Statens vegvesen. Høring - Helhetlig plan for tjenestetilbud for brukere av Statens vegvesens trafikkstasjonstjenester

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Statens vegvesen. Høring - Helhetlig plan for tjenestetilbud for brukere av Statens vegvesens trafikkstasjonstjenester"

Transkript

1 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Høringsinstansene Se vedlagt liste Statens vegvesen Saknr. r$oj%z D k.nr. 07 JUNI 2006 Arkivnr. p Saksh. Eksp. TT U.OII. Behandlende enhet: Saksbehandletfnnvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato- Kegionvest Reidunn Apeland Steen / Høring - Helhetlig plan for tjenestetilbud for brukere av Statens vegvesens trafikkstasjonstjenester 1 Høringsfrist Høringsfristen er 15. september Høringsuttalelser som kommer etter denne dato vil bli tatt hensyn til så langt det er praktisk mulig. 2 Bakgrunn og forutsetning for høringen gjennomførte Statens vegvesen et arbeid med effektivisering av tjenestetilbud og tjenestestruktur innenfor trafikant- og kjøretøyområdet. Resultatet ble forslag om delvis endringer i tjenestetilbudet og tjenestestrukmren. En del av disse endringene ble gjennomført i * I oktober 2005 ba Samferdselsdepartementet Statens vegvesen stanse videre endringer inntil etaten har kommet med en helhetlig plan for tjenestetilbudet hvor brukerne av trafikkstasjonene kan få et godt og tilgjengelig tilbud i hele Norge (senere delvis omtalt som nysvedtaket). Det fremmes med dette forslag til helhetlig plan for tjenestestruktur innenfor trafikant- og kjøretøyområdet. En del av regionenes endringsforslag fra 2004 var gjennomført før denne utredningen startet, det foreslås ikke å reversere noen av disse endringene. Endringene er omtalt og merknader til disse vil bli vurdert. Enkelte regioner blir ikke i særlig utstrekning berørt av de nye føringene i denne siste utredningen. Statens vegvesen har likevel sett det som nødvendig å ta med alle regionene i arbeidet for å synliggjøre en helhetlig plan for et godt og tilgjengelig tjenestetilbud i hele landet. Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse tatens vegvesen Te lefaks: Lagårdsveien 80 firmapost-vest@vegvesen.no STAVANGER 6863 Leikanger Org.nr: SvADSØ" " Telefon: Telefaks:

2 Høringen sendes til de lokale høringsinstanser direkte fra vedkommende region. Vegdirektoratet har ansvaret for å sende forslaget til helhetlig plan på høring til sentrale høringsinstanser (denne gjøres tilgjengelig på Statens vegvesens internettside vegvesen.no under knappen "offentlige høringer"). Høringen gjelder felles nasjonale premisser (jf. pkt. 3.1) og 5 regionale planforslag. Vegdirektoratet har utarbeidet premissene som forutsettes oppfylt i regionenes forslag, og de ressursmessige konsekvensene av et slikt alternativ belyses i regionsforslagene. I tillegg har enkelte regioner oppstilt alternative forslag. Etter Vegdirektoratets oppfatning har regionene i sine forslag fulgt premissene som er lagt til grunn for den helhetlige planen. Forslagene må derfor samlet sett sies å være tilfredsstillende både med hensyn til innhold i tjenestetilbudene og tilgjengelighet. Det er imidlertid flere måter premissene kan oppfylles på, og Vegdirektoratet har ikke tatt standpunkt til enkelthetene i regionenes forslag. Dette vil bli gjort etter høringen når de lokale interesser har fått gitt uttrykk for sitt syn. Den endelige avgjørelsen vil bli tatt i samråd med S amferdselsdepartementet. 3 Helhetlig tjenestetilbud for Statens vegvesens brukere Oppdraget fra Samferdselsdepartementet innebar å lage en helhetlig plan som beskriver et godt og tilgjengelig tjenestetilbud for Statens vegvesens brukere i alle deler av landet. I midten av januar nedsatte Vegdirektoratet en arbeidsgruppe som skulle lede regionens arbeid med en å lage en slik helhetlig plan. Hovedfokus i arbeidet skulle være god service og tilgjengelighet. Den brukeropplevde kvaliteten skulle ikke svekkes som følge av eventuelle omorganiseringer. Arbeidsgruppen bestod bl.a. av representanter fra regionene, arbeidstakerorganisasjonene samt deltakere fra ulike tilgrensende prosjekter i Statens vegvesen. Ettersom Statens vegvesen er delt inn i fem regioner med ulike folketall, avstander, bosettingsmønster m.m., er det utarbeidet noen felles premisser som danner grunnlaget for å lage en helhetlig plan for et godt og tilgjengelig tjenestetilbud. På denne måten vil alle regionene ha et felles utgangspunkt og en felles mal for hva slags tjenestestruktur Statens vegvesen skal ha. 3.1 Premisser til grunn for et godt og tilgjengelig tjenestetilbud I det følgende gis en oversikt over de sentrale premissene som har ligget til grunn for regionenes forslag til tjenestestruktur innenfor trafikant- og kjøretøyområdet. Oversikten er kun ment som en orientering til høringsinstansene om premissene som regionenes forslag tar utgangspunkt i. Fremstillingen er ikke ment å være uttømmende, og opplistingen er ikke gitt i noen prioritert rekkefølge. Premissene tar utgangspunkt i de føringer som ble gitt før regionene fattet sine vedtak i 2004 samt i notat fra Vegdirektoratet tillegg følger premissene opp en del av prinsippene fra den interne TenK2015-rapporten (en situasjonsbeskrivelse og vurdering av fremtidig utvikling på trafikant- og kjøretøyområdet fra januar 2006)- med hovedfokus på de delene av rapporten som omhandler servicenivå, kundeorientering og tilgjengelighet. Forutsetningene for regionenes forslag ble derfor noe endret i forhold til de føringene som ble gitt i 2004.

3 Et grunnleggende premiss er at regionene ikke skal foreta endringer i tienestestnikturen før eventuelle nødvendige tilpasninger i tjenestetilbudet er på plass slik at brukerne får et godt og tilgjengelig tjenestetilbud. Når det gjelder teori- og førerprøvesteder, skal disse vurderes opprettholdt som i dag inntil retningslinjer for slike tjenester foreligger (dette er under utredning). Dagens tilbud om periodisk kj øretøykontroll opprettholdes inntil eventuelle nye retningslinjer foreligger. Ambulerende tjenester som ble avviklet i 2005 skal vurderes gjenopptatt inntil den helhetlige planen er på plass og eventuelt inntil nye retningslinjer foreligger. Dersom den foreslåtte endringen vil kunne egne seg som forsøksordning, skal dette vurderes. Det skal være riktig kvalitet på tjenesteutførelsen. Det skal være "riktig" servicenivå på tjenestene som utføres. I dette ligger bl.a. at hjemmelskravet er oppfylt og info til brukerne om alternative tienestekanaler. "Riktig servicenivå" forutsetter at Statens vegvesens automatiserte elektroniske tjenester skal være tilgjengelig 24 timer i døgnet og tilgang til støtte innen normal arbeidstid. I dag er følgende tjenester tilgjengelig på Internet: o søknad om førerkort o trafikkskolenes eksterne applikasjon o timebestilling periodisk kjøretøykontroll o ny- og omregistreringer av kjøretøy (Autoreg) med forhandlere som har inngått avtale med Statens vegvesen o søknad om dispensasjon for spesialtransport Statens vegvesen arbeider kontinuerlig med å utvide det elektroniske tjenestetilbudet, og etter hvert som systemene er på plass vil de bli gjort tilgjengelig for brukerne. e-posthenvendelser som forutsetter manuell behandling av saksbehandler, kan påregne ventetid som tilsvarende saker som kommer inn via vanlig postgang (følger altså forvaltningslovens alminnelige regler) kjøretøyregistrering via Autoreg: 24-timers tilgjengelighet på Autoreg og mottak av vognkort pr. post innen 5 døgn kjøretøyregistrering via vanlig postgang: behandling samme dag som mottatt, og mottak av vognkort pr. post innen 6 døgn ett tastet telefonnummer skal være tilstrekkelig før brukeren blir besvart personlig (ikke til hinder for ordning med automatisert tastevalg før personlig besvaring) den manuelle svartjenesten på telefon er operativ innen normal arbeidstid 70 % av brukerne bør ha en maks kjøreavstand på 100 km eller en maks reisetid på 2 timer (på steder med stor befolkningstetthet skal imidlertid behovet for opprettholdelse av fysisk tjenestested vurderes selv om man er innenfor 70 % og 2 timers reisetid) for tjenester som er kompliserte eller spesialiserte vil lengre reiseavstand enn nevnt i forrige kulepunkt måtte påregnes

4 ventetider personlig oppmøte: maks 15 min. telefonhenvendelse: maks 3 min. tilbud om førerprøver: maks 15 virkedager fra bestillingsdato tilbud om myndighetskontroll: maks 15 virkedager fra bestillingsdato Lokalisering av tjenester som krever fysisk oppmøte må sees i sammenheng med samarbeidende etaters lokalisering og næringslivets behov for tilgjengelighet/nærvær av Statens vegvesens tjenester. Premisset om at et minsteknippe av tjenester skal være tilgjengelig hvor Statens vegvesen er representert med egne ansatte, har stått sentralt i arbeidet med den helhetlige planen. Statens vegvesens tjenestetilbud skal være forutsigbart for brukerne. Premisset innebærer at følgende tjenester skal være tilgjengelig (innenfor normal åpningstid basert på etterspørsel) hvor Statens vegvesen er representert med egne ansatte: Eierskifte (kjøretøy) Registrering av godkjent kjøretøy Utstedelse/mottak av alle kjennemerker (forutsetter Autoreg) Utstedelse av oblat Melding om tapt førerkort/vognkort Gjennomføring av teoretisk førerprøve på skjerm (ikke muntlige prøver) Søknad om praktisk førerprøve Utstedelse av førerkort Midlertidig kjøretillatelse Til orientering vil Statens vegvesen vurdere å opprette et tilbud med minsteknippe av tjenester tilgjengelig på distriktskontor i tilfelle hvor avstanden mellom tjenestested og distriktskontor tilsier det. De bemanningsmessige konsekvensene av dette er ikke vurdert. Regionene skal vurdere muligheten for å få utført etterkontroll av kjøretøy på utekontrollstasjon når slik stasjon er betjent. Det skal være effektiv drift av tjenestetilbudet. På steder hvor Statens vegvesen ikke er tilstede og hvor etterspørselen etter tjenester ellers tilsier det, skal Statens vegvesen arbeide for å være representert i offentlige servicekontor. For å sikre kvaliteten på de tjenestene som ytes, skal Statens vegvesen være representert med egne ansatte. Eventuelt kan regionene vurdere samlokalisering med andre etater som f.eks. Politi/Lensmenn/ Tollmyndigheter, eller opprettelse av egne kundesentre. Minsteknippet av tjenester forutsettes tilgjengelige også her. Det skal være tilgang til minst en kontrollhall i hvert distrikt, men det er ingen betingelse at Statens vegvesen selv eier hallen. Det kan altså være tilstrekkelig at etaten f.eks. leier en hall/verksted eller lignende i et begrenset omfang. Ved valg av lokalisering skal det imidlertid tas hensyn til: større importsteder av nye og brukte kjøretøy enkeltgodkjenning steder med større om-, opp- og påbyggermiljøer myndighetskontroller og godkjenning i hall

5 Hvor det av hensyn til tilgjengelighet vil være hensiktsmessig, skal det vurderes hvilke tjenester som eventuelt kan gjøres til gjenstand for ambulering. Bygninger og arealer skal være dimensjonert til behovet. For tjenester som er så kompliserte eller som utføres med så lite volum at det av hensyn til kompetanse og kvalitet på tjenesteutførelsen er behov for spesialisering av tjenesten til begrensede tjenestesteder, skal dette vurderes. Det skal holdes en aktiv dialog med lokale interessenter slik at beslutningene om lokalisering blir mest mulig lokalt forankret Det må skapes forståelse for at endringene har til hensikt å skape et godt og tilgjengelig tjenestetilbud. Det må redegjøres for hva som kommer som erstatning i tilfelle hvor tjenestetilbud bortfaller. Til orientering har Statens vegvesen tilbudt periodisk kjøretøykontroll for at brukerne skal ha et uavhengig tilbud. Dette tilbudet har blitt mindre og mindre benyttet de siste årene. Hvis Statens vegvesen skulle få større hallkapasitet enn forutsatt, vil vi vurdere å prioritere periodisk kjøretøykontroll i større grad enn i dag. De bemanningsmessige konsekvensene av dette er ikke vurdert. 4 Forslag til helhetlig plan for et godt og tilgjengelig tjenestetilbud innenfor Statens vegvesens trafikant- og kj øretøyomr åde 4.1 Innledning Det vises til pkt. 2 om forutsetningene for høringen. Enkelte av Statens vegvesens tjenester er så kompliserte at de er spesialisert til begrensede steder i landet. Spesielt nevner vi import av brukte kjøretøy fra USA som er spesialisert til Drammen trafikkstasjon i Nedre Buskerud distrikt, og godkjenning av ADR-kjøretøy (kjøretøy som benyttes til transport av farlig gods) som ligger til Tønsberg trafikkstasjon i Vestfold distrikt. Disse tjenestene har vært spesialisert i en årrekke, og er således ingen konsekvens av den helhetlige planen. Arbeidet med den helhetlige planen medfører heller ingen endring i disse spesialistfunksjonene. Også innenfor den enkelte region kan det forekomme spesialisering av enkelte oppgaver. 4.2 Begrepsbruk For å lette fremstillingen vil vi benytte følgende begreper når vi i høringsdokumentet beskriver de ulike typene av tjenestetilbud som ytes innenfor Statens vegvesens trafikant- og kjøretøyområde: Fullverdig tjenestested: På et fullverdig tienested ytes et fullstendig tjenestetilbud innenfor trafikant- og kjøretøyområdet, med unntak av spesialiserte tjenester. Dersom det er tjenestesteder som har tilnærmet komplett tjenestetilbud, vil det fremgå gjennom beskrivelsen "fullverdig tjenestetilbud med unntak av..." (den/de tjenesten(e) som ikke er tilgjengelig nevnes).

6 Avgrenset tjenestested: Avgrenset tjenestested er et tjenestested hvor kvm visse tjenester tilbys. Det kan f.eks. være tjenester innenfor førerkort og førerprøver, eller bare tjenester innenfor kjøretøyområdet. Tjenestene som tilbys vil bli beskrevet konkret. Kundesenter: Kundesenter er en enhet hvor Statens vegvesen tilbyr et minsteknippe av tjenester. Statens vegvesen kan være alene i slike kundesentre eller de kan være samlokalisert med andre etater (f.eks. i et offentlig servicekontor). Dersom et kundesenter har tjenester utover minsteknippet vil dette bli spesifisert. I kundesenteret er Statens vegvesen representert med egne ansatte. Oppmøtested: Oppmøtested er et fast sted hvor representanter fra Statens vegvesen møter opp når praktisk førerprøve avholdes. I denne høringen gjelder dette bare førerprøve kl B. Ambulerende tjenester: Tjenester hvor Statens vegvesen oppsøker brukerne og utfører tjenesten hos dem. Omfatter også tilfelle hvor Statens vegvesen leier kontrollhall for utførelse av kjøretøykontroll. 4.3 Hovedtrekkene i regionenes forslag I regionene midt, vest og nord er det minst omfattende forslag til endringer i tjenestestrukturen. Dette er fordi tjenestetilbudet i disse regionene i stor utstrekning allerede oppfyller premissene. I regionene øst og sør er det mer omfattende forslag til endringer i tj enestestrukturen. I vedlegg l er det tatt inn en tabell som gir oversikt over dagens tjenestetilbud og forslag til fremtidig tjenestetilbud. I vedlegg 2 er tatt inn et kart som viser forslag til fremtidig tjenestetilbud Nærmere om tjenestetilbudet på utvalgte tjenestesteder I arbeidet med den helhetlige planen er det fem tjenestesteder som har blitt gjenstand for spesiell oppmerksomhet, og som derfor nevnes særskilt her. Høringsinstansene oppfordres spesielt til å komme med eventuelle merknader til tjenestetilbudet ved disse tjenestestedene. I Region øst gjelder det tjenestettilbudet som ytes fra Drøbak trafikkstasjon, hvor det er et fullverdig tjenestetilbud i dag. Tjenestetilbudet foreslås redusert til et minsteknippe av tjenester og flyttet til et kundesenter sentralt i Follo (Ski/Kolbotn). Hovedbegrunnelsen for forslaget er at tettheten av kontrollhaller i Oslo-området er tilfredsstillende, og at muligheten for å foreta registrering av kjøretøy på Internet har gjort at etterspørselen etter registreringer i området har sunket. Det er dessuten etablert mobile tjenester for store næringslivskunder i Follo, det vil si at Statens vegvesen reiser ut til kundene for å utføre tjenester. Et annet moment har vært at den nåværende stasjonen er uegnet for utekontrollvirksomhet på grunn av lokalisering. Av den grunn ble en ny kontrollstasjon på Taralrud tatt i bruk i 2005, hvor det også foreslås tilbud om enkle etterkontroller. Hensynet til effektivisering av drift og tjenestetilbud er også momenter som har ligget til grunn for vurderingen.

7 I Region sør er oppmerksomheten knyttet til forslaget om å avvikle tilbudet om gjennomføring av praktiske førerprøver kl B på Evje og i Dalen. Hovedårsaken til forslaget er at stedene ut fra faglige hensyn ikke kan sies å være trafikalt utfordrende nok for gjennomføring av slike prøver. Statens vegvesen har startet et arbeid som skal resultere i retningslinjer for avholdelse av praktiske prøver, men for Evje og Dalen er det allerede i dag klart at infrastruktur og trafikktettheten på stedene gjør at det faglig sett ikke er hensiktsmessig å gjennomføre praktiske førerprøver her. Et annet moment av betydning er dessuten at behovet for antallet førerprøver på disse stedene neppe overstiger 100 i året, noe som gjør at det er vanskelig å oppnå nødvendig objektivitet i sensorenes vurdering av prøvene. I vurderingen er det også lagt vekt på hensynet til sikkerheten for sensorene, idet denne er utsatt når førerprøver avholdes på steder hvor det ikke er annet personell tilgjengelig. Tilsvarende vurderinger ligger til grunn for at Risør ble avviklet som praktisk førerprøvested for kl B i I Region vest gjelder oppmerksomheten tjenestetilbudet i Nordfjordeid. Her foreslås det ingen endringer i forhold til dagens tilbud, det vil si et fullverdig tjenestetilbud 4 dager i uken med unntak av periodisk kjøretøykontroll. En åpningstid på 4 dager er gjort ut fra hensynet til bedre utnyttelse av personellet. Redusert åpningstid har gitt noe økning i ventetider påfølgende dag, men ikke slik at det kan sies å være uakseptabelt i forhold til premissene. Tilbudet om periodisk kjøretøykontroll er avviklet for å kunne prioritere det høye antallet forvaltningskontroller av busser. Vi ser ikke manglende utførelse av periodisk kjøretøykontroll som problematisk da det er flere verksteder i området som tilbyr slik kontroll. 4.4 Hovedkonsekvensene av forslag til helhetlig plan I arbeidet med den helhetlige planen har TØI bistått Statens vegvesen med å belyse de samfunnsøkonomiske konsekvensene av forslaget. Rapporten ligger i sin helhet tilgjengelig sammen med det sentrale høringsbrevet på Statens vegvesens internettsider (vegvesen.no under knappen "offentlige høringer"). Av vurderingen av de prissatte konsekvensene (som TØI definerer som økning i brukernes transportkostnader ved fysisk fremmøte og etatens nytte av innsparinger i leie- og driftskostnader som følge av ny trafikkstasjonsstruktur) kan utledes at forslaget til helhetlig plan er samfunnsøkonomisk lønnsomt, og at nåverdien av forslaget vil være en nytteverdi på 43 millioner kroner. Dette har imidlertid en motpost på Statens vegvesens budsjett knyttet til bl.a. bemanning og lokaler. Kostnaden med å gjennomføre forslag til helhetlig plan knyttet til økt tjenestetilbud er ca. 25 millioner kroner pr år (tallet er meget usikkert). 4.5 Videre fremstilling I de regionvise høringene vil pkt. 5 inneholde vedkommende regions forsalg til endringer, mens i den sentrale høringen som sendes fra Vegdirektoratet, tas regionenes forslag til høringer inn i pkt. 5-9.

8 5 Nærmere om forslaget til tjenestestmktur i Region vest 5.1 Nøkkeltall for regionen Region Vest strekker seg over fylkene Sogn og Fjordane, Hordaland og Rogaland, er delt inn i seks distrikter og har elleve tjenestesteder og ett oppmøtested. Distrikt Bergen Tjenestesteder: Bergen trafikkstasjon og Nordhordland trafikkstasjon. Arealkm: Kommuner: Folketall: Antall kjøretøy: , Askøy, Austevoll, Austrheim, Bergen, Fedje, Fjell, Gulen, Lindås, Masfjorden, Meland, Os, Osterøy, Radøy, Sund og Øygarden. Distrikt Sør-Rogaland Tjenestesteder: Stavanger trafikkstasjon og Egersund trafikkstasjon. Arealkm: Kommuner: Folketall: Antall kjøretøy: , Bjerkreim, Eigersund, Finnøy, Forsand, Gjesdal, Hjelmeland, Hå, Klepp, Kvitsøy, Lund, Randaberg, Rennesøy, Sandnes, Sokndal, Sola, Stavanger, Strand og Time. Distrikt Haugaland og Sunnhordland Tjenestesteder: Haugesund distriktskontor og Stord trafikkstasjon. Arealkm: Kommuner: Folketall: Antall kjøretøy: , Bokn, Bømlo, Etne, Fitjar, Haugesund, Karmøy, Sauda, Stord, Suldal, Sveio, Tysvær, Utsira og Vindafjord. Distrikt Fjordane Tj enestesteder: Førde distriktskontor og Nordfj ordeid trafikkstasj on. Arealkm: Kommuner: Folketall: Antall kjøretøy: , Askvoll, Bremanger, Eid, Fjaler, Flora, Førde, Gaular, Gloppen, Hornindal, Hyllestad, Jølster, Naustdal, Selje, Solund, Stryn og Vågsøy. Distrikt Voss og Hardanger Tjenestesteder: Voss distriktskontor og Odda trafikkstasjon. Norheimsund som oppmøteplass for førerprøver klasse B. Arealkm: Kommuner: 14, Eidfjord, Fusa, Granvin, Jondal, Kvam, Kvinnherad, Modalen, Odda, Samnanger, Tysnes, Ullensvang, Ulvik, Vaksdal og Voss. Folketall: Antall kjøretøy:

9 Distrikt Sogn Tjenestesteder: Sogndal trafikkstasjon Arealkm: Kommuner: Folketall: Antall kjøretøy: , Aurland, Balestrand, Høyanger, Leikanger, Luster, Lærdal, Sogndal, Vik og Årdal. 5.2 Kort om bakgrunnen for endringene som ble gjennomført før frysvedtaket og konsekvensene av disse endringene Region Vest hadde gjennomført de vedtatte endringene fra 2004 før frysvedtaket Forsinket innføring av e-tjenester medfører at forventet reduksjon i arbeidsmengde, noe som lå til grunn for nedbemanningen, ikke er blitt oppfylt. Distrikt Bergen: Kontrollhallen er lagt ned i Nordhordland. Konsekvensene var små da det private tilbudet om periodisk kjøretøykontroll er stort i Nordhordland. Når det gjelder forvaltningskontroller er kompetansen i Bergen, med kort reisetid fra Nordhordland. Etter ny forskrift om føreropplæring er området i Nordhordland ikke egnet for klasse A, og det blir for kostbart og oppjustere området. MC-området i Bergen er utvidet og alle førerprøver klasse A gjennomføres nå i Bergen. Det er kort reiseavstand for de skolene som holder til i Nordhordland. Konsekvensen av disse endringene har ikke vært negative og vi har heller ikke fått tilbakemeldinger om dette. Vi har et fullverdig tjenestetilbud når det gjelder utstedelse av vognkort og førerkort i Nordhordland. Distrikt Sør-Rogaland: Tunge førerprøveklasser ble flyttet fra Egersund til Stavanger i Periodisk kjøretøykontroll av tunge kjøretøy er nedlagt, uten at dette har fått store konsekvenser. Det har vært lite negative tilbakemeldinger, og etterspørselen var også liten. Periodisk kjøretøykontroll av lette kjøretøy er opprettholdt. Egersund er importhavn for kjøretøy fra Europa og tollvesenet er også etablert i Egersund. Dette er grunnen til at halltilbudet ble opprettholdt i Egersund, med unntak av periodiske kjøretøykontroller av tunge kjøretøy. En stor del av førerprøvene i Egersund blir produsert av kjøreskoler på Bryne. Disse kan like gjeme dra til Stavanger, ut ifra at det er kortere eller lik avstand fra Bryne til Stavanger som fra Bryne til Egersund. Derfor er aktiviteten noe redusert. Det blir kjørt førerprøver klasse A, B, BE og T i Egersund med hjelp av personell fra Stavanger.

10 Det er gjort forberedelser til salg av bygningsmasse, for så å leie seg inn. Prosessen ble utsatt i forbindelse med "frys"- vedtaket. Distrikt Haugaland og Sunnhordland: Sand trafikkstasjon er lagt ned. Denne nedleggelsen var planlagt lenge, og grunnen var at vi i forbindelse med nedbemanningen i distriktet, ikke fant det forsvarlig ut fra det volumet (antall registreringer, førerkorthandlinger, prøvekjennemerkesalg), som var på Sand, å opprettholde en stilling der. Noen protester ble reist, det var særlig det at teoriprøvene forsvant som skapte mest protester. Vegvesenet har i dag ingen lokaler på Sand. På Stord trafikkstasjon la vi ned kontrollhallen ut fra at det bare skulle være en kontrollhall for periodisk kjøretøykontroll i hvert distrikt. Myndighetskontrollene er også i sin helhet lagt til Haugesund. Dette var uproblematisk siden trekantsambandet gjør reisen til Haugesund godt innenfor kravet til både tid og antall kilometer. Noen bilforhandlere på Stord har protestert, men det er mest på ventetiden i Haugesund. Kontrollhallen brukes i dag som utekontrollstasjon, der den ligger ideelt til ved E39. Stord trafikkstasjon har fortsatt tilnærmet fullt tjenestetilbud for øvrig. Tung klasse ble foreslått lagt til Haugesund. Dette er ikke gjennomført. Det er en tungbilskole og en tungbilsensor på Stord og det ville være lite hensiktsmessig å flytte begge til Haugesund, i alle fall før kriteriene for førerprøvesteder er klare. Distrikt Fjordane: Førde trafikkstasjon. Her er det ikke gjort endringer av betydning. Periodisk kjøretøykontroll er redusert til en dag per uke ut fra ønsket om bedre utnyttelse av personell og stor pågang av forvaltningskontroller. Nordfjordeid trafikkstasjon Ut fra ønsket om bedre utnyttelse av personell er stasjonen stengt en dag i uka. Stasjonen har mye forvaltningskontroll av busser. Denne har blitt mer tidkrevende etter innføring av 2-trinns godkjenning. Disse forhold samt stengning en dag i uka, medfører økte ventetider på registrering, utstedelse av førerkort og avlegging av førerprøve påfølgende dag. Kapasiteten innenfor kjøretøykontroll er også blitt redusert. Distrikt Voss og Hardanger: Voss trafikkstasjon: Her var det ikke foreslått endringer av betydning. Odda trafikkstasjon: Det er i dag ikke tilbud om periodisk kjøretøykontroll av tunge kjøretøy i privat marked (Sandeid nærmest, 85 km), men det er god dekning på lette kjøretøy. Tilbud om periodisk kjøretøykontroll av tunge kjøretøy ble opprettholdt, og fungere godt. Hallene blir også brukt til ulykkesetterforskning og utekontroll ved behov. 10

11 Det er kjøreskole for tunge førerprøveklasser i Odda. Det ble anbefalt å opprettholde tilbudet for klassene A, B, BE, C, CE og T. Førerprøvene i tungbilklassene blir gjennomført med personell fra Voss. Distrikt Sogn: Tjenestested med alle tilbud, unntatt 1. gangs godkjenning av tunge kjøretøy i hall, ADR godkjenninger samt tolkeprøver. Bemanningsrammen som ble satt for trafikant og kjøretøy seksjonen i Sogn distrikt medførte et behov for å stenge ekspedisjonen 2 dager i uken. Dette for å sikre at våre kunder kunne bli betjent når vi hadde åpent og ikke møte stengt dør ved for eksempel sykdom. At vi har stengt to dager i uken, har ført til større tilgang av kunder de dagen det er åpent. Dette fører også til at kontrollhallen ikke er åpen disse 2 dagene. Ressursene blir benyttet til andre kontrolloppgaver, men ikke i så stor grad som tenkt, da arbeidet på stasjonen har økt som følge av utstedelse av sjåførkort, og at vi ikke har fått noen reduksjon av arbeidet på registreringssiden som følge av e-tjenestene, eller rettere sagt manglende innføring av e- tjenester. : : : : : : : : ; Trafikkstasjonen er plassert i Sogndal som ligger svært sentralt i distriktet. Vi har et godt samarbeid med lensmannskontorene i alle kommunene der publikum både kan levere inn skilt og få utdelt ulike skjema. Det er godkjent etablert en kontrollstasjon v/ev!6 i Lærdal (Håbakken). Arbeidet er igangsatt og denne forventes operativ fra våren Distriktet vil kunne tilby enklere etterkontroller, som ikke er gebyrbelagt, når kontrollstasjonene er betjent Dagens tjenestestruktur Distrikt Bergen Bergen trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud. Spesialistoppgaver: Godkjenning av ADR - kjøretøy. Nordhordland trafikkstasjon Ingen tjenester med periodisk kjøretøykontroll og myndighetskontroller. Fullverdig tjenestetilbud med kjøretøyregistrering og førerkort- og kompetansebevisutstedelser. Førerprøver klasse T, B, BE., samt teoriprøver alle klasser Distrikt Sør-Rogaland Stavanger trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud.

12 Spesialistoppgaver: Dyretransport, distriktet har deltager i SFOR og VIN gruppene, distriktet har regional spisskompetanse på bremser på tunge kjøretøy og er regional koordinator for utekontrollkompetanse. Egersund trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud med unntak av all kjøretøykontroll og førerprøver knyttet opp mot tunge kjøretøy Distrikt Haugaland og Sunnhordland Haugesund distriktskontor Fullverdig tjenestetilbud med unntak av utstedelse av fartsskriverkort. Denne tjenesten skal vi ha etter hvert. Spesialistoppgaver: Vi har godkjenning av såkalte 1.15 biler. Det er ikke-typegodkjente biler som registreres på unntaksbestemmelser. Drammen trafikkstasjon administrerer denne ordningen. Stord trafikkstasjon Ingen tjenester med periodisk kjøretøykontroll og myndighetskontroller. Ellers fullverdig tjenestetilbud, med mindre unntak Distrikt Fjordane Førde distriktskontor Fullverdig tjenestetilbud med unntak av innlevering/utlevering av årsprøvekjennemerke. Nordfjordeid trafikkstasjon Ingen tjenester med periodisk kjøretøykontroll. Ellers fullverdig tjenestetilbud med unntak av å avvikle teoriprøve med tolk Distrikt Voss og Hardanger Voss distriktskontor Fullverdig tjenestetilbud med unntak av enkelte godkjenninger og kontroller av kjøretøy, og å gjennomføre teoriprøver med tolk. Odda trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud med unntak av periodisk kjøretøykontroll av lette kjøretøy, enkelte godkjenninger og kontroller av kjøretøy, og å gjennomføre teoriprøver med tolk.

13 13 Nordheimssund Oppmøtested for førerprøver klasse B, med sensorer fra Voss Distrikt Sogn Sogndal trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud med unntak av enkelte godkjenninger og kontroller, samt gjennomføre teoriprøve med tolk. 5.4 Forslag til fremtidig tjenestestruktur Med mindre annet er uttrykkelig nevnt, vil forslag til fremtidig tjenestetilbud tilfredsstille premissene til et godt og tilgjengelig tjenestetilbud (inkludert minsteknippet av tjenester) Distrikt Bergen Bergen trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud. Spesialistoppgaver: Godkjenning av ADR - kjøretøy. Nordhordland trafikkstasjon Ingen tjenester med periodisk kjøretøykontroll og myndighetskontroller. Fullverdig tjenestetilbud med kjøretøyregistrering og førerkort- og kompetansebevisutstedelser. Førerprøver klasse T, B, BE., samt teoriprøver alle klasser Distrikt Sør-Rogaland Stavanger trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud. Spesialistoppgaver: Dyretransport, distriktet har deltager i SFOR og VIN gruppene, distriktet har regional spisskompetanse på bremser på tunge kjøretøy og er regional koordinator for utekontrollkompetanse. Egersund trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud med unntak av all kjøretøykontroll og førerprøver knyttet opp mot tunge kjøretøy.

14 Distrikt Haugaland og Sunnhordland Haugesund distriktskontor Fullverdig tjenestetilbud med unntak av utstedelse av fartsskriverkort. Denne tjenesten skal vi ha etter hvert. Spesialistoppgaver: Vi har godkjenning av såkalte 1.15 biler. Det er ikke-typegodkjente biler som registreres på unntaksbestemmelser. Drammen trafikkstasjon administrerer denne ordningen. Stord trafikkstasjon Ingen tjenester med periodisk kjøretøykontroll og myndighetskontroller. Ellers fullverdig tjenestetilbud, med mindre unntak Distrikt Fjordane Førde distriktskontor Fullverdig tjenestetilbud med unntak av innlevering/utlevering av årsprøvekjennemerke. Nordfjordeid trafikkstasjon higen tjenester med periodisk kjøretøykontroll. Ellers fullverdig tjenestetilbud med unntak av å avvikle teoriprøve med tolk Distrikt Voss og Hardanger Voss distriktskontor higen endringer. Fullverdig tjenestetilbud med unntak av enkelte godkjenninger og kontroller av kjøretøy, og å gjennomføre teoriprøver med tolk. Odda trafikkstasjon higen endringer. Fullverdig tjenestetilbud med unntak av periodisk kjøretøykontroll av lette kjøretøy, enkelte godkjenninger og kontroller av kjøretøy, og å gjennomføre teoriprøver med tolk. Nordheimssund higen endringer. Oppmøtested for førerprøver klasse B, med sensorer fra Voss.

15 Distrikt Sogn Sogndal trafikkstasjon Fullverdig tjenestetilbud med unntak av enkelte godkjenninger og kontroller, samt gjennomføre teoriprøve med tolk Alternativt forslag Regionen har ingen alternative forslag. 5.5 Konsekvensvurdering av forslagene Region vest foreslår å videreføre dagens tilbud samt selge eller leie ut lokaler og haller som ikke er nødvendig for dette tjenestetilbudet. Dette tilsvarer TØIs alternativ 2. Det er vår vurdering at dette i tråd med premissene gir et godt og tilgjengelig tjenestetilbud for brukerne i regionen. Et kundesenter i Sauda, som beskrevet i TØIs alternativ l, vil kreve 2 årsverk. Vi har stipulert dette til ca en million kroner i personalkostnader. I tillegg kommer kostnader til leie av lokaler som foreløpig ikke er beregnet. På denne bakgrunn vurderer vi ikke dette alternativet som en aktuell løsning. For å ivareta hensynene til minsteknippe av tjenester og akseptable ventetider, samtidig med å ivareta hensyn til kompetanseoppbygging og likebehandling, samt øke omfang av tilsyn, utekontroller og prioritering av trafikksikkerhetsarbeid, er det behov for økte ressurser for å nå disse målene. Region vest ønsker samtidig å arbeide målrettet for å få våre kunder til å bruke våre intemettjenester i større grad enn nå, og å bygge opp en bedre svartjeneste på telefonhenvendelser, for etter hvert å kunne bruke sparte ressurser på å nå målene over Konsekvenser av eventuelle alternative forslag Regionen har ingen alternative forslag.

16 Tidspunkt for eventuell gjennomføring Regionen skal ikke gjennomføre endringer. Statens vegvesen, Region vest Med hilsen Ole Christian Torpp regionvegsjef Guro Ranes 5 vedlegg

Befolkningsutvikling i helseforetakene i Helse Vest Fra 2005 til 2025 Middels scenarium

Befolkningsutvikling i helseforetakene i Helse Vest Fra 2005 til 2025 Middels scenarium Befolkningsutvikling i helseforetakene i Helse Vest Fra 25 til 225 Det er forventet store er innen den del av befolkningen i Norge de neste 2 årene. Det er også forventet forskyvninger av bosettingen fra

Detaljer

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Vestland. En måned

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Vestland. En måned Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om

Detaljer

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Vestland. En måned

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Vestland. En måned Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om

Detaljer

Om tabellene. Mars 2019

Om tabellene. Mars 2019 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om

Detaljer

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Vestland. jan19

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Vestland. jan19 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om

Detaljer

Om tabellene. Februar 2019

Om tabellene. Februar 2019 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om

Detaljer

Arbeidsgjevarkontrollen i Sogn skattekontorets observasjonar og tilrådingar. v/ seniorskattejurist Torill Hauken-Johnstad

Arbeidsgjevarkontrollen i Sogn skattekontorets observasjonar og tilrådingar. v/ seniorskattejurist Torill Hauken-Johnstad Arbeidsgjevarkontrollen i Sogn skattekontorets observasjonar og tilrådingar v/ seniorskattejurist Torill Hauken-Johnstad Kva er Skattekontoret si rolle i den kommunale arbeidsgjevarkontrollen? Litt om

Detaljer

Dyrevelferd. Samarbeid mellom Mattilsynet og andre etater. Geir Jakobsen Underdirektør Mattilsynet, Regionkontoret for Hordaland og Sogn og Fjordane

Dyrevelferd. Samarbeid mellom Mattilsynet og andre etater. Geir Jakobsen Underdirektør Mattilsynet, Regionkontoret for Hordaland og Sogn og Fjordane Dyrevelferd. Samarbeid mellom Mattilsynet og andre etater. Geir Jakobsen Underdirektør Mattilsynet, Regionkontoret for Hordaland og Sogn og Fjordane Mattilsynet skal arbeide for : Overordnede mål: Helsemessig

Detaljer

Nødvann-samarbeid. Innlegget bygger på innlegg , sonderingsmøte

Nødvann-samarbeid. Innlegget bygger på innlegg , sonderingsmøte Nødvann-samarbeid Innlegget bygger på innlegg 30.05.18, sonderingsmøte Vi har siden jobbet noe videre med saken og også deltatt i styringsgruppen for Norsk Vann prosjekt. DIHVA har nå ressurser for å jobbe

Detaljer

Politireformen i Vest pd

Politireformen i Vest pd Politireformen i Vest pd pm K Songstad Vest politidistrikt 55 kommuner 585 891 innbyggere Ca 1300 ansatte Endres i topp-/bunntekst 10.11.2016 Side 2 Hva inneholder politireformen? VEST POLICE DISTRICT

Detaljer

Hvordan lykkes med økt gjennomføringskraft i digitaliserings- og innovasjonsarbeidet i kommunal sektor?

Hvordan lykkes med økt gjennomføringskraft i digitaliserings- og innovasjonsarbeidet i kommunal sektor? Hvordan lykkes med økt gjennomføringskraft i digitaliserings- og innovasjonsarbeidet i kommunal sektor? Det har skjedd en del siden 2014.. KommIT-rådet etablert med arbeidsutvalg (digitaliseringsutvalget),

Detaljer

Produksjon av oppdrettsfisk i Hordaland og Sogn og Fjordane

Produksjon av oppdrettsfisk i Hordaland og Sogn og Fjordane Vedlegg V. Produksjon av oppdrettsfisk i Hordaland og Sogn og Fjordane Østein Skaala, Havforskningsinstituttet Det føreligg svært mykje data om produksjon, forkvotar, antal lokalitetar og konsesjonar i

Detaljer

Landsomfattende kartlegging av bostedsløse personer Bostedsløse i Hordaland og Sogn og Fjordane Bergen 17. januar 2018

Landsomfattende kartlegging av bostedsløse personer Bostedsløse i Hordaland og Sogn og Fjordane Bergen 17. januar 2018 Bostedsløse 2016 Landsomfattende kartlegging av bostedsløse personer Bostedsløse i Hordaland og Sogn og Fjordane Bergen 17. januar 2018 Evelyn Dyb OsloMet Storbyuniversitetet i Oslo Tlf. 45023677 Evelyn.dyb@nibr.hioa.no

Detaljer

Status beredskap per 17.1.14. Mattilsynet, region Hordaland og Sogn & Fj. Geir Jakobsen Underdirektør

Status beredskap per 17.1.14. Mattilsynet, region Hordaland og Sogn & Fj. Geir Jakobsen Underdirektør Status beredskap per 17.1.14. Mattilsynet, region Hordaland og Sogn & Fj. Geir Jakobsen Underdirektør Mattilsynet er en beredskapsorganisasjon. Beredskap langs hele produksjonskjeden fra fjord og jord

Detaljer

Statens vegvesen. Tilskudd til tiltak for økt sykkelbruk i kommuner og fylkeskommuner - Invitasjon til å søke om midler for 2017

Statens vegvesen. Tilskudd til tiltak for økt sykkelbruk i kommuner og fylkeskommuner - Invitasjon til å søke om midler for 2017 Statens vegvesen Likelydende brev - se vedlagt liste Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region vest Hege Husabø / 57655861 16/28057-1 17.03.2016 Tilskudd

Detaljer

NHOs NæringsNM: Er Hordaland best på næringsutvikling? NHO-Hordaland årskonferanse 18.april 2013

NHOs NæringsNM: Er Hordaland best på næringsutvikling? NHO-Hordaland årskonferanse 18.april 2013 NHOs NæringsNM: Er Hordaland best på næringsutvikling? NHO-Hordaland årskonferanse 18.april 2013 NHOs NæringsNM Måler næringsutvikling i kommuner, regioner og fylker i Norge Har blitt gjennomført de ni

Detaljer

PNP To skisser som ytterpunkter for ny distriktsstruktur

PNP To skisser som ytterpunkter for ny distriktsstruktur PNP To skisser som ytterpunkter for ny distriktsstruktur Innhold Bakgrunn for skissene Presentasjon av skissene Risikovurdering 15.09.2016 Side 2 Bakgrunn for skissene Målsetting for reformen Et mer tilgjengelig

Detaljer

Innhold: Sakstittel: DokType Sak/dok nr: Løpenr.: Journaldato: Dok.dato: Saksansvarlig: Tilg.kode Hjemmel: Klassering: Avs./mottaker: Navn: Saksbeh.

Innhold: Sakstittel: DokType Sak/dok nr: Løpenr.: Journaldato: Dok.dato: Saksansvarlig: Tilg.kode Hjemmel: Klassering: Avs./mottaker: Navn: Saksbeh. Offentlig journal Seleksjon: Rapport generert:, Dokumenttype:,, Status: J,A 19.09.2017 Habilitering for barn og unge med hjerneskade Oppfølging regional plan habilitering og rehabilitering 2015/2011-33

Detaljer

Det får være grenser. Om kommunereformen. NHO Hordalands årskonferanse Bergen 22.4.2015 Av Geir Vinsand, NIVI Analyse

Det får være grenser. Om kommunereformen. NHO Hordalands årskonferanse Bergen 22.4.2015 Av Geir Vinsand, NIVI Analyse Det får være grenser. Om kommunereformen NHO Hordalands årskonferanse Bergen 22.4.2015 Av Geir Vinsand, NIVI Analyse Tema De aller villeste kommunegrensene Grensevandring i Hordaland Hvis det blir tid:

Detaljer

Tabell 1. Statistikk ABC kommuner Demensplan 2015 - Rogaland fylke

Tabell 1. Statistikk ABC kommuner Demensplan 2015 - Rogaland fylke Tabell 1. Statistikk kommuner Demensplan 2015 - Rogaland fylke Registrert v/deltakere Per kommune Oppstart av flere - grupper med nye deltakere 1 2 3 4 Antall registrert per 1. kvartal 2013 14 8 1 3 %

Detaljer

Hurtiginfo kommuneøkonomi: Nysaldert budsjett og Saldert budsjett 2019

Hurtiginfo kommuneøkonomi: Nysaldert budsjett og Saldert budsjett 2019 Hurtiginfo kommuneøkonomi: Nysaldert budsjett 2018 1 og Saldert budsjett 2019 1 Stortingets vedtak om endringer i statsbudsjettet for 2018 1 Stortinget vedtok 18. desember nysalderingen av statsbudsjettet

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

6. Individuell språkbruk

6. Individuell språkbruk 6. Individuell språkbruk Kommentarar: tekstdel s. 45 6.1 Skriftleg bruk av målformer privat 2005* 6.2 Skriftleg bruk av målformer privat 1995 2005* F 6.1 Skriftleg bruk av målformer privat 1995 2005* 6.3

Detaljer

Valav meddomararfor Gulatinglagmannsrett. Registrert290212 Bksak201203816-3 BYST0264. Gulatinglagmannsrett

Valav meddomararfor Gulatinglagmannsrett. Registrert290212 Bksak201203816-3 BYST0264. Gulatinglagmannsrett Fra: Sendt: il: Kopi: Emne: Vedlegg: Oppfølgingsflagg: Statusfor flagg: Vognstølen,Janicke. februar011: Askøy;Austevoll;Austrheim;PostmottakBystyretskontor; Bømlo;Eidfjord;

Detaljer

HØRINGSUTTALELSE FORSLAG TIL SAMMENSLÅING AV JÆREN- OG DALANE TINGRETT

HØRINGSUTTALELSE FORSLAG TIL SAMMENSLÅING AV JÆREN- OG DALANE TINGRETT Saksutredning: HØRINGSUTTALELSE FORSLAG TIL SAMMENSLÅING AV JÆREN- OG DALANE TINGRETT Trykte vedlegg: Høringsnotat Forslag til sammenslåing av er Utrykte vedlegg: 1. Bakgrunn: Justis- og beredskapsdepartementet

Detaljer

Kommune BARNEBØKER Tilvekst Avgang Totalbestand - barnebøker Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll

Kommune BARNEBØKER Tilvekst Avgang Totalbestand - barnebøker Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll Kommune BARNEBØKER Tilvekst Avgang Totalbestand - barnebøker Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 75 346 421 7 49 56 1 595 9 765 11 360 Aurland 40 149 189 2 4 6 1 599 7 984 9 583

Detaljer

SEMINAR 6-7.JUNI 2018 SLAMLØSNINGER FOR VESTLAND OG NORD-ROGALAND

SEMINAR 6-7.JUNI 2018 SLAMLØSNINGER FOR VESTLAND OG NORD-ROGALAND SEMINAR 6-7.JUNI 2018 SLAMLØSNINGER FOR VESTLAND OG NORD-ROGALAND AGENDA 10:15 : Introduksjon 10:30 : Politikk og rammevilkår 10:45 : Produserte mengder på Vestlandet 11: 00: Behandlingskapasitet på Vestlandet

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

Prosti, fellesråd og sokn i Bjørgvin pr. 1. januar 2018

Prosti, fellesråd og sokn i Bjørgvin pr. 1. januar 2018 Prosti, fellesråd og sokn i Bjørgvin pr. 1. januar 2018 Tal på sokn Bergen domprosti 6 Bergen domkirke menighet Laksevåg Loddefjord Nygård Olsvik Sandviken Bergensdalen prosti 9 Løvstakksiden Landås Årstad

Detaljer

til beste for folk, samfunn og livsgrunnlag Kommunestruktur i Sogn og Fjordane Fylkesmannen si tilråding

til beste for folk, samfunn og livsgrunnlag Kommunestruktur i Sogn og Fjordane Fylkesmannen si tilråding Kommunestruktur i Sogn og Fjordane Fylkesmannen si tilråding Statens hus, 29.09.2016 Status nasjonalt og i nabofylka Landet: 138 kommunar har gjort vedtak om samanslåing 72 kommunar blir til 30 kommunar

Detaljer

Norsk idrettsindeks. Resultater for Vestland i 2017 (Sogn og Fjordane og Hordaland)

Norsk idrettsindeks. Resultater for Vestland i 2017 (Sogn og Fjordane og Hordaland) Norsk idrettsindeks Resultater for Vestland i 2017 (Sogn og Fjordane og Hordaland) 1 Hva er Norsk idrettsindeks? En årlig oversikt over: idrettsaktiviteten i kommunene anleggssituasjonen i kommunene andre

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

Prosti, fellesråd og sokn i Bjørgvin pr. 1. januar 2016

Prosti, fellesråd og sokn i Bjørgvin pr. 1. januar 2016 Prosti, fellesråd og sokn i Bjørgvin pr. 1. januar 2016 Tal på sokn Bergen domprosti 10 Bergen kirkelige fellesråd Bergen domkirke Fridalen Laksevåg Landås Loddefjord Løvstakksiden Nygård Olsvik Sandviken

Detaljer

Bosetting. Utvikling

Bosetting. Utvikling Bosetting Utvikling Bedrift Besøk Kap 1: Kap 2: Kap 3: Kap 4: Befolkning og arbeidsplasser Nærings-NM Attraktivitetsbarometeret Attraktivitetspyramiden Befolkningsutvikling Flytting Arbeidsplassutvikling

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,

Detaljer

Plan- og temadata. FDV-årsmøte, Nordhordland Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen

Plan- og temadata. FDV-årsmøte, Nordhordland Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen Plan- og temadata FDV-årsmøte, Nordhordland 26.04.16 Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen Temadata Det offentlege kartgrunnlaget DOK-fagdag februar 2016 Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen 1)

Detaljer

Kostrastatistikk fra SSB for Rogaland 2013 sammenlikna med 2012

Kostrastatistikk fra SSB for Rogaland 2013 sammenlikna med 2012 Kostrastatistikk fra SSB for Rogaland 2013 sammenlikna med 2012 2012 2013 Eigersund Netto driftsutgifter F370 (folkebibliotek), konsern 12,0 % 12,5 % Netto driftsutgifter til folkebibliotek per innbygger,

Detaljer

Befolkningsutvikling. Attraktivitet for bosetting. Arbeidsplassutvikling. Telemarksforsking

Befolkningsutvikling. Attraktivitet for bosetting. Arbeidsplassutvikling. Telemarksforsking Befolkningsutvikling Arbeidsplassutvikling Attraktivitet for bosetting Befolkningsutvikling Innvandring Fødselsbalanse Flytting Arbeidsplassutvikling Attraktivitet for bosetting 0,8 0,6 0,4 0,2 110 000

Detaljer

IMDi Vest Resultat og fakta om integreringsarbeid i Rogaland, Hordaland og Sogn og Fjordane 2013

IMDi Vest Resultat og fakta om integreringsarbeid i Rogaland, Hordaland og Sogn og Fjordane 2013 IMDi Vest Resultat og fakta om integreringsarbeid i Rogaland, Hordaland og Sogn og Fjordane 2013 Statsborgerseremoni, Sogn og Fjordane 2012. Foto: Oskar Andersen. Innhald Innhald... 1 1. Strategiske prioriteringar

Detaljer

Forslag til ny tjenesteleveransemodell. tjenestestruktur på TK-området

Forslag til ny tjenesteleveransemodell. tjenestestruktur på TK-området Forslag til ny tjenesteleveransemodell og tjenestestruktur på TK-området Oppdraget Oppdragsbrev fra Samferdselsdepartementet: «Samferdselsdepartementet ber Statens vegvesen videreføre arbeidet med modernisering

Detaljer

Skulebruksplan Hordaland fylkeskommune Hordaland fylkeskommune prognosar Vedlegg 4

Skulebruksplan Hordaland fylkeskommune Hordaland fylkeskommune prognosar Vedlegg 4 Skulebruksplan Hordaland fylkeskommune 2016-2030 Hordaland fylkeskommune prognosar 2016-2030 Vedlegg 4 Innhald 1 Prognosar 3 1.1 Prognose for folketal i Hordaland 3 1.2 Prognose for 16-18 åringar i Hordaland

Detaljer

Fylkesmannen i Hordaland

Fylkesmannen i Hordaland Fylkesmannen i Hordaland Sakshandsarnar, innvalstelefon Håvard Rød, 5557 2143 Vår dato 24.09.2015 Dykkar dato Vår referanse 2014/15772 331.2 Dykkar referanse Kommunal- og modemiseringsdepartementet, Postboks

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,

Detaljer

Plan- og temadata. FDV-årsmøte, Hardanger/Voss Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen

Plan- og temadata. FDV-årsmøte, Hardanger/Voss Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen Plan- og temadata FDV-årsmøte, Hardanger/Voss 15.03.16 Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen Temadata Det offentlege kartgrunnlaget DOK-fagdag februar 2016 Aase Midtgaard Skrede, Kartverket Bergen

Detaljer

NVEs bistand og verktøy til arealplanleggingen

NVEs bistand og verktøy til arealplanleggingen Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Vår dato: 29.09.2017 Vår ref.: 201403352-5 Arkiv: 323 Deres dato: Deres ref.: Saksbehandler: Peer Sommer-Erichson NVEs bistand

Detaljer

Hovedtall om arbeidsmarkedet. HORDALAND. En måned : 3944804 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/om+statistikken+-+arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 2 422 9 037 11 459 43 221 264

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 2 422 9 037 11 459 43 221 264 Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 2 422 9 037 11 459 43 221 264 6 091 10 185 16 276 Aurland 2 087 6 725 8 812 55 257

Detaljer

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 2 368 9 992 12 360 57 265 322

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 2 368 9 992 12 360 57 265 322 Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 2 368 9 992 12 360 57 265 322 5 950 9 951 15 901 Aurland 2 354 7 393 9 747 162 328

Detaljer

Kommuneproposisjonen, RNB 2016

Kommuneproposisjonen, RNB 2016 Kommunal- og moderniseringsdepartementet Kommuneproposisjonen, RNB 2016 Melissa Laanela 11. mai 2016 Arbeid Aktivitet Omstilling 3 Prosent av driftsinntektene 6 Beste driftsresultat siden 2006 5 4 3 2

Detaljer

Næringslivsindeks Hordaland

Næringslivsindeks Hordaland Næringslivsindeks Hordaland Av Knut Vareide Arbeidsrapport 13/2004 Telemarksforsking-Bø ISSN Nr 0802-3662 Innhold:! Forord 3! Lønnsomhet 4 " Lønnsomhetsutvikling i Hordaland 4 " Lønnsomhet i 2002 alle

Detaljer

Om tabellene. Februar 2017

Om tabellene. Februar 2017 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 5674639 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Bosetting. Utvikling

Bosetting. Utvikling Bosetting Utvikling Bedrift Besøk Kap 1: Kap 2: Kap 3: Kap 4: Befolkning og arbeidsplasser Nærings-NM Attraktivitetsbarometeret Attraktivitetspyramiden Befolkningsutvikling Flytting Arbeidsplassutvikling

Detaljer

Bedrifter i Hardanger

Bedrifter i Hardanger Bedrifter i Hardanger 211 216 25 234 2 1948 1739 1729 188 1853 15 Alle næringar Utan tilsette 1 162 154 163 163 176 116 Alle næringar Med tilsette 5 211 212 213 214 215 216 Bedrifter i Hardanger 211 216

Detaljer

Om tabellene. November 2016

Om tabellene. November 2016 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 5516789 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Om tabellene. August 2016

Om tabellene. August 2016 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 5347774 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned

Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms "Om

Detaljer

Om tabellene. Oktober 2016

Om tabellene. Oktober 2016 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 5456045 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Plan for OPPLÆRING i forbindelse med gjennomføring av vergemålsreformen i Hordaland fylke

Plan for OPPLÆRING i forbindelse med gjennomføring av vergemålsreformen i Hordaland fylke Fylkesmannen i Hordaland Plan for OPPLÆRING i forbindelse med gjennomføring av vergemålsreformen i Hordaland fylke Dato Status Ansvarlig 16.10.2012 Godkjent Rune Fjeld/ Kari Tepstad Utvær 01.11.2012 Ajourført

Detaljer

Om tabellene. September 2017

Om tabellene. September 2017 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 6031922 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Om tabellene. Juli 2017

Om tabellene. Juli 2017 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 5916008 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Om tabellene. Desember 2016

Om tabellene. Desember 2016 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 5557430 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Om tabellene. Mars 2017

Om tabellene. Mars 2017 Hovedtall om arbeidsmarkedet. Fylkevalg. En måned : 5721690 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Høring Forslag til sammenslåing av Fjordane tingrett og Sogn tingrett

Høring Forslag til sammenslåing av Fjordane tingrett og Sogn tingrett Høring Forslag til sammenslåing av Fjordane og Sogn 1. Innledning Justis- og beredskapsdepartementet sender med dette på høring forslag til endringer i domstolstrukturen i Sogn og Fjordane. Departementet

Detaljer

Medlemmer per. februar 2016

Medlemmer per. februar 2016 Medlemmer per. februar 2016 Østfold Østfold fylkeskommune Askim kommune Fredrikstad kommune Halden kommune Hobøl kommune Hvaler kommune Marker kommune Moss kommune Rakkestad kommune Rygge kommune Rømskog

Detaljer

Vestlandsløftet i Rogaland

Vestlandsløftet i Rogaland Rådmannsmøte Bryne 14.6.2013 Vestlandsløftet i Rogaland Prosjektleder Egil Rasmussen, Stavanger kommune Rogaland og ehelse Stavanger og Karmøy sammen med sine respektive sykehus la fra 2003 grunnlaget

Detaljer

Statens vegvesen. Informasjon om høring - etablering av hjemmel for å kunne ilegge gebyr for manglende fremstilling av kjøretøy til hallkontroll

Statens vegvesen. Informasjon om høring - etablering av hjemmel for å kunne ilegge gebyr for manglende fremstilling av kjøretøy til hallkontroll Statens vegvesen Høringsinstansene Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Vegdirektoratet Kurt Ottesen - 22073334 2010/136164-021 24.04.2013 Informasjon

Detaljer

Vi blir stadig flere særlig rundt storbyene. Marianne Tønnessen Forskningsavdelingen

Vi blir stadig flere særlig rundt storbyene. Marianne Tønnessen Forskningsavdelingen Vi blir stadig flere særlig rundt storbyene Marianne Tønnessen Forskningsavdelingen millioner innbyggere 14 13 12 11 1 9 8 Høye barnetall Høy levealder Høy innvandring Middels barnetall Middels levealder

Detaljer

Region vest sitt forslag til effektivisering av tjenestetilbodet og tjenstestruktur innanfor trafikant- og kjøretøyområdet

Region vest sitt forslag til effektivisering av tjenestetilbodet og tjenstestruktur innanfor trafikant- og kjøretøyområdet HOR D A?.. A yi.k; : ;::;KOVMl.'NHJ Statens vegvesen Høyringspartane Ark Vri; J:* sp U. on. Behandlande eining: Region vest Sakshandsamar/innvalsnr: Eva Solvi - 57 65 57 7 Vlr referanse: 24/533-55 Dykkar

Detaljer

Bosetting. Utvikling

Bosetting. Utvikling Bosetting Utvikling Bedrift Besøk Kap 1: Kap 2: Kap 3: Kap 4: Befolkning og arbeidsplasser Nærings-NM Attraktivitetsbarometeret Attraktivitetspyramiden Befolkningsutvikling Flytting Arbeidsplassutvikling

Detaljer

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 1 862 11 497 13 359 66 224 290 9 341 18 661 28 002 Aurland 2 149 6 784 8 933 52 238

Detaljer

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll

Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll Kommune BARNEBØKER BØKER, VAKSNE Bestand Tilvekst Bestand Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Fag Skjønn Totalt Askvoll 1 826 11 237 13 063 36 260 296 9 237 18 283 27 520 Aurland 1 612 6 383 7 995 64 338

Detaljer

Notat til rådgivere for psykisk helse- og rusarbeid hos Fylkesmannen i Hordaland

Notat til rådgivere for psykisk helse- og rusarbeid hos Fylkesmannen i Hordaland Notat til rådgivere for psykisk helse- og rusarbeid hos Fylkesmannen i Hordaland SINTEF: v/solveig Osborg Ose, Geir Hilland og Silje L. Kaspersen Dato: 17.10.2019 Dette notatet er utarbeidet av SINTEF

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Hordaland m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business Objects,

Detaljer

til beste for folk, samfunn og livsgrunnlag Statleg leiargruppe 3. januar 2018

til beste for folk, samfunn og livsgrunnlag Statleg leiargruppe 3. januar 2018 Statleg leiargruppe 3. januar 2018 Kommunereforma Kommuneundersøkinga til NIVI Difi-rapport om regional stat Fylkesmannsreforma Vestlandet fylke nye kommunar Sogn og Fjordane 26 kommunar 110 266 innbyggjarar

Detaljer

Reform av trafikant- og kjøretøyområdet

Reform av trafikant- og kjøretøyområdet Reform av trafikant- og kjøretøyområdet Informasjon til kommunene Seksjonssjef Torodd Østerås Agenda Innhold Statsbudsjett 2019 Hvorfor reformere trafikant- og kjøretøyområdet Oppdrag fra Samferdselsdepartementet

Detaljer

Inntektssystemet virkninger av nye og færre kommuner. «En selvstendig og nyskapende kommunesektor»

Inntektssystemet virkninger av nye og færre kommuner. «En selvstendig og nyskapende kommunesektor» Inntektssystemet virkninger av nye og færre kommuner «En selvstendig og nyskapende kommunesektor» Kommunesammenslåing Hva påvirkes i kommunene som skal slås sammen? Gradert basistilskudd, regionalpolitiske

Detaljer

12/100 SPESIALTRANSPORT

12/100 SPESIALTRANSPORT Vegliste 2018 12/100 SPESIALTRANSPORT Fylkes- og kommunale vegar Oktober 2018 Sogn og Fjordane www.vegvesen.no/veglister Foto: Steinar Svensbakken Innhald Kontor / stasjon / adresse / telefon / epost:...

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Sogn og Fjordane m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business

Detaljer

Boligsosial konferanse

Boligsosial konferanse Boligsosial konferanse 12.03.2013 1 Integrerings- og mangfoldsdirektoratet IMDi iverksetter integrerings- og mangfoldspolitikken på Barne-, likestillings- og inkluderingsdepartementet sitt ansvarsområde.

Detaljer

nabokrets (i km) per 1. januar 2017

nabokrets (i km) per 1. januar 2017 Innbyggere Reiseavstand innen sone (i km) 1. januar 2017 Reiseavstand til nabokrets (i km) 1. januar 2017 Strukturkriteriet, Aleneboende 30-66 år, 1.1. Innvandrere 6 15 år fra land utenom Skandinavia kol.

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Sogn og Fjordane m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

Implementering av utbyggingsprogram Rogaland

Implementering av utbyggingsprogram Rogaland Implementering av utbyggingsprogram Rogaland SINTEF Teknologi og samfunn Postadresse: Postboks 4760 Sluppen 7465 Trondheim Sentralbord: 73593000 Telefaks: 73590260 ts@sintef.no www.sintef.no Foretaksregister:

Detaljer

Nytt inntektssystem HORDALAND

Nytt inntektssystem HORDALAND Nytt inntektssystem HORDALAND Målet for inntektssystemet Bidra til at kommuner/fylkeskommuner blir satt i stand til å yte et likeverdig tjenestetilbud til sine innbyggere Utjevning av strukturelle kostnader

Detaljer

Høyring av forskrift om regionale miljøtilskot i jordbruket, Vestland

Høyring av forskrift om regionale miljøtilskot i jordbruket, Vestland Vår dato: Vår ref: 14.02.2019 2019/4274 Dykkar dato: «REFDATO» Dykkar ref: «REF» Til høyringsinstansane Saksbehandlar, innvalstelefon Åshild Hjørnevik Vatshelle, 5557 2158 Høyring av forskrift om regionale

Detaljer

Attraktivitet og næringsutvikling i Fusa

Attraktivitet og næringsutvikling i Fusa Attraktivitet og næringsutvikling i Fusa 24. juni 2009 telemarksforsking.no 1 Prosjekter og rapporter om næringsutvikling og attraktivitet: Regionale analyser for kommuner, regioner og fylker Nærings-NM

Detaljer

Endringer ved nytt inntektssystem. Virkningstabeller Hordaland

Endringer ved nytt inntektssystem. Virkningstabeller Hordaland Endringer ved nytt inntektssystem Virkningstabeller Hordaland Endringer i forhold til dagens kostnadsnøkler uten nytt strukturkriterium Det skjer både endring i sektornøklene og endring i vekting mellom

Detaljer

Vegliste /65 MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale vegar Oktober Sogn og Fjordane. Foto: Steinar Svensbakken

Vegliste /65 MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale vegar Oktober Sogn og Fjordane. Foto: Steinar Svensbakken Vegliste 2018 12/65 MOBILKRAN M.M. Fylkes- og kommunale vegar Oktober 2018 Sogn og Fjordane www.vegvesen.no/veglister Foto: Steinar Svensbakken Innhald Kontor / stasjon / adresse / telefon / epost:...

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Sogn og Fjordane m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra VSOP-databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger til skogfond. Den 01.06.2015 tok Landbruksdirektoratet

Detaljer

Vegliste MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale vegar Oktober Rogaland. Foto: Steinar Svensbakken

Vegliste MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale vegar Oktober Rogaland. Foto: Steinar Svensbakken Vegliste 2018 MODULVOGNTOG Fylkes- og kommunale vegar Oktober 2018 Rogaland www.vegvesen.no/veglister Foto: Steinar Svensbakken Innhald Kontor / stasjon / adresse / telefon /epost:... 2 Tekst Statens vegvesen

Detaljer

Dialogmøte i regionane

Dialogmøte i regionane Dialogmøte i regionane Korleis arbeider vi med kvaliteten i grunnopplæringa i Sogn og Fjordane? www.sfj.no Elevundersøkinga Kjelde: Skoleporten.no Gjennomføring i vidaregåande opplæring Kull 2011 - ferdig

Detaljer

http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/om+statistikken+-+arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms?kapi

http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/om+statistikken+-+arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms?kapi Hovedtall om arbeidsmarkedet. HORDALAND. En måned : 4066292 Om tabellene "Om statistikken - Arbeidssøkere" finner du på nav.no ved å følge denne lenken: http://www.nav.no/om+nav/tall+og+analyse/arbeidsmarked/arbeidsmarkedet/om+statistikken+-+arbeidss%c3%b8kere.1073745818.cms

Detaljer

Dagens kommune Tidlegare inndeling Sorenskrivarembete Pantebøker i Statsarkivet i Bergen fram til 1951 dersom ikkje anna er oppgjeve her

Dagens kommune Tidlegare inndeling Sorenskrivarembete Pantebøker i Statsarkivet i Bergen fram til 1951 dersom ikkje anna er oppgjeve her Dagens kommune Tidlegare inndeling Sorenskrivarembete Pantebøker i Statsarkivet i Bergen fram til 1951 dersom ikkje anna er oppgjeve her Askøy 1247 Askøy 1668-1852 (Skjold skibrede) Nordhordland -1852

Detaljer

Barnehage og grunnopplæring. sentrale mål og føringar

Barnehage og grunnopplæring. sentrale mål og føringar Barnehage og grunnopplæring sentrale mål og føringar Kva er tilstanden, og kva er utfordringane våre? KS sin haustkonferanse 2012 utdanningsdirektør Åslaug Krogsæter Mål og indikatorar for barnehage Lokale

Detaljer

Statsbudsjettet Kommentarer fra KS 18. oktober Rune Bye

Statsbudsjettet Kommentarer fra KS 18. oktober Rune Bye Statsbudsjettet 2017 Kommentarer fra KS 18. oktober Rune Bye Bedriftene mer positive, men venter fortsatt bare svak vekst Fortsatt under trendvekst klare regionale forskjeller Indikator på 0,5 samsvarer

Detaljer

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS

Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Virkestatistikk fra SKOG-DATA AS Sogn og Fjordane m/kommuner Dataene i rapporten er hentet fra databasen som inneholder virkesdata med tilhørende innbetalinger av skogavgift. Rapporten er laget med Business

Detaljer

10. Offentleg forvaltning

10. Offentleg forvaltning 10. Offentleg forvaltning Kommentarar: tekstdel s. 74 10.1 Målform i kommunar og fylkeskommunar 2009* 10.2 Kommunar etter fylke og målform 2009* 10.3 Fylkeskommunar etter målform 2009* 10.4 Språkportrett

Detaljer

12/100 SPESIALTRANSPORT

12/100 SPESIALTRANSPORT Vegliste 2019 / SPESIALTRANSPORT Fylkes- og kommunale vegar S ogn og Fjo rd ane April 2019 w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter Foto: Jarle Wæhler Innhald Kontor / stasjon / adresse / telefon / epost:...

Detaljer

Vegliste Mai S ogn og Fjo rd ane. w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter. Foto: Knut Opeide

Vegliste Mai S ogn og Fjo rd ane. w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter. Foto: Knut Opeide Vegliste 2019 S ogn og Fjo rd ane Mai 2019 w w w.ve gve s e n.no/ve gl is ter Foto: Knut Opeide Innhald Kontor / stasjon / adresse / telefon /epost:... 2 Tekst Vegliste for modulvogntog Bruksklasse, tillaten

Detaljer