FOR NORSK KOMMUNALTEKNISK FORENING
|
|
- Didrik Helland
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 KOMMUNAL 1/2008 TEKNIKK Finnøy øyrike i vekst Finnøy får fastlandsforbindelse i 2009 Undersjøisk tunnel gir nye muligheter for bo- og arbeidsmarkedet Gass som viktig energikilde Modell for strandsonekartlegging Drikkevann via sjøledning HOVEDORGAN FOR NORSK KOMMUNALTEKNISK FORENING
2 Ny konge i lensepumping! Den nye 2600-serien lensepumper fra ITT Flygt setter en ny standard i lensepumping. Med spissteknologisk design, nye materialer og et patentert Dura-Spin TM hydraulsystem. Disse pumpene har en hittil ukjent slitestyrke og en konstant ytelse over tid, som bidrar til lave driftskostnader. I tillegg har du vårt effektive serviceapparat som en sikkerhet mot driftsavbrudd. Et Flygt-kjøp er et trygt kjøp. Se den nye serien på firmapost@flygt.no ITT Flygt AS OSLO Tlf BERGEN Tlf HAMAR Tlf ÅLESUND Tlf KRISTIANSAND Tlf TRONDHEIM Tlf STAVANGER Tlf TROMSØ Tlf
3 Innhold Veg, samferdsel og trafikk Leder: Godt nytt år...5 Aktuelt...6 Finnfast - Vegen som bringer Finnøy inn i bo- og arbeidsmarkedet på Nord-Jæren Rv 519 Finnfast et prosjekt i Ryfylkepakken Glimt frå 30 års utvikling Vannforsyning gjennom sjøledning Gass gir vekst og utvikling Interkommunalt kompetansesamarbeid Offentleg kommunikasjon og vegnett Øyperler med gullkant Erfaringar med konsekvensutgreiing for kommuneplan Felles etat for teknisk sektor og landbruk Øyhopping på sykkel i Ryfylke Eina barnehage, med peis og utedo Feil fakta om åpne høydebasseng i Norge Nytt fra NKF Bransjenyheter Leverandørguide Messer & Konferanser Kart Energi og geodata 20 Utemiljø 32 - din trygghet Kontakt oss på telefon from the best in the world Mono Munchere for mekanisk bearbeidelse av slam
4 Vi gratulerer BRØDRENE STENSKJÆR AS med nye TRAKTORBASERTE INSPEKSJONSKAMERAER! Utstyret er levert av DACON AS i samarbeid med Hytec og WinCan Dacon AS Gamle Ringeriksvei 6, 1369 Stabekk - Tlf: Faks:
5 Leder KOMMUNAL 1/2008 TEKNIKK 101. årgang HOVEDORGAN FOR Norsk Kommunalteknisk Forening P.b Vika, 0124 Oslo Tlf Fax E-post: Besøksadr.: Munkedamsveien 3 b. Årsabonnement kr. 300, for 11 utgaver. REDAKSJON: Redaktør: Astrid Øygard Tlf.: astrid.oygard@ kommunalteknikk.no Ans. redaktør: Per Næss Tlf ANNONSER: Kjell M. Jacobsen Krokkleiva 6B 1170 Oslo Tlf: Fax: E-post: annonser@kommunalteknikk.no TRYKK: Haakon Arnesen as Ole Deviks vei 30, 0666 Oslo Tlf Fax: Trykket i overensstemmelse med gjeldende nordiske miljømerkingskriterier i ht. lisens nr ISSN x MILJØMERKET Trykksak Forsidefoto: Ferja frå Hanasand til Ladstein der Finnfast er under bygging under fjorden. Øyane Talgje, Fogn og Halsnøy bak M/F Finnøy. foto : Finnøy kommune Godt nytt år! Av Torbjørn Lothe Vik, hovedstyremedlem NKF og markedsdirektør VA, Brødrene Dahl AS Ved starten på 2008 har vi god grunn til å tro at VA-bransjen er på vei inn i et virkelig godt nytt år ga en vekst i VA-omsetningen på anslagsvis 20 % og de fleste aktører kan melde om ganske fulle ordrebøker og press på kapasiteten. Og kapasiteten for 2008 er allerede ganske anstrengt i store deler av bransjen. Det er trygt å anta at 2008 vil bli et travelt år med god omsetning. Men at det er fulle ordrebøker og presset kapasitet er likevel ikke bare bra verken for bransjen eller for samfunnet. Mange viktige oppgaver havner bak i køen rett og slett fordi VA-bedriftene har så altfor mye å gjøre, og fra det vi ser i massemedia resulterer ofte tidspresset også i et bransjens egenkontroll og kvalitetsnivå kan glippe. Det er en utvikling vi på ingen måte har råd til! Tall fra det offentlige antyder at fornyelsen av VA-nettet fortsatt ligger rundt 0,6 %. Det er selvsagt altfor lavt og bidrar i liten grad til å skape den fornyelse vi virkelig trenger. Ekspertene mener at vi bør øke investeringene i VA-fornyelsen med minst et par milliarder kroner årlig i lang tid fremover for å komme à jour. Da er det lett å regne ut at dagens VA-bransje vil få kapasitetsproblemer om vi ikke systematisk satser på opplæring og rekruttering av dyktige medarbeidere og investerer i ny kapasitet for å kunne ta de oppdragene som vi vet vil komme. Når vi om noen år ser tilbake på 2007, tror jeg vi vil kunne slå fast at i dette året kom miljø-temaet for alvor i fokus både hos politikere, massemedier, forbrukere og selvsagt VA-bransjen. Ingen er lenger i tvil om at kraftige klimaendringer er en realitet i svært nær fremtid og at vi må forberede oss på helt nye utfordringer. Vår bransje spiller en svært viktig rolle i miljøsammenheng, og den blir viktigere i årene fremover. Helt nytt klima og et mer voldsomt og brutalt vær med større og kraftigere nedbørsmengder enn noen gang vil sette VA-nettet på harde prøver. Samtidig kan varmere temperatur utsette oss alle for nye virus og bakterier i drikkevann og avløp helsefare som må møtes med bedre drikkevannskilder med bedre rensing og nye rør. Disse oppgavene vil dominere i årene fremover og representere en utfordring VA-bransjen og de offentlige instansene må samarbeide om å møte! NKF rundet 100 år i sommer og markerte det på aller beste måte. Nå må planene legges for videre virke i de neste 100 år, og arbeidet med en helt ny strategisk plan pågår nå for fullt. Under NKF-dagene i juni vil et utkast til vår nye strategiske plan bli lagt frem for medlemmene samtidig som vi skal velge nye tillitsmenn i NKFs sentrale organer. Vi står overfor et spennende år med mange krevende oppgaver vi bare kan løse dersom vi fortsatt samarbeider like godt de neste 100 år! 5
6 Aktuelt 3D-studio på Ås Et nytt VR (virtual reality)-studio på Ås kan gi bedre innsikt og beslutningsgrunnlag i bl.a. utbyggingsprosjekter på. VR-laben som er unik i sitt slag i Norge, kan kanskje spare samfunnet for store feilgrep og kostnader mener initiativtakerne. Kort fortalt er det hele en kombinasjon av ny 3D modellerings- og visualiseringsteknologi, og et spesielt auditorium. Her kan en hel gruppe plasseres foran en krum storskjerm og i fellesskap oppleve interaktive VR-modeller på nært hold gjennom egne 3D-briller. Tre stereoskopiske videokanoner projiserer VR-modellen på storskjermen fra et eget datasystem. Effekten er at man får en følelse av å befinne seg i selve modellandskapet på skjermen. Settingen for øvrig er også spesiell. Både gulv, vegger og tak er utført i sort lyd- og lysisolerende materialer for å få den riktige koblingen VR-laben kan brukes til å kommunisere ideer, konsepter og design. Hassan har fått tilgang til Vianovas detaljerte 3D-modell av Oslo sentrum. Derfor vil han invitere Oslo kommune til Ås for å se på VRmodellen. mellom skjerm og publikum. - Virkningen er at alle i salen kollektivt kan oppleve modellen på en så virkelighetsnær måte som mulig, forklarer førsteamanuensis Ramzi Hassan ved Institutt for landskapsplanlegging, UMB. - Ved å kunne bevege seg fritt i modellen kan man vurdere en modell fra alle mulige vinkler og dermed få et mye bedre inntrykk. For eksempel av hvordan en utbygging i praksis kommer til å bli når et prosjekt står ferdig. Andre visualiseringslaber har ikke denne muligheten. Ved hjelp av dette verktøyet kan brukerne av laben vise ideer og få feedback direkte, for så å gjøre modifikasjoner når det er nødvendig. På den måten kan man også unngå gap i planleggingsprosessen og sikre mye bedre kvalitet i beslutningene. Vi tror at målbevisst bruk både kan redusere feilbeslutninger og gjøre investeringer sikrere. Det er selvsagt mye billigere å gjøre endringer i en digital modell enn etter at det ferdige resultatet står der. Dette er en helt overlegen måte å kommunisere designforslag på istedenfor 2D og 3D tegninger, fysiske modeller, og i noen grad animasjoner, som har vært rådende kommunikasjonsformer hittil, sier han. Oslo kommune: Belegningsstein fortsatt til besvær Oslo pusset opp Stortingsgaten for 25 millioner kroner til unionsjubileet i Kort tid etter begynte granitthellene å løsne. Nå er det bestemt at det neste sommer skal legges asfalt i stedet. Årsaken er massiv kritikk fra publikum og kollektivselskap. Ifølge Aftenposten, Aften vil det koste kommunen fem millioner kroner. Avisen omtaler saken som en skandale. Kommunen har i lang tid vært i tvist med entreprenøren om ansvarsforholdet. Slik ser det ut i deler av Stortingsgaten 6
7 Drikkevannskvaliteten er lite endret I løpet av de tre siste årene er det en jevn forbedring for farge. Resultater for E. coli, intestinale enterokokker, turbiditet og ph er stabile, mens det har skjedd en viss forverring for lukt og smak. Gjennom rapporteringen til vannverksregisteret (VREG) ved Folkehelseinstituttet, registreres årlig blant annet oppdaterte verdier for utvalgte vannkvalitetsparametere. Antall rapporteringspliktige vannverk varierer noe fra år, likeledes endrer svarprosenten fra vannverkene seg noe. Datamaterialet gir imidlertid et godt grunnlag for å vurdere utviklingstendenser over tid. I innsamlingen 2007 var det 1665 rapporteringspliktige vannverk hvorav 88 prosent har oversendt opplysninger til VREG. I 2004 var det 1704 rapporteringspliktige vannverk hvorav 86,5 prosent oversendte data. Ved vurdering av vannkvalitet utelates de Vannkvalitet 2007 Figur: Utvalgte parametere i norsk drikkevann. Data rapportert i Tallene i parentes bak hver parameter angir hvor mange vannverk som har rapportert vedkommende parameter. vannverkene som bare forsyner hytter, hvilket medfører at vurderingen her er basert på 1616 vannverk i 2004 og 1570 vannverk i Det er fremdeles vannverk som ikke tar nok prøver, og disse er plassert i kategorien usikre resultater som virker som støy for en mer grundig vurdering av de andre kategorier tilfredsstillende og utilfredsstillende. Men for de fire viktigste parametrene: E. coli, turbiditet, ph og farge, bekrefter stabiliteten i vannkvalitet i perioden. Les mer på Oslo kommune: T-baneringen, en miljøsuksess Den nye T-baneringen i Oslo som ble åpnet i august 2006 har i har ifølge kommunen innfridd alle forutsetninger for økning i antall kollektivreiser, reduksjon i bilbruken og en ønsket byutvikling i Nydalen. For Storo-Nydalen-området ble den største endringen registrert blant ansattes reiser til/fra jobb i Storo-Nydalenområdet. En spørreundersøkelse viste at kollektivandelen økte fra 35 til 61 prosent i perioden Utviklingen av Storo- Nydalen-området har gått betydelig raskere enn prognosene tilsa og t-baneringen har vært en større drivkraft enn man forutså, bl.a. gjennom etableringen av Handelshøyskolen BI med til sammen rundt 9000 studenter og ansatte sentralt i Nydalen. Potensialet for ytterligere økt kollektivbruk ved videre byutvikling er stort, bl.a. foreligger det utbyggingsplaner for de lavt utnyttede områdene langs t-baneringen langs strekningen Storo-Sinsen. 7
8 Aktuelt Fikk støtte til videreutvikling av samarbeid med åpen kildekode Bergen Bolig og Byfornyelse (BBB) har utviklet et eiendomsforvaltningssystem basert på åpen kildekode. Prosjektet har nylig fått to millioner kroner i støtte fra Innovasjon Norge. Nå skal BBB utvikle systemet videre i samarbeid med andre kommuner og kompetansemiljøer. Åpen kildekode vil si at softwareløsningene er fritt tilgjengelig og at alle som deltar i prosjektet, jobber sammen for å forbedre systemet. Sammen med andre offentlige og private aktører skal det nå satses til sammen seks millioner kroner på å videreutvikle systemet. Både offentlige og private aktører er inne og bidrar i videreutviklingen. Prosjektet er et resultat av samarbeid mellom Resight AS, Bergen Bolig og Byfornyelse, Hålogaland IKT, Dave Hall Consulting og Innovasjon Norge. I tillegg har MIT-Fablab fungert som en katalysator i oppstartsfasen. Applikasjonen som - Et samarbeid basert på åpen kildekode kan sammenlignes med et dugnadslag som jobber sammen for å skape et best mulig resultat, forteller FDV-rådgiver Sigurd Nes i Beren Bolig og Byfornyelse (BBB). BBB har utviklet er en videreutvikling fra php- GroupWare, et hundre prosents webbasert system bestående av ca. femti ulike applikasjoner. Oslo kommune får lokalt Matrikkelsystem Plan- og bygningsetaten (PBE) i Oslo kommune har inngått kontrakt med Norkart om leveranse av et lokalt Matrikkelsystem som skal betjene hele Oslo kommunes behov for Matrikkeldata. For Oslo kommune er Matrikkeldata virksomhetskritiske data, og vi legger derfor stor vekt på at vi har full kontroll over egne data, sier avd.direktør Jan Petersen. Systemet er GIS/ LINE Lokal Matrikkel med en rekke spesialtilpassninger for Oslo Viktige bidragsytere i en omfattende prosess frem mot kontrakt. Sittende fra venstre Tor Valstaad, PBE, Eva Fjærstad, Norkart, Jan Petersen, PBE og stående fra venstr Gunnar. kommune. Tilpassningene er i hovedsak utvidelser for å ivareta data som ikke betjenes av sentral Matrikkel. De viktigste brukerne av Matrikkeldata utenfor PBE er Oslo kemnerkontor, Oslo- Vann- og avløpsverk, Renovasjonsetaten og Brann- og redningsetaten, sier Petersen. Vi synes det er moro at data som vi har forvaltet i årevis gjennom KomGAB systemet nå kommer til sin rett som virksomhetskritiske data for flere virksomheter i Oslo kommune. Men dette forplikter oss selvsagt sterkt til å levere gode data og vår leverandør til å levere gode system. 8
9 Messen Miljø & Teknikk / Kommunalteknikk 2008 begynner å fylles opp! Miljø & Teknikk / Kommunalteknikkmessen gjennomføres for 18. gang den oktober Det skjer som vanlig på Norges Varemesse på Lillestrøm. Messen byr på en rekke faglige og sosiale aktiviteter som utstillinger, seminarer og konkurranser. - Arrangementet er Norges største møtested for alle som arbeider med kommunaltekniske oppgaver. I 2005 deltok 220 utstillere og vi venter minst like mange i år. De mest attraktive arealene fylles fort opp av de som har vært der tidligere, forteller prosjektleder Per Næss. Forrige messe var i mai Om arrangementet: Da hadde arrangementet 4200 besøkende, de langt fleste fra kommunene. Miljø & Teknikk / Kommunalteknikk 2008 gjennomføres parallelt med VVS-dagene og med FDVdagene oktober Arrangementet gjennomføres av KS kommunesektorens interesse- og arbeidsgiverorganisasjon og NKF - Norsk Kommunalteknisk Forening i samarbeid med en rekke faglige og ideelle foreninger. Sigmund Kroslid fra KS er styreleder og prosjektleder er Per Næss fra NKF. Antall utstillere i 2005 fordelte seg slik: Avfall og gjenvinning med 27 utstillere, Bygg, eiendommer og byggesak med 13 utstillere, Brann, sikkerhet og beredskap med 11 utstillere, IT, kart og geodata med 22 utstillere Utemiljø og veg med 49 utstillere og Vannforsyning og avløp med hele 122 utstillere. Utstillingens nettsted er: Glimt fra den forrige messen som var i 2005 Per Næss er prosjektleder for messen. - Ved at vi i år har parallellarrangement med VVS-dagene og med FDV-dagene regner vi ekstra stor oppslutning. Vi ønsker samme plassering som sist. Det er gjengangeren i uttalelsene fra utstillerne som melder seg på, forteller Næss. I 2005 var nesten hele hall A og hall B fylt opp. I tillegg var det en nesten like stor utstilling ute. Selv om arrangementet i år kommer på en helt annen årstid enn tidligere er Næss optimistisk på vegne av ute-utstillingen. - Været i slutten av oktober er ofte knallfint, mener han. Det blir også holdt mange seminarer under messedagene. Og også denne gangen arrangeres de to konkurransene henholdsvis om Norges beste drikkevann og om Norges beste uterom. - Konkurransene bør inspirere både leverandørene til VA-sektoren og de mange som bidrar til at veger, plasser og grøntarealer oppleves som gode og har holdbare materialer, mener Næss. 9
10 Veg, samferdsel og trafikk Finnøy kommune Fastlandstilknytning gjennom bruer og tunnellar har skapt store positive endringer i mange lokalsamfunn langs den lange kysten vår. Kommunalteknikk starter året med et temanummer om kommunaltekniske utfordringer og framskritt i øykommunen Finnøy Finnfast - Vegen som bringer Finnøy inn i boog arbeidsmarkedet på Nord-Jæren Av Gunnar Eiterjord samferdselssjef, Rogaland fylkeskommune Høsten 2009 står den ca. 5,6 kilometer lange undersjøiske tunnelen Rv519 Finnfast ferdig. På mange måter kan en helt ny vegforbindelse, slik som fastlandsforbindelse for Finnøy, sammenlignes med å fjerne en tollmur. Prosjektet har en kostnad på 530 millioner kroner hvorav det meste er finansiert med bompenger. Etablering av fastlandsforbindelse til Finnøy over Rennesøy vil kunne føre med seg flere positive virkninger for kommunen: Redusert reisetid med bil mellom Finnøy og Nord- Jæren. Teoretisk reisetid med personbil mellom Judaberg og Stavanger er i dag syttifem minutter. Med gjennomføring av prosjektet vil reisetiden bli trettifem minutter. Redusert reisetid med bil mellom Finnøy og E 39 Kyststamvegen Teoretisk reisetid med personbil mellom Judaberg og E 39 Kyststamvegen er i dag femtifem minutter. Med gjennomføring av prosjektet vil reisetiden på samme strekning reduseres til femten minutter. Døgnåpen forbindelse mellom Finnøy og Nord- Jæren/E 39 Kyststamvegen. Åpningstiden for ferjeforbindelsen Hanasand- Talgje-Ladstein er i dag (hverdager) rundt sytten timer. Frigjøring av ressurser som nå nyttes til ferjedrift. De ressursene som i dag brukes til ferjedrift vil frigjøres og kan benyttes til andre formål. 10
11 M/F Finnøy går mellom Hanasand (Rennesøy), Talgje, Ladstein (Finnøy) og Holmastø (Fogn). Finnfast vil gje Talgje og Finnøy tunnel hausten 2009 Tilrettelegging for effektivisering av ferje- og hurtigbåtdrift i Ryfylke.Ferjesambandet Hanasand-Ladstein/ Judaberg-Nedstrand-Jelsa sies å være Norges mest kompliserte samband og består av et nordre og søndre samband. Ved å erstatte det meste av søndre samband med tunnel kan nye løsninger for både kommunens og regionens kollektivsystem vurderes. Konsekvensutredningen for prosjektet fra 2000 inneholder en analyse av konsekvensene for næringsliv og sysselsetting, både i anleggsfasen og på lang sikt (driftsfasen). Videre er det belyst virkninger for næringslivet av endret tilgjengelighet. Erfaringsvis vil bedre transporttilgjengelighet føre til: utvidet arbeidsmarkedsregion bedre tilgjengelighet til handel og service, helsetilbud og annen kommunal tjenesteyting, skole, fritidstilbud redusert isolasjon på grunn av bedre tilgjengelighet for besøkende Samfunnsøkonomi og regionale virkninger Finnfast-prosjektet er dokumentert å være klart sammfunsøkonomisk lønnsomt basert på tradisjonell analysemetodikk. Tilsvarende vil prosjektet gi reduserte bedriftsøkonomiske kostnader for næringslivet. På mange måter kan en helt Tunneltrasear Finnfast, opnar hausten
12 Veg, samferdsel og trafikk Detalj fra M/F Finnøy Foto Finnøy kommune nye vegforbindelser, slik som fastlandsforbindelse for Finnøy, sammenlignes med å fjerne en tollmur. Det utvidede geografiske markedet kan på den ene siden medføre muligheter for større spesialisering og stordriftsfordeler. Et utvidet marked for arbeidskraft kan også ha ulike effekter både for næringslivet og arbeidstakerne. På den ene siden vil bedriftene få et utvidet arbeidsmarked å rekruttere fra, mens det på den annen side kan oppstå økt konkurranse om attraktiv arbeidskraft. Det er imidlertid grunn til å forvente at fastlandsforbindelse for Finnøy i stor grad vil medvirke til et mer effektivt fungerende arbeidsmarked. En bedre matching mellom arbeidstakernes kvalifikasjoner og bedriftenes behov vil i så fall medføre en effektivitetsgevinst som bidrar til å øke den samlede produksjon og verdiskapning i regionen. For innbyggerne vil fastlandsforbindelsen gi økt tilgang til et større og mer variert arbeids-marked. Større muligheter for å kombinere ønsket bosted med attraktive jobbmuligheter innebære en betydelig velferdsgevinst. Studier på området viser at de aller fleste utbedringer i vegnettet medfører økt gjennomsnittlig pendletid, selv om reisetiden på ulike reisestrekninger er betydelig redusert. Dette er et resultat av at befolkningen utnytter de nye mulighetene som oppstår. På generelt grunnlag kan det gjøres følgende betraktninger om hvilke prosjekter som vil gi regionaløkonomisk vekst: Jo dårligere utbygd samferdselsnettet er i utgangspunktet, desto større er generelt mulighetene for at slike investeringer kan generere økonomisk vekst. Spesielt gunstig er det dersom det er en sentral missing link som oppheves gjennom investeringen. Den regionen som det gjelder må ha et klart utviklingspotensiale. Regionen bør ha et velutviklet industrielt og politisk miljø/tradisjon som kan bidra til å utløse det vekstpotensialet som måtte eksistere. Finnøy er en typisk jordbrukskommune og de 250 arbeidsplassene innenfor jordbruk står for over tyve prosent av alle arbeidsplassene i kommunen. Ellers har arbeidsplasser innenfor transport og kommunikasjon stor betydning i kommunen. Av kommunens rundt arbeidsplasser er rundt 230 besatt av personer med bosted i annen kommune. Ca. 270 av innbyggerne arbeider utenfor kommunen, fortrinnsvis i Stavanger. Ikke overraskende medfører en gjennomføring av Finnfast-prosjektet en helt ny nærings-struktur og et helt nytt arbeidsmarked i et nedslagsfelt på seksti minutters reisetid fra Judaberg. For næringsstrukturen er det spesielt betydningen av eiendomsdrift, forretningsmessig tjenesteyting og utleievirksomhet, industri samt varehandel som øker radikalt. Dette skjer spesielt på bekostning av jordbruk, undervisning, helse- og 12
13 sosialtjenester og til en viss grad også bygg- og anleggsvirksomhet. Betydningen av en ferjefri fastlandsforbindelse mellom Hanasand og Ladstein vurderes ulikt med hensyn til muligheter og trusler på bedriftens marked. Mest positive konsekvenser er forventet i bygg- og anleggsvirksomhet, mens aktører innen transportsektoren vurderer virkningen på markedet for egen virksomhet mer blandet. Blant andre typer bedrifter som retter seg mot lokalmarkedet er det usikkerhet med hensyn til den markedsmessige betydningen for egen virksomhet. Spesielt havbruksnæringen framhever viktigheten av å gjennomføre prosjektet. Transporten til markedet er tidskritisk for denne type virksomhet, og avhengighet av ferje gjør transporten lite fleksibel. Også for andre typer virksomheter vil slik forbindelse ha betydning for logistikk og distribusjon. For alle typer virksomhet gjelder at tilgangen på reservedeler og muligheter for rasjonalt vedlikehold da vil forbedre seg vesentlig. Det er rekrutteringsproblemer innen enkelte deler av næringslivet. Dette gjelder både innenfor transport, bygg- og anleggsvirksomhet og havbruksnæringen, og en ferjefri fastlands-forbindelse vil være av stor betydning for tilgangen på arbeidskraft. I tillegg til den direkte virkningen i form av et større rekrutteringsgrunnlag, legges det fra næringslivets side enda større vekt på forventningen om at en slik fastlandsforbindelse vil medføre økt bosetting. I hovedsak er næringslivets oppfatning at en undersjøisk tunnel mellom Hanasand og Ladstein vil ha stor betydning for styrkede relasjoner og samarbeid med andre aktører. Temaet vurderes som særlig aktuelt i forbindelse med målsettingen om å bygge opp og utvikle et matindustrielt miljø basert på havbruk i kommunen. Bedre muligheter for å rekke fly som går tidlig om morgenen fra Sola flyplass og muligheten for å komme helt fram til Finnøy ved retur om kvelden i forbindelse med forretningsreiser er en vesentlig faktor i så måte.
14 Veg, samferdsel og trafikk Finnøy kommune Rv 519 Finnfast et prosjekt i Ryfylkepakken Utfordrende berggrunn i Finnfast - sprekker i fjellet tettes med sement før det sprenges Det har vært arbeidet med planer for et fast vegsamband mellom Finnøy og Rennesøy siden 1980-tallet, i forbindelse med arbeidet med Transportplan for Ryfylke som ble godkjent i Transportplanen inneholdt et nett av bruer og tunneler som skulle knytte flere av øyene i Finnøy til Rennesøy og videre til fastlandet gjennom Rennfast. Av Anne-Merete Gilje byggeleder Finnfast, Statens vegvesen I 2001 ble det utarbeidet en fylkesdelplan for areal og transport i Ryfylke Planen ble godkjent av Miljøverndepartementet i Finnfast inngår som et element i Ryfylkepakken, som er en samlet strategi for å løse transportutfordringene i en region der flere kommuner har vanskeligheter med å opprettholde bosetningen, og der veksten er begrenset til noen få kommuner. Konsekvensutredning for prosjektet ble godkjent i 2001 og reguleringsplanen ble godkjent i 2003 (Finnøy) og 2004 (Rennesøy). Bomstasjonen inngår i Injeksjon og sikring i Finnfast-tunnellen 14
15 reguleringsplanen for prosjektet. Prosjektet omfatter bygging av en 5,6 kilometer lang undersjøisk tunnel mellom Hanasand og Ladstein med en 1,5 kilometerlang arm til Talgje. Hovedtunnelens forbindelse med eksisterende vegnett i hver ende skjer ved eksisterende ferjeleier. Maksimum stigning i hovedtunnelen er ni prosent og i arm til Talgje ti proseng Største dybde er 200 meter under havet. Prosjektet utføres som en enhetspriskontrakt med NCC, og har en kostnadsramme på 560 millioner kroner. Tunneldriving Tunneldrivingen startet opp høsten 2006 og per i dag er det sprengt ca 60 prosent av totalt sprengningsvolum. Massene som tas ut blir brukt til en brufylling mellom Nord- Talgje og Tjul lenger nord i kommunen og fylling for ny kollektivterminal på Judaberg. Resterende masser legges i en fylling på Ladstein som vil bli solgt som næringsområde til inntekt for prosjektet. Tunneldriften har gått uten store problemer eller skader. Inndriften har stort sett vært høyere på Ladstein på grunn av at fjellet har vært godt og lite vannholdig, og dermed krevd moderate mengder sikring og injeksjon. Injeksjon er vanntetting av fjellet ved at sprekker i fjellet tettes med sement før det sprenges. Dette for å hindre store vanninntrengninger i tunnelen. På Hanasand har inndriften vært noe lavere fordi fjellet her har vært dårligere med behov for mer sikring og injeksjon. Armen til Talgje vil bli sprengt fra hovedtunnelen og er ikke påbegynt. Sprengningsarbeidene forventes ferdige i løpet av 2008 og åpningen er beregnet til oktober Geologi Berggrunnen på Hanasand-siden tilhører det såkalte boknafjorddekket som består av dypbergarter og overflatebergarter. De sistnevnte opptrer i tunnelen som amfibolitter, amfibolittiske gneiser og kvarts-feltspatrike gneiser med varierende innhold av glimmer og marmor. I tunnelen har disse opptrådt med relativt tett oppsprekking. På Ladstein siden dominerer kvart-feltspatrike gneiser og amfibolitter, med enkelte bruddsoner og forkastninger og mindre grad av oppsprekking. Armen til Talgje vil trolig gå gjennom en amfibolitt eller en amfibolittisk glimmerrik gneis med krysninger av marmor og pegmatitter. Mer info om prosjektet finnes på vegvesen.no/region_vest/ prosjekter/finnfast 15
16 Plan- og byggesak Restaurert våningshus Gard, Talgje. Kan leigast til ferie og helg. Foto: Finnøy kommune. Finnøy kommune Glimt frå 30 års utvikling Mitt kjennskap til kommunen starta i Ein var då i gong med omlegging frå Fjordabåtar til bilferjer, men det tok enno nokre år før dei fleste øyane var inne på ferjesambandet. Av Magne Kongsvik rådmann, Finnøy kommune Enno er Bokn, Byre, Måløy, Tjørnøy ikkje tilknytt ferjesambandet. Hurtigbåtrutene i Ryfylke og mellom øyane i Finnøy er blitt vesentleg betre i nemnde tidsrom. I Sjernarøyane har bruer redusert talet på øyar frå sju til tre no, og innan mindre enn to år vil talet berre vere to. I 2009 vil talet på øyar i kommunen minke med 1 ved at Talgje og Finnøy blir knytt saman med tunnel. Denne tunnelen går vidare til fastlandet på Rennesøy, og seksti prosent av folketalet (Finnøy og Talgje) vil då bli å rekne som fastland, mot null no. Storleik og standard på kommunale bygg som administrasjonsbygg, skular, sjukeheim, utleigebustader m.m. var langt frå tilfredsstillande. Vi har no eit fint og praktisk rådhus, sjølv om storleiken kunne vore betre. Alle grunnskulebygga i kommunen 16
17 er så godt som nye, og dei er utvikla til oppvekstsenter med barnehage, SFO og gymsal/grendahus. Sjukeheimen er nyrenovert og med påbygd avdeling for senile. I tillegg har ein fått seksten omsorgsbustader som mest blir drivne som sjukeheimsplassar. Ein arbeider med planar om enno ei ny avdeling. Det er og seksten trygdebustader, og vi har bygd opp eit bu- og servicesenter for PUH. Sjølv om kommunale utleigebustader er blitt færre, så er standarden no god. Lag og organisasjonar i samarbeid med kommunen har fått realisert fleirbrukshall, fotballanlegg og fleire ballbingar og nærmiljøanlegg. Kommunen er tilknytta god vassforsyning frå IVAR, men vi mangler enno leidningsnett til deler av Sjernarøyane og Bokn/Byre/ Halsnøy. Finnøy kommune Tlf.: Tusen takk for tilliten som ble vist oss i 2007! Beck Maskin AS Postboks 424 Peder Sletners vei Kolbotn Rune Måleng Thomas Henie: Christian Beck: Sven Olav Olvin: Trøndelag / Nordland: Skjetne Maskin AS - tlf.: Møre og Romsdal: Tor Bugge - tlf.: Rogaland / Hordaland: Eide Flotell Services - tlf.: Tromsø: Bjørn Lyng - tlf.: KNALLPRISER PÅ UTLEIE 2007 ble nok et rekordår med over 500 solgte enheter Vi fortsetter 2008 med kvalitetsmaskiner til fornuftige priser Supermarked for småmaskiner! Hanix minigravere 0,8 til 8 tonn Kommer! Mustang hjullastere 1,3 til 4,3 tonn Ammann Asfaltfabrikker Gummibelter til alle typer gravere, lastere, lifter etc. Airman minigravere 0,8 til 5,5 tonn Indespension hengere 2,6 til 3,5 tonn Antec asfaltutleggere 1,5 til 13,5 tonn Atlas hjullastere 2,5 til 8 tonn Canycom beltedumpere 0,5 til 2,5 tonn Weber vibroplater 70 kg til 900 kg Vi har tilbehøret du trenger Gode avtaler Gjennom årene har vi etablert et svært godt apparat på innkjøp, frakter og logistikk, og derfor kan vi levere det meste fra lager til markedets beste priser. Mustang kompaktlastere 1,3 til 4,3 tonn Cormidi minidumpere 0,5 til 2,5 tonn Komac hammere 0,5 til 50 tonn bæremaskin Salg Service Utleie se våre nettsider for mer info om vårt sortiment Priser er eks. mva. Vi tar forbehold om prisjusteringer. har som andre kommunar framleis store utfordringar, men eg trur ikkje det vil skje så store endringar i dei neste tretti åra, som det vi har hatt frå midten av syttitalet og til opninga av Finnfast i Øykommunen Finnøy er 106 kvadratkilometer og har 16 øyar med busetting for i alt 2746 innbyggjarar. Det er ein typisk primærnæringskommune med 43 tomatgartnarar og 109 dekar veksthus. I 2005 var produksjnen på 38 kilo tomat per kvadratmeter. Finnøy er ein typisk utfartskommune med Vakre landskap og attraktiv strandsone og ca. 900 hytter. 17
18 Vann og avløp Finnøy kommune: Vannforsyning gjennom sjøledning God og sikker vassforsyning er en viktig produksjonsfaktor for veksthusnæringa. Helene Bøe sitt veksthusanlegg i Sørvåg, Fogn. Prosjektet med ny vannforsyning til Rennesøy og Finnøy kommuner ble startet helt tilbake i begynnelsen av Over halvparten av ledningsnettet ligger i sjøen. Av Odd Hummervoll sjefingeniør i IVAR IKS mellom IVAR og kommunene og ligget til grunn for de løsninger som nå er etablert. Anleggsarbeidene startet opp høsten 2002 og gikk stort sett sammenhengende fram til høsten Det ble i løpet av våren1999 utarbeidet et skisseprosjekt for hvordan forsyningen til Rennesøy og Finnøy kommuner kunne utbygges. Skisseprosjektet var utgangspunkt for medlemskapsforhandlingene Dryppvanning av tomatplanter Hovedforsyning Ny forsyningen til Rennesøy og Finnøy er etablert med utgangspunkt i eksisterende forsyning på Hundvåg i Stavanger kommune. Over Austre- Åmøy og videre gjennom Rennesøy kommune går forsyningen delvis gjennom nye ledninger og delvis gjennom kommunens eksisterende nett, fram til Eltarvåg på Rennesøy. Herfra er det lagt sjøledning Talje og videre til Finnøy. For å forsyne Finnøy er det etablert ny ledning på land og i sjø fra Eltarvåg via Talje til Ladstein på Finnøy. I tilegg til ledningsanleggene er det etablert fire pumpestasjoner for å få tilstrekkelig kapasitet på forsyningen. 18
19 Ny ledning over Hundvåg og Åmøy er i duktilt støpejern med en innvendig diameter på 300 millimeter. Sjøledningene fra Hundvåg til Austre-Åmøy og fra Vestre-Åmøy til Sokn er PE ledninger med utvendig diameter på 400 millimeter. Sjøledningen til Finnøy er lagt med en utvendig diameter på 315 millimeter. Totalt er det lagt ca 7,5 kilometer med ledning på land og ca 12,5 kilometer med ledning i sjø. Ledningstraseene i sjø ble kartlagt med ROV og det ble produsert detaljert kart som grunnlag for detaljprosjekteringen. Største ledningsdybde er over 180 meter. Ledningene er dimensjonert for et framtidig forbruk på ca seksti l/sek. I pumpestasjonene er det i første omgang montert pumper med noe mindre kapasitet samtidig som det er gjort klart for å sette inn flere/større pumper ved behov. Reserveforsyning På Finnøy er bygd et nytt høydebasseng på kubikkmeter som dekker to døgns forbruk for Finnøy kommune. Ved avbrudd i hovedforsyningen vil bassenget kunne dekke både Rennesøy og Finnøy i ca ett døgn. I løpet av denne tiden vil eksisterende vannbehandlingsanlegg (fellingsanlegg) på Rennesøy kunne startes opp og forsyne både Rennesøy og Finnøy. Dersom det skjer avbrudd på sjøledningen mellom Rennesøy og Finnøy som vedvarer utover to døgn, må det gamle vannbehandlingsanlegget på Finnøy kjøres i gang. Kostnader De totale kostnadene for den nye vannforsyningen til Rennesøy og Finnøy er på ca førti millioner kroner. Av dette er ca ti millioner kroner knyttet opp til basseng med ny tilførselsledning på Finnøy. Store avstander Finnøy er det nordligste punktet i IVARs vannforsyningssystem. IVARs vannmagasiner ligger i Gjesdal og Bjerkreim kommuner. Den øverste vannkilden ligger ca. 400 meter over havet. Fra vannkildene og fram til vannbehandlingsanlegget ved Langevatn i Gjesdal er det ca. ti kilometer overføringstunneler og ledninger (1600 millimeter). Fallhøyden utnyttes til kraftproduksjon hvor det produseres kraft tilsvarende forbruket i boliger. Videre er det ca. femti kilometer overføringsledninger, to bassenger og fire pumpestasjoner før vannet ender opp i nytt basseng på Finnøy. Produksjon av Finnøycherry, Lauvsnes Gartneri foto: Finnøy kommune Hovedledning for IVAR-vann NordJæren/Ryfylkeøyane. 19
20 Kart Energi og geodata Finnøy kommune Gass gir vekst og utvikling I mai 2004 la Lyse gassrør til Ryfylkeøyene Finnøy, Talgje og Fogn. Lyses satsing på naturgass har gitt nye muligheter for vekst og utvikling på Ryfylke-øyene. Gassen gir næringslivet mulighet til å starte ny virksomhet og til å styrke konkurranseevnen til eksisterende virksomhet. Av Red. Veksthusnæringen på Ryfylkeøyene så store fordeler med å ta i bruk naturgass og nye drivhus i kommunen er under planlegging. Gassen er ideell for å dekke oppvarmingsbehovene i veksthusnæringen og CO 2 brukes som gjødning. Ved bruk av CO 2 som vekstfremmende middel oppnås ca tjue prosent økt produksjon. Samtidig gir bruk av gass minimale utslipp av NOx. Flere kyllingprodusenter på Finnøy så også store muligheter med bruk av gassen til oppvarming av kyllinghusene. Sammenliknet med alternativene olje eller propan ga gassen økonomiske fordeler. Fornøyde gassbrukere - Alle gartnerne på de tre øyene Finnøy, Talgje og Fogn har tatt i bruk naturgass mens veksthusene på Sjernarøyene og Ombo bruker propan, sier leder for Finnøy Energilag, Arne Torgersen. Han forteller at veksthusnæringen på Ryfylkeøyene presset hardt på for å få naturgass i rør. Da Lyses gass sjørør ble lagt fra Kårstø til Risavika i Sola kommune, ble det lagt et grenrør til Rennesøy og gassen ble videre fordelt i et landnett og sjørør herfra. - De fleste gartnerne brukte propan og så det som en stor fordel å få gass i rør framfor propan i bulk, sier Torgersen. Vi så dette som mer framtidsrettet både på grunn av stabilitet og tilgjengelighet. Dessuten var prisen på gass gunstigere enn alternative energikilder. I følge Torgersen er alle gartnerne svært godt fornøyde med bruk av naturgass. Stabiliteten i leveringen har vært hundre prosent og kundeforholdet til Lyse er svært godt. Det er et rent produkt uten soting og miljømessig det beste alternativet vi har. Store deler av utslippet av CO2 blir brukt som vekstfremmende middel. I vår næring vil vi framstå som «grønne» og derfor betyr det mye for oss å bruke det beste miljøalternativet, mener Torgersen. Det ble tatt i bruk en helt spesiell leggemetode som aldri har vært prøvd før i ved legging av gassrør til Finnøy, Talgje og Fogn. I forhold til ordinær rørlegging med et spesialfartøy var løsningen økonomisk svært gunstig. Det spesielle ligger i at det ble brukt en nedsenkingsmetode av røret som gir like god styring som ved rørlegging med spesialfartøy. Leggemetoden gir en god presisjon i leggingen og ujevnheter i terrenget på sjøbunnen kan unngås. Foto: Ørjan E. Omdal 20
Drikkevannskvalitet i perioden
Drikkevannskvalitet i perioden 2004-2007 Av Liliane Myrstad og Truls Krogh Liliane Myrstad er overingeniør og Truls Krogh avdelingsdirektør begge ansatt ved Nasjonalt folkehelseinstitutt Sammendrag Gjennom
DetaljerOdd Petter Habbestad Prosjektleder i Bømlo Vatn og Avløpsselskap AS.
Odd Petter Habbestad Prosjektleder i Bømlo Vatn og Avløpsselskap AS. Lindås 19.11.14 1 Det eg vil snakka om er: Sone inndeling av vassnettet på Bømlo for å få lekkasjekontroll Lindås 19.11.14 2 Her finn
DetaljerOdd Petter Habbestad Prosjektleder i Bømlo Vatn og Avløpsselskap AS.
Odd Petter Habbestad Prosjektleder i Bømlo Vatn og Avløpsselskap AS. Det eg vil snakka om er: Utfordringar, strategi og prosjektstyring for VA i Bømlo kommune. Her finn du oss: Øykommune med meir enn 1000
DetaljerStrandsoneforvaltning i Sunnhordland. Innlegg på samling av kystsonenettverkene i Bergen 24. nov. 2010 ved prosjektleiar Tore Bjelland
Strandsoneforvaltning i Sunnhordland Innlegg på samling av kystsonenettverkene i Bergen 24. nov. 2010 ved prosjektleiar Tore Bjelland Sunnhordlandsregionen Austevoll Bømlo Etne Fitjar Kvinnherad Stord
DetaljerTil veljarane i Tysnes
Til veljarane i Tysnes Tysnes er ein god kommune å bu i. Samfunnet vårt er stabilt og det er trygt å veksa opp og bu i Tysnes. Tysnes Senterparti vil arbeida for at Tysnes også i framtida skal vera ein
DetaljerBli verande eller reise vidare? avgjerande faktorar når høgt utdanna vel å bu og arbeide i distrikta
Bli verande eller reise vidare? avgjerande faktorar når høgt utdanna vel å bu og arbeide i distrikta Bygdeforskingdagen, Trondheim 5. november 2013 Finn Ove Båtevik Ein studie av bedrifter og tilsette
DetaljerHovden del2 reguleringsplan frå 1997
Hovden del2 reguleringsplan frå 1997 Kvifor Utgangspunktet var behovet for revisjon av Hovden del 2 (1997) Målsetting for planarbeidet. Føremålet med planen er å disponere areal og ressursar på Hovden
DetaljerMULIGHETSSTUDIE 30.11.2012
ARNØY/LAUKØYFORBINDELSEN MULIGHETSSTUDIE 30.11.2012 MULIGHETSSTUDIE Prosjektansvarling: Skjervøy kommune Prosjektleder: Arnøy- og Laukøyforbindelsen AS Rådgiver: Rambøll 2 MULIGHETSSTUDIE Fremskaffe informasjon
DetaljerStyresak. Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka. Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte 07.05.2012
Styresak Går til: Styremedlemmer Føretak: Helse Vest RHF Dato: 24.04.2012 Sakhandsamar: Saka gjeld: Ivar Eriksen Oppfølging av årleg melding frå helseføretaka Arkivsak 2011/545/ Styresak 051/12 B Styremøte
DetaljerStatens vegvesen. Sakshandsamar/lnnvalsnr Per Sttffen Mybrcn -55516534
30/03 '05 15:17 FAX STATEN;* VEGVESEN VEGKONT 57 65 59 36 @]002 HORDALAND FYLKESKOMMUNE! Fylkesrådmannen i Hordaland Postboks 7900 5020 BERGEN Eksp. U.off. 3 O MARS 2005 Saksh. Behandlende eining: Region
DetaljerKvar står vi og kvar går vi når det gjeld idrett og fysisk aktivitet i Fjell?
Kvar står vi og kvar går vi når det gjeld idrett og fysisk aktivitet i Fjell? -eller: korleis rører vi oss, og korleis padlar vi vidare mot 2018? Fjell Noregs beste kystkulturkommune Eit skifte av fokus?
DetaljerBustadområde i sentrum. Vurdering
Bustadområde i sentrum Vurdering Balestrand 10.10.2009 Gode bustadområde i Balestrand sentrum Kommuneplan, arealdelen Status I. Sentrumsnære buformer For Balestrand sentrum er det gjeldande reguleringsplanar
DetaljerPLANLEGGING FOR KOMPETANSE- ARBEIDSPLASSAR
PLANLEGGING FOR KOMPETANSE- ARBEIDSPLASSAR Hans-Erik Ringkjøb Ordførar, Voss kommune SLIDE 1 AGENDA Kva er kompetansearbeidsplassar? To framtidsbilder SAIL Port Northern Europe Attraktivitet gjennom kvalitetar
DetaljerPlanlegging av partnarskapet Utført av partnarane på ein heil dags work-shop 16.12.09, Bergen Revidert av partnarane 08.09.
Planlegging av partnarskapet Utført av partnarane på ein heil dags work-shop 16.12.09, Bergen Revidert av partnarane 08.09.2010, Sarpsborg - 1. Kom fram til nokre overordna felles mål for partnarskapet
DetaljerFakta. byggenæringen
Fakta om byggenæringen viktig for samfunnet fordelt på bransjene Utleie av maskiner og utstyr Arkitekter Eiendom - service Norges nest største fastlandsnæring og Norges største distriktsnæring. Vi gjør
DetaljerRiksveg 52 Hemsedalsfjellet. Den nordlege hovudvegen aust - vest
Riksveg 52 Hemsedalsfjellet Den nordlege hovudvegen aust - vest Ulike konsept 2016 2 01.11.2016 Riksveg 52. Hemsedalsfjellet Tilråding i KVU Statens vegvesen går inn for Hemsedal som den andre hovudvegen
DetaljerEtne kommune SAKSUTGREIING
Utval Formannskap Etne kommune SAKSUTGREIING HORDALANDTYLKES KOMMUNE Arkivnr, S- To? 3 O NOV. 2006 Møtedato Saksh. 21.11.2006 09j0a?6ff. ELS Saksh.m*. Sakshandsamar: Elisabeth Silde Arkiv: N-700 Arkivsaknr:
DetaljerROGALAND. best i jordvern? ROGALAND
best i jordvern? Kva er Rogalands overordna strategi for jordvern? Planar om ny E39 Ålgård-Søgne Planar om Bybåndet Sør Planar om Sandnes Øst Planlegg dobbeltspor Sandnes Nærbø Langsiktig grense for landbruk
DetaljerNy infrastruktur- Nye muligheter for næringsliv og sysselsetting
Ny infrastruktur- Nye muligheter for næringsliv og sysselsetting Rennesøy 15 min å kjøre fra Stavanger sentrum 4000 innbyggere Prognosene tilsier årlig befolkningsvekst på mellom 4-8% Offentlige investeringer
DetaljerMolde Domkirke 2016. Konfirmasjonspreike
Molde Domkirke 2016 Konfirmasjonspreike Så er altså dagen her. Den store dagen. Dagen eg trur mange av dykk har gleda seg til lenge. Og det er lov å kjenne litt sommarfuglar i magen og både glede og grue
DetaljerEndringar i plan- og bygningslova (plandelen) frå 1. januar 2015
BREV MED NYHENDE 06/02/2015 Endringar i plan- og bygningslova (plandelen) frå 1. januar 2015 Av advokat Anders Elling Petersen Johansen Bakgrunn Regjeringa har, etter eiga utsegn, ei målsetjing om å gjere
DetaljerSotrasambandet. Eit viktig grunnlag for framtidig vekst og utvikling i Bergensregionen FØRESETNAD FOR TRYGGLEIK OG BEREDSKAP
Sotrasambandet Eit viktig grunnlag for framtidig vekst og utvikling i Bergensregionen FØRESETNAD FOR TRYGGLEIK OG BEREDSKAP INNHALD 1. Landets mest traffikerte to-felts veg 3 2. Nytt sotrasamband 4 3.
DetaljerStatus tomter Solfonn-Langedalen Bestilling av UTK til rådmannen Framlagt til UTK-møte
Status tomter Solfonn-Langedalen Bestilling av UTK til rådmannen Framlagt til UTK-møte 05.04.17 Innhald: Side 2-11: Side 12-21: Side 22-31: Side 32: TOMTER: Områdevis gjennomgang av tomter tilgjengeleg
DetaljerUtfordringer i kommunene nå og fremover
Kommunal- og moderniseringsdepartementet Utfordringer i kommunene nå og fremover Statssekretær Paul Chaffey Stavanger, 7. des 2017 Lavere oljeproduksjon Eldre befolkning Urolig verden Teknologi Kommunesektorens
DetaljerKommuneplan Vik Kommune 2013-24. Arealdelen Vedlegg til 6.1 Konsekvensutgreiing DEL A og B
Kommuneplan Vik Kommune 2013-24. Arealdelen Vedlegg til 6.1 Konsekvensutgreiing DEL A og B ROS ( risiko og sårbarheit) Sjekkliste for endringar og nye tiltak Del A Dato: 16.1.2014 O.W. A1 Vik Sentrum.
DetaljerNASJONAL TRANSPORTPLAN 2014 2023, Meld. St.26 Kva kan dette bety for Hallingdal?
NASJONAL TRANSPORTPLAN 2014 2023, Meld. St.26 Kva kan dette bety for Hallingdal? E16 SANDVIKA - HØNEFOSS E16 Sandvika Wøyen Forberedende arbeid 2013, planlagt oppstart 2014 og åpning 2018 I siste seksårsperiode
DetaljerÅrsmøte i Driftsassistansen 23-24 mai 2005. Innhald i foredraget. Lovgrunnlag
Årsmøte i Driftsassistansen 23-24 mai 2005 Innhald i foredraget Lovgrunnlag KRAV TIL BRANNVANN I VANNFORSYNINGEN Sivilingeniør Tobias Dahle Uttak av brannvatn frå kommunalt leidningsnett - eksempel frå
DetaljerVil du vera med å byggja ein ny kommune?
Vil du vera med å byggja ein ny kommune? - Skal Fjell, Sund eller Øygarden halda fram som eigne kommunar, eller skal vi saman byggja Nye Øygarden kommune? Trygg framtid... Vi håpar at du opplever det godt
DetaljerPLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN FOR BREIBAND
PLANPROGRAM FOR KOMMUNEDELPLAN FOR BREIBAND 2016-2028 Vedteke: Saks nr: Dato: 04.06.2015 Innhold 1 Innleiing... 2 2 Bakgrunn for planarbeidet... 2 2.1 Krav til planlegging av tenesteområdet... 2 3 Mål
DetaljerSkal skal ikkje. Det startar gjerne med ein vag idé eller ein draum om å bruka interessene dine og kompetansen din på nye måtar på garden din.
Skal skal ikkje Har du ein draum om å driva Inn på tunet verksemd? Gjennom dette kapittelet i netthandboka får du tankehjelp og praktisk hjelp i dei første fasane mot etablering; frå draum til forretningsplan.
DetaljerRiksregulativet for ferjetakstar - høyring
Ansvarleg sakshandsamar sign. for utført handling: Saka er godkjend av fylkesrådmannen: Dokumentoversyn: Tal prenta vedlegg: * Tal uprenta vedlegg: * Riksregulativet for ferjetakstar - høyring Fylkesrådmannen
DetaljerSaksframlegg. Sakshandsamar Arkiv JournalpostID Marit Magdalene Schweiker K /5829
Finnøy kommune Saksframlegg Sakshandsamar Arkiv JournalpostID Marit Magdalene Schweiker K1-140 18/5829 Saksnr Utval Dato 076/18 Formannskapet 22.08.2018 038/18 Kommunestyret 05.09.2018 Kommuneplan Samfunnsdel
DetaljerTenk på det! Informasjon om Humanistisk konfirmasjon NYNORSK
Tenk på det! Informasjon om Humanistisk konfirmasjon NYNORSK FRIDOM TIL Å TENKJE OG MEINE KVA DU VIL ER EIN MENNESKERETT Fordi vi alle er ein del av ein større heilskap, er evna og viljen til å vise toleranse
DetaljerKF BedreStyring. KF brukarkonferanse. Oslo 22. mars 2013. Pål Sandal
KF BedreStyring KF brukarkonferanse Oslo 22. mars 2013 Pål Sandal Innhald Organisering og leiing i Gloppen Kvar står vi i dag? Kva har vi gjort? Erfaringar Vegen vidare! Pål Sandal Sjef strategi og tenesteutvikling
DetaljerSOTRASAMBANDET. Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS
SOTRASAMBANDET Vedtatt kommunedelplan for Rv 555 Fastlandssambandet Sotra - Bergen. Parsell: Kolltveit Storavatnet. Utarbeidd av Sotrasambandet AS 11.10.2012 1 Behovet for nytt Sotrasamband Sambandet Sotra-Bergen
DetaljerFylkesdelplan for ny hamn i Bergensområdet. www.hordaland.no/hamn
Fylkesdelplan for ny hamn i Bergensområdet www.hordaland.no/hamn Historikk/planføresetnader Fylkesdelplan for hamn (2004-2013) Etablerar ein samla hamnepolitikk for Hordaland Hovudmål i planen: Hamnene
DetaljerVår visjon: - Hjertet i Agder
Evje og Hornnes kommune KOMMUNEPLAN 2010-2021 Vår visjon: - Hjertet i Agder Evje og Hornnes kommune ligger geografisk sett midt i Agder. Vi er et krysningspunkt mellom øst og vest, sør og nord, det har
DetaljerDriftsassistansen i Sogn og Fjordane (snart) 10 år - erfaringar
Driftsassistansen i Sogn og Fjordane (snart) 10 år - erfaringar Fagmøte 4 og 5 mars 2015 Litt om meg sjølv; 1. Frå Finsland, om lag 30 km nordvest frå Kristiansand (Songdalen kommune, Vest Agder). 2. Utdanna
DetaljerFræna kommune Teknisk forvaltning Plan
Fræna kommune Teknisk forvaltning Plan Arkiv: 201205 Arkivsaksnr: 2012/1089-12 Sakshandsamar: Rune Iversen Saksframlegg Utval Utvalssak Møtedato Plan- og økonomiutvalet i Fræna kommune 90/2014 18.08.2014
DetaljerJobbskygging. Innhald. Jobbskygging side 1. ELEVARK 10. trinn
Jobbskygging side 1 Jobbskygging Innhald Handverk, industri og primærnæring Omgrepa handverk, industri og primærnæring. Kva betyr omgrepa? Lokalt næringsliv etter 1945 Korleis har lokalt næringsliv utvikla
DetaljerStrategisk retning Det nye landskapet
Strategisk retning 2020 Det nye landskapet 1. Innledning Kartverkets kjerneoppgaver er å forvalte og formidle viktig informasjon for mange formål i samfunnet. Det er viktig at våre data og tjenester er
DetaljerMEF-notat nr Juni 2013 Anleggsbransjen fakta og analyse
MEF-notat nr. 2 213 Juni 213 Anleggsbransjen fakta og analyse Mye ledig kapasitet til vegbygging blant MEF-bedriftene. God ordreserve hos anleggsentreprenørene. Anleggsbransjen har tilpasset kapasiteten
DetaljerResultat fra folkemøte 8. april 2015
Resultat fra folkemøte 8. april 2015 Regionkommune Sunnmøre Styrker: Sterk region God tilgang på fagfolk/sterkare fagmiljø Gode utdanningsinstitusjonar Betre kvalitet og meir likeerdige tenester Profesjonell
DetaljerEvaluering og framtidig engasjement i Nor-Fishing
Hovudutval for plan og næring Side 1 av 5 Evaluering og framtidig engasjement i Nor-Fishing Fylkesdirektøren rår Hovudutval for plan og næring til å gjere slikt vedtak: 1 Fylkeskommunen vil ikkje engasjere
Detaljer6. Natur og miljø; - herunder arealbruk/-forvaltning, universell utforming, infrastruktur
SPØRSMÅL VED FOLKEMØTET 25.02.10 I planprogrammet inngår eit kapittel om medverknad frå innbyggarane. Kommunen valte å arrangera ein temakveld der 5 (hovudtema 1,2,3,6og7) av dei 8 hovudtema i planarbeidet
DetaljerForsand kommune. INFORMASJON FRÅ LANDBRUKSKONTORET Januar 2011
1 Forsand kommune INFORMASJON FRÅ LANDBRUKSKONTORET Januar 2011 SØKNAD OM PRODUKSJONSTILSKOT Du gløymer vel ikkje at det er tid å søkja produksjonstilskot og avløysartilskot seinast torsdag den 20.januar?
DetaljerOdd Petter Habbestad Prosjektleder i Bømlo Vatn og Avløpsselskap AS.
Odd Petter Habbestad Prosjektleder i Bømlo Vatn og Avløpsselskap AS. Stryn 06.11.14 1 Det eg vil snakka om er: Sone inndeling av vassnettet på Bømlo for å få lekkasjekontroll Stryn 06.11.14 2 Påstandar
DetaljerFolkemøte 6 mai 2014. Kommunedelplan Øyane krins Interkommunal strandsoneplan
Folkemøte 6 mai 2014 Kommunedelplan Øyane krins Interkommunal strandsoneplan Program Opning ved utvalsleiar Torstein Grimen Fylkesmannen v/avd. dir Svein Kornerud Fylkeskommunen v/eva Katrine Taule Tema
DetaljerDet gode liv på dei grøne øyane
Det gode liv på dei grøne øyane Hvordan skal vi sammen skape framtidens Rennesøy? Bli med! Si din mening. for Rennesøy kommune Det gode liv på dei grøne øyane Prosess Foto: Siv Hansen Rennesøy kommune
DetaljerSOGN driftig raus ekte
SOGN driftig raus ekte Regionalplan for splan 2013-2014 Næringsutvikling Fylkesgrenser grenser hinder eller utvikling? Sogn skal styrka seg som region og bli interessant for nye etableringar. må bli meir
DetaljerLyses strategi for bruk av gass. Gasskonferansen i Bergen 2010
Lyses strategi for bruk av gass Gasskonferansen i Bergen 2010 Innhold 1. Lyse 2. Regional verdiskaping 3. Biogass 4. Transportsektoren 5. Fjernvarme 6. LNG Lyse eies av 16 kommuner i Sør-Rogaland Stavanger
DetaljerPlanprogram (FORSLAG)
Planprogram (FORSLAG) Reguleringsplan for vegforbindelse mellom Fogn, Bokn, Byre, Halsnøy og Børøy Reguleringsplan med tilhørende planprogram mai 2011 Planprogram, reguleringsplan for ny vegforbindelse
DetaljerÅrsmelding 2011-2012 Austevoll maritime fagskule 2-årig maritim fagskule : Skipsoffisersutdanning- nautikk
Årsmelding 2011-2012 Austevoll maritime fagskule 2-årig maritim fagskule : Skipsoffisersutdanning- nautikk Årsmeldinga frå Austevoll maritime fagskule gjev ein oppsummering av dei viktigaste funna i student
Detaljer- Offentleg planarbeid
- Offentleg planarbeid Jens Harald Garden, Hordaland fylkeskommune, Kultur- og idrettsavdelinga med arbeidet innan idrett, fysisk aktivitet ktiitt og friluftsliv filftli er å skape ein aktiv kvar dag ved
DetaljerREGIONALT UTSYN - 2012
REGIONALT UTSYN - 212 Vinden blåser fortsatt Stavangerregionens vei Nye funn i Nordsjøen + Kompetansen utviklet med utgangspunkt i norsk sokkel gjør at vi stiller sterkt internasjonalt = Gode utsikter
DetaljerKlima i areal- og transportplanlegging: Kvifor er god planlegging av næringsareal viktig?
Næringsareal -Dagens nærings- og sysselsettingsstruktur -Arealtilbud og arealbehov mot 2040 -Fortettingspotensial 2040 -Potensiale for nye større regionale næringsområder nær hovudveg Klima i areal- og
DetaljerOm utviklingsplanar for dei vidaregåande skulane i Eiksundregionen Høyring 1
Rolf Lystad 12.05.14 Oklavegen 4 6155 Ørsta Utdanningsavdelinga v/ståle Solgard Møre og Romsdal fylkeskommune Fylkeshuset, Julsundvegen 9 6404 Molde Om utviklingsplanar for dei vidaregåande skulane i Eiksundregionen
DetaljerTilleggsinnkalling for Kommunestyret. Sakliste
Tilleggsinnkalling for Kommunestyret Møtedato: 10.05.2016 Møtestad: Kommunestyresalen Møtetid: 18:00 Dersom du av tvingande grunnar ikkje kan møte, eller er ugild i noko sak, gi beskjed snarast til politisk
DetaljerVestlandet ein stor matprodusent
Vestlandet ein stor matprodusent Halvparten av sjømatproduksjonen i Norge skjer på Vestlandet Hordaland Vestlandet 2001 Mill. kr % av landet Mill. kr % av landet Jordbruk 499 4,7 3 084 29,2 Fiske og fiskeoppdrett
Detaljer19.11.2014 Dialogkonferanse Nye ferjeanbod
Dialogkonferanse strategiske vegval nye ferjeanbod 7. november 2014 Målsetting med dagen Skyss ønskjer ein god og open dialog med næringen for å kunne utarbeide best moglege konkurransegrunnlag og kontraktar
DetaljerGranvin herad Sakspapir
Granvin herad Sakspapir Styre, komite, utval Møtedato Saknr Sbh Formannskapet 23.11.2010 059/10 KJF Sakshandsamar: Kjersti Finne Arkivkode: K2-L12 Arkivsaknr: 10/79 Søknad om oppstart av detaljregulering
DetaljerVATN OG AVLØP I KOVSTULHEIA-RUSSMARKEN
VATN OG AVLØP I KOVSTULHEIA-RUSSMARKEN Informasjonsskriv til hytteeigarar og utbyggarar innafor Kovstulheia-Russmarken Reinsedistrikt Foto: Oddgeir Kasin. Hjartdal kommune og Russmarken VA AS har som målsetting
DetaljerUtfordringar hurtigbåt og ferje i Sogn og Fjordane. Øystein Hunvik, seniorrådgjevar kollektivtrafikk ved samferdsleavdelinga
Utfordringar hurtigbåt og ferje i Sogn og Fjordane Øystein Hunvik, seniorrådgjevar kollektivtrafikk ved samferdsleavdelinga Dagens organisering ferje Gjennom sams vegadministrasjon brukar Sogn og Fjordane
Detaljer9 frammøtte medlemsbedrifter. Frå styret Hans Nesheim, Tommy Lindskog og Elin Vassbotten
Medlemsmøte i Haukeli Næringslag den 28.02.12 9 frammøtte medlemsbedrifter. Frå styret Hans Nesheim, Tommy Lindskog og Elin Vassbotten Hans N. ynskjer velkomen og fortel kva vi har jobba med sidan sist
DetaljerDigitalisering i Austevoll kommune - strategi, utfordringar og føring. Onsdag 20.mars 2019 Arild Hofland
Digitalisering i Austevoll kommune - strategi, utfordringar og føring Onsdag 20.mars 2019 Arild Hofland Austevoll er ei øygruppe og ein kommune i Midthordland. Austevoll er landets største fiskerikommune,
DetaljerMøte mellom kommunale planar og private utbyggjarar. Kva er utfordringane?
Møte mellom kommunale planar og private utbyggjarar. Kva er utfordringane? Møte Kommunale planar Private utbyggjarar Utfordringane Med blikket framover Det tar gjerne meir enn 10 år på å utvikle utbyggingsareal
DetaljerReferat frå foreldremøte 06.05.14. Tjødnalio barnehage
Referat frå foreldremøte 06.05.14. Tjødnalio barnehage Tilstade: Personalet, foreldre og Nina Helle. Kva er BTI: Stord kommune er ein av 8 kommunar som deltek i eit prosjekt som skal utarbeide ein modell
DetaljerOmklassifisering av vegnettet som følgje av Bremangersambandet II
Side 1av 5 Saksbehandlar: Statens vegvesen Region vest Avdeling: Samferdsleavdelinga Sak nr.: 13/3539-1 Omklassifisering av vegnettet som følgje av Bremangersambandet II Fylkesrådmannen rår hovudutval
DetaljerAnleggsbransjen på Vestlandet ledig kapasitet til vegbygging Noen næringspolitiske synspunkter
Anleggsbransjen på Vestlandet ledig kapasitet til vegbygging Noen næringspolitiske synspunkter Treffpunkt Kviven 2010 Trond Johannesen Adm. direktør Maskinentreprenørens Forbund (MEF) Maskinentreprenørenes
DetaljerTilstandsvurdering av «Gamle Essoen»
Tilstandsvurdering av «Gamle Essoen» - Og skisser til mogeleg opprusting Status Bygget er eit eldre bygg bygd midt på 1960-talet. Bygget framstår i hovudtrekk slik det var bygd. Det er gjort nokre endringar
DetaljerOmklassifisering av fylkesveg til riksveg
SAMFERDSELSAVDELINGA Arkivnr: 2014/11976-38 Saksbehandlar: Helge Inge Johansen Saksframlegg Saksgang Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 11.11.2015 Fylkesutvalet 03.12.2015 Omklassifisering
DetaljerGODE GREP FOR Å LØSE FREMTIDENS KOMMUNALTEKNISKE OPPGAVER
GODE GREP FOR Å LØSE FREMTIDENS KOMMUNALTEKNISKE OPPGAVER VA-konferansen 2017 Molde, 10. mai Ida Gram, Rambøll Management Consulting 1 UTGANGSPUNKT Klimautfordringer Kommunereform Energiomlegging og energibruk
DetaljerÅ FORME DEN NYE KOMMUNEN DIN?
VIL DU VERE MED PÅ Å FORME DEN NYE KOMMUNEN DIN? VÅGSØY KOMMUNE Vågsøy kommune er saman med andre kommuner i Nordfjord i gang med å greie ut mulig ny kommunestruktur. Våren 2016 skal alle Nordfjord-kommunane
DetaljerValle Venstre. «Menneska er viktigare enn systemet.»
Valle Venstre «Menneska er viktigare enn systemet.» Dette er Valle Venstre: Venstre er eit liberalt parti. Ein liberal politikk tek utgangspunkt i det enkelte mennesket, samstundes med at alle har ansvar
DetaljerGEOGRAFI DEN KORTE FORHISTORIE IDENTITET LOKALDEMOKRATI KOMMUNALE TJENESTER MYNDIGHETSUTØVING
Perspektiver og dilemmaer Kommunestrukturspørsmålet i Rennesøy GEOGRAFI DEN KORTE FORHISTORIE IDENTITET LOKALDEMOKRATI KOMMUNALE TJENESTER MYNDIGHETSUTØVING Einar Leknes, IRIS Samfunnsforskning 3. september
DetaljerUttale vedr. ferjesamband i Hardanger
Samferdselsutvalet i Hordaland 5020 BERGEN Uttale vedr. ferjesamband i Hardanger Hardangerrådet iks sender slik uttale vedr. ferjesamband i Hardanger, og ber om at denne uttalen vert teke omsyn til i budsjetthandsamingsprosessen
DetaljerPlannettverkssamling Vestnes 10.desember Planarbeid i Vestnes Tresfjordbrua sett fra Kataholmen
Plannettverkssamling Vestnes 10.desember Planarbeid i Vestnes 2012-2015 Tresfjordbrua sett fra Kataholmen Kommunens høgaste topp 1470 moh Vestnes sentrum Planavdeling Jarle Løvik, kommunalsjef plan m.m.
DetaljerDriftsassistansen i Østfold IKS. Videre arbeid med VA i Østfold
Driftsassistansen i Østfold IKS Videre arbeid med VA i Østfold Kvalitet på ledningsnettet Haraldsen, 2010, presentasjon nasjonal vannkonferanse Dimensjonert 25.000m3/d, vanlig 10.000m3/d, regn 50.000
DetaljerVelkomen til Voss! Voss - ein god stad for alle. Torbjørg Austrud Kommunalsjef tekniske tenester
Velkomen til Voss! Voss - ein god stad for alle Torbjørg Austrud Kommunalsjef tekniske tenester Voss kommune Voss kommune er med 1815 km2 den største kommunen i Hordaland fylke. Voss sentrum ligg ca 50
DetaljerROS-analyse i kommuneplan
ROS-analyse i kommuneplan Interkommunalt skredsamarbeid Møte måndag 6. desember 2010 Inge Edvardsen Fylkesmannen i Hordaland 1 Risikoanalyse kva og kvifor? Ein systematisk tilnærming til arbeidet med samfunnstryggleik
DetaljerTil deg som bur i fosterheim. 13-18 år
Til deg som bur i fosterheim 13-18 år Forord Om du les denne brosjyren, er det sikkert fordi du skal bu i ein fosterheim i ein periode eller allereie har flytta til ein fosterheim. Det er omtrent 7500
DetaljerHovudutfordringar i Nasjonal transportplan Dialogmøte med samferdsleministeren 24. juni 2019
Hovudutfordringar i Nasjonal transportplan 2022-2033 Dialogmøte med samferdsleministeren 24. juni 2019 Fakta om Vestland fylke 43 kommunar, samla innbyggartal på om lag 633 000. Eksportverdien frå Vestland
DetaljerKOMMUNAL PLANSTRATEGI FLORA KOMMUNE 2016-2020
KOMMUNAL PLANSTRATEGI FLORA KOMMUNE 2016-2020 Versjon for høyring 3.-26.mai 2016 INNHALD 1.0 Kvifor planstrategi... 3 2.0 Visjon og overordna målsettingar.... 3 3.0 Evaluering av eksisterande planstrategi...
DetaljerKorleis kan kommunane rundt Setesdalsheiane rigge seg best på næringsutvikling Heiplankonferansen Setesdalsheiane 5-6. juni 2019
Korleis kan kommunane rundt Setesdalsheiane rigge seg best på næringsutvikling Heiplankonferansen Setesdalsheiane 5-6. juni 2019 «Dagens tekst» Distriktssenteret 10 år i 2018. 1. Januar 2019 + www.distriktssenteret.no
DetaljerPressemelding. Kor mykje tid brukar du på desse media kvar dag? (fritid)
Mikkel, Anders og Tim Pressemelding I årets Kvitebjørnprosjekt valde me å samanlikna lesevanane hjå 12-13 åringar (7. og 8.klasse) i forhold til lesevanane til 17-18 åringar (TVN 2. og 3.vgs). Me tenkte
DetaljerFylkeskommunen etter forvaltningsreforma Sykkelby Nettverkssamling Region midt. Hilde Johanne Svendsen, Samferdselsavdelinga 21.
Fylkeskommunen etter forvaltningsreforma Sykkelby Nettverkssamling Region midt Hilde Johanne Svendsen, Samferdselsavdelinga 21. september 2011 Samferdselspolitiske mål Høg velferd gjennom: - God mobilitet
DetaljerLyse LEU 2013 Lokale energiutredninger
Lokale energiutredninger Forskrift om energiutredninger Veileder for lokale energiutredninger "Lokale energiutredninger skal øke kunnskapen om lokal energiforsyning, stasjonær energibruk og alternativer
Detaljermmm...med SMAK på timeplanen
mmm...med SMAK på timeplanen Eit undervisningsopplegg for 6. trinn utvikla av Opplysningskontora i landbruket i samarbeid med Landbruks- og matdepartementet. Smakssansen Grunnsmakane Forsøk 1 Forsøk 2
DetaljerGeomatikktreff 2016 IVAR IKS over og under bakken
Geomatikktreff 2016 IVAR IKS over og under bakken Først litt film Snakkende do Biopose Krølltang Litt historikk De første samtalene for ett interkommunalt samarbeid begynte i 1930, det var Stavanger, Hetland,
DetaljerVAL AV PILOTPROSJEKT FOR SAMARBEID MELLOM VIDAREGÅANDE SKULAR OG LOKALT NÆRINGSLIV
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Strategi- og næringsavdelinga Arkivsak 200600700-17 Arkivnr. 135 Saksh. Gilberg, Einar Saksgang Opplærings- og helseutvalet Fylkesutvalet Møtedato 20.06.2006 22.06.2006 VAL AV PILOTPROSJEKT
DetaljerÅRSMELDING. for Rasdalen grendalag 2008/2009
ÅRSMELDING for Rasdalen grendalag 2008/2009 Innleiing Årsmøtet for 2007/08 vart avvikla i grendahuset 20.03.08. På dette årsmøtet vart det vedteke at det sitjande styret skulle halda fram i eitt år til.
DetaljerEksempler påp interkommunalt samarbeid
Eksempler påp interkommunalt samarbeid Regionalt samarbeid - sju kommunar samarbeider i Vest-Telemark Telemark. NOKIOS-konferansen * Trondheim oktober 2007 Børge Skårdal 35068403/97037989/bs@vest-telemark.no
DetaljerKristiansund kommune Møre og Romsdal - Uttalelse til høring av planprogram for kommuneplanens samfunnsdel - mål og strategier
Kristiansund Kommune Adm.enhet: Forvaltningsseksjonen i region Midt Postboks 178 Saksbehandler: Ole Einar Jakobsen Telefon: 94135463 6501 KRISTIANSUND N Vår referanse: 16/17348 Deres referanse: 2016/3447-2
DetaljerHovedstyrets forslag til behandling på årsmøtet 03.09.12, sak 12.5:
Hovedstyrets forslag til behandling på årsmøtet 03.09.12, sak 12.5: Ny medlemsstruktur Årsmøtet 2010 vedtok at det skulle legges fram forslag til nye medlemsstruktur på årsmøtet 2012. Bakgrunnen er at
Detaljeret veldrevet, lønnsomt og lokalt forankret energiverk som tilbyr riktige tjenester, god service og informasjon.
Med en historie som går tilbake til stiftelsen av aksjeselskapet Ofoten Jernmalmgruber i 1935, kan Evenes Kraftforsyning AS i 2010 feire 75 år som lokal kraftleverandør. Vi har i dag nettkunder innen offentlig
DetaljerFoto: Jo Michael. Jan Håvard Hatteland. Manager SR Transport AS Styreleder NHO Logistikk og Transport Rogaland
Foto: Jo Michael Jan Håvard Hatteland Manager SR Transport AS Styreleder NHO Logistikk og Transport Rogaland 1 Foto: Jo Michael Samferdsel, Rogaland og NTP 2014-2023 Solamøtet 2013 Jan Håvard Hatteland
DetaljerAustevoll kommune TILLEGGSINNKALLING
Austevoll kommune TILLEGGSINNKALLING Utval: UTVAL FOR PLAN OG BYGGESAK Møtestad: KOMMUNESTYRESALEN Møtedato: 27.01.2014 Kl. 17.15 Eventuelt forfall skal meldast til tlf. 55 08 10 00 Offentleg servicekontor.
DetaljerEleven i ein lærande organisasjon vurderingsarbeid i skulen. Presentasjon av eit dr.gradsarbeid Astrid Øydvin 19.09.08
Eleven i ein lærande organisasjon vurderingsarbeid i skulen. Presentasjon av eit dr.gradsarbeid Astrid Øydvin 19.09.08 Alternative titlar: Vurderingsarbeid: Arbeid med kvalitet i skolen i spenning mellom
DetaljerPlankonferansen i Hordaland 2011. Attraktivitet og stadinnovasjon i Hordaland. Solveig Svardal. Forståingsramme
Plankonferansen i Hordaland 2011 Attraktivitet og stadinnovasjon i Hordaland Solveig Svardal Forståingsramme summen av ein stad sin attraktivitet for bedrifter, besøk og busetting kan forklare ein stad,
DetaljerMedlemsundersøkelsen 2013 intervju med 116 medlemmer
Medlemsundersøkelsen 2013 intervju med 116 medlemmer Fakta om utvalg og metode Formål med undersøkelsen Dette er en årlig medlemsundersøkelse gjennomført blant Rana Næringsforenings medlemmer. Undersøkelsen
Detaljer