PLANBESTEMMELSER til områderegulering for Reipå havn

Transkript

1 Meløy kommune PLANBESTEMMELSER til områderegulering for Reipå havn SAKSBEHANDLING ETTER PLAN- OG BYGNINGSLOVEN Dato Sign. Oppstartsmøte R.H.B. Kunngjøring om igangsatt planlegging R.H.B. 1.gangs behandling i planutvalget (sak 51/12) S.K. Offentlig ettersyn i tidsrommet S.K. 2.gangs behandling i planutvalget (sak 2/13) S.K. Offentlig ettersyn i tidsrommet 3.gangs behandling i planutvalget Vedtatt kommunestyret S.K. Planident: Reguleringsbestemmelsene er i samsvar med kommunestyrets vedtak. Plankart til bestemmelsene er vist i eget dokument. Dato... ordførerens underskrift Planbestemmelsene er utarbeidet av A/S Salten Kartdata på vegne av Meløy kommune Revidert: SKD i hht. adm, , og SKD i hht. vedtak KS,

2 ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo 1 GENERELT Reguleringsbestemmelsene gjelder for det området som på plankartet er vist med reguleringsgrense. Området reguleres til følgende formål: 1. Bebyggelse og anlegg: Servicebygg, Offentlig bygg, Næring/industri. 2. Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur: Kjøreveg, Felles atkomst, Privat atkomst, Annen veggrunn tekniske anlegg, Molo, Kai, Kai/Naust, Parkering. 3. Landbruks-, natur- og friluftsområder samt reindrift: Landbruksformål, Friluftsformål. 4. Bruk og vern av sjø og vassdrag: Havneområde i sjø. 5. Hensynsoner: Frisikt, Flomfare, Forurenset grunn. 2 BEBYGGELSE OG ANLEGG Bygninger skal oppføres med fasader som ved materialvalg, form, farge og vindusinndeling harmonerer med bebyggelsen omkring og er tilpasset kystkulturen. Bygninger skal tilpasses terreng for å unngå større skjæringer, fyllinger, murer o.l. Ubebygde deler av tomtene skal gis en tiltalende utforming. 2.1 Servicebygg, SH1. a) Servicebygg SH1 kan oppføres i inntil 2 etasjer. Maksimal mønehøyde er 8,0 m målt fra gjennomsnittlig planert terreng. Det samlede bebygde areal (BYA) skal ikke overstige 150 m 2. Parkering er vist som eget formål i plan og ikke medtatt i BYA. 2.2 Offentlig tjenesteyting, O1. a) Eksisterende bygninger kan opprettholdes og vedlikeholdes i sin nåværende størrelse og utforming. Eventuell utvidelse eller endring av bebyggelsen må tilpasses eksisterende bebyggelse med hensyn til form og materialvalg. b) Bygg kan oppføres i inntil 2 etasjer. Maksimal mønehøyde er 8,0 m målt fra gjennomsnittlig planert terreng. Garasjer skal tilpasses hovedbygg mht. materialvalg, form og farge. Maksimal mønehøyde på garasje er 5,0 m målt fra gjennomsnittlig planert terreng. c) Det samlede bebygde areal (%-BYA) skal ikke overstige 50 % av tomtens nettoareal, inkludert parkeringsareal. 2.3 Næring/Industri, N/I-1 N/I-11. a) For område N/I-1 N/I-11 kan det føres opp bygg i inntil 2 etasjer. Maksimal tillatt mønehøyde er 9,0 m fra gjennomsnittlig planert terreng. 2

3 b) For område N/I-3, N/I-8 og N/I-11 tillates ikke fylling/mudring i sjø før det forligger geoteknisk og miljøfaglig rapport jf. 7.1 a), b) og c). Fylling i disse områdene henger sammen med areal på land og her vil N/I-3 følge N/I-2, N/I-8 følge N/I-7 og N/I-11 følge N/I-10. Det settes krav om fylling til minimum kote 3,2 (Euref89, NN54) for både fylling i sjø og på land. c) Det åpnes for sammenslåing av to eller flere områder ved større etableringer. Det samlede bebygde areal (%-BYA) skal ikke overstige 70 % av tomtens nettoareal, inkludert parkeringsareal. For samlet industriområde tillates det totalt maksimum bruksareal (BRA) på inntil m 2. 3 SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 3.1 Kjøreveg, Fv a) Eksisterende fylkesveg, Fv. 458, innenfor planområdet kan opprettholdes og vedlikeholdes som tidligere. 3.2 Felles atkomst, FA1-FA2. a) FA1 er kommunal veg og felles atkomst for næringsområdene N/I-7 N/I-11, offentlig bygg O1, småbåthavn med anlegg og parkering, molo MO2 og MO3 samt parkering P1 for allmennheten. FA1 kan stenges mot N/I-7 jf. 7.1 d). b) FA2 er kommunal veg og felles atkomst for næringsområdene N/I-1 N/I-7, molo MO1. FA2 kan stenges mot N/I-7 jf. 7.1 d). c) Atkomst/avkjørsel FA1 og FA2 fra Fv. 458 skal utformes slik at horisontal- og vertikalkurvatur tilfredsstiller kravene i håndbok 017 Veg- og gateutforming. 3.3 Privat felles atkomst, PA1. a) PA1 er privat felles atkomst til K/N4 og N/I Annen veggrunn - tekniske anlegg, AL1-AL2, SP1. a) Innenfor område Annen veggrunn - tekniske anlegg kan det inngå nødvendig trafikkareal, grøfter, skjæringer/fyllinger, plass til snøopplag osv. b) Innenfor område AL1-AL2 inngår nødvendig areal og atkomst til flytebryggeanlegg og båtutsett. c) Innenfor område SP1 kan eksisterende snuplass opprettholdes og vedlikeholdes som tidligere. Det settes av område for parkering lengst sør på området og disse må ikke komme i konflikt med snuareal. Eventuell utvidelse eller endring må tilpasses omkringliggende områder. Snuplassareal må ikke komme i konflikt med kryss molo MO1 og veg FA2 med tanke på siktlinjer m.m. Evt. fylling krever geoteknisk og miljøfaglig rapport jf

4 3.5 Molo, MO1-MO3. a) Molo, MO1, MO2 og MO3 skal være tilpasset landskap og omgivelser i utforming, fargebruk og materialbruk. Fylling/mudring i sjø tillates ikke før det forligger geoteknisk og miljøfaglig rapport jf. 7.1 a), b) og c). b) Kjøring/parkering på molo kun tillatt ved på-/avlasting. 3.6 Kai, KA1-KA3. a) Område KA1 er offentlig allmenningskai. b) Område KA2 er privat kai i forbindelse med industriområde N/I-7 og N/I-8. c) Område KA3 er offentlig allmenningskai og kan ikke opparbeides før det forligger geoteknisk og miljøfaglig rapport jf. 7.1 a), b) og c). 3.7 Kai/Naust, K/N1-K/N4. a) Eksisterende kai/naust på K/N1-K/N4 kan opprettholdes og vedlikeholdes i sin nåværende størrelse og utforming. Eventuell utvidelse eller endring må tilpasses plankart og bestemmelser. b) Maksimalt bebygd areal (BYA) pr naust/tomt skal ikke overstige 120 m² eksklusiv parkering. Naust skal ikke benyttes til overnatting. Bygninger skal oppføres i 2. etasje med maksimal mønehøyde på 6,5 m over gjennomsnittlig planert terreng. c) Fylling/mudring i sjø tillates ikke før det forligger geoteknisk og miljøfaglig rapport jf. 7.1 a), b) og c). 3.8 Parkering, P1. a) P1 er parkering for allmennheten. Det avsettes 5 % av parkeringsplassene til personer med nedsatt funksjonsevne. 3.9 Privat parkering, PP1-PP2. a) PP1-PP2 er privat parkering knyttet til småbåtaktiviteter i HA1. Det avsettes 5 % av parkeringsplassene til personer med nedsatt funksjonsevne. Når det ikke foreligger tillatelse fra Kystverket til småbåtaktiviteter i HA1 skal PP1 og PP2 kunne benyttes av allmennheten. 4 LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSOMRÅDER SAMT REINDRIFT 4.1 Landbruksformål, L1. a) Område L1 er avsatt til landbruksformål. 4

5 4.2 Friluftsformål, FRL1. a) Område FRL1 er avsatt til friluftsområde for rekreasjon og opphold for allmennheten. Bygninger og andre tekniske anlegg tillates ikke oppført. Unntak er mindre bygninger og installasjoner til kommunalteknisk anlegg samt trafo/fordelingskap. De skal tilpasses nærområdet med hensyn til utforming og bruk. Det er ikke tillatt med motorisert ferdsel og det skal ikke settes opp stengsler eller lignende som fører til privatisering av noen deler av områdene. Områdene kan benyttes i henhold til bestemmelsene i friluftsloven. 5.1 Havneområde i sjø, HA1. 5 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG a) Innenfor området regulert til havneområde i sjø skal det ikke plasseres anlegg som er til hinder for fiskebåter eller alminnelig båttrafikk i området. Alle tiltak innenfor området skal skje i samråd med Kystverket og tiltakshaver er selv pliktig til å innhente nødvendige tillatelser b) Mudring av havn slik den benyttes av større fartøy tillates ikke før det forligger geoteknisk og miljøfaglig rapport jf. 7.1 a), b) og c). c) Eksisterende tre flytebrygger med forankring/landfeste og bølgebryter innenfor HA1 kan opprettholdes og vedlikeholdes som tidligere såfremt gjeldende tillatelse fra Kystverket foreligger. 6.1 Sikringssone, Frisikt. 6 HENSYNSONER a) Innenfor frisiktslinjer i vegkryss/avkjørsler tillates ikke sikthindrende gjenstander eller vegetasjon med høyde over 0,5 m. 6.2 Faresone, Flomfare. a) Område med flomfare dvs. stormflo er vist som faresone til kote 3,0 (Euref89, NN54). b) Alle nye byggeområder/byggetiltak innenfor skravert område skal være sikret mot flom i henhold til NVE s retningslinjer på søknadstidspunktet. Nye fyllinger eller ny bebyggelse (sistnevntes grunnmurshøyde eller laveste gulvnivå) må ha minimum kotehøyde 3,2 (Euref89, NN54). Det skal benyttes konstruksjoner som tåler flom. 5

6 6.3 Hensynssone, Forurenset grunn. a) I område med forurenset grunn kan det åpnes for utfylling med forurensete sedimenter. Dette gjelder område N/I-3, N/I-8, PP2, SH1 og N/I-11 samt del av N/I-2, N/I-7, A/L1, PP1 og N/I Utbygging - rekkefølgebestemmelser 7 DIVERSE BESTEMMELSER a) Før gjennomføring av tiltak som fylling/mudring i sjø skal det utarbeides geoteknisk og miljøfaglig rapport for området. b) Det skal benyttes rene masser ved utfylling på land og i sjø. Ved evt. omdisponering av forurensede masser skal tiltak som gjennomføres på en slik måte at man hindrer spredning av miljøgifter evt. gjennomføring av avbøtende tiltak der dette er hensiktsmessig. Fylling på forurenset grunn krever kommunal behandling av tiltaksplan jf. forurensingsforskriftens kap.2. c) All mudring og dumping fra flytende fartøy er forbudt uten tillatelse fra Fylkesmannen i Nordland jf. forurensingsforskriftens kap.22 vedrørende søknadsplikt. d) Før FA1 og FA2 kan stenges mot N/I-7 skal snuhammer på ende FA1 være ferdigstilt. e) Atkomst FA1 og FA2 fra Fv. 458 skal være ferdigstilte og frisiktsoner være utbedret før det gis byggetillatelse til nye virksomheter innenfor planområdet. f) Opparbeiding av parkering, PP1-PP2 skal ferdigstilles før det kan gis igangsettelsestillatelse for SH1. g) Alle inngrep i sjøområder, som fylling i sjø, bygging av molo, utlegging av flytebrygger eller lignende, må behandles etter havne- og farvannsloven 27 før iverksetting. Søknad sendes ansvarlig myndighet som er Kystverket. h) Skulle det under arbeid i marken komme frem gjenstander eller levninger, for eksempel ansamlinger av trekull eller unaturlige/uventede steinkonsentrasjoner, som viser eldre aktivitet i området, må arbeidet stanses og melding sendes kulturminnemyndighetene omgående, jf. Lov 9. Juni 1978 nr. 50 om kulturminner, 8. Sametinget og Nordland fylkeskommune skal ha særskilt varsel. 7.2 Estetikk a) Alle områder innenfor planen skal fremstå som ryddige og det tillates ikke lagring som kan virke sjenerende. 6

7 7.3 Eiendomsgrenser a) Eiendommer kan fradeles i tråd med formålsgrenser i plankart. Der det er konflikt mellom eiendomsgrenser og formålsgrenser vist i plan, skal grense for formål gå foran og erstatte dagens eiendomsgrenser. 7.4 Radon a) Bygninger for varig opphold skal ha radonsperre mot grunnen og skal tilrettelegges for egnet tiltak i byggegrunn som kan aktiviseres ved forhøyet konsentrasjon av radon i inneluften. Nødvendige sikringstiltak mot radongass skal være dokumentert ved byggesøknad. 7.5 Tilgjengelighet a) Uteområder og atkomst til bygninger skal i størst mulig grad utformes slik at det sikres tilgjengelighet for alle i tråd med teknisk forskrift. Alle tiltak i planområdet skal etterstrebe universell utforming og det gjelder like fullt på områder innom hus, som på områder utendørs. 7.6 Energi a) Bygninger til varig opphold skal tilfredsstille krav til energieffektivitet og -forsyning som fastsatt i den til en hver tid gjeldende teknisk forskrift. 7.7 Trafikkstøy a) Miljøverndepartementets retningslinjer T-1442 om vegtrafikkstøy gjelder for boliger med varig opphold. Utbygger har ansvar for å dokumentere at døgnekvivalent utendørs støynivå ikke overskrider grenseverdiene i T Eventuelle tiltak mot vegtrafikkstøy skal være gjennomført før bygninger tas i bruk. ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo 7