Medlemsmøte 12.oktober 2010
|
|
- Merethe Fosse
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Velkommen til medlemsmøte i Oslo og Omegn Bilbransjeforening 12.oktober 2010 Rica Helsfyr Hotel
2 Medlemsmøte 12.oktober 2010 Velkommen orientering/aktuelle saker fra foreningen Meca Norge v/frode Martinussen orienterer om markedsutvikling, status og fremtidsvyer sett fra Mecas ståsted - inkl.garantier på "originaldeler" m.v.- spørsmål/diskusjon Jenter i Bil - status og fremdrift for prosjektet Visning av rekrutteringsvideo - tilbakemeldinger/diskusjon: Hvordan sikre visning i vårt distrikt? Samarbeid med Utdanningsetaten om nye/reviderte opplæringsløp for bilbransjen Rekrutteringsprosjektet - status for rekruttering i vårt distrikt Satsning på dekk i medlemsbedriftene vs. dekkbransjens satsning på "våre" forretningsområder Chiptuning (trimming) - hvordan forholder vi oss til det / konsekvenser? Eventuelt / andre aktuelle saker
3 Kort status For det første gleder vi oss over raske/gode prosesser i NBF (helt i tråd med vår forenings ønsker): Gjennomført flytting fra D97 til Næringslivets Hus Prosess for salg av D97 iverksatt Stig Morten Nilsen ansatt som ny adm.dir. i NBF, hvilket bekrefter at vi nok får en utvikling i tråd med våre signaler (og Birger Skjellvik fungerer i mellomtiden frem til ) Oslo og Omegn Bilbransjeforening (direkte eller via våre medlemmer) er engasjert i følgende prosesser: Rekrutteringsprosjektet / bilbransjens renommé Samarbeid med Utdanningsetaten om reviderte utdanningsløp (sikre bedre rekruttering, motvirke frafall, motivere skoletrøtte osv.) Revisjon av leasingkontrakter / salgs-og leveringsbetingelser (to løp: både for person-og varebiler samt eget løp for lastebiler) Sikre bilskadereparasjoner (kompetanse/kvalitet) Aktiv deltagelse Verkstedkonferansen Storefjell (konseptet er modent for revisjon?!)
4 Kort status forts. Aktiv deltagelse og initiativ i Bransjegruppe Internett Herunder lokal bruktbilsituasjon, gjenkjøp/restverdiutvikling, bruktbildata, bilportaler på nett, auksjonsløsninger osv. Aktiv deltagelse i Nyttekjøretøygruppe i NBF Løpende dialog/møter med Skatt Øst (revitalisering av samarbeid) Dialog vedr.dokumentasjon/registrering av medgått tid lakkering Dialog med Statens Vegvesen vedr. uautoriserte aktører Deltagelse i OBOAs styre (som observatør og vice versa) Løpende kommunikasjon og dialog med NBF Kommunikasjon og rådgivning vs. enkeltmedlemmer / i enkeltsaker Vurderer faglig samling med sosial vinkling (torskemiddag) evt. i forbindelse med neste års generalforsamling / årsmøte Planlegger eget skade/lakk seminar på nyåret (februar/mars) Løpende oppfølging av revisjon Gruppeunntaket (i samarbeid med advokatfirmaet Haavind) / konsekvenser for medlemsgruppene Løpende administrative oppgaver / prosesser Planlegging av ytterligere medlemsmøter, starte prosess vs. neste års generalforsamling / valgkomitéens arbeid m.v.
5 Nettavisens satsning BILEIER.no griper inn i bilbransjens verdikjede uten å ane hva de bidrar til ( legaliserer uautorisert og svart arbeid) Alle våre medlemmer anmodes på det sterkeste ikke å delta på denne portalen!! 5
6 Tror noen at dette er et autorisert verksted?? Har bedt Statens Vegvesen og Skatt Øst gjøre en kritisk gjennomgang av hele nettstedet! 6
7 Markedsutvikling / ettermarked? Gjennom de siste årene 4-5 år har vi hatt en kontinuerlig vekst i totalomsetning i ettermarkedet i forhold til vekst i bilbestand og konsumprisindeks, og har også fått enkelte forskyvninger Vi opplever gjennomgående Mekanisk / Deler Dekk Tilbehør & Rekvisita Bilskade en svikt i omsetning av salg arbeid/timer samtidig som antallet bilgjennomganger fortsatt er økende = omsetning pr. ordre er derved fortsatt sterkt fallende (i snitt 1,8 timer pr.ordre mot ca. 3 timer for mindre enn 10 år siden) På den annen side har vi opplevd en markant økning i reservedelsomsetning over verksteder både totalt og pr. ordre (mye grunnet prisøkninger), mens salg over disk (hobby/svart arbeid) reduseres raskt/fortløpende
8 Markedsutvikling / ettermarked? Spesielt dekk har vist en meget sterk økning gjennom de senere år. Økningen i volum/antall er større enn veksten i bilpark, mens økningen i omsetning (kroner) har økt med formidable NOK 1 mrd. i løpet av siste 5 år (til ~4.mrd.eks.mva. = 3,3 mill. dekk) Mekanisk / Deler Dekk Tilbehør & Rekvisita Bilskade Salg av tilbehør viser en forsiktig nedgang (ikke minst med bakgrunn i tilgang/priser på fabrikkmontert utstyr på nye biler), mens salget av rekvisita beveger seg sideveis (noe endring i varegrupper) Bilskade viser en negativ trend for bilbransjen (positiv for forsikringsbransjen) kommer tilbake til dette årsverk har de siste år vært knyttet til korrosjonsreparasjon på garanti dette frigjøres nå fortløpende = overkapasitet
9 Markedsutvikling / ettermarked? Viktig å huske at Oslo/Akershus er spesielt i mange henseende Oslo har 455 biler pr innbyggere, mot et landssnitt på 541 (og 616 i Akershus) Gjennomsnitts personbil i Oslo er 8,7 år/akershus 9,1 år (10,4 snitt) Gjennomsnitts varebil i Oslo er 5,7 år/akershus 4,9 år (7,3 snitt) Andelen firmabiler/næring er vesentlig høyere i vårt distrikt Store merkekjeder er svært dominerende i Stor-Oslo, og det et begrenset antall frittstående, som av mange relevante årsaker er kraftig underrepresentert i forhold til landet for øvrig med unntak av Snap Drive som har et urbant tilpasset menykonsept. Også på skade/lakk-området dominerer de store merkekjedene
10 Tillater meg igjen å minne om enkelte utviklingstrekk på skade/lakk og forsikringsområdet (en god ting kan aldri sies for ofte)
11 sikre bilreparasjoner? Enkelte forhold har beveget seg i riktig retning når det gjelder forsikring og betingelser de siste årene, men det også forhold som har beveget seg i negativ retning uten at vi har reagert eller har hatt mulighet til å reagere så langt Det kondemneres årlig ca biler med bakgrunn i forsikringsskader hva skjer med disse: Ca biler hogges Ca biler beholdes av eier (hva i all verden gjør med disse? Svart økonomi?) Ca biler bygges opp igjen (kun en marginal andel bygges opp av merkeforhandlere antatt %. Hva skjer med de øvrige? Hvordan er det mulig å få til dels grove overpriser på disse vrakene? Svart økonomi!? Og tror vi fremtidige eiere blir informert om oppbygging, skadeomfang og rep. prosedyre?) Enda verre er det at både forsikringsselskaper, selvassurandører (som Posten) samt biladministrasjonsselskaper (som LeasePlan) i liten grad stiller krav til kvalitet på skadereparasjoner, men kun later som, og i realiteten bruker pris som tilnærmet eneste kriterium ved valg av verksted? Og hva gjør vi og hva kan vi gjøre med dette?? Jo for det første må vi vekke forbrukere, forbrukermyndigheter og forbrukerorganisasjoner (i tillegg til Vegdirektoratet) slik at de også forstår hva som faktisk foregår og hvilken risiko vi blir utsatt for dersom vi ikke kvalitetssikrer skadereparasjoner på en helt annen måte enn i dag
12 Sikre bilreparasjoner? Faglig sett er det mest relevante spørsmålet ikke om bilen min like fin igjen; men om den blir like sikker????? Hvor mange NCAP-stjerner har bilen etter reparasjon? Hvem har ansvaret og hvem kvalitetssikrer? Hva med opprettholdelse av rustgaranti? Hva når forhandler sitter med gjenkjøpsgaranti? Hva når vi får en slik bil i innbytte?
13 sikre bilreparasjoner? Norge er snart det eneste landet i Europa som ikke har et sentralt skaderegister selv om FNO sitter med nøkkelen til et slikt register gjennom DBS. Hvorfor er FNO så motvillige? Jo, selvfølgelig fordi man da ville få flere krav om verdiforringelse fra forsikringstagere ved ansvarsskader (kostnad), samtidig som prisen på vrak ville gå signifikant ned (kostnad) På den annen side ville man da i større grad sikret at bilen var reparert i henhold til produsentens krav (les: hos de faglig beste / mest oppdaterte) samtidig som færre kondemnerte biler ville blitt bygget opp igjen (fordi det ikke ville være regningssvarende) samtidig som man ville kvalitetssikret vrakoppbygging på en helt annen måte, i tillegg til at vrakoppbygging ville blitt en hvit geskjeft utført hos dokumentert kompetente aktører. Selvfølgelig vil dette påvirke både priser og forsikringspremier, og vi ville få en helt annen og rimeligere og rettferdig fordeling mellom forsikringsselskaper, kunder og bilbransje Medarbeideres hevd på oppbygging av 1-ett vrak pr.år (hos enkelte verksteder flere pr.år) er en type fordekt svart økonomi som skal fordelsbeskattes (men som ikke innberettes) og bør opphøre (og et vesentlig strengere kontrollregime bør innføres)! Husk at verkstedet uansett er ansvarlig ihht bl.a. forbrukerlovgivning!! På bakgrunn av forannevnte har NBF og B.I.L. i felleskap initiert et prosjekt: Sikre bilskadereparasjoner for å sikre at det for fremtiden stilles helt andre kvalitative krav til skadereparasjoner (prosjektet løper; SAKTE!)
14 fremtidig utvikling? Samtidig ser vi at konkurransesituasjonen endres; skadefrekvens reduseres, snittskade (arbeid) reduseres, kompleksiteten øker, administrativt arbeid blir mer omfattende, rutiner og prosesser byråkratiseres samtidig som forsikringsselskapenes kostnadsprosent reduseres (inntjening øker) paralellt med at timeprisene i forhold til faktiske kostnadsøkninger hos verkstedene kontinuerlig er redusert de siste 10 år. Som om ikke dette var nok: Vi er i ferd med å bygge opp en stadig økende overkapasitet på skade/lakk (spesielt i Stor-Oslo), hvilket er til stor glede for forsikringsselskapene som bruker dette kynisk til å presse priser og tilsvarende til sorg for skade/lakk-verkstedene På denne bakgrunn er det en rekke forhold som igjen trengs å settes skikkelig på dagsorden og foreningen vil derfor ta initiativ til et nasjonalt skade/lakk treff i februar/mars I motsetning til i februar 2008, hvor det hadde et mer regionalt og internt preg, vil vi dessuten invitere ledende forsikringsaktører til dialog, diskusjon og debatt! I tillegg inviteres dessuten bilimportører, utstyrs- og lakkleverandører Det vil legges opp til åpne diskusjoner inkl.paneldebatter Skade/lakk-treffet vil legges til Gardermoen-området
15 Markedsutvikling, status og fremtidsvyer sett fra Mecas ståsted Spørsmål/diskusjon Frode Martinussen Adm.direktør Meca Norge
16 Satsning på dekk?? Dekkmarkedet for person- og varebil inkl.4x4 utgjør ca.nok 4 mrd. eks.mva. (3,3 millioner dekk) NBFs medlemmer kontrollerer kun en marginal del av ettermarkedet på dekk (antatt mindre enn 10 %) DekkPartner har nå henvendt seg til NBF om en mulighet for medlemskap for sine partnere/medlemmer Ettermarked for person-og varebiler (NOK 25 mrd.): Dekk 16 % Mekanisk 46 % 11,5 mrd. 4,0 2,5 Tilbehør & Rekvisita 10 % 7,0 Bilskade 28 %
17 Markedet fordeler seg omtrent som følger Salgskanaler: Bilforhandlere (nytt og brukt): ca dekk hvorav går i ettermarkedet (85% av dekkene i premiumsegmentet). Importøreide dekkforhandlere: ca dekk (Dekkmann, Vianor, Autogrip (Stenshagen), First Stop (Gjerde&Byhring), Euromaster (Michelin), Dekkmestern (Holth), Dekkteam (Intercontact)) Frie dekkfagkjeder og dekkverksteder: dekk. (Dekkpartner, Fagdekk, Dekk 1 osv.) Verksteder og bensinstasjoner: ca dekk (Mekonomen, Meca, Bilextra osv. + oljeselskapene). Dekkshops: ca dekk (Sharifs, Tevo osv.) Nettbutikker: ca dekk Markedet deles inn i Premium, Quality, Budget og Ultra lavpris
18
19 Hva kan våre medlemmer gjøre for å øke markedsandelen i ettermarkedet?? Hva kan vi forvente av økt konkurranse når dekkjedene entrer nye forretningsområder??
NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009
NBFs Nyttekjøretøykonferanse 2009 SAS hotellet 14. oktober Bertel O. Steen Vare-Last-Buss AS Vår visjon; Gode opplevelser Våre kjerneverdier; Profesjonalitet Kremmerskap, Sannferdighet Lagspill I tillegg
DetaljerAgenda medlemsmøte 23.oktober 2012
Agenda medlemsmøte 23.oktober 2012 Aktuelle saker fra Servicemarked12, generell informasjon og prioriterte saker fra foreningen dialog/diskusjon Vinnende strategier / suksesskriteria ettermarked (kunder
DetaljerGenerelt blikk på SERVICEMARKED. i Oslo og Akershus. Espen Berg Styremedlem (fagansvar verksted/ettermarked) Oslo og Omegn Bilbransjeforening
Generelt blikk på SERVICEMARKED i Oslo og Akershus Espen Berg Styremedlem (fagansvar verksted/ettermarked) Oslo og Omegn Bilbransjeforening Brand Manager Volkswagen Erik Arnesen Bryn AS - Går solen opp
DetaljerMedlemsmøte Oslo og Akershus Verksted / ettermarked Onsdag 27.januar 2016 kl Gjensidige Forsikring
VELKOMMEN! Medlemsmøte Oslo og Akershus Verksted / ettermarked Onsdag 27.januar 2016 kl.17.00 20.00 Gjensidige Forsikring Medlemsmøte 27.januar 2016 Velkommen aktuelle saker på agendaen Redaktør Trygve
DetaljerBruktbilkonferanse 20.11.12
Program (med ca.tider) 10.00 Åpning ved styreleder Jarle Viuls, Oslo og Omegn Bilbransjeforening 10.15 Aktuelle saker på agendaen i Bransjegruppe Internett og Bransjeplattformen, ved daglig leder John
DetaljerO B O F B F br b uk u t k bi b lko k n o f n er e an a s n e s e 20 2 1 0 2 Stig Morten Nilsen
OOBF bruktbilkonferanse 2012 Stig Morten Nilsen Takk til Oslo og Omegn Bilbransjeforening, Bransjegruppe Internett (BI) og spesielt til misjonæren John Fiskvik Oppsummering OOBF bruktbilkonferanse 2012
DetaljerNorges Bilbransjeforbund (NBF)
Dialogmøte Romerike 21.oktober 2014 NBF 2014 2017 Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 Antall bedrifter/medlemmer > 1.250
DetaljerForeningens aktiviteter så langt i 2014 Bred deltagelse i Vehicle Remarketing (bruktbil) Barcelona 22.-23.januar 5-fem styremøter + to dagers
Foreningens aktiviteter så langt i 2014 Bred deltagelse i Vehicle Remarketing (bruktbil) Barcelona 22.-23.januar 5-fem styremøter + to dagers strategikonferanse med tillitsvalgte og NBFs ledelse Bred deltagelse
DetaljerHva skjer på servicemarkedet?
Hva skjer på servicemarkedet? Trygve Larsen BILs Ettermarkedsforum 7. juni 2013 Mer konkurranse enn noensinne Det har dukket opp en gigant i det norske servicemarkedet. Mekonomen overtok først AS Sørensen
DetaljerPaneldebatt Skade/lakk-konferanse 7.mars 2013. John Fiskvik Oslo og Omegn Bilbransjeforening
Paneldebatt Skade/lakk-konferanse 7.mars 2013 John Fiskvik Oslo og Omegn Bilbransjeforening Paneldebatt Gjennom dagen har vi fått et godt innblikk i trender og utvikling i bilskadebransjen fra mange fagområder
DetaljerNBF`s årskonferanse 2019 Georg Nygaard
NBF`s årskonferanse 2019 Georg Nygaard Meca Service AS Meca Service AS ble etablert i 2018 av Meca Norway Målet for Meca er å være en totalleverandør i den frittstående bransjen Hvorfor kjøpte/ kjøper
DetaljerDen som vil sove godt om natten, bør følge med om dagen...!!
EPILOG restverdier Trenden går i økende grad fra eie til leie enda raskere enn tidligere antatt dette betyr at «noen» i økende grad må garantere restverdi Forutsatt riktig restverdinivå og godt kalkulert
DetaljerPaneldebatt skade/lakk-konferanse John Fiskvik Oslo og Akershus Bilbransjeforening
Paneldebatt skade/lakk-konferanse John Fiskvik Oslo og Akershus Bilbransjeforening Innleder paneldebatten med en «duell»: Arne Solum Leder Bilskadekontoret, FNO Skadedrift Tor-Sigurd Simonsen Leder Fagavdelingen,
DetaljerAtle Falch Tuverud Sjefredaktør og adm. direktør BILFORLAGET AS
Atle Falch Tuverud Sjefredaktør og adm. direktør BILFORLAGET AS Hva tenker norsk skade/lakkbransje om markedet de opererer i? Spørreundersøkelse blant norske skade/lakkverksteder Gjennomført av MotorBransjen,
DetaljerMedlemsmøte 24.09.13
Hvordan øke bilbransjens attraktivitet som karrierevei? Espen Berg var inne på dette temaet i sin innledende presentasjon Og dette spørsmålet har opp gjennom bilbransjens historie stått øverst på agendaen
Detaljerwww.forbrukeradvokaten.no Ola Fæhn Forbrukeradvokaten Forbrukersaker, forsikringstvister og boligkrangler
2013 Ola Fæhn Forbrukeradvokaten Forbrukersaker, forsikringstvister og boligkrangler Valg av produkter www.forbrukeradvokaten.no Ville dere omlakkert en bil hvis jeg kom med lakken jeg ville dere skulle
DetaljerMedlemsmøte 24.09.13
Dagens agenda Kort info om aktuelle saker på agendaen for Oslo og Omegn Bilbransjeforening Kommentarer til Konkurransetilsynets rapport Din bil ditt verkstedvalg Generelt blikk på servicemarkedet i Oslo
DetaljerØkt satsning på bilbransjen lokalt fremtidig lokalforeningsstruktur
Økt satsning på bilbransjen lokalt fremtidig lokalforeningsstruktur Historikk - 1997 Medlemsundersøkelse - lokalforeningene 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Fra 100 % fornøyd (blått)
DetaljerVELG RETT; hvordan bekjempe useriøse og ulovlige aktører i bilbransjen
VELG RETT; hvordan bekjempe useriøse og ulovlige aktører i bilbransjen Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 en del av NHO
DetaljerSentrale spørsmål: Endringer og konsekvenser?
Sentrale spørsmål: Endringer og konsekvenser? 1. Hvilke konsekvenser vil nye og utvidede finansieringsløsninger og garantiordninger ha for bruktbilvirksomheten i fremtiden? 2. Alle importører har lansert
DetaljerOptimalt bransjesamarbeid. Stig Morten Nilsen
Optimalt bransjesamarbeid Stig Morten Nilsen Dette er NBF i dag Norges bilbransjeforbund er organisasjonen for de seriøse og profesjonelle aktørene i norsk bilbransje NBF representerer : Antall bedrifter/medlemmer
DetaljerBransjegruppe Internett konvertering til Faggruppe Bil i NBF aktuelle saker på agendaen v/john Fiskvik og Kristin Guttormsen
Bransjegruppe Internett konvertering til Faggruppe Bil i NBF aktuelle saker på agendaen v/john Fiskvik og Kristin Guttormsen For å forstå hvor man skal, må man faktisk vite hvor man kommer fra Hovedutfordring
DetaljerHVA INNEBÆRER DET Å VÆRE MERKEAUTORISERT?
HVA INNEBÆRER DET Å VÆRE MERKEAUTORISERT? Hva er forskjellene mellom merkeverksted og frittstående verksted, og er det så stor forskjell? Hva med lønnsomhet? Er merkekravene kostnadsdrivende eller kvalitetssikrende?
DetaljerMedlemsmøte i Oslo og Omegn. Periodisk Kjøretøykontroll. Tor Simonsen (NBF)
Medlemsmøte i Oslo og Omegn Bilbransjeforening 23. oktober 2012 Periodisk Kjøretøykontroll Tor Simonsen (NBF) Temaer Endringer Tilsyn og kontroll Kvalitetssikring Roller Endringer Det har den siste tiden
DetaljerBruktbilkonferanse 20.11.12
En rekke nye trender drar oss raskt inn i fremtiden Feminisering/kvinner tar kontroll Forenkling/brukervennlighet Eldrebølgen vs. nye generasjoner Raskt voksende middelklasse Global bærekraftighet/miljø
DetaljerAktuelle saker fra BIL KONFIDENSIELT
Aktuelle saker fra BIL KONFIDENSIELT Myndighetskontakt BILs hovedoppgave er myndighetsdialog for å påvirke våre rammebetingelser - Videreutvikle den meget gode relasjonsbyggingen - Relasjonsbygging også
DetaljerVi må forberede oss på en annerledes fremtid!
Stadig raskere og mer dramatiske endringer i rammebetingelser preger og driver utviklingen innen alle deler av verdikjeden for bil og bilsalg Vi må forberede oss på en annerledes fremtid! Vår rolle i nært
DetaljerBruktbilkjøp. Hva er viktig for den Norske bruktbilkjøper? Av Anders G Hovde, TNS-Gallup.
Bruktbilkjøp Hva er viktig for den Norske bruktbilkjøper? Av Anders G Hovde, TNS-Gallup. Metode og utvalg 871Web intervju mot Gallups Internett panel. Galluppanelet består av 44 000 personer som utgjør
DetaljerKonkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30.
Konkurransetilsynets oppfølging av bilbransjen i lys av gruppefritaket Innlegg av direktør Lasse Ekeberg på ABLs jubileumsseminar 30. januar 2004 Jeg takker for anledningen til å komme hit på jubileumsseminaret
DetaljerEndret modell for lokalt bransjearbeid
Endret modell for lokalt bransjearbeid Rolle / ansvar for lokalforeningene På samme måte som NBF har et nasjonalt ansvar for forbundets hovedoppgaver, skal lokalforeningene ha tilsvarende lokalt/regionalt:
DetaljerOslo og Akershus Bilbransjeforening. Bilbransjedag12. mai 2015
Oslo og Akershus Bilbransjeforening Bilbransjedag12. mai 2015 Fagavdelingen i NBF Prioriterte oppgaver i 2015 Faggruppe Bilsalg Digital kunnskap og innsikt Samarbeid med Finn.no Trendrapport Bruktbil15
DetaljerLokalavdelingene møtte presidenten
Lokalavdelingene møtte presidenten Den 18. februar var lederne i lokalavdelingene samlet til møte med president og visepresidenter i Psykologforeningens lokaler. En styrking av demokratiet i foreningen,
DetaljerGjenkjøp og restverdier
Gjenkjøp og restverdier Trender og fallgruver - Livsfarlig risikosport eller strategisk redskap Eilert Molstad DNB Finans eilert.molstad@dnb.no Slutten av 1980 tallet - Jappetid Euforiske restverdier -
DetaljerEie eller leie? Andre aktuelle problemstillinger med konsekvenser for bruktbil og restverdiutvikling
Eie eller leie? Andre aktuelle problemstillinger med konsekvenser for bruktbil og restverdiutvikling NBF Bruktbilkonferanse 20. november 2012 Kjell Rese 1 Hva betyr privatleasing for bruktbilprisene? Tar
DetaljerINKOMPETENTE, USERIØSE, ULOVLIGE OG KRIMINELLE AKTØRER I BILBRANSJEN? John Fiskvik, Oslo og Akershus Bilbransjeforening
INKOMPETENTE, USERIØSE, ULOVLIGE OG KRIMINELLE AKTØRER I BILBRANSJEN? John Fiskvik, Oslo og Akershus Bilbransjeforening Byggebransjen er riktignok en av «verstingene» Men problemet er økende også i bilbransjen
DetaljerKOMPLETT OG PROBLEMFRITT
- DIN PARTNER I BIL MOTOR FORUM BERGEN Motor Forum Bergen er autorisert merkeforhandler for Mitsubishi og Renault. Vår viktigste oppgave er å gi deg som kunde profesjonelle råd om bil og tjenester som
DetaljerSL1 NBF s Nyttekjøretøykonferanse Radisson/SAS Scandinavia Hotel 14. oktober 2009 NBF's Nyttekjøretøykonferanse 14. oktober 2009 Administrerende direktør i NBF Syver Leivestad NBF's Nyttekjøretøykonferanse
DetaljerHva tenker norsk skade/lakkbransje om markedet de opererer i?
Hva tenker norsk skade/lakkbransje om markedet de opererer i? Spørreundersøkelse blant norske skade/lakkverksteder Gjennomført av MotorBransjen, mars 2017 Spørsmål i undersøkelsen Hvordan er kapasitetsutnyttelsen?
DetaljerETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009
ETTERMARKEDSFORUM 2.12.2009 1215-1445: Vegdirektoratet v/ Erik Sætre og Erik Aalling orienterer: Godkjenningsdirektivet generelt og status for dette - Varebil klasse 2 / skillevegg (- COC og innsending
Detaljer1. Bilbransjens samfunnsregnskap
1. Bilbransjens samfunnsregnskap Det er ingen tvil om at bil- og veitrafikk har en meget sentral plass i samfunnsdebatten og i folks bevissthet. Mye av debatten om bil og veitrafikk har imidlertid et negativt
DetaljerKrise- og beredskapsarbeid i bilbransjen
Krise- og beredskapsarbeid i bilbransjen Stig Morten Nilsen Norges Bilbransjeforbund (NBF) Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon for bilforhandlere og verksteder, etablert 1928 En del av NHO-fellesskapet
DetaljerBilavgiftene fra kjøp til bruk
Bilavgiftene fra kjøp til bruk BILs forslag til en mer trafikksikker og miljøvennlig bilpolitikk At forurenser skal betale for sine utslipp, er riktig og viktig. Dessverre er ikke det norske bilavgiftssystemet
DetaljerKonkurranse, regulering og digital dividende
Konkurranse, regulering og digital dividende Direktør Willy Jensen Post- og teletilsynet Telecom Line, 18. mai 2010 Utvikling i antall tilbydere 2006 2007 2008 2009 Fasttelefoni 83 93 87 90 herav: bredbåndstelefoni
DetaljerHANENs medlemsundersøkelse foran sommersesongen 2013
OPPSUMMERING AV RESULTATENE HANENs medlemsundersøkelse foran sommersesongen 2013 i Norge gjennomførte i juni 2013 en nettbasert undersøkelse blant sine medlemmer. 377 næringsmedlemmer i HANEN-mottok undersøkelsen
DetaljerNBF har sammen med NAF og BIL drevet aktivt påvirkningsarbeid i saken Og vil fortsette å gjøre det
Stig Morten Nilsen Velkommen tilbake! Dieselforbud i Oslo Byrådet foreslår et forbud mot dieselbiler uten Euro6 teknologi på dager med spesielt dårlig luftkvalitet Positivt at de har gått bort fra et
DetaljerEndringer i bilbransjen Solberg-gruppen
Gimsøy Rotary 2015 Endringer i bilbransjen Solberg-gruppen Oppstart Solberg Bil as ble stiftet i Juli 1975 40 års jubileum i Sommer! Det startet med British Leyland i Porsgrunn, og frem til 2000 har det
DetaljerTiltak for å styrke konkurransekraft til kommunale revisjonsenheter. MNKRF`s Nyttårsmøte Trondheim, 28.01.2014 Daglig leder Inge Storås
Tiltak for å styrke konkurransekraft til kommunale revisjonsenheter MNKRF`s Nyttårsmøte Trondheim, 28.01.2014 Daglig leder Inge Storås Bakgrunn og formål Kommunelovens endring 01.07.2004 Flere revisjonsenheter
DetaljerTo hovedproblemstillinger
Etter- og videreutdanning i bilbransjen To hovedproblemstillinger 1. Vi må gi våre fagfolk utviklingsmuligheter Fagarbeiderne i bilbransjen er svært attraktive for andre Vi må gi dem spennende muligheter
DetaljerPå en grønn gren med opptrukket stige
Helgekommentar Moss Avis, 10. desember 2011 På en grønn gren med opptrukket stige Av Trygve G. Nordby Tirsdag denne uken våknet jeg til klokkeradioen som fortalte at oppslutningen om norsk EU medlemskap
DetaljerTilbud Til Harstad og Oppland Travlag Bergseng postboks 5541 9496 Harstad fra
Tilbud Til Harstad og Oppland Travlag Bergseng postboks 5541 9496 Harstad fra SH-Partner AS Liakollveien 1, 8534 LILAND Tilbud dekk med tilhørende arbeid. First Stop er en kjede bestående av frittstående
Detaljertaksering fra Upptec Assure
rask enkel rettferdig lønnsom taksering fra Upptec Assure Taksering Vi snakker ikke med kunden din. Vi avgjør ikke om kunden din har krav på erstatning eller ikke. Vi holder ikke rede på hvilke forsikringer
DetaljerVilla Fredrikke sammen skaper vi gode dager. Arbeidet ved Villa Fredrikke aktivitetshus Av Beate Magerholm, Drammen kommune
Villa Fredrikke sammen skaper vi gode dager Arbeidet ved Villa Fredrikke aktivitetshus Av Beate Magerholm, Drammen kommune Dette er Villa Fredrikke aktivitetshus Et aktivitets- og informasjonstilbud for
DetaljerA2000-09 21.03.2000 Norges Fotballforbund - Sport & Spesialreiser AS - salg av billetter til Euro2000 - konkurranseloven 3-10
A2000-09 21.03.2000 Norges Fotballforbund - Sport & Spesialreiser AS - salg av billetter til Euro2000 - konkurranseloven 3-10 Sammendrag: Etter Konkurransetilsynets vurdering er det grunnlag for å hevde
Detaljer«Væn dig til elbilerne» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund
«Væn dig til elbilerne» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund Norges Bilbransjeforbund Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon (1928) En del av NHO som representerer 25.000 bedrifter i Norge med 570.000
DetaljerECON1810 Organisasjon, strategi og ledelse
ECON1810 Organisasjon, strategi og ledelse 10. forelesning, vår 2011 Knut Nygaard Strategi Strategi Skifte av fokus: ikke lenger forhold internt i bedriften, men mellom konkurrerende bedrifter Konkurranse
DetaljerKjære alle sammen - Det er en glede for meg å ønske velkommen til konferanse i hjembygda mi - VELKOMMEN TIL OPPDAL og VELKOMMEN TIL KOMMUNEKONFERANSE.
Kjære alle sammen - Det er en glede for meg å ønske velkommen til konferanse i hjembygda mi - VELKOMMEN TIL OPPDAL og VELKOMMEN TIL KOMMUNEKONFERANSE. Mange av oss har nettopp møttes på nok et vellykka
DetaljerMiljøfokus bil. Oslo og Omegn Bilbransjeforening 24.09.2013
Miljøfokus bil Oslo og Omegn Bilbransjeforening 24.09.2013 Miljø i Bertel O. Steen Vedtak i Konsernledelsen i 2010: Bertel O. Steen-konsernet er sitt samfunnsansvar bevisst og tar miljø og miljørelaterte
DetaljerKonjunkturseminar september 2014. Vibeke Hammer Madsen
Konjunkturseminar september 2014 Vibeke Hammer Madsen Det viktigste budsjettet for Solberg-regjeringen! 2 2 Hva sier våre virksomheter? Kun 23 prosent opplever markedsituasjonen som god, 64 prosent mener
DetaljerVirkes ehandelsbarometer Q2 2014
Virkes ehandelsbarometer Q2 2014 Virkes ehandelsbarometer - Q2 2014 Velkommen! Virke presenterer med dette ehandelsbarometeret for 1. kvartal 2014. Her finner du svar på spørsmål som hvor mye vi handlet
DetaljerDEN NORDISKE UTFORDRINGEN INNEN BILRUST BESKYTTELSE
DEN NORDISKE UTFORDRINGEN INNEN BILRUST BESKYTTELSE DINITROL 60 ÅR PÅ DE NORDISKE VEIENE I dagens utvikling innen bilindustrien, er biler vanligvis skapt, utviklet og produsert fra et globalt perspektiv.
DetaljerFor Torbjörn Christensson, sjef for ettermarked hos Volvo, er målet klart: Vi skal være best, men vi vil aldri bli helt ferdige, sier han.
For Torbjörn Christensson, sjef for ettermarked hos Volvo, er målet klart: Vi skal være best, men vi vil aldri bli helt ferdige, sier han. service 1Sklik skal Volvo være best på service Opplæring, kommunikasjon
DetaljerVirkes ehandelsbarometer Q4 2014
Virkes ehandelsbarometer Q4 2014 Virkes ehandelsbarometer Q4 2014 Velkommen! Virke presenterer med dette ehandelsbarometeret for 4. kvartal 2014. Her finner svar på hvordan julehandelen på nett gikk, hvilke
DetaljerGuard Systems ASA Kvartalsrapport Q2 2009
Guard Systems ASA Kvartalsrapport Q2 2009 Innledning: Markedet har også i Q2 / 09 vært preget av forsiktighet i forhold til det å gjøre større investeringer, noe som gjenspeiler seg i færre kontrakter
DetaljerHarald A. Møller AS. Harald A. Møller AS
1 Den digitale revolusjonen En trussel eller en mulighet for den etablerte bilbransjen? Verden er ikke som før Detaljhandelen 2013: Hver nordmann handlet i snitt for kr. 75 000,- Unge norske menn handlet
DetaljerSammen om veien videre
NBF samler norsk bilbransje: Sammen om veien videre www.nbf.no OM NBF NBF, etablert i 1928, har over 1.250 medlemsbedrifter, som sysselsetter over 22.000 arbeidstakere, Medlemmene står for over 75 prosent
DetaljerÅrsmøte Hedmark Bilbransjeforening. Elverum 11. mai 2017 Knut M. Breivik Tlf.:
Årsmøte Hedmark Bilbransjeforening Elverum 11. mai 2017 Knut M. Breivik kmb@nbf.no Tlf.: 91546120 Kjøretøykontrollpakken Høringen fra Vegdirektoratet Forslag til endring av forskrift om periodisk kontroll
DetaljerSkifte av fokus: ikke lenger forhold internt i bedriften, men mellom konkurrerende bedrifter. Konkurranse mellom to (eller flere) bedrifter:
Forretningsstrategier Skifte av fokus: ikke lenger forhold internt i bedriften, men mellom konkurrerende bedrifter Konkurranse mellom to (eller flere) bedrifter: Priskonkurranse Hver bedrift velger pris
DetaljerBruktbilkonferanse 20.11.12
Ville du la denne mannen bestemme restverdiene dine? Eller disse??? Utvikling og risiko de nærmeste årene?? Restverdivolum og risiko øker i et tempo vi aldri har sett tidligere. Og det er mange forhold
DetaljerSalgssymposiet 29. november 2011
Salgssymposiet 29. november 2011 1 Agenda Kort om FINN og historien til Konsernkunde Salg Hva har jeg hatt fokus på i oppbyggingen av en sterk salgskultur? Medaljen har en bakside det er viktig å være
DetaljerNyheter fra Bransjeplattformen / CARWEB. Eljar Ness, Daglig leder
Nyheter fra Bransjeplattformen / CARWEB Eljar Ness, Daglig leder Bransjeplattformen Vi forvalter og videreutvikler en felles plattform i tråd med fortløpende oppdrag fra bransjen, blant annet realisert
Detaljer"Kundens vedlikeholdsforpliktelser ved privatleasing og leasing"
"Kundens vedlikeholdsforpliktelser ved privatleasing og leasing" Kjell Rese Bertel O. Steen Detalj Faggruppe bilsalg NBF Leasing gir kunden andre rettigheter sett opp mot å eie Hvorfor? Finansieringsselskapet
DetaljerUtfordringer ved å drive skadeverksted. Stian Helle, Bertel O. Steen Knut Espen, Møller Bil
Utfordringer ved å drive skadeverksted Stian Helle, Bertel O. Steen Knut Espen, Møller Bil 1. Alt for få parkeringsplasser Dato: 12.03.2013 2 2. Alt for små kontorer Dato: 12.03.2013 3 3. Alt for svak
DetaljerKvinner i styrene i norske ASA pr juni 2007
i styrene i norske ASA pr juni 2007 selskap som oppfyller målsettingen om 40 % kvinner i styrene øker: Juni 2007: 55 % av selskapene Mars 2007: 38 % av selskapene selskap uten kvinner i styrene synker:
DetaljerPaneldebatt. Kritiske forhold og suksessfaktorer knyttet til bruktbil hos norske merkeforhandlere de nærmeste årene
Paneldebatt Kritiske forhold og suksessfaktorer knyttet til bruktbil hos norske merkeforhandlere de nærmeste årene Deltagere Tor I. Berge konsernsjef Bertel O. Steen Erik Staavi styregrossist Møller Bil
DetaljerViktige forhold for å få lærere til å fortsette lenger i læreryrket
Respons Analyse AS Bredalsmarken 15, 5006 Bergen www.responsanalyse.no Viktige forhold for å få lærere til å fortsette lenger i læreryrket Medlemsundersøkelse 15. - 21. september 2010 Oppdragsgiver: Utedanningsforbundet
DetaljerV1999-50 23.07.99 Ad. søknad fra Norges Bilbransjeforbund om dispensasjon fra konkurranseloven for bruk av tidog
V1999-50 23.07.99 Ad. søknad fra Norges Bilbransjeforbund om dispensasjon fra konkurranseloven for bruk av tidog målelistesystem for lakkering av tyngre kjøretøy Sammendrag: Norges Bilbransjeforbund søkte
DetaljerTrygghet i privatlivet
LOfavør Advokatforsikring Trygghet i privatlivet HELP0265_A5_LO_Advokatforsikring_brosj.indd 1 08.06.2018 09.05 Advokathjelp til saken er løst ingen timepris Med LOfavør Advokatforsikring kan alle få hjelp
DetaljerRenhold - Bransjestatistikk 2010
Renhold Bransjestatistikk 2010 NHO Service, Lasse Tenden august 2010 Bransjens behov for statistikk Renholdsbedriftene i NHO Service har i mange år sett behovet for en løpende statistikk som viser bransjens
Detaljer1.2 Brannstatistikk: Tap av menneskeliv
Kapittel 1 Brann og samfunn 1.1 Introduksjon I Norge omkommer det i gjennomsnitt 5 mennesker hvert år som følge av brann. Videre blir det estimert et økonomisk tap på mellom 3 og milliarder kroner hvert
Detaljer«Hva skjer oppe i Norge?» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund
«Hva skjer oppe i Norge?» Stig Morten Nilsen, Norges Bilbransjeforbund Norges Bilbransjeforbund Arbeidsgiver- og bransjeorganisasjon (1928) En del av NHO som representerer 26.000 bedrifter i Norge med
Detaljer«Få kontroll på gjenkjøpsporteføljen»
«Få kontroll på gjenkjøpsporteføljen» - Fremtidige løsninger i Bransjeplattformen Adm. Direktør Eljar Ness Sentinel Software / CARWEB OOBF 18.11.2014 Gjenkjøpsprosessen Bilmarkedet Kunden leier eller kjøper
DetaljerE-barometer Q1 2013 Status netthandel i Norge Q1 2013
E-barometer Q1 2013 Status netthandel i Norge Q1 2013 E-handelen er i stadig utvikling og utgjør for en del forbrukere en detaljhandelskanal som i økende grad erstatter den tradisjonelle butikkhandelen.
DetaljerVil du at jeg personlig skal hjelpe deg få en listemaskin på lufta, som får kundene til å komme i horder?
Betaler du for mye for leads? Vil du at jeg personlig skal hjelpe deg få en listemaskin på lufta, som får kundene til å komme i horder? Fra: Sten Morten Misund Asphaug Torshov, Oslo Kjære bedrifteier Jeg
Detaljer1. Bilbransjens samfunnsregnskap
1. Bilbransjens samfunnsregnskap Det er ingen tvil om at bil og veitrafikk har en meget sentral plass i samfunnet, i samfunnsdebatten og i folks bevissthet. Debatten om bil og veitrafikk har ofte et negativt
DetaljerNytt bunn-nivå for Vestlandsindeksen
RAPPORT 2 2015 KVARTALSVIS FORVENTNINGSINDEKS FOR VESTLANDSK NÆRINGSLIV Nytt bunn-nivå for Vestlandsindeksen ROGALAND TREKKER NED Bedriftene i Rogaland er de mest negative til utviklingen, kombinert med
DetaljerOm 8 minutter kommer du til å smile som disse gjør! De neste 8 minuttene vil forandre ditt liv!
Om 8 minutter kommer du til å smile som disse gjør! De neste 8 minuttene vil forandre ditt liv! Er du klar? Bruk de neste 8 minuttene til å lese denne presentasjonen nøye! 1 Vi vet alle at store tall alltid
DetaljerHvordan kan et regionalt energiselskap bidra til næringsutvikling og verdiskaping?
Energi og verdiskaping Haugesund 10.-11. august 2004 Hvordan kan et regionalt energiselskap bidra til næringsutvikling og verdiskaping? Atle Neteland, adm.dir. BKK Kort om BKK Hvilke utfordringer har vi?
DetaljerKunsten å flytte en bedrift!
Kunsten å flytte en bedrift! Å flytte en bedrift, selv om den er aldri så liten, kan være en temmelig stor oppgave. Det skal tas en rekke morsomme beslutninger vedrørende fremtiden, og også en del praktiske.
DetaljerLedelse av frivillige. Om medlemmer og frivillige som en ressurs
Ledelse av frivillige Om medlemmer og frivillige som en ressurs 140 Income new activities UNICEF Norge 120 Tot Other income 116 Total Sales (incl print) 100 Total Income Fundraising Total expenditure
DetaljerBRUKTBILKONFERANSEN 2015
Så, etter en trygg landing av dansken, svensken og nordmannen er 1.000 kroners spørsmålet: Hva gjør vi med det? Hvordan lukker vi gapet? Hvordan forbereder vi oss på morgendagen? I praksis. I det daglige.
DetaljerTveit Næringsbarometer
1 Tveit Næringsbarometer Tveit Næringsbarometer Med fokus på bygge- og anleggsvirksomhet og varehandel 3.tertial 2017 2 Tveit Næringsbarometer Næringsbarometeret Tveit Næringsbarometer tar temperaturen
DetaljerMiljørapport - K. LUND Offshore as 2011
Miljørapport - K. LUND Offshore as 2011 Innhold Forord Side 3 Vår virksomhet Side 4 Vår drift Side 5 Miljøstyring Side 6 Miljøaspekter Side 7 Miljøpåvirkning Side 9 Oppfølging Side 9 Side 2 Forord K. LUND
Detaljer(Advarsel: Mennesker som allerede er i reell konflikt med hverandre, bør muligens ikke spille dette spillet.)
Scener fra en arbeidsplass et spill om konflikt og forsoning for tre spillere av Martin Bull Gudmundsen (Advarsel: Mennesker som allerede er i reell konflikt med hverandre, bør muligens ikke spille dette
DetaljerFremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering. Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF
Fremtidsløsninger / salg / marked / digitalisering Tore Rylander fagsjef bilsalg og digitale flater i NBF Ikke lenger født med ski på beina Noen av de viktigste trendene i bilbransjen Nye digitale
Detaljer1 Bilbransjens samfunnsregnskap
1 Bilbransjens samfunnsregnskap Det er ingen tvil om at bil- og veitrafikk har en meget sentral plass i samfunnsdebatten og i folks bevissthet. Mye av debatten om bil og veitrafikk har imidlertid et negativt
DetaljerVisjon. Et dynamisk dagligvare- og serveringsmarked med sunn og rettferdig konkurranse for uavhengige merkevarer, til beste for forbrukeren
Visjon Et dynamisk dagligvare- og serveringsmarked med sunn og rettferdig konkurranse for uavhengige merkevarer, til beste for forbrukeren Marked Dagligvare Marked Servering Forsyningskjede Kommunikasjon
DetaljerBankenes bidrag til digitalisering av arbeidsprosesser i næringslivet og det offentlige. v/direktør Eldar Skjetne, SpareBank1
Bankenes bidrag til digitalisering av arbeidsprosesser i næringslivet og det offentlige v/direktør Eldar Skjetne, SpareBank1 Fra kontor til applikasjon Internett har revolusjonert all tjenestedistribusjon
DetaljerFordeler ved å bli medlem
Fordeler ved å bli medlem Foto: Shutterstock i Norges Bilbransjeforbund Juridisk bistand Juridisk bistand er inkludert i medlemskontingenten. Advokater i NBF og NHO sitter klare til å bistå ved blant annet
DetaljerRapport fra «Evaluering av SPED4000 Rådgiving og innovasjon (vår 2013)» Hvordan synes du informasjonen har vært på emnet?
Rapport fra «Evaluering av SPED4000 Rådgiving innovasjon (vår 2013)» Av 59 invitasjoner til evaluering, fikk vi inn 19 svar i perioden 7-24. juni 2013. Studentene fikk invitasjon til nettskjema vi e-post,
Detaljer