Verneombud og vernearbeid i Cominor
|
|
- Hanna Dalen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Verneombud og vernearbeid i Cominor Bedriften har flere avdelinger i Midt-Troms; Finnsnes, Sjøvegan, Buktamoen og Senja. I tillegg til disse finnes flere små avdelinger med 1 5 ansatte. Finnsnes og Senja er nært knyttet sammen og er opprettholdt etter den tidligere inndelingen hvor Senja tilhørte selskapet Senja Rutebil. Ca tall ansatte pr juli 2016: Finnsnes 20 Andøya 8 Senja 25 Tromsø 11 Sjøvegan 16 Narvik 33 Buktamoen/ Setermoen 18 Nord-Salten 7 Totalt 138 Det er valgt 4 verneombud: Finnsnes, Buktamoen/Setermoen og Senja. Sjøvegan har ikke verneombud, men er tilknyttet Buktamoen. Andøya er tilknyttet Finnsnes, mens Nord-Salten er tilknyttet Narvik. Det er ikke opprettet verneutvalg i bedriften, da det anses at kommunikasjonen er så god i det daglige at saker rapporteres fortløpende. Av den grunn er det heller ikke valgt hovedverneombud, men verneombudet på Finnsnes fungerer som hovedverneombud på grunn av den nære tilknytningen til administrasjonen. Det er ikke fastlagte rutiner for rapportering, da hendelser som kommer inn under verneombudets arbeid i de fleste tilfeller løses av det lokale verneombudet. Dersom enkeltsaker viser seg å være tunge blir de løftet opp til AMU hvor verneombudene for Buktamoen og Finnsnes er ansatterepresentanter. Verneombudet Finnsnes er p.t. leder av AMU. Det er opprettet egen epost-adresse ( amu@dordalnord.net) hvor de ansatte kan melde inn saker. Denne adressen er gjort kjent for de ansatte gjennom intranett. Siden dette er en privat epostadresse er planen at denne skal overføres til bedriftens epost-system. Det er satt opp en postkasse i Olderhamna ( sjåførrommet) hvor ansatte kan legge forslag til endringer/ forbedringer av arbeidsdagen. Tanken er at slike kasser også skal settes opp på Buktamoen og Sjøvegan. Det er gjort vedtak i AMU i mai 2016 om at protokollen herfra skal mangfoldiggjøres slik at alle ansatte får mulighet til å sette seg inn i hva utvalget arbeider med. Vedtaket er nytt, og medfører ikke at det samme gjøres med tidligere protokoller. Vedtaket sier at protokollen skal både på intranett og som oppslag på stasjonene. Vedtaket er gjort etter at saken har vært tatt opp i AMU og i det daglige gjentatte ganger. Vedtaket ble gjennomført , noe som kan sies å være litt for lang tid etter møtet.
2 Det er gjennomført to vernerunder, høsten 2015 og våren 2016, rapporter vedlagt. I sum sier disse vernerundene at det finnes en del utfordringer hvor bedriften er avhengig av utenforstående for å løse vanskene. Særlig kan nevnes vegvesenet og de enkelte kommuner. Rapport fra disse rundene vedlegges. Eirik D. Nord Fungerende H.vernombud Cominor Finnsnes
3 Til formøtet Eksempler på uenigheter. ( bør kunne løses lokalt ved ett bedre samarbeid internt) Historisk har det stort sett vært uenigheter mellom bedriften og ansatte ved alle planskifter. Mye er fordi det ikke tas med i beregningen at ting enkelte ganger tar litt tid. Dermed kan det resultere i overtid som er helt unødig. Det har også vært tilfeller der planer settes opp så stramt at det ikke er mulig å bevege seg ut av sjåførstolen på mange timer. Det verste eksemplet på dette var i vinter/vår da en plan ble satt opp så stramt at det tok 6 timer fra man startet til det var mulig å få så mye som 5 minutter pause. Dette ble påpekt mange ganger, men ingenting skjedde før jeg som verneombud viste til lovverket og tariffavtaler og at det ville bli reist krav om at bedriften som måtte betale eventuelle bøter dersom det skulle bli kontroll. Det ble da sagt at ny plan med endringer var ferdig utarbeidet, men at den ikke skulle sette i gang før ved skolestart. Dvs at det jeg anser som klare ulovligheter skulle pågå i rundt 6 mnd til tross for våre protester. Også innkjøringstid og parkering er i mange tilfeller for kort. I sommer har plan 704 med kjøring til Grunnfarnes på ettermiddagen hatt så kort innkjøring at tidspunktet for parkering i Finnfjordbotn kom allerede på Svanelvmoen når det gjenstår ca 25 minutter kjøring til garasjen. Skiftplaner. Påstand: Mangelfull informasjon gjør at jobben ikke kan utføres riktig. Eks: Plan 728 i sommer sier at vi skal ha med aviser til nord-senja. Det den IKKE sier er at flere dager i uken skal vi også ha med brød til Senjahopen. Det fremgår ingen steder at vi skal ha med brød, det fremgår heller ingen steder at vi har korrespondanse med buss til Senjahopen. Dermed blir det en mangelfull jobb som utføres. Problemet dukker opp hver sommer siden det da stadig er nye førere, feilen blir varslet, men ingenting skjer. Planene blir utgitt seinere enn planlagt fordi timelister skal gjennomgåes først ( ref. Einar S). Kjøretider. Disse er for det meste ganske ok i forhold til trafikkbildet. Enkelte avganger har imidlertid så kort kjøretid at det ikke er mulig å overholde uten at fartsgrenser brytes. Andre avganger er det så god kjøretid at det nærmest er umulig å ikke kjøre for fort i forhold til tiden. Dette er forhold som er tatt opp med bedriften ett utall av ganger, men det har ikke vært mulig å få forståelse for dette. Eks:
4 1. Avgang fra Bardufoss v.g. kl 1540 skal passere Buktamoen kl 15:53 ( i virkeligheten ca 1600) skal være på Rossvoll 1558, Finnfj.eidet kl ( som regel 16:20/22) og Finnsnes 16:33 ( vanligvis 16: 40 45) 2. Avg. Finnsnes til Tennskjer kl Etter mange henvendelser gjennom flere år er avgangen flyttet fra 15:10 til 15:30. Vi unngår dermed den innalgte pausen i Kårvikhamn ( ca 15 min.) men ankommer Tennskjer kl 16:35 med båtankomst 17: Avg. Finnsnes kl 15 til Grunnfarnes. Kjøretid satt til 1t 16 min er i utgangangpunktet ca 10 minutter for kort. Ankomst Yttergården Retur er tomkjøring som i utgangspunktet var satt opp til ca 50 minutter. Noe som er ugjennomførbart siden vi da er omtrent på Svanelvmoen. Avlønning. Det har gjennom årene mange ganger vært ett problem at førere skriver noe overtid som blir strøket uten at vedkommende gjort oppmerksom på det.. Timer blir strøket uten at det merkes før på lønnsutbetalingen. I følge avtaleverket skal da bedriften kontakte vedkommende dersom det er tvil om kravet. Dermed oppstår mange helt unødige diskusjoner om hva man har krav på. Ifølge opplæring ved ansettelse er det slik at man skal vite neste dags tjeneste senest kl 1600 dagen før. Dette gjelder spesielt ved s. k. disponibel tjeneste hvor utgangspunktet er at man ikke vet hva som skal gjøres. Det siste året har det plutselig dukket opp en ny praksis, hvor bedriften trekker i lønn dersom man ikke selv ringer inn for å spørre hva man skal gjøre dagen etter. I håndboka står at det om man ikke får vite tjenesten skal man møte til oppsatt tid for så å melde seg for trafikkontoret. Om dette er en praksis som skal gjennomføres bør det i det minste gjøres kjent for førerne. Opplæring. Denne er til tider ganske så mangelfull. Ut fra prinsippet om at det er i bedriftens interesse at de ansatte både vet hvordan forskjellige oppgaver skal utføres og, i vårt tilfelle, hvor de skal kjøre, kan det følgende stå som ett godt eksempel: Etter ferien i år skulle jeg selv kjøre til Grunnfarnes, ett sted jeg aldri har vært. Det virker som en enkel oppgave, og ingen fra bedriften gjorde meg oppmerksom på at traseen IKKE følger hovedveiene. Det var bare tilfeldig at jeg oppdaget at nettopp denne avgangen kjøres via flere sideveier. Denne ruten tilhører Senja anbudsområde. Noe som gjør at det er egen billettmaskin og egen bank-kortleser ( Maskiner for Midt-troms kan ikke benyttes) Jeg møtte heldigvis opp lenge før arbeidstiden begynte ( kl 1235) og skulle finne riktig utstyr. Til slutt fant jeg billettmaskin i en buss på Finnsnes, men måtte kjøre uten bank-kortleser. Stoppesteder. Mange av disse følger ikke regelverket, de er enten for små eller for trange. Det er også eksempler på steder hvor det ikke er mulig å kjøre inn til fortauskanten da denne er så høy at det vil skade bussene. Dette har vært rapportert flere ganger i flere år, men intet skjer.
5 En spesiell sak er ved ankomst Skøelv skole på morgenen. Det har i alle år vært en praksis hvor bussen fra Brødstadbotn har snudd på parkeringsplassen fordi det både har vært god plass og, ikke minst, fordi det har vært den mest trafikksikre løsningen, da elevene kommer rett inn på skoleplassen. I vår forlangte plutselig skolen at bussen skulle bort fra denne plassen. Grunnen skal visstnok være at det ikke er trafikksikkert. Det ble innført en prøveordning med at bussen fra Brødstadbotn heller kjører opp i Skøelvdalen for å møte bussen fra Skøelvdalen. Problemet er at det ikke finnes noen steder som egner seg for overgang for elevene. Den eneste løsningen har da vært at bussene står mot hverandre og dermed sperrer veien totalt. Tillitsvalgte har nå opplyst at prøveordningen ikke vil bli forlenget og at den gamle ordningen gjeninnføres. Han har flere gang vært i kontakt med skolen rektor og med skolekontoret i Sørreisa samt bedriften uten at det er klart enda hva som blir løsningen. Olderhamna. Det er helt siden før overtagelsen av bygget gjort oppmerksom på at det er ganske store «blemmer «i gulvbelegget. Årsaken vites ikke, men det er ikke gjort noe for å rette opp. Avtaler med andre bedrifter. Etter problemene som har vist seg blant annet ved dekkskifte vår og høst er det tydelig at det mangler oppfølging. Resultatet har vært både dårlige dekk, forskjellige mønster på samme aksel ( foran) og «vinterdekk» som ikke var brukbare for våre kjøreforhold. ( Eks. for 2-3 år siden) Det er derfor ønskelig med tettere oppfølging av underleverandører. Reservevogner. Det er underskudd på reservevogner, vi blir stadig oftere møtt med at vi må kjøre med feil fordi vi ikke har noe annet å kjøre med. Konklusjon: Dette kan virke som mange små problemer som egentlig ikke har noen betydning. Som verneombud mener jeg at det har stor betydning når ansatte, gjerne gjennom tillitsvalgte, gjentatte ganger må påpeke ting som burde ha vært rettet FØR det kom ut til ansatte. (Jfr kjøretider/informasjon /avlønning osv) Disse problemene legger dermed grunnen for mye misnøye i hverdagen. Misnøye og frustrasjoner som enkelt kunne vært unngått. Ett eksempel på dette er vedtaket i AMU som ble gjort i mai måned om at protokollen skulle gjøres tilgjengelig gjennom oppslag og på intranett. Vedtaket ble ikke effektuert før fredag 5 august til tross for ganske mange henvendelser til Einar Seljevoll.
6
Rapport fra Vernerunde utført fredag 25.09.2015 Olderhamna parkering med hvilebrakka i bakgrunnen Helse Miljø Sikkerhet Kompetanse Fredag 25.09.2015 ble det gjennomført en vernerunde i deler av Cominor
DetaljerVedlegg 3. Versjon 1 23.09.2015. Rutebeskrivelse. Busstjenester Årnes Gardermoen 2016
Vedlegg 3 Versjon 1 23.09.2015 Rutebeskrivelse Busstjenester Årnes Gardermoen 2016 Innhold INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER... 2 3 TILLEGGSTID/OPPSTILLINGSTID
DetaljerVedlegg 3. Versjon 1 23.09.2015. Rutebeskrivelse. Busstjenester Nittedal 2015
Vedlegg 3 Versjon 1 23.09.2015 Rutebeskrivelse Busstjenester Nittedal 2015 Innhold INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER... 2 3 TILLEGGSTID/OPPSTILLINGSTID
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Møtested: Kommunestyresalen Møtedato: 12.08.2009 Tid: kl.09.00
Berg kommune Møtested: Kommunestyresalen Møtedato: 12.08.2009 Tid: kl.09.00 MØTEPROTOKOLL Formannskapet Til stede på møtet Medlemmer: Forfall: Varamedlemmer: Jan Harald Jansen, Guttorm Nergård, Dagmar
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: 12:54 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 23:51 Timetillegg 2: 8h51 Arbeidstid: 10h57 Km: 302,400 Buss med bagasjeplass
DetaljerVerneombud. Husk! Verneombud eller tillitsvalgt? Verneombud eller annen ordning?
Verneombud Verneombudets rolle er å ivareta arbeidstakernes interesser i saker som angår arbeidsmiljøet. Hvis du oppdager forhold som kan føre til ulykkes- eller helsefare, skal du straks varsle ledelsen
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 066-7006 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: Skift slutt: 6:30 14:41 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 8h11 Km: 288,200 Buss med
DetaljerI resten av skjemaet ber vi deg svare ut fra den jobben du hadde i restaurant- og serveringsbransjen
Vedlegg 1 Spørreskjema uteliv 1. Jobber du i restaurant, café, bar (inkludert kaffebarer), pub eller nattklubb. Vi tenker her også på restauranter, barer, puber eller nattklubber tilknyttet hoteller. UT
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: 15:34 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 1:47 Timetillegg 2: 10h13 Arbeidstid: 10h13 Km: 259,300 Buss med bagasjeplass
DetaljerMØTEPROTOKOLL. Formannskapet. Møtested: Kommunestyresalen Møtedato: 12.08.2009 Tid: kl.09.00
Berg kommune Møtested: Kommunestyresalen Møtedato: 12.08.2009 Tid: kl.09.00 MØTEPROTOKOLL Formannskapet Til stede på møtet Medlemmer: Forfall: Varamedlemmer: Jan Harald Jansen, Guttorm Nergård, Dagmar
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: Skift slutt: 6:24 14:11 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 7h47 Km: 185,200 Buss med bagasjeplass Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 580-1202 18-580 Kongsvingerbanen MAN-FREDAG 22.10.-07.12.2018 Skift start: Skift slutt: 9:26 14:50 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 5h24 Km: 210,400 Buss Trasé Tognr.
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 003-1002 19-003 Kongsvingerbanen MAN-FREDAG 10.12.18-12.04.19 AVST LLS Skift start: 8:26 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 12:50 Timetillegg 2: Buss Arbeidstid: 4h24 Km: 199,400 Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 19-051 SommerPendVest HVD UKE 26 Skift start: Skift slutt: 5:30 14:38 Timetillegg 1: 0h30 Timetillegg 2: Arbeidstid: 9h08 Km: 228,300 buss Trasé Tognr. Avg. Fra Noter/kommentarer 5:30 Tangenkaia
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: 11:39 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 22:31 Timetillegg 2: 7h31 Arbeidstid: 10h52 Km: 335,000 Buss med bagasjeplass
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: Skift slutt: 5:54 12:57 Timetillegg 1: 0h06 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 7h03 Km: 176,800 Buss med bagasjeplass Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: Skift slutt: 5:54 13:01 Timetillegg 1: 0h06 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 7h07 Km: 259,400 Buss med bagasjeplass Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: 15:09 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 0:41 Timetillegg 2: 9h32 Arbeidstid: 9h32 Km: 314,600 Buss med bagasjeplass Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 003-1006 19-003 Kongsvingerbanen MAN-FREDAG 10.12.18-12.04.19 AVST LLS Skift start: 10:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 14:31 Timetillegg 2: Buss Arbeidstid: 4h19 Km: 199,400 Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: 14:04 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 0:01 Timetillegg 2: 9h01 Arbeidstid: 9h57 Km: 311,000 Buss med bagasjeplass Trasé
DetaljerNorkorns fagdag 29.03.12. Arbeidstid og sesong V/ advokat Anne Løken
Norkorns fagdag 29.03.12. Arbeidstid og sesong V/ advokat Anne Løken De viktigste spørsmålene rundt arbeidstid i høysesong Norkorns styremøte 27.10.2011: ".. arbeidsmiljølovens regler i tilknytning til
Detaljer17-3. Rett til å kreve forhandlinger
17-3. Rett til å kreve forhandlinger Kommentarer til arbeidsmiljøloven 17-3 om retten til å kreve forhandlinger /forhandlingsmøte i oppsigelsessaker Første ledd når kan arbeidstaker kreve forhandlingsmøte?
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 012-6008 19-012 Oslo-Nesbyen lørdager 04.05-15.06.19 Skift start: Skift slutt: 7:55 13:53 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 5h58 Km: 308,700 Buss med toalett og stor
DetaljerSosial dumping i restaurant og renholds- bransjen
Sosial dumping i restaurant og renholds- bransjen Hva kan de tillitsvalgte og andre i NTL gjøre? 26.09.2013 1 - Dette er «skrubben» og ikke selve kjøkkenet. Vi skulle gjerne ønske vi hadde mere plass,
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-1023 19-060 Kongsvingerbanen V2 HVD 05.08. - 08.12.19 Skift start: 10:36 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 14:36 Timetillegg 2: Buss Arbeidstid: 4h00 Km: 201,100 Trasé Tognr. Avg.
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 040-1037 19-040 Dovrebanen, OSL-GAR-LHM, HMR-ELV, Mandag 10.06 Skift start: 19:58 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 2:45 Timetillegg 2: 6h47 Arbeidstid: 6h47 Km: 330,500 Buss med bagasjeplass
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 040-7012 19-040 Dovrebanen, OSL-GAR-LHM, HMR-ELV, Søndag 09.06 Skift start: Skift slutt: 7:59 15:56 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h56 Arbeidstid: 7h57 Km: 336,100 Buss med bagasjeplass
DetaljerPendlerundersøkelsen 2013 Intervju med 50 pendlere i Dønna Kommune
Pendlerundersøkelsen 213 Intervju med 5 pendlere i Dønna Kommune Fakta om utvalg og metode Formål med undersøkelsen Undersøkelsen skal avdekke pendlerne i Dønna sin opplevelse og vurdering av forholdene
DetaljerNy kontrakt for Hadeland og Land fra juni Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand
Ny kontrakt for Hadeland og Land fra juni 2018 Orientering til regionrådet for Hadeland 9. juni 17 Eirik Strand Kunden i sentrum Opplandstrafikks løfte til passasjerene er at vårt tilbud skal være Enkelt
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 050-1004 19-050 SommerØst HVERDAGER 24.06-28.06 Skift start: 5:40 Timetillegg 1: 0h20 Skift slutt: 16:10 Timetillegg 2: Dobbeldekker Arbeidstid: 10h30 Km: 398,900 Trasé Tognr. Avg.
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 580-1206 18-580 Kongsvingerbanen MAN-FREDAG 22.10.-07.12.2018 Skift start: 10:26 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 15:09 Timetillegg 2: 0h09 Arbeidstid: 4h43 Km: 218,100 Buss Trasé Tognr.
DetaljerPROTOKOLL SAKSLISTE PS 19/12 12/127 ORIENTERINGER/SPØRSMÅL OKU 3.9.2012 PS 20/12 12/335 REGNSKAPSRAPPORT 2. TERTIAL 2012 - HELE KOMMUNEN.
SØRREISA KOMMUNE PROTOKOLL Utvalg: Oppvekst- og kulturutvalget Møtedato: 03.09.2012 Tilstede: Jan-Eirik Nordahl AP Kim Vegard Johansen H Vera Nikolaisen Samlingslista Jørn Lindbøl Samlinslista vara fro
DetaljerBusstjenester Oslo syd 2010. Vedlegg 3 Rutebeskrivelse
Busstjenester Oslo syd 2010 Vedlegg 3 Rutebeskrivelse versjon 1.0 Innholdsfortegnelse 1. Generelt om rutebeskrivelsen --------------------------------------------------------------- 2 1.1 Tidtabell --------------------------------------------------------------------------------------
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 059-6507 19-059 Dovrebanen, OSL-RBU, Tog 41 Lørdagene 24.08, 31.08 og 07.09 Skift start: Skift slutt: 7:36 13:51 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 6h15 Km: 412,200
DetaljerFORSKRIFT OM ARBEIDSTID FOR SJÅFØRER OG ANDRE INNENFOR VEGTRANSPORT
Statens vegvesen FORSKRIFT OM ARBEIDSTID FOR SJÅFØRER OG ANDRE INNENFOR VEGTRANSPORT Fra 1. juli 2005 gjelder det nye regler for hvordan transportvirksomheter skal organisere arbeidstiden til sine sjåfører.
DetaljerBalanserte anskaffelser gjennom dialog Erfaring fra kontraktsoppfølging... Østfold fylkeskommune
Balanserte anskaffelser gjennom dialog Erfaring fra kontraktsoppfølging... Østfold fylkeskommune Odd Olaf Schei / Kjetil Gaulen, Østfold Fylkeskommune Oslo, 10 april 2018 Kilde; http://www.nettbuss.no/om-nettbuss
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 051-1010 19-051 SommerPendVest HVD UKE 26 Skift start: Skift slutt: 6:28 12:30 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: Arbeidstid: 6h02 Km: 170,400 Pendelbuss Trasé Tognr. Avg. Fra Noter/kommentarer
Detaljerrbeidsreglement for ansatte i Karmøy kommune
rbeidsreglement for ansatte i Karmøy kommune Vedtatt av hovedutvalg administrasjon 25. januar 2012 Formål, hjemmel Dette reglementet gjelder som arbeidsreglement etter arbeidsmiljølovens 14-17. Reglementet
DetaljerOppretter ny avgang Heia - Øverbygd i KR med rute 100. passasjerantall siden oppstarten. Snitt på ca 5 pax på strekningen Storsteinnes - Laksvatn
Forslag til rutejusteringer for 2015 - BUSSRUTER - Vurdering etter høringsrunden Oversikt over ruter som det foreslås reduksjoner på. Dersom det ikke står angitt noe annet i merknadsfeltet gjelder forslaget
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 17-066 Drmb Denne gjelder. SØN 19.11, 26.11 og 03.12-2017 Skift start: Skift slutt: 7:39 18:31 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 3h31 Arbeidstid: 10h52 Km: 240,400 Buss med bagasjeplass Trasé
DetaljerTrafikksikkerheten rundt Kolsås stasjon
Kolsås Vel Trafikksikkerheten rundt Kolsås stasjon Ref.: Referat fra styremøte 19. Mai 2016. Sak: Trafikksikkerheten rundt Kolsås Stasjon. Innhold Rapport fra befaring med Bærum kommune, Plan og Sikkerhet....
DetaljerDEL 2 VEDLEGG A 2 LEVERINGSOMFANG SPESIELLE BEHOV I ENKELTE OMRÅDER/ SONER
OMRÅDER/ SONER Side 1 av 8 DEL 2 VEDLEGG A 2 LEVERINGSOMFANG SPESIELLE BEHOV I ENKELTE OMRÅDER/ SONER OMRÅDER/ SONER Side 2 av 8 1 Leveringsomfang spesielle behov i enkelte områder/ soner Rammeavtalen
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 050-1301 19-050 SommerVest HVERDAGER uke 26 Skift start: Skift slutt: 4:38 13:42 Timetillegg 1: 1h22 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 9h04 Km: 337,700 Minibuss Trasé Tognr. Avg. Fra
DetaljerLokal Særavtale Archer a/s
Lokal Særavtale Archer a/s Særavtale gjeldende fra 01.06.2011 31.05.2012 Dato: 18.10.2011 LOKALAVTALE mellom Archer A/S og IndustriEnergi, Archer Innhold Sist revidert den Kapittel Side Introduksjon Virkeområde
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 101-7025 19-101 Drammenbanen SØNDAG 27.10.19 Skift start: 17:35 Timetillegg 1: 3h02 Skift slutt: 3:02 Timetillegg 2: 6h25 Arbeidstid: 9h27 Km: 333,600 Buss med bagasjeplass Trasé Tognr.
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-6001 19-060 Kongsvingerbanen LØR 10.08.-14.12.19. ikke xxxx Skift start: Skift slutt: 5:27 11:09 Timetillegg 1: 0h33 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 5h42 Km: 218,100 Buss Trasé
Detaljers.1 av 6 Trafikkskolens navn og org. nr.
s.1 av 6 Eksempel: Arbeidsreglement Trafikkskolens navn og org. nr. 1. Tilsetting Trafikklærer tilsettes og sies opp av trafikkskolens styre eller etter fullmakt av faglig/daglig leder. Ved tilsetting
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 003-1007 19-003 Kongsvingerbanen V3 HVD 23.04.19-21.06.19 Skift start: 11:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 15:28 Timetillegg 2: Buss Arbeidstid: 4h16 Km: 207,200 Trasé Tognr. Avg.
DetaljerVedlegg 1. Spørreskjemaet
Vedlegg 1. Spørreskjemaet Q001 - FILTER: Hva er din hovedkilde til livsopphold? 1 Inntektsgivende arbeid heltid 2 Inntektsgivende arbeid deltid 3 Selvstendig næringsdrivende 4 Alderspensjonist 5 For tiden
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 101-7029 19-101 Drammenbanen SØNDAG 27.10.19 Skift start: 10:27 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 16:41 Timetillegg 2: 6h14 Arbeidstid: 6h14 Km: 141,300 Buss Trasé Tognr. Avg. Fra Noter/kommentarer
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 050-6025 19-050 SommerØst LØRDAG 22.06 Skift start: Skift slutt: 6:06 16:14 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 1h14 Arbeidstid: 10h08 Km: 403,200 Buss med bagasjeplass Trasé Tognr.
DetaljerSTYREMØTE nr. 6/2014 I INTER
STYREMØTE nr. 6/2014 I INTER 08.04.2014 kl. 12:15-13:26 Til stede: Øystein Parelius Sondre Omar Arneberg Ingrid Nautnes Partizan Duhoki Ikke til stede: Stian Knudsen Trine Beate Nilsen Steffen-Johan Jakobsen
DetaljerHvordan kommer de togreisende til og fra Hamar stasjon seg til og fra stasjonen på Hamar?
Sluttrapport Hvordan kommer de togreisende til og fra Hamar stasjon seg til og fra stasjonen på Hamar? Spørreundersøkelse PÅ tog til og fra Hamar stasjon 2. 11. desember 2016 Hamar stasjon onsdag 7. desember
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-7510 19-060 Kongsvingerbanen V1 SØN, Tillegg 7 søndager Skift start: 13:18 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 18:17 Timetillegg 2: 4h59 Arbeidstid: 4h59 Km: 176,100 Buss med bagasjeplass
DetaljerKontrakt nr. 13/8683. Individuelt tilrettelagt skoleskyss Dalane. Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse
Kontrakt nr. 13/8683 Individuelt tilrettelagt skoleskyss Dalane Vedlegg 1 Oppdragsbeskrivelse INNHOLDSFORTEGNELSE 1. FORMÅL OG INNHOLD... 3 1.1. Innledning... 3 1.2. Definisjoner... 3 2. OMFANG... 4 2.1.
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-7508 19-060 Kongsvingerbanen V1 SØN, Tillegg 7 søndager Skift start: 13:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 17:41 Timetillegg 2: 4h29 Arbeidstid: 4h29 Km: 218,100 Buss med bagasjeplass
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-7505 19-060 Kongsvingerbanen V1 SØN, Tillegg 7 søndager Skift start: 12:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 16:57 Timetillegg 2: 4h45 Arbeidstid: 4h45 Km: 217,800 Buss med bagasjeplass
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 036-7040 19-036 Dovrebanen, GAR-LHM, HMR-ELV, OSL-DOM, Søndag 05.05 Skift start: Skift slutt: 4:18 8:44 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 4h26 Arbeidstid: 4h26 Km: 277,800 Buss med
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 050-6034 19-050 SommerØst LØRDAG 22.06 Skift start: 17:36 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 1:43 Timetillegg 2: 8h07 Arbeidstid: 8h07 Km: 266,500 Buss med bagasjeplass Trasé Tognr. Avg.
DetaljerVarsling av kritikkverdige forhold
Varsling av kritikkverdige forhold Vedtatt av administrasjonsutvalget i sak 17/7 den 15.2.2017 Innhold 1.0 Innledning... 3 2.0 Varslingsrutine... 3 2.1 Rett og plikt til å varsle... 3 2.2 Interne varslingskanaler:...
DetaljerVedlegg til Fafo-rapport 2015:42 Verneombud i bygg og anlegg en rolle under press. 1. Jobber du i hovedsak i bygg, i anlegg eller varierer dette?
Vedlegg 1 Spørreskjema verneombud 1. Jobber du i hovedsak i bygg, i anlegg eller varierer dette? 1: Hovedsak i bygg 2: Hovedsak i anlegg 3: Det varierer HVIS 2 ELLERE 3 PÅ SPØRSMÅL 1 2. Jobber du i hovedsak
DetaljerOppsigelse Juridisk prosess
Oppsigelse Juridisk prosess Hurtigguider - prosess Sist redigert 02.06.2014 Få en enkel gjennomgang av de vurderinger bedriften må foreta, en kronologisk gjennomgang av oppsigelsesprosessen, herunder hvilke
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 050-6026 19-050 SommerØst LØRDAG 22.06 Skift start: Skift slutt: 6:11 13:27 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 7h16 Km: 199,600 Buss med bagasjeplass Trasé Tognr. Avg.
DetaljerOPPHØR AV ARBEIDSFORHOLD.
OPPHØR AV ARBEIDSFORHOLD. PROSEDYRE FOR OPPSIGELSE FRA ARBEIDSGIVER. MANDAL KOMMUNE Støtteenhet for personal og organisasjon Prosedyre for oppsigelse fra arbeidsgiver. Skjemaer: Ingen. Vedlegg: 1. Forslag
DetaljerRETNINGSLINJER FOR KONFLIKTLØSNING VED VEST-AGDER-MUSEET
09.05.11 RETNINGSLINJER FOR KONFLIKTLØSNING VED VEST-AGDER-MUSEET Retningslinjene er forankret i Arbeidsmiljøloven. Retningslinjene godkjennes av AMU. Retningslinjene evalueres etter at de har vært i bruk
DetaljerFERIE OG FERIEPENGER
1 FERIE OG FERIEPENGER 1. Innledning 2. Ferieloven er ufravikelig 3. Feriens lengde 3.1. Lovfestet rett til ferie 3.2. Avtalefestet ferie utover ferieloven 3.3. Arbeidstakere over 60 år 3.4. Ferierettigheter
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 003-1105 19-003 Kongsvingerbanen MAN-FREDAG 10.12.18-12.04.19 AVST LLS Skift start: 9:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 13:12 Timetillegg 2: Buss Arbeidstid: 4h00 Km: 173,300 Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-7512 19-060 Kongsvingerbanen V1 SØN, Tillegg 7 søndager Skift start: 14:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 18:12 Timetillegg 2: 4h00 Arbeidstid: 4h00 Km: 163,000 Buss med bagasjeplass
DetaljerWeb-Personalmelding med arbeidsavtale Tingvoll kommune
Arbeidsavtale fast stilling ARBEIDSAVTALE FAST STILLING Jeg inngår med dette følgende arbeidsavtale med Tingvoll : Tilsettingsforhold, prøvetid og oppsigelsesfrister: Fast tilsetting. Stillingsprosent
DetaljerFleksitidsreglement. for
09/236-10064 Fleksitidsreglement for Vedtatt av Hemne formannskap i sak 164/08, den 07./10. - 2008 (revidert utgave pr. 27.03.09) 1. VILKÅR Ordningen med fleksitid i Hemne kommune er betinget av at følgende
DetaljerPRASKTISK ARBEIDSRETT FOR MEDLEMMER I NORSK ELTAVLEFORENING. 1.2 Avtale Tavleforeningen Langseth advokatforma DA
PRASKTISK ARBEIDSRETT FOR MEDLEMMER I NORSK ELTAVLEFORENING Quality Hotel Olavsgaard torsdag 12.04.2012. Advokat Gudbrand Østbye, Langseth Advokatforma DA. 1. Innledning 1.1 Kort om Langseth Advokatfirma
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG 19-003 Kongsvingerbanen SØNDAGer 09.12.18-07.04.19. ikke 24.02.-10.03.19 Skift start: Skift slutt: 8:12 13:00 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 4h48 Arbeidstid: 4h48 Km: 126,700 Buss Trasé
DetaljerSpørreundersøkelse. Mai 2017-Juni 2017
Spørreundersøkelse Mai 2017-Juni 2017 Formål Formålet med denne undersøkelsen var først og fremst å kartlegge hvorvidt publikum er fornøyd med vår veiledning og om de oppfatter oss som lett tilgjengelige.
DetaljerVedlegg 3. Versjon Rutebeskrivelse. Busstjenester Romerike 2019 UTKAST
Vedlegg 3 Versjon 0.85 18.08.2017 Rutebeskrivelse Busstjenester Romerike 2019 UTKAST INNHOLD INNHOLD... 1 1 BESKRIVELSE AV LINJENE... 2 2 KJØRING PÅ HELLIGDAGER, SÆRSKILTE HVERDAGER OG NATTBUSS... 2 3
DetaljerBUSS for TOG Skift: M
BUSS for TOG Skift: 125-603M 18-1025 Gjøvikbanen Lørdag 01.12.2018 Skift start: Skift slutt: 7:00 15:00 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 8h00 Km: 0,000 Minibuss Trasé Tognr. Avg. Fra
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-1003 19-060 Kongsvingerbanen HVD 05.08. - 08.12.19 Skift start: 9:58 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 14:46 Timetillegg 2: Buss Arbeidstid: 4h48 Km: 168,600 Trasé Tognr. Avg. Fra
DetaljerOversending av elevinntaket skoleåret 2013/2014
Vår dato: 07.08.2013 Vår referanse: 13/28314 Deres dato: Deres referanse: Org.nr: 964 982 953 Videregående skoler i Nordland Oversending av elevinntaket skoleåret 2013/2014 Rundskriv SE 17 2013. Vedlagt
DetaljerArbeidstilsynets rolle og arbeid med arbeidsulykker - eksempel Sjursøya
s rolle og arbeid med arbeidsulykker - eksempel Sjursøya Seniorinspektørene Oslo Både jernbaneulykke og arbeidsulykke Tre arbeidstakere omkom på jobb Ulykken hadde sitt utspring i en virksomhet underlagt
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 050-1027 19-050 SommerØst HVERDAGER 24.06-28.06 Skift start: 3:40 Timetillegg 1: 2h20 Skift slutt: 8:41 Timetillegg 2: Buss med bagasjeplass Arbeidstid: 5h01 Km: 180,800 Trasé Tognr.
DetaljerOslo kommune Bymiljøetaten, Bydriftsdivisjonen postmottak@bym.oslo.kommune.no Oslo 26.4.2015
Brenna velforening Postboks 87 Mortensrud 1215 Oslo Oslo kommune Bymiljøetaten, Bydriftsdivisjonen postmottak@bym.oslo.kommune.no Oslo 26.4.2015 Ulovlig parkering i Brennaveien anmodning om kontroller
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 050-7024 19-050 SommerØst SØNDAG 23.06 Skift start: 18:06 Timetillegg 1: 0h45 Skift slutt: 0:45 Timetillegg 2: 5h54 Arbeidstid: 6h39 Km: 193,800 Buss med bagasjeplass Trasé Tognr. Avg.
DetaljerSammendrag 12/1546 01.11.2013
Vår ref.: Dato: 12/1546 01.11.2013 Sammendrag A mente seg diskriminert på grunn av sin rombakgrunn da B skole informerte Nav om at hennes barn oppholdt seg i utlandet. A forklarte at dette ikke stemte,
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-7503 19-060 Kongsvingerbanen V1 SØN, Tillegg 7 søndager Skift start: 12:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 16:17 Timetillegg 2: 4h05 Arbeidstid: 4h05 Km: 83,100 Buss med bagasjeplass
DetaljerSom medlem står du aldri alene i saker du ofte kan kjenne deg alene om.
www.parat.com www.parat.com Som medlem står du aldri alene i saker du ofte kan kjenne deg alene om. ? Hva kan Parat gjøre for deg? Vår jobb er å skape et best mulig grunnlag for at arbeidsplassen fungerer
DetaljerReisetid - Landsoverenskomsten for elektrofagene 3 H
Utarbeidet av Akkordutvalget på LOK Reisetid - Landsoverenskomsten for elektrofagene 3 H Foto Privat/EL og IT 3. mai 2017 Innhold Forord... 3 Mønstringssted/tid... 4 Kollektiv transport... 5 Hjemsted...
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 003-6107 19-003 Kongsvingerbanen V3 LØR 27.04.-15.06.19. ikke 11.05. og 18.05. Skift start: Skift slutt: 8:58 12:58 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 4h00 Km: 91,800
DetaljerSvar Dette kravet endres. Kravet vil gjelde for lukket skoleskyss og for ruter som utføres med buss i klasse II.
Samferdselsetaten Liste over interessenter, Doffin Vår ref.: Saksbehandler: Arkiv: 10/633-19 Kurt Arild Bones N02&41 SAKSARKIV Løpenr.: Tlf. dir.innvalg: Deres ref.: Dato: 4058/11 77 78 80 46 09.02.2011
DetaljerGjelder fra: 18.05.2010
Personalenheten Rett til å varsle/vern om varslere Rutine Utgave: 1 Sist revidert: Utarbeidet av: Rose Mari Haug Gjelder fra: 18.05.2010 Vedtatt av: Administrasjonsutvalget Sidenr. 1 av 5 Lovhenvisninger:
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-1024 19-060 Kongsvingerbanen V2 HVD 05.08. - 08.12.19 Skift start: 13:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 17:12 Timetillegg 2: Buss Arbeidstid: 4h00 Km: 170,700 Trasé Tognr. Avg.
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-6002 19-060 Kongsvingerbanen LØR 10.08.-14.12.19. ikke xxxx Skift start: Skift slutt: 6:58 11:37 Timetillegg 1: 0h00 Timetillegg 2: 0h00 Arbeidstid: 4h39 Km: 173,300 Buss Trasé
DetaljerBUSS for TOG Skift:
BUSS for TOG Skift: 060-7509 19-060 Kongsvingerbanen V1 SØN, Tillegg 7 søndager Skift start: 13:12 Timetillegg 1: 0h00 Skift slutt: 17:12 Timetillegg 2: 4h00 Arbeidstid: 4h00 Km: 60,700 Buss med bagasjeplass
DetaljerGrunnleggende arbeidsrett
GRUNNOPPLÆRING NYE TILLITSVALGTE TRINN3 STAT: ARBEIDSRETT Grunnleggende arbeidsrett Opphør av ansettelsesforholdet Hovedtemaer Stillingsvern Tema Stillingsvern side 4 CASE Arbeidsgiver tar kontakt med
DetaljerLandsoverenskomsten for elektrofagene 3 H
Landsoverenskomsten for elektrofagene 3 H 25.11.2016 ELogIT har fått flere henvendelser fra klubber og enkeltmedlemmer som har problemer med å forstå reisetidsbestemmelsene i Landsoverenskomstens 3 H,
DetaljerKvinne diskriminert da hun ble nektet adgang til buss fordi hun sitter i rullestol
Vår ref.: Dato: 11/2094-21 27.03.2012 Kvinne diskriminert da hun ble nektet adgang til buss fordi hun sitter i rullestol En kvinne ble ved fire anledninger i 2011 nektet adgang til en av Ruters busser
DetaljerErfaringer med feil og avbruddsregistrering hos Troms Kraft Nett AS. Svein Thyrhaug
Erfaringer med feil og avbruddsregistrering hos Troms Kraft Nett AS Svein Thyrhaug GEOGRAFI, STATISTIKK 9 600 km linje/kabel 67 000 Nett kunder 2500 GWh overført energi 24 transformatorstasjoner Nettmessige
DetaljerKONTRAKT FOR BISTAND TIL ADGANGSKONTROLL I OSLO TINGRETT I FORBINDELSE MED AVVIKLING AV SAKEN ETTER HENDELSENE 22.07.11.
KONTRAKT FOR BISTAND TIL ADGANGSKONTROLL I OSLO TINGRETT I FORBINDELSE MED AVVIKLING AV SAKEN ETTER HENDELSENE 22.07.11. Kontraktsreferanse: Kontraktsområde: [Sett inn korrekt kontraltsnr./-referanse]
Detaljer«Arbeidstid på sokkelen»
«Arbeidstid på sokkelen» Arbeidstidsutvalget 2015 Leif Sande, Forbundsleder Lovens arbeidstid på sokkelen Halden utvalget konkluderte i sin innstilling av 27 juli 1976 at arbeidsmiljøloven burde gjelde
Detaljer