Bestemmelsene gjelder for det område som er vist med reguleringsgrense på plankartet. Området reguleres til:

Transkript

1 FORSLAG TIL REGULERINGSBESTEMMELSER FOR ÅMOTSENTERET DELER AV GNR/BNR 53/509, 53/89, 53/10 m. fl. DETALJREGULERING PLAN DATERT SIST REVIDERT MODUM KOMMUNE 1. Planens hensikt Hensikten med reguleringsplanen er å tilrettelegge for fortetting av et attraktivt sentrumsområde i Åmot med følgende funksjoner: boliger, kontorer og forretninger med tilhørende anlegg som parkering, fortau, gangveg, idrett samt offentlig tjenesteyting. 2. Reguleringsformål Bestemmelsene gjelder for det område som er vist med reguleringsgrense på plankartet. Området reguleres til: 1. Bebyggelse og anlegg: B/F/K: Bolig, forretning, kontor. F/K: Forretning/Kontor Offentlig eller privat tjenesteyting Idrettsanlegg Renovasjonsanlegg 2. Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Annen veggrunn Grøntareal Veg Gangvei Fortau Parkeringsplasser Parkeringshus /anlegg 3. Punktsymbol Eksisterende trær som skal bevares Avkjørsler I tillegg til bestemmelsene for de enkelte områdene kommer fellesbestemmelser som gjelder hele planområdet.

2 3. Fellesbestemmelser 3.1 Ny bebyggelse skal tilknyttes felles vann og avløpsanlegg. Alle typer kabler skal legges under bakken. 3.2 Ved innlevering av byggesøknad innenfor F/K må det vedlegges en utomhusplan som redegjør for utformingen av tomtene og arealene mellom bebyggelsen. Planen skal redegjøre for varelevering samt overflatebehandling, hvordan overflatevann tas hånd om, vegetasjon, høyder og plassering av evt. forstøtningsmurer, trapper og rekkverk. 3.3 Innenfor planområdet gjelder grenseverdiene etter T 1442 Retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging. Ved søknad om rammetillatelse skal det foreligge dokumentasjon av ivaretakelse av støykrav og aktuelle støytiltak. 3.4 Kontorer og forretninger skal tilrettelegges etter prinsippene om universell utforming. De samme prinsippene gjelder også ved etablering av lekearealer og uteoppholdsareal 3.5. Materialer i bygninger og utomhusanlegg skal være av god kvalitet, med vektlegging på naturmaterialer og miljødeklarerte materialer. Det skal ikke brukes materialer som står på Obs listen til Statens forurensingstilsyn (miljøvernmyndighetenes liste over helse og miljøfarlige stoffer som kan representere særlige problemer på nasjonalt nivå.) Når det gjelder fargebruk skal det velges duse farger som harmonerer med nærområdet. Bebyggelsens plassering, orientering og organisering skal samordnes, slik at bebyggelsen til sammen gir et mest mulig helhetlig inntrykk. Bebyggelsen skal gis en god og harmonisk utforming mht bla volumer, fasader, material og fargebruk. Skjemmende farger tillates ikke, og kan kreves endret. 3.6 Dersom det under anleggarbeidet fremkommer automatisk fredete kulturminner, må arbeidet straks stanses og utviklingsavdelingen ved fylkeskommunen varsles, jf Kulturminneloven 8, 2.ledd. 4. Rekkefølgebestemmelser 4.1 Før det gis igangsettingstillatelse til tiltak innenfor byggeområde FK skal det foretas geoteknisk undersøkelse av grunnen. Hvis det anbefales tiltak i forhold til ustabile masser, må dette være gjennomført før det tillates bygging innenfor FK. 4.2 Ved utbygging området FK skal ikke brukstillatelse gis før Stadionveien er oppgradert med de bredder og kryssløsninger som fremgår av plankartet. 4.3 I enden av Allèveien skal det settes opp en bom for å lede hovedtrafikken til

3 Stadionveien. Bommen skal etableres før det gis brukstillatelse ved utbyggingen av byggeområdet FK. 4.4 Ved utbygging av byggeområde FK skal ikke brukstillatelse gis før Allèveien er rettet ut og adkomstene inn til planområdet begrenset i henhold til plankartet. 4.5 Ved utbygging av byggeområde FK skal ikke brukstillatelse gis før Stadionveien er oppgradert i henhold til plankartet med tanke på veibredde og kryssløsninger. 5 Område for bebyggelse BFK 5.1 Byggeområder kan utnyttes til boliger, forretninger, kontorer og parkering med nødvendig atkomst til uteoppholdsareal og uteparkering. Maksimal utnyttelse innenfor området BFK er BYA = 70% inklusiv nødvendig parkeringsareal på uteplan. Takvinkel tillates opp til 30 grader. Gesimshøyde må ikke overstige 10.0 meter, og mønehøyde må ikke overstige 14.0 meter fra gjennomsnittelig planert terreng. 1. etasjer skal, slik det er i dag, forbeholdes forretninger. I 2.etasje pågår oppføring av 7 boliger. Alle boligene har private uteoppholdsrom i form av takterrasser på minimum 20m2 per leilighet. 5.2 Utstikkende balkonger/trappehus tillates inntil 1,2 meter utenfor byggegrense. 5.3 Boligene skal i så stor grad som mulig tilrettelegges med vannbåren varme. Ut over dette sikres krav til alternativ oppvarming gjennom ny plan og bygningslov. 5.4 Hver bolig skal ha 1.5 parkeringsplass innenfor formålet. Det skal avsettes 1 HC plass (bredde 4,0 meter) per 10 bolig, og det skal avsettes 1 oppstillingsplass for sykkel per bolig. 6 Område for bebyggelse FK 6.1 Byggeområdet FK kan bygges i tre etasjer med maksimal BYA = 70% inklusiv nødvendig parkeringsareal. Totalt areal skal ikke overstige BRA = 5450m2 på bakkeareal og 5450m2 fordelt på 2 og 3 etasje inklusiv parkeringsareal. 1. Etasje er forbeholdt forretning. I 2. og 3. etasje tillates forretning/kontorer og parkering. 6.2 Det tillates takvinkel opp til 30 grader. Gesimshøyde skal ikke overstige 10 meter, og mønehøyde ikke overstige 14 meter fra gjennomsnittlig planert terrengnivå. 6.3 Det tillates ikke plasskrevende virksomheter (volumvarehandel, møbler, verksteder mm) eller virksomhet som lager støy innenfor reguleringsområdet. 6.4 Der hvor byggegrensen ikke er vist, gjelder vanlig 4 meters avstand til eiendomsgrense. Byggegrensen mot Eikerveien settes til 20 meter fra senterlinje vei.

4 Byggegrensen mot Lilleåsgata settes til 8.5 meter fra senter vei, slik at ny bebyggelse flukter med eksisterende bygg. 6.5 Det settes krav om 1,0 parkeringsplass per 75m2 kontor/forretning. Ved utregning av parkeringsdekningen for byggeområdet FK kan offentlige parkeringsplasser i parkeringshus) tas med i beregningen. Det tillates parkering på byggeformål. 6.6 For forretning/kontorarealer skal det anlegges sykkelparkering for minst 30 % av ansatte eller minst 1 plass pr 100 m2 inntil 1000m2 og oppover skal det avsettes minst en plass pr. 400m2. Det største antallet skal gjelde. 6.7 Utenfor angitte byggegrenser kan det etableres konstruksjoner for atkomst til parkering/parkeringskjeller. Disse områdene er angitt med adkomstpil i plankartet. 6.8 Tekniske installasjoner skal inngå i byggets volum og takform. Tilbaketrukket takoppbygg for tekniske installasjoner og heistårn kan tillates inntil 1,5 meter over tillatt maksimal gesimshøyde. Takoppbygg kan maksimalt dekke 10% av byggets totale takflate. Tekniske installasjoner skal innbygges. 6.9 Det skal i så stor grad som mulig benyttes alternativ energi til oppvarming. Eks. Varmepumpe, vannbåren varme, fjernvarme ol. 7 Tjenesteyting: 7.1 Byggeområde skal benyttes til offentlig formål kommunal tjenesteyting. Området kan bebygges med en utnyttelsesgrad på 70% BYA inklusiv parkering. Mønehøyden skal ikke overstige 9 meter og gesimshøyde 6,5 meter. Alle høyder skal måles fra gjennomsnittelig planert terreng. Takform skal være saltak med tillatt takvinkel mellom grader. 8 Idrettsanlegg Idrett: 8.1 Nord på planområdet reguleres et område på 1.5 daa til idrett. Dette området er allerede etablert i dag, og skal opprettholdes og vedlikeholdes som i dag. 9 Renovasjonsanlegg 9.1 Området skal benyttes til renovasjonsanlegg. Området skal ikke brukes til parkering eller oppbevaring som kan hindre renovasjonsbilenes fremkomst innenfor området. 10 Annen veggrunn grøntareal 10.1 Buffersoner bl.a. mellom parkeringsareal og fortau, samt i noen av veikryssene er

5 området regulert til Annen veggrunn grøntareal. Disse buffersonene skal bevares grønne slik de fremstår i dag. 11 Atkomstveier, gangvei, fortau og parkering 11.1 Stadionveien er offentlig vei og er atkomst til planområdet. Veien skal brukes til varelevering, og benyttes av beboere, handlende og arbeidende innenfor planområdet. I tillegg skal Stadionveien benyttes til adkomstvei for barnehagen. Stadionveien skal utbedres ihht S1 Retningslinje for dimensjonering av veier med tilhørende arealer, Modum Kommune. Langs Stadionveien skal det etableres fortau med bredde 3.0 meter. Fortauet skal være offentlig. Frisiktlinjer er lagt inn på plankartet etter anbefalinger fra trafikkanalysen og som er i henhold til Statens vegvesen. I frisiktsonen tillates ikke sikthindrende elementer over 50cm over kjørebanen Avkjørsler til planområdet skal opparbeides som vist på plankartet. Rundkjøringen øst på planområdet fjernes. Det opprettes en adkomst inn til Alléveien og en adkomst inn til planområdet med videre adkomst til parkeringsplassen og området for tjenesteyting Allèveien er offentlig og skal opparbeides med bredder og kryssløsninger som vist på plankartet. Veien skal reguleres etter A1 Retningslinje for dimensjonering av veier med tilhørende arealer, Modum kommune, med reguleringsbredde 7.0 meter og kjørebredde 4.5m. Det skal etableres to møteplasser mot sør. Møteplassene skal tilpasses eksisterende vegetasjon/allé, som vist på plankartet Gangveg/stikkvei som forbinder Alléveien og Stadionveien. Gangveien skal opparbeides med en veibredde på 3.0 meter. Gangveien er offentlig. 12 Parkering og parkeringshus 12.1 På felt A_PH_1 legges det til rette for etablering av parkeringshus. Parkeringshuset skal bygges i to etasjer med en adkomst på bakkenivå fra Allèveien og adkomst til øvre plan fra Stadionveien. Det tillates BYA på 90%. Mønehøyde skal ikke overstige 7.0 meter fra gjennomsnittelig, planert terreng. Parkeringshuset kan benyttes av området A_FK_1, samt være pendlerparkering. O_PI_1 og O_PI_2 er offentlige parkeringsplasser. O_PI_2 kan også disponeres av Åmotsenteret. Sykkelparkering: Det skal etableres sykkelparkeringsplasser innenfor områdene A_F/K_1, O_OTP_1, O_PI_1, O_PI_2 og A_PH_1. Det skal avsettes plass til 5 sykler på hvert område.

6 Innenfor området A_F/K_1 skal sykkelparkeringen etableres i nærheten av inngangspartiet, og være forbeholdt ansatte. De andre områdene skal dekke sykkelparkeringen for kunder. Innenfor området A_PH_1 skal det avsettes plass til sykkelparkering mot Stadionveien. Plasser avsatt til sykkelparkering for kunder, skal også kunne anvendes av spark. 13 Bevaring av trær 13.1 Lindetrærne som står langs Allèveien utgjør et viktig landskapselement i Åmot sentrum, og trærne som er regulert inn på planen skal bevares, såfremt det ikke oppstår sykdom el skade som tilsier at trærne må hugges.