STØYRAPPORT - tillegg. Snøskuterløyper i Engerdal
|
|
- Elsa Rønningen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 STØYRAPPORT - tillegg Snøskuterløyper i Engerdal Detaljerte støyberegninger. Tillegg til støyutredning i forbindelse med utarbeidelse av forskrift for snøskuterløyper i Engerdal kommune Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll utført av: AOR Prosjekt nr Dokument 2 Revisjons nr. 0 Dato: Oversiktskartet viser beregningsområder og forslag til Snøskuterløyper i Engerdal Side 1 av 22/ Dato
2 Innholdsfortegnelse 1. Innledning Sammendrag Retningslinjer Hensyn til støyfølsom bebyggelse Hensyn til støy i friluftsområder Beregningsgrunnlag Grunnlagsdata Måledata fra snøskutere Beregninger Beregningsresultater bebyggelse Litrøåsen Drevsjø Veslbuvika Beregningsresultater i friluftsområder Femunden Bergesætra Desibelskalaen - Lydstyrke Oppsummering av beregningsresultater Oppsummering av beregningsresultater, bebyggelse Oppsummering av detaljerte støyberegninger, friluftsområder Støykart... 9 Litrøåsen, delområde 1 60 km/t Litrøåsen, delområde 1 30 km/t, Litrøåsen, delområde 2 60 km/t Litrøåsen, delområde 2 30 km/t Litrøåsen, delområde 3 60 km/t Litrøåsen, delområde 3 30 km/t Drevsjø, delområde 1 60 km/t Drevsjø, delområde 1 30 km/t Drevsjø, delområde 2 60 km/t Drevsjø, delområde 2 30 km/t Veslbuvika, 30 km/t 60 km/t Femunden, 30 km/t 60 km/t Bergesætra friluftsområde, 30 km/t 60 km/t Side 2 av 22/ Dato
3 1. Innledning Feste NordØst as har foretatt utredning av støy i forbindelse med utarbeidelse av forskrift for snøskuterløyper i Engerdal kommune. Oppdragsgiver er Engerdal kommune. Støyutredningen er basert på veileder utarbeidet av Miljødirektoratet og det er benyttet sjablongmetoder for å avdekke eventuelle støyutsatte bygninger og friluftsområder. Veileder: Veilederen forutsetter at eventuelle støyutsatte bygninger og områder utredes nærmere. Denne rapporten viser resultatet av detaljerte støyberegninger for de mest utsatte områdene. Det er veileder fra miljødirektoratet og føringene i denne som er lagt til grunn for de detaljerte beregningene. 2. Sammendrag Støyutredningen er basert på veileder ( ) fra miljøverndirektoratet, og på forslag til snøskuterløyper i Engerdal pr Støyanalysen basert på sjablong metoden, viser at et betydelig antall støyfølsomme bygg, i hovedsak boliger og fritidsboliger, blir liggende i gul og rød støysone. Dette gjelder også ved reduserte hastigheter. Ved 60 km/t vil det være 137 bygg i gul-, og 154 bygg i rød støysone. Tilsvarende tall for 20 km/t er 79 bygg i gul sone, og 75 bygg i rød støysone. Av de totalt km med foreslåtte løyper er 23.5 km lagt inne i definerte friluftsområder, innenfor en bufferavstand på 1 km er det ytterligere 24.7 km med løyper. Analysen viser at ved hastighet 60 km/t er ca. 24 % av arealene i viktige og svært viktige friluftsområder berørt av støy fra snøskuterløyper. Ved hastighet 20 km/t er ca. 7 % arealene berørt. Ved full akselerasjon vil ca. 52 % være berørt. I denne rapporten vises resultatet av detaljerte støyberegninger ved hastighet 30 og 60 km/t. Områdene som er valgt ut for detaljerte støyberegninger av støyfølsom bebyggelse er Litrøåsen, Veslbuvika og en del av Drevsjø. I tillegg er det beregnet støy i friluftsområder på Femunden og ved Bergesætra. Ved detaljerte beregninger blir antallet bygg i gul og rød sone likevel tilnærmet like høyt. Det er rimelig å anta at resultatene i de valgte beregningsområdene er overførbare til bebyggelse i områder som ikke er omfattet av detaljerte beregninger og at antallet berørte bygg ikke vil bli betydelig mindre. For friluftsområdene visere beregningene at lydutbredelsen ikke er så omfattende som sjablongmetoden tilsier og at topografien i områdene har stor innvirkning på lydutbredelsen. Samtidig er usikkerheten i detaljerte støyberegninger betydelige. Forhold som meteorologi, vegetasjon og overflatedemping vil kunne endre lydbildet betydelig. Det er her snakk om lydutbredelse over store avstander og benyttet støymodell er basert på støymålinger på kortere avstander. Resultatene i de valgte områdene kan ikke uten videre overføres til andre områder, men gir en pekepinn på hvordan topografien kan virke inn på lydutbredelsen. For friluftsområder er grenseverdien for gul støysone satt til 40 dba. Normal samtale på en meters avstand ligger på dba. Dette er begrunnet i veilederen med at det i disse områdene ofte er forventet stillhet og mulighet for å drive med aktiviteter uten å bli forstyrret av menneskeskapt støy. I støyberegningene er det i henhold til veileder lagt til grunn at maksimale støyverdier (L 5AF) skal benyttes. Ved bruk av maksimale støyverdier vil en snøskuters passering i løpet av sesongen, kunne føre til at et bygg ligger i rød støysone. Ekvivalent støynivå (L den), midlere støynivå over tid, er mest brukt for å beregne støybelastning i andre sammenhenger, men det forutsetter at man kjenner til antall hendelser (trafikkbelastningen, jfr. Årsdøgntrafikk på veg), noe som her vil være vanskelig å stipulere nøyaktig. 3. Retningslinjer Støyutredningen er basert på veileder ( ) fra miljøverndirektoratet. I veilederen er det forutsatt benyttet retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging for bebygde områder (T-1442/2012). Definisjoner, grenseverdier og skjønnsmessige vurderinger under dette punktet er hentet fra disse veilederne. Side 3 av 22/ Dato
4 3.1. Hensyn til støyfølsom bebyggelse Som støyfølsom bebyggelse regnes boliger, fritidsboliger, sykehus, pleie-/behandlingsinstitusjoner, skoler og barnehager. Det finnes i dag ingen støygrenser for kilden kjøring med snøskuter i egne fastsatte løyper. Opp mot støyømfintlig bebyggelse anbefales det derfor at grenseverdien for kilden motorsportbaner benyttes. I tabellen nedenfor vises støygrensene fra motorsportbaner opp mot støyømfintlige bygg. Retningslinjen anbefaler at det beregnes støy fra aktuelle kilder og kartfestes en inndeling i to støysoner: Rød sone: nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål Gul sone: en vurderingssone hvor støyende aktivitet kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold Retningslinjene T-1442/2012 gir følgende kriterier for soneinndeling. Støykilde Motorsport Utendørs støynivå L den 45 db L 5AF 60 db Gul sone Utendørs støynivå i nattperioden, kl Aktivitet bør ikke foregå Støysone Utendørs støynivå L den 55 db L 5AF 70 db Rød sone Utendørs støynivå i nattperioden, kl Aktivitet bør ikke foregå L den er det ekvivalente støynivået for dag-kveld-natt med 10 db og 5 db tillegg på henholdsvis natt og kveld. L 5AF er det statistiske maksimale støynivået som overskrides av 5 % av hendelsene. Grenseverdiene er satt med utgangspunkt i opplevd plagegrad. Intensjonen er at grensen for gul og rød sone settes slik at de som eksponeres for støy innenfor en gitt støysone har den samme gjennomsnittlige plagegraden, uavhengig av hvilken kilde som genererer støyen. Det er imidlertid viktig å påpeke at støyende aktivitet i områder som er tidligere lite støypåvirket, og hvor man ikke forventer støy, vil for mange oppleves som mer plagsomt enn i områder hvor det er eksisterende støykilder, og man er i større grad tilvendt den støyende aktiviteten. I T-1442/2012 er det ikke differensiert mellom fritidsboliger/hytter og annen støyømfintlig bebyggelse. Det bør imidlertid vurderes i hvert enkelt tilfelle om det bør settes strengere støykrav til den enkelte hytte eller hyttefelt som i dag har et godt lydmiljø. Dette med tanke på at mange oppsøker hytter og fritidsboliger for å kunne oppleve stillhet og ro. Grenseverdiene i retningslinjen er satt både som ekvivalentnivåer i indikatoren L den og maksnivåer i indikatoren L 5AF. Det er rimelig å anta at støybildet i tilknytning til snøskutertraseene vil være preget av gjentakende enkelthendelser. Dette innebærer at det er de enkelte passeringene (av ett eller flere kjøretøy samlet) som vil være utslagsgivende for støyeksponeringen til de berørte, og ikke gjennomsnittet av aktiviteten over perioden. Veilederen anbefaler av den grunn maksverdiene (L 5AF) på støy som indikator, istedenfor ekvivalentnivået. Beregningene av gul og rød støysone skal beregnes i høyde fire meter over terreng. For mer detaljert beskrivelse av beregningsmetodikk og definisjonen av ekvivalentnivå (L den) og maksnivå (L 5AF), henvises det til «Veileder til retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (T-1442/2012)» 3.2. Hensyn til støy i friluftsområder Punkt 3.2 inneholder utdrag fra veilederens overskrift «Hensyn til støy i friluftsområder» Støy fra bruk av snøskuter vil for mange oppleves som den største påvirkningen og forstyrrelsen for friluftslivet. Fravær av støy er en forutsetning for at friluftslivsområder skal ha full verdi. Ved etablering av snøskutertraseer bør det derfor synliggjøres i hvilken grad virksomheten vil berøre friluftslivsområder støymessig. Dette ved å utarbeide støysonekart for traseene som viser geografisk utbredelse av ulike støynivå. Side 4 av 22/ Dato
5 I naturområder som kommunen definerer som svært viktig eller viktig friluftsområde, anbefales det at en grenseverdi på 40 db benyttes (jfr. Tabell 2), da det i disse områdene ofte forventes stillhet og mulighet til å drive med ulike aktiviteter uten å bli forstyrret av menneskeskapt støy. Kommunen bør vurdere støybelastningen, ved etablering av snøskutertraseene, opp mot hvilken karakter de berørte områdene og bruken av disse har. Kommunene bør unngå å legge løyper i områder som ifølge kartleggingen blir registrert som svært viktig eller viktig for vinterfriluftslivet. Dersom kommunene ser behov for å legge løyper så tett opp til slike områder at kvaliteten av områdene forringes, må kommunene synliggjøre hvilke konsekvenser dette vil ha for friluftslivet. I denne sammenheng bør kommunene gjøre rede for hvor stor del av friluftslivsområdet som blir berørt, samt hvilken tilgang kommunens befolkning har på tilsvarende friluftslivsområder. Tabellen nedenfor tar utgangspunkt i områdetypene gitt i veilederen «M ». Tabellen viser de ulike områdetypene med anbefalt støygrense for områder som er verdsatt som svært viktig og viktig. Type friluftslivsområder Store turområder med tilrettelegging Store turområder uten tilrettelegging Særlige kvalitetsområder Utfartsområde Nærturterreng Leke- og rekreasjonsområde Grønnkorridor Marka Strandsone med tilhørende sjø og vassdrag Jordbrukslandskap Områder langs eksisterende støykilder som vei, bane m.v. Anbefalt støygrense for områder som er verdsatt som svært viktig eller viktig 40 db Løypene bør legges utenfor områder som er i kategorien svært viktig eller viktig, og med en buffer slik at støy i området ikke overskrider 40 db Ingen egen anbefalt støygrense for snøskuter. Avstand fra eksisterende støykilde til snøskutertraseen bør ikke overskride meter. 4. Beregningsgrunnlag Beregningene er utfør med støyberegningsprogrammet NoMeS versjon 4.5.4, utviklet av Kilde akustikk as. Programmet simulerer støy etter nordisk metode for støyberegning, industrimetoden. Støymodellen for snøskuter er basert på SINTEF målinger og er tilrettelagt for bruk i programmet med hjelp av utviklerne av programmet Grunnlagsdata Detaljerte beregninger blir utført, med grunnlag i en digitale terrengmodeller for områdene med eksisterende veger og bebyggelse. Terrengmodellene er basert på eksisterende kartdata. Kartdata som inngår i beregningene er FKB-data fra Norge Digitalt med kopidato Utvelgelsen av støyfølsom bebyggelse er basert på bygningstypekoding i matrikkelen. Analyser mot friluftsområdene er basert på gjeldene datasett over vinter-friluftsområder i Engerdal kommune. Dette datasettet ble utredet og opprettet for arbeidet med snøskuter-traseer ( ) og er basert på veileder M Løypedata som er grunnlag for støykildene er basert forslag til løypetraseer pr Høydeprofilen på løypene er genert fra terrengmodell Måledata fra snøskutere Som grunnlag for støyberegningene er det utarbeidet støymodeller basert på støymålinger utført av SINTEF IKT mars Rapporten fra disse målingene inneholder ikke spekterverdier og disse er derfor estimert fra måling av andre snøskutere (SINTEF IKT sitt notat av ). Type kjøretøy og bruken av disse er avgjørende for hvor langt lyden brer seg fra traseen. Det er i beregningene benyttet målerverdier for snøskuter med 4 takters motor. (Bl.a. basert på måleverdier for Lynx Yeti 69 Rotax 600). Side 5 av 22/ Dato
6 5. Beregninger Ved detaljerte støyberegninger skal nordisk beregningsmetode for industristøy benyttes. Dette er nærmere beskrevet i veileder til retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging (M ). Støykilden er definert til en meters lengde og 0.5 meter over terreng og følger definerte løyper. Støyberegningene er utført for hastigheten 30 km/t og 60 km/t. Støyverdiene er beregnet i beregningspunkt ved bebyggelse og som støykoter med desibelverdiene 40, 60 og 70 dba L 5AF. Støykotene er beregnet i 25x25m rutenett og har noe dårligere nøyaktighet enn beregningspunktene. Beregningspunktene er plassert inntil bygning på side som vender mot støykilden. Alle overflater på omgivelsene er definert som myke (løs snø), ved skare/is i omgivelsene vil støyverdiene kunne bli noe høyere og lyden bære noe lenger. Det er i beregningene ikke tatt hensyn til vegetasjon. Ved tett vegetasjon mellom støykilde og bebyggelse vil dette kunne gi noe lavere støyverdier. Det er ikke tatt hensyn til multirefleksjon eller lagt inn fasadekorreksjon på bebyggelse. Detaljerte støyberegninger for friluftsområder er teknisk utfordrende for så store områder som her er aktuelt. Beregningene vil være heftet med stor usikkerhet. Forhold som markdemping, vegetasjon og meteorologiske forhold vil det ikke være mulig å ta hensyn til i beregningene. Det er derfor valgt å bruke beregningspunkt i gitte avstander på representative områder og ikke beregne støykoter. Støyverdiene oppgitt fra disse beregningene gjelder kun ved den plasseringen av snøskuter som er vist på vedlagte kart. Alle støyverdier er beregnet i 4 meters høyde i henhold til standard for støyberegninger Beregningsresultater bebyggelse Litrøåsen Av praktiske årsaker er detaljberegningen gjennomført i 3 delområder. Til sammen omfatter beregningen 74 av totalt 76 støyfølsomme bygg innenfor beregningsområdene. De støyfølsomme bygningene er klassifisert som fritidsboliger (65) og seterhus (11). Tabellen nedenfor viser resultatene for denne beregningen fordelt på støyintervaller. Kartvedleggene viser beregningene ved de enkelte bygg og støykoter. Støysone/Støyverdier/antall innenfor beregningsområdene Sone dba L5AF 30 km/t 60 kmt Utenfor < GUL GUL RØD RØD RØD Drevsjø Beregningsområdet er delt i to delområder. Innenfor beregningsområdene er det 96 støyfølsomme bygg fordelt på 77 boligbygg, 13 fritidsbygg og 6 andre bygg (skole, barnehage og sykehjem). Det er foretatt støyberegninger i beregningspunkt for 28 av bygningene. Tabellen nedenfor viser resultatene for de beregnede punktene fordelt på støyintervaller. Alle byggene er klassifisert i gul og rød sone ved hjelp av beregnede støysoner. Av byggene som blir liggende i støysone ved 60 km/t er det 15 boligbygg og 3 fritidsbygg. Gjennom beregningsområdene går Fv.218 og Fv.26 med årsdøgntrafikk (ÅDT) på henholdsvis 550 og 750. Støybelastningen fra vegtrafikk er ikke med i vurderingene her, men bør være med i betraktingen når man analyserer resultatene. Kartvedlegg viser beregningsresultatene for de utvalgte byggene og genererte støykoter innenfor beregningsområdene. Side 6 av 22/ Dato
7 Støysone/Støyverdier/antall innenfor beregningsområdene Sone dba L5AF 30 km/t 60 kmt GUL GUL RØD RØD Støysoner, alle støyfølsomme bygg Utenfor < GUL RØD 70 > Veslbuvika Innenfor beregningsområdene er det 22 støyfølsomme bygg. Alle byggene er klassifisert som fritidsboliger. Det er foretatt støyberegninger i beregningspunkt for alle bygningene. Kartgrunnlaget er grovt, dette påvirker beregningsnøyaktigheten. Det er kun 5 meters høydegrunnlag og bygningene har ikke høydeverdier. Bygningene er i beregningene gitt 4 meters høyde på beregnet terrengoverflate. Ved hastighet 60 km/t ligger alle byggene i rød-sone. Tabellen nedenfor viser resultatene for denne beregningen fordelt på støyintervaller. Kartvedlegg viser beregningsresultatene for de utvalgte byggene samt støykoter. Støysone/Støyverdier/antall innenfor beregningsområdene Sone dba L5AF 30 km/t 60 kmt Utenfor < GUL GUL RØD RØD RØD Beregningsresultater i friluftsområder Veilederen for støyberegninger av snøskuterløyper definere 40 dba L5AF (maksimalstøy) som grenseverdi for gul sone i friluftsområder og det er ikke benyttet rød sone. Det er beregnet støy for et område på Femund ved Elgå. Dette er ikke definert som et viktig friluftsområde, men er likevel av interesse for mange og viser støyutbredelsen ved kjøring på islagte vann. Det andre eksempelområdet er fra Bergesætra, dette er et definert viktig friluftsområde og hvor sjablongstøy beregningene viser at hele området ligger i gul støysone. Resultatene for disse beregningsområdene kan ikke uten videre overføres til andre områder, men gir en pekepinn på hvordan topografien kan virke inn på lydutbredelsen Femunden Beregningsområdet ligger på islagt vann og viser at sjablongstøymetoden er noe konservativ i forhold til støymodellen som er brukt i beregningene. I 60 km/t ligger grenseverdien på vann på ca. 750 meter, mot 1400 meter i veilederen. På 1500 meter er støyverdien i beregningene på 31.1 dba L5AF, noe som vil oppfattes som halvering av lydstyrken i forhold til grenseverdien. I 30 km/t er støyberegninger og veileder mer samsvarende. Det er viktig å være klar over at markdemping og meteorologisk forhold vil kunne forandre støybildet betydelig. De empiriske dataene som ligger til grunn for støymodellene dekker ikke de avstandene som ligger til grunn i beregningene. Resultatene er vist i eget kartvedlegg. Støyverdiene oppgitt fra disse beregningene gjelder kun ved den plasseringen av støykilden som er vist på vedlagte kart og for de punktene som ligger på linjen fra kildepunktet. Side 7 av 22/ Dato
8 Bergesætra Beregningen viser et noe annet støybilde enn på Femunden. Beregningsområdet har en sterkt varierende topografi og resultatene viser tydelig hvor mye dette betyr for lydutbredelsen. Forøvrig er forholdet mellom sjablongstøy og beregnet støy det samme som på Femunden. Etter sjablongmetoden ligger hele Bergesætra-området i gul støysone, mens sonen blir betydelig mindre med detaljerte beregninger. De samme usikkerhetene i beregningen med markdemping, meteorologiske forhold og støymodell gjelder også i denne beregningen. Resultatene er vist i eget kartvedlegg. Støyverdiene oppgitt fra disse beregningene gjelder kun ved den plasseringen av støykilden som er vist på vedlagte kart og for de punktene som ligger på linjen fra kildepunktet Desibelskalaen - Lydstyrke Lydstyrke måles som lydtrykknivå målt i db (desibel). På grunn av det enormt store variasjonsområdet mellom høyeste og laveste hørbare lydtrykk, er det ikke praktisk å bruke en lineær skala for lydstyrke. I stedet brukes en logaritmisk skala, db skalaen. Eksempler på hvilke lydnivåer denne skalaen gir: - En vanlig samtale vil gi et lydnivå på ca. 60 db. - Stor gatetrafikk gir et lydnivå rundt 80 db. - Vår smertegrense for støy er ved ca. 125 db. Når det gjelder endringer av lydstyrke, er en endring på 1 db knapt merkbar, en endring på 2-3 db er merkbar, 4-5 db oppfattes som tydelig endring og en endring på 6-7 db er vesentlig. En forandring på 8-10 db vil oppfattes som en halvering eller fordobling av lydstyrken. 6. Oppsummering av beregningsresultater 6.1. Oppsummering av beregningsresultater, bebyggelse. Ved detaljerte beregninger blir antallet bygg i gul og rød sone likevel tilnærmet like høyt. De detaljerte støyberegningene for bebyggelse viser at sjablongmetoden og de detaljerte støyberegningene har forholdsvis sammenfallende resultater. Det er rimelig å anta at resultatene i de valgte beregningsområdene er overførbare til bebyggelse i områder som ikke er omfattet av detaljerte beregninger og at antallet berørte bygg ikke vil bli betydelig mindre. Resultatene fra detaljerte støyberegninger og beregninger av sjablongstøy harmoner godt i hytteområdene ved Litrøåsen og Veslbuvika, mens bebyggelsen i Drevsjø kommer noe bedre ut i støyberegningene. Beregningen viser at med det foreslåtte løypenettet vil et betydelig antall støyfølsom bebyggelse ligge i gul og rød støysone ved de grenseverdiene som er satt. Ikke overaskende vil støybelastningen bedres i alle områdene ved lavere hastighet Oppsummering av detaljerte støyberegninger, friluftsområder For friluftsområdene visere beregningene at lydutbredelsen ikke er så omfattende som sjablongmetoden tilsier og at topografien i områdene har stor innvirkning på lydutbredelsen. Samtidig er usikkerheten i detaljerte støyberegninger betydelige. Forhold som meteorologi, vegetasjon og overflatedemping vil kunne endre lydbildet betydelig. Det er her snakk om lydutbredelse over store avstander og benyttet støymodell er basert på støymålinger på kortere avstander. Resultatene i de valgte områdene kan ikke uten videre overføres til andre områder, men gir en pekepinn på hvordan topografien kan virke inn på lydutbredelsen. For friluftsområder er grenseverdien for GUL-støysone satt lavt med 40 dba, normal samtale på en meters avstand ligger på dba. Dette er begrunnet i veilederen med at det i disse områdene ofte er forventet stillhet og mulighet for å drive med aktiviteter uten å bli forstyrret av menneskeskapt støy. Side 8 av 22/ Dato
9 7. Støykart Beregningsresultatene for de ulke områdene med hastighetene 30 og 60 km/t vist på egne kart. Side 9 av 22/ Dato
10 Litrøåsen, delområde 1 60 km/t, støyverdier dba L5AF Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 10 av 22/ Dato
11 Litrøåsen, delområde 1 30 km/t, støyverdier dba L5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 11 av 22/ Dato
12 Litrøåsen, delområde 2 60 km/t, støyverdier dba L5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 12 av 22/ Dato
13 Litrøåsen, delområde 2 30 km/t, støyverdier dba L5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 13 av 22/ Dato
14 Litrøåsen, delområde 3 60 km/t, støyverdier dba L5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 14 av 22/ Dato
15 Litrøåsen, delområde 3 30 km/t, støyverdier dba L5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 15 av 22/ Dato
16 Drevsjø, delområde 1 60 km/t, støyverdier dba L 5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 16 av 22/ Dato
17 Drevsjø, delområde 1 30 km/t, støyverdier dba L 5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 17 av 22/ Dato
18 Drevsjø, delområde 2 60 km/t, støyverdier dba L 5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 18 av 22/ Dato
19 Drevsjø, delområde 2 30 km/t, støyverdier dba L 5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 19 av 22/ Dato
20 Veslbuvika, 30 km/t 60 km/t, støyverdier dba L5AF. Støykoter er beregnet med lavere nøyaktighet enn beregningspunkt. Side 20 av 22/ Dato
21 Femunden, 30 km/t 60 km/t, støyverdier dba L 5AF Støyverdiene gjelder kun når snøskuter er ved enden av linja som punktene ligger på. Side 21 av 22/ Dato
22 Bergesætra friluftsområde, 30 km/t 60 km/t, støyverdier dba L 5AF Støyverdiene gjelder kun når snøskuter er ved enden av linja som punktene ligger på. dba maksimal nivå 60 km/t dba maksimal nivå 30 km/t Side 22 av 22/ Dato
Veiledning støy - snøskuterløyper
Veiledning støy - snøskuterløyper Stortinget vedtok???? endringer i lov om motorferdsel i utmark og vassdrag. Endringene innebærer at kommunene nå har en hjemmel til fastsette snøskuterløyper i utmark
DetaljerVeiledning støy - snøskuterløyper
Veiledning støy - snøskuterløyper Kommunenes adgang til å fastsette snøskuterløyper for fornøyelseskjøring følger av lov om motorferdsel i utmark og forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på
DetaljerHåmmålsfjellveien i Os kommune. Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
Håmmålsfjellveien i Os kommune Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll
DetaljerStøyberegninger. Svartmoegga grustak i Rendalen kommune. Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Johan Grindflek. Vedlegg nr 3
Vedlegg nr 3 Støyberegninger Svartmoegga grustak i Rendalen kommune Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Johan Grindflek Fonnaas gård 2485 Rendalen Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll utført
DetaljerSTØYRAPPORT. Hovsvegen 4B. Gran i Gran kommune. Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
STØYRAPPORT Hovsvegen 4B Gran i Gran kommune. Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll utført
DetaljerSTØYRAPPORT. Linnerudgården, Råholt. i Eidsvoll kommune. Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
STØYRAPPORT Linnerudgården, Råholt i Eidsvoll kommune. Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: Knut-Olav
DetaljerBJØRNAFJORDEN BRU - STØYVURDERING INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2
STATENS VEGVESEN REGION VEST BJØRNAFJORDEN BRU - STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 641 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 0694 WWW cowi.no INNHOLD Sammendrag 1 Innledning Forskrifter og grenseverdier
DetaljerSTØYRAPPORT. Kvartal 14
STØYRAPPORT Kvartal 14 Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området mellom unnsvegen, Wergelands gate og Kringens gate i Gjøvik sentrum. Rapport utarbeidet av
DetaljerE8 Riksgrensen - Skibotn
Statens vegvesen Region nord E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering Desember 2010 Statens vegvesen E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
DetaljerSTØYRAPPORT. Røverdalen. Området ligger mellom Hans Mustads gate og Heimdalsvegen, nord for Storgata i Gjøvik kommune.
STØYRAPPORT Røverdalen Området ligger mellom Hans Mustads gate og Heimdalsvegen, nord for Storgata i Gjøvik kommune. Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av utbyggingsplan for området
DetaljerStøyberegninger. Treskeia grustak i Røros kommune. Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Evavolds Maskin AS
Støyberegninger Treskeia grustak i Røros kommune Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Evavolds Maskin AS Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll utført av: Helge Bakke Prosjekt nr: 34529 Dokument
DetaljerFv388 Utbedring av Brekkebakkene Ringebu kommune Reguleringsplan
1 Fv388 Utbedring av Brekkebakkene Ringebu kommune Reguleringsplan Vegtrafikkstøy Generell orientering Støynivået langs en veg er avhengig av bl.a. trafikkbelastningen oppgitt i antall kjøretøyer lette
DetaljerSTØYRAPPORT. Sommerovegen 1. Gjøvik kommune. Beregning av vegtrafikkstøy ved utarbeidelse av reguleringsplan for området
STØYRAPPORT Sommerovegen 1 Gjøvik kommune. Beregning av vegtrafikkstøy ved utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll utført av: IAL
DetaljerStøyberegninger. Håneset hyttefelt i Røros kommune. Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Røros Bygg AS, 7374 Røros.
Støyberegninger Håneset hyttefelt i Røros kommune Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Røros Bygg AS, 7374 Røros Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll utført av: Stine Ringnes Prosjekt nr:
DetaljerN o t a t 312850-02 M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer
N o t a t 312850-02 Oppdrag: Midtdeler E16 Gile - Botilrud Dato: 5. desember 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312850 Til: Statens vegvesen Region sør Ingvild Skaug Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av:
DetaljerRAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER
STATENS VEGVESEN, REGION ØST Reguleringsplan E16 Turtnes Øye OPPDRAGSNUMMER 6258001 STØYVURDERING 00 FOR KOMMENTARER SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK Kunde: Statens Vegvesen GAUTE VARTDAL HÅKON EIVIND LARSEN
Detaljeri nattperioden kl
2. Krav og retningslinjer 2.1 T1442 Gjeldende retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er T1442 1. Retningslinjen er utarbeidet i tråd med EUregelverkets metoder og målestørrelser, og er
DetaljerN o t a t
N o t a t 312014-14-1 Oppdrag: E134 Gvammen Århus Dato: 13. januar 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312014-14-1 Til: Statens vegvesen Region sør Trude Holter Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av: Erling
DetaljerSTØYRAPPORT. Sommerovegen 1. Gjøvik kommune. Beregning av vegtrafikkstøy ved utarbeidelse av reguleringsplan for området
STØYRAPPORT Sommerovegen 1 Gjøvik kommune. Beregning av vegtrafikkstøy ved utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll utført av: HB Prosjekt
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerØverbyvegen 51-53 i Gjøvik kommune. Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
Øverbyvegen 51-53 i Gjøvik kommune Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll utført av:
DetaljerVeiledning støy og planlegging av snøskuterløyper
Veiledning støy og planlegging av snøskuterløyper Utarbeidet per 10. januar 2018 1 Innholdsfortegnelse 1 Innledning... 3 2 Kunnskapsgrunnlaget for veilederen... 3 3 Områder som kommunen må ta hensyn til...
DetaljerStøyberegninger. Tanfetten-Nord grustak i Stor-Elvdal kommune. Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for K.F. Stor-Elvdal Kommuneskoger.
Støyberegninger Tanfetten-Nord grustak Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for K.F. Stor-Elvdal Kommuneskoger Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll utført av: Helge Bakke Prosjekt nr: 31404 Dokument
DetaljerMULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd
Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn... 3 2. Krav og retningslinjer... 3 3. Beregninger... 3 3.1 Beregningsforutsetninger... 4 3.2 Beregningsresultater... 4 VEDLEGG A : Definisjoner. VEDLEGG B : Støysonebestemmelser.
DetaljerSTØYRAPPORT. Kvartal 37
STØYRAPPORT Kvartal 37 Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for kvartal 37. Området mellom Hunnsvegen, Hans Mustads gate, Bakkegata og Siggeruds gate i Gjøvik sentrum.
DetaljerStøysonekart, Grustak og pukkverk på Lyngås
Støysonekart, Grustak og pukkverk på Lyngås RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 462251 Kunde: Franzefoss AS Støysonekart, Grustak og pukkverk på Lyngås Sammendrag: Sweco AS har på oppdrag fra Franzefoss
DetaljerBRG Entreprenør. Lillesand senter Støykartlegging
BRG Entreprenør Lillesand senter Støykartlegging RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464631 Kunde: BRG Entreprenør Sammendrag: Lillesand senter Støykartlegging Det er utført støykartlegging av Lillesand
DetaljerStøyberegninger. Sommerbrekka grustak i Rendalen kommune. Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Ola Nytrøen Høye, Oslo.
Støyberegninger Sommerbrekka grustak i Rendalen kommune Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Ola Nytrøen Høye, Oslo Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll utført av: Helge Bakke Prosjekt nr:
DetaljerFranzefossbyen AS. Støykartlegging av Franzefossbyen
Franzefossbyen AS Støykartlegging av Franzefossbyen RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 462751-3 462751 Kunde: Franzefoss AS Støykartlegging av Franzefossbyen Sammendrag: Det er utført beregning av
DetaljerVEGTRAFIKKSTØY. Reguleringsplan. Fv. 33 Skartjednet - Tonsvatnet. Etnedal og Nord-Aurdal kommuner
VEGTRAFIKKSTØY Reguleringsplan Fv. 33 Skartjednet - Tonsvatnet Etnedal og Nord-Aurdal kommuner Region øst Lillehammer Dato: 11.03.2015 1 Innhold Generell orientering... 2 Retningslinje for støy, T-1442...
DetaljerE16 Fagernes Hande, Konsekvensutredning Støykartlegging Oppdragsnr.:
E16 Fagernes Hande, Konsekvensutredning Støykartlegging 2011-10-20 Oppdragsnr.: 5121013 INNHOLD Innhold INNHOLD... 2 1 INNLEDNING... 3 2 GRENSEVERDIER... 4 2.1 UTENDØRS STØYNIVÅ... 4 3 BESKRIVELSE AV DE
DetaljerKRAV OG RETNINGSLINJER...
INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING... 3 2 KRAV OG RETNINGSLINJER... 4 2.1 MILJØVERNDEPARTEMENTETS RETNINGSLINJE T-1442... 4 2.2 M-128 (2014): VEILEDEREN TIL T-1442... 5 3 MÅLSETTING... 5 4 OM BEREGNINGENE...
DetaljerVågeveien 27, Fjell kommune
Kilde Akustikk AS Rapport 5874-1 Vågeveien 27, Fjell kommune Vegtrafikkstøy Kun til illustrasjon for Arkitekt Rolv Eide juni 11 Rapport 5874-1 9 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss
DetaljerSOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.
ARKPLAN AS SOLHAUG BOLI GOMRÅDE STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Gjeldende regelverk 2 2.1 Støysoner 2 3 Støyberegninger
DetaljerOMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4
FORTUS OMSORG MOSJØEN AS OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Norge TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerRetningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet
NOTAT OPPDRAG Skibberheia 21 DOKUMENTKODE 10200816 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER TRAFO arkitektur AS OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Anette Saxe SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerRAPPORT. Otta nord, reguleringsplan. Støykartlegging. Sammendrag: Structor Lillehammer AS v/ Harald Snippen
RAPPORT Otta nord, reguleringsplan Kunde: Structor Lillehammer AS v/ Harald Snippen Sammendrag: Denne rapporten omfatter beregning av støy fra veg- og jernbanetrafikk i forbindelse med utarbeidelse av
DetaljerVedlegg til detaljregulering for utbedring av fv. 723, Gartnesodden
NOTAT OPPDRAG Vedlegg til detaljregulering for utbedring av fv. 723, Gartnesodden DOKUMENTKODE EMNE Beregning av trafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen 418858-RIA-NOT-001 Beregning av trafikkstøy Gartnesodden
DetaljerE 39 HARANGEN- HØGKJØLEN STØYRAPPORT PARSELL I, HARANGEN- DORO. 1. Innledning. 2. Retningslinjer
E 39 HARANGEN- HØGKJØLEN STØYRAPPORT PARSELL I, HARANGEN- DORO 1. Innledning Beskrivelse av retningslinjer, beregningsforutsetninger, beregningsmetode og beregningsresultater for støyberegning av støysonekart
DetaljerStøyberegninger Gråkallbanen
Boreal Transport AS Støyberegninger Gråkallbanen Støyutbredelse Oppdragsnummer: 5121819 Oppdragsnummer: 5121819 Dokument nr.: 5121819-AKU01 Støyberegninger Gråkallbanen Støyberegninger Gråkallbanen Støyutbredelse
DetaljerMålselv kommune. Fagerlidal. Støyberegning i henhold til T Oppdragsnr.:
Målselv kommune Fagerlidal Støyberegning i henhold til T-1442 2015-09-23 0 2015-09-23 HaSkj RHa FrObe Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult
DetaljerOppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:
NOTAT Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8 Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato: 06.09.2016 Prosjektnr.: 16170 Dokumentnr.: 16170-N01 Saksbehandler: Anders Krogvig Sign.: Kontrollert:
DetaljerDrivhusvegen. Reguleringsplan. Notat. NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til
Drivhusvegen Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 25.0.201 Kenneth Røed Larsen NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse
DetaljerMaksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.
COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom
DetaljerNorconsult AS Vestfjordgaten 4, NO-1338 Sandvika Pb. 626, NO-1303 Sandvika Tel: Fax: Oppdragsnr.
NOTAT Norconsult AS Vestfjordgaten 4, NO-1338 Sandvika Pb. 626, NO-1303 Sandvika Notat nr.: aku01 Tel: +47 67 57 10 00 Fax: +47 67 54 45 76 Oppdragsnr.: 5131131 Til: Kommune Fra: Norconsult AS Dato: 2013-12-17
DetaljerStøyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE
Støyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE Utført av for Trygge Barnehager AS 7. desember 2018 Sidemannskontroll utført av Kristian E. Meisingset, Lydhør AS,
DetaljerRAPPORT. Vister næringspark, detaljregulering LUVA HOLDING AS OSL AKUSTIKK ALAIN BRADETTE STØYUTREDNING OPPDRAGSNUMMER
repo00.docx 0-06-4 LUVA HOLDING AS Vister næringspark, detaljregulering OPPDRAGSNUMMER 800 STØYUTREDNING 0.0.08 OSL AKUSTIKK ALAIN BRADETTE LUVA HOLDING AS KAI MARTIN LUNDE repo00.docx 0-06-4 Endringsliste
DetaljerE39 Otneselva - Hestnes
Statens Vegvesen og Halsa kommune E39 Otneselva - Hestnes Reguleringsplan - detaljregulering Støyrapport 22.01.2014 Oppdragsnr.: 5130975 Reguleringsplan - detaljregulering Oppdragsnr.: 5130975 Dokument
DetaljerA. HAMMERØ as. Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune. Utgave: 1 Dato:
A. Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune Utgave: 1 Dato: 2012-09-10 Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapporttittel: Støyutredning 21/1-7 Aukra kommune Utgave/dato: 1
DetaljerRapport_. Støyutredning - E18 Tangenkrysset. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001
Rapport_ Støyutredning - E18 Tangenkrysset OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: 313420-RIA-RAP-001 INNHOLDSFORTEGNELSE RAPPORT OPPDRAG 206151 E18 Tangenkrysset DOKUMENTKODE
DetaljerSLUTTBEHANDLING REGULERINGSPLAN. Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset. Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune FAGRAPPORT STØYVURDERING
REGULERINGSPLAN SLUTTBEHANDLING Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune Region øst FAGRAPPORT STØYVURDERING Juni 2016 STATENS VEGVESEN REGION ØST RV. 3/25 GRUNDSET
DetaljerSTØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.
STØYRAPPORT Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen Oppdragsgiver: Dato: 1. november 2011 Plan 0485 i Sola kommune FORORD Statens vegvesen har
DetaljerStøyutredning. Persaunvegen 54, Trondheim
Persaunvegen 54, Trondheim Divisjon Engineering Prosjektnummer: 2210168 Dokumentnr. RAP-RE-RIA-001 Rev.: 2 Dato: 07.11.2013 Utarbeidet av: Svenn Erik Skjemstad Kontrollert av: Marius Berg Sammendrag I
DetaljerINNLEDNING.
INNHOLD FORORD... 1 INNLEDNING... 3 REGELVERK/GRENSEVERDIER... 4 Utendørs støyforhold... 4 Definisjoner... 4 Anbefalte krav for oppføring av bolig i støysoner... 4 FORUTSETNINGER... 5 Trafikktall... 5
DetaljerSTØYRAPPORT. Disetsvingen på Biri i Gjøvik kommune. Støyberegninger i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
STØYRAPPORT Disetsvingen på Biri i Gjøvik kommune Støyberegninger i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll utført
DetaljerNotat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.
NOTAT OPPDRAG Huseby og Saupstad skoler DOKUMENTKODE 417510-RIA-NOT-002 EMNE for planlagt skolebygg TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Trondheim kommune/pir II OPPDRAGSLEDER Morten Nilsen KONTAKTPERSON
DetaljerSTØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 På forespørsel fra Aeal+ AS er det foretatt støyvurdering
DetaljerFV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Retningslinje T-1442/ Støynivå innendørs 3
STATENS VEGVESEN FV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Karvesvingen 2 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Forskrifter og grenseverdier 2 2.1
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG FV170 Heia - Brattåsen DOKUMENTKODE NOT-RIA-001
NOTAT OPPDRAG 127192 FV170 Heia - Brattåsen DOKUMENTKODE 127192-NOT-RA-001 EMNE Støyberegninger reguleringsplan Heia-Brattåsen TLGJENGELGHET Åpen OPPDRAGSGVER Statens Vegvesen, Region Øst OPPDRAGSLEDER
DetaljerHeggdalen Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS STØY-001 Støyvurderinger. Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.
Heggdalen Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 09.10.2014 Kenneth Røed Larsen Voll Arkitekter AS Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig
DetaljerSTØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1
Q:\Prosjekt\2013\410364 Lade Alle 59-63\2. FAG\Fag_støy\Notat-støy.docx side 1 Notat Vedr: STØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1 LADE ALLÉ 59-63, TRONDHEIM KOMMUNE Innledning I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerOppdragsnr: Dato: Rapportnr: AKU01 Revisjon: 0 Revisjonsdato:
RAPPORT Kongsgårdmoen skole Kunde: Kongsberg Kommunale Eiendom KF v/ Brynjar Henriksen Sammendrag: Planlagt ny skole oppfyller retningslinje T 1442. Oppdragsnr: 47063 00 Dato: 13.08.2013 Rapportnr: AKU01
DetaljerVedlegg: X001 Støysonekart før ny veitrasé X002 Støysonekart etter ny veitrasé VERSJON UTGIVELSESDATO UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT
FREDRIKSTAD KOMMUNE NY VEITRASÉ AMBJØRNRØD STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 BAKGRUNN 2 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER
DetaljerRAPPORT - TRAFIKKSTØY
RAPPORT - TRAFIKKSTØY Rv 15 Rudilykkja - Nørdre Snerle, reguleringsplan Beregning av vegtrafikkstøy Utarbeidet for: Statens vegvesen region Øst 3602 Juni 2015 RAPPORT Tittel Dato Prosjektnummer Rv 15 Rudilykkja
DetaljerÅsen gård. Støyberegninger 6 COO ELIR ELIR Utg. Dato Tekst Ant.sider Utarb.av Kontr.av Godkj.av
R a p p o r t Oppdrag: Emne: Rapport: Oppdragsgiver: Åsen Gård RIA-01 Block Watne AS Dato: 31. oktober 2013 Oppdrag / Rapportnr. 8 1 3 8 8 8 / 01 Tilgjengelighet Begrenset Utarbeidet av: Cecilie Øinæs
DetaljerSTØYRAPPORT. Hansbakken 9. i Lillehammer kommune. Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
STØYRAPPORT Hansbakken 9 i Lillehammer kommune. Beregning av trafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: KOT Kontroll
DetaljerSTØYVURDERING. Boligfelt Borgen B1- Ullensaker Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
STØYVURDERING Boligfelt Borgen B1- Ullensaker Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.12.2014 På forespørsel fra BoligPartner AS er det foretatt beregning
DetaljerBeregning av luftoverført støy for parsell 12.1
Detalj- og reguleringsplan UVB Vestfoldbanen Beregning av luftoverført støy for parsell 12.1 01 15.04.2010 SK CM JET 00 19.03.2010 SK CM JET Revisjon Revisjonen gjelder Dato: Utarb. av Kontr. av Godkj.
DetaljerStøyrapport REGULERINGSPLAN. Astrid Hanssen. Fv. 707 Berg - Stormyra Gang- og sykkelveg. Trondheim kommune
REGULERINGSPLAN Støyrapport Astrid Hanssen Fv. 707 Berg - Stormyra Gang- og sykkelveg Trondheim kommune Region midt Trondheim kontorsted 26.11.2015 Innhold 1. Innledning... 3 2. Grenseverdier for støy...
DetaljerSTØYVURDERING. Nytt næringsbygg - Gjøvik Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.10.
STØYVURDERING Nytt næringsbygg - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.10.2014 På forespørsel fra STUDIONSW AS v/tore Bergh er det foretatt
DetaljerTromsø Bunkerdepot AS
Tromsø Bunkerdepot AS Stenberg trinn 2 Støyberegning RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: Støy 01 501984 Kunde: Tromsø Bunkerdepot AS v/kontorfellesskapet John Kristoffersen Arkitektkontor AS og Dalsbøes
DetaljerSTØYVURDERING. Boligfelt Petlund - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.02.
STØYVURDERING Boligfelt Petlund - Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 17.02.2012 På forespørsel fra Trysilhus Areal AS v/geir Olai Jordanger
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. Spesialrådgivning
NOTAT OPPDRAG E16 Hønenkrysset DOKUMENTKODE 313234-100-AKU-021213 EMNE E16 Hønenkrysset - Trafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen OPPDRAGSLEDER Bernt Mikal Larsen KONTAKTPERSON
DetaljerAKU01 Side: 2 av INNLEDNING
Side: 2 av 14 1. INNLEDNING Norconsult AS er engasjert for å foreta en støyvurdering foreksisterende bebyggelse som følge ombygging av Flyplassvegen i Bergen kommune i forbindelse med reguleringsarbeid.
DetaljerENEBAKK KOMMUNE STØYRAPPORT I FORBINDELSE MED OMRÅDEREGULERING FOR FLATEBY SENTRUMSOMRÅDE.
STØYRAPPORT Dato: 09.09.08 Vår ref. 821.08A Rapport nr.: 1 Vår ref.: 660.12c/akn Dato: 08.04.14 Rev. 1 26.10.15 Rev. 2-13.06.17 Oppdragsnavn: Områderegulering Flateby sentrumsområde. Sign. Kunde: Flateby
DetaljerSTØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune
STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 07.07.2016 På forespørsel fra Areal+ AS er det foretatt
DetaljerRapport nr.: 1 Vår ref.: a/akn Dato: Sign. Oppdragsnavn: Detaljregulering for Aamodthellinga 2 gnr/bnr 102/134
STØYRAPPORT Dato: 09.09.08 Vår ref. 821.08A Rapport nr.: 1 Vår ref.: 1213.15a/akn Dato: 09.05.16 Sign. Oppdragsnavn: Detaljregulering for Aamodthellinga 2 gnr/bnr 102/134 Kunde: Utarbeidet av: Alf Kristian
DetaljerStøyrapport. Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune. Planakustikk AS
Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune Støyrapport Prosjektnummer: 5094-01/2017 Dok. nr. Skytterdalen 2-4, Bærum Rev.: Dato: 18.5. 2017 Utarbeidet av: Svein Klausen Gnr.83 bnr 45 og 188,
DetaljerSTØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1
Q:\Prosjekt\2013\410364 Lade Alle 59-63\2. FAG\Fag_støy\Notat-støy.docx side 1 Notat Vedr: STØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1 LADE ALLÉ 59-63, TRONDHEIM KOMMUNE Innledning I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerINNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støynivå utendørs 2
LUNNER ALMENNING STØYVURDERING STUBBENGMOEN NÆRINGSOMRÅDE ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD Sammendrag 1 1 Innledning 2 2 Forskrifter og grenseverdier
DetaljerSTØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
STØYVURDERING Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 27.04.2012 På forespørsel fra ASH Arkitekter AS v/cathrine H. Foss
DetaljerSTØYVURDERING. Kvartal 71- Lillehammer Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 13.06.
STØYVURDERING Kvartal 71- Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 13.06.2015 På forespørsel Anderssen & Fremming AS er det foretatt beregning
DetaljerHaakon den VIIs gate 25 Støyberegninger
TEKNISK RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 01 459891 12.08.08 Oppdragsnavn: Haakon den VIIs gate 25 Kunde: Polarhus AS Haakon den VIIs gate 25 Støyberegninger Sammendrag: I forbindelse med etablering
DetaljerStøyvurdering av eksisterende bebyggelse
NOTAT Oppdragsgiver: Levanger kommune Oppdragsnr.: 8 Dokumentnr.: 001 Versjon: 00 Til: Fra: Levanger kommune v/john Helge Holmen Helle Stenkløv Dato 2016-04-14 Støyvurdering av eksisterende bebyggelse
DetaljerSTØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Boligfelt Granrudtunet - Øyer Kommune Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 08.11.2014 På forespørsel fra BoligPartneer AS er det foretatt beregning
DetaljerSTØYVURDERING. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014
STØYVURDERING Bolig felt Nannestad sentrum - Nannestad Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 26.06.2014 På forespørsel fra STUSIONSW AS er det foretatt
DetaljerSTØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:
Prosjekt: Vedrørende: STØYVURDERING Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.02.2016 På oppdrag for NORDBOLIG innlandet AS er
DetaljerVegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Nygårdshaven Søgne DOKUMENTKODE 313888 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Søgne kommune OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Ola Frøysland SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerRAPPORT - VEGTRAFIKKSTØY
RAPPORT - VEGTRAFIKKSTØY Setesdalsveien 53, Kristiansand Beregning av støy på tomt og fasade Utarbeidet for: Eiendomsutvikling 2963 September 2008 Revisjon okt 2009 RAPPORT Tittel Dato Prosjektnummer Setesdalsveien
DetaljerStøyutredning: Veitunnel KILA
Norconsult AS Vestfjordgaten 4 NO-1338 SANDVIKA Pb. 626, NO-1303 SANDVIKA Tel: +47 67 57 10 00 Fax: +47 67 54 45 76 Notatnr.:A1 Oppdragsnr.:5012450 Til: Fra: Sør-Varanger kommune Norconsult AS Dato: 4.6.2014
DetaljerSTØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 Revidert: 12.04.2019 På forespørsel fra Areal+ AS
DetaljerSTØYVURDERING. Ny butikk, Gata - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.07.
STØYVURDERING Ny butikk, Gata - Stange Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 11.07.2011 På forespørsel fra ASH Arkitekter AS v/tore Bergh er det foretatt
DetaljerSTØYVURDERING. Lundsjordet - Eidsvoll Kommune
STØYVURDERING Lundsjordet - Eidsvoll Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 21.09.2012 På oppdrag for Sjåtil & Fornæss
DetaljerC.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING
Beregnet til Kobbervikdalen Eiendom AS Dokument type Støyutredning Dato 2009-05-12 C.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING STØYUTREDNING Revisjon 0 Dato 2009-05-12 Utført av Lars Erik A. Solbraa Kontrollert av
DetaljerOppdragsnr: 66017 Dato: 19. januar 2015. Rapportnr: AKU - 01 Revisjon: 0 Revisjonsdato: 19. januar 2015
RAPPORT Nautneset vest - Reguleringsplan Kunde: Aukra kommune v/ Svein Rune Notøy Sammendrag: Estimert trafikkøkning på Nautnesvegen som følge av utvidelse av eksisterende industrihotell/brakkerigg utgjør
DetaljerStøyutredning. Sletten barnehage. Matrikkel: 1201 Bergen - 160/180
Støyutredning Sletten barnehage Matrikkel: 1201 Bergen - 160/180 Prosjektnummer: Dokumentnummer: T12009000 RAP-RE-RIA-001 Revisjon: 0 Dato: 29.4.2014 Utarbeidet av: Kontrollert av: Troels Nielsen Marius
DetaljerE134 Vågsli - Røldal
RAPPORT OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen EMNE Støyvurdering DATO / REVISJON: 23. mars 2018 / 00 DOKUMENTKODE: 613529RIARAP002 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag fra
DetaljerSTØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 18.05.2013 På forespørsel fra Planråd AS er det foretatt beregning
DetaljerStenging av Solaveien, plan Vurdering av endret støynivå i Syrinveien
RAPPORT : 10839700-0-R01 Revisjon : 0 Dato : 20.10.2016 Antall sider : 6 Antall vedlegg : 0 Stenging av Solaveien, plan 2016 104 Vurdering av endret støynivå i Syrinveien Oppdragsgiver: Dimensjon Rådgivning
DetaljerSivilingeniør Godhavn har ervervet eiendommene Odd Husbys veg 17 og 17A, gnr 103 bnr 164 og gnr 103 bnr 371 i Trondheim kommune.
NOTAT Oppdrag Odd Husbys veg 17/17A Dato 2011-02-02 Notat nr. 002 Til Sivilingeniør GODHAVN AS Rambøll P.B. 9420 Sluppen NO-7493 TRONDHEIM Kopi Solem Arkitektur as T +47 73 84 10 00 F +47 73 84 10 60 www.ramboll.no
Detaljer