Kommunikasjonsavdelingen Pressekontakt: Cecilie Stray. Strandveien 20

Transkript

1 Rapport Kommunikasjonsavdelingen Pressekontakt: Cecilie Stray Telefon: Kommunikasjonsdirektør Mobil: Strandveien 20 E-post: 1324 Lysaker Internet: RAPPORT FOR 1. KVARTAL Den maritime industrigruppen Wilh. Wilhelmsen ASA (WW) oppnådde et driftsresultat på USD 53 millioner for 1. kvartal Sammenligning av 1. kvartal 2007 mot tilsvarende kvartal 2006 påvirkes i betydelig grad av engangsposter. 1. kvartal 2006 var preget av en regnskapsmessig gevinst på USD 7 millioner, som følge av etableringen av Express Offshore Transport. Endret kompensasjon under bunkerssikringskontrakter økte driftskostnadene med rundt USD 14 millioner i 1. kvartal 2007 sammenlignet med tilsvarende periode i Disse postene utgjorde til sammen omkring USD 21 millioner. Underliggende drift er god. Hovedpunkter i kvartalet: Streik påvirker EUKORs resultat Negativ effekt som følge av bortfall av bunkerssikringskontrakter Gjennomføringen av Dockwise-salg styrker egenkapitalandelen God lastetilgang og meget høy flåteutnyttelse EUKOR har bestilt verdens største bilskip WWL har inngått viktig logistikkontrakt med Volkswagen i Sør-Afrika Sterk salgsøkning i WMS Driftsresultatet for konsernet endte på USD 53,3 millioner mot USD 74,3 millioner i Tall fra samme periode i fjor heretter i parentes. Mgm. rapport (USD mill.) Driftsinntekter Driftsresultat Resultat før skatt Q Q Samlede driftsinntekter var på USD 581,5 millioner (USD 621,8 millioner). Resultat før skatt var på USD 41,9 millioner (USD 75,5 millioner). Salget av tungtransportselskapet Dockwise bidro i vesentlig grad til å styrke WWs egenkapitalandel. Den økte fra 34% i 1. kvartal 2006 til 40% i 1. kvartal Resultattallene ovenfor fremkommer av managementrapporten, som avspeiler WWs underliggende drift bedre enn det offisielle regnskapet. Regnskapsprinsippene følger IFRS og er de samme i managementrapporten og det offisielle regnskapet. Managementrapporten baseres imidlertid på en annen konsolideringsmetode for selskapets felleskontrollerte virksomheter, og reflekterer andelen av WW-gruppens partnerskapsbaserte eierstruktur (proporsjonalkonsolidering). Den gir mer utfyllende informasjon om konsernets totale økonomiske resultater oppnådd gjennom de ulike samarbeidsselskapene. 1

2 Delårsrapporten er avgitt i overensstemmelse med IAS 34 (International Accounting Standards) og i tråd med de regnskapsprinsippene som er beskrevet i årsrapporten for Shipping Shipping hadde i 1. kvartal 2007 et driftsresultat på USD 45,3 millioner (USD 59,9 millioner). Driftsinntektene var på til sammen USD 371,4 millioner (USD 344,2 millioner). Resultat før skatt var på USD 36,3 millioner (USD 47,3 millioner). For Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) (WW eier 50%) er markedet fortsatt sterkt og lastetilgangen god i de viktigste fartsområdene. Det er spesielt sterke bilvolumer fra Asia til Europa og USA. Årets første kvartal har også vært preget av gode volumer til Oceania. Et svakere boligbyggingsmarked i USA har ført til en viss svekkelse i importen av anleggsutstyr til USA. Som følge av det sterke markedet er det fortsatt meget god flåteutnyttelse i WWL. Charterkostnadene holder seg på et høyt nivå og marginalkostandene ved å frakte mer last er fortsatt betydelige. I april tok WW levering av bilskipet Tarifa, som er det tredje skipet leid inn på langtidscerteparti fra Ray Shipping. Skipet, som har en kapasitet på biler, er satt inn i WWLs flåte. For EUKOR Car Carriers (WW eier 40%) var årets første måneder preget av noe lavere volumer fra Korea, på grunn av streiker og produksjonstilpasninger hos Hyundai Motor Company (HMC) og Kia Motors Corporation (KMC). Volumene økte igjen betydelig i mars. EUKOR har høy flåteutnyttelse. Knapphet på tonnasje medfører imidlertid ekstra kostnader i forbindelse med leie av tonnasje og etablering av alternative transportløsninger. EUKOR har ennå ikke fått godkjent en bunkersjusteringsklausul (BAF) med HMC og KMC. For øvrig opereres det under gjeldende kontrakter, som løper ut I 1. kvartal inngikk EUKOR en kontrakt om bygging av ytterligere fire bilskip ved Hyundai Heavy Industries. Skipene vil hver ha en kapasitet på biler, som gjør dem til verdens største bilskip. American Roll-on Roll-off Carrier (ARC) (WW eier 50 %) oppnådde gode resultater i årets første kvartal. ARC hadde en eksepsjonell sterk start på 2006, mens resultatene er mer normalisert i 1. kvartal Tonnasjesituasjonen For å sikre ny og moderne tonnasje for de selskapene WW er deleier i, har WW og gruppens samarbeidspartnere et omfattende nybyggingsprogram. Fra mai 2007 til 2011 vil det bli levert 43 nye bilskip, hvor av WW står for syv av skipene. WWs aktive nybyggingsstrategi fortsetter for å modernisere flåten, sikre dagens markedsandeler og ta del i nye, voksende markeder. 2

3 Logistikk Logistikksegmentet, som består av terminaler, tekniske tjenester, innlandsdistribusjon samt supply chain management, hadde et driftsresultat på USD 5,8 millioner i 1. kvartal (USD 2,6 millioner). Driftsinntektene endte på USD 50,6 millioner (USD 123,6 millioner), mens resultat før skatt endte på USD 5,9 millioner (USD 1,5 millioner). Driftsinntektene ble redusert, mens driftsresultatet økte med USD 2 millioner sammenlignet med 1. kvartal 2006, som følge av at Compagnie d Affrètement et de Transport (CAT) fra og med 1. juli 2006 ikke lenger konsolideres inn i WWs regnskap. I 1. kvartal var resultatene fra de øvrige logistikkaktivitetene i WWL noe bedre enn sammenlignet med tilsvarende periode i WWL har nylig inngått en 3-års kontrakt med Volkswagen i Sør-Afrika, som omfatter styring av Volkswagens innlandstransport av lokalt produserte biler, i tillegg til import- og eksportvolumer og lagerstyring av rundt biler årlig. Ettersom WWL også transporterer disse bilene til sjøs, er kontrakten et godt eksempel på hvordan WWLs sjø- og landtransport knyttes sammen til komplette dør-til-dør tjenester. I Glovis (WW eier 20%) inkluderes tallene ett kvartal på etterskudd, som tidligere rapportert. Sammenlignet med tall rapportert for Glovis 1. kvartal 2006 er omsetningen høyere, men resultatet noe lavere. De økte inntektene skyldes en stadig vekst i Glovis aktivitet basert på at HMC og KMC etablerer fabrikker utenfor Korea. Resultatet påvirkes imidlertid negativt av at KRW er styrket mot USD. I 1. kvartal startet KMC produksjon av bilmodellen Kia cee'd i Zilina, Slovakia. Oppstarten er av vesentlig betydning for Glovis, som bidrar med logistikk til og fra fabrikken. De to amerikanske logistikkselskapene American Auto Logistics and American Logistics Network (WW eier 50%) leverer fortsatt gode og stabile resultater. Maritime tjenester Wilhelmsen Maritime Services (WMS) hadde i 1. kvartal 2007 et driftresultat på USD 10,7 millioner (USD 8,6 millioner). Driftsinntektene økte med 17% fra 2006 og endte på USD 164,9 millioner (USD 141,4 millioner). Resultat før skatt var på USD 8,6 millioner (USD 9,9 millioner). WMS fortsetter sin gode utvikling og leverer et godt resultat. Selskapet styrker sin posisjon i markedet og markedsandelene øker innenfor flere av forretningsområdene. Forretningsområdet Barwil Unitor Ships Service har hatt god salgsutvikling i 1. kvartal og resultatet er som forventet. Salget vokser innenfor alle produktområder og regioner. Det er stor aktivitet og flere større anbud ble levert i 1. kvartal. Det pågår en konsolideringsprosess innen segmentet og det kan forventes salg av selskaper samt sammenslåinger innenfor bransjen. Forretningsområdet Barber Ship Management kan vise til god drift i 1. kvartal. Barber har mistet noen driftskontrakter, som vil gi effekt i 2. kvartal. Det er forventet at dette ville kompenseres av nye kontrakter i løpet av året. 3

4 Forretningsområdet Unitor Ships Equipment, som består av Unitor Marine Systems og TI Marine Contracting, har fortsatt god ordreinngang og god resultatutvikling. Antallet nybygg øker. Selskapene innenfor forretningsområdet har vært delaktig i flere større anbudsprosesser i 1. kvartal, som forventes å gi positive utslag i løpet av året. Også innenfor dette markedet pågår det en konsolideringsprosess. Forretningsområdet Maritime Solutions & Financial Services utvikler seg i henhold til forventingene og posisjonen i markedet ble styrket i 1. kvartal. Wilhelmsen Premier Marine Fuels, som er en del av forretningsområdet, ble etablert 1. januar Andre aktiviteter I april kjøpte WW gjennom selskapet Wilhelmsen Lines Shipowning 21,5% av aksjene i Eidsiva Rederi. WW betalte USD 16,2 millioner for aksjene. Eidsiva er en viktig tonnasjeleverandør til WW-gruppen. Ni Eidsiva-skip seiler på kontrakter til WWL og EUKOR. WW solgte sin 24% andel av tungtransportselskapet Dockwise til private equity selskapet 3i i 4. kvartal Salget av Dockwise bidro med en gevinst tilsvarende USD 83,1 millioner i WW-gruppens resultat for Oppgjøret for salget ble mottatt i januar Ved sammenligning mot fjoråret, må det tas hensyn til at Dockwise bidro med et resultat før skatt i 1. kvartal 2006 på USD 2,8 millioner. Express Offshore Transport (EOT) (WW eier 50%), som tilbyr transport av mannskap og forsyninger til oljeinstallasjoner i Asia og Den arabiske gulf, har vært virksom i ett år. Driftsresultatet i 1. kvartal 2006 var positivt påvirket av en regnskapsmessig gevinst på USD 7 millioner, som følge av etableringen av virksomheten i EOT. Finans Netto finansposter 1. kvartal 2007 utgjorde minus USD 11,4 millioner mot et positivt bidrag på USD 1.2 million i tilsvarende kvartal Totale finansinntekter 1. kvartal 2007 utgjorde USD 6,7 millioner mot USD 11,7 i tilsvarende periode i Rentekostnader stiger med i underkant av USD 4 millioner hovedsaklig som følge av rente oppgang. Sikringsstrategier i rente- og valutamarkedet har bidratt positivt med USD 9,2 million i 1. kvartal 2007 (USD 34,5 millioner). Netto finansielle instrumenter bidro positivt med USD 11,3 millioner mot et bidrag på USD 27,0 millioner i første kvartal Utbytte WW har en intensjon om å utbetale utbytte to ganger i året. I tråd med WWs utbyttepolitikk foreslår styret at det utbetales et utbytte på NOK 5,50 per aksje i mai Formell beslutning om utbetaling skjer på WWs generalforsamling 7. mai. 4

5 Fremtidsutsikter Etter ordinære finansposter og justert for engangsposter, forventer WW et resultat for 2007 som er noe svakere enn 2006, primært som følge av at EUKOR ennå ikke har oppnådd en avtale med HMC/KMC om kompensasjon for høyere bunkerspriser. Lysaker, 3. mai 2007 Styret i Wilh. Wilhelmsen ASA Wilh. Wilhelmsen er en ledende global maritim industrigruppe. Konsernet har rundt ansatte i heleide selskaper og sysselsetter om lag medarbeidere når deleide selskaper inkluderes. WWs heleide selskaper har 352 kontorer fordelt på 71 land. Med deleide selskaper inkludert, har WW-gruppen 516 kontorer i 79 land. For mer informasjon, se 5

6 FINANSREGNSKAP WILH.WILHELMSEN KONSERN 1. kvartal 2007 Management rapportering > Management rapport > Management rapport per forretningsområde > Noter Offisiell delårsrapportering > Resultatregnskap > Balanse > Kontantstrømoppstilling og Egenkapital avstemming > Resultatregnskap per forretningsområde > Noter

7 Management report FINANSREGNSKAP WILH.WILHELMSEN KONSERN 1. kvartal 2007 Management rapportering I Wilh. Wilhelmsen konsernets offisielle delårsrapport er egenkapitalmetoden brukt ved konsolidering av felleskontrollerte selskap. Denne metoden gir et riktig bilde av konsernets finansielle posisjon. Gjennom den daglige driften baserer ledelsen seg imidlertid på proporsjonal metoden som grunnlag for sine finansielle beslutninger. Management rapporteringen av resultatregnskapet er basert på proporsjonal konsolidering av alle vesentlig felleskontrollerte selskap i segmentene Shipping og Logistikk. Kommentarer til rapporteringen Driftsresultat: I Management rapporten er realisert gevinst av bunkersikringsinstrumenter inkludert i driftsresultat ved reduksjon av reiseavhengige kostnader. Finansielle instrumenter: Tilsvarer endringer i markedsvurdering (urealisert gevinst og tap) av bunkersikring, samt realisert og urealisert gevinst og tap av valuta og rentesikringsinstrumenter.

8 Wilh. Wilhelmsen konsern Management rapport ¹ (Ureviderte tall) USD mill Driftsinntekter Fraktinntekter skip Andre driftsinntekter Andel resultat fra tilknyttede og felleskontrollerte selskap Gevinst ved salg av driftsmidler Sum driftsinntekter Driftskostnader Reiseavhengige kostnader (183) (167) (695) Driftskostnader skip (30) (20) (89) Charter kostnader (40) (37) (145) Material kostnader (71) (57) (247) Lønn og andre personalkostnader (96) (85) (356) Andre driftskostnader (72) (145) (441) Avskrivninger og amortisering (37) (36) (145) Nedskrivninger (0) - (26) Sum driftskostnader (528) (547) (2 143) Driftsresultat Netto finansposter (11) 1 (99) Resultat før skattekostnad Skattekostnad (5) 1 (38) Periodens resultat Herav minoriteter Resultat pr. aksje (USD) 0,75 1,56 4,73 Utvannet resultat pr. aksje (USD) 0,75 1,56 4,73 ¹ Proporsjonal konsolidering av felleskontrollert virksomhet i Shipping og Logistikk segmentene

9 Wilh. Wilhelmsen konsern Management rapport per forretningsområde* (Ureviderte tall) TOTAL SHIPPING LOGISTICS MARITIME SERVICES (1) HOLDING (2) USD mill. Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Resultatregnskap Driftsinntekter 581,5 621, ,9 371,4 344, ,1 50,6 123,6 386,2 164,9 141,4 587,8 (5,3) 12,6 100,8 Primært driftsresultat** 90,0 110,1 538,5 74,7 87,8 357,0 6,9 5,7 28,2 16,2 12,4 66,6 (7,9) 4,2 86,7 Avskrivninger, amortisering og nedskrivninger (36,7) (35,8) (170,9) (29,4) (27,9) (115,9) (1,2) (3,1) (33,8) (5,5) (3,8) (17,6) (0,6) (1,0) (3,6) Driftsresultat 53,3 74,3 367,6 45,3 59,9 241,2 5,8 2,6 (5,6) 10,7 8,6 49,0 (8,5) 3,2 83,0 Netto finansposter (11,4) 1,2 (99,5) (9,0) (12,6) (87,4) 0,2 (1,0) (1,7) (2,2) 1,3 (7,0) (0,4) 13,6 (3,4) Resultat før skattekostnad 41,9 75,5 268,1 36,3 47,3 153,7 5,9 1,5 (7,3) 8,6 9,9 42,0 (8,9) 16,8 79,6 Skattekostnad (5,1) 0,5 (38,0) (3,1) 5,2 18,4 (1,9) (0,7) (5,7) (2,3) (2,7) (16,9) 2,1 (1,3) (33,8) Periodens resultat 36,8 76,0 230,1 33,2 52,5 172,2 4,0 0,8 (13,0) 6,2 7,2 25,2 (6,8) 15,5 45,8 Herav minoriteter 0,8 0,8 3,5 0,8 0,8 3,5 1) 2) Salgsgevinst MUSD 1,2 relatert til salg av kontorbygning i 1. kvartal Gevinst relatert til etableringen av Joint Venture (Express Offshore Transport) med Switzer Wijsmuller på MUSD 7.0 i Q og MUSD 2.5 i Q Salgsgevinst fra salg av Dockwise på MUSD 83.1 i Q * Proporsjonal konsolidering av felleskontrollert virksomhet i Shipping og Logistikk segmentene ** Realisert gevinst av bunkersikringsinstrumenter inkludert i primært driftsresultat

10 Wilh. Wilhelmsen group Noter - Management rapport (Ureviderte tall) Netto finansposter USD mill. Q Q Q Q YTD Finans Avkastning finansforvaltning 1,8 1,8 Renteinntekter 4,9 4,9 Rentekostnader (24,8) (24,8) Andre finansposter (0,1) (0,1) Netto valuaposter (4,6) (4,6) Netto finansposter ekskl. Fin instr. (22,6) (22,6) Finansielle instrumenter Markedsjust. bunkerssikringskontrakter 2,1 2,1 Rentesikringsinstrumenter (1,3) (1,3) Valuta derivater 2,6 2,6 Valuta og rentesikringsinstrumenter 7,9 7,9 Netto finansielle instrumenter 11, ,3 Netto finansposter (11,4) (11,4) Q Q Q Q YTD Finans Avkastning finansforvaltning 7,5 4,4 (2,0) 3,1 12,9 Renteinntekter 4,2 4,7 4,9 5,9 19,7 Rentekostnader (21,0) (19,6) (21,5) (22,5) (84,6) Andre finansposter 0,2 (1,2) 2,1 (0,6) 0,6 Netto valuaposter (16,8) (33,3) 14,8 (30,5) (65,8) Netto finansposter ekskl. Fin instr. (25,9) (45,1) (1,7) (44,5) (117,2) Finansielle instrumenter Markedsjust. bunkerssikringskontrakter (7,5) (12,8) (18,7) (14,0) (53,0) Rentesikringsinstrumenter 10,3 15,7 (15,9) 1,3 11,4 Valuta derivater 4,5 6,8 (2,2) (0,9) 8,2 Valuta og rentesikringsinstrumenter 19,8 28,6 (19,9) 22,5 51,0 Netto finansielle instrumenter 27,0 38,3 (56,7) 9,0 17,6 Netto finansposter 1,1 (6,7) (58,4) (35,5) (99,5) FINANSIELLE INSTRUMENTER (Består av både markedsverdijusterte og realiserte valuta, rente og valuta-rente sikringer, i tillegg til markedsverdijusterte bunkers sikringer*) MUSD Q Q Q Q YTD REALISERT 3,9 3,9 MARKEDSVERDIJUSTERT 7,3 7,3 SUM 11,3 0,0 0,0-11,3 MUSD Q Q Q Q YTD REALISERT 12,3 6,3 3,7 13,0 35,3 MARKEDSVERDIJUSTERT 14,6 32,1 (60,4) (4,0) (17,6) SUM 27,0 38,3 (56,7) 9,0 17,6 * Realiserte bunker sikringer (Inkludert under driftskostnader) MUSD Q Q Q Q YTD REALISERTE BUNKER SIKRINGER (1,7) (1,7) * Realiserte bunker sikringer (Inkludert under driftskostnader) MUSD Q Q Q Q YTD REALISERTE BUNKER SIKRINGER 12,3 12,5 11,8 8,9 45,4

11 OFFISIELLT FINANSREGNSKAP WILH.WILHELMSEN KONSERN 1. kvartal 2007 Kommentarer til rapporteringen Driftsresultat : I den offisielle delårsrapporteringen er bunkersikringsinstrumentene (1) presentert som finansielle instrumenter. Finansielle instrumenter: Tilsvarer endringer i markedsvurdering (urealisert gevinst og tap) av bunkersikring, samt realisert og urealisert gevinst og tap av valuta og rentesikringsinstrumenter. (1) Bunker hedgene er per i dag i sin helhet knyttet til operasjonene i Felleskontrollerte selskaper som i følge offisiell delårsrapportering konsolideres etter Egenkapitalmetoden - altså inkludert i Andel resultat fra tilknyttede og felleskontrollerte selskap

12 Wilh. Wilhelmsen konsern Resultatregnskap (Ureviderte tall) USD mill Driftsinntekter Fraktinntekter skip Andre driftsinntekter Andel resultat fra tilknyttede og felleskontrollerte selskap Gevinst ved salg av driftsmidler Sum driftsinntekter Driftskostnader Reiseavhengige kostnader - (0) (0) Driftskostnader skip (13) (8) (39) Charter kostnader (4) (0) (4) Material kostnader (71) (57) (247) Lønn og andre personalkostnader (66) (56) (229) Andre driftskostnader (29) (29) (107) Avskrivninger og amortisering (15) (12) (54) Nedskrivninger (0) - (0) Sum driftskostnader (198) (162) (681) Driftsresultat Netto finansposter (7) 14 (21) Resultat før skattekostnad Skattekostnad (0) (8) (43) Periodens resultat Herav minoriteter Resultat pr. aksje (USD) 0,75 1,56 4,73 Utvannet resultat pr. aksje (USD) 0,75 1,56 4,73

13 Wilh. Wilhelmsen konsern Balanse (Ureviderte tall) USD mill Anleggsmidler Utsatt skattefordel Goodwill og immaterielle eiendeler Varige driftsmidler Pensjonsmidler Investeringer i tilknyttede selskap Andre langsiktige poster Sum anleggsmidler Omløpsmidler Andre kortsiktige poster Varelager Kortsiktige finansinvesteringer Bankinnskudd, kontanter og lignende Sum omløpsmidler Sum eiendeler Egenkapital Innskutt egenkapital *) Opptjent egenkapital Minoritetsinteresser Sum egenkapital Avsetning for forpliktelser Pensjonsforpliktelser Utsatt skatt Sum avsetning forpliktelser Langsiktig gjeld Langsiktig rentebærende gjeld Annen langsiktig gjeld Sum langsiktig gjeld Kortsiktig gjeld Betalbar skatt Skyldig offentlige avgifter Annen kortsiktig gjeld Sum kortsiktig gjeld Sum egenkapital og gjeld *) Pr eier konsernet egne aksjer med samlet pålydende ca. USD 6,5 millioner.

14 Wilh. Wilhelmsen konsern Kontantstrømoppstilling (Ureviderte tall) USD mill Kontantstrøm fra operasjonelle aktiviteter 58 (19) Kontantstrøm fra investeringsaktiviteter 125 (36) Kontantstrøm fra finansieringsaktiviteter (94) 26 Netto endring i kontanter og kontantekvivalenter 89 (29) Kontanter og kontantekvivalenter IB Kontanter og kontantekvivalenter UB Wilh. Wilhelmsen konsern Avstemming egenkapital (Ureviderte tall) USD mill Egenkapital i begynnelsen av perioden Resultat Dividend payment 1 Kildeskatt Implementering IAS 39 - Finansielle instrumenter (1) Finansielle instrumenter, sikrings bokføring (1) 2 Kjøp av egne aksjer (4) Opsjoner 1 2 Omregnings-/andre differanser 8 24 Egenkapital i slutten av perioden

15 Wilh. Wilhelmsen konsern Resultatregnskap per forretningsområde (Ureviderte tall) TOTAL SHIPPING LOGISTICS MARITIME SERVICES (1) HOLDING (2) USD mill. Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Resultatregnskap Driftsinntekter 241,6 232,3 975,4 73,0 79,8 285,2 4,0 0,8 (13,0) 164,9 141,4 587,8 (0,4) 10,3 115,4 Primært driftsresultat 58,5 82,5 348,2 46,1 65,3 209,0 4,0 0,8 (13,0) 16,2 12,4 66,6 (7,9) 3,9 85,6 Avskrivninger, amortisering og nedskrivninger (15,0) (12,3) (53,9) (8,8) (7,7) (33,7) (5,5) (3,8) (17,6) (0,6) (0,7) (2,7) Driftsresultat 43,6 70,2 294,3 37,3 57,5 175,3 4,0 0,8 (13,0) 10,7 8,6 49,0 (8,5) 3,2 82,9 Netto finansposter (6,8) 13,9 (21,1) (4,2) (0,9) (10,6) (2,2) 1,3 (7,0) (0,4) 13,5 (3,5) Resultat før skattekostnad 36,8 84,1 273,2 33,1 56,6 164,7 4,0 0,8 (13,0) 8,6 9,9 42,0 (8,9) 16,7 79,4 Skattekostnad (0,1) (8,0) (43,1) 0,1 (4,1) 7, (2,3) (2,7) (16,9) 2,1 (1,2) (33,6) Periodens resultat 36,8 76,0 230,1 33,2 52,5 172,2 4,0 0,8 (13,0) 6,2 7,2 25,2 (6,8) 15,5 45,8 Herav minoriteter 0,8 0,8 3,5 0,8 0,8 3,5 1) 2) Salgsgevinst MUSD 1,2 relatert til salg av kontorbygning i 1. kvartal Gevinst relatert til etableringen av Joint Venture (Express Offshore Transport) med Switzer Wijsmuller på MUSD 7.0 i Q og MUSD 2.5 i Q Salgsgevinst fra salg av Dockwise på MUSD 83.1 i Q * Proporsjonal konsolidering av felleskontrollert virksomhet i Shipping og Logistikk segmentene ** Realisert gevinst av bunkersikringsinstrumenter inkludert i primært driftsresultat

16 Wilh. Wilhelmsen group Notes (Unaudited figures) Netto finansposter USD mill. Q Q Q Q YTD Finans Avkastning finansforvaltning 1,8 1,8 Renteinntekter 4,0 4,0 Rentekostnader (16,7) (16,7) Andre finansposter (0,2) (0,2) Netto valuaposter (5,9) (5,9) Netto finansposter ekskl. Fin instr. (17,0) 0,0 0,0 0,0 (17,0) Finansielle instrumenter Rentesikringsinstrumenter (1,1) (1,1) Valuta derivater 2,8 2,8 Valuta og rentesikringsinstrumenter 8,5 8,5 Netto finansielle instrumenter 10,2 0,0 0,0 0,0 10,2 Netto finansposter (6,8) 0,0 0,0 0,0 (6,8) USD mill. Q Q Q Q YTD Finans Avkastning finansforvaltning 7,5 4,4 (2,0) 3,1 12,9 Renteinntekter 3,9 4,1 4,1 4,9 17,1 Rentekostnader (11,5) (9,4) (13,7) (13,8) (48,4) Andre finansposter 0,7 (1,0) 1,9 (0,3) 1,2 Netto valuaposter (9,5) (30,0) 15,7 (27,8) (51,5) Netto finansposter ekskl. Fin instr. (8,9) (31,9) 5,9 (33,8) (68,7) Finansielle instrumenter Markedsjust. bunkerssikringskontrakter 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Rentesikringsinstrumenter 8,5 13,9 (12,7) 0,7 10,4 Valuta derivater 2,7 5,0 (2,4) (1,7) 3,6 Valuta og rentesikringsinstrumenter 11,5 24,4 (22,9) 20,6 33,7 Netto finansielle instrumenter 22,8 43,2 (38,0) 19,7 47,7 Netto finansposter 13,9 11,3 (32,1) (14,1) (21,0)