Tele. Jernbaneverkets teleanlegg. Per M. Olsen, Avdelingsleder, Signal og Tele, Tele
|
|
- Margrethe Børresen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Tele Jernbaneverkets teleanlegg Per M. Olsen, Avdelingsleder, Signal og Tele, Tele
2 Innhold Intro Tele i Jernbaneverket Transmisjonsanlegg Radioanlegg Kjøreveis IKT
3 Den digitale jernbanen
4 Jernbaneverkets teleanlegg Transmisjonsanlegg o Fysisk media (kobberkabler, fiberkabler, radiolinje) o Transmisjonsutstyr Radioanlegg o GSM-R o Tunnelradioanlegg for nødnett (TETRA) o Tunnelradioanlegg for mobilnett og internett i tog (MIT) Kjøreveis IKT-nett o Kundeinformasjonssystemer (tavler, anvisere, monitorer, høyttalere, app.) o Ur o WIFI på stasjoner o Kameraer (overvåkning) o Tekniske rom Kraft, likeretter, batterier Kjøling Fysisk sikring o o o
5 Transmisjon (fiber) benyttes til mange formål Tilstands overvåkning CTC Thales leveranser Togledelse GSM-R Adm. transmisjon Transmisjon Landsdekkende, samt regionale og lokale transmisjonsnett ERTMS Annen operativ IKT Video overvåkning Publikumsinfo
6 Transmisjonsnettet i Jernbaneverket System for transparent overføring av data mellom interne systemer i Jernbaneverket Består av fysisk medium og transmisjonsutstyr Fysiske media Kobberkabel Optisk kabel Luft (radiolinje) Transmisjonsutstyr Rutere og svitjser Benyttes egen infrastruktur eller leide linjer Økende kapasitetsbehov, f. eks. video og WIFI på stasjoner
7 Transmisjonsanlegg
8 Egenskaper ved transmisjonsnettet Hierarkisk nettstruktur: Nasjonale noder Regionale noder Aksessnoder Høyere nettnivåer aggregerer trafikk fra lavere nettnivåer Struktur basert på fiber + xwdm (Wavelength Division Multiplexing ) for bedre kapasitetsutnyttelse av fiber IP-basert, med prioriteringsmekanismer og reruting Understøtter oppetid på % ved 3 føringsveier i nettet Svært høy driftsstabilitet, tilgjengelighet og fysisk sikkerhet => Jernbaneverket får full kontroll på alle enheter i nettet
9 Målnettstruktur
10 Radioanlegg
11 GSM-R(ailway) Digital togradio og nødkommunikasjonssystem, signalbærer for ERTMS Basert på internasjonal GSM-standard Bidrar til sikkerheten i togtrafikken Bygd ut langs hele jernbanen i Norge
12 GSM-R anvendelser i Jernbaneverket Togradio og nødkommunikasjon ERTMS Arbeid langs spor Ombordfunksjonalitet (intern kommunikasjon på tog som togselskapene kan benytte) Skifteradio Mobile Datatjenester (styring av nødlys i tunneler, alarmer, styring av sporvekselvarme, strømmåling, flåtestyring for Infrastruktur Transport, monitorer)
13 GSM-R funksjonalitet tilpasset jernbaneformål Nødanrop Funksjonelt nummer Automatisk ruting til togleder Rask oppkoplingstid Hastigheter opptil 500 km/t
14 GSM-R-nettet Togledersystem Togleder Tilgang til offentlig fastnett. samtrafikk Basestasjons- Kontrollere 2 stk. Kjernenett roaming Tilgang til offentlig mobilnett GSM-R roaming Basestasjoner ca. 550 stk. i Norge Støttesystemer Tjenesteplattformer Tilgang til andre GSM-Rnett Driftsoperatører Overvåkning av nettet Konfigurering av nettet Kundehåndtering Fakturering
15 GSM-R er signalbærer for ERTMS nivå 2 GSM Radio system GSM Core system Trafikkstyring system Sentraliserte objekter Radioblokksenter RBC Sikringsanlegg OBU Objekt kontroller Desentraliserte objekter
16 GSM-R terminaler
17 GSM-R Terminaler Dedikerte terminaler til ulike formål Jernbaneverket har terminaler til eget bruk Togselskaper kjøper og drifter egne terminaler GPH- General Purpose Handheld «Ikke-robust» GSM-R telefon OPH- Operational Purpose Handheld Robust GSM-R telefon for utendørs bruk CAB Radio Fastmontert GSM-R terminal i tog med høyere effekt og utendørs antenne
18 Terminaler for togledersystem Leverandør er Frequentis LCT Local Controller Terminal (TXP) basert på IP best effort CCT Central Controller Terminal (Togleder og Elkraft) basert på ISDN stabilt
19 Hovedtavla Oslo S
20 KV-IKT (Kjøreveis IKT) Publikumsinformasjon Skiltanlegg (monitorer, anvisere, tavler) Ur Høyttaleranlegg Kameraer Andre tjenester m.jbv.no for mobile enheter app «Togtider» IVR for blinde og svaksynte Teleslynger for hørselhemmede Trafikkinformasjon til togselskaper og andre eksterne (f eks Trafikanten) (SIRI) Internett på stasjoner (WiFi)
21 KARI Train Info Officer Gammelt system (SIRI) Posisjonsdata fra tog, kombinert fra GPS, signalsystem og manuell input Ruteplaner og endringer KARI Internett Annonsering på stasjon
22 Anvisere, monitorer, tavler, høyttaleranlegg
23 Referanser Teknisk Regelverk Tele Bok 560 Prosjektering og bygging Tele Bok 562 Vedlikehold Tunneler Bok 521 Prosjektering og Bygging kap 13 og 14 Håndbok for stasjoner
24 Offentlige mobilnett TETRA Kunder Kari (erstatter PIA & PIMS) ERTMS Togradio Sikkerhetsmann ++ Fido Kjøreveis IKT Transmisjon GSM-R TXP Togleder Togledersystem Støttesystemer for transmisjon, GSM-R, KV-IKT, ++ NOS
25 TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN!
GSM-R i dag og i morgen for brukere av jernbanen. Terje Langaas Jernbaneverket Nett
GSM-R i dag og i morgen for brukere av jernbanen Terje Langaas Jernbaneverket Nett 1 Markedet Malmtrafikk AS Peterson Rail AB noen av våre kunder 2 Innhold GSM-R struktur Standardisering Realisering Utfordringer
Digitalisering av jernbanen
Digitalisering av jernbanen Jernbaneforum 21. mars 2017 Sverre Kjenne Digitalisering og teknologi er det største fornyelsesprogrammet i Norge 2 Transmisjon Blodåren i den digitale jernbanen 5.000 km ny
Den digitale jernbanen
Den digitale jernbanen Jernbaneverket Oslo 26.januar 2016, Sverre Kjenne, Direktør Signal og Tele Hensikten er å gi en introduksjon av den digitale revolusjonen i norsk jernbane Jeg kommer til å si at
Jernbaneverket TELE Kap.: 9 Infrastruktur Regler for bygging Utgitt: 01.01.07
Radioanlegg Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 KRAV TIL SIKKERHET... 3 2.1 Togradioanlegg... 3 2.1.1 Spesielle krav for installasjon av SCANET mobile radiostasjoner...3 2.1.2 Prosedyre for innlegging
GSM-R. [forside] Sikker og effektiv kommunikasjon for jernbanen. Foto: Øystein Grue
GSM-R Sikker og effektiv kommunikasjon for jernbanen [forside] Foto: Øystein Grue HVA ER GSM-R Hvorfor bygger Jernbaneverket ut GSM-R? GSM-R er et vesentlig bidrag til sikkerheten i togtrafikken. Mobilnettet
Tele/Prosjektering og bygging/telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring
Tele/Prosjektering og bygging/telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring Fra Teknisk regelverk utgitt 1. februar 2016 < Tele Prosjektering og bygging Innhold 1 HENSIKT OG OMFANG 2 FUNKSJONELLE
ERTMS. Gaute Elvenes Leder ERTMS FDV
ERTMS Gaute Elvenes Leder ERTMS FDV Gaute.elvenes@jbv.no 47904011 Den digitale jernbanen Dagens situasjon Signalanlegg med komponenter og reservedeler som ikke lenger produseres. Vedlikehold av disse anleggene
Den digitale jernbanen
Den digitale jernbanen Jernbaneverket Oslo 9. mars 2016, Sverre Kjenne, Direktør Signal og Tele Hensikten er å gi en introduksjon av den digitale revolusjonen i norsk jernbane Jernbanen i Norge har rundt
Nødnettet - det beste og mest robuste mobilnettet i kongeriket?
Nødnettet - det beste og mest robuste mobilnettet i kongeriket? Direktør Tor Helge Lyngstøl, Direktoratet for nødkommunikasjon Teleforum, Trondheim, 8. januar 2015 Nødnettleveransen Nødnett-infrastrukturen
Digitalisering skal gi sikre og effektive reiser
Transport og logistikk, 24. oktober 2017 Sverre Kjenne Digitalisering og teknologi Digitalisering skal gi sikre og effektive reiser Ingen skades da jernbanen overvåkes kontinuerlig Signalsystem setter
Jernbanen digitaliseres
Fakta DIgitalisering av den norske jernbanen med ERTMS Jernbanen digitaliseres Det nye signalsystemet ERTMS vil modernisere måten togtrafikken planlegges og styres på. Det vil gi flere og mer punktlige
Prosjektportefølje i Utbygging Vest/Midt - UVM
Prosjektportefølje i Utbygging Vest/Midt - UVM Torbjørn Søderholm, Prosjektleder Jernbaneteknikk Brit Borsheim Henriksen, Kontraktsrådgiver Leverandørdag Bane NOR Energi April 2019 PROSJEKTPORTEFØLJE:
2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no
2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen
2008 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no
2008 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen
Prosjektet Venjar - Sørli. Leverandørdag Elektro Lien - Andersen
Prosjektet Venjar - Sørli Leverandørdag Elektro 2017-02-02 Lien - Andersen Venjar - Sørli Prosjektet er en del av InterCity strekningen mellom Oslo og Hamar nytt dobbeltspor Ferdig utbygd 2024 Venjar Langset
Jernbaneverket TELE Kap.: 7 Bane Regler for vedlikehold Utgitt:
Transmisjonsanlegg Side: 1 av 8 1 OMFANG...2 2 GENERELT...3 3 SDH (SYNCHRONOUS DIGITAL HIERARCHY)...4 4 PDH (PLESIOCHRONOUS DIGITAL HIERARCHY)...5 5 MODEM...6 6 RADIOLINJE / LINK...7 7 DATANETTVERK / ROUTER,
ERTMS (European Rail Traffic Management System)
ERTMS (European Rail Traffic Management System) Landsdekkende fornyelse av Bane NORs signalsystemer Kai-Tore Rønold, Prosjektleder ERTMS Trackside Dagens sikringsanlegg består av 80% reléteknologi Gamle
Teknologiskifte Telefoni Fra ISDN til IPT Risikovurderinger og tiltak Regionalt beredskapsseminar 12.03.2015
Teknologiskifte Telefoni Fra ISDN til IPT Risikovurderinger og tiltak Regionalt beredskapsseminar 12.03.2015 Tommy Slaatsveen, seksjonsleder Telekom, Sykehuspartner Innhold Teknologiskiftet Telenor Bakgrunn
2012 Mer på skinner!
2012 Mer på skinner! Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen Avinor AS Togselskapene Transportetatene
Dette nyhetsbrevet, det andre i rekken i 2018, gir en kort introduksjon til Bane NORs virksomhet med spesiell vekt på punktlighet.
Nyhetsbrev Bane NOR 2/2018 Dette nyhetsbrevet, det andre i rekken i 2018, gir en kort introduksjon til Bane NORs virksomhet med spesiell vekt på punktlighet. Farriseidet - Porsgrunn åpner 24. september
2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no
2009 Mer på skinner! Foto: RuneFossum,Jernbanefoto.no Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen
Jernbaneverket TELE Kap.: 7 Bane Regler for vedlikehold Utgitt:
Transmisjonsanlegg Side: 1 av 8 1 OMFANG...2 2 GENERELT...3 3 SDH (SYNCHRONOUS DIGITAL HIERARCHY)...4 4 PDH (PLESIOCHRONOUS DIGITAL HIERARCHY)...5 5 MODEM...6 6 RADIOLINJE / LINK...7 7 DATANETTVERK / ROUTER,
1 HENSIKT OG OMFANG DEFINISJONER FORKORTELSER...7
Definisjoner, forkortelser og symboler Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 DEFINISJONER...3 3 FORKORTELSER...7 Definisjoner, forkortelser og symboler Side: 2 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG Dette kapitlet
Cecilie B. Løken Avdelingsdirektør 28. september Redningskonferansen. Forventninger til Nødnett i fremtiden
Cecilie B. Løken Avdelingsdirektør 28. september 2016 Redningskonferansen Forventninger til Nødnett i fremtiden Nødnett ferdig utbygget og i bruk i hele landet 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Nasjonal infrastruktur
2010 Mer på skinner!
2010 Mer på skinner! Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen Avinor AS Togselskapene Transportetatene
Samarbeid om driftsradio i Buskerud. 10.02.2015 Otto Rustand
Samarbeid om driftsradio i Buskerud 10.02.2015 Otto Rustand Agenda Kort om EB Krav fra myndighetene i vår bransje Vurderinger rundt valg av DMR E-verkssamarbeidet Erfaringer fra bruk Vannkraftproduksjon
BKK Marked AS. Fiberoptikk er ikke bare uendelig båndbredde, men også en kritisk faktor for sikring av digitale tjenester og kraftinfrastrukturen!
BKK Marked AS 7 juni 2012 Fiberoptikk er ikke bare uendelig båndbredde, men også en kritisk faktor for sikring av digitale tjenester og kraftinfrastrukturen! Innhold» BKKs telekomvirksomhet» Hva etterspør
STANDARDER OG NORMER...
Generelle tekniske krav Side: 1 av 9 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 STANDARDER OG NORMER... 3 3 GRENSESNITT... 4 3.1 Grensesnitt mot togleders telefonsystem... 4 3.2 Grensesnitt mot NMS... 4 4 KRAV TIL SIKKERHET...
Trafikksentraler i Norge
Trafikksentraler i Norge Trafikkområdene Sør/Vest dekker trafikkstyringen for Sørlandsbanen og Bergensbanen Nord dekker trafikkstyringen fra Røros og Dombås i sør, Åndalsnes i vest og til Narvik i nord
KRAV TIL SIKKERHET...
Radioanlegg Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 KRAV TIL SIKKERHET... 3 2.1 Togradioanlegg... 3 2.1.1 Spesielle krav for installasjon av SCANET mobile radiostasjoner... 3 2.1.2 Prosedyre for innlegging
Jernbaneverket i samfunnet
2011 Mer på skinner! Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen Avinor AS Togselskapene Transportetatene
TOGRADIOANLEGG (SCANET)...4
Radioanlegg Side: 1 av 10 1 OMFANG...2 2 GENERELT...3 3 TOGRADIOANLEGG (SCANET)...4 4 MOBILE ENHETER (SCANET)...5 5 VEDLIKEHOLDSRADIOANLEGG...6 6 STASJONSRADIOANLEGG...7 7 SKIFTERADIO...8 8 TUNNELRADIOANLEGG...9
JERNBANEVERKETS LAVSPENNINGSANLEGG. Innføring i jernbaneteknikk
JERNBANEVERKETS LAVSPENNINGSANLEGG Innføring i jernbaneteknikk Mål Litt elektro Generelt om Jernbaneverkets lavspenningsanlegg Jording som beskyttelse Begrep Spenning er "trykket" som driver elektronene
Høringssvar "Robuste og sikre nasjonale transportnett. Målbilder og sårbarhetsreduserende tiltak
Høringssvar "Robuste og sikre nasjonale transportnett Målbilder og sårbarhetsreduserende tiltak 14. august 2017 2. Generelle tilbakemeldinger Vi viser til Nasjonal kommunikasjonsmyndighets (Nkom) rapport
Jernbaneverket FELLES BESTEMMELSER Kap.: 1 Infrastruktur Regler for prosjektering og bygging Utgitt:
Forord Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 TEKNISK REGELVERK...3 3 UTGIVELSESFORM...5 3.1 Topp og bunntekst...5 3.2 Henvisninger...6 4 DISTRIBUSJON OG REVISJON AV TEKNISK REGELVERK...7 Forord Side:
Fremtidens signalanlegg
Fremtidens signalanlegg ERTMS National Implementation Eivind Skorstad, Prosjektsjef Oslo, 3. februar 2016 Dagens situasjon Signalanlegg med komponenter og reservedeler som ikke lenger produseres. Vedlikehold
Brukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Trafikk og marked
Brukermanual Distribusjonsportalen for Jernbaneverket Trafikk og marked FIDO Filtrert distribusjon av operative kunngjøringer Referanse.: Dato: 26.01.2015 Versjon: 1.9 Ansvarlig: Mons-Ivar Mjelde Jernbaneverket
Kommunikasjonssystemer
2019/07/22 22:36 1/6 Kommunikasjonssystemer Kommunikasjonssystemer Skjematisk kart Skjematisk kart av jernbanenettet som viser strekninger med kommunikasjonssystemet. 3.3.3.3 Kommunikasjonssystemer 3.3.3.3.1
Signalsystemer. Erfaringer, utfordringer og muligheter. Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne
Signalsystemer Erfaringer, utfordringer og muligheter Oslo 3. desember 2015, Sverre Kjenne Hensikten med presentasjonen er å Beskrive hva som skjer med signalsystemer i Jernbaneverket Dele erfaringer ved
Redundante linjer fra BKK. Frokostmøte 25. januar 2011 Terje Henneli, BKK Marked
Redundante linjer fra BKK Frokostmøte 25. januar 2011 Terje Henneli, BKK Marked Redundans, diversitet Tv, radio og musikk Video On Demand Videokonferanser Spill og underholdning Sikkerhetsløsninger for
Jernbaneverket FELLES BESTEMMELSER Kap.: 1 Banedivisjonen Regler for prosjektering, bygging og vedlikehold Utgitt:
Forord Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 TEKNISK REGELVERK...3 3 UTGIVELSESFORM...5 3.1 Topp og bunntekst...5 3.2 Henvisninger...6 4 DISTRIBUSJON OG REVISJON AV TEKNISK REGELVERK...7 Forord Side:
Radioanlegg Side: 1 av 10
Radioanlegg Side: 1 av 10 1 HENSIKT...2 2 DEFINISJON PÅ ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG... 3 3 ANSVARLIGE EIERE AV RADIOENHETENE I ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG... 4 4 STASJONSRADIO OG BRUK AV RADIOKANALER...
Ekom og ekstremvær. Det verste kan skje, men. Fredrik W. Knudsen Seksjonssjef Seksjon for Sikkerhet og Beredskap i Nett
Ekom og ekstremvær Det verste kan skje, men Fredrik W. Knudsen Seksjonssjef Seksjon for Sikkerhet og Beredskap i Nett 1 2 Når Dagmar feide over Nordvestlandet Antall mobilbasestasjoner ute på Nordvestlandet
Jernbaneverket TELE Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:
Generelle tekniske krav Side: 1 av 9 1 Hensikt og omfang...2 2 Standarder og normer...3 3 Grensesnitt...4 3.1 Grensesnitt mot togleders telefonsystem...4 3.2 Grensesnitt mot NMS...4 4 Krav til sikkerhet...5
Teknologi i Jernbaneverket. 11. oktober 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør
Teknologi i Jernbaneverket 11. oktober 2012 Sverre Kjenne Teknologidirektør Hensikten med presentasjonen er å Beskrive Teknologi sin plass i JBV Utdype de aktiviteter som pågår i Teknologi Knytte noen
NSB S.NR.: D11370- Saksref.. 03/01268 SI 784. I det følgende gis en felles beskrivelse fra NSB AS og Jernbaneverket (JBV).
0 Jernbaneverket Det Kongelige Samferdselsdepartement Postboks 800 Dep. 0030 OSLO NSB I SAMFERDSEI_SD`,PAiTEMEN-ET 5 V0./SEK.: i S.'3. 2 5 JULI 2008 S.NR.: D370- ARKIVKODE : '. (n AVSKREVET: Besøksadresse:
Beredskaps- og øvingskonferansen 2012 Oslo 16. 17. februar Torstein Olsen Direktør Post- og teletilsynet
Sårbarhet i telenettene Beredskaps- og øvingskonferansen 2012 Oslo 16. 17. februar Torstein Olsen Direktør Post- og teletilsynet 1 Når Dagmar feide over Nordvestlandet Antall mobilbasestasjoner ute på
Hensikt. Mål SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Gjennomgang av jernbanens signalsystemer. Kjenne betydningen av ulike signalbilder
Hensikt Mål Gjennomgang av jernbanens signalsystemer Kjenne betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap til ulike signalanlegg og komponenter i disse 1 av 45 Signalanlegg Samlebetegnelse for sikringsanlegg,
DISTRIBUSJON OG REVISJON AV TEKNISK REGELVERK...
Forord Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 TEKNISK REGELVERK... 3 3 UTGIVELSESFORM... 5 3.1 Topp og bunntekst... 5 3.2 Henvisninger... 6 4 DISTRIBUSJON OG REVISJON AV TEKNISK REGELVERK... 7 Forord
Tele- og datanettverk
Del 1 TELE- OG DATANETTVERK 7 Tele- og datanettverk 1 MÅL Etter at du har arbeidet med dette kapitlet, som er et rent teorikapittel, skal du ha kunnskap om: telenettets utvikling i Norge oppbygningen av
Produktvilkår Transmisjon
Produkter og tjenester i Nødnett Produktvilkår Transmisjon Mars 2018 1. Innhold 1. Innhold... 1 3. Definisjoner... 2 4. Om Transmisjon... 3 5. Funksjonalitet... 3 E1 leid linje (samband for telefoni)...
Jernbaneverket 7(/( Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:
*HQHUHOOHWHNQLVNHNUDY Side: 1 av 9 +(16,.72*20)$1* 67$1'$5'(52*1250(5 *5(16(61,77 *UHQVHVQLWWPRWWRJOHGHUVWHOHIRQV\VWHP *UHQVHVQLWWPRW106.5$97,/6,..(5+(7,QIRUPDVMRQVVLNNHUKHW 3HUVRQVLNNHUKHW.5$97,/.9$/,7(7
VELFERDSTEKNOLOGI OG NØDKOMMUNIKASJON. Nødnettdagene 2015 Helge Moe, Norsk Helsenett SF
VELFERDSTEKNOLOGI OG NØDKOMMUNIKASJON Nødnettdagene 2015 Helge Moe, Norsk Helsenett SF HVA SKAL JEG SNAKKE OM? Helsenettet og Norsk Helsenett SF Velferdsteknologi Anbefalinger fra utredningen av mulige
Jakten på 100 prosent oppetid i telenettene
Jakten på 100 prosent oppetid i telenettene Telecruise 2013 Helge Moe og Olaf Schjelderup Hva skal vi snakke om? Helsenettet i dag Neste generasjon kjernenett (NGK) Aktørbilde Realisering «jakten på 100%
Jernbaneverket TELE Kap.: 9 Banedivisjonen Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.10
Radioanlegg Side: 1 av 18 1 HENSIKT OG OMFANG... 3 1.1 Generelt... 3 1.2 Systembeskrivelse GSM-R... 4 2 GENERELLE KRAV... 5 2.1 GSM-R... 5 2.1.1 Interoperabilitet...5 2.1.2 Hand-over...5 2.2 Stasjonsradioanlegg...
Et nytt landsdekkende Nødnett. Prosjektdir. Dagfinn Sjøvik, Direktoratet for nødkommunikasjon Fylkesberedskapsmøte Sogn og Fjordane 11.2.
Et nytt landsdekkende Nødnett Prosjektdir. Dagfinn Sjøvik, Direktoratet for nødkommunikasjon Fylkesberedskapsmøte Sogn og Fjordane 11.2.2014 Tema Nødnettleveransen Status utbyggingen og bruk av Nødnett
JERNBANEVERKETS REGELVERK...
Forord Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 JERNBANEVERKETS REGELVERK... 3 3 UTGIVELSESFORM... 5 3.1 Topp og bunntekst... 5 3.2 Henvisninger... 6 4 DISTRIBUSJON OG REVISJON AV TEKNISK REGELVERK... 7
Fra analogt til digitalt telenett: Hva skjer med trygghetsalarmene?
Fra analogt til digitalt telenett: Hva skjer med trygghetsalarmene? Det tradisjonelle analoge telefoninettet skal etter hvert fases ut. Hva betyr dette for trygghetsalarmene, og hvilke alternativer finnes?
Produktvilkår Transmisjon
Produkter og tjenester i Nødnett Produktvilkår Transmisjon Januar 2017 1. Innhold 1. Innhold... 1 3. Definisjoner... 2 4. Om Transmisjon... 3 5. Funksjonalitet i Transmisjonstjenestene... 3 E1 leid linje
Radioanlegg Side: 1 av 10
Radioanlegg Side: 1 av 10 1 HENSIKT...2 2 DEFINISJON PÅ ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG...3 3 ANSVARLIGE EIERE AV RADIOENHETENE I ET STASJONS- OG SKIFTERADIOANLEGG...4 4 STASJONSRADIO OG BRUK AV RADIOKANALER...5
Veien til nødnett i mobilnettene enkel og grei?
Veien til nødnett i mobilnettene enkel og grei? Inside Telecomkonferansen 7. mai 2018 Tor Helge Lyngstøl Fagdirektør Foto: Kai Myhre Foto: DSB Hvem er DSB? Samordningsansvar på nasjonalt nivå for samfunnssikkerhet
* SIGNAL- OG * TELEANLEGG
* SIGNAL- OG * TELEANLEGG 1 FORORD Denne rapport inneholder kostnadsoverslag for elektrotekniske install asjoner for Nord-Norgebanen til standard for 200 km/te Rapporten er utarbeidet av NSB Ingeniørtjenesten.
INNFØRING I JERNBANETEKNIKK. Jernbaneverkets lavspenningsanlegg
INNFØRING I JERNBANETEKNIKK Jernbaneverkets lavspenningsanlegg Mål Litt elektro Generelt om Jernbaneverkets lavspenningsanlegg Jording som beskyttelse Begrep Spenning er "trykket" som driver elektronene
HENSIKT OG OMFANG...2
Forord Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 JERNBANEVERKETS REGELVERK...3 3 UTGIVELSESFORM...5 3.1 Topp og bunntekst...5 3.2 Henvisninger...6 4 DISTRIBUSJON OG REVISJON AV TEKNISK REGELVERK...7 Forord
Jernbaneverket TELE Kap.: 7 Banedivisjonen Regler for prosjektering og bygging Utgitt: 01.01.10
Transmisjonsanlegg Side: 1 av 7 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FUNKSJONELLE KRAV... 3 2.1 Redundans... 3 2.2 Alarmovervåking... 3 2.3 Kvalitetsovervåking...3 3 GRENSESNITT... 4 4 KRAV TIL PÅLITELIGHET, TILGJENGELIGHET,
PRODUKTBESKRIVELSE TJENESTE. NRDB Nummerportabilitet
PRODUKTBESKRIVELSE TJENESTE NRDB Nummerportabilitet Versjon 2.0 11/10/04 Nasjonal referansedatabase AS 15/10/04 Page 1 of 8 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING...3 1.1 NUMMERPORTABILITET...3 1.2 VIDERESALG
PRODUKTBESKRIVELSE TJENESTE. NRDB Videresalg Telefoni
PRODUKTBESKRIVELSE TJENESTE NRDB Videresalg Telefoni Versjon 2.0 11/10/04 Nasjonal referansedatabase AS 15/10/04 Page 1 of 8 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING...3 1.1 NUMMERPORTABILITET...3 1.2 VIDERESALG
Jernbaneverket TELE Kap.: 8 Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.00
Telefonanlegg for togframføring Side: 1 av 11 1 Hensikt og omfang...2 2 FUNKSJONELLE KRAV...3 2.1 Nummerplan...3 2.2 Blokktelfonanlegg...3 2.2.1 Viderekobling/parkering...4 2.2.2 Nummerplan...4 2.3 Togtelefonanlegg...4
Jernbaneverket TELE Kap.: 9 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:
Radioanlegg Side: 1 av 8 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 KRAV TIL VEDLIKEHOLD... 3 2.1 Generelt...3 2.2 Tilgjengelighet... 3 2.3 Signalkvalitet... 3 2.4 Krav til utstyret og radiosystemet... 3 2.5 Kontinuerlig
Mao. data for alle togbevegelser blir sendt til togledersentralen. Det skjer automatisk på de aller fleste strekninger
Tog i system Sanntidsdata Sikringssystemet for jernbanen sender data for hver blokkstrekning på de strekninger med fjernstyring. Mao. data for alle togbevegelser blir sendt til togledersentralen. Det skjer
2013 Mer på skinner!
2013 Mer på skinner! Storting Regjering Jernbaneverket i samfunnet Fiskeri- og kystdepartementet Samferdselsdepartementet Statens jernbanetilsyn Kystverket Statens vegvesen Avinor AS Togselskapene Transportetatene
Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. C-Elektrotekniske anlegg
Side: 1 / 6 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering C-Elektrotekniske anlegg 8. Kontroll- og overvåkingsanlegg Side: 2 / 6 Innholdsfortegnelse C.8 Kontroll- og overvåkingsanlegg... 3 C.8.1 Overvåkning
Samfunnskritisk kommunikasjon i mobilnettene. Mission possible? Frekvensforum, Lillesand Tor Helge Lyngstøl, fagdirektør
Samfunnskritisk kommunikasjon i mobilnettene Mission possible? Frekvensforum, Lillesand 20.09.2017 Tor Helge Lyngstøl, fagdirektør Nye, alvorlige hendelser der samfunnet trenger nødkommunikasjon kommer
TELIA NORWAY - TRANSPORT NETWORK V2.0. Mobil Agenda 12.juni 2018 Robert Halvorsen Head of Transmission Telia NO
TELIA NORWAY - TRANSPORT NETWORK V2.0 Mobil Agenda 12.juni 2018 Robert Halvorsen Head of Transmission Telia NO TELIA TRANSPORTNETT V1.0 Landsnett Sammenkopling av 10 byer Diversitet på punkt til punkt
Hvorfor valgte Hafslund Nødnett
Hvorfor valgte Hafslund Nødnett Arne Mørkrid Hafslund Driftssentral arne.morkrid@hafslund.no www.hafslund.no Hafslund - mer enn 100 års historie Hafslund Driftssentral Nett Produksjon Varme Alltid til
Neste generasjon nødnett i kommersielle mobilnett
Neste generasjon nødnett i kommersielle mobilnett Brannvesenkonferansen 22.03.2018 Tor Helge Lyngstøl, fagdirektør Nye, alvorlige hendelser der samfunnet trenger nødkommunikasjon kommer til å inntreffe
Jernbaneverket TELE Kap.: 9.a Infrastruktur Regler for prosjektering Utgitt: 01.01.07 Typegodkjente radiosystemer og systemenes enheter Rev.
Radioanlegg Side: 1 av 7 1 Hensikt og omfang...2 2 Typegodkjente Togradioanlegg...3 2.1 System nr. 1 SCANET...3 2.2 Komponentleverandør i system nr. 1 SCANET...3 2.2.1 Sentral enhet...3 2.2.2 Basisstasjoner...3
NovaPoint Jernbanedag
NovaPoint Jernbanedag 31.Mai 2011 Trude K. Anke Avdelingsleder Jernbaneteknikk Jernbaneverket Utbygging Hva skjer på jernbanefronten i Norge nå? Etter å ha gått på sparebluss i lange tider har nå jernbanen
Tunnelsikkerhet Bane NOR
Tunnelsikkerhet Bane NOR Standardisering Sikkerhetskonsept Risikobasert 19.januar 2018 Innhold Samfunnsoppdraget Standardisering Sikkerhetskonsept Forventninger til brannvesenet 2 Samfunnsoppdraget Brann
Ny teknologi for TV-overvåkning og sikring av VA-installasjoner
Ny teknologi for TV-overvåkning og sikring av VA-installasjoner Presentasjon av løsningen som er valgt for overvåkning av havner Triangel AS Finn Humborstad www.triangel.no ISPS - koden International Ship
Helhetlig strategi for kommunikasjon og samvirke
Helhetlig strategi for kommunikasjon og samvirke Glitre Energi Netts konsesjonsområde Regionalnett i hele Buskerud (ca 85%), inkl. deler av Voss i Hordaland og noe i Vestfold, samt kommunene Gran, Jevnaker
Nødnett Status - hva skjedde? Tor Helge Lyngstøl Direktør Direktoratet for nødkommunikasjon
Nødnett Status - hva skjedde? Tor Helge Lyngstøl Direktør Direktoratet for nødkommunikasjon Nødnettet Statlig eiet radionett for kommunikasjon mellom operative enheter i nød- og beredskapsetater : God
Jernbaneverket 7(/( Kap.: 4 Hovedkontoret Regler for vedlikehold Utgitt:
*HQHUHOOHWHNQLVNHNUDY Side: 1 av 10 +(16,.72*20)$1*.5$97,/6,..(5+(7,QIRUPDVMRQVVLNNHUKHW 3HUVRQVLNNHUKHW 0,/-.5$9 *HQHUHOOHNUDY 0HNDQLVNRJNOLPDWLVNPLOM /DJULQJ 7UDQVSRUW,QQHQG UVXWVW\U 8WVW\USODVVHUWLXWHQG
SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM. Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo
SIGNAL- OG SIKRINGSSYSTEM Fagligleder Signal Sverre O. Kjensmo Signal- og sikringssystem Hensikt Grunnleggende orientering om sikringsanlegg Mål Kjenne til betydningen av ulike signalbilder Få kjennskap
Side 2. Banedivisjonen
Side 1 Side 2 Banedivisjonen Banedivisjonen består av: 1 600 årsverk Forvalter, drifter og vedlikeholder infrastrukturen, inkl all sporgrunn: 4 114 km jernbane, herav 227 km dobbeltspor 144 km tilrettelagt
Neste generasjon nødnett i kommersielle mobilnett? Mission possible? IKT-forum Tor Helge Lyngstøl, fagdirektør
Neste generasjon nødnett i kommersielle mobilnett? Mission possible? IKT-forum 28.09.2017 Tor Helge Lyngstøl, fagdirektør Nye, alvorlige hendelser der samfunnet trenger nødkommunikasjon kommer til å inntreffe
Bane NOR SF Revisjon med tema oppfølging av uønskede hendelser knyttet til nødkommunikasjon, herunder GSM-R TILSYNSRAPPORT NR.
Bane NOR SF Revisjon med tema oppfølging av uønskede hendelser knyttet til nødkommunikasjon, herunder GSM-R TILSYNSRAPPORT NR. 2018-01 1 Bakgrunn og mål... 3 2 Konklusjon... 3 3 Avvik... 4 4 Observasjoner...
ERTMS for Dummies 1. Grunnleggende funksjonalitet. ERTMS National Implementation 12.6.2014 ver 001
ERTMS for Dummies 1 Grunnleggende funksjonalitet ERTMS National Implementation 12.6.2014 ver 001 Innledning 1 Innhold Innledning... 2 Hva er ERTMS... 2 Føringer for ERTMS... 2 Hvorfor ERTMS... 3 ETCS i
PRODUKTBESKRIVELSE INFRASTRUKTUR. NRDB Lokal Node (VPN)
PRODUKTBESKRIVELSE INFRASTRUKTUR Lokal Node (VPN) Versjon 3.0 11/10/04 Nasjonal referansedatabase AS 14/10/04 Page 1 of 11 Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING...3 1.1 NUMMERPORTABILITET...3 1.2 VIDERESALG
Trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje - Kap. 1 Innledende bestemmelser
Godkjent av: Kristiansen, Bjørn Side: 1 av 9 Innhold I. GENERELT... 3 1.1. VIRKEOMRÅDE ( 1-1)... 3 1.1.1. Utfyllende bestemmelser om trafikkregler for ERTMS på Østfoldbanen østre linje... 3 1.2. FORMÅL
Jernbaneverket INFRASTRUKTURENS EGENSKAPER Kap.: 6 Hovedkontoret Tele Utgitt: 01.04.03
Side: 1 av 10 1 DIREKTE TELEFON SYSTEM...2 1.1 Togradiosystem...2 1.1.1 Generelt...2 1.1.2 Togradiosystem type SCANET...2 1.1.3 Togradiosystem type GSM-R...3 1.2 Blokktelefonanlegg...3 1.2.1 Utforming
Automatisert driftskontroll
Byggautomasjon Vann- og avløps automasjon Maritimautomasjon Automatisert driftskontroll Avd. Leder VA KJELL MYKLEBUST km@ Landsdekkende kompetansebedrift på automatisert driftskontroll NORMATIC AS Etablert
Del 1 - Prioritering av inntil 10000 abonnenter begrenset til tale
Post- og teletilsynet Postboks 93 4791 Lillesand Deres ref Vår ref Dato 1203644-4 004 2013/3176-1 Bergen 25.03.13 Nasjonalt kompetansesenter for helsetjenestens kommunikasjonsberedskap (KoKom) ønsker med
Hovedkontoret Regler for prosjektering Utgitt:
Side: 1 av 7 Side: 2 av 7 Jernbaneverkets tekniske regelverk er utgitt med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 100 Lov om anlegg og drift av jernbane, herunder sporvei, tunnelbane og forstadsbane m.m. (jernbaneloven),
GSM-R nødkommunikasjonssystem CargoNet AS TILSYNSRAPPORT. Rapport nr 15b-05. Statens jernbanetilsyn. Rapport 15b-05 Side 1 av 11
GSM-R nødkommunikasjonssystem CargoNet AS TILSYNSRAPPORT Rapport nr 15b-05 Statens jernbanetilsyn. Rapport 15b-05 Side 1 av 11 GSM-R nødkommunikasjonssystem CargoNet as TILSYNSRAPPORT Rapport nr. Arkivkode:
«Big data» bedrer punktligheten
«Big data» bedrer punktligheten 28.november 2017 Sverre Kjenne Digitalisering og teknologi 73,7 million passengers 1.900 trains per day 336 stations 4.500 employees Bane NOR by numbers 12 freight terminals
Rev.: 8 Telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring Side: 1 av 12
Telefon- og datakommunikasjonssystem for togframføring Side: 1 av 12 1 HENSIKT OG OMFANG... 2 2 FUNKSJONELLE KRAV... 3 2.1 Nummerplan... 3 2.2 Blokktelfonanlegg... 3 2.3 Nødtelefonanlegg i tunneler...
Aktive byggeiere eier det digitale bredbåndet
ABNE miljøsatsning Tema: Aktive byggeiere eier det digitale bredbåndet - til glede for leietaker og miljøet. (og selvfølgelig også for gårdeier.) Det digitale bredbåndet: For oss i ABNE er dette nå kun
Kim Borlund Seniorkonsulent Mobil: E-post: Født: 1969 Adresse: Blommenholm (Bærum)
Kim Borlund Seniorkonsulent Mobil: E-post: Født: 1969 Adresse: Blommenholm (Bærum) CV Personlig profil Kim Borlund har ekspertise innen elkraft og tele. Han er en erfaren prosjektleder og har hatt ansvar