AIRSIDE SAFETY - SIKKERHETSREGLER FOR BAKKEPERSONELL PROSEDYRE
|
|
- Marie Jakobsen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 AIRSIDE SAFETY - SIKKERHETSREGLER FOR BAKKEPERSONELL PROSEDYRE Gyldig fra: Versjon: 2.01 Arkivnr: PR00030 Prosessnr: Gyldig for: Avinor AS 1 BESKRIVELSE Denne prosedyren beskriver sikkerhetsregler for bakkepersonell. 2 GJENNOMFØRING 2.1 Brann og eksplosjonsfare Røyking er forbudt på flyside, i kjøretøy og i luftfartøy. Bruk av åpen ild og røykfremkallende verktøy skal utføres av sertifisert personell og skal forhåndsgodkjennes av lufthavnvakten/driftssentralen. Plassering eller lagring av brennbare, eksplosive, etsende, giftige eller andre farlige stoffer må ikke finne sted på flyside eller i passasjer- og publikumsområdene uten samtykke fra Avinor. Slike stoffer skal oppbevares og sikres i overensstemmelse med gjeldende lovgivning. Oppstart og bruk av motordrevet utstyr uten gnistfanger er forbudt nærmere enn 3 meter fra utluftåpninger og overløpsventiler i flyets vingetipper. 2.2 Brannberedskap ved klargjøring av fly Dersom en oppstillingsplass ikke har eget slokkeutstyr, skal innsatstiden til den aktuelle oppstillingsplassen ikke overstige 60 sekunder ved klargjøring av luftfartøy. Den samme innsatstiden skal gjelde dersom det skal fylles drivstoff samtidig med at det er passasjerer om bord. Lufthavnvakten/driftssentralen skal varsles dersom det er nødvendig for å overholde innsatstiden. Når luftfartøy tankes med passasjerer om bord skal det etableres toveis kommunikasjon mellom tankingspersonell og personell om bord i luftfartøyet. Ved lufthavnen er det installert alarmeringsanlegg ved flyoppstillingsplassene for hurtig alarmering av brann- og redningstjenesten. Det er utplassert brannslokkere med pulver på flyside. Lufthavnens ferdselskart viser plassering av brannmeldere og slokkeutstyr. Personellet som utfører klargjøring av luftfartøy på bakken, skal ha opplæring i varsling og bruk av slokkeutstyret. For øvrige bestemmelser se styrende dokumentasjon for lufthavnens brann- og redningstjeneste Ferdselskart Brann- og redningstjeneste 2.3 Varsling ved brann Brann varsles ved å utløse nærmeste brannmelder, jfr. ferdselskart, evt. ved å kontakte lufthavnvakten/driftssentralen. 2.4 Varsling ved personskade Ved personskade ytes først livreddende førstehjelp. Deretter varsles lufthavnvakten/driftssentralen. Dokumentet er ukontrollert hvis utskrevet eller nedlastet Side 1 av 7 Utarbeidet av Espen Kurthi
2 2.5 Risiko for stort lufttrykk/blast og motorinnsuging Ferdsel foran luftinntaket på oppstartede jetmotor er forbundet med livsfare, og er forbudt. Vær obs på at luftfartøyer i enkelte tilfeller kan starte hovedmotorer uten at antikollisjonslysene er tent. Såfremt ikke tjenestemessige grunner gjør det nødvendig, skal personer og kjøretøyer ikke komme nærmere enn 20 m fra propellfly og helikoptre og 50 m fra jetfly. Minimums sikkerhetsavstand (y i figuren) er flytypeavhengig, og det er viktig å sette seg inn i aktuelle lokale bestemmelser. Ved Avinors lufthavner opereres det normalt med følgende flytyper: Luftfartøy Minimum sikkerhetsavstand foran luftinntak motor (y i figur) Sikkerhetsavstand bak luftfartøyets motorer (X i figur) Flytyper A320 6m / 2 m 60 m (tomgang og når bremsene slippes) B 737 (600/700/800) 5m / 1,5m 35 m (ved tomgang) 45 m (når bremsene slippes) Fokker100/Fokker70 5 m 35 m ATR-42/BAe748/ATP/CRJ/ Dash 8-100/300/Q400/Fokker 50 Dornier 228/Dornier328/ Jetstream J 31/32/Beech m 35 m 5 m 35 m Helikopter AS350/355/AW139 Super Puma/S92. 5 m utenfor rotortupp Følg i tillegg anvisninger fra crew Vis stor aktsomhet 5 m utenfor rotortupp Følg i tillegg anvisninger fra crew Vis stor aktsomhet I tillegg opereres det sporadisk med andre luftfartøy. 35 m 35 m Figur for å visualisere minimum sikkerhetsavstand (Y) og sikkerhetsavstand bak flyets motorer (X) Hold også god avstand bak luftfartøyenes motorer når antikollisjonslys (røde lys under buken og på toppen av flykroppen) er aktivisert. Avstanden (x i figuren) varierer avhengig av flytype og den valgte motorytelse, se tabell. Som en tommelfingerregel bør en holde en avstand bak kjørende motorer tilsvarende flyets lengde. Dokumentet er ukontrollert hvis utskrevet eller nedlastet Side 2 av 7
3 Utvis særlig oppmerksomhet ved ferdsel omkring propelldrevne fly. Hold avstand til selve propellene. Merk at det også kan være et kraftig lufttrykk (slipstream) bak motorene på et propellfly. Hold avstand til helikopterrotorer, og pass spesielt på halerotoren. Gå aldri bak et helikopter som har startet motorene. Personer som går til og fra et parkert helikopter, skal så vidt mulig gjøre det innenfor synsområdet fra cockpit. 2.6 Håndtering av FOD på flyside FOD (Foreign Object Damage) Etterlatte eller hensatte fremmedlegemer på plattformer, taksebaner og rullebaner kan bli sugd inn i jetmotorer eller forårsake skader på luftfartøyer. I det daglige skal slike objekter, ofte kalt FOD, bekjempes med alle midler. Alle som opererer på flysiden skal fokusere på følgende: Kast eller etterlat aldri avfall på flyside. Gjenstander og fremmedlegemer som flyger omkring eller ligger på bakken skal samles opp og legges i øremerkede og godt synlige avfallsbokser. Det skal plasseres en FOD avfallsboks ved hver fly-/helikopteroppstillingsplass. Avfallsboksene skal være malt med godt synlig farge (gul/oransej/rød)) og være merket med bokstavene FOD. Boksenes plassering skal være avmerket på ferdselskartet. Deler og gjenstander, eller som man mistenker stammer fra luftfartøy, skal ikke plasseres i FOD avfallsbokser. Ved funn av slike deler og gjenstander skal lufthavnvakten/driftssentralen alltid varsles. Slike deler og gjenstander skal avfotograferes i posisjon før de fjernes. Lufthavnen har etablert rutiner for varsling av flyselskap ved funn av slike deler og gjenstander. Alle personer som ferdes på flyside plikter å fjerne gjenstander som åpenbart utgjør et hinder eller en fare for luftfartøy. Leiere/brukere av lufthavnens fasiliteter er selv ansvarlige for at alt avfall fjernes fra lufthavnområdet. Avfallssekker, utrangert kontorutstyr, m.m. må aldri hensettes eller etterlates utendørs på flyside. Containere må bare oppstilles på flyside etter forutgående avtale med Avinor. Avfallscontainere på flyside skal alltid være forsynt med lokk for å hindre at avfallet flyr rundt på området og forårsaker FOD. Byggemateriell m.m. som deponeres på lufthavnområde skal alltid være fastsurret og avskjermet mot kraftig vind eller jet-blast. Dokumentet er ukontrollert hvis utskrevet eller nedlastet Side 3 av 7
4 Ferdselskartet AV-H-F003 Håndbok for plasstjeneste. 2.7 Håndtering av utslipp og spill på lufthavnen Generelt Alle utslipp og spill bør betraktes som farlig inntil annet er bevist. Ved utslipp og spill skal lufthavnvakten alltid umiddelbart varles. Lufthavnens brann- og redningstjeneste har utstyr og tiltakskort for de ulike farlige stoffer som benyttes på lufthavnen. Følgende prinsipper gjelder: Varsle alltid lufthavnvakten/driftssentralen. Vurder situasjonen og opplys hva som har skjedd. Ikke rør, men se om det er oppstått synlige skader, væske som siver ut, røyk eller annet. Unngå kontakt med utsivende væske, og unngå å innånde eventuell røyk. Avskjerm stedet og prøv å holde andre på avstand fra skadestedet. Bruk ikke åpen ild og sprøyt ikke vann på materiell av ukjent art. Vent på assistanse. Ethvert søl av miljøfarlige stoffer skal tas opp og nødvendig rengjøring skal igangsettes så raskt som mulig. Den som har forårsaket sølet er pliktig til å bistå Avinor i dette arbeidet. Utstyr for håndtering av søl med miljøfarlige stoffer er plassert i lufthavnens brannstasjon. I tillegg er «Spillkit» utplassert på flyside - se ferdselskart. Oppstart av luftfartøy- eller bilmotorer, herunder APU og GPU, må ikke finne sted i nærheten av det forurensede området Farlige og ukjente materialer Ved spill eller forurensing med ubestemmelige stoff eller materialer med fareklassifisering, skal lufthavnvakten/driftssentralen alltid kontaktes. Hvis mulig bør mest mulig dokumentasjon på materialet (fraktbrev, manifest, kodenummer eller liknende) skaffes til veie. Slik dokumentasjon kan være til stor hjelp for lufthavnens brann- og redningstjeneste, for eksempel i forbindelse med opprydding Utslipp av brennstoff Dersom det oppstår brennstoffutslipp skal lufthavnvakten/driftssentralen varsles omgående. Opplysninger om spillets omtrentlige omfang skal om mulig gis. Personell som får brennstoff i øynene eller på huden og har behov for øyeblikkelig hjelp, kan kontakte lufthavnvakten/driftssentralen for assistanse. APU, GPU, eller andre motorer som kan avgi gnister, skal ikke startes dersom de befinner seg innen en omkrets på 20 meter fra det forurensede området. Anvisninger fra lufthavnvakten skal etterkommes Oljesøl Lufthavnvakten/driftssentralen skal omgående varsles om utslippet. Opplysninger om spillets omtrentlige omfang skal om mulig gis. Er det snakk om utslipp av begrenset omfang, skal man straks dekke utslippet med absorbenter, feie opp/fjerne materiellet og plassere det i eget deponi for senere destruksjon. Ferdselskart Dokumentet er ukontrollert hvis utskrevet eller nedlastet Side 4 av 7
5 2.8 Synbarhetstøy og personlig verneutstyr Synbarhetstøy Som en følge av Lov om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. (arbeidsmiljøloven) har Avinor stilt krav til 24 timers synbarhetstøy på lufthavnens flyside. Europeisk Norm NS-EN 471 klasse 2 setter krav til en refleksflate på 0,13 m². Det fluorescerende stoffet skal ha et areal på 0,5 m². Oransje farge: Avinors personell Rød farge: Luftfartstilsynets personell Gul farge: Alt øvrig personell Blå farge: Observatører, f.eks i forbindelse med gjennomføring av brann- og redningsøvelser på lufthavnen Alt personell Alt personell som oppholder seg på flyside skal alltid bære godkjent og reglementert synbarhetstøy. Lufthavnvakten og arbeidsgiver skal bortvise personell som ikke følger regelverk for bruk av merket arbeidstøy på flyside. Vedkommende skal innrapporteres til Avinor. Ved gjentatte brudd på regelverket kan vedkommende fratas adgangskort til manøvreringsområdet Fly og helikopterbesetning Fly- og helikopterbesetninger kan av operasjonelle årsaker bære synbarhetstøy i form av flygedresser eller overlevingsdrakter/vester i andre farger enn gult, f.eks. oransje. Eksempel på alternativt synbarhetstøy kan være slik: Av operasjonelle og praktiske årsaker tillates det at flygende personell ikke benytter foreskrevet synbarhetstøy når dette personellet beveger seg til eller fra et parkert luftfartøy. Oppmerkede gangfelt skal i slike tilfeller benyttes når disse er etablert Brann og redningspersonell Avinors brann- og redningspersonell under utrykning og politi i spesiell beredskap er unntatt fra disse bestemmelsene. Dokumentet er ukontrollert hvis utskrevet eller nedlastet Side 5 av 7
6 2.8.2 Personlig vernutstyr Hørselsvern skal alltid brukes på flyside i nærhet av luftfartøy som har motor i gang og under arbeid i støyende omgivelser. Personlig verneutstyr (hjelm, visir, hansker, støvler, ansiktsmaske, klatresele osv.) skal alltid benyttes ved utførelse av arbeider på flyside. Omfanget av verneutstyret bestemmes av de arbeidsoppgaver som skal utføres. Det er arbeidsgivers plikt å sørge for at nødvendig verneutstyr er tilgjengelig på arbeidsplassen. Som en følge av at arbeidsgiver er pålagt å stille krav om at arbeidstakerne benytter personlig verneutstyr, samt å stille dette utstyret til rådighet, er det den enkelte arbeidstakers ansvar å bruke dette verneutstyret og sørge for at dette er tilstrekkelig tilpasset. Gjennomføring av sikker jobb analyse (SJA) vil kunne avdekke omfanget av behovet for bruk av personlig verneutstyr og annet sikkerhetsutstyr. Arbeidsbeskrivelse for SJA er utarbeidet og fremgår i henvisning. AV-P-S023 Sikker jobb analyser. 2.9 Passasjerer til og fra luftfartøy Den som har adgang til eller trafikkerer en lufthavn skal kjenne til og følge de gjeldende ordens- og ferdselsbestemmelser. Ved ombord- eller avstigning via flyoppstillingsplattform må det utvises størst mulig forsiktighet, slik at passasjerenes sikkerhet ivaretas på best mulig måte. Følgende retningslinjer gjelder på Avinors lufthavner: 1. Flyoperatør er ansvarlig for at passasjerer og andre medfølgende personer ledes forsvarlig, mellom luftfartøy og terminalbygg/buss uavhengig av hvor langt de går. 2. Flyoperatør er ansvarlig for at en person/funksjon er utpekt til å ha det overordnede ansvar for å arrangere ledsagning og overvåkning for den enkelte ombord- eller avstigning. 3. Flyoperatør er ansvarlig for at det er utarbeidet klare retningslinjer for ledsagning og eventuell overføring av ledsageransvar mellom ulike personer. 4. Flyoperatør er ansvarlig for at personell som ledsager og overvåker passasjerer har tilstrekkelig opplæring til å forstå hvordan dette skal gjennomføres og hvordan uregelmessigheter skal håndteres. 5. Ledsager skal ha hele passasjerstrømmen til og fra luftfartøy innen direkte synsvidde og oppsikt til enhver tid, og må kunne gripe inn og/eller varsle effektivt dersom farlige situasjoner eller andre uønskede hendelser oppstår. På lufthavner med lange strekninger e.l. kan det være nødvendig at flere personer foretar ledsagning. 6. Ledsager skal ikke utføre andre oppgaver samtidig. CSRA-vakt kan i visse situasjoner tillates brukt til ledsagning av passasjerer, men kun ved enkle operasjoner der det foregår ombord- eller avstigning til/fra ett fly, og ingen tanking. 7. Ledsager skal stoppe ombord- eller avstigning dersom dette kan medføre fare. Spesielt gjelder dette oppstart av fly/motorer i gang, fly som takser inn eller flyttes med traktor, på naboflyoppstillingsplass. 8. Ved ombord- eller avstigning av passasjerer mens tanking pågår, skal disse i hvert enkelt tilfelle ledsages utenom tankingsområdet. 9. Flyoperatør skal påse at passasjerer ikke røyker eller bruker åpen ild under ombordeller avstigning. 10. Flyoperatør må vurdere eventuelle is / snøforhold, og eventuelt initiere strøing før passasjerer slippes ut på oppstillingsplattformen. 11. Sperrebånd, kjegler og/eller annet materiell som benyttes skal være godt synlig og må ikke brukes på en slik måte at det kan utgjøre en fare. Sperrebånd skal ha en høyde mellom 50 og 100 cm. Materiellet inngår i fly- og / eller handlingsselskapenes bakkeutstyr. Dokumentet er ukontrollert hvis utskrevet eller nedlastet Side 6 av 7
7 3 REGISTRERINGER Ingen 4 GRENSESNITT OG REFERANSER TIL ANDRE PROSESSER OG DOKUMENTER Ingen 5 VEDLEGG Ingen Dokumentet er ukontrollert hvis utskrevet eller nedlastet Side 7 av 7
AIRSIDE SAFETY - SIKKERHETSREGLER FOR FLYBEVEGELSER PROSEDYRE
AIRSIDE SAFETY - SIKKERHETSREGLER FOR FLYBEVEGELSER PROSEDYRE Gyldig fra: 12.11.2015 Versjon: 2.01 Arkivnr: PR00039 Prosessnr: 6.5.1.3 Gyldig for: Avinor AS 1 GENERELT Det er utarbeidet ferdselsbestemmelsene
DetaljerLokalt regelverk Skien lufthavn Kapittel 8 Airside Safety
Lokalt regelverk Skien lufthavn Kapittel 8 Airside Safety KAPITTEL Dok-nr.: Ikrafttredelsesdato: Utarbeidet av: Kontrollert av: SN-L-F005-00 Jan Nykås Flyplassjef Godkjent av:/dato 15.10.06 8 AIRSIDE SAFETY
DetaljerAIRSIDE SAFETY - FERDSELSBESTEMMELSER - MERKING, SKILT OG LYS PROSEDYRE
AIRSIDE SAFETY - FERDSELSBESTEMMELSER - MERKING, SKILT OG LYS PROSEDYRE Gyldig fra: 12.11.2015 Versjon: 2.01 Arkivnr: PR00040 Prosessnr: 6.5.1.2 Gyldig for: Avinor AS 1 BESKRIVELSE Prosedyren beskriver
DetaljerE16 15.10.15 For implementering GMEKE GMKAW GMKBV. E15 04.07.14 For implementering GMEKE GMKAW GMBPE
E16 15.10.15 For implementering GMEKE GMKAW GMKBV E15 04.07.14 For implementering GMEKE GMKAW GMBPE E14 12.03.14 For implementering GMEKE GMKAW GMBPE REVISJON DATO TEKST LAGET KONTROLLERT GODKJENT DOKUMENTASJONS
DetaljerHOVEDKAPITTEL (BSL) Lokalt regelverk Bodø lufthavn Kapittel 08 - Airside Safety
Lokalt regelverk Bodø lufthavn Kapittel 08 - Airside Safety HOVEDKAPITTEL (BSL) Dokumentnummer: BO-L-F005 Arkivnummer.: L0424 Versjon/Ikrafttr.: 6 28.05.2015 Utarbeidet av: Håvard Breivik Godkjent av:
DetaljerHOVEDKAPITTEL (BSL) Lokalt regelverk Kapittel 08 - Airside Safety
Lokalt regelverk Kapittel 08 - Airside Safety HOVEDKAPITTEL (BSL) Dokumentnummer: ZV-L-F005 Arkivnummer.: L0532 Versjon/Ikrafttr.: 11.05 05.11.2014 Utarbeidet av: Jarle Aase Kontrollert av: Anette Sigmundstad
DetaljerAIRSIDE SAFETY - SIKKERHETSREGLER FOR KJØRETØY PROSEDYRE
AIRSIDE SAFETY - SIKKERHETSREGLER FOR KJØRETØY PROSEDYRE Gyldig fra: 12.11.2015 Versjon: 2.01 Arkivnr: PR00032 Prosessnr: 6.5.1.4 Gyldig for: Avinor AS 1 BESKRIVELSE Prosedyren beskriver oppførsel og håndtering
DetaljerHOVEDKAPITTEL. Lokalt regelverk Kapittel 08 - Airside Safety
Lokalt regelverk Kapittel 08 - Airside Safety HOVEDKAPITTEL Dokumentnummer: SB-L-F005 Arkivnummer.: L0311 Versjon/Ikrafttr.: 2 17.07.2013 Utarbeidet av: Morten Ulsnes Kontrollert av: Sten Roar Jessen Godkjent
DetaljerVEDLEGG D4. Lokalt regelverk
K-180520 Alta lufthavn, ombygging hangar Bok 2 Del III Bilag D Vedlegg D4 versjon C01, 6.4.2011 VEDLEGG D4 Lokalt regelverk Bok 2 Del III Bilag D Vedlegg D4 (basert på mal versjon 1.0) Alta lufthavn Lokalt
DetaljerKAPITTEL i lokalt regelverk
Lokalt regelverk Lakselv lufthavn Kapittel 08 - Airside Dokumentnummer: Arkivnummer.: KAPITTEL i lokalt regelverk NA-L-F005 L0514 Versjon/Ikrafttr.: 2 Utarbeidet av: Kontrollert av: Godkjent av: Kjell
DetaljerProsedyre for håndhevelse av regelbrudd på flyside og straffbare forhold
Prosedyre for håndhevelse av regelbrudd på flyside og straffbare forhold E08 22.09.15 For implementering GMHKU GMBPE GMHBR E07 03.04.13 For implementering GMJRM GMBPE GMHBR E06 16.11.11 For implementering
DetaljerOSLO LUFTHAVN AS. Prosedyre for testing av flymotorer. E07 06.12.13 For implementering GMSVB GMHAS GMHBR
E07 06.12.13 For implementering GMSVB GMHAS GMHBR E06 21.11.13 For implementering GMSVB GMHAS GMHBR REVISJON DATO TEKST LAGET KONTROLLERT GODKJENT DOKUMENTASJONS EIER / ORGANISASJONSENHET G5400 UTGIVER
DetaljerHMS-101 Sikkerhetserklæring
HMS-101 Sikkerhetserklæring 2 av 4 Personlig Sikkerhetserklæring Ansvarlig utførende: Prosjekt: Prosjektnr: Sist rev. Dok.Id: Dato/sign.: BRUK TRYKTE BOKSTAVER Prosjekt Navn Telefon Firma Fødselsdato HMS
DetaljerBILAG D ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER
K TC05 Tromsø lufthavn Langnes, renovering manøvreringsområder Bok 2 Del III Bilag D - versjon 1.0, 25.04.12 BILAG D ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER Bok 2 Del III Bilag D K TC05 Tromsø lufthavn Langnes, renovering
DetaljerSjåføren før og under uhell
Sjåføren før og under uhell Erik Bleken, DSB 1 Kapittel 1.3 Opplæring av personale som er involvert i transport av farlig gods 1.3.2.3 Sikkerhetsopplæring Personell skal være opplært om risikoen og farene
DetaljerForskrift om helse og sikkerhet i forbindelse med boringsrelatert utvinningsindustri for landbasert sektor.
Forskrift om helse og sikkerhet i forbindelse med boringsrelatert utvinningsindustri for landbasert sektor. Hjemmel: Fastsatt av Direktoratet for arbeidstilsynet og Direktoratet for brann- og eksplosjonsvern
DetaljerRESCONSULT AS PROSEDYRE NS ISO Dato: Nr:
Godkjenner: Godkjent: Side: 1 av 11 Formål/hensikt en med denne rutinen er å sikre at alle utføres uten at bruker løper noen risiko. Målgruppe Alle ansatte. Definisjoner N/A Ansvar Ansvaret for at denne
DetaljerGENERELLE DOKUMENTER Miljø - beredsskapsplan for akutt forurensing. Om beredskapsplanen
GENERELLE DOKUMENTER Miljø - beredsskapsplan for akutt forurensing 1 2 3 Om beredskapsplanen Aksjonsplan ved akutt forurensing Ved: Brann/eksplosjon Utslipp av brann- og eksplosjonsfarlige stoffer Utslipp
DetaljerBEREDSKAPSPLAN FOR AKUTT FORURENSING PROSJEKTNAVN: NADDERUDHALLEN
BEREDSKAPSPLAN FOR AKUTT FORURENSING PROSJEKTNR :730002 PROSJEKTNAVN: NADDERUDHALLEN VIKTIG KONTAKTPERSONER OG TELEFONNR. Se og telefonnummer under de enkelte kapittel Asker og Bærum brannvesen 110 Prosjektleder
DetaljerInstruks for varme arbeider og utkobling av brannvarslingsanlegget ved Oslo Lufthavn AS
Instruks for varme arbeider og utkobling av brannvarslingsanlegget ved Oslo Lufthavn AS E13 01.12.11 Revisjon GMTSC GMUBE GMKBE E12 23.06.11 Revisjon GMTSC GMROJ GMKBE E11 21.03.11 Implementering GMKBE
DetaljerHMS VEILEDER TIL BYGGEPLASSEN
HMS VEILEDER TIL BYGGEPLASSEN Dette er en miniutgave/ veileder på hva du finner i HMS boka på byggeplassen HMS planen gir oversikt over rutiner, prosedyrer, og skjemaer som skal brukes under planlegging
DetaljerNORDBYEN OMSORGSSENTER
Gjøvik Kommune NORDBYEN OMSORGSSENTER 214221 Elektro Vedlegg G Administrative bestemmelser 2014-06-27 Innhold 1 Entreprenørens organisering 3 1.1 Byggherrens organisasjon 3 1.2 Entreprenørens organisasjon
DetaljerTillatelse til tankrensing med skip
FYLKESMANNEN I ROGALAND Tillatelse til tankrensing med skip Soltin AS I medhold av forskrift om gjenvinning og behandling av avfall (avfallsforskriften), fastsatt av Miljøverndepartementet 01.07.04, 11-6,
DetaljerBeredskapsplan for ytre miljø
Vedlegg E.9 Beredskapsplan for ytre miljø Håndtering av miljøskadelige hendelser HENSIKT Sikre at alle hendelser og/ eller situasjoner som kan ha miljøskadelig påvirkning registreres, rapporteres til aktuell
DetaljerSIKKERHETSDATABLAD DECA-FLUX PINCEL ECOGEL
SIKKERHETSDATABLAD DECA-FLUX PINCEL ECOGEL Dato: 2011.02.28 (Erstatter: 2008.04.15 ) 1. IDENTIFISERING AV PRODUKT OG SELSKAP PRODUKT: DECA-FLUX PINCEL ECOGEL BRUKSOMRÅDE: Flussmiddel for myklodding kopperrør
DetaljerSammensetning av et utvalg prosedyrer og regler for operasjoner på P-7 Et samarbeid mellom Avinor, Helikopteroperatørene og Heli-One.
Sammensetning av et utvalg prosedyrer og regler for operasjoner på P-7 Et samarbeid mellom Avinor, Helikopteroperatørene og Heli-One. INNLEDNING Prosedyre-eiere: Avinor ved Stavanger Lufthavn Sola, er,
DetaljerCOMMISSION REGULATION (EU) 2015/140 of 29 January 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards sterile flight crew compartment and correcting
COMMISSION REGULATION (EU) 2015/140 of 29 January 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards sterile flight crew compartment and correcting that Regulation 1 2 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2015/140
DetaljerRisikoanalyse: Mottak og håndtering av farlig avfall
Risikoanalyse: Mottak og håndtering av farlig avfall Tittel Mottak og håndtering av farlig avfall BENN LARSEN Avdeling ØST-FINNMARK AVFALLSSELSKAP Lokasjon alle anlegg Dato 13.12.2013 Gjennomført av BENN
DetaljerBESØKSINFORMASJON FJORD BASE
BESØKSINFORMASJON FJORD BASE Fjord Base har som mål å være den mest effektive og rasjonelle forsyningsbasen i Norge. Dette innebærer stor fokus på helse-, miljø- og sikkerhetsarbeidet. For at vi skal kunne
Detaljer3 VERNEUTSTYR OG FAREMERKING
3 VERNEUTSTYR OG FAREMERKING 23 24 3.1 Generelle bestemmelser verneutstyr og faremerking Ansatte, studenter, innleid personell og besøkende skal alltid bruke påbudt verneutstyr, i tråd med Arbeidsmiljøloven
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ MO I RANA LUFTHAVN RØSSVOLL 7. NOVEMBER 2009 MED REIMS F172M, LN-BGM
Avgitt mars 2010 RAPPORT SL 2010/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ MO I RANA LUFTHAVN RØSSVOLL 7. NOVEMBER 2009 MED REIMS F172M, LN-BGM Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm
DetaljerKap. 1. Alminnelige regler.
Kap. 1. Alminnelige regler. 1. Lovens område. Denne lov gjelder oppbevaring, behandling og transport, herunder lasting og lossing av brannfarlig vare samt handel med slik vare. Unntatt fra loven er brannfarlig
DetaljerBrann. BRANN tlf. 110 NÅR DET BRENNER:
Brann BRANN tlf. 110 NÅR DET BRENNER: VARSLE: Alle som befinner seg i området skal varsles. Utløs manuell brannmelder/brannalarm der det finnes. Meld fra til brannvesenet på tlf. 110. REDDE: Se til at
Detaljer7920: Beskriv hvordan ansatte, verneombud, tillitsvalgte og eventuelt arbeidsmiljøutvalget medvirker i det systematiske HMS-arbeidet.
Sjekkliste Aktivitet - Tilsynspakke Bygg og anlegg - kjemisk helsefare og støv Del 1 - Generelle spørsmål 7917: Har virksomheten noen utfordringer i sitt arbeidsmiljø? Beskriv eventuelt disse. 7918: Fortell
DetaljerHMS Beredskapsplan
HMS 200 - Beredskapsplan 1 av 4 Innholdsfortegnelse 1 Formål... 2 2 Generelt... 2 2.1 Generelt... 2 2.2 Prosjektgruppen... 2 3 Arbeidsdeling ved arbeidsplassulykke... 3 3.1 Skadestedsleder....3 4 Reaksjon
DetaljerFYLKESMANNEN I ROGALAND
FYLKESMANNEN I ROGALAND Tillatelse til mottak og mellomlagring av farlig avfall (NorSea-basen, Dusavik, Stavanger kommune) SAR AS I medhold av lov om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven)
DetaljerFARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING
FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN
DetaljerKONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL II KIRKELIG FELLESRÅD I TRONDHEIMS KONTRAKTSBESTEMMELSER FOR ENTREPRISER
Kirkelig fellesråd i Trondheim KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL II KIRKELIG FELLESRÅD I TRONDHEIMS KONTRAKTSBESTEMMELSER FOR ENTREPRISER Basert på NS 8406 Kirkelig fellesråd i Trondheim Kontraktsbestemmelser
DetaljerSikkerhetsbestemmelser ved opphold og arbeid ved avløpsanlegg og i kummer
Sikkerhetsbestemmelser ved opphold og arbeid ved avløpsanlegg og i kummer E06 03.10.14 For implementering GMGSA GMPEJ GMMHR A05 25.09.14 For høring GMGSA GMPEJ GMMHR E04 15.05.06 For implementering GMPEJ
DetaljerHMS Håndbok. Norsk Tattoo Union. Daglig leder: Avdelingsleder: Antall ansatte:.. Deltid:..
HMS Håndbok Norsk Tattoo Union Fakta om Virksomheten Daglig leder: Avdelingsleder: Antall ansatte:.. Deltid:.. Bedriften har eget arbeidsreglement og alle ansatte har skriftlige arbeidsavtaler. Daglig
DetaljerHMS-DATABLAD HELSE- MILJØ- og SIKKERHETSDATABLAD Sist endret: 20.05.2005 Internt nr: Erstatter dato: 30.01.2002 ICESPRAY
1. IDENTIFIKASJON AV KJEMIKALIET OG ANSVARLIG FORETAK Godkjent for bruk Godkjent for lab.bruk Godkjent av Norosol AS HANDELSNAVN BRUKSOMRÅDE 2. VIKTIGSTE FAREMOMENTER Ekstremt brannfarlig Trykkbeholder.
Detaljer1 RIGGPLAN ORGANISASJONSKART FREMDRIFTSPLAN FORHÅNDSMELDING SAMORDNINGSSKJEMA...4
Innholdsfortegnelse 1 RIGGPLAN...3 2 ORGANISASJONSKART...3 3 FREMDRIFTSPLAN...4 4 FORHÅNDSMELDING...4 5 SAMORDNINGSSKJEMA...4 6 RISIKOMOMENTER OG SPESIFIKKE TILTAK...4 7 RUTINER FOR AVVIKSBEHANDLING...5
DetaljerHåper dette sammen med tidligere sendt inn, er nok for og ta søknaden om mellomlagring videre.
Haualand, Einar Fra: Haualand, Einar Sendt: 10. februar 2015 09:54 Til: Haualand, Einar Emne: VS: SV: Soltin AS - Søknad om tillatelse til mottak og mellomlagring av farlig avfall (stykkgods) Vedlegg:
DetaljerSikkerhetsbestemmelser ved opphold og arbeid ved avløpsanlegg og i kummer.
Sikkerhetsbestemmelser ved opphold og arbeid ved avløpsanlegg og i kummer. E04 15.05,2006 Implementering PEJA JOSK BJVI A03 14.7.2005 For kommentarer JOSK BEWE BJVI OSLO LUFTHAVN AS ER ET HELEIET DATTERSELSKAP
DetaljerS IKKERHETSHÅNDBOK IKKERHETSHÅNDBOK. Arbeid i nærheten av høyspenningsanlegg
S IKKERHETSHÅNDBOK IKKERHETSHÅNDBOK Arbeid i nærheten av høyspenningsanlegg Innhold: 1. Skal du grave? 2. Skal du felle trær? 3. Skal du bruke heiseredskap? 4. Skal du brøyte? 5. Huskeregler 5.1 - for
DetaljerDriftsseminar Gardermoen - nobio 21.10 2014
Driftsseminar Gardermoen - nobio 21.10 2014 Helse Miljø og Sikkerhet i bygging av fjernvarmenettet og drift av varmesentralen HMS-/og Kvalitetsleder Silja Strømme Eidsiva Bioenergi AS En god og generell
DetaljerProsedyre for arbeid på eller nær. Høyspenningsanlegg
Prosedyre for arbeid på eller nær høyspenningsanlegget E05 15.03.12 Implementering GMKVI GMJRT GMTBR E04 25.07.11 Implementering GMKVI GMJRT GMTBR E03 08.01.02 Implementering KEVI JPSO TEBR E02 19.05.98
DetaljerSTAVANGER Aak AS Verksgata 54 4013 Stavanger Tlf.: +47 71 22 71 00
Arbeid i høyden Bakgrunn og regelverk for arbeid i høyden Bakgrunn, Fall er hyppigste årsak til uhell Fall til lavere nivå står for de fleste dødsulykker i arbeidslivet, både i Norge og internasjonalt
DetaljerNGIR - løyve til mottak og mellomlagring av impregnert trevyrkje.
FYLKESMANNEN I HORDALAND Sakshandsamar, innvalstelefon Miljøvernavdelinga Hallvard Hageberg, 55 57 22 23 Nordhordland og Gulen Interkommunale Renovasjonsselskap 5956 Vågseidet Vår dato Vår referanse 2003/7175-472
DetaljerINNHOLD 1. HMS-MÅLSETTING 2. HMS-HÅNDBOK 3. ORGANISASJONSPLAN 4. LEDEROPPLÆRING (HMS-KURS) 5. OPPLÆRING AV ANSATTE OG VERNEOMBUD
KJØREREGLER FOR HMS INNHOLD 1. HMS-MÅLSETTING 2. HMS-HÅNDBOK 3. ORGANISASJONSPLAN 4. LEDEROPPLÆRING (HMS-KURS) 5. OPPLÆRING AV ANSATTE OG VERNEOMBUD 6. KARTLEGGING AV RISIKOFORHOLD 7. AVVIKSHÅNDTERING
DetaljerSøknad om mottak av impregnert trevirke, Knarrevik, Fjell kommune
Saksbehandler, innvalgstelefon Hallvard Hageberg, 55 57 22 23 Vår dato 16.09.2009 Deres dato 07.04.2009 Vår referanse 2009/10940-472 Deres referanse Veolia Miljø Gjenvinning AS Mjåvannsveien 68 4628 KRISTIANSAND
DetaljerTILLATELSE TIL INNSAMLING AV FARLIG AVFALL FOR Lindum Ressurs og Gjenvinning AS
TILLATELSE TIL INNSAMLING AV FARLIG AVFALL FOR Lindum Ressurs og Gjenvinning AS I medhold avfallsforskriftens 1 11-6, jf. lov om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) av 13. mars 1981
DetaljerEksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8
Adresseliste Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Christian Wadahl 200403471-4/505/CUH 30. september Uhlen 2004 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: 23317867 Eksternhøring - Forskrift om
DetaljerRetningslinjer for melding og oppfølging av avvik og/eller uønskede hendelser
Dok.id.: 1.2.2.2.13.0 Retningslinjer for melding og oppfølging av avvik og/eller uønskede Utgave: 1.00 Skrevet av: VB Gjelder fra: 18.02.2013 Godkjent av: HAMU Dok.type: Prosedyre Sidenr: 1 av 5 1. Formål
DetaljerRegelverksendringer. Arctic Entrepreneur Siri Hagehaugen avdelingsleder. 19. januar 2017
Regelverksendringer Arctic Entrepreneur 2017 Siri Hagehaugen avdelingsleder 19. januar 2017 DSBs roller på eksplosivområdet Fagmyndighet: være faglig rådgiver for Justisdepartementet ha oversikt over risiko
DetaljerDet er to hovedkategorier strålekilder: Ioniserende strålekilder; radioaktive stoffer, røntgenapparater,
11 STRÅLEVERN 109 110 11.1 Strålekilder Det er to hovedkategorier strålekilder: Ioniserende strålekilder; radioaktive stoffer, røntgenapparater, elektronmikroskoper Sterke ikke-ioniserende strålekilder;
DetaljerTil våre naboer INFORMASJON OM SIKKERHET OG BEREDSKAP VED NORDIC PAPER GREÅKER
Til våre naboer INFORMASJON OM SIKKERHET OG BEREDSKAP VED NORDIC PAPER GREÅKER 0 Til våre naboer Dette er sikkerhets- og beredskapsinformasjon til våre naboer. Dokumentet gir en beskrivelse av risikobildet
DetaljerProsedyre for autorisering av personell som skal ferdes på lufthavnens ferdselsområde
Prosedyre for autorisering av personell som skal ferdes på lufthavnens ferdselsområde E03 16.02.12 For implementering GMEHA GMKAW GMBPE REVISJON DATO TEKST LAGET KONTROLLERT GODKJENT DOKUMENTASJONS EIER
DetaljerRegulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS HMS. En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer
Regulering av arbeidstid for besetningsmedlemmer CHC HELIKOPTER SERVICE AS En arbeidsmiljøveiledning for besetningsmedlemmer HMS I 1986 ble deler av arbeidsmiljøloven gjort gjeldende for besetningsmedlemmer
DetaljerForslag til forskrift om organisering av arbeidstiden til personer som utfører mobilt arbeid innenfor vegtransport
Forslag til forskrift om organisering av arbeidstiden til personer som utfører mobilt arbeid innenfor vegtransport Fastsatt av Samferdselsdepartementet [ dato ] med hjemmel i vegtrafikklov av 18. juni
DetaljerLover og forskrifter. Arbeidsmiljøloven, kjemikalie- og stoffkartotekforskriften Gry EB Koller, Arbeidstilsynet
Lover og forskrifter Arbeidsmiljøloven, kjemikalie- og stoffkartotekforskriften, 2 Innhold ARBEIDSTILSYNET... 3 LOV OM ARBEIDSMILJØ, ARBEIDSTID OG STILLINGSVERN MV. (ARBEIDSMILJØLOVEN)... 3 4-5. Særlig
Detaljer1. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak for Prosjekt Rassikring Fylkesveger i Finnmark
1. Risikovurdering og risikoreduserende tiltak for Prosjekt Rassikring Fylkesveger i Finnmark 1.1. Mulige farer og tiltak Byggherren har foretatt innledende risikovurdering for prosjekt Rassikring Fylkesveger
DetaljerUtdrag fra Lov om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. Innhold
Utdrag fra Lov om arbeidsmiljø, arbeidstid og stillingsvern mv. Innhold Innhold... 1 Kapittel 2. Arbeidsgivers og arbeidstakers plikter... 2 2-1.Arbeidsgivers plikter... 2 2-3.Arbeidstakers medvirkningsplikt...
DetaljerVelkommen til Risavika Havn
HMS informasjon Innhold Velkommen til Risavika Havn...4 Hvis ulykken er ute...5 Brann...5 HMS-stasjoner...6 Redningsutstyr...6 ISPS adgang...7 HMS-kart...8 Verneutstyr...10 Trafikale forhold...11 Sikker
DetaljerHavnereglement for Gylteholmen Brygger (GB)
Havnereglement for Gylteholmen Brygger (GB) 1 Reglementets virkeområde Reglementet gjelder bryggeanlegget, båtene og båtbruken i Gylteholmen Bryggers båthavn. Leietakerne er forpliktet til å sette seg
DetaljerPROSJEKT: Strømforsyning Drammen Sykehus, prosjektnr
SIKKERHET, HELSE OG ARBEIDSMILJØ I BYGGE- OG VEDLIKEHOLDSPROSJEKTER DEL 1 Formål, roller og ansvar Planlegging og prosjektering PROSJEKT: Strømforsyning Drammen Sykehus, prosjektnr. 5202057 Sikker byggeplass!
DetaljerHvorfor brannøvelser? Det er et krav fra myndighetene at alle ansatte og brukere av bygget skal ha opplæring og øvelser i brannvern.
Hvorfor brannøvelser? Det er et krav fra myndighetene at alle ansatte og brukere av bygget skal ha opplæring og øvelser i brannvern. Brannvern ved NTNU BRANNFOREBYGGENDE INFORMASJON Generell branninstruks
DetaljerAlle punkter i sjekklisten der det skal gjennomføres en demonstrasjon/praktisk øvelse, er skyggelagt i tabellene.
Introduksjonskurs sikkerhet på lufthavn (bli kjent runde) Dokumentnummer: Arkivnummer.: ZV-P-F804 P3760 PROSEDYRE Versjon/Ikrafttr.: 2 2009-03-17 Utarbeidet av: Pål Ranestad Kontrollert av: Pål Ranestad
DetaljerKlasse 9 Miljøfarlige stoffer
Klasse 9 Miljøfarlige stoffer Kapittel 2.2.9.1.10 Store endringer for klassifisering av miljøfarlige stoffer. Kapittel 2.1.3.8 Stoffer i klassene 1 9, unntatt de som er tilordnet UN 3077 eller UN 3082,
DetaljerSikker transport av gass
Sikker transport av gass Sikker transport av gass Gassflasker er svært tunge og under transport har de samme hastighet som ditt kjøretøy. I motsetning til kjøretøyet er gassflasker ikke utstyrt med brems
DetaljerInternkontrollreglement for barn og ungdomsarbeid i Enebakk jff
Internkontrollreglement for barn og ungdomsarbeid i Enebakk jff Formål: Disse reglene er laget for å sikre at alt arbeid med barn og ungdom skal forgå i forsvarlige og trygge omgivelser, hvor alle skal
DetaljerHusordensregler 1. BRUK AV FELLESAREAL OG FELLESANLEGG
Husordensregler 1. BRUK AV FELLESAREAL OG FELLESANLEGG 1.1 Enhver sameier plikter å utvise tilbørlig hensyn til sameiet som fellesskap og de enkelte øvrige sameiere ved all bruk av fellesareal og fellesanlegg.
DetaljerProsedyre Risikohåndtering
Ref.id.: KS&SMS-3-2.6-09 Prosedyre Side 1 av 5 1. Hensikt Identifisere fare, vurdere risiko og sikre at tiltak iverksettes for å redusere risiko, slik at arbeider og operasjoner kan utføres på en trygg
DetaljerVURDERING AV RISIKO OG SÅRBARHET
VURDERING AV RISIKO OG SÅRBARHET Analysen er gjennomført i hht Nasjonal Sikkerhetsmyndighet sin veiledning i risiko- og sårbarhetsanalyse. Risikograden varierer ved ulike kombinasjoner av sannsynlighet
DetaljerAvtale om behandling av personopplysninger (databehandleravtale) i forbindelse med <navn på tjeneste> (heretter omtalt som «avtalen»)
Avtale om behandling av personopplysninger (databehandleravtale) i forbindelse med (heretter omtalt som «avtalen») 1 1. AVTALENS PARTER Avtalen gjelder mellom databehandlingsansvarlig
DetaljerHMS-DATABLAD Sist endret: 12.03.2004 Internt nr: Erstatter dato: 28.08.1997 Natriumklorid
1. IDENTIFIKASJON AV KJEMIKALIET OG ANSVARLIG FORETAK HANDELSNAVN KJEMISK NAVN BRUKSOMRÅDE FORMEL Laboratoriekjemikalie NaCl Cas-nr. 7647-14-5 EC-nr. 231-598-3 Artikkelnummer N110 Nasjonal produsent/importør
DetaljerHELSE-, MILJØ- OG SIKKERHETSDATABLAD Aquanta EXTRA
HELSE, MILJØ OG SIKKERHETSDATABLAD Aquanta EXTRA 1. IDENTIFIKASJON AV KJEMIKALIET OG ANSVARLIG FIRMA Handelsnavn: Anvendelse: Aquanta EXTRA Rengjøringsmiddel til industrielt bruk Produsent/Importør: Ecolab
DetaljerBrannsikkerhet og -beredskap.
Virksomhet Horten videregående skole Avdeling Hele organisasjonen Dokumentnavn Brannsikkerhet og -beredskap. Komplett dokumentasjon. Dokumentnr. HO08.00.02.1-5 Opprettet 26.11.2012 Revidert sist 12.08.2015
DetaljerByggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune
Byggherrens Overordnede vurdering Sarpsborg Kommune Prosjekt: Tilbygg lærerarbeidsplasser Hafslundsøy barneskole Prosjektnummer: 895056 Dato for utarbeidelse: 19.05.17 Deltagere i analysen ved utarbeidelse:
DetaljerSikkerhetsreglement for Norsk Artillerilaug(NoA)- Del 1
Sikkerhetsreglement for Norsk Artillerilaug(NoA)- Del 1 Forord: All informasjon som går under Del 1, er hentet ut ifra forskriften. Del 1 er tilpasset, dvs tekst er hentet og satt sammen fra forskriften,
DetaljerVarsling. Alvorlighetsgrad av hendelse vil kunne påvirke varslingshiearkiet. Leder / turleder / vertskap / hyttevakt
Varsling Alvorlighetsgrad av hendelse vil kunne påvirke varslingshiearkiet Generalsekretær Styreleder Leder / turleder / vertskap / hyttevakt Politi / ambulanse / brann Telefon 4000 1868 Egen medlemsforening
DetaljerReisepolicy for lag og foreninger i Saltdal Kommune
Saltdal kommune Enhet - Kultur Deres ref: Vår ref Saksbehandler Dato Raymond stolpen, tlf.: 756 82 299 24.08.2016 Godkjent av Trygg trafikk perioden 24.10.16 24.10.19 Reisepolicy for lag og foreninger
DetaljerEntrevakt ved Yara Porsgrunn Opplæring, oppgaver og ansvar
Entrevakt ved Yara Porsgrunn Opplæring, oppgaver og ansvar Entrevakt Dette kurset dekker kravene i prosedyre L-210 «Praktisering av arbeidsog entretillatelser ved Yara Porsgrunn» ang opplæring av entrevakt
DetaljerHMS - DATABLAD DRAGON EXTREM
Revisjonsdato: 25.10.2005 1. IDENTIFIKASJON AV KJEMIKALIET OG ANSVARLIG FIRMA Handelsnavn Produkt type Fasadevask Revisjonsdato 25.10.2005 Produsent, importør Land Internett Ansvarlig E-post Nødtelefon
DetaljerDette Sameiet er et boligsameie hvor beboerne i fellesskap er ansvarlige for at eiendommen holdes i god orden og at dets miljø er best mulig.
2. ORDENSREGLER FOR SAMEIET KURLANDSÅSEN. 2.1 FORMÅL Dette Sameiet er et boligsameie hvor beboerne i fellesskap er ansvarlige for at eiendommen holdes i god orden og at dets miljø er best mulig. 2.2 ERSTATNINGSANSVAR
DetaljerUvedkomne. Tiltakskort Kategori 4 KRIMINELL HANDLING. HANDLING: Hva gjør du om slike situasjoner oppstår?
Tiltakskort 4-03 Uvedkomne HANDLING: Hva gjør du om slike situasjoner oppstår? 1. Bortvis personen fra stedet. Tenk på egen sikkerhet. 2. Dersom henstillingen ikke fører frem varsle politi på telefon 02800
DetaljerRESCONSULT AS PROSEDYRE NS ISO 9001
Godkjenner: Ernst Kalseth Godkjent: 14.09.2010 Side: 1-6 Formål/hensikt Vernerunder gjennomføres for å sikre jevnlig og rutinemessig gjennomføring av særlig de fysiske sidene ved arbeidsmiljøsituasjonen
DetaljerTrondheim Lufthavn Værnes - Risikobildet til anvendelse i styring og ledelse
Trondheim Lufthavn Værnes - Risikobildet til anvendelse i styring og ledelse 28. Juni 2011 Kvalitet- og sikkerhetssjef Johan Vemundstad Sammen for framtidens luftfart Geografisk oversikt over Avinors virksomhet
DetaljerDet er bedre å lære av en feil enn å g jenta den
Det er bedre å lære av en feil enn å g jenta den Det kan koste mer å håndtere skadene etter en feil enn det koster å forebygge at feilen skjer. Alle virksomheter skal ha rutiner for å avdekke, rette opp
DetaljerBRANNINSTRUKS. Gitt med hjemmel i brannlovens par. 23 og 25 med tilhørende forskrifter.
BRANNINSTRUKS Virksomhetens navn: SKJETTENHALLEN Gitt med hjemmel i brannlovens par. 23 og 25 med tilhørende forskrifter. De ansatte og tilsynsvakter skal være kjent med: Hvordan brannvesenet varsles.
DetaljerProsjekt lufthavnsertifisering - Hvordan jobbes det internt i Avinor?
Prosjekt lufthavnsertifisering - CTIF konferanse 11. 12. mars 2013 Quality Airport Hotel Gardermoen Geir Handberg / Nils Øyvind Andersen Sammen for framtidens luftfart Regelverksstruktur fra EASA (European
DetaljerORDENSREGLER FOR GRENSELUNDEN EIERSEKSJONSSAMEIE
ORDENSREGLER FOR GRENSELUNDEN EIERSEKSJONSSAMEIE Gnr. 130 bnr. 219 i Oslo kommune Vedtatt på årsmøtet i sameiet 5.6.2019 INNHOLD 1. FORMÅL... 1 2. GENERELT... 1 3. RO... 2 4. FELLESAREALENE... 2 5 FELLES
DetaljerSjekkliste. Aktivitet - Tilsynspakke. Bygg og anlegg - anleggsplass (-område)
Sjekkliste Aktivitet - Tilsynspakke Bygg og anlegg - anleggsplass (-område) Del 2 - Innledende spørsmål 6929: Opplysninger om virksomheten hvor det gjennomføres tilsyn - navn, daglig leder, adresse, telefon,
DetaljerHELSE- MILJØ- og SIKKERHETSDATABLAD Magnetfärg
HELSE- MILJØ- og SIKKERHETSDATABLAD Magnetfärg Sist endret: 29.04.2010 Internt nr: Erstatter dato:07.07.2008 1. IDENTIFIKASJON AV KJEMIKALIET OG ANSVARLIG FORETAK HANDELSNAVN Magnetfärg SYNONYMER Magnetmaling
DetaljerRetningslinjer og reglement for arbeidsrelatert ferdsel i trafikken
Retningslinjer og reglement for arbeidsrelatert ferdsel i trafikken Sortland kommune Innholdsfortegnelse Del I Retningslinjer for arbeidsrelaterte ferdsel i trafikken for kommunalt ansatte i Sortland kommune
DetaljerByggherrens Overordnede Risikovurdering Sarpsborg Kommune
Byggherrens Overordnede vurdering Sarpsborg Kommune Prosjekt: Tilbygg med heis ved Sarpsborg scene Prosjektnummer: 892051 Dato for utarbeidelse: 30.03.17 Deltagere i analysen ved utarbeidelse: Ole Kristian
DetaljerSjekkliste. Aktivitet - Tilsynspakke. Bygg og anlegg - tunnel
Sjekkliste Aktivitet - Tilsynspakke Bygg og anlegg - tunnel Del 2 - Arbeidsavtale, arbeidstid, BHT 5782: Er det inngått skriftlig arbeidsavtale med de ansatte? arbeidsmiljøloven 14-5 første ledd (Ikke
Detaljer