Geoteknikk. Fv30 Nystrandvegen, GS-veg. Ressursavdelingen. Nr HP02 meter , Porsgrunn

Transkript

1 Region sør Ressursavdelingen Vegteknisk Dato: Geoteknikk Fv30 Nystrandvegen, GS-veg HP02 meter , Porsgrunn Ressursavdelingen Nr Foto: Statens Vegvesen

2 Region sør Ressursavdelingen Oppdragsrapport Nr. Nr Labsysnr Geoteknikk Fv30 Nystrandvegen, GS-veg Vegteknisk Postadr. Telefon Postboks 723 Stoa 4808 ARENDAL ( ) UTM-sone Euref89 Ø-N ntm9 nn Oppdragsgiver: Lillian Risvaag 7 Antall sider: Kommune nr. Kommune 0805 Porsgrunn Oppdragsnummer Hd1121A nr.1 Dato: Dato: Utarbeidet av (navn, sign.) Vegteknisk ved Sven-Erik Olsen Seksjonsleder (navn, sign.) Geir Tveit Antall vedlegg: 3 Antall tegninger: 8 Kontrollert Sammendrag Etter oppdrag fra plan og prosjektering Telemark ved Lillian Risvaag har Vegteknisk seksjon i Region Sør utført grunnundersøkelser og foretatt geotekniske vurderinger for Fv30 Nystrandsvegen GS-veg. Det er i hovedsak gode grunnforhold, og planlagt utbygging krever kun mindre geotekniske tiltak. Emneord

3 Geoteknisk rapport nr GEOTEKNISK PROSJEKTKLASSE Vanskelighetsgrad Vurdering av Skadekonsekvens Prosjekt klasse Skadekonsekvens Vanskelighetsgrad Lav Middels Høy Lav Mindre alvorlig Mindre alvorlig Middels Høy Alvorlig Meget alvorlig 1 Alvorlig Meget alvorlig Prosjektklassen er fastsatt av Enhet/Navn Sign. Dato Geoteknisk prosjekterende Sven-Erik Olsen svenerik.olsen@vegvesen.no Digitalt signert av svenerik.olsen@vegvesen.no DN: cn=sven-erik.olsen@vegvesen.no Dato: :19:17 +02'00' Oppdragsgiver Kommentarer til valg av geoteknisk prosjektklasse PROSJEKTKONTROLL Gjennomlesning/ Helhetsvurdering Prosjektkontroll i henhold til NS 3480 Enhet/Navn Sign. Dato Teknisk prosjektkontroll etter prosjektklasse 2 Teknisk prosjektkontroll etter prosjektklasse 3 Godkjent Geoteknisk prosjektklasse Kontroll av prosjekteringen Enkel kontroll. Kontrollen utføres av den person som har utført prosjekteringen. Vanlig kontroll. Kontrollen utføres av en annen geoteknisk kyndig person enn den som har utført prosjekteringen. Skjerpet kontroll. I tillegg til vanlig kontroll også kontroll av en person eller organisasjon som er uavhengig av den geotekniske prosjekterende. Region sør - Ressursavdelingen - Vegteknisk seksjon Side 2

4 Geoteknisk rapport nr INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE... 3 VEDLEGGSOVERSIKT INNLEDNING/ORIENTERING TIDLIGERE UNDERSØKELSER MARK- OG LABORATORIEUNDERSØKELSER GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD Geoteknisk prosjektklasse Mur profil , høyre side Grunnforhold Valg av geotekniske parametere Fundamenteringsforhold Mur profil , venstre side Grunnforhold Valg av geotekniske parametere Fundamenteringsforhold Fylling profil , venstre side Grunnforhold Valg av geotekniske parametere Stabilitetsforhold Setningsforhold Profil Grunnforhold Valg av geotekniske parametere Stabilitetsforhold Setningsforhold REFERANSER... 7 VEDLEGGSOVERSIKT Bilag 1A: Tegningsforklaring Bilag 2: Oversiktskart i målestokk 1: Bilag 3: Borpunktoversikt Målestokk Format Tegn. 01: Oversiktskart 1:1000 A3 02: Borprofiler hull 1, 1P og 2 1:200 A3 03: Borprofiler hull 3, 3P og 4 1:200 A3 04: Borprofiler hull 6, 6P og 7 1:200 A3 05: Borprofiler hull 8, 8P og 9 1:200 A3 06: Borprofiler hull 11, 11P og 12 1:200 A3 07: Borprofiler hull 13, 13P og 14 1:200 A3 08: Borprofiler hull 15, 16 og 16P 1:200 A3 Region Sør - Ressursavdelingen - Vegteknisk Seksjon Side 3 av 7

5 Geoteknisk rapport nr INNLEDNING/ORIENTERING Etter oppdrag fra plan og prosjektering Telemark ved Lillian Risvaag har Vegteknisk seksjon i Region Sør utført grunnundersøkelser og foretatt geotekniske vurderinger for Fv30 Nystrandsvegen GS-veg. Bilag 2 viser et oversiktskart i målestokk 1: for området. 2 TIDLIGERE UNDERSØKELSER Det er ikke utført grunnundersøkelser i planområdet tidligere. 3 MARK- OG LABORATORIEUNDERSØKELSER Grunnundersøkelsene omfatter 14 totalsonderinger og opptak av 7 representative prøveserier. Undersøkelsene er utført i perioden 12/3-19/ Grunnundersøkelsene er utført av SVV Region Sør. Alle boringer er innmålt med GPS/ totalstasjon. Benyttet koordinatsystem er grunnrissystem(x,y) NTM9 og høydereferansesystem(z) NN2000. En samlet oversikt over plassering, bordybder og data for identifisering av de forskjellige boringene framgår av bilag 3. Plasseringen av alle borpunkt er vist på oversiktskart, tegn.01. Prøveserien er analysert ved vårt laboratorium på Solbergmoen med hensyn til korngradering og vanninnhold samt humusinnhold. Resultatene fra totalsonderingene og laboratorieanalysene av prøveseriene framgår av tegning GRUNN- OG FUNDAMENTERINGSFORHOLD 4.1 Geoteknisk prosjektklasse I henhold til Eurokode 7 NS-EN : NA:2008 og NS-EN :2007+NA:2008 og ut fra en vurdering av skadekonsekvens og vanskelighetsgrad er geoteknisk kategori/konsekvensklasse satt til kategori 1. Skjema for valg av geoteknisk kategori er vist på side 2 i rapporten. Ut fra konsekvensklasse og bruddmekanisme er nødvendige materialkoeffisienter, γm satt til 1,4 for totalspenningsanalyse (su) og 1,3 for effektivspenningsanalyse (aφ). Region Sør - Ressursavdelingen - Vegteknisk Seksjon Side 4 av 7

6 Geoteknisk rapport nr Mur profil , høyre side Oversiktskart: Borprofiler: tegn.01 tegn.07, hull 13 og 13P Grunnforhold Totalsonderingen hull 13 er ført ned til 13,6m dybde og viser løst til middels fast lagrede masser. Det er ikke påtruffet berg. Prøveserien hull 13P viser sandig siltig materiale over siltig sand ned til 5,0m dybde. Massene er ensgraderte og ligger i telegruppe T2. Grunnvannstanden er målt i prøvehullet til 3,0m under terreng Valg av geotekniske parametere Karakteristisk friksjonsvinkel i stedlige masser vurderes til ᵩ = 33, og attraksjon til a=5kpa Fundamenteringsforhold Det er planlagt en lav mur, om lag 1,0m høy. Det foreslås tørrmur fundamentert på stedlige masser. Det vurderes å ikke være behov for telesikring. Midlertidig graveskråning i byggefasen kan tas ut med helling 1: Mur profil , venstre side Oversiktskart: Borprofiler: tegn.01 tegn08, hull 16 og 16P Grunnforhold Totalsonderingen i hull 16 viser middels fast lagrede masser ned til boravslutning 7,7m dybde. Det er ikke påtruffet berg. Prøveserien i hull 16P viser 1,0m sand over siltig sand ned til prøveavslutning i 5,0m dybde. Massene er ensgraderte og ligger i telegruppe T1. Grunnvannstanden er målt i prøvehullet til 3,0 m under terreng Valg av geotekniske parametere Karakteristisk friksjonsvinkel i stedlige masser vurderes til ᵩ = 33, og attraksjon til a=5kpa Fundamenteringsforhold Det er planlagt en lav mur, om lag 1,0m høy. Det foreslås tørrmur fundamentert på stedlige masser. Det vurderes å ikke være behov for telesikring. 4.4 Fylling profil , venstre side. Oversiktskart: tegn.01 Borprofiler: tegn.02-07, hull 2, 3, 3P, 4, 6, 6P, 7, 8, 8P, 9, 11, 11P, 12, 14, og Grunnforhold Totalsonderingene viser gjennomgående meget fast lagrede friksjonsmasser, antatt grus sand og stein. Berg er påtruffet i 3,3 til 25,1m dybde. Prøveserien i hull 3P er ført ned til 3,0m dybde og viser grusig sand over sand. Region Sør - Ressursavdelingen - Vegteknisk Seksjon Side 5 av 7

7 Geoteknisk rapport nr Prøveserien i hull 6P er ført ned til 6,0m dybde og viser grusig sandig materiale. I de øvre 2,0m er det ikke tatt opp prøver da det ifølge totalsonderingen i hull 6 er stein og grus. Prøveserien i hull 8P er ført ned til 9,0m og viser grusig sandig materiale over sandig grusig materiale. Grunnvannstanden er målt i prøvehullet til 1,3m under terreng. Prøveserien i hull 11P er ført ned til 13,0m dybde og viser grusig sand og grusig sandig siltig materiale. Fra 0,0 til 9,0m dybde er det ikke tatt opp prøver på grunn av steinholdige masser. Totalsonderingen på samme sted, i hull 11, viser meget fast lagrede masser, antatt friksjonsmasser av grus, sand og stein fra 0,0 til 9,0m dybde Valg av geotekniske parametere Karakteristisk friksjonsvinkel for stedlige masser i området, drenerende friksjonsmasser, vurderes til ᵩ = 38, og attraksjon til a=5kpa Stabilitetsforhold Det er utført stabilitetsberegninger på effektivspenningsbasis for representativt tverrprofil, profil 340, med ovenstående styrkeparametere. Beregningene viser en sikkerhet mot grunnbrudd på γm=1,7 ved bruk av sprengsteinsfylling med overflatehelling på 1:1,25. Dette er godt innenfor kravet på γm=1,3. Fyllingsoverflaten kan også legges slakere etter ønske, dette vil da føre til en økning av sikkerheten møt grunnbrudd Setningsforhold Setningspotensialet i de stedlige massene er lite, og eventuelle setninger vil, på grunn av permabiliteten av massene, være unnagjort i byggefasen. Det er således ikke påkrevet med setningsreduserende tiltak utover at vegetasjonsdekket fjernes i fyllingsområdet. 4.5 Profil Oversiktskart: Borprofiler: tegn.01 tegn.02, hull 01 og 01P Grunnforhold Det er foretatt en totalsondering og tatt opp en prøveserie i henholdsvis hull 1 og 1P. Totalsonderingen i hull 1 viser middels fast lagring i toppen, avtagende til løst lagrede/ bløte masser ned mot boravslutning i meget fast lagrede masser på 7,3m dybde. Prøveserien i hull 1P viser 1,0m grusig siltig sand over siltig sand ned til 4,0m dybde. Fra 4,0m dybde ned til prøveslutt på 6,8m dybde viser prøveserien sandig leirig silt. Den siltige sanden ligger i telegruppe T2 og den sandige leirige silten i telegruppe T4. Grunnvannstanden er målt til 3,0m under terreng i prøvehullet Valg av geotekniske parametere Det er ikke tolket stivhets- eller styrkeparametere Stabilitetsforhold Det er minimale inngrep ifølge planen og ingen stabilitetsproblemer. Region Sør - Ressursavdelingen - Vegteknisk Seksjon Side 6 av 7

8 Geoteknisk rapport nr Setningsforhold Det er minimale inngrep ifølge planen og ingen setningsproblemer. 5 REFERANSER Eurokode 7 NS-EN : NA:2008 og NS-EN :2007+NA:2008 Statens vegvesen (1993): Sikring av vegskråninger. Håndbok 165, Statens vegvesen (2005): Laboratorieundersøkelser. Håndbok 014, R210 Statens vegvesen (1997): Feltundersøkelser. Håndbok 015, R211 Statens vegvesen (2010): Geoteknikk i vegbygging. Håndbok 016, V220 Statens vegvesen (2014): Vegbygging. Håndbok 018, N200 Statens vegvesen (1992): Geoteknisk opptegning. Håndbok 154, V223 Statens vegvesen (2012): Grunnforsterkning, fyllinger og skråninger. Håndbok 274, V221 Region Sør - Ressursavdelingen - Vegteknisk Seksjon Side 7 av 7

9

10 Borhull X Y Z Metode Stopp Løsm Fjell Dato Total Total Total Total Total Total Total Total Total Total Total Total Total Total P Prøve P Prøve P Prøve P Prøve P Prøve P Prøve P Prøve

11

12

13

14

15

16 11

17 13 13

18

19 Statens vegvesen Region sør Ressursavdelingen Postboks 723 Stoa 4808 ARENDAL Tlf: ( ) vegvesen.no Trygt fram sammen