Arkivsak:07/9530. Planident: R 1167b

Transkript

1 Byplankontoret Arkivsak:07/9530 Planident: R 1167b Nedre Bakklandet 60 gnr. 409 bnr. 487 m.fl. Reguleringsbestemmelser Planen er datert : Dato for siste revisjon av plankartet : Dato for siste revisjon av bestemmelsene : Dato for Bystyrets vedtak : AVGRENSNING Det regulerte området er vist med reguleringsgrense på plankart merket Madsø Sveen Arkitekter AS og datert FORMÅLET MED REGULERINGSPLANEN Området reguleres til: - Byggeområde: Hotell med tilhørende anlegg - Byggeområde: Offentlig parkeringshus - Offentlige trafikkområder: Kjøreveg, gangveg, havneområde i sjø 3 FELLESBESTEMMELSER Tilgjengelighet Alle offentlige og private arealer skal utformes i samsvar med prinsippene om universell utforming bortsett fra at det tillates trapp mellom gangveg GV1 og GV2. Trondheim kommunes veileder for publikumsbygg skal legges til grunn for utforming av bebyggelsen. 4 BYGGEOMRÅDER FELLESBESTEMMELSER 4.1 Bebyggelsens plassering og utforming Bebyggelsen skal plasseres som vist på plankartet. Ny bebyggelse skal oppføres med maksimale gesimshøyder som vist på plankartet. Bebyggelsen skal ha høy arkitektonisk kvalitet og framstå med egenverdi, samtidig med at den skal tilpasses bebyggelsen i området når det gjelder skala og fasadeuttrykk. Bygningens fasader skal ha et estetisk helhetsgrep. 4.2 Avfallshåndtering Avfallshåndtering skal løses innenfor bygningsvolumet. Renovasjonsløsning, plassering og

2 dimensjonering skal framgå i søknad om rammetillatelse og godkjennes som del av denne. Side Støyskjerming Bebyggelsen skal skjermes mot støy med tiltak i fasaden og ved balansert ventilasjon, slik at minimumskrav til innvendig og utvendig støynivå oppnås. NS 8175 Lydforhold i bygninger og Miljøverndepartementets retningslinjer for vegtrafikkstøy, gitt i rundskriv T- 1442, skal legges til grunn. 5 OFFENTLIG PARKERINGSHUS 5.1 Bruk Bebyggelsen skal brukes til parkeringshus. Det tillates forretning i første etasje. Det skal være forretning i førsteetasje i hjørnet mot Bakke rundkjøring. Parkeringshuset skal ha minst 289 parkeringsplasser. Det kan tillates at hotellfunksjoner plasseres i kjeller under parkeringshuset, under kote 4,9, og i de øverste etasjene av parkeringshuset, over kote 15,3. Det skal innpasses transformatorkiosk for Trondheim Energiverk i kjelleretasjens sørøstre del. 5.2 Utforming Bebyggelsen skal ha flatt tak med avfaset takkant med helling mellom 18 og 30 grader, med unntak av hjørne mot Bakke rundkjøring. Utformingen av hjørnevolumet mot Bakke rundkjøring skal forholde seg til Innherredsveien 2a i høyde, dimensjon og uttrykk. Fasadeliv i førsteetasje skal trekkes minimum 0,3 meter inn fra formålsgrense. På tak kan det tillates nødvendige oppbygg og installasjoner for ventilasjonsanlegg inntil 450 m 2, med maks gesimshøyde inntil kote 22,8 mot sør og kote 24,1 mot nord. Oppbygg og installasjoner skal være utformet i harmoni med bebyggelsen for øvrig. Oppbyggene skal være vesentlig inntrukket fra gesims. Plassering og utforming av teknisk anlegg skal godkjennes av kommunen før igangsettingstillatelse kan gis. 5.3 Adkomster Publikumsadkomst til parkeringshuset skal plasseres mot Innherredsveien. Parkeringshuset skal ha inn- og utkjøring fra Verftstomta som vist med pil på plankartet. 6 HOTELL MED TILHØRENDE ANLEGG 6.1 Bruk Bebyggelsen skal brukes til hotell. 10 % av hotellrommene skal ha universell utforming iht. tekniske forskrift og Trondheim kommunes Veileder publikumsbygg. Det skal være publikumsrettede aktiviteter på bakkeplan mot gangveg GV1 og GV4. Det kan tillates forretning i første etasje med inngang mot Bakke bro. 6.2 Utforming Bebyggelsen skal bestå av tre hus med saltak. Takvinkelen skal være mellom 22 og 35 grader. Det tillates karnapper mot Nidelva inntil 0,8 meter fra veggliv, over kote 5,4.

3 Side 3 Fasadeuttrykk, materialbruk og farger skal være tilpasset bryggene mot Nidelva, mellom Bakke bro og Gamle bybro. Fasader mot gangveg GV1 og mot allmenning skal ha vindusåpninger. Dører mot gangveg GV1 skal slå innover, av hensyn til gangtrafikken. 6.3 Adkomster Det skal være publikumsadkomst til hotellet fra gateplan mot Bakke bru, og fra allmenning. Adkomst med taxi skal skje fra Verftstomta. 6.4 Sykkelparkering Sykkelparkering for ansatte skal løses innenfor bebyggelsen. 7 OFFENTLIGE TRAFIKKOMRÅDER: KJØREVEG, GANGVEG 7.1 Fellesbestemmelser Trafikkområdene skal utformes som vist med formålsgrenser på plankartet. Områdene skal opparbeides med høy kvalitet på materialbruk og utførelse og med tilstrekkelig god belysning. Ny gatebelegning skal være fast dekke som ikke gir for stor friksjon eller har nivåforskjeller som kan hindre tilgjengelighet for rullestolbrukere og personer med ganghjelpemidler. Ved utforming av offentlige trafikkområder skal det tas hensyn til mulighet for inspeksjon og utskifting av hovedvannledning Gangveg GV1 Gangvegen skal etableres mot Nidelva i forkant av hotellet på nivå med tilstøtende, eksisterende gangareal i sør. Forbindelse til gangveg GV2 skal skje med trapp. Det skal etableres varme i trapp for å sikre adkomst på vinterstid. Rekkverk skal gjøres gjennomsiktig, slik at det er godt inn- og utsyn. Over gangvegen tillates det at hotellvolumet krages ut, med ustrekning vist som omriss av planlagt bebyggelse på plankartet. Det skal være fri høyde fra terreng til kote 5,4. Det tillates etablert bæresøyler for hotellvolum på gangveg 1, på kanten mot Nidelva. Gangvegen skal ha minimum bredde 2,0 meter. Ved søylepunkt tillates minimum bredde 1,6 meter. Utforming av kaifront foran bebyggelse skal utformes hovedsakelig med tremateriale på prinsipielt samme måte som i den øvrige delen av bryggerekken opp mot Gamle bybro. Søknad om byggetiltak for ny bebyggelse skal redegjøre for utforming av kaifront innenfor eiendom gnr./ bnr. 409/ Gangveg GV2, fortau Området skal brukes til fortau. På arealet mot Innherredsveien skal det også innpasses sykkelsti, leskur og trær. Det kan tillates mindre justeringer av terrenghøyder for å oppnå universelt utformede adkomster. Under fortauet, mot Innherredsveien, tillates kjeller under bakkenivå, med avgrensning som vist på plankart.

4 Side 4 Det kan tillates en utkraget skjerm på fasade på hjørnet mot Bakke rundkjøring, inntil 0,7 meter fra veggliv og over kote 8,4. Det kan tillates takoverdekning over innganger mot Innherredsveien og Verftstomta Gangveg GV3, undergang Undergangen skal utformes som vist på plankartet, på nivå med tilstøtende gangareal mot sør Gangveg GV4, allmenning Allmenningen skal utformes som et offentlig byrom med rikt, grønt preg, og det skal legges til rette for opphold. Området mot gangveg GV1 skal utformes slik at det henger naturlig sammen med denne. Kaifront skal utformes på samme måte som for GV1. Det kan tillates at nyttetrafikk til felles gangareal for Nedre Bakklandet 56 med flere kjører over allmenningens sørøstre del. Det kan tillates at vare- og avfallshåndtering skjer over fortau på allmenningens nordøstre del Plan for opparbeidelse av offentlig trafikkområde Søknad om byggetiltak for ny bebyggelse skal inneholde opparbeidelsesplan for offentlige trafikkarealer. Opparbeidelsesplanen skal vise: o Vegetasjon o Adkomster o Høydeangivelser ved inngangspartier o Utforming av gangveg mot Nidelva o Gatebelysning under Bakke bro o Parkering av bysykler o Leskur til bussholdeplass o Sykkeltrasé o Materialbruk o Hovedvannledning 8 REKKEFØLGEBESTEMMELSER Samtlige offentlige trafikkarealer innenfor planområdet skal være opparbeidet i samsvar med opparbeidelsesplan godkjent av kommunen før brukstillatelse for byggetiltak gis. Ny kaifront på gangveg GV1, fram til Bakke bru og på utvidelse av allmenning mot gangvegen skal være opparbeidet før brukstillatelse til byggetiltak gis. 9 ANDRE VILKÅR FOR GJENNOMFØRING 9.1 Geoteknikk Med søknad om igangsettingstillatelse skal det foreligge geoteknisk dokumentasjon på at områdestabiliteten er tilfredsstillende, både i anleggsfasen og ved ferdigstilt anlegg. Dokumentasjonen skal gjøre rede for den beregnede områdestabiliteten per i dag, og hvor mye den eventuelt blir endret. Dokumentasjonen skal utarbeides etter NVEs retningslinjer

5 Side 5 1/2008 med vedlegg. 9.2 Anleggsperioden Det tillates at allmenning mot elva avsperres og brukes som riggområde under byggevirksomhet innenfor planområdet. Trafikkområdene skal istandsettes ved eventuelle skader som oppstår på grunn av byggevirksomhet i byggeområdet. Plan som viser transportruter for anleggstrafikk, samt skjerming mot anleggsstøy og -støv, godkjent av kommunen, skal foreligge ved søknad om igangsettingstillatelse. Miljøverndepartementets retningslinjer for behandling av støy i arealplanlegging, T-1442, skal legges til grunn. 9.3 Kulturminner Dersom en under opparbeidingen skulle støte på noe spesielt i grunnen, mulig fredet kulturminne, skal arbeidet stanse og fylkeskommunens kulturavdeling skal varsles. 9.4 Marinearkeologi Ved inngrep i grunnen skal det foreligge uttalelse fra Vitenskapsmuseet NTNU om marinarkeologiske forhold, før igangsettingstillatelse kan gis. Bystyrets vedtak av er som følger: VEDTAK: Bystyret vedtar reguleringsplan for Nedre Bakklandet 60 som vist på kart i målestokk 1:500, merket Madsø Sveen Arkitekter AS, senest datert med bestemmelser senest datert Vedtaket fattes i henhold til plan- og bygningsloven av 14. juni nr. 1.