First Class 8 Kjølboltskifte på First Knot NOR 8181 Skrevet av Tore Meum

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "First Class 8 Kjølboltskifte på First Knot NOR 8181 Skrevet av Tore Meum"

Herman Simensen
7 år siden
Visninger:

1 First Class 8 Kjølboltskifte på First Knot NOR 8181 Skrevet av Tore Meum Under Færdern i 2008 så hadde vi litt grovere sjø fra Filtvet og utover enn vi ukentlig har inne i Bunnefjorden hvor våre tirsdags- og Onsdagsregattaer foregår. Kjølen begynte å bevege på seg ganske mye mer enn vi hadde opplevd tidligere, så vi bestemte oss for å sjekke opp og eventuelt bytte det som trengtes av kjøldeler. Vi har i etterkant funnet ut at det antagelig vår låsepinnen i sveivemekanismen som knakk og førte til mere gange i kjølen enn før, og egentlig liten grunn til å skifte det vi gjorde, men det ga oss en økt fortrolighet for båten vår, å vite at alt var nytt av oppheng og bolter. Vi skred til verket med optimisme, lite kunnskap og lite skreven dokumentasjon å lene oss på. Målet er at nye First Class 8 eiere kan få gjort skiftet litt enklere enn det vi gjorde. Forberedelse: Du vil gi deg selv en mye lettere jobb hvis du har tilgang til en gaffeltruck. Vi begynte uten, og måtte bite i det sure å leie inn en gaffeltruck for å få kjølen på plass igjen. Vi snekret en støtte for kjølen på en europall, og det fungerte meget bra som du vil se litt senere av bilder vi har. Deler var veldig greit å få fra Normar, og det er heller ikke mange av dem: - 2 vinkeljern for kjølbolt og innfestning til skrog - 1 kjølbolt med foringer - 2 kjølforinger på toppen (hver side) Alle bolter kjøpte vi syrefast hos Proffpartner-kjeden. Tok med eksempler på de gamle, og fikk nye som passet. Husk Epoxy og Sikaflex. Vær OBS på at det kan være små endringer gjort på deler opp igjennom produksjonen, så dobbeltsjekk at alt passer. Ellers var det nyttig med litt solid verktøy og en vinkelsliper for å få ut de gamle boltene. Nedtaking av kjøl: Som allerede nevnt, gaffeltruck er fint, men det hadde ikke vi, så det ble å feste stropper fra vinsjene oppe i båten og i krybba. Pass på!! Båten flyttet seg 20 cm i krybba når kjølen slapp

2 Ikke mye igjen av den gamle bolten for innfesting av kjølsveiva. Blir greit med en ny bolt. Rimelig greit å ta ut bolten, og intet dramatisk skjer ved fjerning. (Kjøl hviler på bjelke nede i krybba)

3 Tau opp til vinsjer og sikring mot krybbe. T.v.: Av med Epoxy T.h.: Vinkeljern avdekket.

4 Vi trengte bedre feste for verktøy, og da er vinkelsliper nyttig T.h.: Kjølbolter innenfra Noen bolter måtte kappes helt og hjelpes med litt håndkraft Kjølen hang fint i gammel Sikaflex Båten flyttet seg 20 cm i krybba når kjølen slapp

5 Bytte av foringer og bolter Det er få biter, og vi valgte å bytte alt, i og med at vi regnet med å gjøre dette kun en gang. Det er «selvfølgelig» ikke samme avstand i innfestning opp i båten, så det var frem med epoxy for tetting av gamle hull, og så bore nye hull til nytt vinkeljern.!tips: Ikke bor nye hull før kjølen er på plass oppe i kjølkassa. Da får du optimalisert avstand på hver side av kjølen. Vi fikk 3-4 mm slingring som vi måtte inn med foringer på i etterkant. Fra toppen: Kjølboltforing, kjølbolt, ny bolt til kjølsveivfeste, kjølkasse-foringer, ytre kjølboltforing og vinkeljern til kjølbolt/båt. Ut med bolter og foringer. Foringen til kjølbolten ville ikke ut uten hjelp. Måtte sage en slisse for at den skulle komme ut.

6 Litt rå kraft etter saging av slisse, så kom foringen ut. Inn med ny foring og ny bolt. Nye kjølkasseforinger i topp av kjølen på plass. (Bruk Loctite på skruer) Til høyre bores de ut nye hull etter å ha tettet med Epoxy først.

7 Kjøl tilbake på plass. Som jeg har nevnt tidligere, så var det ingen annen fornuftig måte å få kjølen tilbake på plass uten bruk av gaffeltruck. Vi snekret sammen en kjapp krybbe for kjølen på en europall, og det fungerte utmerket. Litt måling, saging og snekring så ble det en kjølkrybbe Alt klart for heising

8 Det siktes løftes og festes. T.h.: Kjølsveiva monteres. Vinkeljern monteres på kjølbolt og til skrog. Her er det bare å holde godt igjen Et stk. nyoverhalt kjøl tilbake på plass

9 T.v.: To fornøyde inspektører. T.h.: På med Epoxy og bunnstoff, og tilbake på vannet Lykke til!!

Like dokumenter

3. Legging av takstein BYTT TAK AKKURAT SOM PROFFEN SELVBYGGERSERVICE

3. Legging av takstein BYTT TAK AKKURAT SOM PROFFEN SELVBYGGERSERVICE 3. Legging av takstein BYTT AKKURAT SOM PROFFEN SELVBYGGERSERVICE 2 Legging av takstein 02-1 Skal du legge takstein, må du først tenke på sikkerheten. Det enkleste er å leie et stillas. Da er det enklere