Møteinnkalling. Nore og Uvdal kommune

Transkript

1 Nore og Uvdal kommune Møteinnkalling Saksnr: 17/15 22/15 Utvalg: Motorferdselutvalget Møtested: Numedal utmarkssenter Dato: Tidspunkt: 18:30 22:00 Sakenes dokumenter ligger til gjennomsyn på sekretærens kontor. Eventuelt forfall må meldes snarest på tlf , v/lars Ståle Flåta. Anser noen at de er inhabile i en sak, må det meldes fra om dette. Utvalget vil ta standpunkt til inhabilitetsspørsmålet, jfr forvaltningsloven. Vararepresentanter som skal møte blir kontaktet direkte av sekretæren. Nore og Uvdal kommune, Rødberg Lars Ståle Flåta politisk sekretær

2 Nore og Uvdal kommune Sakskart: Utvalgs Sakstittel Lukket/åpent Saksnr: PS 17/15 Kort opplæring av nye medlemmer Å PS 18/15 Praksis for tildeling av kjøreløyver vintrene Å PS 19/15 Leietransport etter 5 pkt a i nasjonal forskrift til Å motorferdselloven PS 20/15 Midlertidig tillatelse til oppkjøring av skiløyper vinteren Å 2015/16 PS 21/15 Søknad om kjøring med snøscooter p.g.a varig L funksjonshemming. PS 22/15 Søknader om snøscootertransport i forbindelse med næringsutøvelse Å

3 Nore og Uvdal kommune Kort opplæring av nye medlemmer MØTEBEHANDLING: Utvalg Møtedato Utvalgssak Motorferdselutvalget /15 Saken gjelder: Kort opplæring av nye medlemmer i motorferdselutvalget ( mu ) for Fakta: I opplæringen gjennomgår vi disse punktene: a) Statistikk tildelte motorferdselløyver i mu i 2014/2015 b) Gjeldende lover for behandling av saker i mu c) Delegering av oppgaver til Buskerud tilsynsutvalg d) Godtgjøring utvalgsmøter e) Ajourføre personopplysninger ( ta med antall km reise til møtene, kontonr bank, eventuelt lønnsnr fra Nore og Uvdal kommune ) f) Taushetserklæring g) Kommunens hjemmeside h) Arbeidstid sekretær i) Sti og løypeplanen j) Snøscooterløyper for fornøyelseskjøring Saksbehandlers vurdering: Ikke relevant. Rådmannens forslag til vedtak: Saken legges fram uten innstilling

4 Nore og Uvdal kommune Praksis for tildeling av kjøreløyver vintrene MØTEBEHANDLING: Utvalg Møtedato Utvalgssak Motorferdselutvalget /15 Saken gjelder: Det har i mange år vært praksis i motorferdselutvalget ( mu ) å utarbeide en arbeidspraksis i starten på hver 4-årsperiode. Fakta: I sak 38/11 den godkjente mu praksisen for tildelingen av kjøreløyver vintrene I møtet sak 15 evaluerte mu arbeidet og gjorde dette vedtaket: «Praksisen som er etablert i motorferdselutvalget fungerer bra og bør videreføres i neste 4- årsperiode. Utvalget ønsker å være et rådgivende organ i forbindelse med etablering av snøscooterløyper i kommunen». Saksbehandlers vurdering: Med bakgrunn i mu sitt vedtak i sak 15/2015 utarbeider saksbehandler forslag til praksis for tildeling av kjøreløyver vintrene Rådmannens forslag til vedtak: PRAKSIS FOR TILDELING AV KJØRELØYVER VINTRENE Fakta: Praksis for tildeling av kjøreløyver vintersesongene er utarbeidet av motorferdselutvalget med bakgrunn i tidligere års praksis. Grunnlaget for praksisen er: Lov om motorferdsel i utmark og vassdrag av , nasjonal forskrift for bruk av motorkjøretøyer i utmark og på islagte vassdrag av med senere forskrifter, Miljøverndepartementets rundskriv T-1/96 og T-6/09, Lov om forvaltning av naturens mangfold av og lokal forskrift til motorferdselloven for Nore og Uvdal kommune vedtatt i kommunestyret den , sak 83/13. Delegasjon: Sekretær i utvalget eller leder delegeres myndighet til å behandle kurante søknader om motorisert ferdsel etter 5 pkt b, c, d, e, f og 7 i Forskrift til motorferdselloven. Prinsippsaker, ukurante saker og saker etter 5 pkt a, 5a og 6 behandles på møter i utvalget.

5 De 3 valgte medlemmene fra Nore og Uvdal kommune som sitter i Buskerud tilsynsutvalg, delegeres myndighet til å behandle saker etter motorferdselloven der startpunktet for turen er utenfor Hardangervidda nasjonalpark ( men i Nore og Uvdal kommune ). Alle 3 må være enige ( enstemmig ), ellers avgjøres saken av motorferdselutvalget ( se kommunestyresak 56/10 av ). Vilkår for løyvene: Etter 7 i Forskriften til motorferdselloven kan det settes vilkår for tillatelser gitt etter 5, 5a, 5b og 6. Vilkår: - I en del tilfeller settes det begrensning i antall turer, ellers gis nødvendig transport - Kjøringen kan begrenses geografisk etter spesifiserte ruter - Kjøring utenom angitte formål er forbudt - Slede skal være knyttet til snøscooter - Det må tas hensyn til viltet i området - Det henstilles om å samordne transporten med andre brukere - Grunneiere kan begrense eller nekte motorisert ferdsel på sin eiendom, jfr motorferdselloven 10 - Løyvet gjelder til og med 1. søndag etter 1.mai - Tilbakemelding skal gis innen 15. mai hvert år, selv om løyvet ikke er brukt - Motorferdselutvalget kan til enhver tid trekke tilbake kjøretillatelsen hvis lov eller forskrift endres, utvalget endrer praksis eller vilkår for løyvet ikke overholdes Forøvrig skal ferdselen skje hensynsfullt og fører skal ta hensyn til annen virksomhet i området, i henhold til viltlovens 8 og motorferdsellovens 8. I tillegg må fører følge Vegtrafikkloven og forskriften om forbud mot bruk av beltemotorsykkel ( snøscooter ) på offentlig vei. Følgende dokumenter skal følge kjøretøyet og fremvises på forlangende av offentlig oppsynsmann: Dispensasjon, førerkort og vognkort. Det kan settes andre vilkår dersom det i en gitt situasjon er behov for det. Kjøreløyvene kan gis ut funksjonstiden til motorferdselutvalget. Det gis fortrinnsvis flerårige løyver. Forskriftens 5 pkt a. Leietransport med snøscooter: Formålet med 5 pkt a er å redusere den totale transportmengden i kommunen. Samtidig gir ordningen bedre oversikt og letter tilgjengeligheten til transport for de som selv ikke har snøscooter. En ser det som en fordel å overlate kjøring til fastboende som kan ha dette som en tilleggsnæring. Behovet for leietransport vil være utgangspunktet for vurdering av søknadene. Miljøverndepartementets rundskriv T-1/76 angir hvilke kriterier som kan benyttes ved behandlingen av søknadene: - De som allerede har snøscooter for eksempel i næring, bør prioriteres - Personer som har hatt slik tillatelse tidligere og benyttet den lovlig, bør normalt prioriteres før nye søkere. Det er ønskelig med en viss kontinuitet i det næringsgrunnlaget leiekjøring kan gi - Det er relevant å legge vekt på den næringsmessige betydningen for den enkelte Det slås fast at antall løyver i hver kommune bør begrenses ut fra en vurdering av behovet for transport. Manglende tilbakemelding fører til at søker prioriteres ned.

6 - Antall leietransportører begrenses til 35 - Vernereglene for Hardangervidda nasjonalpark tillater ikke leietransport i Hardangervidda nasjonalpark. Her må oppdragsgiver ha eget løyve men kan delegere tur til leiekjører. - Det kan gis noen løyver som er egnet til større transportmengder ( beltebil ). Dette må behandles etter 6 i nasjonal forskrift til motorferdselloven. - Leietransportørene utfører primært oppdrag i sine kjerneområder, men de har løyve til å utføre oppdrag i hele kommunen utenfor Hardangervidda nasjonalpark. Transportøren skal være tilgjengelige når det er behov for transport. Er han forhindret fra å kjøre, bør han henvise til andre leiekjørere, eller han kan delegere kjøringen til en annen person. Grunneiere bør i enkelte tilfeller få tillatelse til leiekjøring på egen grunn uten at det registreres på leietransportlisten. Områdeinndeling ( kjerneområder ): 1. Dagalifjell/ Øvre Smådøl/ Øvre Uvdal 2. Jønndalen/ Tøddøldalen 3. Imingfjell/ Haugåsen/ Brandsgardlia 4. Nedre Smådøl/ Vikangrend/ Lunda 5. Kleivstul/ Åsbøseterdalen/ Breiset 6. Nore 7. Borgegrend 8. Øygardsgrend/ Slåttelihaugen/ Fjellseth/ Tunhovdfjorden sør 9. Tunhovd/ Rødungen/ Pålsbu 10. Roe Det sendes informasjonsskriv til de som får løyve til leietransport, med en oversikt over alle leietransportørene i Nore og Uvdal. En oversikt over leietransportører skal foreligge på kommunehuset ( service kontoret ), kommunens nettside, turistkontoret og andre aktuelle steder. Forskriftens 5 pkt b Funksjonshemmede - transport med snøscooter: Det kan bare gis løyve til kjøring etter 5 pkt b ved varig funksjonshemming. Personer som er midlertidig funksjonshemmet eller bevegelseshemmet på grunn av alder, går ikke under 5 pkt b. Disse kan søke om dispensasjon etter 6 i forskriften. 5 pkt b er den eneste paragrafen som åpner for rekreasjonskjøring for enkeltpersoner. Motorferdselutvalget gir ikke tillatelse etter denne paragrafen til bruk av bil på islagte vann i forbindelse med isfiske. Vilkår: - Søker skal ha en bevegelseshemning som er av varig karakter. Det skal foreligge legeerklæring ved første gangs søknad eller når utvalget krever dette. Eget skjema som kan fylles ut av legen fås ved henvendelse til sekretæren. Skjemaet er også levert til legekontoret i Nore og Uvdal. Ved uklarhet i legeerklæringen blir søker bedt om å gi flere opplysninger. - Hver søker får maks 10 turer pr vinter.

7 Forskriftens 5 pkt c Snøscootertransport av bagasje og utstyr til egen hytte: Etter forskriftens 5 pkt c kan det gis løyve til hytteeier for transport av utstyr mellom bilveg og hytte når hytta ligger minst 2,5km fra brøyta vei og det ikke er mulighet for leiekjøring. Det tillates ikke ren persontransport, men det er likevel anledning for personer å sitte på dersom det er plass og det ikke medfører flere turer. Det må komme fram av saksbehandlingen eller det enkelte løyvet at det ikke er mulig å benytte leiekjøring på den aktuelle strekning eller at leiekjøring i det enkelte tilfellet vil medføre ekstra kjøring i forhold til bruk av egen snøscooter. Vilkår: - Løyvet etter 5 pkt c gis bare til hytteeier/ setereier eller fast leietaker inkludert ektefelle/ barn - Det gis som hovedregel bare ett løyve pr hytte/ seter - I følgende hytteområder gis det ikke løyve etter 5c, her må det eventuelt brukes leiekjøring: Imingfjell, Dagalifjell, Slåttelihaugen og Fjellseth - Det gis som hovedregel ikke begrensning i antall turer ( det gis nødvendig transport ) - Der det søkes om antall turer, gis det løyve til omsøkte antall - Til hytter som ligger i et av de to villreinområdene, begrenses antall turer til 5 pr vinter. Det kan ved behov søkes om 5 ekstra turer som behandles delegert av sekretæren/ lederen. Søkes det om flere turer, skal motorferdselutvalget behandle søknaden. Forskriftens 5 pkt d kjøring i utmarksnæring for fastboende ( snøscooter ): Som utmarksnæring regnes her tilleggsnæringer som drives som en del av næringsgrunnlaget for gårdsbruk f.eks drift av utleiehytter nødvendig tilsyn og transport av utstyr og gjester til hyttene, næringsmessig høsting av naturgoder ( jakt og fiske ), turist og reiselivsnæring. Vilkår: - Det må dreie seg om næringsmessig virksomhet - Kommunen kan kreve å få framlagt næringsoppgave hvis omfanget er lite kjent - Det er som hovedregel ingen begrensing i antall turer ( nødvendig transport ) - Der det søkes om antall turer, gis det løyve til omsøkte antall Forskriftens 5a kjøring i utmarksnæring: Denne paragrafen er ganske lik 5 pkt d, men er ikke begrenset til fastboende eller tilleggsnæring. Den er heller ikke begrenset bare til bruk av snøscooter. Forskriftens 5 pkt e transport av ved med snøscooter (utover det som følger av forskriftens 3g ) Denne bestemmelsen gjelder transport av ved fra egen eiendom til et annet sted enn fast bopel eller transport av ved fra andres eiendom. Brukes ofte sammen med 5c for vedkjøring til egen/ leid hytte. Vilkår: Antall turer kan begrenses i hvert løyve, men knyttes vanligvis til antall turer gitt etter 5 pkt c. Forskriftens 6 særlige behov ( ikke begrenset bare til snøscooter ): Lovteksten sier at det bare i unntakstilfeller kan gis tillatelser etter 6. Det skal stilles strenge krav til særlige behov og behovet skal ikke kunne dekkes på annen måte.

8 Bestemmelsen skal praktiseres strengere på barmark enn på vinterføre. Kjøringen må ha et akseptert nytteformål. Turkjøring kan ikke tillates. I alle vedtak etter 6 skal det gjøres en skriftlig vurdering av skader og ulemper, som spor i terrenget, støy, forurensing, hvor sårbart området er og konflikter som kan oppstå i forhold til interessegrupper og naturmiljø. Vilkår: - Alle søknader etter 6 skal behandles av utvalget i møter, eventuelt epostmøter - Løyvene skal normalt avgrenses i antall turer - Det kan gis tillatelse til yrkesmessig kjøring, f.eks håndverkere for å dekke vedlikeholdsoppdrag uten byggemelding ( nødvendig transport ) - Løypekjøring av private løyper kan gis etter 6 - For hytter som ligger under 2,5 km fra brøytet vei, kan det gis tillatelser til frakt av gjenstander som er for tunge eller av andre grunner ikke kan bæres fram - Løyve til bevegelseshemmede pga alder eller midlertidig sykdom kan gis etter 6 - Ved motorferdsel i reiselivssammenheng stilles det strenge krav for å få tillatelse - Løyve til motorsport på islagte vassdrag krever reguleringsplan og kjøringen må foregå i organiserte former - Løyve til konkurransekjøring ( motorsport ) kan gis til begrensa arrangementer eller på terrengbane som er godkjent i reguleringsplan

9 Nore og Uvdal kommune Leietransport etter 5 pkt a i nasjonal forskrift til motorferdselloven MØTEBEHANDLING: Utvalg Møtedato Utvalgssak Motorferdselutvalget /15 Saken gjelder: Nore og Uvdal kommune hadde 31 leiekjørere vintrene Det vises til omtalen av leiekjøringen i sak 18/15. Fakta: De siste årene hadde leiekjørerne ca 550 turer pr år. Antall turer pr leiekjører varierer fra ca100 pr år til under 5. De fleste leiekjørerne har hatt leiekjøring i mange år og de fleste søker om ny leiekjøring. Noen få søkere søker for 1. gang. Liste over søkerne vedlegges innkallingen. Saksbehandlers vurdering: Saken legges fram uten innstilling Rådmannens forslag til vedtak: Saken legges fram uten innstilling. Vedlegg: SØKERLISTEN ( Leiekjøringen vintrene ): Områdeinndeling ( kjerneområder ): 1. Dagalifjell/ Øvre Smådøl/ Øvre Uvdal 2. Jønndalen/ Tøddøldalen 3. Imingfjell/ Haugåsen/ Brandsgardlia 4. Nedre Smådøl/ Vikangrend/ Lunda

10 5. Kleivstul/ Åsbøseterdalen/ Breiset 6. Nore 7. Borgegrend 8. Øygardsgrend/ Slåttelihaugen/ Fjellseth/ Tunhovdfjorden sør 9. Tunhovd/ Rødungen/ Pålsbu 10. Roe Søker nr 1 til 23 hadde leiekjøring i perioden Søker nr er nye søkere. Nr. Firma Søkerens navn Adresse «Kjerneområder» Område nr. 1 Jørn Vidar Lindborg 3544 Tunhovd Tunhovd 9 2 Tor Egil Rotegrård 3544 Tunhovd Tunhovd 9 3 Tore Bergstøl 3629 Nore Hele kommunen 4 Fjellservice Uvdal AS Vilhelm Håvardsrud 3632 Uvdal Dagalifjell, øvre Smådøl, Imingfjell 1,3 Imingfjell, Dagalifjell, øvre Smådøl, øvre Uvdal 1,3 5 Vidar Svimbil 3632 Uvdal 6 Anne Guri Rustgaard 3629 Nore Roe 10 7 Nils Leif Bekkeseth 3628 Veggli Roe 10 8 Ole Levorsen 3544 Tunhovd Tunhovd 9 9 Vidar Imingen 3632 Uvdal Imingfjell 3 10 Per og Grete Lassegård 3632 Uvdal Imingfjell, B&H 3 Imingfjell, Haugåsen, 11 Hans W. Ro 3632 Uvdal Brandsgardlia 3 12 Jonny Myrann 3629 Nore Eide / Roe Torkild Gudmundsen 3630 Rødberg Nedre Smådøl/Vikangrend/ Lunda 4 14 Bjørnar Bølviken 3630 Rødberg Øygardsgrend-Tunhovd 8, 9 15 Nils H. Tufto 3632 Uvdal Imingfjell 1+3 Øygardsgrend 16 Dagligvare Jorunn Andersen 3630 Rødberg Øygardsgrend 8 17 Lars Haugen 3629 Nore Kleivstul, Åsbøseterdalen, Breiset, Nore 5,6 18 Kjell Terje Løver 3630 Rødberg Vasetvann/Brennbu 8 Kleivstul, Åsbøseterdalen, Breiset, Nore 5,6 19 Eivind Kurverud 3629 Nore 20 Hans Bekkeseth 3630 Rødberg Borgegrend 7 21 Nils Ingar Bekkeseth 3630 Rødberg Borgegrend 7 22 Jan Søgård 3544 Tunhovd Tunhovd, Pålsbu, Rødungen 9 Jønndalen Transport 23 og Løypelag Stein H Flaata 3632 Uvdal Jønndalen, Tøddøldalen 2 24 John Lian 3630 Rødberg Øygardsgrend, Vassetvnnet, Brennbu 8

11 25 Ole Erik Halland 3630 Rødberg Hallandsgrend, Vedalen, Grånaset, Kleivstul, Hallandsseterdalen, Dokkeberg 5 26 Torleif Kurverud 3629 Nore Hele kommunen Nore og Uvdal kommune Midlertidig tillatelse til oppkjøring av skiløyper vinteren 2015/16 MØTEBEHANDLING: Utvalg Møtedato Utvalgssak Motorferdselutvalget /15 Saken gjelder: Midlertidig tillatelse til oppkjøring av skiløyper med snøscooter vinteren 2015/2016. Dette gjelder løyper som ikke tidligere er inntegnet på kartdelen til sti og løypeplanen, men som nå er inntegnet på forslaget som sendes ut på 2. gangs høring. Fakta: Gjeldende kommuneplan for stier & løyper er fra 2009, men den mangler egen kartdel. Eksisterende kartdel er fra forrige plan fra ca år I denne perioden har det vært behov for omlegging av løyper og oppkjøring av nye. Fra 2007 ( og kanskje tidligere ) har motorferdselutvalget i samråd med den kommunale sti og løypenemnda, gitt midlertidig kjøretillatelse til oppkjøring av noen løyper som ikke ligger på eksisterende kartdel til sti og løypeplanen Ca 15 kjøretillatelser var gitt siste vinter til midlertidig oppkjøring av skiløyper etter 6 i motorferdselloven. De fleste av disse løypene er nå inntegnet som forslag til nye løyper på den fremlagte kartdelen. Det har kommet 16 søknader om midlertidig godkjenning av løypekjøring vinteren 2015/16. Søknadene gjennomgås på møtet. Kartdelen til sti og løypeplanen vil trolig ikke bli klar kommende vinter.

12 Saksbehandlers vurdering: Da kartdelen til sti og løypeplanen ikke vil bli klar kommende vinter, vil det være naturlig at motorferdselutvalget etter søknader, også kommende vinter gir midlertidig tillatelse til oppkjøring av skiløyper med snøscooter. Dette gjelder løyper som ikke tidligere er inntegnet på kartdelen til sti og løypeplanen, men som nå er inntegnet på forslaget som sendes ut på 2. gangs høring. Oppkjøring av korte løyper rundt hytter som ligger langt fra andre løyper, bør også kunne godkjennes av motorferdselutvalget, selv om de ikke er/ blir inntegnet på kartdelen til sti og løypeplanen. Alle saker etter 6 i motorferdselloven skal behandles av motorferdselutvalget og kan ikke delegeres til sekretær eller leder. Rådmannens forslag til vedtak: Motorferdselutvalget kan etter søknader også kommende vinter gir midlertidig tillatelse til oppkjøring av skiløyper med snøscooter. Dette gjelder løyper som ikke tidligere er inntegnet på kartdelen til sti og løypeplanen, men som nå er inntegnet på forslaget som sendes ut på 2. gangs høring. Oppkjøring av korte løyper rundt hytter som ligger langt fra andre løyper, bør også kunne godkjennes av motorferdselutvalget, selv om de ikke er/ blir inntegnet på kartdelen til sti og løypeplanen. Alle saker etter 6 i motorferdselloven skal behandles av motorferdselutvalget og kan ikke delegeres til sekretær eller leder. SØKERLISTE FOR MIDLERTIDIG GODKJENNING TIL OPPKJØRING AV SKILØYPER 2015/16 Søker nr Søkerens navn Søkerens adr Løypeområde Løypens nr i Sti og l Løypeplanen 1 Arne Gunnar Haugen 3632 Uvdal Brøstrud - Vasstulanløypa? 2 Arne Teigen 3616 Vestsiden Tunh.fjorden 40 Kongsb. 3 Ole Christian Haga 3544 Tunh. Nordsiden av Rødungen? 4 Anne Guri Videsjorden 3580 Geilo Ved Solheimstulen 68 A og B 5 Jan Reidar Mikkelsen 3629 Nore Steinset sr Skaret sr 39 Natten sr 6 Lars Troppen 3629 Nore Breiset Imingfjell ( ny kabeltrasse tas trolig ikke med i planen ) 34K, 28B og C 7 Terje Halland 3632 Uvdal Lunda - Vasstulvatnet 64 8 Jonny Myran 3629 Nore Eidsstryken - Roe 34C 9 Gullik Medgård 2544 Tunh. Tunhovdbrygga 36 Tunh.åsen 10 Kjell Loftsgård 3630 Tunh.fj mot Langedrag 38 Rødberg 11 Britt Siri Nørstebø 3632 Uvdal Fra Gjuvenes til? Mjågstjønne 12 Hans Wilhelm Ro 3632 Uvdal Haugåsen - Imingfjell 34K

13 13 Anne Kari Brugård 3629 Nore Rundt Ljosdal seter Ruben Kverndal 3629 Nore Fra Vergjedalen til 37 løypenettet i Trillemarka 15 Ole Jørn Solberg 3620 Nuten sr - Fauskofjell? Rødberg 16 Ole Morten Simensen 3632 Uvdal Rundt Risdalen sr?

14 Nore og Uvdal kommune Søknad om kjøring med snøscooter p.g.a varig funksjonshemming. MØTEBEHANDLING: Utvalg Møtedato Utvalgssak Motorferdselutvalget /15 Saken gjelder: Før 1995 kunne funksjonshemmede kjøre snøscooter uten søknad, etter 1995 må de søke om kjøreløyve etter 5 pkt b i nasjonal forskrift til motorferdselloven. Motorferdselutvalget krever legeattest ved første gangs søknad. Vinteren 2014/15 hadde 39 personer løyve etter denne paragrafen. Fakta: Rundskriv / - 1/96 gir utdypende forklaringer til den nasjonale forskriften til motorferdselloven. Det står her at behovet for transporten må avveies mot de skader og ulemper den vil føre til. Videre står det at det bør være relativt kurant å vurdere disse søknadene, og dispensasjoner kan og bør gis for flere år om gangen. Disse søknadene er unntatt offentlighet. Egen liste over søkerne deles ut på møtet. De fleste søkerne har hatt tilsvarende løyver tidligere. Saksbehandlers vurdering: Søknadene som har kommet inn før møtet bør behandles av motorferdselutvalget. Kurante søknader som kommer inn senere, bør behandles delegert av sekretæren. Det vises til sak nr 18/18 «utarbeiding av praksis for mu». Rådmannens forslag til vedtak: Saken legges fram uten innstilling.

15 Nore og Uvdal kommune Søknader om snøscootertransport i forbindelse med næringsutøvelse Utvalg MØTEBEHANDLING: Møtedato Utvalgssak Motorferdselutvalget /15 Saken gjelder: 6 i motorferdselloven og 6 i nasjonal forskrift til den samme loven sier at kommunen ( motorferdselutvalget ) unntaksvis kan gi kjøretillatelse, etter skriftlig søknad, til kjøring som ikke dekkes av andre i loven og som ikke dreier seg om turkjøring. Rundskriv T 1/96 gir flere eksempler på slike søknader som kan behandles etter 6. Motorferdselutvalget må vurdere innkomne søknader for neste 4- årsperiode. Fakta: Vinteren 2014/15 hadde 23 yrkesutøvere i Nore og Uvdal løyve etter 6. Det har kommet inn flere søknader, de fleste gjelder kjøring i forbindelse med vedlikehold på hytter uten byggeløyve. Kjøring i forbindelse med byggearbeider med byggeløyve er ikke søknadspliktig. Liste over søkerne og formål vedlegges. Saksbehandlers vurdering: Informasjon om hver enkelt søker gis på møtet. Rådmannens forslag til vedtak: Saken legges fram uten innstilling.

16 Søkerliste for bruk av snøscooter i forbindelse med jobboppdrag vintrene ( 6 og 5a/5d ) Søker Navn Adr Yrke nr 1 Terje Sønstebø 3632 Uvdal Teleinstallatør 2 O Nørstebø og 3632 Uvdal Entrepenør sønn AS 3 Lars Jørgen Ro 3632 Uvdal Snekker 4 Ole Jørn Solberg 3630 Rødberg Fotograf 5 Uvdal Bygg og 3632 Uvdal Snekker Hytteomstetning 6 Tømmermester 3632 Uvdal Snekker Simensen AS 7 Jarle Nørstebø 3632 Uvdal Drift og tilsyn utleiehytter 8 Øyvind Amundsen 3632 Uvdal Snekkerverksted 9 Britt Siri Nørstebø 3632 Uvdal Transport til hytter på egen eiendom 10 Ole Christian Haga 3544 Tunhovd Snekker Søker 1 til 6 og 8 og 10 må behandles etter 6, søker 7 og 9 behandles etter 5a/d. Søker 2, 4, 6, 7, 8 og 10 hadde tilsvarende løyve i 2015.