Norges Offisielle Statistikk, rekke IX.

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Norges Offisielle Statistikk, rekke IX."

Transkript

1

2 Norges Offisielle Statistikk, rekke IX. (Statistique Officielle de la Norvège, série IX.) Rekke IX. Trykt 97. Nr. 0. Sinnssykeasylenes virksomhet 9. (Statistique des hospices d'aliénia.) - 0. Norges jernbaner 9-6. (Chemins de fer norvégiens.) - 0. Norges industri 9. (Statistique industrielle de la Norvège.) Skolevesenets tilstand 9-. (Instruction publique.) Stortingsvalget 96. (Élections en 96 pour le atortings.) Norges fiskerier 9. (Grandes pêches maritimes.) Telegrafverket 9-6. (Télégraphes et téléphones de l'état.) - 0. Beitetellingen 9. (Pdturage en Norvège 9.) -. De spedalske i Norge 9-. (Rapport sur lea lépreux en Norvège 9-,.) -. Sjømannstrygden 9. Fiskertrygden 9. (Assurances de l'état contre les accidents des marina. Assurances de l'état contre les accidents des marina pêcheurs.) -. Norges postverk 96. (Statistique postale.) -. Norges handel 96. (Commerce.) -. Pelsdyrtellingen i Norge 96. (Élevage d'animaux a fourrure au I" septembre 96.) - 6. Det civile veterinærvesen 9. (Service vétérinaire civil.) - 7. Kommunenes skatteligning og budgetter (Bipartition d'impôts et budgets des communes.) 8. Industriarbeidertrygden 9. (Assurances de l'état contre les accidenta du travail.) - 9. Norges civile, geistlige, rettslige og militære inndeling juli 97. (Les divisions civiles, ecclésiastiques, judiciaires et militaires du royaume de Norvège le I" juillet 97.) 0. Norges private aktiebanker og sparebanker 96. (Statistique des banques privée par actions et des caisses d'épargne pour l'année 96.) -. Norges bergverksdrift 96. (Mines et usines.) -. Folkemengdens bevegelse 9 og 9-. (Mouvement de la population.) -. Kommunenes gjeld m. v. pr. 0. juni 97. (Dette etc. des communes.) -. Meieribruket i Norge 96. (L'industrie laitière de la Norvège 96.). Sundhetstastanden og medisinalforholdene 9. (Rapport sus sanitaire et médical.) - 6. Forsikringsselskaper 96. (Sociétés d'assurances.) Trykt 98. Nr. 7. Syketrygden 96. (Assurance-maladie nationale.) - 8. Norges jernbaner (Chemins de fer norvégiens.) - 9. Rekruttering 9 og 9. (Recrutement.) - 0. Skatteligningen (Bipartition d'impôts.) -. Norges industri 96. (Statistique industrielle de la Norvège.). Jordbruksstatistikk 97. (Superficies agricoles et élevage du Wail. Récoltes etc.) -. Kommunevalgene 97. ( Elections en 97 pour les conseils communaux et municipaux.). Telegrafverket (Télégraphes et téléphones de l'état.). Kriminalstatistikk 9 og 96. (Statistique de la criminalité pour les années 9 et 96.) - 6. Norges kommunale finan,ser 9-6. (Finances des communes.) - 7. Sjomannstrygden 9. Fiskertrygden 9. (Assurances de l'état contre lea accidents des marina. Assurances de l'état contre les accidents des marina pêcheurs.)

3 NORGES OFFISIELLE STATISTIKK IX. 77. NORSKE SKIP I UTENRIKSFART 97 Navigation extérieure de la marine marchande norvégienne en 97 UTGITT AV DET STATISTISKE SENTRALBYRÅ OSLO I KOMMISJON HOS H. ASCHEHOUG & CO. 99

4 GRONDAHL & SONS BOKTRYKKERI - OSLO

5 Innhold. Innledning. Side Oversikt over det statistiske materiale I. Handelsflåten i utenriksfart i 97. Skipenes størrelse, alder og verdi. Bemanningen av skipene 8 II. Farten av norske skip på utenlandske havner i 97 0 III. Opptjente bruttofrakter i utenriksfarten og driftsutgifter i utlandet i 97 6 Résumé en français Tabeller. Tabell. Skip i utenriksfart ved utgangen av 97». Verdien av skip i utenriksfart ved utgangen av 97 6». Befal og mannskap ph skip i utenriksfart ved utgangen av 97 8». Skipenes fart på de viktigste utenlandske havner i 97». Skipenes fart pd de enkelte utenlandske havner eller havneplasser i Table des matières. Texte. Pages Introduction I. La marine marchande en navigation extérieure en 97. Tonnage, âge et valeur des navires. Equipages des navires en navigation extérieure 8 II. Navigation des navires norvégiennes aux ports étrangers en 97 0 III. Recettes brutes de la marine marchande en navigation extérieure et les frais d'exploitation payés en l'étranger en 97 6 Résume en français Tableaux. Tableau. Navires en navigation extérieure à, la fin de 97». Valeur des navires en navigation extérieure à, la fin de 97». Officiers et équipage sur navires en navigation extérieure à la fin de 97. Trafic des navires norvégiens dans les principaux ports étrangers en 97. Trafic des navires dans les différents ports ou places maritimes étrangers en

6 Oversikt over det statistiske materiale. Introduction. Det Statistiske Sentralbyrå har fra 97 av gjennomført en nyordning av statistikken over den norske handelsflåtes utenriksfart. Ved lov av 0. desember 90 er alle redere pålagt å sende inn til Byrået ved hvert års utgang oppgave over farten og opptjente bruttofrakter for alle skip som har gått i utenriksfart i året. Disse oppgaver fra rederne er til og med 90 offentliggjort i «Norges Skibsfart>. Etter 90 er denne publikasjon ikke blitt trykt og en har for de senere hr bare tatt inn en kort oversikt over utenriksfarten i «Statistiske Meddelelser» og en del tabeller i «Statistisk Årbok>. De oppgaver Byrået fikk fra rederne etter den tidligere ordning, egnet seg ikke som grunnlag for en tilfredsstillende statistikk hverken over skipenes fart eller over de opptjente bruttofrakter. Det kan nevnes at statistikken over skipenes fart ble sløyfet allerede i 9, og i de senere år har en innskrenket seg til bare å meddele summen av de opptjente fraktbeløp i utenriksfarten. Behovet for en tidsmessig skipsfartsstatistikk har i de senere år gjort seg stadig sterkere gjeldende, og særlig har en gjentatte ganger savnet en nøyaktig statistikk over hvorledes fraktinntektene fordeler seg på de forskjellige land. En revisjon av denne del av skipsfartsstatistikken var derfor i høy grad påkrevd, og i 97 ble det endelig, i samarbeid med Norges Rederforbund og representanter for en del større rederier, fastsatt nye skjema for redernes årlige innberetninger til Byrået om skip i utenriksfart. En skal i det følgende gjøre nærmere rede for hvilke opplysninger de nye oppgaver inneholder. For hvert skip som har gått i utenriksfart og som er på 00 brutto og over skal rederen fylle ut to skjema. Her skal for det første gis oppgave over skipets art, størrelse, verdi og om bemanningen. Dessuten skal gis en detaljert beskrivelse av skipets fart i løpet av året og formålet med anløpene i de forskjellige havner. Byrået får derved materiale til å stille opp en nøyaktig anløpsstatistikk for alle utenlandske havner som har vært besøkt av norske skip, for lasting, lossing eller annet formål. Det ville utvilsomt vært av stor betydning om en i den norske skipsfartsstatistikk, i likhet med i den danske, kunne fått spesifisert oppgave over arten og mengden av de varer som skipene har transportert fra land til land. Men med en så stor handelsflåte som vår, ville slike oppgaver bety et så stort merarbeid for rederne, at Byrået fant ikke å kunne pålegge dem det. Videre skal rederne for hvert skip gi opplysning om opptjente bruttofrakter og driftsutgiftene i utlandet for alle skipets reiser under ett. Disse oppgaver

7 skal gis særskilt for turfrakt og tidsfrakt. Turfraktene skal fordeles dels på det land hvor godset er losset, dels ph det land hvor det er lastet inn, slik at en får opplysning om mellom hvilke land skipet har opptjent frakten. I fraktbeløpet skal også tas med inntekter av eventuell post- og passasjertrafikk. Har båten gått i tidsfart for norsk befrakters regning skal han på vanlig måte utfylle skjemaene for den del av året som han har leid båten. Er båten tidsbefraktet for utenlandsk regning skal eieren gi opplysning om månedsfraktens størrelse og de utgifter i utlandet som falt på rederiet i tidsfartsperioden. Til skipets driftsutgifter i utlandet skal regnes med utgifter til kull, olje, proviant og andre forsyninger i fremmede havner, fremmede havneutgifter, lasteog losseutgifter, kommisjoner til utenlandske mellommenn o.. og andre utgifter som assuransepremier til utenlandske forsikringsselskap m. v. Av reparasjonsutgifter i utlandet skal rederne bare ta med utgifter til vedlikehold, dvs. klassifikasjons- og havariutgifter som faller på rederiet. Derimot skal ikke tas med utgifter til ombygging og reparasjoner, som må betraktes som kapitalplasering eller som bæres av assurandørene. Disse nye oppgaver for skip i utenriksfart ble gitt for første gang for året 97, og i det følgende vil en legge fram en oversikt over resultatene for dette år. I. Handelsflåten i utenriksfart i 97. La marine marchande en navigation extérieure.. Skipenes størrelse, alder og verdi. Tonnage, âge et valeur des navires. I ((Statistiske Meddelelser» nummer og 6 for 98, er gitt en oversikt over Norges handelsflåte ved utgangen av 97. Denne bygger på Sjøfartskontorets oppgaver over registreringspliktige fartøy, dvs. damp- og motorskip ph brutto og over, og seilskip på 0 brutto og over. Sjøfartskontorets oppgaver omfatter foruten de egentlige handelsskip til bruk for transport av gods, passasjer og post, også fiske- og fangstskip, flytende kokerier, slepebåter, bergingsfartøy og alle Statens skip av forskjellig art som ikke horer inn under marinen. Blant disse registrerte skip er det bare egentlige handelsskip over en viss størrelse som i alminnelighet går i utenriksfart. I den foreliggende statistikk har en derfor innskrenket seg til bare å ta med skip av denne art med en bruttoasje ph 00 og over. Det hender visstnok at også andre skip enn dem som er nevnt ovenfor gjør en del turer i fraktfart til utenlandske havner, som f. eks. fiske- og fangstfartøy, flytende kokerier og liknende, men disse spiller så liten rolle at en av praktiske hensyn har holdt dem utenfor i denne statistikk. I den nevnte artikkel i «Statistiske Meddelelser» vil en finne de registrerte handelsskip ved utgangen av 97 delt etter skipenes art, størrelse og alder, og en oversikt over tilgangen og avgangen av skip i løpet av året, og en vil vise til disse oppgaver. Her skal bare nevnes ncen hovedtrekk for hele handelsflåten.

8 Ved utg. av året A la fin de l'année Hele flåten Marine totale Herav tankskip* Dont pétroliers* Tabell a. Den registrerte handelsflåte Marine marchande registrée Dampskip Navires et vapeur Nombre br.reg. / 000 es de reg. brutes Motorskip Navires moteur 000 br.reg. - Nom- 000 bre es de reg. brutes Seilskip Navires et voiles 000 br.reg. - Nom- / 000 bre es de reg. brutes I alt Total 000 br.reg. Nora- / 000 bre es de reg. brutes I ± 0 ±. --:-- -i- 7 ±- Nettookning( )eller nettominsking (±) i asjen ( 000) Augmentation nette (+) ou réduction nette (±) du age ( 000) Dampskip Vapeurs + 6 H ,- 9 ± 69 -,- 8 : Motorskip Moteurs + 7 d H- 68 ± 79 ± 9 + ± I alt Total ± H- 0 - H H- 99 H * Oppgavene over tankskipene er tatt fra Det Norske Veritas. De gjelder bare skip på over 00 brutto. * Les chiffres conc. les pétroliers sont tirés de Det Norske Veritas. ils se rapportent aux navires jaugeant plus de 00 es brutes seulement. Hele handelsflåten besto ved utgangen av 97 av 8 skip på i alt 000 brutto. Av fartøyene var 0. pst. dampskip, 7.7 pst. motorskip og. pst. seilskip. Ved begynnelsen av 97 var den samlede bruttoasje Nettotilveksten var altså i brutto. Over halvparten av denne tilvekst faller ph tan.kskipasjen. Denne var ved utgangen av 97 på i alt brutto eller 8 pst. av hele den registrerte flåten. Etter de innberetninger som er kommet inn til Byrået fra rederne hadde i 97 i alt 0 fartøy på tilsammen brutto gått i utenriksfart i hele eller en del av året. Ved begynnelsen av året var 07 skip på brutto beskjeftiget i utenriksfarten. Ved nybygging og innkjøp i utlandet kom til i løpet av året 8 skip på tilsammen brutto, og det gikk ut ved salg til utlandet eller forlis 6 skip ph brutto. Ved utgangen. av 97 gikk altså 09 skip på tilsammen brutto i utenriks-

9 Tabell b. Bevegelsen i handelsflåten i utenriksfart i 97. Mouvement de la marine marchande en navigation extérieure en 97. Skipenes art Espèce de navires Skip i utenriksk fart ved begynnelsen av året Navires en navigation extérieure au commencement de l'année Nombre Br.asje Tonnage brut til i året Accroissements pendant année Nombre Br.aQie Tonnage brut Skip gått fra i året Extinctions pendant l'année Nombre Br.asje Tonnage brut Skip i utenriksfart ved utgangen av året Navires en navigation extérieure et la fin de l'année Nombre Br.asje Tonnage brut A. Dampskip. A. Navires à vapeur. Alminnelig lasteskip. Navires de chargem. ordinaires Tankskip. Pétroliers Fruktskip. Navires a transport de fruits Passasjerskip. Navires et passagers Pst Pst Dampskip i alt. Vapeurs, total B. Motorskip. B. Navires et moteur. Alminnelige lasteskip. Navires de chargem. ordinaires. Tankskip. Pétroliers Fruktskip. Navires et transpart de fruits Passasjerskip. Navires et passagers Motorskip i alt. Moteurs, total C. Alle skip. C. Total de navires Skip på 00 bruttoton og over. Navires jaugeant 00 es brutes et plus: fart. Dette svarer til 7 pst. av antall registrerte skip, men til 88 pst. av den registrerte bruttoasje. Pet bemerkes at denne høye prosent asje i utenriksfart utvilsomt henger sammen med at 97 var et meget godt år for skipsfarten med livlig virksomhet, slik at det ved årets utgang praktisk talt ikke var noe norsk skip som var opplagt. Av hele asjen som var beskjeftiget i utenriksfart i 97 falt 6 pst. på motorskip og 7 pst. på dampskip. 7 pst. av båtene var alminnelige lasteskip, pst. tankskip og pst. frukt- og passasjerskip. Mange av lastebåtene er forholdsvis små, så alt i alt representerer denne kategori av skip ikke mer enn vei halvparten av asjen, mens hele pst. faller på tankskip. Tatell i tabellavdelingen viser de forskjellige slags skip delt i storrelsesgrupper etter bruttoasjen, særskilt for damp- og motorskip. For hver gruppe er gitt antall skip og summen av dødvektsasjen og brutto- og nettoasjen.

10 Tab. c. I forhold til alle registrerte skip i de tilsvarende størrelsesgrupper, gikk i utenriksfart i 97: Registrerte skip i alt ved utg. av 97 Marine totale registrée et la fin de 97 Damp Vapeurs Motor Moteurs alt Total Skip i utenriksfart Navires en navigation extérieure Damp Vapeurs Motor Moteurs I alt Total Skip i utenriksfart i pst. av alle reg. skip Navires en navigation extérieure en pour cent de la marine totale régistrée Damp Vapeurs Motor Motours I alt Total Under Moins de 00 ( I Nombre 000 br. es brutes I br br br br.. Alle skip Total de I 000 navires br Alle skip f 00 og over 000 et plus br Som det vil ses av oversikten ovenfor varierer deltagelsen i utenriksfarten av skip på 00 og over fra 90 til 98 pst. av hele den registrerte asje i de tilsvarende grupper. Av alle registrerte damp- og motorskip over nevnte grense gikk 9 pst. av skipene representerende 9 pst. av asjen i utenriksfart, herav 86 pst. av dampasjen og 98 pst. av motorasjen. Som nevnt i innledningen er fiske- og fangstskip, flytende kokerier, turistskip og liknende ikke tatt med i denne statistikken. Av de 677 dampskip i utenriksfart er hele mellom 00 og 00 brutto. Av motorskipene var det derimot bare av 7 skip i denne størrelsesgruppe. Alt i alt falt 9 pst. av utenriksflåtens bruttoasje på småskip, 6 pst. på skip mellom 00 og brutto og pst. på skip på brutto og over. Innen denne siste størrelsesgruppe er det tankskipene som dominerer. Alle skip

11 6 mellom og brutto er tankskip, og av den samlede asje for skip mellom og brutto er 6 pst. tankskip, og av skip på brutto, 78 pst. (Se tab. d.). Tab. d. Hele asjen i utenriksfart fordelt etter skipenes størrelse. Répartition de la marine totale en navigation extérieure selon le age des navires. Størrelsesgrupper Brutto Groupes de age brutes Dampskip Vapeurs Br. brutes Pst. Pour cent Motorskip Moteurs Br. brutes Pst. Pour cent Tilsammen Total Br. brutes Pst. Pour cent Herav tankskip Dont: pétroliers Br. brutes Pst. Pour cent og over, et plus I alt. Total Tabe. Skip i utenriksfart fordelt etter skipenes alder og størrelse. Navires en navigation extérieure répartis selon leur dye et age og over, et plus I alt. Total Br. brutes Pst. Pour cent Br. brutes Pst. Pour cent Nombre Nombre Byggeår Année de con,- struction Br ' Nombrutes bre Pst. Pour cent Nombre Br. brutes Pst. Pour cent Dampskip I alt Motorskip I alt Vapeurs Moteurs

12 7 Deler en skipene etter byggeår, viser det seg at.6 pst. av skipene som gikk i utenriksfart i 97 var under år, 0. pst. fra -0 hr,. pst. 0- år, 8. pst. -0 år og.6 pst. over 0 hr. Mellom damp- og motorskip er det stor ulikhet i aldersfordelingen. Som en vil se av tabell e, side 6, består dampskipsflåten vesentlig av eldre skip, mens motorskipene for storparten er nybygd. En vil f. eks. peke på at mens bare pst. av dampskipsasjen tilhører skip som er under 0 år gamle, er dette tilfelle med hele 7 pst. av motorskipsasjen. Av de store motorskip på og over er 8 pst. bygd i de siste år og bare 0 pst. er over 0 år gamle. For alle skip som har gått i utenriksfart er spurt om skipets salgsverdi, og disse oppgaver er stilt sammen i tabell i tabellavdelingen. I tabellen nedenfor er regnet ut verdien for hele utenriksflåten særskilt for de forskjellige arter av skip: Tab. f. Oppgitt verdi f or skip i utenriksfart. Valeur déclarée des navires en navigation extérieure. Dampskip. Vapeurs Motorskip. Moteurs. Tilsammen. Total. Brutto brutes Verdi. Valeur 000 kr. 000 cour. Brutto brutes Verdi. Valeur 000 kr. 000 cour. Brutto brutes Verdi. Valeur 000 kr. 000 cour. Alminnelige lasteskip. Navires de chargem. ord Tankskip. Pétroliers. Fruktskip. Navires et transport de fruits... Passasjerskip. Navires et passagers Alle skip. Total de navires Herav: Dont: 0- år ans » SOO Hele verdien av skipene er ved utgangen av 97 oppgitt til mill. kr. Herav faller 07 mill. kr. på dampskip og 90 mill. kr. ph motorskip. Som opplyst foran representerer disse 09 skipene som vi her har verdioppgave for 88 pst. av hele den registrerte asjen. Med holdepunkt i disse oppgaver vil Byrået anslå verdien av hele den norske handelsflåte ved utgangen av 97 til mellom 00 og 00 mill. kr.

13 8. Bemanningen av skipene i utenriksfart i 97. Equipages des navires en navigation extérieure. Spesifiserte oppgaver over befal og mannskap ph skipene delt etter stilling ombord, er gitt i tabell i tabellavdelingen. Alt i alt var det ved utgangen av 97 beskjeftiget 9 70 personer, og av disse 78 utlendinger. Oppgavene viser at små skip beskjeftiger forholdsvis langt flere folk enn de store skip. 7 pst. av alle personer beskjeftiget i utenriksfarten er ansatt på skip på brutto som tilsammen bare representerer 9 pst. av hele asjen. På den annen side har skip på over brutto som representerer pst. av bruttoasjen, bare 8 pst. av alle personer knyttet til utenriksflåten. Tab. g. beskjeftigede personer fordelt etter skipenes art og størrelse. Nombre de personnes occupées réparti d'après l'espèce et groupes de age des navires. Dampskip Motorskip Vapeurs Moteurs Størrelsesgrupper av skip Groupes de age Br. i alt Pst. Pour brutes cent Total og over Pst. Pour cent Br. i alt brutes Total Pst. Pour cent Pst. Pour cent Br. i alt brutes Total Alle skip Total de navires Pst. Pour cent Personer be skjeftiget Personnes occupées Personer beskjeftiget Personnes occupéés Personer beskjeftiget Personnes occupées Pst. Pour cent I alt. Total Herav: Dont: Alm. lasteskip. Navires de chargement ord. Tankskip. Pétroliers Fruktskip. Navires et transport de fruits Passasjerskip.Navires et passagers Av skipenes besetning var pst. befal eller andre i overordnet stilling, pst. var dekksmannskap, 7 pst. maskinmannskap og 6 pst. koke- og tjenerpersonale. På passasjerskipene spiller denne siste gruppe en langt storre rolle enn på lasteskipene, og omfatter hele 7 pst. av bemanningen.

14 9 TO-, h. Skipenes art Espèce de navires Befal og andre overordnede Officiers et autres employés supérieurs I alt Total Utlendinger i'irangers Dekksmannskap Equipage de pont I alt Total Utlendinger Etrangers Maskinmannskap Equipage de machine I alt Total Utlendinger Etrangers Koke- og tjenerpersonale Personnel de cuisine, de carré etc. I alt Total Befal og mannskap i alt Officiers et équipage, total I alt Total Utlendinger Etrangers Utlendinger Etrangers Alm. lasteskip. Navires de char. gem. ord Tankskip. Pétroliers Fruktskip. Navires et transport de fruits Passasjerskip. Navires à passagers I alt. Total Alle skip i utenriksfart på over 600 brutto skal ha radio ombord, men etter oppgavene over antallet av radiotelegrafister på skipene fremgår det at nesten tredjeparten av de mindre skipene også er utstyrt med radio. Forholdsvis få skip har ansatt særskilt radiotelegrafist. Alt i alt var det bare 6 eller 9 pst. av de fungerende radiotelegrafister som ikke hadde annen stilling ombord. Mest alminnelig er det at en av befalet eller mannskapet ved siden av sin egentlige stilling også er radiotelegrafist, og av oversikten nedenfor ses at det som oftest er nen eller dje styrmannen. Tab. i. Radiotelegrafister ombord på skip i utenriks f art. Radiotélégraphistes et bord des navires en navigation extérieure. Størrelsesgrupper Groupes de age Br. brutes og over... skip Nombre de navires fungerende radiotelegrafister i alt Nombre de radiotélégraphistes exerçants total Radiotele grafister uten annen stilling Radiotélégraphistes sans autre occupation Herav: Dont: Befal og mannskap i annen stilling som gjør tjeneste som radiotelegrafister Officiers et équipage avec une autre occupation qui fonctionnent comme radiotélégraphistes Annet Kap- Styrmann Ma- manntein Officiers troser skap alt Capi- de bord Ma- Autre Total taine telots équipage I alt. Total

15 0 II. Farten av norske skip på utenlandske havner i 97. Navigation des navires norvégiens aux ports étrangers. De nye oppgaver fra rederne inneholder nøyaktige opplysninger om hvert fartøys reiser fra havn til havn i utlandet i løpet av året. Byrået har derfor i 97. for første gang kunnet gjøre opp en fullstendig anløpsstatistikk for utenriksfarten. Denne viser for hver utenlandsk havn, antall og sum nettoasje for alle norske skip som er kommet og gått lastet eller i ballast. Skip som er kommet til en utenlandsk havn med annet formål enn for å laste eller losse, f. eks. for bunkring, proviantering, for å gå i opplag eller for å søke nødhavn, er ikke tatt med. Da det er anløpene som telles, i denne statistikk, vil et skip kunne bli regnet med flere ganger på samme tur til et fremmed land, hvis det losser eller laster i flere enn en havn. En slik statistikk vil altså bare kunne vise trafikkens størrelse og gir selvsagt ikke noe begrep om hvor stor del av vår flåte som deltar i farten på de enkelte land og havner. I tabell i tabellavdelingen er gitt oppgave over norske skip kommet fra og gått til utenlandske havner, særskilt for lastede skip og skip i ballast. Anløpene er oppgitt særskilt for skip kommet fra eller gått til Norge og kommet fra eller gått til utlandet. Under hvert land er i denne tabellen bare spesifisert de havner som i 97 viste en sum kommet eller gått nettoasje på minst I tabell derimot, finnes oppgave over anløpene for alle havner som har wort besøkt av norske skip i 97. I alt kom til og gikk fra utenlandske havner i 97:. Navires entrés Skip gått.navires sortis Ant all anløp Nombre d'entrées asje Tonnage net anløp Nombre d'entrées asje Tonnage net Med last. Chargés I ballast. Sur lest I alt. Total Herav tankskip. Dont pétroliers Regnet etter asjen faller gjennomsnittlig tredjeparten av anløpene på tankskip. Norske skip i utenriksfart har for den overveiende del bare gått mellom utenlandske havner, og det er en forholdsvis liten del av anløpene som gjelder skip kommet fra eller gått til Norge. Tabell j og k, side - viser summen av anløp av norske skip på de enkelte land og geografiske områder. Når en legger nettoasjen til grunn, faller størstedelen av anløpene i Europa på England med 9.7 pst. av den samlede sum av norsk asje, på Frankrike faller.6 pst. av anløpsasjen, ph Sverige. pst. og på Tyskland og Nederland.7 pst. på hver.

16 Tab. j. Anløp av norske skip i de f orskjellige land. Entrées de navires norvégiens dans les ports des différents pays. Land. Pays. Navires entrés I alt. Total. Nombre N. nettes 000 Herav tankskip Dont pétroliers N. nettes OCO Skip gått Navires sortis I alt. Total. Nombre N. nettes 000 Herav tankskip Dont pétroliers N. nettes 000 og gått Navires entrés et sortis I alt. Total. Nombre N. nettes 000 Herav tankskip Dont pétroliers N. nettes 000 N. asje i alt i pst. Tonnage net total en pourcent Europa. Sverige Danmark med Færoyane Island Finnland Sovjet-Samveldet, i alt Herav: Hy. ved Nordishavet.» ved Østersjøen....» ved Svartehavet. Estland, Latvia og Litauen Polen og Danzig Tyskland Nederland Belgia Storbritannia og Nord- Irland Irland Frankrike Portugal med Asorene og Madeira Spania Italia Albania og Jugoslavia Hellas Romania Bulgaria Tyrkia, hv. i Europa ' ' Afrika. Egypt Libya, Tunis, Algerie, _Marokko Vest-Afrika Syd-Afrika-Sambandet Øst-Afrika med Madagaskar A s i a. Tyrkia, hv. i Asia.... Syria og Palestina

17 - - Tab. j forts. Land. Pays. Navires entrés I alt. Total. Nombre N.. nettes 000 Herav tankskip Dont pétroliers N.. nettes 000 Skip gått Navires sortis I alt. Total. Nombre N. nettes 000 Herav tankskip Dont pétroliers N. nettes 000 og gått Navires entrés et sortis I alt. Total. Nombre N. nettes 000 Herav tankskip Dont pétroliers N. nettes 000 N. asje i alt i pst. Tonnage net total en pourcent Arabia, Irak og Iran. India Thayland (Siam) Fransk Indo-China China med Hong Kong Jap an med Korea og Mandsjukuo 977 0, Sovjet-Samveldet, hv ved Stillehavet Filippinene Ostindiske øyer ellers Australia og Polynesia Amerika. Canada og New Foundland. - De Forente Stater i alt Herav: Havner ved nordamerik. sjøer Havner ved Atlanterhavet.. Havner ved Meksikanske Golf Havner ved Stillehavet... Mellom-Amerika Vestindiske ;Dyer Guiana Venezuela Colombia og Ecuador Peru Chile Brasil Uruguay Argentina I alt

18 Tabell k. Anlop av norske skip i utenlandske havner innen forskjellige f artsområder. Entrées de navires norvégiens dans les ports des zones de navigation différentes. Navires entrés Skip gått Navires sortis og gått Navires entrés et sortis Havner innen områdene: Zones de navigation: Nombre nettes 000 Nombre nettes 000 Nombre nettes 000 Pst. Pour cent. Nordlige og nordvestlige Europa' (Norge unntatt) Sydvestlige Europa og nordvestlige Afrika, land ved Atlanterhavet og Middelhavet Midtre og østlige Midde lhavsland og land ved Svartehavet Vest- og Syd-Afrika Ost-Afrika, Persiske bukt og India Ost-Asia og Polynesia Australia Nord-Amerika, Atlanterhavskysten Vestindia og Mellom-Amerika (Atlanterhavskysten) Syd-Amerika, Atlanterhavskysten [. Nord-Amerika, Stillehavskysten [. Mellom- og Syd Amerika, Stillehavskysten I alt. Total Blant de oversjøiske land er det De Forente Stater som kommer i første rekke med 6. pst. av norsk nettoasje som har besøkt utenlandske havner. Dernest kommer Vestindia med 8.6 pst. og Canada med New Foundland med.7 pst. I Asia er det China, Japan og India som har størst anløpshyppighet av norske skip. Av hele nettoasjen som kom til England i 97 var 8 pst. tankskipsasje. For Frankrike var den tilsvarende prosent, for Tyskland og for Nederland 9. Ellers er tankskipsfarten av størst betydning på oljeeksporterende land som Romania, Iran, Vestindia, Mexico og De Forente Stater. I tabell k er anløpene delt på en del større fartsområder. Som det vil ses faller pst. av alle anløp av norsk asje i utenlandske havner på havner i Havner i Ostersjølandene, Sverige ved Kattegatt og Skagerak, Danmark, Tyskland ved Nordsjøen, Nederland og Belgia, Sovjet-Samveldet og Finnland ved Nordishavet, Island, Færøyane, Storbritannia og Nord-Irland og Irland. Havner i Frankrike, Spania og Portugal ved Atlanterhavet, Frankrike og Spania ved Middelhavet, Marokko, Algerie og Tunis i Nordvest-Afrika.

19 Tabell. Norske skips fart på de viktigste utenlandske havner i 97. Service de navires norvégiens sur les ports étrangers les plus importants en 97. Nr. Havn Port New York.. Rotterdam Aruba Antwerpen. Curaçao 6 Hamburg.. London San Pedro 9 Hong Kong 0 Yokohama Singapore.. Montreal.. Philadelphia Baltimore. New Orleans 6 Newcastle-on Tyne San Francisco Shanghai. Goteborg.... Port Arthur Buenos Aires Kobe Santos Havre Lisboa Navires entrés An- Nettotall Nr. Nom- bre nettes Havn Port 66 Marseille Galveston Montevideo Dunkerque Port Said Seattle Caripito Middlesbro'. Wabana... Bangkok Talara Mobile Cape Town Christobal Cartagena Corpus Christi Avonmouth Dairen Colombo. Havana. Kingston herunder Port Royal) Nagoya Genova Navires entrés An- Nettotall Nr. Nom- bre nettes 6 Trinidad') Danzig Haven 7 Hull Napoli Houston... 9 Rio de Janeiro 0 Rouen Fremantle.. 8 Soesoe 8 Savannah Liverpool Wellington Manchester Osaka Norfolk... Abadan... Sydney (Australsamb.) Swansea Amsterdam 86 Southampton 87 Canton 88 Ghent Los resundby 6 Vancouver Angeles Swatow... 8 Chinwangtao 9 Kobenhavn. 0 Balikpapan Estero Bay 9 Stettin 9 Cardiff 9 Casablanca Immingham Constanza Portland (Oreg.) Blyth 96 Grangemouth Las Piedras Gdynia Dakar Moji 98 Quebec 99 Port Adelaide 6 Melbourne 7 Boston 8 Sydney (Canada) Penang 08 0 Brisbane 0 Haifa 6 0 Stockholm 9 Pladj o 0 Manila Bordeaux Gu iri a Tocopilla. Tampico Suez Durban Glasgow Beaumont Batum Port Sudan ) Størstedelen av anløpene under Trinidad faller på Port of Spain. Havn Port Georgetown (Demerara) Paramaribo. Arkangelsk. Rosario.... Barry Dock. New Westminster... Harburg.... Antofogasta Cebu Tacoma... Charleston Bahreinøyene Pubo Bukum. J acksonville Mini Alexandria Balboa Santa Cruz, Teneriffa Callao Kiaochow (Tsingtao). Tarakan..... Las Palmas. Thames Pubo Samboe Halifax Saigon Newport News... Kiel Murmansk Aalborg-Nor- Mal mö Port Swettenham Saint John (N.B.)... Baytown. Bremen... Bombay.... East London Wilmington (N.C.) : Tampa Kohsichang Calcutta... Santiago de Cuba Belfast Port San Luis Alger Livorno. Navires entrés An- Nettotall Nom- bre nettes

20 Nord- og Vest-Europa, dernest kommer havner på Nord-Amerikas Atlanterhavskyst (.6 pst.), havner i Ost-Asia og Polynesia (.6 pst.), havner i Vestindia og Mellom-Amerika (. pst.). Franske, spanske og portugisiske havner ved Atlanterhavet og det vestlige Middelhav har.9 pst. av alle anløpene av norske skip i utenriksfart og havner i den midtre og østlige del av Middelhavet og ved Svartehavet. pst. I tabell side er stilt sammen de havner som hadde de fleste anløp av norske skip i 97. Målt etter skipenes nettoasje hadde New York den største trafikk av norske fartøy. Av de européiske havnene står Rotterdam () først i rekken, dernest kommer Antwerpen (), Hamburg (6) og London (7) London er den havnen som har vært besøkt av det største antall norske skip, men målt etter nettoasjen kommer denne by som nr. 7 i rekken. Andre engelske havner av stor betydning for den norske skipsfart var foruten London, Newcastle on Tyne (6), Hull (7) og Liverpool (). I Frankrike er det Havre () og Rouen (0) som hadde det største anløp av norsk asje. I de skandinaviske land er trafikken av norske skip størst i Goteborg (9), deretter kommer Kobenhavn (9). Blant Ostersjohavnene spilte i 97 Gdynia () og Danzig (78) den største rollen. Tab. m. De viktigste havner anløpet f or bunkring av kull og olje i 97. Les principaux ports abordés pour charbonnage en 97. Havn Port skip kommet Navires entrés nettes Havn Port skip kommet Navires entrés nettes San Pedro Alger. Aden Dakar Port of Spain Cape Town Oran Flushing Gibraltar Sydney (Can.) Los Angeles Zeebriigge Port Said Rotterdam Aruba Norfolk Las Palmas St. Thomas Louisbourg København Curaçao Christobal Sabang Suez Sta. Cruz, Teneriffa St. Vincent Port San Luis Balboa Vlissingen Newport News Singapore Hongkong Barry Dock Malmö Pointe a Pierre Palembang San Francisco Kingston Immingham 9 Kingstown 8 96 Hoek van Holland Ardrossan Colon Danzig 0

21 6 Oljehavner som har særlig stor trafikk av norske tankskip er først og fremst Aruba () og Curaçao () i Vest-India. Av stor betydning for tankfarten var også: i De Forente Stater: San Pedro (8) på Stillehavskysten og Port Arthur (0), Houston (8) og Corpus Christi (70) ved den Mexikanske Golf, i Mexico: Tampico (), i Venezuela: Las Piedras () og Guiria (), i Asia: Abadan i Iran () og Balikpapan (0), Pladjo (9) og Soesoe (8) i Nederlandsk India; ved Svartehavet: Constanza () i Romania og Batum (08) i Sovjet-Samveldet. Som nevnt foran gjelder oppgavene i tabell og og i oversiktstabellene j- bare fartøy som er kommet til en havn for å laste eller losse varer eller for å ta inn eller sette i land passasjerer. Av fartsoppgavene fremgår dessuten at i 97 anløp 9 norske skip på tilsammen netto utenlandske havner utelukkende for bunkring av kull og olje. Tabell m side viser de viktigste bunkringshavner. III. Opptjente bruttofrakter i utenriksfarten og driftsutgiftene i utlandet. Recettes brutes de la marine marchande en navigation extérieure et les frais d'exploitation payés en l'étranger. Som nevnt i innledningen skal rederne for hvert skip som har gått i utenriksfart oppgi summen av opptjent turfrakt og tidsfrakt og skipets driftsutgifter i utlandet. For turfrakten skal dessuten opplyses mellom hvilke land skipet har opptjent fraktbeløpet. Det materiale som Byrået fikk inn for 97 om dette var så vidt ufullstendig at det ikke vil kunne gi noe riktig bilde av forholdet. En vil derfor i det følgende bare nøye seg med å gi en oversikt over den samlede bruttoinntekt av utenriksfarten og dens fordeling på turfrakter og tidsbefraktning for de forskjellige arter av skip. Vi skal først se på gjennomsnittsstørrelsen av den flåten som har gått i utenriksfart i 97. I tabell n på neste side er beregnet den gjennomsnittlige bruttoasje i fart i hele 97, idet en har tatt hensyn til den tid som hvert skip har vært beskjeftiget i henholdsvis rute- og løsfart og tidsfart for utenlandsk befrakters regning. Den gjennomsnittlige bruttoasje i utenriksfart i 97 var Herav hadde pst. vært tidsbefraktet for utenlandsk regning, 7 pst. av småskipsasjen og pst. av asjen tilhørende større skip. Det er særlig tankskipene og fruktskipene som har gått i tidsfart i 97, nemlig henholdsvis og 60 pst. av den samlede bruttoasje innenfor disse grupper av skip. For de alminnelige lasteskips vedkommende var 6 pst. av asjen beskjeftiget i rute- og losfart og 8 pst. i tidsfart. De opptjente bruttofrakter i rutefart og løsfart utgjorde i mill. kr. og inntekten av tidsfart for utenlandsk regning 8. mill. kr. Alt i alt var bruttoinntekten for skip i utenriksfart i dette år 7. mill. kr.

22 7 Tabell n. Gjennomsnittlig bruttoasje i fart i 97. Art og størrelsesgrupper Espèce et groupes de age br.t.... Dampskip 00 br.t. og over, Vapeurs et plus Tonnage brut moyen en service 97. Rute- og losfart.>'ertice régulier et occasionnel Tidsbefraktning for uteril. regning Affrètement et temps pour compte étranger Gjennoinsnittlig bruttoasje i fart Tonnage brut moyen en service I alt Pst. Total Pour cent Tonnasje i tidsbefraktning i Pst. av asje i alt Tonnage en affrètement temps en pour ent du age total 000 br.t. 000 br.t. 000 br.t. Pst. Pst I alt. Total br.t Motorskip 00 br.t. og over, Moteurs et plus I alt. Total br.t Alle skip 00 br.t. og over, Total de navires{ et plus I alt. Total Herav: Dont. Alm. lasteskip. Navires de chargem. ord. Tankskip. Pétroliers Fruktskip. Navires et transport de fruits Passasjerskip. Navires et passagers Tabell o. Handelsflåtens bruttoinntekter i utenriksfart i 97. Recettes brutes de la marine marchande en navigation extérieure en 97. Dampskip _ATavires a vapeur Motorskip Navires et moteur Tilsammen Total 000 kr. 000 kr. 000 kr. Godsfrakter. Frets de marchandises Passasjerfrakter. Frets de passagers Frakter for postbefordring. Frets de postes 0 07 Turfrakter i alt. Frets du service régulier et occasionnel, total Tidsfrakter opptjent fra utenlandske befraktere. Affrètements et temps, gagnés d'affréteurs étrangers Bruttofrakter i alt. Frets bruts, totaux

23 8 Tabell p. Handelsflåtens bruttoinntekter i utenriksfart i 97, etter skipenes art og størrelse. Recettes brutes de la marine marchande en navigation extérieure en 97, réparties d'après l'espèce et age des navires. Art og størrelsesgrupper Espèce et groupes de age. Rute- og losfart Service régulier et occasionnel I alt Total 000 kr. Pr. br. i fart Par e brute en service kr. Tidsfart for utenlandsk regning Affrètement et temps pour compte étranger Pr. br. I alt i fart Total Par e brute en service 000 kr. kr br. Dampskip 00 br.t. og over, et plus Nav, et vapeur I alt. Total I br.t. Motorskip ' 00 br.t. og over, et plus Nav, et moteur I alt. Total br.t Alle skip 00 br.t. og over, et plus Total de nav. I alt. Total Herav: Dont: Alm. lasteskip. Nav, de chargem. ordinaires Tankskip. Pétroliers Fruktskip. Nav, à transp. de fruits Passasjerskip. Nav. et passagers Av turfrakten er 97. pst. godsfrakter og. pst. passasjerfrakter. Tabellen ovenfor viser summen av opptjente bruttofrakter og inntekten pr. brutto beskjeftiget asje for de forskjellige grupper av skip. Av de samlede bruttoinntekter faller.6 mill. kr. eller 7 pst. på alminnelige lasteskip og 8. mill. kr. eller 8 pst. på tankskip. Småskip mellom 00 og 00 brutto hadde en inntekt på i alt 78.8 mill. kr. eller pst. av totalinntekten. Den opptjente bruttofrakten pr. i 97 var gjennomsnittlig 9 kr. for skip i rute- og løsfart og kr. for skip i tidsfart for utenlandsk regning. Både i losfart og tidsfart er bruttoinntekten pr. større for småskip enn for de større skip. Sammenliknet med de nærmest foregående år må 97 betegnes som et meget godt år for skipsfarten. Tabell q viser at bruttoinntekten av utenriksfarten i 97 var hele 0 pst. høyere enn i 96. Denne store stigning i bruttoinntekten skyldes dels fraktmarkedets gunstige stilling, dels at Norge hadde en større asje i fart enn noe tidligere

24 9 Tabell q. Hand elsflåtens bruttoinntekter i Recettes brutes de la marine marchande en År A nnée Alle skip. Total de navires. Turfrakt Frets du service régulier et occasionnel Tidsfrakt Affrètement Cc temps Tilsammen tur og tidsfrakt Total Tidsfrakt i pst. av bruttofrakter i alt Affrètement et temps en pour cent des frets bruts totaux 000 kr. 000 kr. 000 kr. Pst Herav tankskip: Dont pétroliers år. Økingen i det internasjonale varebytte, som hadde gjort seg gjeldende særlig fra midten av 96, førte til stor etterspørsel etter asje på verdensmarkedet og stigende frakter. Allerede i begynnelsen av 97 var fraktene kommet opp på et temmelig høyt nivå, og fortsatte å stige utover året. Tar en hele 97 under ett, viser Chamber of Shipping's fraktindeks en stigning sammenliknet med foregående år på pst. for turfrakter og 0 pst. for tidsfrakter, og Economist's fraktindeks en gjennomsnittlig stigning for alle noterte frakter på pst. Et inntrykk av i hvilken utstrekning den norske skipsfart har nytt godt av denne bedring i fraktene, vil en få ved å sammenlikne inntekten pr. brutto i fart i 96 og 97. Nå har Byrået ikke anledning til å foreta en nøyaktig beregning over størrelsen av den gjennomsnittlige asjen som gikk i utenriksfart i 96, slik som gjort for 97 i tabell n. En kan således ikke få fram hvor stor del av vår flåte gikk i løsfart og tidsfart i 96. Men etter de foreliggende oppgaver over bevegelsen i handelsflåten og den opplagte asje i 96, skulle en anta at i alt var den gjennomsnittlige asje i fart i 96 ca. 8. pst. mindre enn i 97. Går en ut fra dette forhold mellom flåtens størrelse i de to år, så kommer en til en stigning i fraktinntekten pr. på grunn av de høyere frakter på 8 pst. År Année. Beregnet asje i fart Tonnage en service estimé Opptjente fraktinntekter i alt Recettes de frets totales Fraktinntekt pr. br. i fart Recettes de frets par e brute en service br mill. kr kr. 97

25 0 Stigningen er betraktelig mindre enn den oppgang som de nevnte fraktindekser viste. Grunnen til dette er at mange norske båter, særlig tankskip var sluttet for et lengre tidsrom før oppgangen på fraktmarkedet satte inn, og disse båter har i stor utstrekning måttet seile for lavere frakter enn de som ble notert i 97. Når vi allikevel i 97 har hatt en stigning i de samlede bruttoinntekter sammenlignet med 96 på 0 pst., så skyldes dette at den beskjeftigede flåten i 97 var større. Av hensyn til de årlige beregninger over Norges betalingsbalanse overfor utlandet, har en på de nye skjema også spurt rederne om skipenes driftsutgifter i utlandet, slik at en kan få fram hvor stor del av de opptjente bruttofrakter som kan betraktes som inntekt for landet. Hvilke utgiftsposter som skal tas med i denne oppgaven er nevnt foran i innledningen. Når en bruker uttrykket «inntekt for landet», må en were oppmerksom på at dette ikke er helt korrekt. Enkelte utgifter til utlandet som f. eks. betalinger av renter til utlandet er nemlig ikke trukket fra. Ved oppgjør av betalingsbalansen og det er som en del av denne balanse skipsfartens «nettoinntekt» har betydning kommer rentebetalingene under en annen post. At «inntekten for landet» ikke er noe uttrykk for de enkelte rederiers nettoinntekt er så selvsagt at det skulle være overflødig å peke på det. Driftsutgiftene betalt av skipene i utlandet er gitt i tabellen nedenfor. Ved Tabell r. Driftsutgifter betalt i utlandet. Frais d'exploitation payés en l' étranger. Art og størrelsesgrupper Espèce et groupes de age I br.t. Dampskip 00 br.t. og over, et plus Nav. et vapeur. I alt. Total br.t. Motorskip J 00 br.t. og over, et plus Nav. et moteur I alt. Total f00-99 br.t. Alle skip 00 br.t. og over, et plus Total de naviresi I alt. Total Herav: Dont: Alm. lasteskip. Nav. de chargem. ordinaires Tankskip. Pétroliers Fruktskip. Nay, à transp. de fruits Passasjerskip. Nav. a passagers Bute- og losfart Serrice régulier et occasionnel Driftsutgifter i alt Frais totaux pst. av bruttofrakt En pour cent du fret brut Tidsbefraktning for utenl. regning Affrètement et temps pour compte étranger Driftsutgifter i alt Frais totaux 000 kr. Pst. 000 kr. I pst. av bruttofrakt En pour cent du fret brut, Pst

26 bedømmelsen av disse tall må en være oppmerksom på at det her er stor forskjell på skip i rute- og løsfart og skip i tidsfart. Når et skip er tidsbefraktet for utenlandsk regning, faller bare en del av de nevnte utgifter i utlandet på rederen. Han bærer således bare utgiftene til proviant, dekks- og maskinrekvisita, assuransepremier til utenlandske selskaper, utgifter til reparasjoner osv., mens den utenlandske befrakter betaler de viktigste utgifter til kull, olje, laste-, losseog havneutgifter m. v. Gjennomsnittlig utgjorde driftsutgiftene i utlandet i 97 for skip i ruteog løsfart 9 pst. av de opptjente bruttofrakter, for skip som var tidsbefraktet for utenlandsk regning derimot 6 pst. av redernes leieinntekter for båten. Driftsutgiftene er gjennomgående større,for dampskip enn for motorskip. De samlede driftsutgifter i utlandet er oppgitt til i alt 68 mill. kr. Trekkes dette beløp fra den samlede inntekt i året på 7 mill. kr., blir nettoinntekten av skipsfarten for landet i mill. kr. Driftsutgiftene i utlandet utgjorde altså i dette år gjennomsnittlig 6 pst. av de opptjente bruttofrakter. Det bemerkes at Byrået siden 99 ikke har innhentet oppgaver over driftsutgiftene i utlandet. Etter en representativ undersøkelse som da ble foretatt, ble driftsutgiftene i utlandet beregnet til 8 pst. av bruttofraktene. Ved beregningen av betalingsbalansen for de etterfølgende år til og med 96, har Byrået gått ut fra omtrent samme forhold som i 99, og anslått at driftsutgiftene i utlandet svarte til omkring halvparten av bruttoinntekten. For de senere ars vedkommende har dette etter oppgavene for 97 å dømme, sikkert vært for høyt regnet. Det Statistiske Sentralbyrå. Oslo november 99. Gunnar Jahn. Julie E. Backer.

KIRKEBØKER Kirkebøker fra sjømannskirkene, og hvor de er oppbevart Kirkebøker som er avsluttet i løpet av de siste ti årene oppbevares på stasjonene

KIRKEBØKER Kirkebøker fra sjømannskirkene, og hvor de er oppbevart Kirkebøker som er avsluttet i løpet av de siste ti årene oppbevares på stasjonene Kirkebøker fra sjømannskirkene, og hvor de er oppbevart Kirkebøker som er avsluttet i løpet av de siste ti årene oppbevares på stasjonene Kirkebøker Kirkebøkene fra nåværende og tidligere stasjoner. De

Detaljer

NORSKE SKIP I UTENRIKSFART

NORSKE SKIP I UTENRIKSFART NORGES OFFISIELLE STATISTIKK XI.. NORSKE SKIP I UTENRIKSFART 8. Navigation extérieure de ja marine marchande norvégienne pendant les années 8. UTGITT AV STATISTISK SENTRALBYRÅ OSLO I KOMMISJON HOS H. ASCHEHOUG

Detaljer

Innvandrerbefolkningen i Tromsø 2011

Innvandrerbefolkningen i Tromsø 2011 Plan og næring, gej, 13.09.11 Innvandrerbefolkningen i Tromsø 2011 I 2011 utgjør innvandrerbefolkningen i Tromsø 6086 personer eller 8,9 prosent av folkemengden. Til sammenligning var andelen 6,6 prosent

Detaljer

Statistikk 2007: Uttransporteringer fra Norge

Statistikk 2007: Uttransporteringer fra Norge Statistikk 2007: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 2628 personer i 2007. 2187 av disse var tvangsreturer og 441 var frivillige returer. PU har det nasjonale ansvaret

Detaljer

Uttransport av straffede de siste fire årene

Uttransport av straffede de siste fire årene Månedsstatistikk desember : Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 869 personer i desember. Av disse var 173 ilagt en eller flere straffereaksjoner. PU gjennomførte

Detaljer

!!!! MILITÆRT'FORBRUK'' OG'GLOBAL'VÅPENFLYT' 2016! '! "!AKTUELLE!TRENDER!I!INTERNASJONAL!VÅPENHANDEL!"! ' UTGITT'AV'NORGES'FREDSLAG,'APRIL'2016' ' ' '

!!!! MILITÆRT'FORBRUK'' OG'GLOBAL'VÅPENFLYT' 2016! '! !AKTUELLE!TRENDER!I!INTERNASJONAL!VÅPENHANDEL!! ' UTGITT'AV'NORGES'FREDSLAG,'APRIL'2016' ' ' ' MILITÆRT'FORBRUK'' OG'GLOBAL'VÅPENFLYT' 2016 ' "AKTUELLETRENDERIINTERNASJONALVÅPENHANDEL" ' UTGITT'AV'NORGES'FREDSLAG,'APRIL'2016' ' ' ' Innholdsfortegnelse- Del$1:$Verdens$militære$forbruk$$ Hvordanberegnesmilitærtforbruk?.side3

Detaljer

Innvandrete personer, etter statsborgerskap og kommuner i Møre og Romsdal. 2008. Celler som inneholder 1 eller 2 forekomster er "prikket"

Innvandrete personer, etter statsborgerskap og kommuner i Møre og Romsdal. 2008. Celler som inneholder 1 eller 2 forekomster er prikket 1502 Molde Norge 21 Polen 90 Tyskland 29 Sverige 16 Litauen 12 Kina 11 Somalia 9 Storbritannia 6 Danmark 5 Estland 4 Filippinene 4 Irak 4 Finland 3 Hviterussland 3 Thailand 3 Brasil 3 Nepal 3 Canada. Colombia.

Detaljer

Straffede. Månedsstatistikk februar 2014: Uttransporteringer fra Norge

Straffede. Månedsstatistikk februar 2014: Uttransporteringer fra Norge Månedsstatistikk februar 2014: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 560 personer i februar 2014. Blant de som ble uttransportert i februar 2014 var 209 ilagt straffereaksjon.

Detaljer

Resultater fra PISA 2009. Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo

Resultater fra PISA 2009. Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo Resultater fra PISA 2009 Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo Deltakelse PISA 2009 Internasjonalt: - 65 land - 34 OECD-land Nasjonalt: - 197 skoler - Omtrent 4700 elever PISA (Programme for International

Detaljer

Utviklingen i importen av fottøy 1987-2013

Utviklingen i importen av fottøy 1987-2013 Utviklingen i importen av fottøy 1987-2013 Etter at importen av fottøy i 2011 økte med 13,1 prosent i verdi, den høyeste verdiveksten siden 1985, falt importen i verdi med 4,9 prosent i 2012. I 2013 var

Detaljer

Uttransport av straffede de siste fire årene

Uttransport av straffede de siste fire årene Månedsstatistikk september 2015: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 734 personer i september 2015. Av disse var 220 ilagt en eller flere straffereaksjoner. Det

Detaljer

Uttransport av straffede de siste fire årene

Uttransport av straffede de siste fire årene Månedsstatistikk oktober 2015: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 655 personer i oktober 2015. Av disse var 204 ilagt en eller flere straffereaksjoner. Det tilsvarer

Detaljer

Månedsstatistikk august 2011: Uttransporteringer fra Norge

Månedsstatistikk august 2011: Uttransporteringer fra Norge Månedsstatistikk august 2011: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 311 personer i august. Til sammen har PU tvangsmessig uttransportert 2968 personer så langt i år,

Detaljer

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 583 personer i mars 2015. Av disse 583 var 227 ilagt en eller flere straffereaksjoner.

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 583 personer i mars 2015. Av disse 583 var 227 ilagt en eller flere straffereaksjoner. Månedsstatistikk mars 2015: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 583 personer i mars 2015. Av disse 583 var 227 ilagt en eller flere straffereaksjoner. PU har det

Detaljer

Straffede. Månedsstatistikk desember 2013: Uttransporteringer fra Norge

Straffede. Månedsstatistikk desember 2013: Uttransporteringer fra Norge Månedsstatistikk desember 2013: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 483 personer i desember 2013. Blant de som ble uttransportert i desember 2013 var 164 ilagt straffereaksjon.

Detaljer

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 534 personer i mars 2014. Blant de som ble uttransportert i mars 2014 var 198 ilagt straffereaksjon.

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 534 personer i mars 2014. Blant de som ble uttransportert i mars 2014 var 198 ilagt straffereaksjon. Månedsstatistikk mars 2014: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 534 personer i mars 2014. Blant de som ble uttransportert i mars 2014 var 198 ilagt straffereaksjon.

Detaljer

Norges Skatteavtaler

Norges Skatteavtaler Unni Bjelland Norges Skatteavtaler ajour 10. august 1993 \ Ernst '& Young / 1993 Innhold Side Forord 5 Veiledning om bokens oppbygging 7 Kapittel 1 Internasjonal dobbeltbeskatning av inntekt 13 1.1 Skatteplikt

Detaljer

Månedsstatistikk juli 2011: Uttransporteringer fra Norge

Månedsstatistikk juli 2011: Uttransporteringer fra Norge Månedsstatistikk juli 211: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 325 personer i juli. Til sammen har PU tvangsmessig uttransportert 2657 personer så langt i år. Økningen

Detaljer

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 497 personer i juli 2014. Av disse var 181 ilagt en straffereaksjon.

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 497 personer i juli 2014. Av disse var 181 ilagt en straffereaksjon. Månedsstatistikk juli 2014: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 497 personer i juli 2014. Av disse var 181 ilagt en straffereaksjon. Hittil i år har det blitt uttransportert

Detaljer

ARBEIDSLØNNEN I JORDBRUKET

ARBEIDSLØNNEN I JORDBRUKET NORGES OFFISIELLE STATISTIKK. VIII. 92. ARBEIDSLØNNEN I JORDBRUKET Driftsåret 1928-1929 (Salaires des ouvriers agricoles 1928-1929) Utgitt av DET STATISTISKE CENTRALBYRA. 0 S L O. I KOMMISJON HOS H. ASCHEHOUG

Detaljer

NORGES OFFISIELLE STATISTIKK

NORGES OFFISIELLE STATISTIKK FORTEGNELSE OVER NORGES OFFISIELLE STATISTIKK 1 JANUAR 1911-31 DESEMBER 1920. (Catalogue de la Statistique officielle de la Norvège, publiée de 1911 à 1920.) Utgitt av DET STATISTISKE CENTRALBYRA. -- bescion41,

Detaljer

Statens pensjonsfond utland en langsiktig investor

Statens pensjonsfond utland en langsiktig investor Statens pensjonsfond utland en langsiktig investor Regionalt nettverk 26. april 213 Age Bakker, Chief Operating Officer Prosent av den nasjonal formuen Vårt oppdrag er å sikre finansielle verdier for fremtidige

Detaljer

Årsstatistikk 2006. Essendropsgate 6 Postboks 5472 Majorstuen N-0305 Oslo

Årsstatistikk 2006. Essendropsgate 6 Postboks 5472 Majorstuen N-0305 Oslo Årsstatistikk 2006 Essendropsgate 6 Postboks 5472 Majorstuen N-0305 Oslo Telefon: 23 08 87 08 Telefaks: 23 08 87 20 E-post: dag.k.oyna@nbl.no Web: www.sjokoladeforeningen.no ÅRSSTATISTIKKEN 2006 Norske

Detaljer

2015" MILITÆRT'FORBRUK'' OG'GLOBAL'VÅPENFLYT'

2015 MILITÆRT'FORBRUK'' OG'GLOBAL'VÅPENFLYT' MILITÆRT'FORBRUK'' OG'GLOBAL'VÅPENFLYT' 2015" ' "AKTUELLE"TRENDER"I"INTERNASJONAL"VÅPENHANDEL""" ' ' AV'ALEXANDER'HARANG' UTGITT'AV'NORGES'FREDSLAG,'AUGUST'2015' ' ' ' Innholdsfortegnelse Innledning 3

Detaljer

Import av matvarer for 33 milliarder kroner - Grønnsaker og frukt på importtoppen

Import av matvarer for 33 milliarder kroner - Grønnsaker og frukt på importtoppen Matvareimporten 2012 1 2 Import av matvarer for 33 milliarder kroner - Grønnsaker og frukt på importtoppen Importen av matvarer og levende dyr steg med 5,6 prosent (til 32,8 milliarder kroner) fra 2011

Detaljer

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 532 personer i desember 2014. Av disse var 201 ilagt en straffereaksjon.

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 532 personer i desember 2014. Av disse var 201 ilagt en straffereaksjon. Månedsstatistikk desember 2014: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 532 personer i desember 2014. Av disse var 201 ilagt en straffereaksjon. Totalt i 2014 ble 7259

Detaljer

Uttransport av straffede de siste fire årene

Uttransport av straffede de siste fire årene Månedsstatistikk august 2015: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 555 personer i august 2015. Av disse var 189 ilagt en eller flere straffereaksjoner. Det tilsvarer

Detaljer

24.9.2015 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSBESLUTNING. av 14. april 2010

24.9.2015 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSBESLUTNING. av 14. april 2010 24.9.2015 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 58/453 KOMMISJONSBESLUTNING 2015/EØS/58/56 av 14. april 2010 om endring av europaparlaments- og rådsdirektiv 2009/42/EF om statistiske oppgaver

Detaljer

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 824 personer i november 2014. Av disse 824 var 200 ilagt en straffereaksjon.

Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 824 personer i november 2014. Av disse 824 var 200 ilagt en straffereaksjon. Månedsstatistikk november 2014: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 824 personer i november 2014. Av disse 824 var 200 ilagt en straffereaksjon. Hittil i år har

Detaljer

Utvandring, etter statsborgerskap og kommuner i Møre og Romsdal. 2008.

Utvandring, etter statsborgerskap og kommuner i Møre og Romsdal. 2008. 1502 Molde Norge 30 Danmark. Finland. Island 3 Sverige 10 Tyskland 9 Italia. Nederland. Polen 7 Litauen. Russland. Ungarn 3 Østerrike. Egypt. Ghana. Tanzania. Filippinene. India. Irak. Kina 3 Nepal 4 Pakistan

Detaljer

Hittil i år har det blitt uttransportert 1986 personer ilagt straffereaksjon, mot 1838 i samme periode i fjor.

Hittil i år har det blitt uttransportert 1986 personer ilagt straffereaksjon, mot 1838 i samme periode i fjor. Månedsstatistikk oktober 2014: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 824 personer i oktober 2014. Dette er det høyeste antallet på en måned i PUs historie, og av disse

Detaljer

Tvangsmessig uttransporterte straffedømte de siste 4 årene

Tvangsmessig uttransporterte straffedømte de siste 4 årene Månedsstatistikk mars 213: Uttransporteringer fra Norge Politiets utlendingsenhet (PU) uttransporterte 415 personer i mars 213, mot 428 personer i mars 212. Blant de som ble uttransportert i mars 213 var

Detaljer

Norges Offisielle Statistikk, rekke X.

Norges Offisielle Statistikk, rekke X. Norges Offisielle Statistikk, rekke X. (Statistique Officielle de la Norvége, série X.) Rekke X. Trykt 945. Nr. 84. Forsikringsselskaper 943. (Sociétés d'assurances.) - 85. Norges fiskerier 942. (Grandes?Aches

Detaljer

Endringene er gjort gjeldende med virkning fra 1. januar 2007. Etter fullmakt. Jørn Skille statens personaldirektør

Endringene er gjort gjeldende med virkning fra 1. januar 2007. Etter fullmakt. Jørn Skille statens personaldirektør Det kongelige Fornyings- og administrasjonsdepartement PM 2006-19 Særavtale for reiser utenlands for statens regning - endring av satser for kostgodtgjørelse og nattillegg Dato: 07.12.2006 Til: Statsforvaltningen

Detaljer

PIRLS 2011 GODT NOK? Norske elevers leseferdighet på 4. og 5. trinn

PIRLS 2011 GODT NOK? Norske elevers leseferdighet på 4. og 5. trinn PIRLS 2011 GODT NOK? Norske elevers leseferdighet på 4. og 5. trinn Ragnar Gees Solheim Nasjonalt senter for leseopplæring og leseforsking Universitetet i Stavanger TIMSS & PIRLS 2011 TIMSS gjennomføres

Detaljer

Rapport om informasjonsforespørsler fra offentlige myndigheter

Rapport om informasjonsforespørsler fra offentlige myndigheter Rapport om sforespørsler fra offentlige myndigheter. juli. desember Apple tar ansvaret for å beskytte svært alvorlig, og vi jobber hardt for å kunne tilby markedets sikreste maskinvare, programvare og

Detaljer

Vardø sjøtrafikksentral

Vardø sjøtrafikksentral Dato frigitt: 214-3-11 Årsrapport 213 for petroleumstransporter til/fra russiske havner i nord, utskipning Melkøya og nordøstpassasjen. ÅRSRAPPORT 213 Oljetransporter langs kysten i nord Innledning Denne

Detaljer

Årsstatistikk 2014 Middelthuns gate 27 Telefon: 23 08 87 08 Postboks 5472 Majorstuen E-post: DKO@nhomd.no N-0305 Oslo Web: www.sjokoladeforeningen.

Årsstatistikk 2014 Middelthuns gate 27 Telefon: 23 08 87 08 Postboks 5472 Majorstuen E-post: DKO@nhomd.no N-0305 Oslo Web: www.sjokoladeforeningen. Årsstatistikk 2014 Middelthuns gate 27 Postboks 5472 Majorstuen N-0305 Oslo Telefon: 23 08 87 08 E-post: DKO@nhomd.no Web: www.sjokoladeforeningen.no ÅRSSTATISTIKKEN 2014 Norske Sjokoladefabrikkers forenings

Detaljer

North Atlantic Container Port NACP Internasjonal transitt Containerhavn bygges i Gjemnes i Møre og Romsdal

North Atlantic Container Port NACP Internasjonal transitt Containerhavn bygges i Gjemnes i Møre og Romsdal NACP Internasjonal transitt Containerhavn bygges i Gjemnes i Møre og Romsdal Central to the world Presentasjon; Hjemmelshavere 11. Oktober 2010 Lars Gunnar Ribemo Frode E. Frisvold Nor Trust Invest AS

Detaljer

Innvandring, integrering og inkludering, regionalt perspektiv

Innvandring, integrering og inkludering, regionalt perspektiv 1 Innvandring, integrering og inkludering, regionalt perspektiv KRDs arbeidsseminar Mangfold gir muligheter Gardermoen 3-4 juni 2013 Lars Østby Seniorforsker v/koordinatorgruppen for innvandrerrelatert

Detaljer

1. I Norge er det fem landsdeler. Plasser navnene på kartet.

1. I Norge er det fem landsdeler. Plasser navnene på kartet. 10 LANDSDELER I NORGE 1. I Norge er det fem landsdeler. Plasser navnene på kartet. 1. Østlandet 2. Vestlandet 3. Sørlandet 4. Midt-Norge 5. Nord-Norge 2. Skriv de retningene som mangler: 11 NORGE I EUROPA

Detaljer

Tid for tunge løft. Norske elevers kompetanse i naturfag, lesing og matematikk i PISA 2006. Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo

Tid for tunge løft. Norske elevers kompetanse i naturfag, lesing og matematikk i PISA 2006. Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo Tid for tunge løft Norske elevers kompetanse i naturfag, lesing og matematikk i PISA 2006 Marit Kjærnsli ILS, Universitetet i Oslo PISA 15-åringers kompetanse i lesing, matematikk og naturfag Undersøkelse

Detaljer

Rapport om utlevering av informasjon til myndighetene

Rapport om utlevering av informasjon til myndighetene Rapport om utlevering av informasjon til myndighetene. januar. juni Det er svært viktig for Apple å beskytte dine data, og vi jobber hardt for å kunne tilby markedets sikreste maskinvare, programvare og

Detaljer

Innvandrere på arbeidsmarkedet

Innvandrere på arbeidsmarkedet AV: SIGRID MYKLEBØ SAMMENDRAG I følge Statistisk sentralbyrå (SSB) var arbeid den klart største innvandringsårsaken blant innvandrere som kom til Norge i 2006, og flest arbeidsinnvandrere kom fra Polen.

Detaljer

Hvor rike er vi egentlig og hvordan forvalter vi rikdommen? Når tar den slutt? 29. august 2013 Statssekretær Hilde Singsaas

Hvor rike er vi egentlig og hvordan forvalter vi rikdommen? Når tar den slutt? 29. august 2013 Statssekretær Hilde Singsaas Hvor rike er vi egentlig og hvordan forvalter vi rikdommen? Når tar den slutt? 29. august 213 Statssekretær Hilde Singsaas 1 Kraftig velstandsøkning Indeks 197=1 3 3 25 25 2 2 15 15 1 BNP per innbygger

Detaljer

Kristin Skogen Lund SURNADAL SPAREBANKS NÆRINGSLIVSDAG

Kristin Skogen Lund SURNADAL SPAREBANKS NÆRINGSLIVSDAG Kristin Skogen Lund SURNADAL SPAREBANKS NÆRINGSLIVSDAG Resultat PISA 2012: En internasjonal måling av 15-åringers kompetanse i lesing, matematikk og naturfag 550 530 510 490 470 450 Kilde: OECD 2 Resultat

Detaljer

Global leader in hospitality consulting. Norwegian Hotel Market Sentiment Survey

Global leader in hospitality consulting. Norwegian Hotel Market Sentiment Survey Global leader in hospitality consulting Norwegian Hotel Market Sentiment Survey INTRODUKSJON Horwath HTL s Global Hotel Market Sentiment Survey gir en kort vurdering av markedsutsiktene for den globale

Detaljer

STATENS PENSJONSFOND UTLAND OLJEFONDET OSLO, 25. MARS 2015

STATENS PENSJONSFOND UTLAND OLJEFONDET OSLO, 25. MARS 2015 STATENS PENSJONSFOND UTLAND OLJEFONDET OSLO, 25. MARS 215 VÅRT OPPDRAG ER Å IVARETA OG UTVIKLE FINANSIELLE VERDIER FOR FREMTIDIGE GENERASJONER Fra naturressurser til finansiell formue 1% 9% 8% 7% 6% 5%

Detaljer

Kristin Skogen Lund SOLAMØTET 2014

Kristin Skogen Lund SOLAMØTET 2014 Kristin Skogen Lund SOLAMØTET 2014 Resultat PISA 2012: En internasjonal måling av 15-åringers kompetanse i lesing, matematikk og naturfag 550 530 510 490 470 450 Kilde: OECD 2 Resultat PISA 2012: En internasjonal

Detaljer

Markedsplan 2011 Del 1 - Oppsummering og evaluering 2010. www.fjordnorway.com

Markedsplan 2011 Del 1 - Oppsummering og evaluering 2010. www.fjordnorway.com Markedsplan 2011 Del 1 - Oppsummering og evaluering 2010 www.fjordnorway.com Explore 2 Fjord Norway Fjord Norges markedsplan - Et felles verktøy for regionen Fjord Norges markedsplan skal være et nyttig

Detaljer

Informasjon til utenlandske arbeidstakere:

Informasjon til utenlandske arbeidstakere: Informasjon til utenlandske arbeidstakere: Pendlerfradrag 2012 Informasjon til utenlandsk arbeidstaker med arbeidsopphold i Norge som pendler til bolig i hjemlandet. Pendling Må du på grunn av arbeidet

Detaljer

STATENS PENSJONSFOND UTLAND OLJEFONDET MAREN ELISE ILSAAS ROMSTAD OSLO, 31. OKTOBER 2014

STATENS PENSJONSFOND UTLAND OLJEFONDET MAREN ELISE ILSAAS ROMSTAD OSLO, 31. OKTOBER 2014 STATENS PENSJONSFOND UTLAND OLJEFONDET MAREN ELISE ILSAAS ROMSTAD OSLO, 31. OKTOBER 214 VÅRT OPPDRAG ER Å IVARETA OG UTVIKLE FINANSIELLE VERDIER FOR FREMTIDIGE GENERASJONER Fra naturressurser til finansiell

Detaljer

Informasjon til utenlandske arbeidstakere: Pendlerfradrag 2010

Informasjon til utenlandske arbeidstakere: Pendlerfradrag 2010 Informasjon til utenlandske arbeidstakere: Pendlerfradrag 2010 2 Informasjon til utenlandsk arbeidstaker med arbeidsopphold i Norge som pendler til bolig i utlandet. Pendling Må du på grunn av arbeidet

Detaljer

SPRÅKSTUDIER PRISLISTE 2013 KURS FOR VOKSNE SPRAK REISE BYRAET. sprakreisbyraet.no

SPRÅKSTUDIER PRISLISTE 2013 KURS FOR VOKSNE SPRAK REISE BYRAET. sprakreisbyraet.no SPRÅKSTUDIER PRISLISTE 2013 KURS FOR VOKSNE SPRAK o REISE BYRAET o sprakreisbyraet.no.. INFORMASJON OM PRISLISTEN Alle priser er oppgitt i Norske Kroner Prislisten er kun et lite utdrag av det totale tilbudet,

Detaljer

Retningslinjer for internasjonal sponsing

Retningslinjer for internasjonal sponsing Retningslinjer for internasjonal sponsing 1. april 2015 Amway Retningslinjer for internasjonal sponsing Disse retningslinjene gjelder i alle europeiske markeder (Belgia, Bulgaria, Danmark, Estland, Finland,

Detaljer

Veterinærsertifikat. Supplerende garantier Særlige betingelser. 1 2 3 4 5 6 6A 6B 7 8 9 AL -Albania AL-0 Hele landet EP, E S4 SPF

Veterinærsertifikat. Supplerende garantier Særlige betingelser. 1 2 3 4 5 6 6A 6B 7 8 9 AL -Albania AL-0 Hele landet EP, E S4 SPF Supplerende garantier Særlige betingelser Status mht overvåking av aviær influensa Status mht vaksinasjon mot aviær influensa Salmonellabekjempelsesstatus Veterinærsertifikat Særlige betingelser Tredjelandets

Detaljer

Deltakelse i PISA 2003

Deltakelse i PISA 2003 Programme for International Student Assessment Resultater fra PISA 2003 Pressekonferanse 6. desember 2004 Deltakelse i PISA 2003 OECD-land (30 land) Ikke OECD-land (11 land) Australia Japan Spania Brasil

Detaljer

(UOFFISIELL OVERSETTELSE)

(UOFFISIELL OVERSETTELSE) NOR/313D0753.ams OJ L 334/13, p. 37-43 COMMISSION IMPLEMENTING DECISION of 11 December 2013 amending Decision 2012/226/EU on the second set of common safety targets for the rail system (UOFFISIELL OVERSETTELSE)

Detaljer

TIMSS 2003 med få ord

TIMSS 2003 med få ord Trends in International Mathematics and Science Study TIMSS 2003 med få ord En kortversjon av den nasjonale rapporten: Hva i all verden har skjedd i realfagene? Distribueres gjennom http://www.akademika.no

Detaljer

Markedsplan 2010 Del 1 - Oppsummering og evaluering 2009

Markedsplan 2010 Del 1 - Oppsummering og evaluering 2009 Markedsplan 2010 Del 1 - Oppsummering og evaluering 2009 www.fjordnorway.com Explore 2 Fjord Norway Fjord Norges markedsplan - Et felles verktøy for regionen Fjord Norges markedsplan skal være et nyttig

Detaljer

Ålesund Numismatikerforening

Ålesund Numismatikerforening Invitasjon til Årsmøte i Ålesund Numismatikerforening Onsdag 24. februar 2016 kl. 18.00, visning fra 1700. Sted, Vestlandske Auto i Breivika, Ford/Nissan bilforhandler. Velkommen til årsmøte m/auksjon.

Detaljer

UKESTATISTIKK FOR LAKS, ØRRET, MAKRELL OG SILD, UKE 45 (08.11 14.11) Norsk eksport av fersk laks (03021201) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense

UKESTATISTIKK FOR LAKS, ØRRET, MAKRELL OG SILD, UKE 45 (08.11 14.11) Norsk eksport av fersk laks (03021201) Mengde i tonn, FOB-priser norsk grense Til: Abonnenter av ukestatistikk, presse Fra: Eksportutvalget for fisk og Statistisk Sentralbyrå Tlf. 77 60 33 33, fax 77 68 00 12 5 sider, 17 november 2010 Vedrørende rundvekt. Vekt i forhold til rund

Detaljer

Import av matvarer til Norge i 2015. Knut Erik Rekdal ker@virke.no

Import av matvarer til Norge i 2015. Knut Erik Rekdal ker@virke.no Import av matvarer til Norge i 215 Knut Erik Rekdal ker@virke.no Innhold Oppsummering Bakgrunn Hovedtall Skandinavisk sammenligning Import fordelt på varegrupper og land Vedlegg 2 Oppsummering Importen

Detaljer

Atrium Medical Corporation

Atrium Medical Corporation Atrium Medical Corporation Informasjonsveiledning og skjema med sertifikat for medisinsk nødvendighet 3. februar 2015 KUN FOR OUS-KUNDER Innhold 1. Oversikt... 3 2. Begrensede produkter... 4 3. Begrensede

Detaljer

ROV-personell PTIL/PSA

ROV-personell PTIL/PSA ROV-personell Aml. 1-2 (2), litra a) 1-2. 1 Hva loven omfatter (1) Loven gjelder for virksomhet som sysselsetter arbeidstaker, 2 med mindre annet er uttrykkelig fastsatt i loven. (2) Unntatt fra loven

Detaljer

Ålesund Numismatikerforening

Ålesund Numismatikerforening Invitasjon til Medlemsmøte i Ålesund Numismatikerforening Onsdag 25. januar 2012 kl. 18.30, visning fra 1700. Sted, Vestlandske Auto i Breivika, Ford/Nissan bilforhandler. Godt nyttår! Velkommen til årets

Detaljer

Optimalt inneklima med. Svalbard. - vår nye serie kjølebafler

Optimalt inneklima med. Svalbard. - vår nye serie kjølebafler Optimalt inneklima med Svalbard - vår nye serie kjølebafler Svalbard den ko Svalbard setter fokus på fleksibilitet og integrerte funksjoner Enkel justering av dysekonfigurasjon en nødvendighet ved bruksendring

Detaljer

Tromsøstatistikk. Befolkning

Tromsøstatistikk. Befolkning Tromsøstatistikk Befolkning INNHOLD 1. Folkemengden i hele landet, Troms fylke og Tromsø kommune...2 2. Folkemengdens bevegelse.... Folkemengden i Tromsø kommune etter kjønn og alder...5. Befolkningspyramide

Detaljer

U N I V E R S I T E T E T I B E R G E N UTVEKSLING 2016 SOSIOLOGI. uib.no

U N I V E R S I T E T E T I B E R G E N UTVEKSLING 2016 SOSIOLOGI. uib.no U N I V E R S I T E T E T I B E R G E N UTVEKSLING 2016 SOSIOLOGI Hvorfor studere i utlandet? Språk og kultur Karrierefordel Internasjonalt nettverk Faglig utvikling Personlig vekst Finner du ikke noe

Detaljer

Perspektivmeldingen og velferdens bærekraft. 3. september 2013 Statssekretær Hilde Singsaas

Perspektivmeldingen og velferdens bærekraft. 3. september 2013 Statssekretær Hilde Singsaas Perspektivmeldingen og velferdens bærekraft 3. september 213 Statssekretær Hilde Singsaas 1 Den norske modellen virker Ulikhet målt ved Gini koeffisent, Chile Mexico,4,4 Israel USA,3,3,2 Polen Portugal

Detaljer

NORGES SKIBSFART 1919. NORGES OFFISIELLE STATISTIKK. VII, 10. MED FORELØBIGE OPLYSNINGER FOR 1920. DET STATISTISKE CENTRALBYRÅ

NORGES SKIBSFART 1919. NORGES OFFISIELLE STATISTIKK. VII, 10. MED FORELØBIGE OPLYSNINGER FOR 1920. DET STATISTISKE CENTRALBYRÅ NORGES OFFISIELLE STATISTIKK. VII, 0. NORGES SKIBSFART 99. MED FORELØBIGE OPLYSNINGER FOR 90. (Statistique de la navigation de la Norvège pendant l'année 99 avec des renseignements préliminaires pour l'année

Detaljer

Oslo segregeres raskt

Oslo segregeres raskt Oslo segregeres raskt Human Rights Service (HRS) N-1-2010 1 Innhold 0 Innledning... 2 1 Norske flytter fra Groruddalen og Søndre-... 5 2 Innvandrertette bydeler blir raskt tettere... 6 3 Oslo segregeres

Detaljer

Høyere utdanning og forskning i statsbudsjettet 2008. statssekretær Per Botolf Maurseth 15. oktober 2007

Høyere utdanning og forskning i statsbudsjettet 2008. statssekretær Per Botolf Maurseth 15. oktober 2007 Høyere utdanning og forskning i statsbudsjettet 2008 statssekretær Per Botolf Maurseth 15. oktober 2007 Mer penger til høyere utdanning og forskning Rekruttering Utstyr Universitetsmusene Flere studentboliger

Detaljer

RPM International Inc. Nødtelefoninstruksjoner

RPM International Inc. Nødtelefoninstruksjoner RPM International Inc. Nødtelefoninstruksjoner Selv om overholdelsessaker ofte kan løses på lokalt nivå, gir RPM Hotline, rapporttelefonen RPM International Inc. («RPM»), en mulighet til anonym rapportering

Detaljer

Kvalitet og pålitelighet. En presentasjon av Parat Halvorsen AS

Kvalitet og pålitelighet. En presentasjon av Parat Halvorsen AS Kvalitet og pålitelighet En presentasjon av Parat Halvorsen AS Parat Halvorsen er Norges største leverandør av damp- og varmeanlegg. Vi leverer komplette systemer til industri, skip og offshore. I alle

Detaljer

Alderspensjonistar som bur i utlandet

Alderspensjonistar som bur i utlandet Alders som bur i utlandet Av: Od d b j ø r n Ha g a Samandrag Talet på alders som bur i utlandet har auka mykje dei siste åra. I 199 var dei færre enn 6, i 27 om lag 27. Talet veks jamt med knapt 1 5 i

Detaljer

Internasjonal kompetanse

Internasjonal kompetanse Internasjonal kompetanse Næringslivets behov for internasjonal kompetanse hvordan kan vi bedre dra nytte av den kompetanse som finnes i flerkulturelle miljøer? Solveig Holm Bergen Næringsråd 26. oktober

Detaljer

Norges Offisielle Statistikk, rekke X. (Statistique Officielle de la Norvége, série X.)

Norges Offisielle Statistikk, rekke X. (Statistique Officielle de la Norvége, série X.) Norges Offisielle Statistikk, rekke X. (Statistique Officielle de la Norvége, série X.) Rekke X. Trykt 1944. Nr. 70. Forsikringsselskaper 1942. (Sociétés d'assurances.) 71. Norges handel 1942. (Commerce.)

Detaljer

Nedgang i klesimporten

Nedgang i klesimporten 1 Klesimporten 2012 Nedgang i klesimporten Importen av klær og tilbehør til klær falt med 4,2 prosent i verdi i 2012. I volum var nedgangen 11,7 prosent. Redusert import fra Kina forklarer mye av importreduksjonen

Detaljer

Status per utgangen av. Desember. Nøkkelparametere

Status per utgangen av. Desember. Nøkkelparametere Postboks 1214 Pirsenteret, 7462 Trondheim Telefon 99 11 00 00 www.sjomatnorgel.no Desember 29. januar Status per utgangen av Desember Nøkkelparametere Desember Endring fra Laks Biomasse 682 000 tonn -4

Detaljer

Ålesund Numismatikerforening

Ålesund Numismatikerforening Invitasjon til Medlemsmøte i Ålesund Numismatikerforening Onsdag 24. april 2013 kl. 18.30, visning fra 1700. Sted, Vestlandske Auto i Breivika, Ford/Nissan bilforhandler. Velkommen til årets siste auksjon

Detaljer

Akademia og næringsliv hvordan jobbe sammen for økt internasjonalisering i regionen?

Akademia og næringsliv hvordan jobbe sammen for økt internasjonalisering i regionen? Akademia og næringsliv hvordan jobbe sammen for økt internasjonalisering i regionen? Solveig Holm Leder prosjektutvikling og internasjonale relasjoner BERGEN NÆRINGSRÅD Medlemsforening 3000 medlemmer Representerer

Detaljer

Nordmenn blant de ivrigste på kultur

Nordmenn blant de ivrigste på kultur Nordmenn blant de ivrigste på kultur Det er en betydelig større andel av befolkningen i Norge som de siste tolv måneder har vært på kino, konserter, museer og kunstutstillinger sammenlignet med gjennomsnittet

Detaljer

Vardø trafikksentral NOR VTS

Vardø trafikksentral NOR VTS Dato frigitt: 013-11-19 Vardø trafikksentral Petroleumstransporter til/fra russiske havner i nord, Melkøya og Nordøstpassasjen oktober 013 Oljetransporter langs kysten i nord, oktober 013 Innledning Trafikksentralen

Detaljer

Medlemskap eller handelsavtale?

Medlemskap eller handelsavtale? Medlemskap eller handelsavtale? EN ORIENTERING FRA UTENRIKSDEPARTEMENTET Storbritannia På hvilke måter kan Norge bli knyttet til EF? Det heter i Roma-traktatens artikkel 237 at alle europeiske land kan

Detaljer

Status per utgangen av. Januar. Nøkkelparametere

Status per utgangen av. Januar. Nøkkelparametere Postboks 1214 Pirsenteret, 7462 Trondheim Telefon 99 11 00 00 www.fhl.no firmapost@fhl..no Januar 25. februar Status per utgangen av Januar Nøkkelparametere Januar Endring fra Laks Biomasse 674 000 tonn

Detaljer

Statistisk årbok for Oslo 2013 Kapittel 1 Folkemengdens størrelse og sammensetning

Statistisk årbok for Oslo 2013 Kapittel 1 Folkemengdens størrelse og sammensetning Statistisk årbok for Oslo 2013 Kapittel 1 Folkemengdens størrelse og sammensetning 07.01.2014 Kapittel 1 Folkemengdens størrelse og sammensetning I dette kapitlet finnes blant annet tabeller for: Utvikling

Detaljer

Tromsøstatistikk. Befolkning

Tromsøstatistikk. Befolkning Tromsøstatistikk Befolkning INNHOLD 1 Folkemengden i hele landet, Troms fylke og Tromsø kommune2 2 Folkemengdens bevegelse3 3 Folkemengden i Tromsø kommune etter kjønn og alder Befolkningspyramide per

Detaljer

KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1492/96. av 26. juli 1996

KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1492/96. av 26. juli 1996 Nr. 42/40 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende 8.10.1998 NORSK utgave KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP HARunder henvisning til traktaten om opprettelse av Det europeiske fellesskap,

Detaljer

Store forskjeller i innvandreres utdanningsnivå

Store forskjeller i innvandreres utdanningsnivå Store forskjeller i innvandreres utdanningsnivå Blant innvandrere fra blant annet Filippinene, Polen, Russland og India er det en langt større andel med høyere utdanning enn blant andre bosatte i Norge.

Detaljer

Optimalt inneklima med. Svalbard. 26742 Brosj. Svalbard kjølebafler.indd 1 03.06.10 10.59

Optimalt inneklima med. Svalbard. 26742 Brosj. Svalbard kjølebafler.indd 1 03.06.10 10.59 Optimalt inneklima med Svalbard - vår nye serie kjølebafler 26742 Brosj. Svalbard kjølebafler.indd 1 03.06.10 10.59 SVALBARD DEN KOMP SVALBARD setter fokus på fl eksibilitet og integrerte funksjoner Enkel

Detaljer

Raskt. Lett. Fleksibelt. Layher STAR Ramme. Allround Stillas

Raskt. Lett. Fleksibelt. Layher STAR Ramme. Allround Stillas Raskt. Lett. Fleksibelt. Layher STAR Ramme Allround Stillas Enda fler muligheter med Layher STAR Ramme STAR Rammer enda flere muligheter i Allround stillaset. De nye rammene fås med både U- og O- profiler,

Detaljer

NORSKE KOMMUNER I ET EUROPEISK PERSPEKTIV FAKTA OM STRUKTUR LOKALSAMFUNNSFORENINGEN, GARDEMOEN 07.09.09 PROFESSOR BJARNE JENSEN

NORSKE KOMMUNER I ET EUROPEISK PERSPEKTIV FAKTA OM STRUKTUR LOKALSAMFUNNSFORENINGEN, GARDEMOEN 07.09.09 PROFESSOR BJARNE JENSEN NORSKE KOMMUNER I ET EUROPEISK PERSPEKTIV FAKTA OM STRUKTUR LOKALSAMFUNNSFORENINGEN, GARDEMOEN 07.09.09 PROFESSOR BJARNE JENSEN KOMMUNER I NORGE FORDELT ETTER INNBYGGERTALL 2008 75 PST AV KOMMUNENE HAR

Detaljer

Stadig flere søker lykken med utenlandske ektefeller

Stadig flere søker lykken med utenlandske ektefeller Stadig flere søker lykken med utenlandske ektefeller Stadig flere norske menn og kvinner gifter seg med utenlandske ektefeller. Det har særlig vært en stor økning i norske menns ekteskapsinngåelser med

Detaljer

Hvordan fungerer tiltaksgarantiordninger for unge og langtidsledige?

Hvordan fungerer tiltaksgarantiordninger for unge og langtidsledige? Hvordan fungerer ordninger for unge og langtidsledige? Av Heidi Vannevjen SaMMENDRAG I 29 ble det innført ordninger for unge mellom 2 og 24 år og langtidsledige som hadde vært ledige i to år. Garantien

Detaljer

Q1 2011. Manpowers. Arbeidsmarkedsbarometer. Norge. A Manpower Research Report

Q1 2011. Manpowers. Arbeidsmarkedsbarometer. Norge. A Manpower Research Report Manpowers Q1 2011 Norge A Manpower Research Report Manpowers Norge 1. kvartal 11 Innhold for Norge 2 Regionale variasjoner 3 Bransjevariasjoner 5 Globalt arbeidsmarkedsbarometer 8 Internasjonale variasjoner

Detaljer

Vedlegg E. Frø (Art. 11)

Vedlegg E. Frø (Art. 11) Særskilt vedlegg til St prp. nr 10 (2001-2002) Revidert Konvensjon om opprettelse av Det europeiske frihandelsforbund (EFTA) av 21. juni 2001 Konsolidert versjon VEDLEGG 6 Vedlegg E. Frø (Art. 11) Artikkel

Detaljer

Søknad om kompensasjon for toll, særavgifter og merverdiavgift på proviant forbrukt under fiske og fangst i fjerne farvann

Søknad om kompensasjon for toll, særavgifter og merverdiavgift på proviant forbrukt under fiske og fangst i fjerne farvann 9. Ankomst 12. Har fartøyet anløpt havn i utlandet, Svalbard eller n Mayen? Hvis ja, angi hvilke havner og dato Fartøyførers underskrift -telefonnr. 9. Ankomst 12. Har fartøyet anløpt havn i utlandet,

Detaljer

Redning og bergingsforsikring PS602

Redning og bergingsforsikring PS602 Redning og bergingsforsikring PS602 I samarbeid med Protector Forsikring Gyldig fra 2015-06-09 Innledning Forsikringstakeren er GoMore ApS, nedenfor kalt GoMore, som driver websiden gomore.no Bileieren

Detaljer