Jernbaneverket Utbygging Regionale Prosjekter Vest (URV)

Transkript

1 Jernbaneverket Utbygging Regionale Prosjekter Vest (URV) Berge Sørstrønen Prosjektsjef Leverandørdag Sør/Vest

2 Jernbanenettet i Norge

3 URV i tall 13 ansatte og 10 innleide i byggherreorganisasjonen Prosjekter opp til ca. 300 millioner Varierende antall prosjekter 2012 = 9 prosjekter Varierende produksjon 2012 = ca. 230 millioner

4 Organisasjon utbyggingsprosjekter

5 Pågående prosjekter URV Ulriken tunnel Bergen Fløen Voss Stasjon Plattformforlengelser Bulken stasjon Stanghelle stasjon Vaksdal stasjon Marnardal stasjon Ualand kryssingsspor Nodeland kryssingsspor Bergensbanen CTC ny FJS

6 Nye prosjekter URV Kryssingsspor Sørlandsbanen (Jærbanen) Bryne Nærbø Vigrestad Ogna Kryssingsspor Bergensbanen Vieren Bolstadøyri Plattformforlengelser ca. 20 stk. innen 2019

7 Fire kryssingsspor på Jærbanen Bedre forholdene for godstog til/fra Ganddal godsterminal Minimum lengde på 600 meter Hovedplaner er godkjent Detaljplaner og byggeplaner må utarbeides Det vil bli vurdert alternative måter for planlegging og bygging alt etter tildeling av midler og ønsker om framdrift Det betyr at videre planlegging vurderes utført samlet eller enkeltvis. Tilsvarende vurdering vil bli gjort for bygging. Oppstart er avhengig tildeling av midler

8 Ogna kryssingsspor Prosjektomfang Forlenges med ca. 900 meter (til 1079 meter) Ny bru med ca. 11 meter spennvidde Status Hovedplan er godkjent Detaljplan og byggeplan er ikke utarbeidet

9 Ogna kryssingsspor Utfordringer: Nordvest på stasjonsområde vil det være nærføring til landskapsvernområde langs Ognastranden. Antatt kostnad: ca. 65 millioner kroner (2010)

10 Vigrestad kryssingsspor Prosjektomfang Forlenges med 1052 meter (til 1267 meter) Forlenges i begge ender To bruer Alle nye konstruksjoner vil komme på østsiden av eksisterende konstruksjoner

11 Vigrestad kryssingsspor Bruer: Bru for fylkesvei over jernbane Bru over Nymannsvegen Bru over Rundvegen nord Underganger: Stasjonsundergang Undergang for gang- og sykkelvei Det er behov for ca. 200 meter med støttemur på østsiden av sporet. Status: Hovedplan er godkjent Detaljplan og byggeplan er ikke utarbeidet Antatt kostnad: ca. 200 millioner kroner (2010)

12 Nærbø kryssingsspor Prosjektomfang Forlenges nordover med ca. 650 meter (til 1136 meter) Traseen går på lav fylling og avsluttes med en 70 m. lang lav støttemur mot et boligområde. To nye sideplattformer a 220 meter Ny personundergang Status: Hovedplan er godkjent Detaljplan og byggeplan er ikke utarbeidet Antatt kostnad: ca. 105 millioner kroner (2010)

13 Bryne kryssingsspor Prosjektomfang Forlenges med ca meter (til 2009 meter) Forlenges i begge ender Konstruksjoner: Ny dobbeltsporet bru over Hognestadvegen Ny bru over Industrivegen Utvidelse Stasjonsundergang Ny Bru over Arne Garborgs vei Ny Bru over Roslandsåna og sykkelvei Eksisterende bruer for gjennomgående spor over Industrivegen, Arne Garborgs vei og over Roslandsåna og sykkelvei beholdes som i dag Antatt kostnad: ca. 170 millioner kroner (2010)

14 Bryne kryssingsspor Status: Hovedplan godkjent Detaljplan og byggeplan er ikke utarbeidet Utfordringer: Nordøst for stasjonsområdet er det nærføring mot Frøylandsvatnet landskapsvern- og fuglelivsfredningsområde

15 Vieren kryssingsspor Prosjektomfang Nytt kryssingsspor med en lengde på ca meter Sporet blir liggende i dobbelsidig skjæring og tunnel Nytt jernbaneteknisk anlegg (inkl. nye veksler og sikringsanlegg) Status: Hovedplan er godkjent Detaljplan og byggeplan er ikke utarbeidet Antatt kostnad: ca. 250 millioner kroner

16 Bolstadøyri kryssingsspor Prosjektomfang Forlenges østover med ca. 650 meter (til ca meter) To nye sideplattformer med overgangsbro Ny veibro over Bolstadelvi (Vosso), ca. 90 meter lang Status: Hovedplan er utarbeidet og er framlagt for godkjenning Detaljplan og byggeplan er ikke utarbeidet Antatt kostnad: ca. 170 millioner kroner (2011)

17 Plattformforlengelser Det skal gjøres tiltak på vel 70 plattformer med ferdigstillelsesfrist i 2015 og 2019 Sørlandsbanen inkludert Arendalsbanen: Østfoldbanen: 9 Vestfoldbanen: 3 Bergensbanen inkludert Flåmsbanen: 15 Ofotbanen: 3 Dovrebanen: 8 Nordlandsbanen: 14 Rørosbanen: 5 Kongsvingerbanen og Hovedbanen: 4 Det kan bli aktuelt med strekningsvis utbygging

18 Plattformforlengelser Status og planlagt gjennomføring: Oppstart detaljplanlegging fjerde kvartal 2012 Planlagt gjennomføring Avstand mellom 2 spalter Avstand mellom stort utfallende bilde og tekst

19 Bergen - Fløen

20 Bergen - Fløen Formål: øke kapasiteten for framføring av persontog og godstog på Bergen stasjon. Hvordan oppnå dette? Bygge nytt sikringsanlegg for stasjonen, som også skal ha kapasitet til å kunne styre Arna stasjon.

21 Bergen - Fløen Prosjektomfang Signal: Nytt utvendig og innvendig sikringsanlegg for Bergen stasjon, tilpasset ERTMS Kontaktledningsanlegg: System 20 med redusert strekk Motorbetjente KL-brytere Nye fundamenter, master, åk og utliggere Reservestrømsforsyning til togvarmeposter, sporvekselvarme og øvrig lavspentforsyning Akseltellere for togdeteksjon Føringsveier Mindre grunnarbeider

22 Bergen - Fløen Prosjektomfang Spor: Innlegging av minimum 5 veksler av varierende størrelser. (1 kryssveksel) Fjerning og flytting av spor og veksler Bygging av spor Lavspenning og tele: Oppgradering av dagens anlegg og noe nyanlegg

23 Bergen - Fløen Utfordringer: Samordning av trafikkavvikling på Bergen stasjon og anleggsarbeider Status: Detaljplan og byggeplan må revideres før ny oppstart av anlegget og fases slik at det passer med leveranse av sikringsanlegg Antatt totalkostnad: ca. 450 millioner kroner