Ruteendringsprosessen 2017 status

Transkript

1 Ruteendringsprosessen 2017 status Innleiing: Fylkesrådmannen viser til tinging i forrige samferdselsutvalsmøte. Fylkesrådmannen v/ driftseksjonen jobber for tida med ruteendringsprosessen Prosessen skal munne ut i nye buss-,hurtigbåt og ferjeruter frå Notatet vil omhandle: Framdriftsplan ruteendringsprosess Oversyn over innkomne forslag og ulik møteaktivitet knytt til dette Presentasjon av nokre prosjekt Oppsummering 1. Framdriftsplan ruteendring Aktivitet Ansvarleg Start Svarfrist Brev til kommunar, skoler, helseføretaka etc. om å gje innspel Høringsfrist operatørane (framlegg ruteendringar) MRFK Operatørane Utgreiing økonomiske konsekvensar sjø SVV Sak til samferdselutvalet MRFK Framlegg i samferdselsutvalet MRFK Alle rutedata tilgjengeleg for 177 på web MRFK Trykt ferdig ruteinformasjon MRFK Ruteendringsdato

2 2. Inkomne forslag I forbindelse med ruteendringsprosessen 2017 har det gått ut høyringsbrev til alle kommunar. Vi har registrert svar fra 10 kommuner som inneholder innspel på ferje og hurtigbåtruter, to interesse organisasjoner og flere operatører. I tillegg har MRFK også selv innspel på justeringar, og har også gjort noe arbeid i tilknytning til forberedelser til nye anbud som ikke beskrivast nærmere her. Rute 01 Larsnes Åram Voksa Kvamsøy Her jobber ein med saksforbereding til nytt anbud. I tillegg er det komne inn forslag om ruteendringar som er til utredning både internt og hjå Statens Vegvesen ferjeseksjonen. Rute 02 Årvik Koparnes Her er det snakk om mindre justeringar og forbedring av rutetabell. Det blir jobba internt med utsjekk mot Hareid-Sulesund og buss. Endring på fire avgangstidspunkt på lørdag og sju på søndag 10 minutter tidligere avgang fra Årvika på lørdag Rute 05 Hareid Ålesund Valderøy Det har vore møter med kommunane før anbudsutlysing og det vert no oppstart nytt anbud frå Det er ikkje planlagt endringar frå 1. mai 2017 i høve til anbudsrutene. Ulstein kommune har meldt inn ønskje om betre koordinering av buss/båt, noko som vert kommentert i ruteendringssaka i desember. Rute 06 Hareid Sulesund Ferjeruta er midt i ein anbudsfase med oppstart I forkant av dette fekk ein inn ønske om vesentlige endringer fra interesseorganisasjoner, som er vurdert i rutetabellane i anbudet. Det er ikkje planlagt ruteendringar frå

3 Rute 08 Lauvstad Volda Det er kome inn ønske om tidligere avganger mm. Dialog utover tilsendt høyringssvar med Volda kommune, Lauvstad og Velsvik Grendautval, og Innselset og Dravlausbygda Grendalag. Saka vert handsama internt og hjå SVV ferjeseksjonen og vert lagt fram på møte i desember. Endringsforslag som er innkomne er: 1. Utvidet opningstid på søndag med 1 time og 10 minutter, som totalt medfører 60 timer auka opningstid pr. år. 2. Fjerna ein rundturer på laurdag. 3. Justering av avgangstider, slik at de stort sett er lik på alle dager. Rute 09 Hundeidvik Festøy Det vert arbeid med mindre justeringer og forbedring av rutetabell. Det er snakk om ei tilpasning for betre kviletid på mannskap og det er ein dialog på dette mellom samferdselsavdelinga og Fjord1. Rute 10 Volda Folkestad Forslag til endringar er oversendt SVV (E39). Rute 11 - Festøya Solavågen Forslag til endringar er oversendt SVV (E39). Rute 12 Sæbø Leknes Trandal Standal Skår Her vert det jobba med alternativ som betyr vesentlige endringer. Det har vore møter med kommune og grendalag. Dialog utover tilsendt høringssvar med Ørsta kommune, Urke og Norangsdal Grendalag, Trandal grendalag. I tillegg kontakt personer på ulike anløpssteder. Endringa som vert vurdert og vert lagt fram i desember er: Justering av avgangstider, slik at de stort sett er lik på alle dager. Todelt helårsrute med fotnoter. 5 minutt tidligere avgang på kvardag. 10 minutter senere avgang på laurdagsmorgenen. Satt avgangstidspunkt på bestillingsturane. Kutta ein bestillingstur til Skår i sommerruta på søndag. Kutta ein tur Sæbø-Leknes i sommerruta på kvardag. Kutta siste tur Sæbø-Leknes i vinterruta på laurdag.

4 Rute 13 Sykkylven Magerholm Det er midt i anbudsfasen på ruta og det vert ikkje jobba med ruteendringar på kort sikt. Rute 14 Stranda Liabygda Det vert arbeidd med mindre endring der det flyttes en avgang fra laurdag til søndag basert på trafikktal. Fjernet avgang 2300 fra Stranda og 2315 fra Liabygda på lørdag. Satt inn nye turer 1345 fra Stranda og 1400 fra Liabygda på søndag. Rute 15 Eidsdal Linge Det vert arbeidd med tinging frå forrige ruteendringssak som vert lagt fram i desember; Koordinering av rutetidene opp imot Stranda Liabygda. Vurdering av linje 210 (buss Valldal Sjøholt Ålesund) opp i mot ferjetider på Liabygda og Linge. Konsekvenser ved ruteendring. Rute 21 Haramsøya-Lepsøya Skjeltene Det er arbeid i samarbeid med Norled, Haram trafikknemnd om justeringar av rutetilbodet. Dialog med Haram trafikknemnd og Velforeningen på Store Kalvøy utover høringssvar. Saka vert lagt fram i desember: B-ferja starter kl.0655 fra Haramsøya, slik at det blir A-ferja som tar med seg gjenstående biler kl Viktig at ankomst til Skjeltene kl.0740 blir opprettholdt og korresponderer med buss. Erstattet fotnote 1) med et avgangstidspunkt på Lepsøya på kveldene. Fjernet avgang med fotnote 2) på onsdag. Satt samme avgangstidspunkt på onsdag som lørdag til Kalvøya, samtidig som reisende der får litt mer tid til lossing/lasting. Tilrettelagt for vannfylling etc. på Haramsøya søndagskvelden for ferja. Rute 22 Brattvåg Fjørtofta Harøya Dryna Det kan verte mindre justeringer av ruten. Det er arbeid i gang som inkludererfjord1, Haram trafikknemnd og MRFK. Det er vidare dialog med Haram trafikknemnd utover høringssvar. Fylkesrådmannen kjem med framlegg i saka i desember: Fjerne fotnote 2) og erstatte den med avgang kl. 22:20 fra Fjørtofta. Fremskynde turen fra Brattvåg til kl. 09:30, til/fra Dryna kl. 09:50 og til Brattvåg kl. 10:15. på hverdager. Nytt anløp av Dryna kl. 22:45 og forskyvning av ankomst Brattvåg til kl. 23:05 på lørdager.

5 Rute 23 Langevåg Ålesund Eget prosjekt med Sula kommune før anbud, mindre justering i høve til anbudsoppsett. Prosjektet står i eget kapitel. Rute 24 - Nordøyane Hamnsund - Valderøy Ålesund Møteverksemd med kommunane før anbudsutlysing. Små administrative justeringer fra anbudsrute for å ivareta korrespondanse og rette feil i anbudsruter. MRFK og Boreal har hatt dialog utover høringssvar. Saka er under arbeid og vert lagt fram på møte i desember. Rute 30 Solholmen Mordalsvågen Egen høring (600098/2015/N06 med endring 35782/2016/N02) før ruteendringsprosessen ifm. nytt bussanbud rutepakke 8 med oppstart (sjå eige sak). Dialog utover høringssvar med Midsund kommune. Saka vert lagt fram i desember Rute 31 Aukra Hollingsholmen Egen høring (600098/2015/N06 med endring 35782/2016/N02) før ruteendringsprosessen ifm. nytt bussanbud. MRFK. Dialog utover høringssvar med Misund og Aukra kommune. Pågående Rute 32 Ona-Finnøy-Sandøy-Orta-Småge Kommunane har komt med framlegg til mindre justeringar. MRFK er i drøfting med Torghatten Nord om desse. Forslag vert lagt fram på desembermøtet Rute 34 Molde Sekken Vesentlige endringsforslag, Molde Kommune (Sekken tiltaksnemnd). Ikke saksbehandlet da endringene var av vesentlig karakter uten forslag til inndekning. Tas med som innspill til nye anbudsruter. Rute 36 Sølsnes - Åfarnes Små endringer, feil i rutetabell og justering av noen avganger. Fjord1 og MRFK. Pågående 1. Fotnote 1) fjernes. (Ligger heller ikke i anbudet). 2. Tilpassinger til rutetider buss og tog minutter tidligere avgang fra Åfarnes kl. 05:50 på lørdag. 4. Justering av avgangstider, slik at de stort sett er lik på alle dager Rute 39 Molde Vestnes - Sekken Avholdt møter med berørte kommuner før Anbud. Ønske om endringer fra Anbudsruter om morgenen. Rauma og Vestnes kommune. MRFK, Boreal, Vestnes og Rauma kommune har dialog om endringer innenfor de rammer som ligger i anbudsruten. Pågående

6 Rute 46 Kvanne Rykjem Ønske om større endringer, Surnadal og Nettbuss. Dialog utover høringssvar med Surnadal kommune. Pågående 1. Justering av avgangstider, slik at de stort sett er lik på alle dager. 2. Noe senere kveldsavganger på hverdager og lørdag. 3. Kuttet en rundtur kl: 10:30 på søndag fra Kvanne. Rute 48 Halsa Kanestraumen Oversendt SVV (E39). Rute 49 Arasvika Hennset Omfattende endringer for å tilpasse ruten til rute 50, 54 og bedre rutetabellen. Smøla kommune og MRFK. Kutt av produksjon for å finansiere endringer i rute 50 og 54. Dialog utover høringssvar med Smøla, Aure og Halsa kommune. Pågående. 1. Justering av avgangstider, slik at de stort sett er lik på alle dager. 2. Tilpasset avgangstidene til rute Utvidet åpningstid på hverdager og lørdag. 4. Stort sett avgangstid kl. xx:15 fra Arasvika og kl. xx:00 fra Hennset. 5. Fjernet fire avganger på hverdager. 6. Fjernet tre avganger på lørdag. 7. Fjernet to avganger på søndag. Rute 50 Seivika Tømmervåg Endringer for å tilpasse ruten til rute 54. Forslag om andre tilpasninger. Smøla kommune og MRFK. Kostnads øke dekkes av kutt i rute 49. Dialog utover høringssvar med Smøla kommune. Pågående 1. Justering av avgangstider, slik at de stort sett er lik på alle dager. 2. Tilpasset avgangstidene til rute Senere kveldsavganger på hverdager og søndag. Rute 54 Edøya Sandvika Endringer for å tilpasse ruten til rute 50 og 49, Produksjons øke. Smøla kommune og MRFK. Kostnads øke dekkes av kutt i rute 49. Dialog utover høringssvar med Smøla kommune. Pågående. 1. Justering av avgangstider, slik at de stort sett er lik på alle dager. 2. Tilpasset avgangstidene til rute 49 og Satt inn rundtur kl. 07:40 fra Edøya på søndag. 4. Stort sett avgangstid kl. xx:20 fra Edøya og kl. xx:45 fra Sandvika.

7 Rute 55 Kystekspressen Det er kommet innspill fra Smøla kommune om økt rutetilbud mellom Kristiansund og Edøya på lørdager. Forespørsel sendt til AtB som håndterer denne kontrakten på vegne av Møre og Romsdal fylkeskommune og Sør-Trøndelag fylkeskommune. b) Innspel buss Sande kommune Kommunen er kritisk til endringar i skuleskyssen både på grunnskule og til dei vidaregåande skulane på Søre Sunnmøre. Samferdselsavdelinga jobber med å finne ei betre løysing på grunnskuleskyssen. Dette vert klart til desembermøtet. Kommunen er vidare kritisk til trafikkavviklinga på Garnes. På linje 310 (Årvik-Hareid) er det ikkje timesavganger, dvs at dersom ein reiser på enkelte avganger der det ikkje er korrespondanser på Garnes, så kan det bli ventetider. Det er ikkje planlagt å legge fram auke i rutetilbodet på linje 310 i desembermøtet. Kommunen viser til sein framføringstid mellom Årvik og Hareid. Mellomanna eit døme der bussen har avgang Årvik kl 1813 og ankomst Hareid kl Dette er feil bussen er på Hareid kl 1857 og korresponderer med båten kl Det er ikkje mogeleg med dagens trasè og få ned framføringstida. Fylkesrådmannen vil ikkje legge fram forslag om td å droppe Ulsteinvik som stopp for å få ned tida til Hareid. Kommunen ønskjer at det skal vere busstilbod frå Volda kl 1550 til Ytre Søre. Fylkesrådmannen påpeiker at dette tilbodet allereie er der og det er ingen ventetid til Sande kommune. Vidare så vil kommunen at Valderøy FK skal leggast ned som stoppestad på hurtigbåten. Kommunen meiner at flybussen er dårleg tilpassa flytidene mellom Valderøy og flyplassen. Det er flybuss på alle båtavganger/ankomster på Valderøy der det er fly på Vigra. Det vart mellomanna gjort eit ekstrakjøp i mai på laurdagar. Bussen kjem til Valderøy akkurat når båten kjem til kai og reiser attende til flyplassen umiddelbart etter ankomst båt. Fylkesrådmannen er ikkje samd med Sande kommune på dette punkt. Vanylven kommune Kommunen oppmoder fylkeskommunen om å legge til rette god korrespondanse mellom Vanylven og Ålesund. Kommunen viser til klage frå ein brukar meiner at ein må stå i 2 timar på Myrvåg og vente på buss. Samferdselsavdelinga har svart på dette og dette må bero på feiltolking av rutetabellar. Kommunen ber også om at avganger som starter på Larsnes om ettermiddag og kveld vert flytta til Årvik. Fylkesrådmannen vil legge fram ei tilråding på dette i desember-

8 Surnadal kommune Her ønskjer ein betre bussamband mellom Halsa og Surnadal, slik at elevane kan bu heime. Mørelinjen bør vidareførast via Rv65 med minst same frekvens som i dag. Sak er under arbeid fram mot desember. Ørskog kommune Etterlyser eit betre tilbod mellom Skodje sentrum og Sjøholt sentrum. Det er eit godt tilbod med avganger kvar time via Digerneset, men her er i tillegg ventetid. Saka kjem att i desember Vidare påpeiker kommunen at skuleelevar ved dei vidaregåande skulane i Ålesund ikkje kan nytte skulereisebevisa sine på ordinære ekspressbussar. Denne ønskjer vi å sjekke ut no. Elevar kan nytte skulereisebevis på andre bussar, føreset at det er plass. Ellers så er det sett opp egen buss for skuleelevar paralellt med FRAMekspress kl 1355 og kl 1455 frå Ålesund til Sjøholt. Einaste avvik er at bussen går via Skodje sentrum (for å gi desse også eit tilbod) I tillegg så tar linje 681 (togbuss Åndalsnes) skuleelevar på avgangen sin i 14-tida. Kommunen viser til at det er ståplasser for skuleelevar gjennom Brusdalen. Det er sett opp tilstrekkeleg kapasitet. Når det ein sjeldan gang er ståplasser, så er det enten for at elevar er på feil buss i høve til dimensjonering av plass, eller at det skjer uforutsette trafikkauke på dagniva. Kommunen klager vidare på at dubleringsbuss på linje 100 /FRAMekspress til Kristiansund) køyrer via Skodje og at reisetid vert for lang. Saka vil vi kome attende til i desember Hareid Næringsforum Presiserer viktigheta av gode kommunikasjonar. Det bør vidare vere betre pendlarruter på skulefridagar. Dette kjem vi attende til i desember. Selskapet presiserer viktigheita av godt tilbod mellom hurtigbåt og flybuss på Valderøya og mellom buss og båt på Hareid. Haram kommune Kommunene ønskjer at ein revurderer farlege bussbytter på Vatneeidet og at ein betrar pendlartilbodet til/frå Haram Industrier på skulefridagar. Desse to sakene kjem vi attende til i desember Smøla kommune Viktig at alle avganger på Aure-ruta køyrer via Sandvika ferjekai og er tilpassa avganger til/frå Edøya. Kommunen ønskjer også FRAM Flexx på enkelte strekningar td Tyrhaug-Edøy. Vi kjem attende med denne saka i desember. Ulstein kommune Kommunen vil ha betre korrespondanse mellom flybuss og hurtigbåt på Valderøy. Her meiner vi at tilbodet er så optimalt som det lar seg gjere. Flybussen venter på flyplass inntil 10 minutt før hurtigbåtavgang på Valderøy. Båten venter på buss etter avtale. På enkelte avganger (mellomanna kl

9 0900), så venter hurtigbåt og buss fast 5 minutt for å få med seg passasjerar. Vidare så har bussane tur-retur ruter til Valderøy, slik at det alltid er tilbod begge vegar. Til slutts å har vi auka tilbodet også i helgane, slik at det er flybuss til/frå Valderøy der det er fly. Vi har ikkje mottatt ei einaste klage frå kundar etter at vi innførte dette i fullskala frå mai Kommunen meiner at det er manglefullt tilbod frå Ytre Søre til Moa. Her vil vi påpeike at det er tilbod kvar time frå kl 0725 og fram til kl Dette vert gjort med buss til Hareid, båt til Skateflukaia og FRAMekspress frå Skateflukaia til Moa. Her er det oppretta korrespondanser mellom alle transportmiddel. Kommunen ønskjer FRAM Flexx, fleire pendlarruter på skulefri, auka frekvens på Bakkebyruta (linje 301), betre tilbod til krinsane i kommunen på kveld og helg. Desse 4 punkta kjem vi attende til i desember. Vidare vert det påpeikt at det er eit gap på 90 minutt på hurtigbåten på Hareid mellom kl 1430 og Dette er gjort for å tilpasse pendlarane på ettermiddag. Dette er gjort i samarbeid med næringslivet og kommunane i regionen. Avslutningsvis så er kommunen ikkje nøgd med skuleskyss til Ulstein vgs. Vi er litt usikker på kva som meines og vil ta kontakt med kommunen for presiseringar. Volda kommune Ønskjer venterom med toalett i Volda sentrum. Vidare betre rutetilbod på dei gjennomgåande bussrutene til/frå Sogn og Fjordane og då særleg mot Stryn. Sist at lokalrutene ikkje vert dårlegare. Desse sakene kjem vi attende til i desember Sunndal kommune Ønskjer betre tilbod mellom Sunndalsøra og Molde, helst buss annakvar time etter fast oppsett. Vidare at bussen til Oppdal er betre tilpass tog, at Mørelinja framleis skal gå via kommuna og at det vert eit betre tilbod for elevar i vidaregåande skule mellom Tingvoll og Sunndal. Desse sakene kjem vi attende til i desember. Vestnes kommune Sjå eige sak. Rauma kommune Stiller spørsmålsteikn ved at det går paralelle avganger mellom Helland og Ålesund (kl 1425 og 2030 linje 100 og 681), er det behov for 2 bussar? Eller kan ein spare inn og auke tilbodet mellom Helland og Åndalsnes? Vi har nok litt kapasitetsutfordringar på ettermiddag, vidare så er togbussen sårbar for forsinkingar på tog. Til slutt at ruteterminen for togbuss er annerledes enn andre ruter (skifte i desember og juni) Kommunen ønskjer busstilbod på første tog heilt i frå Ålesund. Denne kjem vi attende til i desember. Men viser til planar om rute frå Helland.

10 Viktigast for kommunen er at bussavganger til Vikebukt vert forlenga til Helland etter at båten sluttar å gå til Vikebukt. Viser her til eiga sak. Rindal kommune Viktig for kommunen med gode forbindelsar retning Meldam,Orkdal og Trondheim. Det er ønske om morgonavgang til Trondheim og kveldsavgang frå Trondheim. Vi kjem attende med dette i desember. Maritim Foreining for Søre Sunnmøre (MAFOSS) Ber om at det vert betre tilbod for pendlarane ved skulefri. Denne saka kjem vi attende til i desember, men presiserer at vi har sett opp dublering på viktige avganger også ved skulefri. Vi vonar at det som skjedde i vinterferie og påske, ikkje skal skje igjen. Vidare så meiner foreininga at tilbodet mellom Skateflukaia og Moa er for dårleg om ettermiddag og kveld (etter at hurtigbåten skifter takting). Det er vi samd i, men ser ikkje ei betre løysing utan at det men det blir ikkje populært for dei reisande mellom Hessa og Moa. Til slutt så påpeiker ein at tilbodet mellom Sulesund og Moa er for dårleg. Vi presiserer at det er lagt opp til reiser via båt og Skateflukaia i staden for Sulesund. Dette skjedde i samband med oppstart av Garnes-prosjektet. Bussane til/frå Sulesund er meint som lokalbuss på Sula. Nettbuss (reisande) Ønskjer tidleg avgang Surnadal Trondheim og egen buss via Halsa/Hemnekjølen til Trondheim. Vi viser til eiga sak på siste pkt. 3. Presentasjon av prosjekt a) Sula I Sula kommune er det gjennomført 2 utviklingsprosjekt. Sula 1 vart gjennomført i 2014 og omhandla berre buss. Prosjektet vart initiert i samråd med politisk og administrativ leiing i kommuna og medførte følgjande endringar frå august 2014: Struktur endra slik at bussen gjekk Langevåg-Moa t/r med korrespondanser mot bybuss på Moa for dei som skulle retning Ålesund sentrum. Ihht førre kulepunkt, frigjorte rutekm vart nytta til å auke frekvensen mellom Langevåg og Moa Gjennomgangstrafikk frå Søre Sunnmøre vart kanalisert via Skateflukaia istadenfor Sulesund. Frigjorde km vart nytta til ytterlegare auke i rutetilbod mellom Langevåg og Moa Trafikktal ser meget positive ut, vi kan legge desse fram i desember om ønskjeleg

11 Sula 2-prosjektet er eit felles prosjekt med Sula kommune. Dette munner ut i nye hurtigbåtruter Ålesund-Langevåg og nye bussruter til/frå Langevåg. Oppstart på dette er Både buss og hurtigbåt har stive ruteplanar. Dette betyr: Halv times avganger i rush-periode på både båt og buss Betre tilbod på kveld og laurdag Fleire båtavganger enn i dag Auka rutetilbod buss (om lag ekstra rutekm) Buss på alle hurtigbåt avganger/ankomster i Langevåg b) Vestnes I samband med oppstart av nytt hurtigbåtanbud og nytt bussanbud frå , er det gjort ein god del endringar. Mellomanna så er Helland einaste hurtigbåtpunkt i kommunen. Det har vore ein god dialog med Vestnes og Rauma om saka og representantar frå samferdselsavdelinga skal møte i kommunestyre i Vestnes 27 oktober om saka. Vi er svært nøgd med løysingsorienteringa i saka. Endringar er: Alle avganger Vikebukt Åndalsnes er flytta til Helland Egen bussavgang til Gjermundnes vgs søndagskveld for vekependlarane Buss på alle hurtigbåtavganger/ankomster måndag fredag, både til Tresfjord og til Fiksdal (Rekdal i dei fleste tilfelle) Bussrute til Tresfjord tilpassa dei områda det bur flest folk. Linje 100 (FRAMekspress) endrer trasè frå til å køyre E39 til/frå sentrum Hurtigbåtkai (Kataholmen) vart kollektivpunkt for alle bussruter til/frå kommunen c) Jendem I samband med oppstart av rutepakke 8 (bussruter Ytre Romsdal), så er det gjort endringar som medfører eit vesentleg betre kollektivtilbod til/frå Midsund og Rauma kommunar. Dette er utvikla i samråd med kommunane, og går kort ut på (døme) Frå Molde kl 1315 Frå Mordalsv kl1330 (korr til Solholmen/Midsund) Frå Hollingsho kl 1342 (korr til/frå Aukra) Frå Jendem Frå Mordalsv kl 1345 (bussen snur) kl 1358 (korr frå Midsund) Til Molde kl 1412 Det vert eit slikt tilbod på tidspunkt der det ikkje er gjennomgåande buss til Aukra og Midsund. Tilbodet går også utover kvelden. Det er gjort mindre tilpasningar på ferjerider for å få dette til, noko som det er aksept for i kommunane. Prosjektet er gjennomført med heilhetleg planlegging mellom ulike profesjonar. Oppstart på dette er

12 d) Dublering Ålesund Frå medio november vert det sett opp dublering (ekstrabuss) på nesten alle avganger mellom Moa og Ålesund sentrum i rushtrafikken. Det er linje 618 som blir forsterka i tidsrommet og kl Vidare er det sett opp dublering mellom Ytterland Ålesund sentrum om morgonen (kl 0800) og motsatt retning på ettermiddag (kl 1515 og 1615). Dette betyr ekstrakjøp på om lag 2,5 mill nr på årsbasis, noko vi finn dekning på innanfor nåverande budsjett e) Nye avganger Ålesund Vi ser behovet for å auke tilbodet ytterlegare i Ålesund frå 1.mai og vi nemner kort: Betre kvelds og helgetilbod for fritids- og kulturaktivitetar.her samarbeider vi med mellomanna studentorganisasjonane Betre tilbod på søndag, tidlegare oppstart og betre tilbod mellom Moa og sentrum midt på dag Betre rutetilbod for arbeidspendlarane om sommaren, med fokus på slutten av juni og starte på august. f) Nytt tilbod til/frå Trondheim Det vert jobba med å lage eit tilbod via E39 til/frå Trondheim. Det er snakk om ein avgang Ålesund- Trondheim t/r og denne skal ikkje bety reduksjon på det andre tilbodet via Skei og Sunndalsøra. Det vert ei eiga sak om dette i desember. 4. Oppsummering Notatet er meint som ein statusrapport på ruteendringsprosessen. Det vert jobba med mange saker samstundes og vi vil tilrå ei prioritering i desember. Det er ikkje budsjett til å vere positiv til mange av endringane, utan å redusere andre stader. Avslutningsvis så vil vi opplyse om at vi ligg korrekt i høve til framdriftsplan