normert behov for Norge på i overkant av 30 ansatte. Reduseres antallet sertifiserte flyplasser til kun de med rutetrafikk, vil det gi et behov på 16 inspektører. I EASA-studien -on the state of the implementation of the provisions contained in ICAO Annex 14 on Aerodromes in the EASA Member States-, heter det at myndighetene er Mostly understaffed for their duties. Norge var ikke gjenstand for denne studien, men sett i forhold til bemanningssituasjonen i andre europeiske land, må studien kunne overføres også til Norge. Per i dag er det nasjonalt regelverk som styrer godkjennings- og tilsynsvirksomheten. Det gjennomføres et hovedtilsyn hvert femte år i forbindelse med fornyelse av teknisk/operativ godkjenning, samt et mindre omfattende mellomtilsyn om lag midt i perioden. Luftfartstilsynet har ikke hatt ressurser til å gjennomføre samtlige mellomtilsyn siden Det ligger an til at kravene til tilsynsfrekvens vil bli betydelig skjerpet i EU-regelverket, blant annet at tilsyn skal gjennomføres hyppigere enn hva som er tilfellet etter nasjonalt regelverk 4. Norge har et høyt antall flyplasser og landingsplasser som det skal føres tilsyn med, i tillegg til at krevende værforhold og topografi til en viss grad gjør arbeidet utfordrende. Økte kostnader på området vil medføre at gebyrene må øke tilsvarende. 45 Gebyr for sertifisering og godkjenning av tjenesteyter på flysikringsområdet Gebyrsatsen foreslås ikke endret. 46 Årsgebyr for tjenesteytere på flysikringsområdet Alle gebyrsatser foreslås økt med 12%. Innenfor flysikringsområdet er det en rekke fagområder som Luftfartstilsynet må ha kompetanse på for å kunne føre det tilsynet som regelverket forutsetter. Dagens regelverk pålegger Luftfartstilsynet å utarbeide et revisjonsprogram som fastsetter elementer, tjenester, fysiske lokasjoner og aktiviteter mv. som skal revideres innenfor en gitt tidsramme. Som tidligere nevnt vil forordning (EF) nr. 216/2008 utvide EASAs kompetanseområde til å inkludere flysikring. EU skal utarbeide nye myndighetskrav i den forbindelse, og det antas at myndighetskravene vil være minst på samme nivå som i dagens regelverk. 5 For å utføre alle oppgaver knyttet til gjennomføring av sikkerhetsrevisjoner på flysikringsområdet har det vært nødvendig å øke bemanningen (om lag to stillinger), som medfører økning av kostnadene og påfølgende økte gebyrsatser. For øvrig er økningen nødvendig for at inntektskravet skal kunne nås. 47 Sikkerhetsgodkjenning av fraktleverandør, sikkerhetsopplæringsorganisasjon, kjent avsender og andre aktører Gebyrsatsene for godkjenning av fraktleverandører foreslås ikke endret. Gebyrsatsen for godkjenning av nytt underkontor for allerede sikkerhetsgodkjent fraktleverandør foreslås økt med 10%. Gebyret foreslås økt med 20% hvor endring i godkjenningsvilkår for sikkerhetsgodkjent fraktleverandør krever inspeksjon. Gebyret for bakgrunnssjekk foreslås økt med 20% til kr 600. Gebyrsatsen for sertifisering av sikkerhetskontrollører foreslås også endret med 20% til kr Da det har vært noe uklarhet om det skal betales gebyr for resertifisering av sikkerhetskontrollør, foreslås bestemmelsen klargjort slik at det kommer klart frem at det også må betales gebyr for slik resertifisering. 4 AR.GEN.305 bokstav b nr. 2 5 EASA Rulemaking Directorate, Report, ATM Concept Paper Draft v. 9, Chapter 12, p.33, 2009 Side 12 av 16

13 I sjette ledd foreslås nytt gebyr for godkjenning av kurs på kr per kurs. 48 Årsgebyr for lufthavner, luftfartsselskaper, sikkerhetsgodkjente fraktleverandører mv. Årsgebyret for sikkerhetsopplæringsorganisasjon foreslås økt med 60%. Øvrige årsgebyr, med unntak av årsgebyr for kjente avsendere, foreslås økt med 50%. Årsgebyret for kjente avsendere foreslås ikke endret. I 2011 er det innført nytt regelverk på securityområdet. Det nye regelverket innebærer mindre fokus på adgangskontroll, og tilsvarende større fokus på virksomhetstilsynet. Spesielt på fraktområdet innebærer det nye regelverksregimet strengere krav til tilsynsvirksomheten på området, i tillegg til at tilsynsvirksomheten må intensiveres. Videre innebærer det nye regelveket at tidligere regime hvor fraktleverandører godkjenner kjente avsendere av flyfrakt, opphører. Kun myndighetsgodkjente kjente avsendere tillates fra 29. april Endringen innebærer at Luftfartstilsynet må opprette et godkjenningsregime som sikrer at kjente avsendere blir godkjent innen 29. april Luftfartstilsynet har i 2010 tilført Securityavdelingen to årsverk for å kunne håndtere oppgavene på området. 5. Økonomiske og administrative konsekvenser Flere høringsinstanser har i forbindelse med tidligere høringer etterlyst en mer detaljert gjennomgang av Luftfartstilsynets kostnadssituasjon. Som tidligere nevnt er hovedkostnaden ved fastsettelse av gebyrene lønnskostnader. Tall som gjengis i det følgende er kostnadstall for Det er ikke mulig å gi en fullstendig oversikt over kostnader spesifikt per avdeling, da enkelte avdelingsrelaterte driftsutgifter føres på felles koststed. På grunn av omorganisering av Juridisk avdeling i 2010, vil kostnadstallene for 2010 ikke være direkte sammenlignbare med tallene oppgitt i forbindelse med fjorårets høring (tall for 2009). Videre inngår ikke avdelingens forholdsmessige andel av faste kostnader, noe som inngår ved beregningen av gebyrenes størrelse Direkte økonomiske kostnader per avdeling Samlet lønns- og driftskostnader for Teknisk avdeling, samt seksjon for allmennfly i Operativ avdeling, var i 2010 om lag 26,9 millioner. Samlet lønns- og driftskostnader for Operativ avdeling (unntatt seksjons for utdanning og seksjon for allmennfly) var i 2010 om lag 21,3 millioner. Samlet lønns- og reisekostnader for Operativ avdeling, seksjon for utdanning var i 2010 omlag 11,8 millioner. Samlet lønns- og driftskostnader for Flyplass- og flysikringsavdelingen var i 2010 om lag 23,5 millioner. Samlet lønns- og driftskostnader for Securityavdelingen var i 2010 om lag 7,6 millioner Nærmere om Luftfartstilsynets kostnader Luftfartstilsynet hadde i 2010 samlede bevilgninger på kr Av dette var ordinært bevilgede midler kr , overførte midler fra 2009 kr , tilleggsbevilgning tilknyttet tilsynsoppgaver med arbeidsmiljø kr og kompensasjon for lønnsoppgjør kr De totale utgiftene ble på kr , noe som i utgangspunkt gir et merforbruk på kr Side 13 av 16

14 Tar en hensyn til refusjoner på totalt kr , har det vært et samlet mindre forbruk på kr Mindre forbruk i 2010 på kr 6,3 millioner er søkt overført til Samlet lønn og godtgjørelse i 2010 var kr , mot 108,3 millioner i Den relative andel lønnskostnader økte fra 55,2% til 59,6%. Reisekostnadene har de tre siste år vært stabile. I 2009 utgjorde reisekostnadene 23,6 millioner, mens de i 2010 var 23,9 millioner. Den relative andel reisekostnader har vist en svak økning fra 12% i 2009 til 12,8% i Kostnader knyttet til innleide tjenester økte fra 5,4 millioner i 2009 til 8,7 millioner i Den relative andel tilknyttet innleide tjenester økte fra 2,8% i 2009 til 4,7% i Den relative andel for andre driftskostnader var i ,6%, mot i ,5%. Samlet sum for andre driftsutgifter for 2010 var kr Luftfartstilsynet har frem til 2010 hatt en gradvis økning av de totale kostnadene. Luftfartstilsynets samlede bevilgninger for 2009 var kr , noe som innebærer at samlede kostnader ble redusert med om lag 4,8% fra 2009 til Generelt om inntektskrav, beregnet gebyrinntekt og kostnadsdekningen Luftfartstilsynets gebyrinntekter er i stor grad basert på årsgebyrer, noe som innebærer at hoveddelen av gebyrene innkreves og betales første kvartal. I Proposisjon nr. 1 Stortinget ( ) er inntektene fra gebyrene satt til 126,8 mill. kr. Forventet samlet inntekt fra gebyrer 2011 er om lag 120 mill. kr, dvs. en mindreinntekt på om lag 6 mill. kr i forhold til budsjett. Totale gebyrinntekter for 2010 var kr , noe som var 10,1 millioner mindre enn forventet. I forbindelse med arbeidet med utkast til gebyrforskrift for 2010, ble det lagt til grunn at samlet gebyrinntekt ville bli omlagt 120,78 millioner. I inntektsbudsjettet for 2010 ble det lagt til grunn høyere inntekt knyttet til utstedelse av Airworthiness Review Certificate (ARC) enn hva som faktisk viser seg riktig, noe som var hovedårsaken til at budsjettert inntekt ikke ble nådd i Luftfartstilsynets totale gebyrinntekter har vært slik de siste årene: 2010: : : : Dette gir følgende bilde av kostnadsdekningen: Side 14 av 16

15 5.4. Nærmere om inntektskrav og beregnet gebyrinntekt for 2012 Det foreslås til dels betydelige økninger i gebyrene for å kunne sikre fullfinansiering av tilsynsvirksomheten i Det foreslås enkelte nye gebyrer, men i hovedsak legges det opp til heving av eksisterende gebyrer. I forbindelse med omlegging av arbeidet på flymedisinsk område på grunnlag av ventet nytt EASA-regelverk, foreslås det nye gebyrer i tilknytning til godkjenning av flyleger og flymedisinske senter, samt årsgebyr for disse. Generelt foreslås nye gebyrer på områder som tidligere ikke har vært gebyrbelagt, ut fra en vurdering av at det er rimelig at gebyrbelastningen fordeles på samtlige aktører. Luftfartstilsynets gebyrinntekter er i stor grad basert på årsgebyrer. Både når det gjelder årsgebyrene og gebyrene for adgangskontroll, må det legges til grunn erfaringstall mht hvilke størrelser og antall som kan ventes i løpet av året. På teknisk område foreslås det endringer som innebærer samlet antatt økning av årsgebyrene med om lag 4 millioner sammenlignet med hva som er fakturert for På operativt område er det foreslått endringer som innebærer en samlet øking av årsgebyrene på om lag kr 6,4 millioner. På flyplass- og flysikringsområdet foreslås det endringer som innebærer samlet antatt økning av årsgebyrene med om lag 3,4 millioner. På securityområdet foreslås det endringer som innebærer samlet antatt økning av årsgebyrene med om lag 2,2 millioner. Samlet anslag for årsgebyrene er om lag 91,5 millioner. Foreslått økning av gebyrene på sertifikatområdet er beregnet til å utgjøre en økning på om lag 1,8 millioner. Videre ventes det høyere gebyrinntekter på securityområdet som følge av økt aktivitet på fraktområdet, økt gebyr for bakgrunnssjekk samt økt antall saker med bakgrunnssjekk; vurdert samlet til om lag 4,1 millioner. På de områdene hvor gebyr påløper per sak, og antallet saker varierer fra år til år, anslås det at samlet gebyrinntekt vil være omtrent 39 millioner. Samlet antatt gebyrinntekt for 2012 (årsgebyr og faste gebyrer) er om lag 130,5 millioner. I tillegg vil det tilkomme et beløp i tilknytning til fakturerte gebyrer etter regning, anslagsvis 3 millioner. Anslaget for samlet gebyrinntekt (årsgebyr, faste gebyrer og gebyr etter regning) for 2012 Side 15 av 16

16 er etter dette om lag 133,5 millioner. Samlet kostnad for tilsynsvirksomheten er som nevnt estimert til å ligge mellom 130 og 133 mill. kr. Luftfartstilsynet gjennomførte i 2010 en omorganisering som innebærer at jurister organisatorisk er plassert i de fire tilsynsavdelingene. Formålet med omorganiseringen har i hovedsak vært forbedring av forvaltningskompetansen og økt effektivitet i saksbehandlingen. Luftfartstilsynet har videreført dette arbeidet med en organisasjonsgjennomgang første halvår Målet med gjennomgangen er å finne den organiseringen som ivaretar oppgavene på en best mulig måte og sikre at Luftfartstilsynet er helhetlig, effektivt og produktivt. Det er videre på det rene at det foreslås en rekke endringer som har økonomiske konsekvenser for markedet. Det bes derfor særlig om høringsinstansene kommentarer knyttet til dette punktet. 6. Ikrafttredelse Det foreslås at forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet trer i kraft 1. mars Høringsmøte Det inviteres til høringsmøte 1. desember 2011 i Akersg etasje, (R5) Oslo. Høringsmøtet er åpent for alle interesserte. 8. Høringen Det bes om høringsinstansenes eventuelle kommentarer til vedlagt forskriftsutkast. Spørsmål i tilknytning til høringen kan rettes til seniorrådgiver Torill Madsen (telefon ; tem@caa.no eller juridisk seniorrådgiver Hege Aalstad (telefon ; hsa@caa.no). Kommentarer bes sendt skriftlig per e-post til postmottak@caa.no eller eventuelt sendes til: Luftfartstilsynet Postboks Bodø Eventuelle kommentarer må være mottatt innen 15. januar Side 16 av 16

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2013

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2013 Høringsnotat kun publisert på Luftfartstilsynets hjemmesider Vår saksbehandler: Telefon direkte: Vår dato: 13. november 2012 Vår referanse: 201203813-29/505/HSA Deres dato: Deres referanse: Høringsnotat

Detaljer

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2018

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2018 Dato Referanse Notat Saksbehandler Toril Emma Madsen, tlf. +47 98261695 Publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2018 1. Innledning

Detaljer

Høring - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet 2017

Høring - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet 2017 Dato Referanse Notat Saksbehandler Toril Emma Madsen, tlf. +47 98261695 Til Høring - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet 2017 1. Innledning Luftfartstilsynet har på anmodning fra Samferdselsdepartementet

Detaljer

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2019

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2019 Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2019 1. Innledning Luftfartstilsynet har på anmodning fra Samferdselsdepartementet utarbeidet forslag til Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet

Detaljer

Notat 15.10.2015 15/01236-21. Høringsbrev - utkast til gebyrforskrift 2016. Publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside

Notat 15.10.2015 15/01236-21. Høringsbrev - utkast til gebyrforskrift 2016. Publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside Dato Referanse Notat Saksbehandler Toril Emma Madsen, tlf. +47 98261695 Publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside Høringsbrev - utkast til gebyrforskrift 2016 1. Innledning Luftfartstilsynet har på anmodning

Detaljer

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 02.01.2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8.

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 02.01.2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. Fastsatt av Samferdselsdepartementet 02.01.2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Kapittel I. Innledende og generelle gebyrbestemmelser

Detaljer

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 19. desember.2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8.

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 19. desember.2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. Fastsatt av Samferdselsdepartementet 19. desember.2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Kapittel I. Innledende og generelle

Detaljer

Kunngjort 10. mars 2017 kl PDF-versjon 14. mars 2017

Kunngjort 10. mars 2017 kl PDF-versjon 14. mars 2017 NORSK LOVTIDEND Avd. I Lover og sentrale forskrifter mv. Utgitt i henhold til lov 19. juni 1969 nr. 53. Kunngjort 10. mars 2017 kl. 14.35 PDF-versjon 14. mars 2017 03.03.2017 nr. 286 Forskrift om gebyr

Detaljer

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 3. mars 2017 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8.

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 3. mars 2017 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. Fastsatt av Samferdselsdepartementet 3. mars 2017 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Kapittel I. Innledende og generelle gebyrbestemmelser

Detaljer

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2014

Høringsnotat - utkast til forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet for 2014 Høringsnotat kun publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside Vår saksbehandler: Telefon direkte: Vår dato: 28. august 2013 Vår referanse: 201300995-18/505/TEM Deres dato: Deres referanse: Høringsnotat -

Detaljer

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 25.01.2016 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8.

Fastsatt av Samferdselsdepartementet 25.01.2016 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Forskrift om gebyr til Luftfartstilsynet mv. Fastsatt av Samferdselsdepartementet 25.01.2016 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 3-1 og 13-8. Kapittel I. Innledende og generelle gebyrbestemmelser

Detaljer

Høringsnotat - Endringer i forskrift om forebyggelse av anslag mot sikkerheten i luftfarten mv.

Høringsnotat - Endringer i forskrift om forebyggelse av anslag mot sikkerheten i luftfarten mv. Dato Referanse Notat Saksbehandler Stine Mari Sørensen, tlf. +47 98261864 Til Luftfartstilsynet Kopi til Høringsnotat - Endringer i forskrift om forebyggelse av anslag mot sikkerheten i luftfarten mv.

Detaljer

Veiledning og retningslinjer til forordning (EU) 2015/340

Veiledning og retningslinjer til forordning (EU) 2015/340 Veiledning og retningslinjer til forordning (EU) 2015/340 Innhold 1. Innledning... 2 2. Søknadsskjemaer flygeledere og utdanningsorganisasjoner for flygeledere... 2 3. Luftfartstilsynets saksbehandlingstid

Detaljer

mv., jf. forordning (EF) nr. 593/2007 om avgifter og gebyrer pålagt av Det europeiske fl ysikker hetsbyrået.

mv., jf. forordning (EF) nr. 593/2007 om avgifter og gebyrer pålagt av Det europeiske fl ysikker hetsbyrået. Forskrift om gebyr til Luftartstilsynet m.v. Fastsatt av Samferdselsdepartementet 18. desember 2009 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) 3-1 og 13-8. Kapittel i. Innledende

Detaljer

Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet.

Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet. Hvordan utøver vi vårt tilsyn? Luftfartstilsynet. Geir Hamre, Seksjonssjef Operativ helikopter Luftfartstilsynet T: +47 75 58 50 00 F: +47 75 58 50 05 postmottak@caa.no Postadresse: Postboks 243 8001 BODØ

Detaljer

EASAs forslag om regler for droner

EASAs forslag om regler for droner Sikkerhetsbrev fra Luftfartstilsynet til alle droneoperatører. 12/02/18 EASAs forslag om regler for droner 7. februar 2018 publiserte EASA sin Opinion om felleseuropeiske regler for droner i åpen og spesifikk

Detaljer

BSL B. Flytekniske bestemmelser

BSL B. Flytekniske bestemmelser BSL B Flytekniske bestemmelser FARTØYDOKUMENTER Luftdyktighetsbevis Vedlikeholdsrapport Flygehåndbok Masse- og balanseunderlag Radiosertifikat fra Post- og teletilsynet Miljødyktighetsbevis Reisejournal

Detaljer

Notat 01.10.2014 14/03288-1. Høringsnotat endring av regelverk på securityområdet. Stine Mari Sørensen, tlf. +47 98261864

Notat 01.10.2014 14/03288-1. Høringsnotat endring av regelverk på securityområdet. Stine Mari Sørensen, tlf. +47 98261864 Dato Referanse Notat Saksbehandler Stine Mari Sørensen, tlf. +47 98261864 Publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside Høringsnotat endring av regelverk på securityområdet Forskrift 1. mars 2011 nr. 214

Detaljer

Høring - norsk gjennomføring av forordning 201x/XX som endrer (EU) nr. 965/2012 og (EU) nr. 1321/2014

Høring - norsk gjennomføring av forordning 201x/XX som endrer (EU) nr. 965/2012 og (EU) nr. 1321/2014 D ato R eferanse Notat 09.04.2019 17/14052-10 S aksbehandler Torgeir Øines, tlf. 906 38 699 Høring - norsk gjennomføring av forordning 201x/XX som endrer (EU) nr. 965/2012 og (EU) nr. 1321/2014 1 Høring

Detaljer

Innhold: skal. (nå) og. sendringer, står overfor.

Innhold: skal. (nå) og. sendringer, står overfor. Årgang 20 nr. 3 Juni 2012 Flyvebladet MEDLEMSBULLETIN FOR NORSK FLYMEDISINSK FORENING Innhold: Flymedisinsk seksjon flytter ikke utlyses på nytt! (nå) og stillingen som sjeflege skal Luftfartstilsynet

Detaljer

Deres dato Deres referanse: Høring - endrede krav til språkferdigheter flygeledere og AFIS/HFISfullmektiger

Deres dato Deres referanse: Høring - endrede krav til språkferdigheter flygeledere og AFIS/HFISfullmektiger Publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside Saksbehandler: Torgeir Øines Telefon direkte: 90638699 : 04.10.2017 : 17/06264-7 Deres dato Deres referanse: Høring - endrede krav til språkferdigheter flygeledere

Detaljer

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Alta lufthavn

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Alta lufthavn Iht. adresseliste Norge Saksbehandler: Asgeir Fløgum Vågan Telefon: +47 75585000 : 22.04.2016 : 15/03021-3 Deres dato 24.08.2015 Deres referanse: 15/08532 Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive

Detaljer

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Molde lufthavn, Årø

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Molde lufthavn, Årø Iht. adresseliste Norge Saksbehandler: Asgeir Fløgum Vågan Telefon direkte: +47 93861691 : 22.04.2016 : 14/00818-2 Deres dato 13.02.2014 Deres referanse: 14/00346 Høring - søknad om fornyet konsesjon for

Detaljer

Luftfartstilsynet 1 2 3

Luftfartstilsynet 1 2 3 Luftfartstilsynet 1 2 3 Jfr. adresseliste Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Astrid Nordahl 201006320-4/505/ANO 7. juni 2011 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: 90 05 32 38 Hørings-

Detaljer

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Mehamn lufthavn

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Mehamn lufthavn Ihht. adresseliste Norge Saksbehandler: Stian Hangaas Telefon direkte: +47 91826800 : 22.02.2016 : 14/04126-4 Deres dato 20.11.2014 Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive

Detaljer

Høringsnotat nytt regelverk på securityområdet

Høringsnotat nytt regelverk på securityområdet Publisert på Luftfartstilsynets hjemmeside Vår saksbehandler: Åsa Markhus Telefon direkte: 98261811 Vår dato: 5. mars 2013 Vår referanse: 201300864-2/505/AAM Deres dato: Deres referanse: Høringsnotat nytt

Detaljer

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for Vardø lufthavn, Svartnes

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for Vardø lufthavn, Svartnes Ihht. adresseliste Norge Saksbehandler: Stian Hangaas Telefon direkte: +47 91826800 : 24.02.2016 : 15/03270-2 Deres dato 17.09.2015 Deres referanse: 15/20569-2 Høring - søknad om fornyelse av konsesjon

Detaljer

Veiledning for søknad om utstedelse av flygelederelev- og flygeledersertifikat

Veiledning for søknad om utstedelse av flygelederelev- og flygeledersertifikat Veiledning for søknad om utstedelse av flygelederelev- og flygeledersertifikat Innhold Innledning... 2 Tidsfrister... 2 Part A i søknadsskjema... 2 Part B i søknadsskjema... 2 Definisjoner... 2 Part C

Detaljer

Veiledning for søknad om utstedelse av flygelederelev- og flygeledersertifikat

Veiledning for søknad om utstedelse av flygelederelev- og flygeledersertifikat Veiledning for søknad om utstedelse av flygelederelev- og flygeledersertifikat Innhold Innledning... 2 Tidsfrister... 2 Part A i søknadsskjema:... 2 Part B i søknadsskjema:... 2 Definisjoner:... 2 Part

Detaljer

Utvidelse av EASAs myndighetsområde. Åpent møte med luftfartsnæringen 9. mai 2011 Tom Egil Herredsvela (LT) og Tomm Øvre (SD)

Utvidelse av EASAs myndighetsområde. Åpent møte med luftfartsnæringen 9. mai 2011 Tom Egil Herredsvela (LT) og Tomm Øvre (SD) Utvidelse av EASAs myndighetsområde Åpent møte med luftfartsnæringen 9. mai 2011 Tom Egil Herredsvela (LT) og Tomm Øvre (SD) Gjennomføring av forordning 216/2008 - prosess og status Gjennomføring har trukket

Detaljer

EASA OPS Nytt regelverk for luftfartsoperasjoner

EASA OPS Nytt regelverk for luftfartsoperasjoner EASA OPS Nytt regelverk for luftfartsoperasjoner Innhold: I. EASA OPS II. Tidsplan III. Overgangsregler I. Om EASA OPS EASA Oppbygging av EASA regelverket Hovedpunkter hva er nytt EASA (European Aviation

Detaljer

Innføring av Management System gjennom forordning 965/2012 (EASA OPS)

Innføring av Management System gjennom forordning 965/2012 (EASA OPS) Innføring av Management System gjennom forordning 965/2012 (EASA OPS) Luftfartstilsynet T: +47 75 58 50 00 F: +47 75 58 50 05 postmottak@caa.no Postadresse: Postboks 243 8001 BODØ Besøksadresse: Sjøgata

Detaljer

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Ålesund lufthavn, Vigra

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Ålesund lufthavn, Vigra Iht. adresseliste Norge Saksbehandler: Asgeir Fløgum Vågan Telefon direkte: +47 93861691 : 05.10.2016 : 15/03022-2 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha

Detaljer

Forordning 965/2013 (EASA OPS)

Forordning 965/2013 (EASA OPS) Workshop 1 Nytt flyoperativt regelverk Forordning 965/2013 (EASA OPS) Forsøke å forklare: - Hva forordning 965/2012 er - Hovedinnhold - Gjennomføring i Norge Regulation (forordning) 965/2012 Regulation

Detaljer

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2011

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2011 NO NO NO KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Utferdiget i Brussel, C KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../2011 av [ ] om endring av kommisjonsforordning (EF) nr. 2042/2003 om kontinuerlig

Detaljer

Velkommen til Teknisk Samling

Velkommen til Teknisk Samling Velkommen til Teknisk Samling Teamet som arrangerer består av: Ståle Lien Egil Roland Einar Bjørnebekk Ole Baartvedt 2017 + foredragsholdere Anvarlig for stemningen under middagen: Hans Borge, Bygdøy menighetsråd

Detaljer

Eksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8

Eksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8 Adresseliste Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Christian Wadahl 200403471-4/505/CUH 30. september Uhlen 2004 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: 23317867 Eksternhøring - Forskrift om

Detaljer

Høringsnotat Forslag til forskrift om krav til gjennomføring av magnetinduktiv prøving av ståltau for taubaner og kabelbaner og krav om rapportering

Høringsnotat Forslag til forskrift om krav til gjennomføring av magnetinduktiv prøving av ståltau for taubaner og kabelbaner og krav om rapportering Høringsnotat Forslag til forskrift om krav til gjennomføring av magnetinduktiv prøving av ståltau for taubaner og kabelbaner og krav om rapportering 1 Innledning Krav til ståltau for taubaner og kabelbaner

Detaljer

Krav for godkjenning som flymedisinsk senter

Krav for godkjenning som flymedisinsk senter CIVIL AVIATION AUTHORITY - NORWAY Krav for godkjenning som flymedisinsk senter Versjon 1. Sist oppdatert 4. april 2017 Søknad om godkjenning som flymedisinsk senter (AeMC) Søknad om godkjenning som flymedisinsk

Detaljer

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. /

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. / NO NO NO KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Brussel, C KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. / av [ ] om fastsettelse av krav og administrative framgangsmåter i forbindelse med drift av luftfartøyer

Detaljer

Høring - søknad om konsesjon for Sauda helikopterplass

Høring - søknad om konsesjon for Sauda helikopterplass Jf. adresseliste Norge Saksbehandler: Finn O. Meling Telefon direkte: 45427874 : 24.07.2017 : 16/10608-11 Deres dato: 10.03.2017 Deres referanse: Bård Kjesbu Høring - søknad om konsesjon for Sauda helikopterplass

Detaljer

av 26. august 2010 om kommisjonsforordning XXX/2010 om fastsettelse av gjennomføringsregler for sertifisering av flygere

av 26. august 2010 om kommisjonsforordning XXX/2010 om fastsettelse av gjennomføringsregler for sertifisering av flygere Det europeiske flysikkerhetsbyrå 26. aug. 2010 UTTALELSE NR. 04/2010 FRA DET EUROPEISKE FLYSIKKERHETSBYRÅ av 26. august 2010 om kommisjonsforordning XXX/2010 om fastsettelse av gjennomføringsregler for

Detaljer

Takstregulativ for Sandefjord Lufthavn Torp

Takstregulativ for Sandefjord Lufthavn Torp Takstregulativ for Sandefjord Lufthavn Torp Gyldig fra 1. januar 2015 Sandefjord Lufthavn AS Torpveien 130 3241 Sandefjord Tel.: + 47 33 42 70 00 E-post: stig@torp.no 1 Alminnelige bestemmelser 1. For

Detaljer

Prop. 5 L. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til lovvedtak) Endringer i rettsgebyrloven, kraftledningsregisterloven og tinglysingsloven

Prop. 5 L. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til lovvedtak) Endringer i rettsgebyrloven, kraftledningsregisterloven og tinglysingsloven Prop. 5 L (2013 2014) Proposisjon til Stortinget (forslag til lovvedtak) Endringer i rettsgebyrloven, kraftledningsregisterloven og tinglysingsloven Tilråding fra Miljøverndepartementet 15. november 2013,

Detaljer

Høring vedrørende utkast til endring av forskrift 3. mars 2009 nr. 259 om krav til minstealder og båtførerbevis mv. for fører av fritidsbåt

Høring vedrørende utkast til endring av forskrift 3. mars 2009 nr. 259 om krav til minstealder og båtførerbevis mv. for fører av fritidsbåt Høring vedrørende utkast til endring av forskrift 3. mars 2009 nr. 259 om krav til minstealder og båtførerbevis mv. for fører av fritidsbåt Sjøfartsdirektoratet sender med dette utkast til endring av forskrift

Detaljer

Høring ny forskrift om validerings- og kontrollflyorganisasjoner

Høring ny forskrift om validerings- og kontrollflyorganisasjoner Jf. høringsliste Vår saksbehandler: Asgeir Fløgum Vågan Telefon: +47 75585000 Vår dato: 13. mai 2015 Vår referanse: 15/01615-1 -3/505/AFV Deres dato: Deres referanse: Høring ny forskrift om validerings-

Detaljer

EUROPAKOMMISJONEN VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 06/2012 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../.. av XXX

EUROPAKOMMISJONEN VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 06/2012 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../.. av XXX EUROPAKOMMISJONEN Brussel, XXX [ ](2012) XXX utkast VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 06/2012 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../.. av XXX med endring av forordning (EU) nr. / som fastslår tekniske krav og administrative

Detaljer

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Lakselv lufthavn, Banak

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Lakselv lufthavn, Banak Ihht. liste Saksbehandler: Stian Hangaas Telefon direkte: +47 98261644 : 19.05.2015 : 14/04513-2 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Lakselv lufthavn,

Detaljer

Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1

Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL

Detaljer

Forslag til endringer i arbeidsmiljølovens bestemmelser om varsling - Høring Vi viser til brev av 20. juni 2016 med vedlegg om ovennevnte.

Forslag til endringer i arbeidsmiljølovens bestemmelser om varsling - Høring Vi viser til brev av 20. juni 2016 med vedlegg om ovennevnte. Arbeids- og sosialdepartementet Postboks 8019 Dep 0030 OSLO Deres ref Vår ref Dato 16/2002 16/1435-29.09.2016 Forslag til endringer i arbeidsmiljølovens bestemmelser om varsling - Høring Vi viser til brev

Detaljer

Årgang 20 nr. 4. Innhold: Program

Årgang 20 nr. 4. Innhold: Program Årgang 20 nr. 4 Juni 2012 Flyvebladet MEDLEMSBULLETIN FOR NORSK FLYMEDISINSK FORENING Innhold: Program for etterutdanningskurset i flymedisin! Luftfartstilsynet innfører gebyr for flylegene! Her er programmet

Detaljer

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Tromsø lufthavn, Langnes

Høring - søknad om fornyet konsesjon for å drive og inneha Tromsø lufthavn, Langnes Ihht. adresseliste Norge Saksbehandler: Stian Hangaas Telefon direkte: +47 91826800 : 09.03.2016 : 15/01229-11 Deres dato 27.03.2015 Deres referanse: 14/08583 Høring - søknad om fornyet konsesjon for å

Detaljer

Nr. 29/804 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 593/2012. av 5. juli 2012

Nr. 29/804 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 593/2012. av 5. juli 2012 Nr. 29/804 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende 11.5.2017 KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 593/2012 2017/EØS/29/42 av 5. juli 2012 om endring av forordning (EF) nr. 2042/2003 om kontinuerlig luftdyktighet

Detaljer

Kritiske vedlikeholdsoppgaver

Kritiske vedlikeholdsoppgaver Det europeiske flysikkerhetsbyrå Uttalelse nr. 06/2013 Kritiske vedlikeholdsoppgaver RELATERT TIL NPA/CRD 2012-04 - RMT.0222 (MDM.020) - 10/06/2013 Sammendrag Denne uttalelsen omhandler en sikkerhetssak

Detaljer

[NO]-Opinion 04/2008 - Explanatory Note 127/2010

[NO]-Opinion 04/2008 - Explanatory Note 127/2010 Opinion 04/2008 Description: Language: [NO]-Opinion 04/2008 - Explanatory Note Norwegian Opinion number: 04/2008 Related regulation(s): Commission Regulation (EU) No 127/2010 Related NPA(s): NPA 2007-01

Detaljer

MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold

MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold MTF Landsmøte 2011 MTU Vedlikehold vs Flyvedlikehold Mats Torbiornsson 13. Mai 2011 Krav, etablering og gjennomføring av vedlikehold på helikopter Side 2 Norsk Luftambulanse AS Påbegynt 9.924 oppdrag hvorav

Detaljer

Høring - utkast til reviderte forskrifter om sikring av havner og om sikring av havneanlegg

Høring - utkast til reviderte forskrifter om sikring av havner og om sikring av havneanlegg Hovedkontoret Se mottakerliste Deres ref: Vår ref: 2012/3326-1 Arkiv nr: Saksbehandler: Gry Karlsen Lunde Kristine Runde Sveinung Hustoft Dato: 12.7.2012 Høring - utkast til reviderte forskrifter om sikring

Detaljer

Høringsnotat - nytt regelverk på securityområdet

Høringsnotat - nytt regelverk på securityområdet Publisert på Luftfartstilsynets internettside Vår saksbehandler: Åsa Markhus Telefon direkte: 98261811 Vår dato: 25. september 2012 Vår referanse: 201207056-2/501/AAM Deres dato: Deres referanse: Høringsnotat

Detaljer

Høring av forslag om endring av forurensningsforskriften kapittel 39 - gebyrer

Høring av forslag om endring av forurensningsforskriften kapittel 39 - gebyrer Høring av forslag om endring av forurensningsforskriften kapittel 39 - gebyrer Den foreslåtte endringen av forskrift om begrensning av forurensning (forurensningsforskriften) kapittel 39, innebærer endringer

Detaljer

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../...

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../... KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Brussel, C KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../... av [ ] om fastsettelse av tekniske krav og administrative framgangsmåter for ikkekommersielle luftfartsoperasjoner

Detaljer

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 51/680. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 494/2012. av 11. juni 2012

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 51/680. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 494/2012. av 11. juni 2012 17.8.2017 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 51/680 KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. 494/2012 2017/EØS/51/77 av 11. juni 2012 om endring av forordning (EF) nr. 593/2007 om avgifter og gebyrer

Detaljer

EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 66xg (forordning (EU) 2017/373) Gjennomføring av kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2017/373

EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 66xg (forordning (EU) 2017/373) Gjennomføring av kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2017/373 Forskrift om endring av forskrift 24. september 2018 nr. 1407 om felles krav til ytere av lufttrafikkstyrings- og flysikringstjenester og andre nettverksfunksjoner for lufttrafikkstyring samt tilsyn med

Detaljer

Høring - forskrift som gjennomfører forordning (EU) 2017/373 - felles regler for ATM/ANS

Høring - forskrift som gjennomfører forordning (EU) 2017/373 - felles regler for ATM/ANS Jf. adresseliste Norge Saksbehandler: Finn Owen Meling Telefon direkte: 45427874 : 14.06.2017 : 17/07088-1 Høring - forskrift som gjennomfører forordning (EU) 2017/373 - felles regler for ATM/ANS 1. Innledning

Detaljer

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Hammerfest lufthavn

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Hammerfest lufthavn Iht. adresseliste Norge Saksbehandler: Karl-Erik Skjong Telefon direkte: +47 97755386 : 25.11.2015 : 14/00741-8 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha

Detaljer

Regelrådets uttalelse. Om: Høring diverse endringer i luftfartsloven droner gjennomføring av ny basisforordning Ansvarlig: Samferdselsdepartementet

Regelrådets uttalelse. Om: Høring diverse endringer i luftfartsloven droner gjennomføring av ny basisforordning Ansvarlig: Samferdselsdepartementet Regelrådets uttalelse Om: Høring diverse endringer i luftfartsloven droner gjennomføring av ny basisforordning Ansvarlig: Samferdselsdepartementet Samferdselsdepartementet 18/92 19/00070 23.05.2019 Kristin

Detaljer

Informasjon fra Luftfartstilsynet

Informasjon fra Luftfartstilsynet Informasjon fra Luftfartstilsynet Trond-Eirik Strand, sjeflege Luftfartstilsynet T: +47 75 58 50 00 F: +47 75 58 50 05 postmottak@caa.no Postadresse: Postboks 243 8001 BODØ Besøksadresse: Sjøgata 45-47

Detaljer

Forskrift om endring av forskrift 23. desember 2004 nr om kvoteplikt og handel med kvoter for utslipp av klimagasser (klimakvoteforskriften)

Forskrift om endring av forskrift 23. desember 2004 nr om kvoteplikt og handel med kvoter for utslipp av klimagasser (klimakvoteforskriften) Forskrift om endring av forskrift 23. desember 2004 nr. 1851 om kvoteplikt og handel med kvoter for utslipp av klimagasser (klimakvoteforskriften) Fastsatt av Miljøverndepartementet 26. oktober 2012 med

Detaljer

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Svalbard lufthavn, Longyear

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Svalbard lufthavn, Longyear Ihht. adresseliste Norge Saksbehandler: Stian Hangaas Telefon direkte: +47 98261644 : 04.06.2015 : 13/00747-11 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha

Detaljer

Status i arbeidet med nytt EASA-regelverk

Status i arbeidet med nytt EASA-regelverk Status i arbeidet med nytt EASA-regelverk Hva er EASA? European Aviation Safety Agency EUs flysikkerhets byrå (ekspertorgan innen sivil luftfart) Målsetting: Høyt og standardisert sikkerhetsnivå innen

Detaljer

St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 7

St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 7 St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 7 (2003 2004) FOR BUDSJETTERMINEN 2004 Om modernisering, forenkling og effektivisering av bistandsforvaltningen Tilråding fra Utenriksdepartementet av 7. november 2003, godkjent

Detaljer

Kapittel 1. Innledende bestemmelser 1-1. Virkeområde I bokstav a er det presisert at godsbaner faller inn under virkeområdet.

Kapittel 1. Innledende bestemmelser 1-1. Virkeområde I bokstav a er det presisert at godsbaner faller inn under virkeområdet. HØRINGSNOTAT Utkast til ny tillatelsesforskrift Innledning Samferdselsdepartementet har sammen med Statens jernbanetilsyn foretatt en evaluering av forskrift av 16. november 2005 nr. 1489 om tillatelse

Detaljer

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 63/39 EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSFORORDNING (EU) 2019/494. av 25.

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 63/39 EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSFORORDNING (EU) 2019/494. av 25. 8.8.2019 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 63/39 EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSFORORDNING (EU) 2019/494 2019/EØS/63/11 av 25. mars 2019 om visse aspekter ved flysikkerheten i forbindelse med

Detaljer

Høring forskriftsendringer som følge av nye regler om treningsorganisasjoner for allmennflysegmentet

Høring forskriftsendringer som følge av nye regler om treningsorganisasjoner for allmennflysegmentet Til alminnelig høringsliste med tillegg som vist i vedlegg Saksbehandler: Karl-Erik Skjong Telefon direkte: +47 97755386 : 29.01.2018 : 17/20107-2 Norge Høring forskriftsendringer som følge av nye regler

Detaljer

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2011

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2011 NO NO NO KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Brussel, XXX C KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../2011 av [ ] om endring av forordning (EF) nr. 1702/2003 om fastsettelse av gjennomføringsregler

Detaljer

European Aviation Safety Agency: Ottoplatz 1, D-50679 Cologne, Germany - easa.europa.eu

European Aviation Safety Agency: Ottoplatz 1, D-50679 Cologne, Germany - easa.europa.eu Opinion 03/2009 Description: Language: [NO]-Opinion 03/2009 - Explanatory Note Norwegian Opinion number: 03/2009 Related NPA(s): NPA 2008-06 European Aviation Safety Agency: Ottoplatz 1, D-50679 Cologne,

Detaljer

COMMISSION REGULATION (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards operations by Union air carriers of aircraft

COMMISSION REGULATION (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards operations by Union air carriers of aircraft COMMISSION REGULATION (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards operations by Union air carriers of aircraft registered in a third country 1 2 KOMMISJONSFORORDNING

Detaljer

Likelydende brev Se vedlagte liste

Likelydende brev Se vedlagte liste DET KONGELIGE SAMFERDSELSDEPARTEMENT Likelydende brev Se vedlagte liste Deres ref Vår ref Dato 11/1532- MF 15.11.2011 Høring - utkast til gjennomføringsforskrift for forordning (EF) nr. 216/2008 Bakgrunn

Detaljer

Postboks 8050 Dep NO-0031 Oslo Besøksadresse: Rådhusgata 2, Oslo

Postboks 8050 Dep NO-0031 Oslo Besøksadresse: Rådhusgata 2, Oslo Luftfartstilsynet Civil Aviation Authority - Norway Postboks 8050 Dep NO-0031 Oslo Besøksadresse: Rådhusgata 2, Oslo Telefon: 23 31 78 00 Telefaks: 23 31 79 95 postmottak@caa.no www.luftfartstilsynet.no

Detaljer

NLF skolesjefsseminar 8. november 2014

NLF skolesjefsseminar 8. november 2014 NLF skolesjefsseminar 8. november 2014 Wiggo Nystuen Operativ utdanning FCL.740 Gyldighet og fornyelse av klasse- og typerettigheter (b) Fornyelse. Dersom en klasse- eller typerettighet er utløpt, skal

Detaljer

HØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET

HØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET DET KONGELIGE FORSVARSDEPARTEMENT Tidl. ref Vår ref 2009/02352-3/FD 115/MAN Dato HØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET 1. Bakgrunn Forsvaret har gjennomgått store organisatoriske

Detaljer

Saksbehandler: Christian Weisæth Monsbakken Dato: Til: Dokument nr.: 17/ Kopi til:

Saksbehandler: Christian Weisæth Monsbakken Dato: Til: Dokument nr.: 17/ Kopi til: NOTAT Saksbehandler: Christian Weisæth Monsbakken Dato: 10.11.2017 Til: Dokument nr.: 17/00926-4 Kopi til: Bevilgningsbehov ved ulike alternativer for pedagog og bemanningsnorm- Brev fra KS I dette notatet

Detaljer

Årsrapporten for 2002 vil inneholde disse elementene og vil tillegg følge kjent mal fra tertialrapportering i 2002.

Årsrapporten for 2002 vil inneholde disse elementene og vil tillegg følge kjent mal fra tertialrapportering i 2002. Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep 0030 OSLO Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Geir Miskov 200202827-5/131/GMI 21. februar 2003 Tore Aas Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato:

Detaljer

Høringsnotat - Utkast til felleseuropeiske regler for droner i åpen og i spesifikk kategori

Høringsnotat - Utkast til felleseuropeiske regler for droner i åpen og i spesifikk kategori Dato Referanse Notat Saksbehandler Tom Egil Herredsvela, tlf. +47 98261848 Høringsnotat - Utkast til felleseuropeiske regler for droner i åpen og i spesifikk kategori 1. Høring EASA har publisert opinion

Detaljer

European Aviation Safety Agency: Ottoplatz 1, D-50679 Cologne, Germany - easa.europa.eu

European Aviation Safety Agency: Ottoplatz 1, D-50679 Cologne, Germany - easa.europa.eu Opinion 01/2010 Description: Language: [NO]-Opinion 01/2010 - Explanatory Note Norwegian Opinion number: 01/2010 Related NPA(s): NPA 16-2006 European Aviation Safety Agency: Ottoplatz 1, D-50679 Cologne,

Detaljer

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../... Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR..../... av [ ] om endring av kommisjonsforordning (EF) nr. 2042/2003 om kontinuerlig luftdyktighet for luftfartøyer og luftfartøyprodukter, -deler og -utstyr og

Detaljer

HØRING FORSKRIFTSENDRINGER SOM FØLGE AV GJENNOMFØRING I NORSK RETT AV ATEN-FORORDNINGEN OG ATEN-KONVENSJONEN (FORSIKRINGSPLIKT, SERTIFIKAT OG GEBYRER)

HØRING FORSKRIFTSENDRINGER SOM FØLGE AV GJENNOMFØRING I NORSK RETT AV ATEN-FORORDNINGEN OG ATEN-KONVENSJONEN (FORSIKRINGSPLIKT, SERTIFIKAT OG GEBYRER) Høringsnotat Lovavdelingen Juli 2013 Snr. 13/5137 HØRING FORSKRIFTSENDRINGER SOM FØLGE AV GJENNOMFØRING I NORSK RETT AV ATEN-FORORDNINGEN OG ATEN-KONVENSJONEN (FORSIKRINGSPLIKT, SERTIFIKAT OG GEBYRER)

Detaljer

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../... om krav til myndigheter og krav til organisasjoner

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../... om krav til myndigheter og krav til organisasjoner NO NO NO KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Brussel, C Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../... av [ ] om krav til myndigheter og krav til organisasjoner (EØS-relevant tekst) NO NO Forslag

Detaljer

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONENS GJENNOMFØRINGSFORORDNING (EU) nr. 859/2011. av 25.

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONENS GJENNOMFØRINGSFORORDNING (EU) nr. 859/2011. av 25. 26.1.2017 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 6/385 KOMMISJONENS GJENNOMFØRINGSFORORDNING (EU) nr. 859/2011 2017/EØS/6/46 av 25. august 2011 om endring av forordning (EU) nr. 185/2010 om

Detaljer

Forslag til endringer av gebyrsatser for arbeid med klimakvoter

Forslag til endringer av gebyrsatser for arbeid med klimakvoter Forslag til endringer av gebyrsatser for arbeid med klimakvoter Notat Gebyret for hver klimakvote utstedt av staten foreslås senket fra 56 øre til 44 øre. Miljødirektoratet foreslår også å fjerne gebyret

Detaljer

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Utkast. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr.../...

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Utkast. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr.../... KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Utkast Brussel,... C KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr..../... av [ ] med endring av kommisjonsforordning (EU) nr. / som fastslår tekniske krav og administrative prosedyrer

Detaljer

EUROPA KOMMISJONEN VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE NR. 03/2013 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../..

EUROPA KOMMISJONEN VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE NR. 03/2013 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../.. EUROPA KOMMISJONEN Brussel, XXX EASA uttalelse 03/2013 [...](2013) XXX utkast VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE NR. 03/2013 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../.. av XXX med endring av kommisjonsforordning (EU)

Detaljer

Budsjett for de sentralkirkelige råd 2010

Budsjett for de sentralkirkelige råd 2010 2 DEN NORSKE KIRKE Kirkerådet, Mellomkirkelig råd, Samisk kirkeråd KR 05/10 Oslo, 11.-13. mars 2010 Saksbehandler: Jahn-Oluf Skonnord Saksdokumenter: Dok.dato Tittel Dok.ID 09.11.2009 Statsbudsjettet 2010

Detaljer

Prop. 22 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Endringer i statsbudsjettet for 2010 under Miljøverndepartementet

Prop. 22 S. ( ) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Endringer i statsbudsjettet for 2010 under Miljøverndepartementet Prop. 22 S (2010 2011) Proposisjon til Stortinget (forslag til stortingsvedtak) Endringer i statsbudsjettet for 2010 under Tilråding fra av 19. november 2010, godkjent i statsråd samme dag. (Regjeringen

Detaljer

Forskrift om avgift på flysikringstjenester forslag til endret forskrift med endringer markert i kursiv

Forskrift om avgift på flysikringstjenester forslag til endret forskrift med endringer markert i kursiv Forskrift om avgift på flysikringstjenester forslag til endret forskrift med endringer markert i kursiv Kapittel 1 Generelt 1. Forskriftens virkeområde (1) Forskriften gjelder for fastsetting av avgifter

Detaljer

Høringsinnspill fra UDI - Lov- og forskriftsendring som følge av Storbritannias uttreden fra Den europeiske union (Brexit)

Høringsinnspill fra UDI - Lov- og forskriftsendring som følge av Storbritannias uttreden fra Den europeiske union (Brexit) Justis- og beredskapsdepartementet Postboks 8005 Dep 0030 OSLO Deres ref: Vår ref: 18/04079-7 Dato: 30.11.18 Høringsinnspill fra UDI - Lov- og forskriftsendring som følge av Storbritannias uttreden fra

Detaljer

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Alexandra Agersborg /

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Alexandra Agersborg / Statens vegvesen Høringsinstansene Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Alexandra Agersborg / 16/190653-1 19.12.2016 22073691 Høringsbrev

Detaljer

Forskrift om vann- og avløpsgebyrer i Holtålen kommune

Forskrift om vann- og avløpsgebyrer i Holtålen kommune 1 Forskrift om vann- og avløpsgebyrer i Holtålen kommune 2 Innhold I Generell bestemmelser... 3 1 Forskriftens formål... 3 2 Forskriftens virkeområde... 3 3 Definisjoner... 3 II Vann- og avløpsgebyrer...

Detaljer

For-sak 19/08 HØRING : Midlertidig endring i balansekravet - endret regnskapsføring av merverdiavgiftskompensasjon fra investeringer

For-sak 19/08 HØRING : Midlertidig endring i balansekravet - endret regnskapsføring av merverdiavgiftskompensasjon fra investeringer For-sak 19/08 HØRING : Midlertidig endring i balansekravet - endret regnskapsføring av merverdiavgiftskompensasjon fra investeringer Vedlegg 1. Deres ref. Vår ref. Dato 07/1555-2 EVV 03.12.2007 Kommunal-

Detaljer

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...

Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../... Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR..../... av [ ] om endring av kommisjonsforordning (EF) nr. 1702/2003 om fastsettelse av gjennomføringsregler for luftdyktighetssertifisering og miljøsertifisering

Detaljer