Tromsøregionen. - senter for petroleumsvirksomhet i arktiske strøk

Transkript

1 Tromsøregionen - senter for petroleumsvirksomhet i arktiske strøk Tips: En del av bildene og logoer i denne presentasjonen inneholder linker til utfyllende opplysninger.

2 Fakta Nord Norge/ Tromsøregionen Nordland/ Troms og Finnmark er totalt ,2 km2. Norges totale areal er ,8 km2 Befolkningsantall Nord-Norge: Tromsø regionen: * 21,67% av Nord Norges befolkning sokner til Tromsø regionen**. Avstander (målt etter kjørbar vei): Oslo- Fredrikstad: 91,8 km Tromsø- Vardø: 969,0 km Oslo- Amsterdam: 979,0 km Tromsø- Verdal: 1058,0 km Oslo- St. Petersburg: 1007,0 km Tromsø- Murmansk: 961,0 km *Medregnet studenter: Bakgrunnsdata: SSB **Tromsø regionen markert rød ring på kart

3 Nordland Troms Finnmark Fakta Nord Norge/ Tromsøregionen Troms fylke består av 25 kommuner, med totalt litt i overkant av innbyggere. Av dette inngår 9 kommuner i Tromsø regionen, omtalt i strategisk næringsplan. Troms eneste fylke med befolkningsvekst, og ikke fraflytting. ( ). Troms: 6883 Finnmark: Nordland: Sysselsatte mellom år Troms: 69,4% Finnmark: 67,8% Nordland: 66,7% Hele landet: 69,4%

4 Bakgrunn Petroleumsindustrien i Nord-Norge antas å vokse betydelig i årene som kommer. Tromsøregionen har potensial for å delta i nordområdesatsingen gjennom utvikling av virksomheter og nyetableringer. Petroleumsstrategien for Tromsøregionen ble vedtatt av kommunestyret høsten 2005.

5 Petro Point Greater Tromsø PetroPoint Greater Tromsø vil i 2009 konkretisere sitt arbeid for en operasjonalisering av Petroleumsstrategien for Tromsøregionen. Organisert i Næringsforeningen for Tromsøregionen. PPGT består av: Prosjekteier: Grete Kristoffersen, Adm.Dir Næringsforeningen. Leder, Gorm Breimo Rådgiver, Roar Klo

6 Tromsø- HUB i Nord! Nærheten til alt! Snøhvit Goliat Shtokman Nordland VI/ VII og Troms II

7 Strategiske fortrinn Bolyst Infrastruktur Kunnskap Næringsliv

8 Tromsø Havn Tromsø har perfekt beliggenhet med tanke på eksisterende og fremtidige petroleumsaktiviteter i Barentshavet. Samtidig har havnen fasiliteter til å kunne utføre krevende operasjoner. Industriområdet i Tromsø Havn har sentral beliggenhet i forhold til internasjonal flyplass og veinett. Samtidig er det kort avstand til aktuelle leverandører til offshorenæringen. I havnen finner du også agentselskap for klarering av utenlandsk tonnasje. Tromsø har som mål å være en attraktiv havn for olje- og gassaktivitetene i arktiske områder. Tromsø Havn har ervervet Grøtsund fort og området der skal utvikles til industrihavn.

9 Quay 25 Breivika Total quay area of 3700 m2 Minimum depht 11,5m Maximal axle load 100t Maximum point load 70t (Kg/m2) Electrical power 400V / 230V, 500amp Maximum capasity of water from pullert connections( 3 hoses), 60 t/h

10 Grøtsund Industripark Tromsø Havn KF har kjøpt Grøtsund Fort fra Staten ved Forsvarsbygg Skifte Eiendom. Eiendommen ble formelt overtatt den Til sammen er området som Tromsø Havn har kjøpt på 470 mål, med ytterligere muligheter for utfylling på ca 350 mål. Det nye havn og industriområde skal særlig utvikles for å betjene det maritime markedet knyttet til utviklingen i nordområdene, og representerer betydelige arealreserver for Tromsø Havn. På bakgrunn av konklusjonen i egnethetsstudien for lokalisering av nytt industri- og havneområde i Tromsø, ble det satt i gang konsekvensutredning og reguleringsplanlegging for Grøtsund/Tønsnes område. Konsekvensutredningen er gjennomført i henhold til godkjent planprogram. I samsvar med forskrift T 1446 er planforslaget med konsekvensutredning et samlet dokument. Det nye havneavsnittet skal være et supplement til Breivika Havn som skal dekke funksjoner som ikke søkes lagt til Breivika, og være et havneområde uten eller med minimale begrensninger med hensyn til aktiviteter. Havneområdet skal i første rekke rette seg mot petroleumsaktiviteter i nordområdene.

11 Kompetanse Avfallshåndtering Prosjektet Teknologi - avfallshåndtering i arktisk miljø får 46,9 millioner kroner. Målet er å løse en betydelig miljøutfordring knyttet til olje- og gassaktiviteten, samt skipsfart, i nord. Det skal bygges en kompetanseklynge rundt avfallshåndtering. Universitetet i Tromsø er ansvarlig for prosjektet. I samarbeidsgrupperingen inngår ENI Norge, Universitetssenteret på Svalbard, Akvaplan-niva, Norsk institutt for luftforskning, Unilab Analyse, Danmarks Tekniske Universitet, Norut Narvik, Høgskolen i Narvik, Universitetet i Aachen og Rambøll Storvik. Teknologi under vann Prosjektet Sensorteknologi for olje og gass får 33 millioner kroner over fem år. Prosjektet skal støtte eksisterende og nye teknologibaserte bedrifter innenfor olje- og gassektoren i Nord-Norge, og blant annet resultere i teknologi som skal gi mer presis informasjon for utvikling av undervannssensorer. Universitetet i Tromsø er ansvarlig for prosjektet. Norut Tromsø og Høgskolen i Bodø deltar i samarbeidet, med NIFU STEP, Universitetet i Bergen og Christian Michelsen Research som forskningspartnere. Prosjektet har også partnere fra universiteter i utlandet, og det legges opp til samarbeid med en rekke bedrifter. Energi Campus Nord skal også være med i samarbeidet. Norges Forskningsråd bevilger inntil kroner over fem år til Prosjektet Jordobservasjon. Det forventede resultatet er økt tryggere og sikrere forvaltning av Nordområdene gjennom nye innovasjoner og kommersialiseringer på området. Norut Tromsø er ansvarlig for prosjektet. Høgskolen i Narvik, Universitetet i Tromsø, Norsk Polarinstitutt, Norsk institutt for luftforskning, Forsvares Forskningsinstitutt er med som forskningspartnere. I tillegg støtter Energi Campus Nord prosjektet som samarbeidspartner. Andøya rakettskytefelt er en viktig partner ift vitenskapelig utstyr. Teknologioverføringskontoret TTO Nord AS og Norinnova skal bidra ift kommersialisering. Prosjektet har flere partnere fra brukersiden. Kongsberg gruppen deltar med bedriftene Kongsberg satellite services og Kongsberg Spacetec.

12 Miljørisiko og oljevernberedskap Kongsberg Satelite service Tromsøregionen representerer et tyngdepunkt både nasjonalt og internasjonalt, for utvikling av miljøteknologi og økt kunnskap om arktisk miljørisiko: UIT/ UNIS Nofi Havforskning/ Sårbarhet Akvaplan Niva/ Unilab analyse Havforskningsinstituttet Klima UIT/ UNIS Norsk Polarinstitutt Oljevern Kystverket NOFI Vakuumkjempen Perpetuum Kongsberg Satelite Services Norsk Polarinstitutt Vakuumkjempen Havforsknings institutt Kystverket MILJØ- KOMPETANSE TROMSØ Akvaplan Niva Perpetuum NB! Listen er ikke uttømmende.

13 Havarivernsenteret Ett komplett opplærings- og treningssenter for maritim- og offshore industri, startet i 1985, og har i dag mange av de samme ansatte som var med oppstarten. Dette gir senteret stor tyngde med erfaring i arktiske forhold. Er i dag eid av Troms Fylkeskommune, men det arbeides nå med alternative eiermodeller, med større kommersiell frihet. Finansiering til HUET, 70% klar. Dette blir en HUET, som er langt mer avansert og tilpasset arktiske forhold, enn hva som i dag finnes nasjonalt. Det legges her opp til kjølerom for avkjøling av drakter, åpning av vegger slik at nordavindskulingen kan gjøre seg gjeldende i treningsarenaen, bølgehøyde opp i 2 m, og mulighet for regulering av temperatur i bassengvannet.

14 Troms Offshore AS Troms Offshore As er et privateid selskap som driver offshore servicefartøy og andre spesialskip knyttet til forskning, undervanns- og kystvakt virksomhet. Basert på det tidligere TFDS Offshore AS (1985) og gjennom oppkjøp, ble Troms Offshore AS grunnlagt i Flåten består av både egne eide fartøy og fartøy under ledelse av andre redere. Offshore flåten består av både AHTS (anchor handling tug supply vessel) og PSV (platform supply vessel), som støtte for offshore aktivitet over hele verden. Troms Offshores fartøy jobber for tiden i Barentshavet, Nordsjøen, Svartehavet, Vest-Afrika, den Persiske Gulf, India samt i Antarktis. Ved utgangen av 2005 besto flåten av 13 fartøy, som opererer fra Barentshavet i nord til Antarktis i sør og til Singapore i øst.

15 Direktefly fra Tromsø: Alta Chania Las Palmas Oslo Vadsø Andenes Hammerfest London/ Gatwick Palma Vardø Arkhangelsk Harstad/ Narvik Longyearbyen Rhodos Bergen Hasvik Madrid Rygge Berlevåg Honningsvåg Mehamn Stokmarknes Bodø Kirkenes Murmansk Sørkjosen Båtsfjord Lakselv Narvik Trondheim