MØTEINNKALLING. Utval: Fast utval for plansaker Møtedato: Møtestad: Ingebrigt Davik-huset, Brattvåg Møtetid: Kl. 12:45

Transkript

1 MØTEINNKALLING Utval: Fast utval for plansaker Møtedato: Møtestad: Ingebrigt Davik-huset, Brattvåg Møtetid: Kl. 12:45 Den som har lovleg forfall, eller er ugild i nokon av sakene, må melde frå så snart råd er, tlf (00), slik at varamedlem kan bli innkalla. Varamedlemmer møter etter nærare innkalling. Dokument som ikkje er utsendt, kan du få kopi av på rådhuset. Dokument som ikkje er offentlege, vil bli utleverte i møtet. Dersom medlemmene på førehand ønskjer å gjere seg kjent med innhaldet i desse dokumenta, er dei tilgjengelege på rådhuset. Haram kommune Bjørn Sandnes ordførar Elin A. Moen sekretær

2 Sakliste Sak nr. Saktittel 001/15 Godkjenning av møtebok /15 Regulering gangveg Eidet - Eidsvik - Tennfjord : 2. offentleg ettersyn 003/15 Gbn 72/ 1 - Vard Electro Tennfjord - Reguleringsendring - tilkomst til parkeringsplass- godkjenning 004/15 Detaljregulering Vatne Aust gbnr 97/87 - Møre Hus - godkjenning 005/15 Detaljregulering for 3 hytter på del av gbnr 19/4 Rønstad, Lepsøy - godkjenning

3 HARAM KOMMUNE Sakspapir Utval Møtedato Saksnr Saksbeh. Fast utval for plansaker /15 Elin A. Moen Avgjerd av: Fast utval for plansaker Godkjenning av møtebok Arkiv: 033 Arkivsaknr 15/18 Framlegg frå Rådmannen: Møtebok frå møtet vert godkjent.

4 HARAM KOMMUNE Sakspapir Utval Møtedato Saksnr Saksbeh. Fast utval for plansaker /15 Gjøsund Hege Avgjerd av: Arkiv: , L12 Arkivsaknr 12/644 Regulering gangveg Eidet - Eidsvik - Tennfjord : 2. offentleg ettersyn Framlegg frå Rådmannen: Fast utval for plansaker godkjenner at detaljplan for gangvegar i Eidsvik datert med tilhøyrande dokument vert lagt ut til offentleg ettersyn i samsvar med plan og bygningslova Vedlegg: Detaljplan Gangvegar Eidsvika Føresegner Gangvegar Eidsvik Planomtale Gangvegar Eidsvik Gangveg Eidsvika ROS analyse Gangveg Eidsvika Ortofoto Gangveg Eidsvika Utsnitt komm.plan Gangveg Eidsvika Utsnitt reg.planer

5 Saksutgreiing: Siv.ing Hallgeir Wuttudal utarbeidar på vegne av Haram kommune gang, - sykkelveg i Eidsvika. Formålet med detaljplanen er å legge til rette for gang- og sykkelveg mellom det nye bustadområdet i Eidsvika og skuleområda i Tennfjord og på Vatneeidet. Vegkrysset i Eidsvika er trafikkfarleg og uoversiktleg. Området som skal detaljregulerast til gang, - sykkelveg er i overordna plan, kommunedelplan Vatne/Tennfjord, avsett hovudsakleg til LNF-område (landbruks, natur og friluftsliv), men detaljplanen kjem også i avgrensa omfang inn på areal avsett til industri og bustadformål. Den foreslegne detaljplanen vil føre saman eksisterande reguleringsplanar: - Detaljplan for del av gnr 73, Eidsvika - Eidsvik industriområde, planid 34 - Sandane byggefelt, planid 45 - Tennfjordneset, planid 46 - Tennfjord vest, planid 65 Oppstart av detaljplanen vart varsla Planutvalet godkjende den i UPL- sak 041/13 at plansaka vart lagt ut på offentleg ettersyn. Der kom inn 5 merknadar ved offentleg ettersyn. Desse er gjort greie for i tabell 1. Etter 1. offentleg ettersyn er detaljplanen endra relativt mykje, både i utforming av vegen og etter arkeologiske funn innanfor planområdet. Difor må planen ut på eit andre offentleg ettersyn. Merknader ved 1. offentleg ettersyn. Tabell 1. Mynde Merknad Kommentar Fylkesmannen i Møre og Romsdal Natur og miljøverninteresser: Planen legg opp til tiltak som vil gripe inn i Krokelva på fire stadar. Særleg omlegging av veg 1 vil gje eit nytt inngrep over ei lengre strekke av elva. Fylkesmannen saknar omtale Der vert i nytt planforslag lagt opp til færre krysningar av Krokelva. Eksisterande veg kryssar elva på same punkta i dag, men i tillegg vil også gang, -sykkelvegen måtte krysse elva på desse punkta. Der vil vere ei noko breiare krysning av elva

6 av verdiar knytt til elva og kva inngrepa vil innebere, og eventuelle avbøtande tiltak som er aktuelle for minimere negative verknader. Planomtalen bør gjere greie for kva vassdragslova har å seie for planen. på Veg 3, der det er veg og gang, - sykkelveg på begge sider av vegen. Planomtalen er svak på omtale av verdiar knytt til elva eller kva inngrepa vil innebere. Fylkesmannen har ikkje detaljkunnskap om elva, men har grunn til å tru at der kan gå sjøaure i elva. Haram kommune må syte for at planen sikrar at tiltaka vert utforma slik dei ikkje hindrar fiskevandring. Der er krav i føresegnene at stikkrenner /kulvertar må utformast slik dei ikkje hindrar fiskevandring. Rår til at vassdraget si kantsone blir sett av til teneleg arealformål under 12-5, nr. 6 t.d natur og friluftsområde. Kantsone i planen har fått formål friluftsformål. Møre og Romsdal Fylkeskommune -motsegn- Automatisk freda kulturminner: Krav om arkeologisk registrering av området. Planen kan ikkje eigengodkjennast før forholdet til freda kulturminne er avklart. Formelt sett motsegn til planen inntil arkeologisk registrering er gjennomført. Der er gjennomført arkeologisk registrering, og gjort funn innanfor plangrensene. Det arkeologiske området er no bandlagt etter lov om kulturminner og regulert med omsynssone, H_570. Dette for å synleggjere informasjon om minnet i detaljplanen. Samferdsel: Omlegging av fylkesvegen er eit fylkeskommunalt ansvar, sjølv om Statens vegvesen i dei fleste tilfelle står for planlegging. Planomtalen er difor misvisande i kap 6, noko som må rettast opp. Det er elles viktig at det ikkje er avsett midlar til tiltak på fv 106 i Investeringsprogram fylkesvegar Dette er retta opp i planomtalen. Planfagleg vurdering: Ein mindre bit av gangsykkelveg frå Tennfjord mot Eidsvik-krysset på gbnr 72/26 og 72/79 er regulert køyreveg. Dette er endra i det nye planforslaget, og gangveg biten er no regulert til gang, - sykkelveg i heilskap, sett bort frå tilkomstane til bustadar

7 Vi kan ikkje sjå at planomtalen gir noko forklaring på dette, og ber om at dette vert innarbeidd før sluttbehandling av planen. langs denne strekninga. Kjell Roger Straume og Antonia Straume - gbnr 73/74 Konklusjon Det må gjennomførast arkeologisk registrering i planområdet før planen kan godkjennast av kommunestyret (motsegn). Ber også om at planomtalen vert endra på omtalte punkt. Avsendar bur i Sandane byggefelt, og eig gbnr 73/74 Ok I området finst det i dag ein infrastruktur med gang,- sykkelveg, men også fortau. - I området frå Mørehus sitt bygg og inn mot Tennfjord barnehage er det bygd eit fin og teneleg fortau. - Frå Geitaberget og nedover i bustadområdet på Tennfjordneset er det også bygd eit fint og teneleg fortau. - I det nye bustadområdet i Eidsvika er det løysingar med gode og tenelege fortau. - På denne bakgrunn finn vi det svært naturleg og viktig å få eit tilsvarande godt og teneleg fortau gjennom bustadområdet i Sandane. Dette vil medføre innsparing i respektivt arealbehov, og slik rimelegare kostnader for Haram kommune i høve innløysing av arealet. Og også mindre arealinngriping i vår hage,- og andre oppsitjarar Dei første punkta er vurdert som bakgrunnsinformasjon for konklusjonen som kjem sist i merknaden, og vil soleis ikkje bli kommentert. Sandane byggefelt er utanfor planområdet for planen som er på høyring. Trafikkbelastninga er ikkje høg nok i Sandane byggfelt, til at der vert krav om gang,- sykkelveg. Der er også 30-sone. Der er ikkje gjennomkøyring, og vegen nyttast for det meste av bebuarar innan området. Det er vurdert som forsvarleg å nytte køyreveg også som gangveg innanfor dette området. Vegen går vidare over i gang, - sykkelveg opp mot skule, idretts og butikk-området.

8 Ole Petter Årsund for Ludvik Eidsvik gbnr 73/13 Tonje Haugen Ødegård og Jarle Sigurd Ødegård sine hagar! Konklusjon: Ver såleis vennleg å byggje trygt og teneleg fortau gjennom Sandane bustadområde! Grunneigar av gbnr 73/13 er ikkje nøgd med foreslegne løysing. Han ynskjer å sjå på andre løysingar for området. Gangtraseen frå Eidsvik mot Tennfjord krysser mange gangar over bilveg, heile fire gongar må borna krysse bilveg, før dei kan fylgje austsida av fv 106. Færrast mogeleg krysningar av bilveg må vere det beste for tryggleiken til mjuke trafikantar. I tillegg utgjer den føreslegne gangvegtraseen ein omveg, dette vil gjere at mange born vel «snarvegen» langs bilvegen (veg 2). Vedlagt ligg kart med foreslegen løysing. Lurer på kvar busstoppet no er tenkt. Då det verker uhensiktsmessig å legge dette til veg 5. Er der nokon tankar om å legge dette til veg 1, sør for krysset med veg 2? Haram kommune har hatt ein dialog med grunneigar, og det er no utarbeidd eit nytt planforslag til offentleg ettersyn. Borna må i noverande planforslag krysse vegen færre gongar, og slepp «omvegen» som førre planutkast la opp til. Buss stoppen hamnar no på ei anna plassering en førre utkast, meir langs hovedtrase for trafikk gjennom området. Der er mange omsyn å ta i ein slik plan, men det er forsøkt å vise mest mogeleg omsyn til dei mjuke trafikantane, og samstundes få funksjonelle vegløysingar og avkøyringar elles. Vi set stor pris på at det vil kome gangveg. Trafikken har auka kraftig etter utbygginga i Eidsvika. Forslaget er ikkje bra når det gjeld å ta omsyn til dei mjuke trafikantane, det blir for mange krysningar av bilveg og omvegar. Vi håper derfor at vårt forslag kan vere eit innspel til vidare drøfting. Vurdering: Det nye planforslaget er endra mykje i forhold til det førre som var på offentleg ettersyn. Endringane er gjort for å imøtekome merknadar, og samstundes få meir trafikksikre og funksjonelle løysingar i vegføringa. Planforslaget er no mindre arealkrevjande og legg opp til færre krysningar av bilvegen for mjuke trafikantar. Der er gjort funn av kulturminner, og desse er regulert med omsynssone i J1.

9 Krokelva: Av naturelement er det Krokelva som vert utsett for ytterlegare inngrep i detaljplanen. Eksisterande veg går allereie over elva på to stadar, men i detaljplanen vert kryssingsområda utvida med gangveg, og lengda på kulvertar vert lengre, og kan medføre auka hastighet på vatnet og potensielt større fall ved utløp av kulvert. Dersom det vandrar fisk i elva, kan slike tiltak medføre vandringshinder for fisken. Kulvertar må utformast slik dei ikkje vert eit vandringshinder for fisk. Dette er teke inn i føresegnene i planen. Området er sjekka ut i Naturbase.no, og der er ikkje kjende natur eller dyrelivsverdiar i området ved eller i elva. Lokale bebuarar meiner der går noko fisk i elva. Landbruk: Delar av tiltaket vil vere innanfor LNF-formål, og ein må pårekne at noko fulldyrka jord vert omdisponert, først og fremst då i omlegginga av krysset og regulering av A1 (avløpsanlegg). Det er forsøkt å minimere tap av fulldyrka jord, men der vil vere naudsynt å vise omsyn til andre forhold, som trafikktryggleik, siktforhold etc. Veg 3 er lagt om i forhold til forrige planutkast, og er no ført rett over den eldre løa på gbnr 73/13. Dette medfører mindre tap av fulldyrka jord, og samstundes ei mindre arealkrevjande kryssløysing. AV1 (avløpsanlegg) ligg omtrent i heilskap på fulldyrka jord, og det vil anslagsvis medføre eit tap av fulldyrka jord som tilsvarar 3,5 daa. Dette reinseanlegget skal dekkje behova for det nye bustadfeltet i Trolldalen. På delar av opphavleg område A1 vart det funne kulturminner, og dette er no regulert til jordbruk, med omsynssone og bandlegging etter kulturminnelova. ROS -Flaum: Elvesystemet over gbnr 73/13 fører til tider store mengder vatn. Tilsig av overvatn vil i tillegg auke ved utbygginga av Trolldalen. Bekkane i Krokelva som møtes i overkant av fylkesvegen, og skal førast under VEG 1, må sikrast tilstrekkeleg. Røra må dimensjonerast slik dei kan ta unna overvatn ved store nedbørsmengder, og sikre at området ikkje vert oversvømt. Krysning under VEG3 vil medføre ein lang kulvert, noko som kan auke hastigheita på vatnet, som igjen kan påverke måten det renn på i etterkant av kulverten. Samfunnsmessig vurdering av behov for gangveg I Tennfjord/Eidsvik området er der stor etterspurnad etter tomter og ei massiv utbygging. Dette bidreg til stor auke i trafikk, særleg til visse tider på døgnet. Der er

10 fleire store buområde, og Eidsvik-krysset er koplingspunktet mellom dei ulike buområda. Samstundes er Eidsvik-krysset og vegen sørover skuleveg for svært mange små born, som skal til Tennfjord barneskule. Fylkesveg 106 er i dag ei 50 sone, utan gangfelt. Det er naudsynt å trygge dei mjuke trafikantane, ved å skilje gåande og syklande frå den øvrige trafikken. Fv 106 er hovudutfartsåre for trafikk som skal til Vatne og Brattvåg. Planen skal sikre tryggare ferdsel for born og unge mellom dei ulike buområda og til og frå heim/skule/barnehage. Rådmann Gjøsund Hege

11

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

13 n > 7 = E R S T U V W X X Y W Z Z [ \ ] ^ _ ` a b c _ d ^ d e Z Z ^ Y _ ^ f g U 4 % < % $ $ 3 " " % + " " # * ) "! %! % * 9 2 ) + " % " ' "! $! F! " < % $ # < <.! ' 9 9 & - % + " 2 3 ( ( A % $ *! ( ( A 2! 9 * % $ " # $ (! * *! * # < $ % $! # $ $ % & ' & # + # < " + ' $! $! + ' + " # + " #! + # < " < %, % 4 R S h i \ ] c _ X V W f i 4 % < % $ $ 3 " " % + " " # * ) "! %! % * 9 # $ ) + " # '! " F! " < % $ # < <.! ' 9 9 & - % + " 2 3 ( ( A % $ *! ( ( A 2! 9 * % $ " # $ (! * *! * # < $ % $! # $ $ % & ' & # + # < " + ' $! $! + ' + " # + " #! + # < " < %, % 4 R S R j k Y l m _ [ \ Y ^ Z Z f j T 4! " < % $ $ 3 " " % + " " # *! # $ +! % $ *! ( ( & ' + 9 # * *, % " $ 4 1 4! " < % $ $ 3 " " % + " " # * 2 3 ( $ # $ ( % A % $ *! ( ( A "! < $ # + <! # $ + " % * * % +. ' $ % A,! ( % A ( % $ (,! ( % A 9 % <! # $ ( + 9 * % & '! # $ +! % $ *! ( (! " 4 n 4 o " & ' # $ ( ' ( & % (! 2 ) < " # * 9 % + + % + " % $! 2 3 ( $ # $ ( % # '! " A ' ( + < % * ( ' <.! $ $ % + " %, < ' ) $! $ 4 4 p! ( ) *! ",! ( ( ) $ $! $!! " # < <.! " # * * % "!! % $! % $ *! ( (! * *! # $ $! " $ # $ ( %! $ $! # + '! $ -,! $ # (! & ' # & " ' (,! * # <! 6 % * %,,! ( % $ *! ( ( % % $ (,! ( % $! < % $!,! $ " )! * " ) " 2 3 ( ( % + " & - + " ) " % $ ' *! ( ( # $ ( %, < - 3!,! ( % $! 4 n 4 ; " # < <! $ < ) *,! "!,! < # $ ( %, 6 # $! & # + <!, % $ # $ ( 4 ' <! *, % ) " & ' % + " + * # < % "! # # < <.! q S T r s V ] d V c t f r Α. Β. F! + +! ' % < % $ $ 3 " " % + " " # *. ' 2 ) < + & -! * 4 p ' % < % $! " ) " & - % + " " # * " % < & ' + # <! 2! < <! $ (.! $ $ ' ' % 4 '! " + ' * # ( ( # $ $ % & ' 6! $ + 3 $ + + ' $ % # '! 0!! " # < <.! u v w w x u y z y { } x ~ v { x } y y ~ x w y w ƒ { y ƒ } u v w u x { x } y y { y u u y z { y u ˆ } y Š x { v Š y u x u w Œ ~ y ˆ } w u } x ~ { y w v x v ˆ Œ w y ƒ z z y Q

14 = E 7 q S h U V W Y c Ž X _ Ž s V ` a Y f U! " "! '! "!! "! # " * 2!, %!! < + # + "! % $!,! (! " % +. ' $ ' ( "!! $ ( & '! 4 3 $ $ # $ ( ' ( + "! * * %, + < ' (! " # * * % "! A! $ & * % "! 6 ' ( + "! # < <.! " # * * % "! ! " " # $ ( %, + "! $ ( + *! + ' 6 # $!! $ % *! $ $! &! +! *! # < <.! " # * * % " " 4 S T W t V W \ Z s \ ^ V f U V W _ W t X _ s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h g [ \ ] Y ^ Z Z W \ Z s \ ^ V f g [ \ ] Y ^ Z Z W \ Z ^ X X ^ V Y s k s ` t c Y X c V ` W \ \ ^ V ) * " ) # $ $ % # '! " 0! 2 % $ * % ( "!! " "! * ', ' < ) * " ) # $ $! 4 S R j \ ] V ^ s ` _ e \ g ^ t t ^ V t [ \ [ Y [ V W s ` V a ] ^ X 4! ( % $! ' 9 9 % 2! # % + " 9! # $ + * # < "! % " * % $ ( + ( % $! ' ( < % $! 2! < < % $ % * % # $ $ % & ' 9 * % $ '! " # < <.! 2 * # + < % % *! ( ( # $ ( ' ( % $!,! +! $ " *! (! " # * " % <,! 4! + +! ( ' <.! $ $ % + " %, 4

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29 1. 2.

30

31 Utskrift Page 1 of

32 Utskrift Page 1 of

33 Utskrift Page 1 of

34 HARAM KOMMUNE Sakspapir Utval Møtedato Saksnr Saksbeh. Fast utval for plansaker /15 Gjøsund Hege Avgjerd av: Arkiv: L12 Arkivsaknr 14/1047 Gbn 72/ 1 - Vard Electro Tennfjord - Reguleringsendring - tilkomst til parkeringsplass- godkjenning Framlegg frå Rådmannen: Fast utval for plansaker godkjenner med heimel i plan og bygningslova og delegasjonsreglement for Haram kommune punkt 3. g) mindre endring av reguleringsplan Tennfjord aust (planid 63) som synt i vedlagt kart datert Det er særdeles viktig at utbyggjar under bygging av avkøyrsla tek omsyn til leidningar i grunnen, også privat stikkrenne til gbnr 72/307, slik ein unngår skadar på etablerte leidningar (avløp-, overvatn-, spillvatn- og vann-, leiding). Vedlegg: Søknad reguleringsendring Vard Electro Reguleringsendring Vard electro Ortofoto Utsnitt reguleringsplan Tennfjord aust Uttale Fylkesmannen i Møre og Romsdal Uttale Kjell Arne Myren Uttale Møre og Romsdal Fylkeskommune Uttale Statens Vegvesen Oversikt ledninger i grunnen Saksutgreiing:

35 Siv.ing Hallgeir Wuttudal søkjer på vegne av Vard Electro AS om reguleringsendring for gbnr 72/1 i reguleringsplan Tennfjord Aust (id 63). Det skal byggast ein større parkeringsplass ved Vard Electro (ca 170 plassar) på gbnr 72/229 innanfor areal regulert til industriformål. Det er behov for ny tilkomst til denne parkeringsplassen, og ny tilkomst vil gå over gbnr 72/1. Reguleringsendringa vil medføre at eit mindre areal vert endra frå formål jordbruk til vegformål. Eksisterande veg på gbnr 72/2 skal nyttast som gangveg (og vert stengt for bilkøyring), og det vert laga ny avkøyrsle frå Fylkesveg 90 til parkeringsplassen. Merknadar ved varsling av planendringa: Mynde Merknad Kommentar Møre og Romsdal Fylkeskommune Fylkesmannen i Møre og Romsdal Fylkeskommunen har ikkje merknader til endringa som foreslege, og kommunen kan vedta ei mindre reguleringsendring. Fylkeskommunen registrerer at det skal byggast ein parkeringsplass på ca 170 plassar på eit industriområde. Ber kommunen om å vurdere kapasiteten på parkeringsplassen opp mot eigne og regionale mål for tilrettelegging for kollektivtrafikk. Det aktuelle området ligg nærme fylkesveg med busstilbod. Slik teigen ligg til, avgrensa av industri, veg og busetting, medfører dette likevel avgrensa ulemper. Ut over dette har ikkje fylkesmannen merknader til endringsframlegget. Ok Det er viktig å leggje til rette for kollektivtrafikk, samstundes kan ikkje det bety at ein ikkje skal legge til rette for privatbil ute i distrikta, der kollektivtilbodet ikkje har eit like dekkjande og fleksibelt tilbod som rundt byane. Der går buss forbi Vard Electro nesten kvar time, frå Brattvåg. Dei tilsette og besøkande kjem frå alle stadar i Haram og utanfor Haram, og det er ukjent kva busstilbodet på dei ulike startpunkta for jobbreisene er. Det må leggast til rette for at både arbeidstakarar og besøkjande problemfritt kan sette frå seg privatbil ved Vard Electro. Ok

36 Kjell Arne Myren Ny veg til parkeringsplass er kome så langt opp at kloakk leidninga mi blir midt i vegen. Den er kopla til ei kloakkleidning som går i vegen mellom bautaen og Jens Tennfjord. Eg er redd den kan bli øydelagt ved graving. I området der den nye avkøyrsla skal gå ligg der både kommunal avløpsleidning, overvassleidning, spillvassleidning og vassleidning. Dersom Kjell Arne i tillegg har ei privat stikkrenne for kloakk fram til den kommunale, må det kome fram akkurat kvar denne går, slik dei kan ta omsyn til dette i gravearbeidet. Det må også avgjerast om noko av leidningane bør skiftas ut på grunn av at dei kan vere gamle. Parkeringsplassen skal ha to tilkomstvegar, kvifor? Der skal vere ein tilkomst for dei som nyttar p- plassen, dette er den nye tilkomsten. Den andre tilkomsten, via vegen bak gbnr 72/307 vil vere tilkomst for varelevering til Vard electro. Eg er redd det blir mange som brukar vegen forbi huset mitt, der er rikeleg med trafikk frå før, og det er mange skuleborn som går og syklar der. Gatelys er der heller ikkje. Dei som skal nytte parkeringsplassen til dagleg vil ikkje nytte tilkomstvegen bak huset til Myren, dei vil nytte den nye avkøyrsla frå fylkesvegen. Det er ikkje lagt opp til nokon auke i trafikk i bakkant av huset. Likevel vil ein parkering sørvest for huset medføre meir trafikk i framkant. Eksisterande veg på gbnr 72/2 regulerast til gangveg.

37 Statens vegvesen Askealleen: Trea er gamle og store, og fargelege ved vind. Greiner kjem fykande, og dei kan ramle ned. Eg har snakka med Jens om å beskjere trea, slik dei står no tek dei også sola frå terrassen vår halv sju midt på sommaren. Ser fram til nybygg, håper det blir teke omsyn til skulevegen. Statens vegvesen si handbok N100 «Veg og gateutforming» må leggast til grunn i planlegginga. Statens vegvesen har utfrå sitt ansvarsområde ingen fleire merknadar til melding om oppstart. Beskjering av askealleen er ei privatrettsleg sak, dette må takast opp med grunneigar. Ok Ok Vurdering: Vard Electro skal bygge ein parkeringsplass og gjennomføre ei større oppgradering av eksisterande byggmasse, samt nytt påbygg. Desse tiltaka er innanfor areal avsett til industri, og er soleis i tråd med gjeldande reguleringsplan. Der er likevel behov for ei mindre reguleringsendring på gbnr 72/1, for å kunne få ei eigna avkøyrsle til parkeringsplassen frå fylkesvegen. Dette for å unngå at all trafikk til parkeringsplassen må gå via veg på gbnr 72/1 og vidare. Dette er ein smal bygdeveg, som ein ikkje ynskjer særleg meir trafikk på. Eksisterande veg på gbnr 72/2 vert regulert til gangveg. Denne vegen er ueigna som avkøyrsle til parkeringsplassen. Landbruk: Totalt regulert areal er 1,19 daa, av dette er om lag 400 m² areal regulert til jordbruk, der storparten er registrert som fulldyrka jord. Det meste av dette jordbruksarealet ligg relativt vanskeleg til, i ein trekant mellom fylkesveg og gangveg. I utgangspunktet skal nedbygging av fylldyrka jord unngåas, men tapet av fulldyrka jord må sjåast i samanheng med dei samfunnsmessige behova for reguleringsendringa. Det er her snakk om eit relativt lite tap av dyrka mark, på eit areal som ligg inneklemt mellom to vegar og bustadhus. I tillegg er der ei stor og viktig bedrift med mange arbeidsplassar som satsar på fornying og utviding, og der er behov for ein større parkeringsplass som del av utvidinga. Den nye vegen skal ligge på kote 30.

38 Haram kommune vil gå inn for dette forslaget til ny avkøyrsle som ei mindre endring av reguleringsplan Tennfjord Aust etter plan og bygningslova Der skal ikkje inn nye arealformål, men ein forskyv vegformålet, slik avkøyringa frå fylkesvegen vert meir trafikksikker, og den eksisterande vert liggjande som gangveg. Jordbruksareal vert redusert til fordel for vegareal. Det må visast særleg omsyn til alle eksisterande leidningar i jorda ved bygging av ny avkøyrsle, slik ein unngår skade på leidningane. Rådmann Gjøsund Hege

39

40

41 Utskrift Page 1 of SITUASJONSKART Eiendom: Gnr: 0 Bnr: 0 Fnr: 0 Snr: 0 Adresse: HARAM KOMMUNE Hj.haver/Fester: Dato: 18/ Sign: Målestokk 1:700 Kote 30 Det tas forbehold om at det kan forekomme feil på kartet, bla. gjelder dette eiendomsgrenser, ledninger/kabler, kummer m.m. som i forbindelse med prosjektering/anleggsarbeid må undersøkes nærmere.

42 Utskrift Page 1 of HARAM KOMMUNE KARTUTSNITT Selv om kartsiden gir tilgang til både kart og opplysninger knyttet til eiendommen slik som f.eks. målebrevsopplysninger og planinformasjon, erstatter den ikke dagens rutiner for bestilling av situasjonskart ved bygge- og deletiltak, eller bestilling av kart og opplysninger i forbindelse med omsetning av eiendommer. Slike dokumenter skal kvalitetssikres av kommunen og derfor bestilles, skriftlig eller pr. telefon hos Servicetorget. Det tas forbehold om at det kan forekomme feil/mangler på kartet, bla. gjelder dette plandata, eiendomsgrenser, ledninger/kabler, kummer m.m. som i forbindelse med prosjektering/anleggsarbeid må undersøkes nærmere. Målestokk 1:700 Område planlagt til parkeringsplass Areal omdisponert frå jordbruk til vegareal/avkøyrsle

43

44

45 š œ ž Ÿ ž ž ž Ÿ ª ««ª ««± ² ³ ² ³ «µ ² ³ ± & ) & & ' * & + % ) % ¹ ' * & + ¹ º» ¼ ½ ¾» º À ¼ Á  ¾ à À ¹ & ( + à º Ä ª Å % & ' ( ) '! * *! & ' ' * & : ; < : = 3 >? 4 8 > : 4 A B 5 A 9 < 4 : 4 8 > : 4 A C : 9 < 4 A D 7 4 E : 9 9 D? 7 4 < F 8 C = G 9 4 H I J K ; D 4 L C 9 M : < 3 4 : 9 C 3 : = = : 4 C N 9 O P Q R S T U S V W X Y Z [ \ Z ] R W ] S V V ^ _ R ` a W R Q b a Z S ` R Q W R _ X a _ T c d e c c e f g c h e i ` R Q W R _ X a _ T W j k Q R ` R b ` Y Q ^ [ ^ Z Z W b R _ X a T [ Z R b b Y l W Z a ] Y b ` a m Y Q a ] ] n R [ o b b X \ ] ] Y Q Q R [ R Q Y _ W R a W Y ] Y R Z Z R Q _ Y V _ p o W Y ] W k R m Y _ X Z Y Q e q a m Y Q ^ b [ Q o ` o Q R Y _ W ` Y Q W S V Q o X R [ P Z T n Y _ X R V R Q ] _ Y X R Q r s R b R Q W P ] b S V R _ X Q Y b a Z ] S V W b b a Z a _ X ^ W b Q a S V Q o X R b X R Q q Y Q X t Z R u b Q S m R Z X b a Z l T Q ^ _ T a b b a R b Y k Z R Q a _ T Y ` _ \ p Y Q ] R Q a _ T W p Z Y W W e t _ X Q a _ T Y a R k R Q Y b ] Q a _ T h g g V v n S Q X k Q ^ ] W Y Q R Y Z k Z a Q Q R T ^ Z R Q b b a Z ` R T [ S Q V o Z w ] P \ Q R ` R T S T Y Y ` R T T Q ^ x e t _ X Q a _ T Y b a Z [ P Q R Q X R Q V R X a ] ] n R _ \ R Y Q R Y Z [ S Q V o Z l V R _ Q R X ^ W R Q R Q n S Q X k Q ^ ] W Y Q R Y Z b a Z [ S Q X R Z [ S Q ` R T Y Q R Y Z e y \ Z ] R W ] S V V ^ _ R _ m Y Q a ] ] n R V R Q ] _ Y X R Q b a Z X R R R _ X Q a _ T Y l S T ] S V V ^ _ R _ ] Y _ [ S Q ` o Q X R Z ` R X b Y V a _ X Q R Q R T ^ Z R Q a _ T W R _ X Q a _ T e q a Q R T a W b Q R Q R Q Y b X R b W ] Y Z k \ T T Y W b R a _ p Y Q ] R Q a _ T W p Z Y W W V R X u Y e c z g p Z Y W W Y Q p o a _ X ^ W b Q a j S V Q o X R b e q a ] n R R Q a ] ] n R W b Y b ^ W p o k \ T T R W Y ] Y l V R _ k R Q ] S V V ^ _ R _ ` ^ Q X R Q R ] Y p Y W a b R b p o p Y Q ] R Q a _ T W p Z Y W W R _ S p p V S b R a T _ R S T Q R T a S _ Y Z R V o Z [ S Q b a Z Q R b b R Z R T T a _ T [ S Q ] S Z Z R ] b a ` j b Q Y [ a ] ] e s R b Y ] b ^ R Z Z R S V Q o X R b Z a T T _ { Q [ \ Z ] R W ` R T V R X k ^ W W b a Z k S X e O R X m R Z W a _ T S m \ } S R _ ~ _ X R Q W U P \ _ W b Q Y _ X p Z Y _ W Y V S Q X _ Y Q Q o X T a ` Y Q ƒ ƒ ƒ ˆ Š Œ ˆ Ž Š ˆ Œ ƒ S p a r y \ Z ] R W V Y R _ a O P Q R S T U S V W X Y Z b Y b R _ W ` R T ` R W R _ l U R T a S _ V a X b! " # $ % & ' ( ) * * * " # % & ' + ( * * &, - -. / # 0 $ / # 0 $

46

47 Utskrift Page 1 of HARAM KOMMUNE KARTUTSNITT Selv om kartsiden gir tilgang til både kart og opplysninger knyttet til eiendommen slik som f.eks. målebrevsopplysninger og planinformasjon, erstatter den ikke dagens rutiner for bestilling av situasjonskart ved bygge- og deletiltak, eller bestilling av kart og opplysninger i forbindelse med omsetning av eiendommer. Slike dokumenter skal kvalitetssikres av kommunen og derfor bestilles, skriftlig eller pr. telefon hos Servicetorget. Det tas forbehold om at det kan forekomme feil/mangler på kartet, bla. gjelder dette plandata, eiendomsgrenser, ledninger/kabler, kummer m.m. som i forbindelse med prosjektering/anleggsarbeid må undersøkes nærmere. Målestokk 1:500 Avløp Felles Overvassledning Spillvassledning Vannledning

48 HARAM KOMMUNE Sakspapir Utval Møtedato Saksnr Saksbeh. Kommunestyret Gjøsund Hege Fast utval for plansaker /15 Gjøsund Hege Avgjerd av: Arkiv: 97/87, L12, Arkivsaknr 12/1144 Detaljregulering Vatne Aust gbnr 97/87 - Møre Hus - godkjenning Framlegg frå Rådmannen: Fast utval for plansaker rår kommunestyret til å gjere fylgjande vedtak: Haram kommunestyre godkjenner med heimel i plan og bygningslova detaljplan for Vatne aust gbnr 97/87 revidert med tilhøyrande dokument. Vedlegg: Reguleringsplan Vatne Aust Gbnr97/87 rev Føresegner Vatne Aust Gbnr 97/87 rev Planomtale Vatne Aust Gbnr 97/87 rev Illustrasjonsplan Vatne Aust Gbnr 97/87 ROS analyse Støyutgreiing Asplan Viak Oversiktskart Ortofoto

49 Saksutgreiing: Mørehus AS regulerer eit område på gbnr 97/87 på Vatne Aust. Det faste utval for plansaker vart i november 2012 orientert om saka og det vart varsla oppstart av reguleringssaka Området er i kommunedelplanen for Vatne/Tennfjord avsett til bustad, og inngår i reguleringsplan frå 1999 som BK-område, konsentrert med BYA = % (med krav om bebyggelsesplan etter pbl-85). Krav om bebyggelsesplan medfører etter ny planlov krav om detaljregulering. Arealet er på om lag 9 daa. %BYA for området vert i detaljplanen auka frå %BYA=25% til 35%. Fast utval for plansaker godkjende den i UPL- sak 005/14 at forslaget til detaljplan vart lagt ut til offentleg ettersyn. Detaljplanen var til offentleg ettersyn i perioden Merknadar ved offentleg ettersyn. Ikkje gjengjeve ordrett. Mynde Merknad Kommentar Møre og Romsdal fylkeskommune -motsegn- Barn og unge: Det leggast til rette for 16 bueiningar i konsentrert småhus. Gode felles uteopphaldsareal er avgjerande for bykvaliteten ved slike bustadtypar, særleg for born og unge. Planforslaget legg opp til ein liten leikeplass på 150 m², noko som er mindre enn det rikspolitiske retningslinjer for born og unge gir eksempel på. Areal smalare enn 10 meter skal ikkje medreknast som eigna for leik. Dette diskvalifiserer det meste av arealet avsett til leik. Det er ei stor ulempe at arealet er inneklemt mellom vegareal og ein større parkeringsplass. Fortsatt planlagt for 16 bueiningar. No har leikarealet fått ny og betre plassering og vorte utvida til 500 m². Dette gjev 31 m² leikareal pr. bueining, noko som er godt innanfor anbefalte minstekrav. Der er også andre leikareal tilgjengeleg for dei større borna, både i nabolaget og på skulen i nærleiken. Det nye leikarealet ligg skjerma frå veg og andre støy/fare kjelder. Tilgang på nærleikeplass innanfor planområdet vil vere særleg viktig for dei minste borna, som er mindre mobile i forhold til å komme til andre leikareal i området. Dette er oppfylt med det nye leikarealet.

50 Borna må krysse internveg og parkeringsareal, må sjå på løysingar som reduserer avstand til leikareal og der ikkje er behov for farlege krysningar av veg. Borna slepp krysse parkeringsareal, men har fortstat vegtilkomst til leikarealet. Føresegnene ser ut til å sikre opparbeiding av leikareal før bruksløyve gis, samt utstyring for forsvarleg sikring mot veg. Ok Inntil det vert avsett leikareal med tilfredstillande storleik og breidde fremmer vi motsegn til planen, med heimel i politsike retningslinjer for born og unge. Statens Vegvesen Jarle Eik gbnr 97/39 og Monica D. Alvestad Konklusjon: Planforslaget sikrar ikkje areal for leik av tilstrekkeleg storleik. Motsegn av omsyn til barn og unge. Ynskje om 15 meter byggelinjeavstand frå fylkesveg 147. Vi finn å kunne akseptere at byggelinja vert sett til 12,5 meter sidan tilstøytande reguleringsplan inneheld same avstand. Elles ikkje merknader til at planen vert stadfesta. Utbygginga betyr mykje for oss og vår trivsel i bumiljøet. Den austlege del av «haugen» er ein sentral del. Dette er eit gamalt naturområde med gamle tre, blomster, bær og fugleliv. Dette har vore eit friområde og leik-område for born. Dette bør bestå til glede og nytte for gamle og nye bebuarar. Dette er utbetra i forhold til krava frå fylkeskommunen Ok, det er nytta 12,5 meter i foreslegne plan. Leikarealet i planen er flytta til å omfatte «Haugen». Der skal det leggast til rette for leik og aktivitet for born. Uteopphaldsareal: Plasseringa av leikareal, i hjørnet av innkøyringa, kan ikkje vere gunstig for borna. Der er vindutsett og støyfult. Vårt forslag er at hus 5 vert teke bort, og «haugen» kan tilpassast som attraktivt og Dette er endra, og leikarealet flytta bort frå veg og parkeringsareal, i samsvar med merknaden.

51 verdifullt friluftsområde/leikområde. Bygningar: Er i tvil om det er rett å plassere 4-mannbustadar i eit område med småhusbebyggelse. Ny bebyggelse bør harmonere med eksisterande. Naturverdiar: På «haugen» er der gamal skog med mange tresalg. Der er mykje blåbær og tyttebær, der er liljekonvall og andre blomster. Området har mykje fugleliv. Miljøoppfølging: I planomtalen står det «miljøtiltak ingen planlagde». Om ein tek våre kommentarar og tankar med i planlegginga vil dette vere eit svært godt miljøtiltak. Det er også i gjeldande reguelringsplan lagt opp til at dette området skal nyttast til konsentrerte småhus. Den nye detaljplanen er i samsvar med overordna plan. Ein bør for leikarealet søkje å bevare stadeigen vegetasjon så langt det er råd, og samstundes få utvikla ein god leikeplass for born. Kanskje kommunen kan kjøpe tilbake haugenområdet og regulere det til friområde/grøntområde? Området på Haugen vert regulert til leikareal. Om det er aktuelt for kommunen å overta dette arealet vert ikkje teke stilling til i reguleringsplanen. Fylkesmannen i Møre og Romsdal -motsegn- Kommunen er velkommen på synfaring. Born og unge: Det er ei nasjonal målsetting om å ivareta born sine behov for aktivitetsfremjande areal. Ved utforming av leikareal bør ein legge til rette for at desse fungerer som samhandlingsarena mellom born, unge og vaksne, og eldre, og stille funksjonskrav. Foreslått leikareal er på 150 m², dette skal dekkje leikeplass behov til 16 nye bueiningar. Arealet er langstrakt og smalare enn 10 meter, og plassert i krysset mellom to vegar. Det er Ok Omtala over, leikareal er flytta og auka i størrelse. Der er i føresegnene sett eksakte krav til møbelering av leikarealet.

52 ikkje stilt konkrete krav om opparbeiding og møbelering av leikeplassen. Og ikkje sett krav om gjerde mot veg. Areal smalare enn 10 meter skal ikkje reknast med som leikareal (RPR T-2/08). Arealet er lite, med omsyn til talet på bueiningar i området. Barne og familiedepartementet har fastsett rettleiande arealnormer for uteareal i barnehage. For born under 3 år utgjer dette areal pr. born på 26m². for born over 3 år er arealkravet 24 m². i rettleiar T-2/08 er det vist tilo misnteareal pr bueining på 50 m². Desse normene bør leggast til grunn for fastsetting av minstestorleik for leikeplassen. Vil vidare be om at leikeplassen får ei meir integrert plassering i bustadfeltet. Ikkje aktuelt, då leikareal no er flytta og utvida. Der er no drøye 31 m² leikareal pr. bueining, og det leikarealet har ei kvalitativ god plassering. Framlegget ivaretar i for liten grad gode areal til leik og fysisk aktivitet for born, og er i strid med rikspolitiske retningslinjer. - Manglande gjerde mot veg trafikkfare (alle areal for born skal vere sikra mot forureining, støy, trafikkfare og anna helsefare) - Arealet tilfredsstiller ikkje minstekrav. Kommunen skal organisere planprosessen slik at synspunkt som gjeld born kjem fram og at ulike grupper born og unge sjølv gis anledning til å delta. Fylkesmannen kan i planomtalen ikkje sjå at planprosessen fyller dei krava til medverknad gitt i plan og bygningslova. Konklusjon: Motsegn foreslått plassering og arrondering av leikeplassen tilfredsstiller ikkje minstekrava til fysisk utforming gitt i RPR. Ikkje lenger aktuelt Ikkje lenger aktuelt Haram kommune har hatt planen på offentleg ettersyn og alle naboar har fått moglegheit til å uttale seg til planen. Det er dessverre ikkje gjort spesielle tilpassingar for å få born til sjølv å delta i prosessen. Haram kommune meiner likevel at omsynet til born og unge er vel ivareteke i det framlagte planforslaget. Planen er også i samsvar med overordna plan. Ok

53 Fylkesmannen føreset at kommunen i det vidare arbeidet med planen sikrar medverknad frå born og unge i samsvar med pbl. Fylkesmannen i Møre og Romsdal -motsegn trekt- Møre og Romsdal fylkeskommune -motsegn trekt- Revidert planmateriell. Leikeplassen er auka frå 150 m² til 450 m², og plassert på ein meir eigna stad aust i området. I planomtalen kjem det fram at leikeplassen skal vere inngjerda, dette må takast inn i føresegnene Fylkesmannen meiner planen no er i samsvar med krava i RPR for born og unge. Ut frå dette kan vi trekkje morsegna til planen. Revidert planmateriell. Det er lagt inn eit vesentleg større leikareal, med ny plassering, som er godt egna med omsyn til solforhold etc. arealet er noko bratt, men ikkje brattare enn det lagt til grunn i RPR. Reguleringsføresegnene er gode og tydelege m.o.t krav til opparbeiding og møbelering. Kan trekkje motsegna, då planforslaget på ein god måte ivaretek born og unge sine interesser. Leikarealet er no på 500 m², der er teke inn i føresegn at leikarealet skal vere ferdig opparbeida og inngjerda før det gis bruksløyve til nye bustadar. Det er også sett krav om møbelering i den same føresegna. Ok Ok Vurdering: Området ligg litt aust i Vatne sentrum, rett aust for Vatne barneskule. Området er i dag ubebygd med tilgrensande bebyggelse (fleirmannsbustadar, rekkehus og frittliggande småhusbebyggelse).

54 Kulturminner og kulturmiljø: Det er ikkje registert kjende kulturminner innanfor området, men det fins eit kjend kulturmiljø i form av tre SEFRAK- registrerte bygningar rett sør for planområdet. Det er teken omsyn til desse i føresegnene til planen når det gjeld i formsprak, farge og materialval for dei nye bustadane på gbnr 97/87. Naturmangfald, friluftsliv: Arealet er ikkje registrert som særleg verdifullt landskap eller naturmiljø. Det kjem heller ikkje i konflikt med inngrepsfrie naturområde eller er ein trussel mot trua naturtypar, artar eller leveområde. Arealet er ikkje registrert som eit viktig område for natur og friluftsliv, det er informert frå ein nabo at arealet har vore noko nytta som leik- og uteområde for born, særleg haugen innanfor planområdet. «Haugen» er no regulert til leikareal for born og skal bevarast og utviklast som areal for leik og aktivitet for born. Veg, teknisk infrastruktur: Det er per i dag ingen tilkomst med bil til området, det er planlagd innkøyrsle frå kommunalveg mot nord-aust, denne skal ha vendehammar på endeveg, breidde og stigningsforhold på vegen er innafor krav til kommunalveg. Det er sett av areal for to parkeringsplassar per. bueining, enten i terrenget eller garasje/carport. Det er regulert turveg/sti (grusveg) innanfor planområdet i retning Vatnehagen, slik born lett kan kome seg til denne delen området og også nytte leikareal innanfor Vatnehagen. Det går ei overvassleidning gjennom området, denne må gjerast noko med eller leggast om. Det fins vassleidning og kloakkløysing for området, det ligg ei vassleidninga som går parallelt med overvassleidninga, denne er ikkje i bruk og skal fjernast. Støy: Området ligg mot fylkesveg 147, det har vore utført støyberekning for området. Støyutgreiinga syner gul sone litt over byggelinje for feltet. Gul sone tilsvarar trafikkstøy opp til 55,0 db. Den mest støyutsette fasaden (mot sør) har berekna støynivå 1 db over grenseverdien for gul støysone. Anbefalt tiltak er at det i utarbeiding av planløysing bør støyfølsame opphaldsrom leggast til den stille sida. Krav til innandørs støynivå vil tilfredstillast ved bygging i samsvar med TEK 10. Leik Leikareal er no flytta til å omfatte «Haugen». Regulert leikareal er på 500 m², og har ei roleg og solrik plassering innerst i bustadfeltet. Der vert soleis regulert om lag 31 m² leikareal pr. bueining, som er godt innanfor krav i RPR for born og unge. I tillegg er der fleire andre gode leikareal i umiddelbar nærleik, både i Vatnehagen og skuleområdet. Dette er i samsvar med offentlege mynde sine anbefalingar, samt næraste nabo sine ynskjer.

55 Rådmann Gjøsund Hege

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

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

81 H! " # $ # " % & # ' & " # Z [ [ \ ] ^ _ ` a ] b c d e [ d ^ ` d f g h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h i g h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h j h k j j l h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h j h m n h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h o p q q g p q q r s g h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h t u r p q h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h t h v g h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h t h k w g g w h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h j o p p r g r h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h x y g r p z h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h x t { g h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h ) $ * " + *, - # &!. $. / * " $ # " # $!. * # *! & # % $ &. 0

82 J! " # $ # " % & # ' & " # p s g { } g p z w ~ r w p r } g w g { q q q r h p q p } ~ r q p w g p g w p p g g p w g s s ~ p w p w g p q } } g p h } r g w ~ r } w p r p g h f g g r p p z p s g p w r h q ~ } g } } g p s g g p s s w r s r } } g p h m } g s g g p s s w p z h p g s g p p w r g h g g w q ~ q w ~ u j p q s p p s g q ~ p h ƒ ˆ Š Š Œ Ž Š Š ƒ Š Š Œ ƒ Œ Ž š Œ Œ Š œ Š Œ Š Œ Š ƒ Š Š ƒ Œ Œ ƒ œ œ Œ ž Ÿ Ÿ ƒ Œ ƒ œ œ ƒ Š Œ ) $ * " + *, - # &!. $. / * " $ # " # $!. * # *! & # % $ &. 0

83 ! " # $ # " % & # ' & " # i p g z w } g p g s g g k j j l p q g g k { g g g z s q p p g z w } g p g s g g p p g z ª g g r p q r p r q h s h h w r s h y g p g ~ w r p g g } g p w p w «g o p g m n w g } g p p w r g } p s h s h h h v z g p g g z s q p p g z w } g p g s g g k j j l h i p g z r } ~ q g p q q ~ g p g p q p u r p p w p w p w p w g s g } p g h p g z k j j } g } g p ± w h ± g p ~ w g ª q o l o p g g s ~ l g h k p s g q w g h x g g h x g h h ± ² q w p q q w p s g ~ q p p } w g h ± ~ p g g } p p q ~ p q g g p p q z q p g p } g p ~ h p ~ p g z w } g p g s g g ~ p q g g g r h p } p q q g p p g ± } p p q w w g p q s ~ j q p g ² g w p p g } ~ w p s ~ q g r s g p p h p g q g s p p g p r p z q } h f p g z k j j l r s p w g ³ µ ¹ µ º» ¼ ½ µ ¾ À Á Â Ã Ä ¹ Å µ» Á ¼ µ º» Á ¼ ½ µ Å µ ½ à µ Ä º»» Á Æ Ç» È» Á É Ç È» È Ê Ë Ì Í Î Ï Ð Ê Ï Ñ Ñ Ë Ò Í Ò Ó Í Ñ Ñ Ô Õ Ë Ö Ö Ë Õ Ø Ë Ò Î Í Ù Î Í Ï Ê Ú ½ ¼ ½ µ Ã Ä Á Û Ü ¼ Ý º ¼»» Ü ½» Æ Â À Ý Þ Ý ³ f s h t w p z p ~ ³ ß º ¾ À Á  ¼ ½ µ Ä É Â Á Æ ½ È Û à Â È Û Á Æ À Á  Á Á µ  Šµ ½ à µ Ä º» Á É Ç È» È ½ à µ Ï Ð Ê Ï Ñ Ñ Ñ Ô Õ Ë Ö Ö Ë Õ Ø Ë Ò Î Í Ù Î Í Ï Ê Ú Ë Ó Ê á Ë Î Ì â Õ ã ä Ñ Í Ö Õ Ï Ê Ê Í Ó Ì â Ð å Î Í Í Ò Ó Í Ñ Ñ Ô Õ á Ë Î Ì â Õ Í Ñ æ Ë Ò ç è Î Ê â Õ Í Ø Í Ê Ï Ò é Ó Ê Ñ Ô Ò Í Ù Ê Ö Ë Ó Í Î Ô Ó Ò Ô á Ë Î Ë Õ Ø Ñ Ô Õ Ê Ë Õ æ Ð Ô Ó Ø Í Ñ ê ã ë Í Î Î Í Ó Ò ì Õ Ï Ó Ø Ê Ù Ï Ö Ê á Ë Î Ì Í Î ì Ê Ñ è Î Î Í Õ Ê Í Ã Ä ¹ Å µ» Á À Â É µ ¾ Æ Û ½ È» Á µ Á Â È í ½ À À  µ É» º ¼ ½ µ ¼ ½ µ Ã Ä Á Ý ³ k j j l p p r g p z g p ² g p g z w g } r h y s s p r q q p g z p g k j j l w g z ª i p ² q p p g q ~ p q g p w g p q q } r p w q ~ g } g p w g p q } } g p p g r ~ p h v r g p r p p p w g p q } } g p s s w p p q } g g w p p g g p w g h ) $ * " + *, - # &!. $. / * " $ # " # $!. * # *! & # % $ &. 0

84 L! " # $ # " % & # ' & " # u q ~ p ª g q g ² } w ~ p s p g p g p w w } p p q g p ² g g w ~ g w p p g g g p w p w h î Š Š ˆ ž ƒ Œ ƒ ƒ Š ƒ Œ ƒ œ œ Œ ï. C $ C & 3 # # $ C ð ñ ð! ò X &. 1 $ T & 3 # $ C ð $ # & 2! $ * - # ñ H J / I K ò ó U 3 1 * # C "! & M $.. ) ô õ ö L L - ) ø ù ú K I - E - 1 * # C "! & M $.. ) ô õ ö û L - ) ø ù ú O L - { g p g r g p p q z g p q r q w } r p s p g g w p g h f p } p w q ~ g p g p q g } r g p ² p s } g ~ w p g w ~ g w p p g g m n g p ~ z q w p h p q r k j j w g g q g p g z } g h h w g p ü Í Ø Í Ñ Ï ç Õ Í Î Ô Ó Ò Ï Ð Ó ý Í ç ý Ò Ó Ô Ó Ò Í Î Ì Í Ø Ê Ñ è ý á è Õ Ê Ë Ì Ñ ç Î é Ù Ê á Ë Î Ì â Õ Ô Ò é Õ Ê Ë Ó Í æ Ê Ù Ï Õ Ù Ë Ì Ì é Ó Í Ó Ù Î Í Ð Í Í Ó Ê Ñ è ý á Ï Ò Õ Ô Ò é Ñ Î Í Ø Ó Ô Ó Ò Ê Ë Ì Ê ý Ó Õ Ô Ò Ò Ú è Î Ê Ñ è ý Ó Ô Ð â Í Î Ð Í Ø é Õ Ô Ù Í á Ï Ê Ï Ø Í Î Ö â Ø Í Ï Ù Ñ é Í Õ Õ Í ç ý Ò Ó Ô Ó Ò Í Ó Í Ë Ò Ö â é Ñ Í Ë Ö Ö Ë Õ Ø Ê Ï Î Í Ï Õ ã ä Ñ Î Í Ø Ó Ô Ó Ò Í Ó Ê Ù Ï Õ á Ë Î Í Õ Ô Ò Ò Í Ê Ï Ì Ñ Ô Ø Ô Ò Ì Í Ø Ö Õ Ï Ó á Ë Î Ê Õ Ï Ò Ô Ö Õ Ï Ó Ê Ï Ù Í Î Í Õ Õ Í Î Ð Í Ø Ê è Ù Ó Ï Ø Ë Ì Î Ï Ì Ì Í Ñ Ô Õ Õ Ï Ñ Í Õ Ê Í Ô ç ý Ò Ò Í Ê Ï Ù Í Î ã ä Ñ Î Í Ø Ó Ô Ó Ò Í Ó ç è Î ç Í Õ ý Ê Í Ô Ó Ó Í Ó Ø è Î Ê Ë Ò é Ñ Í Ó Ø è Î Ê Ê Ñ è ý Ó Ô Ð â Í Î Ð Í Ø Ï Õ Ñ Í Î Ó Ï Ñ Ô Ð Í Õ è Ê Ó Ô Ó Ò Í Î á Ë Î Ö Õ Ï Ê Ê Í Î Ô Ó Ò Ï Ð ç Í ç ý Ò Ò Í Õ Ê Í æ Ë Ò Ï Ù Ñ é Í Õ Õ Í Ï Ð ç è Ñ Í Ó Ø Í Ñ Ô Õ Ñ Ï Ù ã þ Í Ñ Ê Ù Ï Õ Õ Í Ò Ò Í Ê Ð Í Ù Ñ Ö â Ï Ñ Ï Õ Õ Í ç Ë Í Ó Í Ñ Í Î á â Î Í Ó Ê Ñ Ô Õ Õ Í Ê Ô Ø Í æ Ë Ò Ñ Ô Õ Ò Ï Ó Ò Ñ Ô Õ Í Ò Ó Í Ñ é Ñ Í Ë Ö Ö Ë Õ Ø Ê Ï Î Í Ï Õ Ì Í Ø Ñ Ô Õ á Î Í Ø Ê Ê Ñ Ô Õ Õ Í Ó Ø Í Ê Ñ è ý á Ë Î Ë Õ Ø ã p p w } g h h s g g p w } s g p p r s s g p g h «g g p p r p z q ~ ² z g g s ~ r g p s g ~ w h } w } g q p g p p p ~ p w g p q q q p g r } p h g p p g q r r q } p g g p s r s g p p q g w p p g g p w g h p g g p w p q w p w p ~ g p p h y g p g ~ w r p g g p w p w «g o p g m n w g } g p p w r g } p s h y w } g z } g g w h î Š Š ˆ ÿ Œ ˆ Ÿ œ Š Š ƒ Œ ƒ ƒ š ƒ œ ƒ Š Œ œ ƒ Š Œ Š Œ œ œ ƒ Œ Š œ ƒ Š ž Š ƒ Œ œ! " # $ % * 2 2 ' * 3-1 / * " 1 * C! * T M! & U # -! $ 3 -! & ' () (* +, -. / 0 % 1 * C! * T M! & U # -! $ 3 -! & ' () / 0 R & 5. 3 Y H J / I K J I L ) $ * " + *, - # &!. $. / * " $ # " # $!. * # *! & # % $ &. 0

85 û! " # $ # " % & # ' & " # w p w p s p w p q q r g s g p g g g g q q r s g p } p q q g p h p ~ g g w g g g p g p r w q s r s g p p w h p h p g p q p g g p p p h g g g g g } w g g g k j j k h y g g p s s g p q s } p q q ~ w p q p g g p p ~ p q p s p w p q q r s g p } p q q g p h h p q s g s ~ s p p ² ~ p g g q q p p q l s s g p q p g w p q p g g p h 6 s s g p l p q s } p g w p q p g g p h g w g } p q h s g g p r w q p g } p } g p s ~ w p h u q q q r w r p s p w w h h } z g s s q q 7 p z j h h j j h o p q p q } p w p } m p q w } w p s p r p s ~ 8 l o h g g } p s p p } p q w w g p p h r w p w g p z h q ~ p p g h } p p ~ h p p g g w p p r w p } s s h } p w r g p p j q h o p j q s ~ h k j j i p g z w } g p g s g g ª s p w g h p z h o p ~ j q q s ~ p w g p s p p p z q s ~ p p ~ q r g g p p z q g q g p r g g p g h o q q s p w p s ~ r s g p p s ~ } s g w g h p z h p p g p ~ q } p w ² 9 h g o g j q } p q g q g g p z q z q h q h g z r s s s g q g g q g g g } p s r p r h w g q r } z g s r h } p q g g } r r s ~ : q q g g q } p s r h q r g w r } g p } p q g g r p s r g q g g r g g g h u r p p q q q g g q w p p ~ h q w q ~ w r p g ² } g g g w q l g g w g g g } g s w p r p g q } p ~ h p q s g p g q g g q w p p q r g w s ~ 6 w p z g g p ~ ± ª s ~ ; n o h } } g p ~ p w q o h ) $ * " + *, - # &!. $. / * " $ # " # $!. * # *! & # % $ &. 0