Møteprotokoll. Utvalg: Komite for plan, drift og miljø - Ørland kommune Møtested: Borgklinten, Rådhuset Dato: Tid: 09:00-12:30

Transkript

1 Møteprotokoll Utvalg: Komite for plan, drift og miljø - Ørland kommune Møtested: Borgklinten, Rådhuset Dato: Tid: 09:00-12:30 Faste medlemmer som møtte: Navn Funksjon Representerer Bjørn Henrik Solbue Leder OK-SP Wenche Sekse Medlem OK-AP Andreas Oust Ledsaak Medlem OK-SP Nina M. Brækstad Aune Medlem OK-SP Marit Sletten Medlem OK-H Hege Hunshamar Medlem OK-H Kjetil Brandvik Medlem OK-FRP Faste medlemmer som ikke møtte: Navn Funksjon Representerer Birger Austad NESTL OK-H Mikal Tyskø MEDL OK-V Varamedlemmer som møtte: Navn Møtte for Representerer Fra administrasjonen møtte: Navn Stilling Jon Foss Leder drift Helge Olden Avd.ingeniør Ann Mari Eide Konsulent - møtesekretær Merknader: Ingen merknader til innkallingen. Det ble enstemmig vedtatt å ta opp følgende tilleggsaker; Lokale trafikksikkerhetstiltak søknad om midler og Leie av treningstid Ørlandshallen - anke. Sak 13/10 ble behandlet først. Sakslisten enstemmig godkjent.

2 Saksnr Sakstittel Lukket PS 13/9 Aksjon skoleveg søknad om midler PS 13/10 Rullering av tiltaksdel - trafikksikkerhetsplan PS 13/11 Invitasjon til å søke Sør-Trøndelag fylkeskommune om midler til lokalt trafikksikkerhetstiltak 2014 PS 13/12 Leie av treningstid Ørlandshallen - anke Orientering/drøfting: 1. Arbeidet i Støygruppa Ørland v/hans Kristian Norset Støygruppa etterlyser bedre samarbeid mellom kommunen og støygruppa. Det bes opprettet et Samarbeidsforum. Kommunen bør være aktiv ifht infrastruktur og å sette premisser ovenfor Forsvarsbygg. 2. Møteplan 2. halvår 2013 Konklusjon: alle dager kl. 09:00 3. Eventuelt * Prosjekt FV 241 Viklem - Ørland kirke Mail fra Statens Vegvesen v/olav Magnar Storsve av ble referert. Konklusjon: Komite for plan, drift og miljø er ikke tilfreds med foreslått løsning i mail av Komiteen foreslår lysregulering i kirkekrysset dersom flytting av fotgjengerovergang ikke er mulig. Komiteen opprettholder sin opprinnelig søknad. * Nedsettelse av fartsgrense langs FV 231 Brev fra Statens Vegvesen av ble referert. Befaring: TINE-anlegget

3 PS 13/9 Aksjon skoleveg søknad om midler Saksprotokoll i Komite for plan, drift og miljø - Ørland kommune Behandling: Følgende forslag ble enstemmig vedtatt: Det søkes om midler til følgende tiltak Aksjon skoleveg 2014: - Ledegjerde Ørland Ungdomsskole - Busskur ved Hovde Gård, Grøtankrysset og Beian v/butikken - Snuplass skolebuss Garten ferjeleie. Endelig vedtak: Det søkes om midler til følgende tiltak Aksjon skoleveg 2014: - Ledegjerde Ørland Ungdomsskole - Busskur ved Hovde Gård, Grøtankrysset og Beian v/butikken - Snuplass skolebuss Garten ferjeleie. PS 13/10 Rullering av tiltaksdel - trafikksikkerhetsplan Saksprotokoll i Komite for plan, drift og miljø - Ørland kommune Behandling: Komite for plan, drift og miljø fremmer følgende tiltaksliste i forbindelse med rullering av trafikksikkerhetsplan : 8.2 Tiltaksliste Tiltak på fylkesveg Igangsatte tiltak Utkjøring fra Marihøna bhg ligger i 60 sone Gatelys Skiftkroken - Skankegrenda Følgende veistrekninger må bli forkjørsveg: FV 245 Uthaug - Brekstad FV 241 fra Ørland kirke - Beian FV 241 Beian - Garten Mange "myke trafikkanter som ferdes her. Mange farlige avkjørsler / kryss 2013 Ved befaring i 2012 ble det sagt fra at dette var en enkel sak Gang- og sykkelvei fra Opphaug til Høy hastighet langs riksveien 80 km/t Målsetting : g/s-vei

4 Bjugngrensen m langs alle bilveier Rundkjøring Rv 710/fv 235 Opphaugkrysset Bil/bil ulykker 2 matr skade/6år Veglys langs riksvei 710, Skiftkrokan - Opphaug. 2 km Høy hastighet langs riksveien, 80 km/t. Det skaper utrygghet å sykle på g/s-vei som er helt mørklagt. Trekkerør for gatelys legges ved anlegg av GS-veien Avkjøring til Underhaugsveien må flyttes Her er det ikke gangfelt og utkjøring er farlig ved glatt veibane

5 8.2.2 Tiltak på kommunale veger Pri Tiltak på vegnettet Problem Tid Ansvar Kommentar K1 Sikring med ledegjerde - bussholdeplass Ungdomsskolen K2 Fartsgrense Skolegata reduseres til 30 km/t. Det etableres fartshumper og oppmerkede gangfelt. Fortauet er for smalt Fartsreduksjon Balsnesveien med eventuelle fartshumper Følgende veier bør i tillegg til Skolegata, bli forkjørsvei: Yrjarsgate og Kirkeveien Skilt farlig sving + bakgrunnsmarkering v/oppigården, Kråkvåg Hindre ulykker ved påstigning 2013 Komm Søkt trafikksikkerhets midler for ikke innvilget Dette er forkjørsvei og det kjøres fort. Dette blir en veldig trafikkert vei når nye boligfelt bygges Barn leker og det kjøres fort Hindrer påkjørsler fra sideveiene Utforkjøringsulykker med bil 2013 Komm Komm Komm Komm. Tiltakslisten ble enstemmig vedtatt. Endelig vedtak: 8.2 Tiltaksliste Tiltak på fylkesveg Igangsatte tiltak Pri Tiltak på vegnettet Problem Tid Ansvar Kommentar F1 Etablere rundkjøring Vestråtkrysset Trafikkfarlig, menge nestenulykker F2 F3 F4 F5 F6 Opparbeidelse av g/s fv245 m/ gatelys Hårberg - Kottemyra Gang/ sykkelvei fv 245 m/ gatelys Kottemyra - Uthaug sentrum Gang/sykkelvei - Ørland Kirke - Sydport FV 241 Etablering av snuplass for buss - Opphaug skole Forlengelse av gang/sykkelvei fra Skogly boligfelt til bebyggelse forbi Vestråttkrysset mot Karlsenget. Må være adskilt fra vei Redusert fartsgrense i Beian sentrum til 40 km/t og etablering av fartshumper Barn langs veien. Del av sykkelforbindelse Brekstad Uthaug, fartsgr. 60 km/t, ÅDT 400, spredt bebyggelse Dette er en strekning der det vil bli økt trafikk ifm utbyggingen av Flystasjon. Her ferdes mange "myke trafikkanter" Det er for trangt til at bussen får snudd. Benytter avkjørsel til Røstadhaugan, men det er et dårlig alternativ. Det er fartsgrense 80 km/t på denne strekningen. Dette er en strekning der det vil bli økt tungtrafikk ifm utbyggingen av Flystasjon Forsvars - bygg Komm Forutsetter at prosjektet finansieres av Forsvarsbygg Forutsetter at prosjektet finansieres av Forsvarsbygg Her ferdes mange "myke trafikkanter" Her kjøres det for fort ift sikt. Dette bør la seg gjennomføre i påvente av ny vei.

6 F7 Leskur/busskur v/hovde Gård Skolebarn samles for påstigning på buss. Beskyttelse mot vinterværet når man venter på bussen Omstigningspkt. Busslomme med leskur ved fv 244 i Grøtankrysset Skolebarn samles for påstigning på buss. Beskyttelse mot vinterværet når man venter på bussen Omstigningspkt. Leskur/ busskur Beian sentrum v/ butikken Skolebarn samles for påstigning på buss. Beskyttelse mot vinterværet når man venter på bussen Omstigningspkt. Gang-/sykkelveg fv 235/232 Vestrått Austrått, 3.400m Ny Store Balsnes bru. Fv 231. Barn på skoleveg Dette tiltaket bør deles opp Kun en kjørebane. Utrygghet for fotgjengere og syklister. Har vært 2 utforkjøringsulykker i forb. med brua. Gang-/sykkelveg langs fv 244, Opphaug - Grøtankryss (Døsvika). 850 m. Skolevei Målsetting : g/svei langs alle bilveier Opphøyd gangfelt fv 244 v/tidligere skole på Uthaug, 50 km/t Sikring av kryssende barn fra gangog sykkelveg til lekeplass/ballbinge på motsatt side av fv 2015 Tiltak på vegnettet Problem Tid Ansvar Kommentar Gang-/sykkelveg fv 244 Uthaug Utstrand, 1300m Barn på skoleveg, Trafikkfarlig veg, randbebyggelse med siktproblemer i private avkjørsler, ingen ulykker, 50 km/t, ÅDT 300 Gang-/sykkelveg fv 241 Rønsholmen Grandekrysset, 2.500m Snuplass for buss - Fv 241 Garten ferjeleie. Gang-/sykkelveg fv 235 Idrettspl. ved Opphaug skole til Vestrått, 1330m Utkjøring fra Marihøna bhg ligger i 60 sone Gatelys Skiftkroken - Skankegrenda Følgende veistrekninger må bli forkjørsveg: FV 245 Uthaug - Brekstad FV 241 fra Ørland kirke - Beian FV 241 Beian - Garten Gang- og sykkelvei fra Opphaug til Bjugngrensen m Barn på skoleveg, Trafikkfarlig veg, fartsgrense 50/60 km/t Busser som rygger. Manglende tilbud til skolebarn som venter på buss og ferje. Barn på skoleveg, Trafikkfarlig veg, fartsgrense 50 km/t Mange "myke trafikkanter som ferdes her. Skole nedlagt fra høst 2005 Reg.plan+byggeplan Reg.plan+byggeplan Målsetting: g/s- ve langs alle bilveier Mange farlige avkjørsler / kryss 2013 Ved befaring i 2012 ble det sagt fra at dette var en enkel sak Høy hastighet langs riksveien 80 km/t Målsetting : g/svei langs alle

7 bilveier Rundkjøring Rv 710/fv 235 Opphaugkrysset Bil/bil ulykker 2 matr skade/6år Veglys langs riksvei 710, Skiftkrokan - Opphaug. 2 km Høy hastighet langs riksveien, 80 km/t. Det skaper utrygghet å sykle på g/s-vei som er helt mørklagt. Trekkerør for gatelys legges ved anlegg av GSveien Avkjøring til Underhaugsveien må flyttes Her er det ikke gangfelt og utkjøring er farlig ved glatt veibane

8 8.2.2 Tiltak på kommunale veger Pri Tiltak på vegnettet Problem Tid Ansvar Kommentar K1 Sikring med ledegjerde - bussholdeplass Ungdomsskolen K2 Fartsgrense Skolegata reduseres til 30 km/t. Det etableres fartshumper og oppmerkede gangfelt. Fortauet er for smalt Fartsreduksjon Balsnesveien med eventuelle fartshumper Følgende veier bør i tillegg til Skolegata, bli forkjørsvei: Yrjarsgate og Kirkeveien Skilt farlig sving + bakgrunnsmarkering v/oppigården, Kråkvåg Hindre ulykker ved påstigning 2013 Komm Søkt trafikksikkerhets midler for ikke innvilget Dette er forkjørsvei og det kjøres fort. Dette blir en veldig trafikkert vei når nye boligfelt bygges Barn leker og det kjøres fort Hindrer påkjørsler fra sideveiene Utforkjøringsulykker med bil 2013 Komm Komm Komm Komm. PS 13/11 Invitasjon til å søke Sør-Trøndelag fylkeskommune om midler til lokalt trafikksikkerhetstiltak 2014 Saksprotokoll i Komite for plan, drift og miljø - Ørland kommune Behandling: Følgende forslag ble enstemmig vedtatt: Det søkes om følgende tiltak til lokale trafikksikkerhetstiltak 2014: - Fartsdumper på Beian (sentrum) Invitasjonen fra Sør-Trøndelag fylkeskommune legges ut på kommunens hjemmeside og videresendes ulike aktører. Endelig vedtak: Det søkes om følgende tiltak til lokale trafikksikkerhetstiltak 2014: - Fartsdumper på Beian (sentrum) Invitasjonen fra Sør-Trøndelag fylkeskommune legges ut på kommunens hjemmeside og videresendes ulike aktører.

9 PS 13/12 Leie av treningstid Ørlandshallen - anke Rådmannens innstilling Uthaug Turn og Gymnastikklags klage på tildeling av treningstid i Ørlandshallen på fredager tas til følge og laget tilbys treningstid for sesongen kl. 15:00-20: klubben tilbys 1 times treningstid enten mandag, onsdag eller torsdag i tidsrommet kl. 15:00-16:00 alternativt fredag kl. 20:00-21:00. Saksprotokoll i Komite for plan, drift og miljø - Ørland kommune Behandling: Rådmannens innstilling ble enstemmig vedtatt. Endelig vedtak: Uthaug Turn og Gymnastikklags klage på tildeling av treningstid i Ørlandshallen på fredager tas til følge og laget tilbys treningstid for sesongen kl. 15:00-20: klubben tilbys 1 times treningstid enten mandag, onsdag eller torsdag i tidsrommet kl. 15:00-16:00 alternativt fredag kl. 20:00-21:00.