Førevaluering av sykkelkampanjen
|
|
- Dagny Berntsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Førevaluering av sykkelkampanjen
2 Førundersøkelse Gjennomført av Norsk Respons i respondenter, hvorav 606 er syklister og 602 er bilister. Utvalget er over 18 år Vi har kartlagt bruk av sykkel, atferd i trafikken og kunnskap om trafikkregler for syklister.
3 Har syklet det siste året Har du i løpet av det siste året syklet? (n=1024) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 59 % 50 % 40 % 41 % 20 % 0 % Ja Nei
4 Fordeling syklister / bilister Befolkningens inndeling i forhold til syklister og bilister Verken syklister eller bilister Bare syklister 9 % Bare bilister Både syklister og bilister 51 %
5 Hvilke deler av året sykler du? HVIS SYKLET: Hvilke deler av året bruker du sykkelen? (n=606) Vår 56 % Sommer 98 % Høst 48 % Vinter 13 % 0 % 20 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
6 Hvilke deler av året sykler du? Hvilke deler av året bruker du sykkel? Andeler av hele befolkningen (n=1024) Vår 33 % Sommer 58 % Høst 29 % Vinter 8 % Bruker ikke sykkel 41 % 0 % 20 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
7 I hvilke sammenhenger sykler du? I hvilke sammenhenger sykler du? Andeler av hele befolkningen (n=1024) Til og fra jobb/skole 19 % På tur i fritiden 36 % Når jeg skal steder/ærend i fritiden 24 % Som trening 22 % Bruker ikke sykkel 41 % 0 % 20 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
8 Hvor ofte sykler du i mørket? Hvor ofte sykler du når det er mørkt (n=606) Ofte 8 % Av og til 11 % Sjelden 42 % Aldri 39 % 0 % 20 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
9 Bruker lys foran når det er lyst Jeg bruker lys foran på sykkelen når det er lyst (n=606) 100 % 90 % 80 % 81 % 70 % 60 % 50 % 40 % 20 % 0 % 5 % 5 % 4 % 2 % 2 % 2 % Ikke sikker/ubesvart 1: Aldri : Alltid
10 Bruker lys bak når det er lyst Jeg bruker lys bak på sykkelen når det er lyst (n=606) 90 % 80 % 78 % 70 % 60 % 50 % 40 % 20 % 0 % 5 % 6 % 4 % 4 % 2 % 2 % Ikke sikker/ubesvart 1: Aldri : Alltid
11 Bruker lys foran i mørket Jeg bruker lys foran på sykkelen når det er mørkt (n=606) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 59 % 50 % 40 % 20 % 0 % 14 % 5 % 4 % 5 % 2 % Ikke sikker/ubesvart 1: Aldri : Alltid
12 Hvem bruker lys i mørket? 53% av mannlige syklister bruker alltid lys foran 66 % av kvinnelige syklister bruker alltid lys foran De under 30 år sykler mer i mørke enn andre aldersgrupper, men bare 40 % bruker alltid lys foran Syklister som også er bilister: 60 % bruker alltid lys foran
13 Bruker lys bak i mørket Jeg bruker lys bak på sykkelen når det er mørkt (n=606) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 53 % 50 % 40 % 20 % 21 % 5 % 3 % 4 % 4 % 0 % Ikke sikker/ubesvart 1: Aldri : Alltid
14 Har refleks på seg under sykling Jeg sykler med refleks på meg (n=606) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 38 % 26 % 20 % 0 % 11 % 9 % 9 % 6 % 2 % Ikke sikker/ubesvart 1: Aldri : Alltid
15 Bruker klær i synlige farger Jeg bruker klær i synlige farger (n=606) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 27 % 20 % 16 % 12 % 12 % 21 % 0 % 1 % Ikke sikker/ubesvart 1: Aldri : Alltid
16 Hvem er bevisst fargevalg på klær? Ingen spesielle utslag ifht bakgrunnsvariablene, men 35 % av syklistene over 60 sier de alltid bruker synlige klær når de sykler.
17 Snittsskåre for utsagn om synlighet Gjennomsnittsscorer på utsagn om synlighet (rangert) Skala 1-6 Jeg bruker lys foran på sykkelen når det er mørkt (n=574) 4,8 Jeg bruker lys bak på sykkelen når det er mørkt (n=576) 4,5 Jeg bruker ringeklokka for å varsle trafikanter som ikke har sett meg (n=598) 3,9 Jeg sykler med refleks på meg (n=595) 3,8 Jeg bruker klær i synlige farger (n=597) 3,5 Jeg bruker lys bak på sykkelen når det er lyst (n=596) 1,6 Jeg bruker lys foran på sykkelen når det er lyst (n=596) 1,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5 5,5 6
18 Har du lys foran på sykkelen? Har du lys foran på sykkelen? I tilfelle har du blinkende lys eller fast lys? (n=606) Nei, har ikke lys 25 % Fast lys 64 % Blinkende lys 11 % 0 % 20 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
19 Refleksutstyr på sykkelen Hva slags refleksutstyr har du på sykkelen? (n=606) Eikereflekser 52 % Reflekser på pedalene 72 % Rød refleks bak 77 % Refleks foran 43 % Annet 3 % Ikke noe refleksutstyr 7 % 0 % 20 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
20 Refleksbruk på sykkel 93 % av de spurte har refleks på sykkelen Flere unge som ikke har refleks på sykkelen enn i andre aldersgrupper Syklister/bilister har oftere refleks enn de som bare sykler
21 Andel med viten om riktig utstyr Andeler som svarer riktig på påbudt utstyr (rangert) Speil (ikke påbudt) 92 % Lys foran når det er mørkt (påbudt) 90 % Reflekser på klær/refleksvest (ikke påbudt) Skjermer (ikke påbudt) 83 % 83 % Refleks bak på sykkelen (påbudt) 83 % Lys bak når det er mørkt (påbudt) Lys foran uansett når en sykler (ikke påbudt) Lys bak uansett når du sykler (ikke påbudt) 74 % 73 % 72 % Ringeklokke (påbudt) 63 % Eikerefleks (ikke påbudt) 62 % Refleks på pedaler (påbudt) 55 % Hjelm (ikke påbudt) 54 % 0 % 20 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 %
22 Hvor ofte bruker du hjelm? Hvor ofte bruker du hjelm når du sykler? (n=606) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 41 % 27 % 20 % 0 % 0 % 11 % Ikke sikker Aldri Sjelden Av og til Som oftest Alltid
23 Hvem bruker ikke hjelm? Små kjønnsforskjeller Syklister under 30 år 60 % bruker aldri hjelm 11 % bruker sjelden hjelm De som bare sykler bruker sjeldnere hjelm enn de som også er bilister
24 Hvorfor bruker du ikke hjelm? Hva er årsakene til at du ikke alltid bruker hjem? (n=445) Sykler så sakte at det ikke er nødvendig 4 % Ubehagelig å ha på 11 % Sveisen blir ødelagt 4 % Det ser dumt ut med hjelm 7 % Har ikke hjelm 39 % Jeg har aldri vært i sykkeluhell 1 % Jeg sykler på lite trafikkerte veger Jeg sykler uten å ta sjanser Det er upraktisk å dra rundt på hjelmen når sykkelen er parkert Sykkelhjelm er for dyrt Jeg er så flink å sykle at jeg ikke trenger hjelm Det finnes ikke noen hjelmer jeg liker Jeg sykler mest på gang og sykkelveg 2 % 3 % 1 % 0 % 1 % 4 % Andre årsaker 25 % Ingen spesiell årsak 0 % 20 % 40 % 50 %
25 Hva skal til for at du begynner å bruke hjelm? Hva skal til for at du skal begynne å bruke hjelm mer? (n=445) Hjelmer må bli billigere 2 % Det må bli mer vanlig å bruke hjelm 5 % Utseendet på hjelmer må bli bedre 5 % Det må bli påbudt å bruke hjelm 11 % Jeg kommer ikke til å begynne å bruke hjelm mer 3 % Det at jeg eller noen jeg kjenner blir skadet i et sykkeluhell 16 % Annet 40 % Ikke sikker 23 % 0 % 20 % 40 % 50 %
26 Bør det blir påbudt med hjelm? Mener du det bør bli.? (n=606) 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 61 % 50 % 40 % 23 % 20 % 0 % 13 % Påbudt for alle syklister Påbudt for syklister opp til 16 år Eller bør bruk av sykkelhjelm være frivillig 2 % Ikke sikker
27 Gangfelt og vikeplikt Påstand b) Syklister som sykler over gangfelt har vikeplikt for kjørende 100 % 90 % 80 % 70 % 67 % 68 % 60 % 50 % Syklister (n=606) Bilister (n=602) 40 % 20 % 3 % 3 % 0 % Ja, stemmer Nei, stemmer ikke Ikke sikker
28 Sykkelfelt og vikeplikt Påstand c) Syklister som sykler i sykkelfelt har alltid vikeplikt for kjørende 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 62 % 66 % 50 % Syklister (n=606) Bilister (n=602) 40 % 20 % 28 % 24 % 11 % 0 % Ja, stemmer Nei, stemmer ikke Ikke sikker
29 Gang-/sykkelveg og vikeplikt Påstand d) Syklister har vikeplikt for kjørende når de sykler på en gang- og sykkelveg som krysser en bilveg 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 66 % 63 % 50 % Syklister (n=606) Bilister (n=602) 40 % 27 % 20 % 7 % 7 % 0 % Ja, stemmer Nei, stemmer ikke Ikke sikker
30 Vegbanen og vikeplikt Påstand f) Syklister som sykler i vegbanen har vikeplikt for kjørende som kommer fra høyre 100 % 90 % 91 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % Syklister (n=606) Bilister (n=602) 40 % 20 % 0 % 7 % 8 % 3 % 2 % Ja, stemmer Nei, stemmer ikke Ikke sikker
31 De som kun er syklister svarer gjennomgående mer feil på spørsmål om vikeplikt enn de som både er syklist og bilist eller de som bare er bilister
Bruk av sykkel, adferd i trafikken og regelkunnskap. Etterundersøkelse
Bruk av sykkel, adferd i trafikken og regelkunnskap Etterundersøkelse Landsomfattende undersøkelse blant syklister og bilister 23. oktober - 7. november Oppdragsgiver: Statens vegvesen Vegdirektoratet
DetaljerReisepolicy for lag og foreninger i Saltdal Kommune
Saltdal kommune Enhet - Kultur Deres ref: Vår ref Saksbehandler Dato Raymond stolpen, tlf.: 756 82 299 24.08.2016 Godkjent av Trygg trafikk perioden 24.10.16 24.10.19 Reisepolicy for lag og foreninger
DetaljerOmtrent 15 prosent av syklingen foregår utenfor vegnettet
Sammendrag Sykkelbruk i trafikk og terreng Eksponering og uhellsinnblanding TØI rapport 1565/2 Forfatter: Hanne Beate Sundfør Oslo 2 3 sider En undersøkelse blant sykkeleiere i Norge viser at omtrent 15
DetaljerVelkommen til sykkelgården Steinkjer. Ett samarbeidsprosjekt i regi Steinkjer Kommune, NTFK, Trygg Trafikk, Gjensidigestiftelsen og Trønderbilene.
Velkommen til sykkelgården Steinkjer Ett samarbeidsprosjekt i regi Steinkjer Kommune, NTFK, Trygg Trafikk, Gjensidigestiftelsen og Trønderbilene. Sykkelopplæring Frode Tiller Skjervø Distriktsleder Trygg
DetaljerMåling angående trafikkregler blant syklister
Måling angående trafikkregler blant syklister Kort om undersøkelsen Måling angående trafikkregler blant syklister Bakgrunn for undersøkelsen Statens Vegvesen ønsker å avdekke kjennskap til og holdninger
DetaljerTrafikkregler for syklister
Trafikkregler for syklister brosjyre_redigert.indd 1 13.09.10 13.46 Hvor kan du sykle? På sykkel kan du bevege deg på mange forskjellige trafikkarealer i tillegg til den vanlige vegen; på sykkelveg, på
DetaljerTrafikkregler for syklister
Trafikkregler for syklister Hvor kan du sykle? På sykkel kan du bevege deg på mange forskjellige trafikkarealer i tillegg til den vanlige vegen; på sykkelveg, på gang- og sykkelveg eller på fortauet. Men
DetaljerTrafikkregler for sykling
Trafikkregler for sykling Sykling er bra for miljøet, helsa og økonomien Sykling gir deg mosjon og transport på én gang. Du holder deg frisk og opplagt, kommer raskt fram og er fleksibel i trafikken. Sykling
DetaljerSyklister tar ansvar
Syklister tar ansvar 1 SLF_18x18.indd 1 22.08.12 15:49 Syklister tar ansvar Du som sykler tar ansvar! Når du sykler tar du ansvar for helse og miljø. Men vi som sykler er sårbare i trafikken. Og vi kan
Detaljer1. Hvilken by bor du i?
1. Hvilken by bor du i? 10 100, 9 8 7 6 0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0, 2. Alder 10 9 8 7 6 33,3% 26,7% 20, 20, 0, Under 30 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60-69 år Over 70 år
DetaljerSPØRREUNDERSØKELSE VED SLUTTEN AV KAMPANJEN VINTERSYKLIST SØKES 02.01. 20.03.13
Syklistenes Landsforening SLF Lillestrøm og omegn www.slf.no/lillestrom lillestrom@syklistene.no SPØRREUNDERSØKELSE VED SLUTTEN AV KAMPANJEN VINTERSYKLIST SØKES 02.01. 20.03.13 Tusen takk for at du deltok
DetaljerAnalyse av alle trafikkulykker med drepte syklister i Norge 2005-2011. Runar Hatlestad Sandvika 04.06.2013
Analyse av alle trafikkulykker med drepte syklister i Norge 2005-2011 Runar Hatlestad Sandvika 04.06.2013 Ulykkeanalyser 2005 Ulykkesgrupper Ulykkesanalysegrupper Rapporter 2010 3 Temaanalyser av et utvalg
DetaljerEvaluering av kampanjeskiltet for samspillskampanjen
Sammendrag: Evaluering av kampanjeskiltet for samspillskampanjen TØI Rapport 1365/2014 Forfattere: Alena Høye, Aslak Fyhri, Torkel Bjørnskau Oslo 2014, 62 sider Et skilt med teksten «Del veien» og et bilde
DetaljerSykkelundersøkelse 2015 Stavanger Kommune. Desember 2015
Sykkelundersøkelse Stavanger Kommune Desember Innledning Formålet med undersøkelsen er å kartlegge holdning, adferd (handlinger, vaner) og intensjoner i forhold til sykkel som transportmiddel. Hva er nåsituasjonen
DetaljerSamspillskampanjen - Del veien
2013 2017 Samspillskampanjen - Del veien Bakgrunn Hensikt Kreative løsninger Resultat Planer for neste år Signe Gunn Myre - prosjektleder 03. 11. 2016 1 Mål for kampanjen: Forebygge ulykker og dempe konfliktnivået
DetaljerTrafikkplan for Hebekk skole
Trafikkplan for Hebekk skole Mål: Elevene skal lære seg å vise ansvar og ferdes trygt i trafikken til og fra skolen, og også privat. Kunnskapsløftet sier: Etter 4 trinn: Følgje trafikkreglar for fotgjengarar
DetaljerTrafikkplan for Hebekk skole
Trafikkplan for Hebekk skole Mål: Elevene skal lære seg å vise ansvar og ferdes trygt i trafikken til og fra skolen, og også privat. Kunnskapsløftet sier: Etter 4 trinn: Følgje trafikkreglar for fotgjengarar
DetaljerTrafikkregler for fotgjengere og syklister
Trafikkregler for fotgjengere og syklister Forord I sitater fra Vegtrafikkloven med tilhørende forskrifter brukes formen «veg», i henhold til regelverkets utforming. I Trygg Trafikks egen tekst velger
DetaljerEvaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse
Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Førundersøkelse Oslo, 17. oktober 2012 Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum Side 2 av 12 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Gjennomføring
DetaljerFevik skole. Plan for trafikksikker skole 2017
1 Fevik skole Plan for trafikksikker skole 2017 KORT OM Fevik skole Fevik skole er en 1 10 skole med ca. 580 elever. Skoleområdet omfatter et kompakt bygg inkludert idrettshall, bibliotek og store utearealer.
DetaljerTRAFIKKOPPLÆRINGSPLAN FOR. Skolene i Rennebu
TRAFIKKOPPLÆRINGSPLAN FOR Skolene i Rennebu Planen er utarbeidet i 2012 Vedtatt i SU Gjelder fra skoleåret 2012/2013 Trygg Trafikk anbefaler følgende progresjon i trafikkopplæringen 1. trinn: Trafikktrening
DetaljerTRAFIKKSIKKER KOMMUNE. Organisasjoner på reise
TRAFIKKSIKKER KOMMUNE Organisasjoner på reise VI TAR VARE PÅ HVERANDRE Retningslinjer for frivillige organisasjoner på reise. Retningslinjene skal bidra til at alle medlemmer er tryggere på vei til og
DetaljerBarnebursdagstesten. Takler krysset transport til barnebursdag? Kake og gave på bagasjebrettet Stresset far eller mor 7 åring på egen sykkel
Kryss Barnebursdagstesten Takler krysset transport til barnebursdag? Kake og gave på bagasjebrettet Stresset far eller mor 7 åring på egen sykkel Kvalitet dynamisk rangering -Sikkerhet - Trygghet - Sammenheng
DetaljerTrafikkutfordringer i nærmiljøet veileder til presentasjon
Trafikkutfordringer i nærmiljøet veileder til presentasjon Foto: Knut Opeide, Statens vegvesen Informasjon og tips Presentasjonen inneholder noe fakta om ulykkesstatistikk og årsaker, og aktiviteter innenfor
DetaljerFevik skole. Plan for trafikksikker skole
Fevik skole Plan for trafikksikker skole 2019 KORT OM FEVIK SKOLE Fevik skole er en 1 10 skole med ca. 570 elever. Skoleområdet omfatter et kompakt bygg inkludert idrettshall, bibliotek og store utearealer.
DetaljerKrig og fred - en spørreundersøkelse om samspill og konflikter mellom bilister og syklister
Sammendrag: Krig og fred - en spørreundersøkelse om samspill og konflikter mellom bilister og syklister TØI rapport 1246/2012 Forfatter(e): Aslak Fyhri, Torkel Bjørnskau, Michael W. J. Sørensen Oslo 2012
DetaljerSkolepatrulje. en viktig oppgave! Skolepatrulje elev Skolepatrulje foresatte Skolepatrulje instruktør Skolepatrulje avtale
Skolepatrulje foresatte Skolepatrulje instruktør Skolepatrulje avtale Skolepatrulje en viktig oppgave Et informasjonshefte fra trygg trafikk Velkommen som skolepatrulje Det er en stor og viktig oppgave
DetaljerPLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET I STAVÅSBAKKEN BARNEHAGE
PLAN FOR TRAFIKKSIKKERHET I STAVÅSBAKKEN BARNEHAGE Innledning: Elverum kommune er en trafikksikker kommune. Dette forplikter oss i Stavåsbakken barnehage til å arbeide systematisk med å utvikle trygge
DetaljerUlike ruter for elevene ved Bodøsjøen Skole. Kartlagte veivalg
Ulike ruter for elevene ved Bodøsjøen Skole Kartlagte veivalg Samle elevene utenfor skolen. Fortell dem hvor vi skal Hvordan vi forventer de skal være i trafikkbildet. Det sykler en lærer først, og gjerne
Detaljer5 Kjøring i kryss. Kjøring i kryss
5 Kjøring i kryss Kjøring i kryss 5 Innhold - Kjøring mot kryss - Plassering foran kryss - Vikeplikt i kryss - Rundkjøring er også veikryss - Kjøremønstre i tre vanlige rundkjøringer - Oppgaver 59 Kjøring
DetaljerSykling på skoleveien - trygt frem og hjem
Sykling på skoleveien - trygt frem og hjem Veileder til skolens ledelse og foreldreutvalg (FAU) Noen elever har enkle og oversiktlige skoleveier, mens andre må forholde seg til mer krevende trafikkforhold.
DetaljerDel veien. En nasjonal kampanje for bedre samhandling i trafikken
Del veien En nasjonal kampanje for bedre samhandling i trafikken Hvem er jeg? Signe Gunn Myre Prosjektleder for samspillskampanjen Del veien Har en master i ledelse og kommunikasjon fra BI Deltar i det
DetaljerEIDET SKOLE. Plan for en trafikksikker skole. Vi har ingen å miste!!
EIDET SKOLE Plan for en trafikksikker skole Vi har ingen å miste!! INNHOLDSFORTEGNELSE Kort om skolen s 3 Kriterier for en trafikksikker skole s 3 Retningslinjer for turer s 4 - til fots og på ski - sykkel
DetaljerTrafikkplan Kragerø skole
Trafikkplan Kragerø skole ---------- ----------------1- KORT OM KRAGERØ SKOLE De aller fleste elevene går eller sykler til skolen, men vi har også elever som kommer sjøveien med ferja, og med buss fra
DetaljerFørerkort klasse M kode 147 tre- og firehjuls moped
LÆREPLAN FOR OBLIGATORISK OPPLÆRING Førerkort klasse M kode 147 tre- og firehjuls moped Vegdirektoratet Mai 2002 INNHOLD Kap. 1 Innledning 3 1.1 Orientering om førerkort klasse M kode 147 3 1.2 Hovedmål
DetaljerSykkelundersøkelsen 2017 Stavanger Kommune
Sykkelundersøkelsen 2017 Stavanger Kommune Innledning Formålet med undersøkelsen er å kartlegge holdning, adferd (handlinger, vaner) og intensjoner i forhold til sykkel som transportmiddel. Hva er nåsituasjonen
DetaljerSTF50 A06093 Åpen RAPPORT. Førundersøkelse sykkelbyer Region sør. Terje Tretvik. SINTEF Teknologi og samfunn. Veg- og transportplanlegging
STF50 A06093 Åpen RAPPORT Førundersøkelse sykkelbyer Region sør Terje Tretvik SITEF Teknologi og samfunn Veg- og transportplanlegging September 2006 2 4 5 IHOLDSFORTEGELSE FORORD 3 1 Innledning 7 1.1
DetaljerLøpsmark skole. Plan for trafikksikker skole 2015
Løpsmark skole Plan for trafikksikker skole 2015 Løpsmark skole er en 1-10 skole med ca 310 elever og ca 40 ansatte derav 26 lærere. Skolen ligger på Bodøhalvøyas nordside i Løpsmark. Her er det nærhet
DetaljerSamspillskampanjen - Del veien
2013 2016 Samspillskampanjen - Del veien Signe Gunn Myre - prosjektleder 1 Kort om meg Signe Gunn Myre Prosjektleder for Har også jobbet med Bilbelte- og fartskampanjen Har en Master i kommunikasjon og
DetaljerTRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN
TRAFIKKOPPLÆRING ÅSVANG SKOLE 5-7 TRINN Skoleåret 2013/2014 BAKGRUNN OG UTGANGSPUNKT: 1. Hvorfor er trafikkundervisning så viktig og påkrevd ved Åsvang skole? a) Barna er trafikanter på flere områder -
DetaljerTrafikksikker kommune
- et verktøy for kommunen i det kommunale trafikksikkerhetsarbeidet Gjennom prosjektet «Lokal trafikksikkerhet mot 2011» har Trygg Trafikk, i samarbeid med fem kommuner, samlet kunnskap og erfaring om
DetaljerElverum, For Lillian Lommerud. Tone A Rymoen. Stedfortreder/konstituert enhetsleder. Fjeldmoraveien barnehage
Innledning: Elverum kommune er en trafikksikker kommune. Dette forplikter oss i Fjeldmoraveien barnehage til å jobbe systematisk med og utvikle trygge og gode oppvekstmiljøer, og å forebygge skader og
DetaljerTrafikksikkerhetsarbeid i skolen
Trafikksikkerhetsarbeid i skolen. resultater av kartlegging og anbefalinger trafikk som valgfag i ungdomsskolen Kristin Eli Strømme Trygg Trafikk Disposisjon Trafikk som tema i Kunnskapsløftet Progresjon
DetaljerSyklistenes verdsetting av tid hvordan planlegge for framtidens syklister? v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Urbanet Analyses jubileumskonferanse 2016
Syklistenes verdsetting av tid hvordan planlegge for framtidens syklister? v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Urbanet Analyses jubileumskonferanse 2016 FoU-prosjektet «Målrettede sykkeltiltak i norske byer»
DetaljerEn sykkelveg kan gjøre vondt verre - Men mange gjennomtenkte sykkelveger har god effekt
En sykkelveg kan gjøre vondt verre - Men mange gjennomtenkte sykkelveger har god effekt Forsker Michael Sørensen Transportøkonomisk institutt Fagmøte Oslo, 22. oktober 2009 Sammenhengende sykkelvegnett
DetaljerRevidert Landvik skole. Plan for trafikksikker skole
Revidert 06.01.2019 Landvik skole Plan for trafikksikker skole Innhold Kort om Landvik skole... 3 Kriterier for en trafikksikker skole... 3 Retningslinjer for turer... 4 Turer til fots... 4 Turer på sykkel...
DetaljerSamspillskampanjen - Del veien. Signe Gunn Myre - prosjektleder Samspillskampanjen Del veien
2013 2016 Samspillskampanjen - Del veien Signe Gunn Myre - prosjektleder 1 Innhold i presentasjonen Bakgrunn for kampanjen Eksempler på kreative løsninger Resultater så langt Nytt kampanjeskilt Planer
DetaljerTemaanalyse av sykkelulykker basert på data fra dybdeanalyser av dødsulykker
Temaanalyse av sykkelulykker basert på data fra dybdeanalyser av dødsulykker 2005-2008 Ann Karin Midtgaard, Veg-og transportavdelingen, Region sør Finn H Amundsen, Vegdirektørens styringsstab Utviklingsoppgave
DetaljerUndervisningsopplegg 2 Sykkeltrening i trafikken
1 Sykkeltrening i trafikken Innledning 2 Øvelser 6 Del 1: Inntak Øvelse 1: Erfaringer med sykling 6 Del 2: Teori Øvelse 2: Forskjellige sykkeldeler 7 Øvelse 3: Viktige trafikkskilt 8 Øvelse 4: Riktig atferd
DetaljerSMEAHEIA SKOLE. Lokal plan for trafikkopplæring
SMEAHEIA SKOLE Lokal plan for trafikkopplæring 1 Innhold 2. Kort beskrivelse av skolen og trafikken i nærområdet... 3 3. Målsetting... 4 4. Tiltak... 5 5. Kompetansemål fra læreplanen Kunnskapsløftet...
DetaljerHovedområder og kompetansemål i kroppsøving
Lærerveiledning: Passer for: Varighet: Sikker på sykkel 4.-6. trinn 90 minutter Sikker på sykkel er et skoleprogram der vi skal å spre sykleglede og bidra til å oppfylle kunnskapsmålene for trafikkopplæringen.
DetaljerPilotprosjektet for sykkel-utprøving av nye
Foto: Knut Opeide Pilotprosjektet for sykkel-utprøving av nye sykkeltiltak Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelbynettverket, Bø 12. sep 2019 Bakgrunn og formål med pilotprosjektet
DetaljerTrafikksikkerhetsarbeid i skolen
Trafikksikkerhetsarbeid i skolen. resultater av kartlegging og anbefalinger trafikk som valgfag i ungdomsskolen Kristin Eli Strømme Trygg Trafikk Disposisjon Trafikk som tema i Kunnskapsløftet Progresjon
DetaljerHva skal vi med håndbøkene?
Nettverkssamling Drammen 23. november 2011 Hva skal vi med håndbøkene? En betraktning rundt Øvre Sund bru i Drammen Trond Berget Syklistenes Landsforening Statens vegvesens HB 017 Syklende er kjørende
DetaljerBolga oppvekstsenter en trafikksikker Barnehage. Plan for helhetlig opplæring i trafikksikkerhet
Bolga oppvekstsenter en trafikksikker Barnehage Plan for helhetlig opplæring i trafikksikkerhet 2017-2020 Bolga oppvekstsenter en trafikksikker Barnehage På øya Bolga har vi et trafikkbilde som er meget
DetaljerMØRKVEDMARKA SKOLE. Trafikksikkerhet Mørkvedmarka skole
Trafikksikkerhet Mørkvedmarka skole Mørkvedmarka skole Mørkvedmarka skole er en skole på Mørkved i Bodø kommune. Skolen ligger flott til, med både natur og sentrum av Mørkved i nærheten. Det er en stor
DetaljerKONKURRANSESTART 3. OG 4. TRINN. Undervisningsmateriell for lærere DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN GRUBLESPØRSMÅL:
3. OG 4. TRINN Undervisningsmateriell for lærere Uke 1: Konkurranseoppstart og hjertesone KONKURRANSESTART DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN Den flotte jordkloden vår blir mer og mer ødelagt av
DetaljerEndring av diverse forskrifter små elektriske kjøretøy
Statens vegvesen Vedlegg 2 Forslag til endringsforskrifter Endring av diverse forskrifter små elektriske kjøretøy Høring om forslag til endring i: - forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og
DetaljerForeldremedvirkning: For å få nok voksne ute, er vi avhengige av å ha med foreldre som observatører.
Sykkelløype Formål: Lære sikker sykling i praksis og kontrollere måloppnåelse på mål fra K06. Mål fra K06 (Kroppsøving): følgje trafikkreglar for fotgjengarar og syklistar Kriterier elevene bedømmes etter:
DetaljerÅRSPLAN, Trafikalt Grunnkurs ved Froland Ungdomsskole. Praktisk gjennomføring. Tim er 1 og 2. Tema Læreplanmål Hensikt / formål 1.
ÅRSPLAN, Trafikalt Grunnkurs ved Froland Ungdomsskole Tim er 1 og 2 3 og 4 Tema Læreplanmål Hensikt / formål 1.1 Trafikkopplæring 1.2 Grunnleggende forståelse for trafikk Eleven skal 1. kjenne til formelle
DetaljerHåvik skole HÅVIK SKOLE. Plan for trafikksikker skole Postboks 183, 4299 Avaldsnes Telefon: e-post:
HÅVIK SKOLE Plan for trafikksikker skole 2017 Kort om Håvik skole Håvik er en 1-7 skole med ca. 130 elever og ligger i Karmøy kommune. Skolen har ca. 20 ansatte. Skolen ligger i nærheten av Håvik bussterminal
DetaljerMålrettede sykkeltiltak i fire byområder. v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Sykkelbysamling region sør 2016
Målrettede sykkeltiltak i fire byområder v/ Ingunn Ellis, Urbanet Analyse Sykkelbysamling region sør 2016 Framtidens transportutfordringer Nullvekstmålet All vekst i persontransport i de ni største byområdene
DetaljerOrganisasjonsplan for Sykkelgruppa 2016 Side 1
Organisasjonsplan for Sykkelgruppa 2016 Side 1 Innhold Generelt side 2 Visjon side 2 Ansvar for styret side 3 o Leder side 3 o Nestleder side 3 o Sekretær side 3 o Kasserer side 4 o Sportslig leder side
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk - 1
Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal sykkelstrategi med det mål at det blir tryggere og mer attraktivt
DetaljerDrepte i vegtrafikken i Region sør 1. januar 31. august 2004 (2. tertialrapport)
Drepte i vegtrafikken i Region sør 1. januar 31. august 2004 (2. tertialrapport) Antall drepte i regionen 90 Årlig antall drepte pr 31. august i Region sør 1998-2004 80 70 77 60 50 40 30 20 67 58 55 44
DetaljerReisevaneundersøkelse Sykling i Lofoten og Vesterålen
KVU Hadselfjorden Reisevaneundersøkelse Sykling i Lofoten og Vesterålen Mai 2017 Foto: Steinar Skaar Sammendrag I forbindelse med konseptvalgutredningen (KVU) for Hadselfjorden er det foretatt en intervjuundersøkelse
DetaljerMidtstilt sykkelfelt
Midtstilt sykkelfelt Effekt på syklisters sikkerhet, trygghet og atferd Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Seminar: Kampanjen «vintersyklister Lillehammer, 19. april 2013 Bakgrunn for
DetaljerSatsingsområde Tiltak /Mål Dagens situasjon Nye tiltak Frist for gjennomføring Kommunens rolle som barnehageeier.
Vedlegg 2 Sjekkliste for å bli trafikksikker kommune Satsingsområde Tiltak /Mål Dagens situasjon Nye tiltak Frist for Kommunens rolle som barnehageeier. Alle kommunale barnehager skal oppfylle kriteriene
DetaljerEr det farlig å sykle?
Er det farlig å sykle? Trygg Trafikk Bindeledd - mellom det frivillige trafikksikkerhetsarbeidet og de offentlige myndigheter Nasjonalt kompetansesenter for trafikkopplæring barn og unge - et særlig ansvar
DetaljerBeintøft: en kampanje for å få barn til å gå og sykle til skolen? Ingeborg Grønning Reiserådgiver, Miljøpakken 27. oktober 2015
Beintøft: en kampanje for å få barn til å gå og sykle til skolen? Ingeborg Grønning Reiserådgiver, Miljøpakken 27. oktober 2015 Myndighetenes målsetting 80% av skoleelever går/sykler til skolen. All trafikkøkning
DetaljerKragerø kommune Helle skole TRAFIKKPLAN FOR HELLE SKOLE
Kragerø kommune Helle skole TRAFIKKPLAN FOR HELLE SKOLE KORT OM HELLE SKOLE Helle skole er en 1-7 skole som stod ferdig i 2009. Skolen ligger i naturskjønne omgivelser i gå avstand til tre boligfelt med
DetaljerJakta på dei gode sykkelløysningane!
Jakta på dei gode sykkelløysningane! Kan nye sykkelløysingar bidra til å auke attraktivitet og trafikksikring for syklistar? Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet Fagdag om sykkel, Bergen Foto: Kristiansand
DetaljerKONKURRANSESTART 1.OG 2. TRINN. Undervisningsmateriell for lærere DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN GRUBLESPØRSMÅL:
1.OG 2. TRINN Undervisningsmateriell for lærere Uke 1: Konkurranseoppstart og hjertesone KONKURRANSESTART DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN Den flotte jordkloden vår blir mer og mer ødelagt av
DetaljerSykkelundersøkelsen Stavanger kommune 2013
Sykkelundersøkelsen Stavanger kommune 2013 Innledning Formålet med undersøkelsen er å kartlegge holdning, adferd (handlinger, vaner) og intensjoner i forhold til sykkel som transportmiddel. Hva er nåsituasjonen
DetaljerVinterdekk og sykkelbruk
Vinterdekk og sykkelbruk Markedsmåling i Kristiansand og omegnskommuner 27. - 30. november 2017 Prosjektinformasjon Formål: Måle trafikanters valg av vinterdekk og bruk av sykkel Dato for gjennomføring:
DetaljerKONKURRANSESTART. 5., 6. og 7. TRINN. Undervisningsmateriell for lærere DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN GRUBLESPØRSMÅL:
5., 6. og 7. TRINN Undervisningsmateriell for lærere Uke 1: Hjertesone og trafikksikkerhet KONKURRANSESTART DET ER VÅRT ANSVAR Å TA VARE PÅ JORDKLODEN Den flotte jordkloden vår blir mer og mer ødelagt
DetaljerSykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014
Sykkelsatsning i Norge hvem planlegges det for? Hilde Solli og Tanja Loftsgarden Urbanet Analyse Årskonferanse 29. august 2014 Agenda Hypoteser om hvordan planlegging og infrastruktur påvirker hvem som
DetaljerSykkelregnskap Sandefjord kommune 2011
Sykkelregnskap Sykkelregnskap Sandefjord kommune 2011 Forord Sandefjord kommune gir for andre gang ut et helhetlig sykkelregnskap. Det gjør vi for å sette fokus på sykkelens vilkår i byen, og for at vi
DetaljerGådag med faddere (med felles bespisning) Refleksavtale Gå-til-skolen-dagen 18. oktober Bilfri dag 22.september
Læreplan trafikk - Grunnskole Trinn Tema Forslag til materiell Forslag til aktiviteter Kompetansemål Ansvar 1. Trafikktrening i skolens nærmiljø. Skoleveien Trafikkskilt -gangfelt En støvel og en sko:
DetaljerGod sikt Knappen skal brukes hvis du synes biler eller syklister kjører så fort at det blir vanskelig eller utrygt for deg.
Forklaring knappene til nettside Navn Ikon Beskrivelse Krysse vei Knappen skal brukes der du skal gå over veien. Du kan krysse veien i gangfelt med lyskryss, merket gangfelt eller utenfor gangfelt. Før
DetaljerFarver og striber. Gode cykeltiltag i bykryds
Farver og striber Gode cykeltiltag i bykryds Forsker Michael W. J. Sørensen Transportøkonomisk institutt Trafikdage, Aalborg Universitet Mandag den 22. august 2011 (Norsk præsentation) Civilingeniør, ph.d.
DetaljerSykkelregnskap Sandefjord kommune 2010
Sykkelregnskap Sykkelregnskap Sandefjord kommune 21 Forord Sandefjord kommune gir for første gang ut et helhetlig sykkelregnskap. Det gjør vi for å sette fokus på sykkelens vilkår i byen, og for at vi
DetaljerSkolepatrulje elev Skolepatrulje foresatte Skolepatrulje instruktør Skolepatrulje avtale. Skolepatrulje. Informasjon og anbefalinger til skolen
Skolepatrulje elev Skolepatrulje foresatte Skolepatrulje instruktør Skolepatrulje avtale Skolepatrulje Informasjon og anbefalinger til skolen God veileder INNHOLD 1. Betingelser og forutsetninger 2. Ansvar
Detaljer"Vær beredt"-merket Beverkolonien våren 2016 Bevermøte, 25.01.2016 Kjetil Sævareid, Enhetsleder Bever
Godeset Speidergruppe Vesterlen krets av Norges Speiderforbund (NSF) "Vær beredt"-merket Beverkolonien våren 2016 Bevermøte, 25.01.2016 Kjetil Sævareid, Enhetsleder Bever Godeset speidergruppe - 1 "Jeg
DetaljerNye løsninger? Status for pilotprosjektet for sykkel. Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Samling i Sykkelbynettverket, Hamar 18. okt.
Nye løsninger? Status for pilotprosjektet for sykkel Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Samling i Sykkelbynettverket, Hamar 18. okt. 2018 Foto: Jon Opeide Formål Ønske om flere tiltak i verktøykassa Innhente
DetaljerÅ krysse vegen veileder til presentasjon. Foto: Henriette Erken Busterud, Statens vegvesen
Å krysse vegen veileder til presentasjon Foto: Henriette Erken Busterud, Statens vegvesen 1 Informasjon og tips Presentasjonen inneholder fakta om risiko ved kryssing av veg og forslag til aktiviteter
DetaljerSykkelregnskap for Kristiansandsregionen 2009
Sykkelregnskap for Kristiansandsregionen 2009 Forord For første gang foreligger det et sykkelregnskap for Kristiansandsregionen. Formålet med å utarbeide et sykkelregnskap er å evaluere og synliggjøre
DetaljerSykkel i Byregionprogrammet
NOTAT OPPDRAG Sykkel i yregionprogrammet DOKUMENTKODE 669-RIT-NOT- EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Fjell kommune OPPDRAGSLEDER Espen Eek KONTAKTPERSON erit Karin Rystad SAKSEHANDLER Vegard Eriksen
DetaljerARBEIDSVARSLING (fokus sykkel) Jan-Arne Danielsen Veg- og transportavdelingen Region Nord
ARBEIDSVARSLING (fokus sykkel) Jan-Arne Danielsen Veg- og transportavdelingen Region Nord Agenda! Trafkkulykker tilknyttet vegarbeid og analyse av 33 dødsulykker med sykelister! Vegtrafikkloven krav til
DetaljerVINTERSYKLINGSKAMPANJE 2017/2018 RAPPORT
VINTERSYKLINGSKAMPANJE 2017/2018 RAPPORT BÆRUM KOMMUNE INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Bakgrunn...3 2. Om respondentene...4 - Kjønn - Alder og hovedbeskjeftigelse - Tilgang til bil - Tidligere erfaring med vintersykling
DetaljerPilotprosjekt for sykkelnye løsninger på gang?
Pilotprosjekt for sykkelnye løsninger på gang? Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Vegdirektoratet Den nasjonale sykkelkonferansen, Sarpsborg 4. juni 2018 Foto: Knut Opeide Formål Ønske om flere tiltak
DetaljerTrafikksikker barnehage
Trafikksikker barnehage ARENDAL KOMMUNE Oppvekst Oktober 2018 Innhold Innledning og målsettinger 3 Samarbeid mellom barnehage og hjem.. 3 Sikring av barn på vei til og fra barnehagen.3 Sikkerhet på barnehagens
DetaljerTrening og sunn livsstil
Analyse AS Bredalsmarken 15, 5006 Bergen www.responsanalyse.no Trening og sunn livsstil Oslo omnibus 11. - 16. mars 2010 Prosjektinformasjon FORMÅL Måle valg av sunt kosthold og trening DATO FOR GJENNOMFØRING
DetaljerTrygghet og sikkerhet
TØI-rapport 1009/2009 Forfattere: Michael Sørensen og Marjan Mosslemi Oslo 2009, 140 sider Sammendrag: Trygghet og sikkerhet Trafikksikkerhetstiltaks effekt på myke trafikanters trygghetsfølelse En litteraturstudie
DetaljerPlan for trafikksikkerhet
Plan for trafikksikkerhet Roa barnehage Lunner kommune 1 Barnehagens retningslinjer for turer med bil og buss Felles kommunale retningslinjer for å ivareta barnas sikkerhet ved turer utenfor nærmiljøet
DetaljerPlanlegging for sykkeltrafikk - 1
Kurs i sykkelveginspeksjoner og sykkelplanlegging Sandvika 2013 Planlegging for sykkeltrafikk - 1 Håndbok 017 Veg- og gatenormal Håndbok 233 Sykkelhåndboka Trond Berget Syklistenes Landsforening Nasjonal
DetaljerPlan for trafikksikkerhet i Tømmerli barnehage.
Plan for trafikksikkerhet i Tømmerli barnehage. Brumunddal 08.05.2015 Innledning: Trafikksikkerhetsplan for Tømmerli barnehage er i tråd med Ringsaker kommunes trafikksikkerhetsplan, vedtatt i april 2015.
DetaljerLærebok i valgfaget trafikk. Januar 2017
Lærerveiledning til Lærebok i valgfaget trafikk Januar 2017 TORUNN MEVIK 1 Forord Denne veiledningen er ment som et supplement til læreboken som ble ferdigstilt høsten 2016. Her vil du finne forklaringer
DetaljerVintersyklingskampanje Nedre Glomma 2013
Vintersyklingskampanje Nedre Glomma 2013 Sykkelbyen Nedre Glomma Samarbeidsprosjekt: Dobling av sykkelandelen gjennom fysisk tilrettelegging og holdningsskapende arbeid. (2012 2016) Vedtatt prosjektplan:
Detaljer