Skip. Verdens første. Ballastvannsrenseanlegg. fullverdige diesel-elektriske Tuger side 3. renser vannet mens det fremdeles er ombord side 6

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Skip. Verdens første. Ballastvannsrenseanlegg. fullverdige diesel-elektriske Tuger side 3. renser vannet mens det fremdeles er ombord side 6"

Transkript

1 Skip Siemens marine solutions Nr Verdens første fullverdige diesel-elektriske Tuger side 3 Ballastvannsrenseanlegg renser vannet mens det fremdeles er ombord side 6

2 Leder På ettersommeren og høsten har vi merket en tydelig bedring i etterspørselen på diesel-elektriske skip. Det tidligere Volkswerft i Stralsund i Tyskland, nå P + S Werften, har valgt oss som leverandør av komplette diesel-elektriske fremdriftsanlegg til to Ro-Pax-er til det danske rederiet Scandlines. Ervik Havfiske har kontrahert sin andre diesel-elektriske linebåt, etter å ha vært meget godt fornøyd med fem års drift av verdens første linebåt Frøyanes. Denne gangen var det et tyrkisk verft som fikk kontrakten, og vi leverer et komplett fremdriftssystem til dette verftet. Her leverer vi en forbedret propellstyring som vil gi seg utslag i bedre drivstofføkonomi. Vi påstår derfor at nye "Frøyanes" vil bli verdens mest drivstofføkonomiske havgående linebåt. I tillegg vil nye Frøyanes som den første linebåten i verden, få produksjon av ferdigprodukter om bord, noe som forbedrer miljøprofilen ytterligere. Etter tidligere i år å ha avsluttet en serie på ni offshoreskip til Kleven Maritime, er vi meget godt fornøyd med nylig å ha mottatt en bestilling på ett ytterligere avansert flerbruks plattformservicefartøy, design MT 6015, for Olympic Shipping. I løpet av 2010 har det vært to kåringer av årets skip, og vi er selvsagt stolte av å ha fått være med på å levere våre elektriske fremdriftsanlegg til disse. Det geotekniske boreskipet Fugro Synergy, levert av Bergen Group Halsnøy, fikk prisen for årets beste skip under den internasjonale offshore- og shippingkonferansen OSJ i London. Skandi Aker ble av Skipsrevyen kåret til Årets Skip 2010 i den norske hallen på skipsfartsmessen SMM i Hamburg. Skandi Aker er et av de største offshorefartøyene som noensinne er bygd i Norge. Lengden på skipet er 157 meter, og det har et tårn som strekker seg 62 meter over havflaten. I over tretti år er Siemens sitt kjente Chloropac -antigroing system blitt installert på over skip. Basert på denne teknologien har Siemens utviklet SiCURE - ballastvann renseanlegg. Et system som ikke benytter kjemikalier, men igjennom en elektrolysecelle produseres natriumhypokloritt direkte av sjøvannet, et stoff som har blitt benyttet til desinfisering av drikkevann i hundrevis av år. I tillegg er systemet kjennetegnet med et lavt energiforbruk. Rent drikkevann er en av de viktigste utfordringene verden står overfor. Teknologien for rensing av drikkevann er den samme som Siemens nå benytter for rensing av ballastvann. Vi har stort fokus på å utvikle innovative produkter for å redusere verdens miljøavtrykk, noe som dette er et eksempel på. Siemens har verdens største grønne portefølje, og leveransen av vår miljøportefølje i 2009 reduserte våre kunders CO2-utslipp med 210 millioner tonn CO2. Dette tilsvarer CO2-utslippet over et helt år fra New York, Tokyo, London og Berlin. Oslo har til sammenligning 1 million tonn CO2. Regjeringen vil trigge transportselskapene og skipsindustrien til å utvikle fremtidens miljøvennlige ferjer. De vil nå lyse ut en utviklingskontrakt slik at skipsindustrien kan konkurrere om den mest miljøvennlige ferjen for å trafikkere sambandet Lavik Oppedal i Sogn og Fjordane. For over ti år siden utarbeidet vi et konsept for batteridrift over små strekninger. De siste årene har det skjedd svært mye på batterisiden og på det elektriske fremdriftskonseptet som vil gjøre slike konsepter både lønnsomme og ikke minst miljøvennlige. Sett i et energiperspektiv, vil fire batteridrevne ferjer kunne forsynes fra en stor vindmølle (vindmøllenes årsproduksjon), og redusere bruken av diesel med millioner av liter per år. Internasjonalt har vi flere prosjekter i støpeskjeen med kombinert dieselelektrisk og batteridrift, men vi skulle gjerne ha sett at slike konsepter ble realisert først her hjemme, og før 2015 som regjeringen antyder, i og med at teknologien finnes allerede. 2 SKIP nr 1 /2011

3 Verdens første fullverdige dieselelektriske Tuger Som et av de første selskap i verden bygger nå Svitzer fullverdige dieselelektriske Tuger. Svitzer er en del av AP Møller-konsernet, og fartøyene utvikles i tråd med Møller-konsernets miljøstrategi. Siemens er tildelt kontrakten for leveranse av utstyr til 2+2 fartøy. Svitzer og Siemens startet samtalene om dette prosjektet allerede i Verftet vurderte mange leverandører og ulike løsninger. Utfordringene står i kø når man skal plassere et diesel-elektrisk anlegg i et så lite fartøy. Valget av Siemens ble begrunnet med teknisk standard på løsningen, konkurransedyktighet, volum og vekt, og ikke minst Siemens soliditet i markedet. Kraftstasjonen Kraftstasjonen til disse fartøyene består av 3 diesel-generatorsett, hver på 1548 kw. Det er to thrustere akter på 2.1 MW hver og en bow thruster på 150 kw. Fartøyene er utrustet med to elektriske vinsjer, en forut og en akterut. For å kunne realisere en elektrisk sammenknytning av dette som gir minimalt volum og vekt, uten tekniske kompromiss, ble det valgt en Bluedrive DFE Multidrive. Dette er Direct Front End convertere, hvor likerettingen foregår ved hjelp av en ren diodekobling uten transformatorer. Lavest mulig elektrisk tap Den viktige delen av motorstyringen skjer fremdeles ved hjelp av Sinamics IGBT vekselrettere og 230V-nettet blir filtrert ned til 2-3 % THD (total harmonic distortion). For å gjøre integrasjonen komplett er vekselrettere for vinsjer integrert sammen med styring for fremdriftsmotorer i en multidrive-konfigurasjon. I sum resulterer denne i en løsning med lavest mulig elektriske tap og sterkt redusert volum og vekt, uten funksjonelle kompromiss. Spesialdesignet IAS-system Også det komplette Power Management system og det integrerte automatiseringssystemet er levert av Siemens. IAS-systemet er det nye Flexible 300, spesielt designet for mindre fartøy. Flexible 300 baseres på Simatic S7 PLS-system som sin storebror IAS400 og vil dermed kunne utføres med den samme høye integrasjonsgrad som kjennetegner alle systemer basert på Simatic S7. Systemet kommuniserer internt og med PMS og propulsjon multidrives over Profinet/Ehernet. Høy integrasjonsgrad Visualiseringen skjer over 4 LCD Touchskjermer. For å oppnå en enda høyere integrasjonsgrad skal alle startere leveres av Siemens og er av typen Simocode. Dette er intelligente startere som kommuniserer med IAS over Profibus. Hele kontrollsystemet er dermed fullintegrert og signalkabelmengden minimalisert til tross for at den tilgjengelige informasjonen er økt betydelig. For å sikre avbrudd i drift og høy servicegrad er alle Siemens-systemene om bord knyttet sammen over satellittlink slik at vårt servicepersonell kan assistere remote ved feilsøkning, vedlikehold og oppgraderinger. SKIP nr 1/2011 3

4 Nytt kurssenter Fokus på sikker betjening og vedlikehold Med det nye kurssenteret i Trondheim sørger Siemens for sikrere betjening og vedlikehold av diesel-elektrisk fremdriftssystem. På kursprogrammet står ett hovedkurs om diesel-elektrisk fremdriftssystem og fire tilleggskurs. Kursene gjennomføres med stor vekt på praktiske oppgaver med modeller, tilsvarende systemene som er installert ombord. Kursene skal bidra til at deltakerne får maksimal utnyttelse av det diesel-elektriske fremdriftssystemet. De får også innspill på hva som skal til for at personellet ombord har tilstrekkelig kunnskap og forutsetninger for å operere og vedlikeholde systemene på en sikker og god måte. Personell med høy kompetanse er med på å sikre pålitelig drift og oppetid, og dermed sikker operasjon av fartøyet. Betjening og tolkning - Mange av de henvendelsene vi får fra båtene er spørsmål rundt betjening og tolkning av meldinger som dukker opp under drift av båten. Vi opplever ofte at folk får aha-opplevelser når de har fått en bedre totalforståelse og ser funksjonaliteten og løsningene som ligger i systemet. Da gir meldingene de ser på skjermen en mening og kan enkelt forklares, sier Rolf Petter Løvseth, en av instruktørene ved kurssenteret i Trondheim. Han har mange års erfaring som serviceingeniør for Siemens og kjenner godt til systemene og utfordringene ombord. Fem kurs Kursporteføljen består av ett generelt kurs og fire spesifikke kurs. Diesel-elektrisk fremdriftssystem er et generelt kurs som gir innføring i løsningene og funksjonaliteten i fremdriftssystemet. Kurset passer for deg som er teknisk sjef, inspektør, kaptein, maskinsjef eller styrmann, men også for elektrikere og maskinsjefer. Tilleggskurs Det er også fire tilleggskurs, hvor vi ser nøyere på hver enkelt del av fremdriftssystemet. I disse kursene benytter vi i enda større grad modellene for praktiske øvelser. Disse kursene retter seg mot maskinsjefer, elektrikere og maskinister. Vil du vite mer om kursene, eller ønsker å melde deg på kurs, kan du gå inn på Her vil du finne utfyllende informasjon om hvert kurs, kurskalender og skjema for påmelding. Du kan også sende en e-post til eller ringe vårt 24-timers service nr Vi ønsker alle velkommen til vårt nye kurssenter i Trondheim! Diesel Electrical Propulsion System Generator Power Management System Propulsion Masterdrive Propulsion Bluedrive Basic courses Supplementary courses 4 SKIP nr 1 /2011

5 Årets Skip 2010 Skandi Aker Skandi Aker er det største offshorefartøyet som hittil er bygget i Norge. Da skipet ble kåret til Årets Skip 2010 mente juryen at skipet representerer et kvantesprang innen sin nisje. Skipets diesel-elektriske fremdriftssystem er levert av Siemens. Det norske fagbladet Skipsrevyen har kåret Skandi Aker til Årets Skip I skarp konkurranse med seks andre fartøy vant brønnintervensjonsfartøyet Skandi Aker. Fartøyet kan utføre operasjoner helt nede på tre tusen meters dyp. Tårnet er 56 meter høyt og dekkskrana kan løfte 400 tonn. To miniubåter ombord bidrar til å trygge operasjoner i dypet, og fartøyet er bygd for operasjoner over hele verden. STX Norway Offshore har både designet og bygget skipet. Fremdriftssystem fra Siemens Skandi Akers diesel-elektriske fremdriftssystem er levert av Siemens. Systemet består av alt utstyr fra dieselmotorenes akseltapp til elektromotorenes kobling mot thrusterne. Denne leveransen er en av åtte tilsvarende leveranser til STX Europe. Skipets kraftstasjon består av seks dieselgeneratorsett, fire generatorer på 3220 kva og to generatorer på 4290 kva. Alle propellene er drevet av Bluedrive frekvensomformere. Akter har skipet to azimuth thrustere på 3MW og en senterpropell på 4 MW. Foran er det to tunnelthrustere på 1.5 MW og to oppheisbare azimuththrustere på 1.5 MW. Nærmest vedlikeholdsfritt På grunn av den totale installerte effekten på generatorene er 6.6 kv valgt som systemspenning. Det valgte mellomspenningsanlegget er Siemens NXPlusC. Dette er et SF6-isolert system med svært driftssikre vakuumbrytere. Den spesielle konstruksjonen av tavlene gjør systemet totalt beskyttet mot miljømessige påvirkninger. Systemet er svært kompakt, praktisk talt vedlikeholdsfritt og har høy personsikkerhet. Dermed blir systemet meget driftssikkert. Siemens har produsert mer enn panel av denne typen og driftstall er derfor godt dokumentert. TBF tallene, eller Mean Time Before Failure, er så høyt som år. Avansert teknologi Avganger for generator og bus-tie har innebygd avansert Siemens-teknologi og sikrer høyest mulig tilgjengelighet for kraftstasjonen og sørger for at den unngår black-out. Denne teknologien består av tre samvirkende, men uavhengige system; - PMS: Power Management System - P3: Power Plant Protection System - GPA: Generator Power Adaptation Software for disse spesialfunksjonene er implementert i moderne PLS-utstyr, Siemens Simatic S7, og full digital multifunksjons reletype Siemens Siprotec. Komponentporteføljen innen Simatic S7 er verdens mest omfattende. Kommunikasjon på bus-signal Innen 6.6 kv-tavlen foregår det meste av kommunikasjonen på bus-signal som for kommunikasjonen med omliggende system. Det installerte Siemens PMS-systemet har 2 separate LCD touch screen operatørstasjoner, men kan også fjernstyres fra fartøyets automatiseringsanlegg. Alle syv elektromotorene for hovedfremdrift og thrustere er av typen Siemens H-Compact Plus. Motorene drives av SISHIP LV Bluedrive frekvensomformere. Frekvensomformerne mates via treviklings transformatorer og opererer på 690V. Fjernovervåkning For å sikre sikker operasjon og enkel assistanse under drift, er alle Siemens-system tilgjengelige via satellittlink. Gjennom denne kan servicepersonell assistere i fall operasjonelle problemer eller gjøre planlagt overvåkning og oppgraderinger. SKIP nr1/2011 5

6 Forurenset ballastvann fra skip er et økende økologisk problem. Med Siemens nye SiCure Ballast Water Management System renses ballastvannet mens det er ombord. SiCURE TM ballastvannsrenseanlegg - Renser vannet mens det fremdeles er ombord 1. SiCure Ballast Water Management System kan for nye anlegg skid-monteres eller leveres i enkeltkomponenter for å integreres i eksisterende skip 2. Kjernekomponenten i SiCure-systemet er elektrolysecellen, som med suksess har vært benyttet på skip i flere tiår under merkenavnet Chloropac for å forhindre groing i kjelevannskretsløpet Vann- og landlevende organismer, Aquatic Invasive Species (AIS), gjennom skips ballastvann er et økende økologisk problem. Mange forskningsinstitutter og industrikonserner har engasjert seg for å behandle ballastvann og forskjellige konsepter er utarbeidet og noen også kommersialisert. Forskjellig typer teknologier blir benyttet, fra å bestråle sjøvannet med UV-lys, mikrobølger eller ultralyd til dosering med kjemikalier. Løsningen er ombord - Den mest nærliggende er den enkleste løsningen, sier Odd Moen i Siemens Marine Solutions. Rensingen kan gjøres ombord! Vår løsning, SiCure Ballast Water Management System, er en sikker og pålitelig løsning som tilfredsstiller International Maritime Organizations (IMO) regler for ballastvann. Ved hjelp av en elektrolysecelle produseres natriumhypokloritt, som nøytraliserer organismer direkte av sjøvannet med lavt energiforbruk, og ingen kjemikalier blir tilsatt ballastvannet. Separerer og produserer desinfikasjonsmiddel SiCure benytter en kombinasjon av fysisk separasjon og klorinering (desinfikasjonsmiddel) av sjøvannet. Systemet er testet ut i over 30 år på over 2,500 skipsinstallasjoner gjennom Siemens velkjente Chloropac antigroing system med behovsstyrt dosering. SiCure-systemet er en teknisk løsning som oppfyller IMO-konvensjonen D-2 sine krav for ballastvannsrensing. Renser i tre faser SiCure systemet består av tre hoveddeler - filtrering - elektroklorering - behovsstyrt reguleringssystem Filtering I den første fasen blir ballastvannet filtrert igjennom et mekanisk filter når vannet er på vei inn i ballastvanntankene. Her begrenser en vevd trådduk gjennomstrømmingen av organismer ned til 40μm. Plankton og alger blir her skilt ut for å minimalisere nødvendig mengde av natriumhypokloritt. Filteret er selvrensende, hvor partikler og organismer blir transportert ut i sjøen igjen. Elektroklorinering Den andre fasen, elektroklorineringsmodulen av SiCure systemet, produserer natriumhypokloritt direkte fra sjøvannet og injiserer dette i det filtrerte ballastvannet for å eliminere vannlevende og terrestriske organismer. Ved elektrolyse av sjøvannet reagerer en del av saltet og oksygenet i sjøvannet til natriumhypokloritt og produserer hydrogen. Natriumhypokloritt er et stoff som er benyttet i over hundre år for å desinfisere drikkevann. Samtidig har stoffet også vært benyttet i mange år for å hindre groing av bakterier, muslinger og skjell i sjøvannssystemer og varmtvannssystemer i landbasert industri og offshore. Reguleringssystem I den tredje fasen beregner reguleringssystemet nøyaktig den nødvendige mengde natriumhypokloritt og sikrer at dette produseres, doseres og måles. Dermed unngår man at altfor mye natriumhypokloritt blir tilsatt rent sjøvann, og slik reduseres driftskostnadene og miljøet spares. Elektrolyseprosessen i SiCure-systemet er montert i en avgrening fra hovedledningen som fører kun en prosent av ballastvannet. Den produserte natriumhypokloritten blir deretter tilført hovedledningen inn til ballastvanntankene. Krever svært lite vedlikehold SiCure -systemet krever svært lite vedlikehold. Kjernen er den rørformede elektrolysecellen, som har vært installert på skip i over 30 år. Cellenes design forhindrer at kalk setter seg fast på katalysatoroverflatene, mens andre konsepter må benytte kjemikalier for å holde disse rene. En særdeles viktig egenskap ved dette systemet er det lave energibehovet, ca. 75kWh/1000m3. I havn og transitt For nyinstallasjoner er det mulig å utruste SiCure med Dual-action funksjon. Systemet vil da fungere som ballastvannsrensing i havn og som et antigroingssystem i transitt. 6 SKIP nr 1 /2011

7 Hybrid fremdriftssystem i trange farvann Scandlines to nye Ro Ro-ferger skal bygges av P+S Werft og trafikkere strekningen Gedser Rostock. Begge havnene er preget av trangt farvann, slik at fergene må kjøre med redusert hastighet. Dermed er et hybrid fremdriftssystem svært drivstofføkonomisk, og Scandlines har valgt å utstyre skipene med diesel-elektriske fremdriftssystemer fra Siemens. P+S Werft i Stralsund, Tyskland (tidligere Volkswerft), har valgt diesel-elektrisk fremdrift av typen BlueDrive fra Siemens til de to nye Ro Ro-fergene til det danske rederiet Scandline. Fergene har byggenummer 502 og 503 ved Stralsund-verftet. Få driftstimer i maksimal hastighet Fergene skal settes inn i trafikk på strekningen Gedser i Danmark og Rostock i Tyskland og fremdriftssystemet er tilpasset dette sambandet. Innseilingen til begge havnene består av trangt farvann, slik at skipene må gå med redusert hastighet. Skipene kan på grunn av farvannet bare gå med maksimal hastighet i ca. halvparten av overfartstida. For skip som i lengre perioder skal operere med redusert hastighet, men samtidig ha en høy maksimalfart, vil et hybrid fremdriftsystem som valgt her, være det mest drivstofføkonomiske. Tre skruer De nye fergene er utstyrt med tre skruer. En senterskrue (CP-propell) med ror, drevet av 3 dieselmotorer via et gir. Giret blir også levert av Siemens gjennom datterselskapet Flender. På hver side av midtskruen sitter det en azimuth truster og foran har båten to tunneltrustere. Tunnel- og azimuth trustere har FP-propell og er turtallsregulerte. Ved redusert hastighet vil bare azimuth thrusterne være i drift, mens ved maksimal hastighet vil senterskruen kobles inn i tillegg. Strenge krav - Dette er to moderne passasjerskip, hvor det er stilt strenge krav til energieffektivitet og driftssikkerhet. Vi i Siemens Norge er stolte av å kunne levere et diesel-elektrisk fremdriftssystem bestående av generatorer, høyspent fordelingsanlegg med PMS og landstrømstilkopling, motorer med frekvensomformere og strømrettertransformatorer, fordelingstransformatorer, og ikke minst engineering og idriftsettelse av utstyret til disse båtene, sier salgssjef i Siemens Jan Robert Ødegård. Byggingen av båtene er nå satt i gang, og utstyret fra Siemens vil bli levert i løpet av våren og sommeren 2011.Båtene skal være i drift i løpet av i første halvår Bedre beskyttelse og større pålitelighet - Ved siden av to separate hjelpeaggregater er også en av hovedmotorene utstyrt med akselgenerator. Generatorspenningen er 6,6kV og sikrer operatøren full fleksibilitet mht hvordan kraftstasjonen driftes da kortslutningsstrøm ikke lenger er en begrensende faktor. Lavere kortslutningsstrøm og strenge krav til berøringssikkerhet gjør at et 6,6kV anlegg gir langt større beskyttelse for driftspersonell og færre komponentfeil, enn et lavspentanlegg gjør, forklarer Jan Robert. Hver frekvensomformer er forsynt via to transformatorer bygget i samme hus og gir en 24 puls netttilbakevirkning. Det betyr igjen at harmonisk tilbakevirkning (THD) er godt under Scandlines har også to ferger fra 1997 med diesel-elektrisk fremdriftssystem. Disse trafikerer strekningen Rødby-Putgarden. klassekarvet og takket være transformatorene vil kraftstasjonen og resten av anlegget være beskyttet mot jordfeil og EMC-støy fra fremdriftsanlegget. Lavt støynivå Ombord i en moderne passasjerbåt er et lavt støynivå et konkurransefortrinn. For å redusere støyen ombord er også baugtrusterne turtallsregulerte. Gjennom en felles transformator og likeretter utnyttes ledig kapasitet til hovedframdriften (asimuttrusterne) til å drive tunneltrusterne under manøvrering. Det gir færre komponenter i anlegget som igjen reduserer plassbehov, pris og feilrate i anlegget. Kunnskapsrike Både verft og rederi har tatt klare valg om at dette skal være et skip for fremtiden. - Det er spennende å jobbe med kunnskapsrike kunder som har klare ønsker og meninger, og som stiller store krav til oss som leverandør, sier Jan Robert. Scandlines har to ferger fra 1997, Schleswig Holstein og Deutschland, som også er utstyrt med diesel-elektrisk framdrift fra Siemens. - Vi er stolte av igjen å bli valgt som utstyrsleverandør og tar det som en bekreftelse på at Scandlines har vært og fremdeles er fornøyd med våre løsninger, avslutter Jan Robert Ødegård. SKIP nr 1/2011 7

8 IAS Integrated Automation System Redundant automatisering for deres skip IAS 400, er basert på PCS 7 og Simatic. IAS kommuniserer med alle skipets applikasjoner, fra instrumentering til kraftstasjon med web-basert Teleservice fra Siemens LCM. Smart engineering med redundant CPU og distribuert IO gir sikkerhet, trygg betjening, plassbesarelse, enkel oppgradering i forhold til nye oppdrag og lang levetid. 8 SKIP nr 1 /2011

9 Fire av fem produkter innen automatisering er mindre enn 5 år gamle. Lang erfaring med automatiseringsløsninger til industrien gjør at Siemens kan tilby løsninger perfekt tilpasset spesielle behov for den maritime industrien, så kraftfullt som du måtte ha behov for. Utstyr for marineanvendelser er typegodkjent av de ledende klasseselskapene. Dette er vel gjennomprøvde hardwaremoduler som er produsert i stort antall og som kan benyttes i alle typer industri, fra små anlegg som fiskefor til store anlegg som atomkraftanlegg. Fleksibiliteten innen hardware og software gjør at Siemens kan utvikle et automatiseringssystem skalert til nettopp ditt behov. Verdens mest benyttede system IAS400 og IMAC automatiseringssystem for skip baserer seg på verdens mest benyttede automatiseringssystem, SIMATIC S7 og Siemens standard prosesskontrollsystem PCS7. Systemene har unike egenskaper til å håndtere store datamengder og et stort antall I/O. Det brede hardwarespekteret muliggjør ulike systemkonfigurasjoner Integrerte automatiseringssystemer skalert til ditt behov fra single til redundante systemer. Systemene har også stor fleksibilitet i funksjoner og antall understasjoner for datainnsamling. Skalerbarheten gjør at det finnes løsninger for små fiskebåter helt opp til større handelsskip, ubåter og hangarskip. Mindre anlegg For skip med behov for mindre overvåkningspunkt, begrenset funksjonalitet og enklere mimikk er Flexible300 det perfekte valg. Systemet baserer seg på den velprøvde S7-300 PLS-serien og Siemens LED-paneler. Sammenlignet med PC-baserte systemer sikrer dette en lang og problemfri levetid uten inkuransproblemer som ofte PC-baserte systemer medfører. Totalintegrert løsning Siemens leverer produkter og systemer som muliggjør en total totalintegrert automatiseringsløsning, hvor all kommunikasjon skjer over standardiserte grensesnitt som for eksempel, Profibus, Profinet og Ethernet. Dette gjelder effektbrytere, motorstartere, frekvensomformere, dieselmotorer, propellsystemer, power managementsystemer, thrusterkontroll, joystick og andre hjelpesystemer helt ned til aktuatorer og sensorer. Global tilgjengelighet De intelligente automatiseringssystemene, kombinert med world-wide tilgjengeligheten på reservedeler og kompetanse, bidrar til en sikker operasjon av alle typer skip. Kombinert med vår Teleservice-løsning gir dette økt tilgjengelighet og kosteffektiv drift, uten behov for å sende servicepersonell verden rundt. IAS Integrated Automation System Flexible 300 Enklere kontroll og monitoring Opp til I/O - Fiskebåter - Taubåter - Ferger IA400 (PCS7) Total intergrert automatisering Fra til I/O - Supply skip - Konstruksjonsskip - Forskningsskip IMAC Komplekt integrert automatisering Fra til I/O - Cruiseskip - Ro-Pax - LNG-tankskip SKIP nr 1/2011 9

10 Nettvekslerautomatikk sikrer krafttilførselen Der hvor feil i kraftforsyningen kan medføre en kritisk situasjon er SENTRON ATC5300 en sikker hjelper. Hvis en feil oppstår, vil SENTRON ATC automatisk koble over til annen kraftforsyning og sikre at anlegget fremdeles har kraft. SENTRON ATC5300 benyttes på områder hvor svikt i kraftforsyningen kan være kritisk, som ved sykehus, næringsbygg eller i industrien. Med spenning opp til 690V passer denne for skipsanlegg, industri, infrastruktur og bulding management systems. Ved behov kan også laster legges ut ved load shedding function. Hvis SENTRON ATC kobles sammen med to-motorbetjente effektbrytere, kan den benyttes som et vekslersystem som automatisk eller manuelt veksler mellom to kraftsystemer. Mange muligheter Den nye nettveksleren er enkel å benytte, viser eksakt parametersetting og har LEDdisplay for visning av målte verdier. Den har flere mulige kraftkilder som system til system, system til generator eller generator til generator. Du kan enkelt programmere nettveksleren med SENTRON Software ATC eller direkte på enheten. Den kan integreres til management systemer via RTU modbus. Programmerbare innganger og utganger kan f. eks benyttes for generatorstart, alarmer etc. generatortestfunksjonen viser obligatoriske testintervaller. Mer informasjon finner du på: Jordfeilovervåker gir betydelige kostnadsbesparelser Ukontrollert utkobling av utstyr kan få store økonomiske konsekvenser. Med en jordfeilovervåker kan du detektere feilstrømmer i installasjonen før det beskyttede utstyret kobler ut. Jordfeilovervåkning brukes først og fremst i anlegg hvor feil skal resultere i en alarm og ikke i en utkobling. Driftpersonell kan da avdekke og utbedre feilen før anlegget ukontrollert kobles ut. Resultatet er at både driftssikkerheten og betjeningssikkerheten øker samtidig som kostnadene reduseres. Økt sikkerhet Driftssikkerhet, betjeningssikkerhet og beskyttelse av personell blir stadig viktigere. Med jordfeilovervåkeren 5SV8 overvåkes eventuelle feilstrømmer kontinuerlig, og bidrar til at både driftssikkerheten og betjeningssikkerheten blir høyere. Justerbare grenseverdier for feilstrømmer og responstid sikrer tidlig deteksjon og alarm, slik at du unngår unødvendig anleggsutkobling. Strømtrafoer finnes i størrelser fra 20mm til 210mm. Jordfeilovervåkningen benyttes valgfritt for alarm og/eller utkobling. 5SV8 får du i 1-kanal digital-, 4-kanal digital- og 1-kanal analog utførelse. Mer informasjon finner du på 10 SKIP nr 1 /2011

11 Ny serie nettanalysatorer Når, hvor og hvor mye energi som blir benyttet, får du nå oversiktlig presentert i den nye SENTRON PAC nettanalysatoren. Du kan velge mellom tre forskjellige versjoner. Med kommunikasjonsmulighetene som ligger i PAC-produktene kan du enkelt innhente elektriske verdier opp til et toppsystem. Systemet gir deg total oversikt over kraftforbruk og annen viktig informasjon om anlegget. 30 parametre Lillebror PAC3100 behandler mer enn 30 elektriske parametre. Den måler blant annet spenning, strøm, effekt, energiverdier og frekvens. Ekstern kommunikasjon skjer med Modbus TPC og målenøyaktighetsklasse iht IEC aktiv/reaktiv effekt 1/3 og direkte spenning maks. 480V. Full kontroll med tavlesystemet Sivacon S8 Sivacon S8 setter ny standard for både distribusjonstavler og motor control center. Systemet produseres som egne tavlefelt etter brukerspesifikke, standardiserte og serieproduserte moduler. Dermed blir det fleksibelt og kostnadseffektivt. Hver modul er typetestet og er iht IEC Har anlegget stort kraftbehov, mange brukere og er avhengig av maksimal tilgjengelighet? Med Sivacon tavlesystem med Sentron effektbrytere får dere full kontroll over anlegget. Systemene er designet for alle typer distribusjoner, men passer også godt for standardanlegg. Betydelig kostnadsreduksjon Sivacon- og Sentron-komponentene er tilpasset hverandre og bidrar til betydelig reduksjon av investeringskostnader og risiko. Modularitet og intelligente løsninger gjennom alle produktenes levetid gir full oversikt over driftskostnader og maksimal tilgjengelighet. Integrerte, spesialtilpassede løsninger Siemens Totally Integrated Power-konsept gir integrerte, tilpassede kraftfordelingssystemer helt fra mellomspenningsnivå til beskyttelse av stikkontakter. Kommunikasjonskapasitet og software-moduler gir effektiv tilgang til industriell- og bygningsautomatisering med muligheter for enda større besparelser. Sivacon S8 kjennetegnes ved: - Høy personsikkerhet med kortslutningssikkert låsesystem iht IEC Fleksible løsninger for tilkobling av kabler og strømskinner. - Lav brannlast. - Omfattende kombinasjoner gjør at systemet oppfyller alle krav, både til skip, nærings- og industribygg. 50 parametre Har du behov for å måle over 50 elektriske parametre, velger du PAC3200. Utover målingene i i lillebror PAC3100 har denne versjonen timeteller, 6 grenseverdier, ekstern kommunikasjon med Modbus TPC, Profibus eller Modbus RTU, målenøyaktighetsklasse iht IEC aktiv/reaktiv effekt 0,5/2 og direkte spenning maks. 690V. 200 parametre Storebroren behandler mer enn 200 elektriske parametre. PAC4200 har også måling av harmonisk strøm og spenning fra 3 til 31, lagring av historikk i 40 dager og integrert gateway: Ethernet <->RS485 (Modbus). Dagsforbruksverdi for 365 dager måles i tilsynelatende/aktiv/reaktiv. Målenøyaktighet klasse er iht IEC aktiv/reaktiv effekt 0,2/2. Mer informasjon finner du på: SKIP nr 1/

12 Siemens AS Industry Sector Ansvarlig utgiver: Odd Moen Journalist: Inger Lise Welhaven Trykk: Haslum Grafiske AS Design: Siemens Marine Solutions Life Cycle Management Business address: Bratsbergveien 5 NO-7037 Trondheim Postal address: P.O. Box 9400 NO-7493 Trondheim Fax: Life Cycle Management Reliable maintenance and service Shipowners and shipping companies with advanced vessels require high reliability and avoidance of disruptions or shutdown in operation. Our offer Siemens marine Solutions LCM covers the maritime industry and is part of our standby and maintenance programme. Our aim is to support purchasing, operations and maintenance personnel with the aid of our infrastructure, which can be available for shipping companies and shipyards worldwide. Our service department consists of about 100 engineers, 25 with special knowhow in ship systems. - Steering gears. Winch and crane systems - Main switchboard, instruments and measuring 3 systems - Automation, alarm, monitoring and report systems - Spare parts Services - Serivce and mantenance agreements - 24 hours standby and technical support - Service carrried out by competent engineers on site - Remote diagnostics and monitoring - Thermography and vibration measurement - Upgrades/Expansions and new systems - Workshop for operation and maintenance 3 personnel On call 24 hours a day We offer spare parts, service, telephone support, upgrades and new system as listed below: Systems and equipment - Diesel Electric Propulsion systems, DEP - Automation system with PLS and operating panels - Standard and special motors as well as generators - Starters, frequency converters and soft starters - DC drives for variable speed DC-motors - Generators with main switchboard and Power 3 Mangament System - Power supplies, UPS uninteruptable power supplies 3 AC and DC supply Your advantages - Access to a worldwide service provider - Help with preventive maintenance - Higher competence among your own personnel, 3 increasing reliability - Collaboration on improvements for the future Siemens Marine Solutions LCM is part of Siemens global network, which enables us to provide services in many of the world s most important harbours within a short time.

Leder. Verdens første fullverdige dieselelektriske. Tuger

Leder. Verdens første fullverdige dieselelektriske. Tuger Leder På ettersommeren og høsten har vi merket en tydelig bedring i etterspørselen på diesel-elektriske skip. Det tidligere Volkswerft i Stralsund i Tyskland, nå P + S Werften, har valgt oss som leverandør

Detaljer

Drivstofføkonomiske fremdriftssystem

Drivstofføkonomiske fremdriftssystem 3.12.2014 SEMINARPRESENTASJON Oddbjørn Følsvik Drivstofføkonomiske fremdriftssystem - 2 speed gir - Thorque - CRP-PM Kunnskap Kjernekompetanse System integrasjon Tannhjul design Fjernstyring Tribologi

Detaljer

Micrologic E. Den smarte veien til energieffektivitet. Vern med integrert energimåling for CompactNS630b NS3200 Og Masterpact NT/NW

Micrologic E. Den smarte veien til energieffektivitet. Vern med integrert energimåling for CompactNS630b NS3200 Og Masterpact NT/NW Micrologic E Den smarte veien til energieffektivitet Vern med integrert energimåling for CompactNS630b NS3200 Og Masterpact NT/NW Innhold Behov for nøyaktig energi-informasjon Micrologic E: Energieffektivitet

Detaljer

Miljøteknologiordningen

Miljøteknologiordningen Miljøteknologiordningen Eksempler VEKST I BEDRIFTER Eksempler: Fornybar energi FEDEM TECHNOLOGY AS 1,15 millioner kroner fra Miljøteknologiordningen til å utvikle software for offshore vindkraft Illustrasjon:

Detaljer

UTREDNING FASE 1 LANDSTRØM TIL SKIP AKER SOLUTIONS MOSS

UTREDNING FASE 1 LANDSTRØM TIL SKIP AKER SOLUTIONS MOSS UTREDNING FASE 1 LANDSTRØM TIL SKIP AKER SOLUTIONS MOSS Side: 1 KUNDE Aker Solutions AS KUNDE REF. Erik Opperud TTEL Utredning av mulighet for etablering av landstrøm til skip ved Aker Solutions terminal

Detaljer

Kombinerte løsninger for småkraft. Instrumentation, Controls and Electrical. siemens.com/hydro

Kombinerte løsninger for småkraft. Instrumentation, Controls and Electrical. siemens.com/hydro Kombinerte løsninger for småkraft Instrumentation, Controls and Electrical siemens.com/hydro På vestkysten av Veroia på Thessaloniki i Hellas blir elven Aliakamon brukt til å produsere vannkraft Gjør vannkraft

Detaljer

Total ytelse enklere og raskere enn noensinne Vi lanserer Linergy Evolution samleskinner opptil 4000 A

Total ytelse enklere og raskere enn noensinne Vi lanserer Linergy Evolution samleskinner opptil 4000 A Total ytelse enklere og raskere enn noensinne Vi lanserer Linergy Evolution samleskinner opptil 4000 A 998-4883_NO.indd 1 2012-08-27 15:51:32 Linergy Evolution gir deg siste nytt på teknologifronten 2

Detaljer

UPS er for Industri & Offshore

UPS er for Industri & Offshore UPS er for Industri & Offshore Tilleggskrav utover standard UPS-krav IFEA Kurs UPS-løsninger Bruk, oppbygging Protection og selektivitet notice 12. / Copyright & 13. juni notice 2012 Introduksjon Petroleumsindustrien

Detaljer

Invester i fremtiden din! kurs

Invester i fremtiden din! kurs Invester i fremtiden din! kurs Kurstilbud fra divisjon Automation & Drives 2005/2006 Er din organisasjon og dine medarbeidere i stand til å fullt utnytte de muligheter som ligger innenfor nye produkter

Detaljer

Commercial Marine. Yrjar Garshol Vice President Marketing. Trusted to deliver excellence

Commercial Marine. Yrjar Garshol Vice President Marketing. Trusted to deliver excellence Commercial Marine Yrjar Garshol Vice President Marketing 2014 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated to a third party,

Detaljer

Industrielle IT- løsninger.

Industrielle IT- løsninger. Industrielle IT- løsninger. Introduksjon Nordkontakt AS er en ingeniørbedrift med automasjon og informasjonsteknologi som spesialområde. Vi leverer produkter og tjenester på alle nivå i foredlingsprosessen,

Detaljer

Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen

Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen på Sunnmøre Knut Johan Rønningen 2011 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated

Detaljer

Skip. Nr. 1 I 2010. Siemens Marine Solutions: Fiskeri- og havforskning med dieselelektrisk. Ny generasjon letefartøy Side 4

Skip. Nr. 1 I 2010. Siemens Marine Solutions: Fiskeri- og havforskning med dieselelektrisk. Ny generasjon letefartøy Side 4 Siemens Marine Solutions: Skip Nr. 1 I 2010 www.siemens.no/marine Fiskeri- og havforskning med dieselelektrisk fremdriftssystem Side 3 Ny generasjon letefartøy Side 4 Ny brønnbåt med dieselelektrisk fremdriftssystem

Detaljer

Transnova Konferansen 2014

Transnova Konferansen 2014 Transnova Konferansen 2014 Ladbare fremdriftsløsninger i skip Energilagring i hybride og elektriske fremdriftssystemer Ingve Sørfonn Vår strategi Wartsila som teknologiselskap IMO regelverk

Detaljer

2 dagers dop samling, Ålesund 3 4 desember 2014.

2 dagers dop samling, Ålesund 3 4 desember 2014. 2 dagers dop samling, Ålesund 3 4 desember 2014. Driftsoperatørsamling, Ålesund 3 4 desember 2014. David P. Tydeman Automatikk SIEMENS Redusering av startstrøm VLT Confidential / Property of Danfoss Drives

Detaljer

Kombinerte løsninger for småkraft. www.siemens.com/energy. Answers for energy.

Kombinerte løsninger for småkraft. www.siemens.com/energy. Answers for energy. Kombinerte løsninger for småkraft www.siemens.com/energy Answers for energy. På vestkysten av Veroia på Thessaloniki i Hellas blir elven Aliakamon brukt til å produsere vannkraft Gjør vannkraft til en

Detaljer

Bergen, 12.mai 2015 Fremtidens elektriske samferdselsløsninger Kan tas i bruk nå! ABB

Bergen, 12.mai 2015 Fremtidens elektriske samferdselsløsninger Kan tas i bruk nå! ABB Bergen, 12.mai 2015 Fremtidens elektriske samferdselsløsninger Kan tas i bruk nå! Slide 1 ZERO utfordrer miljøbedrifter Marius Holm, daglig leder i ZERO Steffen Waal, adm. dir i ABB Norge «Vi ønsker å

Detaljer

Presentasjon av Masteroppgave

Presentasjon av Masteroppgave 1 Presentasjon av Masteroppgave State of the Art Electrical Driven Winches for Offshore Cranes Årsmøte Kranteknisk Forening 2008 Sivilingeniør Margrethe Aven Storheim, DNV 2 Oppgaven Kartlegge state of

Detaljer

Nyhetsbrev Vinteren 2014-2015

Nyhetsbrev Vinteren 2014-2015 Nyhetsbrev Vinteren 2014-2015 I DETTE NUMMER: MILJØVENNLIG CIP- RENSING Velkommen til vår Kundeavis Her finner du litt info om hva vi leverer og hvordan vi kan bidra til å gi en teknisk og økonomisk god

Detaljer

Vårt skip er lastet med

Vårt skip er lastet med Vårt skip er lastet med NHO Sjøfart organiserer 30 rederier som opererer 420 fartøyer i norsk innenriksfart. Fartøyene er hurtigruteskip, ferger, hurtigbåter, slepebåter, skoleskip, lasteskip og redningsskøyter.

Detaljer

Aker Kværner Elektro. Retrofit løsninger for eksisterende tavlesystem. Sigmund Hovland 09.09.93

Aker Kværner Elektro. Retrofit løsninger for eksisterende tavlesystem. Sigmund Hovland 09.09.93 Retrofit løsninger for eksisterende tavlesystem. Sigmund Hovland 09.09.93 Retrofit løsninger for eksisterende tavlesystemer For enkelte anlegg er det store besparelser å oppnå dersom en kan oppgradere

Detaljer

Hovedkontor lokalisert i Trondheim med 20 ansatte Over 1200 anlegg tilknyttet driftssenteret OEM løsning for partnere

Hovedkontor lokalisert i Trondheim med 20 ansatte Over 1200 anlegg tilknyttet driftssenteret OEM løsning for partnere IWMAC WEB Løsninger for å forbedre energi- og miljøyteevnen på ådine tekniske k installasjoner PRESENTE AV Klaus Ditlefsen IWM AC AS IWMAC Internet & Wap for Monitoring And Control IWMAC AS. Etabl. 2001

Detaljer

TEKMAR 2015. ESS Energy Saving System. Hva med Havbruksnæringen? Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef

TEKMAR 2015. ESS Energy Saving System. Hva med Havbruksnæringen? Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef FISKERSTRAND VERFT AS TEKMAR 2015 ESS Energy Saving System Hva med Havbruksnæringen? Trondheim, 01-02.12.2015 En grønnere teknologi. Fiskerstrand Verft AS Olav Fiskerstrand Teknisk Sjef AGENDA Fiskerstrand

Detaljer

Endring av ny energimelding

Endring av ny energimelding Olje og Energi Departementet Endring av ny energimelding 15.12.2015 Marine Wind Tech AS Jan Skoland Teknisk idè utvikler Starte Norsk produsert marine vindturbiner Nå har politikerne muligheten til å få

Detaljer

Produktpanorama Automasjon

Produktpanorama Automasjon Produktpanorama Automasjon 2 3 4 5 6 7 Modicon TSX Nano Modicon TSX Micro Modicon TSX Premium Modicon TSX Quantum Modicon TSX Momentum Operatørterminaler og industri-pc Telefast 2, et tilkoblingssystem

Detaljer

Vibrasjonsvern. Proaktivt tilstandsbasert vedlikehold for vannkraftverk

Vibrasjonsvern. Proaktivt tilstandsbasert vedlikehold for vannkraftverk Vibrasjonsvern Proaktivt tilstandsbasert vedlikehold for vannkraftverk IKM Instrutek AS IKM Instrutek er en samarbeidspartner med fokus på kvalitet, bredde og kompetanse som leverer produkter og tjenester

Detaljer

Certificeret iht. ISO 9001:2000 Germanischer Lloyd Certification Certifikat-nr.: QS-410 HH. Little Big Air Skruekompressor C-serien 2.2 7.

Certificeret iht. ISO 9001:2000 Germanischer Lloyd Certification Certifikat-nr.: QS-410 HH. Little Big Air Skruekompressor C-serien 2.2 7. Certificeret iht. ISO 9001:2000 Germanischer Lloyd Certification Certifikat-nr.: QS-410 HH Little Big Air Skruekompressor C-serien 2.2 7.5 kw Nå kan du også! CM Kompakt modell 2.2 7.5 kw Effektiv fri luft

Detaljer

Produktsjef: Jan Helge Rød. Datasenter kostnadseffektiv fysisk IT sikring

Produktsjef: Jan Helge Rød. Datasenter kostnadseffektiv fysisk IT sikring Produktsjef: Jan Helge Rød Datasenter kostnadseffektiv fysisk IT sikring Om Ventelo Ventelo er et ledende tele- og datakomselskap med et komplett tilbud innen bredbånd, datakom, colocation, mobil- og fastelefoni.

Detaljer

Elektro- og automasjonsløsninger. for Olje & Gass

Elektro- og automasjonsløsninger. for Olje & Gass Elektro- og automasjonsløsninger for Olje & Gass Etablert leverandør i O&G Olje & Gass har siden oppstarten i 2005 vært et av de viktigste vekstområder for WAGO Norge. I dag er WAGO en etablert leverandør

Detaljer

Marine Switchboard Systems Presented by Geir Kvam Rolls-Royce Marine AS, Dept. Automation - Longva. Rolls-Royce data strictly private

Marine Switchboard Systems Presented by Geir Kvam Rolls-Royce Marine AS, Dept. Automation - Longva. Rolls-Royce data strictly private Title Rolls-Royce - Arial 28pt Marine Marine Switchboard Systems Presented by Geir Kvam Rolls-Royce Marine AS, Dept. Automation - Longva DNVs regler er basert på følgende: IEC 60439-1 IEC 60092-302 SOLAS

Detaljer

Fræna transformatorstasjon - leveranser fra Siemens

Fræna transformatorstasjon - leveranser fra Siemens Fræna transformatorstasjon - leveranser fra Siemens Presentert av Andreas Lien markedssjef transmisjonsanlegg 420 kv 132 kv 400 V Rammeavtale med Statnett kontrollanlegg - teknisk løsning Statnett s evalueringskriterier

Detaljer

GRØNN SKIPSFART - et maritimt kinderegg. Finansiering av grønn vekst, - "Miljøfinans" Ålesund, 29.05.2015. Fiskerstrand Veft AS Rolf Fiskerstrand

GRØNN SKIPSFART - et maritimt kinderegg. Finansiering av grønn vekst, - Miljøfinans Ålesund, 29.05.2015. Fiskerstrand Veft AS Rolf Fiskerstrand FISKERSTRAND VERFT AS GRØNN SKIPSFART - et maritimt kinderegg Ålesund, 29.05.2015 Finansiering av grønn vekst, - "Miljøfinans" Fiskerstrand Veft AS Rolf Fiskerstrand Fiskerstrand Holding AS Fiskerstrand

Detaljer

PoolManager PoolManager PRO. Veldig bra kan være så enkelt

PoolManager PoolManager PRO. Veldig bra kan være så enkelt PoolManager PoolManager PRO Veldig bra kan være så enkelt Innovativ teknologi i smart design Produsert i Tyskland Nyt krystallklart vann til enhver tid PoolManager avanserer i den nyeste versjonen fra

Detaljer

Tolkning av måledata betinger kunnskap om egenskaper ved elektriske apparater. en kort innføring i disse for enkelte utbredte apparater

Tolkning av måledata betinger kunnskap om egenskaper ved elektriske apparater. en kort innføring i disse for enkelte utbredte apparater Tolkning av måledata betinger kunnskap om egenskaper ved elektriske apparater en kort innføring i disse for enkelte utbredte apparater Helge Seljeseth helge.seljeseth@sintef.no www.energy.sintef.no 1 Typer

Detaljer

Distribuert I/O, u-remote

Distribuert I/O, u-remote Distribuert I/O, u-remote fra Weidmüller DISTRIBUERT I/O, U-REMOTE fra Weidmüller Weidmüller u-remote, vårt mest innovative konsept for distribuert I/O med fokus på en rekke brukerfordeler: Enkel planlegging,

Detaljer

part of Aker Deck Machinery - Erfaring med bruk av elektriske vinsjer på skip vinsjeron department 2009 Aker Solutions

part of Aker Deck Machinery - Erfaring med bruk av elektriske vinsjer på skip vinsjeron department 2009 Aker Solutions part of Aker Deck Machinery - Erfaring med bruk av elektriske vinsjer på skip vinsjeron department 2009 Aker Solutions Deck Machinery Fortøynings vinsj Deck Machinery - El. & Automation Dep. Slide 2 Deck

Detaljer

VOLVO PENTA VÅRSESONG 2009 TIPS FRA DIN FORHANDLER

VOLVO PENTA VÅRSESONG 2009 TIPS FRA DIN FORHANDLER VÅRSESONG 2009 TIPS FRA DIN VOLVO PENTA FORHANDLER Prisene gjelder t.o.m 15. Mai 2009 om ikke annet angis. Alle priser er veiledende priser inkl. mva. Noen produkter kan være bestillingsvarer. GI DIN VOLVO

Detaljer

OFFSHORE SIMULATOR CENTRE AS

OFFSHORE SIMULATOR CENTRE AS OFFSHORE SIMULATOR CENTRE AS OSC Business Idea Contribute to Improved safety for personnel Protecting the environment Increased innovation in the Maritime Industry Based on Simulation and visualization

Detaljer

Machinery Health Monitoring System

Machinery Health Monitoring System Machinery Health Monitoring System Machinery Health Monitoring System - MHMS Maskindynamikk AS har utviklet, markedsfører og leverer svært kraftige og fleksible online baserte Machinery Health Monitoring

Detaljer

Søknad om sikkerhetsbemanning på norske skip IDENTIFIKASJONSDATA. Opplysninger om rederiet. Fartøyets identifikasjonsdata

Søknad om sikkerhetsbemanning på norske skip IDENTIFIKASJONSDATA. Opplysninger om rederiet. Fartøyets identifikasjonsdata IDENTIFIKASJONSDATA Opplysninger om rederiet * Navn: * Adresse: * Telefonnummer: * E-post: Faksnummer: * Kontaktperson: Fartøyets identifikasjonsdata * IMO nummer: * Kjenningssignal: * Navn: Navneattest:

Detaljer

Onboard Training System (OTS)

Onboard Training System (OTS) Onboard Training System (OTS) -nytt verktøy for systematisk ombordtrening Sjøsikkerhetskonferansen i Haugesund 2015 Bakgrunn & historie Konsept & teknologi Erfaringer fra Strilmøy Film & Demonstrasjon

Detaljer

Kjennetegn. Enhetlig skriveradministrasjon Utskriftspolicy Produktbasert jobbehandling Administrasjon av utskriftskø APPLIKASJONER.

Kjennetegn. Enhetlig skriveradministrasjon Utskriftspolicy Produktbasert jobbehandling Administrasjon av utskriftskø APPLIKASJONER. Utskriftsstyring Kjennetegn Enhetlig skriveradministrasjon Utskriftspolicy Produktbasert jobbehandling Administrasjon av utskriftskø APPLIKASJONER Utskriftsstyring Fargestyring Web til utskrift Variabel

Detaljer

Bruk av brenselceller til fremdrifts- og kraftforsyning i skip

Bruk av brenselceller til fremdrifts- og kraftforsyning i skip Bruk av brenselceller til fremdrifts- og kraftforsyning i skip Gasskonferansen, Bergen, 26. april 2007 Tomas Tronstad, DNV Research & Innovation Utfordringen Mer enn 2/3 av verdens lastetransport gjøres

Detaljer

OFFSHORE SUPPORT ROV FORSKNINGSFARTØY LIBAS. Offshore support, ROV og forskningsfartøy

OFFSHORE SUPPORT ROV FORSKNINGSFARTØY LIBAS. Offshore support, ROV og forskningsfartøy OFFSHORE SUPPORT ROV FORSKNINGSFARTØY LIBAS Offshore support, ROV og forskningsfartøy FOR ALLE TYPER OPPDRAG LIBAS er et av Norges mest moderne fartøy. Skipet er bygget som et kombinasjonsfartøy med fleksible

Detaljer

Få kontroll på dine energikostnader Energiovervåkning rett-ut-av esken

Få kontroll på dine energikostnader Energiovervåkning rett-ut-av esken Få kontroll på dine energikostnader Energiovervåkning rett-ut-av esken Elmålere med bustilkobling, ferdig konfigurerte operatørpaneler med logging og trend- funksjon Kan enkelt installeres av en elektriker

Detaljer

AIS nettverket i Norge

AIS nettverket i Norge AIS nettverket i Norge Planlegging, installasjon, idriftsettelse og fremtid. Fargiskonferansen 17 mars 2004 av Kjell Arne Aarmo, Kystverket Generelt om AIS Ulike typer AIS Klasse A (ombord på skip) Basestasjoner

Detaljer

Alarmen er slått av. Alarmsystemet Easy Series Sikkerhet på en enkel måte med wlsn* * trådløst lokalt sikkerhetsnettverk

Alarmen er slått av. Alarmsystemet Easy Series Sikkerhet på en enkel måte med wlsn* * trådløst lokalt sikkerhetsnettverk Alarmen er slått av Alarmsystemet Easy Series Sikkerhet på en enkel måte med wlsn* * trådløst lokalt sikkerhetsnettverk 2 Sikkerheten kommer først Du vil selvsagt tilby best mulig sikkerhet for hjemmet

Detaljer

Bransjens mest driftssikre trådløse innsamlingssystem - som til og med er enkelt å installere, konfigurere og bruke!

Bransjens mest driftssikre trådløse innsamlingssystem - som til og med er enkelt å installere, konfigurere og bruke! Bransjens mest driftssikre trådløse innsamlingssystem - som til og med er enkelt å installere, konfigurere og bruke! Cebyc AS er Spinwave Systems distributør av trådløst nettverk som er utviklet spesielt

Detaljer

etablert i 14 land, har hovedfokus på Norden og satser nå i Stavanger-regionen.

etablert i 14 land, har hovedfokus på Norden og satser nå i Stavanger-regionen. etablert i 14 land, har hovedfokus på Norden og satser nå i Stavanger-regionen. Peer W. Velde, adm. direktør og Karl Geir Pedersen, regionsjef i det grønne. 46 NY I NÆRINGSFORENINGEN Grønn IT-finansiering

Detaljer

KARSTEN MOHOLT AS EXPERIENCE THROUGH GENERATIONS

KARSTEN MOHOLT AS EXPERIENCE THROUGH GENERATIONS KARSTEN MOHOLT AS EXPERIENCE THROUGH GENERATIONS Welcome to our new facilities! NORWAY S LARGEST ELECTRO- MECHANICAL WORKSHOP PROVIDING SERVICES TO: OFFSHORE SHIPPING ENERGY SUBSEA INDUSTRY 14.03.2014

Detaljer

Befuktning Elektrode- dampbefukter. Kraftig og brukervennlig

Befuktning Elektrode- dampbefukter. Kraftig og brukervennlig Befuktning Elektrode- dampbefukter. Kraftig og brukervennlig Condair CP3 Hvorfor Condair CP3? Skreddersydd teknologi Med CP3 kortet kan du programmere inn dine spesifikasjoner helt ned til kilogrammet.

Detaljer

Presentasjon av virksomheten 2008

Presentasjon av virksomheten 2008 Presentasjon av virksomheten 2008 Historikk Hellenes AS ble etablert i Førde i 1999 av Agnar Hellenes, som har bred industriell erfaring med bl.a. 15 års fartstid innen landbasert oljeindustri og renseteknologi,

Detaljer

Trykknapper og LED signallamper

Trykknapper og LED signallamper Trykknapper og LED signallamper Styring og kontroll i elektrofordelinger Hagers nye skapdesign gir elektofordelingene et moderne utseende. Med den nye serien trykknapper og LED signallamper har du full

Detaljer

Last Mile Communication AS GPRS og radio kommunikasjon for GRID

Last Mile Communication AS GPRS og radio kommunikasjon for GRID Last Mile Communication AS GPRS og radio kommunikasjon for GRID 1 GPRS EGDE 3G 4G LTE 2 dominerende aktører med eget nett Telenor Netcom Hastigheter Hente data 9,6kbps til 7 Mbps LTE 50 Mbps Sende data

Detaljer

Energibesparende... ... takket være turtallsregulerte motorer med frekvensomformere. Energibesparelse på grunn av frekvensomformer/ turtallsregulering

Energibesparende... ... takket være turtallsregulerte motorer med frekvensomformere. Energibesparelse på grunn av frekvensomformer/ turtallsregulering ... takket være turtallsregulerte motorer med frekvensomformere Tomi Ristimäki Product Manager CentraLine c/o Honeywell GmbH 08 I 2008 På grunn av stadig økende energipriser er bedrifter stadig oftere

Detaljer

Arne Onshus. Oppgaveseminar i forbindelse med Agritechnica 2007. Landbruksteknikk og agronomi 2007. HIHM

Arne Onshus. Oppgaveseminar i forbindelse med Agritechnica 2007. Landbruksteknikk og agronomi 2007. HIHM Arne Onshus Oppgaveseminar i forbindelse med Agritechnica 2007. Landbruksteknikk og agronomi 2007. HIHM 1 Innholdsfortegnelse: Innledning 3 Sammendrag 4 Material og metoder 4 Resultater 5 Diskusjon 10

Detaljer

Rammevilkår for en ny næring

Rammevilkår for en ny næring Rammevilkår for en ny næring Mette Kristine Kanestrøm Avdelingsleder Offshore Vind Lyse Produksjon AS Styremedlem ARENA NOW Vindseminar Bergen 8.mars 2010 Innhold Lyse Produksjons satsning på offshore

Detaljer

Klimavennlig sjøtransport Anne-Kristine Øen

Klimavennlig sjøtransport Anne-Kristine Øen Maritimt Forum Bergensregionen Klimavennlig sjøtransport Anne-Kristine Øen Foto: Solstad - Haakon Nordvik Maritimt Forum - Bergensregionen Representerer den maritime næringsklyngen i Bergensregionen 150

Detaljer

SmartStruxure. Enkelt. Smart. Høy ytelse. Integrerte systemer for bygningsautomasjon. Make the most of your energy SM

SmartStruxure. Enkelt. Smart. Høy ytelse. Integrerte systemer for bygningsautomasjon. Make the most of your energy SM SmartStruxure Enkelt. Smart. Høy ytelse. Integrerte systemer for bygningsautomasjon Make the most of your energy SM Enkelt. Smart. Høy ytelse. > Optimaliser energiforbruket, skap et sunt og produktivt

Detaljer

ecocirc XL og XLplus sirkulasjonspumper

ecocirc XL og XLplus sirkulasjonspumper ENERGIEFFEKTIVE SIRKULASJONSPUMPER I ENKEL OG TVILLINGUTFØRELSE, I STØPEJERN ELLER BRONSE FOR VARME- OG KJØLEANLEGG I STØRRE BYGNINGER ecocirc XL og XLplus sirkulasjonspumper Nøyaktig den sirkulasjonspumpen

Detaljer

VIDEREGÅENDE KURS EA6

VIDEREGÅENDE KURS EA6 VIDEREGÅENDE KURS KOMMUNIKASJON / IO-EKSPANSJON Utvidelse av io med EtherCat bus 1 Konsept EA PLS SIGNALER Utvidelse av io (inn- og utganger) EA PLS SIGNALER E-bus: Intern bus mellom modulene 2 Distribuert

Detaljer

AUTOMATISERT OG ROBOTISERT INDUSTRIFABRIKK

AUTOMATISERT OG ROBOTISERT INDUSTRIFABRIKK AUTOMATISERT OG ROBOTISERT INDUSTRIFABRIKK - Oppsummering Forprosjekt og planer for Fase 1 FORMÅL: Å STYRKE KONKURRANSESITUASJONEN I INDUSTRIEN INNHOLD 1. Situasjon, utfordringer og status for Norsk og

Detaljer

VRF. Variable Refrigeriant Flow system. Airstage er et komplett klima og temperaturkontrollerende system. Fujitsu leverer noen av

VRF. Variable Refrigeriant Flow system. Airstage er et komplett klima og temperaturkontrollerende system. Fujitsu leverer noen av Variable Refrigeriant Flow system Airstage er et komplett klima og temperaturkontrollerende system. Fujitsu leverer noen av de mest effektive på markedet, og disse blir benyttet over hele verden fra mindre

Detaljer

Sentralisering av drift. Runar Solli HOIST Energy EM Systemer

Sentralisering av drift. Runar Solli HOIST Energy EM Systemer Runar Solli HOIST Energy EM Systemer Hva ligger i begrepet «Sentralisering av drift»? Betjening av forskjellig utstyr fra en dedikert lokasjon Mål for sentralisering Effektivisere, kvalitetssikre og rasjonalisere

Detaljer

Eldar Eilertsen 1. Desember 2010

Eldar Eilertsen 1. Desember 2010 Eldar Eilertsen 1. Desember 2010 Offshore Wind Noe for det maritime klyngen på Møre? Konkurransefordeler til den Maritime klyngen. Komparative fordeler som kan utnyttes for å forbedre konkurransekraften

Detaljer

LTLine på 800xA - tar eksisterende automasjonsinstallasjoner til en ny tid

LTLine på 800xA - tar eksisterende automasjonsinstallasjoner til en ny tid LTLine på 800xA - tar eksisterende automasjonsinstallasjoner til en ny tid Du kan ta det med deg Migrering av LTLINE fra SattLine til ABB 800xA er den enkleste og mest effektive veien til en ny og fremtidsrettet

Detaljer

A T. RZ o. Brosjyre RENDESIGN LIVSSTIL TEKNOLOGI. Scandinavian Design OZZOWATER.COM

A T. RZ o. Brosjyre RENDESIGN LIVSSTIL TEKNOLOGI. Scandinavian Design OZZOWATER.COM A T ozw RZ o E Brosjyre REN Design Vi har gleden av å presentere OZZO Water. Den ultimate vannrenser som kombinerer design og funksjonalitet med avansert renseteknologi. Den har en ikonisk form som er

Detaljer

Eksempler på eksisterende SmartGrid teknologi og deres evne til å løse utfordringene AMS. Klaus Livik. Nettkonferansen 2009 1. og 2.

Eksempler på eksisterende SmartGrid teknologi og deres evne til å løse utfordringene AMS. Klaus Livik. Nettkonferansen 2009 1. og 2. Eksempler på eksisterende SmartGrid teknologi og deres evne til å løse utfordringene AMS Klaus Livik Nettkonferansen 2009 1. og 2. desember Innhold Smart Grid en realitet, mulighet eller forbigående floskel?

Detaljer

Naturgass som drivstoff i skip. Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling

Naturgass som drivstoff i skip. Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling Naturgass som drivstoff i skip Eidesvik Offshore ASA Jan Fredrik Meling Gasskonferansen i Bergen 4.mai 2006 Eidesvik Eidesvik is to be a leading supplier of maritime operation of advanced special ships

Detaljer

KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger

KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger KONGSBERG MARITIME AS Simulation & Training Tone-Merete Hansen Area Sales Manger KONGSBERG Simulation & Training Simulator Business Unit A brief introduction: Who KONGSBERG s Simulation & Training business

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C-Elektrotekniske anlegg

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C-Elektrotekniske anlegg Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering C-Elektrotekniske anlegg 8. Kontroll- og overvåkingsanlegg Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse C.8 Kontroll- og overvåkingsanlegg... 3 C.8.1 Overvåkning

Detaljer

ABB i-bus KNX Room Master

ABB i-bus KNX Room Master Produktinformasjon ABB i-bus KNX Room Master Smarthus og intelligent bygningskontroll for hotellrom og leiligheter 2 Smarthus og intelligent bygningskontroll for hotellrom og leiligheter Moderne bygninger

Detaljer

PR362009 24. november 2009 Programvare, pc-basert kontroll Side 1 av 5

PR362009 24. november 2009 Programvare, pc-basert kontroll Side 1 av 5 Programvare, pc-basert kontroll Side 1 av 5 IT-standarder: TwinCAT-programmeringsmiljø integreres i Microsoft Visual Studio TwinCAT 3 extended Automation Med TwinCAT 3 introduserer Beckhoff sin nye generasjon

Detaljer

Parkeringshus. Pacific LED GreenParking. Tryggere og enklere parkering med smart belysning

Parkeringshus. Pacific LED GreenParking. Tryggere og enklere parkering med smart belysning Parkeringshus Pacific LED GreenParking Tryggere og enklere parkering med smart belysning 80 besparelser* *Reduserte energi og vedlikeholdskostnader i en sammenligning mellom 1x58W TL-D og Pacific LED GreenParking-løsningen.

Detaljer

Invitasjon til dialogkonferanse om innovative løsninger for sentral driftskontroll (SD-anlegg)

Invitasjon til dialogkonferanse om innovative løsninger for sentral driftskontroll (SD-anlegg) Invitasjon til dialogkonferanse om innovative løsninger for sentral driftskontroll (SD-anlegg) Fredag 29. august kl. 08.30, hos Omsorgsbygg Oslo KF, Sommerrogata 1, 0255 Oslo (inngang fra Inkognitogata).

Detaljer

Rolls-Royce Opplæringssenter - en del av Norsk Maritimt Kompetansesenter

Rolls-Royce Opplæringssenter - en del av Norsk Maritimt Kompetansesenter Rolls-Royce Opplæringssenter - en del av Norsk Maritimt Kompetansesenter Knut Johan Rønningen 2011 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied

Detaljer

Ny generasjon PC-basert styring fra Siemens. SIMATIC S7-1500 Software Controller

Ny generasjon PC-basert styring fra Siemens. SIMATIC S7-1500 Software Controller Ny generasjon PC-basert styring fra Siemens SIMATIC S7-1500 Software Controller siemens.no/industri Software Controller - Hva er en software controller? - Hvordan skiller en software controller seg fra

Detaljer

The Optimizer - Hvor gode er dere?

The Optimizer - Hvor gode er dere? The Optimizer - Hvor gode er dere? Ville det ikke vært fint om noen analyserte dokumentbehandlingen i ditt firma og fant løsninger for effektivisering og reduserte kostnader? 2 3 Det er akkurat det Konica

Detaljer

REAL ENERGY COMES FROM ENERGYST

REAL ENERGY COMES FROM ENERGYST REAL ENERGY COMES FROM ENERGYST 1 Kjølesystem Motor Kontrollpanel Alternator ENERGYST - CAT RENTAL POWER En stabil tilførsel av strøm er veldig viktig for deg som kunde.det er med på å skape den tryggheten

Detaljer

Japan - ny vår for den maritime næringa? Jan Børre Rydningen

Japan - ny vår for den maritime næringa? Jan Børre Rydningen Japan - ny vår for den maritime næringa? Jan Børre Rydningen Den maritime næringen i Japan, et overblikk Trender, utvikling Hva betyr dette for norske selskap? 2 «Biter seg fast» med hensyn på volum men

Detaljer

EDMK-MC (El.nr 82 000 25)

EDMK-MC (El.nr 82 000 25) V.08.2014 INSTRUKSJONSMANUAL 3-fase, trafo kwh måler EDMK-MC (El.nr 82 000 25) EDMk-MC Hurtigprogrammering Dersom EDMK-MC kun skal brukes til å vise aktivt forbruk på det målte punktet er det ikke nødvendig

Detaljer

Marine aggregater 4-16 kw

Marine aggregater 4-16 kw Marine aggregater 4-16 kw Kvalitetssterke aggregater fra Lombardini Marine Marine aggregatet. Lombardini Marine generatorer er resultatet av mange års studier, utviklet etter nøye markedsundersøkelser

Detaljer

Elektronikk Systemer Komponenter

Elektronikk Systemer Komponenter P R O D U KT O VE RS I KT Elektronikk Systemer Komponenter Hydraulikk + Elektronikk 2 Presentasjon Aratron Kurt Wiig AS holder til i moderne lokaler i Stavanger. Våre ingeniører stiller alltid opp for

Detaljer

Offshore Instrumering 12.-13. juli 2007 OSF DISCOS til SAS Bytte av kontrollsystem på Oseberg Feltsenter. Gunnar Flakstad Norsk Hydro

Offshore Instrumering 12.-13. juli 2007 OSF DISCOS til SAS Bytte av kontrollsystem på Oseberg Feltsenter. Gunnar Flakstad Norsk Hydro Offshore Instrumering 12.-13. juli 2007 OSF DISCOS til SAS Bytte av kontrollsystem på Oseberg Feltsenter Gunnar Flakstad Norsk Hydro Erfaring fra DISCOS til SAS prosjektet Oseberg feltsenter Proskjektet

Detaljer

Standardregulatorer for SD-anlegg via KNX

Standardregulatorer for SD-anlegg via KNX Building Technologies Varmestyring som passer alle bygg Standardregulatorer for SD-anlegg via KNX Et byggs behov for bygningsautomatisering varierer sterkt, avhengig av byggets størrelse, alder, driftstider

Detaljer

WIS - 100% oljefri teknologi

WIS - 100% oljefri teknologi MARK SKRUEKOMPRESSOR WIS - 100% oljefri teknologi Water Injected Screw Technology ISO 8573:1 klasse O (TÜV sertifisert) WIS controller KOMPRESSORSTYRING - ELEKTRONISK INTELLIGENT STASJONÆR OG DRIFTSKLAR

Detaljer

NASSAU 4000 SPRINT HURTIGPORTER Du kjenner kvaliteten

NASSAU 4000 SPRINT HURTIGPORTER Du kjenner kvaliteten NASSAU 4000 SPRINT HURTIGPORTER Du kjenner kvaliteten 1 // Innledning DRIFTSSIKKER HURTIGPORTLØSNING Hurtigportene er som standard utstyrt med et effektivt sikkerhetslysgitter, hvilket betyr at portduken

Detaljer

Innovasjon og Riktig med en gang metoder. Fungerer tekniske anlegg? Oslo 11.6.2015 Riktig med engang konferansen

Innovasjon og Riktig med en gang metoder. Fungerer tekniske anlegg? Oslo 11.6.2015 Riktig med engang konferansen Innovasjon og Riktig med en gang metoder Fungerer tekniske anlegg? Oslo 11.6.2015 Riktig med engang konferansen BMS Modbus EOS DO SD AI Analytics ITV IO PID WebSD ITB LON EPC AO TCP/IP BA DALI ibms ST

Detaljer

Skjerming og jording av kabler for digital kommunikasjon. hvorfor og hvordan

Skjerming og jording av kabler for digital kommunikasjon. hvorfor og hvordan Skjerming og jording av kabler for digital kommunikasjon hvorfor og hvordan Hvem er vi? Hva gjør vi? PROFIBUS kompetansesenter (internasjonalt akkreditert) Utstrakt kursvirksomhet innen PROFIBUS og PROFINET

Detaljer

1 Introduksjon. 2 Revisjons historie. 3 Programvare revisjoner

1 Introduksjon. 2 Revisjons historie. 3 Programvare revisjoner 1 Introduksjon Takk for at du kjøpte denne Jotron AIS klasse A transponder. Jotron TR-8000 er utviklet for å tilby deg det høyeste nivået av ytelse og holdbarhet, og vi håper at det vil gi mange år med

Detaljer

Rene avløp. Løsninger for gulvplane sluk.

Rene avløp. Løsninger for gulvplane sluk. Rene avløp. Løsninger for gulvplane sluk. Sluk i plan med gulvet blir mer og mer populært. Flere og flere ønsker å ha en åpen design i sin dusjsone. Våre systemer for sluk i plan med gulvflisene tilbyr

Detaljer

Sweepmaster 900 / 980 R/RH

Sweepmaster 900 / 980 R/RH Sweepmaster 900 / 980 R/RH Effektiv feiing av mellomstore arealer Kjørbare feiemaskiner med en arealkapasitet på opptil 7200 m2/t Effektiv feiing raskt og rent Sweepmaster 900/980 R effektiv, helt enkelt...

Detaljer

MJK Automation A/S. MJK fremstiller instrumenter for:

MJK Automation A/S. MJK fremstiller instrumenter for: MJK Automation A/S MJK fremstiller instrumenter for: Nivåmåling med ultralyd nivåsensorer og nedsenkbare trykktransmittere Pumpestyring Flowmåling for lukkede rørsystemer og åpne kanaler ph- redox og temperatur

Detaljer

VARIODYN D1 Comprio. Profesjonell talevarsling for alle typer bygg

VARIODYN D1 Comprio. Profesjonell talevarsling for alle typer bygg VARIODYN D1 Comprio Profesjonell talevarsling for alle typer bygg Lett å bruke med enestående kvalitet og enkelt vedlikehold. Høyt og tydelig: Talevarslingssystem Talevarsling redder liv. Fordi panikk

Detaljer

Status for maritim miljøteknologi Marked og muligheter. Wärtsilä 28.Aug 2013 WÄRTSILÄ NORWAY ISø

Status for maritim miljøteknologi Marked og muligheter. Wärtsilä 28.Aug 2013 WÄRTSILÄ NORWAY ISø Status for maritim miljøteknologi Marked og muligheter Global network, local presence More than 1200 motivated employees Wärtsilä Norway AS Wärtsilä Ship Design Norway AS Wärtsilä Moss AS Wärtsilä Oil

Detaljer

Vanninjeksjonspumper for offshore installasjoner Eivind Røte

Vanninjeksjonspumper for offshore installasjoner Eivind Røte Vann Injeksjons oumper for Offshore installasjoner Vanninjeksjonspumper for offshore installasjoner Eivind Røte INNHOLD 1. Vanninjeksjon systemkrav 2. Vannkilder 3. System kjennetegn 4. Tilgjengelige pumpekonsepter

Detaljer

SX-SERIEN. K r a f t o g f l y t i h a r m o n i

SX-SERIEN. K r a f t o g f l y t i h a r m o n i SX-SERIEN K r a f t o g f l y t i h a r m o n i»» Ko m p a k t s t ø r re l s e i I P 5 4 69 0 V strømfo rsy n i n g» Svært brukervennlig frekvensomformer Sikker kraft og jevn flyt... Den nye SX-serien

Detaljer

KONGSBERG SEATEX. Beslutningsstøtte for krevende maritime operasjoner. Presentert av Kristian Reiten

KONGSBERG SEATEX. Beslutningsstøtte for krevende maritime operasjoner. Presentert av Kristian Reiten KONGSBERG SEATEX Beslutningsstøtte for krevende maritime operasjoner Presentert av Kristian Reiten WORLD CLASS through people, technology and dedication Innhold Introduksjon, Kongsberg Seatex Relaterte

Detaljer

Nye funksjoner kombinert med enkel oppgradering

Nye funksjoner kombinert med enkel oppgradering Norgeslansering under brukermøtet 25. - 26. mars 2014 på Clarion Hotel Oslo Airport, Gardermoen. (Bildetekst) Infor har investert kraftig i oppgradering av ERP-løsningen M3, programvare mange store norske

Detaljer