BYPAKKE FOR ÅLESUND KVU UTGANGSPUNKT: BYUTVIKLING, MILJØUTFORDRINGER AKTUELLE PROSJEKTER

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "BYPAKKE FOR ÅLESUND KVU UTGANGSPUNKT: BYUTVIKLING, MILJØUTFORDRINGER AKTUELLE PROSJEKTER"

Transkript

1 BYPAKKE FOR ÅLESUND KVU UTGANGSPUNKT: BYUTVIKLING, MILJØUTFORDRINGER AKTUELLE PROSJEKTER

2 ÅLESUND - IKKE HELT SOM ANDRE BYER?

3 I BUNN : ERKJENNELSE AV EN UNIK ARKITEKTONISK OG LANDSKAPSMESSIG PERLE (MED ENKELTE BRUTALE FEILGREP OG BAKSIDER ) OG EN LANDSDEL DER HAVNÆRINGER, SHIPPING, INNOVASJON OG KREMMERÅND PÅVIRKER BYUTVIKLINGEN STERKT

4 DE TYNGSTE HOVEDVEGUTFORDRINGENE: E 136 BREIVIKA- LERSTAD MISSING LINK OG AVLASTNING AV TRAFIKKEN GJENNOM ÅLESUND SENTRUM FRA VOLSDALEN TIL SKARBØVIKA Sentrum Skarbøvika - Volsdalen Fv E136 E136Lerstad Moa E136 Rv60 E 39

5 Kollektivandelen i Ålesund er på nivå med andre sammenlignbare byområder. Sykkelandelen er ekstremt lav. Kilde RVU 2009 Byområde (jf SSBs kollektivstatistikk) Bilandel Kollektivandel Sykkelandel Antall respondenter Oslo og omegn 45 % 4 % 19 % Bergen og omegn 55 % 2 % 13 % 747 Trondheim og omegn 52 % 6 % 11 % 425 Stavanger og omegn 66 % 4 % 8 % 411 Tromsø 53 % 3 % 15 % 158 Kristiansand og omegn 65 % 8 % 6 % 1357 Nedre Glommen 72 % 5 % 5 % Drammen og omegn 65 % 3 % 8 % 1418 Tønsberg og omegn 61 % 9 % 7 % 1222 Grenland 71 % 5 % 4 % Arendal og omegn 69 % 5 % 5 % Ålesund og omegn * 65 % 1 % 7 % 103 Bodø 62 % 5 % 5 % 109 Resten av landet 70 % 4 % 4 % Total 70 % 4 % 9 % 22316

6 VISJON : SYKKELBYEN ÅLESUND HOVEDAKSE FRA SKARBØVIKA TIL BLINDHEIM 15 ÅRS PERIODE 340 millioner del av bypakke. I dag: Får jumboplass som sykkelby

7 SYKKELTELLING I 7 PUNKTER STEINVÅGBROA ca. 90 pr. dag HATLANE / ÅSE ca. 215 pr.dag HELLEBROA ca.125 pr. dag VOLSDALEN ca. 220 pr dag MYRABAKKEN ca. 200 pr. dag NØRVASUND ca. 200 pr dag MOA ca. 195 pr. dag FAST HELÅRS TELLEPUNKT

8 HOVEDPLAN FOR SYKKEL UTARBEIDET AV STATENS VEGVESEN

9 STEINVÅGBROA PLANUTKAST / FORPROSJEKT Framtidig Steinvågsundtunnel kompliserer, kryssløsning i vest høyst uavklart Påhengt 2-sidig gang/sykkelveg á 3 meters bredde 2 sidige sykkelfelt ensidig fortau, med turveg på nordsiden i tillegg, revurderes hvis hus likevel må innløses

10 KOMMUNEPLANEN 2008 BEKREFTER BÅNDBY- OG TOSENTER- STRUKTUREN

11 KOMMUNEPLANEN 2008 HVOR VOKSER BYEN MEST? ELLINGSØYA - BOLIGFELT SENTRUM ASPØYA SJØFRONTTRANS- FORMASJON FLATHOMEN - SENTRALHAVN BREIVIKA NÆRING KONTOR PKF HOVDELAND - BOLIGFELT HØGSKOLEN HELSE MR MOA SENTER KONTOR BOLIG HESSA - BOLIGFELT BLINDHEIM, FLISNES, EMBLEM BOLIGFELT

12 GISKE - OG OMEGNSKOMMUNENE VOKSER KRAFTIG! SKODJE SULA SYKKYLVEN

13 2000: E 39 BLINDHEIM MOA MED MILJØTUNNELEN PÅ MOA OG GANG- SYKKELVEGSYSTEM I SPJELKAVIK BYGGES UT SÅ STOPPET DET OPP

14 E136 LERSTAD AREALPLAN FELTS ÅPEN STAMVEG GJENNOM BOLIGBYDELEN LERSTAD (3000 INNBYGGERE)

15 E 136 LERSTAD BREIVIKA KOMMUNEDELPLAN FOR LANG 4 FELTS TUNNEL ENSTEMMIG VEDTATT AV BYSTYRET FJELLTUNNEL I VEST MILJØLOKK I ØST NTP: AVSATT 150 MILL OG FORUTSATT EGENFINANSIERING: BYSTYREVEDTAK OM NØDVENDIG BRUKERFINANSIERING GRUNNLAG REGULERINGSARBEIDET I REGI AV STATENS VEGVESEN REGION MIDT

16 INNFARTSVEGEN E136 VIDERE MOT SENTRUM: VOLSDALEN SENTRUM - MILJØKATASTROFE STØYMESSIG OG ESTETISK SAMTIDIG TRAFIKKMENGDE ( ÅDT) SOM TILSIER 4 FELT

17 REGPLANEN FRA 2000 REGULERT 4 FELT HELT INN TIL BYSENTRUM + NY BRO OVER BROSUNDET

18 KU-MELDING OM HOVEDVEGLØSNING I 2003 KONLUDERTE MED TUNNELLØSNINGER SOM NÅ ER LAGT INN SOM LANGSIKTIG LØSNING I AREALPLANEN.

19 BOTSFOR IDÉDUGNAD 2005: FAGFOLK, POLITIKERE OG NÆRINGSLIV TEGNER UT EN BYVISJON OM Å TENKE GATER I STEDET FOR MOTORVEG INN MOT OG GJENNOM SENTRUM

20

21

22

23 Begynnelsen på sjøpromenaden mot Kvennaneset STRANDGATEN BRYGGE KVENNANESET, FRA VERFT TIL BOLIGBYDEL

24 Kollektiv: God terminal på Moa viktigste knutepunkt mellom Bergen og Trondheim, omfattende holdeplassopprustning gjennomført - men sentrumsterminalen er nedslitt og tar for mye sjøfrontareal og bybussens frekvens og ekspressbusstilbudet er ikke optimalt

25 PROSJEKTER I BYDELENE: OPPGRADERING OG TRAFIKKSIKRING AV VIKTIGE KRYSSLØSNINGER OG VEGPARSELLER PÅ Fv 60 (Blindheim Magerholm), Fv 107 (Ellingsøya), Fv 390 (Hessa) og Fv 397 (Tørla) Blindheim - Puskhola Ellingsøya - Bjørge

26 Spjelkavik turheis Svampen sykkelklubb North Shore anlegg kort veg fra tanke til handling med bypakka kreves nok litt mer tålmodighet!

BYPAKKE FOR ÅLESUND PRESENTASJON AV VEGNEMDAS ARBEID FOR BYSTYRET

BYPAKKE FOR ÅLESUND PRESENTASJON AV VEGNEMDAS ARBEID FOR BYSTYRET BYPAKKE FOR ÅLESUND PRESENTASJON AV VEGNEMDAS ARBEID FOR BYSTYRET 04.11.2010 MÅL: I SAMRÅD MED STATENS VEGVESEN KONKRETISERE ET UTKAST TIL EN BYPAKKE DET VIL SI EN PROSJEKTLISTE OG EN MULIG FINANSIERINGSLØSNING

Detaljer

BYPAKKE FOR ÅLESUND VEGNEMDAS FORSLAG MED INNSPILL VINTEREN 2010/11

BYPAKKE FOR ÅLESUND VEGNEMDAS FORSLAG MED INNSPILL VINTEREN 2010/11 BYPAKKE FOR ÅLESUND VEGNEMDAS FORSLAG MED INNSPILL VINTEREN 2010/11 MÅL: I SAMRÅD MED STATENS VEGVESEN KONKRETISERE ET UTKAST TIL EN BYPAKKE DET VIL SI EN PROSJEKTLISTE OG EN MULIG FINANSIERINGSLØSNING

Detaljer

Bypakker i Møre og Romsdal Status

Bypakker i Møre og Romsdal Status Bypakker i Møre og Romsdal Status Kristiansund, Molde og Ålesund Strategidirektør Kjetil Strand Statens vegvesen Region midt Investeringer i Møre-byene Bompengepolicy Bompenge-policy på riksveger: Lavtrafikerte

Detaljer

Sykkelby Ålesund Bypakke KVU - Hovedsykkelnett. Maren Meyer sykkelkontakt i vegavdeling Møre og Romsdal

Sykkelby Ålesund Bypakke KVU - Hovedsykkelnett. Maren Meyer sykkelkontakt i vegavdeling Møre og Romsdal Sykkelby Ålesund Bypakke KVU - Hovedsykkelnett Maren Meyer sykkelkontakt i vegavdeling Møre og Romsdal Båndby Ålesund -med milde vintre og en slak hovedsykkeltrasé Km-radius rund sentrum Det meste av Ålesund

Detaljer

onsdag 30. oktober 2013 MOA konferansen 30.10.13

onsdag 30. oktober 2013 MOA konferansen 30.10.13 MOA konferansen 30.10.13 MOA konferansen 30.10.13 MOA konferansen 30.10.13 400 m 400 m BAKGRUNN moa nord øst og syd: utleieareal ca. 80.000 m2 butikkareal ca 60.000 m2 170 butikker 400 m norges tredje

Detaljer

idékonkurranse «HISTORIEN OM SØRSIDA» DEN NYE SØRSIDEPLANEN NOEN ERFARINGER FRA ARBEIDET ETT SVAR FLERE SPØRSMÅL ÅPEN

idékonkurranse «HISTORIEN OM SØRSIDA» DEN NYE SØRSIDEPLANEN NOEN ERFARINGER FRA ARBEIDET ETT SVAR FLERE SPØRSMÅL ÅPEN «HISTORIEN OM SØRSIDA» DEN NYE SØRSIDEPLANEN NOEN ERFARINGER FRA ARBEIDET ETT SVAR INVITERER TIL ÅPEN idékonkurranse ÅLESUNDS SENTRALE SJØSIDE MOT SØR FLERE SPØRSMÅL mandag 15. april 2013 Ålesunds bymiljø;

Detaljer

Konseptvalutgreiing for transportsystemet i Ålesund

Konseptvalutgreiing for transportsystemet i Ålesund Konseptvalutgreiing for transportsystemet i Ålesund Bakgrunn Ålesund er ein by i vekst både med tanke på innbyggartal og næringslivs-etableringar. Dette medfører at mange delar av byen, befolkninga og

Detaljer

Om Norsk Bane AS. 350 aksjonærer, det offentlige eier 73 % av aksjene.

Om Norsk Bane AS. 350 aksjonærer, det offentlige eier 73 % av aksjene. Om Norsk Bane AS 350 aksjonærer, det offentlige eier 73 % av aksjene. Mener norsk jernbane må utvikles gjennom større vektlegging av marked, konkurransedyktighet og lønnsomhet. Utvikler detaljerte planer

Detaljer

Bypakker krav til dokumentasjon og effekter. Gyda Grendstad Statens vegvesen

Bypakker krav til dokumentasjon og effekter. Gyda Grendstad Statens vegvesen Bypakker krav til dokumentasjon og effekter Gyda Grendstad Statens vegvesen Byene Veksten må tas av kollektivtrafikk, gåing og sykling Konsentrert arealbruk Kraftig satsing på Buss Bybane, trikk, metro

Detaljer

Drammen kommune 17. april 2012

Drammen kommune 17. april 2012 Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Drammen kommune 17. april 2012 Hans Jan Håkonsen Avdelingsdirektør Statens vegvesen Region sør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger

Detaljer

Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk Ålesund og Giske. Vedlegg til pressemelding

Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk Ålesund og Giske. Vedlegg til pressemelding Utviklingsprosjekt kollektivtrafikk Ålesund og Giske Vedlegg til pressemelding 03.10.2017 Endringar Ålesund sentrum - Hessa (linje 618 og 624) Kvartersavgangar Hessaskaret Ålesund sentrum Avgangane frå

Detaljer

Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging

Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging Statens Vegvesen og areal- og transportplanlegging -Nasjonal transportplan -Samarbeid om felles utfordringer Knut Sørgaard Statens vegvesen, Vegdirektoratet Nettverkssamling for regional og kommunal planlegging,

Detaljer

Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Bytransport den største utfordringen i Nasjonal Transportplan? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Status NTP-forslaget 2014-2023 Transportetatene leverte forslag 29.feb. 2012 Klimaforliket

Detaljer

KVU Bypakke Ålesund. Idéverksted Rica Parken 20.-21.10.2011. Sindre Blindheim Strategiseksjonen Statens vegvesen Region midt

KVU Bypakke Ålesund. Idéverksted Rica Parken 20.-21.10.2011. Sindre Blindheim Strategiseksjonen Statens vegvesen Region midt KVU Bypakke Ålesund Idéverksted Rica Parken 20.-21.10.2011 Sindre Blindheim Strategiseksjonen Statens vegvesen Region midt Utredningsområdet for KVU Bypakke Ålesund omfatter Ålesund kommune og transportårene

Detaljer

Fotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø

Fotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø Fotograf Eiliv Leren Destiansjon Tromsø Transportnett Tromsø Konseptvalgutredning for videreutvikling av samferdselssystemene i Tromsø (2010) Bakgrunn Prioritering og planlegging: styrking av kollektivtrafikk

Detaljer

Status for innsatsområdene innen ATP-nettverket i Framtidens byer. ATP-samling Bærum kulturhus 24. januar 2012

Status for innsatsområdene innen ATP-nettverket i Framtidens byer. ATP-samling Bærum kulturhus 24. januar 2012 Status for innsatsområdene innen ATP-nettverket i Framtidens byer ATP-samling Bærum kulturhus 24. januar 2012 11 innsatsområder innen ATP+ ett felles for alle nettverk 1.1 Belønningsordningen for økt kollektivtransport

Detaljer

Skaper regionforstørring mer transportarbeid? Hvilke resultater gir dagens planlegging? Katrine N Kjørstad Kristiansand

Skaper regionforstørring mer transportarbeid? Hvilke resultater gir dagens planlegging? Katrine N Kjørstad Kristiansand Skaper regionforstørring mer transportarbeid? Hvilke resultater gir dagens planlegging? Katrine N Kjørstad Kristiansand 17.6.2014 Innhold Utviklingen i reiseaktivitet og transportmiddelbruk Dagens planer:

Detaljer

torsdag 3. oktober 2013 BYGGEBØRSEN ÅLESUND 03.10.13 «SØRSIDEPLANEN»

torsdag 3. oktober 2013 BYGGEBØRSEN ÅLESUND 03.10.13 «SØRSIDEPLANEN» torsdag 3. oktober 213 BYGGEBØRSEN ÅLESUND 3.1.13 BYGGEBØRSEN ÅLESUND 3.1.13 torsdag 3. oktober 213 torsdag 3. oktober 213 BYGGEBØRSEN ÅLESUND 3.1.13 torsdag 3. oktober 213 BYGGEBØRSEN ÅLESUND 3.1.13 torsdag

Detaljer

Kollektivtrafikk, veiutbygging eller kaos? Scenarioer for hvordan vi møter framtidens

Kollektivtrafikk, veiutbygging eller kaos? Scenarioer for hvordan vi møter framtidens Kollektivtrafikk, veiutbygging eller kaos? Scenarioer for hvordan vi møter framtidens transportutfordringer Alberte Ruud, Urbanet Analyse Fagseminar 25. mai 2011, NHO Transport Bakgrunn og tema for prosjektet

Detaljer

MÅL OG STATUS Tromsø 20. november Bård Norheim Katrine N Kjørstad

MÅL OG STATUS Tromsø 20. november Bård Norheim Katrine N Kjørstad MÅL OG STATUS Tromsø 20. november 2014 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Mål og utfordringer Mål Være et alternativ til bil (miljømålsetting) Gi effektiv trafikkavvikling (økonomi) Gi et tilbud de som ikke

Detaljer

Klimavennlige og attraktive byregioner Tiltak og styring i areal- og transportutvikling. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI)

Klimavennlige og attraktive byregioner Tiltak og styring i areal- og transportutvikling. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI) Klimavennlige og attraktive byregioner Tiltak og styring i areal- og transportutvikling Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI) Lik befolkningsmengde ulikt transportbehov Side Hvordan redusere

Detaljer

Delutredning om Molde øst

Delutredning om Molde øst Delutredning om Molde øst Molde næringsforum «... det må vurderes om E39- tunnelen kan forlenges videre østover, forbi Felleskjøpet.» Delutredning om Molde øst Program Trafikk i Molde og på E39 senioringeniør

Detaljer

Sykkelbyen Jessheim. Handlingsplan 2010-2013. Ullensaker kommune Vedtatt i Hovedutvalg for eiendom og teknisk drift 25.

Sykkelbyen Jessheim. Handlingsplan 2010-2013. Ullensaker kommune Vedtatt i Hovedutvalg for eiendom og teknisk drift 25. Sykkelbyen Jessheim Ullensaker kommune Vedtatt i Hovedutvalg for eiendom og teknisk drift 25. august 2010 Sykkelbyen Jessheim 1 1 Bakgrunn Ullensaker og Jessheim har et stort potenisale for å øke bruken

Detaljer

Kollektivplan i mellomstore byer; Eksempler fra Kristiansund og Molde

Kollektivplan i mellomstore byer; Eksempler fra Kristiansund og Molde Kurs i kollektivtrafikk Statens vegvesen 27. - 28. Januar 2015 ; Eksempler fra Kristiansund og Molde Sivilingeniør Jørgen Rødseth Disposisjon Bakgrunn, mål og strategier Dagens situasjon Kommuneplan og

Detaljer

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet Forvaltningsreformen 1.1.2010 Mer fylkesveg mindre riksveg OFFENTLIG

Detaljer

Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet

Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelbynettverket: Kurs i sykkelveginspeksjoner NTP Nasjonal sykkelstrategi Marit Espeland, Statens vegvesen Vegdirektoratet Sykkelen det mest miljøvennlige kjøretøyet Og det eneste transportmiddelet

Detaljer

fordoble antall kollektivreiser?

fordoble antall kollektivreiser? Hvordan skal kollektivbransjen fordoble antall kollektivreiser? Bård Norheim Urbanet Analyse Positivt klima for endring Klimautfordringer og miljøproblemer kan ikke løses uten et attraktivt kollektivtilbud

Detaljer

Kollektivtransport i by - Marked, strategi og muligheter Bård Norheim Urbanet Analyse

Kollektivtransport i by - Marked, strategi og muligheter Bård Norheim Urbanet Analyse Kollektivtransport i by - Marked, strategi og muligheter Bård Norheim Urbanet Analyse Utfordringsbildet Høy befolkningsvekst gir høy transportvekst Ca 1,6 millioner flere reiser per dag i 2030 enn i dag

Detaljer

Sykkeltilrettelegging i Region midt

Sykkeltilrettelegging i Region midt Sykkeltilrettelegging i Region midt Status - Muligheter - Utfordringer Tore Kvaal Trondheim, 15. oktober 2013 Mål for samlinga Meningsutveksling Enkel målsetting Tilrettelegge slik at flere velger å sykle

Detaljer

Næringsforeningen ønsker å spille inn følgende til den videre behandlingen av «Bypakke-Ålesund».

Næringsforeningen ønsker å spille inn følgende til den videre behandlingen av «Bypakke-Ålesund». Ålesund kommune Pb 1521 6025 Ålesund Ålesund, 14.3.2014 «Bypakke-Ålesund» innspill fra Næringsforeningen. Næringsforeningen ønsker å spille inn følgende til den videre behandlingen av «Bypakke-Ålesund».

Detaljer

MÅL OG STATUS Bergen 20. januar Bård Norheim Katrine N Kjørstad

MÅL OG STATUS Bergen 20. januar Bård Norheim Katrine N Kjørstad MÅL OG STATUS Bergen 20. januar 2015 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Mål og utfordringer Mål for kollektivtransport Være et alternativ til bil (miljømålsetting) Gi effektiv trafikkavvikling (økonomi) Gi

Detaljer

Bypakke Ålesund - 3. gangs behandling - bearbeidet forslag

Bypakke Ålesund - 3. gangs behandling - bearbeidet forslag Sakspapir Bypakke Ålesund - 3. gangs behandling - bearbeidet forslag Dokumentinformasjon: Saksbehandler: ArkivsakID: 12/27 Liv Kjersti Finholt Tlf: JournalID: 2015072718 E-post: postmottak@alesund.kommune.no

Detaljer

BÆREKRAFTIG BY- OG TETTSTEDSUTVIKLING HVORDAN GJØR VI DET?

BÆREKRAFTIG BY- OG TETTSTEDSUTVIKLING HVORDAN GJØR VI DET? BÆREKRAFTIG BY- OG TETTSTEDSUTVIKLING HVORDAN GJØR VI DET? PER ERIK FONKALSRUD OPPLAND FYLKESKOMMUNE PAUL BERGER STATENS VEGVESEN, REGION ØST 18. MARS 2015 UTFORDRINGER! Mange aktører! Ulike interesser

Detaljer

Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi

Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Nasjonal transportplan 2010-2019 Nasjonal sykkelstrategi Sykkelbynettverkets kurs: Planlegging sykkelanlegg og sykkelveginspeksjoner Trondheim 29.-30. august 2011 Marit Espeland, Vegdirektoratet Intern

Detaljer

KVUer - transport- og bypolitikken. Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet 23.Januar 2012

KVUer - transport- og bypolitikken. Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet 23.Januar 2012 KVUer - transport- og bypolitikken Gyda Grendstad Statens vegvesen Vegdirektoratet 23.Januar 2012 1. Nye politiske signaler med NTP 2010-2019 to delt politikk- by/land For byer legges vekt på: - helhetlig

Detaljer

Haugesund blant de dårligste sykkelbyene

Haugesund blant de dårligste sykkelbyene Haugesund blant de dårligste sykkelbyene Syklistene i Haugesund har ingen grunn til å være fornøyde. Det viser en nasjonal sykkelundersøkelse. Og forholdene blir ikke bedre. Syklistenes i Haugesund har

Detaljer

Turnéplan: SOLO (Arbeidstittel) - V17 Kontaktperson DKS: Hege Merethe Gagnat

Turnéplan: SOLO (Arbeidstittel) - V17 Kontaktperson DKS: Hege Merethe Gagnat Man 3. apr. 2017 kl. 09:15 Valderøy barneskule: trinn: 1 7, antall: 146 Valderøy barneskule / Valderøy barneskule - gymsal Øvstevegen 19, 6050 VALDERØYA 70 18 91 10, 922 21 902 Jill Mehring jillmm@skule.giske.no

Detaljer

Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet

Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Hvordan vil byproblematikk bli behandlet i NTP- prosessen? Gyda Grendstad - Statens vegvesen Vegdirektoratet Noen hovedutfordringer Globaliseringen og det internasjonale perspektivet (store aktører styrer

Detaljer

Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen

Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen Lysbilde 1 Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen 11. Januar 2016 Finn Aslaksen Vista Utredning AS Oppgaven Byplanen skal revideres: Kommunedelplan for sentrum Leiret Kommunedelplan

Detaljer

Drammen formannskap 12. desember 2017 Tor Atle Odberg, daglig leder av Buskerudbysekretariatet JUSTERING AV BUSKERUDBYPAKKE 2

Drammen formannskap 12. desember 2017 Tor Atle Odberg, daglig leder av Buskerudbysekretariatet JUSTERING AV BUSKERUDBYPAKKE 2 Drammen formannskap 12. desember 2017 Tor Atle Odberg, daglig leder av Buskerudbysekretariatet JUSTERING AV BUSKERUDBYPAKKE 2 FORSLAG TIL ULIKE TILTAKSPAKKER OG BOMSYSTEMER To svært viktige rapporter

Detaljer

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Styringsstaben Statens vegvesen Vegdirektoratet

Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Styringsstaben Statens vegvesen Vegdirektoratet Forvaltningsreformen hvem har ansvar for sykkeltrafikken og hvordan samarbeides det? Gyda Grendstad Styringsstaben Statens vegvesen Vegdirektoratet Forvaltningsreformen 1.1.2010 Mer fylkesveg mindre riksveg

Detaljer

ÅLESUND. Bybussen Fastlandsbussen Sulabussen. Rutetabell gyldig fra 18.08.2014 20.06.2015 VALDERØYA ELLINGSØYA GODØYA ÅLESUND MOA SULA

ÅLESUND. Bybussen Fastlandsbussen Sulabussen. Rutetabell gyldig fra 18.08.2014 20.06.2015 VALDERØYA ELLINGSØYA GODØYA ÅLESUND MOA SULA ÅLESUND Bybussen Fastlandsbussen Sulabussen Rutetabell gyldig fra 18.08.2014 20.06.2015 VALDERØYA ELLINGSØYA GODØYA ÅLESUND MOA SULA En enklere og smartere måte å reise på Møre og Romsdal fylkeskommune

Detaljer

PROTOKOLL Bydelsutvalgenes ledere Utvalg: Møtenr.: Møtedato: Saksnr.: Bydelsutvalgenes ledere 1/2013 07.01.2013 1/13-4/13 Tilstede: Ellen Karin Moen (Hana bydelsutvalg), Sigve Tengesdal (Høle bydelsutvalg),

Detaljer

KVU for transportsystemet i Ålesund. Presentasjon for formannskapet i Ålesund Siv K. Sundgot 03.09.2012

KVU for transportsystemet i Ålesund. Presentasjon for formannskapet i Ålesund Siv K. Sundgot 03.09.2012 KVU for transportsystemet i Ålesund Presentasjon for formannskapet i Ålesund Siv K. Sundgot 03.09.2012 Bystyrets vedtak Det skal etableres et bompengeprosjekt for finansiere en Bypakke for Ålesund. Denne

Detaljer

Bodø bedre sykkelby enn Tromsø

Bodø bedre sykkelby enn Tromsø Bodø bedre sykkelby enn Tromsø Tromsø ser ut til å ha noe bedre vintervedlikehold for syklister enn Bodø. Likevel er Bodø beste sykkelby i Nord-Norge. Det kommer fram i en nasjonal sykkelundersøkelse kalt

Detaljer

Porsgrunn bedre sykkelby enn Skien

Porsgrunn bedre sykkelby enn Skien Porsgrunn bedre sykkelby enn Skien Syklistene i Porsgrunn er mer fornøyde enn syklistene i Skien. Og forholdene blir stadig bedre i Porsgrunn. Mens Porsgrunn er på 12. plass og holder posisjonen fra 2013,

Detaljer

Et forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ)

Et forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ) Sats på buss! 5.9 2011 Gunnar Rutle, Rødt Ålesund Et forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ) Vi legger her fram vårt forslag til utbygging av busstilbudet. I tillegg

Detaljer

Stavanger blir en stadig bedre sykkelby

Stavanger blir en stadig bedre sykkelby Stavanger blir en stadig bedre sykkelby Syklistene i Stavanger blir stadig mer fornøyde med forholdene, og byen er nå den sjuende beste sykkelbyen i landet. Det går fram av en nasjonal undersøkelse. Undersøkelsen

Detaljer

Det vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i 2012. Området det ble varslet oppstart over vises under:

Det vart startet opp reguleringsarbeid for Frivoll/Storvold i 2012. Området det ble varslet oppstart over vises under: NOTAT OPPDRAG Storvold/Frivoll - Detaljregulering DOKUMENTKODE Notat EMNE Trafikkvurderinger TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER IT-eiendomsutvikling AS OPPDRAGSLEDER Åslaug Iversen KONTAKTPERSON Per Gunnar

Detaljer

Vinterbilde fra Ålesund, hentet fra http://www.alesund.kommune.no/fakta-om-alesund/om-byen/album

Vinterbilde fra Ålesund, hentet fra http://www.alesund.kommune.no/fakta-om-alesund/om-byen/album Framsideillustrasjoner Vinterbilde fra Ålesund, hentet fra http://www.alesund.kommune.no/fakta-om-alesund/om-byen/album Kart over mulige stasjoner mellom sentrum og Moa/Spjelkavik, med områdene innenfor

Detaljer

BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg

BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg BYPAKKE TØNSBERGREGIONEN Saksfremlegg Saksgang Møtedato Møte nr. Sak nr. Administrativ styringsgruppe 01.02.2019 Overordnet styringsgruppe 05.03.2019 1-2019 8/19 1-2019 8/19 Forslag til budsjett 2019 Sammendrag

Detaljer

Rapport. Transportutfordringer i Ålesundsområdet. Kollektivtransportens rolle. Katrine N Kjørstad Konstantin Frizen 29 / 2012

Rapport. Transportutfordringer i Ålesundsområdet. Kollektivtransportens rolle. Katrine N Kjørstad Konstantin Frizen 29 / 2012 Rapport Katrine N Kjørstad Konstantin Frizen 29 / 2012 Transportutfordringer i Ålesundsområdet Forord På oppdrag fra Ålesund kommune har Urbanet Analyse AS gjennomført strategiske analyser som viser hvordan

Detaljer

Kollektivtransportens finansieringsbehov:

Kollektivtransportens finansieringsbehov: Kollektivtransportens finansieringsbehov: Er løsningen mer av det samme, eller finnes det mer effektive måter å finansiere kollektivtransporten på? Bård Norheim Befolkningsvekst og transportbehov 9 største

Detaljer

Vurdering av regionale areal- og transportplaner i ni norske byområder Som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler

Vurdering av regionale areal- og transportplaner i ni norske byområder Som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler Vurdering av regionale areal- og transportplaner i ni norske byområder Som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler Kort om prosjektet Prosjektet Oppdrag fra MD/KMD Samarbeidsprosjekt Asplan (kartlegger

Detaljer

Hva skjer på sykkel i Region midt?

Hva skjer på sykkel i Region midt? Hva skjer på sykkel i Region midt? Sykkelbynettverket - Samling for Region midt Levanger 29. september 2015 Tore Kvaal, Statens vegvesen Regional samling i sykkelbynettverket Meningsutveksling Hva skjer

Detaljer

Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen

Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Mer og bedre veg - slik prioriterer vi i Statens vegvesen Transport og logistikkdagen 2012 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Hovedutfordringer Globaliseringen Sterk befolkningsvekst der vi allerede har kapasitetsutfordringer

Detaljer

Hva skjer på sykkel i Region midt?

Hva skjer på sykkel i Region midt? Hva skjer på sykkel i Region midt? Sykkelbynettverket - Samling for Region midt Trondheim 4. oktober 2016 Tore Kvaal, Statens vegvesen Regional samling i sykkelbynettverket Møteplass for å: Presentere

Detaljer

Reisevaneundersøkelsen foreløpige tall for de ni største byområdene

Reisevaneundersøkelsen foreløpige tall for de ni største byområdene Reisevaneundersøkelsen 2018 - foreløpige tall for de ni største byområdene Reisevaneundersøkelsen utføres på oppdrag fra Samferdselsdepartementet av Vegdirektoratet, transportetatene og de ni byområdene.

Detaljer

MÅL OG STATUS Oslo 3. desember 2014. Bård Norheim Katrine N Kjørstad

MÅL OG STATUS Oslo 3. desember 2014. Bård Norheim Katrine N Kjørstad MÅL OG STATUS Oslo 3. desember 2014 Bård Norheim Katrine N Kjørstad Mål og utfordringer Mål for kollektivtransport Være et alternativ til bil (miljømålsetting) Gi effektiv trafikkavvikling (økonomi) Gi

Detaljer

transportutvikling i Moss og Rygge Samarbeid om areal- og Roar Midtbø Jensen Statens vegvesen Region Øst, Vegavdeling Østfold

transportutvikling i Moss og Rygge Samarbeid om areal- og Roar Midtbø Jensen Statens vegvesen Region Øst, Vegavdeling Østfold Samarbeid om areal- og transportutvikling i Moss og Rygge Høydakonferansen, september 2016 Roar Midtbø Jensen Statens vegvesen Region Øst, Vegavdeling Østfold Mange beslutninger og prosesser - som må ses

Detaljer

Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben

Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør. Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben Bransjetreff Arendal 11.11.2013 Bypakker og bymiljøavtaler i Region sør Avdelingsdirektør Dagfinn Fløystad Styring- og strategistaben 1 NTP 2014-2023: Bymiljøavtaler Mål i NTP 2014-2023 og Klimameldingen

Detaljer

Indikatorsett i bymiljøavtalene Orientering om arbeidet

Indikatorsett i bymiljøavtalene Orientering om arbeidet Nettverkssamling om regional bolig-, areal- og transportplanlegging - 16.9.2013 Indikatorsett i bymiljøavtalene Orientering om arbeidet Alberte Ruud Seniorrådgiver, strategiseksjonen i Svv Vegdirektoratet

Detaljer

Konseptvalgutredninger for byområder-hva har vi lært?

Konseptvalgutredninger for byområder-hva har vi lært? Konseptvalgutredninger for byområder-hva har vi lært? Konferanse om Bærekraftig mobilitetsplanlegging Oslo, 9. april 2015 Tanja Loftsgarden, Vegdirektoratet 16.04.2015 Agenda Kort om KVU Formål og prosess

Detaljer

Bypakke Nedre Glomma

Bypakke Nedre Glomma Bypakke Nedre Glomma Transportsystemenes bidrag til stedsutvikling under nullvekst-målet. Pål Dixon Sandberg Landskapsarkitekt MNLA og fagansvarlig for arkitektur og myke trafikanter i Bypakke Nedre Glomma.

Detaljer

Samferdsel i regionen

Samferdsel i regionen Samferdsel i regionen Transport i og rundt Ålesund Foto: Roger Engvik Slik blir det å leve i Norge framover Noen utviklingstrekk og perspektiver Befolkning Flere mennesker, endret demografi, flere eldre

Detaljer

Konseptvalgutredning for vegforbindelser øst for Oslo Informasjon om KVU-området

Konseptvalgutredning for vegforbindelser øst for Oslo Informasjon om KVU-området Konseptvalgutredning for vegforbindelser øst for Informasjon om KVU-området FAKTAARK Statens vegvesen har fått i oppdrag fra Samferdselsdepartementet å utarbeide en konseptvalgutredning (KVU) for vegforbindelser

Detaljer

Turnéplan: Langt inn i skogen den grønne -H15

Turnéplan: Langt inn i skogen den grønne -H15 Man 21. sep. 2015 kl. 08:30 Blindheim barneskole (Ålesund) Blindheim barneskole: trinn: 1 og 3, antall: 158 6020 ÅLESUND 70 16 42 40 / 976 55 860 Anne Kjærvik Fylling anne.kjaervik.fylling2@alesund.kommune.no

Detaljer

NTP Nasjonal sykkelstrategi

NTP Nasjonal sykkelstrategi NTP Nasjonal sykkelstrategi Kurs i sykkelhåndboka og planlegging av veganlegg for sykkeltrafikk, Hamar 12.-13. oktober 2011 Marit Espeland, Vegdirektoratet SVVs oppgaver mht sykkel Nasjonal transportplan

Detaljer

Er det konsistens mellom budsjetter og NTP Nasjonal Transportplan 2010-2019 og behov etter 2020 med fokus på Møre og Romsdal

Er det konsistens mellom budsjetter og NTP Nasjonal Transportplan 2010-2019 og behov etter 2020 med fokus på Møre og Romsdal Er det konsistens mellom budsjetter og NTP Nasjonal Transportplan 2010-2019 og behov etter 2020 med fokus på Møre og Romsdal 2003 1 Innhold 1. Er det konsistens mellom budsjett og NTP 2. Planlagte prosjekt

Detaljer

Fremtidens transportløsninger i byområdene. Bypakke Buskerudbyen. Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011

Fremtidens transportløsninger i byområdene. Bypakke Buskerudbyen. Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011 Fremtidens transportløsninger i byområdene Bypakke Buskerudbyen Terje Moe Gustavsen Statens vegvesen Drammen - 28.November 2011 Trender og drivkrefter Sterk befolkningsvekst i byområdene Befolkningen ventes

Detaljer

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt?

Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet. Hva skjer nasjonalt? Torstein Bremset, Statens vegvesen Vegdirektoratet Hva skjer nasjonalt? Temaer Målene Nå-situasjon og avvik Statens vegvesens rolle Statens virkemidler Tilskuddsordningen Nye kriterier for toveis sykling

Detaljer

Detaljreguleringsplan for Rv. 5 Gravensteinsgata sykkelveg med fortau

Detaljreguleringsplan for Rv. 5 Gravensteinsgata sykkelveg med fortau Detaljreguleringsplan for Rv. 5 Gravensteinsgata sykkelveg med fortau Rv. 5 Gravensteinsgata, sykkelveg med fortau Agenda Mål og framdrift Definisjonar Bakgrunn for planarbeidet Gjennomgang av illustrasjonar

Detaljer

Uttalelse ved høring - forslag til kommunedelplan for sykkel i Bodø del 1 sykkelvegnett for sentrum og Rønvik

Uttalelse ved høring - forslag til kommunedelplan for sykkel i Bodø del 1 sykkelvegnett for sentrum og Rønvik Bodø kommune Postboks 319 8001 BODØ Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Toril Barthel / 75552945 17/51121-2 2017/3580 05.05.2017 Uttalelse ved

Detaljer

Luftfarten i Nord-Norge Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen Nord i Sør 8. januar 2019

Luftfarten i Nord-Norge Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen Nord i Sør 8. januar 2019 Luftfarten i Nord-Norge Konsernsjef Avinor Dag Falk-Petersen Nord i Sør 8. januar 2019 2018 - Luftfart i Nord-Norge 27 flyplasser 6,9 millioner passasjerer 29% vekst siden 2008 233.000 flybevegelser 1

Detaljer

Byområdene og NTP

Byområdene og NTP Byområdene og NTP 2018-2027 Alberte Ruud, Statens vegvesen Vegdirektoratet Arbeidsgruppe byområdeutfordringer NTP 2018-2027 Bystrategikonferansen 30. oktober 2014 Region sør Tverretatlig arbeid Arbeidsgruppe

Detaljer

Læringspunkter/suksessfaktorer fra arbeidet med bypakker i forhold til følgende: Samarbeid og prosess for gjennomføringsevne

Læringspunkter/suksessfaktorer fra arbeidet med bypakker i forhold til følgende: Samarbeid og prosess for gjennomføringsevne Haugalandet Læringspunkter/suksessfaktorer fra arbeidet med bypakker i forhold til følgende: Samarbeid og prosess for gjennomføringsevne Kommunikasjon i samspillet fag og politikk Utarbeidelse av faglig

Detaljer

Frokostseminar 9. november Reisevanedata - Gullgruve og fallgruve

Frokostseminar 9. november Reisevanedata - Gullgruve og fallgruve Frokostseminar 9. november Reisevanedata - Gullgruve og fallgruve Utvikling i reisevaner i norske og svenske byområder Likheter og forskjeller. Men er dataene direkte sammenlignbare over tid og mellom

Detaljer

Byvekstavtaler og bypakker

Byvekstavtaler og bypakker Byvekstavtaler og bypakker Samarbeid om framtidsrettet byutvikling Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Bypakkekonferansen 2017 Overordnet, langsiktig mål Et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskapning

Detaljer

BYUTREDNINGEN I NEDRE GLOMMA

BYUTREDNINGEN I NEDRE GLOMMA BYUTREDNINGEN I NEDRE GLOMMA Tanja Loftsgarden, Statens vegvesen Bypakkekonferansen, Litteraturhuset Fredrikstad 2. mars 2018 Foto: Ove Töpfer/Bypakke Nedre Glomma Byvekstavtaler Verktøy for å nå nullvekstmålet

Detaljer

Kommentarer til NTP i vegsektoren

Kommentarer til NTP i vegsektoren 1 Kommentarer til NTP i vegsektoren 29. februar 2012 ble transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan (NTP) for perioden 2014-2023 presentert. Kommentarer/synspunkter fra Vegaksjonen og Sørlandets

Detaljer

Bransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og Regionvegsjef i Region sør, Kjell Inge Davik

Bransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og Regionvegsjef i Region sør, Kjell Inge Davik Bransje- og leverandørmøte 11. februar 2015 Prosjekter i Region sør i 2015 og 2016 Hva vil skje videre Region sør Utvikle byregioner Binde sammen med et robust og trafikksikkert vegnett Nye driftskontrakter

Detaljer

Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål?

Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål? Trafikkveksten i de større byområdene skal tas av kollektivtransport, sykkel og gange et faglig sett rimelig mål? Arvid Strand Transportøkonomisk institutt Kilder for all trafikkvekst som følge av befolkningsveksten

Detaljer

Nettverkssamling i Region vest Stavanger september 2017

Nettverkssamling i Region vest Stavanger september 2017 Nettverkssamling i Region vest Stavanger 26.-27. september 2017 Sykkelnytt fra Statens vegvesen Anja Wannag Regional sykkelkoordinator Statens vegvesen sin rolle Riksvegene (10 % av vegnettet, lite riksveg

Detaljer

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Vegdirektør Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan 2014 2023

Detaljer

Sykkelarbeid i Region vest. Anja Wannag Regional sykkelkoordinator Satens vegvesen, Region vest

Sykkelarbeid i Region vest. Anja Wannag Regional sykkelkoordinator Satens vegvesen, Region vest Sykkelarbeid i Region vest Anja Wannag Regional sykkelkoordinator Satens vegvesen, Region vest Tema: Nasjonal transportplan(ntp): Rutevise utredninger 2018-2050 Sykkeltilbudet langs riksveg i Region vest

Detaljer

Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen

Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Strategi for biltrafikkreduserende tiltak i Buskerudbyen Presentasjon av hovedresultater November 2010 Utredning på oppdrag av Buskerudbysamarbeidet. et samarbeid om areal, transport og miljø. Disposisjon

Detaljer

Hvordan økonomi påvirker klimapolitikken i byene. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI)

Hvordan økonomi påvirker klimapolitikken i byene. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI) Hvordan økonomi påvirker klimapolitikken i byene Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI) PhD-prosjekt basert på dybdestudier i fire norske byer Trondheim, Drammen, Bodø og Porsgrunn Kilder 51

Detaljer

Regionale areal og transportplaner som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler

Regionale areal og transportplaner som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler Regionale areal og transportplaner som grunnlag for helhetlige bymiljøavtaler Nettverkssamling Oslo 1. desember 2014 Bård Norheim Bymiljøavtaler Bakgrunn Byene vokser kraftig Staten klarer ikke å finansiere

Detaljer

Hilde Johanne Svendsen Rolf Stavik. Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget

Hilde Johanne Svendsen Rolf Stavik. Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Fylkestinget saksframlegg Dato: Referanse: Vår saksbehandlar: 22.08.2013 51080/2013 Hilde Johanne Svendsen Rolf Stavik Saksnr Utval Møtedato Samferdselsutvalet 04.09.2013 Fylkesutvalet 01.10.2013 Fylkestinget 15.10.2013

Detaljer

Turnéplan: SOLO (Arbeidstittel) - V17

Turnéplan: SOLO (Arbeidstittel) - V17 Man 3. apr. 2017 kl. 10:15 Volsdalen skole / Volsdalen skule (Ålesund) Volsdalen skole: trinn: 1, 3 og 5, antall: 116 6007 ÅLESUND 70 16 27 80 Kari Astrid Sørdal kari.sordal@gmail.com 70162780, 92227034

Detaljer

For å komme frem til utviklingsretning ble det ble bestilt en scenarie- utredning for byutikling i Haugesund. Kriterier for utredning:

For å komme frem til utviklingsretning ble det ble bestilt en scenarie- utredning for byutikling i Haugesund. Kriterier for utredning: For å komme frem til utviklingsretning ble det ble bestilt en scenarie- utredning for byutikling i Haugesund. Kriterier for utredning: Arbeidsplasser Viser at arbeidsplass potensialet er mange ganger

Detaljer

Framtidens byer Klima- og miljøvennlig byutvikling

Framtidens byer Klima- og miljøvennlig byutvikling Framtidens byer Klima- og miljøvennlig byutvikling Inspirasjon fra Freiburg Forskningsleder Gustav Nielsen Transportøkonomisk institutt, Oslo Miljøverndepartementets Bykonferanse 2007 Oslo, 19. 20. juni

Detaljer

Veiprising til skrekk og advarsel?

Veiprising til skrekk og advarsel? Veiprising til skrekk og advarsel? Erfaringer fra arbeidet i Tromsø kommune Kommunevegdagene 2011 Tromsø 23-24.mai Hvordan får Tromsø folk til å reise annerledes? Reisemiddelfordeling i Tromsø 40 % av

Detaljer

Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk?

Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk? Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk? Sykkelstrategi for Bergen 2010-2019 NKF konferanse 2010 4. Mai 2010 Bjarte Stavenes Etat for plan og geodata Agenda Generelt om sykling i Bergen

Detaljer

Lokal trafikk krev lokale tiltak Gjennomgangstrafikken har lite innverknad

Lokal trafikk krev lokale tiltak Gjennomgangstrafikken har lite innverknad Lokal trafikk krev lokale tiltak Gjennomgangstrafikken har lite innverknad Førdepakken - kva har skjedd/kva kan skje? Arve Seger Førdepakken Verktøy for ein moderne by Oddvar Flæte Førdepakken byggherre,

Detaljer

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen

Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023. Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen Transportetatenes forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 Terje Moe Gustavsen Leder for styringsgruppen Mandatet Transportetatenes faglige anbefalinger til regjeringens arbeid med Nasjonal transportplan

Detaljer

Turnéplan: Segn eller Sanning? V16

Turnéplan: Segn eller Sanning? V16 Ons 6. jan. 2016 kl. 09:00 Hessa skole (Ålesund) trinn: 1 4, antall: 209 Ytre Hessen 7, 6006 ÅLESUND 70 16 34 60 / 62 / 95 80 62 84 Fellesadresse Hessa Skole hessabs@alesund.kommune.no Lene Pedersen lenespedersen@gmail.com

Detaljer

Jernbaneforum 2014 Trenger vi både veg og jernbane? 18.03.2014 Trenger vi både veg og jernbane?

Jernbaneforum 2014 Trenger vi både veg og jernbane? 18.03.2014 Trenger vi både veg og jernbane? Trenger vi både veg og jernbane? 18.03.2014 Trenger vi både veg og jernbane? Befolkningsvekst Byene vokser Flere eldre Antall innbyggere i 2011 og 2040 aldersfordelt for de største byene og for landet

Detaljer

Sykkelby Oppland - Lillehammer: 30. oktober 2012. Nettverkssamling Region øst

Sykkelby Oppland - Lillehammer: 30. oktober 2012. Nettverkssamling Region øst Sykkelby Oppland - Lillehammer: 30. oktober 2012. Nettverkssamling Region øst Sykkelby Oppland 2 sykkelbyer i Oppland: Gjøvik og Lillehammer Felles styringsgruppe m representanter fra: Fylkeskommune Statens

Detaljer

ATP «Mjøsbyen» Bypakke for Gjøvik? Ei større Mjøsby-pakke? Litt om bakgrunnen: - Vårt perspektiv - ATP Gjøvik - Stor-Oslo Nord - Mjøsregion Nord

ATP «Mjøsbyen» Bypakke for Gjøvik? Ei større Mjøsby-pakke? Litt om bakgrunnen: - Vårt perspektiv - ATP Gjøvik - Stor-Oslo Nord - Mjøsregion Nord ATP «Mjøsbyen» Bypakke for Gjøvik? Ei større Mjøsby-pakke? Litt om bakgrunnen: - Vårt perspektiv - ATP Gjøvik - Stor-Oslo Nord - Mjøsregion Nord KVU Rv4 og Gjøvikbanen Anbefalingen om bypakke Folk vil

Detaljer