SESONG / SEASON Fjordabåtturer. Steamer of the Fjords-Cruises.

Transkript

1 SESONG / SEASON 2006 Fotos: H. Sætre Fjordabåtturer Steamer of the Fjords-Cruises

2 Fjordabåtbyen Bergen Fjordabåter er et kjent og kjært begrep i Bergen og distriktet rundt. I perioden fra midten av 1800-tallet til slutten av 1900 tallet var Bergen Havn preget av en stor flåte av rutebåter, såkalte fjordabåter, som fraktet folk og varer til og fra øyene og fjordene som omslutter Bergen. Både bymann og stril hadde et forhold til fjordabåtene. Sangen Dar kjem Dampen beskriver dette. På 1970 og 80 tallet forsvant de aller fleste av fjordabåtene. Noen få ble bevart, og etter hvert er flere kommet til. I dag har Bergen igjen fått en betydelig flåte av fjordabåter og veteranskip, som pryder havnen, og gir muligheter for nostalgiske opplevelser på sjøen. De brukes både til charterturer, deltagelse på kulturarrangement og på åpne publikumsturer. Nordsteam-festivalene i Bergen i 2000 og 2005 har vist hvilken enorm tiltrekning gamle fjordabåter og veteranskip har på publikum. Vestlandskysten og fjordene oppleves best om bord i en ekte fjordabåt. Bergen - city of the fjordsteamers Bryggen omlag 1930 In a period of nearly 150 years Bergen Harbour was dominated by a fleet of fjordsteamers, bringing passengers and cargo in local routs to and from the islands and fjords surrounding Bergen. The steamer was an important part of the daily life. In the 1970ies most of the steamers disappeared. Now several of them are back, restored and in charter traffic or open trips. They are more popular than ever, giving people nostalgic experiences at the sea or in the fjords. The Nordsteam-veteranboatfestivals in Bergen in 2000 and 2005 were very successful, and gathered thousand of people to the harbour and on board the veteran fjordsteamers. The best way to experience the coastland and fjords around Bergen is on board at Steamers of the Fjords. Bryggen omlag 1950 / Bryggen ca Vågen i Bergen under Nordsteam Foto: E. Stene Dette er den nye felleslogoen og varemerket til de bergenske fjordabåtene. Logo: Sverre Mo This is the new common trademark for the Steamers of Bergen. Logo: Sverre Mo 2 3

3 Den gamle seilingsleden mellom Bergen og Sunnhordland. Foto: H. Sætre Side/page Side/page 14-17,19 Side/page: 6-9 The old traditional maritime path between Bergen and Sunnhordland. Foto: H. Sætre 4 5

4 UT MOT HAVET Opplev genuint norsk kystlandskap Kystcruise med veteranbåten M/S Granvin i kombinasjon med Flaggrutens komfortable hurtigbåter. ONSDAGER 28. juni - 2. august Avgang fra Bryggen med M/S Granvin om morgenen. Seilasen går sørover leia, gjennom Austevoll og ut til det historiske handelsstedet Brandasund ytterst i Bømlos øyrike. I Brandasund kan du spise varm lunch på Fabrikkloftet restaurant, besøke den ekte landhandelen på kaien, salgsverkstedet for villsauprodukter, eller bare rusle rundt og nyte den sjarmerende atmosfæren. Turen går så videre over åpent havstykke og Gjennom nåletrange Kuleseidkanalen. Ved ankomst Leirvik blir det omstigning til Flaggruten, som bringer deg komfortabelt og hurtig tilbake til Austevoll og Bergen. Turen kan kombineres med sykling. Reiserute / Route M/S Granvin fra /from Bryggen kl Fra / from Hufthamar kl Til / to Brandasund kl Fra / from Brandasund kl Gjennom / through Kuleseidkanalen Til / to Leirvik kl Flaggruten fra Leirvik kl Til / to Hufthamar kl / Bergen kl Se kart side 4/5. See map page 4/5 Fotos: T. Resser TO THE OPEN SEA Experience the genuine Norwegian coastline Coastal cruise with the Veteran boat M/S Granvin combined with the modern and comfortable Flaggruten. WEDNESDAYS 28th june 2. august Departing from Bryggen with M/S Granvin, bringing you towards Austevoll, among islands, to the open sea and to the charming trading post of Brandasund. At Brandasund you can enjoy a two course lunch at Fabrikkloftet restaurant. Visit the old trading shop and the local craft shop displaying items made from wild sheep, or just take a stroll and embrace the wonderful atmosphere. Continuing your journey you will experience the open sea and the famous and narrow Kuleseid Channel. At Leirvik you go on board the comfortable and modern Flaggruten that will take you back to Austevoll and Bergen. Priser / Prices Voksne / adults: NOK Barn / children: NOK Billettsalg: Skur 7 / om bord i M/S Granvin Tickets: Skur 7 / on board at M/S Granvin Se kart side 4/5. See map page 4/

5 Torsdager 29. juni 3. august *Untatt torsdag 27. juli Se kart side 4/5. See map page 4/5 Tur rundt Bømlo med besøk på Espevær. Turen kan kombineres med Kystbussen og og HSD s snøggbåtruter. M/S Granvin går fra Leirvik, anløper Mosterhamn og fortsetter gjennom Kuleseidkanalen.Det gamle handelsstedet Hiskjo anløpes. Ferden går videre til øysamfunnet Espevær vest i havet. På Espevær er det mye å se og oppleve: Ufo-ringen, Hummerparken, kabelfergen, naturen, havnen og Baadehuset med tilbud om rimelig lunch med Espevær-spesialiteter. Etter opphold på Espevær går turen rundt sydspissen av Bømlo og tilbake mot Leirvik. Todagers cruise med overnatting. Kombiner onsdags og torsdagsturen til et to dagers minicruise, fullspekket med opplevelser og synsinntrykk. Inkludert er overnatting med frokost på Grand Hotell på Leirvik. Alt til en svært rimelig pris. Sommerstid byr Leirvik både på handel, uteliv og Sommerrevy. Todagersturen starter med Granvin fra Bergen om onsdagen og avsluttes torsdagen med Flaggruten i retur. Reiserute / route Kystbussen / coastal bus fra / from Bergen kl Kystbussen / coastal bus fra / from Haugesund kl HSD -Snøggbåt / fastferrys til / to Leirvik kl M/S Granvin fra / from Leirvik kl M/S Granvin fra / from Moster kl Anløp / stop at Hiskjo kl Stop på / stay at Espevær kl Til / to Leirvik kl Flaggruten / HSD-snøggbåter / fast ferrys til / to Bergen and Sunnhordland. kl Kystbussen/coastbus til / to Haugsesund kl To dagers / two days minicruise: Voksne / adults: Fra / from NOK Familierabatt / famiily reductions. Granvin ved kai i Leirvik, Børøysund i bakgrunnen. Billettsalg / ticket sale / info: Skur 7, Bradbenken tlf /HSD Hurtigbåtterminalen på Leirvik, tlf M/S Granvin, tlf Espevær, eit særprega lite øysamfunn kor husa ligg i le for havråk og vindar. Thursdays 29.th june 3. august * Except Thursday 27. th july. Se kart side 4/5. See map page 4/5 A tour around Bømlo with a visit to the island of Espevær. The trip can be combined with HSD-fast ferrys or the coastal express bus, or as part of a two days trip. M/S Granvin will take you from Leirvik, through the narrow Kuleseid-channel, stop at Hiskjo and to the lovely island of Espevær. Here you can see the UFO-ring, Lobster park, cabelferry and intimate harbour. At the old and famous Baadehuset you can enjoy a special Espevær lunch. After our stop at Espevær Granvin brings you back to Leirvik and traficalconnections. Two days tour with overnight at Leirvik. You can combine the boat-trips on Wednesday and Thursday to a two days minicruise with lots of fantastic experience. The two days-tour include overnight stay at Grand Hotell at Leirvik with breakfast includet. Return to Bergen with Flaggruten. Leirvik can offer you summer shows as well as nightlife, restaurants and shopping. Priser / fares Espeværturen / day trip to Espevær: Fra / from Leirvik: NOK / Fra / from Bergen og / and Sunnhordland: NOK / barn / child gratis / free pr.voksen / adult Kystbussen ikke inkludert. Bus not includet. Hiskholmen 8 9

6 Lindåsslusene Den indre farleia - Bergen - Nordhordland Se kart side 4/5. See map page 4/5 Den Indre Farleia fra Bergen til Nordhordland går fra Vågen i Bergen nordover gjennom Byfjorden og Salhusfjorden. I Nordhordland ved Flatøy kommer vi inn i trangere farvann som tar deg videre gjennom Alverstraumen mot Feste til Lygra og videre gjennom sund og fjordstykker omkranset av bølgende, frodig landskap. Den Indre farleia i Nordhordland strekker seg til Kilstraumen like ved Mongstad. Reisen gjennom Den Indre Farleia er en ferd gjennom Norges sjøfartshistorie. Her seilte nordmennenes første primitive farkoster, stolte vikingskip pløyde bølgene i sundene, hanseatiske kogger kom på besøk, og ikke minst nordlendingenes og vestlendingenes jekter kom i hopetall med kurs for å bytte fiskevarer og jordbruksprodukter mot korn, salt, øl og andre nødvendighetsvarer. Gamle sjøboder, naust og tallrike kaianlegg så vel som eldre gjestgiveri som Bruknappen og Kilstraumen vitner om svunne tiders næringsaktivitet knyttet til skipsfarten og dens behov. Den gamle kongsgården Lygra er i dag kjent for Lyngheisenteret og Lygra Gjestegård, som opprettholder driftsmåter som bøndene brukte opp gjennom århundrene langs kysten av Vesteuropa. Nord for Lygra ligger Lurefjorden. Herfra reiser du med båt gjennom Lindåsslusene til Pollene og videre til gjestehavn ved bevertningsstedet Lindås Brygge. Både Lurefjorden og Pollene er fascinerende innhav for marinebiologene og sportsdykkere på grunn av fiske- og dyrelivet. Velkommen til sommerens vakreste søndagsutflukt! Med Veteranbåt i Den Indre Farleia fra Bergen til Lygra og Vestnorsk Utvandringssenter. Du kan også reise daglig med ekpressbåten Fjord 1 Fylkesbåtane Bergen-Lygra el. Bergen-Vardetangen. Nordhordland Reiselivslag, Turistinformasjonen i Knarvik Tlf / Mobil info@visitnordhordland.no Den Indre Farleia Fagarholmen The Inner Fairway - Bergen - Nordhordland Se kart side 4/5. See map page 4/5 The Inner Fairway from Bergen to Nordhordland runs from the harbour area of Vågen in Bergen north through the Byfjord and Salhusfjord. At Flatøy in Nordhordland it enters narrower waters that take you through Alverstraumen to Feste and Lygra, then on through sounds and stretches of fjord surrounded by lush, undulating landscape. The Inner Fairway in Nordhordland extends as far as Kilstraumen near Mongstad. A journey through the Inner Fairway is a journey through the history of seafaring in Norway. Here, Norsemen sailed their first primitive vessels, proud Viking ships ploughed the waves through the sounds, Hanseatic merchant ships came visiting and, not least, sailing ships from Northern and Western Norway came in great numbers to exchange fish and agricultural produce for corn, salt, ale and other necessities. Old wharfside warehouses, boathouses and countless quays, wharves and old inns such as Bruknappen and Kilstraumen bear witness to the economic activity of bygone times that depended on seafaring and related needs. Today, the old royal seat at Lygra is known for the Heathland Centre and Lygra Gjestegård, which keep up the old farming methods used for centuries by farmers along the coasts of Western Europe. North of Lygra lies the Lurefjord. From there you can travel through the Lindås sluices to Pollene and on to the guest marina by the Lindås Brygge restaurant and inn. Both the Lurefjord and Pollene are fascinating inland seas for marine biologists and scuba divers because of their rich marine flora and fauna. Welcome to the summer s finest Sunday excursion. By veteran boat through the Inner Fairway from Bergen to Lygra and the Western Norway Emigration Centre. You can also take one of the daily departures by Fjord 1 express boat from Bergen to Lygra or from Bergen to Vardetangen. Nordhordland Tourist Board Tourist Information Office in Knarvik Tel.: (+47) / Mobile: (+47) info@visitnordhordland.no - Kilstraumen 10 11

7 Lyngheisenteret Sommerens vakreste søndags utflukt: Med veteranbåt i Den Indre Farleia til Norsk Trikotasjemuseum, Salhus, Lyngheisenteret på Lygra og Vestnorsk Utvandringssenter på Sletta. D/S OSTER 25/6, 2/7, 9/7, 16/7, M/S GRANVIN 23/7, 6/8, 13/8, 20/8 NB! Ingen båt / no boat 30/7 Turen går den tradisjonsrike Indre Farleia nordover fra Bergen til Nordhordland gjennom trange sund i et frodig landskap. Du kan stige av i Salhus og besøke Norsk Trikotasjemuseum - rutebuss tilbake. Eller du kan dra videre til Lygra i Lindås eller Sletta på Radøy. På Lygra opplever du Lyngheisenteret med de åpne lyngheieene og det storslagne landskapet. Stivandring med guide. Besøk museumsbygget med film, utstilling og tradisjonsrikt bevertningssted. Kombiner en tur til Lygra med overnatting på tradisjonsrike Lygra Gjestegard - 18 senger. Siste stopp er Vestnorsk Utvandringssenter på Sletta. Senteret er et æresminnesmerke over norske utvandrere til Amerika og etterkommerene deres. Orientering og filmfremvisning i Emigrantkirken, omvisning i de historiske bygningene som er flyttet fra Nord-Dakota til Sletta. Avgang/departure fra/from Skur 7, Bryggen Fra/From Bergen: 11.00, Salhus: 11.40, Frekhaug: 11.50, Askeland Lygra: Sletta: Fra/From Sletta: Lygra: 16.30, Til/To Bergen: Adgang til å ta med sykler for de som vil sykle deler av turen. It is possible to bring bicycles for those who want to cycle parts of the distance. Priser som inkluderer adgang til de to sentra med omvisning. Voksne kr. 325,- Barn kr. 150,- / 1 barn gratis pr. voksen. Fra Frekhaug: Vaksne kr. 250,- / Barn kr. 100,- / 1 barn gratis pr. voksen. Lygra - Sletta t/r: Vaksne kr. 100,- Barn kr. 50,- / 1 barn gratis pr. voksen. Båt/boat Bergen - Salhus: NOK 50,- / 25,- The journey fares include entrance and guidance at either centre: Adults NOK 325,- Children NOK 150,- / Each adult may bring one child free of charge. Billettsalg: Skur 7 eller ved ombordstigning / Tickets: Skur 7 or on board the ship. M/S GRANVIN The Summer s finest Sunday Excursion: By veteran boat through the Inner Fairway to the Museum of the Norwegian Knitting Industry in Salhus, the Heathland Centre at Lygra and the Western Norway Emigration Centre at Sletta. D/S OSTER 25/6, 2/7, 9/7, 16/7 M/S GRANVIN 23/7, 6/8, 13/8, 20/8 NOTE! no boat on 30/7 Norwegian Knittery Museum The trip takes you through the historical Inner Fairway north from Bergen to Nordhordland, through narrow sounds in a fertile landscape. You can disembark at Salhus and visit The Museum of the Norwegian Knitting Industry - and return by bus. Or you can continue to Lygra in Lindås or Sletta on Radøy. At Lygra you can visit the Heathland Centre with its open heathlands and impressive landscape. Guided walks through the landscape. Visit the museum building which shows a film and has exhibitions and a restaurant serving traditional fare. Combine your trip to Lygra with an overnight stay at the historical Lygra Gjestegard - 18 beds. The final stop is at The Western Norway Emigration Centre at Sletta. The centre is a monument to the Norwegians who emigrated to America and their descendants. Information and a film in the Emigrant Church, and a guided tour of the historical buildings that have been moved from North Dakota to Sletta. Se kart side 4/5 - See map page 4/5 D/S OSTER The Western Norwegian Emigration Centre 12 13

8 Osterfjorden - Modalen -eit eventyrleg mangfald Se kart side 4/5. See map page 4/5 Midt mellom Voss og Bergen finn du Osterfjord eit område prega av kontrastane mellom dei høge fjella og fjorden. Det er kommunane Modalen, Osterøy og Vaksdal som utgjer Osterfjord-området, som er lett tilgjengeleg både med bil, tog og båt. E39, E16 og Bergensbanen knyter Osterfjord saman med Bergen og Voss. Søkjer du aktivitet i urørt natur? Kanskje lokkar fjellheimen? Osterfjord byr på ei reise i historisk landskap. Området er rikt på gamle kulturminne, og spesielt Osterøy har eit velstelt kulturlandskap som du kan oppleve frå vegen. Me har samla det beste Osterfjord kan by på, og ynskjer deg velkommen til ei reise i det eventyrlege mangfaldet vårt! Ei reise gjennom historisk landskap frå dyrka strandlinje gjennom tronge sund og straumar mellom dei majestetiske fjella. Ein båttur i Osterfjord byr på storslegne naturopplevingar. Her er det høge fjell, bratte fossefall, strie straumar og tronge fjordarmar. Berre ei «båtlengd» frå Bergen ligg den største innlands øya i Nord-Europa, Osterøy, omkransa av Sørfjorden og Osterfjorden. Stadig fleire oppdagar kor spennande det er å reise med eigen båt i Osterfjord medan andre føretrekk å bruka turistbåtar som M/S Bruvik eller få skreddersydde opplegg. Før var fjorden hovudfartsåra i regionen, difor har mange av bygdene langs Sørfjorden og Osterfjorden, ikkje minst på Osterøy, gode kai anlegg. Dei fleste har ankringsplassar, og du finn butikk og andre servicetilbod i nærleiken. Enkelte sel òg bensin/diesel. Ta kontakt med Osterfjord Reiselivslag for meir informasjon. Dei høge fjella i Osterfjord-området har alltid påverka livet til folk i dalføra. Dei har vore ei inspirasjonskjelde både i dikting og folkesegner. I dag er fjella til stor glede både for lokalbefolkninga og dei tilreisande. Dei rolege dalføra fører deg opp til majestetiske fjellområde der du kan vandre dagevis i urørt natur. Modalen Kommune ligg inst i Osterfjorden. Kommunen har store område med vakker og mektig natur. Her er både fjord og høgfjell og gode tilhøve for friluftsliv og rekreasjon. Stølsheimen, det store fjellområdet mellom Modalen, Vossebygdene og Sogn er eit av dei finaste fjellområda på Vestlandet. Modalen er den naturlege innfallsporten til dette landskapet. Modalen er jordbrukskommune, kraftkommune, IT kommune og har gode og moderne tilbod innan skule, barnehage, helse, service og fritid

9 Søndagstur rundt Osterøy - Fjordeventyret med M/S Bruvik i Osterfjorden Unn deg en perfekt og populær dagstur i området rundt Bergen! Denne turen kombinerer vakkert fjordlandskap med unike attraksjoner. Fjordbåten M/S Bruvik går kvar sundag i perioden juni, july og august frå Bergen rundt Osterøy. Bruvik er en flott sigtseeing båt med stor kapasitet. Båten har hyggelige salonger som passer til alle formål. Smakfulle menyer kan tilbys på forespørsel. Stor kapasitet på dekk. Guided tour around Osterøy - a gem of idyllic western Norwegian nature The M/S Bruvik is a fine large fjord ferry with room for up to 286 passengers. At a speed of 15 knots, the M/S Bruvik takes you on a guided tour around the island of Osterøy. Osterfjord is one of the loveliest fjords of Norway; a gem of idyllic western Norwegian nature. In the summer, M/S Bruvik sails to Bergen daily during June, July and August. Se kart side 4/5. See map page 4/5 Vi cruiser rundt Osterøy, som er den største innlandsøya i Nord-Europa. M/S Bruvik vil passere verdens lengste flytebro som ikke har sideforankring, men også flere store og moderne fiskeoppdrett. Vi legger til ved Mo i en time. Mo er en liten bygd innerst i Osterfjorden. Informasjon/guiding om bord. Lunsj, middag og drikkevarer kan kjøpes i restauranten om bord. Rutetidene for 2006 / Schedule for 2006: Frå / From Bergen*: kl Avg. / Dep. Frekhaug kl Avg. / Dep. Hamre kl Avg. / Dep. Garnes kl ** Avg. / Dep. Stanghelle kl *** Til / To Mo kl Avg. / Dep. Mo: kl Ank. / Arrive Bergen circa: kl *) Avg. fra Veteranbåthavnen/Bryggen **) Korr. med Veterantoget ***) Korr. med tog fra Voss Pris frå Bergen: Kr. 480,-. Barn halv pris. Familier: Kr. 900,- Billetter: Turistinformasjonen i Bergen, Veteranbåthavnen på Bryggen og ombord. M/S Bruvik: / og booking grupper fax:

10 D/S OSTER Oster vart bygd i 1908, hovudsakeleg for Indre Nordhordland Dampbåtlag (INDL) si rute Mo-Bergen. Skipet vart bygd med stor maskin og isforsterka skrog for å kunne bryte vinterisolasjonen til dei inste fjordbygdene. Skipet er også uvanleg gruntgåande for å kunne ta seg inn over dei grunne tersklane inn til Mostraumen og Bolstadstraumen. Båten vart rekvirert som vaktbåt av marinen hausten 1939 og vart deretter teken over av den tyske krigsmarinen som armert patruljebåt. Etter ei hendingsrik krigsinnsats vart Oster tilbakelevert og kom i fart att i 1946 etter omfattande reparasjonar. Oster gjekk for INDL like fram til nyåret 1964 og var den siste kolfyrde lokalbåten på Bergen hamn. I Bergensområdet vart Oster sjølve symbolet på gamle dampen. Sumaren 1964 vart skipet seld og kom i fart att i 1966, ombygd til dieseldriven fraktebåt med namnet Vaka. Fraktebåten Vaka gjekk m.a. som leigebåt i lasterutene til HSD og FSF. I 1996 vart skipet kjøpt attende til Nordhordland og i løpet av 9 år restaurert attende til 1964 utsjånad. Bygd: 1908, Christianssands Mek. Værksted, byggjenummer 131 Storleik: 125,2 fot (oa) Maskin: Trippel ekspansjon dampmaskin, 300 hk Eigar: Nordhordland Veteranbåtlag, Ostereidet Status som Verneverdig skip hjå Riksantikvaren M/S Bruvik Fjordbåten M/S Bruvik" som også kallast "Fjordamajesteten", er ein viktig del av kulturarven i Osterfjord distriktet. Båten blei bygd i 1949 spesielt for dette området, og gjekk i rute her i 30 år som kombinert passasjer- og lastebåt og var bygd for bryting av opp til 50 cm tjukk fjordis. Dette var i ei tid då sjøen var einaste ferdselsvegen i område. M/S Bruvik" er i dag ein moderne cruisebåt med passasjersertifikat for 286 personer, fart 15 knop. M/S Bruvik er en passasjerbåt i topp stand. Med gode salonger med flotte utsiktsforhold. Passer for alle typer arrangementer. Bruvik er en eksklusivt møblert båt spesielt egnet til sightseeing, møter, små konferanser og selvsagt alle vanlige turarrangementer. Båten tilbyder deg ein guida tur rundt Osterøy. Osterfjorden er ein av dei finaste fjordane som Noreg kan by på. Ei naturperle i idylliske omgivnader på vestlandet. S/S OSTER The fjord steamer Oster was delivered to Indre Nordhordland Dampbåtlag (The Inner Nordhordland Steamship Company) in 1908 for the Bergen- Modalen service. With its reinforced hull Oster was an excellent icebreaker. Earlier, thick ice could isolate the villages in the inner fjords for months during winter. In September 1939 the Norwegian navy requisitioned Oster as a guard ship. After the invation it was requistioned by the German navy and experienced a dramatic service during the war. In 1946 Oster was back in service after repair and modernization. In 1964 Oster was the last coal-fired local steamer in Bergen. A song about Oster became a national hit and made the ship a symbol of the old fjord steamers. An attempt to preserve Oster stranded, and it was rebuilt as a diesel coaster and renamed M/S Vaka. In the period the ship was restored to former glory by the local veteran ship society. Built: 1908, Christianssands Mek. Værksted, No. 131 Length: 125,2 ft. (o.a.) Engine: Triple expansion steam engine, 300 hp Owner: Nordhordland Veteranbåtlag (Nordhordland Veteran Ship Society) M/S Bruvik The M/S Bruvik is a fine large fjord ferry with room for up to 286 passengers. At a speed of 15 knots, the M/S Bruvik takes you on a guided tour around the island of Osterøy. Osterfjord is one of the loveliest fjords of Norway; a gem of idyllic western Norwegian nature. Heimeside: Sjå Bruvik si heimeside e-post: INDL@online.no For meir informasjon om charterturar kontakt: Indre Nordhordland Dampbåtlag (INDL A/S) Bysheimkleivane 5, 5282 Lonevåg Telefon: Telefaks:

11 D/S STORD 1 D/S Stord 1 vart bygd for HSD i 1913 og gjekk i langrutefart fram til Veteranskipslaget Fjordabåten overtok båten i Fram til 1987 vart det gjort omfattande restaureringsarbeid og dampmaskin vart igjen installert. Diverre vart STORD 1 sterkt skadd av brann i mai Sidan den tid har båten vore under gjenoppbygging og restaurering. Under åpninga av Nordsteam-festivalen 3. august 2005 kom STORD 1 igjen for eiga dampmaskin inn på Vågen. Det som gjenstår før båten kan få fast passasjersertifikat er innreing av salongar og lugarar. Dette arbeidet er godt i gang. STORD 1 er Norges største bevarte passasjerdampskip. S/S STORD 1 S/S Stord 1 was built for HSD in In traffic until From 1981 to 1987 restored back to steamship. Destroyed by fire in May Have being restored and rebuilt since. At the Nordsteam-festival in Bergen in August 2005 STORD 1 appeared again by own steam. The rebuilding of saloons and cabins will continue till the ship is fully restored. M/S GRANVIN M/S Granvin ble bygget i 1931 hos Mjellem & Karlsen Verft i Bergen for HSD. Den gikk i lokalruter, hovedsakelig i Indre Hardanger helt fram til Veteranskipslaget Fjordabåten overtok båten i Båten ble restaurert tilbake til sitt opprinnelige utseende med høy dampskipsskorstein. Samtidig ble der gjort små tilpasninger til beste for dagens reisende. GRANVIN er sertifisert for 80 passasjerer. Den har en stor salong under dekk forut og den opprinnelige 1. plass salongen akter. Det er god dekksplass både forut og akterut på livbåtdekket. GRANVIN er en svært populær og etterspurt båt. Hele 3 ganger har HKH Dronning Sonja fulgt båten. M/S GRANVIN har status fra Riksantikvaren som verneverdig fartøy. Leie av GRANVIN: Mob Medlemskap i Veteranskipslaget Fjordabåten er ope for alle som har interesse for arbeidet med å ta vare på fjordabåter. Mange er interessert, men vi treng stadig medlemmer som kan vera aktive med vedlikehald og restaurering av GRANVIN og STORD 1, og som seilande mannskap. Foto: H. Sætre Foto: E. Stene M/S GRANVIN M/S GRANVIN can carry 80 passengers. It has two saloons, includet the originally 1. class saloon. The boat is very popular. Three times HRH Queen Sonja has travelled with GRANVIN. In 1995 M/S GRANVIN was granted heritagevessel status by the Directorate for Cultural Heritage. Foto: H. Sætre 20 21

12 M/S"MIDTHORDLAND" I desember 1947 kom det varsel om en ny tid; Sjøbussen Midthordland kom til Bjørnefjorden, og store forventninger i regionen var innfridd. Han var pen, komfortabel og pålitelig, selv om det var sagt at han var litt rank. I 23 år krysset Midthordland fjordene våre, over til dels harde strekninger og i all slags vær. Ikke noe annet kommunikasjonsmiddel har kunnet måle seg med Midthordland når det gjelder å knyte bånd mellom Midthordlandsbygdene. Savnet var derfor stor da ruta var lagt ned i Den store kulturverdien som Midthordland representerer er stadfestet av at han i dag har fått status som et kulturminnefartøy. Dette skulle angivelig sikre framtiden for Midthordland, slik at etterslekta og kan få oppleve de fantastiske fjordturene som så mange av oss har fått være med på. Det er stor grunn til å takke ildsjelene for idealismen og pågangsmotet deres. Det er dette som har gitt resultatet som i dag kan oppleves hver gang Bjørnefjordsdronningen besøker hjemmebygdene sine. Bygget ved Stord Verft 1947 og fikk navnet Midthordland, etter det første skipet til Det Midthordlandske Dampskipselskapet. Midthordland ble etter kort tid en populær rutebåt, og dessuten etterspurt som lystfartøy. Mange minnes nok lystturene sommerstid, med musikk ombord og full flagging. Fra 1962 var Midthordland overtatt av HSD. M/F "SKÅNEVIK" - ET FERJETEMPEL M/F "SKÅNEVIK" ble bygget i 1967 for HSD, og trafikkerte frem til 2004 i alle HSD sine ferjeruter.ferjen er nå eid av foreningen Ferjelaget "Skånevik" som tar vare på den som flytende kulturminne. Ferjen har kapasitet til ca. 150 passasjerer. Den er utstyrt med salong både oppe og nede, har et stort bildekk, og et stort åpent dekk i tilknytning til øvre salong. Egner seg godt som turbåt for større grupper. De store arealene ombord gjør at dette er en svært anvendelig båt til mange formål. "Skånevik" har base i Sunnhordland, men tar på seg oppdrag i hele fylket etter nærmere avtale. Foto: Geir O. Søreng M/F "SKÅNEVIK" - A FERRYMONUMENT M/F "SKÅNEVIK" was build in 1967 for HSD, and was in traffic in all of HSD's ferryroutes until The ferry is now owned by voluntary organisation "Ferjelaget Skånevik", which take care of her like a floating maritime heritage. The ferry has a capacity for about 150 passangers. "Skånevik" has a lounge both on the upper and lower deck, and a large cardeck, and a large open deck in connection with the upper deck. Suitable for boating trips with large groups. The large areas onboard make this boat very applicable for many purposes. For mer informasjon / for further information, kontakt/contact: Ferjelaget "Skånevik" Vikaleitet 24A 5131 Nyborg, tlf /fax Web: Mail: skaanevik@ferjelaget.no Foto: Erik Ask 22 23

13 Foto:H. Sætre Høstlig fjordbåtutflukt til Modalen søndag 10. september En helt spesiell fjordopplevelse! Minst 4 fjordabåter i samseiling til Modalen. Hurtigløperne BRUVIK og MIDTHORDLAND går Sørfjorden og rundt Osterøy, mens OSTER og GRANVIN går Osterfjorden. Underveis anløper alle båtene en rekke større og mindre steder. I felles kortesje forseres den smale Mostraumen og turen går siste strekket inn til Modalen. I Modalen ventes et folkeliv med svært mange frammøtte, veteranbiler, underholdning og servering. Folketallet i Modalen flerdobles ved denne anledningen. Avgang fra Bryggen i Bergen er kl , og returen tilbake ca. kl Mat og forfriskninger fåes kjøpt om bord i alle båtene. Billetter kan forhåndskjøpes i Skur 7 eller direkte ved ombordstigning. Se ellers annonse i avisene. Se kart side 4/5 An unique Fjordexperience September the 10th An unique Fjordexperience Sunday September the 10th. At least four Fjordsteamers together, visiting small places in Sørfjorden and Osterfjorden. Parading through the narrow Mostraumen, ending up in The village of Modalen. From Bergen 09:00 h, return 19:00 h. Tickets sale: Skur 7 or onboard the Fjord Steamers. See map page 4/5 Modalen kommune ligg inst i Osterfjorden og har dramatisk natur, bratte fjell, fossefall og store vidder. Her er gode høve for friluftsliv og rekreasjon; fotturar i Stølsheimen, og godt fiske i fjord, elv og vatn. Kommunesenteret Mo er også verd ei vitjing. Langs den sermerkte bryggjerekka med kaipromenade er de tilrettelagd for båtturisme. Modalen båthamn var kåra til Hordaland sin tredje beste i Den er svært populær for båtturistar frå både fjern og nær. Den kvite sandstranda er ein fin tilhaldstad for småbornfamilier ein sommardag. Her er sanitæranlegg, butikk, post og restaurant i nærleiken Unigrafisk