Fra øsekar til Satellitt Utvikling av norsk oljevernteknologi. Presentasjon på Kystverkets fagseminar 16 februar 2012 Erik Sandsdalen

Transkript

1 Fra øsekar til Satellitt Utvikling av norsk oljevernteknologi Presentasjon på Kystverkets fagseminar 16 februar 2012 Erik Sandsdalen Miros AS & NOSCA

2 Utvikling norsk oljevernteknologi siste 40 år

3 DISPOSISJON 1ste fase Startfasen ( ) 2dre fase Utviklings- og testfasen ( ) 3dje fase Sofistikeringsfasen ( ) 4dje fase Elektronikkfasen ( )

4 1ste Fase - STARTFASEN ( )

5 Første oljevern fartøy

6

7 Trålpose fullskala forsøk 70 tallet

8 En havgående skimmer og en havgående oljelense som skulle fungere effektivt i 2,5 meter signifikant bølgehøyde.

9 Utstyret som fungerte: Framos ACW 400 og NOFI KL 8

10 Ringnotlensen NO , SFT kontrakt 10 m

11 IXTOC I utblåsningen

12 2dre Fase - Utviklings- og test fasen - ( )

13 FRAMO/NOFO Transrec - under testing

14 Gamle SFT tester FOXTAIL skimmeren i olje.

15 PFO Sluttrapport:. Oljelenser holder på oljen inntil 3m Hs. Høye brytende bølger gjør at oljen dispergerer naturlig. Oljen endrer seg over tid i sjøen emulgerer. Oljedriftmodeller er nyttige i beregningen av oljens driftsbaner. Fremskaffet unik dokumentasjon på hvordan påføring av dispergeringsmidler på oljeflak innvirker på oljens skjebne i det marine miljø. Vakte internasjonal oppsikt!

16 Valdez, 1989

17 3dje Fase - SOFISTISERINGSFASEN - ( )

18 ARISAN, 1992

19 Arisan grunnstøting 1992 Nødlossing ved hjelp av FRAMO/NOFO Transrec

20 1992: NOFO velger ny lense Atlantic 3500

21 1992: Operatørselskapene velger Ringlensen til feltberedskap.

22 1993: Gamle SFT velger NOFI VEE-SWEEP til Kystvakt flåten

23 FORMÅLET MED NOSCA NOSCA er en non-profit interesseorganisasjon etablert i 1993 NOSCA er et Fagforum for norsk oljevern herunder teknologi, beredskap og operasjonell kompetanse med målsetting om å skape en bredere kunnskapsplattform for bransjen. NOSCA skal styrke profileringen av norsk oljevernteknologi og ekspertise i utlandet. NOSCA skal bidra til et aktivt samarbeide mellom de enkelte bedrifter, institusjoner og myndigheter for å styrke Norges posisjon på det internasjonale oljevernmarked.

24 NorMar ORS 150 Roto Drum skimmer

25 Ny skimmer for Norne - Hi-Wax

26 1999: NOFI Current Buster, test i Ohmsett tanken 3,5 knops slepehastighet.

27 NOFO tar i bruk helikopter bøtte til offshore dispergering

28 On 12 December 1999 the Erika broke in two off the coast of Brittany, France, whilst carrying approximately tonnes of heavy fuel oil. Some tonnes were spilled.

29 2002: Prestige tungolje søl.

30 Hi-Wax skimmeren under Prestige - uhellet God erfaring også på svært høy-viskøse oljer (Prestige, ca cP, ved 10s -1 - = ca cP, ved 1s -1 )

31 Nov. 2004, Vicuña-Brasil

32 Des. 2004, Rocknes - Bergen

33 2005, Valdez

34 SOFISTISERINGSFASEN FORTSETTER

35

36

37 Sweeper MDG opptak ca. 150m3 pr.time

38 NOFO utstyr, Ocean Buster m/ integrert skimmer

39 NOFO utstyr NO-1200-R & Transrec 150

40 4de Fase Elektronikkfasen ( )

41 OSD Radar in a sensor network Satellite/airplane/helicopter Covers larger areas Location of oil Guiding of oil recovery vessels Periodic coverage Oil Spill Detection Radar Continuous local surveillance Ensures continued progress in oil recovery operation independent of aerial data.

42 System Solutions Stand-alone Available locally and remotely Integrated information in 3 rd party systems Available locally and remotely, together with other operational information

43 Oil Spill Surveillance Continuous monitoring Automatic detection Alarm Decision support Data logging Post incident analysis support

44 På grunn russisk fartøy Bjørnøya, avst. 2,3 km

45 Why use radar from satellites to detect oil spills? hei Active sensor Independent of daylight Sees through clouds and fog Large area coverage Excellent tool for detecting slicks, vessels and installations / 45 / 24-Feb-12

46 Identification of source Combining satellite images with AIS -a powerful combination Detected oil spill / 46 / 24-Feb-12 Combined with AIS

47 Identification of source / 47 / 24-Feb-12

48 Spesiell takk rettes til: Jan Allers Trond Lindheim Tore Sundquist for gode bidrag av bilder og kunnskap