NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE INNHOLD. Sammendrag 2 1 INNLEDNING 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

Transkript

1 ANGVIK PROSJEKTERING AS NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE ADRESSE COWI AS Hafstadvegen Førde TLF WWW cowi.no STØYVURDERING INNHOLD Sammendrag 2 1 INNLEDNING 2 2 Forskrifter og grenseverdier Støy på uteområder Støynivå innendørs 4 3 BEREGNINGER Underlag og metode veitrafikk Veitrafikkdata Driftsforhold industriområde 6 4 RESULTATER Veitrafikkstøy Industristøy 8 5 KRAV TIL LYDISOLASJON I FASADER 8 OPPDRAGSNR. A DOKUMENTNR. NOT001 VERSJON 1 UTGIVELSESDATO 23. september 2015 UTARBEIDET Kjell Bijsterbosch KONTROLLERT Runar G. Simonsen GODKJENT Kjell Bijsterbosch

2 2/9 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE Sammendrag Med planlagt støyskjerming langs Fv215 og langs næringsområdet kan boliger og tilhørende uteareal etableres utenfor gul sone for veitrafikk. For å kunne oppnå støynivå lavere enn Lden 55 db for nesten hele planområdet er det nødvendig med skjermhøyde på 4 meter langs Fv215 (se X003 i vedlegg). Lavere skjerming kan benyttes hvis boliger skal etableres på relativt stor avstand fra skjermen (se X001 og X002). Basert på opplysninger om dagens drift på industriområdet kan det konkluderes at planområdet vil ligge utenfor gul sone for industristøy med planlagt skjerm langs industriområdet (med høyde 2 meter over terreng). Hvis alle boliger skal etableres utenfor gul sone vil det ikke være nødvendig med spesielle krav til lydisolasjon i vinduer. Om noen boliger planlegges innenfor gul sone kan det bli aktuelt med forbedret lydisolasjon i fasader for å kunne tilfredsstille krav til lydnivå fra utendørs kilder i oppholdsrom. 1 INNLEDNING COWI AS har på oppdrag fra Angvik Prosjektering AS vurdert veitrafikkstøy på uteområde og ved fasade for et nytt boligfelt i Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23). Planområdet befinner seg nord for Fylkesvei 215 og øst for Fylkesvei 228, se figur 1. Figur 1 Beliggenhet nytt boligfelt (gnr/bnr 34/23, Fræna kommune)

3 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE 3/9 Øst for planområdet ligger et nærings/industriområde, som blir benyttet til lagerplass og oppbevaring av masser. Det planlegges jordvoll/skjerm mot Fv215 og mot industri. Øst for industriområdet befinner seg Jendem skule. Det planlegges eneboliger og tomannsboliger i 1-2 etasjer på planområdet. 2 Forskrifter og grenseverdier 2.1 Støy på uteområder Retningslinjene i T-1442/2012 «Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging» fra Miljøverndepartementet angir grenseverdier for utendørs støynivå. Retningslinjen skal legges til grunn av kommunene, regionale myndigheter og berørte statlige etater ved arealplanlegging etter plan- og bygningsloven. Retningslinjen gjelder både ved planlegging av ny støyende virksomhet og ved arealbruk i eksisterende støysoner. Retningslinjen angir grenseverdier for to støysoner; rød og gul. Tabell 1 gjengir de nedre grenseverdiene for sonene. RØD: Nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsom bruksformål, og etablering av ny bebyggelse med støyfølsom bruksformål skal unngås. GUL: Vurderingssone, hvor bebyggelse med støyfølsomt bruksformål kan oppføres dersom det kan dokumenteres at avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Tabell 1- Kriterier for soneinndeling. Gul sone Rød sone Støykilde Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl Vei Lden 55 db L5AF 70 db Lden 65 db L5AF 85 db Industri med helkontinuerlig drift Uten impulslyd Lden 55 db Med impulslyd Lden 50 db Lnight 45 db L5AF 60 db Uten impulslyd Lden 65 db Med impulslyd Lden 60 db Lnight 55 db L5AF 80 db For gul og rød sone gjelder særlige retningslinjer for arealbruken. For øvrige områder (hvit sone), vil det normalt ikke være behov for å ta spesielle hensyn til støy, og det kreves normalt ingen særlige tiltak for å tilfredsstille lydkrav i teknisk forskrift.

4 4/9 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE Utdrag av anbefalte støygrenser ved etablering av bygg med støyfølsom bruk er gjengitt i tabell 2. Tabell 2- Anbefalte støygrenser ved planlegging av ny støyende virksomhet og etablering av bygg med støyfølsom bruk. Støykilde Støynivå på uteplass og utenfor rom med støyfølsom bruk Støynivå utenfor soverom, natt kl Vei Lden 55 db L5AF 70 db Industri med helkontinuerlig drift Uten impulslyd Lden 55 db Med impulslyd Lden 50 db Lnight 45 db L5AF 60 db Lden er det ekvivalente støynivået for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db og 5 db ekstra tillegg på henholdsvis natt og kveld. Grenseverdiene for ekvivalentnivå gjelder støynivå midlet over et år, som angitt i definisjonen av Lden i T Grenseverdiene for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål, jfr. Definisjon i kap. 6 i T Krav til maksimalt støynivå i nattperioden gjelder der det er mer enn ti hendelser pr. natt, og ikke enkelthendelser. Med impulslyd eller rentonelyd er grensen for industristøy 5 db lavere. Den 5 db strengere grenseverdien legges til grunn når impulslyd opptrer med i gjennomsnitt mer enn 10 hendelser pr. time. Med impulslyd menes kortvarige, støtvise lydtrykk med varighet på under 1 sekund og der impulslyden er av typen «highly impulsive sound» som definert i T-1442 kapittel 6. T-1442 er ment som grunnlag for kommuner ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven. Kommuner kan skjerpe grenseverdiene med inntil 3 db hvis man har overskridelse av grenseverdien fra flere kildetyper. 2.2 Støynivå innendørs I "Teknisk forskrift etter Plan- og bygningsloven" er det gitt funksjonskrav med hensyn på tilfredsstillende lydforhold i bygninger. Veiledningen til forskriften (VTEK) viser til Norsk standard NS 8175/2012 "Lydforhold i bygninger - Lydklassifisering av ulike bygningstyper" for tallfestet grenseverdier. I NS 8175 er det gitt grenseverdier for lydklasse A til D for ulike bygningstyper, hvor klasse A er den strengeste og klasse D den svakeste. I VTEK anses grenseverdier for klasse C bygninger som tilstrekkelige for å oppfylle forskriften. Det tas dermed utgangspunkt i klasse C grenseverdier for vurdering av løsninger. Utdrag av tallkrav beskrevet som klasse C i Norsk Standard NS 8175 "Lydforhold i bygninger" er gjengitt i tabell 3.

5 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE 5/9 Tabell 3 Høyeste grenseverdier for innendørs A-veid ekvivalent lydtrykknivå, Lp,A,24h og maksimalt lydtrykknivå Lp,A,max fra utendørs lydkilder Type brukerområde Målestørrelse Klasse C I oppholds- og soverom fra utendørs lydkilder Lp,A,24h (db) 30 I soverom fra utendørs lydkilder Lp,A,max (db) natt, kl Grenseverdien for A-veid maksimalt lydtrykknivå gjelder steder med stor trafikk utendørs om natten, ti hendelser eller flere som overskrider grenseverdien, og ikke enkelthendelser. 3 BEREGNINGER 3.1 Underlag og metode veitrafikk Beregning av veitrafikkstøy er utført i henhold til Nordisk beregningsmetode for veitrafikkstøy ved hjelp av støykartleggingsprogrammet CadnaA versjon 4.5. I beregningene er det benyttet digitalt kartunderlag mottatt fra Angvik Prosjektering AS d.d. 15. september Det er benyttet akustisk myk mark i beregningene, unntatt industriområdet og veiene, der det er benyttet harde overflater. I støysonekart er det brukt beregningshøyde både 1,5 meter over bakken (representativt for uteareal på bakkenivå) og 4 meter over bakken (representativt for vinduer i andre etasje). Beregningspunktene er i 1 meters avstand fra hverandre. Beregningene er gjort med refleksjoner av andre orden. 3.2 Veitrafikkdata Trafikktall for Fv215 og Fv228 er basert på trafikktall i Statens Vegvesens Nasjonal Vegdatabank (NVDB). I databasen er det oppgitt tall for Disse er fremskrevet til Tall for årlig vekst i Møre og Romsdal fylke er hentet fra programvare EFFEKT (1,26 % for lett trafikk og 1,5 % for tung trafikk). For Åndalsbakken er trafikktall beregnet i henhold til Statens Vegvesens Håndbok V713 Trafikkberegninger. Følgende utgangspunkter ligger til grunn til beregning av ÅDT for Åndalsbakken: turproduksjon 3,5 bilturer pr bolig pr døgn, både for 13 eksisterende boliger og cirka 24 nye boliger. ansatte, foreldre og skolebuss genererer cirka 90 turer til og fra Jendem skule pr dag (cirka 80 elever, klasse + SFO, henholdsvis cirka tur/retur pr dag).

6 6/9 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE ansatte og besøkende genererer 20 bilturer pr dag til og fra industriområdet, hvorav 40 % tung trafikk. Trafikktallene benyttet i beregningene er gitt i tabell 4. Tabell 4 Trafikktall benyttet i beregningene Veg ÅDT Andel tunge kjøretøy Hastighet Fv215 - øst for Fv % 80 km/t Fv215 - vest for Fv % 80 km/t Fv228 - sør for Åndalsbakken % 50 km/t Fv228 - nord for Åndalsbakken % 50 km/t Åndalsbakken - mellom Fv228 og planområde Åndalsbakken - mellom planområde og næringsområde Åndalsbakken - mellom næringsområde og skole % 50 km/t % 50 km/t % 50 km/t Åndalsbakken - øst for skole 20 2 % 50 km/t Det er alltid knyttet en viss usikkerhet til trafikkdataene. Imidlertid skal det relativt store feil i trafikkmengdene for at det slår ut på de beregnede støyverdiene. For eksempel gir en fordobling/halvering i ÅDT en endring på +/- 3 db på ekvivalent støynivå. For beregning av dag-, kveld- og nattnivå, Lden, er det nødvendig med tidsfordeling av trafikken. Det er brukt standard tidsfordeling for byveier i henhold til veileder M for Åndalsbakken og Fv228. For Fv215 er det brukt standard tidsfordeling for riksveier. Det er tatt hensyn til veiens helningsgradient i støyberegningene. 3.3 Driftsforhold industriområde Følgende har oppdragsgiver oppgitt om dagens drift: driftstid mellom kl. 8:00 og 16:00, begrenset med aktivitet per i dag område fungerer som et lager for et byggefirma transport skjer med personbiler med henger / varebiler og lastebiler område lager (se figur 1) blir brukt for lagring av containere, stilas og diverse bygningsmateriell 1 ÅDT = gjennomsnittlig antall kjøretøy per døgn, regnet over et år.

7 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE 7/9 område masser (se figur 1) blir brukt for oppbevaring av masser For vurdering av støy fra industriområdet er støykildene i tabell 5 lagt inn i beregningsmodellen. Disse er antatt å være representative for oppgitt drift. Tabell 5 Lydeffektnivå LwA og effektiv driftstid for maskinelt utstyr på industriområde Maskin delområde Lydeffektnivå LwA (dba) Antall timer Lastebil lager masser 105 1,5 t 0,25 t Personbil med tilhenger / varebil lager masser 98 3 t 0,5 t Hjullaster (eller tilsvarende) lager masser 109 0,5 t 0,5 t Gaffeltruck (eller tilsvarende) lager t Drift på industriområdet kan regnes som industristøy uten impulslyd. Støygrensen er dermed satt til Lden 55 db. 4 RESULTATER 4.1 Veitrafikkstøy På tegningsnummer X001-X003 i vedlegg er det vist støysonekart for Lden fra veitrafikk i prognoseår 2030 for ulike skjermhøyder. Presenterte resultater gjelder for 4 meter over bakken. X001: skjerm nær Fv215 med høyde på 2,0 meter. Skjerm langs industriområde på 2 meter. X002: skjerm nær Fv215 med høyde på 3,0 meter. Skjerm langs industriområde på 2 meter. X003: skjerm nær Fv215 med høyde på 4,0 meter. Skjerm langs industriområde på 2 meter. Det viser seg at planområdet ligger stort sett utenfor gul sone med skjermhøyde på 4,0 meter langs Fv215 (eller kombinasjon av voll og skjerm, se X003). Med denne skjermhøyden er det mulig å etablere alle boliger utenfor gul sone. Med skjermhøyde på 3,0 meter eller 2,0 meter øker areal med støynivå Lden over 55 db vesentlig (se X001 og X002) og vil det ikke være mulig å planlegge alle boliger utenfor gul sone. På X004-X006 er det presentert resultater for beregningshøyde 1,5 meter over bakken for de nevnte skjermvariantene. Disse kartene viser at med lavere

8 8/9 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE skjermhøyde deler av planområdet bedre kan benyttes som uteareal på bakkenivå / lekeareal. Med lavere skjermhøyde er disse delene ikke egnet for etablering av boligbygg over to plan. CadnaA beregninger viser at maksimalnivå L5AF om natten ikke er dimensjonerende for støysoner på planområdet. 4.2 Industristøy Støysonekart X007 viser støysonekart for Lden fra industristøy med skjerm med høyde på 2,0 meter (eller kombinasjon av voll og skjerm) og beregningshøyde 4 meter over bakkenivå. Alle planlagte tomtene vil ligge utenfor gul sone for industristøy. Det vil ikke være overskridelser av flere støykilder på tomtene og det er derfor ikke brukt en 3 db strengere grenseverdi i denne vurderingen. På X008 er det gjengitt støysoner for beregningshøyde 1,5 meter over terreng. Direkte bak skjermen vil det være tilfredsstillende lydforhold for uteareal på bakkenivå. Vurderingen er basert på forutsetninger oppgitt i avsnitt 3.3. Ved mer støyende drift, særlig på området som blir brukt for oppbevaring av masser, kan det være behov for høyere skjerming. 5 KRAV TIL LYDISOLASJON I FASADER Hvis alle boliger skal etableres utenfor gul sone vil det ikke være nødvendig med spesielle krav til lydisolasjon i vinduer. Om noen boliger planlegges innenfor gul sone kan det bli aktuelt med forbedret lydisolasjon i fasader for å kunne tilfredsstille krav til lydnivå fra utendørs kilder i oppholdsrom. Dette må vurderes nærmere når planen inkludert beliggenhet og høyde til boliger er utarbeidet.

9 NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE 9/9 Vedlegg Støykart Veitrafikkstøy: X001: Skjerm nær Fv215 med høyde på 2,0 meter. Skjerm langs industriområde på 2 meter. Beregningshøyde 4 meter over bakken. X002: Skjerm nær Fv215 med høyde på 3,0 meter. Skjerm langs industriområde på 2 meter. Beregningshøyde 4 meter over bakken. X003: Skjerm nær Fv215 med høyde på 4,0 meter. Skjerm langs industriområde på 2 meter. Beregningshøyde 4 meter over bakken. X004: Som X001, men med beregningshøyde 1,5 meter over bakken X005: Som X002, men med beregningshøyde 1,5 meter over bakken X006: Som X003, men med beregningshøyde 1,5 meter over bakken Industristøy: X007: Skjerm langs industriområde på 2,0 meter. Beregningshøyde 4 meter over bakken. X008: Som X007, men med beregningshøyde 4 meter over bakken.

10 Åndalsbakken h = 2,0 m, l = cirka 155 m område boligtomter Fv228 Fv215 h = 2,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Veitrafikkstøy, skjermhøyde langs Fv215 h= 2,0m Tegningsnr: X001 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 4.0m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 55 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X001 Lden.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI

11 Åndalsbakken h = 2,0 m, l = cirka 155 m område boligtomter Fv228 Fv215 h = 3,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Veitrafikkstøy, skjermhøyde langs Fv215 h= 3,0m Tegningsnr: X002 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 4.0m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 55 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X002 Lden.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI

12 Åndalsbakken h = 2,0 m, l = cirka 155 m område boligtomter Fv228 Fv215 h = 4,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Veitrafikkstøy, skjermhøyde langs Fv215 h= 4,0m Tegningsnr: X003 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 4.0m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 55 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X003 Lden.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI

13 Åndalsbakken h = 2,0 m, l = cirka 155 m område boligtomter Fv228 Fv215 h = 2,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Veitrafikkstøy, skjermhøyde langs Fv215 h= 2,0m Tegningsnr: X004 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 1.5m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 55 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X004 Lden_1_5m.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI

14 Åndalsbakken h = 2,0 m, l = cirka 155 m område boligtomter Fv228 Fv215 h = 3,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Veitrafikkstøy, skjermhøyde langs Fv215 h= 3,0m Tegningsnr: X005 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 1.5m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 55 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X005 Lden_1_5m.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI

15 Åndalsbakken h = 2,0 m, l = cirka 155 m område boligtomter Fv228 Fv215 h = 4,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Veitrafikkstøy, skjermhøyde langs Fv215 h= 4,0m Tegningsnr: X006 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 1.5m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 55 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X006 Lden_1_5m.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI

16 oppbevaring av masser lagerareal h = 2,0 m, l = cirka 155 m Lden 50 db område boligtomter Lden 45 db h = 2,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Industristøy, skjermhøyde langs industriområde h= 2,0m Tegningsnr: X007 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 4.0m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 45 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 >= 75 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X007 Lden.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI

17 oppbevaring av masser lagerareal h = 2,0 m, l = cirka 155 m Lden 45 db område boligtomter h = 2,0 m, l = cirka 200 m Nytt boligfelt, Fræna kommune (gnr./bnr. 34/23) Industristøy, skjermhøyde langs industriområde h= 2,0m Tegningsnr: X008 Støynivå Lden i Støysone-høyde: 1.5m Rutenett: 1.0m * 1.0m Målestokk: 1: (A3) < 40 >= 40 >= 45 >= 50 >= 55 >= 60 >= 65 >= 70 Lden Bolig Høydekurve Vei Arealkilde Planområde Skjerm vei Skjerm industri Kunde: Angvik Prosjektering Tegningsnr: X008 Lden_1_5m.cna Oppdragsnr.: A Utarbeidet: KJBI Kontrollert: RGSI