Network Statement 2017
|
|
|
- Tobias Dahle
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: Kombiterminaler Gyldighetsperiode: 11. desember desember 2017 Validity Period: 11 December December 2017
2 Jernbaneverket Vedlegg/Annex /
3 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / KOMBITERMINALER INTERMODAL FREIGHT TERMINALS En kombiterminal ved jernbanen er en terminal hvor lastbærere som containere, vekselbeholdere eller semihengere overføres mellom tog og bil. Omlastingsutstyr kan være portalkran, reachstacker, frontlaster, alternativt kran på bil. An Intermodal Freight Terminal connected to the National Railway Network is a terminal where carriers such as containers, swap bodies, and semi trailers are transferred from train and lorries. Lifting equipment may be gantry crane, reachstacker, forklift truck or crane on lorry. Følgende terminaler som er i bruk er omtalt i følgende (alfabetiske) rekkefølge: The following terminals are mentioned in the following (alphabetical) order: See left pane Alnabru, Oslo Berg, Haldenterminalen Bodø Brattøra, Trondheim Fauske Ganddal, Sandnes Langemyr, Kristiansand Mo i Rana Narvik Ny byen, Drammen Nygårdstangen, Bergen Åndalsnes En del data fra disse terminalene, bl.a. for løfteutstyr er dessverre ikke oppdatert, men vil bli oppdatert i neste utgave av Network Statement. Følgende terminaler er tilrettelagt som kombiterminal, men har pt. ingen fast kombitrafikk: Some data for these terminals, e.g. for lifting equipment, are unfortunately not updated, but will be updated in the next version of Network Statement.
4 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Borgestad, Skien Mosjøen Rolvsøy, Fredrikstad The following terminals are prepared as intermodal freight terminals but currently have no ordinary intermodal traffic: See left pane
5 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69
6 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Forklaring av noen uttrykk i tabellene / Explanation of some expressions in the tables: Uttrykk/Expressions Terminalens navn og adresse Kontaktperson Terminaltype Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h. Type spisemulighet for personell Adkomst Lengde på lengste lastegater Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Vei Offentlig vei Betong Brostein Explanation Name and address Contact person Terminal type Opening hours Monday-Friday Saturday Sunday and public holidays Catering facilities for personell Access Length of longest loading yards Type of cover on loading yards Max. load on loading yards (tons) Max. point load (tons) Max. axel load for cars (tons) Lifting equipment available today Owner of lifting equipment Storage capacity for freight wagons (number) Storage capacity for containers (number) Road profile in level crossings Road Public road Concrete Cobblestone
7 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Beleggstein Lengde Spor Oppstillingsområde Togspor Lastespor Godsterminal Godsspor Sporveksel Godsekspedisjon Lastegate Rampe JBV Eier Merknad Facing stone Length Track Storage area Running track Loading siding Freight terminal Freight track Switch Freight office Loading yard Open platform (freight) Norwegian National Rail Administration Owner Comment
8 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Alnabru (Oslo) Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Alnabruterminalen 3. Industrivei, Alfasetveien 27 PB 13 Alnabru 0614 Oslo Kontakt Firma : Tlf..: Epost : CargoNet Alnabru / morten.knudsen@cargonet.no Eget selskap planlegges for ansvarlig drift av ny Alnabru terminal. A separate company is under planning for operating the new Alnabru terminal. Kontakt/Contact oss@jbv.no. Terminaltype (benevnelse) Godsterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Døgnåpent 00:00-19:00 06:00-24:00 Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei /Public road Lengde på lengste lastegater 668 m Type dekke på lastegater Asfalt Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn)
9 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Løfteanordninger tilgjengelig i dag 6 Trucker/Forklift trucks 4 Containerchamp. 3 Containerkraner Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger CargoNet AS 255 stk. 6-akslede vogner i terminalen NORD 845 TEU Semitrailere Planovergang 10 m bredde med maks høyde tilsvarende kjøreledningshøyde/ Level crossing 10 m width, height as overhead catenary line Utredning av ny hovedplan igangsatt ultimo Master area plan reopend. Revisions in progress.
10 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Alnabru, Oslo):
11 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Alnabru, Oslo)
12 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Sporoversikt / Track overview (Alnabru, Oslo) Spor/Track Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/Owner Lastegate/ Loading yard Siderampe/ Side platform Lengde inntil spor/ Lengde/ Length Length along track Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type C1 Lastespor 450 CargoNet AS ,25 N/A C2 Lastespor 450 CargoNet AS 414 Kran C3 Lastespor 450 CargoNet AS 414 Kran C4 Lastespor 450 CargoNet AS 414 Kran C5A Lastespor 450 CargoNet AS 450 C5B Lastespor 450 CargoNet AS 450 C8 Lastespor 600 JBV 600 C11 Lastespor 600 JBV 600 C14 Lastespor 360 JBV C16 Lastespor 399 JBV 370 C23 Lastespor 533 CargoNet AS 510 C31 Lastespor 646 CargoNet AS 563 C32 Lastespor 703 CargoNet AS 668 C42 Lastespor 620 CargoNet AS 571 Kran C43 Lastespor 620 CargoNet AS 571 Kran C44 Lastespor 620 CargoNet AS 571 Kran C45 Lastespor 620 CargoNet AS 571 Kran Merknad/ Comment 1 ) 1 ) 1 ) 1 ) 1 Se Alnabru S under Skifte-stasjoner
13 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Berg, Haldenterminalen Berg, 6 km vest for Halden Sporeier Hangartner A/S, Vestgårdsveien 9, Postboks 1024, 1787 Berg i Østfold Tlf Kart over området / Map(s) of the area Sverige / Sweden
14 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69
15 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Berg) Sporoversikt / Track overview (Berg) Spor/Track Lastegate/L oading yard Siderampe/ Side platform Løfteanordning/ Lifting equipment Merknad/ Comment Nr. Type Sidespor 324 Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner Hangartner AS Lengde inntil spor/ Lengde/ Length along Length track Høyde/ Height Type
16 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Bodø godsterminal Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Bodø Kontakt Firma Tlf. Epost Jernbaneveien, Bodø Jernbanestasjon 8000 Bodø CargoNet AS, Bodø Idar.Andreassen@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Containerterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h 06:00-19:00 07:00-11:00 og 15:00-19:00 Stengt Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 360 m / 420 m Type dekke på lastegater Asfalt Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag 1 x 25 tonn trucker 1 x 35 tonn trucker Eier av løfteanordninger CargoNet AS Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall)
17 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Lagringskapasitet for containere (antall) Ca. 50 Veiprofil i planoverganger
18 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Bodø) Kilde/Source: Statens Kartverk
19 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Bodø) Sporoversikt/Track overview (Bodø): Spor/Track Lastegate/L oad transfer yard Siderampe/ Side ramp Løfteanordning/ Lifting equipment Merknad/ Comment Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner IV 420 JBV Lengde inntil spor/ Lengde/ Length along Length track Høyde/ Height Type 5 300
20 Jernbaneverket Vedlegg/Annex /
21 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Brattøra containerterminal, Trondheim Generelle opplysninger / General information: Terminalens navn og adresse CargoNet AS Kontakt Firma Tlf. Epost Havnegata Trondheim CargoNet AS, Trondheim Paul.Rovik@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Godsterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h 03:30 23:00 05:15 12:00 Etter avtale Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei fra Havnegata/Public road from Havnegata Lengde på lengste lastegater Ca. 330 m Type dekke på lastegater Asfalt / Beleggningsstein Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Trucker/kraner/mobile kraner på spor 2 x 25t Ttrucker 1 x 32t Truck 1 x 45t Reachstacker
22 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) CargoNet AS Ca 120 vogner Ca. 200 Veiprofil i planoverganger
23 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Brattøra)
24 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69
25 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Sporoversikt / Track overview (Brattøra) Spor/Track Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner JBV JBV Lastegate/ Loading yard Lengde inntil spor/ Length along track Siderampe/ Side platform Lengde/ Length Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment 2 ) 2 ) JBV JBV JBV JBV JBV JBV JBV CargoNet AS Truck CargoNet AS CargoNet AS CargoNet AS 3 ) 3 ) 3 ) 3) 3) 3 ) 3 ) 3 ) 3 ) 3 ) 3 ) 2 3 Hensettingsspor for vognvisitør (Repspor) Hensetting-/Opplastningsspor for containerblokkker
26 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Fauske godsterminal Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Fauske Kontakt Firma Tlf. Epost Terminalveien 8200 Fauske CargoNet, Bodø Idar.Andreassen@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Åpningstid Ma Ti-fr Lø Godsterminal/Containerterminal 06:00-19:00 07:00-19:00 07:00-10:00 og 15:00-19:00 Sø og h Type spisemulighet for personell Adkomst Stengt Ingen/None Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 220 m Type dekke på lastegater Asfalt Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag 1 x 25 tonn truck 1 x 40 t reachstacker Eier av løfteanordninger CargoNet AS
27 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) 26 stk. fordelt på 2 spor Ca. 25 Veiprofil i planoverganger 8,0
28 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Fauske) Kilde/Source: Statens Kartverk
29 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Fauske) Sporoversikt / track overview (Fauske) Spor/Track Lastegate/L oading yard Siderampe/ Open platform Løfteanordning/ Lifting equipment Merknad/ Comment Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner CargoNet AS JBV 6 Buttspor JBV Lengde inntil spor/ Lengde/ Length along Length track Høyde/ Height Type
30 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 7 Buttspor JBV
31 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Ganddal godsterminal, Sandnes Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Ganddal godsterminal Kontakt Firma Tlf / Mtel. Epost Jærveien Sandnes Terminaldrift AS / kjells.hauge@tdas.no Terminaltype (benevnelse) Godsterminal/Containerterminal Åpningstid Ma - fr Lø Sø 04:30-21:00 06: Stengt/Closed Type spisemulighet for personell Ingen/None Adkomst Rv 44 Lengde på lengste lastegater 600 m Type dekke på lastegater Beleggsstein Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Trucker/Forklift trucks, Terminaltraktor/Truckmaster Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) TerminalDrift AS 1800 m
32 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Ca planoverganger, bredde ca 6m, skilter kjøreretning
33 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Ganddal)
34 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Ganddal) Sporoversikt / track overview (Ganddal) Spor/Track Nr. Type Effektiv Lengde/ Effective Length Eier/Owner A Lastespor 600 JBV 550 B Lastespor 600 JBV 550 C Lastespor 600 JBV Lastespor JBV 6 Lastespor JBV 7 Lastespor JBV 8 Lastespor JBV 9 Lastespor JBV Lastegate/L oading yard Lengde i inntil spor/ Length along track Siderampe/ Open platform Lengde/ Length Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment 4 ) 4 ) 4 ) 4 ) 4 ) 4 Bilrampe/Carramp
35 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Langemyrterminalen, Kristiansand Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Langmyrterminalen Kontakt Tlf. Epost Setesdalsveien Kristainsand / Helget@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Godsterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Hele døgnet 00:00-05:15 og Stengt Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei. 5 km nord for Kristiansand by, retning mot Evje Lengde på lengste lastegater 350 m Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Belegningsstein/Facing stone Tilnærmet ubegrenset/app. unlimited Tilnærmet ubegrenset/app. unlimited Som på veg/as on road Truck/Forklift trucks og reachstacker Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) CargoNet AS 30 Lagringskapasitet for containere 50
36 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 (antall) Veiprofil i planoverganger 12 m
37 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Langemyr, Kristiansand) Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Langemyr) Spor 8 er fjernet RAR
38 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Sporoversikt / Track overview (Langemyr, Kristiansand) Spor/Track Nr.. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/Owner Lastegate/L Siderampe/ oad transfer Side ramp yard Lengde inntil spor/ Length along track Lengde/ Length Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment 3 Lastespor 860 JBV 4 Rampespor 236 JBV 60 5 Rampespor 54 JBV Enderampe 6 Rampespor 34 JBV Enderampe 7 Godsspor 206 JBV I fra V12 t.o.m ovrg. 9 Lastespor 350 JBV, Celexa
39 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Mo i Rana godsterminal Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Mo i Rana Kontakt Tlf. Epost Moloveien Mo i Rana Idar.Andreassen@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Godsterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h 05:00-19:00 05:00-06:00 og 10:00-13:00 Stengt Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 500 m Type dekke på lastegater Asfalt Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag 1 x 25t Truck 1 x 40t Reachstacker Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) CargoNet AS Ca. 70 Lagringskapasitet for containere Ca. 200
40 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 (antall) Veiprofil i planoverganger Nr. A 62 m, nr. B 48 m
41 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Mo i Rana)
42 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Mo i Rana) Sporoversikt / Track overview (Mo i Rana) Spor/Track Lastegate/L oad transfer yard Siderampe/ Side ramp Løfteanordning/ Lifting equipment Merknad/ Comment Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/Owner Lengde inntil spor/ Length along track Lengde/ Length Høyde/ Height Stikk lasterampe 54 m. Type
43 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / CargoNet AS 380 Truck CargoNet AS 410 Truck Stikk godsterminal 250 m.
44 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Mosjøen godsterminal 5 Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Mosjøen 8650 Mosjøen Kontakt Navn Tlf. Epost Terminaltype (benevnelse) Godsterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 210 m Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Asfalt 20 t Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) 10 t Løfteanordninger tilgjengelig i dag Eier av løfteanordninger 5 CargoNet AS har innstilt all virksomhet pr. april 2006/Terminal is closed since 15 April Etter samtale med CargoNet pr er det ingen aktivitet på terminalen alt utstyr er fjernet.
45 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) Lagringskapasitet for containere (antall) Ca. 30 Ca. 20 Veiprofil i planoverganger
46 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Mosjøen). (Kart ikke helt korrekt / Map not fully correct)
47 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Mosjøen) Sporoversikt / Track overview (Mosjøen) Spor/Track Nr Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/Owner Lastegate/Lo ad transfer yard Siderampe/ Side ramp Lengde inntil spor/ Lengde/ Length along Length track Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment
48 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Narvikterminalen Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Narvikterminalen Kontaktperson Tlf. Epost Skarvenesveien Narvik EirikL@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Godsterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h 08:00-15:30 og 20:00-06:00 (Stengt/Closed 15:30-20:00) 20:00-06:00 (Stengt/Closed 06:00-20:00) 16:30-04:00 (Stengt/Closed 04:00-16:30) Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 600 m Type dekke på lastegater Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Brostein og asfalt/cobble stone and asphalt Ikke kjent, men har ikke fått noen begrensinger/not known Ikke kjent, men har ikke fått noen begrensinger/not known Ikke kjent, men har ikke fått noen begrensinger/not known 2 x 45 T Reachstackere 2 x 32 T Gaffeltrucker/Forklift trucks 1 x 42 T Gantrykran Eier av løfteanordninger Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall) CargoNet AS og Narvik Havnevesen (Gantrykran) Plass til ca 350 godsvogner/freight wagons Ca. 55 vogner i tilknytning til lastegate/ca. 55 wagons at load
49 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 transfer yard Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger Ca (Dette tallet forutsetter at en del av lastegatene blir blokkert/provided some of the load transfer yards are blocked) En planovergang i utkant av terminal. Betjenes manuelt med bom./ One level crossing at the outskirts. Manually operated with barrier.
50 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Narvik)
51 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Sporoversikt / Track overview (Narvik) Spor/Track Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner Lastegate/Lo ad transfer yard Lengde inntil spor/ Length along track Siderampe/ Side ramp Lengde / Length Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment JBV Malmspor avgang JBV JBV JBV JBV 624 m til andre middel. Siderampe brukes for tømming av bilvogner JBV 580 m til andre enderampe brukes for tømming av bilvogner JBV m til andre middel. side-rampe brukes for tømming av bilvogner./ ramp used for emptying of car wagons 12 JBV 45 Lokstallspor 13 JBV 45 Lokstallspor JBV Malmspor lossing JBV Malmspor annkomst JBV Malmspor hennsetting JBV Gods Bane-Båt JBV Hensetting JBV Hennsetting
52 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Ny byen godsterminal, Drammen Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Drammen Kontakt Firma Tlf. Epost Konnerudgt. 2D 3045 Drammen CargoNet Drammen / Per-eric.askgaard@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Godsterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h 04:30-20:30 Stengt Stengt Type spisemulighet for personell Adkomst Spiserom/Lunch room Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 384 m Type dekke på lastegater Betongstein og asfalt/concrete stone and asphalt Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Truck/Forklift trucks og reachstacker Eier av løfteanordninger CargoNet AS Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall)
53 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Lagringskapasitet for containere (antall) Ca. 90 Veiprofil i planoverganger
54 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Drammen)
55 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Sporplan, Drammen godsterminal Sporoversikt / Track overview (Drammen) Spor/Track Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner Lastegate/Lo ading yard Lengde inntil spor/ Length along track Siderampe/ Side platform Lengde/ Length Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment 1 Lastespor 384 CargoNet AS Godsspor ca 395 JBV 3 Godsspor ca 95 JBV 4 Rampespor ca 155 JBV Ca 90 Siderampe
56 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Nygårdstangen, Bergen Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse Nygårdstangen terminal Kontakt Firma Tlf. Epost Lungegårdskaien Bergen CargoNet AS, Bergen VidarV@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Containerterminal Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h 02:00-22:00 05:00-12:00 Stengt/Closed Type spisemulighet for personell Adkomst Ingen/None Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 525 m Type dekke på lastegater Asfalt Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag Som for vei Trucks/Forklift trucks og reachstackers Eier av løfteanordninger CargoNet AS Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall)
57 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Lagringskapasitet for containere (antall) Veiprofil i planoverganger 14 m bredde
58 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Bergen)
59 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Bergen)
60 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Sporoversikt / Track overview (Bergen) Spor/Track Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/Owner Lastegate/Lo ad transfer yard Lengde inntil spor/ Length along track Siderampe/ Side ramp Lengde/ Length Høyde/ Height Løfteanordn./ Lifting equipment Type Merknad/ Comment 9 Lastespor 560 JBV 420 9B Lastespor 560 JBV Havnespor JBV Til Skoltegrunnskaien 37 Lastespor 605 NSB AS Lastespor 595 NSB AS Godsspor 380 CargoNet AS 215 Truckverksted 42 Godsspor 380 CargoNet AS 215 Truckverksted 47 Havnespor/ Lastespor 48 Lastespor 220 JBV JBV 340 Hensetting / Dokkespor
61 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Åndalsnes godsterminal Generelle opplysninger / General information Terminalens navn og adresse CargoNet AS Kontakt Firma Tlf. Epost Troav Åndalsnes CaroNet AS, Åndalsnes Gunnar.Doving@cargonet.no Terminaltype (benevnelse) Godsterminal 04:00-22:00 Åpningstid Ma-fr Lø Sø og h Type spisemulighet for personell Adkomst 04:00-08:00 Stengt Spiserom/Lunch room Offentlig vei/public road Lengde på lengste lastegater 450 m Type dekke på lastegater Asfalt Max last på lastegater (tonn) Maks. punktlast (tonn) Maks. aksellast for biler (tonn) Løfteanordninger tilgjengelig i dag 25 t trucker/forklift trucks 52 t tonn truck med åk / 52 t tonn truck with yoke Eier av løfteanordninger CargoNet AS Oppstillingskapasitet for godsvogner (antall)
62 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Lagringskapasitet for containere (antall) Ca. 75 Veiprofil i planoverganger
63 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Kart over området / Map(s) of the area (Åndalsnes)
64 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area (Åndalsnes) Sporoversikt / Track overview (Åndalsnes) Spor/Track Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner Lastegate/L oading yard Lengde inntil spor/ Length along track Siderampe/ Side platform Lengde/ Length Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment JBV Hensettingsspor JBV JBV 390
65 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Borgestad (Menstad godsterminal) Adresse Borgestad, 6 km sør for Skien stasjon Kontaktperson Banesjef Bjørn Ståle Varnes Jernbaneverket Region SØR Tlf Kart over området / Map(s) of the area
66 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69
67 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area Sporoversikt / Track overview (Borgestad) Spor/Track Nr Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner 1 ca. 290 JBV 2 ca. 450 JBV 3 ca. 440 JBV 4 ca. 220 JBV 5 ca. 220 JBV 7 ca. 540 JBV Lastegate/L oading yard Siderampe/ Side platform Lengde inntil spor/ Lengde/ Length along Length track Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment
68 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Rolvsøy godsterminal (Østfold Godssenter), Fredrikstad Kontakt for Jernbaneverket: Stein Prang, Jernbanegata 1, Moss stasjon, 1531 Moss, tlf Kontakt for CargoNet AS : Per-Erik Askgård, Konnerudgt. 2D, 3045 Drammen, tlf / Kart over området / Map(s) of the area
69 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69
70 Jernbaneverket Vedlegg/Annex / 69 Skjematisk sporplan over terminalområdet / Schematic track layout of terminal area Sporoversikt / Track overview (Rolvsøy godsterminal) Spor/Track Nr. Type Lengde (effektiv)/ Length (effective) Eier/ Owner 3 ca 300 m JBV 4 ca 140 m NSB AS 5 ca 110 m NSB AS 6 ca 150 m NSB AS 9 ca. 170 m NSB AS Lastegate/L oading yard Siderampe/ Side platform Lengde inntil spor/ Lengde/ Length along Length track Høyde/ Height Løfteanordning/ Lifting equipment Type Merknad/ Comment
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.1 Network Statement 2016 3.6.2.1 Kombiterminaler Intermodal Freight Terminals Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period:
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.3 Network Statement 2016 3.6.2.3 Havneterminaler Harbour Terminals Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period: 13 December
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.3.2 Network Statement 2017 3.6.3.2 Driftsbanegårder Marshalling Yards Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNE: 3.6.5.2 Network Statement 2017 3.6.5.2 Verksteder, driftsbanegårder og renhold Workshops, Marshalling Yards, and Cleaning Facilities Gyldighetsperiode: 11.
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.3.2.2.1 3.3.2.2.1 Aksellast Axle Load Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December 2016 9 December 2017 Jernbaneverket
Network Statement 2015
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.1.2 Network Statement 2015 3.6.1.2 Utvalgte stasjoner Selected Stations Gyldighetsperiode: 14. desember 2014 12. desember 2015 Validity Period: 14 December
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG/ANNEX: 3.3.1.3 Network Statement 2017 3.3.1.3 Forklaringer til strekningsoversikten i STREKNINGSBESKRIVELSE Explanations to Route Overview in ROUTE DESCRIPTION MANUAL
Godsterminaler. Jernbaneverket
Godsterminaler Jernbaneverket Terminaler Jernbaneverkets terminaler Jernbaneverkets oppdrag er å utvikle, forvalte og legge til rette for gode terminalløsninger for godsterminalene i Norge. Jernbaneforetak,
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.4 Network Statement 2016 3.6.2.4 Tømmerterminaler Timber Terminals Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period: 13 December
Jernbaneverkets terminaler
Godsterminaler Terminaler 10 Jernbaneverkets terminaler Jernbaneverkets oppdrag er å utvikle, forvalte og legge til rette for gode terminalløsninger for godsterminalene i Norge. Jernbaneforetak, samlastere,
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNE: 3.6.5.1 Network Statement 2016 3.6.5.1 Serviceanlegg og beredskapsmateriell Service Facilities and Salvage Rolling Stock Gyldighetsperiode: 13. desember
NJS Miniseminar om godsstrategi. Greier vi å doble godstrafikk på jernbane? 25. nov. 2008. Paul Runnestø Jernbaneverket
NJS Miniseminar om godsstrategi Greier vi å doble godstrafikk på jernbane? 25. nov. 2008 Paul Runnestø Jernbaneverket Bakgrunn for og formål med arbeidet Bakgrunn Ifm langsiktig planlegging og NTP 2010
Tjenestekatalog. Implementering av ny forskrift og policy. Gunnar Markussen, direktør
Tjenestekatalog Implementering av ny forskrift og policy Gunnar Markussen, direktør Bakgrunn Samferdselsdepartementet ønsker gjennom jernbanereformen at brukerne av jernbaneinfrastrukturen i større grad
Narvik Havn KF anno 2014. Rune Johan Arnøy Havnedirektør
Narvik Havn KF anno 2014 Rune Johan Arnøy Havnedirektør 1 Transport Co-operation between Arctic countries Narvik Georange Havn Stockholm KF - strategiseminar Januar 2014 2011 2 Næring og industri Infrastruktur
Togtransport fra Nord-Norge Fremtidens muligheter, fisken skal frem!
Togtransport fra Nord-Norge Fremtidens muligheter, fisken skal frem! Kjell Maudal Leder Terminaler Bane NOR 11. april 2018 Vårt mål: Europas sikreste Vi skaper jernbane fremtidens jernbane Kunden i sentrum
xxx HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? Rune J Arnøy Havnedirektør
www.portofnarvik.com HVA KAN HAVNENE SELV GJØRE FOR Å BEDRE EFFEKTIVITETEN I HAVNEN? xxx Bulk traffic Coastal traffic Feeder transport Container traffic 42 ton container crane Ro-Ro ramp Container trucks
1 BANESTRØMFORSYNING TOGVARMEANLEGG KONTAKTLEDNINGSANLEGG... 5
Infrastruktur Elkraft / Energy Side / Page: 1 av/of 5 1 BANESTRØMFORSYNING... 3 2 TOGVARMEANLEGG...4 3 KONTAKTLEDNINGSANLEGG... 5 Infrastruktur Elkraft / Energy Side / Page: 2 av/of 5 1... 3 TRACTION POWER
CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter
CargoNet-konsernet En ledende aktør innen kombinerte transporter Effektive transportkluster - konkurransefortrinn Kontaktperson: Direktør Informasjon/samfunnskontakt Bjarne Ivar Wist, tlf. 913 12 123 CargoNet-konsernet
Indeksjustering av Bane NORs priser på jernbanetjenester
Indeksjustering av Bane NORs priser på jernbanetjenester 1 Bakgrunn Det vises til Network statement 2020 avsnitt 6.6.1 siste avsnitt: «Dette innebærer en prisjustering etterskuddsvis, og den gir forutsigbarhet
KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet Skisseprosjekt og kostnadsestimering av ulike jernbaneterminaler Julie M.
KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet Skisseprosjekt og kostnadsestimering av ulike jernbaneterminaler 12.12.2016 Julie M. Amlie Kort om prosjektet Multiconsult har hatt i oppdrag å: - Identifisere
Jernbaneverkets langsiktige planlegging og Krysningsspor og godsterminaler
Jernbaneverkets langsiktige planlegging og Krysningsspor og godsterminaler Foredrag Tekna 12.2 29 Sjefsingeniør Terje Eidsmoen, Jernbaneverket 1 Jernbaneverkets langtidsplaner Utviklingen av jernbanenettet
Gods på bane i Moss havn
Gods på bane i Moss havn Kan vi realisere muligheten med suksess for brukerne? Moss havn Transporten av containere med skip i Oslofjorden (eks. Agder) Antall 20-fots containerenheter (TEU) i 2013 (SSB):
Statens vegvesen. Godkjenning av LT 103 vegrekkverk. Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße Köln Tyskland
Statens vegvesen Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße 99 50829 Köln Tyskland Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.6 Network Statement 2016 3.6.2.6 Sidespor Sidings Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period: 13 December 2015 10 December
Høringskonferanse for ny havn i Bergen
Høringskonferanse for ny havn i Bergen Lars Chr. Stendal Jernbaneverket Region Vest 1 Nygårdstangen Totalt ca. 80 daa Eierskap delt mellom Jernbaneverket og NSB BA 3 off. lastespor 2 private lastespor
Sandvika Storsenter. sandvika storsenter. the largest shopping centre in norway
sandvika storsenter the largest shopping centre in norway K content About Sandvika Storsenter Sales Floor plans Contact U about Sandvika Storsenter some of our shops FACTS An average of 25,600 visitors
Statens vegvesen. Testene tilfredsstiller kravene til styrkeklasse T3 med en målt arbeidsbredden på 0,7m.
Statens vegvesen DELTA BLOC International GmbH Industriestrasse 28 2601 Sollenau Østerrike Paul Bittner Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet
C13 Kokstad. Svar på spørsmål til kvalifikasjonsfasen. Answers to question in the pre-qualification phase For English: See page 4 and forward
C13 Kokstad Svar på spørsmål til kvalifikasjonsfasen Answers to question in the pre-qualification phase For English: See page 4 and forward Norsk Innhold 1. Innledning... 2 2. Spørsmål mottatt per 28.11.12...
KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet
KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet Else-Marie Marskar Prosjektleder 22. august 2018 02.09.2016 Regjeringens mål er et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskapning og bidrar til omstilling
Leverandørdag - 22.3.2012
Leverandørdag - 22.3.2012 Utbygging Regionale Prosjekter Nord URN i tall 25 ansatte og 20 innleide i byggherreorganisasjonen Prosjekter fra en til 700 millioner Et trettitalls ulike prosjekter med samlet
Fase 2-oppdraget startet opp i 2015 og besvares i denne utredningen.
Driftseffektivitet Delrapport 15 Driftseffektivitet konseptanalysen Beregning av gjennomsnittlige driftskostnader i ulike utbyggingsalternativer for Alnabruterminalen Dokument nr.: 201700055 39 Dato: 29.10.2018
Varmegodsplan 2014/2015 -linjetrafikker
Varmegodsplan 2014/2015 -linjetrafikker Hele landet i perioden fra og med 15.10.14 til og med 31.03.15 Egne frister i forbindelse med jul / nyttår. AVGANG FRA TIL M T O T F Alta Tromsø x x x x x Alta Fauske
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.6.2.6 3.6.2.6 Sidespor Sidings Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December 2016 9 December 2017 Jernbaneverket
Network Statement 2017
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.2.2.2 Network Statement 2017 3.2.2.2 Tilknyttet nett Connected Networks Gyldighetsperiode: 11. desember 2016 9. desember 2017 Validity Period: 11 December
KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet
KVU Godsterminalstruktur i Oslofjordområdet Else-Marie Marskar Prosjektleder Referansegruppemøte 12. desember 2016 02.09.2016 Regjeringens mål er et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskapning
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund Moa - Ålesund - Flyplassen Valderøy - Flyplassen Gyldig frå / Valid from 18.06.2017 12.08.2017 VIGRA VALDERØY ÅLESUND HØGSKOLEN MOA 660 TIL FLYPLASSEN / TO THE
Passenger Terminal World Expo 2011 Copenhagen, Denmark. Steven B. Cornell Assoc. Vice President
Passenger Terminal World Expo 2011 Copenhagen, Denmark Steven B. Cornell Assoc. Vice President Overview PRT Definition Planning Parameters for Airport Projects Speed Capacity Geometrics Costs New Airport
Samferdsel i Follo-Ikke bare Follobanen og E 18?
Samferdsel i Follo-Ikke bare Follobanen og E 18? Senior Rådgiver Tom Granquist, Akershus fylkeskommune 4. Februar 2016 Utfordringer innenfor samferdsel InterCity-utbyggingen Mer godstransport med bane
Prosjektet Digital kontaktinformasjon og fullmakter for virksomheter Digital contact information and mandates for entities
Prosjektet Digital kontaktinformasjon og fullmakter for virksomheter Digital contact information and mandates for entities Nordisk Adressemøte / Nordic Address Forum, Stockholm 9-10 May 2017 Elin Strandheim,
Bedre Jernbaneforbindelse mellom Oslo og Stockholm. Tom Granquist,Selvstendig Konsulent. TEG AS
Bedre Jernbaneforbindelse mellom Oslo og Stockholm Arbeid i Grensekomiteen Värmland-Østfold. Tom Granquist,Selvstendig Konsulent. TEG AS The Osloregion - an integrated area of a common Nordic region The
Statens vegvesen. Rekkverket med føringsskinne av type A er i utgangspunktet samme egenskaper som det som var fullskalatestet, type B.
Statens vegvesen Stalprodukt S.A ul. Wygoda 69, 32-700 Bochnia Polen Dawid Barnaś Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
KVU-terminalstruktur Oslofjorden - detaljering og kostnadsestimering
KVU-terminalstruktur Oslofjorden - detaljering og kostnadsestimering 21.09.2015 Innledning Multiconsults arbeid består i å: 1. Identifisere mulig lokalisering av terminaler gitt konseptene 2. Beregne hvor
Kan godstransport være miljøvennlig?
Kan godstransport være miljøvennlig? Erling Sæther Viseadm. Direktør Oslo, 2.4.08 1 2 Schenker AS, i Norge 32 Terminaler, 1400 ansatte 1300 sjåfører og lastebiler 1100 containere Schenker AS 1 01.2007
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund
Flybussen Ålesund / Airport Shuttle Ålesund Moa - Ålesund - Flyplassen Valderøy - Flyplassen Gyldig frå / Valid from 29.10.2017 22.12.2017 VIGRA VALDERØY ÅLESUND HØGSKOLEN MOA 660 TIL FLYPLASSEN / TO THE
Statens vegvesen. Rekkverket har en totalbredde på 0,54m og høyde på 0,90m (uten kantdrager). LT 102 er testet med en lengde på ca. 60m.
Statens vegvesen Linetech GmbH & Co. KG Von-Hünefeld-Straße 99 50829 Köln Birgit Schenk Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi
TRANSPORT LAGER LOGISTIKK
GC RIEBER SALT AS TRANSPORT LAGER LOGISTIKK LOGISTIKKLØSNINGER LANGS KYSTEN GC Rieber Salt AS tilbyr logistikkløsninger fra Fredericia i Danmark og langs hele norskekysten til Hammerfest. På de fleste
T18Godstrafikk. Tilbudskonsept
T18Godstrafikk Tilbudskonsept Dokument nr.: 201701763-9 Dato: 24.04.2018 Utarbeidet av: Helge Drösemeyer Versjon: 1.0 Godkjent av: Christian Knittler Dato 24.04.2018 2 Forord Direktoratet skal sørge for
Godssatsingen til Bane NOR
Godssatsingen til Bane NOR Fremtidsrettet utbygging i Drammen Havn Kjell Maudal Leder Terminaler Hva gjør Bane NOR Bane NOR sin rolle Godsstrategi Mulige utbygging 2 Samferdselsdepartementets eierskap
Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist
Er det en fremtid for godstransport på bane til/fra Midt-Norge? Direktør strategi og informasjon Bjarne Ivar Wist 1 Kombinerte transporter og Systemtog kollektivtransport for gods på offentlig infrastruktur
Farlig gods i det norske veg- og jernbanenettet
Sammendrag: Farlig gods i det norske veg- og jernbanenettet TØI-rapport 700/2004 Forfatter(e): Anne Madslien Ingar Kjetil Larsen Berit Grue Oslo 2004, 29 sider Innledning På oppdrag fra DSB (Direktoratet
Kostnadsmodeller for transport og logistikk
Sammendrag: Kostnadsmodeller for transport og logistikk TØI rapport 1127/2011 Stein Erik Grønland Oslo 2011, 45 sider Bakgrunn I tilknytting til Transportetatenes arbeid med forslag til Nasjonal transportplan
Statens vegvesen. Rekkverket med føringsskinne av type A er i utgangspunktet samme egenskaper som det som var fullskalatestet, type B.
Statens vegvesen Stalprodukt S.A ul. Wygoda 69, 32-700 Bochnia Polen Dawid Barnaś Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
SJT Sikkerhetsseminar Sikkerhetsnivå på norsk jernbane Blikk på statistikken. Utarbeidet av: Øystein Ravik og Marius Wold Albert
SJT Sikkerhetsseminar Sikkerhetsnivå på norsk jernbane Blikk på statistikken Utarbeidet av: Øystein Ravik og Marius Wold Albert Side 1 10.10.2006 Innledning Ulykkesstatistikken er et viktig bidrag til
Godspotensial på eksisterende jernbaner. Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl
Godspotensial på eksisterende jernbaner Presentasjon 19.02.15 Ove Skovdahl »GODS PÅ JERNBANE Tema» Dagens situasjon: faktagrunnlag/ statistikk» Gods på jernbane myter og fakta» Gods på Sørlandsbanen/ Sørvestbanen
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Dagens godsstrømmer Jernbanen er viktigste transportbærer mellom storbyene internt i
Statens vegvesen. Rekkverket har en totalbredde på 0,54m og høyde på 0,90m (uten kantdrager).
Statens vegvesen Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi / 22073246 15/212577-15 07.12.2015
Høyhastighetsutredningen
Høyhastighetsutredningen 2010 2012 Bjørn Bryne Seniorrådgiver (Railconsult AS) Støren 17. Februar 2012 Hovedmål med utredningen Jernbaneverket skal utrede hvilke handlingsalternativer som er best egnet
Skiskole side 2. Pr. pers. 3 dager/3 days 885 4 dager/4 days NY/NEW 995 5 dager/5 days NY/NEW 1090
Skiskole Side 1 Priser Snowsports Skeikampen vinter 2013/2014. Individuelle gjester. Prices Snowsports Skeikampen winter 2013/2014. Individual guests. Gruppeundervisning, voksne, ungdom og Fjellbandidos
Statens vegvesen. Fra VSI test senter: testrapportnummer KIR14003 datert TB32 test av
Statens vegvesen DELTA BLOC International GmbH Industriestrasse 28 2601 Sollenau Østerrike Paul Bittner Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet
Godspotensial på jernbane. Presentasjon 27.08.15 Ove Skovdahl
Godspotensial på jernbane Presentasjon 27.08.15 Ove Skovdahl »GODS PÅ JERNBANE Tema i dag» Dagens situasjon: faktagrunnlag/ statistikk» Gods på jernbane myter og fakta» Gods på Sørlandsbanen/ Sørvestbanen
TELEMARKSPORTENS KALDE KRIG HAUTE COUTURE I LONDON GLOBAL TRENDETTERRETNING. 26. oktober 2007
26. oktober 2007 TELEMARKSPORTENS KALDE KRIG HAUTE COUTURE I LONDON GLOBAL TRENDETTERRETNING D2 PRISER OG FORMATER FOR 2008 1. Oppslag (560mm x 350mm ) Kr. 200.000,- eks. mva. 2. Oppslag (560mm x 350mm)
Network Statement 2016
VEDLEGG 1.3 Rettslig forankring VEDLEGG / ANNEX: 3.2.2.2 Network Statement 2016 3.2.2.2 Tilknyttet nett Connected Networks Gyldighetsperiode: 13. desember 2015 10. desember 2016 Validity Period: 13 December
NTP 2018-2029. Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen
NTP 2018-2029 Plangrunnlag fra Avinor, Jernbaneverket, Kystverket og Statens vegvesen 1 Rammer for jernbanen Mill. kr Lav Basis Middels Høy Post 23 Drift og vedlikehold 119 440 119 690 133 430 141 000
Statens jernbanetilsyn OFFENTLIG POSTJOURNAL SJT Side 1 Notat, inn- og utgående post, Statens jernbanetilsyn, for perioden: 05.06.2006-11.06.
Side 1 Arkivsak/doknr. 06/179-4 U Sakstittel Jernbaneverket - Melding om endring, flytting av planovergang på Sørumsand Varsel om stans av av- og påstigning på midtplattformen på Sørumsand stasjon Arkivsak/doknr.
1 MINSTE TVERRSNITT VED JERNBANEVERKET
Profiler og minste tverrsnitt Side: 1 av 6 1 MINSTE TVERRSNITT VED JERNBANEVERKET Frittromsprofiler er et uttrykk som er noe ulikt definert hos de forskjellige jernbaneforvaltninger og i UIC. Begrepet
Narvik Havn anno 2015. Rune Johan Arnøy CEO / Havnedirektør
Narvik Havn anno 2015 Rune Johan Arnøy CEO / Havnedirektør 1 Transport Co-operation between Arctic countries Narvik Havn KF - strategiseminar 2011 2 Narvik Havn anno 1915 Narvik Havn KF - strategiseminar
BRANDANGERSUNDET BRO. Entreprenørens utfordringer ved bygging av broa Presentasjon på Brodagen 10.november 2009 Ved Torbjørn Kjoberg, Skanska
BRANDANGERSUNDET BRO Entreprenørens utfordringer ved bygging av broa Presentasjon på Brodagen 10.november 2009 Ved Torbjørn Kjoberg, Skanska Brandangersundet network arch bridge Free span: 220 meter Skanska
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Lars Chr. Stendal Jernbaneverket, Regional plan- og utviklingsdirektør sør/vest 9. april 2013 Befolkningsvekst og inntektsvekst gir økt transportetterspørsel
NARVIK HAVN Intermodal i alle retninger
Samferdelsesløftet ( lokale: Q5) kl. 1050-1200 NARVIK HAVN Intermodal i alle retninger Oktober 2014 Rune Johan Arnøy CEO/Havnedirektør Narvik Transport Havn KF og - strategiseminar Logistikk 2014 2011
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren. Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør
Jernbaneverkets handlingsprogram for godssektoren Anne Marstein, Jernbaneverket Regional plan- og utviklingsdirektør Dagens godsstrømmer Jernbanen er viktigste transportbærer mellom storbyene internt i
Prising av ODINs egenforvaltede aksjefond 2013
Prising av ODINs egenforvaltede aksjefond 2013 Oversikten viser hvilke dager ODINs fond vil være stengt for handel. ODIN Eiendom I ODIN Emerging Markets SMB ODIN Finland ODIN Global ODIN Maritim ODIN Norden
OSLO HAVN EN RENERE VEI TIL HOVEDSTADEN ALLE FOTO: TOMM W. CHRISTIANSEN
OSLO HAVN EN RENERE VEI TIL HOVEDSTADEN 1 ALLE FOTO: TOMM W. CHRISTIANSEN HALVE NORGE BOR UNDER TRE TIMERS KJØRING FRA OSLO HAVN Hver kran kan håndtere 27 containere i timen Arne Pettersen, kranfører Oslo
HOW TO GET TO TØI By subway (T-bane) By tram By bus By car Fra flyplassen
HOW TO GET TO TØI TØI s offices are located on the 5th and 6th floors of the CIENS building in the Oslo Research Park (Forskningsparken). We recommend that one uses the subway (T-bane), tram or bus to
Data Sheet for Joysticks
Available with Potentiometers or Hall sensors Several handle options Small size at low installation depth The 812 series is available with several different handle options. These small joysticks are recommended
Jernbaneverkets planer NTP Pågående planarbeid
Jernbaneverkets planer NTP 2014-23 Pågående planarbeid 2012-13 Lars Chr. Stendal Regional plan og utviklingsdirektør, Sør/Vest Leverandørdag Sør/Vest 25.10.2012 1 Drivkrefter: Befolkningsvekst og økt reiseetterspørsel
WWW.CERT.DK. Introduction to DK- CERT Vulnerability Database
Introduction to DK- CERT Vulnerability Database By Peter Rickers and Mikael Stamm 1 Fundamental Idea Securing of networks, in-house and externally Savings for the costumers Making admission to the correct
HØGSKOLEN I NARVIK - SIVILINGENIØRUTDANNINGEN
HØGSKOLEN I NARVIK - SIVILINGENIØRUTDANNINGEN EKSAMEN I FAGET STE 6243 MODERNE MATERIALER KLASSE: 5ID DATO: 7 Oktober 2005 TID: 900-200, 3 timer ANTALL SIDER: 7 (inklusiv Appendix: tabell og formler) TILLATTE
Haakon VII s gt. 1, Oslo mandag 23. januar 2006 kl 10:00.
Til aksjeeierne i Songa ASA INNKALLING TIL EKSTRAORDINÆR GENERALFORSAMLING Ekstraordinær generalforsamling i Songa ASA holdes på selskapets kontor i Haakon VII s gt. 1, Oslo mandag 23. januar 2006 kl 10:00.
The Follo Line Project
The Follo Line Project A presentation: Norway`s largest transport project LONGEST. URBAN. COMPLEX. FASTER. Background NEXT PHASE IN PLANNING Studies prior to public planning Municipal master plan Area
Statens vegvesen. Godkjenning av StalPro Rail su vegrekkverk. Stalprodukt S.A ul. Wygoda 69, Bochnia. Polen. Dawid Barnaś
Statens vegvesen Stalprodukt S.A ul. Wygoda 69, 32-700 Bochnia Polen Dawid Barnaś Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Matteo Pezzucchi /
05:50 06:50 07:05 07:20 07:50 08:50 13:50 Stjørdalshallen. 05:51 06:51 07:06 07:21 07:51 08:51 13:51 Stjørdal stasjon
310 Stjørdal > Trondheim > Orkanger > Fannrem 05:50 06:50 07:05 07:20 07:50 08:50 13:50 Stjørdalshallen 05:51 06:51 07:06 07:21 07:51 08:51 13:51 06:00 07:00 07:00 07:15 07:30Q 08:00 09:00 10:00Q 12:00U
Overføringsmålet bane: Hva skal til for å lykkes, før og etter Torgård KJF
Overføringsmålet bane: Hva skal til for å lykkes, før og etter Torgård KJF 27.3.2019 AGENDA 1 2 3 4 Kort om godstogproduksjon Kapasitet pr 2019 Før Torgård Etter Torgård GODSTOGPRODUKSJON Kjennetegnes
Data Sheet for Joysticks
Available with Potentiometers or Hall sensors Several handle options Small size at low installation depth The 812 series is available with several different handle options. These small joysticks are recommended
1 User guide for the uioletter package
1 User guide for the uioletter package The uioletter is used almost like the standard LATEX document classes. The main differences are: The letter is placed in a \begin{letter}... \end{letter} environment;
Administrasjon av postnummersystemet i Norge Post code administration in Norway. Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6.
Administrasjon av postnummersystemet i Norge Frode Wold, Norway Post Nordic Address Forum, Iceland 5-6. may 2015 Postnumrene i Norge ble opprettet 18.3.1968 The postal codes in Norway was established in
From a table based Feature Catalogue to GML Application schemas
From a table based Feature Catalogue to GML Application schemas 05/ 09/ 2015 EuroSDR Data modelling workshop, Copenhagen 28.-30.1.2015 Knut Jetlund Norwegian Public Roads Administration knut.jetlund@vegvesen.no
LEKSJON KAPASITET FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE
LEKSJON KAPASITET FORELESER GAUTE BORGERUD PLAN OG UTVIKLING, ANALYSE MÅL FOR LEKSJONEN: DEFINISJONER KAPASITET Hva er kapasitet? Kapasitet på enkeltsporede strekninger Kapasitet på dobbeltsporede strekninger
NOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG Arnt Smistads veg, Metrobuss Trondheim DOKUMENTKODE RIT-NOT-01
NOTAT OPPDRAG Arnt Smistads veg, Metrobuss Trondheim DOKUMENTKODE 10200535-RIT-NOT-01 EMNE Tolkning av trafikkregistreringsdata TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Miljøpakken/Trondheim kommune OPPDRAGSLEDER
Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 4 Banedivisjonen Regler for bygging Utgitt:
Generelle tekniske krav Side: 1 av 8 1 OMFANG... 2 2 OVERBYGNINGSKLASSER... 3 3 KVALITETSKLASSER... 5 4 SLUTTDOKUMENTASJON KRAV TIL INNHOLD... 6 4.1 Sporplaner, oversikt plan og profil.... 6 4.2 Trasédata...
En mulighetsstudie på strekningene:
~emitrailere og containere på tog En mulighetsstudie på strekningene: Alnabru - Kornsjø grense Alnabru - Charlottenberg grense Alnabru - Andasnes Alnabru - Trondheim Alnabru - Kristiansand - Stavanger
Existing Relay-based Interlocking System Upgrades (NSI-63) Ombygging av relebasert sikringsanlegg (NSI-63) Entreprise UBF 42 / Contract UBF 42
Ombygging av relebasert sikringsanlegg (NSI-63) Entreprise UBF 42 / Contract UBF 42 Existing Relay-based Interlocking System Upgrades (NSI-63) Jostein Heimark Project Manager Signalling Innhold Introduksjon
SHORE POWER CONVERTER LIST 2018
2018 POWER AT YOUR CONTROL Shore cord capacities These tables provide a approximate indication of the amount of kva capacity of different amperage shore cords at common worldwide voltages. Use these tables
SERVICE BULLETINE 2008-4
S e r v i c e b u l l e t i n e M a t e r i e l l Materiellsjef F/NLF kommuniserer påminnelse omkring forhold som ansees som vesentlige for å orientere om viktige materiellforhold. Målgruppen for Servicbulletinen
Vegliste /65 MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale veger. w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter. No rdla nd. Foto: Knut Opeide
Vegliste 2019 / MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale veger No rdla nd April 2019 w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter Foto: Knut Opeide Innholdfortegnelse Innholdsfortegnelse 2 Innledning 3 Ny utformings
R 162.2 Bane Nord - fastlagt
Rb total 13.09.13 15.09.13 Rørosbanen Hamar - Støren Div. tiltak på punkter langs hele banen. Rb 1 162.2 162.2 Rørosbanen Hamar - Løten. Sanering av sporveksel Ca 35 timers totalbrudd fra kl. 21.10 (Støren-Røros)
Etter selskapets ordinære generalforsamling den 24. mai 2017 består styret av følgende aksjonærvalgte styremedlemmer:
Valgkomiteens innstilling til ordinær generalforsamling i Insr Insurance Group ASA den 23. mai 2018 Med utgangspunkt i valgkomiteens mandat og instruks legger komiteen frem følgende forslag for beslutning
JERNBANEVERKET UTBYGGING REGIONALE PROSJEKTER. Prosjektdirektør Jon Brede Dukan
JERNBANEVERKET UTBYGGING REGIONALE PROSJEKTER Prosjektdirektør Jon Brede Dukan Utbygging Regionale prosjekter (UR) Jernbaneverkets profesjonelle byggherre for utbyggingsprosjekter i regionene Organisasjonskart