Opplæring i Kart og Kompass

Transkript

1 Opplæring i Kart og Kompass

2 3 gode grunner til å lære seg KART &KOMPASS 1. Du må vise at du kan bruke kart og kompass på tur, for å få «Jeg er beredt» merket 2. Programmerket: Kart og Kompass 3. Du går deg ikke vill på HAIK

3 FORSKJELLIGE TYPER KART Det finnes mange ulike typer kart som Gellkart, bykart, turkart og orienteringskart. Noen kart er mer detaljerte og nøyakkge enn andre

4 MÅLESTOKK PÅ KART Størrelsesforholdet mellom kartet og virkeligheten kalles målestokk. De fleste turkart har målestokk 1: Det betyr at 1 cm i kartet er lik cm i virkeligheten. Et lite triks er å ta bort to nuller da får du antall meter. Når målestokken er 1:10 000, er 1 cm på kartet det samme som 100 meter i skogen. Når målestokken er 1:5 000, er 1 cm på kartet det samme som 50 meter i skogen. Målestokken er vikkg! Hvis du har et kart i målestokk 1:5 000 vil avstandene føles mye kortere enn ved 1:10 000

5 Kart over Østfold (1: )

6 1:50 000

7 1:20 000

8 1:5 000

9 HIMMELRETNINGENE

10 FARGENE PÅ KARTET Kartet har 6 forskjellige farger. Hver farge har en egen betydning. Forsøk å lære deg utenat hva fargene betyr. Under ser du et flyfoto og et orienteringskart over det samme området. Legg merke Kl at kartet har liz andre farger enn flybildet.

11 FARGENE PÅ KARTET

12 KARTTEGN detaljer i terrenget Alle kart har en tegnforklaring som viser hva farge, linjer og symboler betyr. Lær noen vanlige karzegn utenat: S3, Bekk, Stein, Kolle, Skrent, Myr, Hus

13 HØYDEKURVER De brune linjene på kartet kalles Høydekurver. De forteller deg hvor det går oppover og nedover i terrenget. Når du lærer å lese høydekurver vil du begynne å oppdage koller, rygger og søkk. En rygg kan bli en fin ledelinje! En kolle kan gi sikker oppfanging bare du er oppmerksom på den! Kurver te? sammen er bra?. Kurver med stor avstand er flatere. Kurver som møtes omslu?er en høyde. Søkk er en liten dal eller fordypning. Vannet renner all3d nedover.

14 TERRENGFORM / HØYDEKURVER Terrengformene fremsklles ved hjelp av koter og o[e også skyggelegging. Koter kalles også høydekurver. Høydekurver er linjer som følger samme høydenivå i terrenget Steder som ligger like høyt over havet. Jo tezere linjene ligger, jo brazere er terrenget. Mellom to linjer/kurver er det en fast loddrez høydeforskjell som kalles ekvidistanse. Vanligvis er denne 5 meter. Dvs at det er 5 meters høydeforskjell mellom to høydekurver som ligger ved siden av hverandre.

15 HØYDEKURVE - TEST d

16 LEDELINJER Ledelinjer er detaljer på kartet som er leze å følge i terrenget. Ledelinjer gir deg en sikker vei frem Kl målet. SKer, grø[er, bekker og jordekanter er o[e gode ledelinjer. Men også gjerder, kra[ledninger, og vannkanter.

17 HOLDEPUNKTER Et holdepunkt er et sted i terrenget som er lez å finne igjen på kartet. Det lønner seg å legge veien innom noen sikre holdepunkter selv om du må ta en omvei. Hver gang du passerer et holdepunkt, vet du hvor du er! S3kryss Bekkemøte Hus På kartet Kl venstre har du sikre holdepunkter ved: 1. Huset 2. SKkrysset 3. Mellom sken og bekken

18 KARTKONTAKT Å ha kartkontakt betyr å vite hvor du er på kartet. Bruk ledelinjer og holdepunkter! Hvor er jeg? Hvor skal jeg? Tommelgrep Hold tommelfingeren på kartet der du er. FlyZ den fremover ezer hvert som du beveger deg fra holdepunkt Kl holdepunkt.

19 OPPFANGING Oppfanging betyr å gå gjennom terrenget Kl du støter på noe som du er helt sikker på å treffe. - For eksempel en sk. Når du går mot en sikker oppfanging, trenger du ikke følge med på kartet hele Kden du vet jo at du vil bli fanget opp Kl sluz. Men det er lurt å bruke kompasset for å kontrollere at du hele Kden går i rikkg retning. På deze kartet ser du først oppfanging mot s3, og så oppfanging mot en bekk.

20 VEIVALG Veivalg betyr å bestemme seg for hvordan dere vil komme dere fra et sted Kl et annet. Hvilken vei Kl målet er best for patruljen? Tommelfinger- regel for veivalg: Enkelt å finne veien, så du ikke går deg bort. Enkelt å ta seg frem, slik at dere sparer kre[er. Raskt / Vakkert / Hyggelig å gå

21 VEIVALG Planlegg fornunig før turen! Lønner det seg å gå rez på eller rundt langs en sk? Bestem hvilke ledelinjer dere vil følge og hvilke holdepunkter du skal se ezer. Forsøk å velge veien slik at du kan ha kartkontakt helt frem Kl sikre holdepunkter. Følg planen! SKll inn kompasskurs for å sikre at dere går i rikkg retning. Holde kartet orientert mens du går. Bære kartet i hånden, slik at dere hele Kden kan flyze tommelen ezer hvert som dere passerer holdepunktene. Ikke ski[e veivalg underveis øv på å stole på deg selv.

22 KOMPASSET Kompasset viser deg hvilken retning som er nord. Den røde enden på kompassnålen peker allkd mot nord.

23 Å ORIENTERE KARTET 1. Hold kartet horisontalt foran deg. Hensikten med å orientere kartet er å gjøre det lezere å sammenligne kart og terreng. 2. Legg kompasset oppå kartet med marsjpilen pekende opp på kartet. 3. Hold kart og kompass slik mens du snur det hele rundt innkl kompassnålens nordretning (rød) peker samme vei som marsjretningspilen, altså opp på kartet. Nord på kartet peker mot nord på kompasset. Nå kan du sammenligne kartet med terrenget omkring deg. Merk: dersom du kan gjenkjenne minst to Klsvarende steder i både kart og landskap kan du orientere kartet uten kompass ved å dreie kartet ezer disse punktene.

24 TA UT KURS Legg kompasset oppå kartet. Legg kanten på kompasset, med marsjretningspilen fra det stedet du er, Kl det punktet du skal. Vær nøye. Marsjretningspilen må peke i den retningen vi vil gå. Ikke bry deg om den magnekske kompassnålen. Vri kompasshuset slik at nordpilen og hjelpelinjene i bunnen av kompasshuset er parallelle med nord sør linjene på kartet. Nordpilen peker nå rez opp i kartet. Ta kompasset vekk fra kartet. Hold kompasset vannrez i hånden. Snu deg og kompasset slik at kompassnåla ligger inne i kompasshusets nordpil. Pass på at den røde delen av kompassnåla peker mot Nord- merket inne i kompasshuset. Marsjretningspila peker nå i den retningen du skal gå.

25 FØLGE KOMPASSKURS

26 KARTET SKAL FØLGE TERRENGET ØV deg på å lese kart og terreng samkdig. Stå sklle på et åpent sted og hold kartet foran deg Orienter kartet rikkg vei. Stemmer omgivelsene rundt deg og kartet? Ligner det? NB! EZer hvert som du beveger deg fremover, skal du holde kartet orientert hele Kden. Selv om du ski[er retning underveis! Kartet skal altså følge terrenget hele 3den! Gjør det Kl en vane at du orienterer kartet på nyz hver gang du skal lese det, og hver gang du kommer Kl et «veiskille»

27 TA EN PEILING

28 KRYSSPEILING Hvor i kartet er du? Det kan være vanskelig å vite hvor i kartet vi befinner oss. Men det er nødvendig å vite deze for å kunne ta ut en kurs for videre ferdsel. Hvis vi har god nok sikt kan vi ta peiling mot markerte høyder, Gelltopper eller andre landskapsdetaljer som kan gjenkjennes i kartet.

29

30 HJELP VI HAR GÅTT OSS VILL Du bommer fordi du: Mister kartkontakten, og ikke oppdager at du er på feil sted. Snur kartet feil vei. Husk å orientere det mot nord. Tenker på andre 3ng. Vær konsentrert! Bedømmer avstandene feil Slurver og tar sjanser. Velger et usikkert holdepunkt eller er unøyakkg med retningen. Blander sammen steder som ligner hverandre på kartet.

31 VI HAR GÅTT OSS VILL! HVA SKAL VI GJØRE? Plan B: Finn et sikkert holdepunkt og start på ny? derfra! FortseZ videre mot en sk eller en annen sikker oppfanging i nærheten. Gå Klbake Kl siste sikre holdepunkt som du passerte.

32 GOD TUR!

33 Øvelse gjør mester!

34

35